座椅设计规范3-3
汽车座椅设计规范
一、范围
本标准按国家标准、行业标准及生产经验规定的汽车座椅设计规范；
本标准适用于骐铃牌各系车型座椅的设计。
二、目的
规范座椅设计要求。
三、定义
3.1 座椅 seat
供一个成年乘员乘坐且有完整装饰并与车辆结构为一体或分体的乘坐设施。它包括单独的座椅或长条座椅的一个座位。
3.2 固定装置 anchorage
将座椅总成固定到车辆结构上的装置。包括车身上受影响的部件。
3.3 调节装置 adjustment system
能将座椅或其部件的位置调整到适应乘员乘坐姿态的装置。该装置应有如下功能：
纵向位移 longitudinal displacement
垂直位移 vertical displacement
角位移 angular displacement
3.4 锁止装置 locking system
使座椅及部件保持在使用位置的装置。
3.5 头枕 head restraint
用于限制成年乘员头部相对于其躯干后移，以减轻在发生碰撞事故时颈椎可能受到的损伤程度的装置。
3.6 “R”点“R”point
GB11551——2003中附录C定义的乘坐基准点。
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3.7 基准线 reference line
GB11551——2003中附录C附件1图C.1中所示的通过三维人体模型的线。
三、技术要求
应包括产品的具体性能指标、技术要求、质量目标，专项试验、整机/整车试验以及国内外公司的匹配要求等内容。
3.1舒适性
1）座椅泡沫造型应符合人机工程学的要求，并给出A面的分析报告。
2）人体乘坐时，最大布置人体与骨架（硬物）间距≥30mm。
3）选用高回弹的优质冷发泡沫，性能指标见附表3.4要求。
4）选用优质复合面料，面料与泡沫采用火焰复合方式，提高面料的舒适度和环保性。
5) 前排座椅的舒适性设计参考应当满足人机工程相关法规和行业标准(根据设计可作相应调整)；
6）座椅各零部件的外露部分不得有易于伤人的尖角锐边，各部结构不得存在可能造成的挤压、剪钳伤人部分。
7）工作座椅的结构材料和装饰材料应耐用、阻燃、无毒。坐垫、腰靠、扶手的覆盖层应使用柔软、防滑、透气性好、吸汗的不导电材料制造。
8）若坐垫直接固定在底板上（通常为后排座椅坐垫），一般泡沫上表面到底板的距离不小于50㎜；
9）在震动和乘员进行座椅特性操作的过程中，不得有摩擦声音和尖刻声音等异响。
3.2外形尺寸要点
1）座面：座面表面有两种基本形式，一种是纵向（座深方向）平展的，其倾角为0°-5°；另一种是纵向前沿拱起的。任意一种形式的座面，其横向高度差都不应小于25mm；座面前沿拱起的高度h1最小应为40mm，起拱半径R1最小为40mm，最大为120mm。座椅前沿纵向起拱时，前部倾角α1=4°-5°，后部倾角α2=10°-15°，两角顶交点位于距座面前沿座深2/3处；纵向高度差h2不得大于40mm。当坐垫为弹性结构时，最下层支撑部分应有一定的刚性，中间弹性层变形量不宜过大（坐垫厚度不宜大于30mm）。
2）腰靠：腰靠角度调节量应不小于20°；腰靠的形状应保证使人体压力尽量分布均匀。腰靠若装有软垫，则其沿座深方向垂直剖面内的曲率半径应大于1400mm。
3）头枕：头枕到顶棚间隙，经验值为，驾驶员头部到顶棚间隙大于50mm，乘客头部到顶棚间隙大于30mm，保证乘员头部有足够的活动空间；头枕中心线与靠背中心线应保持0°-20°夹角。根据 GB 11550-1995汽车座椅头枕性能要求及试验方法: 头枕位置尺寸，沿平行于躯干基准线测量头枕顶端到R点长度，驾驶员座椅为700mm以上，其他座椅为650mm以上；由头枕顶端沿平行于躯干基准线方向向下65mm 处或者由R点沿平行于躯干基准线向上635mm处，头枕的外形宽度以座椅中心面为对称面，左右各应宽85mm以上（既头枕最小宽170mm）；位置可以调节的头枕外形高度沿平行于躯干基准线方向测量为100mm以上。
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人体工程学_座椅调研设计例子
人体工程学 ——座椅调研设计 1.调研报告 1.1概述： 在生活和工作的多数时间里，我们都是坐着的，椅子对我们来
说至关重要。正因为如此，我们需要一把合适的椅子，一把合适的椅子能让我们感觉舒适，享受生活，同时也能很大程度上减少疲劳，提高工作效率。那么，考虑到如何做出一把合适的椅子，我就不得不提及现在越来越被普遍关注的人体工程学了。 人体工程学的椅子设计主要是通过测量人体尺度做出符合人体数据形状以及受力情况的椅子，故符合人体工程学的好座椅有以下几个基本设计要点：首先，好的椅子设计应当令使用者上半身的重心落在臀部的骨骼上，以人的坐位基准点为准设定座椅的高度，通常来说，座椅的高度在39cm-42cm 之间。其次，好的椅子，其坐面的宽度也必须恰如其度，坐面过窄，会令使用者感到不适；而坐面过宽的话，使用者的双臂肯定会向外张开，坐得久的话，这会令使用者感到疲劳。再次，好的椅子的靠背也很有讲究，虽然靠背并不是一个必须存在的部分，但当使用者工作使用椅子的时间较长时，有靠背的椅子能让使用者感到更舒适。一般来说，靠背的高度不是固定的，依使用者的习惯和感觉而定。对于好的椅子来说，靠背的倾斜度也有学问，它是随着使用者休息程度的加大和靠背本身长度的增加而增加的，与坐面的高度、深度、倾斜度也有关系，同时必须符合人体脊柱的弯曲曲线。除此之外，椅子的软硬程度也很重要，太软的椅子容易令使用者曲起身子，全身肌肉和骨骼受力不均，从而导致腰酸背痛的现象的产生。相反太硬的椅子也不会让人感到舒适。椅子设计的原理是从人们使用的健康角度分析的，根据人的生理状况，疲劳测定等来定义椅子的外形曲线设计。椅子设计的具体尺度，根据它的不同功用，按照人体测
座椅设计规范
座椅设计规范
