世界主要港口较为详细的介绍分析.
分析世界主要港口和海峡
运输网络：与全球主要港口有 广泛的航线联系，是连接亚洲 和大洋洲的重要交通枢纽
案例二：巴拿马运河
地理位置：连接太平洋和大西洋，位于中美洲巴拿马共和国境内 历史背景：19世纪末建设，1914年正式通航 重要性：全球重要的航运通道，促进国际贸易和航运业发展 特点：人工开凿的运河，船只通过需要经过船闸升降
经济地位比较
世界主要港口与海峡的经济地 位比较
港口与海峡对当地经济的贡献
世界主要港口与海峡的货物吞 吐量排名
世界主要港口与海峡的航线覆 盖范围
运输能力比较
港口吞吐量： 各港口每年处 理的货物和乘
客数量
港口设施：港 口拥有的基础 设施和设备， 如泊位、集装 箱堆场和装卸
设备
航线覆盖范围： 港口连接的国 家和地区数量， 以及航线频率
案例三：直布罗陀海峡
地理位置：连接地中海和大西洋， 位于西班牙和摩洛哥之间
历史背景：直布罗陀海峡在历史 上一直是大国争夺的战略要地， 也是欧洲和非洲之间的交通要道
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重要性：是世界上最繁忙的海峡 之一，对欧洲和世界贸易具有重 要意义
案例分析：分析直布罗陀海峡的 港口发展、经济贡献以及海峡的 交通状况和未来发展前景
海峡定义与功能
海峡定义：连接两个海洋的狭窄水道 海峡功能：运输、军事、渔业、旅游等 世界主要海峡：马六甲海峡、英吉利海峡、直布罗陀海峡等 海峡对世界贸易和交通的重要性
世界海峡分布情况
连接大西洋和太平洋的海峡： 巴拿马运河和麦哲伦海峡
连接印度洋和太平洋的海峡： 马六甲海峡和巽他海峡
连接大西洋和印度洋的海峡： 莫桑比克海峡和直布罗陀海峡
世界主要港口概 述
世界主要港口
世界主要港口世界主要港口是国际贸易和海运运输的重要支撑和纽带。
这些港口位于不同的国家和地区，扮演着连接世界各地的物流和贸易的关键角色。
下面将介绍一些世界主要港口，以展示它们的地理位置、规模和贡献。
一、新加坡港口新加坡港口位于新加坡的南部，是世界最繁忙的港口之一。
它是全球贸易的重要枢纽，承担着大量的货物和集装箱运输任务。
新加坡港口拥有先进的设施和高效的物流系统，以及良好的港湾管理能力，因此吸引了众多国际航运公司和贸易商。
二、上海港口上海港口位于中国上海市，是中国最大的港口和世界最繁忙的港口之一。
上海港口具有得天独厚的地理位置优势，连接着世界各地的航线。
它不仅是中国贸易的重要集散地，还是全球供应链的重要组成部分。
上海港口拥有现代化的码头设施、先进的物流管理系统和完善的国际贸易服务，为全球商业活动提供了有力支持。
三、鹿特丹港口鹿特丹港口位于荷兰鹿特丹市，是欧洲最大的港口。
鹿特丹港口地处欧洲的交通枢纽位置，是连接大西洋和欧洲内陆的关键港口。
它不仅是欧洲贸易和物流的中心，还是全球航运业的重要枢纽之一。
鹿特丹港口拥有先进的码头设施、多样化的航运服务和高效的物流网络，为欧洲和世界各地的贸易提供了便利。
四、迪拜港口迪拜港口位于阿拉伯联合酋长国的迪拜市，是中东地区最繁忙的港口之一。
该港口地理位置优越，处于欧亚大陆桥的中间位置，连接了亚洲、非洲和欧洲的航线。
迪拜港口以其先进的设施、高效的物流管理和优质的服务而闻名，吸引了世界各地的航运公司和贸易商。
五、洛杉矶港口洛杉矶港口位于美国加利福尼亚州的洛杉矶市，是北美地区最繁忙的港口之一。
它是连接亚洲与北美洲的重要海上门户，负责大量的国际贸易和货物运输。
洛杉矶港口拥有先进的码头设施、完善的物流网络和高度自动化的操作系统，为北美地区的经济活动提供了不可或缺的支持。
六、东京港口东京港口位于日本东京湾，是日本最重要的港口之一。
它位于日本本土的东部，是连接日本国内和国际航线的重要纽带。
世界各大港口介绍
一、鹿特丹港（荷兰）鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。
位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔。
它是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。
鹿特丹的名字来自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝）。
鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海，有“欧洲门户”之称。
港区面积约100平方公里，码头总长42公里，吃水最深处达22 米，可停泊54.5万吨的特大油轮。
港区基础设施归鹿特丹市政府所有，日常港务管理由鹿特丹港务局负责，各类公司承租港区基础设施发展业务。
二战后，随着欧洲经济复兴和共同市场的建立，鹿特丹港凭借优越的地理位置得到迅速发展：1961年，吞吐量首次超过纽约港（1.8亿吨），成为世界第一大港。
此后一直保持世界第一大港地位。
2000年，吞吐量达3.2亿吨，创最高记录。
目前，鹿特丹年进港轮船3万多艘，驶往欧洲各国的内河船只12万多艘。
鹿特丹港有世界最先进的ECT集装箱码头，年运输量达640万标准箱，居世界第四位。
鹿特丹港就业人口7万余人，占全国就业人口的1.4%，货运量占全国的78%，总产值达120亿荷盾，约占荷国民生产总值的2.5%。
鹿特丹港区服务最大的特点是储、运、销一条龙。
通过一些保税仓库和货物分拨中心进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过公路、铁路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧洲的目的地。
鹿特丹港区是该市的主体，占地100多平方公里，港口水域277.1平方公里，水深6.7～21米，航道无闸，冬季不冻，泥沙不淤，常年不受风浪侵袭，最大可泊54.4万吨超级油轮。
海轮码头总长56公里，河船码头总长33.6公里，实行杂货、石油、煤炭、矿砂、粮食、化工、散装、集装箱专业化装卸，同时可供600多艘千吨船和30多万艘内河船舶，年吞吐货物3亿吨左右。
港口货物的运输干线莱茵河、高速公路、港口铁路与国内外交通网相连。
世界十大港口
世界十大港口1.上海港地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，今年以3653万标箱吞吐量高居全球海港吞吐量榜首。
2.新加坡港位于新加坡南部沿海，西临马六甲海峡，是亚太地区最大的转口港。
此港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。
13世纪开始便是国际贸易港口，也是该国的政治、经济、文化和交通的中心。
3.深圳港位于珠江三角洲南部，毗邻香港。
有东西两港，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各港口。
4.宁波-舟山港该港是以水水中转为主要功能的深水良港，国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯、及中东地区均有贸易往来。
5. HK港该港是中国天然良港，远东的航运中心。
