桥头搭板施工技术方案
桥头搭板施工技术交底
搭板施工技术交底一、施工工序及操作方法测量放样→平整场地→地基压实→铺设20cm碎石→安装模板、模板加固、线形调整、标高测量→浇筑C15素混凝土、加工安装补强钢筋网→抹平、拉毛→拆模养护→搭板(过渡板)测量放样→安装模板、模板加固、线形调整、标高测量→钢筋加工及安装→C35混凝土浇筑→抹平、拉毛→拆模养护。
二、主要施工工序操作方法1、铺设20cm级配碎石测量放出大样及标高,按照测量交底平整场地,采用小型夯实机具对基底进行夯实,经项目部检验合格后铺设20cm级配碎石,要求级配碎石铺设平整。
2、素混凝土垫层施工(1)、素混凝土垫层模板安装模板运至现场后,将表面清理干净,组织模板工下料试拼,检查平整度及接缝情况。
每次模板安装前应检查模板平整度及清理表面杂物。
模板安装前根据测量放设的素混凝土垫层边线控制点安装模板,模板接缝应紧密,接缝处须粘贴双面胶,模板底部外侧采用砂浆堵缝,保证混凝土浇筑不漏浆;模板安装时保证模板垂直,模板内侧边正好在模板边线上。
模板加固采取外侧采用方木支顶,钢丝绳张拉的方法,顶撑和张拉点布置合理,保证施工过程中不发生模板变形。
高程控制时采用水准仪放出搭板顶面控制标高,两端拉线控制竖直度,并采用中间点校核,保证素混凝土垫层顶面标高,防止相邻端模板错台。
(2)、素混凝土垫层浇筑混凝土由拌合站统一拌制混凝土罐车运到施工现场,人工卸料摊铺,插入式振捣棒分层振捣。
混凝土浇注在最底层振捣时应采用小型振捣棒(Ф30)来提高混凝土的振捣密实度。
在浇注至上部时可采用大型的振捣棒。
振捣应采用“快进慢拔”的施工原则,并采用专业振捣手振捣,移动间距不应超过振捣半径的1.5倍,距模板边为5-10cm,振捣直到该层混凝土面没有气泡排出和混凝土面停止下沉时为止,每一处振捣完成后应边振捣边徐徐提出振动棒。
搭板顶面要收抹平整,不能出现凹凸不平的现象,最后用扫帚拉毛。
在混凝土施工时应避开外界温度过高时段。
混凝土养护采用土工布覆盖洒水养护不少于7天。
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案桥头搭板施工方案一、施工前准备1. 确定施工位置和搭板的数量。
根据桥头的长度和宽度,确定搭板的数量和尺寸,并进行计算。
2. 调配施工材料。
根据搭板的尺寸和数量,调配好所需的木材、铁钉等材料,并做好防水处理。
3. 进行安全检查。
检查施工现场的安全设施、堤坝的稳固程度、地面的平整度等,确保施工过程的安全。
二、搭建搭板1. 确定搭板的位置。
根据桥头的长度和宽度,确定搭板的起点和终点,并进行标记。
2. 安装木质桥墩。
在桥头的两侧,按照一定的间距放置木质桥墩,用来支撑搭板。
3. 安装搭板。
将木板逐一安装在桥墩上,用铁钉固定好。
4. 加固搭板。
在搭板的两侧,加装横梁和斜撑,增加搭板的稳定性和承载能力。
5. 进行调整。
根据实际情况,对搭板进行调整,确保桥面平整、稳定。
三、施工过程中的安全措施1. 设立警示标志。
在施工现场的周边,设置警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全。
2. 安装防护栏杆。
在搭板两侧安装防护栏杆,防止人员从桥头坠落。
3. 配备安全帽和防滑鞋。
所有参与施工的工人都必须佩戴安全帽和防滑鞋,确保施工过程中人员的安全。
4. 定期检查搭板。
在施工过程中,定期检查搭板的稳固程度,及时修补和更换损坏的部分。
四、施工完成后的处理1. 清理施工现场。
将施工过程中产生的垃圾和工具进行清理,保持施工现场的整洁。
2. 检查搭板。
对已经搭建的桥头进行最终的检查,确保桥头的质量和稳定性满足要求。
3. 拆除搭板。
在确保桥头质量合格后,拆除搭板,并妥善处理。
总结:通过以上的施工方案,可以确保桥头搭板工程的质量和施工过程的安全。
在实际施工中,还需根据具体情况进行调整和变更,确保工程的顺利进行。
同时,需要合理安排施工流程和人员,确保施工的高效和质量。
桥头搭板施工方案47785
桥头搭板施工方案47785一、施工方案目标本施工方案旨在对桥头搭板进行施工,确保施工安全和质量,保证施工进度和工期的完成。
二、施工方案内容1.前期准备工作1.1确定搭板施工的具体时间和地点。
1.2确定搭板施工所需的材料、设备及人员。
1.3组织相关人员参与技术交底会议,明确各项施工任务和注意事项。
2.安全保障措施2.1编制施工现场安全管理制度,明确责任和监督。
2.2设置施工警示标志,提醒过往人员和车辆注意安全。
2.3安排专人进行施工场地的清理和平整,确保施工区域整洁。
3.材料准备3.1根据实际情况确定搭板所需的材料种类和数量。
3.2检查搭板材料的质量和符合要求程度。
3.3进行材料的验收和入库管理,确保施工所需材料的及时供应。
4.施工组织与协调4.1建立施工组织结构,明确各个施工节点和施工过程。
4.2安排专人负责施工现场的统筹协调工作。
4.3建立施工指挥部,进行施工进度和质量的监督和检查。
5.搭板施工流程5.1进行施工现场的测量和定位,确定搭板的尺寸和位置。
5.2制定搭板施工的详细方案和步骤。
5.3搭建起临时支撑结构,确保搭板施工时的安全性和稳定性。
5.4清理搭板施工区域,确保施工环境的整洁和通畅。
5.5安装和固定搭板材料,确保施工质量和稳定性。
5.6进行搭板的调试和验收,确保搭板的使用性能和安全性。
6.施工质量控制6.1建立质量控制的管理制度,明确质量控制的基本要求。
