巴黎地铁地图
法国
巴黎地铁买票的地方可以要一张市区地图，免费的！有大的，还有个迷你的，我们一般去玩都拿迷你的，方便使用。可以清楚的知道在哪里换乘。怎么去各个地方。地铁票一般是1.4欧一张票，1个小时以内免费换乘。注意：要出巴黎市区的就不是了，要安段买，一般到机场是16欧，机场大巴是免费的。去各个游乐场的也是一样，在换乘大巴。迪斯尼的门票是49欧一张，成人票。要带护照，一次进出有效。Asterix游乐园是20欧一张票，一次进出有效，带护照。
不经过这个大站的，短途地铁可以逃一下，逃票的人要紧跟在前面刷票人的后面，那个轮子会多转半圈，就过了。被卡住的话，后面的刷票也能带过去。
其他的城市基本做bus，价格不等，我忘记了抱歉哈，1欧或者1欧以内。一般是自备零钱，10欧都找不开的。5欧可以，是在是没零钱的话，你苦着一张脸，司机会送你一张票，哈哈。这点法国的公交司机真的很善良，他们不会介意这些，你真的没有零钱的话，他们会送你一张票。不像国内的司机。公汽的车票也是1小时内有效，要保留车票回城给司机看一下就可以了。法国的公汽汽车站有每个线路会到达的时间表，可以掐点去。小镇上周末一般没有公汽，大城市的周末一般很长时间才来一趟公汽。所以必须看清楚时间。
baune波恩，在第戎市附近，也是个小有名地方，那里有个教堂以前是专门开放给救治伤员的。
法国很多城市的大学都是可以随意进出的，除了巴黎的不行，有门卫。去玩的朋友们大可以去感受一下法国大学的校园风情。三三两两的还能混进大学的图书馆坐坐，切忌喧哗。
交通：
10天的法国游早已经结束，由于回国的第二天就开始封闭年终会议，赶述职报告，倒时差，忙的晕头转向。后来的一两个星期，整个人都浑浑噩噩。在经历了一场几年都没有遇到过的感冒后，才缓过来。后来又懒了一下下，直到今天才开始动笔对此次旅行做个记录，文笔不好，只能做个流水账。
伦敦地铁地图详细大图
Northwood Northwood Hills
Pinner
Hatch End
Headstone Lane
Harrow & Wealdstone
Eastcote
North Harrow
Kenton
Stanmore Canons Park Queensbury
Ruislip Gardens
South Ruislip
Holborn Covent Garden
St. Paul’s Bank
1 Aldgate
Leicester Square
Cannon Street Mansion House Blackfriars
Monument Tower Hill
Fenchurch Street
River Thames
Aldgate East
Crouch Hill
Southgate Arnos Grove Bounds Green Wood Green Turnpike Lane
Manor House
Tufnell Park
Upper Holloway
Buckhurst Hill
Harringay Green Lanes
Seven Sisters
Moorgate
Shoreditch High Street
Bow Church Stepney Green
Bow Road
Plaistow
Bromleyby-Bow
Devons Road
West Ham
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D
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Ealing Broadway
3 Ealing Common
South Ealing Northfields Boston Manor
RATP巴黎地铁买票换乘超详细攻略贴
RATP巴黎地铁买票换乘超详细攻略贴今天要写一篇超长实用贴，所以长话短说，我们直接进入主题！巴黎地铁！巴黎一共有16条地铁，地铁1到14号线以及3b线和7b线，地铁发车频繁，站之间的间距小，巴黎市区平均每平方公里至少有３个地铁站。
你在路上看到黃色大大的「M」，或是紅底白字「METRO」或者「Metropolian」那都是地铁的入口。
地铁中「SORTIE」代表出口的意思。
很多来巴黎旅游的朋友反映巴黎地铁名字好多啊，一会Metro一会RER，分不清楚！所以在此给大家普及一下巴黎的交通系统小知识：首先附上一张巴黎地铁线路图，这种地图可以在地铁出口的人工售票处索要到，非常有用！大家可以看到巴黎基本上被划分为五个环（截屏原因，只显示到3环），metro地铁主要负责两个环之内的路程，最多三个环。
