水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量-要点
2023年试验检测师之桥梁隧道工程每日一练试卷B卷含答案
2023年试验检测师之桥梁隧道工程每日一练试卷B卷含答案单选题（共30题）1、隧道明洞拱圈混凝土达到（）且拱顶填土厚度大于（）以上时,方可拆除拱架。
A.50%，50cmB.70%，50cmC.70%，100cmD.70%，70cm【答案】 D2、预应力混凝土用钢绞线验收时，每批钢绞线的质量不得大于（）。
A.20tB.30tC.60tD.100t【答案】 C3、对于一般的桥梁结构，基频取（）。
A.第一阶固有频率B.第二阶固有频率C.第三阶固有频率D.第五阶固有频率【答案】 A4、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。
（1）经检查两岸桥台（t=10），发现其中一个桥台存在台帽裂缝，评定标度2（最高标度4）；台身裂缝，评定标度2（最高标度5）；台身剥落，评定标度2（最高标度4）；另一个桥台存在台帽裂缝，评定标度20则桥台的最低构件得分值为（）。
A.48.29B.41.85C.49.27D.45.79【答案】 D5、根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）相关规定,在进行桥梁工程质量检验（等级）评定时,下述表述正确的是（）。
A.分部工程中分项工程的合格率大于95%的，则该分部工程合格B.分部工程中分项工程的合格率大于90%的，则该分部工程合格C.分项工程评分在75分以上的，质量保证资料完整且无外观限制缺陷，该分项工程合格D.分项工程各检查项目合格率满足要求，质量保证资料完整且无外观限制缺陷，该分项工程合格【答案】 D6、下列检测中属于施工过程中的试验检测的有（）。
A.桥梁荷载试验B.砌体材料性能试验C.地基与基础的检测D.地基承载力试验检测【答案】 D7、相同塑性的钢材，伸长率δ5要比δ10（）。
A.相等B.大C.小D.不一定【答案】 B8、桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和（）两种形式。
A.技术状况检测B.桥梁的承载力检算C.在技术状况检测的基础上进行承载力检算D.根据定期检查获取的资料进行承载力评定【答案】 C9、预应力钢绞线松弛试验时，环境温度应保持在（）范围内。
2023年试验检测师之桥梁隧道工程基础试题库和答案要点
2023年试验检测师之桥梁隧道工程基础试题库和答案要点单选题（共30题）1、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。
初次观测读数：前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm,后视1070mm。
结合上述内容,回答下列问题。
（5）隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的（）可以正常施工。
A.U小于Uo/3B.Uo/3≤U≤2Uo/3C.U＞2Uo/3/4D.U小于2Uo/3【答案】 B2、根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）想关规定,关于工程质量评定表述不正确的是（）。
A.一般项目合格率应不低于80%,否则该检查项目为不合格B.工程质量检查关键项目合格率应不低于95%,否则该检查项目为不命格C.工厂加工制造的桥梁金属构件合格率应不低于95%,否则该检查项自为不合格D.所含单位工程合格,该合同段评为合格【答案】 C3、在试验荷载作用下,主要测点挠度校验系数应不大于（）。
A.0.90B.0.95C.1.00D.1.05【答案】 C4、混凝土立方体劈裂抗拉强度试验中,混凝土强度等级为C50时的加荷速度为（）。
A.0.02~0.05MPa/sB.0.05~0.08MPa/sC.0.08~0.10MPa/sD.0.10~0.15MPa/s【答案】 B5、隧道侧墙开挖采用马口跳槽法施工时,马口开挖长度不宜超过（）。
A.2mB.4mC.6mD.5m【答案】 B6、弧形导坑留核心土法适以下（）隧道的开挖掘进。
A.Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度B.Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度C.IV~V级围岩或一般土质隧道D.V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况【答案】 C7、某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。
结合上述内容,回答下列问题。
（3）衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土（）。
2021年道路工程试卷和答案(32)
2021年道路工程试卷和答案（32）一、单选题(共35题)1.沥青混合料矿料级配检验时，最重要的筛孔不包括的()。