6.2进行施工过程中的质量检查和验收,确保施工质量的符合要求。
6.3对施工过程中出现的质量问题进行处理和整改,及时纠正。
7.施工进度控制7.1确定施工的时间节点和工期要求,编制施工进度计划。
7.2对施工过程中的进度进行监督和检查,确保施工进度的符合要求。
7.3对施工过程中出现的延误进行分析和调整,及时提出解决方案。
三、施工方案实施1.根据施工方案内容,组织施工人员进行具体施工工作。
2.设立专门的技术指导小组,对施工过程进行技术指导和支持。
桥梁桥头搭板施工方案(一)
桥梁桥头搭板施工方案(一)引言概述:桥梁桥头搭板是桥梁施工过程中的关键环节,通过搭建桥头搭板,可以为桥梁施工提供临时平台和支撑,以确保施工过程的安全和顺利进行。
本文档将详细介绍桥梁桥头搭板施工方案的一些关键要点,包括施工原理、搭建步骤、施工材料和设备等内容。
正文内容:1. 施工原理:- 了解桥梁的结构和设计要求- 分析桥梁的施工过程和需要的临时支撑- 确定桥头搭板的搭建位置和布置方案2. 搭建步骤:- 准备工作:清理施工现场、检查基础条件和安全措施- 安装桥头搭板支撑节点:确定支撑节点的位置和类型、按照设计要求进行支撑节点的安装- 搭建主梁:根据桥梁的结构和设计要求,安装主梁和次梁,并进行加固和连接- 铺设搭板板面:根据桥梁的宽度和长度,选择合适的搭板材料和搭建方法,铺设搭板板面- 完善安全措施:设置护栏、防滑措施和警示标志,确保施工过程的安全性3. 施工材料和设备:- 桥头搭板材料:选择适合的脚手架材料,如钢管、钢板等- 施工设备:包括吊装机械、脚手架搭建工具和安全防护设备等- 其他辅助材料:如螺栓、脚手架连接件和缆绳等4. 施工要点:- 严格按照设计要求和施工规范进行施工- 注意施工中的安全措施,如人员防护、设备检修等- 加强监督和质量检查,及时发现和解决问题5. 施工环境保护:- 合理使用材料和设备,减少资源消耗和环境污染- 妥善处理施工废弃物和污水,保护周边环境- 定期进行环境检测和监测,确保施工过程的环境安全总结:桥梁桥头搭板施工方案的有效实施对于桥梁建设具有重要意义。
通过了解施工原理,合理进行搭建步骤,选用合适的材料和设备,并注意施工要点和环境保护措施,可以确保施工过程的安全和顺利进行,为桥梁建设提供可靠的保障。
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案1. 引言桥头搭板施工是建设桥梁过程中的一个重要环节,它为桥梁的建设提供了一个稳定的工作平台,方便施工人员进行各项工作。
本文档将介绍桥头搭板施工方案的设计和实施细节,旨在确保施工的顺利进行。
2. 施工前准备工作在进行桥头搭板施工前,需要进行充分的准备工作,包括以下内容:2.1 材料准备施工所需的搭板材料应提前准备,包括搭板、螺栓、支撑杆等。
这些材料应经过检查,确保质量合格。
2.2 设计方案根据桥梁的结构和施工需求,制定桥头搭板的设计方案。
在设计方案中,需要考虑搭板的布置、支撑结构等,保证施工期间的安全性和有效性。
2.3 勘测和标识在桥梁上进行勘测工作,确定搭板的布置位置和支撑点。
在勘测完毕后,需要对搭板布置位置进行标识,以便施工人员按照设计方案进行施工。
3. 施工过程桥头搭板施工过程主要包括以下步骤:3.1 搭建支撑结构根据设计方案,在桥梁上搭建起支撑结构,用于支撑搭板。
支撑结构应牢固可靠,确保搭板的稳定性和安全性。
3.2 安装搭板在支撑结构上安装搭板。
搭板应按照设计方案进行布置,确保施工人员有足够的工作空间,并考虑施工过程中的安全防护措施。
安装完搭板后,需要对搭板进行固定,以确保施工过程中不会发生移动或倾斜。
固定方式可以使用螺栓、钢丝绳等。
3.4 安全检查在搭板安装和固定完毕后,需要进行安全检查,确保搭板的稳定性和安全性。
检查包括对支撑结构、搭板连接点等进行检查,确保没有松动或破损的情况。
3.5 施工作业完成安全检查后,施工人员可以根据需要进行各项施工作业,如安装脚手架、施工喷涂等。
在施工作业过程中,需要严格按照安全操作规程进行操作,确保施工的质量和安全。
4. 施工后处理桥头搭板施工完成后,需要进行后期的处理工作,包括以下内容:在桥梁建设完毕后,需要对搭板进行拆除。
拆除过程中需要注意安全,避免对桥梁结构造成损害。
4.2 清理场地完成搭板拆除后,需要对施工场地进行清理,清除多余的杂物和垃圾,恢复场地的整洁。
桥梁搭板施工方案
桥梁搭板施工方案一.施工准备1.组织技术人员熟悉图纸及有关设计文件和资料,由技术人员写出书面交底,并召开技术交底会。
2、对测量仪器、长钢尺及钢卷尺进行复核检查。
3、所有的钢材厂家由业主指定钢筋进场都必须有出厂合格证,使用前都必须经试验室做力学性能试验,合格后方可用与施工。
4、所用焊条必须有出厂合格证。
5、必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分类堆存,不得混杂,立牌以资识别。
在运输、储存过程中,避免锈蚀和污染,堆放在仓库棚)内。
露天堆放时,底部垫高使下面排水畅通,并在上面加遮盖。
6、搭板纵坡应与路基坡度保持一致,基底进行平整,夯实至设计要求后,在牛腿上铺一层1519.08*20*1Cm的氯丁橡胶,牛腿和搭板之间填塞Icm厚的浸沥青软木板后立即绑扎钢筋,避免被雨水淋洗。
二、钢筋加工及安装钢筋在加工场地集中加工,加工前应对钢筋进行检验,合格后才能使用。
严格按设计图纸对钢筋放样加工,加工成型备用。
钢筋绑扎应按图纸要求进行绑扎。
钢筋长度、间距等应满足设计和规范要求,并保证纵、横向钢筋直顺。