HK港口是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。
目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接HK至世界500多个目的地。
6.釜山港位于韩国东南沿海，是韩国最大，世界第6的集装箱港口，它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心。
吞吐量曾居世界第5。
7.广州港广州港是中国第四大港口，曾居世界第5大港，从3世纪30年代开始成为海上丝绸之路的主港口，唐宋时期成为中国第一大港，明清两朝是中国唯一对外开放的贸易大港，是世界史上唯一一个2000多年仍长盛不衰的国际大港。
8.青岛港位于山东半岛的胶州湾内，始建于1892年，已有124年历史。
是我国第二个外贸亿吨吞吐大港，是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
9.迪拜港位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾南侧。
又名拉希德港，是阿联酋最大的港口地处欧亚非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易而著称。
它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。
10.天津港位于天津海河入海口，处于京津冀城市群和环渤#海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性和重要的对外贸易口岸，该港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港。
世界十大港口
世界十大港口港口是连接陆地和海洋的重要交通枢纽，它们在国际贸易和海运中扮演着至关重要的角色。
世界上有许多港口，但其中只有一些港口因其规模、吞吐量和重要性而被列为世界十大港口。
在这篇文章中，我们将介绍这些港口的概况和其对全球经济的影响。
1.上海港：位于中国上海市，是世界上最繁忙的港口之一。
上海港拥有先进的设施和大规模的码头，每年处理数千万吨的货物。
作为中国乃至全球最重要的贸易中心之一，上海港在国际贸易中发挥着重要作用。
2.新加坡港：作为全球最繁忙的集装箱港之一，新加坡港位于新加坡海峡的南端。
该港口拥有现代化的设施和大规模的码头，每年处理数百万个集装箱。
3.罗特丹港：位于荷兰的罗特丹，是欧洲最繁忙的港口。
罗特丹港拥有先进的设施和大型的码头，是欧洲贸易和航运的重要枢纽。
4.宁波港：位于中国浙江省的宁波市，是中国最大的港口之一。
宁波港拥有先进的设施和大规模的码头，每年处理数百万吨的货物。
5.广州港：位于中国广东省的广州市，是中国重要的港口之一。
广州港拥有先进的设施和大型的码头，每年处理数百万吨的货物。
6.洛杉矶港：位于美国加利福尼亚州的洛杉矶市，是北美最繁忙的港口之一。
洛杉矶港是美国重要的贸易和航运中心，每年处理数百万个集装箱。
7.杭州湾港：位于中国浙江省的杭州湾，是中国重要的港口之一。
杭州湾港拥有现代化的设施和大型的码头，是中国贸易和航运的重要枢纽。
8.釜山港：位于韩国的釜山市，是韩国最大的港口。
釜山港拥有先进的设施和大规模的码头，是韩国贸易和航运的重要中心。
9.迪拜港：位于阿拉伯联合酋长国的迪拜市，是中东最繁忙的港口之一。
迪拜港拥有先进的设施和大型的码头，每年处理数百万吨的货物。
10.卡拉奇港：位于巴基斯坦的卡拉奇市，是巴基斯坦最大的港口。
卡拉奇港是巴基斯坦重要的贸易和航运中心，每年处理数百万吨的货物。
这些世界十大港口在全球经济中发挥着至关重要的作用。
它们承担着运输和贸易的重任，促进了国际间的货物流通。
这些国家的主要海港都位于哪些城市？
这些国家的主要海港都位于哪些城市？导言：海港是连接国家和世界的重要枢纽，它们在国际贸易、航运和经济发展中起着举足轻重的作用。
各国的主要海港通常位于其战略地理位置优越的城市，提供方便的水路交通和海上物流服务。
这篇科普文章将为您介绍一些国家的主要海港以及它们分布在哪些城市。
一、美国1. 纽约港纽约港位于美国东海岸的纽约市和新泽西州的新泽西市，是美国最大的港口之一。
这个港口不仅是美国的国际贸易中心，也是全球最繁忙的港口之一。
纽约港凭借其卓越的地理位置和完善的港口设施，成为北美大陆最重要的海上集散地之一。
2. 洛杉矶港洛杉矶港位于美国加利福尼亚州的洛杉矶和长滩市，是美国西海岸最大的港口。
作为全球最繁忙的集装箱港口之一，洛杉矶港是美国与亚洲之间重要的贸易纽带。
其先进的装卸设备和高效的物流网络，使得洛杉矶港成为世界各地企业争相选择的目的地。
二、中国1. 上海港上海港位于中国的上海市，是中国最大的港口和世界最繁忙的港口之一。
作为中国经济中心的上海市，其海港地位得天独厚。
上海港拥有多个港区，包括宝山港区、杨浦港区和新港区等，能够提供高效便捷的物流服务，成为中国外贸发展的重要支撑。
2. 深圳港深圳港位于中国广东省的深圳市，是中国最重要的南方港口之一。
深圳港东临大亚湾，西濒珠江口，地理位置优越。
深圳港拥有深水航道和现代化的港口设施，为进出口货物提供高效便捷的通道。
该港口也是中国对外贸易的发动机，促进了深圳市的经济繁荣。
三、日本1. 东京港东京港位于日本首都东京，是日本最大的港口。
东京港以其先进的港口设备、高效的物流系统和出色的港湾管理闻名。
这个港口为日本的进出口贸易提供了重要的支持，也是该国的人员和物资的重要入口。
2. 大阪港大阪港位于日本的大阪市，是该国第二大港口。
作为日本经济中心的大阪市，大阪港发挥着重要的物流枢纽和贸易中转作用。
港口设备的现代化升级和严谨的管理，使大阪港成为连接日本和亚洲其他国家的重要桥梁。
四、新加坡1. 新加坡港新加坡港位于新加坡市，是亚洲最繁忙的港口之一。
全球港口排行榜：世界十大港口及著名港口有哪些？
全球港口排行榜：世界十大港口及著名港口有哪些？港口是停靠船舶的地方也是连接陆地的通道，近些年来港口城市发展的非常好。
下面带大家了解一下世界，十大港口及著名港口。
1. 宁波舟山港宁波舟山港是中国大陆最重要的集装箱远洋干线在国内有着重要的地位。
主要运输液体化工储运基地，也是还东地区重要的煤炭粮食储运基地。
2. 新加坡港新加坡港是世界著名的港口。
西面邻近马六甲海峡东南侧，南面临近新加坡海峡北侧，也是亚太地区重要的港口，在世界上也非常有名。
3. 上海港上海港是我国重要的货运港口。
所经营的业务包括装卸、仓储、物流传播，拖带等领域。
在我国港口运输上起到了重要的作用。
4. 广州港广州港是属于珠江水系的交汇点也是华南地区比较大的国际贸易港口。
主要运输的业务有石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等。
5. 青岛港青岛港的建成时间有100多年，是渤海地区重要的港口区，港口的面积宽阔，水域很深，冬天不冻是属于天然深水港。
6. 釜山港赴香港是韩国东南沿海的重要港口，这座港口始建于1876年，一百多年来一直发展的十分迅速，主要运输的业务有石油、机械、化工、食品、木材、水产等。
7. 天津港天津港是我国重要的港口。
也是新欧亚大陆桥经济走廊的重要节点。
在国际上也是属于一个重要港口。