A：是0.075mmB：是1.18mmC：是2.36mmD：是4.75mm【答案】：B【解析】：按沥青混合料矿料级配设计要求，选用全部或部分需要筛孔的标准筛，做施工质量检验时，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径、一档较粗的控制性粒径筛孔，按大小顺序排列成套筛。
2.渗水系数的单位是（）。
A：ml/minB：g/minC：L/minD：ml/h【答案】：A【解析】：渗水系数是指在规定的初始水头压力下，单位时间内渗入路面规定面积的水的体积，以mL/min计。
3.沥青路面回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（）修正。
A：温度B：支点C：湿度D：原点【答案】：D【解析】：沥青路面的弯沉检测以沥青面层平均温度20℃时为准，当路面平均温度在20℃±2℃以内，可不修正，在其他温度测试时，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应进行温度修正。
湿度影响系数根据当地经验确定。
采用长度为3.6m的弯沉仪进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，应进行支点修正。
4.水泥稳定级配碎石作路面底基层的配合比设计，水泥剂量选（）。
A：5%，6%，7%，8%，9%五个用量B：3%，4%，5%，6%，7%五个用量C：1%，3%，5%，7%，9%五个用量D：3%，4%，5%，6%四个用量【答案】：B【解析】：P24 依据（JTG/TF20-2015），水泥稳定级配碎石或砂砾作路面底基层时，配合比设计推荐的水泥剂量为3%，4%，5%，6%，7%五个；对水泥稳定细粒土，塑性指数小于12，水泥剂量为4%-8%，间隔1%，塑性指数≥12，水泥剂量为6%-14%，间隔2%。
5.对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是（）。
A：厚度代表值应大于等于设计厚度B：厚度代表值应小于等于设计厚度C：厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差D：厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差【答案】：C【解析】：厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限。
混凝土的弹性模量(MPa)-混凝土弹性
混凝土的弹性模量(MPa)-混凝土弹性混凝土是一种常见的建筑材料，它具有许多优点，如强度高，抗压能力强，防火，防水等。
但是，它也存在一些缺点，其中之一就是它的弹性较差。
混凝土的弹性模量(MPa)是衡量其弹性的重要指标，本文将详细介绍混凝土弹性及其影响因素。
1. 混凝土弹性简介弹性是指物体在受到外力作用后，能够恢复原状的能力。
如果物体受到的外力越小，恢复的能力越好，则物体的弹性就越强。
混凝土材料虽然具有一定的强度，但其弹性较差，即在受到外力作用后，能够恢复原状的能力较差。
混凝土的弹性模量(MPa) 是指在混凝土受到压力作用时，单位面积的应力和应变之比。
一般情况下，应力和应变之间有一定的线性关系，因此弹性模量也可以定义为比例常数。
混凝土的弹性模量通常用MPa表示。
2. 影响混凝土弹性的因素混凝土材料的弹性模量与以下因素有关：2.1 混凝土材料的配合比混凝土材料的配合比是指混凝土中石子、水泥、砂等原材料的比例。
不同的配合比会影响混凝土的密度和内部结构，从而影响混凝土的弹性模量。
混凝土材料的配合比越合理，混凝土的弹性模量越高。
2.2 混凝土的密度混凝土的密度直接影响其弹性模量。
密度越大，混凝土材料的弹性也就越强。
因此，为了提高混凝土的弹性，可以使用更高密度的混凝土。
2.3 龄期混凝土的龄期也会影响它的弹性模量。
通常情况下，混凝土的弹性模量会随着龄期的增加而提高。
这是因为随着时间的推移，混凝土中的水分会逐渐蒸发，从而使混凝土变得更加坚硬。
2.4 温度和湿度温度和湿度也会影响混凝土材料的弹性模量。
当混凝土遇到高温或高湿度环境时，其弹性模量会下降。
因此，在设计混凝土结构时，需要考虑到材料的使用环境。
3. 如何提高混凝土的弹性为了提高混凝土的弹性，可以从以下几个方面入手：3.1 优化配合比混凝土的弹性模量与其配合比有直接关系。
因此，优化配合比可以提高混凝土的弹性。
调整不同原材料的比例，以达到最佳比例，从而提高混凝土的弹性模量。
2023年试验检测师之桥梁隧道工程基础试题库和答案要点
2023年试验检测师之桥梁隧道工程基础试题库和答案要点单选题（共30题）1、用长柱压力试验机校验张拉设备时，正确的做法是（）。
（2014真题）A.校验时应采取被动校验法，即在校验时用千斤顶顶试验机B.校验时应采取被动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶C.校验时应采取主动校验法，即在校验时用千斤顶项试验机D.校验时应采取主动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶【答案】 A2、某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。
