6-各种运输方式的特性分析

（2）有时可将未装配的商品运到自由贸易区，在区内装配， 可节约成本
（3）将需交纳关税的国外原材料先运往自由贸易区生产， 在国外买主需要时再运出，可以避免关税和保证金占 用资金
（4）在自由贸易区生产的产品进入国内市场时，只需对进口 材料缴纳关税
2 集装箱运输
2.1 集装箱的概念
集装箱（Container）被定义为符合下列条 件的容器
铁路
欧
公路
洲 海运
西伯利亚铁路 原苏联东部纳
原 苏
霍得卡港东方 港
联
西
部
公路
远东港口日本 中国
（2）新亚欧大陆桥
■ 新亚欧大陆桥全长10900多公里，东起我国连云港， 西出新疆阿拉山口与哈萨克斯坦德鲁日巴站相接，通 过中亚、西亚、欧洲到大西洋东岸的荷兰鹿特丹港， 是连接亚欧、沟通大平洋与大西洋的亚欧铁路运输大 通道。
（1）能长期的反复使用，具有足够的强度； （2）途中转运不用移动箱内货物，可以直接换装； （3）可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接
方便地换装到另一种运输工具； （4）便于货物的装满和卸空； （5）具有如1m3以上的容积。
2.2 集装箱运输的优点
■ 提高装载效率，减轻劳动强度； ■ 通过将单件杂货集中成组放入箱内，减少重复操作， 提高车船装载效率； ■ 避免货物捣载，防止货损货差；节省包装费用，简 化检货手续； ■ 加速车船周转，加快货物运送；减少运营费用，降 低运输成本； ■ 容易实现多式联运，此时虽由多种运输方式完成货 物的全程运输，但由多式联运经营人对全程运输负责。
4. 民航运输方式的特点 航空运输具有以下主要特点： （1）高速直达性。 （2）灵活性好。 （3）运价高，运输成本大。 （4）受气候条件影响较大，准点性和准时性差。

5. 管道运输方式的特点 管道运输具有以下主要特点： （1）运量大。 （2）适应性强，少绕行。 （3）占地少。 （4）劳动生产率高。 （5）耗能低、运费低廉。 （6）安全性能好。 （7）对环境污染少。 （8）专用性强。
大陆桥运输是国际多式联运的一种，与国际铁路 联运的区别是：
■ 运载货物不同：国际铁路联运是国际铁路组 织，如国际货协等，运送货物主要是散装货、 裸装货、托盘货，大、中、小集装箱，大陆桥 运输的货物是大型国际标准集装箱。
■ 运输方式不同：国际铁路联运只是铁路运输， 而大陆桥运输则包括海洋运输、铁路运输及公 路运输。
一江两翼连三洋---物流通道
6.4 选择运输方式的方法 6.4.1 不同运输方式对物流系统合理化的影响
铁路、公路、水路、航空、管道五种运输方式 各有特点，分别适合于不同货物运输方式下采用。 不同运输方式的特点主要表现在速度、规模、成本、 可靠性、方便性等方面。所以，不同的运输方式对 物流的影响效果和程度也不同，运输方式合理与否， 直接地影响物流系统的合理化。
1.1 多式联运的定义
多式联运指经由两种（含）以上的运输方式，在两地 之间，对于托运人所托运的货物，一起合力完成运送 的服务。例如火车+汽车、汽车+飞机或火车+飞机等等。
（2）国际多式联运是由多式联运经营人使用两种或两 种以上的不同运输方式，将货物送至目的地的国 际货物运输。
➢海陆联运（陆桥联运）
（6）公路运输的运载工具较小，单位运量耗能较大，运费 较高，对环境的污染也较为严重。
3. 水路运输方式的特点 水路运输具有以下主要特点： （1）航道是天然形成的，不必修建道路和桥梁，用于航道 的投资、维护和管理费用要比公路、铁路少得多。 （2）占地少，节约国土资源。 （3）航道通过能力限制少，单位运量大。 （4）耗能少，运费低廉。 （5）运送速度慢。 （6）水路运输生产运营条件复杂，受自然条件影响较大。
➢ 运费付讫证明（Freight Release）:证明货物运 费已付；
1.3 自由贸易区（保税区）的概念
自由贸易区（保税区）是各国政府所 指定的区域，在此区域内，进口商品可以 进行保管、重新包装、或以某种形式加工， 而无需缴纳关税，只有当商品进入进口国 海关时才付关税。
自由贸易区的优势：
（1）可在自由贸易区内更换标识，以免进口国对商品处罚
③运输配送方式对库存的影响。 铁路、水路运输方式适于大批量、少批次的货物 运输，但由于批量大、批次少，必然形成大量库存， 存储成本高。如果采用公路运输，一次运量小，运 输频率高，可以使库存降低；公路运输还可实现门 到门输送，既节约了换载转装的时间和费用，也给 用户带来了方便。
目前，国际上集装箱有新的发展趋势。在尺寸上发展 到45ft、48ft，在质量上发展到35t以上。
集装箱的一般标准尺寸
❖ 20尺箱 外容积为：20ft×8ft×8ft ❖ 40尺箱 外容积为：40ft×8ft×8ft ❖ 40尺高箱 外容积为：40ft×8ft×9ft ❖ 45尺高箱 外容积为：45ft×8ft×9ft
2.2.2 集装箱的规格
国际上集装箱运输最常用的是20ft（IC型）和40ft （IA型）的集装箱。为便于统计，将20ft的标准集装箱作 为国际标准集装箱的数量的标准换算单位，称为换算箱或 标准箱，简称TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）。一 个20ft型的国际标准集装箱换算为一个TEU，一个40ft的 集装箱，简称FEU（Forty－foot Equivalent Unit）， 1FEU＝2TEU。
