混凝土人字形截水骨架护坡施工技术交底
人字形骨架施工技术交底
交底人
日期
被交底人单位/职务
说明：本表中交底内容可另附，一式两份，双方签字后各执一份。
主骨架截面为U型，宽0.3m，路堤边坡骨架嵌入边坡深0.25m，外露截水槽深0.05m，宽0.3m。截水肋条采用C20砼预制板，M7.5砂浆砌筑,尺寸为5cmX25cmX49cm。路堑边坡从侧沟平台至堑顶自下往上布置。
（1）开挖：人字形骨架基础的开挖要根据测量放样的结构形式，做出样板、线架，有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架与样板上，施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。
（2）预制块安装：预制块砌筑前，先对边坡进行修整，夯拍，检查验收，达到要求后才能进行下一道工序。混凝土预制块应自下而上挂线铺设，铺设时用橡皮锤击打使砖与坡面密贴，不得使用铁锤等硬物。
（3）踏步：为便于养护,在每级边坡的适当位置设置一检查踏步。踏步由混凝土预制块A及B型块拼装而成，踏步宽0.8m，台阶高0.2m，踏步两侧安装5cmX25cmX49cm的截水肋条。
SJL22技术交底(施工)
页码 共 页 编号：____________________________
项目名称
广东省潮州至惠州高速公路工程
施工单位
中铁十四局集团有限公司
合 同 段
TJ17合同段
监理单位
广东华路交通科技有限公司
交底范围
路基边坡防护人字形骨架施工技术交底
施工准备→测量放样→路基刷坡→确定拱形骨架位置、尺寸→人字形形骨架基础开挖→骨架C20混凝土预制块、截水槽施工→踏步施工→边坡培土、种草→养护。
1、测量放样
以线路中线控制，放出路基平台设计边线，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。
2、路基刷坡
边坡按设计坡度挂线进行人工修整，路堤段清除坡面浮土及松动石块，缺土部分挖台阶分层填筑；施工前对坡体进整平、夯实，达到路堤压实标准，经验收合格后再做防护。
人字形截水骨架护坡施工技术交底
人字形截水骨架护坡施工技术交底之马矢奏春创作单位：中铁十六局一公司钦防铁路工程
主送单位工程名
抄送单位日期
一、技术要求
1.截水骨架采取C25混凝土浇筑。
2.截水骨架的主骨架作成槽形，支骨架作成L形，用以分流排除地表水。
3.骨架由主骨架和支骨架组成。
主骨架和边坡水平线垂直，沟底厚0.6m，
沟槽宽0.4m，深0.1m。
支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，沟底厚
0.6m，沟槽宽0.4m，深0.1m，采取C25混凝土现浇，支骨架净间距3m。
详细尺寸如下图：
主骨架截面尺寸
支骨架截面尺寸
4.护坡防护起迄点出各0.5m宽度内采取C25混凝土浇筑镶边，厚0.6m。
5.单级护坡最大高度＞6m（多级护坡其总高度最大值＞10m）且连续长度＞50m，间距50～100米左右，沿主骨架坡面设C25混凝土踏步一处，以利养护作业，踏步宽0.6m。
剖面图如下：。
人字型截水骨架护坡技术交底
技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770～ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年1０月６日1 适用范围及条件YDK163+770～YDK163+795左侧人字型截水骨架内灌草护坡（4×3）,主骨架净距4m，支骨架净距为3m,按“南百二线施路专-0-9-1”图施工。
人字型截水骨架护坡一般适用于土质和全风化的岩石边坡，其设计由主骨架与支骨架组成。
其设计由主骨架与支骨架组成，主骨架净距 4.0m，宽0.6m、厚0.6m；支骨架和主骨架成45度，支骨架呈人字型，净距为3.0m，宽0.5m、厚0.6m,顶面下侧设0.1m厚混凝土挡水缘；主、支骨架挡水缘尺寸为0.1m×0.1m。