A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%【答案】 C3、隧道混凝土衬砌，卵石、碎石采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于（）。
A.3%B.5%C.8%D.10%【答案】 C4、泥浆性能指标检测项目中不包括（）。
A.相对密度B.失水率C.酸碱度D.含泥率【答案】 D5、拟采用超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测,根据《建筑基桩检测技术规范》（IGJ106-2014）的规定,应埋设声测管的数量为（）。
A.2根B.3根C.4根D.由检测单位自行确定【答案】 B6、预应力混凝土用钢绞线验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A.20tB.30tC.60tD.100t【答案】 C7、采用取芯法检测单个构件的混凝土强度，有效芯样试件的数量不应小于（）个。
A.3B.5C.6D.15【答案】 A8、桥梁用塑料波纹管环刚度试验,应从（）根管材上各截取一段长300mm±10mm的试样。
A.2B.3C.4D.5【答案】 D9、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。
请为各系数选择合适的物理意义。
（3）．截面折减系数为（）。
（2014真题）（2014检师真题）A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数【答案】 B10、采用超前钻探法进行超前地质预报时,断层、节理密集带或其他破碎富水地层每循环至少钻（）个孔。
浅谈混凝土静力抗压弹性模量的影响因素(最新整理)
4 影响混凝土弹性模量的因素4.1 集料原材对混凝土弹性模量的影响集料约占混凝土拌合物总体积的60%～70%，因此集料的性质将是影响混凝土弹性模量最主要的因素。
集料的岩性、弹性模量、形状、表面结构，四大特性对混凝土的弹性模量有不同程度影响。
因此，做岩石强度及集料压碎指标时，是选择集料的重要指标，同时也为做配合比提供最为重要的原始数据。
混凝土弹性模量是随强度的增长而增长，二者成正比关系。
例如跨104国道特大桥现浇梁施工时，要求张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的95%及弹性模量达到设计值（35.5GPa）的100%后方可进行。
上述说明在预应力现浇梁施工时，混凝土弹性模量检测是一项重要指标。
4.2 集料浆体比对混凝土弹性模量的影响在混凝土拌合物中，集料的表面和空隙要由水泥浆来包裹和填充，使混凝土拌合物有一定的流动性。
若集料的含量过多，则水泥浆的数量相对较少，不足以被浆体包裹、填充，导致拌合物离析、粘聚性变差；相反，若集料含量过少，水泥浆的数量相对过多，达到一定限度时，将出现“流浆”现象，使拌合物的粘聚性和保水性变差，从而影响混凝土强度、弹性模量和耐久性。
即集料的用量或水泥浆的含量将直接影响硬化混凝土的变形，集料含量多则混凝土弹性模量增大，水泥浆体含量多则混泥土弹性模量降低，由此可知混凝土中的集料浆体比也可决定其弹性模量的大小。
4.3 砂率的变化对混凝土弹性模量的影响根据多次试验表明，混凝土的弹性模量随砂率的增加而降低。
混凝土的弹性模量主要取决于集料的弹性模量及集料与砂浆的体积比，随砂率的增大，混凝土集料比例下降，从而造成混凝土的弹性模量下降。
5 有效控制混凝土弹性模量目前，根据各个工程试验研究显示，特别是桥梁和大体积混凝土工程，其弹性模量对于混凝土结构的安全运行至关重要，尤其是混凝土弹性模量的降低，可以提高混凝土结构的抗裂性，为了有效控制混凝土弹性模量：首先，选择低弹模集料，因为在一般情况下，集料的弹性模量越低，用这种集料制成的混凝土弹性模量也相对较低。
水泥混凝土抗压弹性模量试验报告
水泥混凝土抗压弹性模量试验报告试验报告：水泥混凝土抗压弹性模量试验一、引言水泥混凝土是一种常见的建筑材料，其性能的研究对于工程实践具有重要意义。
抗压弹性模量是水泥混凝土在受到压力时变形的能力，是评价其抗压性能的重要指标之一、本试验旨在通过在试验机上施加荷载，测定水泥混凝土的抗压弹性模量。
二、试验目的1.测定水泥混凝土的抗压弹性模量。
2.掌握试验方法和步骤，提高实验操作能力。
三、试验原理抗压弹性模量是指材料在受到压力时的弹性变形能力，表示为E。
在水泥混凝土试件上施加荷载时，会产生弹性变形和塑性变形，其中弹性变形可恢复，而塑性变形不可恢复。
根据胡克定律，弹性变形应力与应变之比为弹性模量，即：E=σ/ε其中，E为弹性模量，σ为应力，ε为应变。
四、试验材料和设备1. 水泥混凝土试件：规格为150mm * 150mm * 150mm的立方体试件。
2.试验机：具备恒定速率加载和加载屏幕显示的压力机。
3.涂料刷和刮板：用于将试件表面平整和清除杂质。
4.毛巾：用于清洁试件和试验机。
五、试验步骤1.准备工作将试件从水中取出并完全晾干，用涂料刷和刮板将试件表面平整，并清除杂质。
将试件放置在试验机的加载平台上。
2.开始试验a.打开试验机电源，启动试验机。
b.选择加载速率并将其设置为恒定的数值。
通常建议的加载速率为0.5MPa/s。
