地铁工程监理培训主要内容

地铁工程监理培训主要内容

监理学习要点：

监理单位的项目管理机构应当编制包括质量监理内容的项目监理规划、监理实施细则、监理旁站方案，并报建设公司审批。

监理单位的项目管理机构应当编制包括安全监理内容的项目监理规划、监理实施细则、监理旁站方案，并报建设公司审批。对于风险较大的分部工程应编制专项安全生产监理方案。

监理单位应按规定，组织工程质量的隐蔽验收，上道工序未经验收，不得进行下道工序施工。监理单位应组织监理人员的质量管理培训和监理人员的岗前培训。

工程开工前，监理单位应督促施工单位按照市有关规定缴纳深基坑质量安全风险保证金，办理农民工工伤保险，进行工程渣土装运备案和远程视频监控系统登记备案。

施工单位、监理单位、第三方监测单位等应组织本单位质量管理人员的专业培训。

监理单位负责日常检查，监理单位在日常工作中应根据工程的实际进展情况对施工单位安全工作进行检查。

监理旁站的主要工作内容

1、检查施工单位质检员、试验员、安全员等管理人员到岗情况，核查特殊工种人员持证上岗情况，检查施工机械、建筑材料、模板支撑系统、盾构始发和接收架等准备情况。

2、核查进场建筑材料、半成品、构配件、设备、商品混凝土的质量检验报告、混凝土塌落度等质量状况，并监督施工单位进行检验或委托具有资质的第三方进行检验。

3、检查现场安全和应急措施是否到位，检查施工环境是否对工程安全质量产生不利影响。

4、检查已验收工序（钢筋、防水层等）的质量是否有受人为等因素的影响，发生了不符合规范和设计要求的情况。

5、检查隐蔽项目的隐蔽施工过程，重点检查隐蔽项目的成品质量。

6、检查现场旁站监理项目施工过程中执行施工方案以及建设工程强制性标准等情况。

7、做好旁站记录和监理日志，保存旁站监理原始资料和影像资料。

施工测量要点：

为了确保地铁测量精度，施工单位、监理单位、总控测量单位要设专人负责测量工作；测量仪器设备的种类、精度和数量必须满足工程的需要，必须根据国家有关规定，定期对仪器进行检定；测量人员和设备在施工期间保持相对稳定。

施工单位测量工程师、测量监理工程师必须认真复核本标段施工图设计中的坐标、高程

及几何尺寸。总控测量单位负责全线测量控制网的建立、维护和复核，对施工单位加密控制网、关键部位测量点、相邻标段坐标、高程及几何尺寸衔接进行复核。

施工单位必须有行之有效的多级复核制，一般为三级，最少二级。所施工工程的控制测量均须经施工单位上级部门精测队复核（由监理工程师监控）；并接受和配合总控测量单位对地上、地下施工控制测量项目的阶段性复核和检查。

施工单位应独立完成联系测量、投点、定向、高程传递，并在施工过程中按测量方案完成联系测量，不得依赖总控测量单位的检测代替施工测量，独立完成贯通后的地下主控制网平差。

工程完工后，必须按以下要求移交足够数量的合格控制点给后续工序使用。

1、导线点（中线点）须为砼标石，内有100mm×100mm×10mm大小的钢标，镶直径2mm、深为6mm的铜芯标志；水准点可与导线点重合，但须保证稳固及有最高位置；

2、地下车站：左右线各设立2个以上水准点及2至3个导线点（中线点）；

3、地下区间：曲线要素、直线150m、曲线通视情况不小于60m须设立一个导线点（中线点），水准点每120m须设立一个。

监理单位的责任：

组织施工单位从总控测量单位接受首级测量控制网。

督促施工单位对首级控制网进行保护和复测。

督促施工单位对首级测量控制网进行加密布点和测量。

对施工单位的加密测量控制网测量成果进行复核。

对施工单位的施工放样测量成果进行复核。

施工单位（土建、铺轨）的责任：

从总控测量单位接受首级测量控制网并进行测量桩的保护和复测。

根据现场实际情况，对首级测量控制网进行加密。

根据施工图和复测合格的测量控制网进行现场施工放样测量。

采取必要的措施，保护现场的测量控制网的测量桩。

土建施工单位向铺轨施工单位和装修、设备安装单位移交竣工测量的控制桩。

总控测量单位对施工单位所布控制点进行检测，填写“控制测量成果核验表”，将检测成果资料提交建设公司项目管理部并向监理、施工单位通报测量结果。当总控测量单位检测认为，施工单位所布控制桩点精度符合要求时，施工单位据此安排施工放样测量工作，填写“施工测量放线报验单”，上报监理工程师进行测量验收；当总控测量单位检测认为施工单位所布

控制桩点精度不能满足贯通精度要求时，施工单位应重新予以布点和测量，并上报布点测量资料，要求总控测量单位重新检测。

见证、复试要点：

在工程开工之前，施工单位应将负责本工程的抽样人员名单及拟委托的检测机构报送监理工程师审查，经总监理工程师审批后，与本工程见证人员名单一起报送检测机构、地铁建设公司项目管理部备案。

施工单位应按照规定制定检测试验计划，配备试验人员，负责施工现场的取样工作，做好材料取样记录、试块和试件的制作、养护记录等。

天津地铁工程中施工单位所有应进行检测试验的项目，100％实行见证取样送检。

对施工单位质量履约检查的内容主要包括开工控制工作、测量控制工作、材料（含构配件）验收控制工作、工程验收及创优工作、档案资料工作、基坑工程、防水工程、钢筋混凝土工程、联络通道工程、盾构工程。

按照天津市建质安总【2011】51号《关于建立施工现场标养室的通知》要求，施工单位应在施工现场建立符合规定要求的标准养护室，配备专业试验人员，建立健全标养室管理制度。

建设公司和施工单位、监理单位均要建立质量检查制度，检查内容包括:质量管理体系、管理制度、质量控制措施、隐蔽工程检查、原材料（或半成品或构件）检验、测量控制、技术交底、质量隐患治理、质量事故处理、教育培训等。

履约检查形式

日常检查由监理单位负责，监理单位在日常工作中应根据工程的实际进展情况对施工单位质量工作进行检查。

安全生产：

安全生产必须坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的管理方针及“管生产必须管安全，谁主管、谁负责”的工作原则。

重大风险源施工阶段，均需实行风险源施工日例会制度。重大风险源包括周边有建筑物的基坑开挖、盾构穿越建（构）筑物及河流、盾构接收与始发、联络通道开挖及其他具有较大风险的施工项目。

风险源施工日例会应在风险源施工时每日召开。

对于涉及结构安全及使用功能的必须严格执行首件制度，将每一分部工程涉及的所有分项工程的第一个检验批为首件验收的对象。