人字型截水骨架在膨胀土（岩）地段设计采用C25混凝土，其余普通地段采用C25混凝土或M7.5浆砌片石砌筑，主骨架的断面形式为槽型，支骨架断面形式为“L”型，用以分流排除地表水。
2 材料要求人字型截水骨架护材料主要有C25成品混凝土、片石、砂浆，其原材料主要有片石、中粗砂、水泥、碎石等，各种原材料在使用前必须有产品合格证（水泥）并经工地试验室复检合格。
施工控制时主要考虑以下几个方面：①混凝土强度和性能必须满足设计要求；砌体采用的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹，强度符合要求。
石料表面泥污，水锈等应清除干净。
石料中部厚度不小于15cm，当用作镶面时，表面应平整、尺寸选取较大者，边缘厚度不小于15cm。
②砌筑使用的砂浆无论是现场搅拌或搅拌站集中拌制，在使用合格原材料的基础上严格按试验室出具的配合比拌制。
③护坡起始点处0.5m宽度内采用C25混凝土或M7.5浆砌片石现场注砌技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770～ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年1０月６日镶边加固，材料及厚度同主骨架。
人字型骨架护坡技术交底
(1)施工场地布置
该段路基边坡已施工至设计标高，为路基边坡防护提供施工作业面。
(2)施工测量放样
在路基边坡防护施工前，进行施工测量放样、复核，增设相应的施工控制测量点位，并进行现场测量交底，保证现场管理人员都了解路堤（路堑）边坡的坡率、坡脚线位置等。
1、沟槽开挖
在截水骨架施工前，应将坡面杂质、浮土、松动石块等清理干净，填补凹坑，使坡面平整密实。清理完坡面后，按设计要求在每条骨架起讫点放控制桩，挂线放样，然后人工开挖骨架沟槽。土质地段骨架沟槽采用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用同标号砼回填，调整至设计坡面。主骨架成槽60cm×60cm，支骨架成槽60cm×50cm，护坡基础成槽为厚60cm的斜面。基坑开挖完成后，自检合格后报监理工程师验收，经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。
人字型骨架护坡效果图
路基边坡防护施工允许偏差及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检测数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡每50米抽样检测4点
采用符合精度要求的仪器测量
2
基底高程
±50mm
每段护坡每50米抽样检测4点
3
坡顶高程
-20mm，0
每段护坡每50米抽样检测3点
4
骨架净距
±50mm
每段护坡每50米抽样检测6处（上、中、下部各2处）
路堑边坡开挖应按照“自上而下”顺序分层进行，每级边坡开挖后应对地质情况进行核对，并及时施工坡面防护。路堑开挖好后，立即组织测量组测出人字形骨架护坡起讫里程。采用DH220挖掘机进行刷坡，现场领工员用坡率尺控制边坡坡度，坡度为1:1.5（1：2或1：1.25）。采用挂线法将边坡坡面按设计在施工前清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。
人字形截水骨架技术交底
技术交底书
人字形截水骨架施工技术交底
一、交底说明
1、截水骨架采用M7.5浆砌片石，嵌入坡面内0.5m，挡水缘采用C30砼现浇。
2、截水骨架的主骨架做成槽形，支骨架做成“∧”行，用以分流排除地表水。
3、骨架由支骨架和主骨架组成，主骨架和边坡或平台水平线垂直，主骨架净间距5m，宽0.6m、厚0.6m，支骨架净间距5m，宽0.5m、厚0.5m.顶面骨架两侧设置0.1m*0.1m 厚C30混凝土挡水缘，详见附图。
4、堑顶处设置混凝土镶边。
护坡防护起讫点处各0.5m宽度内采用镶边加固，厚0.6m。
5、骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝，伸缩缝位置必须与排水槽错开布置，以确保与坡面整体和谐美观。