搭板钢筋共两层,为保证上下层钢筋的间距和两层间的整体强度,预先焊接梯形支架。
绑扎上层钢筋前将梯形支架安装好,再绑扎上层钢筋。
=■模板安装采用完好无浮锈的钢制模板,作为搭板模板。
模板组装前,在基础顶面放出桥头搭板中线及实样。
模板在使用前涂刷二遍脱模剂,尽量选用大块模板进行拼装,用双面胶条将板缝封严。
使用钢管及方木支撑模板,保证模板牢固、严密,不跑模、漏浆。
模板安装完毕后,进行检验并填写模板安装检验表,报监理工程师签字认可。
四.混凝土浇筑钢筋骨架制作完成后,由技术员自检合格后再报监理工程师验收,验收合格后方可浇筑混凝土。
碎浇筑前,严格控制每辆车碎的塌落度,对不合格的坚决退回。
首先由人工将碎摊平,摊铺厚度一般高出设计厚度Icm o由于搭板厚30cm,采用插入式振捣棒振捣。
移动间距不应大于30cm,与模板保持5-10cm的距离。
桥头搭板施工方案
桥台搭板施工组织方案一、编制说明1.1、施工合同及附件(含工程质量责任合同和安全施工合同以及评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);1.2.招标文件中的《合同条款》、《技术通则》及业主管理文件汇编;1.3、业主提供的设计施工图纸;1.4、交通部现行桥梁施工技术规范、规程、验标等技术性法律、法规文件;1.5、现场调查所得的有关资料。
1.6、公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平,劳力、设备技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
二、工程概况QU NI MADA大桥(右3)桥台搭板设计宽度为12m,长度6m,厚度30cm,采用C30钢筋混凝土结构,每个搭板工程数量为C31:21.6m3,钢筋25565.8kg。
三、施工方案总体施工方案:在完成台后回填,经检查满足要求后,铺设碎石垫层进行调平,在调平层上放样绑扎钢筋,安装模板,浇筑30cm厚C30钢筋混凝土搭板,采用整体施工。
3.1施工工艺流程测量放样→基底整平→碎石垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→养生桥台搭板施工工艺程序框图基底整平碎石垫层绑扎钢筋支立模板混凝土浇筑养生3.2基底整平工作台背回填结束后,经各方检查合格后,安排测量人员进行测量放样,并根据放样,经搭板基底平整。
平整时将搭板基底表层松散填料清除干净。
3.3钢筋施工搭板钢筋主要为Φ12、Φ16、Φ22,钢筋按照施工交底和技术规范要求,在钢筋加工棚内制作成品。
现场在搭板基底根据钢筋布置图进行放样。
绑扎钢筋时根据搭板钢筋布置图定出每根钢筋尺寸、形状和安装位置,纵横向钢筋跳点绑扎,绑扎无松动。
3.4模板安装模板安装前必须进行涂刷脱模剂,模板安装后。
模板的接头处要平整、防止漏浆。
3.5混凝土的浇筑混凝土拌合站搅拌,混凝土运输车运输至现场,插入式振动棒振捣。
搭板顶面混凝土采用刮杠将大面刮平,再配合人工抹面进行收光。
混凝土初凝后,安排人员对搭板顶面进行刷毛,已露出错骨料为宜。
3.6 养生混凝土上表面终凝后应立即覆盖土工布并洒水养生,并不少于7天,在达到设计强度前不允许任何机械车辆在上面通行。
桥头搭板施工方案(完整版)
金钟山中桥0#桥台桥头搭板施工方案一、工程概况:本道路工程中施工的金钟山中桥中心桩号 K5+672,起点桩号 K5+652,终点桩号K5+692,桥梁全长 40米,本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向 2%,纵断面纵坡-0.3%,下部结构桥台采用轻型桥台,桥墩为桩柱式一体墩,全桥正交;上部构造预制安装,下部构造采用现浇施工;桥台采用 GJZF200×150×44型板式橡胶支座,4桥墩采用 GJZ200×150×42型板式橡胶支座, 0、2号桥台采用 D40伸缩缝。
桥梁搭板采用钢筋砼施工。
桥梁搭板主要工程数量: C30混凝土 33.15m3施工工期:年月日至年月日。
二、人员情况1、现场管理人员安排:人员匹配表姓名职务负责项目备注张水平项目经理施工总负责人陈云嶂技术负责人负责桥梁工程施工技术机械调度苏强材料设备部负责人蒲海涛试验室主任段奚波测量队长冯春秋原材及砼配比及现场试验标高控制、测量放样等现场负责人另有测量人员 2名另有工人 8人三、桥头搭板施工方案1、钢筋制作安装搭板钢筋应具有出厂质量证明书,在使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净,然后再按设计要求下料加工。
钢筋在加工场地集中加工,加工应严格按设计图纸对钢筋放样,加工成型备用。
钢筋绑扎应按图纸要求进行绑扎。
钢筋长度、间距等应满足设计和规范要求,并保证纵、横向钢筋直顺。
搭板钢筋共两层,下层纵向钢筋为Φ22,上层纵向钢筋为Φ16,绑扎是严格控制上下层钢筋的间距和保护层厚度。
在钢筋安装完成之后,须由监理工程师对钢筋数量、规格、平面位置、尺寸等进行检查,并用精密水准仪对标高进行复核,确保各点高程符合设计要求,检查合格之后方可进行下道工序的施工。
2、模板模板在安装前先检查模板的平整度及刷脱模剂的情况是否良好,模板表面是否干净。
模板应具有良好的强度、刚度和稳定性,保证现浇混凝土前后模板表面的平整度。
模板采用组合钢模、人工安装。
