塑料齿轮的设计与制造介绍
塑料齿轮的设计与制造介绍
塑料齿轮的设计与制造介绍塑料齿轮的设计与制造介绍齿轮是传动机构中的常见元件，也是机械设备中重要的传动部件。
在传动中，齿轮起到了转矩的传递、速度的调节以及转向的变化等作用，因此，齿轮不仅需要具有高强度、高精度等特性，还要具有轻便、低噪声等优点，以满足机械运动的需求。
由于材料技术的发展，塑料齿轮在机械传动中得到了广泛应用。
本文将着重介绍塑料齿轮的设计与制造。
一、塑料齿轮的种类塑料齿轮通常是指在机械传动中采用塑料作为材料的齿轮。
根据塑料的种类和性能，可以分为以下几类：1.聚酰胺齿轮：具有强度高、耐腐蚀、防磨损等特点，用于较高速的传动系统，如电动机、机床等。
2.聚酯齿轮：具有刚性好、强度高、阻燃、耐候性好等特点，用于精密仪器、玩具等行业。
3.聚碳酸酯齿轮：具有耐热、耐冲击、刚性好等特点，用于汽车、火车等交通工具传动系统中。
4.聚乙烯齿轮：具有低噪音、循环伸缩性好等特点，用于玩具、电动工具等领域。
二、塑料齿轮的设计要点在设计塑料齿轮时，需要注意以下几点：1. 齿轮的选材要合理，根据所需的性能指标和使用条件，选择合适的塑料材料。
2. 齿轮的几何形状要合理。
最优设计应当保证齿轮齿数、齿距、模数、压力角等参数符合传动效率和传动比要求，同时考虑到齿轮的强度和耐磨性。
3. 齿轮的制造要考虑到材料的憩切率和热膨胀系数，同时注重加工后的齿面光洁度和齿间参数误差的控制。
4. 合理的润滑、冷却与降噪设计。
塑料齿轮本身比较容易摩擦，而摩擦会引起传动系统的加热和噪音，因此需要设计合适的润滑和冷却系统。
另外，要采取降噪措施来减少噪音。
三、塑料齿轮的制造方法与金属齿轮相比，塑料齿轮的制造具有更加复杂的工艺。
根据不同的工艺要求，可以采用以下几种制造方法：1.注塑成型法：这是最常用的塑料齿轮制造方法之一。
将塑料料泡软化后，通过注射模具成型。
2.挤出成型法：这种方法适用于生产齿条等线性传动部件。
将塑料料在挤出机中加热软化，通过挤压成型。
渐开线塑料齿轮模具设计技术
中 图分 类 号 ： Ｇ ２ １ Ｔ ４
文献标识码 ： Ｂ
Ｔｅｈ ｏｏ ｉｓｏ ｎ ｔｏ ｕｄｄ ｓｇ ｏ ｈ ｎ ｏｕｅｐａ ｔ ｅ ｒ ｃ ｎ ｌｇｅ ｆｉｊｃｉｎｍｏ ｌ ｅｉｎｆｒｔ ｅｉｖ ｌｔ ｌｓｉ ｇａ ｅ ｃ
制约塑料齿轮发展的重要原因。 齿轮模具 结构 主 要分 为 型腔 、 注、 却 、 浇 冷
２ 齿 轮 模 具 设 计
排 气 和 脱 模 机 构 ５部 分 。对 塑 料 齿 轮 模 具 而 言 型 腔 、 口是 整 个 模 具 设 计 的 难 点 和 关键 。 浇
本 文 以 渐 开 线 小 模 数 塑 料 齿 轮 为 研 究 对 象， 阐述 塑 料 齿 轮 模 具 设 计 的关 键 技 术 。
ｉ ｒ ｄｕｃ ｄ．Ｔｈｅ ｇ ｒ ｍ ｏ ｄ ｃ ｖｉｙ ｄ ｉ ｎ， ｇ ｔ ｓ ｇ ｄ ｍ ａｔ ｉ ｅ ｅｃ ｉ ｗｅｒ ａ ｎｌ ｎｔ ｏ ｅ ｅａ ｕｌ ａ ｔ ｅｓｇ ａ ｅ ｄｅ ｉ ｎ ａｎ ｅｒａｌｓ ｌ ｔｏｎ ｅｍ ｉ ｙ
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塑料齿轮设计要点
塑料齿轮设计要点在工程设计中，塑料齿轮是一种常见的传动元件。
由于其优异的耐磨性、耐腐蚀性和重量轻等特点，越来越多的工程师选择使用塑料齿轮。
但是，塑料齿轮设计也有其独特的要点。
本文将介绍塑料齿轮设计的关键要素。
传动功率传动功率是塑料齿轮设计的最基本参数。
塑料齿轮的额定传动功率取决于其尺寸、强度、转速和材料强度。
传动功率的计算方法可以参考国际标准ISO 6336-1。
在塑料齿轮的选择过程中，传动功率是最常见的设计指标。
如果超出额定传动功率，塑料齿轮将会受到额外的应力，从而缩短其使用寿命。
噪声和振动与金属齿轮相比，塑料齿轮更容易产生噪声和振动。
这是因为塑料齿轮的弹性模量较小，刚性较差。
为了降低噪声和振动，可以通过以下措施来设计塑料齿轮：•减小齿距，使齿数增加•增加齿轮模数•适当增大齿轮幅角•增加齿面宽度和齿根强化这些措施可以提高塑料齿轮的刚度和强度，减少噪声和振动。
齿轮头数和压力角塑料齿轮的头数和压力角是设计中的关键参数。
在设计塑料齿轮时，常用的头数为20和25。
对于塑料齿轮来说，小头数的齿轮受到的影响更大，更容易磨损。
因此，在选择齿轮头数时，应尽可能选择较大的数字。
压力角决定了齿轮齿形的角度，一般常用的压力角有20度、14.5度和25度。
在塑料齿轮设计中，常用的压力角是20度。
使用20度压力角的齿轮可以更容易地制造，且更具耐磨性能。
材料选择不同种类的塑料齿轮材料具有不同的性能，以满足不同的工程应用需求。
在塑料齿轮的材料选择时，需要考虑以下因素：•强度和硬度：齿轮材料必须具有足够的强度和硬度以承受所需的传动功率。
•耐磨性：齿轮材料必须耐磨且不会在使用过程中产生抛光。
•耐腐蚀性：齿轮材料必须耐腐蚀和耐化学溶液，以保证其长期使用寿命。
•低摩擦：齿轮材料必须具有低摩擦系数，以确保整个传动系统高效运转。
常见的塑料齿轮材料有聚碳酸酯（PC）、聚甲醛（POM）、尼龙（PA）等。
每种材料的性能和适用范围不同，在选择时应根据具体情况做出决策。
塑料齿轮的设计和制造介绍
塑料齿轮的设计和制造介绍一、引言塑料齿轮具有体积小、重量轻、耐磨损、噪音低等优点，已经在许多领域广泛应用。
齿轮设计和制造是塑料齿轮生产的重要环节。
在实际应用中，塑料齿轮的设计、材料的选择和工艺的制造都是关键因素。
