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高强度螺栓连接副摩擦面抗滑移系数检验报告

高强度螺栓连接副摩擦面抗滑移系数检验报告
2、如对本报告的有效性有异议,请在报告日期15天内以书面形式向本单位提出,逾期不予受理。
3(有特殊声明在此表示)。
批准:审核:主检:
电话:
检验检测机构名称(***公司)
高强度螺栓连接副摩擦面抗滑移系数检验报告
GD-J-133□□□
检验性质:
委托单位: 报告编号:
工程名称:
工程部位: 评定标准:
见证单位: 见证人及见证卡号:
监督员: 监督单位: 监督登记号:
委托日期: 检验日期:至 报告日期:
样品
信息
样品编号
样品批号
钢材生产厂家
刚结构
摩擦面处理方式
试板规格
芯板规格(mm):
盖板规格(∏≡):
钢结构生产厂家
高强螺
栓连接

连接副类型、规格与性 能等级
螺栓用量(套)
高强螺栓连接副平均 预拉力(轴力)/kN
高强螺栓生产厂家
检测依据
检测项目
检测结果
抗滑移系数
备注
声明:1、未经本单位书面批准,不得部分复制本检验检测报告(完全复制除外)。

摩擦面的抗滑移系数试验

摩擦面的抗滑移系数试验
a、摩擦面处理; b、钢板是否平整; c、钻孔是否同心同轴。
谢谢!
钻孔。螺栓孔应采用钻孔成 型,孔径可参照表1取值。 可将拼接盖板和被连接板层 叠套钻,成型后螺栓应自由 穿入螺栓孔。孔边应无飞边 毛刺。钻孔一定要保证精度, 偏心会引起测试误差。4个 螺栓孔的圆心应在同一条直 线上,并通过板宽的中心轴 线。
参照表1和图1确 定试件钢板的尺 寸,切割成型后 应采用机械方法, 使板面平整,不 得翘曲变形,保 证摩擦面能紧密 贴合无缝隙。
表4 扭剪型高强螺栓紧固预拉力和标准偏差(kN) 螺栓直径(mm) 紧固预拉力的平均值P 标准偏差 σp 16 99~120 10.1 20 154~186 15.7 (22) 191~231 19.5 24 222~270 22.7
试验时将组装好的试件置于拉力机上,试件的轴线应与试验机夹具中心 严格对中。试验加载时,应先加10%的抗滑移设计载荷值,停1min后 再平稳加载,加载按3 ~5kN/s速度,直至滑动破坏发生,测得滑移载 荷Nv。试验过程中如有试验机发生回针现象、X-Y记录仪上变形曲线 发生突变、试件侧面的画线发生错动或试件突然发生“嘣”的响声发 生时,所对应的荷载即可作为试件的滑移荷载。识抗滑移系数的拼接试件
a、抗滑移系数拼接试件的形式和规格尺寸 抗滑移系数试验采用双摩擦面的二栓拼接的拉力试件:
试件钢板的厚度t1、t2根据钢结构工程中有代表性的板 材厚度来确定,同时应考虑在摩擦面滑移之前,试件钢板 的净截面始终处于弹性状态。b为板宽, L1 根据试验机夹 具的要求确定,一般在120~150mm之间。
4、试验相关标准及试验方法
c、抗滑移系数计算:抗滑移系数,应根据试验所测得的滑 移载荷Nv和螺栓预拉力P的实测值,按下式计算:
式中 Nv——由试验测得的滑移载荷(kN); nf ——摩擦面系数,取2; ——试件滑移一侧高强度螺栓预拉力实测值之和(kN); m——试件一侧螺栓数量,取2。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验介绍及其影响因素

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验介绍及其影响因素

禽强茂螺栓臨棲摩瘵面抗情参t救试验介殆g宴影响®素邓宗梁(福建省建筑科学研究院有限责任公司,福建省绿色建筑技术重点实验室,福建福州350108)摘要介绍了钢结构工程用高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验,从摩擦面的表面处理方式、钢板抗滑移试件的存放时间及预拉力控制方法等三个方面研究了影响高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的主要因素。

