砼灌注桩浇筑出现问题预防及处理
砼灌注桩常见缺陷和预防措施分析
砼灌注桩常见缺陷和预防措施分析摘要：鉴于高层建筑有着较大的经济效益与潜力，越来越多的建筑朝着高层超高层发展。
但是高层建筑有对地基要求高、对地基不均匀沉降敏感以及承受多方向荷载等的特点。
决定了高层建筑对基础有特殊的要求。
桩基础是高层建筑常用的基础形式，具有承载力高、能抵御复杂荷载以及良好的适应各种地质条件的优点。
尤其是对于黄土地基上的高层建筑，桩基础是目前最理想的基础形式。
这样对于桩基础的质控制是整个高层建筑控制中的重中之重。
由于桩基工程的隐蔽性，给质量控制带来一定的难度，本文根据多年的施工经验，总结出常见的工程缺陷和预防措施，以供以后施工工程质量控制。
关键词：高层建筑黄土地基灌注桩质量控制正文：灌注桩质量监督从验收规范看十分简单，无非是地基承载力的鉴定、钢筋笼的检查与桩砼质量的判定，但由于地下工程不可见的因素很多，因此判定起来较难准确把握。
依据本人多年工作经验从桩的承载机理、桩的缺陷与防治措施，以及施工管理，对质量控制的问题进行分析研究。
1、从灌注桩承载机理看质量控制的关键灌注桩的承载机理是桩把荷载传递到桩的底部，它支承在坚固的岩土上，不难得出桩的承载力取决于桩身强度与地基承载力。
在孔底无沉渣情况下，当桩身强度大于地基承载力，桩的承载力等于地基承载力；反之，桩身强度小于地基承载力，桩的承载力等于桩身强度。
对挖孔桩沉渣还是问题，沉渣量过大，桩受荷时发生大量沉降，桩将失效。
a.地基承载力的鉴定从桩的施工程序来讲，在质量控制中，首先确保地基承载力符合设计要求，否则将使桩失效，地基承载力取决岩层的构造情况、桩嵌入岩石的深度、岩石单轴饱和抗压强度。
b.桩身强度的控制桩身质量监督主要在于控制混凝土的质量，桩身强度取决于钢筋笼的制作质量与砼质量。
钢筋笼的制作检查简单明了，砼的缺陷往往是由于施工工艺不合理引起的，因此必须对桩基工程的施工工艺、质量保证措施进行严格控制，否则，起不到质量控制效果，工程验收时，对工程质量如何没有把握，检测出现的问题亦无从分析。
水下混凝土灌注桩断桩预防及处理
xx经理部xx主题词：灌注桩断桩预防及处理水下灌注混凝土的质量除混凝土本身质量外，是否断桩是鉴定其质量的关键。
预防断桩是水下灌注混凝土极其重要的问题。
一、断桩的原因1、因首批混凝土多次浇灌不成功而断桩首批混凝土浇灌质量，是整个水下灌注混凝土桩的第一关键，如果因首批混凝土的水灰比过大，坍落度大，流动性小，而未获成功，再灌时由于上层混凝土受孔内泥浆水的影响，使其呈砂、石子和夹泥层松散现象，就形成了断桩。
2、塌方引起卡管而造成断桩由于地质情况不了解，在灌注过程中，混凝土从导管中下落时产生较大冲击，如土层质量不好，护壁质量较差，会使孔壁坍塌。
坍塌的土方使导管的埋深增加，若提起不及时，将卡住导管，并长时间提不起导管，轻者造成断桩，重者导管被埋入孔内。
3、混凝土和易性不好引起卡管而断桩灌注混凝土的配合比和地上混凝土的配合比有一定的区别。
当混凝土的和易性不好，流动性过小时，进入导管内的混凝土不能及时挤出导管，一旦时间过长，混凝土在导管内初凝，提不出导管，原灌注混凝土面上积上一层较厚的沉淀物，即造成断桩。
4、起吊设备失灵造成断桩导管升降是灌注混凝土桩成功的重要因素，若起吊设备在灌注混凝土中出现故障，轻者延误混凝土的灌注时间，重者造成断桩。
5、导管内进水造成断桩灌注混凝土桩的导管是由xx1.0m左右、厚为3.0mm的钢板卷成的直径为200∽350mm的导管组成的。
导管之间的连接时，一般用5mm左右的橡皮止水，使每节导管形成一个整体。
安装导管的要求是必须不漏水。
特别是在灌注桩的底部时，水压力较大，若法兰盘不平，止水橡皮安装失误或老化，会造成导管内进水。
钻孔里的泥浆一旦进入导管，大部分水泥随泥浆飘浮，使混凝土转变成砂、石子和沉淀物的混合体，且密度相当大，混凝土无法再继续浇注，时间一久有可能断桩。
6、其它原因灌注过程中因突降大雨，造成道路泥泞，进料困难，灌注工作受阻，进间过长，即有可能发生断桩。
另外，导管埋深过大，起吊系统失灵和导管提漏，处理不及时也会造成断桩。
灌注桩常见质量事故预防及处理
关键词 ： 基施工 桩
质 量 事故
质 量 控 制
四周 ， 果护 筒 出现 了明显 的位 移 或 下沉 ， 如 必须 重 新安 装 ２１ 初灌 时埋管 深度 达 不到 规范 值 根 据 国家 的相 关 ． 护筒 。 规 定 ，导管 灌注 底 端 到 孔底 必须 保 持 ３ ０ ５ ０ ０ ～ ０ ｍｍ 的距 １２ 地 质 勘 探 资料 及 设 计 文件 中存 在 的 问题造 成持 离 ， 灌过程 中 ， 设导 管的深 度至 少 为 ８ ０ ＿ 初 埋 ０ ｍｍ。 对砼 的 力层 难 以选择 地质 勘 探主 要存在 勘 探孔 之间存 在很 大 的 初 灌量 进行 计 算时 ，部 分施工 企业 只确 定 了桩 长 为 １３ ．ｍ
灌注桩 常见质量事故预 防及处理
袁勇 （ 苏 通 设工 有限 ） 江 海 建 程 公司
灌注桩质量通病及处理措施
灌注桩质量通病及处理措施一、堵管的处理措施1、堵管的产生原因导管堵塞多数发生在开灌碎时，少数发生在浇灌碎中途，原因主要有以下几种：(1)导管变形或壁内有硬水泥块，影响隔水塞通过；(2)隔水塞上部没有灌水泥砂浆层：碎的流动性不太好，碎在储料斗与吊斗里停留时，碎发生离析，粗骨料卡入隔水塞或在隔水塞上架桥。
(3)碎质量差：碎中混有大石块或杂物，造成堵塞，碎离析，在导管内下落过程中造成浆体与石子分离，石子集中而堵塞导管；坍落度小造成堵塞导管，或者碎坍落度损失大，停顿时间过长而堵塞导管；(4)导管漏水，碎受水冲洗后，粗骨料聚集堵塞导管。
二、堵管的处理方法1、如果刚开灌，孔内碎较少，可提出导管，疏通以后，将孔底抓干净或洗干净后再重新浇灌；2、如在碎灌注中途发生堵塞，本公司配备震动头，及时震动处理，如仍然无效需提出导管才能处理，否则会形成断桩；3、防止导管堵塞主要采取预防为主的方针，为了防止堵管，必须做到以下几点：(1)组装导管时要仔细认真检查，导管丝扣是否良好，有无局部凹凸，导管底口是否有向内卷；(2)下导管时要检查密封橡胶圈是否合适，导管一定要上紧无晃动现象，指定有经验的工人专门制作合适的隔水塞，并向下放在导管中的合适位置；(3)严格控制骨料规格，水泥质量，坍落度；(4)尽量提前做好准备工作，缩短开灌时间和浇筑时间；(5)勤测碎面，导管埋入碎中不宜过多，勤拆、少拆导管。