c.显示屏上会显示荷载值和位移值，记录试验开始时的位移值。
3.施加荷载a.使用试验机的控制面板上的按钮，将荷载施加到试件上。
推荐初始荷载为10%试件的预设极限荷载。
b.记录每隔1分钟的位移值和对应的荷载值。
直到试件达到预设极限荷载或试验结束。
4.结束试验a.当试件达到预设极限荷载时，停止加载。
记录此时的荷载和位移值。
b.停止试验机并关闭电源。
六、数据处理和结果分析1.计算应力和应变根据试验得到的荷载和试件的几何尺寸，计算出试件在不同荷载下的应力值。
2.绘制应力-应变曲线将不同荷载下的应力和应变值绘制在坐标图上，得到应力-应变曲线。
2022-2023年试验检测师《桥梁隧道工程》预测试题25(答案解析)
2022-2023年试验检测师《桥梁隧道工程》预测试题（答案解析）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第壹卷一.综合考点题库(共50题)1.隧道人工检测瓦斯时,每个隧道断面均采用五点法检测,取（）作为该断面的瓦斯浓度。
A.最大值B.平均值C.最小值D.中位数正确答案：A本题解析：瓦斯隧道施工工作面人工检测点布置时,每个隧道断面均采用五点法检测瓦斯,取最大值作为该断面瓦斯浓度。
2.用电磁无损检测方法确定混凝土中钢筋分布及保护层厚度，检测时应注意的问题:保护层厚度的测读要注意（）。
A.将传感器置于钢筋所在位置正上方，并左右稍稍移动，读取仪器显示最小值即为该处保护层厚度B.每一测点值宜读取2-3次稳定读数，取其平均值C.只要按仪器显示读取D.应避免在钢筋交叉位置进行测量正确答案：A、B、D本题解析：暂无解析3.1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。
请回答下列问：（2）试验前，需用3个试件测定混凝土棱柱体轴心抗压强度，已知三个试件的极限荷载下分别为530kN、600kN和700kN，对应的受压面积A分别为0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2，则该棱柱体轴心抗压强度测定值为（）。
A.试验结果无效B.27.0MPaC.26.5MPaD.23.4MPa正确答案：C本题解析：三个测值中最大值超过了中间值的15%，所以选取中间值，P=F/S，求得P=26.5MPa4.某跨径为 16m 的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为 2x1.0m（人行道）+7.5 m（车行道）= 9. 5m 。
试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为 0.60~0.75，挠度校验系数为 0.55~ 0. 72，最大实测竖向裂缝宽度为 0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度为5.5%~ 13. 5%，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有（）A.满足要求B.结构强度、刚度不满足要求C.结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求正确答案：A 本题解析：暂无解析5.采用超声回弹综合法检测混凝土强度,超声测试的方式不包括（）。
2024年试验检测师之桥梁隧道工程精选试题及答案二
2024年试验检测师之桥梁隧道工程精选试题及答案二单选题（共45题）1、压力式传感器的电输出与（）成正比。
A.加速度B.速度C.位移D.频率【答案】 A2、查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作属于（）检查。
A.特殊B.定期C.经常D.不定期【答案】 A3、桥梁异型钢单缝伸缩装置试验检测项目为（）试验。
（2017真题）A.拉伸、压缩B.垂直变形C.水平摩阻力D.橡胶密封带防水【答案】 D4、采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩桩身完整性时，测试信号显示有缺陷引起的二次反射波，桩底反射信号不明显，应判定该桩为（）类桩。
A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】 C5、隧道瞬变电磁法是一种（）的电测方法。
（2013真题）A.时间域B.空间域C.频率域D.幅值域【答案】 A6、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在（）。
A.50MPa/minB.100MPa/minC.5MPa/minD.10MPa/min【答案】 B7、简述浅层平板荷载试验要点。
（4）．加荷稳定标准（）。
（2014真题）（2014检师真题）A.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载B.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载C.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载D.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载【答案】 B8、在隧道监控量测（地表沉降监测）作业中,各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。