纵向位移 longitudinal displacement 垂直位移 vertical displacement 角位移 angular displacement 3.4 锁止装置 locking system 使座椅及部件保持在使用位置的装置。 3.5 头枕 head restraint 用于限制成年乘员头部相对于其躯干后移，以减轻在发生碰撞事故时颈椎可能受到的损伤程度的装置。 3.6 “R”点“R”point GB11551——2003中附录C定义的乘坐基准点。 3.7 基准线 reference line GB11551——2003中附录C附件1图C.1中所示的通过三维人体模型的线。 三、技术要求 应包括产品的具体性能指标、技术要求、质量目标，专项试验、整机/整车试验以及国内外公司的匹配要求等内容。 3.1舒适性 1）座椅泡沫造型应符合人机工程学的要求，并给出A面的分析报告。 2）人体乘坐时，最大布置人体与骨架（硬物）间距≥30mm。 3）选用高回弹的优质冷发泡沫，性能指标见附表3.4要求。 4）选用优质复合面料，面料与泡沫采用火焰复合方式，提高面料的舒适度和环保性。 5) 前排座椅的舒适性设计参考应当满足人机工程相关法规和行业标准(根据设计可作相应调整)； 6）座椅各零部件的外露部分不得有易于伤人的尖角锐边，各部结构不得存在可能造成的挤压、剪钳伤人部分。 7）工作座椅的结构材料和装饰材料应耐用、阻燃、无毒。坐垫、腰靠、扶手的覆盖层应使用柔软、防滑、透气性好、吸汗的不导电材
料制造。 8）若坐垫直接固定在底板上（通常为后排座椅坐垫），一般泡沫上表面到底板的距离不小于50㎜； 9）在震动和乘员进行座椅特性操作的过程中，不得有摩擦声音和尖刻声音等异响。 3.2外形尺寸要点 1）座面：座面表面有两种基本形式，一种是纵向（座深方向）平展的，其倾角为0°-5°；另一种是纵向前沿拱起的。任意一种形式的座面，其横向高度差都不应小于25mm；座面前沿拱起的高度h1最小应为40mm，起拱半径R1最小为40mm，最大为120mm。座椅前沿纵向起拱时，前部倾角α1=4°-5°，后部倾角α2=10°-15°，两角顶交点位于距座面前沿座深2/3处；纵向高度差h2不得大于40mm。当坐垫为弹性结构时，最下层支撑部分应有一定的刚性，中间弹性层变形量不宜过大（坐垫厚度不宜大于30mm）。 2）腰靠：腰靠角度调节量应不小于20°；腰靠的形状应保证使人体压力尽量分布均匀。腰靠若装有软垫，则其沿座深方向垂直剖面内的曲率半径应大于1400mm。 3）头枕：头枕到顶棚间隙，经验值为，驾驶员头部到顶棚间隙大于50mm，乘客头部到顶棚间隙大于30mm，保证乘员头部有足够的活动空间；头枕中心线与靠背中心线应保持0°-20°夹角。根据 GB 11550-1995汽车座椅头枕性能要求及试验方法: 头枕位置尺寸，沿平行于躯干基准线测量头枕顶端到R点长度，驾驶员座椅为700mm以上，其他座椅为650mm以上；由头枕顶端沿平行于躯干基准线方向向下65mm处或者由R点沿平行于躯干基准线向上635mm处，头枕的外形宽度以座椅中心面为对称面，左右各应宽85mm以上（既头枕最小宽170mm）；位置可以调节的头枕外形高度沿平行于躯干基准线方向测量为100mm以上。 4）扶手：工作座椅若设扶手，则扶手的有关尺寸应满足以下条件：扶手上缘与座面间的垂直距离为230+20mm；两扶手内缘间的水平距离最大不超过500mm；扶手长度为200-280mm；扶手前沿与座面前沿的水平距离为90-170mm；扶手倾角，固定式为0°-5°，可调式为0°-20°。 5) 靠背：靠背的基准角度与水平面成105°-115°；前排座椅靠背高度不低于800mm；后排高度不低于700mm。
景观座椅设计调研
设计调研报告 水上公园关于景观座椅------- 调研时间:年月日2342012 调研地点：天津市南开区水上公园 调研目的：调研水上公园景观座椅的研究 调研方式：访谈观察拍照 调研内容：景观座椅是每处园林景观必不可少的景观元素，它是室外家具中做常见的家具之一。景观座椅不仅是供游人休 息的，还是人们人际交流的空间。下面我从景观座椅设置的公 共空间、材料、造型、形式风格等方面来阐述一下天津市水上 公园的景观座椅并提出一些自己的观点。 一、水上公园景观座椅设置的空间 刚进水上公园我就体会的了水上公园景观座椅空间设置 优点，因为我们小组是约好时间自己去水上公园的。我们几
同学去的早一点，就坐在离水上公园大门不远的地方等其他 位同学。我们不仅在哪可以歇脚，聊天，还可以等没来的同 一起调研。这就如同我们是游客，可以在离大门远的地方等 们的朋友，既可以休息有可以在一个醒目的地方等我们朋友 到来，让后一起游玩 水上公园的座椅设置在人流多但又避开人的路段的侧面，行 成了半开放的休憩空间，这样可以让游人更好的休息，聊天 交流。还有就是水上公园的座椅设置的而已大优点就是游人可以在休憩聊天的同时还可以观看周围的景色愉悦心情。 水上公园的座椅的在空间设置上也有一些弊端。比如现在 的座椅多设置在方便的景观道路的两侧，也很很醒目，但一些
幽静的地方的双人座椅就没有，这样现在年轻的情侣们的去处就少了。喔我建议应该在一些幽静的小的景观道路上设置一些双人座椅。还有在一些树林的草坪上设置一些能供人们休憩的景观石，这样不但可以给那些恋爱的年轻人一个浪漫轻松的空间，也可以供一些想静心的人们的一个好去处。景观休憩石的设置，不但给游人休憩，还可以很好的融于草地，富有自然气息和趣味性，也打破了草坪的单调。 二、水上公园景观座椅的作用 座椅顾名思义是供人们坐的，但景观座椅不但只有供人们 休息，还是在景观设计种中很重要的配景。景观座椅不单单供人休憩，它本身也是一种很好的景观。一个好的景观区景
座椅设计人体尺寸参数确定
