驾驶员加班及出差费用暂行规定
司机加班管理规定_司机加班管理制度

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司机加班管理规定范文1一、目的为提高效率,对从事司机工作人员额外劳动进行合理补偿,调动员工工作积极性,保障公司经营正常运行,根据国家有关法律、法规和文件规定,结合本公司实际情况,特制定本规定。
二、定义本规定所指加班是指驾驶员在公司正常作息时间之外,需要延长劳动时间或在周日、国家法定节假日和公司假日完成额外的工作。
三、适用范围本规定适用于公司从事司机岗位人员。
四、管理规定1、公司以提高车辆使用效率,节约公司资源为原则,行政部将严格控制晚间车辆使用率。
2、公司以人为本,要求所有驾驶人员必须在身体精神条件良好时可延长工作时间,以降低安全隐患,保证出行安全。
3、因业务繁忙,常时、超时加班司机或法定节假日加班司机并作出重大贡献人员,公司将给予额外奖励。
4、各级领导员工须在工作时间外使用车辆时,对车辆使用登记表认真填写,不得虚报、瞒报。
有义务配合行政部审核加班情况。
5、驾驶员不得自行安排倒休、补休时间,由行政部统一安排。
如有违纪,公司将视作旷工行为,严重者将以辞退。
6、安排加班人员不得有抵触情绪,保质保量完成加班任务。
五、加班补贴办法1、公司驾驶员正常作息时间是指:周一至周六(早7:30-11:30;下午12:30-16:30),其余时间按每1小时计算加班工资。
2、加班工资/小时=(基本工资+绩效考核工资)÷25.5÷83、驾驶员如出差当日不能还回,每日120元出差补贴(包括餐费补贴、住宿补贴按出差天数计算)。
4、驾驶员加班时间晚于23:00的,可给予15元夜宵补贴。
行政司机休息加班制度范本

行政司机休息加班制度范本一、目的为提高公司行政司机的工作积极性,保障公司正常运营,根据国家相关法律法规,结合公司实际情况,特制定本制度。
本制度主要对行政司机的休息加班时间、补贴及管理等方面进行规定。
二、定义本制度所称加班,是指行政司机在法定工作时间之外,需要延长劳动时间或在工作日、周末及国家法定节假日完成额外工作。
三、适用范围本制度适用于公司所有行政司机。
四、加班时间计算4.1 行政司机加班时间按照实际出车时间计算,包括工作日、周末及国家法定节假日。
4.2 加班时间计算标准:4.2.1 工作日加班:早上8:00至晚上18:00,每加班1小时计1.5倍工资。
4.2.2 周末加班:每加班1小时计2倍工资。
4.2.3 国家法定节假日加班:每加班1小时计3倍工资。
五、加班补贴发放5.1 行政司机加班补贴按月发放,次月月底前完成。
5.2 加班补贴计算:5.2.1 工作日加班补贴:加班小时数× 1.5倍工资。
5.2.2 周末加班补贴:加班小时数× 2倍工资。
5.2.3 国家法定节假日加班补贴:加班小时数× 3倍工资。
5.3 行政司机加班补贴纳入工资总额,按照公司相关管理规定进行管理。
六、加班管理6.1 行政部负责对行政司机加班情况进行统计和审核,确保加班补贴的准确发放。
6.2 行政司机加班时,应提前向行政部申请,并填写加班申请表,经批准后方可进行加班。
6.3 行政司机加班时,应保证车辆安全和公司利益,严禁酒后驾驶、违规行驶等行为。
6.4 行政司机加班时,应按照公司规定履行职责,确保行车安全和服务质量。
七、特殊情况处理7.1 行政司机因特殊情况无法按时完成加班任务,应提前向行政部报告,并经批准后方可调整加班时间。
7.2 行政司机在加班过程中遇到紧急情况,应立即报告公司,并按照公司要求处理。
八、本制度解释权归公司所有,如有未尽事宜,公司可根据实际情况予以解释和补充。
九、本制度自发布之日起实施,原有相关规定与本制度不符的,以本制度为准。
关于驾驶员出车补贴及加班费用管理办法

关于驾驶员出车补贴及加班费用管理办法因驾驶员为公司特殊工作岗位,公司为激发司机的工作热情和提升服务质量,特将驾驶员出车补贴、加班费及临时派遣驾驶员等做出如下规定:一、驾驶员出车补贴:(路程以本公司为起点到目的地的网上高速路程计算)1、驾驶员出车行驶路程凡在本市范围内及200公里以内的不给予补贴2、驾驶员出车行驶路程超过200公里至300公里补贴10元/次(如:徐州、淮安等)3、驾驶员出车行驶路程超过300公里至500公里补贴30元/次(如:南京、河南等)4、驾驶员出车行驶路程超过500公里至1000公里补贴50元/次(如:上海、杭州等)5、驾驶员出车行驶路程超过1000公里以上补贴200元/次(如:福州等)二、驾驶员加班费:1、早8:00-晚18:00之外为加班时间2、加班时间以小时计算,每小时为11元(大于45分钟按1小时计算,大于15分钟按0.5小时计算,不足15分钟不计算)3、加班时间按出车时为开始,终止时间按返回时打卡时间计算(已备核实,凡不打卡的将取消本次加班费用)三、临时派遣驾驶员补贴:因特殊原因专职驾驶员有事或其他原因无法派遣专职司机,派遣经备案审核的备用驾驶员(每年进行备案一次),根据出车距离进行适当给予补助1、驾驶公司车辆在市区内的补贴10元/次2、驾驶公司车辆在市区内各县城的补贴20元/次3、驾驶公司车辆到徐州或淮安的补贴30元/次4、驾驶私家车的按1.2元/公里计算(按《私车使用规定》执行)四、费用报销1、每月5日按报销规定进行上报行政部审核,总监批准2、每月7日前上交人事部后,一次性做入工资中于工资一起发放以上规定,自2016年3月1日起实行,如有修改,公司将及时通知。
附件:无。
汽车司机加班及长途出车补充管理规定