A.7~15dB.14~21dC.20~30dD.30~60d【答案】 B9、4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。
混凝土抗抗压弹性模量试验报告
混凝土抗抗压弹性模量试验报告实验目的：本实验旨在通过对混凝土进行抗压试验，测量混凝土的抗抗压弹性模量，了解混凝土在受压力作用下的变形特性。
实验原理：混凝土的抗抗压弹性模量是指在一定压力作用下，混凝土单位应变与单位应力之间的比值，通常用E表示。
实验时，采用试验机对混凝土试块施加垂直荷载，通过测量加载前后试块的长度变化和受力情况，计算混凝土的抗抗压弹性模量。
实验步骤：1.准备试验样品：根据相关标准，制备符合规格要求的混凝土试块。
2.对试样进行干燥处理：将试样放入恒温箱中，控制温度和湿度，使其达到干燥状态。
3.测量试样尺寸：使用游标卡尺测量试样的长度、宽度和高度，并计算出试样的体积。
4.安装试样：将试块放置在试验机的上座和下座之间，调整好试验机的位置和试块的方向。
5.开始实验：按照预定的加载速率开始施加荷载，记录下加载前试样的初始长度。
6.测量变形和荷载：在加载过程中，通过示波器记录荷载和应变的变化情况。
7.完成实验：当试块受到破坏或超过一定加载值后，停止加载。
记录下此时试样的长度和加载值。
8.处理数据：根据实验数据计算出混凝土的抗抗压弹性模量。
实验数据处理：根据实验数据，计算出混凝土试块在不同加载下的应力和应变的值。
然后绘制应力应变曲线，并根据曲线的线性段拟合出斜率，得到混凝土的抗抗压弹性模量。
实验结果和讨论：根据实验数据处理得到的结果，可以得到混凝土在不同加载下的抗抗压弹性模量。
观察应力应变曲线可以看出，在小应变范围内，应力和应变呈线性关系，此时混凝土的弹性模量可以通过斜率来描述。
而在应变较大时，出现非线性区域，这是因为混凝土开始发生塑性变形。
实验结论：通过本次实验，我们成功测量了混凝土的抗抗压弹性模量，并通过实验数据得到了相关的应力应变曲线。
同时，我们还了解了混凝土在受压力作用下的变形特性。
实验结果对于混凝土结构的设计和使用具有重要的参考价值。
实验中可能存在的误差和改进方向：在实验过程中，由于试验机的限制，可能存在一些误差。
混凝土的力学性能
1、混凝土的力学性能？答：混凝土的力学性能包括：立方体抗压强度，轴心抗压强度，弹性模量，劈拉强度，抗折强度，2、混凝土配合比的设计原则和基本要求?答:1，满足施工所要求的混凝土拌合物的。
2，满足混那你给他设计的强度等级。
3，满足耐久性要求。
4,节约水泥，降低产本。
3、混凝土的长期性和耐久性？答：混凝土的长期性和耐久性：抗冻性，抗渗性，抗氯离子渗透性，早期抗裂性，收缩性，抗碳化性，抗硫酸侵蚀性，抗钢筋锈蚀性等。
3、混凝土配合比设计的定义及基本参数答:定义：确定胶凝材料（水泥、矿物参合料）细骨料、粗骨料、水和外加剂基本组成材料用量之间的比例关系。
基本参数：水胶比、砂率和单位用水量。
4、砌筑砂浆宜采用M2.5、M5、M7.5、M10、M15、M20。
水泥砂浆拌合物的密度不宜小于1900kg/ M3水泥混合砂浆拌合物的密度不宜小于1800 kg/ M3砌筑砂浆的稠度按砌体的种类而定（30~90）5、沥青的特点？答：形状：在常温下是粘稠状、半固体或固体颜色：呈辉亮褐色以至黑色具有良好的不透水性、粘接性、塑性和韧性好大气稳定性（抗老化性）较差能溶解于二氧化碳、苯等有机溶液6、沥青的塑性用延度表示，延度愈大，塑性愈好。
7、沥青粘性和塑性的大小都与温度的高低有很大关系，随着温度的升高,粘性降低，塑性增加，称温度敏感性。
8、SBS防水卷材的特点：1.厚度较厚。
具有较好的耐穿刺，耐撕裂、耐疲劳性能：2.优良的弹性延伸和较高的承受基础裂缝的能力，有一定的弥合裂缝的自愈力‘3.在低温下仍保持优良的性能，即使在寒冷气候时也可以施工：4.可热熔搭接，接缝密封保持可靠5.温度敏感性大，大坡度斜屋面不宜采用9、APP改性沥青防水卷材的特点：1.厚度较厚。
具有较好的耐穿刺，耐撕裂、耐疲劳性能：2.该防水卷材具有-15~30摄氏度适用范围3.耐高温性好，在130摄氏度高温时无滑动，流淌，滴落。
4.可热熔搭接，接缝密封保持可靠5.温度敏感性大，大坡度斜屋面不宜采用10、含水率：材料中所含水的质量与干燥状态下材料的质量比11、吸水率：当材料吸水饱和时，其含水率称吸水率。
混凝土弹性模量试验
混凝土弹性模量试验 Revised by Liu Jing on January 12, 2021检测参数标准化流程1 参数名称水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量2 名称解释水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量是在静力作用下，应力有应变的比值，应力取混凝土棱柱体轴心抗压强度的三分之一。