纸板座椅的设计的尺寸参数确定 瓦楞纸板的优势：实力强大，产品成熟，人才雄厚，但是企业生产过剩，迫切需要开发新的市场。蜂窝纸板的优势在于：市场大，产品新，效益好，但企业规模不大，发展不快，困难不少，希望得到瓦楞纸板行业的大力支持。故二者应该结合起来，优势互补，共同发展，这是科学发展的必然趋势。 鉴于瓦楞纸的优势和市场潜力，纸板座椅的选材就用瓦楞纸。 厚度一般为16mm-17mm左右。 1、座椅设计的一般原则 ①座椅的设计，应保证人们在操作时的身体支撑； ②座椅的设计要使人们工作顺利，椅子的尺寸要适当，其高度和位置可以调整到适合各种身材的人使用； ③座椅应能够适当地支撑住身体，以避免不良的姿势，同时身体的重量能够均衡地分布在椅面上； ④在不影响手的个别动作时，座椅应有扶手，同时也有脚踏板，以维持较好的座椅到脚停止位置的距离。 2、座椅的设计 (1) 座面高度：按我国人体尺寸座面高度可取为380～450mm。座椅最好设计成高度可调，以适应不同身材的操作者需要，调节范围为工作台下240～300mm之间。 (2) 坐深：正确的设计应使臀部得到全面的支撑，腰部得到靠背的支撑，座面前缘与小腿间留有适当距离，保证小腿可自由活动。坐深应按350～400mm来取。 (3) 坐宽：座宽应满足臀部就座所需要的尺度，使人能自如地调整坐姿。一般可取400～500mm。 (4)座面倾角：因为工作时身体前倾，若倾角过大，会因为身体前倾而使脊椎拉直，破坏正常的腰椎曲线，所以座椅座面倾角一般小于3°。 (5) 靠背的高和宽：靠背的作用是保持脊椎处处于自然形状的放松姿势。靠背可分为腰靠和肩靠，工作场所的座椅大部分属于腰靠。靠背的最大高度可达480～630mm，最大宽度350～480mm。支撑腰部以下的骶骨部分能增加舒适感，靠背下沿与座面之间最好留有一定的空间（70～80mm以上），以容纳向后挤出的臀部肌肉。靠背的横截面可以是一个半径大于1000mm的圆弧。
座椅调研
关于椅子设计的调查 专业：工业设计姓名：曹梦怡学号：129054072 一、调查的原因及目的 椅子的设计涉及到功能、造型、材料、结构、技术、艺术等多方面要素，有深厚的理论基础和广泛的应用实践价值，更是一个国家家具设计水平的最好体现。椅子不仅仅用于供人休息，除了提供座位之外，还可以挂放衣物和包之类的东西。椅子是人类坐姿活动不可缺少的家具，根据实用性质的不同，椅子包括多种形态，而且由于材料、结构等的差别，又可以形成许多不同的形式。 二、调查时间、地点、方法 1、调查时间：2014年4月14日至2014年5月11日 2、调查地点：马鞍山红星美凯龙、深圳国际红木艺术展览会 3、调查方法：网上调查、实地调查 三、调查内容及分析 （一）、椅子的发展历史 公元一千世纪左右起源于古代埃及。最早记载是出土墓具中北叙利亚女王的坐具。为高脚带背的椅子。 1、中国的椅子——唐代传入-宝座-交椅-圈椅-官帽椅-玫瑰椅-靠背椅 中国家具的风格有一贯的作风，但在不同的时间，地理条件下形成了相当丰富的演变。家具一词，它们词意包括很广，但通常一般指由木匠所制造的“桌椅板凳”之类。 a、商周三国时期的家具：低型家具，造型古朴，用料粗糙，造型简洁。 b、汉代家具：相继出现了坐榻，坐凳等高型家具萌芽出现。 c、两晋，南北朝时期：西北民族进入中原后，东汉末年胡床逐渐普及到民间，出现各种椅子，方圆凳，相继出现。 d、隋唐五代家具：垂足而坐的生活方式从上到下逐步普及到全国。憩居形式到了唐代仍然是两种形式并行，高的桌、椅、凳等已被不少人所使用，但席地而坐仍然是很多人的日常习惯。 e、宋辽金元时期：装饰性的线脚丰富了家具造型。 f、明代家具—家具的成熟时期 ——普遍采用较硬质的树种创造各式硬木家具。 ——不加油漆罩染，填塞呈现木材原有的纹理和色泽。 ——采用木构架的结构，很注意家具的造型。
(完整版)汽车座椅相关设计参考资料
汽车座椅相关设计规范 一、范围 本标准按国家标准、行业标准及生产经验规定的汽车座椅设计规范； 本标准适用于骐铃牌各系车型座椅的设计。 二、目的 规范座椅设计要求。 三、定义 3.1 座椅 seat 供一个成年乘员乘坐且有完整装饰并与车辆结构为一体或分体的乘坐设施。它包括单独的座椅或长条座椅的一个座位。 3.2 固定装置 anchorage 将座椅总成固定到车辆结构上的装置。包括车身上受影响的部件。 3.3 调节装置 adjustment system 能将座椅或其部件的位置调整到适应乘员乘坐姿态的装置。该装置应有如下功能：
纵向位移 longitudinal displacement 垂直位移 vertical displacement 角位移 angular displacement 3.4 锁止装置 locking system 使座椅及部件保持在使用位置的装置。 3.5 头枕 head restraint 用于限制成年乘员头部相对于其躯干后移，以减轻在发生碰撞事故时颈椎可能受到的损伤程度的装置。 3.6 “R”点“R”point GB11551——2003中附录C定义的乘坐基准点。 3.7 基准线 reference line GB11551——2003中附录C附件1图C.1中所示的通过三维人体模型的线。 三、技术要求 应包括产品的具体性能指标、技术要求、质量目标，专项试验、整机/整车试验以及国内外公司的匹配要求等内容。 3.1舒适性 1）座椅泡沫造型应符合人机工程学的要求，并给出A面的分析报告。 2）人体乘坐时，最大布置人体与骨架（硬物）间距≥30mm。 3）选用高回弹的优质冷发泡沫，性能指标见附表3.4要求。 4）选用优质复合面料，面料与泡沫采用火焰复合方式，提高面料的舒适度和环保性。 5) 前排座椅的舒适性设计参考应当满足人机工程相关法规和行业标准(根据设计可作相应调整)； 6）座椅各零部件的外露部分不得有易于伤人的尖角锐边，各部结构不得存在可能造成的挤压、剪钳伤人部分。 7）工作座椅的结构材料和装饰材料应耐用、阻燃、无毒。坐垫、腰靠、扶手的覆盖层应使用柔软、防滑、透气性好、吸汗的不导电材
座椅设计规范3-3