2. 公路运输方式的特点 公路运输具有如下主要特点： （1）机动灵活，适应性和深入性强。公路运输方便 快捷，我国几乎所有的县城和90%的农村都通公路，是短 途运输的主力，也可以承担部分中长途运输，无论是零星 货物还是大宗货物都可以用汽车来运输。 （2）可以实现"门到门"的直达运输。公路运输可以 深入到城市和乡村的各个角落，做到取货上门，送货到家， 真正实现从发货人的仓库门口运送到收货人的仓库门口。
（3）运输途中不需要换装作业，适运距离内运送速度快。 公路运输没有待运时间，中途不需时间耽搁，直达快速。
（4）具有较强的公用性和开放性。任何企业、个人都可以 拥有相应的运载工具利用公路来运送货物，而其它运输方式的 运载工具和基础设施是专用的。
（5）公路运输在建设初期投资少，资金周转快，回收快， 资金调度和设施转移的自由度也较为方便，并且相对其它运输 方式技术要求较低，受到破坏后恢复也较容易。
➢ 保险证明（Insurance Certificate）：确保已为 在途货物投保；
➢ 到货通知（Arrival Notice) :通知货物预计到达 时间和某些货物细节；
➢ 海关通关文件（Customs Entries）:一系列描述货 物、产地和关税的文件，使货物能快速通关；
➢ 承运人证明和防货通知（Carrier’s Certificate and Release Order）:向海关证明货物的所有人或收 货人的文件；
第6节 各种运输方式的特点与选择
交通运输系统是物流系统中最重要的组成部分， 而铁路、公路、水运、航空和管道五种现代化运输 方式特性也不尽相同，各有其不同的适用范围。合 理地选择运输方式不仅能提高运输效率，降低运输 成本，而且还会对整个物流系统的合理化产生有效 的影响。因此，掌握各种运输方式特点，对优化物 流系统和合理组织物流活动十分重要。
❖ 45尺高箱: 内容积为:13.58米 X 2.34米 X 2.71米, 配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。
3 大陆桥运输
3.1 大陆桥的概念
大陆桥运输（Land Bridge Transport） 是指以集装箱为主要运输工具，以贯穿大 陆上的铁路或公路运输系统作为中间桥梁， 把大陆两端的海洋连接起来组成海—陆— 海（或陆—海—陆）的运输方式。
亚欧大陆桥
（3）一江、两翼连三洋（渝新欧大陆桥）
❖ 重庆打造国际物流大通道战略，重点是通 过“一江、两翼”达到“三洋”：“一江” 即通过长江通达太平洋；“西北翼”即通过 渝兰铁路、由新疆阿拉山口出境、经哈萨克 斯坦——俄罗斯——白俄罗斯——波兰—— 德国——鹿特丹港通达大西洋；“西南翼” 通过渝黔铁路、由贵阳——昆明——大理— —瑞丽出境、经缅甸中部城市曼德烈——石 兑港通达印度洋和中东地区。
➢陆空联运
➢海空联运 （3）国际多式联运通常是以集装箱为运输单元，将不同
的运输方式有机地组合在一起构成连续的、综合性 的一体化货物运输。
1.2 国际运输
➢ 提单（Bill of Lading）:货物收据，托运人与承 运人之间的合同； ➢ 信用证（Letter of Credit）:银行文件，向托运 人保证在货物运出后支付货款； ➢ 商业发票（Commercial Invoice）:卖方给买方的 商业票据； ➢ 原产地证明（Certificate of Origin）:使进口商 确信货物准确的生产地；
（3）中长途货运费用较低。铁路运输的运价仅比水运为高， 而速度却相对于水运快得多。
（4）铁路运输不受天气影响，列车几乎在任何天气下运行。 （5）在现代技术条件下，铁路几乎可以在任何地理条件下修 建。在地形复杂的山区，铁路运输成为唯一与外界交流的方式。 （6）铁路占地少，能源消耗小，对环境的污染轻。 （7）铁路运输的计划性较强，在灵活性上较公路运输为弱。
集装箱的一般尺寸标准
❖ 20尺箱： 内容积为5.69米 X 2.13米 X 2.18米,配 货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。
❖ 40尺箱: 内容积为11.8米 X 2.13米 X 2.18 米, 配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。
❖ 40尺高箱: 内容积为11.8米 X 2.13米 X 2.72米. 配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。
3.2 大陆桥运输的种类
（1） 西伯利亚大陆桥（Siberian Landbridge Traffic， 简称 SLB）
■ 西伯利亚大陆桥是指货物以国际标准规格集装箱为容 器，由远东或日本海运至原苏联东部港口，跨越西伯利 亚铁路，运至波罗地海沿岸港口，再以铁路、公路或海 运将集装箱运往欧洲或中东、近东地区或相反方向。