汽车司机加班及长途出车补充管理规定为进一步规范公司汽车司机加班管理,明确加班、长途出车的待遇,调动司机工作积极性,保障公司公务所需用车服务,特在《差旅费管理制度》的前提下制定本补充管理规定。
一、定义1、本规定中的加班指汽车司机在公司正常作息时间之外需延长劳动时间及在休息日、法定节假日工作的情形。
2、长途出车是指驾车离开石家庄市管辖区域,前往其它城市,即11个县(正定县、深泽县、无极县、赵县、高邑县、元氏县、赞皇县、井陉县、平山县、灵寿县、行唐县)、3个县级市(辛集市、晋州市、新乐市)以外的区域。
二、汽车司机加班管理规定1、本着提高车辆使用效率、节约公司资源的原则,人事行政部将严格控制正常作息时间之外的派车,特别是晚间派车。
2、汽车司机须严格按照人事行政部车辆主管的工作指令开展车辆服务工作,包括公司正常作息时间及加班时间。
3、汽车司机加班完成后,无特殊情况的,须将车辆停放至公司内并打卡下班,根据打卡记录核实加班时间,无打卡信息的将视作无效。
4、汽车司机加班按公司加班管理规定进行审批后当月发放加班工资,因个人原因无法在正常作息时间内出勤的须按公司考核管理制度办理请假手续,不得以有加班工时而不办理请假手续,否则按将按旷工处理。
5、公司班车司机接送员工上、下班的加班工时工资按核定月度固定加班费发放,其它加班的根据加班工时按公司加班费计算办法另行发放。
三、汽车司机市内出车补助标准1、汽车司机晚上加班时间超过0点的,除计算加班工资外,给予20元/次的夜班补助。
2、汽车司机原则上不予报销打车费用,如遇特殊情况并经车辆主管同意后,打车费用报销按公司《差旅费管理制度》执行。
3、汽车司机误餐补助、夜班补助由车辆主管进行统计,每月汇总经人事行政部部长、分管副总审批后在当月工资中发放。
四、长途出车补助发放1、汽车司机长途出车按行车距离计发长途出车补助,行车距离指平山至目的地之间的距离,以地图标注为准,同时参照车辆公里数记录。
车辆管理制度驾驶员加班工资与补贴

驾驶员加班补助及出差补助
一、加班补助:
1、驾驶员晚间19:00之后加班给予20元晚餐补贴(有车辆使用
人安排吃饭除外)。
2、驾驶员在早晨7:00之前因工作需要提前出车的,在没交通车
可坐的情况下,可打车至公司取车,打车费由公司报销,并由用车人在打车票上签字,如遇特殊情况需要部门领导签字。
3、驾驶员晚间21:00以后因加班导致没交通车可坐情况下,可
打车回家,打车费用由公司报销,需要车辆使用人在打车票上签字,如遇特殊情况需要部门领导签字。
驾驶员不得在未经领导同意的情况下私自把车辆开回家,专职驾驶员除外。
二、出差补助:
1、驾驶员出差时间从出发当天开始起算,至回公司之日结束的总
天数减半天为实际出差天数。
2、驾驶员出差去一线城市,其出差补助为80元/天,一线城市以下为60元/天;如遇需单独住宿情况,可与领导沟通,在领导同意下住相关快捷酒店。
关于驾驶员出车补贴及加班费用管理办法