本文将从塑料齿轮的设计和制造两个方面进行介绍。
二、塑料齿轮的设计1、选择材料塑料齿轮的材料选择非常重要。
目前塑料齿轮主要采用的材料有聚酰胺、聚氨酯、聚甲醛等。
不同的材料对于齿轮的性能有着不同的影响，需要根据具体需求进行选择。
2、确定齿轮的类型塑料齿轮一般分为两种类型：割合齿轮和直齿轮。
割合齿轮具有齿面接触面积小，噪音小，适用于高速、小扭矩的场合；而直齿轮则具有齿面接触面积大，适用于低速、大扭矩的场合。
因此，在设计齿轮时，需要根据具体场合来确定齿轮的类型。
3、确定齿轮参数齿轮参数包括外径、模数、压力角、齿数等，不同的参数对于齿轮的性能有着不同的影响。
外径、齿数和模数的比例，决定了齿距和齿高，影响到齿轮的强度和耐疲劳性。
压力角的大小越大，齿面越强，但是噪音也会相应增加。
4、计算齿轮的几何尺寸计算齿轮的几何尺寸是确定齿轮型号、样板与模具结构及制造工艺的前提。
具体计算可以通过专业的齿轮计算软件进行，也可以手工计算。
计算结果需要考虑到材料的机械性能和齿轮工作状态，以保证齿轮的工作强度和寿命。
三、塑料齿轮的制造1、模具设计和制造塑料齿轮的制造需要使用模具进行成型。
模具设计要考虑到成形的材料，以及齿轮的几何参数。
常用的模具材料有钢、铝合金、铜合金或骨架塑料等，不同的材料适用于不同的齿轮尺寸和形状。
制造模具一般采用数控加工，可以确保模具的精度和质量，以便成形的齿轮能够符合设计要求。
2、塑料齿轮成型制造塑料齿轮的成型方式主要有注塑成型和挤出成型两种。
注塑成型的优点是成形精度高、表面光滑、材料利用率高，但是需要投入大量的设备和投资，适用于批量生产。
挤出成型则比较适用于小批量生产，成本相对较低，但是成形精度和表面光滑度较低。
注塑齿轮工艺流程及原理
注塑齿轮工艺流程及原理下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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POM塑料齿轮的加工
塑料齿轮的加工方法一塑胶齿轮优缺点和应用相对金属齿轮，塑料齿轮具有质量轻、工作噪音小、耐磨损、无须润滑、可以成型较复杂的形状、大批量生产成本低等优点。
但由于塑料本身具有收缩、吸水，相对金属强度也比较弱，对工作环境要求高，对温度较敏感等特性。
因而，塑料齿轮同时就有精度低、寿命短、使用环境要求高等缺点。
随着新材料的应用及制造技术的发展，塑料齿轮的精度越来越高，寿命也越来越长，并广泛应用于仪器、仪表、玩具、汽车、打印机等行业。
二塑料齿轮的模具制造方法由于塑料制品成型收缩，因此阴模尺寸要较制品尺寸大。
见附图：因而标准的齿轮制品意味着不标准的阴模尺寸。
这就对阴模的制造提出了严格的要求。
以下是常用的两种阴模制造方法1.先制作一母齿轮，然后通过铸造、电火花加工、电铸等方法制作母齿轮。
如：涡轮、涡杆、锥齿轮。
2.不需母齿轮，直接线切割制作阴模。
常用于正齿轮，斜齿轮。
2.1母齿轮的制作方法前面所提，母模要比制品大，因此标准制品齿轮就必须由特殊母齿轮制作特殊的阴模。
特殊的母齿轮就需特殊的切齿刀来加工。
通常方法：（1）特殊模数的切齿刀具（2）加上成型收缩率的余量用特殊压力角的切齿道具（3）加上成型收缩率的余量用标准切齿刀具（4）不需添加余量用标准切齿刀具以下是各种方法的详细介绍（1）特殊模数的切齿刀具制作一个特殊模数的切齿刀具，其压力角为标准压力角。
在制作这个切齿刀具时必须考虑到成型收缩率以及后面要讲到的阴模制作法所规定的修正值，然后用这个特殊刀具来加工母齿轮。
假设要制作下面的成型齿轮时Z=30 m=1 d=m*Z=30mm 假设成型收缩率与根据阴模制作法所得到的修正值之和为2％。
则要求母齿轮的各参数为 Z=30 m=1.02 d=m*z=30.6mm 根据这个方法制作出来的齿轮能得到比较正确的齿形。
但时间长，成本较高。
(2)加上成型收缩率的余量用特殊压力角的切齿道具加上成型收缩率的余量用标准的切齿刀具来制作母齿轮时会造成齿形的偏移，用节点上的压力角的变化来表示的话如下公式所示。
渐开线塑料齿轮设计制造方法
7 关于塑胶齿轮非标准化设计的分析
目前，金属齿轮已经实现模数和压力角的标准化，其标准化的依据是便于加工。但是根据齿轮正确啮合的条件：m1*cosα1=m2*cosα2可以知道，只要满足这个等式就可以设计出正确啮合的两个齿轮。塑胶齿轮是通过模具注塑而成，因此不存在加工的难易，故可以将塑胶齿轮设计成非标准的齿轮，而且这样设计有意向不到的好处，分析如下：
考察cosa函数：在（0，π/2）的区间内，余弦函数是减函数，即a越大cosa越小。如果m1和a1取标准的，例m1=1,a1=20，这时可以设计出一个很理想的非标准的配对齿轮，而且这个齿轮的模数和压力角都变大了。在齿轮设计时压力角和模数增大都能提高齿轮的综合强度，这样对于需要输出动力的齿轮而言综合强度的提高是益处多多的。
4 塑料齿轮设计精要
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这个是日本宝理夺刚塑料（POM）的力学校核方法，可以参考一下阿
金属齿轮与塑料齿轮设计理念辨析
金属齿轮采用切齿加工，其理论相对较成熟，这些理论应用到塑料齿轮中只能说是相对合适的，但是并不都是适用的。不同的加工方法决定不同的设计理念。塑料齿轮采用模塑法加工，其齿形涉及收缩和线割的间隙，这些对于金属齿轮而言是不考虑的！
