打桩安全技术措施(标准版)

( 安全技术 )

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打桩安全技术措施(标准版)

Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people

make mistakes

打桩安全技术措施(标准版)

为了贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，保护广大劳动者的安全和健康，规范安全生产行为，确保A15公路工程施工任务的顺利完成，结合该工程施工特点，依据有关规定，特制定如下施工安全技术措施方案。

一、工程概况

A15高速公路（浦西段）西起上海浙江省界与浙江省申嘉湖高速公路相接，东至黄浦江西岸龙吴路西与闵浦越江段引桥相接。A15公路（市界～朱枫公路）段工程1标桩号范围K0+000～K4+300，全长4300米。工程穿越金山区、青浦区及松江区，按双向六车道的断面实施，征地红线60m。范围内道路长1061.245m，桥梁三座，共长3238.755m，标段范围内有一座朱枫立交，圆管涵两道，通道6道：机孔3处，汽孔3处。

二、编制依据

本工程施工安全技术措施方案按以下文件的有关规定要求编制：

1、《建设工程安全生产管理条例》

2、《建设施工安全检查标准》JGJ55-99

3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95

4、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；

5、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

7、《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》DG/TJ08-016-2004

8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2001

9、其它上海市有关安全技术措施要求。

三、组织落实

项目部成立了施工安全领导小组。组长为曹文、岳献智，副组长为杨清强、陆文军，组员为邓晓川、秦攀、王绪宝、韩建龙、曹

义芳、徐尤柏、胡桂铖、罗来全。领导小组将结合施工任务，制定有针对性的施工安全技术措施方案，控制和减少工程建设中的各类伤亡事故，加强安全生产管理工作，落实各类安全措施。

四、施工安全技术措施

（一）施工现场的一般安全规定

1、参加施工的人员（包括学徒、实习生、代培训人员和劳务工）必须熟知本工程的安全技术操作规程。在操作中，坚守工作岗位，严格遵守安全纪律，严禁酒后操作。

2、电工、焊工、起重机司机、卷扬机操作人员等特种作业人员和各种机动车辆司机，必须经过专门的培训合格，持证上岗。

3、正确使用劳动防护用品，落实安全防护措施。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空或陡坡施工，必须系安全带。距作作业基准面2m以上作业要有防护栏杆、挡脚板和安全网。安全帽、安全网、安全带要定期检查，不符合要求的严禁使用。

4、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅

自拆动。需要拆动的，必须报工地施工负责人同意。

5、施工现场要有交通指示标志，在交通繁忙的交叉路口，应设指挥；危险地区要悬挂“危险”或“禁止通行”告示牌，夜间应设红色警示灯。

6、调配酸浴液，先将酸液缓慢地注入水中，搅拌均匀，严禁将水倒入酸液中。贮存酸液的容器加盖并设明显标志。

7、做好女工在经期、孕期和哺乳期间的保护工作。女工不得从事重体力劳动。

8、施工现场严格执行“安全生产六大纪律”、“安全生产十项安全措施”、安全生产防止违章和事故的“十项操作要求”、施工现场安全生产“十不准”要求、安全生产防止高处坠落、物体打击的十项要求、安全生产防止机械的“一禁、二必须、三定、四不准”、气割、电焊“十不烧”规定、防止车辆伤害的十项基本安全要求。

（二）交通组织措施

1、组织保障：由项目部办公室建立一个有科学的态度、敢于吃苦的精神、积极的工作热情，协调统一、工作能力强、计划性强、

分工明确、约束机制健全的交通组织领导机构，是交通组织成功的必要组织保障。

2、交通设施设置：坚决执行公路、市政道路施工有关交通设施设置规定，服从交通主管部门管理，严格行车道路施工申请制度。结合道路线性、交通状况、沿线设施等情况，按标准要求设置施工标志、路栏、锥形交通路标等安全设施，夜间设置反光或施工警告灯，重要路段使用信号灯、派旗手管制交通，以利向道路使用者提供正确的、及时的信息，通过交通引导，顺利、快捷地通过施工路段，不允许发生错向行驶，确保交通畅通和行车安全。

3、严格按照安全、文明施工要求对施工路段进行施、非隔离，界定施、非区域，用彩钢板、活动护栏统一进行围护。工地重要进出口位置经交通管理部门审批后，出入口设置交通指示标志和警告灯，保证车辆、行人的安全。

4、设立专职交通纠察，负责指挥车辆进出工地，维持交通秩序。

5、架梁时，要制定专项的交通组织方案，占用半幅道路时，要做好交通围护和导向标牌指示，组织专人进行交通疏导。

6、加强对道路路况的检查和维护，加强对道路杂物的清理，为车辆、行人提供安全、平坦的通行环境。

7、加强对平交口的交通管理，加强施工车辆、机械的管理，杜绝施工抢、占道，影响道路正常交通和沿线居民、厂矿的正常生活、生产。在便道上行驶车速30公里/时。

8、加强对施工人员的管理，杜绝人为造成交通秩序混乱。

9、在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，设护栏及搭板供行人通过。夜间设置照明灯和红灯。

10、加强交通巡逻，加强检查登记，及时发现、解决问题，典型问题提交组织机构，挖掘根源，制定措施，会议提出，全面核查，彻底根治。

11、在施工过程中，要保证交通不受影响，需要各方面及各部门的配合，项目部负责人员要到附近的村庄调查，与村委会及街委会建立经常性的联系，取得村民的理解和支持。

12、与当地交警部门建立信息沟通渠道，出现问题，交警部门能在最短的时间内出警，解决问题。