汽车座椅设计规范 一、范围 本标准按国家标准、行业标准及生产经验规定的汽车座椅设计规范； 本标准适用于骐铃牌各系车型座椅的设计。 二、目的 规范座椅设计要求。 三、定义 3.1 座椅 seat 供一个成年乘员乘坐且有完整装饰并与车辆结构为一体或分体的乘坐设施。它包括单独的座椅或长条座椅的一个座位。 3.2 固定装置 anchorage 将座椅总成固定到车辆结构上的装置。包括车身上受影响的部件。 3.3 调节装置 adjustment system 能将座椅或其部件的位置调整到适应乘员乘坐姿态的装置。该装置应有如下功能：
纵向位移 longitudinal displacement 垂直位移 vertical displacement 角位移 angular displacement 3.4 锁止装置 locking system 使座椅及部件保持在使用位置的装置。 3.5 头枕 head restraint 用于限制成年乘员头部相对于其躯干后移，以减轻在发生碰撞事故时颈椎可能受到的损伤程度的装置。 3.6 “R”点“R”point GB11551——2003中附录C定义的乘坐基准点。 3.7 基准线 reference line GB11551——2003中附录C附件1图C.1中所示的通过三维人体模型的线。 三、技术要求 应包括产品的具体性能指标、技术要求、质量目标，专项试验、整机/整车试验以及国内外公司的匹配要求等内容。 3.1舒适性 1）座椅泡沫造型应符合人机工程学的要求，并给出A面的分析报告。 2）人体乘坐时，最大布置人体与骨架（硬物）间距≥30mm。 3）选用高回弹的优质冷发泡沫，性能指标见附表3.4要求。 4）选用优质复合面料，面料与泡沫采用火焰复合方式，提高面料的舒适度和环保性。 5) 前排座椅的舒适性设计参考应当满足人机工程相关法规和行业标准(根据设计可作相应调整)； 6）座椅各零部件的外露部分不得有易于伤人的尖角锐边，各部结构不得存在可能造成的挤压、剪钳伤人部分。 7）工作座椅的结构材料和装饰材料应耐用、阻燃、无毒。坐垫、腰靠、扶手的覆盖层应使用柔软、防滑、透气性好、吸汗的不导电材
景观座椅设计调研【规划】
设计调研报告 水上公园关于景观座椅 调研时间: 2012年4月23日 调研地点：天津市南开区水上公园 调研目的：调研水上公园景观座椅的研究 调研方式：访谈观察拍照 调研内容：景观座椅是每处园林景观必不可少的景观元素，它是室外家具中做常见的家具之一。景观座椅不仅是供游人休息的，还是人们人际交流的空间。下面我从景观座椅设置的公共空间、材料、造型、形式风格等方面来阐述一下天津市水上公园的景观座椅并提出一些自己的观点。 一、水上公园景观座椅设置的空间 刚进水上公园我就体会的了水上公园景观座椅空间设置的优点，因为我们小组是约好时间自己去水上公园的。我们几位同学去的早一点，就坐在离水上公园大门不远的地方等其他几位同学。我们不仅在哪可以歇脚，聊天，还可以等没来的同学一起调研。这就如同我们是游客，可以在离大门远的地方等我们的朋友，既可以休息有可以在一个醒目的地方等我们朋友的到来，让后一起游玩。 水上公园的座椅设置在人流多但又避开人的路段的侧面，行形成了半开放的休憩空间，这样可以让游人更好的休息，聊天，交流。还有就是水上公园的座椅设置的而已大优点就是游人可以在休
憩聊天的同时还可以观看周围的景色愉悦心情。 水上公园的座椅的在空间设置上也有一些弊端。比如现在的座椅多设置在方便的景观道路的两侧，也很很醒目，但一些幽静的地方的双人座椅就没有，这样现在年轻的情侣们的去处就少了。喔我建议应该在一些幽静的小的景观道路上设置一些双人座椅。还有在一些树林的草坪上设置一些能供人们休憩的景观石，这样不但可以给那些恋爱的年轻人一个浪漫轻松的空间，也可以供一些想静心的人们的一个好去处。景观休憩石的设置，不但给游人休憩，还可以很好的融于草地，富有自然气息和趣味性，也打破了草坪的单调。 二、水上公园景观座椅的作用 座椅顾名思义是供人们坐的，但景观座椅不但只有供人们休息，还是在景观设计种中很重要的配景。景观座椅不单单是供人休憩，它本身也是一种很好的景观。一个好的景观区景观座椅是必不可少的。水上公园的景观大致可分为两个部分，即具有现代感的一部分园林和具有具有中国古代气息的一部分。所以水上公园的座椅也是分两种类型的座椅。这说明景观座椅的设置要与其周围的景观环境相一致。所以一个好的景观座椅不在于它本身的有多漂亮在于它与周围的环境是否相匹配。一个好的景观座椅的设置会给一处景观起到画龙点睛的作用。好的景观座椅的设置也会给景观提高一个美的点。 同样在水上公园我也发现了一些座椅也失去了它最基本的
椅子设计调研报告 贾文[宝典]
椅子设计调研报告贾文[宝典] 椅子设计调研报告 椅子设计调查问卷 1. 您喜欢椅子的形状是: A.圆形 B.方形 C.三角形 D.不规则形 2. 您在选购椅子或者是在使用椅子时，看重的是椅子的哪些方面,(多选) A.款式 B.价格 C.舒适度 D.材质 E.耐用程度 F.体积 G.工艺 H.品牌 I.其他 3. 您喜欢购买的椅子是什么风格(多选) A.休闲时尚 B.新超可爱 C.中国元素 D.欧式奢华 E.浪漫田园 F.简介大方 G.个性另类 H.其他 4. 您更倾向于什么材质质感的椅子(多选) A.皮质 B.布衣 C.木质 D.铁艺 E.竹枝 F.藤艺 G.金属框架结构 H.几种混合材料 I.新材料(如碳纤维) J.环保材料(如再生纸) K.塑料材质 5. 您喜欢什么系列颜色的椅子 A.单色 B.花色 C.两个或两个以上颜色 6. 您更倾向于那个系列颜色的椅子 A.偏冷色调(如蓝紫) B.偏暖色调(如红橙) C.中性色调(如黑白灰) D.鲜艳夺目的 E.浅色沉稳的 F.浓重深沉的 G.原木色系的 H.无色透明的 7. 如果产品行进系列化设计你认为最好以什么形式 A.色彩系列化 B.形状系列化 C.图案系列化 D.其他 8.您喜欢购买的椅子是什么风格(多选) A.休闲时尚 B.形态趣味 C.明清风格 D.欧式风格 E.简洁大方 F.折叠 G.模块组合 H.其他