关于塑料齿轮模具型腔的设计方法思考：
塑料齿轮的制造关键是模具的型腔，这个型腔的形状和精度直接决定了齿轮的外形和精度。对模具型腔的设计是整个塑料齿轮设计制造过程中最关键的一部。对型腔的设计方法，目前以经验为主。主要考虑三个方面的因素：一是理论齿形，二是收缩率，三是线割时的放电间隙。理论齿形是整个齿轮的理论外轮廓，必须保证设计的齿轮轮廓具有完好的啮合效果，一定要避免干涉问题。收缩率是型腔设计的关键。由于齿形的不均匀性，采用均匀放缩肯定是不行的，这时可采用变模数法进行设计齿轮型腔的外轮廓。最后一步是加工，线割加工要放电，放电间隙也是必须要考虑的问题。综合考虑这三个因素，然后根据一些经验进行齿形的最后修正。这样可以一次成功设计出完好的塑料齿轮的模具型腔了~！！
注塑齿轮的生产工艺
注塑齿轮的生产工艺
注塑齿轮是利用注塑成型工艺制作出来的，具体生产工艺如下：
1. 原材料预处理：根据所需产品的要求，选用适当的塑料原料，并进行预处理，如干燥、混合等。
2. 模具设计：根据齿轮的形状、尺寸、要求精度等因素，进行模具的设计和制造。
此外，还需要确定浇口、排气等细节问题。
3. 成型过程：将预处理好的原料加入注塑机进行加热熔融，然后通过注塑机压力将融化的塑料注入到齿轮模具中，进行冷却固化，最终得到成品齿轮。
4. 后处理：包括切除浇口、排气口、清除模斑等工序，以及对成品齿轮的必要修整和表面处理。
其中，注塑齿轮的模具设计是一个重要的环节，需要考虑到齿轮的整体形状、齿轮嵌入模具内部的方式、以及浇口、排气系统等细节问题。
此外，还需要对注塑机的参数进行适当调整，以确保齿轮的尺寸、精度等要求。
综上所述，注塑齿轮的生产工艺主要包括预处理原材料、模具设计、加热熔融、注塑成型、后处理等工序。
注塑齿轮的质量和性能不仅取决于原材料的选择和预处理，还与模具设计和注塑机的参数设置密切相关。
精密塑胶齿轮模具设计
02
模具设计基础
模具结构类型
01Leabharlann 0203两板模结构
由定模和动模两部分组成， 结构简单，适用于小型齿 轮模具。
三板模结构
在定模和动模之间增加了 一块中间板，适用于需要 点浇口的齿轮模具。
热流道模具
通过加热装置使流道内的 塑料保持熔融状态，实现 连续注射，提高生产效率。
智能化设计与制造 借助人工智能、大数据等先进技术，实现塑胶齿轮模具设 计的智能化和自动化。通过数据分析和机器学习算法优化 设计方案，提高设计效率和准确性。
绿色环保理念
在塑胶齿轮模具设计过程中，应充分考虑环保因素，选用 环保材料和工艺，降低生产过程中的能耗和废弃物排放， 推动绿色制造和可持续发展。
06
家电行业
塑胶齿轮在家用电器如洗衣机、吸尘 器、空调等中大量使用，以降低噪音、 提高运行平稳性。
市场需求
1 2 3
高精度要求
随着工业技术的不断发展，对塑胶齿轮的精度要 求越来越高，需要提高模具设计和制造水平以满 足市场需求。
多样化需求 不同行业和应用领域对塑胶齿轮的需求多样化， 需要开发不同规格、材质和性能的塑胶齿轮以满 足客户需求。
噪音低
塑胶齿轮在运行过程中产生的噪 音较低，有利于改善工作环境和 降低噪音污染。
耐磨损
塑胶齿轮具有良好的耐磨损性能， 能够在恶劣的工作环境下保持较
长的使用寿命。
应用领域
汽车行业
工业设备
塑胶齿轮在汽车发动机、变速器等部 件中广泛应用，以降低噪音、减轻重 量并提高燃油经济性。
塑胶齿轮在各类工业设备如机床、印 刷机、包装机等中广泛应用，以提高 设备运行效率和降低维护成本。
塑料齿轮设计指南PDF2024
引言概述塑料齿轮在许多工业领域中广泛使用，其优点包括耐磨性、低噪音、重量轻、制造成本低等。
在设计塑料齿轮时，需要考虑材料的选择、齿轮的几何形状、齿轮配对等因素。
本文将为您提供塑料齿轮设计的指南，供您参考。
正文内容1.材料选择耐磨性：选择具有良好耐磨性的塑料材料，如聚酰胺、聚四氟乙烯等。
强度和刚度：根据齿轮所承受的负荷和工作条件，选择具有足够强度和刚度的材料。
温度和化学性质：考虑工作环境中的温度和化学性质对塑料材料的影响，选择合适的材料。
2.齿轮几何形状设计齿轮模数：根据所需齿轮的大小和传动比，选择适当的齿轮模数。
齿轮齿数：根据传动系统的要求和齿轮传动的规则，确定齿轮的齿数。
齿轮压力角：选择合适的齿轮压力角，以确保齿轮传动的平稳性和效率。
齿轮齿形：采用标准的齿轮齿形，如渐开线齿形或弧齿齿形，以提高齿轮传动的效率和平稳性。
齿轮加工方法：选择适当的齿轮加工方法，如注塑成型、压力成型等，以确保齿轮的质量和精度。
3.齿轮配对齿轮啮合角：根据齿轮的齿数和压力角，确定合适的齿轮啮合角度。
齿轮配合间隙：根据齿轮的尺寸和材料弹性变形等因素，确定合适的齿轮配合间隙。
齿轮啮合效率：通过合理的齿轮配对设计，提高齿轮的啮合效率，减小功耗和能量损失。
4.齿轮的强度分析接触应力和弯曲应力分析：对齿轮进行接触应力和弯曲应力分析，以确定齿轮的强度是否满足要求。
材料疲劳强度：根据齿轮的工作条件和循环负荷，计算齿轮的材料疲劳强度，确定齿轮的寿命。
强度裕度：根据齿轮的工作负荷和材料强度，确定齿轮的强度裕度，以确保齿轮的安全可靠性。
5.齿轮导向和润滑齿轮导向设计：设计齿轮的准确导向装置，以确保齿轮的正确对中和运动稳定性。
齿轮润滑：选择合适的齿轮润滑剂，根据齿轮的工作条件和速度，确保齿轮的润滑效果。
总结本文给出了塑料齿轮设计的指南，包括材料选择、齿轮几何形状设计、齿轮配对、齿轮的强度分析以及齿轮导向和润滑等方面的内容。