属于现代化综合性的大型港口。
8. 苏州港苏州港也是我国内比较大的深水港，在世界上也非常有名。
每年的运输量都在不断的增长。
是由原张家港，常熟港和太仓港合一组建成的苏州港。
9. 深圳港深圳港在我国的港口运输上起到着重要的作用，由于特殊的地理位置比例，香港零丁洋东岸是珠江三角州地区出海口之一。
在上个世纪80年代深圳港的主要业务是专业泊位和通用码头泊位。
10. 迪拜港礼拜两的位置在阿联酋东北沿岸, 是迪拜，阿联酋最大的港口，也是世界上很有名的集装箱大港之一。
这个港属于亚欧非三大洲的交汇点，也是中东地区最大的贸易港口。
世界海运港口地图完全整理版
世界海运港口地图完全整理版海运港口是国际贸易和物流运输的重要组成部分，其在全球交通和贸易中起着举足轻重的作用。
为方便大家了解世界各地的海运港口分布和重要信息，特整理出了一份完全的世界海运港口地图。
亚洲地区：1. 上海港：位于中国上海，是全球最繁忙的集装箱港口之一。
这个巨大的港口设有多个码头和船舶靠泊区，连接着世界各地。
2. 天津港：位于中国天津市，是中国北方最大的港口之一。
它不仅是重要的海运港口，也是中国的油气进口港口。
3. 新加坡港：位于新加坡市，是世界上最繁忙和重要的港口之一。
新加坡港是一个重要的转运中心，连接了东南亚和其他国家。
4. 孟买港：位于印度孟买，是印度最大的港口之一。
它在印度洋沿岸，是印度贸易的重要门户。
欧洲地区：1. 鹿特丹港：位于荷兰鹿特丹，是欧洲最大的港口之一。
鹿特丹港连接了欧洲内陆和世界各地的贸易。
2. 汉堡港：位于德国汉堡，是德国最重要的港口。
它是欧洲内陆国家的主要贸易门户。
3. 安特卫普港：位于比利时安特卫普市，是欧洲最大的集装箱港口之一。
这个港口也是全球最忙碌的石油化工品港口之一。
4. 瑞典哥德堡港：位于瑞典哥德堡市，是北欧地区最大的港口之一。
它是北欧地区出口和进口贸易的主要枢纽。
北美地区：1. 洛杉矶港：位于美国加利福尼亚州洛杉矶，是北美最繁忙的港口之一。
洛杉矶港是美国与亚洲贸易的关键港口。
2. 西雅图港：位于美国华盛顿州西雅图，是美国西北地区最大的港口。
它也是美国与亚洲贸易的重要节点。
3. 纽约港：位于美国纽约市，是美国最大的港口之一。
纽约港是美国东海岸最主要的贸易港口。
南美地区：1. 圣保罗港：位于巴西圣保罗州，是南美最大的港口之一。
圣保罗港是南美与世界贸易的重要枢纽。
2. 瓜亚基尔港：位于厄瓜多尔瓜亚基尔市，是厄瓜多尔最大的港口。
这个港口是南美洲太平洋沿岸贸易的重要节点。
大洋洲地区：1. 悉尼港：位于澳大利亚悉尼市，是澳大利亚最大的港口之一。
悉尼港是南半球最繁忙的港口之一。
世界主要港口与贸易路线
世界主要港口与贸易路线港口是连接国际贸易和全球经济的重要枢纽，在全球贸易中扮演着重要角色。
本文将介绍世界主要港口以及它们所承载的贸易路线，旨在帮助读者更全面了解全球贸易格局。
一、亚洲港口亚洲拥有许多重要港口，其中最著名的包括：1. 上海港口（中国）：位于中国上海市，是世界上最繁忙的港口之一。
上海港口承载着大量的国际贸易，尤其是与东亚和美洲的贸易。
2. 深圳港口（中国）：位于中国广东省深圳市，也是国际贸易的重要枢纽。
深圳港口主要与东南亚国家和美洲之间的贸易有着密切的联系。
3. 新加坡港口：位于新加坡，是东南亚最重要的港口之一。
新加坡港口是世界上最繁忙的集装箱港口，承载着大量的贸易。
二、欧洲港口欧洲也有许多重要的港口，以下是其中几个著名的：1. 鹿特丹港口（荷兰）：位于荷兰鹿特丹市，是北欧最大的港口。
鹿特丹港口连接着欧洲大陆和北美洲之间的贸易，承载着重要的货物运输。
2. 汉堡港口（德国）：位于德国汉堡，是北欧最繁忙的港口之一。
汉堡港口不仅是货物贸易的重要枢纽，还是乘客邮轮的重要停靠地。
3. 马赛港口（法国）：位于法国马赛，是地中海地区最重要的港口之一。
马赛港口与北非和地中海沿岸国家的贸易密切相关。
三、美洲港口美洲拥有许多对世界贸易产生重要影响的港口，以下是其中几个著名的：1. 洛杉矶港口（美国）：位于美国加利福尼亚州洛杉矶市，是北美最重要的港口之一。
洛杉矶港口连接着北美洲和亚洲之间的贸易，尤其是与中国的贸易往来。
2. 巴拿马运河：虽然不是一个港口，但它是连接太平洋和大西洋的重要通道，对贸易具有重要意义。
通过巴拿马运河，船只可以缩短航程，节省时间和成本。
3. 瓜亚基尔港口（厄瓜多尔）：位于厄瓜多尔瓜亚斯省，是南美洲重要的港口之一。
瓜亚基尔港口连接着南美洲和中美洲之间的贸易，承载着许多重要的货物和商品。
四、其他重要港口除了以上提到的港口，以下是一些其他重要港口的简要介绍：1. 迪拜港口（阿拉伯联合酋长国）：位于阿拉伯联合酋长国迪拜，是中东地区最重要的港口之一。
介绍全球十大港口
以下是全球十大港口的介绍：
- 广州港：中国广东省广州市的港口，地理位置靠近珠江三角洲地区，是中国华南地区最大的综合性枢纽港口。
- 上海港：中国的重要港口之一，位于长江三角洲的前沿，拥有年货运吞吐量高达七十六亿吨的能力。
- 新加坡港：亚太地区最大的转口港，位于马六甲海峡的咽喉部位。
- 釜山港：韩国最大的港口之一，也是世界第六大集装箱港。
- 青岛港：中国重要的外贸港口之一，位于山东青岛市，有着124年的历史。
- 天津港：中国北方重要的综合性港口之一，也是中国第三大港口和对外贸易口岸。
- 宁波舟山港：中国远海主要的港口之一，位于浙江省宁波市。
- 迪拜港：中东地区最大的自由贸易港，也是阿联酋最大的港口。
- 深圳港：位于广东省珠江三角洲南部的一个港口，地理位置有发展优势，近年来还与其他港口进行合作，致力于成为亚太地区国际航运的中心。
- 苏州港：江苏省苏州市的港口，位于长江三角洲对外开放的重要依托，年货运吞吐量高达5.65亿吨。
这些港口在全球贸易和物流中发挥着重要作用，它们的地理位置、设施和服务等方面都具有各自的特点和优势。
世界十大港口档案
世界上十大港口第一名鹿特丹鹿特丹（荷兰） 322百万吨第二名新加坡新加坡（新加坡） 244百万吨第三名香港香港（中国） 174．6百万吨第四名安特卫普安特卫普（比利时） 129．8百万吨第五名休斯敦休斯敦（美国） 116．9百万吨第六名高雄高雄（中国台湾） 104．2百万吨第七名理查兹贝理查兹贝（南非） 93百万吨第八名马赛马赛（法国） 90百万吨第九名南路易斯安娜南路易斯安娜（美国） 89．5百万吨第十名汉堡汉堡（德国） 83．3百万吨目录目录 (2)鹿特丹 (2)【城市简况】 (2)【城市历史】 (2)【鹿特丹港】 (4)【城市旅游】 (6)新加坡港 (7)香港港 (8)安特卫普港 (9)高雄港 (9)马赛港 (11)汉堡港 (12)鹿特丹【城市简况】鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。
整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。
港区水域深广，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮。
鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。
城市市区面积200多平方公里，港区100多平方公里。
市区人口57万，包括周围卫星城共有102.4万。