而剩下三环到五环的路程（包括飞机场，迪士尼，打折村，凡尔赛，枫丹白露...）全部是要做RER才能到达。
关于买票因为售票员的英语水平呵呵哒，二是他们办事速度也呵呵哒，所以我非常建议大家使用售票机买票，买票攻略来了。
第一，售票机的分类，有的是可触摸屏有的不是，这个大家到时候试试就好。
需要注意2点1. 售票机上面的标识，有Tickets就表明可以售票，而标注Navigo的意思是公交卡充值的。
2. 一般的售票机都能用银行卡买票，如果你只有零钱，那就需要看清售票机是收纸币还是硬币。
举例：以下两种售票机比较常见，上面是手动的，下面是触屏的；触屏的所有选项都在屏幕上，而手动售票机看操作图。
第二，先选择语言（中文目前还是找不到滴，我就先给大家英语版的攻略）选择ENGLISH！第三，选择售票机后请选择买票（tickets）。
选择Buy Tickets！第四，点进去之后是售票页面,里面罗列了各个类型的票券。
下面我给大家把旅游常用的票卷一一破解。
第一种票：Ticket t ---如果在巴黎停留的时间不长，而且坐公共交通的机会不多，可以考虑买这个类型的票-----点进去以后会显示全票和儿童票选择-----接着是数量选择（如果人数比较多，可以选择10张选项，会有折扣）-----确认后点【valide】（法语确认的意思）-----然后是付款（直接把现金，硬币，或是银行卡放进相应的收费处就好）.这种类型的票可以在所有地铁线路中使用，同时一区zone1之内的RER也可以。
巴黎地铁
巴黎的票分两类，一类是地铁票Metro，在巴黎市中心2圈以内任何一个地铁站出入都可以。
而且换乘区间不需要再刷第二次票。
另一类是Metro转RER的票，RER车都是通往郊区的，也就是“大巴黎”地区，这个算法比较复杂了，因为RER有A、B、C、D、E 五线，好像是每一条线在哪一个地区与哪一个Metro站相连，票价就不一样。
不过，我已经知道我回住所的那一趟RER A线与2圈内地铁站相连的票价了，只要是在RER A经过的2圈内的任何一个地铁站上车，票价仍然按Metro票价算，即1.4欧（如果一次性买10张，则1.07欧/张），因为我住所附近的那个车站进出口都没有查票关口！总而言之，我是花市区内的地铁票价坐市区通往郊区的车，大概省了一半的钱吧。
这个重大的喜讯是我用了一个星期RER票价的钱换来的。
最开始的时候，我也是老老实实地买RER的票，要2.14欧一张。
后来才明白，这个票是浪费了。
更有意思的是，刷过的票在一个小时之内是可以重复利用的。
比如说，我从A站进入，刷了一张票，坐到B站下车并出站游玩；如果一个小时内返回B站坐车，进入B站的时候可以用刚才刷过的那张票，机器阀门也是让你通过的，再坐到A站或其他车站都可以。
巴黎地铁比较复杂，同一条铁轨上不同的时间会有不同的车次经过，所以千万不要以为一个铁轨就是同一趟车来来往往，车来了就冲上去，就像在北京地铁站一样。
上车之前，一定要看月台上的电子显示屏，即将到站的是哪一趟车，开往什么方向，沿途经过哪些地方。
所有这些信息，都在电子屏上显示的。
因此，只要你掌握了巴黎地铁的窍门，坐车是非常方便的，而且也确实觉得巴黎地铁系统设计得非常先进合理。
毕竟，人家的地铁站有百年历史了，呵呵，这个从破旧的地铁站就可以看出来。
跟北京的大大的地铁入口相比，巴黎的地铁口小如鼠洞，但是进洞之后，豁然开朗，里面像迷宫一样拐来拐去，幸亏到处都有指示牌，否则就真的要转晕了。
14号地铁线的月台设计非常特别，它设有自动门，只有当列车到站的时候才打开，而且自动门与每一节车厢的门正好对接。
巴黎地铁线路图4
Rungis La Pont de Orly Les
spéciale Ta r i fi c a t i o n
Jouy-en-Josas Vauboyen Bièvres
Fontaine-Michalon
Fraternelle Rungis Ville Saules
Houdan
Trappes La Verrière Coignières Les Essarts-le-Roi
Saint-Quentin en-Yvelines Montigny Le Bretonneux
Versailles Chantiers
Petit Jouy Les Loges
ORLY VAL Antony
Montfort-l’Amaury Méré
Garancières La Queue
Orgerus Béhoust
Grignon
Plaisir Les Clayes
Villepreux Les Clayes
Versailles Rive Gauche Château de Versailles