在设计塑料齿轮时，需要综合考虑多种因素，如工作条件、负荷要求、材料性能等，以确保齿轮的可靠性和效率。
塑料齿轮设计
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但是，许多时候需要近似地作出圆柱齿轮的轮齿，以便在演示机构动作时、或者其它示意条件下使用。
下面讨论的“圆柱齿轮设计模板”，就是基于这样的需求和Inventor 目前的能力。
参见076-齿圈.IPT这个圆柱直齿轮设计建模的模版。
1. 齿廓的近似画法参见图01，这是一般推荐的齿廓近似画法。
其中：Df：分度圆Dj：基圆，按20°压力角，0.94DfDg：齿根圆Dd：齿顶圆Az：半齿角度圆弧齿轮设计说明1. 圆弧齿轮传动类型：1) 圆弧圆柱齿轮分单圆弧齿轮和双圆弧齿轮。
2) 单圆弧齿轮的接触线强度比同等条件下渐开线齿轮高，但弯曲强度比渐开线低。
3) 圆弧齿轮主要采用软齿面或中硬齿面，采用硬齿面时一般用矮形齿。
2. 圆弧齿轮传动设计步骤：1) 简化设计：根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件，确定中心距、模数等主要参数。
如果中心距、模数已知，可跳过这一步。
2) 几何设计计算：设计和计算齿轮的基本参数，并进行几何尺寸计算。
3) 强度校核：在基本参数确定后，进行精确的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。
4) 如果校核不满足强度要求，可以返回2)，修改参数，重新计算。
3. 圆弧齿轮传动的特点：1) 圆弧齿轮传动试点啮合这些参数都可以借助齿轮参数计算式，根据模数、齿数参数得到。
塑料齿轮的加工方法
塑料齿轮的加工方法塑料齿轮是一种常见的传动装置，广泛应用于机械、汽车、电子、电力等行业。
与金属齿轮相比，塑料齿轮具有重量轻、噪音小、不需要润滑等优点，因此在一些特定的场合中更加受到青睐。
下面将介绍塑料齿轮的加工方法。
第一步：设计与模具制造首先，需要根据使用要求和传动系统的工作条件，进行齿轮的设计。
设计需要考虑到齿轮的参数，如齿数、模数、压力角等，以及齿轮的连接方式、装配方式等。
设计完成后，根据设计图纸制造模具。
模具是塑料齿轮加工的关键，好的模具能够保证齿轮的精度和质量。
第二步：原料选用与预处理选择合适的塑料原料对于制作优质的塑料齿轮至关重要。
常用的塑料原料有尼龙、聚乙烯、聚丙烯等。
这些材料具有良好的机械性能和化学性能，在齿轮制造中应用广泛。
在加工前，需要对原料进行预处理，如干燥处理和配料搅拌，以确保原料的质量和均匀性。
第三步：注塑成型1.将预处理过的塑料颗粒装入注塑机的料斗中，通过加热和螺杆推动将塑料加热融化。
2.将熔融状态的塑料通过喷嘴注入模具腔型中，注射速度需控制适当，避免气泡和过高的注射压力。
3.冷却过程是关键，注塑机会通过冷却介质对模具进行冷却，加速塑料的固化过程。
冷却时间需根据塑料的种类和厚度确定。
4.当塑料冷却固化后，将模具打开，取出齿轮成品。
注塑成型是一种高效、精度高的加工方法，能够生产出形状复杂、精度要求高的塑料齿轮。
第四步：后续处理齿轮的后续处理包括修整、除毛刺和热处理等。
修整是为了去除齿轮表面的毛刺和瑕疵，使其表面光滑。
对于精密齿轮，还需要进行热处理，通过控制温度和时间来调整齿轮的硬度和耐磨性。
总结：塑料齿轮的加工方法主要包括设计与模具制造、原料选用与预处理、注塑成型和后续处理。
其中，模具的制造是加工过程中的关键，好的模具可以保证齿轮的精度和质量。
注塑成型是一种高效、精度高的加工方法，能够快速制造形状复杂的塑料齿轮。
后续处理则是为了进一步提高齿轮的表面质量和机械性能。
通过采用合适的加工方法和技术，可以制造出质量可靠、性能优越的塑料齿轮。
塑料齿轮的加工工艺
塑料齿轮的加工工艺【塑料齿轮的加工工艺】一、塑料齿轮的历史其实啊，塑料齿轮这玩意儿可不是近几年才有的新发明。
早在很久很久以前，当金属齿轮在各种机器中大显身手的时候，人们就已经开始琢磨能不能用塑料来制造齿轮了。
20 世纪中叶，随着塑料工业的蓬勃发展，塑料齿轮逐渐崭露头角。
一开始，它们的应用范围还比较窄，性能也比不上金属齿轮。
但随着材料科学和制造工艺的不断进步，塑料齿轮的质量和性能得到了极大的提升。
比如说，早期的塑料齿轮可能只能用在一些不太重要的、对精度要求不高的小型设备中，像儿童玩具里的简单传动装置。
而现在，它们已经能够在汽车、家用电器、医疗器械等众多领域发挥重要作用啦。
二、塑料齿轮的制作过程1. 材料选择1.1 常用塑料材料说白了，要制造塑料齿轮，首先得选对材料。
常见的用于制造塑料齿轮的材料有尼龙、聚碳酸酯、聚乙烯等。
就拿尼龙来说，它具有良好的耐磨性和自润滑性，就像给齿轮穿上了一层顺滑的“保护衣”，让齿轮在转动时更加轻松，减少了磨损。
1.2 材料特性对齿轮性能的影响不同的塑料材料有着不同的特性，这可直接影响到塑料齿轮的性能。
比如说，聚碳酸酯的强度高、透明度好，但价格相对较高；聚乙烯价格便宜，但强度和耐磨性可能就稍逊一筹。
这就好比我们买鞋子，有的鞋子轻便但不耐磨，有的鞋子结实但比较重，得根据具体需求来选择。
2. 模具设计与制造有了合适的材料，接下来就得设计和制造模具啦。
模具就像是一个“塑形大师”，决定了塑料齿轮的形状和尺寸。
模具的设计可是个精细活儿，要考虑到齿轮的齿数、模数、齿形等各种参数。
比如说，模具的型腔表面必须非常光滑，这样生产出来的塑料齿轮才能表面平整，转动顺畅。