研究表明,抗滑移系数会随着连接件表面处理方式的不同而不同,会随其生锈时间的长短而改变,不同的预拉力控制方法所测得的抗滑移系数各异,选择在螺栓杆部上粘贴应变片的方式控制预拉力有较高的准确性和可靠性。

关键词高强度螺栓;连接摩擦面;抗滑移系数;影响因素0引言钢结构高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值称为高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数叫抗滑移系数是摩擦型高强度螺栓的重要设计参数,对构件的承载力有直接影响。

高强度摩擦型螺栓连接时是把高强度螺栓拧紧,使其产生紧固轴力压紧构件,紧固轴力即预拉力,利用接触面的摩擦力实现传力的作用叫为确保高强度螺栓连接的可靠性,抗滑移系数必须满足设计要求,否则可认为连接件的表面处理不到位,应禁止出厂或工地禁止进行拼装,必须重新处理,直到符合要求为止。

1抗滑移系数试验介绍《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205—2020标准第6.3.1条规定,应分别对工厂和安装单位进行摩擦面的抗滑移系数试验,构件摩擦面在现场处理的应单独进行试验,其结果应合格。

该条为强制性条文,必须严格执行。

检查数量和试验方法按GB50205—2020标准附录B执行。

《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82—2011标准第3.2.4条中规定了高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数“的取值,如普通钢结构构件材质Q235表面喷砂处理的“取0.45叫1.1检验频率检验批可按分部工程(子分部工程)所含高强度螺栓用量划分:每5万个高强度螺栓用量的钢结构为一批,不足5万个高强度螺栓用量的钢结构视为_批。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验报告

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验报告

检验依据
序号 1
滑移侧螺栓预拉力值 之和(测滑移载荷(kN)
抗滑移系数 实测值
2
3
检 验 结 论
备注
检验单位
(检验报告专用章)
批准
校核
检验
本表由检测机构提供,建设单位、施工单位、城建档案馆各保存一份。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验报告
检验编号
委托编号
工程名称
工程1
收样日期
年月日
委托单位
检验日期
年月日
建设单位
报告日期
年月日
施工单位
使用部位
新验收部位16
见证单位
螺栓规格
(mm)
试件钢板尺寸 t1
(mm)
=
检验类别
螺栓性能
等级
t2 =
b=
检测环境
见证人
代表数量
L1 =
钢板材质
检验设备
抗滑移系 数设计值

高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验探讨

高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验探讨

高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验探讨李 晗 李 飞(新疆天正大土木检测工程有限公司,新疆乌鲁木齐830029)摘 要:本文介绍了一种抗滑移试板的装配支撑台,方便组装抗滑移试件,并探讨了抗滑移系数试验中,用高精度数显扭矩扳手紧固大六角头高强度螺栓的方法。

关键词:抗滑移系数;大六角头高强度螺栓;扭矩;预拉力中图分类号:TG356 16 文献标识码:A 国家标准学科分类代码:460 4030DOI:10.15988/j.cnki.1004-6941.2020.8.017DiscussiononSlipCoefficientofFayingSurfaceTestingLIHan LIFeiAbstract:Thisdissertationintroducesanassemblysupportplaformforslipcoefficientoffayingsurfacetestingtest-piece,whichisconvenientforassemblingslipcoefficientoffayingsurfacetetingtest-piece,anddiscussesslipcoefficientoffayingsurfacetestingwithHigh-precisiondigitaltorquewrench.Keywords:slipcoefficientoffayingsurface;hexheadhigh-strengthbolts;torque;pullingforce1 概述钢结构工程在我国建筑主体工程应用越来越广泛,其中门式钢结构、钢结构桥梁、钢结构高层办公楼和住宅大量地使用高强螺栓进行柱梁连接。

