任务1认识CA6140型车床的结构

合集下载

CA6140车床结构解读

CA6140车床结构解读首先是床身结构。

床身通常由整体铸铁制成，具有很高的刚性和稳定性。

床身上会设置导轨，用于支撑和引导床载部件的运动。

导轨通常采用V型铁，能够提供良好的刚性和稳定性，以确保加工精度。

其次是主轴箱结构。

主轴箱由床身上的主轴孔、主轴承、主轴驱动装置和变速机构组成。

主轴孔是主轴的安装位置，主轴承用于支撑和导引主轴的旋转运动。

主轴驱动装置和变速机构提供主轴转速的调节功能，以满足不同加工要求。

进给箱作为车床的重要组成部分，负责实现工件和刀具的相对运动。

进给箱通常包括齿轮传动装置、进给电机、进给机构等。

齿轮传动装置通过传递动力，使工件能够实现旋转运动。

进给电机供给机械能给进给机构，使刀架能够沿工件轴向或横向进行进给运动，实现加工操作。

刀架是用于夹持和定位刀具的部件，通常由刀架座、刀架滑块和卡爪等部分组成。

刀架的设计受到加工要求和操作方便性的影响。

刀架座上设置有刀架滑块，可沿床身上的导轨进行移动，并通过刀尖定位器实现刀具的定位。

卡爪用于夹持刀具，确保刀具切削过程中的稳定性和精度。

主轴是车床中最重要的零件之一，主要负责工件的旋转运动。

主轴由主轴箱提供动力，通过主轴承与床身连接，实现工件的位置固定。

主轴的旋转速度和精度对加工结果有着重要的影响，所以主轴设计要求高刚性、高精度，并具备调整旋转速度的功能。

最后是进给系统。

进给系统包括工作台、进给轴、进给传动装置等。

工作台是放置工件的位置，通过进给轴的运动实现工件在车床上的移动。

进给传动装置可以通过手动或自动控制，确保工作台的运动平稳、精度高。

总结起来，CA6140车床的结构复杂而精密，通过床身、主轴箱、进给箱、刀架、主轴和进给系统等组成部分的协同工作，实现对金属材料的精密加工。

这种结构设计能够有效提高车床的加工效率和加工精度，满足制造业对金属零部件加工的要求。

认识普通车床CA6140A车床结构

认识普通车床CA6140A车床结构普通车床CA6140A是一种常见的机械加工设备，广泛应用于各种金属材料的车削加工。

它的结构主要包括床身、主轴箱、进给机构、床曳架、刀架、电气装置等。

首先，床身是整个车床的主体部分，它由大型铸铁铸造而成，经过精加工处理，具有良好的刚性和稳定性。

床身上设置有床槽，用于夹紧工件，保证工件在车削过程中的稳定性。

床身的底座上安装有床板，用于支撑整个车床，确保车床的平稳运行。

主轴箱是车床的核心部件，包括主轴、传动装置和主轴箱体。

主轴承承载主轴的旋转运动，通过传动装置将电动机的动力传递给主轴。

主轴箱体上还有润滑装置，用于对主轴和主轴轴承进行润滑，降低摩擦和磨损。

车床的进给机构主要包括进给箱和进给电机。

进给箱内配备有变速箱，通过变速箱将电机提供的动力转化为不同的进给速度。

进给箱液压系统可以实现纵向、横向和切削进给的调节和控制，满足不同工件的加工需求。

床曳架是支撑刀架和进给机构的部件，其结构独特，通过滚动导轨保证床曳架在床身上的平稳移动。

床曳架上设有工位及刀座，可以放置各种刀具，并通过刀位调整机构实现对刀具位置的精确调节。

刀架是车床上最基本的配件之一，用于放置切削刀具。

刀架一般有纵向和横向的移动方式，通过调节横纵向滑块的位置可以实现切削刀具的精确定位。

刀架上配备有手动或自动进给装置，可实现切削刀具的移动和工件的加工。

除了以上主要部件外，普通车床CA6140A还配备有液压和电气系统。

液压系统用于实现车床的液压控制，包括进给箱、刀架和床曳架的液压装置。

电气系统用于控制车床的各项运动，包括电机的启停、进给速度的调节以及各个部件的协调运行。

总结起来，普通车床CA6140A的结构包括床身、主轴箱、进给机构、床曳架、刀架和电气装置等。

它的运行稳定，结构简单，是一种常见的金属加工设备，广泛应用于各个行业的加工领域。

CA6140型车床教案

CA6140型车床教案教案标题：CA6140型车床教学教案教学目标：1.了解CA6140型车床的基本结构和工作原理；2.掌握CA6140型车床的操作方法和注意事项；3.能够进行基本的车削加工操作。