这就好比我们做蛋糕，模具要是不光滑，做出来的蛋糕就可能坑坑洼洼，不好看也不好吃。
3. 注塑成型一切准备就绪，就到了注塑成型这个关键步骤。
注塑成型就像是给模具“喂饭”，把融化的塑料材料注入到模具中，然后经过冷却固化，塑料齿轮就初步成型啦。
塑料齿轮的设计和制造介绍
塑料齿轮的设计和制造介绍一塑胶齿轮优缺点和应用相对金属齿轮，塑料齿轮具有质量轻、工作噪音小、耐磨损、无须润滑、能够成型较复杂的外形、大批量生产本钞票低等优点。
但由于塑料本身具有收缩、吸水，相对金属强度也比立弱，对工作环境要求高，对温度较敏感等特性。
因而，塑料齿轮同时就有精度低、寿命短、使用环境要求高等缺点。
随着新材料的应用及制造技术的开展，塑料齿轮的精度越来越高，寿命也越来越长，并广泛应用于仪器、仪表、玩具、汽车、打印机等行业。
二塑料齿轮的模具制造方法由于塑料制品成型收缩，因此阴模尺寸要较制品尺寸大。
见附图：因而标准的齿轮制品意味着不标准的阴模尺寸。
这就对阴模的制造提出了严格的要求。
以下是常用的两种阴模制造方法1.先制作一母齿轮，然后通过铸造、电火花加工、电铸等方法制作母齿轮。
如：涡轮、涡杆、锥齿轮。
2.不需母齿轮，直截了当线切割制作阴模。
常用于正齿轮，歪齿轮。
母齿轮的制作方法前面所提，母模要比制品大，因此标准制品齿轮就必须由特殊母齿轮制作特殊的阴模。
特殊的母齿轮就需特殊的切齿刀来加工。
通常方法：〔1〕特殊模数的切齿刀具〔2〕加上成型收缩率的余量用特殊压力角的切齿道具〔3〕加上成型收缩率的余量用标准切齿刀具〔4〕不需添加余量用标准切齿刀具以下是各种方法的具体介绍〔1〕特殊模数的切齿刀具制作一个特殊模数的切齿刀具，其压力角为标准压力角。
在制作那个切齿刀具时必须考虑到成型收缩率以及后面要讲到的阴模制作法所的修正值，然后用那个特殊刀具来加工母齿轮。
假设要制作下面的成型齿轮时Z=30m=1d=m*Z=30mm假设成型收缩率与依据阴模制作法所得到的修正值之和为2％。
那么要求母齿轮的各参数为依据那个方法制作出来的齿轮能得到比立正确的齿形。
但时刻长，本钞票较高。
(2)加上成型收缩率的余量用特殊压力角的切齿道具加上成型收缩率的余量用标准的切齿刀具来制作母齿轮时会造成齿形的偏移，用节点上的压力角的变化来表示的话如下公式所示。
塑料齿轮的工艺设计
塑料齿轮的工艺设计姓名：王金露，闫春兴，曹猛，梅锐东课题组的分工或贡献：王金露：说明书的撰写梅锐东：PPT的制作闫春兴：查阅资料曹猛：查阅资料课程名称：塑料齿轮的注塑成型工艺指导老师：贾建波日期：2016年七月目录一、摘要......... 错误！未定义书签。
二、引言......... 错误！未定义书签。
三、正文......... 错误！未定义书签。
3.1材料及参数的选择错误！未定义书签。
3.2工艺方案选择及制定错误！未定义书签。
3.3成形规律的分析错误！未定义书签。
四、结论......... 错误！未定义书签。
五、参考文献...... 错误！未定义书签。
一：摘要本次报告主要研究的是利用注塑成型工艺制造塑料齿轮，本文主要介绍塑料成型工艺中塑料齿轮的工艺设计、工艺方案选择及制定、成形规律的初步分析、成型力的初步计算。
并简单涉及了压延成型的原理、成型工艺和特点。
通过设置不同的浇口数量、模具温度和注射温度,分析了注塑压力、熔接痕分布、气穴分布和熔体温度分布情况,确定了最佳的浇口数量、位置以及相应的塑料齿轮成型的工艺参数,以减少注塑缺陷,提高制品质量。
二：引言此次我们小组进行的三级项目针对塑料齿轮进行工艺设计，通过该项目的实施，使我们加深对注塑成型的工艺设计及工艺流程的内容及要求的理解，在掌握塑料成型原理及工艺的基础上，使我们具备独立进行工艺设计的能力，提高综合应用已有知识解决问题的能力，更好地培养我们的专业技术能力和综合素质。
使我们对于塑料成型课程的内容有了更加扎实，深刻的理解，同时对于注塑模型有了更多的知识储备三：正文注射成型亦成为注射模塑或者注塑模塑，是使得热塑性或者热固性模塑料先在料筒中均匀塑化，而后由柱塞或移动螺杆推挤到闭合模具型腔中的成型方法，它的主要特点是能在较短的时间内一次成型出形状复杂，尺寸精度高和带有金属嵌件的制品，而且生产率高，适应性强，易于实现自动化，因而被广泛用于塑料制品当中。
塑料齿轮设计指南
引言：塑料齿轮广泛应用于各类机械设备中，其重要性不可忽视。
正确的塑料齿轮设计能够提升齿轮传动的效率、可靠性和寿命。
本文将从材料选择、齿轮类型、齿形设计、尺寸计算以及齿轮制造等方面，为您提供一份全面的塑料齿轮设计指南。
概述：塑料齿轮具有重量轻、价格低廉、吸音性能好等特点，因此在很多领域得到广泛应用。
但是，由于塑料材料的特性与金属不同，塑料齿轮的设计也有其特殊性。
本文将详细介绍如何选择合适的塑料材料、设计适用的齿轮类型、优化齿形设计、计算齿轮的尺寸以及选择合适的制造工艺等。
正文：1.材料选择1.1塑料材料的物理性质和机械性能1.2塑料材料的耐磨性和摩擦系数1.3常见塑料齿轮材料及其特点1.4如何选择合适的塑料材料2.齿轮类型选择2.1直齿轮、斜齿轮和蜗杆齿轮的特点2.2不同齿轮类型的应用场景2.3如何选择适用的齿轮类型3.齿形设计优化3.1齿数、模数、压力角的选择3.2齿轮的基本参数计算3.3齿形修形和增加齿根强度的措施3.4齿轮的齿面硬化和润滑设计3.5齿轮间隙、啮合角的控制4.尺寸计算4.1齿轮的基本参数和几何尺寸关系4.2齿轮的齿面接触压力和接触应力计算4.3齿轮副的传动误差和回转精度控制4.4齿轮的弯曲疲劳寿命计算4.5齿轮的设计寿命和安全系数考虑5.齿轮制造5.1塑料齿轮的成型方法5.2塑料齿轮的后处理工艺5.3塑料齿轮的表面处理方法5.4塑料齿轮的装配与润滑5.5塑料齿轮的质量控制总结：塑料齿轮设计的重要性不容忽视。