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011实施手册《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)二、适用范围适用于公路桥梁桥头搭板施工。
三、交底内容1、施工准备(1)开工前做好施工资料的准备工作,组织技术人员认真熟悉施工图纸,做好技术交底,制定施工方案,准备落实人员、材料和机具;预测施工中可能会出现的情况,制定相应的应急方案。
(2)在施工前先应根据测量放出的搭板边线控制用白灰放出搭板中线及实样,人机结合对搭板原地面整平,整平的原地面标高比搭板底面标高低10cm,以便浇注搭板混凝土垫层。
2、材质要求钢筋、水泥、粗集料、细集料、水、外加剂等原材料应符合设计及规范要求。
3、工艺流程桥头搭板施工工艺流程图:施工准备→测量定位→基槽开挖→清底、碾压→钢筋绑扎、支模→混凝土浇筑→养生3、桥头搭板施工工艺(1)施工准备开工前做好施工资料的准备工作,组织技术人员认真熟悉施工图纸,做好技术交底,制定施工方案,准备落实人员、材料和机具;预测施工中可能会出现的情况,制定相应的应急方案。
(2)测量定位施工前,组织测量放样,复测中线、高程,准确放出搭板位置,并在施工中及时复核。
按照设计图纸测量搭板的方向、长度、宽度、纵坡、横坡。
(3)基槽开挖开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高,严禁扰动下承层。
反开槽施工,使用切割机在桥头搭板与水泥稳定土接茬处进行切割,切割完毕后再进行开挖。
保证反开槽开挖符合设计图纸及规范要求。
(4)清底、碾压反开槽至比槽底设计高程略高,人工将槽底碎屑清理干净,并将弃土及时外运至预先选择的弃土场。
为保证槽底密实度在96%以上,当反开槽至设计高程时,使用振动压路机进行碾压施工。
(完整)桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案一、工程概况ZK21+264中桥跨径布置为5×13m,全长71。
04m,交角120度,桥宽25。
50m。
桥梁第二孔跨越沥青路,设置汽通。
上部结构采用跨径13m预应力混凝土空心板,桥面连续,全桥共一联,左右幅各布置7片中板,2片边板。
桥墩采用等截面柱式墩,单排桩基础,每幅桥墩设置墩柱二根,根据墩高不同,桥墩柱径分别采用100cm,110cm,桩径120cm,130cm。
桥墩盖梁采用钢筋混凝土矩形断面。
桥台采用肋式台,桩基础,桩径120cm。
在0#和5#桥头设置10m长搭板,前1/2搭板长度内等厚度0。
45m,后1/2搭板长度内厚度由0。
45m变为0。
24m.二、编制依据(一)德商高速德州(鲁冀界)至夏津段施工《招标文件》、技术规范、设计图纸、标准化实施细则等.(二)《公路工程施工安全技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《混凝土结构工程施工及验收规范》等现行公路工程施工技术规范、标准、规程等。
(三)业主、总监办、驻地办等有关文件要求.(四)总体施工组织设计以及总体施工计划安排。
三、施工准备(一)技术准备1.根据有关规范、图纸要求,编制施工组织方案,报监理工程师批准后实施。
2.工程开工前,由技术负责人组织全体施工人员进行技术交底工作,针对主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求。
对主要人员进行书面交底工作,书面交底必须签字齐全。
3。
项目经理部在施工过程中将严格贯彻执行技术规范要求,精心组织、严密施工,全面接受业主、总监办、现场监理工程师的监督,以确保工程质量优良和按期完工。
(二)人员准备为确保工程优质高效、进展顺利,我项目经理部组建了专业施工队伍,负责多孔隙水泥碎石盲沟的具体施工。
设备准备水泥混凝土拌合站1座,装载机1辆,砼运输车5辆,运输汽车1辆,发电机1台,钢筋加工设备1套,50振动棒3个,电抹子1个。
(四)试验准备试验室已通过标定验收,已完成各种原材料的试验检测工作,水泥采用德州中联大坝水泥有限公司生产的P。
桥头搭板的施工方案
桥头搭板的施工方案桥头搭板的施工方案是对于需要临时搭建桥梁的情况下的有效解决方法。
下面给出了一个700字的桥头搭板施工方案,供参考:一、施工准备1. 针对桥头搭板的使用需求,明确施工目标和要求。
2. 派遣专业团队进行桥头搭板的施工,包括工程师、技术人员、施工人员等。
3. 确保所需施工材料和设备的准备工作,包括搭板材料、支撑材料、工具等。
二、施工方案1. 根据桥梁的形式和大小,确定搭板的长度和宽度,并进行量具标定。
2. 根据实际需要,进行搭板材料的剪裁和处理,确保搭板的质量和稳定性。
3. 根据实际情况,选择适当的支撑材料和支撑方式,保证搭板的安全可靠。
4. 根据搭板的长度和宽度,确定所需支撑材料的数量和长度,并进行准确的计算。
5. 根据实际需要,进行搭板和支撑材料的分组和分类,便于施工现场的管理和组织。
6. 在施工现场进行桥头搭板的组装和调整,确保搭板和支撑材料的稳固和牢固。
7. 进行搭板和支撑材料的检测和验收,确保搭板和支撑材料的质量和安全性。
8. 在搭板和支撑材料上进行必要的防护和维护,延长其使用寿命和使用效果。
三、施工流程1. 在桥头确定搭板的起点和终点位置,根据实际需要,将搭板材料进行搬运和摆放。
2. 根据搭板的长度和宽度,确定所需支撑材料的数量和长度,并进行摆放和支撑。
3. 将搭板材料进行组装和紧固,确保搭板的平整和牢固。