三、钻孔缩径、坍孔事故的防治措施钻孔缩径、坍孔事故的发生通常均由泥浆使用不当引起，常发生在淤泥层、砂层中，因此强调以下措施：1、使用优质泥浆:在砂层中成孔泥浆比重宜控制在L2-1.45间，保持泥浆的稠度；2、成孔结束后应及时清孔，防止砂层失水形成厚泥皮；3、成孔班每隔8小时测定一次泥浆性能，及时调制，确保泥浆指标稳定。
钻孔灌注桩浇筑混凝土问题及处理方案
钻孔灌注桩浇筑混凝土问题及处理方案一、卡管I.初灌时隔水栓卡管，或由于混凝土本身原因坍落度过小，流动性差，夹大石子，拌合不均，离析，粗骨料集中而造成堵管。
处理方法：用长杆冲捣导管内隔水栓或混凝土，或抖动导管，使隔水栓或混凝土下落，如仍不下落时，将导管提出清洗，然后重新吊装，重新灌注。
II.机械故障或其它原因使混凝土在导管停留时间过长，最初灌注的混凝土已经初凝，增大了管内混凝土下落阻力，混凝土堵在管内。
预防方法：灌注前检查灌注机械，并备有备用机械，首批混凝土中可掺入缓凝剂。
处理方法：采用振动器（可与灌注导管连在一起），将导管内的砼振出，同时也能提高砼的密实度，提高桩身的质量。
二、坍孔在灌注过程中如发现钻孔护筒内水位忽然上升后又随即骤降并冒出气泡，应怀疑坍孔现象，用测深锤探测，如原测深锤停挂在混凝土表面上未取出，被埋不能上提，或下不到原来的深度，均证实为坍孔。
发生坍孔后，及时查明原因，采取相应措施，保持加大水头，防止继续坍孔，如不严重，并不继续坍孔，可恢复正常灌注，混凝土埋深尽量大一点，将坍孔泥砂挤出。
如坍孔严重，并仍不停止，应立即中止灌注，将导管拔出，用粘土回填，待坍塌稳定后，再商定处理方案。
三、埋管主要原因：导管埋深过深，或提管过猛，导管拉断。
预防方法：严格控制导管埋深不得超过6.0米，导管接头螺栓事先检查是否稳妥，提升导管不能过猛。
或埋管事故已发生，视情况作出处理。
混凝土面距桩顶不深时，可将原护筒接长，将护筒沉入已灌注混凝土面以下，抽水、排渣，接灌混凝土。
四、浇短桩头产生原因：灌注将近结束，浆渣过稠，发生误测，拔出导管，中止灌注，而造成浇短桩头事故。
预防方法：灌注即将结束，加注清水，稀释泥浆，采用取样探测器采取砼粗骨料以准确判定砼面标高。
处理方法为：接长护筒，抽水、排渣，接浇混凝土。
五、混凝土供应不及时、中途突然停电、灌注设备出故障选择有实力的混凝土供应商以满足混凝土的供应需要，如遇特殊情况，混凝土不能及时到位时，宜上下小幅度串动灌注导管，以防止管内混凝土初凝及埋管等质量事故。
浅谈桥梁钢筋砼灌注桩常见事故的预防和措施
６ 混凝 土灌注 过程 中意 外事故 的预 防
６１ 混凝 土 堵管 ． １ ）优 化 混 凝 土 配 合 比 ，混 凝 土 需 具 有 良好 的流 动 陛 、不 离 析 性 ，
防 止 堵管 。
２ 缩孔预 防及 处理措 施 在软塑状亚粘土地层中可能出现缩径现象 ， 施工时采取 以下措施 ：
体， 则应采用全封 闭的气密性衬 砌等 。３ 隧道洞 Ｖ处于偏 压、陡崖 、 ） Ｉ 顺坡等不 良地质地段时，应根据 隋况分别对待：洞 口处 于偏压地形条件 时 ，不能强求正断面进洞 （ 上下分离 隧道 ）或左洞在同一桩号处进洞 （ 连拱隧道 ）；洞 口处于陡崖地段 时，为防止 陡崖发生崩塌 ，危及施工
６２ 断桩 。
２）当发现钻孔缩径时 ，可通过提高泥浆 性能指标 ，降低泥浆的失 水率 ，以稳定孔壁。同时在缩径孔段注意多次扫孔，以确保成孔直径 。 ３ 泥浆渗 漏预 防及处 理措 施 １ ）采用加大泥浆 比重和粘度 ，停 止钻进 并停止循环泥浆 ，补充泥 浆 ，保证浆面高度 ，观察浆面不再下降时方可钻进。 ２）如果漏浆得不到有效控制 ，则在浆液里加锯末 ，经过循环堵塞 孔隙 ，或减小孔内外水头差 ，使渗、漏浆得以控制。
７ ４
工 程科 学
２年 焉 科 １ ０ 第１ １ 期 ０
浅谈 桥梁钢筋砼灌注桩常 见事故 的预 防和措施
卢 国辉
（ 河北建 工集 团有限责 任公 司 ， 河北 邯郸 ０６ ０ ５ ００）
中图分 类号 Ｔ ４ 文 献标 识码 Ａ 文章编 号 １７— ６１（００ ６ —０４ Ｏ Ｕ ６３９７一２ １） １０７ 一 １ ０
１ 斜 孔 、扩孔 、塌孔 预防及 处理 措施
１ ）安装钻机时 ，底 座要 牢固可靠 ，不得产生水平位移和沉降 ，并 应经常检查 、调平 。 ２） 用 减 压钻 进 施 工 ，钻 压 小于 钻 具 重量 的 ８％ （ 除 水 浮力 ）， 采 ０ 扣 以中低速钻进 ，保证钻孔垂直度。 ３）钻进过程中要根 据不 同的地层来控制钻压和钻进速度 ，尤其在 土层变化位置 、护筒 口位置更要采用低速钻进 。 ４ 加强孔内泥浆指标 的控制 ，以保持孔壁的稳定。 ） ５）若 出 现 斜 孔 ，应 扫孔 至倾 斜 位 置 ，慢 速来 回转 动 钻 具 ，钻 头 下 放时严格控制钻头的下放速度 ，借钻头的重量来纠正孔斜。 ６）一旦发现塌孔现象 ，应立即停钻 。塌孔不严重时 ，采取改善泥 浆性能 、加高水头后进行 钻孔 ：当护筒底 口发生塌孔 时应 采取护筒跟 进 、下 内护筒等办法进行 施工 ：当塌孔严重 时，应尽快 回填 ，采用粘 土并加入适量的纯碱和水 泥，回填高度应高于坍孔处２ ｍ —４ ，待其固化 后 ，提高泥浆 比重快速穿过该地层 。
冲孔灌注桩施工中常见问题原因分析及预防处理措施
冲孔灌注桩施工中常见问题原因分析及预防处理措施摘要：冲孔灌注桩是一种成熟的施工工艺，在工程中被广泛地使用。
因地质条件的复杂多变，使得桩基施工过程具有很多不确定性，再加上隐蔽施工的属性及现场施工条件的约束等，往往在施工过程中会出现一些意外情况，如桩身砼强度不够、缩颈、断桩等问题，这些问题的出现会影响成桩质量，如果处理不好，甚至会给建筑留下质量和结构安全隐患。