Fontenay le-Fleury
Neuville
Franconville
Ermont–Halte
Le Plessis-Bouchard
Ermont
Conflans Sainte
Honorine
Cernay
La Frette Cormeilles Montigny en-Parisis
Eaubonne Champ de Courses
Luxembourg
Gare
Nogent sur-Marne
Le Perreux Les Boullereaux
城市轨道交通的形式
从1863年到1949年共有20个城市修建了地铁。
二次世界大战后，各国城市的地铁发展极为迅速，到1999年全世界已有115个城市建成了地铁，线路总长度超过了7000km。（日本地下铁道协会统计资料）
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地铁修建的进程
我国世界地铁建设历程
亚洲国家地铁的兴建高潮大体要比欧洲发达国家晚10年。
我国大城市地铁兴建的高潮要比欧洲晚20～30年。
说明
轻轨可以分为两类：
01
车型和轨道结构类似地铁，运量较地铁略小的轻轨交通称为准地铁；
02
运量比公共汽车略大，在地面行驶，路权可以共用的新型有轨电车。
03
7、轻轨的分类
世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是1888年美国弗吉尼亚州的里士满市。
在汽车尚未统治路面交通的时候，有轨电车迅速在各城市中蔓延。
轨道交通的形式
BRAND PLANING
CONTENTS
前面课程的主要内容
轨道交通的出现、发展、霸主地位
01
新交通形式的出现（汽车、飞机）
02
轨道交通的复苏和再发展
03
中国解放前的轨道交通发展历史
04
地铁
轻轨
独轨交通
轨道交通的形式
人体的血管分为主动、静脉;中动、静脉；及至毛细血管，缺一不可。
在城市公共交通系统中，各种交通形式也如同人体的血管，缺一不可。 1）地铁、城市快速轨道交通线：3～8万人次/h； 2）轻轨：1～3万人次/h； 3）有轨电车、其他地面公共交通1万人次以下/h
北京地铁是我国第一条地铁，1965年7月1号开始动工，1971年1月开始运营。
天津1970年6月开始修建中国的第二条地铁线，于1984年12月开始通车。
法国巴黎地铁介绍PPT课件
The apparition of these faces in the crowd; Petals on a wet, black bough.
一张张脸孔的幻影在人群中鬼魅般浮现; 犹如湿漉漉的黑色树干上绽放的朵朵花瓣.
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巴士底站（BASTILLE）
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丁 香 门 影 院 站
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协和广场站（CONCORDE）
车站位置：协和广场 巴黎一区与巴黎八区的边界 附近景点：橘园美术馆 月台的墙壁每一片磁砖上有一个字母，为
人权和公民权宣言的全文。 本站亦是美国诗人艾兹拉·庞德著名诗词“
地铁车站” 的灵感来源。
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IN A STATION OF THE METRO
后地铁开始重建，但由于破坏严重，其恢复过程漫长。 1948年3月21日，巴黎大众运输公司（RATP）成立，负责巴黎市的
公 巴黎大众运输公司试运 共交通运营，期中也包含整个地铁网。 1998年10月，14号线开通。这是巴黎地铁网最新建成的一条线路。
采用VAL无人驾驶系统，全自动运行。
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世巴 界黎 上， 最 浪 漫 的 城 市
卢浮宫站就直接和卢浮宫入口的金字塔相 连，走出来就是不一样的世界。
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2019/10/31 16
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丁香门站（PORTE DES LILAS）
非公众开放的站厅，影视工作场所，用作 电影和广告的拍摄地点。