正确的材料选择、齿轮类型选择、齿形设计优化、尺寸计算以及齿轮制造能够保证齿轮传动的效率、可靠性和寿命。
本文从多个方面对塑料齿轮的设计进行详细阐述，希望能对读者在实际应用中提供一些帮助。
在实际应用中，还需要综合考虑具体的工程要求和经验，不断优化设计方案，以满足实际需要。
塑料齿轮模具设计指南
引言概述：塑料齿轮模具设计对于塑料齿轮产品的生产至关重要。
本文将详细讨论塑料齿轮模具设计指南的第二部分内容，旨在帮助读者全面了解塑料齿轮模具设计的关键要点，实现高品质和高效率的产出。
正文内容：一、材料选择1.考虑应力和热稳定性：对于高载荷应用，应选择具有较高抗应力和热稳定性的塑料材料。
2.考虑齿轮传动的工作环境：不同的工作环境对塑料材料的要求不同，如湿度、温度、化学品等，应根据实际情况选择适合的材料。
3.考虑耐磨性和耐腐蚀性：塑料齿轮模具需要经受长时间的摩擦和化学腐蚀，应选择具有较高耐磨性和耐腐蚀性的材料。
二、齿轮几何设计1.正确计算模数：模数是齿轮几何参数的重要指标，应根据预期载荷和工作环境选择合适的模数来保证齿轮的强度和耐久性。
2.齿数选择与齿轮结构：根据传动需求和齿轮模具的可制造性，选择合适的齿数和齿轮结构，平衡传动效率和齿轮制造成本之间的关系。
3.齿轮剖面形状设计：根据塑料材料的特性和制造工艺要求，选择合适的齿轮剖面形状，确保齿轮的噪音低、传动效率高。
三、模具结构设计1.模具材料选择：模具材料应具有较高的强度、硬度和耐磨性，以承受高压力和频繁挤压的要求。
2.模具结构设计：考虑到齿轮的形状和尺寸，设计合理的模腔和流道结构，确保塑料材料可以顺利充填模腔。
3.冷却系统设计：合理设计冷却系统，使模具能够快速冷却，降低生产周期和提高齿轮制品的质量。
四、模具加工工艺1.数控加工：采用数控加工方式，确保齿轮模具的精度和一致性。
2.EDM加工：使用电火花加工技术，对模腔进行精密加工，提高齿轮模具的尺寸和表面质量。
3.热处理：通过热处理工艺，改善模具材料的硬度和强度，提高模具寿命。
五、模具调试与维护1.模具调试：在生产前，进行模具调试，确保齿轮模具的性能和精度达到要求，减少生产过程中的问题和故障。
2.定期维护：定期检查和维护齿轮模具，包括清洁模具、检查零部件的损耗情况、润滑剂的补充等，保证齿轮模具的正常运行和使用寿命。
塑料齿轮介绍
塑料齿轮介绍的报告，600字
本报告旨在向读者介绍塑料齿轮的发展历程、使用和优点。
塑料齿轮始于20世纪50年代，当时世界上几乎所有的齿轮都是由金属制成的，塑料齿轮的发明革新了传动行业。
作为齿轮的重要材料，塑料的使用大大降低了产品的生产成本，并使多种规格的件型不再仅依赖传统金属材料的生产。
塑料齿轮具有良好的机械性能，包括质量轻、耐磨性好、许多应用环境适用，它们可以抗腐蚀、耐酸碱，具有自润滑、低噪声等特点，是传动行业中使用最广泛的材料。
同时，塑料齿轮还具有一定的抗弯曲强度和抗冲击强度，由于它们的抗冲击强度高，所以会被应用在机械设备中能够承受较大的负载的地方。
它的抗疲劳性能也很高，使得它适用于各种恒力传动以及短时间内频繁移动的传动系统。
另外，塑料齿轮具有良好的密封能力，在装载集尘系统时可有效防止外部或包容环境中的微粒空气污染，它也不会伤害机器的表面，可以有效改善产品的表面工艺。
塑料齿轮的应用范围很广，从电子产品、汽车制造业到家用电器、家具制造业，几乎都有不同形式的塑料齿轮的应用。
总的来说，塑料齿轮的发展为传动行业带来了很多好处，它的优点有质量轻、耐磨、耐酸碱以及抗冲击等，广泛应用于传动行业，优化了传动设备的设计，也提高了生产效率。
塑料齿轮的实用工艺设计
塑料齿轮的工艺设计姓名：王金露，闫春兴，曹猛，梅锐东课题组的分工或贡献：王金露：说明书的撰写梅锐东：PPT的制作闫春兴：查阅资料曹猛：查阅资料课程名称：塑料齿轮的注塑成型工艺指导老师：贾建波日期：2016年七月目录一、摘要.......... 错误!未定义书签。
二、引言.......... 错误!未定义书签。
三、正文.......... 错误!未定义书签。
3.1材料及参数的选择错误!未定义书签。
3.2工艺方案选择及制定错误!未定义书签。
3.3成形规律的分析错误!未定义书签。
四、结论.......... 错误!未定义书签。
五、参考文献....... 错误!未定义书签。
一：摘要本次报告主要研究的是利用注塑成型工艺制造塑料齿轮，本文主要介绍塑料成型工艺中塑料齿轮的工艺设计、工艺方案选择及制定、成形规律的初步分析、成型力的初步计算。
并简单涉及了压延成型的原理、成型工艺和特点。
通过设置不同的浇口数量、模具温度和注射温度,分析了注塑压力、熔接痕分布、气穴分布和熔体温度分布情况,确定了最佳的浇口数量、位置以及相应的塑料齿轮成型的工艺参数,以减少注塑缺陷,提高制品质量。
二：引言此次我们小组进行的三级项目针对塑料齿轮进行工艺设计，通过该项目的实施，使我们加深对注塑成型的工艺设计及工艺流程的内容及要求的理解，在掌握塑料成型原理及工艺的基础上，使我们具备独立进行工艺设计的能力，提高综合应用已有知识解决问题的能力，更好地培养我们的专业技术能力和综合素质。