这类摩擦型连接的柱梁连接接头,在钢构件制作过程中对接头表面均需进行喷砂或抛丸等方式表面处理,改变钢构件接头部位表面粗糙度,增大其表面摩擦力。

根据GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》规定,对于摩擦型连接高强螺栓的钢结构工程,钢结构构件在生产和安装前,每2000t钢构件须分别进行一组抗滑移系数试验,测定抗滑移系数是否达到设计要求。

摩擦面的抗滑移系数试验

摩擦面的抗滑移系数试验

2、术语和高强度螺栓连接原理
b、高强度螺栓连接原理
一般高强度螺栓连接都采用摩擦型连接,摩擦型高 强度螺栓连接的基本原理是靠高强度螺栓紧固产生的 强大夹紧力来夹紧板束,依靠板束间接触面产生的摩 擦力传递与螺杆轴垂直方向的应力。
摩擦连接的极限承载能力与板束之间的摩擦系数成 正比,因此板束之间的摩擦系数对连接承载能力有直 接影响。摩擦面抗滑移系数检验主要是检验经处理的 摩擦面的抗滑移系数是否能达到设计要求,若试验测 试值高于设计值,则摩擦面满足要求,若试验测试值 低于设计值,则摩擦面不满足要求,需经重新处理后 再检测,直到达到设计要求。
3、仪器设备
试验用到的主要仪器设备:拉力试验机、抗滑移系数检 测仪(及配套压力传感器)、扭剪型电动扳手和传感器数 字显示仪(扭矩型高强 螺栓连接摩擦面检测用)。辅助工 具:扭矩扳手、管钳。
3、仪器设备
压力传感器高度均为50mm。
表3 压力传感器的规格 类别 序号 1 120 17 16 2 180 22 20 3 220 24 22 4 260 26 24 5 330 29 27 6 400 32 30 限定力值(kN) 孔径(mm) 穿入螺栓规格(mm)
1、认识高强度螺栓连接摩擦面
表1 试件板的宽度长度及钻孔直径/mm
螺栓直径d 螺孔直径 d0≈1.1d 板宽b L2 16 17.5 100 250 20 22 100 313 22 24 105 341 24 26 110 369 27 30 120 425 30 33 120 467
b、试件制作
a、摩擦面处理; b、钢板是否平整; c、钻孔是否同心同轴。
Hale Waihona Puke 谢!(4)砂轮打磨。使用粗砂轮与受力方向垂直打磨,打磨 后置于露天生锈效果更好,表面粗糙度可达到 50μm 以上, 但离散性较大。

高强度螺栓连接副检验报告

高强度螺栓连接副检验报告
100~120
799
高强度螺栓连接副抗滑移系数检验结果
摩擦面处理方式
摩擦件材质
试件编号
滑动荷载(kN)
抗滑移系数
最小值
1
抗滑移系数委托要求
预拉力设计值(kN)
2
3
结论
抽样单位:抽样人:见证单位:见证人:
备注
试验单位(盖章):批准:审核:试验:
高强度螺栓连接副检验报告
报告编号:
委托单位
中国水利水电第八工程局有限公司
送样日期
2011-11-24
工程名称
葛洲坝500kv开关站改造工程
检验日期
2011-11-27
使用部位
门构
报告日期
2011-11-28
检验编号
产品名称
M20高强螺栓
生产厂家
潍坊华美标准件有限公司
等级

规格尺寸
M20 L=
质量证明编号
样品数量
8套
代表数量(t)
2000套
检验依据
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001.附录B Nhomakorabea检验条件
温度湿度:
仪器设备:
高强度螺栓连接副预拉力、扭矩系数检验结果
试件编号
规格型号
螺栓预拉
力规范范围(kN)
实际螺栓
预拉力
(kN)
施拧
扭矩
(N·m)
实测扭矩系数
扭矩系数平均值
扭矩系数标准差
规定值
实测值
规定值
实测值
1
M20×75mm
100~120
699
~
小于
2
M20×75mm
100~120