3 标准规范《试验机通用技术要求》（GB/T2611-1992 ）《液压式压力试验机》（GB/T3722-1992）《水泥混凝土试件制作与硬化水泥混凝土现场取样方法》（T0521-2005）《水泥混凝土棱柱体轴心抗压强度试验方法》（T0555-2005）《杠杆千分表产品质量分等》（JB/T 54251-1994）4目的和适用范围本方法是测定水泥混凝土在静力作用下的受压弹性模量方法，水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3的对应的弹性模量。
5 设备与要求（1）压力试验机或万能试验机应符合《液压式压力试验机》(GB／T3722-1992)及《试验机通用技术要求》(GB／T 2611-1992)，其测量精度为±1％，试件破坏荷载应大于压力机全量程的20％且小于压力机全量程的80％。
（2）球座：应符合T0551的2.4要求。
（3）微变形测定仪：符合《杠杆千分表产品质量分等》中技术要求，千分表2个（0级或1级），或精度不低于0.001mm的其他仪表。
（4）微变形测量仪固定架二对：标距150mm，金属刚性框架，正中为千分表插座，两端有三个圆头长螺杆，可以调整高度。
（5）其它：502胶水、平口刮刀、小一字螺丝刀、直尺、铅笔等6 环境要求（1）实验室温湿度要求应满足：温度10℃～30℃，相对湿度大于50%（2）砼标准养护温度20℃±2℃，相对湿度大于95%;标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔10-20mm，试件表面应保持潮湿，并不得用水直接冲淋。
7样品要求(1) 混凝土棱柱体抗压弹性模量需2组试件，几何尺寸是否满足要求。
9、混凝土棱柱体抗压弹性模量试验(T0556-2005)
22、水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验共4页第1页1.目的、使用范围和引用标准(1)本方法规定了测定水泥混凝土在静力作用下的受压弹性模量方法，水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量。
(2)本方法适于各类水泥混凝土的直角棱柱体试件。
(3)引用标准：GB/T 2611-2007 《试验机通用技术要求》GB/T 3159-2008 《液压式万能试验机》JB/T54251-1994 《杠杆千分表产品质量分等》T0551-2005 《水泥混凝土试件制作与硬化水泥混凝土现场取样方法》T0555-2005 《水泥混凝土棱柱体抗压强度试验方法》2.仪器设备压力机：应符合T0551中2.3的规定，（编号LX-01）；球座：应符合T0551的2.4规定；微变形测量仪：符合《杠杆千分表产品质量分等》中技术要求，千分表2个（0级或1级）；微变形测量仪固定架两对，标距150mm；钢尺(量程600mm，分度值为1mm)（编号JL-13）、502胶水、铅笔和秒表。
3.试验制备(1)试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试件尺寸相同，符合表T0551-1规定。
(2)每组为同龄期同条件制作和养护的时试件6根，其中3个用于测定轴心抗压强度，提出弹性模量试验的加荷标准，另3根则作为弹性模量试验。
4.试验步骤(1)试件取出后，用湿毛巾覆盖并及时进行试件阿，保持试件的干湿状态不变。
(2)擦净试件，量出尺寸并检查外形，尺寸量测精确至1mm，试件不得有明显缺损，端面不平时须预先抹平。
(3)压力机检查：接通电源，红色指示灯亮，如果不亮，则顺时针方向旋转电源开关，显示年、月、日、时、分；按一次“清零”键，显示器显示0.0，如不显22、水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验共4页第2页示0.0，再按一次“清零”键，显示器显示0.0；按“启动”键，电机进入测试状态；可以正常使用。
(4)压力机设置：按“设置”键，仪表即进入参数设置状态，再按一次“设置”键就退出；显示“P——1”：为日期年的输入。
2023年试验检测师之桥梁隧道工程题库附答案(典型题)
2023年试验检测师之桥梁隧道工程题库附答案（典型题）单选题（共30题）1、隧道内一氧化碳（CO）允许浓度，正常营运时为（）。
A.24ppmB.100ppmC.150ppmD.250ppm【答案】 B2、当符合以下（）等规定时,分项工程方可评定为合格。
A.关键项目合格率不低于90%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限制缺陷B.关键项目合格率不低于90%，一般项目合格率不低于75%，外观质量未突破限制缺陷C.关键项目合格率不低于95%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限制缺陷D.关键项目合格率不低于95%，一般项目合格率不低于80%，外观质量有2%超过限制缺陷【答案】 C3、硬岩隧道爆破后，距掌子面一倍洞径处的洞内拱顶质点垂直向振动速度小于（）。
A.60mm/sB.70mm/sC.80mm/sD.90mm/s【答案】 C4、以下哪种传感器不适合进行桥梁动态参数测试（）。
A.振弦式应变计B.磁电式速度传感器C.压电式加速度计D.电阻应变片【答案】 A5、隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为（）。