使我们对于塑料成型课程的内容有了更加扎实，深刻的理解，同时对于注塑模型有了更多的知识储备三：正文注射成型亦成为注射模塑或者注塑模塑，是使得热塑性或者热固性模塑料先在料筒中均匀塑化，而后由柱塞或移动螺杆推挤到闭合模具型腔中的成型方法，它的主要特点是能在较短的时间内一次成型出形状复杂，尺寸精度高和带有金属嵌件的制品，而且生产率高，适应性强，易于实现自动化，因而被广泛用于塑料制品当中。
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塑料齿轮的设计和制造介绍一塑胶齿轮优缺点和应用相对金属齿轮，塑料齿轮具有质量轻、工作噪音小、耐磨损、无须润滑、可以成型较复杂的形状、大批量生产成本低等优点。
但由于塑料本身具有收缩、吸水，相对金属强度也比较弱，对工作环境要求高，对温度较敏感等特性。
因而，塑料齿轮同时就有精度低、寿命短、使用环境要求高等缺点。
随着新材料的应用及制造技术的发展，塑料齿轮的精度越来越高，寿命也越来越长，并广泛应用于仪器、仪表、玩具、汽车、打印机等行业。
二塑料齿轮的模具制造方法由于塑料制品成型收缩，因此阴模尺寸要较制品尺寸大。
见附图：因而规范的齿轮制品意味着不规范的阴模尺寸。
这就对阴模的制造提出了严格的要求。
以下是常用的两种阴模制造方法1.先制作一母齿轮，然后通过铸造、电火花加工、电铸等方法制作母齿轮。
如：涡轮、涡杆、锥齿轮。
2.不需母齿轮，直接线切割制作阴模。
常用于正齿轮，斜齿轮。
2.1母齿轮的制作方法前面所提，母模要比制品大，因此规范制品齿轮就必须由特殊母齿轮制作特殊的阴模。
特殊的母齿轮就需特殊的切齿刀来加工。
通常方法：（1）特殊模数的切齿刀具（2）加上成型收缩率的余量用特殊压力角的切齿道具（3）加上成型收缩率的余量用规范切齿刀具（4）不需添加余量用规范切齿刀具以下是各种方法的详细介绍（1）特殊模数的切齿刀具制作一个特殊模数的切齿刀具，其压力角为规范压力角。
在制作这个切齿刀具时必须考虑到成型收缩率以及后面要讲到的阴模制作法所规定的修正值，然后用这个特殊刀具来加工母齿轮。
假设要制作下面的成型齿轮时Z=30 m=1 d=m*Z=30mm 假设成型收缩率与根据阴模制作法所得到的修正值之和为2％。
则要求母齿轮的各参数为 Z=30 m=1.02 d=m*z=30.6mm 根据这个方法制作出来的齿轮能得到比较正确的齿形。
但时间长，成本较高。
(2)加上成型收缩率的余量用特殊压力角的切齿道具加上成型收缩率的余量用规范的切齿刀具来制作母齿轮时会造成齿形的偏移，用节点上的压力角的变化来表示的话如下公式所示。
Cosa1=d1cosa2/d2a1: 加工齿轮模型用的切齿刀具的压力角d1: 已经考虑了收缩率的分度圆直径（母齿轮的分度圆直径）d1=d2/(1-s/100) s:为收缩率a2:规范齿轮的压力角（一般为20度或者为14.5度）d2:规范齿轮的分度圆直径（制品的分度圆直径）所以cosa1=cosa2/(1-s/100)现有一个压力角为20度的制品齿轮，成型收缩率和所要的切齿刀具的压力角之间的关系如下：（3）加上、成型收缩率的余量用规范切齿刀具加上一个相当于成型收缩率的余量用与成型齿轮相同的模数、压力角的规范切齿刀具制作母齿轮，这时制作出的母齿轮其压力角常常比规范的大。
但是由于使用的是规范工具，与（1）、（2）相比在交货期及成本方面比较有利。
如不存在压力角的偏移问题时，这个方法比较简单常常被采用。
除周节误差、压力角误差外，其它方面与（1）、（2）等方法没有多大的差别。
（4）不需添加余量用规范切齿刀具由于模型齿轮的分度圆直径中不含有成型收缩率，所以，成型齿轮的分度圆的直径等于风度圆直径减去成型收缩率。
如果所用材料成型收缩率很小的话，以及分度圆本身很小，侧此方法非常使用。
2.2齿轮模具阴模制作方法（1）铍铜合金铸造法在运用铍铜合金只制作法时，从铸造性、硬度、强度等方面考虑一般采用含铍量为2.5～2.75％的铍铜合金。
由于铸造时的收缩率为0.2～0.3％所以制作母模时需考虑进去。
为了便于脱模，模具上必须有1～2％的脱模斜度。
（2）电火花加工以母齿轮做电极用电火花加工法来制作阴模时，母齿轮制作除了要考虑制品收缩性，还要把放电间隙考虑进去。
一般要进行粗放电加工和细放电加工，而粗公和精公需做在同一轴棒上。
在放电加工时，电极垂直度须充分校正。
电极材料可以为：Tcu CuW BsBm 。
母齿轮的精度直接影响加工出来的型腔精度。
在决定电火花加工间隙时必须考虑制品收缩率在内。
一般来说，底部型的加工间隙为0.05～0.12mm,穿孔型的加工间隙为0.03～0.06mm。
另侧壁锥度大约为0.2／100。
（3）线切割加工以铜丝或钨丝来加工阴模，加工时须把材料的成型收缩率考虑进去。
一般采用慢走丝切割，加工间隙一般为0.02～0.05mm。
可加工斜齿轮和正齿轮（4）电铸法加工将母模放入电解液中，使金属成积到母模上至所需要厚度。
母模的精度将决定电铸模的精度，电铸加工一般时间比较长。
沉积离子一般为镍离子。
具体选择哪种方法，取决于制品精度，模具成本和加工时间。
按精度等级分：铸造<电火花<线切割<电铸2.3水口的选择和型腔数量的确定水口的位置和数量直接影响到制品的精度和同心度。
一般来说采用多针点式水口，3－6个平均分布在同一圆周上。
齿轮外俓越大相对取量越多。
直径小于8mm的也会选单一水口。
收口的大小与制品的厚度有关，尽可能采用大些的点水口。
另，中心针的固定和分度圆的同心度也是相当重要的。
型腔数量取决于制品的精度要求。
最多不能超过4穴，每增加一穴，精度减少5％。
另外，模具材料的选择和水路及排气的设计亦会影响制品精度。
