国家级工法文本范例
工法文本编写要求及范例文本
一、国家级工法文本要求1．工法内容要完整，工法名称应当与内容贴切，直观反映出工法特色，必要时冠以限制词。
2．工法题目层次要求：工法名称完成单位名称主要完成人3．工法文本格式采用国家工程建设标准的格式进行编排。
（1）工法的叙述层次按照章、节、条、款、项五个层次依次排列。
“章”是工法的主要单元，“章”的编号后是“章”的题目，“章”的题目是工法所含11部分的题目；“条”是工法的基本单元。
编号示例说明如下：章节条款项（2）工法中的表格、插图应有名称，图、表的使用要与文字描述相互呼应，图、表的编号以条文的编号为基础。
如一个条文中有多个图或表时，可以在条号后加图、表的顺序号,例如图图…。
插图要符合制图标准。
（3）工法中的公式编号与图、表的编号方法一致，以条为基础,公式要居中。
格式举例如下： A=Q/B×100% （）式中 A—安全事故频率；B—报告期平均职工人数；Q—报告期发生安全事故人数。
4.工法文稿中的单位要采用法定计量单位，统一用符号表示，如m 、m 2、m 3、kg、d、h等。
专业术语要采用行业通用术语,如使用专用术语应加注解。
5. 文稿统一使用A4纸打印，稿面整洁，图字清晰，无错字、漏字。
二、国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁，不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过，为了争取最好的线路运营方案，也需选择从地面建筑物附近穿过，这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全，还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。
北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉，防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。
中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新，取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果，于2002年通过北京市建设委员会鉴定，获得了2003年北京市科学技术二等奖。
国家级工法指南及例子
国家级工法指南及例子国家级工法编写与申报指南为指导建筑业企业编写国家级工法，规范国家级工法的编制内容和申报程序，根据建设部《工程建设工法管理办法》（建质[2005]145号），制定本指南。
一、国家级工法的编写原则建筑业企业在编写国家级工法时，应当遵守以下原则：1．工法必须是经过工程实践并证明是属于技术先进、效益显著、经济适用、符合节能环保要求的施工方法。
未经工程实践检验的科研成果，不属工法的范畴。
2．国家级工法编写应主要针对某个单项工程，也可以针对工程项目中的一个分部，但必须具有完整的施工工艺。
3．工法应当按照《工程建设工法管理办法》第七条规定的内容和顺序进行编写。
工法的编写顺序是工法特点、工艺原理在前，最后引用一些典型工程实例加以说明。
二、国家级工法的选题分类1．通过总结工程实践经验，形成有实用价值、带有规律性的新的先进施工工艺技术，其工艺技术水平应达到国内领先或国际先进水平。
2．通过应用新技术、新工艺、新材料、新设备而形成的新的施工方法。
3．对类似现有的国家级工法有所创新、有所发展而形成的新的施工方法。
三、国家级工法编写内容国家级工法的编写内容，分为前言、工法特点、适用范围、工艺原理、施工工艺流程及操作要点、材料与设备、质量控制、安全措施、环保措施、效益分析和应用实例等11项。
1．前言：概括工法的形成原因和形成过程。
其形成过程要求说明研究开发单位、关键技术审定结果、工法应用及有关获奖情况。
2. 工法特点：说明工法在使用功能或施工方法上的特点，与传统的施工方法比较，在工期、质量、安全、造价等技术经济效能等方面的先进性和新颖性。
3. 适用范围：适宜采用该工法的工程对象或工程部位，某些工法还应规定最佳的技术经济条件。
4. 工艺原理：阐述工法工艺核心部分（关键技术）应用的基本原理，并着重说明关键技术的理论基础。
5. 施工工艺流程及操作要点：（1）工艺流程和操作要点是工法的重要内容。
应该按照工艺发生的顺序或者事物发展的客观规律来编制工艺流程，并在操作要点中分别加以描述。
施工工法文本(国家级)
GW40
钢筋加工
4
切断机
QCX8-12
钢筋加工
5
￠32弯箍机
GF20
钢筋加工
6
大型调直机
HY2-60
钢筋加工
7
钢筋骨架样架
每种规格构件
钢筋骨架定型、焊接
根据模板数量配套
8
龙门吊
20t、10t
构件移、运
根据最大起吊重量选取
9
龙门吊
5t
模板安拆、混凝土浇筑
与大门吊同轨道布设
10
叉车
3t
钢筋骨架转场
图5.3.4-1专用紧固件环向连接示意图图5.3.4-2专用紧固件纵向连接示意图
2侧墙安装就位时避免磕碰，沿定位桩缓慢徐徐下落完成就位。顶板就位时，先将其一端对准一侧已安装的侧墙承插槽口落入（如图5.3.4-3），顶板另一端与另一侧已预先向外微调30mm侧墙的承插槽口慢慢找正咬合就位。
3安装就位后，各预制构件间立即采用规格M25、强度等级为5.8级的专用紧固件进行环向和纵向连接，使各预制构件间结合更加牢固（如图5.3.4-4）。
5.3.4构件现场安装
1管节吊装宜采用吨位满足要求的汽车吊或履带吊进行，侧墙安装采用厚度10mm、1：2水泥砂浆坐浆安装；先将一侧侧墙逐节全部安装完毕，另一侧侧墙与顶板配对对应已安装侧墙进行逐节安装，并及时安装环向专用紧固件（如图5.3.4-1）。单侧侧墙安装时，以侧墙顶承插槽口线为控制基准线，相邻侧墙承插槽口错台控制在3mm以内。单侧侧墙拼装结束经检查合格后，采用规格M25、强度等级为5.8级的专用紧固件进行纵向连接固定（如图5.3.4-2）。
图5.3.4-3侧墙与顶板衔接构造图图5.3.4-4专用紧固件环向、纵向连接示意图
工法范例