6、路堑堑顶镶边、平台处护坡基础及平台封闭连接详见附图。
7、主骨架排水槽必须延伸顺接至水沟，以便形成完整排水系统，排水槽两侧，底
部需用砂浆勾缝，以防雨水渗入边坡。
二、施工工艺流程图
三、施工步序与方法
(1)施工准备
各材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员
10
1
1040
10
1
5
60
坡面
主 骨 架
6
支骨架
主支骨架位置关系图
四、质量控制要点
骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法
编制：复核：审核：签收：日期：[文档可能无法思考全面，请浏览后下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意!]。
人字形骨架护坡技术交底书
三、骨架护坡施工技术要求
（1）截水骨架采用C25混凝土浇筑。
（2）骨架有支骨架和主骨架组成，主骨架和边坡水平线垂直，主骨架间距6m，厚0.6m（不含挡水缘），宽0.6m，顶面沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，支骨架净间距为3m,宽0.5m，厚0.6m（不含挡水缘），顶面沟槽下侧设0.1m厚砼挡水缘。
坡脚大样图
开挖过程中，少扰动边坡，石质地段严禁采用爆破开挖，应采用风镐配以人工开挖，确保边坡稳定。
3）骨架护坡混凝土浇筑
（1）模板安装
主骨架模板表模采用竹胶板，背肋使用高20cm的5分木方，锁口采用5cm×5cm的木条，施工时候先挂线定好模板位置，然后安装木模，采用短节钢筋固定模板脚，模板接缝处擦用连接背条加固，保证接缝处平整，具体安装尺寸见以下示意图。
本工程项目安排于2014年9月25日开工，2014年10月15日完工。
六、施工工艺流程及施工方法
6.1、施工工艺流程（见下图）
骨架护坡施工工艺
6.2、施工方法
施工顺序：开挖采用自上而下开挖，混凝土采用自下而上浇筑，先浇筑基础，然后主、支骨架，最后封边。
边坡高度小于6m，边坡从上至下可一次性清理到位。清理边坡采用人工作业，对坡面及边坡平台上松散堆积物和松动的岩块进行清理，保证坡面岩块凹凸差不大于10cm。
支骨架模板安装图
主骨架模板安装图
护坡基础施工采用压模，模板采用胶合板，背条采用5分板，每间隔0.5cm设置，施工时候，每施工浇筑完1m安装一次压膜，保证基础混凝土面平顺。
截水沟和半坡封闭平台在完成骨架护坡后立模浇筑。
模板必须有足够的刚度、强度和稳定性，模板表面平顺，保证无错台错缝。
人字型截水骨架技术交底
4、间距50m左右，沿坡面设浆砌片石踏步一处，具体详图后附。
三、施工方法及注意事项
1、人字型骨架施工时应先施工骨架底部的浆砌护脚墙，先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架。施工时应自下而上逐条砌筑骨架，砌筑时要严格挂线进行施工。
5、砌片用的砂采用干净的中砂，砌筑砂浆强度为M7.5号，砂浆拌合必顺采用机械拌合，砂浆拌合时要严格按照试验室的配合比进行施工，认真做好试验块的制作和养护工作，拌合场地砂浆配合比牌及拌合用料的计量设备必须齐全。
6、堆放拌和好的砂浆禁止直接堆在松散的地面上，下面要铺设铁皮等隔离设施，砂浆应随拌随用，对拌合完堆放时间太久砂浆的应当废弃，禁止用于砌筑施工中。
2、施工原材料必须运至施工现场，才可进行沟槽开挖。
3、施工前要由测量人员进行放线。
二、技术要求
1、截水骨架采用M7.5水泥砂浆片石砌筑。
2、主骨架间距6m，沟底厚0.5m，沟槽宽以0.4m，深0.1m，两侧沟帮厚0.1m；支骨架和主骨架成45度，按人字型铺设，支骨架垂直线路方向间距为5m。详见后附施工图。
六、附件
1.《人字型截水骨架护坡设计ห้องสมุดไป่ตู้》
2.《检查梯设计图》
交底地点：交底日期：
交底单位：交底人：（签字）
接收单位：接收人：