齿轮参数单一齿距误差相临齿距误差累积齿距误差法向齿距误差齿形误差M=0.5,Z=40,B=3mm，a=20˚j表1－2 PA66直齿圆柱齿轮注塑成型精度注：*记号误差大是受压力角误差的影响A：加上成型收缩率的余量，用压力角为14.5˚的规范刀具制作母齿轮，然后采用电火花加工法来制作阴模。
B：将成型收缩率估计在内的特殊模数刀具来制作母齿轮，然后采用电火花加工法来制作阴模。
C：采用线切割法制作阴模。
D：用将成型收缩率及铍铜的成型收缩率估计在内的特殊模数工具刀制作母齿轮，然后采用铍铜合金铸造法制作阴模。
E：加上成型收缩率的余量，用压力角为20˚的规范刀具制作母齿轮影响齿轮精度的主要因素有；阴模精度，注塑工艺，模具及制品结构。
当我们决定了制品的精度要求时，在找模具厂时要考核模具厂是否具备相当的制模设备和注塑设备及检测设备，以及技术能力。
四塑料齿轮副的结构设计方法齿料齿轮多应用于小功率精密传动系统中，其传递的力矩相对较小，结构非常紧凑。
鉴于常用塑胶齿轮多为渐开线小模数（m<1）圆柱塑料齿轮，故本文以渐开线小模数齿轮为研究对象，主要从几何参数的选择、齿轮结构设计和力学校核三方面介绍塑料齿轮副的参数设计的基本方法。
4.1齿轮参数设计4 .11模数模数是轮齿抗弯曲能力的重要标志，塑料齿轮模数的选择同样需要考虑强度因素。
由于塑料齿轮多用于小功率精密传动系统中，故而可以采用“结构定模数”的指导思想选择模数。
模数的选择可以采用一下以下公式计算：m=2a／(z1+z2)m 为模数，单位为mm。
a为设计中心距，单位为mm。
z1,z2为啮合齿轮副的齿轮齿数齿数。
4.12齿数模塑法加工塑料齿轮，不存在刀具和齿轮的成型加工运动，因此也就不会产生金属齿轮加工中的“根切”现象。
在保证齿轮啮和轮不发生啮和干涉的前提下，若仅考虑满足连续传动的条件，则对规范圆柱塑料齿轮（a=20度，ha=1）的最少齿数可以取到3 .4.13 压力角压力角是作用线与节线相交所成的锐角，它放应了齿轮副的压力作用方向。
压力角可取20˚、14.5˚、15˚、17.5˚、22.5˚、25˚、和30˚等。
需要指出是增大压力角对减小齿轮最少齿数有利。
但减小传动中的公差不利。
因此，压力角的选择不能任意扩大和降低。
在国家规范中一般规定a=20˚在塑料齿轮设计时，推荐使用a=20˚另外，可以根据实际应用情况选择其它压力角值，一般为增大重合度较低噪音客选择小的压力角，为提高承载能力提高轮齿强度客选用大的压力角。
4.14变位系数渐开线齿轮传动的可分性是变位的理论依据。
齿轮变位主要考虑四个因素：1.改善齿根强度，2.是调整装配中心距，3.是利于修正齿形干涉4.调整滑动虑实之接近或想等。
另变位系数的选择时要考虑与模数相结合，防止因变位系数过大导致齿形变形过大。
一般来说变位系数的选取。
范围是：、-m/2～m/2 。
原则是：小齿轮选正变位系数，大齿轮选负变位系数，两者之和最好位正。
4.15齿顶高系数在塑料齿轮设计时，齿顶高系数可以根据使用状况选择长齿制（ha>1），正常齿制（ha=1）和短齿制（ha<1）。
长齿制利于提高齿轮副的重合度，降低噪音，提高承载能力；短齿制则重在提高齿根的弯曲强度。
4.16顶隙系数顶隙的主要作用是利于滑动油的流动，并避免两齿之间的碰撞。
在金属小模数齿轮设计中规定顶隙系数为c=0.25。
由于塑料齿轮多工作在无润滑的环境中，而且某些齿轮具有自润滑性能，故顶隙的选择根据实际情况进行选择，推荐顶隙系数的选择范围是：c=0.1~0.35 . 大模数选择小顶隙系数。
小模数选择大顶隙系数。
4.17传动质量指标验证传动质量指标只要包括重和度和滑动率。
在塑料齿轮副设计时，由于塑料是一种弹性体材料，它组合了固体的弹性和液体的黏性特征，在承载运动时，齿型变形受加载方式、温度、湿度的影响较大，故而，推荐重合度适当取大一些，而滑动率数值比较接近即可。
4.18轮公差选取原则目前，国内对塑料齿轮精度还没有成文的规范可以参考。
在设计过程中，对齿轮公差（不含齿形检测公差）的选择多以经验为主。
下面我们以表格的形式给出齿轮常用公差的选取原则，如表1所示。
表1塑料齿轮公差选取原则注：（1）表中1~3的尺寸公差可参考JIS等相关的齿形精度规范；（1）啮合齿轮副中心距公差选取的主要目的是：在保证齿轮正确啮合的前提下便于齿轮的装配。
此公差选取的经验公司为：ámin=a+0.05m，á为啮合齿轮副的实际中心距；a为啮合齿轮副的理论中心距；m为齿轮副模数。
4.2齿轮结构设计塑料齿轮本质上是一塑胶结构件，只是其主要功能用于动力与运动的传递。
因此，塑料齿轮结构必须遵循传动零件设计和塑料结构件结构设计两个方面的规律进行综合设计。
根据结构功能不同，塑料齿轮可以分为传动和辅助结构两大部分。
其中，传动部分是指轮齿，辅助部分包括轮橼，腹板，轮和加强筋四本份。
塑料齿轮结构如图4所示。
塑料结构图图44.21轮齿设计轮齿是实现传动的重要工作部分，是整个齿轮的核心。
轮齿设计应该注意两个方面：一是齿形修正，二是平衡齿厚。
4.2齿形修正塑料齿轮采用模塑法家工时，齿形成型依靠模具型腔的形状来保证。
由于型腔多采用线切割方式加工，因此不存在金属齿轮加工中的根切现象。
但没有根切并不意味着齿形不会产生干涉，所以要保证塑料齿轮拥有良好的啮合齿廓就必须进行齿形的修正。
这也是轮齿设计必须重视的问题。
4.23平衡齿厚当两个齿轮啮合时，由于两个齿轮齿数不等而模数和压力角相等，导致计算出来的两个齿轮齿根部分宽度相差特大。