建协[2007]5号关于印发《国家级工法编写与申报指南》的通知各省、自治区、直辖市建筑业协会（联合会、施工行业协会），有关行业建设协会，国资委管理的有关建筑业企业：为规范国家级工法的编写内容和申报程序，指导建筑业企业编写国家二○○一、国家级工法的编写原则建筑业企业在编写国家级工法时，应当遵守以下原则：1．工法必须是经过工程实践并证明是属于技术先进、效益显着、经济适用、符合节能环保要求的施工方法。
未经工程实践检验的科研成果，不属工法的范畴。
2．国家级工法编写应主要针对某个单项工程，也可以针对工程项目中的一个分部，但必须具有完整的施工工艺。
3．工法应当按照《工程建设工法管理办法》第七条规定的内容和顺序进行编写。
工法的编写顺序是工法特点、工艺原理在前，最后引用一些典型工程12法。
31究开发单位、关键技术审定结果、工法应用及有关获奖情况。
2.工法特点：说明工法在使用功能或施工方法上的特点，与传统的施工方法比较，在工期、质量、安全、造价等技术经济效能等方面的先进性和新颖性。
3.适用范围：适宜采用该工法的工程对象或工程部位，某些工法还应规定最佳的技术经济条件。
4.工艺原理：阐述工法工艺核心部分（关键技术）应用的基本原理，并着重说明关键技术的理论基础。
5.施工工艺流程及操作要点：8.安全措施：说明工法实施过程中，根据国家、地方（行业）有关安全的法规，所采取的安全措施和安全预警事项。
9.环保措施：指出工法实施过程中，遵照执行的国家和地方（行业）有关环境保护法规中所要求的环保指标，以及必要的环保监测、环保措施和在文明施工中应注意的事项。
10.效益分析：从工程实际效果（消耗的物料、工时、造价等）以及文明施工中，综合分析应用本工法所产生的经济、环保、节能和社会效益（可与国内外类似施工方法的主要技术指标进行分析对比）。
另外，对工法内容是否符合满足国家关于建筑节能工程的有关要求，是否有利于推进（可再生）能源与建筑结合配套技术研发、集成和规模化1必要时冠以限制词。
国家级工法汇编要求及样本
出版《工法汇编》编写要求及文本范例一、出版《工法汇编》编写要求1．工法题目层次要求：（1）工法名称；（2）完成单位名称；（3）主要完成人。
每个层次要换行，位置要居中。
2．工法文本格式采用国家工程建设标准的格式进行编排。
（1）工法的叙述层次按照章、节、条、款、项五个层次依次排列。
“章”是工法的主要单元，“章”的编号后是“章”的题目，“章”的题目是工法所含的11部分，题目位置要居中；“条”是工法的基本单元。
编号示例说明如下：章节条款项（2）工法中的表格、插图应有名称，图、表的使用要与文字描述相互呼应，图、表的编号以条文的编号为基础。
如一个条文中有多个图或表时，可以在条号后加图、表的顺序号,例如图1.1.1-1,图1.1.1-2…。
插图要符合制图标准。
（3）工法中的公式编号与图、表的编号方法一致，以条为基础,公式要居中。
格式举例如下：A=Q/B×100% （1.1.1-1）式中A—安全事故频率；B—报告期平均职工人数；Q—报告期发生安全事故人数。
3．工法文稿中的单位要采用法定计量单位，统一用符号表示，如m 、m 2、m 3、kg、d、h等。
专业术语要采用行业通用术语,如使用专用术语应加注解。
4. 文稿统一使用A4纸打印，稿面整洁，图字清晰，无错字、漏字。
二、工法文本范例工法编号（仿宋_GB2312，三号）导洞施工防护隔离桩墙施工工法（仿宋_GB2312小二）中铁隧道集团有限公司（仿宋_GB2312 五号）马锁柱王先堂（仿宋_GB2312 五号）1.前言（仿宋_GB2312 四号）（正文+ 仿宋_GB2312, (符号) 宋体）（仿宋_GB2312 五号）在城市修建地铁，不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过，为了争取最好的线路运营方案，也需选择从地面建筑物附近穿过，这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全，还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。
北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉，防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。
国家级工法汇编要求及样本
5.2操作要点
5.2.1 导洞施工
导洞断面大小由施工工艺、围岩条件、采用设备等因素确定，可为拱形直墙或曲墙。视情况可采用全断面或上下台阶法施工（导洞施工工艺流程参见图5.2.1-1，导洞－隔离桩墙断面结构示意参见图5.2.1-2），施工中的具体要求有如下几点：
图5.2.1-1 导洞施工工艺流程图图5.2.1-2导洞剖面示意图
1、 严格控制导洞线路精度，确保导洞与结构关系。
2、喷混凝土封闭后开挖前排设超前管棚，间隔一个作为超前注浆管，于开挖前超前注水泥水玻璃双液浆。
3、严格控制开挖进度，每次开挖一榀，并留核心土，严禁多榀一次开挖。
4、遇到导洞上方存在人工杂填土，开挖过程出现不良地质情况及时对开挖面进行网喷封闭，进行加固 Nhomakorabea理后再施工。
章 节 条 款 项
（2）工法中的表格、插图应有名称，图、表的使用要与文字描述相互呼应，图、表的编号以条文的编号为基础。如一个条
二、工法文本范例
工法编号（仿宋_GB2312，三号）
导洞施工防护隔离桩墙施工工法（仿宋_GB2312小二）
中铁隧道集团有限公司（仿宋_GB2312 五号）
马锁柱 王先堂（仿宋_GB2312 五号）
2.工法特点（仿宋_GB2312 四号）
2.1 利用地下导洞施作钻孔隔离桩，并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起，能有效地保护邻近既有建筑物，使地下工程的施工中对它的影响非常之小。
2.2 采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值，与实测值相比在同一数量级上。
1、施工方法