鹿特丹地势平坦，位于荷兰低地区，低于海平面1米左右。
其东北部的卫星城亚历山大斯塔德附近低于海平面6.7米，为荷兰最低点，该处有居民17.5万。
鹿特丹气候冬季温和，夏季凉爽，1月最冷，平均气温1℃，7月最热，平均气温17℃，年降水量700毫米。
]【城市历史】从沼泽地崛起鹿特丹在历史上几经兴衰。
它原本是鹿特河附近的渔村，该河古时从南荷兰的沼泽地区流人马斯河，鹿特丹因鹿特河而得名。
1250年在马斯河北岸修建堤坝，用闸门将鹿特河与马斯河隔开。
1340年荷兰伯爵威廉四世治理鹿特丹时，挖掘运河与代尔夫特和莱顿相通，使鹿特丹开始繁荣起来。
1563年城市大部分曾被大火破坏。
世界主要的港口城市
世界主要的港口城市现今世界有各类大小港口约3 000多个，其中国际贸易商港约占77%，约有500个港口能停靠3.5万吨级船舶，能靠10万吨级的约有70个。
下面就以洲为序，罗列一些较有影响的海港。
[亚洲著名港口]：1、日本横滨港位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港。
横滨港岸线长约40km，水深8～20m，水深港阔，很少受风浪影响。
港区共计91个泊位，水深多在12m以内。
此外有专用码头，水深达17m，可泊15万吨级大型散货船。
每年约有8～9万艘船舶出入港口。
出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。
年吞吐量为1.22亿t。
2、日本神户港位于本州岛西南部，大阪湾北岸。
码头岸线长33km，呈扇形，水深9～12m。
有码头泊位227个。
神户港港岛是日本第一个人工岛，东西两面共有28个泊位，其中12个是集装箱泊位，成为日本最大的集装箱运载基地。
六甲岛也是人工岛，建有1.5万吨级泊位22个，为集装箱专用码头。
输入货物主要是矿石、燃料、橡胶、粮食、化学品等；输出货物主要是机械、纺织品、日用品等。
年吞吐量为1.59亿t。
3、日本千叶港位于本州东南部，东京湾东北隅，是日本最大工业港口。
港区有300多个泊位，其中专用泊位占93%，水深9m以上码头占80%。
输入货物为工业原料和燃料，石油和天然气占80%以上，其次为铁矿石、煤炭和木材；输出货物以汽车为主，占50%～60%，其次是钢铁、船舶等。
年吞吐量1.68亿t。
4、日本名古屋港位于本州岛中部，是日本第三大贸易港。
水深可达12m，加上浮筒泊位，可同时停靠310艘船。
名古屋港输入物资主要有原油、铁矿石、煤炭、粮食、原木；输出货物大部为运输机械、钢铁、陶瓷制品、橡胶和化工产品等，其中汽车占70%以上。
年吞吐量为1.25亿t以上。
5、新加坡港位于马来半岛南面，扼马六甲海峡东口，有“东方十字路口”之称。
港口有6个港区，60多个泊位，水深在8～11m之间。
世界四大港口经济
世界四大港口经济港口是国际贸易和经济发展中的关键组成部分。
它们在促进货物运输、经济增长和就业方面发挥着重要作用。
本文将介绍世界上四个最重要的港口，它们对各自国家以及全球经济的影响。
1. 上海港口（中国）上海港口是中国最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一。
它位于中国东部的长江口，是中国内地和外部市场之间的重要纽带。
上海港口以其卓越的运输和物流网络而闻名，为中国的出口和进口贸易提供了关键的支持。
该港口还是中国的经济中心之一，为上海及周边地区的就业创造了许多机会。
2. 新加坡港口（新加坡）新加坡港口是东南亚最大、最先进的港口之一。
作为亚洲地区的交通枢纽，它连接了全球各地。
新加坡港口以其高效的物流和先进的设施而闻名，得益于新加坡政府的重大投资。
该港口吸引了众多国际贸易公司设立办事处，为新加坡的经济活动和就业增长做出了巨大贡献。
3. 汉堡港口（德国）汉堡港口是欧洲最大的海港之一，也是世界上最繁忙的港口之一。
它位于德国的黄石川河口，靠近北海。
汉堡港口是欧洲重要贸易枢纽，为欧洲内外的货物运输提供了便捷的通道。
该港口通过卓越的运输和物流网络，为德国经济和欧洲的供应链提供了稳定的支持。
4. 洛杉矶港口（美国）洛杉矶港口是美国最重要的港口之一，也是全球最繁忙的港口之一。
它位于美国西海岸，毗邻洛杉矶市。
洛杉矶港口在贸易和物流方面起着举足轻重的作用，连接了美国与亚洲以及其他地区。
该港口拥有现代化的设施和高效的运输网络，为美国经济带来了巨大的贸易活动和就业机会。
总结起来，上海港口、新加坡港口、汉堡港口和洛杉矶港口都是世界上最重要的港口之一。
它们在促进贸易、推动经济增长以及为其所在国家的就业市场带来了巨大的影响。
这些港口的发展和成功是全球经济繁荣和贸易活动的重要组成部分。
世界各大主要港口讲解
世界各大主要港口一、亚洲:1、东南亚: 海运费构成:O/F++THC+DOC泰国: 曼谷(BANGKOK)、林查班(LAEM CHABANG)-BMT.SCT、拉各拉邦(LAT KRABANG) 菲律宾: 马尼拉(南/北港) MANILA(S/N)新加坡: 新加坡(SINGAPORE)马来西亚: 巴西古单(PASIR GUDANG)、巴生(西/北港)PORT KLANG(N/W)柔佛州(JOHORE)、槟城(PENANG)越南: 胡志明(VICT/CAT LAI/NEW PORT)、海防(HAIPHONG)、河内(HANOI)、岘港(PANANG) 柬埔寨: 金边(PHNOM PENH)、西哈努克(SIHANOUKVILLE)缅甸: 仰光(YANGON)印尼: 雅加达(JAKARTA)、勿拉湾(BELAWAN)、泗水(SURABAYA)、三堡垄(SAMARANG)、孔雀港(MERAK)东帝汶: 第利(DILI)2、台湾: 高雄(KAOHSIUNG)-120/70码头、台中(TAICHUNG)-中华堆场、基隆(KEELUNG)-尚志、环球堆场3、日本: 横滨(YOKOHAMA)、东京(TOKYO)、大阪(OSAKA)、神户(KOBE)、名古屋(NAGOYA)、门司(MOJI)、德山(TOKUYAMA)、伯方(HAKATA)、千叶(CHIBA)、清水(SHIMIZU)、松山(MATSUYAMA)、沾小牧(TOMAKOMAI)、新鸿(NIIGATA)、四日市(YOKKAICHI)4、韩国: 釜山(BUSAN)、仁川(INCHON)、光阳(KWANGYANG)、惠山(ULSAN)、大分(OITA)、酒田(SAKATA)、平泽(PYEONGTAEK)、防城(FANGCHENG)、直江津(NAOETSU) 5、中东海运费构成:O/F+BAF（FAF）+THC+(ISPS)+DOC迪拜: 杰贝阿里(JEBEL ALI)、拉希德港(PORT RASHID)、阿布扎比(ABU DHABI)、阿扎曼(AJMAN)沙特阿拉伯: 利雅德(RIYADH)、达曼(DAMMAN)、吉达(JEDDAH) 伊朗: 阿巴斯港(BANDAR ABBAS)阿曼: 马斯喀特(MUSCAT)、塞拉莱(SALALAH) 波斯湾: 巴林(BAHRAIN)、科威特(KUWAIT)卡塔尔: 多哈(DOHA)伊拉克: 乌木盖兹(UMM QASR)阿拉伯联合酋长国:沙迦(SHARJAH)6、印巴: 海运费构成:O/F+BAF（FAF）+THC+(ISPS)+DOC印度:那瓦夏瓦(NHAVA