高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明

高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明

何谓钢结构?钢结构有何特点?1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件,采用焊接、铆接或螺栓连接等方法,按照一定的结构组成规则连接起来,能承受荷载的结构物叫钢结构。

2、钢结构的特点:(1)钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。

(2)钢结构计算准确,安全可靠。

(3)钢结构制造简单,施工方便,具有良好的装配性。

(4)钢结构的密闭性好。

便于做成密闭容器。

(5)钢结构建筑在使用中易于改造。

(6)钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。

(7)钢结构的耐腐蚀性能差。

(8)钢结构耐热性好、耐火性差。

1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆(刚拉条)连接?它的作用是什么?撑杆是必须的,主要是保障檩条避免侧向失稳。

2、Q235韧性好,Q345强度高,Q235结构钢为碳钢,Q 345为低合金钢;前者的塑性及可焊性较后者要好一些,价格前者便宜一些;强度后者好一些。

3、钢结构厂房中,以C型钢为例,檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好?槽型和Z型;檩条上翼缘的肢尖(或卷边)应朝向屋脊方向,以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊:上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩,为了克服或减少这种力矩,再加上支座处有一个檩托,可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。

屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。

并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了,开口向下时最大的应力出现在卷边处,卷边没有板件支撑,容易使檩条受压屈曲。

反之,开口向上,最大的应力出现在腹板边缘处处,此时腹板可以提供支撑作用,使檩条受力合理。

1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别?2、檩条与屋面水平支撑的位置关系,墙梁与垂直支撑的位置关系?(1)钢结构中撑杆,按字面意思,既要“撑”,那肯定受压,要不然就是拉条了,其实就是将拉条(圆钢)外套钢管,一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。

高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验 PPT

高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验 PPT

80-120
0.45
60-80
0.15
二 基本要求
❖ 6、试件板厚度 ❖ 试件钢板厚度t1、t2(见图a)应根据
钢结构工程中有代表性的板材厚度来 确定,同时要保证在摩擦面滑移前, 试件钢板净截面始终处于弹性状态。
三 试验流程
1检测设备:
数 显 扭 矩 扳 子






SHT4106型微机控制电液伺
❖ ⑧顺序开机(打开主机 电脑-测控系统-运行软 件-打开油源电源-启动 油泵),进入联机状态 。
软件启动 快捷方式
三 试验流程
❖ 3检测流程
❖ ⑨进入试验窗口,选择试验方案。
三 试验流程
❖ 3检测流程
❖ ⑩填写参数
❖ ⑪将拼接试件板移至试验平台,将试件轴线 与试验机夹具中心严格对中。
三 试验流程
三 试验流程
❖ 3检测流程
❖ ⑰切换装置切换至“快退”档,卸下拼接试 件板。
❖ ⑱顺序关机(关闭试验软件-关闭测控系统停止油泵-关闭电源-关闭电脑)清理试验现 场。
、一个螺母、两个垫圈组成。扭剪型 高强螺栓有一个螺杆、一个螺母、一 个垫圈组成。
一 定义与术语
❖ 标识: ❖ 头部顶面用凸字或凹字标识。
包括性能等级、厂标。在小数 点前数字-热处理后抗拉强度; 小数点后数字-屈强比如:10.9 级-螺栓杆的抗拉强度不小于 1000MPa,屈强比为0.9。
一 定义与术语
工,试件与代表的构件应为同一材质 、同一摩擦面处理工艺(表面状态) 、同批制作、使用同批同一性能等级 的高强度螺栓连接副、在相同条件下 (存放环境)同批发运。
二 基本要求
❖ 3、拼接试件的形式和尺寸 ❖ 抗滑移系数试验应采用双摩擦面的双

钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验

钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验

钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验摘要:在如今社会中,钢结构高强度螺栓已经广泛地应用到了房屋建筑工程和桥梁建筑工程中.所有建筑上的各个连接点得连接质量直接的关系到了整个工程的质量。

