隧道爆破专项施工方案

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竖井隧道爆破专项安全施工方案

竖井隧道爆破专项安全施工方案

竖井隧道爆破专项安全施工方案
一、前言
在现代城市建设中,竖井隧道是一种重要的基础设施工程,其施工中难免涉及
到爆破作业。

为确保爆破作业过程中的安全性和有效性,制定一套专项安全施工方案至关重要。

二、施工前准备
1.完善施工方案:根据实际情况制定详细的爆破方案,包括爆破设计、
爆破参数、爆破孔参数等。

2.人员培训:对参与爆破作业的工作人员进行安全教育和技能培训,确
保其具备相关的操作技能和安全意识。

3.设备检查:对爆破设备进行全面检查,保证设备完好无损,符合安全
操作标准。

三、施工中安全措施
1.周边区域封闭:在爆破作业前,必须对周边区域进行封闭,确保无人
员和车辆进入爆破危险区域。

2.爆破孔处理:爆破孔应按照设计要求准确布置,保证孔道直线度和深
度符合要求。

3.爆破物料选择:选择适当的爆破物料,确保其爆破效果符合设计要求,
同时尽量减少对周边环境的影响。

4.安全警示标志:在爆破危险区域周围设置明显的安全警示标志,提醒
周围人员注意安全。

四、施工后整理
1.作业场地清理:爆破作业结束后,对爆破区域进行清理,清除垃圾和
杂物,恢复原貌。

2.安全检查:对爆破作业区域和设备进行安全检查,确保无隐患存在。

3.安全总结:对爆破作业过程进行总结,提炼经验教训,为下一次施工
作业提供参考。

五、结语
竖井隧道爆破专项安全施工方案是保障爆破作业安全的重要保障措施。

只有严格执行安全规范,科学组织施工作业,才能有效降低事故风险,确保施工过程安全平稳进行。

隧道爆破安全专项施工方案

隧道爆破安全专项施工方案
制定详细的爆破作业流程 ,包括爆破前准备、爆破 实施、爆破后检查等环节 。
安全生产目标与要求
安全生产目标
确保隧道爆破作业过程中无人员伤亡、无环境污染、无设备损坏等安全事故发 生。
安全要求
严格遵守国家相关法律法规和行业标准,加强施工现场安全管理,确保各项安 全措施落实到位。同时,加强人员培训和教育,提高员工的安全意识和技能水 平。
04
对所有参与爆破作业的人员进 行安全教育和培训,提高其安
全意识和操作技能。
爆破作业人员必须持有相应的 资格证书和上岗证,严禁无证
上岗。
定期对爆破作业人员进行身体 检查,确保其身体健康状况符
合相关要求。
建立爆破作业人员档案,对其 工作经历、培训情况、资质证
书等进行记录和管理。
04
CATALOGUE
定期组织应急演练,提高现场作业人员的应急处置能力,确保在紧急情况下能够迅 速、有效地应对。
对演练中发现的问题及时进行总结和改进,不断完善应急预案。
事故报告、调查和处理程序明确
建立事故报告制度,规定事故发生后应立即向上级主管部门报告,并按 照相关规定向有关部门报送事故信息。
成立事故调查组,对事故原因进行深入调查,分析事故责任,提出处理 意见和防范措施。
隧道爆破安全专 项施工方案
汇报人: 2024-01-29
目录
• 项目背景与目标 • 施工方案概述 • 爆破作业安全措施 • 隧道支护与加固方案 • 环境保护与文明施工举措 • 应急预案与事故处理机制
01
CATALOGUE
项目背景与目标
隧道工程概况
01
02
03
工程地点
位于山区地带,地质条件 复杂,隧道总长度约XX公 里。