SHEVA)、加尔各答(CALCUTTA)、默伦达(MULUND)、新德里(NEWDELHI)、清奈(CHENNAI)、马德拉斯(MADRAS)、吉大(CHITTAGONG)、科钦(COCHIN)、蒙德拉(MUNDRA)、杜蒂戈林(TUTICORIN)、霍尔迪亚(HALDIA)、根德拉(KANDLA)、班加罗尔(BANGALORE)巴基斯坦: 卡拉奇(KARACHI)、昆新港(PORT QASIM)、KICT、PICT 孟加拉: 达卡(DHAKA)、吉达港(JUDDAH)斯里兰卡: 科伦坡(COLOMBO)7、红海: 海运费构成:O/F+BAF（FAF）+THC+(ISPS)+DOC约旦: 亚喀巴(AQABA)也门: 荷台达(HODEIDAH)、亚丁(ADEN)苏丹: 苏丹(PORT SUDAN)二、欧洲:1、欧基: 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+(ISPS)+DOC德国: 汉堡(HAMBURG)、不莱梅(BREMEN)、不莱梅港(BREMERHAVE) 荷兰: 鹿特丹(ROTTERDAM)、阿姆斯特丹(AMSTERDAM)法国: 勒阿弗尔(LE HAVRE)、敦克尔克(DUNKERQUE)、福斯(FOS)比利时: 安特卫普(ANTWERP)、泽布赫(ZEEBRUGGE)英国: 费里克斯托(FELIXSTOWE)、格兰厅茅斯(GRANGEMOUTH)、伊明赫姆船坞(IMMINGHAM)、利物浦(LIVERPOOL)、南安普敦(SOUTHAMPTON)、泰晤士港(THAMESPORT)2、地西: 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+(ISPS)+DOC意大利: 热内亚(GENOA)、热亚陶罗(GIOIA TAURO)、塔蓝托(TARANTO)、那不勒斯(NAPLES)、拉斯佩齐亚(LAS PEIZIA)、安科纳(ANCONA)、卡里亚里(CAGLIARI)、来航(LEGHORN)、威尼斯(VENICE)、的里雅斯特(TRIESTE)、利禾奴(LIVORNO) 西班牙: 巴塞隆纳(BARCELONA)、瓦伦西亚(VALENCIA)、阿尔赫西拉斯(ALGECIRAS)毕尔巴鄂(BILBAO)3、地东: 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+(ISPS)+DOC马基他: 马基他(MALTA)斯洛文尼亚: 科佩尔(KOPER)希腊: 比雷埃夫斯(PIRAEUS)、塞萨洛尼基(THESSALONIKI)土耳其: 伊斯坦布尔(ISTANBUL)、伊兹密尔(IZMIR)、梅尔辛(MERSIN)、盖姆利克(GEMLIK) 罗马尼亚: 康斯坦察(CONSTANZA)塞浦路斯: 利马索尔(LIMASSOL)埃及: 达米埃塔(DAMIETTA)、塞得港(PORT SAID)、亚力山大(ALEXANDRIA)、苏克纳(SOKNA)黎巴嫩: 贝鲁特(BEIRUT) 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+WARS+DOC叙利亚: 拉塔基亚(LATTAKIA) 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+WARS+ISPS+DOC以色列: 海法(HAIFA)、阿什杜德(ASHDOD) 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+WARS+DOC4、黑海: 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+(ISPS)+DOC保加利亚: 瓦尔纳(VARNA)乌克兰: 敖德萨(ODESSA)、伊利乔夫斯基(ILLICHEVSK)、伊利伊雷夫斯基(ILYICHEVSK) 俄罗斯: 新西伯利亚(NOVOROSSIYSK)克罗地亚: 里耶卡(RIJEKA)三、北美洲:1、美西: 海运费构成:O/F+ORC+AMS+DOC加利福尼亚: 长滩(LONG BEACH)、奥克兰(OAKLAND)、洛杉矶(LOS ANGELES)三藩市(SAN FRANCISCO)、波特兰(PORTLAND) 华盛顿: 西雅图(SEATTLE)2、美东: 海运费构成:O/F+ORC+AMS+DOC纽约: 纽约(NEW YORK)弗吉尼亚州: 诺福克(NORFOLK)乔治亚州: 萨凡纳(SAVANNAH)南卡罗来纳州: 查尔斯敦(CHARLESTON)路易斯安那州: 新奥尔良(NEW ORLEANS)佛罗尼达州: 杰克逊维尔(JACKSONVILLE)、迈阿密(MIAMI)、埃佛格雷兹(PORT EVERGLADES) 德克萨斯州: 休斯顿(HOUSTON)马里兰州: 巴尔的摩(BALTIMORE)北卡罗来纳: 威尔明顿(WILMINGTON)3、加拿大: 海运费构成:O/F+ORC+AMS+DOC温哥华: 温哥华(VANCOUVER)安大略省: 多伦多(TORONTO)魁北克省: 蒙特利尔(MONTREAL)艾伯塔省: 卡尔加里(CALGARY)埃德蒙顿: 埃德蒙顿(EDMONTON)温尼伯: 温尼伯(WINNIPEG)新斯科舍: 哈利法克斯(HALIFAX)4、墨西哥: 海运费构成:O/F+ORC+AMS+DOC墨西哥: 曼萨尼约(MANZANILLO)、墨西哥城(MEXICO CITY)、恩塞纳达(ENSENADA)亚尔塔米拉(ALTAMIRA)、马萨特兰(MAZATLAN)、韦拉克鲁斯(VERA CRUZ)瓜达拉哈拉(GUADALA JARA)、坦皮科(TAMPICA)、蒙特雷(MONTERREY)拉萨罗,卡德纳斯(LAZARO CARDENAS)、普罗格雷索(PROGRESO)莫雷洛斯港(PUERTO MORELOS)四、南美洲:1、南美西: 海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC厄瓜多尔: 瓜亚基尔(GUAYAQUIL)、巴亚基尔(BARRANQUILLA)哥伦比亚: 布埃纳文图拉(BUENAVETURA)、卡塔赫纳(CATAGENA)、巴兰基亚(BARRANQUILLA)卡塔哥(CARTAGO)秘鲁: 卡亚俄(CALLAO)、伊洛(ILO)智利: 伊基克(IQUIQUE)、瓦尔帕莱索(VALPARAISO)、圣安东尼奥(SAN ANTONIO)、圣文森特(SAN VICENTE)、利尔昆(LIRQUEN)、梅希约内斯(MEJILLONES)2、南美东: 海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC巴西: 桑托斯(SANTOS)、里约热内卢(RIO DE JENERIO)、里奥格兰德(RIO GRANDA) 伊塔瓜伊港(ITAGUA)、伊塔雅伊(ITAJAI)、玛瑙斯(MANAUS)、巴拉那瓜(PARANAGUA)孟弗朗西斯特(SAO FRANCISCO DO SUL)、塞佩提巴(SEPETIBA) 阿根廷: 布宜诺斯艾利斯(BUENOS AIRES)乌拉圭: 蒙特维的亚(MONTEVIDEO)3、加勒比海: 