交通事故现场预警系统说明书
交通事故自动报警及道路交通控制系统调试方案
交通事故自动报警及道路交通控制系统调试方案简介本文档旨在提供交通事故自动报警及道路交通控制系统调试方案,以有效提高交通安全和交通管理效率。
自动报警系统交通事故自动报警系统是一种基于现代通信技术和智能感知技术的系统,其主要功能是在交通事故发生时自动向相关部门发送报警信号,以便及时救援和处理。
系统组成- 智能感知装置:通过安装在道路上的传感器和摄像头,实时监测交通情况并检测到交通事故发生。
- 数据传输装置:负责将监测到的交通事故信息传输给相关部门。
- 监控中心:接收并处理交通事故报警信息,及时指挥救援力量前往事故现场。
调试方案- 安装和配置感知装置:根据道路特点和交通流量,合理布置传感器和摄像头,并确保其准确感知交通情况和检测交通事故。
- 确认数据传输正常:测试数据传输装置,确保在交通事故发生时能够及时、准确地将报警信息传输给监控中心。
- 实施模拟测试:模拟交通事故情况,检验系统是否能够准确捕捉和报警,并调整系统参数以提高报警准确率。
- 联合演练:与相关部门进行联合演练,检验整个系统的协调性和应急响应能力。
道路交通控制系统道路交通控制系统是一种利用现代信息技术和智能控制技术进行交通流量管理和交通信号控制的系统,以提高道路通行效率和交通安全水平。
系统组成- 交通信号灯:根据交通流量和道路情况,合理设置信号灯并进行时序控制。
- 信号控制器:负责控制信号灯的开关和时序,根据实时交通情况进行自适应调整。
- 检测装置:通过传感器等设备,实时检测道路上的交通流量和车辆情况,为信号控制提供数据支持。
调试方案- 设置合理的信号灯方案:根据道路特点和交通流量,确定合理的信号灯设置方案,以优化交通流动性和减少拥堵。
- 确认信号控制器正常工作:测试信号控制器的开关和时序功能,确保能够根据实时交通情况进行自适应调整。
- 校准检测装置:校准交通检测装置,确保能够准确监测交通流量和车辆情况,为信号控制提供准确的数据支持。
- 实施仿真测试:使用仿真软件对系统进行测试,验证信号控制策略的有效性和系统的稳定性。
智能交通路况监测与预警系统操作指南
智能交通路况监测与预警系统操作指南第一章智能交通路况监测与预警系统概述 (3)1.1 系统简介 (3)1.2 系统功能 (3)第二章系统安装与配置 (4)2.1 系统安装 (4)2.2 系统配置 (5)第三章用户管理与权限设置 (5)3.1 用户注册与登录 (5)3.1.1 用户注册 (5)3.1.2 用户登录 (6)3.2 用户权限设置 (6)3.3 角色管理 (6)第四章路况监测模块 (7)4.1 路况信息采集 (7)4.2 路况信息展示 (7)4.3 路况预警设置 (7)第五章交通流量分析模块 (8)5.1 交通流量数据采集 (8)5.1.1 数据采集方法 (8)5.1.2 数据采集设备 (8)5.1.3 数据采集内容 (8)5.2 交通流量统计分析 (9)5.2.1 数据预处理 (9)5.2.2 交通流量指标计算 (9)5.2.3 交通流量分布分析 (9)5.3 交通流量预警 (9)5.3.1 预警方法 (9)5.3.2 预警指标 (9)5.3.3 预警系统设计 (10)第六章处理与救援模块 (10)6.1 上报 (10)6.1.1 信息采集 (10)6.1.2 上报流程 (10)6.1.3 上报要求 (10)6.2 处理 (11)6.2.1 现场处理 (11)6.2.2 调查与分析 (11)6.2.3 整改与验收 (11)6.3 救援资源调度 (11)6.3.1 救援资源分类 (11)6.3.2 救援资源调度原则 (12)第七章路况预测与优化模块 (12)7.1 路况预测算法 (12)7.1.1 算法原理 (12)7.1.2 算法应用 (13)7.2 路况优化策略 (13)7.2.1 动态路径规划 (13)7.2.2 交通信号控制 (13)7.2.3 车辆限行措施 (13)7.2.4 路网优化 (13)7.3 预测结果展示 (13)7.3.1 图形展示 (13)7.3.2 表格展示 (13)7.3.3 地图展示 (13)第八章系统维护与管理 (14)8.1 系统升级 (14)8.1.1 升级前的准备工作 (14)8.1.2 升级过程 (14)8.1.3 升级后的注意事项 (14)8.2 系统备份与恢复 (14)8.2.1 备份策略 (14)8.2.2 备份工具 (15)8.2.3 备份操作 (15)8.2.4 恢复操作 (15)8.3 系统监控 (15)8.3.1 监控内容 (15)8.3.2 监控工具 (15)8.3.3 监控策略 (15)第九章数据分析与报告 (15)9.1 数据导出与导入 (15)9.1.1 数据导出 (16)9.1.2 数据导入 (16)9.2 报告与导出 (16)9.2.1 报告 (16)9.2.2 报告导出 (17)9.3 数据分析应用 (17)9.3.1 市场营销分析 (17)9.3.2 财务分析 (17)9.3.3 人力资源分析 (17)9.3.4 生产运营分析 (17)9.3.5 教育分析 (17)第十章用户界面与操作指南 (18)10.1 主界面布局 (18)10.2 功能菜单操作 (18)第十一章系统安全与防护 (19)11.1 数据加密 (19)11.1.1 对称加密 (19)11.1.2 非对称加密 (19)11.1.3 混合加密 (20)11.2 用户身份验证 (20)11.2.1 用户名和密码验证 (20)11.2.2 生物特征验证 (20)11.2.3 双因素认证 (20)11.3 安全防护策略 (20)11.3.1 防火墙 (20)11.3.2 入侵检测系统 (20)11.3.3 安全漏洞修复 (20)11.3.4 数据备份与恢复 (21)第十二章常见问题与解决办法 (21)12.1 系统故障处理 (21)12.1.1 系统崩溃 (21)12.1.2 系统蓝屏 (21)12.2 使用问题解答 (21)12.2.1 软件安装问题 (21)12.2.2 软件运行问题 (22)12.3 联系与支持 (22)第一章智能交通路况监测与预警系统概述1.1 系统简介智能交通路况监测与预警系统是基于现代信息技术、人工智能、大数据、卫星导航等先进技术,为提高我国交通管理水平和道路安全功能而研发的综合系统。
事故预警范本
事故预警范本事故预警是指通过对可能导致事故的危险因素进行监测、分析和评估,及时发出警示信息,以提醒相关单位和人员采取预防措施,降低事故发生的概率或减小事故危害的程度。
事故预警在安全生产、自然灾害、公共卫生等领域具有重要的现实意义和应用价值。
一、事故预警的含义与作用事故预警作为一种风险管理手段,具有以下几个方面的作用:1.提高防范意识:通过预警信息的发布,可以让相关单位和人员对潜在事故风险有充分认识,提高防范意识和应对能力。
2.指导应急响应:事故预警可以指导政府和相关部门启动应急响应,制定针对性的防控措施,降低事故危害。
3.强化资源配置:预警信息可以引导社会资源合理配置,提高救援效率。
4.促进公共安全管理:事故预警有助于发现安全隐患,推动公共安全管理从被动应对向主动预防转变。
二、事故预警系统的构建与实施事故预警系统的构建主要包括以下几个环节:1.预警指标的选择与设定:根据事故类型和风险特征,选择具有代表性、可量化的预警指标,如气象、地质、设备状态等。
2.预警信息的发布与传递:通过广播、电视、网络、手机等多种渠道,及时发布预警信息,确保信息传递的准确性和及时性。
3.预警响应的启动与执行:预警信息发布后,相关单位和人员应迅速启动预警响应,采取相应的防范措施,降低事故风险。
三、事故预警的实践与应用案例近年来,我国在事故预警方面取得了显著的成效,如在地震、滑坡、化工事故等领域都成功实施了预警措施,有效减少了事故损失。
四、事故预警的优化与提升1.预警数据的挖掘与分析:充分利用大数据、人工智能等技术手段,深入挖掘预警数据,提高预警准确性。
2.预警模型的完善与更新:根据事故预警实践经验,不断优化预警模型,提高预警可靠性。
3.预警体系的评估与优化:定期对事故预警体系进行评估,找出不足之处,推动体系的不断完善。
五、事故预警在我国的发展前景与挑战事故预警作为一项重要的风险管理措施,在我国具有广阔的发展前景。
然而,也面临着一些挑战,如预警技术研究不足、预警体系不完善、法律法规不健全等。
高速交警用防闯入系统
浦喆-交通事故防闯入预警系统目录1.简介 (1)2.配置 (1)3.优势 (1)4.功能 (3)4.1 主箱体 (3)4.2 报警检测圈 (3)4.3大功率报警器 (3)4.4 无线报警肩灯 (4)4.5 细节图片 (4)5.参数 (5)1.简介交通事故现场防闯入预警系统在交通事故现场处理时可以有效防止二次事故的发生,是保障现场警务人员生命安全的一道屏障。
当驾驶人因意外闯入警戒区,车辆撞击安装在锥桶上的防闯入设备时,现场所有设备立即鸣叫报警,及时警示车辆已闯入事故现场采取制动等措施。
另外,任何安装防闯入设备的锥桶在被撞的同时,会发出无线报警信号,此时数百米之外的所有现场工作人员随身携带的无线报警器立即鸣叫报警,提醒工作人员及时撤离躲避。