爆破工程的专项方案

爆破工程的专项方案

爆破工程的专项方案1. 项目背景爆破工程是利用爆炸能量将岩石或混凝土等硬质材料破碎或分离的一种施工方法。

在基础建设、矿山开采、隧道工程等领域都有广泛的应用。

本文将以某隧道工程爆破工程为例,详细介绍爆破工程的专项方案。

2. 爆破工程方案概述本项目为一条隧道工程,共计长2000米,宽15米,高12米。

地质条件为花岗岩和片岩交替分布,隧道深度在500米左右。

爆破工程主要是对隧道内部岩石进行爆破破碎,以便后续进行挖掘和支护。

3. 爆破工程前期准备3.1 地质勘察在爆破工程前,需要对隧道周边的地质条件进行详细勘察,了解岩石的种类、密度、裂缝等情况。

同时,还需进行地下水位的测定。

3.2 爆破方案设计根据地质勘察结果,确定爆破参数,包括爆炸药品种及用量、起爆序列、起爆时间等。

3.3 安全防护措施在爆破工程进行期间,需要设置爆破区域的限制线,并做好警戒工作,以确保周边人员和设施的安全。

4. 爆破工程具体方案4.1 爆破药品选择考虑到花岗岩和片岩的不同性质,我们选择使用不同种类的爆炸药品。

对于花岗岩,采用乳化炸药,以其爆炸速度快、能量高的特点;对于片岩,采用炸药捆包、炸药导爆管的方式进行爆破。

4.2 爆破参数确定在选择了适当的爆炸药品后,需要根据地质勘察结果,确定具体的爆破参数。

首先要确定爆破的钻孔深度和布孔距离,其次是合理设置爆破药量和装药方式。

同时,还要考虑到隧道内的地下水位,避免对地下水系统造成破坏。

4.3 起爆序列和起爆时间根据隧道的具体情况,确定起爆序列和起爆时间。

一般来说,需要先进行远端钻孔的爆破,然后再进行近端钻孔的爆破。

同时,要确保每个钻孔的起爆时间合理,以避免产生不均匀的爆炸效果。

4.4 安全防护措施在进行爆破工程时,需要在爆破区域周围设置警戒线,并由专人进行警戒工作。

同时,还需要对爆破现场进行视频监控,确保周边设施和人员的安全。

5. 爆破工程实施在做好前期准备工作后,可以开始进行爆破工程的实施。

隧洞爆破施工方案

隧洞爆破施工方案

隧洞爆破施工方案隧洞爆破施工方案一、项目概述本项目为隧洞爆破施工工程,施工范围为隧洞内部,主要工作为爆破挖除围岩,以便后续的隧道建设。

二、施工方法1. 爆破物料准备根据隧洞围岩的性质和强度要求,选择合适的爆破物料,包括爆炸剂、引爆器、导爆索等。

2. 隧洞探查在施工前,对隧道进行全面的勘察和探查,确定洞体结构、围岩性质以及存在的地下水、气体等情况,为合理选择爆破参数提供依据。

3. 安全防护在施工过程中,确保施工现场的安全,设置必要的防护措施,包括围挡和警示标志,避免人员和设备受到爆炸冲击和飞溅物的伤害。

4. 爆破设计根据隧洞的尺寸、围岩性质和强度要求,制定合理的爆破设计方案,确定爆破参数,包括药量、装药方式、起爆时间和顺序等。

5. 爆破施工按照爆破设计方案,设置爆破孔,进行装药和导爆索的布置,确保爆炸剂的安全放置和有效传导。

6. 安全控制在爆炸前,对施工现场进行全面清点,确保所有人员和设备都已撤离,避免人员伤亡和设备损坏。

同时,设置警示线和警报器,提醒周边人员注意安全。

7. 爆炸观察在爆炸过程中,设置专人负责观察爆炸情况,及时掌握爆炸效果,以便根据实际情况进行调整和改进。

8. 爆破后处理爆炸结束后,对施工现场进行清理和整理,清除残渣和碎石,确保施工区域的安全和整洁。

三、施工安全措施1. 施工现场要设立警戒线,限制人员和车辆进入施工区域,确保施工区域的安全。

2. 施工人员要按照标准穿戴必要的防护设备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等,确保施工人员的人身安全。

3. 施工现场要进行全面的安全检查,检查设备的运行状况和安全性能,确保设备的可靠性和安全性。

4. 在施工过程中,要定期对施工区域进行巡视,及时发现和处理安全隐患,杜绝事故的发生。

5. 施工人员要严格遵守爆破操作规程,确保装药和爆破操作的正确和安全。

6. 爆炸前要通知周边居民和单位,确保周边人员和设备的安全,防止意外伤害。

四、环境保护1. 在爆破现场要设置防尘措施,避免粉尘对周边的污染。

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案

第一章工程概况第一节工程概况许村隧道位于山东省沂源县许村北侧低山区,工点起讫里程为DK1092+264~DK1093+044 ,全长780m。

设计为时速120km/h双线电化有砟轨道铁路隧道.隧道洞身最大埋深约84米。

隧道内为4。

5‰的单面下坡。

隧道岩层以灰岩为主,围岩级别有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。

Ⅲ、Ⅳ级围岩采用复合式衬砌,Ⅴ级围岩采用加强复合式衬砌.Ⅲ~Ⅴ级围岩采用曲墙加仰拱结构形式。

Ⅲ级围岩568m,Ⅳ级围岩132m,Ⅴ级围岩80m。

该隧道位于直线段,从进口单口掘进。

洞门型式采用双侧挡墙式洞门.第二节工程地质特征本隧道穿越花岗岩、灰岩和灰岩夹页岩.灰岩区岩溶具有不发育至发育,对工程的影响程度较大,特别是隧道应考虑岩溶水突水问题。

部分地段存在岩溶问题。

第三节水文地质隧道进口北侧230m及出口东侧50m附近为田庄水库常年有水。

DK1092+400右141m有泉水出露,常年有水,水量较小。

地下水主要为基岩裂隙水和岩溶水。

基岩裂隙水:受各类风化及地质作用的影响,局部节理裂隙较发育,基岩破碎,地下水富集,含裂隙水,受大气降水补给。

岩溶水:岩溶不发育,岩溶地下水贫乏。

第二章钻爆设计第一节一般规定1、开挖轮廓形状和断面尺寸应符合设计要求,尽量减小开挖轮廓线的放样误差,应采用激光指向仪、隧道激光断面仪等确定开挖轮廓线和炮眼位置.2、通过爆破试验,选择合理的钻爆参数,并根据地质条件的变化和对振动波的监测,不断优化钻爆参数,实现光面爆破,把对围岩、支护及衬砌的扰动减到最低程度。

3、隧道开挖断面应以二次衬砌设计轮廓线为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大,并应满足下列要求:(1)预留变形量应符合设计规定,或根据围岩级别、隧道宽度、埋置深度、施工方法和支护情况等条件,采用工程类比法确定.(2)测量贯通误差应符合现行铁道部现行《新建铁路工程测量规范》(TB 10101)的规定。

(3)施工中应根据量测结果进行分析,及时调整预留变形量。

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案隧道爆破是公路工程中常见的施工方式之一,通过合理的爆破方案能够提高工程施工效率,降低施工难度,本文将详细介绍公路工程隧道爆破专项施工方案。

1. 工程背景在公路工程中,隧道建设是必不可少的环节。

隧道爆破作为隧道施工的重要手段之一,不仅能够加速施工进度,更能保证工程质量。

因此,制定合理的爆破方案对于工程的顺利进行具有至关重要的意义。

2. 施工前准备在进行隧道爆破施工前,需要进行充分的准备工作,主要包括以下内容:•调查隧道地质情况,确定隧道岩体性质、裂隙发育情况等。

•设计合理的爆破方案,确定爆破孔数、孔深、孔距等参数。

•确保施工场地周围区域安全,并采取必要的防护措施。

3. 爆破方案设计3.1 爆破孔的布置根据隧道的实际情况和设计要求,合理布置爆破孔是施工的关键之一。

一般来说,爆破孔应该均匀分布在整个隧道断面上,以确保爆破效果的均衡。

3.2 爆破药品的选择爆破药品的选择直接影响到爆破效果,根据隧道岩体的硬度和密实程度,选择适当的爆破药品和药卷。

3.3 爆破参数的确定在确定爆破参数时,需要考虑到爆破孔的深度、孔距、装药量等因素,以保证爆破效果的最大化。

4. 施工过程4.1 爆破孔的钻孔根据设计要求进行爆破孔的钻孔作业,确保孔深和孔径符合设计要求。

4.2 药包的装药将爆破药品装入爆破孔中,并严格按照设计要求进行装药,确保装药的均匀性和稳定性。

4.3 休眠期的确定根据爆破方案设计确定休眠期时间,保证爆破效果的最大化。

5. 爆破效果评估爆破施工完成后,对爆破效果进行评估,包括爆破块大小、裂缝情况等,以及对施工过程进行总结,为下一步的工程施工提供经验和参考。

在公路工程隧道爆破专项施工方案中,合理设计、仔细施工、严格管理是关键。

只有在各个环节上都做到科学规划和精细操作,才能确保工程施工的顺利进行,保证工程质量和安全。

爆破隧道专项方案

爆破隧道专项方案

一、编制依据为确保隧道爆破施工的安全、高效和质量,根据国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件,结合施工现场实际情况,特制定本爆破隧道专项方案。