9. 您对现在居家椅子有什么不满 A.造型呆板 B.形式单一 C.占用空间大 D.不易清洗 E.质量欠佳，不舒服 F.功能少 G.其他 10. 请选择您喜欢椅子的质感 A.较软 B.较硬 C.软硬适中 D.其他 11. 您喜欢椅子的高矮程度是 A. 24~30cm B.38~45cm C.43~50cm D.其他 12. 您如何看待椅子兼备多种功能 A.没有必要 B.有必要 C.无所谓 D.其他 13. 您能接受椅子的价位是 A.150元以下 B.150~300 C.300~500 D.500~800 E.800以上 14. 您觉得能与椅子融合的中国元素有什么 A.中国结B.太极 C.书画 D.其他 坐椅是坐的机器。人类最早使用坐椅完全是权利地位的象征，坐的功能是次要的。在文明史上，坐椅作为地位象征发展的极点是皇帝御座。直到本世纪初，人们才开始认识到坐着工作可以提高工作效率，减轻劳动强度。站立的人，从足踝、膝部、臀部和腰椎等关节部位都受到静肌力的作用，而坐下，则消除了这部分肌肉的负荷。今天，在工业国家内几乎2/3的工作是坐姿作业的，坐姿的正确与舒适与否直接影响到工作效率。因此，坐椅的研究受到 了广泛的重视。 座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。按照使用的分类: 机场座椅，汽车座椅，公交座椅，家庭座椅，餐厅座椅，休闲座椅等。 (1)椅子简介: 椅子是一种有靠背的，供人坐着进行各种活动的家具。 按材质分类:实木椅,钢木椅,板式椅,玻璃椅,铁艺椅,塑料椅,布艺椅,皮艺椅, 皮革椅,
剧场建筑设规范座椅
剧场建筑设计规范 1 总则 1.0.2 本规范适用于剧场建筑的新建、改建和扩建设计。不适用于观众厅面积不超过200m2或观众容量不足300 座的剧场建筑。 1.0.3 剧场建筑根据使用性质及观演条件可分为歌舞、话剧、戏曲三类。剧场为多功能时，其技术规定应按其主要使用性质确定，其他用途应适当兼顾。 1.0.4 剧场建筑规模按观众容量可分为： 特大型 1601 座以上；大型 1201～1600 座； 中型 801～1200 座；小型 300～800 座。 话剧、戏曲剧场不宜超过1200 座。歌舞剧场不宜超过1800 座。 1.0.5 剧场建筑的等级可分为特、甲、乙、丙四个等级。特等剧场的技术要求根据具体情况确定；甲、乙、丙等剧场应符合下列规定： 主体结构耐久年限：甲等100 年以上，乙等51～100 年，丙等25～50 年； 5 观众厅 5.1 视线设计 5.1.1 视线设计应使观众能看到舞台面表演区的全部。当受条件限制时，也应使视觉质量不良的座席的观众能看到80%表演区。 5.1.2 视点选择应符合下列规定： 1 镜框式台口剧场宜选在舞台面台口线中心台面处； 2 大台唇式、伸出式舞台剧场应按实际需要，将设计视点相应适当外移； 3 岛式舞台视点应选在表演区的边缘； 4 当受条件限制时，设计视点可适当提高，但不得超过舞台面0.30m；向大幕投影线或表演区边缘后移，不应大于1.00m。 5.1.3 视线升高设计应符合下列规定： 1 视线升高差“c”值应取0.12m； 2 隔排计算视线升高值时，座席排列应错排布置，保证视线直接看到视点； 3 儿童剧场、伸出式、岛式舞台剧场、露天剧场视线升高值可提高一些要求； 4 为满足较高音质要求，视线升高值设计宜采用较高要求。 5.1.4 舞台面距第一排座席地面的高度应符合下列规定： 1 镜框式舞台面，不应小于0.60m，且不应大于1.10m； 2 伸出式舞台面，宜为0.30～0.60m，附有镜框式舞台的突出式舞台，可与主台齐平。 3 岛式舞台台面，不宜高于0.30m，可与观众席地面齐平。 5.1.5 观众席对视点的最远视距，歌舞剧场不宜大于33m；话剧和戏曲剧场不宜大于28m；伸出式、岛式舞台剧场不宜大于20m。
椅子调研报告
人体工程学调查报告 课程名称：椅子的人体工程学调查实践地点：专业班级：调研时间： 1 实践课题椅子的人体工程学 小组成员名单 2 学习篇： 椅子的调研报告 一、人体工程学概念认识简介 人体工程学是由6门分支学科组成，即：人体测量学、生物力学、劳动生理学环境心理 学、工程心理学、时间与工作研究。人体工程学诞生于第二次世界大站之后。 定义 按照国际工效学会所下的定义，人体工程学是一门“研究人在某种工作环境中的解剖学、 生理学和心理学等方面的各种因素；研究人和机器及环境的相互作用；研究人在工作中、家 庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的科学”。小原教授 认为：人体工程学是探知人体的工作能力及其极限，从而使人们所从事的工作趋向适应人体 解剖学、生理学、心理学的各种特征。” 符合人体工程学——座椅基本设计要点: 人体工程学的椅子设计主要是通过测量人体尺度做出符合人体数据形状以及受力情况的 椅子，故符合人体工程学的好座椅有以下几个基本设计要点： 1、首先，好的椅子设计应当令使用者上半身的重心落在臀部的骨骼上，以人的坐位基准 点为准设定座椅的高度，通常来说，座椅的高度在39cm-42cm 之间。其次，好的椅子，其坐 面的宽度也必须恰如其度，坐面过窄，会令使用者感到不适；而坐面过宽的话，使用者的双 臂肯定会向外张开，坐得久的话，这会令使用者感到疲劳。 2、再次，好的椅子的靠背也很有讲究，虽然靠背并不是一个必须存在的部分，但当使用 者工作使用椅子的时间较长时，有靠背的椅子能让使用者感到更舒适。一般来说，靠背的高 度不是固定的，依使用者的习惯和感觉而定。对于好的椅子来说，靠背的倾斜度也有学问， 它是随着使用者休息程度的加大和靠背本身长度的增加而增加的，与坐面的高度、深度、倾 斜度也有关系，同时必须符合人体脊柱的弯曲曲线。除此之外，椅子的软硬程度也很重要， 太软的椅子容易令使用者曲起身子，全身肌肉和骨骼受力不均，从而导致腰酸背痛的现象的 产生。相反太硬的椅子也不会让人感到舒适。椅子设计的原理是从人们使用 3 的健康角度分析的，根据人的生理状况，疲劳测定等来定义椅子的外形曲线设计。椅子 设计的具体尺度，根据它的不同功用，按照人体测量数据和国家颁布的尺度标准，不断测试 高速合理选取数值以达到科学设计的要求。 3、然而，好的座椅设计不能局限在以上的基本要点内，还有许多需要考虑的因素。因为 人体工程学椅子不单是数据的取值，而更是舒适艺术理念及风格的结晶。好的座椅不但能提 供给人舒适的环境，还能合理利用材料和运用巧妙的构件组合，达到环保和节约成本的作用。 好的椅子应该集美观和实用于一体，真正为人类生活和工作带来舒适和方便。 二、如何按照人体工程学——设计椅子 、椅子的曲线设计：（一） 椅子的曲线主要是看椅垫和靠背的曲线是否和人的生理曲线相符。 、椅子的尺寸设计：（二） 椅子设计的具体尺度，根据它的不同功用，按照人体测量数据和国家颁布的尺度标准，