4. 在搭板上进行必要的防护和标识,保证人员在上面行走的安全和便利。
5. 在搭板上进行修整和调整,确保搭板的平整和稳定。
6. 完成桥头搭板施工后,进行搭板和支撑材料的清理和整理,确保施工现场的整洁。
四、安全措施1. 在施工现场设置明确的警示标志,保证人员和车辆的安全通行。
2. 对施工人员进行必要的技术培训和安全教育,提高其安全意识和施工技能。
3. 坚持定期检查和维护搭板和支撑材料,确保其使用的安全性和可靠性。
4. 设立专门的值班人员,负责监控和管理施工现场,及时处理问题和危险情况。
桥头搭板工程施工方案(通用版)
桥头搭板工程施工方案(通用版)沿线工程地质变化较复杂,为有效地减轻桥头跳车,提高行车舒适性及安全性,台后设置搭板,搭板长度 6m,搭板宽度 13m,搭板下道路路基搭板素混凝土以下填土材料压实度k≥96%,γ≥18.5kN/m³,φ≥30°。
1、材料要求桥头搭板工程所用光圆钢筋(R235)、带肋钢筋(HRB335、HRB400)、水泥、碎石、砂、水等材料必须满足有关规范的要求。
2、施工工艺(1)施工准备在桥台身施工完成和预制混凝土梁吊装完成后,将桥台后面所有杂物清理干净,然后按设计要求进行台背回填,回填到搭板底设计高程位置。
(2)检测搭板底标高为保证搭板厚度,在桥头搭板施工前对搭板底标高进行检测,并对高出部分进行凿除,以保证搭板厚度。
(3)栓钉螺旋筋,铺设油毛毡为防止搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层,在绑扎钢筋之前必须清扫干净,并按图纸要求栓钉螺旋筋一根预埋在台背墙内,另一根螺旋筋套在栓钉上。
并用沥青玛蹄脂填充,同时将台帽牛腿处铺油毛毡。
(4)钢筋制作与绑扎钢筋的接头采用搭接焊,钢筋安装按图纸所示的位置安装,所有交叉点均用扎丝绑扎,周边用混凝土预制块定位,保证保护层的厚度,并注意:用定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
完毕后填写钢筋检验表,并报监理工程师签证认可。
(5)模板的安装钢筋绑扎验收完毕后支模板,安装时应严格控制中线位置及标高。
模板采用预埋钢筋加固,确保在施工过程中模板不因振捣等因素变形或移位。
模板安装完毕后,进行检验并填写模板安装检验表,报监理工程师签字认可(6)混凝土浇注混凝土在拌和站拌和,再用混凝土拌和车从拌和站运到现场直接进仓,混凝土进仓后由人工用铁铲将混凝土摊开铺平,先用插入式混凝土振捣器捣实,然后用平板式混凝土振捣器将混凝土振捣密实并振平。
再用滚筒和人工拍板将混凝土面抹平压光,待混凝土有一定的时间后再将混凝土压纹,形成标准的混凝土路面。
桥头搭板混凝土施工时要注意做好板面假缝制作和在假缝处及在伸缩缝处的橡胶沥青填缝工作。
桥头搭板施工方案
目录一.编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1 工程简介 (1)2.2工程地形地貌、地质及水文气象条件 (2)2.3主要工程数量 (2)2.4 工期目标和质量要求 (2)三、施工组织 (2)3.1施工安排 (3)3.2施工准备情况 (3)3.3工期保证措施 (3)四、施工方法及技术措施 (4)4.1测量放线 (4)4.2 基底填筑 (4)4.3钢筋绑扎 (4)4.4模板支设 (5)4.5混凝土浇筑 (6)4.6拆模及养生 (6)五、质量要求、检验、验收及评定标准 (7)5.1.质量验收及评定标准 (7)5.2钢筋加工及安装基本要求 (7)5.3混凝土施工基本要求 (8)六、质量目标及质量保证体系 (8)6.1质量目标 (8)6.2质量保证体系 (8)七、雨期施工措施 (10)八、安全保证措施 (12)九、文明、环保施工措施 (12)十、附件 (13)桥头搭板施工方案一.编制依据1.1.1附属构筑物通用图纸;1.2.气象、拆迁等施工环境与社会环境调查资料;1.3.根据本工程总体施工进度划安排;1.4.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);1.5.《北京市桥梁工程施工安全技术规程》(DBJ01-85-2004);1.6.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);1.7.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;1.8.《北京市公路工程施工标准化指南》二、工程概况2.1 工程简介2.1.1 2.1.2 本标段桥头搭板共有6种形式,分别为L=5m(有/无)伸缩缝桥头搭板;L=8m(有/无)伸缩缝桥头搭板;L=10m(有/无)伸缩缝桥头搭板。
2.1.4 桥梁设计标注1)设计基准期:100年2)设计安全等级:一级3)设计荷载:公路-Ⅰ级4)行车道:采用四车道加连续停车带,预留远期准六车道条件。
5)桥梁宽度:两幅桥各宽11.5m,车行道宽10.5m。
两幅桥相距1.0m,全桥宽24m。
桥面铺装防撞护栏及桥头搭板施工技术方案
桥⾯铺装防撞护栏及桥头搭板施⼯技术⽅案桥⾯铺装防撞护栏及桥头搭板施⼯技术⽅案 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】桥⾯铺装、防撞护栏及桥头搭板施⼯技术⽅案⼀、编制依据1、《公路桥梁施⼯技术规范》JTJ042-94。
2、《xx公路xx⾄xx(xx界)段⾼速公路⼯程投标⽂件》。
3、《xx公路xx⾄xx(xx界)段⾼速公路施⼯技术规范》。