二、工程概况本项目隧道全长X公里,属于中长隧道,地质条件复杂,围岩等级为IV级。

隧道进出口浅埋,岩溶发育,易发生坍塌。

隧道施工采用光面爆破技术,以确保施工质量和安全。

三、爆破方案设计1. 爆破方案选择根据隧道地质条件和施工要求,本工程采用光面爆破技术,实现隧道爆破施工的安全、高效和质量。

2. 爆破参数设计(1)炮孔布置:采用直眼掏槽、直眼爆破孔、斜眼光面爆破孔的布置方式。

(2)钻孔直径:根据岩石硬度,钻孔直径为Φ76mm。

(3)钻孔深度:根据隧道围岩等级,钻孔深度为4-6m。

(4)装药量:根据岩石硬度、钻孔深度和隧道围岩等级,采用分段装药,周边眼装药量应小于1kg/m,掏槽眼装药量应小于2kg/m。

(5)起爆顺序:先引爆掏槽眼,再引爆光面爆破孔。

四、爆破安全措施1. 安全防护措施(1)爆破作业人员必须经过专业培训,取得爆破作业资格证书。

(2)爆破作业前,应对施工现场进行安全检查,确保无安全隐患。

(3)爆破作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。

(4)爆破作业时,爆破人员应站在安全位置,确保安全。

2. 爆破振动控制(1)根据地质条件和隧道结构,合理选择爆破参数,以降低爆破振动。

(2)爆破振动监测:在隧道进出口、洞内及洞口附近设置监测点,实时监测爆破振动。

(3)爆破振动超标时,应及时调整爆破参数,降低爆破振动。

3. 爆破飞石控制(1)根据地质条件和隧道结构,合理选择爆破参数,以降低爆破飞石。

(2)爆破作业时,爆破人员应站在安全位置,确保安全。

(3)爆破作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。

五、爆破器材管理1. 爆破器材采购:严格按照国家相关规定,采购合格的爆破器材。

2. 爆破器材储存:将爆破器材存放在专用仓库,确保安全。

3. 爆破器材使用:爆破人员应严格按照操作规程使用爆破器材。

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案一、施工概述本项目为公路工程隧道施工爆破专项施工方案,施工内容为隧道主体施工中进行的爆破作业。

本方案将详细介绍爆破作业的施工流程、爆破设计、爆破参数、爆破装置的选择和应急预案。

二、施工流程1.爆破前期准备:施工前进行现场勘察,明确隧道的地形地貌、地质构造等情况。

制定爆破设计方案,并选择合适的爆破装置。

2.安全措施:在爆破前,必须确保区域内没有人员和设备。

设置警示标语并封闭周边道路,确保施工现场安全。

3.布置爆破装置:按照爆破设计方案,在隧道内布置爆破装置。

装置的布置应符合爆破参数要求,并有足够的防护措施。

4.爆破作业:进行引爆操作,并保持通畅的沟通方式,实时控制爆破效果。

5.作业结果评估:对爆破后的隧道进行检查,并评估作业结果。

三、爆破设计1.确定炸药类型:根据隧道的地质情况和工程要求,选择合适的炸药类型,如雷管炸药、闭口雷管炸药等。

2.确定爆破参数:根据隧道的尺寸和地质情况,确定合适的爆破参数,包括药量、药性、起爆时间和装置布置等。

3.爆破装置布置:根据爆破参数,合理布置爆破装置,确保爆破效果。

4.考虑安全因素:结合施工现场的实际情况,综合考虑安全因素,制定相应的安全措施和应急预案。

四、爆破参数1.药量:根据隧道的尺寸和工程要求,确定合适的药量。

药量过大可能对隧道结构造成损坏,药量过小则影响爆破效果。

2.药性:根据地质情况和工程要求,选择合适的炸药种类和药性。

3.起爆时间:根据隧道的长度和起爆条件,确定合适的起爆时间,保证爆破的同步性和高效性。

4.布置装置:根据爆破设计方案,合理布置装置,并设置相应的防护措施。

五、爆破装置选择1.炸药:根据隧道地质情况和工程要求,选择合适的炸药类型,如乳化炸药、硝化甘油炸药等。

2.发火装置:选择可靠的发火装置,并保证其在爆破作业中正常工作。

3.导爆索:根据隧道尺寸和布置情况,选择合适的导爆索,并注意设置防护措施。

六、应急预案1.紧急通讯:确保施工现场与指挥部之间有畅通的通讯方式,以应对突发情况。

单线铁路线隧道爆破施工方案

单线铁路线隧道爆破施工方案

单线铁路线隧道爆破施工方案隧道爆破施工是指在工程建设中使用爆破技术来穿越山体或地下工程中的障碍物(如岩石、土层等)的方法之一、在单线铁路线隧道爆破施工中,为了保证施工安全和效果,需要制定详细的施工方案。

1.爆破前的准备工作:1.1.确定施工区域:根据工程设计要求,确定施工区域的长度和位置。

1.2.勘察地质条件:对施工区域的地质条件进行详细勘察,了解隧道内外的地质情况,包括岩石类型、坚硬程度、裂隙情况等。

1.3.制定爆破设计:根据勘察结果,结合工程设计要求,制定爆破设计方案,包括爆破参数、孔网布置、药量配比等。

2.施工过程:2.1.孔网钻探:按照爆破设计方案,确定钻孔位置和孔网布置。

使用钻机对孔网进行钻探,并确保钻孔的质量和精度。

2.2.钻孔装药:钻孔完成后,将炸药棒装入钻孔中,保证装药的稳定性和均匀性。

根据爆破设计方案,确定装药量和装药深度。

2.3.起爆连接:将装药的孔道通过导爆管连接起来,形成起爆回路。

确保爆破能够在同一时间内,按照设计要求进行起爆。

2.4.排水处理:根据隧道内的地质情况,进行必要的排水处理,确保施工过程中的安全和顺利进行。

3.施工安全措施:3.1.安全防护:在施工现场设置安全标志、警示牌等设施,确保施工人员的安全意识,并提供必要的安全装备。

3.2.通风处理:在施工过程中,确保施工区域的通风状况,防止因气体积聚而导致安全事故。

3.3.作业区域划分:将施工现场划分为不同的作业区域,确保不同工序之间的安全距离,避免相互干扰和交叉作业。

3.4.安全预警:在施工期间,设立预警机制,及时发现施工中可能出现的安全隐患,并采取相应的措施进行处理。

4.施工质量控制:4.1.勘察和监测:在施工期间,对隧道周围的地质情况进行勘察和监测,及时发现可能影响施工质量的地质因素,并进行相应处理。

4.2.装药质量检查:对每个钻孔进行装药质量检查,确保装药的稳定性和质量。

4.3.爆破效果监测:在爆破后,对隧道内的岩石破碎程度等进行监测,评估爆破效果,并根据需要进行必要的调整和修复。

铁路隧道爆破工程施工方案

铁路隧道爆破工程施工方案

一、工程概况本工程位于我国某地区,隧道全长XX公里,设计断面为XX米×XX米,属于深埋隧道。

隧道地质条件复杂,主要地层为砂岩、泥岩、页岩等,围岩等级多为Ⅲ~Ⅳ级。

隧道进出口分别位于XX市和XX市,穿越地形复杂,施工难度较大。

二、施工方案1. 施工顺序(1)隧道进出口段:先进行明挖施工,再进行隧道主体施工。

(2)隧道主体施工:采用台阶法施工,自上而下分层开挖,先进行拱部开挖,再进行边墙开挖。

2. 施工工艺(1)爆破施工爆破施工是隧道施工的关键环节,需严格按照以下步骤进行:① 爆破设计:根据隧道地质条件、围岩等级、隧道断面尺寸等因素,确定爆破参数,包括炸药种类、装药量、炮眼布置、起爆顺序等。