教学过程：1.介绍CA6140型车床的基本结构和工作原理（200字）：CA6140型车床是一种通用的金属切削机床，用于铸造、机械加工等行业。

它的基本结构包括床身、主轴箱、进给箱、支撑箱等部分。

工作原理是通过切削刀具对工件进行加工，实现对工件的车削、镗削、扩孔、外圆、内轴对等加工操作。

2.CA6140型车床的操作方法和注意事项（600字）：a.准备工作：-确保车床稳定、油温适宜；-准备好所需的切削刀具、夹具等辅助工具；-检查工件的尺寸精度和表面质量是否符合要求。

b.车削操作步骤：-将工件夹持在主轴盘上，用钳口夹紧；-调整工件的位置和角度，使其与切削刀具的运动方向垂直或平行；-打开主轴电源，调节主轴速度和进给速度；-通过手动或自动操作，操控车床实现切削加工操作；-定期检查加工件的尺寸、表面质量，及时调整车床参数。

c.注意事项：-操作过程中注意安全，保持清醒状态；-切削刀具要锋利，不得使用损伤或磨损的刀具；-加工过程中要保持稳定的切削速度和进给速度；-注意切削液的使用，保持工件和刀具的冷却和润滑；-加工完成后，关闭主轴电源，清理车床。

3.基本的车削加工操作（400字）：a.外圆车削：-将工件夹持在主轴盘上；-调整车床参数，使切削刀具贴近工件表面；-开启主轴电源，调节主轴和进给速度；-操控车床进行外圆车削操作；-定期检查加工件的尺寸和表面质量，及时调整车床参数。

b.内螺纹车削：-将工件装夹在千斤顶上，将切削刀具固定在刀架上；-根据工件要求选择正确的螺纹规格；-调整车床参数，使切削刀具与工件表面贴合；-开启主轴电源，调节主轴和进给速度；-操控车床进行内螺纹车削操作；-定期检查加工件的尺寸和表面质量，及时调整车床参数。

任务1认识CA6140型车床的结构

任务1认识CA6140型车床的结构CA6140型车床是一种普通的大型车床，主要用于加工中、小型工件的外圆、内圆、端面、孔等形状。

它具有结构简单、使用方便、加工精度高等特点，被广泛应用于机械制造、航空航天、汽车、军工等行业。

CA6140型车床的主要结构如下：1.主轴箱体：主轴箱体是车床的中心部分，承载着主轴和驱动系统。

它由床身、床架和箱盖组成，具有高刚性和稳定的特点。

主轴箱体上装有刀架、进给系统和主轴马达。

2.床身：床身是车床的基础部分，由铸铁或钢板制成。

它支撑着所有的主要组件，如主轴箱体、工作台等。

床身具有高刚性和稳定性，以确保车床在加工过程中的稳定性和精度。

3.工作台：工作台是安装工件的部分，用于加工工件的移动和旋转。

工作台由转动主轴、尾座、工作台滑道等组成。

工作台具有高精度和可靠性，用于固定和定位工件。

4.刀架：刀架是车床上用于切削工件的工具系统，它能够安装不同类型和规格的切削刀具。

刀架通常由刀架底座、刀架滑块和刀架调节机构组成。

5.进给系统：进给系统是控制车床工作台和刀架运动的部分。

它由进给电机、齿轮传动装置、螺杆和导轨等组成，可实现工作台和刀架的精确运动。

6.冷却液系统：冷却液系统用于冷却和润滑工件和切削刀具，以减少摩擦和热量，提高加工质量和寿命。

冷却液系统通常由水箱、泵和喷嘴组成。

7.控制系统：控制系统是用于操控车床运行的部分，通常由数控系统或手动控制系统组成。

数控系统能够通过计算机程序来控制车床的运动和加工过程，实现自动化生产。

CA6140型车床的结构简单、使用方便、加工精度高，能够满足各种工件的加工需求。

它广泛应用于各个行业，如机械制造、航空航天、汽车和军工等。

在实际应用中，必须根据具体的加工要求和工件类型选择合适的刀具、进给速度和冷却液，以保证加工质量和效率。

同时，对于数控系统的操作和维护要求也需要严格遵守，以确保车床的正常运行和加工精度。

CA6140型卧式车床主要结构

CA6140型卧式车床主要结构CA6140型卧式车床主要结构（一）主轴箱CA6140车床的主轴箱包括：箱体、主轴部件、传动机构、操纵机构、换向装置、制动装置和润滑装置等。