7、砌筑施工时要严格按挤浆法进行施工，对不符合施工工艺要求和砌筑砂浆不饱満的要返工重做，对砌筑完的骨架应及时洒水养护。
8、对主骨架及支骨架的顶面处的10×10cm的C10砼视施工情况可采用主次骨架砌筑完后现场立模浇筑施工，施工时要保证强度尺寸和外观质量符合设计要求。
三、检测程序及检测方法
1、施工的骨架表面应平整，浆砌的砂浆强度及砼的强度必须合格。
人字骨架护坡技术交底
人字骨架护坡技术交底人字骨架护坡技术交底一、施工准备1、选料：石料要经过挑选，质地均匀，无裂缝，其抗压强度应符合规范规定厚度不得小于15cm。
2、砂浆拌制：砂浆采用机械拌和，小推车运输。
拌和是要严格控制水灰比和配合比，并做到随到随用。
3、基础埋深和基地地质应符合设计要求。
二、施工工艺1、骨架由支骨架和主骨架组成。
主骨架和边坡水平垂直，间距6m。
沟底厚度0.5m，沟槽宽0.4m深0.1m;支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，垂直线路方向的间距为5m。
2、截水骨架采用M7.5 水泥砂浆砌片石，砌筑。
其中截水骨架的主骨架作成槽型，支骨架作成L 型。
用以分流排除地表水。
3、在骨架底部1m及顶部和两侧0.5m范围内，应采用M7.5 水泥砂浆砌片石。
镶边加固。
4、砌筑：砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线并进行复核，无误后才可砌筑。
采用挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工，砌筑要分层，分段进行，每层厚40cm，分段点应设在沉降缝或伸缩缝的位置。
分层砌筑时，应先砌角石然后右切边石或面石，最后才填腹石。
面石和角石要选择表面较平，尺寸较大的石块。
浆砌时长短相间并与里层石块咬紧。
上下层竖缝错开距离不小于8cm，砂浆饱满。
浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。
5、勾缝及降缝处理：勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗湿润，然后用1 ：1.5 ~1 ：1.2 的水泥砂浆进行勾抹。
勾缝采用平缝压槽, 并注意做到深浅一致。
浆砌片石沉降缝一定要上下断开,不得咬错, 要用设计要求的材料进行填塞密实。
三、施工顺序1 、路基边坡整修平整密实,满足设计边坡要求后再在边坡上开挖骨架基坑。
2、路堑超挖路段,要分层挖台阶回填夯事后,重新整修边坡,边坡满足设计要求后,再开始骨架的施工。
3、砌筑骨架前,应按设计要求在每边骨架起讫点放控制桩,挂线放样。
然后开挖骨架的沟槽。
4、施工时应先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架。
两骨架衔接处在同一高度。
混凝土人字数形截水骨架护坡施工技术交底
技术交底书编号：工程名称C25 混凝土人字形截水施工单位中铁十局云桂铁路骨架护坡施工五分部工程部位DK523+000～ DK524+000.2 交底时间交底内容：DK523+000～DK524+000.2 左边长 1000.2 米； DK523+000～DK523+910右侧长 910 米，路堑边坡设置人字型截水骨架护坡。
采纳C25混凝土浇筑，主骨架净距 3 米，支骨架净距 3 米。
一、作业准备（1）内业技术准备技术交底编制后，在动工前组织架子队技术人员仔细学习，阅读、审查施工图纸，澄清相关技术问题，熟习规范和技术标准。
（2）现场准备施工现场三通一平工作要达成，进入工作面等施工辅道已经修建完成；混凝土拌合站砂、石原资料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并知足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；路堑边坡开挖达成后，人工消除表面浮土，填充坑凹，使坡面大概平坦。