② 爆破材料:选用高威力、低粉尘、环保型炸药,确保爆破效果。

③ 爆破作业:按照爆破设计要求,进行炮眼钻凿、装药、堵塞等作业。

④ 爆破监控:采用声波监测、地震监测等方法,实时监控爆破效果,确保施工安全。

(2)开挖支护① 开挖:按照施工顺序,自上而下分层开挖,确保开挖面稳定。

② 支护:采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施,确保隧道围岩稳定。

(3)衬砌施工① 钢筋施工:按照设计要求,进行钢筋加工、绑扎、焊接等作业。

② 模板施工:采用钢模板或木模板,确保衬砌质量。

③ 混凝土施工:选用高性能混凝土,确保衬砌强度和耐久性。

3. 安全措施(1)爆破安全:严格按照爆破设计要求进行爆破施工,确保施工安全。

(2)隧道围岩稳定:加强围岩监测,及时发现并处理围岩变形、开裂等问题。

(3)施工人员安全:加强安全教育,提高施工人员安全意识,确保施工人员安全。

(4)环境保护:严格控制粉尘、噪音等污染,确保施工环境达标。

三、施工进度根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。

四、质量保证(1)加强施工过程控制,确保施工质量。

(2)对关键工序进行检测,确保施工质量符合设计要求。

(3)对施工质量进行跟踪,及时发现并解决质量问题。

铁路隧道爆破专项施工方案

铁路隧道爆破专项施工方案

铁路隧道爆破专项施工方案隧道爆破施工方案一、工程概况本施工方案针对一条铁路隧道爆破施工工程进行设计,隧道总长1000米,断面尺寸为6米×6米,隧道主要由砂岩组成,其中含有少量的硬破碎带。

本施工方案旨在通过爆破施工方式,达到开挖隧道的目的。

二、施工准备1.施工区划划定:将施工区域划分为爆破区、清理区和安全区三个区域,确保施工过程中人员的安全。

2.清理区准备:设置专门的清理区,将爆破产生的碎石等物料及时清理,以保证隧道畅通。

3.安全措施:在施工现场设置警示标志,并配备专业的爆破工具和设备,确保人员的施工安全。

三、方案实施1.爆破孔设计:根据隧道的尺寸和岩性,合理设计爆破孔的位置和数量。

常用的爆破孔布置方式为正交网状孔布置。

爆破孔的直径为80毫米,间距为1.5米。

2.钻孔施工:采用钻石钻头进行钻孔,钻孔深度为8米。

钻孔完成后,将孔口清理干净,并进行测量,以保证孔深的准确性。

3.装药与装载:在爆破孔中放入爆破药品,使用专门的装药管进行装药。

每个爆破孔装药量为1.2kg。

装药后,进行装载,使用钢筒将装药管放入孔中,并用砂浆将孔口封堵。

4.起爆:在装药完成后,待所有爆破孔都装载完成后,进行起爆。

起爆采用电起爆方式,并设置合理的爆炸延时时间,以实现同步起爆。

5.清理炮口:爆破后,将隧道内的碎石和残留的炸药清理出来,确保隧道畅通,以便后续开挖施工。

四、安全控制1.施工现场安全:施工现场周边设置警示标志,划定安全区,严禁无关人员进入施工现场,在工人之间设置警戒线,确保施工期间的人员安全。

2.装药安全:装药时必须佩戴防爆眼镜和手套,并进行良好的防护。

在装药完成后,装药工具和装药管必须妥善存放,防止发生意外。

3.爆破起爆安全:起爆时严格按照操作规程进行,保证安全起爆。

起爆前必须确认无人员在爆破区域内,以免造成人员伤亡。

五、施工效果评估在爆破完成后,对隧道进行观察和测量。

观察爆破区域的情况,检查隧道内是否有裂缝和滑坡等现象;测量隧道的尺寸和地形,以评估爆破效果。

爆破作业安全专项施工方案(3篇)

爆破作业安全专项施工方案(3篇)

爆破作业安全专项施工方案一、工程简介乐昌至___高速公路是京___高速公路粤境段复线,走向大致与京___高速公路平行,标段全长___公里,匝道___公里。

其中涉爆作业点有:乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。

二、编制目的___作业是本工程施工中安全管理的重点,为切实执行“火工品安全管理规定”,及时消除安全隐患,保障___作业过程安全顺利进行,实现___作业安全管理目标,特制定本专项方案。

三、编制依据按照《___作业单位资质条件和管理要求》(GA-990/___)、《___作业项目管理要求》(GA-991/___)的要求和相关爆___管理规定要求开展___作业。

1.《建筑工程安全生产管理条例》(___393___);2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【___】___号)3.《___物品管理条例》(___297___)4.《爆___规程》(GB6722-___)5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定四、安全目标___施工人员重伤率不大于___%,负伤率不大于___%,___库无发生盗窃事件,___作业无发生违章作业行为。

五、为落实有关部门关于民用___物品管理使用的规定,确保证本合同施工顺利进行,对我项目部的___施工方案制订如下规定:(一)管理1. 项目经理部设专职安全管理人员一名,对项目部的___物品购买、运输、存放、保管、领用和___施工现场实行监督、检查、发现问题,立即要求整改纠正。

2. 采购、运输、保管___物品的人员,必须执有经公安部门审核发放的有效证件。

施工单位___施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。

并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底,办理___物品申购手续。

3. 项目经理部根据工作需要,定期召开施工单位危爆品使用情况汇报会,总结施工情况,针对存在问题及时整改纠正。

4. 按照公安部门及业主主管部门要求,认真如实登记填写有关记录,认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。