其中钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数的好坏也直接影响钢结构建筑工程的优劣.为了保证建筑工程质量,我们通常通过实验方法测量钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数,从而保障钢结构高强度螺栓质量。

另外,我们还要研究影响钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数的因素,并努力提高钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数及提高钢结构高强度螺栓质量。

关键词:钢结构高强螺栓摩擦面抗滑移系数1 钢结构钢结构[1]即钢制材料组成的结构。

结构主要由钢板和型钢等材料制成的各种钢梁,钢柱,钢架等构件。

钢结构体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势。

1.1 钢材传统意义上的钢材是指运用技术手段将以铁为原材料杂糅多种元素而形成的可塑性材料,并可以通过有效的手段将其打造成需要的各种形状、尺寸和性能的材料。

我国是发展中国家,在重工业、工程建设上领域国家比较重视,而钢材料作为现代化建设过程中不可或缺的建设材料,在我国的原材料市场中占有很大的比重。

我国对于这类材料具有完善的管理制度和类型规定,根据断面形状的不同钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类品种。

结合当下钢制材料在社会活动中的应用,可以总结出现有的钢材具有以下特点:材料强度高,自身质量轻,钢材韧性、塑性好,材质均匀,结构可靠性高,一般在我国的大型工程建设过程中都会应用到此类材料,在一定程度上来讲,钢材料的出现推动类我国工业、机械等重型企业的发展。

2 高强螺栓我国的普通螺栓有粗螺栓和精致螺栓,粗螺栓螺杆直径公差大,螺栓孔直径只有大于螺杆1-2mm才能便于安装。

精致螺栓螺杆直径公差比较小,没有正公差,螺孔直径仅仅比螺杆直径大0.3mm,可成为主要受力部件。

一般情况下,高强度螺栓可承受的载荷要比普通螺栓大。

高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验报告3高强螺栓的施工要点

高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验报告3高强螺栓的施工要点
第一节 栓接钢结构(含基础)工程
主控项目
主控项目
• 1、螺栓强度试验(高强度大六角头螺栓、大六角螺母、
垫圈试验报告)

主控项目
主控项目 • 2、高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验报告
主控项目
3、高强螺栓的施工要点
① 紧固前检 查
螺栓紧固前,应对 螺孔、被连接件的移 位,不平度、不垂直 度、磨光顶紧的贴合 情况,以及板叠合处 摩擦面的处理,连接 间隙,孔眼的同心度, 临时螺栓的布放等进 行检查。
• 检查数量:被扩 螺栓孔强度 螺栓与球节点 应紧固连接, 高强度螺栓拧 入螺栓球内的 螺纹长度不应 小于1.0d(d 为 螺栓直径),连 接处不应出现 有间隙、松动 等未拧紧情况。
锥头
高强螺栓与套筒



实心螺栓球

45号钢
螺栓球节点
魅力钢结构
紧固法”。
⑶ 高强螺栓的保管及现场复验
① 高强螺栓的保管
高强度螺栓的包装、运输、现场保管过程要保持它的出 厂状态,直到安装使用前才能开箱检查使用。以防止连接副 的扭矩系数(K)发生变化,这是高强度螺栓保管的一项重要内 容。
② 高强度螺栓的现场取样复验报告
扭剪型高强螺栓和高强大六角头螺栓出厂时应随箱带有 扭矩系数和紧固轴力(预拉力)的检验报告。
南京大胜关长江大桥 高强螺栓连接施工
主控项目、一般项目
③ 紧固完毕检查 高强大六角头螺栓检查:包括是否有漏拧和施工扭矩值。 施工扭矩值的检查在终拧完成1h后、48h内进行。 抽查量:每个作业班组和每天终拧完毕数量的5%,其不合格的数量
应小于被抽查数量的10%,且少于2个,方为合格。否则,应双倍抽检。 如仍不合格,则应对当天终拧完毕的螺栓全部进行复验。