二、 C25混凝土人字型截水骨架护坡施工工艺流程施工准备→丈量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土保养→伸缩缝设置→查收。
拱形骨架护坡施工工艺流程图施工准备坡面修整丈量放样基槽开挖基底检查模板安装浇筑镶边及骨架混凝土保养伸缩缝设置验收三、 C25混凝土人字型截水骨架护+坡施工过程1、施工准备a、原资料准备混凝土采纳搅拌站集中拌合，截水骨架模板采纳定型钢模或竹胶板。
b、施工现场准备施工现场做好暂时防排水系统、安排好暂时用电、装备混凝土施工、养生设备。
2、丈量放样依据设计边坡与线路中心线的相对地点，由丈量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台地点线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平坦，清刷浮土、填充坑凹、并夯实坡面，坡面要平坦、圆顺，而后依据设计形式、尺寸挂线放样（主骨架宽0.6m，人字骨架宽 0.5m，净距 3m，拱间净距 3m，详细见附图）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及人字骨架线，并洒白灰线标示。
人字形截水骨架技术交底
-+24mm
按混凝土预制块数量的 2%抽样检 验
尺量
注：每段护坡长不足 50m 按 50m 计。
七 施工注意事项 （1）施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。当骨架内需另铺种植土时，应 先将坡面适当清刷。 （2）施工骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸 根据骨架尺寸而定。 （3）施工时应先浇筑骨架衔接处，再施工其他部位骨架，两骨架衔接处应处于同一高度。应 自下而上逐条砌筑骨架。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡面平顺。
边坡处理 挂线开挖沟槽及基础
砼浇筑 养护
质量验收 截水骨架施工工艺框图
五、技术要求
（1）清刷浮土、石块、填补坑凹。挂线放样，人工开挖骨架沟槽及基础。
（2）骨架护坡施工自下向上逐条进行，截水骨架采用 C25 砼浇筑。嵌入坡面内 0.5 米，拦水
缘采用与骨架同标号砼一并浇筑。截水骨架的主骨架做成槽形，支骨架做成 L 型，用以分流排除地
浇与骨架同标号砼拦水缘。支骨架净间距为 3 米。
（4）堑顶处设置砼镶边。护坡防护起迄点处各 0.5 米宽度内采用现浇砼镶边加固，厚 0.6 米。
边坡平台镶边下部设置现浇与骨架同标号砼拦水缘。
（5）每 10～25m，设宽 0.02m 伸缩缝一道，采用沥青填充，伸缩缝为贯通缝，严禁切割墙体
设置假缝，伸缩缝位置必需与排水槽错开布置，以确保与坡面整体和谐美观。
技术交底
单位：**铁路工程指挥部第*经理部
单位工程
路基工程
编号： 分部工程
路基边坡防护
分项工程
#43;667.007-DK358+921.11
交底日期
一、编制依据 1、《新建时速 300～350 公里客运专线铁路设计暂行规定》 6、《客运专线铁路路基工程施工知道验收暂行标准》 7、《客运专线铁路路基施工技术指南》 14、《新建**铁路区间路基设计图》 二、适用范围 适用于适宜草灌生长的各种非膨胀性土质、风化极严重的岩石路堑、边坡高度 H≥3m 的边坡 破率不陡于 1：1.25 的路堑边坡。 三、施工方法 施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。骨架按设计要求在每条骨架的起讫点挂 线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定；浇筑砼时先施工骨架衔接处，再施工其 它部位骨架，两骨架衔接处于同一高度。自下而上逐条浇筑骨架；护坡防护起迄点处各 0.5 米宽度 内采用现浇砼镶边加固。 四、施工工艺流程图
路堑边坡人字型截水骨架技术交底
路堑边坡人字型截水骨架技术交底一、背景介绍公路建设中，路堑边坡的防护施工是非常重要的一部分。