天使爱美丽、巴黎，我爱你、美好时光 （Une époque formidable）均取景于此
巴黎四区巴黎十一区巴黎十二区巴士底车站的墙壁上贴满了关于攻占巴士底监狱的图片并摆放着一些历史文物俨然让你接受一回革命传统教育2526工艺美术馆站工艺美术馆站artsetmtiersartsetmtiers1994年设计铜片铆合外配玻璃舷窗齿轮的装饰主题酷似潜水艇
法国
罗纳河
自北向 南
地中海
BACK→
法国是欧洲最大的小麦出口国
小麦种植面积差不多相当于 整个法国的1/10。由于气候、 地形、土壤条件适宜与遗传 工程和种植技术的进步。
西南部与地中海沿岸盛产 葡萄。
农业机械化水平高，小麦、玉
米、葡萄和牛肉产量均居欧洲西部 各国之首，畜牧业和园艺业发达，
是 黎世盆界地上为重主要要的的农农产业巴品区黎出。口西盆国部地。与是巴地主要 中 世海 界沿 首岸位盛。产葡萄的，农葡萄业酒区产；量西居 南部
D．法国西部濒临地中海
5、法国是世界著名的旅游大国，以下景区位于法国的 是（ ）
【课后作业】 1、把导学案内容整理在课本上。 2、完成P48－50《同步练习》。
哈哈！我们 组最棒！
哼！别高兴 得太早！下 次见输赢！
5、运用地图和查找其他资料，说出法国文化和人 口的人文因素的重要特点。
交流预习，小组讨论(时间1分钟)
1、对《自主学习》有疑问的问题进行讨论。 2、重点讨论活动题。 3、完成1、2的小组，每人准备一个问题小组
内互问互答，为最后的“你问我答，小组接 龙比赛”作准备。
本课问题展示
任务一：法国的轮廓位置、地理位置 任务二：法国的自然环境（地形，气候，河流）。 任务三：法国的经济发展。 任务四：了解法国便利的交通（英法海峡隧道） 任务五：了解法国的文化与旅游及其首都。 活动题二：1、法国是许多人想去的地方，如果有机 会，你想去哪里？ 2、法国香水、葡萄酒、时装吸引游客的原因。 练一练 自主检测
世 界 上
旅 游
接 待 外 国
业 成 为 法
游 客 最
国 经 济
多的
的 国 家
重 要 支 柱
巴黎地铁票价统一啦!玩得再远都花一样的钱
巴黎地铁票价统一啦！玩得再远都花一样的钱！这对已经在巴黎居住和即将前往巴黎旅游的孩子们来说是个好消息！从去年开始巴黎交通公司RATP就一直在讨论的大巴黎地铁统一票价政策终于敲定，从下个月（2015年9月1日）起正式实施！所谓统一票价其实就是取消大巴黎的分区票制，大巴黎地区在地铁地图中被划分成6个圈。
横跨的圈儿数不同，票价也会不同，有的差价相当大！新政策实施后，地铁卡1-5圈通行的Navigo 年卡、月卡、周卡价格分别为770欧元、70欧元和 21.25欧元。
年卡据《欧洲时报》给出的信息：Navigo 年卡改为770欧一年，但是2-3圈、3-4圈、4-5圈还是维持原价格不变。
年卡只有每年两次的免费补办机会。
早在7月1日起就已经爱是开始接受预订，9月1日起开始使用。
月卡与周卡Navigo 月卡与周卡的在2-3圈、3-4圈、4-5圈是不变的，也就是说跟取消分圈之前是一个样，没差别。
月卡自8月20日起开始预售，周卡自9月4日开始售票，9月7日起可以使用。
学生卡最爽的要数学生党了，学生卡所有分圈将全部取消，年卡统一价格为333.90欧元。
从9月1日起实行。
到底能省多少钱？从图中可以看出，购买1-2圈交通卡的人，平均每月要多花2.9欧元（每年34.8欧元）购买1-3圈交通卡的人，平均每月要少花16.6欧元（每年199.2欧元）购买1-4圈交通卡的人，平均每月要少花35.4欧元（每年424.8欧元）购买1-5圈交通卡的人，平均每月要少花43.2欧元（每年518.4欧元）而实际上，每年中都有170天左右是实现了“地铁不分圈”的：周末和暑假，无论你拿的是哪一种交通票，都可以在巴黎5个圈里自由通行，所以将要实行的“地铁不分圈统一票价”实际上是增加了1圈和2圈的居民的财政负担。
其实，设立70欧元的统一票价之后，大巴黎地区居民的公交车票价格将让部分欧盟邻国眼尽情到圈儿外去玩耍！既然取消了分圈，学生们不用等暑假就可以出圈外玩耍了。
巴黎戴高乐机场T2E航站楼平面图