隧道工程爆破设计施工方案

隧道工程爆破设计施工方案

隧道工程爆破设计施工方案1. 项目概述隧道工程是指为了穿越山脉、河流、城市等地貌或自然障碍物而进行的地下交通工程,是现代交通建设不可或缺的一部分。

隧道工程爆破设计是指在隧道工程中使用爆破技术,通过炸药爆炸破坏岩石,以实现隧道开挖的目的。

本文将对隧道工程爆破设计施工方案进行详细阐述。

2. 爆破设计前期准备在进行隧道工程爆破设计前,需要对隧道工程的地质情况、的隧道结构、施工条件等方面做详细的调研和分析。

在这一阶段,需要进行以下几个方面的工作:2.1 地质勘察地质勘察是对隧道工程施工地点进行地质勘察,了解隧道工程的地质构造、岩性、断层、裂缝、岩体强度等情况。

通过地质勘察,可以对隧道工程的岩土工程性质有一个较为清晰和深入的了解。

2.2 隧道结构与施工条件分析隧道工程的结构设计和施工条件是爆破设计的重要依据。

需要分析隧道的长度、宽度、高度、开挖方式、支护方式、进出口条件、周边环境条件等。

在施工条件分析中,需要对爆破施工的条件进行评估,如周边环境、安全距离、炸药和引信使用等。

2.3 设计依据根据地质勘察和隧道结构与施工条件分析的结果,制定隧道工程爆破设计的依据和技术要求,包括隧道爆破设计的目标、要求等内容。

3. 爆破设计原则隧道工程爆破设计需要遵循一定的爆破设计原则,以保证施工的安全和效果。

爆破设计的原则主要包括以下几点:3.1 安全原则安全是第一原则。

在进行爆破设计时,需要保证施工人员的安全,周边环境的安全和爆破工程的安全。

3.2 环保原则保护环境是爆破设计的一个重要原则。

需要对爆破施工对周边环境的影响进行评估和处理,尽量减少爆破对周边环境的影响。

3.3 经济原则在保证施工安全和环保的前提下,需要尽量节约资源,减少成本,并提高施工效率。

4. 爆破设计方法隧道工程爆破设计需要选用适合的爆破设计方法和方案。

爆破设计方法主要包括预裂爆破、炮孔布置、装药设计、引爆设计等方面。

4.1 预裂爆破预裂爆破是指在进行爆破前,对爆破体进行预裂裂缝处理,以改良岩石的爆破效果。

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案一、前期准备工作1.仔细核对设计图纸和规范要求,了解爆破区域的地质情况、工程背景和巷道信息。

2.制定详细的施工计划和施工方案,明确施工过程中的各项工程和安全措施。

3.组织专业人员进行现场勘测和测量,对隧道进行详细检查和评估,确保施工的可行性。

4.准备必要的设备和材料,包括爆炸物品、雷管、导爆管、起爆器材、防爆设备等。

二、爆破设计和计算1.根据隧道的地质结构和巷道的要求,进行爆破设计和计算。

2.确定爆破点、爆破孔的位置和数量,考虑到爆破的效果和安全要求。

3.进行相应的爆破参数计算,包括爆破药量、装药体积、导爆管长度和雷管数量等。

三、施工准备1.组织爆破人员进行安全教育和培训,确保他们具备必要的爆破知识和技能。

2.仔细检查和测试爆破设备,确保其正常工作,包括雷管、导爆管、爆炸物品的质量和安全性。

3.设置临时封堵设备和标识,确保施工现场的安全和秩序。

四、爆破施工过程1.按照设计图纸和爆破方案进行爆破孔的钻探和排骨清理工作。

2.在每个爆破孔中设置导爆管和雷管,根据设计要求和施工要求进行正确的连接和布置。

3.进行正确的爆破药量的测量和装药,确保每个爆破孔的爆破药量和装药质量的准确性。

4.进行爆破孔的起爆操作,确保雷管按照正确的顺序和时间进行起爆。

5.观察和记录爆破效果,对爆破过程中出现的问题进行及时的处理和调整。

五、施工质量控制1.对施工过程中的每个环节进行严格的质量控制和监督,确保施工的质量和安全。

2.进行现场检查和测试,对爆破孔的钻孔深度、孔径和孔距进行检测和测量。

3.进行现场监测,包括振动、噪声和气体浓度等参数的检测和分析,确保施工的环境安全。

六、安全措施和应急预案1.制定详细的安全方案和应急预案,确保工作人员在施工过程中的安全和健康。

2.设置安全防护设备和警示标识,保证施工现场的安全和秩序。

3.进行安全教育和演练,提高工作人员的安全意识和应急处理能力。

4.设置应急救援队伍和设备,对施工中出现的意外情况进行及时处理和救援。

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案

隧道爆破专项施工方案1. 介绍本文档旨在提供隧道爆破专项施工方案。

隧道爆破施工是一种常见的工程方法,用于挖掘隧道和地下空间。

本方案将描述关键施工步骤、安全措施和考虑因素。

2. 施工步骤1. 检查隧道结构:在进行爆破施工之前,必须对隧道结构进行详细检查。

确保隧道的稳定性和完整性。

2. 设定爆破区域:根据隧道的设计要求,确定爆破区域,并确保周边区域的安全。

3. 布置爆破药包:根据设计要求,将爆破药包布置在爆破区域。

确保药包的正确摆放和安全保护。

4. 连接导线:连接导线以控制爆破药包的引爆时机和顺序。

确保导线的连接正确可靠。

5. 防护措施:在施工过程中,必须采取适当的防护措施,包括安全帽、防护眼镜和防护服等。

6. 撤离人员:在爆破前,必须撤离所有人员到安全区域,确保施工现场的安全。

7. 引爆爆破药包:按照设计要求,通过引爆导线逐个引爆爆破药包,实现隧道的挖掘和开放。

3. 安全措施1. 施工前的安全检查:在进行爆破施工之前,必须进行全面的安全检查,包括设备和爆破药包的状态。

2. 人员培训:所有参与施工的人员都必须接受针对隧道爆破施工的安全培训,了解施工过程中的风险和安全要求。

3. 施工现场的安全设施:必须设置合适的警示标识、临时围栏和安全警戒线,确保施工现场的安全。

4. 爆破区域限制:除施工人员外,其他人员不得进入爆破区域,以免造成人员伤害或意外事故。

5. 紧急预案:制定紧急预案,以应对可能发生的事故或突发状况。

所有人员都应清楚知道如何应对和撤离。

4. 考虑因素1. 周围环境:施工前必须考虑周围环境的影响,例如附近建筑物、地下管道等。

2. 声音和震动:爆破施工会产生巨大的声音和震动,必须考虑附近居民和环境的影响。

3. 空气质量:爆破施工会产生大量尘土和有害气体,必须采取措施保证周围空气质量。

4. 施工时间:选择合适的施工时间,以减少对周围环境和人员的干扰和影响。

以上即为隧道爆破专项施工方案的简要介绍,方案中的具体内容和细节应根据实际情况进行调整和完善。

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案概述隧道爆破施工作为一种常见的施工方式,广泛应用于隧道工程中。