海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC海地: 太子港(PORT PRINCE)特立尼达岛: 西班牙港(PORT OF SPAIN)、特立尼达(POINT LISAS)多米尼加共和考塞多(CAUCEDO)、圣多明哥(SANTO DOMINGO)、艾纳(RIO HAINA) 国:巴拿马: 巴尔博亚(BALGOA)、科隆(COLON)、克里斯托瓦尔(CRISTOBAL)巴拿马城(PAANAMA CITY)、巴拿马(PANAMA)委内瑞拉: 卡贝略(PRERTO CABELLO)、拉瓜伊拉(LA GUAIRA)牙买加: 金斯敦(KINGSTON)波多尼各: 圣胡安(SAN JUAN)巴哈马: 巴哈马(ABACO)、巴哈马(EXUMA)、弗里波特(FREEPORT)、巴哈马(LONG ISLAND)巴哈马(MARSH)、拿骚(NASSAU)东洲: 吉布堤(DJIBOUTI)五、中美洲: 海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC哥斯达黎加: 利蒙港(PUERTO LIMON)、圣何塞(SAN JOSE)、卡尔德拉港(PUERTO CALDERA) 萨尔瓦多: 圣萨尔瓦多(SAN SALVADOR)、阿卡胡特拉(ACAJUTLA)危地马拉: 危地马拉城(GUATMALA CITY)、圣何塞(PUERTO QUETZAL)尼加拉瓜: 马拉瓜(MANAGUA)、科林托(CORINTO)六、非洲:1、东非: 海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC肯尼亚: 蒙巴萨(MOMBASA)坦桑尼亚: 达累斯萨拉姆(DAR ES SALAAM)、坦噶(TANGA)毛里求斯: 路易港(PORT LOUIS)马达加斯加: 塔马塔夫(TAMATAVE)留尼汪岛: 雷鸟尼翁(REUNION)、加莱角(POINTE DES GALETS)2、南非: 海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC南非: 德班(DURBAN)、开普敦(CAPE TOWN)、伊丽莎白港(PORT ELIZABETH)莫桑比亚: 贝拉(BEIRA)、马普托(MAPUTO)、纳卡拉(NACALA)纳米比亚: 鲸湾港(WALVIS BAY)3、西非: 海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC尼日尼亚: 拉各斯/阿帕帕(LAGOS/APAPA)贝宁: 科托努(COTOUNOU)加纳: 特马(TEMA)多哥: 洛美(LOME)安哥拉: 罗安达(LUANDA)、洛比托(LOBITO)、卡宾达(CABINDA)塞内加尔: 达喀尔(DAKAR)象牙海岸: 阿比让(ABIDJAN)几内亚: 利纳克里(CONAKRY)、比索(BISSAU)刚果: 黑角(POINT NOIRE)扎伊尔: 马塔迪(MATADI)喀麦隆: 杜阿拉(DOUALA)4、北非: 海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC利比亚: 班加西(BENGHAZI)、克胡姆斯(KHOMS)、米苏拉塔(MISURATA)、的黎波理(TRIPOLI)阿尔及利亚: 阿尔及尔(ALGIERS)、斯基克达(SKIKDA)、奥兰(ORAN)、安纳巴(ANNABA) 突尼斯: 突尼斯(TUNISA)七、大洋洲: 海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC1、澳大利亚: 墨尔本(MELBOURNE)、阿德莱德(ADELAIDE)、布里斯班(BRISBANE)悉尼(SYDNEY)、达尔文(DARWIN)、弗里曼特尔(FREMANTLE)2、新西兰: 奥克兰(AUCKLAND)、布拉夫(BLUFF)、克赖斯特彻(CHRISTCHURCH)哈密尔顿(HAMILTON)、内皮尔(NAPIER)、纳尔逊(NELSON)、陶朗加(TAURANGA)新普利茅斯(NEW PLYMOUTH)、查默斯港(PORT CHALMERS)、蒂马鲁(TIMARU)威灵顿(WELLINGTON)3、太平洋群岛: 萨摩亚群岛/阿皮亚(APIA)、密克罗尼西亚群岛/楚克(CHUUK)密克罗尼西亚群岛/科斯瑞(KOSRAE)、马里亚纳群岛/马绍尔(EBEYE)马里亚纳群岛/关岛(GUAM)、所罗门群岛/霍尼亚拉(HONOLULU)。
世界各个地区港口常用港口
世界各个地区港口常用港口在全球贸易的大舞台上，港口扮演着至关重要的角色。
它们就像是巨大的物流枢纽，连接着世界各地的经济命脉。
下面让我们一同来了解一下世界各个地区的常用港口。
欧洲地区，鹿特丹港无疑是一颗璀璨的明珠。
作为欧洲最大的港口，它位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，具有得天独厚的地理位置。
鹿特丹港拥有先进的基础设施和高效的物流系统，能够处理大量的货物，包括石油、矿石、农产品等。
安特卫普港也是欧洲的重要港口之一。
它位于比利时北部斯海尔德河下游，是欧洲第二大港口。
安特卫普港在化工产品和钻石贸易方面有着显著的优势。
汉堡港位于德国北部易北河下游，是德国最大的港口。
它在集装箱运输和汽车进出口方面表现出色。
在亚洲，上海港的地位举足轻重。
地处长江入海口，它是中国最大的港口，也是全球货物吞吐量最大的港口之一。
上海港的集装箱运输业务繁忙，航线遍布世界各地。
新加坡港位于马六甲海峡的东南侧，是世界著名的国际中转港。
凭借其优越的地理位置和高效的服务，新加坡港成为了全球航运的重要节点。
釜山港是韩国最大的港口，位于韩国东南沿海，是韩国对外贸易的重要窗口。
日本的横滨港也是亚洲重要的港口之一，它位于东京湾西岸，是日本重要的工业和贸易港口。
非洲地区，开普敦港位于南非西南沿海桌湾的南岸入口处，是南非的主要港口之一。
它不仅在货物运输方面发挥作用，还在旅游和渔业方面有着一定的地位。
德班港位于南非东海岸，是南非最大的集装箱港。
美洲地区，洛杉矶港位于美国加利福尼亚州西南沿海圣佩德罗湾的顶端，是美国西海岸最大的港口之一。
在国际贸易中，特别是与亚洲的贸易往来中扮演着重要角色。
纽约港位于美国东北部哈得孙河河口，是美国最大的海港之一，也是全球重要的金融和商业中心的配套港口。
南美洲的桑托斯港位于巴西东南沿海的桑托斯湾内，是巴西最大的海港，也是拉丁美洲最大的港口之一。
这些港口之所以成为常用港口，离不开其优越的地理位置、先进的设施、高效的运营管理以及良好的服务。
世界十大港口简介
四、宁波舟山港
宁
波
舟
山
港
年吞吐量
地理优势
航线优势
文化背景
8.10亿吨
二、新加坡港
新加坡
港
年吞吐量
地理优势
航线优势
文化背景
5。47亿吨
新加坡港口水深浪静，可以停靠世界上最大的船舶；这里是大型船舶通往太平洋，大西洋的咽喉要道,由马六甲海峡过往的船舶必经此地进入南海和东海等亚洲海域。
加坡港与世界上123个国家和地区的600多个港口建立了业务联系,每周有430艘班轮发往世界各地，为货主提供多种航线选择.有250条航线遍布全球，同123个国家及地区的600多个港口有业务往来,中转及运营效率极高.