4、《xx公路xx⾄xx(xx界)段⾼速公路L15标段两阶段施⼯图设计》第三册共五册。
⼆.⼯程简介xx1#⼤桥中⼼⾥程为K72+900,全桥共5孔,长100m 。
本桥上部结构采⽤20m预应⼒砼连续箱梁共20⽚。
桥台处采⽤80型伸缩装置,铺装⾯积为1250m2。
3、⼯期计划xx1#⼤桥桥⾯与防撞护栏施⼯,其具体⼯期安排如下:部位数量计划⼯期桥⾯铺装 1250(m2)08年5⽉20⽇~08年5⽉31⽇防撞护栏 100 (m)4、施⼯准备项⽬部在施⼯范围内已经布置导线⽹,增设⽔准点,并已经上报监理⼯程师认可,为上部结构现浇部分的施⼯做好了准备⼯作。
⽬前,施⼯便道通畅,电⽹供电充⾜,施⼯⽤⽔由⽔车拉饮⽤⽔供给,其它⼩型机械、⼯具、材料已备齐。
序号设备名称规格型号数量技术状况1 混凝⼟搅拌站建捷JS-1000 1座良好2 砼搅拌运输车三菱7m3 2台良好3 柴油发电机组华泰150GF 1台良好4 汽车起重机泰安东岳QY25/徐重QY16 2台良好5 装载机夏⼯ZL50C 1台良好6 交流电焊机BX1-500型5台良好7 圆盘锯MIY-DS-185 2台良好8 电钻JIZ-ND2-DA 2台良好9 油泵ZB2X2-500 2台良好10 插⼊式振动棒ZN-70 5个良好11 千⽄顶270KN 2个良好12 振动梁1台良好5、材料供应⽔泥采⽤黄⽺⼭⽔泥⼚⽣产的⽔泥,砂采⽤阳原⼤⿊沟砂场中砂;碎⽯采⽤怀来县东⼋⾥⽯料场⽣产的5~20mm;钢筋采⽤⾸钢⽣产的圆盘、螺纹钢。
桥头搭板施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况桥头搭板是桥梁工程中常见的临时结构,主要用于桥梁新旧结构的连接,确保桥梁施工过程中的交通安全和稳定性。
本方案针对某桥梁工程中的桥头搭板施工进行详细规划。
1. 工程背景某桥梁工程位于我国XX省XX市,全长XX公里,其中桥梁部分长度为XX公里。
本次施工涉及桥头搭板长度XX米,搭板宽度为XX米,厚度为XX厘米。
2. 施工目的(1)确保桥梁施工过程中的交通安全;(2)提高桥梁新旧结构的连接质量;(3)为后续桥梁施工提供便利。
二、施工准备1. 人员准备(1)组建专业的施工队伍,包括搭板施工负责人、技术员、施工员、质检员等;(2)对施工人员进行岗前培训,确保施工人员掌握搭板施工的技术要求和操作规范。
2. 材料准备(1)搭板:采用预应力混凝土板,符合设计要求;(2)钢筋:选用HRB400级钢筋,确保搭板结构的强度;(3)水泥:选用32.5级普通硅酸盐水泥,确保混凝土质量;(4)砂、石:选用符合设计要求的粗细骨料;(5)外加剂:选用符合设计要求的混凝土外加剂。
3. 施工设备准备(1)混凝土搅拌车;(2)混凝土振捣器;(3)钢筋加工设备;(4)模板;(5)水准仪、经纬仪等测量设备。
三、施工工艺1. 施工流程(1)测量放样;(2)模板安装;(3)钢筋绑扎;(4)混凝土浇筑;(5)混凝土养护;(6)搭板拆除。
2. 施工要点(1)测量放样:根据设计图纸,准确放样搭板位置,确保搭板尺寸和位置符合要求;(2)模板安装:选用符合要求的模板,确保模板的稳定性和垂直度;(3)钢筋绑扎:严格按照设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋间距和锚固长度符合规范;(4)混凝土浇筑:采用混凝土搅拌车运输混凝土,确保混凝土的均匀性和流动性;(5)混凝土养护:浇筑完成后,及时进行混凝土养护,保证混凝土强度;(6)搭板拆除:养护期满后,按照设计要求进行搭板拆除。
四、质量控制1. 质量目标(1)搭板尺寸和位置符合设计要求;(2)搭板结构强度满足使用要求;(3)搭板表面平整,无明显裂缝。
桥梁桥头搭板施工方案
桥梁桥头搭板施工方案
一、前言
桥梁桥头搭板施工是桥梁建设中的重要环节,它不仅涉及到施工效率和质量,还关系到工人的安全。
本文将介绍桥头搭板施工的方案。
二、施工准备工作
1. 材料准备
施工过程中所需的材料包括木材、螺栓、钢管等,需要提前准备好,确保材料齐全。
2. 设备准备
施工所需的设备包括起重机、扬塔机等,需要进行检修和调试,确保设备正常运行。
三、施工步骤
1. 搭建支架
在桥头位置搭建支架,确保支架稳固,能够承受后续的搭板工作。
2. 安装搭板
将预先制作好的搭板安装到支架上,要求搭板平整、紧密连接,确保工作人员安全站立。
3. 固定连接
使用螺栓、钢管等材料对搭板进行固定连接,确保搭板整体稳固,不会发生松动或倾斜现象。
4. 调整检查
对搭板进行调整和检查,确保搭板水平、垂直,没有安全隐患,能够满足后续施工需求。
四、安全注意事项
1.在施工过程中,工人需佩戴安全帽、安全带等防护装备,确保人身安
全。
2.在搭板上工作时,需要注意不要站立在边缘,避免发生坠落事故。
3.定期检查搭板的固定连接,发现异常及时处理,确保搭板稳定可靠。
五、总结
桥头搭板施工是桥梁建设中不可或缺的环节,通过合理的施工方案和严格的安全措施,可以高效地完成搭板工作,确保桥梁建设的顺利进行。
希望本文介绍的桥梁桥头搭板施工方案能够对相关工作提供参考和指导。
桥梁桥头搭板施工方案
桥梁桥头搭板施工方案一、前期准备1.对施工现场进行详细的勘察和测量,了解桥梁的基本情况,包括桥墩、墩台和临时搭板的位置、长度和高度等。
2.制定详细的施工图纸和安全操作规程,保证施工的顺利进行。
3.选择适宜的材料和设备,如钢桁板、铁索、绳索等,确保施工的安全性和稳定性。