为保障施工安全,必须制定专项方案,确保施工过程中的安全与高效。

本文档旨在介绍隧道爆破施工安全的相关要点和措施,为施工人员提供全面的指导和参考。

该方案适用于各类隧道爆破施工,包括软岩隧道、硬岩隧道等。

隧道爆破施工前期准备在进行隧道爆破施工前,必须进行充分的准备工作,以确保施工的安全性和可行性。

1.爆破方案设计:根据隧道地质情况和爆破工艺要求,制定合理的爆破方案。

方案应考虑周边环境、邻近建筑物等因素,并合理规划爆破参数。

2.安全评估与预报:进行隧道爆破施工的安全评估和预报,对施工过程中可能出现的风险进行分析和预测,制定相应的风险控制措施。

3.人员培训与资质要求:确保施工人员具备相应的专业知识和技能,定期进行安全培训,并持有相关的施工资质证书。

4.施工设备的购置与检测:购置符合安全规范的施工设备,并定期进行检测和维护,确保设备的正常运行和安全性。

隧道爆破施工安全控制措施隧道爆破施工过程中,需采取一系列控制措施来确保施工的安全性。

以下为常见的安全控制措施:安全防护措施1.爆破场地围护:在爆破施工现场周围设置围护栏,并明确标示禁止入内的警示标志。

2.工地管理:建立合理的工地管理制度,确保施工人员和设备的进出有序,并提供必要的安全培训和指导。

3.爆破区域的限制:在爆破区域内,禁止非作业人员进入,并设立合适的警示标志和警戒线。

爆破施工操作措施1.施工前检查:施工前务必进行现场检查,确认重要设备运行正常,爆破器材和工具的质量可靠,并对施工人员进行安全教育和操作指导。

2.安全距离控制:根据爆破方案和地质情况,确定爆破现场的安全距离,并确保人员严格按照要求远离爆破现场。

3.安全防护措施:对爆破现场周边进行合理的安全防护,采用防护网、挡板等设施,避免伤害和物料飞溅。

紧急救援机制1.紧急预案:制定隧道爆破施工的紧急预案,明确各类事故的应急处置措施、通讯联络方式和责任人员。

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案隧道爆破施工方案一、施工前准备工作1. 优先考虑施工期间对周边环境的影响,进行必要的管控措施,确保施工区域安全。

2. 在施工现场进行全面勘探,了解隧道结构和地层情况,确定爆破方案和安全措施。

3. 制定详细的施工计划,包括人员分工、设备调配、安全预警等内容。

二、爆破材料和设备的准备1. 选择合适的爆破材料,如炸药、雷管等,确保其质量合格,并妥善储存。

2. 配备专业的爆破设备,如爆破机、喷药车等,确保施工的顺利进行。

三、施工阶段的安全措施1. 设立施工现场警示标志,并划定安全区域,禁止无关人员进入。

2. 对施工人员进行必要的培训,让其了解爆破作业的危险性,并掌握相关的安全操作知识。

3. 在爆破前,确保施工区域的所有人员全部撤离,以免发生人员伤亡事故。

4. 严格遵守施工时段的限制,避免在高峰期或夜间进行作业,减少对周边环境的影响。

5. 在爆破前进行详细的安全检查,确保炸药、雷管等爆破材料的安全性。

四、爆破作业的具体步骤1. 清理施工现场,确保没有易燃杂物和其他危险物品。

2. 根据施工计划,挖掘爆破孔洞,并按照设计要求进行爆破钻孔。

3. 将炸药按照一定的剂量和顺序装入孔洞,并安放雷管。

4. 在爆破前,对爆破孔进行必要的胶固化加固,提高爆破效果和安全性。

5. 对整个施工区域进行临时封闭,确保无人员进入。

6. 在远离爆破区域的安全区域,对雷管进行点火。

7. 在爆破完成后,及时对施工现场进行清理,防止残留炸药引发二次爆炸。

五、施工后的安全保障措施1. 恢复施工现场的交通和环境秩序,并清理残留的爆破材料和垃圾。

2. 定期检查施工区域的安全情况,及时发现和处理潜在的危险。

3. 针对施工中出现的问题进行总结和改进,不断提高施工质量和安全性。

总结:隧道爆破施工是一项高风险的作业,必须严格按照安全规范进行操作。

施工前的准备工作、施工阶段的安全措施、爆破作业的具体步骤以及施工后的安全保障措施都非常重要,一环扣一环,确保施工的安全和顺利进行。

隧道爆破专项方案

隧道爆破专项方案

一、编制依据为确保隧道爆破施工安全、高效,本方案依据以下法规和标准编制:1. 《爆破安全规程》(GB6722-2011)2. 《公路工程安全技术规范》3. 《建设工程安全生产管理条例》4. 《隧道施工及验收规范》5. 隧道工程地质勘察报告6. 施工现场实际情况二、工程概况本项目隧道全长XX公里,最大埋深XX米,地质条件复杂,围岩等级为XX级。

隧道爆破施工采用台阶法开挖,分为三个台阶:上台阶、中台阶和下台阶。

三、爆破方案1. 爆破方法:采用光面爆破技术,以减小对围岩的扰动,保证隧道开挖质量。

2. 爆破器材:选用2号岩石硝铵炸药,周边眼采用专用光爆炸药。

3. 爆破参数:- 炮孔布置:上台阶采用一字形布置,中台阶采用梅花形布置,下台阶采用矩形布置。

- 炮孔直径:50mm。

- 孔深:根据台阶高度确定,上台阶孔深为X米,中台阶孔深为X米,下台阶孔深为X米。

- 装药量:根据岩石性质、炮孔直径和孔深确定,上台阶每米装药量为X公斤,中台阶每米装药量为X公斤,下台阶每米装药量为X公斤。

- 起爆顺序:上台阶先爆破,中台阶再爆破,下台阶最后爆破。

4. 爆破安全措施:- 爆破振动控制:根据爆破振动安全允许距离计算,确定爆破振动控制措施,包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。

- 爆破空气冲击波控制:根据爆破空气冲击波安全允许距离计算,确定爆破空气冲击波控制措施,包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。

- 个别飞散物控制:根据个别飞散物安全允许距离计算,确定个别飞散物控制措施,包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。

- 盲炮处理:严格执行盲炮处理制度,确保盲炮及时处理。

- 安全防护:爆破作业现场设置安全警戒区域,并配备专职安全员进行现场监护。

四、施工组织1. 施工进度计划:根据隧道工程进度要求,制定合理的爆破施工进度计划。

2. 劳动力、材料、设备计划:根据爆破施工需要,配备足够的劳动力、材料和设备。

3. 施工队伍:选用具备丰富隧道爆破施工经验的施工队伍,并进行技术培训和安全教育。

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案一、工程概况本项目为某高速公路隧道工程,全长约3公里,最大埋深约500米。

隧址区地质条件复杂,存在断层、岩溶、软弱夹层等地质灾害,施工难度较大。

为确保施工安全,特制定本。

二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、规范标准;2. 隧道设计文件及施工图纸;3. 爆破安全规程;4. 现场实际情况及施工经验。