原理图2.配置设备组成主箱体×1;报警检测圆×5(可无限增加);大功率报警器×1;无线报警肩灯×2;电源线×1;总重量 6.55kg总充电时间3小时3.优势1.一体化设计,机动性高,使用方便灵活。
2.便于携带,使用简单,布置防闯入现场仅需1-3分钟。
3.工作安全可靠,报警仅延时0.02秒,等同于同步触发。
4.通讯距离远,直线距离长达400米,可使用中继增加通讯距离,标准5个可以达到2000米,也可以继续延长距离。
5.报警检测圈:超低功耗设计,一次充满电可连续工作长达10小时以上,连续工作10小时以后,预警器基准轴上的发光强度不低于初始充满电时的发光强度的50%,足以满足长时间现场工作的需求。
6.防雨、防腐、扛冲击碾压、2米高坠落无损害。
7.远视距警示灯:超高亮度4LED(23000-26000mcd);闪烁频率60次/分钟,可视距离为800m,灯体360°自发光。
8.无限传输采用433MHz工业频段,抗干扰能力强。
9.主体箱既是报警检测圈的载体,同时又是它的充电器,这种设计维护简单,使用灵活,结构紧凑,真正实现了傻瓜式操作。
122交通事故接处警系统设计功能
5.7.2.3 系统功能设计1、功能模块物理划分122交通事故接处警系统包括指挥调度中心、接处警中心、综合信息服务中心、管理中心四部分。
我们细化成以下物理模块:◆接处警模块◆监督模块◆管理模块◆查询模块◆统计模块◆维护模块◆数字录音模块◆有无线调度◆CTI音频调度◆接口模块2、各功能模块的交互式设计及功能实现接警台模块实现功能接警台实现122报警的接警功能。
接警功能运行部门:122指挥中心。
(1)获得主叫号码接警台可采用一机三屏,可包括文字台、地图台和通信调度台。
文字台接到122报警时会自动弹出相应的接警单,同时会自动显示三字段信息(主叫电话、主叫用户、主叫地址)及值机民警和接警时间,另一屏主要用来显示接警用电子地图,支持地理信息查询、并进行有无线调度。
(2)录音录时功能系统对122报警电话进行实时录音、录时。
语音信息将存储在数据库中,可查询、重放、删除。
(3)请求班长插入功能对于特别的报警,一般接警员需要班长来处理时可以通过此功能来请求班长插入接警,这时班长台通过自己的强插功能实现强插接警。
这样,该警从一般接警席就转移到了班长台。
用户也可以通过会议功能建立与110指挥中心的连接。
(4)接警单的填写接收由排队机经过排队分配过来的呼入消息,在计算机屏幕上显示呼入电话的相关信息。
其它需要填写的接警单信息有:接报警时间、流水号、录音流水号、案发地址,报警人姓名、报警人电话、报警类别。
122报警需要填写的信息有:事件类型、事件程度、事故车型、死伤人数、送往医院、车辆行驶方向、车号、有无现场、车辆特征、司机特征、事件内容。
其中事件内容有数据字典可供选择。
(5)固定点、GPS报警系统接警台集成固定点、GPS报警的接警功能,当有上述报警发生时,系统自动获得报警的详细信息。
(6)地图自动定位功能地图台可根据三字段信息实现固定点报警电话的地图定位。
对于手机电话报警,如果无线局能提供手机位置信息,系统同样能支持用户报警位置的地图自动定位。
交通事故实时报警和处理系统
系统的工作原理
实时监测
系统通过安装的路侧设备和车载设备,实时监测道路交通状况,包括 车辆速度、车辆流量、道路状况等。
事故检测与报警
当系统检测到交通事故发生时,立即启动报警机制,向相关部门发送 报警信息。
事故处理
相关部门接到报警后,迅速赶到事故现场,进行事故处理和救援工作 。
信息反馈
系统将事故处理结果反馈给相关部门和当事人,以便进行后续处理和 改进。
快速出警
接收到报警信息后,相关部门能够迅速派遣救援人员和车辆前往现场,缩短了响应时间 ,提高了救援效率。
提高道路安全和减少事故
预防措施
实时监控和预警有助于驾驶员提前发现 潜在危险,采取相应措施,降低事故发 生的概率。
VS
事故处理
快速响应和处理能够及时控制事故现场, 减少二次事故的发生,同时为事故调查提 供有力支持。
要点二
详细描述
为了确保系统的稳定性和可持续性,需要定期进行系统维 护和升级。这包括硬件设备的检查和维护、软件漏洞的修 复和功能升级等。同时,应建立系统故障应急预案,以应 对突发故障或事件。
06
未来展望
技术创新和升级
人工智能和机器学习
利用更先进的算法和模型,提高系统对事故 的识别和响应速度,实现更智能化的处理。
负责将传感器采集的数据实时传输到 中央处理单元,同时接收中央处理单 元的控制指令。
数据中继设备
在传感器网络中起到数据中继的作用 ,确保数据传输的可靠性和稳定性。
中央处理单元
服务器
负责接收、处理和存储传感器网络传输的数据, 进行实时分析和预警。
数据库
存储和处理交通事故实时报警和处理系统的数据 ,包括车辆信息、道路状况、事故记录等。
汽车预警系统策划书3篇
汽车预警系统策划书3篇篇一汽车预警系统策划书一、项目背景随着汽车数量的不断增加,交通事故也日益频繁。
为了提高行车安全性,减少交通事故的发生,我们提出了汽车预警系统的策划方案。
二、系统功能1. 前方碰撞预警:通过雷达或摄像头等传感器实时监测车辆前方的情况,当与前车距离过近时发出警报,提醒驾驶员采取制动措施。
2. 车道偏离预警:当车辆偏离车道时,系统会发出警报,提醒驾驶员及时纠正方向。
3. 盲区监测:通过雷达或摄像头等传感器监测车辆盲区,当有车辆或行人进入盲区时发出警报,提醒驾驶员注意。
4. 限速提醒:系统会实时监测车辆行驶速度,并在超速时发出警报,提醒驾驶员遵守交通规则。
5. 疲劳驾驶预警:通过监测驾驶员的驾驶状态,如打哈欠、频繁眨眼等,判断驾驶员是否疲劳,当判断驾驶员疲劳时发出警报,提醒驾驶员休息。
三、系统特点1. 高精度:采用先进的传感器技术,能够实时准确地监测车辆周围的情况。
2. 高可靠性:系统采用多重备份和纠错机制,确保在各种环境下都能稳定工作。
3. 易于安装:系统设计简洁,安装方便,不影响车辆原有结构。
4. 多功能:除了上述功能外,还具有防盗、导航等功能。
5. 低成本:相比其他汽车安全系统,本系统具有更高的性价比。
四、市场分析1. 市场需求:随着人们对行车安全的重视程度不断提高,汽车预警系统的市场需求也在不断增长。
2. 竞争情况:目前,汽车预警系统市场竞争激烈,我们需要不断提高产品质量和服务水平,才能在市场中占据一席之地。
3. 发展趋势:随着科技的不断发展,汽车预警系统将越来越智能化、集成化。
五、实施计划1. 第一阶段:完成系统的设计和开发工作。
2. 第二阶段:进行系统的测试和优化工作。
3. 第三阶段:选择合适的生产厂家进行生产。
4. 第四阶段:进行市场推广和销售工作。
六、预期效果1. 提高行车安全性,减少交通事故的发生。
2. 提高驾驶员的驾驶体验,减少驾驶疲劳。
3. 促进汽车行业的发展,推动科技进步。
交通事故自动记录和报警系统
事故自动检测和报警
事故检测算法
系统采用机器学习算法,通过分析采集到的车辆速度、加速度等数据,自动检测是否发生交通事故。
报警机制
一旦检测到事故发生,系统立即触发报警机制,向相关人员发送报警信息,以便及时处理。
数据存储和查将 采集到的数据和报警信息存储在本地或 云端服务器上,以便后续查询和分析。
GPS定位模块
实时定位车辆位置,为后续的事故处理和救援提供准确位置信息。
中心服务器硬件设备
高性能服务器
存储和处理大量数据,包括车辆位置、速度 、碰撞信息等。
防火墙和安全设备
确保系统数据的安全,防止数据泄露和恶意 攻击。
备份电源
在断电情况下,保证服务器能够正常运行, 确保数据的完整性。
通信设备
4G/5G通信模块
事故预警与救援
系统能够实时监测高速公路上的交通状况,发现潜在的事故风险,并通过车载终端向驾驶 员发出预警信息。在发生事故时,系统能够自动记录事故现场情况,并及时将事故信息发 送给救援部门。
收费管理
系统能够对高速公路上的收费站进行智能化管理,实现自动收费、车辆分类、通行记录等 功能,提高收费效率和准确性。
某大型停车场的实际应用
在某大型停车场,管理部门采用了交通事故 自动记录和报警系统。该系统通过安装的感 应器和摄像头实时监测停车场的车辆进出、 停车位占用情况和车辆碰撞事故,一旦发生 事故,系统会自动报警并记录事故现场情况 。
该系统提高了停车场的安全性和管理效率, 减少了停车场内交通事故的发生和车辆损坏
系统目标
该系统的目标是提高交通事故处理的 效率和准确性,降低二次事故的发生 率,并为事故责任认定提供有力证据 。
系统的重要性
提高处理效率
防撞预警系统、轨道偏移系统介绍
后期
5
功能概述
限速识别并告警(TSR )
识别道路上的限速标志,记忆; 读取车速,和识别到的限速做判断,超速则告警,超速时蜂鸣器鸣响2
次,频率为2 Hz ;在仪表上有“您已超速”字样。
“您已超速”字样仪表显示方案 可行,但是还未经过调试.如果是 使用厂家的显示屏,可以做成彩 屏,可显示超速具体数值。
前期
后期
告警优先级别:PCW (行人碰撞)>FCW(前碰撞)>TSR(限速)>HMW(车据监测) >LDW(车道偏离), 同一时刻,只显示优先级较高的报警。
6
防撞预警系统、轨道偏移系统介绍
功能概述