基于此，笔者结合自身的经历，在本文中就施工中一些常见的问题，分析了问题出现的原因，并提出了相应的预防（处理）措施。
关键词：冲孔灌注桩；施工技术；预防措施；引言当今时代，尽管建筑技术发展很快，但冲孔灌注桩施工技术因为具有施工简单、工艺成熟、承载力大、稳定性好、沉降量小等优点而被广泛采用，可以说，冲孔灌注桩技术是基础工程施工中最具代表性的施工方法之一。
加强对该技术施工流程的研究，就一些常见质量问题与广大同行进行广泛的探讨，有利于进一步完善和发展该技术，有利于推动基础工程施工的健康发展。
冲孔灌注桩施工中经常出现的（质量）问题，主要集中在两个时段，一是冲孔阶段，二是灌注阶段，下面分别予以叙述。
一、冲孔过程中出现的问题1、钻孔偏斜原因分析：（1）桩机停机面不平整、地面软弱或软硬不均匀；（2）桩机架不垂直，或在冲孔过程中桩机出现倾斜；（3）冲进过程中遇到呈斜状分布岩层或软硬土层交界面；（4）冲进过程中遇到大的孤石或其它硬物等；（5）桩锤偏心过大或掉齿。
处理措施：（1）出现桩孔偏斜时，应先将桩机移开，检查桩孔壁情况。
如果桩孔壁比较稳定，应先将场地夯实平整，将轨道木均匀着地，加固施工范围内的地基或加大桩机的支撑面积，重新安装桩机恢复施工；（2）如桩孔偏斜较小，可提起桩锤，上下反复冲扫几次，以便削去硬土；（3）因斜岩、半边岩引起的桩孔偏斜，应先分析清楚岩层的走向，然后用一些硬度大于基岩的石块（尺寸在20~30cm之间）做回填料，填石应高于斜岩最高点30~50cm。
灌注桩施工常遇问题及处理方法
灌注桩施工常遇问题及处理方法一、坍孔1、原因分析a.提升、下落钻头和放钢筋骨架时碰撞孔壁。
b.护筒周围未用粘土填封紧密而漏水，或护筒埋置太浅。
c.未及时向孔内加泥浆；孔内泥浆面低于孔外水位，或孔内出现承压水降低了静水压力，或泥浆密度不够。
d.在流砂、软淤泥、破碎地层、松散砂层中进钻，进尺太快或停在一处空转时间太长，转速太快。
2、预防措施与处理方法a.提升、下落钻头、和放钢筋骨架时保持垂直上下，严格控制晃动其幅度。
b.护筒周围用粘土填封紧密。
c.钻进中及时添加新鲜泥浆，使其高于孔外水位。
d.遇流砂、松散土层等，适当加大泥浆密度，不要使进尺过快或空转时间过长。
e.轻度坍孔，加大泥浆密度和提高水位；严重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进。
二、桩孔偏移（倾斜）1、原因分析a.桩架不稳，钻机磨损，部件松动。
b.土层软硬不匀。
c.成孔时，遇较大孤石或探头石，或基岩倾斜未处理，或在粒径悬殊的砂卵石层中钻进，钻头所受阻力不匀。
2、预防措施与处理方法a.安装桩机时，要对导架进行水平和垂直校正，检修钻孔设备，遇软硬土层应控制进尺，及时降低冲击高度。
b.偏斜过大时，填入石子粘土重新冲进，控制冲击高度，往复冲孔纠正。
三、不进尺1、原因分析a.钻头粘满粘土块（糊钻头），排渣不畅。
2、预防措施与处理方法a.加强排渣。
b.降低泥浆密度，加大配重。
c.糊钻时，可提出钻头清除泥块后，再施钻。
四、钢筋笼偏位、变形1、原因分析a.钢筋笼过长，未设加劲箍，刚度不够，造成变形。
b.钢筋笼上未设垫块或耳环来控制保护层的厚度。
c.桩孔本身偏斜或移位。
d.钢筋笼吊放未垂直缓慢放下，而是斜插入孔内。
e.孔底沉渣未清理干净，使钢筋笼达不到设计深度。
2、预防措施与处理方法a.钢筋过长，分节制作，分段吊放，分段焊接或设加劲箍加强。
b.在钢筋笼部分主筋上，应每隔一定距离设置砼垫块或焊耳环，控制保护层的厚度。
c.桩孔本身偏斜、移位，应在下钢筋笼前往复扫孔纠正。
灌注桩常见质量问题及防治措施
灌注桩常见质量问题及防治措施一、灌注桩常见质量问题及防治措施1堵管长螺旋钻孔钻头设计有钻门，在施工过程中钻门关闭防止钻屑进入钻杆内造成钻杆堵塞。
当泵砼时随着泵压增加钻门打开，由此将砼灌入孔内。
一旦提钻时钻门打不开，直接导致钻孔内无混凝土，后果严重。
所以要求每次开钻前后均应检查钻门是否卡死。
如果出现塑性高的粘性土层，则采用钻具回转泵砼法，就是在泵砼的同时使钻具在提拉下正向回转，使挤压在钻门的泥松动或脱落，从而在泵压下打开钻门。
2卡钻长螺旋钻机钻进过程中如果钻具下放速度过快，致使钻出的钻屑来不及带出孔外而积压钻杆与孔壁之间，严重时就会造成卡钻事故。
如果事故轻微，应立即关掉回转动力电源，将钻具用最低提升速度提起后重新施钻即可；如果事故严重首先应将钻机塔下大梁用机枕木垫好，再用最低提升速度提拉钻具。
3断桩、缩径和桩身缺陷出现该问题的主要原因是由于钻杆提升速度太快，而泵砼量与之不匹配，在钻杆提升过程中钻孔内产生负压，使孔壁塌陷造成断桩，而且有时还会影响邻桩。
解决此类问题的方法一是合理选择钻杆提升速度，通常为1.8～2.4m/min，保证钻头在砼里埋深始终控制在1m以上，保证带压提钻；二是隔桩跳打，如果邻桩间距小于5d时，则必须隔桩跳打。
4桩头不完整造成这一问题的主要原因是超灌砼面过低，没预留充足的超灌桩头，有时提钻速度过快也会导致桩头偏低，解决方法平整工场地时保证地面与有效桩顶标高距离不小于0.6m，桩头超灌砼不小于有效桩顶以上0.5m。
二、长螺旋钻孔灌注桩施工注意事项1当需要穿越老黏土、厚层砂土、碎石土以及塑性指数大于 25 的黏土时，应进行试钻。
2钻机定位后，应进行复检，钻头与桩位点偏差不得大于 20 ㎜，开孔时下钻速度应缓慢；钻进过程中，不宜反转或提升钻杆。
3钻进过程中，当遇到卡钻、钻机摇晃、偏斜或发生异常声响时，应立即停钻，查明原因，采取相应措施后方可继续作业。
4根据桩身混凝土的设计强度等级，应通过试验确定混凝土配合比；混凝土坍落度宜为 180～220㎜；粗骨料可采用卵石或碎石，最大粒径不宜大于 30 ㎜；可掺加粉煤灰或外加剂。
灌注桩质量问题缺陷及处理措施
灌注桩质量问题缺陷及处理措施根据我本公司在其他类似工程中所积累的经验，对本旋挖桩基工程可能出现的问题作如下分析和预防处理。
1、钢筋笼主筋集束（1）原因分析：在起拔护筒过程中，由于钢筋笼净外径与护筒内径间距较小，当一位置处钢筋笼紧贴护筒内壁，护筒按同一方向快速旋转时，钢筋笼随护筒一起转动，使得钢筋笼发生变形。