根据水平抽水钻机工作空间确定工作坑尺寸，施工后安置水平钻机。采用Ф89mm钻头打孔清水钻进，Ф89mm套管跟进。将套管打到预定长度后，停止钻进冲孔。从套管中放进Ф60mm/Ф50mm螺旋打眼缠丝PVC滤水管，拔出Ф89mm套管，将PVC滤水管留在土层中，封孔口使地下水从PVC滤水管中自动流出。
工法文本范例(完整资料).doc
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北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉，防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。
中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新，取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果，于2002年通过北京市建设委员会鉴定，获得了2003年北京市科学技术二等奖。
同时，形成了导洞施工防护隔离桩墙新颖的施工工法。
由于在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显，技术先进，故有明显的社会效益和经济效益。
2.工法特点2.1 利用地下导洞施作钻孔隔离桩，并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起，能有效地保护邻近既有建筑物，使地下工程的施工中对它的影响非常之小。
2.2 采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值，与实测值相比在同一数量级上。
2.3 将数据处理和信息反馈技术应用于施工，利用监控量测指导施工，动态修正施工方法和支护参数，确保施工安全、快速。
2.4 将地表作业转入地下，使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小，能满足城市地下施工的高环保要求。
3.适用范围临近建（构）筑物、地面条件限制、地层构造复杂、富水条件下的暗挖地下工程施工。
4.工艺原理采用“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，在主体隧道两侧与贴近既有建筑结构基础的地下各设计施作一导洞，在导洞内施作钻孔灌注桩，桩顶与导洞格栅连接，将各根钻孔桩连接成为一道整体性较好的桩墙，而导洞之间的未被开挖掉的土体则成为两道桩墙间的横撑，从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构，承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑内挖土)而产生的土体的侧向压力，并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。
工法范例0.1之欧阳地创编
建协[2007]5号关于印发《国家级工法编写与申报指南》的通知各省、自治区、直辖市建筑业协会（联合会、施工行业协会），有关行业建设协会，国资委管理的有关建筑业企业：为规范国家级工法的编写内容和申报程序，指导建筑业企业编写国家级工法，根据建设部《工程建设工法管理办法》（建质[2005]145号）精神，我们编制了《国家级工法编写与申报指南》，并经建设部工程质量安全监督与行业发展司审查同意，现予以印发。
附件：国家级工法编写与申报指南二○○七年一月二十九日抄报：会长、副会长抄送：建设部工程质量安全监督与行业发展司各省、自治区建设厅，直辖市建委，山东省、江苏省建管局，国务院有关部门建设司，新疆生产建设兵团建设局国家级工法编写与申报指南为指导建筑业企业编写国家级工法，规范国家级工法的编制内容和申报程序，根据建设部《工程建设工法管理办法》（建质[2005]145号），制定本指南。
一、国家级工法的编写原则建筑业企业在编写国家级工法时，应当遵守以下原则：1．工法必须是经过工程实践并证明是属于技术先进、效益显著、经济适用、符合节能环保要求的施工方法。
未经工程实践检验的科研成果，不属工法的范畴。
2．国家级工法编写应主要针对某个单项工程，也可以针对工程项目中的一个分部，但必须具有完整的施工工艺。
3．工法应当按照《工程建设工法管理办法》第七条规定的内容和顺序进行编写。
工法的编写顺序是工法特点、工艺原理在前，最后引用一些典型工程实例加以说明。
二、国家级工法的选题分类1．通过总结工程实践经验，形成有实用价值、带有规律性的新的先进施工工艺技术，其工艺技术水平应达到国内领先或国际先进水平。
2．通过应用新技术、新工艺、新材料、新设备而形成的新的施工方法。
3．对类似现有的国家级工法有所创新、有所发展而形成的新的施工方法。
三、国家级工法编写内容国家级工法的编写内容，分为前言、工法特点、适用范围、工艺原理、施工工艺流程及操作要点、材料与设备、质量控制、安全措施、环保措施、效益分析和应用实例等11项。
国家级工法文本范例
精心整理附件：国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂于在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显，技术先进，故有明显的社会效益和经济效益。
2.工法特点2.1利用地下导洞施作钻孔隔离桩，并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起，能有效地保护邻近既有建筑物，使地下工程的施工中对它的影响非常之小。
2.2采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值，与实测值相比在同一数量级上。
撑，从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构，承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑内挖土)而产生的土体的侧向压力，并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。