三、施工准备1. 组织施工人员学习相关法律法规、规范标准和爆破安全规程,提高安全意识;2. 对施工人员进行爆破技术培训,确保熟练掌握爆破操作技能;3. 配备合格的爆破器材和检测设备;4. 做好施工场地及周边环境的调查评估,制定相应的安全防护措施;5. 建立完善的应急预案,确保事故发生时能迅速有效地进行处置。

四、爆破方案设计1. 设计原则(1)确保施工安全,最大限度降低对周围环境的影响;(2)根据地质条件合理选择爆破方法;(3)优化爆破参数,提高爆破效果;(4)严格控制单段最大装药量,降低振动影响。

2. 爆破方案选择根据隧址区地质条件,选用全断面法或台阶法进行爆破施工。

全断面法适用于围岩稳定、断面较大的隧道;台阶法适用于围岩较差的隧道。

3. 爆破参数设计(1)炮眼布置:根据隧道断面形状和尺寸,合理布置炮眼,确保爆破效果;(2)装药量:根据岩石硬度和断面大小,合理确定装药量,避免过度爆破;(3)起爆网路:采用导爆管或电雷管起爆,确保起爆可靠;(4)爆破振动控制:根据周边环境,计算最大允许装药量,确保爆破振动在允许范围内。

五、爆破安全设计1. 爆破振动安全允许距离计算及控制根据周边环境,计算爆破振动安全允许距离,采取减震措施,如减小单段最大装药量、调整爆破参数等,确保爆破振动在允许范围内。

2. 爆破空气冲击波安全允许距离计算及控制措施根据周边环境,计算爆破空气冲击波安全允许距离,采取相应控制措施,如减小单段最大装药量、调整爆破参数等,确保爆破空气冲击波在允许范围内。

3. 个别飞散物安全允许距离计算及控制措施根据周边环境,计算个别飞散物安全允许距离,采取相应控制措施,如加强警戒、设置防护屏障等,确保个别飞散物在允许范围内。

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案目录1. 项目背景1.1 工程概况1.2 施工目标2. 施工方案2.1 前期准备工作2.2 爆破设计方案3. 安全管理措施3.1 安全隐患分析3.2 安全检查制度4. 施工进度计划4.1 施工节点安排4.2 紧急处理预案---1. 项目背景1.1 工程概况隧道爆破施工是一项在岩石或土壤中进行的炸药作业,旨在开采隧道或隧道建设所需的工程。

根据具体情况,爆破施工可以提高施工效率,缩短工期。

1.2 施工目标本次隧道爆破施工的主要目标是达到预定的施工进度,确保施工质量,保障施工人员的安全。

同时,要遵守相关的法律法规和标准,完成施工任务。

2. 施工方案2.1 前期准备工作在进行爆破工程之前,需要进行周密的前期准备工作,包括对爆破区域的勘察、设计爆破方案、确定安全范围和撤离通道等等。

只有对前期工作做好准备,才能保证后续施工的顺利进行。

2.2 爆破设计方案爆破设计方案是整个隧道爆破施工的核心,需要根据地质条件、爆破要求等因素来确定爆破参数、炸药种类和布置方式。

合理的设计方案可以保证爆破效果,最大限度地减少对周边环境的影响。

3. 安全管理措施3.1 安全隐患分析在隧道爆破施工过程中,安全隐患是无法避免的,需要通过对各种安全隐患的分析与预防,制定相应的安全管理措施,确保施工安全。

3.2 安全检查制度建立健全的安全检查制度,定期检查工地、设备和人员的安全情况,发现问题及时处理,加强安全生产教育和培训,提高施工人员的安全意识和责任心。

4. 施工进度计划4.1 施工节点安排根据工程进度和隧道爆破施工的特点,制定合理的施工进度计划,明确各个施工节点的内容和要求,确保按时完成工程任务。

4.2 紧急处理预案针对施工中可能出现的突发情况,制定完善的紧急处理预案,明确应急措施和责任人,确保施工安全和顺利进行。

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1.工程概况
本标段有隧道2座即竹坑山隧道和西洋隧道。

两座隧道均为分离式隧道,竹坑山隧道平均长1214米,西洋隧道平均长1553米。

竹坑山隧道洞体围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主,近洞口和断裂发育处为Ⅴ级。

隧址区围岩为软质岩区,洞身所经围岩埋深较小,应力低,不会发生岩爆。

岩层为细砂、粉砂岩、炭质粉砂岩类,岩石颗粒细小易产生粉尘污染,施工中应做好通风等工作。

未发现活动性断层,未见滑坡、坍塌和地下采空区等不良地质现象。

西洋隧道洞体围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主,近洞口和断裂发育处为Ⅳ、Ⅴ级。

隧址区进口段为花岗,出口段围岩为砂岩偶夹炭质砂岩,但未见有煤层,施工中应缩短围岩暴露面积,做好通风。

隧道主要围岩类别列表如下:
隧道主要围岩类别表
2.爆破设计原则
爆破开挖设计依据施工规范、招标文件范本、设计文件与《爆破安全规程》(GB6722)的有关要求,遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的隧道施工原则,并在确保施工安全的前题下,充分兼顾本标段工程的施工工期要求。

钻孔采用手风钻,炸药使用具有防水性能的2#岩石乳化炸药,起爆采用非电毫秒雷管,周边眼采用光面或预裂爆破。

喷射混凝土、锚杆与钢架支护施工与爆破开挖密切配合。

根据监测结果,及时进行二次衬砌。

Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面开挖,Ⅱ级围每循环进尺控制为3.5m,Ⅲ级围岩每循环进尺控制为3m,周边眼采用光面爆破爆破。

Ⅳ级围岩根据围岩条件分别采用上下台阶开挖,上下台阶采用微台阶,间距
5m。

台阶高度考虑便于操作确定在拱顶下4.5m左右。

围岩条件较差时,采用上下台阶开挖,上台阶采用手风钻钻孔爆破,上下台阶一次爆破,初期支护紧跟,每循环进尺2.5m 。

周边眼采用光面爆破。

Ⅴ级围岩采用中隔壁法开挖、微震爆破。

V级土质宜采用人工或机械开挖,必要时采用小炮微振爆破。

严禁大开挖,防止滑坡及坍塌。

浅埋地段每循环进尺1.0m,深埋地段每循环进尺1.5m。

3.爆破设计方案
3.1. 洞口路堑开挖爆破设计方案
洞口路堑岩石开挖采用减弱松动爆破,爆破时预留50cm 厚的边坡保护层,利用挖掘机进行刷坡。

路堑减弱松动爆破的主要技术参数为:爆破单耗0.3kg/m3,孔
径42mm,梅花形布孔,孔间距1~1.5m,孔排距1~1.5m,堵塞长度不小于1.2m 或2/3 倍孔深,多排爆破时采用微差爆破。