（2）预防处理措施：a）严把钢筋笼制作精度及运输起吊时的变形保护，吊装时采用工具式加强杆，一次整体吊装安放。
b）钻机在开始起拔护筒时慢速静拔，然后应减小护筒驱动器转动角度，减慢转动速度，顺时针、逆时针方向相结合（即顺时针45度，逆时针45度相结合）拔动护筒。
c）在钢筋笼第一加劲箍位置内侧增设一道加劲箍。
2、桩身夹泥（1）原因分析：a）在饱和淤泥质土中施工，起拔管速度过快，砼骨料粒径过大，坍落度过小，砼还未流出管外，旁边的淤泥即涌入桩身。
b）成桩后空孔回填土时间过早，且地面与砼面的距离较大，上部回填的砖石及泥团在很大的冲击力作用下砸入桩身里；（2）预防处理措施：a）在护筒松动以后，应采用慢速静拔（不转动）；b）护筒起拔后，用钢筋网片封住孔口，待5小时后，再进行空孔回填；c）浇注砼时，导管要经常拆卸，使得砼的上返力大一些；d）护筒拔出后，桩头振捣。
3、护筒起拔困难（1）原因分析：a）配合比砂率不当，碎石级配不连续。
当遇桩基较深，地下水丰富时，砼浇下去后遇水发生离析，部分失去流动性，并紧紧裹住护筒，使得起拔护筒时砼与钢筋笼随同护筒一起上升，所以起拔困难。
b）由于护筒内壁磨擦力过大，土颗粒细、粘性大，致使筒外壁沾的泥皮过厚，导致护筒外壁摩擦力加大。
(2)预防处理措施：a）调整砼配合比，使碎石级配连续，混凝土有较好的和易性；并且利用大料斗进行浇注，并且加隔水塞，可防止砼离析。
b）下护筒时与起拔护筒时及时清理护筒外壁，如每班钻孔备小型增压水枪冲洗等，这些措施能减少筒侧壁的摩擦力。
c）控制护筒一次起拔高度，以免使护筒根部露出混凝土面，造成质量缺陷。
钻孔灌注桩常见质量通病及防治措施
钻孔灌注桩常见质量通病及防治措施孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。
但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。
Part1钢筋笼上浮已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架，在浇砼过程中，骨架位置比原设计位置高出，俗成浮笼。
1.1原因分析1）钢筋笼骨架内径与导管间距小，粗骨料粒径太大，主筋搭接焊头未焊平，在导管提升与下沉回来过程中，法兰盘挂带钢筋笼。
2）钢筋在安装过程中，骨架扭曲、箍筋变形、脱焊脱落或者导管倾斜，使得钢筋与导管外壁紧密接触。
3）有时因机具故障，浇砼时停歇，导管与钢筋间砼已凝结，提升导管时将钢筋带出。
4）浇砼速度过快，砼面升至钢筋笼底，产生向上浮力，导致钢筋笼浮上来。
1.2处理办法1）刚开始浇砼就出现浮笼，主要是导管与笼之间有挂带现象；应立即中止浇砼，反复上下摇动导管或单向旋转。
2）在浇砼过程中，随着导管拔出，笼上浮，但砼面不动，亦是因导管与笼间有挂带现象，应反复摇动导管，重复使之上下移动，以切断二者联系。
3）在浇砼过程中，随着砼面上升，笼上浮，即应控制砼浇量及速度。
Part2沉笼已经沉放到设计深度位置钢筋，在浇砼过程中，钢筋笼坠落，钢筋骨架比原设计位置低，俗称沉笼。
2.1原因分析1）吊筋与主筋之间或分段钢筋之间焊接不牢固或吊环脱落。
2）上下振动导管时，导管挂带钢筋，对钢筋施加一很大外力，吊环松脱，而一旦导管与钢筋笼脱离时，笼沉入孔中。
2.2处理办法1）如笼沉入砼深度不深（小于2米时），可暂不处理，继续浇砼，待基坑开挖后，在原桩位上人工或机械挖土，凿出桩头钢筋接高上来，桩头砼须凿毛，再浇灌高出原标号一个强度等级的砼。
2）在开挖基坑后凿除桩头浮浆时发现沉笼，但不知沉入深度，此时须重新补桩或请设计人员核定在基础结构上采取加固措施。
Part3导管拔空在浇砼过程中，导管脱离砼面，泥水进入导管中，造成桩身变小或断桩。
灌注桩常见质量事故预防及处理
１概述
２ ． ４ ． １原因分析
灌注桩技术因为其成本低廉， 效果优越 ， 并且施工技术性不高， 所 以广泛应用于各项工程中， 在水利工程中更是如此。 灌注桩就是将混凝 土从孔底灌入， 然后在压力的作用下 ， 将孔中的泥浆置换出来 ， 从此形 成混凝土桩。混凝土桩的承载力非常高， 适合水利工程 ， 所以是水利工 程 中 比较常 用 的施工 方式 。 ２钻孔灌注桩灌注施工事故类型、 产生的原因、 预防措施及处理方
科技创新与应用 ｝ ２ ０
灌注桩常 见质量事故预 防及处理
李 斌
（ 广 州市水务科学研 究所 。 广东 广州 ５ １ ０ ２ ２ ０ ）
摘 要： 在水利工程 中， 灌注桩是比较常用的一种施工方式 ， 但是由于灌注桩一般都是在 水下进行的 ， 所以具有一定的隐蔽性 ， 为 施 工带来了一定的困难 。 如果灌注桩的质量 出现问题 ， 那么将会对整个水工建筑物都有很 大的影响。 本文对灌注桩在水利施工中
出现这种状况的原因一般情况下都是由于计算失误造成的， 可能 是因为孔内的泥浆太稠 ， 以至于在对导管的埋深进行测量的过程中， 对 于混凝土的高度出现了错误的判断 ， 因此 ， 在提管的时候提的过高 ， 发 生提漏现象 。 也可能是在对混凝土进行灌注的过程 中， 出现了标高上的 错误计算 ， 导管的埋深太小 ， 所以在后期提管的时候发生提漏 。再有就 是在导管发生堵塞的时候 ， 会采用提振法进行疏通 ， 如果此时的导管埋 法 深 过浅 的话 就会 提漏 。 ２ ． １导管漏 水 ２ ． ４ ． ２预防 与处 理措施 导管漏 水 指灌 注过 程 中 因导管 不 密实 水进 人 导管 内使 混凝 土 被 防止 提漏 的措施 就是 在浇 筑 混凝 土 的过 程 中要严 格按 照 规定 的 水 层隔离 ， 导致 导管 内混凝 土不能流 动 、 堵塞 。 程序执行， 并且在灌注混凝土的过程 中， 要不断的测量导管的埋深 ， 测 ２ ． １ ． １原因分析 量所用工具要使用标准规范的测身锤， 保证数据测量的准确性， 并且认 ①导管有孔眼； ②导管连接不密实 ， 使用止水垫圈存在老化等质 真校对。 在导管提升的过程中， 要小心谨慎 ， 准确提升。 