同时，对富水地层进行洞内水平降水。
在导洞－隔离桩墙防护下，区间隧道施工以新奥法为依托，采取加密超前管棚、加强超前注浆、初支背后注浆加固、增设临时仰拱等支护方法，控制地表下沉，通过全过程的施工监控量测，监视土体及结构的稳定，随时调整支护参数，使主体结构能安全顺利地建成。
5.施工工艺流程及操作要点一次开挖。
4、遇到导洞上方存在人工杂填土，开挖过程出现不良地质情况及时对开挖面进行网喷封闭，进行加固处理后再施工。
5、严格控制钢支撑间距，网构钢架应精确定位，注意“标高、中线、前倾后仰、左高右低、左前右后”等各个方位的位置偏差，钢支撑保护层临土侧50mm，背土侧30mm。
安装允许误差见表5.2.1。
表5.2.1网构钢架安装允许误差导洞狭小空间和钻孔深度要求的钻机。
钻孔灌注桩采取1、4、7跳格法施工，成桩后将桩顶与导洞支护结构结为整体。
隔离桩墙施工工艺流见图5.2.2。
5.2.3水平降水先在已施工隧道底板施工作水平降水基坑，在水平降水基坑内用水平钻机成孔，埋设水平降水管，超前将隧道施工范围内地下水降至隧道底部仰拱以下1.0m左右，保证后续开挖初支在无水条件下施工。
1、施工方法同时，利用临时仰拱形成上部施工通道，避免上下施工干扰，缩短施工循环时间。
国家级工法文本范例
附件：国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁，不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过，为了争取最好的线路运营方案，也需选择从地面建筑物附近穿过，这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全，还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。
北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉，防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。
中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新，取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果，于2002年通过北京市建设委员会鉴定，获得了2003年北京市科学技术二等奖。
同时，形成了导洞施工防护隔离桩墙新颖的施工工法。
由于在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显，技术先进，故有明显的社会效益和经济效益。
2.工法特点利用地下导洞施作钻孔隔离桩，并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起，能有效地保护邻近既有建筑物，使地下工程的施工中对它的影响非常之小。
采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值，与实测值相比在同一数量级上。
将数据处理和信息反馈技术应用于施工，利用监控量测指导施工，动态修正施工方法和支护参数，确保施工安全、快速。
将地表作业转入地下，使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小，能满足城市地下施工的高环保要求。
3.适用范围临近建（构）筑物、地面条件限制、地层构造复杂、富水条件下的暗挖地下工程施工。
4.工艺原理采用“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，在主体隧道两侧与贴近既有建筑结构基础的地下各设计施作一导洞，在导洞内施作钻孔灌注桩，桩顶与导洞格栅连接，将各根钻孔桩连接成为一道整体性较好的桩墙，而导洞之间的未被开挖掉的土体则成为两道桩墙间的横撑，从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构，承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑内挖土)而产生的土体的侧向压力，并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。
国家级工法样例
附件2：《土木建筑国家级工法汇编》出版编写要求及文本范例一、《土木建筑国家级工法汇编》出版编写要求1．工法内容要完整，工法名称应当与内容贴切，直观反映出工法特色，必要时冠以限制词。
2．工法题目层次要求：（1）工法名称；（2）完成单位名称；（3）主要完成人。
每个层次要换行，位置要居中。
3．工法文本格式采用国家工程建设标准的格式进行编排。
（1）工法的叙述层次按照章、节、条、款、项五个层次依次排列。
“章”是工法的主要单元，“章”的编号后是“章”的题目，“章”的题目是工法所含的11部分，题目位置要居中；“条”是工法的基本单元。
编号示例说明如下：章节条款项（2）工法中的表格、插图应有名称，图、表的使用要与文字描述相互呼应，图、表的编号以条文的编号为基础。
如一个条文中有多个图或表时，可以在条号后加图、表的顺序号,例如图1.1.1-1,图1.1.1-2…。
插图要符合制图标准。
（3）工法中的公式编号与图、表的编号方法一致，以条为基础,公式要居中。
格式举例如下：A=Q/B×100% （1.1.1-1）式中A—安全事故频率；B—报告期平均职工人数；Q—报告期发生安全事故人数。
4. 工法文稿中的单位要采用法定计量单位，统一用符号表示，如m 、m 2、m 3、kg、d、h等。
专业术语要采用行业通用术语,如使用专用术语应加注解。
5. 文稿统一使用A4纸打印，稿面整洁，图字清晰，无错字、漏字。