前碰撞预警(FCW) 当本车与前方车辆距离t< 2.7S(以时间为单位显示车距)时会发出警报,
车辆图标闪烁,频率为3Hz,摄像头的蜂鸣器鸣响,频率为3Hz 。
监测速度范围:0-200公里/小时。
前期
显示 模块
后期
2
功能概述
行人防撞预警(PCW) 系统在车速小于50km/h时,车与人之间的距离(以时间为单位显示)
仪表上显示两条轨道,告警时,摄像头的蜂鸣器鸣响,频率为4Hz ,轨 道图标闪烁,频率为4Hz,另一条轨道常亮。
使用转向灯工作、急转向(弯曲半径小于250m)、车道不清晰[车道线要求 符合《GBT 16311-2005》]时,系统不工作。
当航道偏离系统与其它优先级较高的报警系统发生冲突时,航道偏离不 报警,但是在仪表上要有显示。
离左车道距离 道路弯曲半径
离右车道距离
前期
偏离左轨道
后期
闪 烁
常 亮
4
功能概述
车距监测及警告( HMW ) 车速高于30km/h时,当本车与前车车距(以时间为单位显示)1s< t≤2.5s时,显示器上就会有车距显示; 当车距(以时间为单位显示) t ≤1图标闪烁,频率为3Hz ,t=1s时, 蜂鸣器鸣叫一声;
防闯入预警系统说明
预防二次事故防闯入预警设备产品概述品牌:浦喆1.简介交通事故现场防闯入预警系统在交通事故现场处理时可以有效防止二次事故的发生,是保障现场警务人员生命安全的一道屏障。
当驾驶人因意外闯入警戒区,车辆撞击安装在锥桶上的防闯入设备时,现场所有设备立即鸣叫报警,及时警示车辆已闯入事故现场采取制动等措施。
另外,任何安装防闯入设备的锥桶在被撞的同时,会发出无线报警信号,此时数百米之外的所有现场工作人员随身携带的无线报警器立即鸣叫报警,提醒工作人员及时撤离躲避。
原理图2.配置设备组成主箱体×1;LED报警路锥×5(可无限增加);大功率报警器×1;无线报警肩灯×2;电源线×1;总重量19.8kg总充电时间3小时3.优势1.一体化设计,机动性高,使用方便灵活。
2.便于携带,使用简单,布置防闯入现场仅需1-3分钟。
3.工作安全可靠,报警仅延时0.02秒,等同于同步触发。
4.通讯距离远,直线距离长达300米,可使用中继增加通讯距离,标准5个可以达到1500米,也可以继续延长距离。
5.连续工作10小时以后,预警路锥上的发光强度不低于初始充满电时的发光强度的50%,足以满足长时间现场工作的需求。
6.防雨、防腐、扛冲击碾压、2米高坠落无损害。
7.远视距警示灯:超高亮度4LED(23000-26000mcd);闪烁频率60次/分钟,可视距离为800m,灯体360°自发光。
8.无限传输采用433MHz工业频段,抗干扰能力强。
9.主体箱既是预警设备的载体,同时又是它的充电器,这种设计维护简单,使用灵活,拖携方便,结构紧凑,真正实现了傻瓜式操作。
10.设备报警音量:主报警箱体≥70分贝。
11.工作环境:全天候能在-20℃~+80℃环境中长期连续工作,无影响。
4.功能4.1 主箱体主箱体既是载体,同时又是其他组件的充电器,这种设计维护简单,使用灵活,结构紧凑,易于拖携,便于操作。
交通事故处理软件简易说明
第一部分第一步现场数码拍照第二步导入照片智能分析软件启动后,会出现如下功能选择界面,如图(2-2),在该界面中包括两大功能入口,分别为“导入分析事故现场数码照片”和“智能手绘现场图系统”。
将打开的数码相机通过USB电缆连接到便携式电脑,在图(2-2)界面中点击按钮,开始导入事故照片,系统会自动预处理照片,如图(2-3):图(2-3)预处理完成后进入事故现场照片界面,如图(2-4):图(2-4)在该界面,在需要导入的事故照片上点击,选择1张或多张事故照片,或者点击、进行操作。
选中的照片呈蓝色状态显示,如图(2-5):图(2-5)点选事故照片后,单击按钮,出现设置事故现场案例名称界面,在该窗口中可以自行输入合适的案例名称(默认案例名称为计算机当前的系统时间),如图(2-6):图(2-6)在“设置事故现场案例名称”窗口,点击会返回上一界面重新选择事故照片,点击后,系统随即自动开始对照片进行分析处理,自动识别定位照片中的交通事故元素,计算现场照片中必要的距离信息,如图(2-7):图(2-7)2.3 第三步确认照片并生成局部现场图照片分析完毕后,进入“摄影成图”界面,如果事故现场摆放了自动定位识别的三角标识牌,则事故元素(基准点、基准线、接触点和车辆)的形态都会按照实际位置被自动描绘出来,如图(2-8):图(2-8)在摄影成图界面中,如果没有摆放三角标识牌,则需要描绘出照片中拍摄到的基准点、道路标线、车辆、尸体、血迹、散落物、拖印、接触点等(具体描绘方法详见本文第一部分5.4章节)。
依次确认每张事故现场照片中的交通事故元素是否被准确识别和定位,并对照片中未被自动识别的事故元素进行简单地勾画来进行辅助定位。
基准点的绘制及调整由于默认识别生成的基准点类型为电杆,但实际事故现场中的基准点为消防栓,需要改变其类型:点击选中系统自动生成的基准点(电杆)后,界面右侧会出现“基准点属性”窗口,此时我们点选消防栓,则照片中基准点形状会随之改变为消防栓类型,如图(5-12):图(5-12)如果没有在事故现场的基准点位置摆放三角标识牌,则需要手动添加基准点。
TECOM400交通事故现场图绘制系统用户手册
前言.......................................................................................................................................... - 1 - 第1章系统功能介绍.............................................................................................................. - 2 -1.1 系统技术指标所遵从的国家标准和公安部颁发标准 ............................................ - 2 -1.2 系统构成.................................................................................................................... - 2 -1.3 系统硬件图示............................................................................................................ - 3 -1.4 系统功能特点............................................................................................................ - 3 - 第2章程序快速使用步骤...................................................................................................... - 7 -2.1 操作步骤.................................................................................................................... - 7 -2.2 快速使用方法............................................................................................................ - 7 - 第3章激光测距仪的使用说明............................................................................................ - 11 - 第4章 GPS卫星自动调入预置道路..................................................................................... - 12 -4.1 开启GPS定位功能.................................................................................................. - 13 -4.2 通过GPS录入预置道路.......................................................................................... - 14 -4.3 自动调入预置道路.................................................................................................. - 15 - 第5章图层............................................................................................................................ - 16 -5.1 所有图层.................................................................................................................. - 16 -5.2 道路.......................................................................................................................... - 16 -5.3 图符.......................................................................................................................... - 17 -5.4 痕迹及其他.............................................................................................................. - 18 - 第6章案例统计及上传........................................................................................................ - 19 -6.1 案例统计.................................................................................................................. - 19 -6.2 案例无线上传.......................................................................................................... - 19 - 第7章工具菜单及快捷按钮使用说明................................................................................ - 24 -7.1 工具栏使用介绍...................................................................................................... - 24 -7.1.1 新建案例功能................................................................................................ - 24 -7.1.2 打开案例功能................................................................................................ - 25 -7.1.3 保存案例功能................................................................................................ - 25 -7.1.4 保存道路功能................................................................................................ - 26 -7.1.5 放大、缩小、全图功能................................................................................ - 26 -7.1.6 比例图及数据校验功能................................................................................ - 27 -7.1.7 勘查笔录功能................................................................................................ - 28 -7.1.8 激光测距功能................................................................................................ - 28 -7.1.9 道路图层锁定功能........................................................................................ - 28 -7.1.10 图形复制功能.............................................................................................. - 29 -7.1.11 结束操作功能.............................................................................................. - 29 -7.1.12 智能操作提示功能...................................................................................... - 29 -7.2 右侧工具按钮介绍.................................................................................................. - 30 -7.2.1 三种车道绘制功能........................................................................................ - 30 -7.2.2 增加、删除车道功能.................................................................................... - 34 -7.2.3 人行横道绘制功能........................................................................................ - 34 -7.2.4 开断口功能.................................................................................................... - 35 -7.2.5 智能标注........................................................................................................ - 36 -7.2.6 文字输入功能................................................................................................ - 40 -7.2.7 撤销功能........................................................................................................ - 40 -7.2.8 删除功能........................................................................................................ - 41 -7.2.9 手绘线形功能................................................................................................ - 41 -7.2.10 多点折线及多点曲线绘制功能.................................................................. - 44 -7.2.11 断面图功能.................................................................................................. - 44 - 第8章操作流程功能说明.................................................................................................... - 47 -8.1 第一步基本信息.................................................................................................. - 47 -本地参数配置........................................................................................................ - 48 -8.1.2 事故时间选择方法........................................................................................ - 48 -8.1.3 绘图时间........................................................................................................ - 49 -8.1.4 事故地点........................................................................................................ - 49 -8.2 第二步绘图——绘制道路.................................................................................. - 49 -8.2.1 打开预置道路................................................................................................ - 49 -8.2.2 模板绘制道路功能........................................................................................ - 50 -8.2.3 自行绘制道路功能........................................................................................ - 51 -8.3 第二步绘图——添加事故元素.......................................................................... - 51 -8.3.1 交通元素操作................................................................................................ - 52 -8.3.2 地面痕迹操作................................................................................................ - 53 -8.3.3 路旁水沟、路旁干涸水沟、人行道............................................................ - 54 -8.3.4 导流带的操作................................................................................................ - 55 -8.3.5 绘制用户图形的操作.................................................................................... - 56 -8.3.6 其它物体操作................................................................................................ - 58 -8.4 第三步打印预览.................................................................................................. - 58 -8.4.1 附加说明........................................................................................................ - 58 -8.4.2 勘查笔录........................................................................................................ - 60 -8.4.3 修改现场图.................................................................................................... - 60 -8.4.4 打印现场图.................................................................................................... - 60 - 第9章勘查笔录.................................................................................................................... - 61 -9.1 道路基本情况.......................................................................................................... - 61 -9.2 相关部门到达情况.................................................................................................. - 61 -9.3 初步判断现场人员伤亡.......................................................................................... - 62 -9.4 肇事车辆情况.......................................................................................................... - 63 -9.5 当事人及证人情况.................................................................................................. - 64 -9.6 涉及危险物品情况.................................................................................................. - 66 -9.7 抽血或提取尿样情况.............................................................................................. - 66 -9.8 痕迹物证提取情况.................................................................................................. - 67 -9.9 照相或摄像情况...................................................................................................... - 68 -9.10 其他需要记录情况................................................................................................ - 69 -9.11 