如果在提管的过 量问题， 连接导管方法不当。 程中 ， 因为失 误将导 管提 出了混凝 土表面 的话 ， 如果此 时混凝 土 的高度 ２ ． １ ． ２预防与处 理措施 较小 的话 ， 可 以停止 灌注 ， 重新 成孔灌 注 。 如果混 凝土表 面较高 时 ， 可 以 ①导管使用前须做密封试验 ， 灌注前检查导管是否漏水、 弯曲等 进行二次导 管插 入法 。 缺陷， 试水压力为 ０ ． ６ － １ ． ０ ＭＰ ａ ； ②在灌注过程 中发现漏水应加快灌注速 ２ － ５钢筋 笼上 浮 度， 并加大混凝土埋深， 使管内混凝土超出漏水处。 钢筋笼上浮即钢筋笼的位置高于设计位置。 ２ ． ２导管 未“ 封 口” ２ ． ５ ． １原 因分析 导管未“ 封口” 即首批混凝土在开周后没有连续充满斗管流向孑 Ｌ 灌注混凝土的过程中， 导管的位置不对 ， 没有居中或者是发生 了 底， 未将导管 口埋住 ， 泥浆进入导管。 倾斜 ， 吊导管的钢绳没有绑好挂住了钢筋笼 ， 致使在提升导管 的过程中 ２ ． ２ ． １原因分 析 将钢筋笼提起。再或者是在放置钢筋笼的时候 ， 起始位置过高 ， 而 由于 ①导管距孔底过高； ②首批混凝土备量不足（ 漏斗容积过小） ； ③桩 混凝土的流动性较小 ， 那么在灌注混凝土的过程中， 由于混凝土的翻动 底 沉渣量过 大 ， 初灌 不能正 常反浆 。 将钢筋 笼带起 。 ２ ． ２ ． ２预防与 处理措施 ２ ． ５ ＿ ２预 防与处理措施 （ １ ） 导管底端距孔底高度依据桩径、 隔水阀种类 、 大小而定 ， 导管底 放 置导 管 的过程 中要谨 慎 ， 保 证 导管 的位 置居 中 ， 如果 在 提管 的 部至孔底的距离应为 ３ ０ ０ － ５ ０ ０ ｍ ｍ，在灌浆设备初灌量足够的条件下 ， 过程中发现钢筋笼被带起， 可以轻轻的晃动导管并逐渐下移， 使导管和 应 尽可 能取大值 。 钢筋笼分离。 在灌注混凝土的过程中， 当灌注到底部时， 应该放慢速度 ， （ ２ ） 初灌砼量应根据设计桩径、 导管管径、 导管安装长度 、 孔 内泥浆 减小对导管的冲击力。 也可以在钢筋笼的顶端焊接钢梁之类的物体 ， 增 密度进行计算。 加钢筋笼 的 自 重。 （ ３ ） 在下 完钢筋 笼后 ， 再 检查 沉渣 量 ， 如 沉渣 量超 过规 范要 求 ， 应 进 ２ ． ６混 凝土夹 渣 、 泥或断 桩 行二次清孔 ，孔底沉渣厚度符合设计要求后 ，应把孔内泥浆密度降至 灌注过程中部分泥浆 、 浮浆及石渣卷入混凝土中形成桩身局部夹 １ ． １ －１ ． ２ ｇ， ｃ ｍ 。 渣、 泥， 桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充、 桩身中岩渣沉积成层 （ ４ ） 如首方 混凝土灌 人后导 管未 “ 封 口” ， 应 停止灌 注施： 亡 ， 拔 出钢 筋 将桩体 分开上下 两部分 即形成 断桩 。 笼， 重新清 孔灌注 。 ２ ． ６ ． １原 因分析 ２ ． ３导管堵塞、 卡管导管堵塞 、 卡管即在灌注过程 中， 混凝土淤积 在混凝土灌注的过程中， 如果 出现了夹渣或者断桩现象 ， 将对成 导 管 中不 能下流 ， 无 法继续 进行灌 注的现象 。 桩质 量有很 大 的影 响 ， 桩 体 的稳定 性变差 ， 不牢固， 从 而 威胁 到整 个水 ２ ． ３ ． １原因分 析 工建筑物的稳定性。 原因可能是因为导管的底部位置距离孔底太远， 由 （ 内泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚 ， 并导致隔水栓无 此在灌注的过程 中容易受到地下水的冲击， 而使混凝土变稀， 造成桩体 法排出导管外； ②导管埋深过大； ③初灌时， 隔水栓堵管； ④混凝土和易 和基 岩之间 冲进 混凝 土 ， 形 成夹渣 现象 。再或 者是 在提管 的过程 中 ， 由 性、 流动性差或导管进水造成混凝土离析 ； ⑤机械故障引起混凝土灌注 于导管 拔 出的部 分太 多 ，超过 了混凝土 的表面 ，由此岩渣 填充进 桩身 不 连续 ， 在 导管 中停 留时 间长于混凝 土初凝 时间而 卡管 。 中， 造成断桩。 还有可能是在灌注的过程中， 直接从孔 口灌人的， 这种状 ２ ． ３ ． ２预防 与处理措施 况下 ， 混凝土容易发生离析， 在混凝土内部容易出现气孔对密实度有所 ①完成第二次清孔后， 应寺即开始灌注砼 ， 若因故推迟灌注砼 ， 应 影响 。 重新进行清孑 Ｌ ； ②导管埋深宜为 ３ － ｌ Ｏ ｍ ； ③隔水栓直径应与导管内 径相 ２ ． ６ ． ２预防与处理措施 配， 并具有良 好的隔水性能， 保证顺利排出； ④加强对混凝土各项质量 在地下水流量比较大的地段施工时， 可以采用套管的形式或者是 指标的控制 ，必须具备良好的和易性及足够的流动性 ，坍落度宜为 利用水泥进行处理 ， 将水止住后在进行灌注。在提管时 ， 要准确计算提 １ ８ ０ － ２ ２ ０ ｍ ｍ， 粗骨料的最大粒径不得大于导管内径的 １ ／ －１ ６ ／ ８ 和钢筋笼 升的高度， 严格按照施工规范执行 。 不得将导管拔出混凝土面。 在混凝 扫斑最 ． Ｊ 、 净距的 １ ／ ４ ， 且应小于 ４ ０ ｒ ａ ｍ； 水泥中不能含无水石膏成分， 水 土灌注的过程中， 要从管 内进行灌注， 并且保证灌注过程的连续性。 泥安定性要合格 ， 不 同品种、 不 同标号的水泥不能混用 ； ⑤加强对机械 ３结束 语 设备的监控 、 维护 ， 确保机械运转正常 ， 避免因发生机械故障致使灌注 在灌注桩施工的过程中，由于各种因素都可以引发质量事故 ， 那 时间长于首批混凝土初凝时间；⑥如发生堵管在导管上部可用钢筋疏 么在施工中就要控制好各个工序的质量问题。在施工之前制定完善的 预防措施 ， 在施工中严格遵守施工方案， 保证各项机具的状况 良好 ， 做 通， 在下部提取导管上下振击。 好人员技术交底工作。 本文只是对于常见的几种因素进行了分析 ， 但是 ２ ． ４导管“ 提漏” 所以说在施工中， 要随机 导管“ 提漏” 即因导管卸节、 堵塞处理时计算或判断失误将导管拔 在实际的施工过程中还会有很多的状况发生， 应变， 将事故控制在最小范围内， 保证工程的质量。 离已浇筑混凝土顶面。