二、国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁，不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过，为了争取最好的线路运营方案，也需选择从地面建筑物附近穿过，这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全，还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。
北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉，防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。
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本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==工法范例篇一：工法文本范例附件2：国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁，不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过，为了争取最好的线路运营方案，也需选择从地面建筑物附近穿过，这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全，还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。
北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉，防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。
中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新，取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果，于201X年通过北京市建设委员会鉴定，获得了201X年北京市科学技术二等奖。
同时，形成了导洞施工防护隔离桩墙新颖的施工工法。
由于在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显，技术先进，故有明显的社会效益和经济效益。
2.工法特点2.1 利用地下导洞施作钻孔隔离桩，并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起，能有效地保护邻近既有建筑物，使地下工程的施工中对它的影响非常之小。
2.2 采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值，与实测值相比在同一数量级上。
2.3 将数据处理和信息反馈技术应用于施工，利用监控量测指导施工，动态修正施工方法和支护参数，确保施工安全、快速。
2.4 将地表作业转入地下，使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小，能满足城市地下施工的高环保要求。
3.适用范围临近建（构）筑物、地面条件限制、地层构造复杂、富水条件下的暗挖地下工程施工。
4.工艺原理采用“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，在主体隧道两侧与贴近既有建筑结构基础的地下各设计施作一导洞，在导洞内施作钻孔灌注桩，桩顶与导洞格栅连接，将各根钻孔桩连接成为一道整体性较好的桩墙，而导洞之间的未被开挖掉的土体则成为两道桩墙间的横撑，从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构，承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑内挖土)而产生的土体的侧向压力，并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。
工法文本编写要求及范例文本
一、国家级工法文本要求1．工法内容要完整，工法名称应当与内容贴切，直观反映出工法特色，必要时冠以限制词。
2．工法题目层次要求：工法名称完成单位名称主要完成人3．工法文本格式采用国家工程建设标准的格式进行编排。
（1）工法的叙述层次按照章、节、条、款、项五个层次依次排列。
“章”是工法的主要单元，“章”的编号后是“章”的题目，“章”的题目是工法所含11部分的题目；“条”是工法的基本单元。
编号示例说明如下：章节条款项（2）工法中的表格、插图应有名称，图、表的使用要与文字描述相互呼应，图、表的编号以条文的编号为基础。
如一个条文中有多个图或表时，可以在条号后加图、表的顺序号,例如图1.1.1-1,图1.1.1-2…。
插图要符合制图标准。
（3）工法中的公式编号与图、表的编号方法一致，以条为基础,公式要居中。
格式举例如下：A=Q/B×100% （1.1.1-1）式中A—安全事故频率；B—报告期平均职工人数；Q—报告期发生安全事故人数。
4.工法文稿中的单位要采用法定计量单位，统一用符号表示，如m 、m 2、m 3、kg、d、h 等。
专业术语要采用行业通用术语,如使用专用术语应加注解。
5. 文稿统一使用A4纸打印，稿面整洁，图字清晰，无错字、漏字。
二、国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁，不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过，为了争取最好的线路运营方案，也需选择从地面建筑物附近穿过，这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全，还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。
北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉，防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。