初始笔录................................................................................................................ - 70 -9.12 保存........................................................................................................................ - 70 -9.13 生成WORD............................................................................................................... - 70 -9.14 直接打印................................................................................................................ - 70 - 第10章询问笔录及讯问笔录.............................................................................................. - 71 -10.1 讯问笔录................................................................................................................ - 71 -10.2 询问笔录................................................................................................................ - 72 - 第11章三角定位测量方法.................................................................................................. - 73 -11.1 三角定位测量法.................................................................................................... - 73 -11.2 三角定位输入方法................................................................................................ - 74 - 第12章垂直定位测量方法.................................................................................................. - 74 -12.1 垂直定位测量法.................................................................................................... - 74 -12.2 垂直定位输入方法................................................................................................ - 75 -第13章新测量方法简介...................................................................................................... - 75 -13.1 三角坐标定位测量法............................................................................................ - 76 -13.1.1 一个基准点的三角定位测量法.................................................................. - 76 -13.1.2 两个基准点的三角定位测量法.................................................................. - 76 -13.2 三角坐标定位输入方法........................................................................................ - 77 -13.2.1 一个基准点的三角定位输入方法 .............................................................. - 77 -13.2.2 两个基准点的三角定位输入方法 .............................................................. - 77 -13.3 直角坐标定位测量法............................................................................................ - 77 -13.4 直角坐标定位输入方法........................................................................................ - 78 -13.5 极坐标定位测量法................................................................................................ - 78 -13.6 极坐标定位输入方法............................................................................................ - 79 -13.7 综合定位测量法.................................................................................................... - 79 -13.8 综合定位输入方法................................................................................................ - 80 - 第14章常见问题及解决方法.............................................................................................. - 81 -14.1 平板电脑使用部分................................................................................................ - 81 -14.2 打印部分................................................................................................................ - 82 -14.3 程序运行部分........................................................................................................ - 82 - 增订一智能铅笔绘制道路.................................................................................................... - 84 -一、智能铅笔绘制道路的意义........................................................................................ - 84 -二、使用智能铅笔绘制道路............................................................................................ - 84 -前言目前我国的交通管理行业正在向着数字化和信息化的方向迈进,交通行业管理水平也在不断的进步,手段也在不断革新,为了提高交通事故现场图的处理效率,增强交通事故现场图比例图测绘的规范性和准确性,降低事故现场图对交通状况的影响,提高对交通事故档案的管理水平和效率,我们推出了该计算机辅助交通事故现场图绘制系统。