水下混凝土灌注桩施工常见问题预防措施及治理办法
水下混凝土灌注桩施工常见问题预防措施及治理办法摘要：本文阐述了水下砼灌注桩施工中常见问题发生的现象、产生原因、预防措施及治理方法。
关键词：水下砼灌注桩；施工常见问题；产生原因；预防措施；治理办法由于水下砼灌注桩具有承载能力大，抗震性能好，沉降量小等特点，采用灌注桩施工可省去大量土方、排水、支撑、降水设施，而且施工简便，可以节约大量劳动力和缩短工期，因此，被广泛用于高层建筑、桥梁等结构物的基础工程中。
但往往由于施工工艺不当或特殊地质情况的原因，坍孔、导管进水、堵管、埋管、断桩、少灌等常见质量问题也时有发生，以上这些质量问题如处理不当，势必会影响整个工程质量及工程进度。
下面就结合近年来的施工实践，在水下砼灌注桩施工中常见的质量问题产生的原因、预防措施及治理方法进行简要的阐述。
1坍孔坍孔是水下混凝土灌注桩施工中常见的质量问题，分为成孔坍孔和水下砼灌注中坍孔，主要现象为：在成孔过程中或成孔后，孔壁坍落，造成钢筋笼放不到底，桩底部有很厚的泥夹层，这为成孔坍孔。
在灌注过程中如发现井孔护筒内水（泥浆）位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，应怀疑是拥孔征象，可用测深仪探头或测深锤探测。
如测深锤原系停挂在混凝土表面上未取出的现被埋不能上提，或测深仪探头测得的表面深度达不到原来的深度，相差很多，均可证实发生坍孔，这种现象为砼灌注中坍孔。
坍孔原因对于成孔坍孔可能是由于泥浆密度不够，起不到可靠的护壁作用，孔内水头高度不够或孔内出现承压水、降低了静水压力，护筒埋置太浅，下端孔坍塌，在松散砂层中钻进时，进尺速度太快或停在一处空转时间太长，转速太快。
对于砼灌注中坍孔可以是由于护筒底脚周围漏水，孔内水位降低，或在潮汐河流中涨潮时，孔内水位差减小，不能保持原有静水压力，以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等，均有可能引起坍孔。
分析以上坍孔原因，在水下混凝土灌注桩施工中要采取好如下预防措施。
1）在松散砂土或流砂中钻进时，应控制进尺，选用较大密度、粘度、胶体率的优质泥浆，或投入粘土掺片、卵石，低锤冲击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁。
灌注桩浇筑常见6大问题的预防及处理
灌注桩浇筑常见6大问题的预防及处理一、初灌未封底：桩底沉渣量过大，使初灌不能正常反浆，或导管距孔底太远，初灌量不够没有埋住导管。
造成这种原因是检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔。
认真检查，采用正确的测绳与测锤；一次清孔后，不符合要求时，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等进行清孔。
在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。
导管底端距孔底高度依据桩径、隔水阀种类、大小而定，最高不超过0.5m。
二、导管堵塞：灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管，尽可能提高混凝土浇注速度，开始浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。
快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞；浇注混凝土过程中，应匀速向导管料斗内灌注，如突然灌注大量的混凝土导管内空气不能马上排出，可能导致堵管，若管内空气从导管底端排出，可能带动导管拔出混凝土面。
混凝土的质量是堵塞导管的主要原因，必须把好质量，混凝土和易性不好或离析使石子聚集在一起流动性差，导致堵管。
导管使用后及时冲洗，保证导管内壁干净光滑。
如发生堵管在导管上部可用钢筋疏通，在下部提取导管上下振击。
三、导管拔出混凝土面。
导管提漏有两种原因：a.当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏。
b.因泥浆过稠，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏。
灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏。
特别是灌注后期，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。
因此，我们按照规程用规定的测深锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。
如误将导管拔出混凝土面，做及时处理。
孔内混凝土面高度较小时，终止浇注，重新成孔。
灌注桩浇筑常见6大问题的预防及处理
灌注桩浇筑常见6大问题的预防及处理灌注桩浇筑常见6大问题的预防及处理一、初灌未封底桩底沉渣量过大，使初灌不能正常反浆，或导管距孔底太远，初灌量不够没有埋住导管。
造成这种原因是检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔。
认真检查，采用正确的测绳与测锤；一次清孔后，不符合要求时，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等进行清孔。
在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。
导管底端距孔底高度依据桩径、隔水阀种类、大小而定，最高不超过0.5m。