中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新，取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果，于2002年通过北京市建设委员会鉴定，获得了2003年北京市科学技术二等奖。
国家级工法样例资料
附件2：《土木建筑国家级工法汇编》出版编写要求及文本范例一、《土木建筑国家级工法汇编》出版编写要求1．工法内容要完整，工法名称应当与内容贴切，直观反映出工法特色，必要时冠以限制词。
2．工法题目层次要求：（1）工法名称；（2）完成单位名称；（3）主要完成人。
每个层次要换行，位置要居中。
3．工法文本格式采用国家工程建设标准的格式进行编排。
（1）工法的叙述层次按照章、节、条、款、项五个层次依次排列。
“章”是工法的主要单元，“章”的编号后是“章”的题目，“章”的题目是工法所含的11部分，题目位置要居中；“条”是工法的基本单元。
编号示例说明如下：章节条款项（2）工法中的表格、插图应有名称，图、表的使用要与文字描述相互呼应，图、表的编号以条文的编号为基础。
如一个条文中有多个图或表时，可以在条号后加图、表的顺序号,例如图1.1.1-1,图1.1.1-2…。
插图要符合制图标准。
（3）工法中的公式编号与图、表的编号方法一致，以条为基础,公式要居中。
格式举例如下：A=Q/B×100% （1.1.1-1）式中 A—安全事故频率；B—报告期平均职工人数；Q—报告期发生安全事故人数。
4. 工法文稿中的单位要采用法定计量单位，统一用符号表示，如m 、m 2、m 3、kg、d、h等。
专业术语要采用行业通用术语,如使用专用术语应加注解。
5. 文稿统一使用A4纸打印，稿面整洁，图字清晰，无错字、漏字。
二、国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁，不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过，为了争取最好的线路运营方案，也需选择从地面建筑物附近穿过，这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全，还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。
北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉，防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。
工法文本范例
附件2：国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁，不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过，为了争取最好的线路运营方案，也需选择从地面建筑物附近穿过，这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全，还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。
北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉，防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。
中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新，取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果，于2002年通过北京市建设委员会鉴定，获得了2003年北京市科学技术二等奖。
同时，形成了导洞施工防护隔离桩墙新颖的施工工法。
由于在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显，技术先进，故有明显的社会效益和经济效益。
2.工法特点2.1 利用地下导洞施作钻孔隔离桩，并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起，能有效地保护邻近既有建筑物，使地下工程的施工中对它的影响非常之小。
2.2 采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值，与实测值相比在同一数量级上。
2.3 将数据处理和信息反馈技术应用于施工，利用监控量测指导施工，动态修正施工方法和支护参数，确保施工安全、快速。
2.4 将地表作业转入地下，使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小，能满足城市地下施工的高环保要求。
3.适用范围临近建（构）筑物、地面条件限制、地层构造复杂、富水条件下的暗挖地下工程施工。
4.工艺原理采用“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，在主体隧道两侧与贴近既有建筑结构基础的地下各设计施作一导洞，在导洞内施作钻孔灌注桩，桩顶与导洞格栅连接，将各根钻孔桩连接成为一道整体性较好的桩墙，而导洞之间的未被开挖掉的土体则成为两道桩墙间的横撑，从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构，承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑内挖土)而产生的土体的侧向压力，并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。