而人字型截水骨架技术作为一种新兴的防护技术，拥有防护效果好、施工简单等优点，被越来越多的工程师和施工企业所采用。
二、技术原理人字型截水骨架技术是指在路堑边坡上设置一排人字型桩，并将钢筋网格与人字型桩和岩土体连接起来，形成一种可靠的防护结构。
具体原理如下：1.人字型桩起到支撑地面的作用，使地面不易下沉。
2.钢筋网格在水平和垂直方向上起到抗拉和抗挤压的作用。
3.桩与钢筋网格和岩土体之间的连接，将力均匀分布，保证防护结构的整体性。
三、施工流程人字型截水骨架技术的施工流程如下：1.设计方案：根据现场地质情况、路堑边坡高度、坡面倾角等进行设计，并绘制出施工草图。
2.前期准备：清理施工现场，将需要使用的材料和设备搬到现场。
3.建立桩基：在路堑边坡顶部和底部分别按照设计方案埋入人字型桩，形成桩基。
4.安装钢筋网格：将钢筋网格垂直铺设在桩基上，并根据设计方案进行连接。
5.混凝土浇筑：对钢筋网格进行灌注混凝土，形成整体的骨架结构。
6.后期处理：对施工现场的残留物进行清理，并在防护结构表面进行防腐处理和喷涂。
四、施工要点在人字型截水骨架技术的施工中，需要注意以下几个要点：1.桩基的埋设深度需要按照设计要求进行。
2.钢筋网格之间的距离需要合理设置。
3.混凝土的浇筑需要在规定的时间内完成，避免影响整体骨架结构的坚固性。
4.在施工过程中需要注意安全，避免事故的发生。
五、技术优势相对于传统的路堑边坡防护技术，人字型截水骨架技术具有以下优势：1.防护效果好：采用人字型桩与钢筋网格相结合的方式，能够有效地防止路堑边坡的塌方和滑坡等自然灾害。
2.施工简单：相比传统的路堑边坡施工技术，人字型截水骨架技术的施工难度较低，能够大幅度缩短施工周期。
3.维护成本低：在防护结构表面进行防腐处理和喷涂后，防护结构的使用寿命能够大幅度提高，维护成本也相对较低。
人字型截水骨架技术交底(路堑)
编号：ZTSJYQ3FB-JSJD-20140804-1工程名称重庆至贵阳铁路扩能改造工程施工标段YQZQ-10 施工项目路堑人字型截水骨架交底内容：路堑人字型截水骨架交底要求：1.严格按技术交底施工。
2.现场按业主要求做好文明施工。
3.严格按照环境、职业健康、安全管理措施施工。
4.做好成品防护。
5.如有问题及时联系工程部现场技术员解决。
6.凡劳务作业队不按技术交底要求施工而出现的质量问题和其他问题由负责该项工程的劳务作业队自费处理；如有项目部处理则相关费用从劳务队工程款中扣除。
交底单位：中铁三局渝黔铁路土建10标经理部第三分部第九架子队交底人：复核人：年月日承接单位或班组：负责人（工长）：年月日施工现场领工员：负责人（工长）：年月日编 号：ZTSJYQ3FB-JSJD-20140804-1 工程名称 重庆至贵阳铁路扩能改造工程 施工标段YQZQ-10施工项目 路堑人字型截水骨架交底内容：一、人字形截水骨架尺寸布置图骨架基础骨架基础骨架基础骨架基础骨架基础镶边骨架基础镶边拦水带边坡平台骨架基础骨架基础ⅠⅠⅡⅡ堑顶线侧沟平台踏步浆砌片石面水流节点放大图节点轴侧投影图踏步剖面图剖面图ⅡⅡ剖面图m m m m节点大样图～节点详图灌木坑槽剖面图节点详图骨架液压喷播植草≥平台骨架二、人字形截水骨架施工部位1、DK267+859~DK267+869.42线路左侧第三级10.42m2、DK267+859~DK267+884.705线路右侧第二级25.705m3、DK268+131.5~DK268+152.7线路右侧第二级21.2m4、DK268+431.5~DK268+465线路右侧33.5m5、DK268+465~DK268+495线路右侧第二级30m6、DK268+527.5~DK268+535.1线路左侧7.6m7、DK269+284.6~DK269+311.9线路左侧27.3m8、DK269+350~DK269+590线路左侧240m三、人字形截水骨架施工流程3.1浆砌片石边坡（1）准备工作：边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。