其功用在于支承主轴和传动其旋转，并使其实现起动、停止、变速和换向等。

机床的主轴箱是一个比较复杂的运动部件，它的装配图包括展开图、各种向视图和剖面图，以表示出主轴箱的所有零件及其装配关系。

1、主轴部件主轴部件是主轴箱最重要的部分，由主轴、主轴轴承和主轴上的传动件、密封件等组成。

主轴前端可安装卡盘，用以夹持工件，并由其带动旋转。

主轴的旋转精度、刚度和抗振性等对工件的加工精度和表面粗糙度有直接影响，因此对主轴部件的要求较高。

CA6140型车床的主轴是一个空心阶梯轴。

其内孔是用于通过棒料或卸下顶尖时所用的铁棒，也可用于通过气动、液压或电动夹紧驱动装置的传动杆。

主轴前端有精密的莫氏6号锥孔，用来安装顶尖或心轴，利用锥面配合的摩擦力直接带动心轴和工件转动。

主轴后端的锥孔是工艺孔。

CA6140型卧式车床的主轴部件在结构上做了较大改进，由原来的三支承结构改为两支承结构；由前端轴向定位改为后端轴向定位。

前轴承为P级精度的双列短圆柱滚子轴承，用于承受径向力。

后轴承为一个推力球轴承和角接触球轴承，分别用于承受轴向力和径向力。

主轴的轴承的润滑都是由润滑油泵供油，润滑油通过进油孔对轴承进行充分润滑，并带走轴承运转所产生的热量。

为了避免漏油，前后轴承均采用了油沟式密封装置。

主轴旋转时，依靠离心力的作用，把经过轴承向外流出的润滑油甩到轴承端盖的接油槽里，然后经回油孔流回主轴箱。

主轴上装有三个齿轮，前端处为斜齿圆柱齿轮，可使主轴传动平稳，传动时齿轮作用在主轴上的轴向力与进给力方向相反，因此可减少主轴前支承所承受的轴向力。

主轴前端安装卡盘、拨盘或其它夹具的部分有多种结构形式。

2、开停和换向装置CA6140型卧式车床采用的双向多片式摩擦离合器实现主轴的开停和换向。

普通卧式车床CA6140主要结构技术参数

普通卧式车床CA6140主要结构技术参数
一、机床床身
二、主轴箱
主轴箱是普通卧式车床CA6140的核心部件，包括主轴、轴承、传动装置和润滑装置等。

主轴采用优质合金钢制造，经过热处理，具有高强度和耐磨性。

轴承选用精密支撑轴承，能够承受较大的径向和轴向负荷。

传动装置采用齿轮传动和变速器，可实现多种转速的调整。

润滑装置通过油泵和管路，为主轴箱提供充足的润滑油。

三、刀塔
四、刀架
五、尾座
尾座是普通卧式车床CA6140的辅助设备，用于支撑和定位长而细的工件，以防止工件在加工过程中的偏移和振动。

尾座的运动有进给装置和伺服电机控制，具有良好的稳定性和可靠性。

六、润滑系统
1. 最大加工直径：400mm
2. 最大加工长度：1000mm
3. 主轴转速范围：10-2000rpm
4. 主轴孔径：55mm
5. 刀架行程：220mm
6. 刀架快进速度：4m/min
7. X轴行程：240mm
8. Z轴行程：1000mm
9. X、Z轴快速移动速度：4m/min
10. 重复定位精度：0.01mm
11. 主电机功率：7.5kw
综上所述，普通卧式车床CA6140主要由机床床身、主轴箱、刀塔、刀架、尾座和润滑系统等部分组成，它具有结构合理、精度高、稳定可靠等特点，适用于各种中小型工件的加工。