二、搭设临时支撑1.根据桥梁的结构类型和设计要求,确定临时支撑的类型和数量。
常用的临时支撑有钢管扣件支撑和闸式支撑。
2.按照支撑方案,搭设临时支撑,保证支撑的稳定和牢固。
3.对临时支撑进行检查和检测,确保支撑的安全可靠。
三、铺设主梁1.根据施工图纸和现场情况,确定主梁的长度、宽度和材料。
主梁主要采用钢桁板或预制梁。
2.将主梁的长度切割成适当的段落,便于运输和安装。
3.选择适当的吊装设备,如起重机、吊车等,将主梁逐段吊装到桥墩或墩台上。
4.根据主梁的搭设顺序,逐段将主梁连接起来,形成连续的桥梁结构。
5.对主梁进行检查和调整,确保主梁的水平和垂直度。
四、搭设搭板1.根据施工图纸和现场情况,制定搭板的搭设方案和顺序。
2.选择适当的材料和设备,如木板、钢板、支脚、拉索等,进行搭板施工。
3.根据搭设方案,逐步搭设搭板,包括搭板的长度、宽度和高度的调整。
4.对搭板进行检查和调整,确保搭板的平整和稳定。
五、加固和检修1.对搭板进行加固,包括加固搭板的连接和支撑,确保搭板的承重能力和稳定性。
2.对搭板进行检修,包括检查搭板的破损和腐蚀情况,及时更换和修复。
六、安全措施1.设置必要的安全标志和警示牌,保障施工现场的安全。
2.组织工人进行必要的安全培训,确保安全操作。
3.实行严格的施工管理,对施工现场进行监督和检查,及时处理安全隐患。
总结。
桥头搭板施工方案(最终)
桥头搭板施工方案1、材料准备施工所需的原材料均已按规范要求取样试验。
2、技术准备○1各种原材料已经取样送检完毕;○2导线源、水准点加密完成,现场施工放样完毕;○3技术人员已完成图纸审核,各项技术交底工作已经完成。
台背回填(1)、台背回填采用回填8%灰土分层回填,20cm一层,用压路机沿路基横向进行压实,压实度≥96%。
回填土禁用透水性材料,以免积水下浸。
(2)、台背回填灰土与路基结合处,挖台阶处理,台阶高20cm,宽30cm,回填灰土20cm一层至设计标高,碾压至规范要求,以保证台背回填质量合格。
(3)、经监理检查合格后,方可进行搭板施工桥头搭板搭板下为路面结构层,要求严格按道路设计要求施做,反开槽。
1、施工准备项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的试验工作。
桥头搭板所用的C30混凝土配合比已经试验完成,所有试验准备工作已经满足施工要求。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
2、工艺流程测量定位→绑扎搭板钢筋→安装模板→浇注混凝土→拆模养护3、操作工艺a、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测量。
b、钢筋制作:钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量,按设计要求在现场加工成型,并分类堆放,挂牌标识。
c、钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作,作到横平竖直,间距准确。
为使骨架有足够的刚度,采用绑扎、焊接相结合的方法施工,钢筋在绑扎前,用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形,在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用搭接电弧焊(搭接长度大于等于5d),两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,接头采用双面焊,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),采用单面焊时,焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。
d、模板:具有一定的刚度,满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对,合格后方可使用。
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钢筋接头采用搭接电弧焊(搭接长度大于等于5d),两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,接头采用双面焊时,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),采用单面焊时,焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。
1.2
序号
合同名称
签订日期
1
南通至洋口港区高速公路路面工程TY-22标段
二〇一三年十一月
1.3
序号
规程、规范、标准名称
编号
1
施工规范公路路面基层施ຫໍສະໝຸດ 技术规范JTJ034-2000
2
公路水泥混凝土路面施工技术规范
JTG F30-2003
3
钢筋焊接及验收规程
JGJ18-2012
4
材料试验规程
公路工程水泥及水泥混凝土试验规程
4
4.1.1技术准备
备齐施工图纸、招标文件及施工技术规范标准,并组织施工,技术及质检人员认真学习,深切理会图纸设计意图,熟悉标准、规范要求,以便指导施工并控制好施工质量。
4.1.2材料准备
砼采用南通大乾混凝土公司生产的C30砼,配合比已经监理工程师验证,砼用钢筋已进场并检验合格。
4.1.3施工配合比控制:
JTG E30-2005
5
公路土工试验规程
JTG E40-2007
6
普通混凝土配合比设计规程
JGJ55-2011
7
砌筑砂浆配合比设计规程
JGJ98-2010
8
其他规程标准
公路工程质量检验评定标准
JTG F80/1-2004
9
公路路基路面现场测试规程
JTG E60-2008
10
管理办法
江苏省高速公路施工标准化指南(路面工程)
4.2.2测量搭板地面高程
对清理完成的底基层进行水准测量,确定混凝土填筑厚度,严格控制高程,采用的水准点宜采用相邻路基施工控制高程用水准点,或与底基层施工用水准点进行联测或相互校核,以免出现错位。并认真阅读有关图纸,对坐标符合无误后进行放样。放样后核对中桩是否位于中分带中央。
4.2.3钢筋施工
搭板钢筋主要为Φ12、Φ16、Φ22,对于角度大于等于20o的搭板,需加设φ10加强筋。钢筋按照施工交底和技术规范要求,在钢筋加工棚内制作成品。钢钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号规格、尺寸、数量。按设计要求在现场加工成型,并分类堆放,挂牌标示。
专业监理工程师意见:
同意修改后再报不同意
专业监理工程师:年月日
总监理工程师意见:
同意修改后再报不同意
总监理工程师:年月日
钢筋混凝土搭板施工技术方案
1
1.1
序号
图纸类别
出版日期
1
南通至洋口港区一期工程TY-22施工标段(K22+400~K36+660)全长14.26km路面施工图专项设计
二〇一三年九月
材料名称
强度
水灰比
水
沙
碎石
水泥
外加剂
1M3用量
非泵送C30混凝土理论坍落度为:
4
测量放样→基底整平→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→养生
钢筋混凝土搭板施工工艺框图
4.2.1底基层验收:
在混凝土浇筑前,应对底基层进行检查清理,除满足各项技术指标外,底基层路面应平整、坚实,没有任何松散材料和软弱点,底基层的强度和压实度必须满足设计要求,并清扫上浮尘和杂质,同时适量洒水,保持底基层表面湿润。
名称
数量
型号
产地
生产能力
状况
进场
时间
1
砂轮切割机
2
良好
4月1日
2
装载机
1
良好
4月1日
3
钢筋弯曲机
2
良好
4月1日
4
钢筋切断机
2
良好
4月1日
5
圆盘锯
1
良好
4月1日
6
发电机
1
良好
4月1日
7
电焊机
2
良好
4月1日
8
模板
1
良好
4月1日
9
振捣棒
4
良好
4月1日
10
磨光机
1
良好
4月1日
4
总体施工方案:在完成台后底基层铺筑,经检查满足要求后,在底基层上放样绑扎钢筋,安装模板,浇筑设计厚度的C30钢筋混凝土搭板,采用整体施工。
3
3.1.1投入钢筋混凝土搭板施工的现场管理人员为2人,技术人员5人。
3.1.2施工人员30人
根据工程量和工期安排,共计安排施工工人30人,各工种施工人员情况如下:钢筋工5人,混凝土工18人,电工1人,机械及其他辅助人员6人。
具体施工组织机构见下框图。
组织管理机构框图
3
主要施工机械设备进场计划
序号
机械设备
2011.9
11
江苏省高速公路建设现场安全管理标准化指南
2011.9
12
江苏省高速公路建设工程项目档案管理办法
苏交办(2012)42号文
13
《通洋高速公路路面工程工地试验室标准化建设管理指导意见(试行)》
2
南通至洋口港区高速公路是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中“联四”锡通高速公路的重要组成部分。路线起自宁启高速公路,经通州区西亭镇、骑岸镇、十总镇,如东县曹埠镇、掘港镇、长沙镇,止于临海高等级公路。南通至洋口港区高速公路路面工程TY-22标起点合同段桩号为K22+400,终点桩号为K36+660,全长14.26km,项目内桥梁主要有遥望港特大桥、省道223分离式立交、双沙疏浚河大桥和如东东互通。项目工程量主要为主线、匝道和服务区(停车区)贯穿车道的路面底基层(低剂量水稳)、基层、面层;服务区(停车区)广场、收费站广场路面工程;路肩与中央分隔带防护、排水设施;桥梁和明通明涵的搭板、桥面防水层(不含支线桥梁);硅芯管、收费岛等交通工程预留预埋设施。
根据图纸要求,钢筋混凝土搭板浇筑采用C30钢筋混凝土整体浇筑。
原材料:
水泥:江苏磊达股份有限公司生产的P.O42.5水泥
碎石:安徽铜陵生产的5~25mm连续级配碎石,其中5~16mm掺20%,16~25mm掺80%
砂:江西赣江中砂
外加剂:上海贝德SH-306
水:饮用水
非泵送C30混凝土理论配合比为:
南通至洋口港区高速公路工程项目
承包单位江苏省交通工程集团有限公司合同号TY-22
监理单位江苏纬信工程咨询有限公司编号
施工技术方案报审表
A-3-1
致(总监理工程师)王尊正 先生:
现报上钢筋混凝土搭板工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。
附件:技术、工艺方案说明和图
承包人:年月日
我部计划于2014年4月20日在K34+750通道右幅小桩号搭板处进行钢筋混凝土搭板的施工,以取得本标段钢筋混凝土搭板施工中的各项施工技术参数,校验本施工工艺及方案的可行性和合理性,确定更合理的、有效的施工组织和技术方案,为后续施工做准备。
3
根据通洋高速公路钢筋混凝土搭板施工的特点,我部安排一支专业的附属工程施工队伍来负责钢筋混凝土搭板的施工,确保钢筋混凝土搭板施工的完成。