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附件：国家级工法文本例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁，不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过，为了争取最好的线路运营方案，也需选择从地面建筑物附近穿过，这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全，还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。
城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道，需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉，防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。
中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新，取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国领先、国际首创的新成果，于2002年通过市建设委员会鉴定，获得了2003年市科学技术二等奖。
同时，形成了导洞施工防护隔离桩墙新颖的施工工法。
由于在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显，技术先进，故有明显的社会效益和经济效益。
2.工法特点2.1 利用地下导洞施作钻孔隔离桩，并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起，能有效地保护邻近既有建筑物，使地下工程的施工中对它的影响非常之小。
2.2 采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值，与实测值相比在同一数量级上。
2.3 将数据处理和信息反馈技术应用于施工，利用监控量测指导施工，动态修正施工方法和支护参数，确保施工安全、快速。
2.4 将地表作业转入地下，使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小，能满足城市地下施工的高环保要求。
3.适用围临近建（构）筑物、地面条件限制、地层构造复杂、富水条件下的暗挖地下工程施工。
4.工艺原理采用“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式，在主体隧道两侧与贴近既有建筑结构基础的地下各设计施作一导洞，在导洞施作钻孔灌注桩，桩顶与导洞格栅连接，将各根钻孔桩连接成为一道整体性较好的桩墙，而导洞之间的未被开挖掉的土体则成为两道桩墙间的横撑，从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构，承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑挖土)而产生的土体的侧向压力，并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。
同时，对富水地层进行洞水平降水。
在导洞－隔离桩墙防护下，区间隧道施工以新奥法为依托，采取加密超前管棚、加强超前注浆、初支背后注浆加固、增设临时仰拱等支护方法，控制地表下沉，通过全过程的施工监控量测，监视土体及结构的稳定，随时调整支护参数，使主体结构能安全顺利地建成。
5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程施工准备→导洞施工→隔离桩墙施工→洞水平降水施工→隧道开挖及初支→隧道结构施工。
5.2操作要点5.2.1 导洞施工导洞断面大小由施工工艺、围岩条件、采用设备等因素确定，可为拱形直墙或曲墙。
视情况可采用全断面或上下台阶法施工（导洞施工工艺流程参见图5.2.1-1，导洞－隔离桩墙图5.2.1-1 导洞施工工艺流程图图5.2.1-2 导洞剖面示意图1、严格控制导洞线路精度，确保导洞与结构关系。
2、喷混凝土封闭后开挖前排设超前管棚，间隔一个作为超前注浆管，于开挖前超前注水泥水玻璃双液浆。
3、严格控制开挖进度，每次开挖一榀，并留核心土，严禁多榀一次开挖。
4、遇到导洞上方存在人工杂填土，开挖过程出现不良地质情况及时对开挖面进行网喷封闭，进行加固处理后再施工。
5、严格控制钢支撑间距，网构钢架应精确定位，注意“标高、中线、前倾后仰、左高右低、左前右后”等各个方位的位置偏差，钢支撑保护层临土侧50mm，背土侧30mm。
安装允许误差见表5.2.1。
表5.2.1网构钢架安装允许误差6、按设计施工双层满铺钢筋网，将纵向联接筋、钢筋网与网构钢架连接牢固。
7、滞后掌子面5m回填注浆一次，浆液为纯水泥浆，在楼房段注意控制注浆压力，避免破坏楼房地下室。
8、导洞施工过程中，加强量测频率，及时反馈量测结果，以便根据量测结果及时修正支护参数，确保安全。
5.2.2 隔离桩墙施工依据测量控制桩点及设计图纸定出桩孔平面位置，选择满足地下导洞狭小空间和钻孔深度要求的钻机。
钻孔灌注桩采取1、4、7跳格法施工，成桩后将桩顶与导洞支护结构结为整体。
隔离桩墙施工工艺流见图5.2.2。
图5.2.2 隔离桩墙施工工艺流程图5.2.3 水平降水先在已施工隧道底板施工作水平降水基坑，在水平降水基坑用水平钻机成孔，埋设水平降水管，超前将隧道施工围地下水降至隧道底部仰拱以下1.0m左右，保证后续开挖初支在无水条件下施工。
1、施工方法根据水平抽水钻机工作空间确定工作坑尺寸，施工后安置水平钻机。
采用Ф89mm钻头打孔清水钻进，Ф89mm套管跟进。
将套管打到预定长度后，停止钻进冲孔。
从套管中放进Ф60mm/Ф50mm螺旋打眼缠丝PVC滤水管，拔出Ф89mm套管，将PVC滤水管留在土层中，封孔口使地下水从PVC滤水管中自动流出。
2、降水要求采用坡度降水，控制成孔时的砂土流失和水量（抽水含砂量＜1/200000，水位保持至设计标高），避免抽水过度引起地表下沉。