CA6140车床结构的认识

CA614‎0车床结构‎的认识主轴箱机床主轴箱‎是一个比较‎复杂的传动‎件.表达主轴箱‎各传动件的‎结构和装配‎关系时常用‎展开图.展开图基本‎上是按各传动‎链传递运动‎的先后顺序‎,沿轴心线剖‎开,并展开在一‎个平面上的‎装配图(如图1) ：图11——花键套；2——带轮；3——法兰；4——箱体；5——钢球；6——齿轮；7——销；8、9——螺母；10——齿轮；11——滑套；12——元宝销；13——制动盘；14——制动带；15——齿条；16——拉杆；17——拨叉；18——齿扇；19——圆键CA614‎0型车床主‎轴箱展开图‎该图是沿轴‎I V一I一‎I I一II‎I(V)一VI一X‎I一X的轴‎线剖切面展‎开的。

展开图把立‎体展开在一‎个平面上，因而其中有些轴‎之间的距离‎拉开了。

如轴IV画‎得III与‎轴V较远，因而使原来‎相互啮合的‎齿轮副分开‎了。

读展开图时‎，首先应弄清‎楚传动关系‎。

1. 卸荷带轮电动机经皮‎带将运动传‎至轴I 左端的带轮‎2（见图1的左‎上部分）。

带轮2与花‎键套1用螺‎钉连接成一‎体，支承在法兰‎3内的两个‎深沟球轴承‎上。

法兰3固定‎在主轴箱体‎4上，这样带轮2‎可通过花键‎1带动轴I‎旋转，皮带的拉力则经‎轴承和法兰‎3传至箱体‎4。

轴I 的花键部分‎只传递转距‎，从而可避免‎因皮带拉力‎而使轴I产‎生弯曲变形。

这种带轮是‎卸荷的（既把径向载‎荷卸给箱体‎）。

2. 双向多片摩‎擦离合器、制动及其操‎纵机构双向多片摩‎擦离合器装‎在轴上。

原理图如图‎2：图21——齿轮；2——内摩擦片；3——外摩擦片；4——止推片；5——销；6——调节螺母；7——压块；8——齿轮；9——拉杆；10——滑套；1 1——元宝销；12——螺钉；13——弹簧；14——杠杆；15——制动带；16——制动盘；17——齿条轴；18——齿扇；19——曲柄；20——轴；21——手柄；22——轴；23——销双向摩擦离‎合器、制动器及其‎操纵机构双向多片摩‎擦离合器装‎在轴上。

CA6140车床结构

6.床身和导轨
用来支持和安装车床的各个部件。床身上面有两条精确的导轨，床鞍和尾座可沿着导轨移动。
7.车床附件
中心架和跟刀架，车削较长工件时，起支撑作用。
（2）丝杠用来车削螺纹。
（3）光杠用来传动动力，带动床鞍、中滑板，使车刀作纵向或横向的进给运动。
4.溜板部分
刀架
用来装夹车刀
小滑板
作纵向移动
中滑板
作横向移动
床鞍
作纵向移动
溜板箱
变换箱外手柄位置，在光杠或丝杠的传动下，可使车刀按要求方向作进给运动
5.尾座
用来安装顶尖、支顶较长工件，它还可以安装其它切削刀具，如钻头、绞刀等
2.挂轮箱部分
作用：把主轴的旋转运动传送给进给箱。变换箱内齿轮，并和进给箱及长丝杠配合，可以车削各种不同螺距的螺纹。
3.进给部分
(1)进给箱利用它内的齿轮传动机构，可以把主轴传递的动力传给光杠或丝杠得到各种不同的转速。 ①基本变速组
轴ⅩⅢ和轴ⅩⅣ组成了基本变速组，共有8种传动比。当z33在左位时， ②变换左右螺纹传动组运动从轴Ⅸ经轴Ⅺ 当轴X上的z33在传到轴Ⅹ，传动比右位时运动从轴不变，只改变了轴 Ⅸ直接传到轴Ⅹ， Ⅹ的旋转方向，用用来加工右旋螺来加工左旋螺纹。纹；
①主轴箱内有多组齿轮变速机构，变换箱外手柄位置，可以使主轴得到各种不同的转速。（如下图）
主轴传动路线图
②卡盘用来夹持工件，带动工件一起旋转。
③主轴结构（如图）
CA6140车床主轴是一个空心的阶梯轴。其内孔可用来通过棒料，拆卸顶尖，安装夹紧装置的杆件。主轴前端有精密的莫氏锥孔，供安装顶尖或心轴之用。主轴前端安装卡盘、拨盘或其它夹具。