2.抗滑移系数报告

2.抗滑移系数报告

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数报告
工程名称:XXX有限公司综合楼报告编号:GJG-2015-HY-0001
建设单位:XXX有限公司委托日期:2015年 03 月 21 日委托单位:XXX有限公司委托人:
监理单位:XXX工程建设监理有限公司见证人:XXX
施工单位:XXX钢结构有限公司检测日期:2015年03月22日
设计单位:XXX建筑设计研究有限公司发出日期:2015年03月22日
取样形式:见证取样送检使用部位:梁连接
设计预拉力:100 kN 样品状态:符合要求
螺栓规格/等级: M16×50/ 10.9S摩擦面处理工艺:抛丸
芯板规格:350×100×20mm 盖板规格:350×100×20mm 面板材质/厚度: Q345B /10mm芯板材质/厚度:Q345B / 10mm
进场数量:60(t)钢板批号:PT110237310021 设计滑移系数:≥0.35 环境条件:16 ℃、47%RH。

检测依据:《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001
批准人:审核人:检测人:
检测单位:
地址:电话:。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数1. 引言在工程结构设计和制造过程中,螺栓连接是一种常见的连接方式。

而摩擦面的抗滑移系数则是评估螺栓连接性能的重要参数之一。

本文将从深度和广度两个方面探讨高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的相关内容。

2. 摩擦面抗滑移系数的定义和意义摩擦面抗滑移系数是指两个表面之间的相对运动阻力与两个表面之间的正压力之比。

在螺栓连接中,摩擦面抗滑移系数的大小直接影响着连接的可靠性和稳定性。

较大的摩擦面抗滑移系数意味着更大的阻力,从而能够有效地防止螺栓连接在受力情况下发生滑移。

3. 螺栓连接摩擦面抗滑移系数的影响因素(1)表面粗糙度:摩擦面的抗滑移系数受到表面粗糙度的影响。

表面越粗糙,摩擦系数越大,连接性能也就越好。

(2)润滑情况:润滑可以降低摩擦面的抗滑移系数,但不同的润滑剂会对摩擦面性能产生不同的影响。

(3)预紧力:预紧力的大小也会对摩擦面抗滑移系数产生影响。

适当的预紧力可以提高摩擦面抗滑移系数,但过大的预紧力可能导致螺栓过紧,甚至损坏。

4. 高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的测试和评估(1)实验方法:常用的测试方法包括摩擦系数试验机、力矩试验机等。

通过施加力或力矩来测试螺栓连接的滑移性能,从而得到摩擦面抗滑移系数。

(2)评估标准:国际上对于摩擦面抗滑移系数的评估标准较为统一,但在不同的行业和领域,对于摩擦系数的要求可能有所不同。

5. 我的观点和理解在工程设计和制造领域,摩擦面抗滑移系数是十分重要的参数。

合理选用螺栓和合适的连接方式可以保证连接的牢固和可靠,避免出现滑移或者松动的情况。

在实际应用中要考虑到润滑条件、工作环境等因素,选择合适的螺栓及润滑剂是十分重要的。

6. 总结高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数是影响连接性能的重要参数,其大小会直接影响到螺栓连接的可靠性和稳定性。

在工程设计和制造过程中,需要对摩擦面抗滑移系数进行充分的评估和测试,以确保连接的安全性和可靠性。

合理运用润滑技术和调节预紧力也是确保连接性能的重要手段。

表142高强度螺栓连接检验批质量验收记录

表142高强度螺栓连接检验批质量验收记录

表142高强度螺栓连接检验批质量验收记录
填表说明
1、检验批容量填写:同一检验批内,填写构件的总数
2、最小/实际检查数量栏中,实际检查数量:按实填写且不少于最小数量。

D成品进场:质量证明文件全数检查,抽样数量按进场批次和产品的抽样检验方案确定。

2)扭矩系数或轴力复验:见《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205表瓦
3)抗滑移系数试验:见《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205表B。