BuY PARIS COLLECTION 9BuY PARIS DUTY FREE 21Cartier 32Chanel 33Dior25Salvatore Ferragamo 37Fnac 20Gucci 28Hermès 23Hugo Boss31La Maison du Chocolat11Ladurée4Les Caves Particulières34Longchamp / Lancel 24Prada27Relay 8Royal Quartz14Solaris 17Swarovski 15Le Rythmo36Méli Mélo (Le Petit Gourmet, Fusion Wok, Meza Liza, Piatto Del Gusto)3Miyou18Paul12Accueil PHMR PRM reception Distributeur de billets Cash dispenser Espace enfants Children’s area Espace jeux Video games corner Espace fumeur Smoking area Information Information Pèse-bagagesLuggage scaleaeroportsdeparis.frChargement portables Espace Internet Métro automatiqueTravelex (retrait d’argent)Charge box 15Multimedia area 3Airport shuttle1Travelex (cash dispenser)18Air de Paris 11Be Relax9Bu Y PARIS COLLECTION 12Bu Y PARIS DUTY FREE 7Fnac 4Hédiard 8Hermès 17Ladurée14La Cave à Cigares23La Maison du Chocolat 20Longchamp 10Relay6Royal Quartz 16Solaris 21Swarovski 24Exki 13Fly Bar5Espressamente Illy 2Paul22I Love Paris by Guy Martin19SERVICES BOUTIQUESSHOPSBARS / RESTAURANTSZone sous douane Customs bonded area Security areaDistributeur de billetsCash dispenser Espace cinéma Video lounge Espace détente Rest area Espace enfants Children’s area Espace jeux Video games corner Espace jeux tactiles Digital corner Espace luminothérapie Light therapy corner Espace prière Multi-faith prayer area Toilettes PHMRPRM toiletsC r éd i t i l l u s t r a t i o n s : S t ép h a n e J u n g e r saeroportsdeparis.frChargement portables Espace Internet Espace Musées Métro automatique Travelex(change/retrait d’argent)Charge box 36Multimedia area 3Museums area 13Airport shuttle 2Travelex(change/cash dispenser)29Air de Paris 27Bottega Veneta 30Burberry 15BuY PARIS COLLECTION 10BuY PARIS DUTY FREE 9Bvlgari 14Cartier / Rolex 24Dior 16Fendi 21Fnac 8Gucci 17Hermès 18La Maison du Chocolat 26Ladurée 33Longchamp 35Miu Miu 19Prada 4Ralph Lauren 22Relay 6Royal Quartz 25Salvatore Ferragamo 23Solaris 5Spa Be Relax 11Tod’s 20Café Cubiste 12Caviar House &Prunier Seafood Bar 31Costa Coffee 34Exki 32N aked 1Paul 28Starbucks 7SERVICES BOUTIQUES SHOPSBARS / RESTAURANTSREPÈRES LANDMARKZone sous douane Customs bonded area Accueil PHMR PRM reception Espace