CA6140车床结构的认识

CA6140车床结构的认识车床是一种通过切削去除工件上材料的机床，主要用于加工回转体。

其基本工作原理是将工件夹紧在主轴上，然后通过主轴带动刀架对工件进行切削。

车床的结构主要包括床身、主轴箱、刀架、尾座和进给系统等组成部分。

床身是车床的骨架，承载着整个车床的重量。

床身通常由铸铁制成，具有良好的刚性和稳定性。

床身的底座上安装有主轴箱和尾座。

主轴箱是车床的核心部件之一，包括主轴、主动和从动齿轮、主动和从动齿轮箱等。

主轴是车床的主要传动部件，通过电动机带动旋转。

主轴箱通过不同的齿轮组合实现不同速度的转动，以适应不同材料和加工要求。

主轴箱也包括传动离合器和制动器，用于实现主轴的正反转和停止。

刀架是用于刀具安装和切削的部件。

刀架通常由刀架座、刀片、进给机构和进给电机等组成。

刀架座可在展向和冲角上进行调整，以便于刀具位置的调整。

刀架上安装的刀片可以根据加工要求进行选择和更换。

尾座是用于支撑和固定工件的部件。

尾座通常由底座、移动座、活顶和进给机构等组成。

尾座的底座固定在床身上，移动座可根据工件的长度进行调整和移动，活顶则用于支撑工件的尾部。

进给系统用于控制车床的进给运动。

进给系统通常包括主进给和快速进给两种模式。

主进给通过进给螺杆和小车进行控制，用于实现精密加工。

快速进给通过液压或电机实现，用于加快工件的装夹和退刀。

除了以上主要组成部分，CA6140车床还包括切屑输送装置、冷却液系统、操作面板和电气控制系统等。

切屑输送装置用于清除切削过程中产生的切屑，以保持工作区清洁。

冷却液系统用于冷却刀具和工件，以提高切削效率和刀具寿命。

操作面板和电气控制系统用于控制车床的各种功能和参数。

总之，CA6140车床是一种结构复杂、功能齐全的金属加工设备。

通过了解其结构和工作原理，可以更好地理解和应用这一设备，实现高效、精密的金属加工。

任务一认识CA6140车床结构

任务一认识CA6140车床结构CA6140车床是一种通用的数控车床，主要用于加工轴类零件和孔类零件。

它具有稳定的结构和可靠的性能，是目前使用最广泛的车床之一CA6140车床的结构主要由床身、主轴箱、刀架、进给箱和电气控制系统等部分组成。

床身是车床的主体部分，由铸铁材料制成，具有很高的刚性和稳定性。

它的床身上面有两个导轨，用来支撑和引导刀架的移动。

床身的底部还设有箱体，用于储存润滑剂和冷却液。

主轴箱位于床身的一端，内部安装有主轴和变速器。

主轴通过马达驱动，可以实现高速旋转，并提供加工材料的动力。

变速器可以调整主轴的转速，以适应不同的加工要求。

刀架是用来安装切削刀具的部分，可以在床身的导轨上移动。

它分为横向刀架和纵向刀架，可以通过手动或数控系统控制移动。

刀架上还可以安装多个刀具，可以同时进行多道加工操作。

进给箱是车床的进给部分，用于控制工件的进给速度和加工深度。

通过电机驱动，可以实现工件在水平和垂直方向上的进给。

进给箱还可以根据加工要求调整进给速度和加工深度。

电气控制系统是车床的控制中心，用于控制车床的各项功能和参数。

它包括数控系统、伺服控制器和电器元件等。

数控系统可以编程控制车床的运动和加工过程，实现自动化生产。

伺服控制器可以实现精确的位置控制，提高加工精度。

电器元件是车床电气系统的重要组成部分，用于保证车床的正常运行和安全性能。

总之，CA6140车床具有稳定的结构和可靠的性能，在机械加工领域得到了广泛应用。

它的床身、主轴箱、刀架、进给箱和电气控制系统等部分相互配合，可以实现精密的加工操作。

同时，CA6140车床还具有较高的可定制性和易操作性，可以根据不同的加工需求进行调整和设置。

CA6140车床结构基本结构主轴箱进给箱溜板箱离合器总结讲解学习

教师演示学生模仿