A.1-2°B.5-10°C.5-20°D.5-30°【答案】 C6、钢材拉伸试验,试件的伸长率,就是试样拉断后,其标距部分增加长度与（）的百分比。
A.增加长度B.规定长度C.原标距长度D.5倍钢筋直径长度【答案】 C7、依据交通运输部标准JT/T329-2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,下列标记正确的是（）。
A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-7【答案】 B8、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。
2、根据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显向下弯曲的（）。
（2018检师真题）A.当前级荷载值B.前一级荷载值C.当前荷载值1/2D.前一级荷载值1/2【答案】 B9、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝（宽度未超限）,评定标度为2,其余完好；2道横隔板（全桥共9道）,出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好；全桥支座完好。
2022年-2023年试验检测师之桥梁隧道工程通关试题库(有答案)
2022年-2023年试验检测师之桥梁隧道工程通关试题库(有答案)单选题（共30题）1、某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2，该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2，最小亮度为55cd/m2。
结合上述内容，回答下列问题。
（3）亮度纵向均匀度为（）。
A.0.88B.0.78C.O.92D.0.76【答案】 B2、回弹仪在每次使用前应该进行（）。
A.可立即使用B.校验C.率定D.常规保养【答案】 C3、对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。
结合上题内容，回答下列问题：该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次（）。
A.1年B.2年C.3年D.4年【答案】 C4、预应力混凝土桥梁用金属波纹管弯曲后抗渗漏性能试验,圆弧半径应取金属管内径（）且不大于800倍预应力钢丝直径。
A.10倍B.15倍C.20倍D.30倍【答案】 D5、地表沉降测点横向间距宜为（）,在隧道中线附近测点应适当加密。
A.1~2mB.2~4mC.1～3mD.2～5m【答案】 D6、防水混凝土耐侵蚀系数是取（）个月侵蚀水养护与饮用水养护混凝土的（）之比。
A.3；抗压强度B.3；抗拉强度C.6；抗剪强度D.6；抗折强度【答案】 D7、隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥，对于钢筋混凝土，氯化物含量不得超过水泥含量的（）。
A.0.001B.0.002C.0.003D.0.005【答案】 C8、钢筋电弧焊接头的验收每批不超过（）个。
A.100B.200C.250D.300【答案】 D9、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。
（3）拱顶沉降测量，基点设置于稳定的衬砌边墙，前一次后视点读数1114mm，前视点读数1126mm；当次后视点读数1116mm，前视点读数1125mm时，则拱顶位移值为（）。
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2024年试验检测师之道路工程基础试题库和答案要点单选题（共45题）1、水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验方法规定,水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度（）时对应的弹性模量。
A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】 B2、进行摆式仪测试摆值温度修正时，其修正公式为BPN20=BPNT+△BPN，式中，△BPN是指温度修正值，BPNT是指()。
A.温度修正值B.换算成标准温度为20℃的摆值C.路面温度T时测得的摆值D.换算成标准温度为25℃的摆值【答案】 C3、（）的目的是检测沥青混合料的水稳定性。
A.冻融劈裂试验B.车辙试验C.马歇尔稳定度试验D.饱水率试验【答案】 A4、土工织物厚度是指土工织物在承受一定压力时，正反两面之间的距离，土工膜材总厚度，以（）为单位表示。
A.C.mB.kmC.mB.kmCmmD.m【答案】 C5、以下无机结合料稳定材料中,可用干重载交通的高速公路基层且无侧限抗压强度设计值可为1MPa的材料是（）。
A.石灰粉煤灰稳定材料B.水泥粉煤灰稳定材料C.水泥稳定材料D.碾压贫混凝土【答案】 A6、混凝土坍落度试验,要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒,每次插捣（）次。