4)终拧扭矩:高强度螺栓连接副按节点数抽查IOK且不少于10个,每个被抽查到的节点,按螺栓数抽查10%,且不少于2个。

扭剪型高强度螺栓连接副按节点数抽查IOK且不少于10个,被抽查节点中梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓连接副全数进行终拧扭矩检查。

5)成品包装:按包装箱数抽查5%,且不应少于3箱。

6)表面硬度试验:按规格抽查8只。

7)镀层厚度:按规格抽查8只。

8)初拧、终拧扭矩:全数检查。

9)连接外观质量:按节点数抽查5%,且不应小于10个。

10)摩擦面外观:全数检查。

11)扩孔:被扩螺栓孔全数检查。

3、表头中“施工依据”栏目应依照实际的施工操作依据填写,如施工企业的操作规程、工法、施工工艺标准。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验检测报告

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验检测报告

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验检测报告说起螺栓连接,那可真是我们日常生活中最常见不过的“硬汉”之一。

想想看,不论是高楼大厦还是桥梁隧道,甚至汽车、机械设备,无一不是靠这些小小的螺栓在撑起整个世界。

而螺栓连接的稳固性,关键就在于那摩擦面之间的“亲密关系”——没错,就是它们之间的抗滑移系数!这一点儿如果不好好检验,出了问题可真是大事,大家都知道“釜底抽薪”的后果有多可怕。

为了保证这些连接不出任何问题,今天我们就来聊一聊这份检测报告里到底有啥内容,怎么确保螺栓连接不滑溜。

首先啊,咱们得明白,这个抗滑移系数是什么意思。

其实很简单,就是描述摩擦面之间“粘连力”的一个数字,数字越大,摩擦力越强,螺栓就不容易滑动。

想象一下,螺栓就像是两块磨擦力巨大的“磁铁”,它们的抗滑移系数就是决定了这块“磁铁”牢不牢固。

如果系数低了,螺栓就容易松动、滑移,甚至脱落。

这样一来,那整栋大楼、那座桥梁可就危险了。

嘿,谁敢让“飞来的石头砸到头”呢?说到这,很多人会想,怎么知道这个抗滑移系数好不好呢?答案就是,检测。

检测时可得仔细了,专业的检测机构会用一些特别的设备来模拟螺栓连接受力的情况,让摩擦面摩擦个够,看看它到底能抗多大的力。

如果这个系数符合标准,那就说明连接稳固,大家都能安心。

如果不合格,那可就得重新检修了——这事儿可不能马虎。

报告里有很多专业的术语,不过简单来说,检测的过程基本是这样的:把测试螺栓固定在测试平台上,确保它的位置不偏。

然后,施加压力,模拟实际使用中的负荷,看看摩擦面能不能承受住这些压力,滑动的量有多少。

每进行一步,都会记录数据,最后形成一个详尽的报告,告诉你这个螺栓连接是否符合要求。

但别看它步骤简单,实际操作起来可不那么容易。

大家知道,“千里之堤毁于蚁穴”,螺栓连接就是这么一个细节决定成败的地方。

很多时候,螺栓看起来挺牢固,实际上只要摩擦面有一点点的油污、灰尘,或者材料本身有瑕疵,抗滑移系数就会大打折扣,问题就会接踵而至。

钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验解析

钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验解析

钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验解析摘要:高强度螺栓连接面是当下建筑及桥梁钢结构工程的施工中常见构件,其上各个连接面的衔接质量对工程整体质量起到决定性作用,抗滑移系数高低也是影响钢结构施工效果的一项主要因素。

本课题通过试验探究喷丸方式、存放时长、预拉力调控方法等对抗滑移系数大小形成的影响。

分析试验结果发现,和传统喷丸方式相比,正面喷丸除锈方法效能更高;伴随存放时间的延长,连接面抗滑移系数也呈增长趋势;如果能将应变片牢固粘贴在螺杆上去调控预拉力,则有助于强化抗滑移系数的可靠性。