二、导管堵塞灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管，尽可能提高混凝土浇注速度，开始浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。
快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞；浇注混凝土过程中，应匀速向导管料斗内灌注，如突然灌注大量的混凝土导管内空气不能马上排出，可能导致堵管，若管内空气从导管底端排出，可能带动导管拔出混凝土面。
混凝土的质量是堵塞导管的主要原因，必须把好质量，混凝土和易性不好或离析使石子聚集在一起流动性差，导致堵管。
导管使用后及时冲洗，保证导管内壁干净光滑。
如发生堵管在导管上部可用钢筋疏通，在下部提取导管上下振击。
三、导管拔出混凝土面导管提漏有两种原因：a.当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏。
b.因泥浆过稠，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏。
灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏。
特别是灌注后期，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。
因此，我们按照规程用规定的测深锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。
如误将导管拔出混凝土面，做及时处理。
孔内混凝土面高度较小时，终止浇注，重新成孔。
灌注桩常见质量问题及防止措施
常见问题
原因分析
防止措施
斜孔
1）钻机未处于水平位置，或施 工场地未整平及压实，在钻进过程 中发生不均匀沉降。
2）钻孔平台基底座不稳固、 未 处于水平状态，在钻孔过程中，钻
机架发生不均匀变形。
3）钻杆弯曲，接头松动，致使 钻头晃动范围较大。
4）土层软硬不均，致使钻头受 力不均，或遇到孤石，探头石等。
1） 根据地质钻探资料及钻井中的土质变化，若发 现含有软弱层或塑性土时，要注意经常扫孔。
2）经常检查钻头，当出现磨损时要及时补焊，把 磨损较多的钻头补焊后，再进行扩孔至设计桩径。
孔壁坍塌
1）由于泥浆稠度小，护壁效果 差，出现漏水；或护筒埋置较浅， 或周围封堵不密实而出现漏水；或 护筒底部的粘土层厚度不足，护筒
1）钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实， 并把钻机调整到水平状态，在钻进过程中，应经常检 查使钻机始终处于水平状态工作。钻机平台在钻机就 位前，必须进行安装验收，其平台要牢固、水平、钻 机架要稳定。
2）应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护 筒桩位的中心在冋一垂直线上，并在钻进过程中防止 钻机移位或出现过大的摆。
4） 护筒出浆孔处应用粘土夯填，同时应保持出浆 顺利，周围不得有积水，避免护筒周围泥土流失，造
成坍孔。
钢筋笼
变形
1）当钢筋笼较长时，未加设临 时固定杆。
2）吊点位置不对。
3）加劲箍筋间距大，或直径小 刚度不够。
4）吊点处未设置加强筋。
1） 钢筋笼上每隔增设一道加劲箍筋，在吊点位置 应设置加强筋。在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高
4） 应根据设计部门提供的地质勘探资料，根据地 质情况的不同，选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度有不
砼灌注桩基础缺陷及防治措施
防治措施 ： 成孔 时 ， 应加大泵量 ， 加快成孑 Ｌ 速度 ， 快速通过 ， 在 如果端承 桩荷载要求 较小 ，而且地层 是 由强 风化逐渐 变到 成孔 一段时 间 ， 孔壁形 成泥皮 ， 孔壁不会 渗水 ， 亦 不 会 引起 膨 胀 ， 中、 微风化 ， 这 时 在 桩 底 就 可 能 遇 到 残 积强 风 化 物 夹 硬 碎 石 层 ， 这 如 出现 缩 径 ， 采 用 上 下 反 复 扫 孔 的办 法 ， 以扩 大 孔 径 。 种情 况桩底 的承载力就视风化 物的结构 紧密 、 软硬情况 、 硬碎块 ２ ． ３ 桩底 沉 渣 量 过 大 的大小及含量而来判断地基 承载力 ，即参 照碎石土 的承 载力 ； 但 是对 于风化成砂土状者 ， 则参照砂土 的承载 力。 由于Ｔ程勘察 的 原 因： 检查不够认真 ， 清孔不干净或没有进行二次清孔。 防治措施 ： １ ） 认真检查 ， 采用正确 的测绳与测锤 ； ２ ） 一次清孔 局限性 ， 这一层 的承载力在报告 中往往误差很 大 ， 这是 由于该类 后， 不符合要求 ， 要采 取措施 ： 如改善泥 浆性能 ， 延长清孔 时 间等 岩层标准取值 的误差太 大 ，再加上缺乏必要 的荷载试验 作对 比， 取土的样不全面。作为质监部门 ， 有条件的话 进行清孔 。在下完钢筋笼后 ， 再检查沉渣量 ， 如沉渣量超过规范要 又因为Ｔ程勘察时 ，
等现象 ， 有时甚 至灌 满导管还 是不行 ， 最后 只好提取 导管上下 振 击， 由于导 管 内储 存大 量砼 ， 一 旦流 出其势甚 猛 ， 在砼 流 出导管 后， 即冲破泥浆最薄弱处急速返上 ， 并 将泥浆夹裹于桩 内 ， 造成 夹 泥层 ； ２ ） 灌 注砼过程 中 ， 因导 管漏水或导 管提漏 而二次 下球也是 造成夹泥层 和断桩 的原 因。导管提漏有两种原 因： ａ ．当导 管堵 塞
浅析水下浇注混凝土桩灌注事故预防及处理
然 水下灌注砼技术经过多年 的经验积累 ， 已很成熟 ， 但施工过程 中 稍 有不慎或措施不当就会在灌注中发生质 量事故。 下灌注砼施工 水 是灌注桩质量控制中最重要的一个环节。用砼从孔底开始灌注 ， 将 孔内泥浆置换 出来 ， 成为砼桩 ； 对于诱发灌注事故的隐患因素 ， 必须 在施工初期就彻底清除， 同时 ， 必须准 备相应的应急预案 ， 预防事故 的发 生 和一 旦 发 生 事故 及 时 采取 补 救 措 施 。