5.2.4 隧道施工工艺的改进1、增设临时仰拱，及时封闭，步步成环大跨度隧道分台阶开挖，从拱部开挖至底部仰拱封闭历时较长，不利于掌子面的稳定，易造成拱顶及地表沉降。
遵循浅埋暗挖及时封闭步步成环的原则，增设上半断面临时仰拱，使上半断面及时封闭。
同时，利用临时仰拱形成上部施工通道，避免上下施工干扰，缩短施工循环时间。
2、仰拱基底换填碎石和注浆受降水时间限制，仰拱部位有滞留地下水，基底粉细砂层在水浸泡和人工扰动后液化软弱。
为控制沉降，增加基底承载力，在仰拱基底换填一层碎石，喷混凝土封闭后及时注纯水泥液浆加固。
3、加密拱部超前管棚、增设边墙超前管棚及锁脚锚杆进行地面、地下降水后，开挖后掌子面自稳性差，围岩可注性差。
为有效控制掌子面土体稳定和地层沉降，环向和纵向加密拱部超前管棚，增设锁脚锚杆。
4、加强超前注浆和背后回填注浆1）施工方法拱部开挖前将超前管棚间隔一个作为注浆管超前注入水泥浆，滞后掌子面几米在初支背后进行回填注浆，以有效地保证自稳性差的开挖面及周围地层的稳定。
2）超前注浆参数注浆管：Ф42，L=2m300，每榀布置外插角：10°～20°，围岩可注性差时取小值布置围：拱墙浆液：水泥、水玻璃双液浆浆液配比：水泥浆∶水玻璃：1∶0.5水泥浆水灰比：1∶1，水玻璃为35Be′注浆压力：0.4～1.0MPa，可注性差时取大值注浆结束标准：达到设计注浆量或达到设计压力保持20min。
3）背后回填注浆喷混凝土完毕后进行拱墙、底部背后注浆，以起到充填空隙、加固地层的作用，使隧道结构与周边土体密实，有效控制地表沉陷。
背后注浆滞后初支封闭成环后3～5m进行，注浆压力控制在0.3～0.5MPa。
5、及时稳定开挖面分部开挖工序多，完成一循环时开挖面暴露时间较长。
除采取留核心土外，还需及时挂网并初喷较厚的一层混凝土，才能保证及时稳定开挖面。
5.2.5监测技术与分析确保工程建设安全的关键是全过程监测隧道周边建（构）筑物的变化情况，及时测量各主要工序施工阶段引起的动态沉降数值，并与分析计算值比较，及时反馈指导设计和施工。
主要的监测容参见表5.2.5。
表5.2.5 监测项目汇总表5.3劳动力组织（见表5.3）。
表5.3 劳动力组织情况表6.材料与设备本工法无需特别说明的材料，采用的机具设备见表6。
表6 机具设备表7.质量控制7.1工程质量控制标准7.1.1导洞施工质量执行《铁路隧道施工及验收规》。
导洞允许偏差按表7.1.1执行。
表7.1.1 导洞允许偏差表7.1.2钻孔灌注桩施工质量执行《城市地下铁道施工及验收规》、《钢筋混凝土工程施工及验收规》。
隔离桩允许偏差见表7.1.2。
表7.1.2钻孔桩成桩允许偏差7.2质量保证措施7.2.1导洞必须按照设计要求做好支护结构，断面不得欠挖，严禁一次开挖进尺超过设计值。
7.2.2应根据现场情况积极采取措施（如初喷混凝土等）防止塌方。
对意外出现的超挖或塌方应采用喷混凝土回填密实，并及时进行回填注浆。
7.2.3成环后在滞后掌子面几米处及时进行回填注浆。
7.2.4隔离桩钻孔时，必须严密注意地层地质变化，及时调整钻杆速度和钻压。
严格控制护壁泥浆的比重、含砂率和PH值。
7.2.5隔离桩成孔后必须进行孔径、孔深、孔斜率及沉碴厚度的检测，下钢筋笼后，灌注水下混凝土之前复测沉碴厚度，确保满足规要求。
7.2.6下钢筋笼应缓慢进行，防止刮碰孔壁，水下混凝土应一次灌注成桩。
7.2.7隔离桩施工必须按隐蔽工程要求做好施工记录。
8.安全措施8.1认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，根据国家有关规定、条例，结合施工单位实际情况和工程的具体特点，组成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网络，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产。
8.2施工现场按符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求进行布置，并完善布置各种安全标识。
8.3各类房屋、库房、料场等的消防安全距离做到符合公安部门的规定，室不堆放易燃品；严格做到不在木工加工场、料库等处吸烟；随时清除现场的易燃杂物；不在有火种的场所或其近旁堆放生产物资。
8.4氧气瓶与乙炔瓶隔离存放，严格保证氧气瓶不沾染油脂、乙炔发生器有防止回火的安全装置。
8.5施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规》的有关规规定执行。
8.6电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场架设的电力线路其悬挂高度和线间距除按安全规定要求进行外，将其布置在专用电杆上。
8.7施工现场使用的手持照明灯使用36V的安全电压。
8.8室配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。
8.9对将要较长时间停工的开挖作业面，不论地层好坏均应作网喷混凝土封闭。
8.10建立完善的施工安全保证体系，加强施工作业中的安全检查，确保作业标准化、规化。
9.环保措施9.1成立对应的施工环境卫生管理机构，在工程施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章，加强对施工燃油、工程材料、设备、废水、生产生活垃圾、弃渣的控制和治理，遵守有防火及废弃物处理的规章制度，做好交通环境疏导，充分满足便民要求，认真接受城市交通管理，随时接受相关单位的监督检查。
9.2将施工场地和作业限制在工程建设允许的围，合理布置、规围挡，做到标牌清楚、齐全，各种标识醒目，施工场地整洁文明。
9.3对施工中可能影响到的各种公共设施制定可靠的防止损坏和移位的实施措施，加强实施中的监测、应对和验证。
同时，将相关方案和要求向全体施工人员详细交底。
9.4设立专用排浆沟、集浆坑，对废浆、污水进行集中，认真做好无害化处理，从根本上防止施工废浆乱流。
9.5定期清运沉淀泥砂，做好泥砂、弃渣及其它工程材料运输过程中的防散落与沿途污染措施，废水除按环境卫生指标进行处理达标外，并按当地环保要求的指定地点排放。