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交底/时间：
复核/时间：
接收/时间:
一、作业准备 （1）内业技术准备 技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施 工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 （2）现场准备 施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；混 凝土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生 产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训； 路堑边坡开挖完成后，人工清除表面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。 二、C25 混凝土人字型截水骨架护坡施工工艺流程 施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土养 护→伸缩缝设置→验收。
8、伸缩缝设置
为避免不均匀沉降，护坡沿线路方向每隔 30m（每 10 条骨架）以及地层明 显变化处设置伸缩缝，缝宽 2cm，缝内塞填沥青麻筋。伸缩缝施工时应注意对 骨架坡面混凝土的保护，防止沥青污染混凝土坡面，具体做法为：伸缩缝两侧
坡面混凝土采用透明胶带覆盖，待沥青麻筋塞填完毕后再予揭除。
9、验收
护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法
寸挂线放样（主骨架宽 0.6m，人字骨架宽 0.5m，净距 3m，拱间净距 3m，具体 见附图）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及人字骨架线， 并洒白灰线标示。
3、基槽开挖 基槽采用人工开挖（主骨架宽 0.6m，深 0.5m，净距 3m；人字拱骨架宽 0.5m， 深 0.5m，拱间净距 3m；骨架起终点侧边镶边宽 0.5m，深 0.5m），开挖时从上 到下进行开挖，，并修筑方便施工人员上下的台阶。基槽开挖沿线路方向长度 不能太长，能保证两个伸缩缝间混凝土施工循环就可以，在基槽开挖完后应立 即进行模板支设、混凝土施工，以防止基槽暴露时间过长造成边坡坍塌，从而 破坏路基实体质量。基槽挂线开挖，以确保基槽尺寸符合设计要求。基槽在开 挖时，严格按照挂线施工的作业要点进行施工过程控制。一次开挖后，预留人 工二次修整余地，二次修整到位，避免超挖现象，减少混凝土的超方量 4、基底检查 基槽开挖完成后及时通知架子队技术员进行验槽，自检合格报现场监理工 程师验收签证；路堑边坡开挖后，应先报监理工程师现场验槽确认，如地层与 设计不符，待根据现场情况及时变更其他防护形式后，才能进行下道工序施工。 5、模板安装 骨架模板采用定型钢模拼装，镶边及踏步模板采用竹胶板，模板安装时采用双 面胶带纸塞缝，确保接缝良好不漏浆。模板支设完成后挂线对模板进行精调， 确保模板支设尺寸符合要求。模板调整好后，对模板进行加固。模板支设好后 要经技术员复核无误并报现场监理工程师确认后才能进行下道工序施工。进行 混凝土浇筑前，人工清除基槽表面松散颗粒，洒水湿润 6、浇筑骨架及镶边 混凝土采用混凝土罐车运输，吊车吊送或混凝土泵车泵送入模。混凝土运 至现场后先对混凝土的工作性能进行检查，满足要求后方可进行混凝土浇筑。 对于拱形骨架混凝土的施工，从坡脚处逐层向路基顶面施工，混凝土施工过程 中，施工人员应采用小型振捣设备对估计及镶边混凝土进行振捣，截水缘在骨
架混凝土施工完成后再进行浇筑。当混凝土强度达到 2.5 MPa 后方可拆除拱形 骨架侧模，侧模拆除后及时对侧面混凝土进行修整。
护坡圬工与坡面密贴，养护，沿坡面 50~100m 左右在主骨架位置设踏步，踏步宽 0.6m，单 级高 0.2m。
7、混凝土养生
混凝土浇筑完成终凝后及时对坡面混凝土进行土工布覆盖，洒水养护，养 护期为 7 d。