交通事故现场预警系统说明书
WS-110XT交通事故现场警戒预警系统说明书一、前言随着国民经济的快速进展,高速公路四通八达,同时汽车保有量也愈来愈多,由于目前我国公路上汽车行驶密度大,致使交通拥堵严峻和交通事故频发。
目前,在高速公路交通事故现场,警务人员处置事故时,绝大多数都是采纳传统的交通路锥进行现场隔离,在爱惜事故现场的同时又要维持部份车道能够继续让车辆通行,由于高速或快速路上的车辆行驶速度快,在雨雾天或夜晚,在通过事故区域时,行驶中的车辆有时会无心识的或不警惕就会闯入事故隔离区,由于传统的路障或交通锥不具有越界报警功能,当有车辆或危险物闯入事故现场警戒区域时,正在警戒区域内专心处置事故的警务人员往往不能及时发觉即将面临的危险,这就给他们的人身平安带来庞大的隐患,很容易造成二次交通事故,同时对第一次交通事故现场造成严峻破坏。
因此,如何提供一种既能在事故现场有效警示隔离,又能在车辆或其他危险物非法闯入警戒区域时能够第一时刻预警,提示现场警务人员及时躲避可能显现的损害,或进行其他处置方法,幸免二次交通事故或损害发生的交通事故现场警戒隔离预警系统,是交通平安领域技术人员亟需解决的问题,也是全社会一起关切的问题。
有鉴于此,本公司技术人员在十五年专注红外和激光报警系统的研发生产基础上,结合交通事故现场的特殊性,研发生产出一套可移动、抗干扰能力强、调试便利的交通事故现场警戒预警系统,有效警示和预防二次交通事故的发生,幸免可能对现场处警的警务人员造成的人身损害!二、系统工作原理该系统由摆放于事故现场平安距离外围的便携式激光预警探测器和佩带在警务人员身上的便携式报警接收器组成。
便携式激光预警探测器利用可见式激光现场警示隔离成效好,调试对准快特点在激光发射机和激光接收机之间形成由两条或多条激光束组成的隐形防线,当有车辆或无关人员从激光发射机和激光接收机之间穿越,激光射线被遮断,激光探测器即时产生报警,并通过无线的方式将报警信号传输给便携式报警接收器,便携式报警接收器接收到激光预警探测器的报警信号后,即时以语音、音乐、震动三种模式报警(可选),通知警务人员采取方法规避危险,有效警示和预防二次交通事故的发生,幸免可能对现场处警的警务人员造成的人身损害!三、性能特点1、激光探测器精选优质304不锈钢外壳,抗撞击、抗外力破坏及恶劣气候阻碍;二、激光探测器采纳650nm可见激光作为探测光源,警示成效更好,现场对准更快捷;3、激光探测器单光束/双光束遮断报警可选,适应各类环境应用,真正实现零误报;4、激光探测器自带不锈钢万向调整底座,轻松实现快速对准;五、激光探测器采纳高亮度蓝光LED灯组作为对准指示,探测器工作状态更直观;六、激光探测器内置11000mAH高能量可充电锂电池,持续工作时刻>72小时;7、系统采纳无线录码方式配套,同一个系统中探测器和接收器数量没有限制;八、探测器和接收器无线通信距离户外可达1千米;九、激光探测器按军工级标准设计,适用于-55℃~70℃恶劣环境;10、激光探测器自带警示用频闪灯,夜间频闪灯可视距离达到500米;1一、激光探测器自带车流导向指示灯,导向指示灯可任意改变方向;1二、报警接收器采纳佩带式设计,可手持、可佩带,小巧轻便;13、报警接收器有语音、震动、音乐三种报警模式可选,音量可调,最大音量可达80db;14、报警接收器内置高能锂电池,充满电后可持续待机160小时以上;1五、低压声光提示,爱惜锂电池不因过度放电受损;10、系统适用于交通事故现场警戒爱惜、刑事案件现场爱惜、重大事件隔离爱惜、重点区域临时爱惜等场所;四、产品外观及结构便携式激光预警探测器正面便携式报警接收器便携式激光预警探测器反面图说明:需要进行发射机光束角度调整时,请先用螺丝刀拧开X/Y轴调整孔防水螺丝,然后用3mm一字螺丝刀伸入调整孔内进行调剂五、技术参数表一表二六、系统工作示用意七、便携式报警接收机操作说明1、开机及音量调剂:往右边旋动电源开关旋钮,开机及音量调大;往左侧旋动电源开关旋钮,音量减小及电源关闭。
XFPI-01事故现场防闯入系统用户使用手册
XFPI-01事故现场防闯入系统用户使用手册沈阳广信先锋交通高技术有限公司一、系统构成事故现场防闯入系统由前端检测警示器、便携式报警器、报警主机三部分组成。
二、系统主要功能我公司设计生产的交通事故现场防闯入预警系统是用于道路交通事故现场的新型安全防护预警设备。
“防闯入系统”在事故现场建立一个无线防护网络,当非法车辆闯入事故现场警戒区触发系统的前端检测警示器时,现场接收主机及相关工作人员随身携带的便携式报警器发出声光振动报警,警示现场工作人员及时避让闯入的车辆,这套设备成为保障现场民警生命安全的一道屏障。
三、系统特点1)使用陀螺仪做为前端传感器,检测闯入现场车辆灵敏可靠;2)前端和后端使用美国SILICON公司集成芯片设计无线数传链路,传输距离远,抗干扰能力强;3)系统采用声、光、振动多种预警方式,警示效果好;4)系统采用嵌入式单片机做为控制核心,响应速度快,预警时间小于200ms,为现场人员提供充足的防范处置时间;5)系统采用大容量锂电池作为电源,工作时间长,可有效工作时间超过50小时;6)系统全套设备集成于一体箱内,携带方便,现场布防时间小于2 分钟;7)系统设备放入集成箱内,自动感应充电,市电车载充电可选并有电量指示屏指示当前接收主机电量,设备整体充电时间小于5小时,维护使用简单方便;8)系统前端和后端及接收主机内置自检功能,定时进行设备自检,发现故障,设备重新启动,提高设备工作可靠性;9)根据事故现场需要,前端检测警示器数量可扩展至最多在255个;10)便携式报警器具有LED照明功能,可在夜间现场提供应急办公照明;四、功能介绍1)报警主机箱功能如下:1 报警主机:打开报警主机箱中的警报主机电源,多功能充电箱上的LED显示屏亮,显示警报主机电量,警报主机进入工作状态2 充电指示:①前端检测警示器:前端检测警示器放入主机箱中时,自动关闭其电源,充电时红色和绿色指示灯同时亮起,充电完成时红色指示灯灭,绿色指示灯亮;②便携式报警器:先将便携式报警器的电源关闭后,再放入主机箱中充电,充电时红色和绿色指示灯同时亮起,充电完成时红色指示灯灭,绿色指示灯亮起;③警报主机:充电时需要关闭警报器主机电源,电量由LED显示屏显示电量,充满显示为100%;2)前端检测警示器功能描述:前端检测警示器通常每 6个为一组,可任意组合自动插队,但最多不超过255个,设备从警报器主机箱中取出8秒后开始工作,预警传感器在夜间状态或是在恶劣气候下,LED警示灯自动亮起闪烁,同时可根据实际使用需要通过便携式报警器关闭或打开LED指示灯,长按”按键3”两秒将闪烁警示灯关闭,如再次需要开启可以长按“按键2”两秒将前端检测预警设备的LED警示灯打开。
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WS-110XT交通事故现场警戒预警系统
说明书
一、前言
随着国民经济的快速发展,高速公路四通八达,同时汽车保有量也越来越多,由于目前我国公路上汽车行驶密度大,导致交通拥堵严重和交通事故频发。
目前,在高速公路交通事故现场,警务人员处理事故时,绝大多数都是采用传统的交通路锥进行现场隔离,在保护事故现场的同时又要保持部分车道可以继续让车辆通行,由于高速或者快速路上的车辆行驶速度快,在雨雾天或者夜晚,在通过事故区域时,行驶中的车辆有时会无意识的或者不小心就会闯入事故隔离区,由于传统的路障或交通锥不具备越界报警功能,当有车辆或者危险物闯入事故现场警戒区域时,正在警戒区域内专心处理事故的警务人员往往不能及时发现即将面临的危险,这就给他们的人身安全带来巨大的隐患,很容易造成二次交通事故,同时对第一次交通事故现场造成严重破坏。
因此,如何提供一种既能在事故现场有效警示隔离,又能在车辆或者其他危险物非法闯入警戒区域时能够第一时间预警,提示现场警务人员及时躲避可能出现的伤害,或者进行其他处置措施,避免二次交通事故或伤害发生的交通事故现场警戒隔离预警系统,是交通安全领域技术人员亟需解决的问题,也是全社会共同关心的问题。
有鉴于此,本公司技术人员在十五年专注红外和激光报警系统的研发生产基础上,结合交通事故现场的特殊性,研发生产出一套可移动、抗干扰能力强、调试便捷的交通事故现场警戒预警系统,有效警示和预防二次交通事故的发生,避免可能对现场处警的警务人员造成的人身伤害!
二、系统工作原理
该系统由摆放于事故现场安全距离外围的便携式激光预警探测器和佩戴在警务人员身上的便携式报警接收器组成。
便携式激光预警探测器利用可见式激光现场警示隔离效果好,调试对准快特点在激光发射机和激光接收机之间形成由两条或多条激光束构成的隐形防线,当有车辆或者无关人员从激光发射机和激光接收机之间穿越,激光射线被遮断,激光探测器即时产生报警,并通过无线的方式将报警信号传输给便携式报警接收器,便携式报警接收器接收到激光预警探测器的报警信号后,即时以语音、音乐、震动三种模式报警(可选),通知警务人员采取措施规避危险,有效警示和预防二次交通事故的发生,避免可能对现场处警的警务人员造成的人身伤害!