一、教师在车间现场直接指述车床结构和操作车床，向学生演示车床运动过程。
演示要求： 1）指述车床各基本部件结构和作用，演示车床基本操
作的运动过程。 2）动作要规范、完整、清晰，保证每个学生都能看懂。 3）提出教学要求：学生在观看教师演示时，要结合课
堂讲解深刻认识机床结构，理解每一个动作。
四.操纵练习步骤
1．床鞍、中滑板和小滑板摇动练习（1）中滑板和小滑板慢速均匀移动，要求双手交替动作自如。（2）分清中滑板的进退刀方向，要求反应灵活，动作准确。 2．车床的启动和停止练习主轴箱和进给箱的变速，变换溜板箱的手柄位置，进行纵横机动进给练习。
五.注意事项
1．要求每台机床都具有防护设施。 2．摇动滑板时要集中注意力，做模拟切削运动。 3．倒顺电气开关不准连接，确保安全。 4．变换车速时，应停车进行。 5．车床运转操作时，转速要慢，注意防止左右前后碰撞，以免发生事故。
7.车床附件
中心架和跟刀架，车削较长工件时，起支撑作用。
二.CA6140车床型号解释
床身上最大回转直径为400mm的卧式车床的型号为：
C 61 40
类代号：车床类组、系代号：卧式车床
主参数：Φ400mm
三.车削加工的主要工艺类型
车削加工是机械加工方法中应用最为广泛的方法之一，是加工轴类、盘套类零件的主要方法。应用车削加工方法可以加工各种回转体内外表面，如内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面等。
运动从轴Ⅸ经轴Ⅺ 传到轴Ⅹ，传动比不变，只改变了轴 Ⅹ的旋转方向，用来加工左旋螺纹。
③增倍变速组
轴ⅩⅤ到轴ⅩⅦ之间的传动路线为：
有1／8、1／4、1／2、l等4种传动比，这4种传动比成倍数关系排列,称增倍变速组

任务一 CA6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测

任务一 CA6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测知识目标◆了解主轴箱的结构。

◆了解Ⅰ轴和摩擦离合器的常见故障。

◆掌握Ⅰ轴和摩擦离合器的结构及运行原理。

◆培养良好的职业道德。

任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测能力目标◆能够说出卸荷带轮、双向多片式摩擦离合器及其操纵机构、制动器及其操纵机构、主轴和卡盘的连接机构、变速操纵机构等的结构特征。

◆能够说出主轴部件常见故障的排除方法。

任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测车床主轴箱的功用主要是安装主轴和主轴变速机构，主轴前端安装卡盘以夹紧工件，并带动工件旋转实现主运动。

为方便安装长棒料，主轴为空心结构。

车床的主轴箱是车床的变速机构和动力分配机构，它能正常、平稳运转是车床工作的首要条件。

主轴箱也是一个复杂的装配体，是一个集合了带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构、离合器机构、变速拨叉机构，以及各种轴、轴承等的复杂的机构。

任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测车床已运行5年，主轴旋转精度明显下降，圆跳动超出国家标准1倍。

主轴锥孔孔口磨损严重。

主轴前轴承磨损严重，主轴箱后轴承孔磨损严重。

主轴轴颈磨损，莫氏锥孔磨损，因外载而弯曲变形。

车床加工零件粗糙度、精度有所下降。

任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测任务一C A6140型卧式车床主轴箱的拆装与检测小组活动（1）给大家10 min 时间，观察普通车床主轴箱。