3.2. 主洞爆破设计方案
3.2.1.Ⅱ级围岩爆破设计
⑴开挖方式:采用全断面爆破开挖,爆破循环进尺3.5m,周边眼采用光面爆破。

预留变形量不计,施工中根据实际情况进行调整。

⑵掏槽方式:掏槽采用掏槽爆破时振动较小且比较方便于手风钻操作控制的的楔形掏槽方式。

⑶周边眼爆破:采用光面爆破,炮眼间距0.45m。

⑷起爆方式:采用非电导爆管雷管毫秒微差起爆,掏槽眼与扩槽眼的起爆时差不小于100ms,周边眼同段起爆,底板眼最后起爆。

⑸爆破参数确定:具体见Ⅱ级围岩爆破设计图。

3.2.2.Ⅲ级围岩爆破设计
⑴开挖方式:采用全断面爆破开挖,爆破循环进尺3.0m,周边眼采用光面爆破。

预留变形量不计,施工中根据实际情况进行调整。

⑵掏槽方式:掏槽采用掏槽爆破时振动较小且比较方便于手风钻操作控制的的楔形掏槽方式。

⑶周边眼爆破:采用光面爆破,炮眼间距0.45m。

⑷起爆方式:采用非电导爆管雷管毫秒微差起爆,掏槽眼与扩槽眼的起爆时差不小于100ms,周边眼同段起爆,底板眼最后起爆。

⑸爆破参数确定:具体见Ⅱ级围岩爆破设计图。

3.3.2 Ⅳ级围岩爆破设计
⑴开挖方式:采用上下台阶开挖,上下台阶采用微台阶,间距5m。

上台阶采用手风钻钻孔爆破,循环进尺2.5m。

下台阶与上台阶同步跟进。

周边眼采用光面爆破。

预留沉降量按5cm 考虑开挖断面,具体根据量测结果调整。

⑵掏槽方式:掏槽采用掏槽爆破时振动较小且比较方便于手风钻操作控制的的楔形掏槽方式。

⑶周边眼爆破:上台阶周边眼采用光面爆破,炮眼间距0.45m;下台阶周边眼采用预裂爆破,炮眼间距0.45m。

⑷起爆方式:采用非电导爆管雷管毫秒微差起爆,掏槽眼与扩槽眼的起爆时差不小于100ms,周边眼同段起爆,底板眼最后起爆。

⑸爆破参数确定:具体见Ⅳ级围岩爆破设计图。

3.3. 光面爆破与预裂爆破设计方案
光面爆破设计参数见下表:
光面爆破设计参数表表1
预裂爆破设计参数见下表:
预裂爆破设计参数表表2
具体光面爆破与预裂爆破参数,根据试验爆破结果进行调整。


面爆破与预裂爆破的装药结构见下图
图一光面与预裂爆破装药结构示意图
3.4起爆网路设计
为确保爆破施工安全和取得良好的爆破效果,潜孔钻深孔爆破采用非电复式闭
合起爆网路,每孔放置1 发毫秒雷管。

不同起爆排间的起爆
时差通过孔内微差取得。

非电复式闭合起爆网路的连接形式如图二所示,具体起爆顺序设计如图三所示,各起爆排间的起爆时差不小于25ms。

图二非电毫秒雷管复式闭合网路连接示意图
图三起爆顺序示意图
注:图中序号为非电毫秒管段数
B3+262--DT+37段公路施工方案,施工组织设计,施工规范
3.5 爆破施工工艺流程
见《爆破施工工艺流程图》。

4.质量保证控制
4.1 质量标准
4.1.1 开挖
应严格控制欠挖,拱、墙脚以上1m 内断面严禁欠挖。

应尽量减少超挖,不同围岩地质条件下的允许超挖值规定见表3 。

允许超挖值表3
4.1.2 钻眼
⑴掏槽眼:眼口间距误差和孔底间距误差不得大于50mm。

⑵辅助眼:眼口排距、行距误差均不得大于100mm。

⑶周边眼:周边眼间距允许偏差为50mm,外斜率不大于孔深3~5%,眼底不应超过开挖轮廓线100mm。

周边眼之内圈炮眼的修正爆破设计进入下一循环施工排距允许偏差为50mm。

⑷除掏槽眼外,其它炮眼的孔底应位于同一垂直面上。

4.1.3 周边眼的眼痕率
Ⅳ级围岩周边眼眼痕率大于50%,Ⅲ级围岩周边眼眼痕率大于70%,Ⅱ级围岩周边眼眼痕率大于80%,并在轮廓面上均匀分布。

4.1.4 两茬炮眼衔接台阶
两茬炮眼衔接台阶的最大尺寸不大于150mm。

4.2 质量控制技术措施
⑴钻孔作业人员必须为熟练工,钻孔机械及附属设施定期维修,保养良好,炮眼的开孔位置、角度和深度符合前述质量标准。

⑵采用毫秒微差爆破技术,确保良好的爆破效率和破碎效果。

⑶遇特殊情况炮孔装药量不能满足设计要求时,及时通知爆破工程技术人员进行现场调整,杜绝盲目装药。

⑷根据爆破效果和围岩变化情况,及时调整修正爆破参数。

⑸加强监控量测,确定合理的预留沉降量,每次钻孔前均要测量确定开挖轮廓线,并进行炮孔布置。

5.安全保证措施
⑴设专职爆破安全管理负责人,督促检查爆破施工各个环节的安全技术措施落实;
⑵爆破工、爆破安全员、爆破器材押运员、爆破器材保管员都必须持证上岗;
⑶严格执行国家有关爆炸物品储存、运输、使用的有关安全规定;
⑷使用的各种爆破器材必须符合国家标准,过期变质的不准使用;采用非电导爆管雷管,避免使用电雷管,有效避免杂散电流引起的误爆。

⑸爆破施工危险区设置明显的警示标记,爆破器材运入洞内后,与爆破无关人员不得进洞施工;
⑹爆破后必须进行有效排烟,排烟时间不短于10 分钟,洞内有害气体含量低于规范允许最高浓度后才可进入施工。

爆破排烟后,及时进行找顶施工,排除险情,然后及时进行初衬施工,确保施工作业安全。

⑺起爆后必须进行盲炮检查,确认安全后才可解除爆破警戒。

盲炮处理必须在爆破工程师指导下完成;
⑻洞外爆破时,人员安全警式距离不小于300 米,机械警戒距离不小于100 米。

爆破警戒设3 种不同信号,分别表示开始警戒、开始起爆、撤销警戒。

洞内爆破时,人员必须全部拆离洞内,机械安全警戒距离为50 米。

洞口50 米范围内的洞内爆破按洞外爆破进行安全警戒
6.施工人员、设备及预计爆破器材消耗
本标段两座隧道,共三个口掘进,爆破施工需要钻爆工90 名,爆破安全员6 名,爆破技术人员3 名;需要手风钻60 台,20m3空压机16 台。

每爆破100m3岩石的预计爆破器材消耗如下表所示。

各级围岩预计爆破器材消耗表表4。

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