座椅的调研报告(精选4篇)
座椅的调研报告（精选4篇） 座椅的调研报告 随着人们自身素质提升，报告对我们来说并不陌生，报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是为大家收集的座椅的调研报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。 座椅的调研报告1 一．调研对象 户外公共座椅 二．调研地点及环境地点 公园街道一角 烟台市区的烟台山公园以及附近的海滨广场的座椅，城市公共座椅，绿化城市环境为主题，设计研究公共座椅。还有在网上也搜集了一些创意性的座椅。 三．调研座椅的照片 四．户外公共座椅设计中设计的人机工程学理论 座椅设计主要依据 坐姿是人体较自然的姿势，它有很多优点，当站立时，人体的足踝、膝部、臀部和脊椎等关节部位受到静肌力作用，以维持直立状态；而坐着时，这些肌力，减少人体能耗，消除疲劳，坐姿比站立更有利于血液循环。在脚操作场合，坐姿保持身体处在稳定的姿势，有利于
作业，因而坐姿很重要。 1、坐姿生理学脊柱结构 在坐姿状态下，支持人体的主要结构是脊柱、骨盆、腿和脚等。正常的姿势下，脊柱的腰椎部分前凸，而至骶骨时则后凹。在良好是坐姿状态下，压力适当的分布于各椎间盘上，肌肉组织上承受均匀的静负荷。当处于非自然姿势时，椎间盘内压力分布不正常，产生要不酸痛、疲劳等不适感。 2、腰曲弧线 脊柱侧面有四个生理弯曲，即颈曲、胸曲、腰曲和骶曲，其中与坐姿舒适性直接相关的是腰曲。人体正常腰曲弧线是松弛状态下侧卧的曲线，欲使坐姿能形成几乎正常的腰曲弧线，躯干与大腿之间必须有大于90度的角度，且在要不有所支承。 3、腰椎后突和前突 此外，还有坐姿生物学的各个方面，比如，“肌肉活动度”、“体压分布”、“股骨受力分析”、“椎间盘受力分析”等。 五．从收集的座椅中选取一款深入分析 1）外观属性 材质：木质和大理石； 色彩：各种颜色，并且符合人的视觉要求，也适合在公园和街道休闲处放置； 表面肌理：木质有条纹路，大理石是比较光滑的。
座椅布置设计规范
座椅布置设计规范 编制:日期: 校对:日期: 审核:日期: 批准:日期: 20XX-03-15发布 20XX-03-15实施 XX公司发布
前言 本规范根据GB13094客车结构安全要求、GB7258机动车运行安全技术条件等国家强制法规的要求，对汽车座椅及乘客就座空间、座椅安全带配置、座椅强度、汽车等级评定中有关座椅及座椅布置的要求等方面进行规定。 1 范围 本标准对汽车座椅设计、座椅布置、座椅安全带配置、座椅强度、汽车等级评定中有关座椅及座椅布置的要求等方面进行规定。 本标准适用于M2，M3，N1类汽车，其他类型的车辆也可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB／T3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义 GB／T15089 机动车辆及挂车分类 CJ/T162 城市客车分等级技术要求与配置 JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定 QC/T633 客车座椅 GB 13057 客车座椅及其车辆固定件的强度 GB13094 客车结构安全要求 GB7258 机动车运行安全技术条件 GB 11551 乘用车正面碰撞的乘员保护 GB/T13053 客车车内尺寸 3 术语和定义 3.1 R点 GB11551中附录C定义的乘坐基准点，其在座椅上的位置用三维H点装置测得； 3.2 R′点 R点在座垫上表面的垂直投影点。
座椅设计及人机工程学分析
座椅设计 一、通过在网上调查，经过整理椅子的种类，按照坐姿动机可以将椅子分为三类： 2.作业场所的工作椅 稳定性是主要因素，腰部应有适当的支持，重量要均匀分布于座垫(或座面)上，同时要适当考虑人体的活动性，操作的灵活性与方便等。 1.休息为目的的安乐椅 设计重点在于使人体得到最大的舒适感，消除身体的紧张与疲劳。合理的设计应使人体的压力感减至最小。
二、座椅设计细则 我国人体基本尺寸 测量尺寸名称 数据（mm ） 测量尺寸名称 数据（mm ） 性别 男 女 性别 男 女 坐高 958 809 肩宽 469 363 坐姿颈椎点高 641 518 坐姿臀宽 355 310 坐深 494 401 小腿加足高 448 342 根据《工作座椅一般人类工效学要求》给定的工作座椅主要参数 参数 数值 座高（mm ） 360-480 座宽（mm ） 370-420 座深（mm ） 360-390 腰靠长（mm ） 320-340 腰靠宽（mm ） 200-300 腰靠厚（mm ） 30-50 这类座椅以多种功能为设计重点。它可能与桌子配合，可能是工作、休息兼用，也可能是作为备用椅可以折叠收藏起来。 3.多用椅