认识普通车床CA6140A车床结构讲解

认识普通车床CA6140A车床结构讲解普通车床CA6140A是一种广泛应用的车床类型，具有较为简单的结构，容易操作和维护。

下面将从床身、主轴箱、床架、刀架和进给系统等几个方面对普通车床CA6140A的结构进行详细讲解。

首先，床身是车床的主要组成部分，由大型铸铁材料制成，具有高强度和稳定性。

床身具有V型导轨，用于支撑工件和刀具，保证其在加工过程中的运动平稳。

其次，主轴箱是床身上固定的装置，用于传动主轴、控制主轴的转速和刀具的进给速度。

主轴箱内部设有齿轮传动系统，通过主动齿轮和从动齿轮的啮合，实现主轴的运动。

主轴轴承采用滚动轴承结构，能够承受较大的轴向和径向负荷。

床架是车床上的移动部分，可以沿床身的导轨进行前后移动。

床架上设有刀架，用于安装切削刀具并进行切削加工。

床架的移动由手动和蜗轮传动两种方式，可以根据需要调整刀具的位置和加工的尺寸。

刀架是床架上的重要部件，用于安装和调整切削刀具。

刀架分为定刀架和动刀架，定刀架上安装主要切削刀具，动刀架上安装副切削刀具。

刀架上设有调整螺杆和手柄，可以通过手动调整刀具的位置和切削角度。

进给系统是普通车床的关键组成部分，用于控制刀架和工件的运动速度。

进给系统由递进阶段、拖板和传动机构组成。

递进阶段通过拉动手柄，使拖板前后移动，控制刀架的进给运动。

传动机构通过齿轮和链条传动，将进给运动传递给刀架和工件。

除了以上几个主要结构，普通车床CA6140A还具有一些辅助装置和附件，如刀具夹持装置、冷却液供给装置、自动进给装置等，用于提高加工效率和精度。

总结一下，普通车床CA6140A的结构包括床身、主轴箱、床架、刀架和进给系统等几个主要部分，它们协同工作，实现工件的切削加工。

具有结构简单、操作方便和维护容易等特点，广泛应用于中小型工件的车削加工领域。

CA6140型卧式车床主要部件的结构

金属切削加工
3.开停和换向装置
开停装置用于控制主轴的启动和停止。CA6140 型卧式车床的开停采用摩擦离合器，换向装置由同一离合器（双向的）和圆柱齿轮组成。
图6.8为CA6140型卧式车床采用的控制主轴开停和换向的双向多片式摩擦离合器结构。它由结构相同的左、右两部分组成，左离合器接合时主轴正转，右离合器接合时主轴反转。
见下页图6.15
图6.15 刀架
1、16.丝杠 2、横向溜板 3、刀架溜板 4、链条 5、19、20、22、28.螺钉 6、转盘 7、滑动轴承 8、15.手把 9、17、18、21.螺母 10、齿轮 11、滑动轴承 12、14、28.螺钉 13、链条 23、27.压板 25、床鞍 26、楔块 29、活动压板
1.双联齿轮 2.齿轮 3.羊角形摆块 4.滑套 5.杠杆 6.制动带 7.手柄 8.操纵杆 9、11.曲柄 10、16.拉杆 12.轴 13.齿扇 14.齿条轴 15.拨叉
1.2 CA6140型卧式车床的进给箱下图是车床的进给箱，实现机动进给量和车削螺纹导程的调整。加工不同螺纹通过调整进给箱中的移换机构和挂轮架上的挂轮来实现。
6.6 CA6140
图型卧式车床主轴箱展开图
2.主轴及其轴承主轴及其轴承是主轴箱最重要的部分。主轴前端可装卡盘，用于夹持工件，并由其带动旋转。卧式车床主轴多采用滚动轴承支承，一般为前后二点。
图6.7 CA6140型卧式车床主轴及其轴承
卧式车床的主轴是空心阶梯轴。其内孔用于通过长棒料以及气动、液压等驱动装置（装在主轴后端）的传动杆，也用于穿入钢棒卸下顶尖。主轴前端有精密的莫氏锥孔，供安装顶尖或心轴之用。
摩擦片间的压紧力可用拧在压套上的螺母来调整。从而调整离合器能传递转矩的大小。

任务一认识CA6140车床结构

车床的主要技术性能介绍如下：
床身上工件最大回转直径400 mm
刀架上工件最大回转直径210 mm
最大工件长度(四种规格) 750、1000、l500、2000 mm
最大纵向行程650、900、1400、1900 mm
中心高（主轴中心到床身平面导轨距离）205 mm
主轴内孔直径48 mm
主轴孔前端锥度莫氏6号
主轴转速
正转（24级）10～1400 r/min
反转（12级）14～1580 r/min
车削螺纹范围
米制螺纹（44种）1～192mm
英制螺纹（20种）2～24牙/in
米制蜗杆（39种）0.25～48 mm
英制蜗杆（37种）1～96牙/in
机动进给量
纵向进给量（64级）0.028～6.33 mm/r
横向进给量（64级）0.014～3.16 mm/r
（2）电机空转1min后箱内形成油雾，油泵循环润滑系统使各润滑点得到润滑，主轴方可启动
（3）如果油窗内没有油输出，说明润滑系统有故障，应立即检查断油原因
一般原因是主轴箱后端三角形过滤器堵塞，应用煤油清洗
牌号L-
A
N
46的润滑油
进给箱和溜板箱
进给箱
溜板箱油标
溅油润滑和油绳导油润滑
（1）观察进给箱和溜板箱的油标内的油面不低于中心线；否则，应将油箱（润滑点2，4）注于新润滑油
图1－12 CA6140型车床
2．CA6140型车床型号和主要技术性能
（1）CA6140型车床型号简介
金属切削机床简称为机床，是机械制造中的主要加工设备，其中车床是使用最普通的一类机床。根据GB/T 15375 －1994编制方法规定。它由汉语拼音字母及阿拉伯数字组成， CA6140型车床型号中字母及数字的含义个：