A.15B.20C.25D.50【答案】 C7、为评价水泥混凝土路面的行车舒适性，应检测水泥混凝土的()。
A.弯拉强度B.路面板厚度C.构造深度D.错台【答案】 D8、回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。
（5）以100m为一个计算区间,每隔一定距离采集路面凹凸偏差位移值,其中自动采集间距为（）,人工采集间距为（）。
A.10cm,1.0mB.15cm,1.0mC.10cm,1.5mD.15cm,1.5m【答案】 C9、沥青的相对密度和密度分别是在（）度条件下树定的A.25，20B.25，15C.25，25D.20，15【答案】 B10、我国公路按照技术等级划分不包括()。
A.一级公路B.农村公路C.高速公路D.四级公路【答案】 B11、某试验室需要进行SMA-13沥青混合料目标配合比检验。
水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验【范本模板】
水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验弹性模量的定义弹性模量又称杨氏模量.是指材料形变时应力与相应的应变之比,是弹性材料的一种重要、最具特征的力学性质，是物体变形难易程度的表征。
用E表示,单位为M p a。
试验目的测定水泥混凝土在静力作用下的受压弹性模量，水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1／3时对应的弹性模量。
适用范围适用于各类水泥混凝土的直角棱柱体试件.引用标准G B／T261l一1992《试验机通用技术要求》G B／T3722—1992《液压式压力试验机》J B／T54251—1994《杠杆千分表产品质量分等》T055l一2005《水泥混凝土试件制作与硬化水泥混凝土现场取样方法》T0555—2005《水泥混凝土棱柱体轴心抗压强度试验方法》试验仪器设备(1)压力机或万能试验机:应符合T0551中2．3的规定。
（2）球座：应符合T0551的2．4规定。
(3）微变形测量仪：符合《杠杆千分表产品质量分等》中技术要求,千分表2个（0级或1级);或精度不低于0．001m m的其它仪表，如引伸仪。
(4)微变形测量仪固定架两对，标距为150m m。
(5）钢尺(量程600m m，分度值为1m m）、502胶水、铅笔和秒表等。
试件制备1.试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试件尺寸相同，符合J T G E30—2005T0551中表T055l一1规定（集料公称最大粒径为31.5m m标准试件的尺寸为150m m×150m m×300m m）。
2.每组为同龄期同条件制作和养护的试件6根，其中3根用于测定轴心抗压强度,提出弹性模量试验的加荷标准，另3根则作弹性模量试验。
试验步骤1.试件取出后,用湿毛巾覆盖并及时进行试验，保持试件干湿状态不变。
2.擦净试件,量出尺寸并检查外形，尺寸量测精确至l m m,试件不得有明显缺损，端面不平时须预先抹平。
3.取3根试件按T0554规定进行轴心抗压强度试验，计算棱柱体轴心抗压强度值f c p. 4。
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日期：2018年3月12日星期一
主题：水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验
主讲人：李淑平
记录人：王丽
内容：
一、目的、适用范围
测定水泥混凝土在静力作用下的受压弹性模量。
（水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量）
适用于各类水泥混凝土的直角棱柱体试件。
二、试件制备
试件尺寸：150*150*300 mm
每组为同龄期同条件制作和养护的试件6根，其中3个根用于测定轴心抗压强度，3根做弹性模量试验。
三、试验步骤
详见JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》103-105页。
其中注意事项：
1.加荷/卸荷速率：0.6MPa/s±0.4MPa/s（13.5kN/s±9kN/s）
2.弹性模量加荷方法：
F0=0.5MPa； Fa=1/3棱柱体轴心抗压强度值。
四、试验结果
1.混凝土抗压弹性模量Ec：
式中：Ec--混凝土抗压弹性模量（MPa），精确至100MPa；
Fa--终荷载（N）（1/3轴心抗压强度对应的荷载值）；
F0--初荷载（N）（0.5MPa对应的荷载值，即11.25kN）；
L--测量标距（mm）（即150mm）；
A--试件承压面积（mm²）（即22500mm²）；
Δn--最后一次加荷时，试件两侧在Fa及F0作用下变形差平均值（mm）：
Ɛa--Fa时标距间试件变形（mm）；
Ɛb--F0时标距间试件变形（mm）。
2.以3根试件试验结果的算术平均值为测定值。
如果其循环后的任一根与循环前轴心抗压强度之差超过后者的20%，则弹性模量值按另两根试件试验结果的算术平均值计算；如有两根试件试验结果超出循环前轴心抗压强度的20%，则试验结果无效。