腰靠高（mm）165-210 腰靠圆弧半径（mm）400-700 座面倾角（°）0-5 靠腰倾角（°）95-115 1.座高：休息用安乐椅38—45cm，工作椅43—50cm 2.座宽：43—45cm 3.座深：休息用椅40—43cm，工作用椅35—40cm 4.座面倾角：休息椅19—20度，工作椅小于3度 5.靠背的高度与宽度 a.因为人体背部处于自然形态时最舒适，此时腰椎部分前凸，座椅设计要从座面与靠背之间的角度和适当的腰椎支持来尽力保证。成年人腰椎部中心位置约在座位上方23—26cm处，腰椎支点应略高于此尺度，以支持背部重量。 b.靠背由肩靠和腰靠两部份构成，大部份工作场合，腰靠最主要。 c.靠背的最大高度可达48—63cm，最大宽度可达35—48cm。靠背的尺寸主要由臀部底面到肩部的高度(决定靠背高)和肩宽(决定靠背宽)有关，确定高度时还必须计入座椅的有效厚度。 d.为了使背部下方骶骨和臀部有适当的后凸空间，座面上方与靠背下部之间应有凹入或留一开口部分，其高度至少为12.5—20cm 6.靠背角度：103一112度 7.扶手高：座垫有效厚度以上21—22cm 8.椅垫 a.人体在坐姿状态下，与座面紧密接触的实际上只是臀部的两块坐骨结节，其上只有少量的肌肉，人体重且的75％左右由约25cm2的坐骨周围的部位来支承，这样久坐足以产生压力疲劳，导致臀部痛楚麻木感。 b.测试研究表明，坐于座垫上的臀部压力值大为降低，而接触支承面积也由900cm2增大到1050cm2，使压力分散。 c.椅垫的另一优点是能使身体采取一种较稳定的姿势，因为身体可以适应地陷入座垫。
座椅设计及评价
计算机辅助工业设计大作业主讲：XXX 学院：机电工程学院 姓名：XXX 学号：XXXXXXXXXX 时间：2015.01.13
座椅的调研分析及设计定位 一、调研分析 椅子的设计涉及到功能、造型、材料、结构、技术、艺术、市场等多方面要素,有深厚的理论基础和广泛的应用实践价值。由于环境状况的种种改变，也就改变了设计者进行工作所使用的材料，随着技术、材料、工具等的变化，椅子设计的创造也产生着直接的变化。 图1、图2和图3的木质扶手椅是手工艺设计的椅子，在造型上采用椭圆形，曲线，曲面。采用花样繁多的装饰，做大面积的雕刻、金箔贴面、描金涂漆处理等极生动的形式。沙发华丽的布面与精致的雕刻互相配合，在材质上，多采用山毛榉和橡木。整件家具看起来庄严、厚重、豪华，表现出了使用者的身份、地位。 图1 图2 图3 图4、图5和图6的金属椅子打破了传统的手工制作方法，提倡与技术发展相结合，采用以刚架结构为主的新材料、新技术，体现了不同材料的材质肌理，创造出坐着舒适的椅子，而且适配性强，可根据客户需求在造型与颜色上作多种变化实现了工业技术与设计的完美结合。 图4 图5 图6 随着人造胶水和先进的窑中烧制技术的发现，制成各种戏剧性的雕塑形状成为可能。如图7、图8所示的“蛋形椅”，在椅子内部进行浇铸，以使其外壳成为一个连续整体。先以石膏制作模型，加垫乳胶泡沫，并用维尼龙布
和毛织物盖在上面，最后制造出具有雕塑般美感的“蛋形椅”，该椅子靠背，坐垫，扶手于一体，使椅子的设计富有表现力极具雕塑感。 图7 图8 图9 图10 如上图9和图10所示的郁金香椅是美国设计师艾罗·沙里宁最经典的作品之一。该椅子采用了塑料和铝两种材料整体压制而成，郁金香椅以宽大而扁平的圆形底座作为支撑，从下至上均以流线型为主，整个形体显得非常优雅舒适。?这张椅子的椅脚更简洁，摆脱传统椅子四个支撑脚的结构，使人们坐在这张椅子上腿部有更多的活动空间。同时也注意到了美观的设计，形如一朵浪漫郁金香，也似乎像是一只优雅酒杯。这些形式是仔细考虑了生产技术和人体姿势才获得的，并不是故作离奇，它们的自由形式是其功能的产物，并与某种新材料、新技术联系在一起。 如下图11和图12的大班椅是办公家具众多系列中的一种，目前最常见的一种是真皮大班椅，选用进口头层皮,优质双功能底盘，红木色椅脚，内衬铁架；红木扶手以及红工装饰椅背，中央倾仰功能；并选用订制高强度的内六角螺丝，加涂航天专用的点胶，倍增座椅稳定性，不易左右倾摇,高密海绵；气压升降调节，采用超前人体学原理设计，天然质感较强，因此日常办公中大班椅必不可少。 图11 图12 现在科技日益发展，现代的家具设计更注重它的实用性和功能性。现代社会生活节奏非常快，而不管是生活或是工作，人们大部分都是要坐着进行。据统计，人们每天都有三分之二以上的时间与座打着交道。为座而设计是现
座椅模具设计与制作规范标准
昆山市古汉有色合金铸造 KunShan City Guhan Non Ferrous Alloy Casting Co., Ltd 座椅发泡模具设计与制作规 目录 座椅发泡模具设计与制作规 1.数据形式说明 ORG/ALED/ZOOMED----------------------------- Page3 2.数据名称管理要求----------------------------------------- Page4 3.设计数据相应图层管理------------------------------------- Page5 4.模具安装定位标准件 a. 磁铁标准与安装说明------------------------------ Page6 b. 定位钉、刺毛条、扰流槽尺寸---------------------- Page7 c. 定位销尺寸-------------------------------------- Page8 5.江森模具分型面形式 a. 环氧分型面形式---------------------------------- Page9 b. 电火花分型面形式-------------------------------- Page9 c. 凹分型面形式---------------------------------- Page10 d. 分型面设计准则、质量要求、检验方法-------------- Page10 6.江森模具外型尺寸确定方法----------------------------- Page11 7.模具拉钩安装尺寸与拉钩安装凸台放置说明---------------- Page11-12 8.江森模具安装所用模架--------------------------------- Page13 9.江森模具在模架中的放置方法 a. 