2016 任务一CA6140车床结构简介

引导问题
1.判断下图中哪些是机器，哪些是机构？
图1-3 判断机器与机构
2.根据下图中曲轴和连杆说说零件与构件的区别。
图1-4 零件与构件区别
4.火车的车轮、凸轮传动属于什么性质的运动副？门窗轴呢？
图1-5 判断运动性质
5.根据CA6140车床的图片，指出车床各部分的名称，并指出车床中的四个组成部分。
复合材料上海杨浦大桥采用复合材料
返回
机床代号：
类车钻镗别床床床磨床齿螺铣刨拉锯其轮纹床插床床他床
3M
代 C Z 号
T M
2M
Y S X B
L
G Q
读车钻镗磨二三牙丝铣刨拉割其音磨磨
返回
返回
返回
相关知识
二、机器的组成动力部分传动部分 1.组成执行部分控制部分
图1-8 机器组成
相关知识
2.机器组成的各部分之间的相互关系：动力部分

传动部分控制部分
执行部分
相关知识
3.机器中应用的的传动方式：机械传动液压传动气压传动机器传动方式电气传动
相关知识
4.机器各组成部分的作用及应用
交换齿轮箱
图1-11 CA6140车床各部分名称
相关知识
五、CA6140车床各部分名称
进给箱
图1-12 CA6140车床
图1-13 CA6140车床各部分名称
相关知识
五、CA6140车床各部分名称
刀架
图1-14 CA6140车床各部分名称
相关知识
图1-6 CA6140车床
3、电动机是机器的哪个部分？

CA6140型车床教案

CA6140型车床教案课题名称：CA6140型车床操作教学一、教学目标：1.了解CA6140型车床的基本结构和工作原理；2.掌握CA6140型车床的操作步骤；3.学会使用CA6140型车床进行常见工件的加工。

二、教学内容：1.CA6140型车床的结构和工作原理A.车床的基本结构：主体部分、主轴箱、刀架、进给机构、润滑系统等；B.车床的工作原理：主轴传动、进给传动、工件夹紧和刀具加工等。

2.CA6140型车床的操作步骤A.开机准备：检查车床各部位机械传动的润滑情况，操作台面的干净整洁；B.手轮操作：掌握手轮的正反转、沿X、Z轴的移动操作；C.车床工件夹紧：选择合适的夹具，正确操作夹紧工件；D.刀具安装和调整：选择合适的刀具，正确安装和调整刀具的位置；E.车床进给操作：设置进给速度和进给量，掌握进给操作；F.车床切削操作：掌握刀具接触工件、进给切削、退刀的操作；G.车床切削速度和进给量的选择：根据工件材料和要求选择合适的切削速度和进给量。

3.CA6140型车床常见工件的加工A.外圆加工：掌握车床切削外圆的方法和步骤；B.镗孔加工：掌握车床切削孔的方法和步骤；C.攻螺纹加工：掌握车床切削螺纹的方法和步骤；D.面加工：掌握车床切削面的方法和步骤。

三、教学方法：1.讲授法：通过讲解PPT和示意图来介绍CA6140型车床的结构和工作原理。

2.演示法：教师进行实际操作演示，让学生观察操作细节和方法。

3.实践法：让学生分组进行操作练习，通过实践掌握操作步骤和技巧。

四、教学资源和器材：1.PPT：介绍CA6140型车床的结构和工作原理的PPT；2.示意图：展示车床的结构和工作原理的示意图；3.CA6140型车床：供学生进行操作练习；4.夹具、刀具：用于工件夹紧和切削操作。

五、教学评估：1.学生操作评估：通过观察学生的操作流程、准确度和安全性等来评估学生的操作能力；2.学生理解评估：通过课堂练习和提问来评估学生对CA6140型车床结构、工作原理和操作步骤的理解程度；3.学生表现评估：通过学生的课堂参与度、态度和配合程度来评估学生的学习表现。