三、性能特点
1、激光探测器精选优质304不锈钢外壳,抗撞击、抗外力破坏及恶劣气候影响;
2、激光探测器采用650nm可见激光作为探测光源,警示效果更好,现场对准更快捷;
3、激光探测器单光束/双光束遮断报警可选,适应各种环境应用,真正实现零误报;
4、激光探测器自带不锈钢万向调整底座,轻松实现快速对准;
5、激光探测器采用高亮度蓝光LED灯组作为对准指示,探测器工作状态更直观;
6、激光探测器内置11000mAH高能量可充电锂电池,连续工作时间>72小时;
7、系统采用无线录码方式配套,同一个系统中探测器和接收器数量没有限制;
8、探测器和接收器无线通讯距离户外可达1千米;
9、激光探测器按军工级标准设计,适用于-55℃~70℃恶劣环境;
10、激光探测器自带警示用频闪灯,夜间频闪灯可视距离达到500米;
11、激光探测器自带车流导向指示灯,导向指示灯可任意改变方向;
12、报警接收器采用佩戴式设计,可手持、可佩带,小巧轻便;
13、报警接收器有语音、震动、音乐三种报警模式可选,音量可调,最大音量可达80db;
14、报警接收器内置高能锂电池,充满电后可连续待机160小时以上;
15、低压声光提示,保护锂电池不因过度放电受损;
10、系统适用于交通事故现场警戒保护、刑事案件现场保护、重大事件隔离保护、重点区域临时保护
等场所;
四、产品外观及结构
便携式激光预警探测器正面便携式报警接收器
便携式激光预警探测器背面图
说明:需要进行发射机光束角度调整时,请先用螺丝刀拧开X/Y轴调整孔防水螺丝,然后用3mm一字螺丝刀伸入调整孔内进行调节
五、技术参数
表一
六、系统工作示意图
七、便携式报警接收机操作说明
1、开机及音量调节:往右边旋动电源开关旋钮,开机及音量调大;往左边旋动电源开关旋钮,音量减小及
电源关闭。
2、报警模式选择:按压模式开关,可进行“音乐”“语音”“音乐+语音”三种模式选择。
3、报警音乐选择:按压“上一曲”或“下一曲”可进行报警音乐选择。
4、震动模式选择:按压“震动”按钮,可选择报警时接收机震动或者不震动。
5、探测器无线信号录码:同时按住“模式”和“震动”按钮1秒,接收机语音提示“进入学习”,接收机
电源指示灯常亮;然后触发需要录码的激光探测器报警,接收机语音提示“学习成功”,表示接收机已经将探测器的无线信号成功录入;一个无线报警接收机最多可以录入16个不同编码的无线探测器。
6、删除无线探测器:同时按住“模式”和“震动”按钮5秒,接收机语音提示“删除成功”,表示无线报
警接收机已经录入的无线探测器全部删除,如果需要将便携式激光探测器与无线报警接收机配套,则需要先进行无线信号录码才可以配套工作。
7、停止报警:在便携式报警接收器报警状态下,轻按一下侧面4个功能按钮的任意一个即可停止本次报警。
8、用户购买便携式激光预警探测器和便携式报警接收器后,可先在室内进行录码配套;一个便携式报警接
收器可以录入最多16个不同编码的便携式激光预警探测器,一个便携式激光预警探测器可以录入多个不同的便携式报警接收器。
9、当电池欠压时,接收器每间隔5秒会发出一次“请充电”的语音提示,此时应用随机配套的充电器或任
何一款安卓接口的手机充电器对接收器进行充电,充电时接收器电源指示灯闪亮,当电池充满电时电源指示灯常亮。
八、系统调试及使用
1、根据现场情况,将两对或者多对将便携式激光预警探测器面对面成对(一个激光发射机对应一个激光接
收机,同样型号的激光发射机和激光接收机可以任意搭配)摆放在事故现场外围安全区域,分别打开激光发射机和激光接收机的电源开关及频闪灯开关;发射机和接收机顶部LED频闪灯闪亮,发射机电源打开后即可发出两条红色的可见激光,接收机电源打开后,如果接收机没有收到发射机发出的红色激光,接收机的两个报警指示窗蓝灯就会点亮;
2、如果接收机的两个蓝色报警指示窗点亮,表示接收机和发射机没有对准;此时摆动发射机或接收机的方
向,观察接收机上是否有红色激光点出现或者接收机的蓝色指示灯是否熄灭,如果在接收端观察到有红色激光点或者蓝色指示灯熄灭,但红色激光点不在接收机的接收窗位置时,用手仔细调整发射机或者接收机的四角蝶形螺母(一般只需调整发射机的蝶形螺母即可实现精确对准),使发射机发出的红色激光射线刚好投射到接收机的接收窗附近或中心点,接收机的两个蓝色指示灯全部熄灭即可;
3、在接收机蓝色指示灯都熄灭的状态下,测试者快速从发射机和接收机构成的防范区域中间快速或者慢速
通过,接收机应即时产生报警(蓝色指示灯点亮)。
4、打开便携式报警接收盒的电源旋钮,将音量调整到合适位置;测试者手持报警接收盒离开激光接收机一
定距离,另一测试者从激光发射机和接收机之间快速穿越,激光接收机蓝色指示灯点亮,同时便携式报警接收盒及时发出“XX防区有人进入”语音或者音乐/震动等连续多次报警提示,便携式报警接收盒发出报警提示后,测试者或使用者只需按压便携式报警接收盒侧面任一功能按钮,即可停止本次报警。
九、注意事项
1、长时间用眼睛直视激光射线可能对眼睛造成伤害,在使用过程中请勿用眼睛正对或直视激光射线;
2、为保证激光探测器内置锂电池的使用寿命,请使用随机配套的充电器进行充电;当激光探测器欠压指
示灯点亮/蜂鸣器鸣响时,请及时对激光探测器进行充电,每次充电时间应不低于5小时;
3、在搬运和放置过程中严禁硬物撞击激光探测器发射机和接收机的透光口,避免造成透光玻璃损坏。
4、在使用过程中如果需要技术指导,请拨打本公司24小时服务热线。