模具宽度 0 - 700mm ≤(单模框模具)--------------- Page14 b. 模具宽度 >700-880mm ≤(单模框模具)--------------- Page15 c. 模具宽度 >880-1600mm ≤(双模框模具)-------------- Page16 d. 40% \ 60%形式的模具--------------------------- Page17-18 注：模具超出模架(3开模架)，筋板与脚板尺寸要求------------ Page19 10.江森模具相关部件设计信息 a.上、下模脚板尺寸--------------------------------- Page20 b.模具外围板、部筋板分布与尺寸说明 --单模框模具外围板、部筋板分布与尺寸说明------- Page21 --双模框模具外围板、部筋板分布与尺寸说明------- Page22 c.定位销、等高块、模具分中基准块------------------- Page23 d.模具温度要求、水管排布与尺寸--------------------- Page24 e.三片式气缸安装尺寸要求--------------------------- Page25 f.模具外字牌尺寸信息: ----外字牌、资产标牌、工厂牌号、字牌--------- Page26
公共座椅设计调研报告
公共座椅设计调研报告 姓名：张驰 学号：108302123 班级：10产品造型设计
一、公共座椅的作用： 在城市的居住区、商业区、公共活动区、旅游区等公共场所为人们提供一些小憩的空间是十分重要的。它可以让人们拥有一些较私密空间进行一些特殊活动，如休息、小吃、阅读、打盹、编织、下棋、晒太阳、看人、交谈等等。这些富有吸引力的活动，是在室内不可能进行的。座椅是环境设计中不可忽视的重要元素，是交往空间的主要设施，也是体现整体环境设计思想的关键因素。 二、公共座椅的形态： 公共座椅的形态大致有两种即长凳和椅子。长凳不仅可坐、躺．还可供人们下棋等。可以认为凳是可移动的板面，强调造型的水平面，减弱视觉的抑压感，可随意变动坐的方向，当人们共同坐往一条凳上时，其心理状态也不一样。 三、公共座椅现状分析： 大理石材料，座椅容易脏，还不容易清洗，没有靠背，容易摔倒。常见的室外座椅，占用面积较大，且不容易 安装、搬运。
长条的座椅，陌生人之间坐的太近怕尴尬，坐的太远，又浪费地方. 汽车站的单人座椅，坐车的人们会有很多行李，单人座椅 会让有包的人们没地方放包，只能搁在腿上，会不舒服。大部分的公共座椅都置放在室外，这会让座椅长期 暴晒雨淋且有灰尘，这点在人机工程学上很不人性化。 四、网络资料：
创意座椅以各种不同的姿态展现在世界每一个角落，有仿生设计，有自然风格，有趣味卡通…… 这不仅能够给人们带来娱乐，还可以使得环境看起来更协调。
五、有关人机工程学: 其实我们所提到的人机界面不外乎就是座椅与人体接触的部分，即座椅的椅面与靠背。我们就要考虑公共座椅的防尘防晒以及防水的问题： ?看到满是灰尘的座椅相信谁也不愿意坐上去； ?被太阳晒热的椅子也不会有人很情愿地坐上去； ?看到满是水渍的公共座椅更不会有人去坐。 六、改良设计定位： 1、公共座椅主要是给人们在外累了的时候休息用，因此它要能让人们坐着舒服，缓解疲劳，因此其设计必须得符合人机工程学。 2、以年轻人为设计对象，针对公园的地理环境，设计一款自然古朴的木质靠背休闲椅。 3、它还要能让人们很方便的去使用，同时也得考虑到购物者东西的暂时存放。 4、耐磨不易损坏，使用寿命长。 5、成本低廉，便于清理，环保卫生。
座椅布置设计规范
XXXXXXX有限公司 座椅布置设计规范 编制:日期: 校对:日期: 审核:日期: 批准:日期: 发布实施 XXXXXXX有限公司发布
目录 1.范围 (3) 2.设计指南引用文件 (3) 3.定义 (3) 4.设计指南内容 (4)
座椅系统设计指南 1.范围 本规范规定了座椅专业术语，对座椅系统及下属零件的设计流程、设计要点、参数选择、设计校核、性能要求及试验大纲等进行了描述。 本规范适用于M1，N1类汽车座椅的设计开发。 2.设计指南引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 引用国标、行业标准、企业标准 GB 15083 《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》GB 11550 《汽车座椅头枕的性能要求和试验方法》 GB l4167 《汽车安全带安装固定点》 GB 8410 《汽车内饰材料燃烧特性》 GB 11552 《汽车内部凸出物》 GB11551 《乘用车正面碰撞的乘员保护》 3.定义 本规范采用以下定义： 3.1座椅骨架平台 指前排座椅基础骨架本体，包含功能件，可根据项目需要，对前排座椅骨架进行高度、宽度的适应性修改后使用 3.2 泡沫型面舒适性标杆座椅 指根据动态、静态主观评价结果，用于座椅泡沫造型舒适性参考的标杆座椅。 3.3动态舒适特性标杆座椅 指根据模态、振动衰减性能测试结果，选取的用于座椅模态和振动衰减性能
参考的目标座椅。 4.设计指南内容 4.1 座椅系统的主要结构及功能 4.1.1座椅系统主要结构： 座椅系统从外到内，主要由座椅面套、座椅泡沫、座椅骨架、装饰塑料件、附属功能件及线束等几大部分组成； 为满足不同的市场配置需求，座椅系统装有满足配置功能要求的附属功能件。如从舒适性考虑，常见的有腰托、按摩装置、腿托、扶手、加热、通风装置等配置；从安全性考虑，有安全带、侧气囊、乘客重量传感器等配置；从储物功能考虑，有小桌板、杯托、抽屉、地图袋等配置。通过增加各种各样的配置，座椅系统可最大程度满足用户安全、舒适及人性化需求，座椅结构详细下图： 驾驶员座椅总成爆炸图 4.1.2座椅系统主要功能： 座椅系统给驾乘者提供可靠支撑，并在保证方便进出和驾驶操作的前提下，提供驾乘者有效的安全约束。同时，座椅系统还应该提供驾乘者预期的可调节性和长途驾驶的舒适感。