cinéma Video lounge Espace détente Rest area Espace enfants Children’s area Espace fumeur Smoking area Espace jeux Video games corner Espace jeux tactiles Digital corner Espace musiqueMusic loungeC r éd i t i l l u s t r a t i o n s : S t ép h a n e J u n g e r saeroportsdeparis.frBuY PARIS DUTY FREE 3 Relay 1Illy 4BOUTIQUES SHOPS BARS / RESTAURANTS Parking Car parkDistributeur de billets Cash dispenserEspace fumeur Smoking areaInformation InformationPoint de rendez-vous Meeting pointaeroportsdeparis.fr。
湘教版七年级下册地理第八章走进国家知识点
日本基础知识点:1、位置：属于东亚，是太平洋西北部的岛国。
东面临b—太平洋，西隔a—日本海、朝鲜海峡、东海同俄罗斯、中国、朝鲜、韩国相望，北有鄂霍次克海。
日本国土南北狭长，并与经线斜交，日本大部分处在23ºN——46ºN之间，跨经、纬度广，将使日本的地理环境更为复杂多样，如跨纬度广，日本的南北温差就大，跨经度广，东西地方时间差就大。
c—濑户内海2、组成：由A—北海道、B—本州岛、C—九州岛、D—四国岛等四个大岛、数千个小岛及其周围海域组成，其中面积最大的是本州岛。
海岸线曲折，多优良港湾（神户和横滨是日本最大的两个对外贸易港口），对日本的渔业、造船业、海上运输和对外经济联系十分有利。
（将位置和组成中的海洋和岛的名称在书上P18图7.2找到位置并记住）3、多火山、地震：原因：日本处于亚欧板块和太平洋板块相互交界地带，地壳活动频繁，即环太平洋火山地震带。
被称为“地震国”和“世界火山博物馆”。
防震减灾方面有关的知识（会判断某些做法的对错）。
4、地形：以山地，丘陵为主，平原面积狭小。
富士山是日本国的象征，是一座活火山，也是全国的最高峰。
山麓樱树成林，景色迷人。
最大的平原为关东平原。
5、气候：温带和亚热带季风气候。
气候特征：（具有海洋性特征），冬季较为温暖，夏季较为凉爽，降水较为丰富，太平洋沿岸夏季多台风。
6、经济类型：日本发达的加工贸易经济产生的背景：日本地域狭小，资源贫乏，是一个资源小国，有优良港口方便运输，所以形成了以加工贸易为主的经济（“进口——加工——出口”型经济模式）。
特点：对外依赖严重，对外进口原料和燃料，出口工业品。
对外贸易对象主要有美国、西欧、东亚和东南亚地区。
7、工业分布：集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸。
原因：①原料、燃料主要依靠进口②港口条件优越，巨型船舶可以停靠③产品主要出口④沿海多平原⑤城市和人口集中，是国内最大消费地。
●主要工业区：有以东京、横滨为中心的京滨工业区，以名古屋为主的名古屋工业区，以大阪和神户为中心的阪神工业区，濑户内工业区，以北九州为主的北九州工业区（将工业区和所在的城市在书上P23图7.13中找到并记住）●日本发展经济的不利条件。
国内外轨道交通综合枢纽案例分析
国内外轨道交通综合枢纽案例分析摘要：通过对国内外轨道交通综合枢纽的案例分析，总结借鉴轨道交通综合枢纽建设经验。
主题词：轨道交通，综合枢纽，分析Abstract: through the domestic and international rail transit hub of the comprehensive case analysis, this paper summarizes the rail transit comprehensive hub for reference the construction experience.Keywords: rail traffic, comprehensive hub, and analysis在综合客运枢纽中引入轨道交通，使之成为轨道交通综合枢纽，是确保综合客运枢纽周边交通通畅的重要途径，也是综合客运枢纽集疏运体系的发展趋势。
国内外的大型枢纽基本都有一条或者多条轨道交通线路与之连接，通过在枢纽内直接修建轨道交通或者利用换乘通道连接轨道交通站点，有效疏导了旅客进出车站，缓解了地面交通压力。