关键词:钢结构;高强度螺栓;连接面;抗滑移系数;试验分析引言既往大量的工程建设实践表明,高强度螺栓有施工操作简单、快捷、抗腐蚀性及焊接性能强等优势,逐渐演变成衔接钢结构工程的主要方式。

采用不同被连接件之间形成的摩擦力去抵制钢件的滑移过程,并且这种摩擦力对螺栓的实际承载能力起到决定性作用,据此定义了滑移系数。

为了能使高强度螺栓连接件的施工质量得到更大保障,笔者结合既往数年间总结的经验,通过试验测试了钢结构高强度螺栓的抗滑移系数,阐明常见因素对抗滑移系数形成的影响。

1.高强度螺栓连接面的介绍当前,国内工业领域中应用的普通螺栓主要有粗、精制螺栓之分,前者对应C级,后者以A、B级为主。

相比之下,前者的螺杆直径公差相对较大,需在直径大于孔径1~2mm的螺栓孔下方能顺利安装。

在剪切力的作用下,其发生滑移现象的概率较高,故而现行规范内指出其适用于非受力构件及组装螺栓。

而精制螺栓的螺杆直径公差偏小,没有正公差,能和螺孔之间形成良好的配合关系(和螺杆相比,螺孔直径长出0.3mm),可以辅助安装主要的受力构件[1]。

国内现有的高强度螺栓中,精度在粗制与精制螺栓之间,和螺孔无法密切配合,仅能充当粗制螺栓被使用。

鉴于其螺孔直径偏大的实际情况,为确保其在生产中不出现滑移现象,就要确保其预拉力与摩擦面符合设计要求。

1.试验设计2.1选择合适的试件参照既有规范,可以选用两栓与三栓形式作为抗滑移系数试件。

高强螺栓抗滑移系数检测方法

高强螺栓抗滑移系数检测方法

摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定:(1)高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。

按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号,宜以不超过2批为1个进场验收检验批,且不超过6000套。

(2)取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。

2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做?个人认为要从理论和实际两方面来分析:(1)理论上不用分开做。

只做最小规格的螺栓连接板,如果合格,则其它大规格螺栓的连接板也合格。

理论依据:古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律,综述如下:1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确,经过现代研究,必须做如下修正:1.当法向载荷较大时,摩擦力与法向压力呈非线性关系,法向载荷愈大,摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属),其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量,摩擦力与速度有关,金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。

通过以上理论可知,摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比,高强螺栓紧固轴力越大,摩擦面临界静摩擦力增加得越快,在紧固轴力一定的情况下,抗滑移系数也就越大。

所以从理论上来说,在钢板同种材质,同一摩擦面处理工艺的条件下,采用直径最小的高强螺栓连接,测得的抗滑移系数最小。

如果实测合格,则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。

(2)实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多,大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些,应该做抗滑移试验。

综合以上分析,我认为,在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下,只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。

高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求:高强螺栓取样要有见证取样单(注明规格、性能等级、生产厂家及批号),并且要有取样人、见证人(监理或建设单位技术负责人)的签字及盖章。

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高强度螺栓连接副连接摩擦面抗滑移系数检验结果
型号规格
样品编号
螺栓平均
预拉力(kN)
摩擦面数(面)
单侧螺栓数量(个)
实测滑移荷载
(kN)
抗滑移系数
检验结论
批准:审核:校核:检验:
高强度螺栓连接副连接摩擦面抗滑移系数检验报告
质控(建)表4.1.8.4-15共页第页
工程名称
委托编号
委托单位
检验日期
见证单位
见证人
样品名称
检验项目
检验依据
检验仪器
仪器名称:检定证书编号:
高强度螺栓连接副连接摩擦面抗滑移系数检验结预拉力(kN)
摩擦面数(面)
单侧螺栓数量(个)
样品编号
螺栓平均
预拉力(kN)
摩擦面数(面)
单侧螺栓数量(个)
实测滑移荷载
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抗滑移系数
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实测滑移荷载
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