宁波—舟山港地处我国东南沿海,我国东部沿海与长江“黄金水道”的交汇处，港口所在区域属长江经济带与东部沿海经济带“T”型交汇处的长三角地区，是我国经济发展水平最高、最具活力和发展潜力的地区之一.
海相方面,宁波舟山港与各大航运联盟加强合作，积极对接“21世纪海上丝绸之路”沿线国家和地区港口，远洋干线达123条，进一步巩固了国际枢纽港地位，促进了本地重箱出口、水水中转等业务持续向好。
七、青岛港
青岛
港
年吞文化背景
4.85亿吨
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年,具有125年历史.
青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。
目前，青岛港拥有153条集装箱航线,其中国际航线124条,每月来往世界各地航班700多班，全球前20强船公司都已在此开辟航线。
世界主要港口较为详细的介绍分析
美西、美东基本港美国领土分布：加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛，一共50个州。
美西：洛杉矶、长滩，西雅图、奥克兰等美东：纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等各船东不同，挂靠的基本港不同，需要根据船期表了解清楚。
1.ALLWATER与MLB的定义和区别：MLB:船挂靠美西基本港之后经过大陆桥走陆运到各内陆点的运输模式。
ALLWATER:船走全水路挂靠美东基本港之后经过陆运或者是转运到各内陆点或者是其他非基本港口的运输模式一般来讲：美东基本港的运费大概是美西基本港的5/3左右，如果在报价的时候不清楚可大致估计。
基本运费大致为：40‘GPX75%=20’GP，40‘GPX125%=40’HQ2.美国线的限制。
到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制，品名主要是和运价相联系，重量则主要关联当地的法规，一般来讲，到内陆点小柜不要超过17吨，大柜不要超过19吨，不同的州的具体要求也会有所差别，不过基本港的重量管制较为松懈，船东的要求多体现在提单的重量显示，但是为了稳妥起见，也应注意确认。
3.不同船东的具体航行情况（1）目前有到美线的船东：HANJIN，EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、APL、COSCO 船期：A.美西：HANJIN（WED）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SUN）/NORASIA（SUN）/MSC（SUN）/CMA（SUN）/ANL（SUN）/CSCL（MON）/K‘LINE（WED）/YANGMING（WED）/APL（SAT）/COSCO（SAT）B.美东：HANJIN（THU/SUN）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SAT）/MSC（WED）/APL（SAT）/COSCO （SAT）C.起运港挂靠码头：岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL，岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/Y ANGMING（2）代表船东的情况分析：NORASIA：市场上价位低，只到美西基本港（USWC），运输模式为直航。
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美西、美东基本港美国领土分布：加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛，一共50个州。
美西：洛杉矶、长滩，西雅图、奥克兰等美东：纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等各船东不同，挂靠的基本港不同，需要根据船期表了解清楚。
1.ALLWATER与MLB的定义和区别：MLB:船挂靠美西基本港之后经过大陆桥走陆运到各内陆点的运输模式。
ALLWATER:船走全水路挂靠美东基本港之后经过陆运或者是转运到各内陆点或者是其他非基本港口的运输模式一般来讲：美东基本港的运费大概是美西基本港的5/3左右，如果在报价的时候不清楚可大致估计。
基本运费大致为：40‘GPX75%=20’GP，40‘GPX125%=40’HQ2.美国线的限制。
到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制，品名主要是和运价相联系，重量则主要关联当地的法规，一般来讲，到内陆点小柜不要超过17吨，大柜不要超过19吨，不同的州的具体要求也会有所差别，不过基本港的重量管制较为松懈，船东的要求多体现在提单的重量显示，但是为了稳妥起见，也应注意确认。
3.不同船东的具体航行情况（1）目前有到美线的船东：HANJIN，EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、APL、COSCO 船期：A.美西：HANJIN（WED）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SUN）/NORASIA（SUN）/MSC（SUN）/CMA（SUN）/ANL（SUN）/CSCL（MON）/K‘LINE（WED）/YANGMING（WED）/APL（SAT）/COSCO（SAT）B.美东：HANJIN（THU/SUN）/EVERGREEN（TUE/THU/FRI/SUN）/LT（SAT）/MSC（WED）/APL（SAT）/COSCO （SAT）C.起运港挂靠码头：岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL，岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/Y ANGMING（2）代表船东的情况分析：NORASIA：市场上价位低，只到美西基本港（USWC），运输模式为直航。
MSC：市场上价位最低，可挂靠美西基本港（USWC）和美东基本港（USEC），美西周天直航，美东周三经过赤湾转航，同时可提供通过MLB或者ALLWATER中转到各美国的内陆点，但是服务不稳定，尤其是在旺季的时候，容易出现舱位和货柜的短缺问题。
LT：在美国西岸和东岸的基本港的优势较少，主要的优势体现在经MLB中转的各内陆点上，服务比较稳定，而且得到目的港客人的认可，很多内陆点的运价比MSC更有竞争力，全程大概25天左右可以到目的地。
HANJIN：是服务一流的船东，有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络，而且在美国的码头是属于HANJIN，这在很大程度上可以帮助客人在最短的时间内提货，其周三的美西直航船最快，内陆点的服务也更到位，不过价位较高，适宜出运货值比较高的产品，如服装等。
APL：其前身是美国国有船务公司，现在为另一新加坡公司收购，到NEWYORK走全水路最稳定，最快，26天可走完全程，到SEATTLE也是12天可以到，是厦门最快的船东，服务比较稳定，虽然大部分的货物是经过香港，但是一般不会出现其他船东那种在中转港甩柜的情况。
CSCL：该公司正在投入越来越多的力量来发展美国航线并且也取得进展，到美西基本港的速度已经有所提高，13天可以到，而且船期更改为周一，更有利于贸易商的操作.美东的运价也比较适中，不足的是内陆点的优势不明显，运价偏高。
欧洲航线介绍欧洲位于东半球的西北部，亚洲的西面。
北临北冰洋，西濒大西洋，南隔地中海与非洲相望，东以乌拉尔山脉，乌拉尔河，大高加索山脉，博斯普鲁斯海峡，达达尼尔海峡同亚洲分界，西北隔格陵兰海,丹麦海峡与北美洲相对.。
范围：大陆东至极地乌拉尔山脉，南至马罗基角，西至罗卡角，北至诺尔辰角。