1 国内外轨道交通综合枢纽案例分析1.1 法国巴黎拉德芳斯枢纽拉德芳斯(La Defense)枢纽位于巴黎拉德芳斯副中心，包括地铁1号线、有轨电车T2线、区域快速铁(RER)A线、郊区铁路线和多条公共汽车线路，是集轨道交通(高速铁路、地铁线路)、高速公路、城市道路于一体的综合交通枢纽，目前已形成了高架道路交通、地面交通和地下交通三位一体的交通系统,形成了欧洲最大的公交换乘中心，将拉德芳斯区与巴黎市中心区紧密地连接起来。
这一公共运输服务系统日接待乘客达50万人次以上,超过80%的人选择乘坐公共交通进出拉德芳斯副中心。
拉德芳斯枢纽设计的非常先进，巧妙地将多个车站都整合在一个4层的大型建筑内，乘客不用出站就可以换乘各种方式，其成功的关键因素之一是其完善、便捷的交通基础设施。
大巴黎轨道交通
4.3 我对轨道交通的看法
Point One Point Two
Point Three
1）巴黎建设的是多层次的大运量交 通体系，这个我觉得应该借鉴，将整 个交通体系分级分层。 2）市郊客运铁路网是长距离跨区域 出行的基础，因此站距很大，行车 间隔也大，类似中国的国铁网。 3）地区快车线网(RER)是中心与各郊 区的联系骨架，穿越巴巴黎市中心区 衔接郊区，类似中国的城际和市郊线。 快车线网(RER)的行车间隔小，弥补了 线网的缺陷，穿越巴黎中心，与其他 交通方式衔接密切，形成网络。
将
4.2 对我国交通建设的启示
NO.1
规模
应根据不同城市的需要选择 合理 的交通方式。确定轨 道交通网的规模时应根据规 划年的可能社会经济指标充 分考虑规划年的交通需求。 以确定 网络容量 ,线路数,站 点密度等 。
大城市由于市区与郊区的人口密 度相差较大 , 对于轨道交通网的建 立可采用分层规划建设 ,在城市轨 道交通规划时还需增加其与对外 交通枢纽的连接 。
巴黎地铁线网图
市域快速轨道交通（RER）
A
共有五条穿越线，每条线路含有 多个分支，服务于距巴黎市区半 径为40公里至50公里的范围。 整个网络共有站点257个，线 路总长587公里。
1.2
B C
各条线路的平均站间距及运营 速度有一定差别。
D
最早的线路A线于1977年开始 投入运营。
市域快速轨道交通（RER）
2.2 发展过程与趋势
私 有 化
巴黎市内铁路东站到华西戴高乐机场的铁路连接线工程 是由私人投资建设。 目前 , 在巴 黎 , 只有部分郊区的公 共汽车线路由私人经 营 , 交通网运营的私有化有增强的 趋势。
近年来巴黎自治运输公司对地铁逐步进行改造更新。现代科学技术使百年地
巴黎到枫丹白露宫交通
巴黎到枫丹白露宫交通【篇一：枫丹白露旅游攻略】在gare de lyon坐的，叫做r线，一般在k站台附近，在地铁地图上可以看到右下的粉红线路，就是它了。
2，这个火车与rer一样同属于sncf公司，因此巴黎的月卡年卡，周末可以免费坐。
本人巴黎3 zone的月卡。
如果没有月卡，需要买票。
或者非周末需要补额外zone的票钱。
3，如果是用月卡，一定不要忘记在面对火车站台，最右边独立卡机，刷卡。
否者查票的时候会被判定为逃票。
4，坐三站到fontainebleau-avon下车。
第一站是melun，时间较长；第二站是bois，不要坐错了。
5，下了火车后，对面的公交2号站台坐1号线，方向是lilas的。
不要到1号站台，方向是错的。
不要在chateau站下车，下一站或者lilas都可以。
如果有手机导航，且时间充裕的，建议也可以从火车站走到枫丹白露宫，会穿过大运河和树林，走路半个小时。
6，宫殿里有中文导航，11欧的门票包括。
但枫丹白露更美的是外头的花园，由于游客少，一种难得的宁静，让人非常舒服。
建议可以带本书，在树荫下享受一下。
7，回来强烈建议步行回车站，沿着大运河或小树林走。
运河边上的树林，很恬静。
只需要静静的走，感受风、空气、摩挲声。
只要随慕尼黑旅游宫廷、城堡、啤酒、博物馆、艺术馆……慕尼黑就像一个待人亲自去探索的乐园，到处散发着魅力。
如果旅游时间很短，如何才能将慕尼黑的精髓都体验一遍呢？集中在市中心的教堂广场、市政厅和皇宫等景点是必去的，在这里你可以在短时间内迅速浏览到慕尼黑最主要的几个景点，在游览的同时，市中心众多的啤酒花园和餐馆为你品尝慕尼黑啤酒和巴伐利亚美食提供了便利。
离市区较远的英国花园、宁芬堡皇宫能让人体会到慕尼黑的宁静美。
再远一点的宝马博物馆和安联体育场让喜爱车子和足球的人偏爱不已。
1.玛利亚广场亮点从慕尼黑火车站向东，穿过卡尔门，沿着neuhauser大街走500米，你就来到了慕尼黑市中心的玛利亚广场了。