三峡大学高压架空输电线路施工课程设计
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三峡大学
架空输电线路施工课程设计说明书
学期: 秋季
专业:输电线路工程
课程名称:架空输电线路施工
班级学号:
姓名:
指导老师:
年月号
目录
1 任务书―――――――――――――――――――――――― 1
2 组织施工方案――――――――――――――――――――― 2
2.1课题来源――――――――――――――――――― 2
2.2施工方案选择――――――――――――――――― 2
2.3现场布置――――――――――――――――――― 3
2.4组立程序――――――――――――――――――― 5
2. 5注意事项―――――――――――――――――――9
2.6力学计算―――――――――――――――――――9 3施工设备工器具需求―――――――――――――――――――3
4 施工人员需求――――――――――――――――――――――4
5 参考书目――――――――――――――――――――――――5
第二部分组织施工方案
2.1课题来源:
此次课程设计的杆塔是220KV—Z1型塔,黑龙江送变电工程公司曾经采用单抱杆分解组立,杆塔呼称高度为27m,重量5745Kg,最大段重量1048Kg,其他尺寸见杆塔示意图1如下:2.2组立方案选择:
此杆塔是输电线路中比较常见的杆塔,
组立的方法比较多,参考书目一后,先拟定
以下方案:
1)座腿式抱杆整体组立杆塔,其特点式进行
杆塔整体施工布置时使抱杆固定座落在位于上
部的两个塔腿,其抱杆根部能够随着铁塔的起
立而转动。抱杆的制造、运输、布置、拆移都
比较方便;施工设计计算简单。
2)倒落式抱杆整立杆塔,首先在地面把组装
好,然后使用倒塔式“人字形”抱杆进行起吊。
3)普通大型吊车组立杆塔。
图1
4)外拉线抱杆分解组立杆塔,可以采用冲天抱
杆、“士字形”型抱杆进行组立。
5)内拉线分解组塔,采用双吊起立,效率高。以
上方案都可以进行组立此塔,此次设计采用外拉线单抱杆组立铁塔,其大致思路如下:在抱杆头部挂有滑轮,通过穿入滑轮的钢绳可以起吊塔材,根部有以尾绳,使其能够固定在铁塔主材之上,随着塔的组装增高,抱杆也随着增高,直至整个铁塔组立完毕,再将抱杆落回地面。
2.3现场的布置
分解组立铁塔所使用的抱杆,一般采用圆木或钢管抱杆。在抱杆头部托有滑车,通过穿入滑轮的钢绳可以起吊塔材,根部有一尾绳,使其能够固定在铁塔主材之上,随着塔的组装增高,把杆也随之上升,直至整个铁塔组完,再格抱杆落回地面。
一.现场布置
外拉线抱杆分解组立铁,其现场布置都是以一根抱杆为中心心组成—个起吊系统,或用两副抱杆各自系住一个构件的两端部,同时进行起吊安装。图2为外拉线抱杆分解组立铁塔的现场布置示意图。
二、抱杆
1.抱杆的种类外拉线组塔长期使用木质抱杆,木质袍杆取材方便,加工容易,搬运时不易碰撞损坏,其缺点是自重大,载重量铰小,有隐患不易察觉。有些地区已推广使用薄壁钢管抱杆、铝合金抱杆和用玻璃钢制成的抱杆.抱杆的选用需要计算后决定。
2.抱杆的长度抱杆的长度应按同类型铁塔最高的一段确定,对于酒杯型、67型、猫头型等铁塔,则应按颈部的那段高度而定。根据施工实践,抱杆的长度(指有效部分长度),应满足下式的要求;
L=(1.0一1.2)H
式中L——抱杆的长度(米)p
H——全塔最长一段的高度(米), 猫头型等铁塔受颈部控制,取系数1.2 在外拉线抱杆分解组塔施工中,常用抱杆的长度为7一13米,直径(一般以梢径)为15一l 8厘米,具体尺寸应根据塔型由计算确定。
3.抱杆的构造不论哪种抱杆,都由头部、身部、根部三部分组成。抱杆的头部系有四根外拉线以稳定整根抱抓在靠近外拉线绑扎处,系有起吊滑车。木质抱杆的头部,一般加工成如图3的形状。在离抱杆顶端l 50毫米的地方,固定一根直径不小于l00毫米长度约300毫米的圆木,再系好用8#铁线组成的套,或用直径不小于5分的钢绳插成绳数以固定起吊滑车。木质抱杆都由独根圆木制成。
抱杆的根部,在组装铁塔腿部时,座落在地面上;在抱杆提升后,组装上部各段时,都延落在铁塔的主材上。为了使抱杆座落牢靠,绑扎方便,木质抱杆的根部加工成图4的形状。将木抱杆根部削去高70毫米.宽20毫米,并在削去部位用扒钉固定一条3分短钢绳。钢绳的长度由抱杆根径决定,其原则应使钢绳能在铁塔主材上绑扎两道以上(长度一般应短于1.5—2.0米),钢绳的两端插套,并带一个U型挂钩。另外应在离抱杆根部500一800毫米处,
固定两个U型套环,供提升抱杆时使用。
图3
三、外拉线
外拉线是固定抱杆的作用。由于抱杆在起吊塔材过程中,有一定的倾角,同时在起吊塔料时,为防止塔材与塔身相碰,需要设置调节大绳,故外拉线的受力较大。外拉线通常采用钢丝绳,其一端固定在抱杆顶端,另一端通过拉线长度调节装置,固定在临时地锚上。因此,广义地说,外拉线是由拉线、拉线长度调节装置、地锚三个部分组成的。
1.拉线当作拉线用的钢丝绳直径应根据拉线受力的大小来选定,但一舱不宜小于4分。拉线通常采用四根,成十字形布置,拉线与地面的夹角应在30°一50°之间。拉线布至
的规则:要使把杆在倾斜起吊时,有两根拉线同时受力,应尽量避免一根拉线受力的不利情况。
2.拉线长度调节装置随着将铁塔构件逐件地起
吊,铁塔一段一段地组装升,抱杆也随之升高。由于
地钳的位置固定不变,外拉线也将随抱杆的升高而增
长;另外,当抱杆在一定高度固定后,吊装不同位置
的铁塔构件需要随时改变抱杆的位置和倾斜角度。这
就需要用拉线长度调节装置来调节拉线的长度,以适
应抱杆不同位置及倾角对拉线长度的要求。通常,当
抱杆固定在塔上以后,是禁止用解开拉线的办法来调
节拉线长度的。输电线路组立杆塔最常用的拉线长度
调节装置如图5。该装置主要是一根圆滚杠(用硬杂木
或钢管均可),拉线从地描钢绳套穿过后,在该杠上绕
2—4道。一般在松拉线时,一人操作即可,紧拉线时
需要二人操作。
3.地锚固定外拉线的地铂形式较多,一般应因地制宜地采用。
2.4、起吊系统
将牵引钢绳的一端绑扎住起吊塔件,然后从塔身外部穿过安置在抱杆顶部的起吊滑车,再顺着抱杆依次通过腰沿车和位于塔身底部的转向滑车,最后引至牵引动力。这个系统称为起吊系统,如图6所示。下面,对起吊系统的起吊塔件、牵引钢绳、起吊滑车、腰滑车、转向滑车及牵引设备等的现场布置要求分述如下:
1.起吊塔件本次采用分片吊装。
2.牵引钢绳牵引钢绳应采用整根钢丝绳,长度约为100—150米左右,直径应按起吊塔的最大一吊重量来选定。牵引钢绳绑扎塔料的一端可插一个小套,挂上u型环,便于捆绑被起吊的塔材。