面积：1016万平方千米，约占世界陆地总面积的6.8%，仅大于大洋洲，是世界第六大洲。
欧洲有44个国家和地区.在地理上习惯分为南欧，西欧，中欧，北欧和东欧五个地区。
欧洲航线的主要港口有：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国HAMBURG 汉堡德国ANTWERP 安特卫普比利时ROTTERDAM 鹿特丹荷兰LE HA VRE 勒阿佛尔法国BREMEN 不来梅德国SOUTHAMPTON 南安普顿英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时THAMESPORT 泰晤士港英国BREMERHA VEN 不来梅哈芬德国GIOIA TAURO 焦亚陶罗意大利其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，HAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HA VER 勒阿佛尔法国。
这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。
（您可以直接点击港口查询到该港口的港口三字代码，所属航线，详细介绍等信息。
）欧洲基本港且船公司固定走的路线有：中海：费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛COSCO：鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅韩进：鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛阳明：鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普K－LINE：费利克斯托、南安普顿、汉堡，鹿特丹、勒阿佛NORASIA：汉堡，鹿特丹，安特卫普，勒阿佛，南安普敦CMA：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫长荣：鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬APL：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦，不莱梅，不莱梅哈芬现代：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普MOSK：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、南安普顿、安特卫普、不来梅哈芬马士基: 焦亚陶罗, 勒阿佛, 不来梅哈芬, 费利克斯托, 安特卫普OOCL: 南安普敦，安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛P&O,MISC,OOCL,NYK,HAPPAG-LLOYD：鹿特丹、汉堡、南安普顿欧基港口的海运价需要有附加费BAF、CAF等，旺季时有ISPS等东南亚航线东南亚地区共有11个国家：越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶（2002年5月20日，东帝汶民主共和国正式成立）。
东南亚地区是亚洲纬度最低的地区，是亚洲赤道的一部分。
也是太平洋与印度洋的交汇地带。
在航运上，把香港和澳门同样划分在东南亚航线。
东南亚航线主要的港口有：HONGKONG 香港中国MACAO 澳门中国SINGAPORE 新加坡PORT KELANG 巴生港马来西亚PENANG 槟城马来西亚MALAKA 马六甲马来西亚HAIPHONG 越南海防KOMPONGSOM 磅逊，现在改名为西哈努克港柬埔寨PHNOM PENH 金边柬埔寨BANGKOK 曼谷泰国LAEM CHABANG 林查班泰国Y ANGON 仰光缅甸CHITTAGONG 吉大港孟加拉CALCUTTA 加尔各答印度MANILA 马尼拉菲律宾JAKARTA 雅加达印度尼西亚日本航线介绍/chi/emag/200904/e113.asp?page=15/sipg/line/line_12.htm日本主要港口日本（Japan）神户港（Port of Kobe）名古屋港（Port of Nagoya）横滨港（The Port of Yokohama）川崎港（Port of Kawasaki）梗津港（Port of Kisarazu）北九州港（Port of Kitakyushu）酒田港（Port of Sakata）千叶港（Port of Chiba）印巴,中东印度主要港口:NHA V A SHEV A,NEWDELHI,BOMBAY,CALCUTTACHENNAI,COCHIN,HALDIA孟加拉主要港口:CHITTAGONG,DHAKA巴基斯坦:KARACHI斯里兰卡:COLOMBO中东主要港口UBAI 分两个港口JEBEL ALI ,PORT RASHID,DAMMAM,RIYADHBANDARABBAS,KUWAIT,BAHRAIN船公司:NYK,万海,阳明,H-P-L,NORSIA,1,ZIM1) 船期:赤湾周日截关，周二开(与NORSIA,CMA共舱)订舱不用写价格.2) ZIM又名LNL,GOLDSTAR,所有去中东印巴的订舱时要用GOLD STAR的BOOKING,它的小柜一般能装22吨,而其它船公司只能装21吨,截关前7天开仓.3) ZIM的柜都比较紧张,如要确定可以打码头电话: 26822054,提柜时要千万记住中东和印巴都不能提“Z”开头的柜子.此项内容船公司会在S/O上注明。
4) 如果客户有船证要求,一定要与文件确认可否出此船证再确定是否订舱。
5) 所有冻柜食品柜都要做CWI,但要在订舱时注明,这样船公司会通知码头放CWI的柜子.6) 如到JEBEL ALI 中转港打JEBEL ALI 目的港JEBEL ALI , PORT RASHID中转港JEBEL ALI目的港PORT RASHID7) 费用：COV----RMB275/CNTRCOD-----RMB275舱租------RMB121/242/242（14天后DOUBLE）柜租------RMB55/RMB110（免舱租3天,如用特别情况要特别申请）2,HAGAP-LIOYD (订舱不用写价格)1) 船期:周一蛇口截周二开：接所有印巴,红海的货,但是印巴在SINGAPORE中转上二程船到目的港.,而红海的货是直航到目地港.周五蛇口截周日开，但是重柜可一到周五晚上23：00，放行条可以到周六中午12：00。
这水船接中东的货。
（与万海。
阳明共舱）,也可以接少量的印巴,和红海的货,但是要提前申请仓位. COLOMBO(8)---JEBEL ALI(13)---DAMMAN(15)另外还有一班周二截周三开地西的船,可以接少量印巴的货,因此班船的仓位紧张.3)H-P-L不须要打单直接到外代盖章就能提柜(但S/O要用A4纸复印好起交给外代)如果在一个码头提不到柜可直接到另一个码头提不须要改单)4）如返空:须向船公司书面传真并确认费用,然后把费用告知客户打入H-P-L的现金帐号,拿现金回执单传给H-P-L,H-P-L确定收到费用才会通知码头给以返空.5)DUBAI有两个港口：JEBEL ALI和PORT RASHID，订仓时一定要注明具体去哪个港口，(默认：JEBEL ALI),S/O 上也会有区别,且价格不一样：如到JEBEL ALI，Port of discharge-----JEBEL ALI,final destination--------JEBE ALI如到PORT RASHID, Port of discharge--------JEBEL ALI,final destination------DUBAI（而不打PORT RASHID）6)COV：HKD330/CNTRCOD：HKD330/CNTR舱租：HKD60/120/120柜租：HKD100/200/200但是要注意：HAPAG—LIOYD如有舱租产生就会有柜租。