全帽。夜间施工要有足够的照明。施工时注意场内电缆线并安全用电，在圈定
的危险范围以外进行施工。
六、文明施工及环保要求
施工过程中要尽量减少噪音、废气、废水、尘埃、生活垃圾等污染,以保 障当地居民和施工人员的健康。
七、其它要求 在施工过程中出现异常情况，请及时与工程部联系
附：人字型截水骨架护坡详细尺寸图
序号
检验项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡抽检 4 点
采用符合精
2
基底高程
±50mm
每段护坡抽检 3 点
度要求的仪
3
坡顶高程
0 -20mm
每段护坡抽检 3 点
器量测
4
骨架净距
±50mm
每段护坡抽检 6 处
5 骨架宽度及边槽高度 ≥设计值
（上、中、下部各 2 处）
6 估计厚度及嵌置深度 ≥设计值
尺量 尺量 尺量
7
护肩、镶边及 基础厚度、宽度
≥设计值
每段护坡抽检 3 组
尺量
8
踏步宽度、厚度 ≥设计值
每踏步抽检 1 处
尺量
9
坡面平整度
≤40mm
每段护坡抽检 3 点
3m 长直尺量
测
四、施工注意事项
（1）人字型截水骨架护坡的适用范围为填方高度大于 3m 的路堤边坡和土 质、全风化岩质路堑边坡。对于强～弱风化软质岩、强～弱风化硬质岩路堑边 坡以及骨架护坡开挖困难的路堑边坡，待设计代表验槽确认后，采用 C25 混凝 土方形植草窗护坡进行防护。
拱形骨架护坡施工工艺流程图
坡面修整
施工准备 测量放样
基槽开挖
基底检查 浇筑镶边及骨架
模板安装
混凝土养护 验收
伸缩缝设置
三、C25 混凝土人字型截水骨架护+坡施工过程 1、施工准备 a、原材料准备 混凝土采用搅拌站集中拌合，截水骨架模板采用定型钢模或竹胶板。
b、施工现场准备 施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生 设备。 2、测量放样 根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员用全站仪放出边坡坡 顶、坡脚线，边坡平台位置线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整，清 刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面，坡面要平整、圆顺，然后根据设计形式、尺
工程名称
技术交底书
C25 混凝土人字形截水 骨架护坡施工
编号：
施工单位
中铁十局云桂铁路 五分部
工程部位
DK523+000～DK524+000.2
交底时间
2012.12.10
交底内容： DK523+000～DK524+000.2 左侧长 1000.2 米；DK523+000～DK523+910 右
侧长 910 米，路堑边坡设置人字型截水骨架护坡。采用 C25 混凝土浇筑，主骨 架净距 3 米，支骨架净距 3 米。
（2）人字型截水骨架护坡施工前，应将边坡夯拍密实，发现局部不稳的 边坡需及通知现场技术人员，联系设计代表及时处理，确保护坡工程置于稳定 的坡面上，避免坡面岩土失稳下滑造成护坡混凝土开裂。
（3）骨架护坡施工顺序应自下而上，先施工基础再施工上部护坡，严禁 无基础致护坡悬浮的情况发生。
（4）伸缩缝必须严格按照设计进行设置。 （5）施工过程中应做好临时排水，镶边泄水孔及渗水地段排水设施严格 按照设计施工。 （6）混凝土施工完成后必须做好养护管理，避免由于养护不当使混凝土表 面产生收缩裂缝影响观感质量。 （7）路堑边坡开挖后必须通知架子队技术人员验槽，架子队技术员及时 联系设计及现场监理工程师验槽确认。 （8）对干燥的挖方槽底要适当洒水润湿，以防混凝土水分过多流失，造 成混凝土开裂。 （9）对坡面与平台的接触面要做凿毛或拉毛处理，并用清水清洗干净， 以便混凝土的良好结合。 （10）待砼强度达到 2.5MPa 时，方可拆模。以防混凝土掉角、啃边等。 （11）保证护坡整体的圆顺性及窗口布置的美观性。 五、安全要求 施工设备摆放整齐，机械施工过程中，凡进入施工现场人员，必需佩戴安