一
接桩。接桩一般用人工孔的办法处理 ， 清除桩顶残渣 ， 接钢筋笼 ， 浇 注混凝土至设计标高。 ６ 导 管 拔 出混 凝 土 面 。 导 管 提 漏 有 两 种 原 因 ：１ 当 导 管堵 塞 ） （） 时， 一般 采 用 上 下提 振 法 ， 混 凝 土强 行 流 出 。 如 果 此时 导管 埋 深 使 但 很小 ， 易提漏。 ２） 极 （ 因泥浆过稠 ， 测量导管埋深时 ， 对砼浇注高度判 断错误而在卸管时多提， 使导管提离砼面 ， 也会产生提漏。灌注砼过 程 中， 测定 已灌砼表面标高 出现错误 ， 导致导管埋深过小 ， 出现拔脱 提 漏 。 特 别 是灌 注 后 期 ， 易将 泥 浆 中 混合 的坍 土 层 误 为砼 表 面 。 因 此， 必须 严 格 按 照 规程 ， 规定 的 测深 锤 测 量 孔 内砼 表 面 高 度 ， 用 并认 真 核 对 ， 证 提升 导管 不 出 现 失误 。如误 将 导 管拔 出砼 面 ， 保 必须 及 时 处理 。 孔 内砼 面 高度 较 小 时 ， 止 浇 注 ， 新 成 孔 ； 内砼 面高 度 较 终 重 孔
童 工 程技术
浅析水 下浇注混凝土桩灌注事故预防及处理
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砼灌注桩浇筑出现问题预防及处理
(1)初灌未封底：桩底沉渣量过大，使初灌不能正常反浆，或导管距孔底太远，初灌量不够没有埋住导管。
造成这种原因是检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔。
认真检查，采用正确的测绳与测锤；一次清孔后，不符合要求时，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等进行清孔。
在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。
导管底端距孔底高度依据桩径、隔水阀种类、大小而定，最高不超过0.5m。
(2)导管堵塞：灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管，尽可能提高混凝土浇注速度，开始浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。
快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞；浇注混凝土过程中，应匀速向导管料斗内灌注，如突然灌注大量的混凝土导管内空气不能马上排出，可能导致堵管，若管内空气从导管底端排出，可能带动导管拔出混凝土面。
混凝土的质量是堵塞导管的主要原因，必须把好质量，混凝土和易性不好或离析使石子聚集在一起流动性差，导致堵管。
导管使用后及时冲洗，保证导管内壁干净光滑。
如发生堵管在导管上部可用钢筋疏通，在下部提取导管上下振击。
(3)导管拔出混凝土面。
导管提漏有两种原因：a.当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏。
b.因泥浆过稠，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错
误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏。
灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏。
特别是灌注后期，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。
因此，我们按照规程用规定的测深锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。
如误将导管拔出混凝土面，做及时处理。
孔内混凝土面高度较小时，终止浇注，重新成孔。
孔内混凝土面高度较高时，可以用二次导管插入法，其一是导管底端加底盖阀，插入混凝土面1.0m左右，导管料斗内注满混凝土时，将导管提起约0.5m，底盖阀脱掉，即可继续进行水下浇注混凝土施工。
由于要克服泥浆对导管的浮力，混凝土面较深时，不宜采用；
此方法使用时，安排有经验的工程师现场指导，导管长度、吊预制混凝土球阀铁丝长度、铁丝抗拉强度、混凝土面实际位置等数据，在事先正确确定。
提升导管要准确可靠，灌注砼过程中随时测量导管埋深，并严格遵守操作规程；
(4)钢筋笼上浮：当灌注到钢筋笼底部时，应缓慢放料，尽量减小埋深，减小对导管的冲力。
(5)混凝土拌制不符合要求：混凝土配合比中水灰比控制在0.5～0.6，砂率应在40%～50%，粗骨料最大粒径应小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有良好的流动性、和易性，用料上优先采用中粗沙，级配较好的卵石，矿渣硅酸盐水泥，避免使用普通硅酸盐水泥。
混凝土和易性与水泥品种、砂率有极大的关系，砂率小、粗骨料级配不好，搅拌出的混凝土极易离析，影响水下浇注混凝土质量。
在
灌注中出现的种种事故有很多都和混凝土质量有关，所以一定要把好混凝土的质量关。
(6)桩身有夹渣、夹泥、蜂窝：浇注过程中，须不断测定混凝土面上升高度，并根据混凝土供应情况来确定拆卸导管的时间、长度，以免发生桩身夹渣、夹泥、蜂窝事故。
泥浆过稠，如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块，增加了浇注砼的阻力，因此，在施工中经常发生导管堵塞、流动不畅等现象，有时甚至灌满导管还是不行，最后只好提取导管上下振击，由于导管内储存大量砼，一旦流出其势甚猛，在砼流出导管后，即冲破泥浆最薄弱处急速返上，并将泥浆夹裹于桩内，造成夹泥层；灌注砼过程中，因导管漏水或导管提漏而二次下球也是造成夹泥层的原因。
使砼面处于垂直顶升状，不使浮浆、泥浆卷入砼是防治夹渣、夹泥、蜂窝的关键。