关于驾驶员出车补贴及加班费用管理办法因驾驶员为公司特殊工作岗位,公司为激发司机的工作热情和提升服务质量,特将驾驶员出车补贴、加班费及临时派遣驾驶员等做出如下规定:一、驾驶员出车补贴:(路程以本公司为起点到目的地的网上高速路程计算)1、驾驶员出车行驶路程凡在本市范围内及200公里以内的不给予补贴2、驾驶员出车行驶路程超过200公里至300公里补贴10元/次(如:徐州、淮安等)3、驾驶员出车行驶路程超过300公里至500公里补贴30元/次(如:南京、河南等)4、驾驶员出车行驶路程超过500公里至1000公里补贴50元/次(如:上海、杭州等)5、驾驶员出车行驶路程超过1000公里以上补贴200元/次(如:福州等)二、驾驶员加班费:1、早8:00-晚18:00之外为加班时间2、加班时间以小时计算,每小时为11元(大于45分钟按1小时计算,大于15分钟按0.5小时计算,不足15分钟不计算)3、加班时间按出车时为开始,终止时间按返回时打卡时间计算(已备核实,凡不打卡的将取消本次加班费用)三、临时派遣驾驶员补贴:因特殊原因专职驾驶员有事或其他原因无法派遣专职司机,派遣经备案审核的备用驾驶员(每年进行备案一次),根据出车距离进行适当给予补助1、驾驶公司车辆在市区内的补贴10元/次2、驾驶公司车辆在市区内各县城的补贴20元/次3、驾驶公司车辆到徐州或淮安的补贴30元/次4、驾驶私家车的按1.2元/公里计算(按《私车使用规定》执行)四、费用报销1、每月5日按报销规定进行上报行政部审核,总监批准2、每月7日前上交人事部后,一次性做入工资中于工资一起发放以上规定,自2016年3月1日起实行,如有修改,公司将及时通知。
附件:无。
单位司机加班管理制度

单位司机加班管理制度第一章总则第一条为规范单位司机的加班管理,提高工作效率,保障员工健康,依照国家相关法律法规,结合本单位实际情况制定本制度。
第二条本制度适用于全体单位司机加班管理,包括因工作需要加班的情况,以及因公出差等特殊情况下的加班管理。
第三条单位司机加班应当以事先计划为原则,原则上不得擅自加班,须经主管部门批准后方可加班。
第四条加班时间计算采取按半小时为单位计算,并以该单位规定的计薪标准支付加班工资。
第五条单位司机加班应当保障员工的休息时间,避免长时间连续加班,确保员工身心健康。
第六条单位司机加班管理应当遵守国家相关法律法规,杜绝违规加班的情况。
第七条单位司机加班情况应当及时记录并报告给主管部门,主管部门统计加班情况并进行分析,及时调整工作安排,以减少加班情况。
第二章加班申请与批准第八条单位司机如需加班,应提前向主管部门提交加班申请,说明加班理由、时间安排以及工作内容。
第九条主管部门应认真审核加班申请,根据工作需要和员工身体状况批准或者否决加班申请。
第十条加班时间以半小时为单位计算,超过半小时不足一个小时的按一个小时计算,超过一个小时不足两小时的按照两小时计算,以此类推。
第十一条主管部门应当合理安排单位司机的加班时间,避免长时间连续加班,保障员工的休息时间。
第三章加班补贴与调休第十二条根据国家相关法律法规及单位规定,单位司机加班应当支付相应的加班工资或者提供相应的调休。
第十三条加班工资按照单位规定的计薪标准支付,如有过节加班或者周末加班,应按照规定加发加班工资。
第十四条单位司机如无法享受加班工资的,应当提供相应的调休,调休时间应当在一个月内安排完毕。
第十五条单位司机应当积极配合单位的安排,如有特殊情况无法按时调休,应当提前向主管部门请假并说明理由。
第四章加班管理考核第十六条主管部门应当定期对单位司机的加班情况进行考核,及时发现问题并采取相应措施加以解决。
第十七条加班管理考核主要包括加班时间、加班原因、加班是否合理等方面,对于违规加班的单位司机应当及时进行处理。
驾驶员加班管理规章制度

驾驶员加班管理规章制度第一章总则第一条为规范驾驶员加班管理行为,保障驾驶员及乘客的安全,维护运营车辆的正常运行,特制定本规章制度。
第二条该规章制度适用于公司下属所有驾驶员,严格执行,不得有丝毫违反情况。
第三条公司将加班按照法定工资发放,不得有私自克扣的情况,加班工作应当按照国家规定加班工资的标准支付加班工资。
第四条加班工作人员应当履行充分尊重、保护乘客、车辆和其他人员的基本职责,加强车辆管理,效益管理。
为使工作的正常进行做出贡献。
第五条加班工作人员注意在工作中爱护公司的财产设备,财务物资不得私自使用,不得有浪费行为。
不得有偷窃行为。
第六条加班工作人员应当保持较高的业务和道德道德标准,遵守公司制度规章,维持公司形象。
第七条加班工作人员不得利用职务之便谋取私利,不得有收受贿赂,滥用职权行为。
第八条加班工作人员应该具有较高的敬业精神,对工作有热情,对车辆和乘客负责。
第九条公司将对加班工作人员进行定期纪律教育,加强员工的纪律性,保持一类车队的形象。
第十条公司将对员工的工作进行绩效评价,对好的员工给予奖励,对不好的员工给予处罚。
第十一条公司要建立领导班子,对员工进行合理有效的人事安排,保证每一个员工的工作可以得到合理的发挥。
第十二条公司在车辆维护和维修工作上,不得有延误情况,保证每一个车辆的正常运行。
第十三条公司在加班工作中要及时处理好工作中的纠纷,使公司的工作正常进行。
第十四条公司要加强对在岗人员的工作安全教育,保证工作中的人员不会有安全隐患,保证工作上不会有不良事故的发生。
第十五条公司要建立员工的工资制度,工资按照国家规定的标准来发,不得有私自克扣的现象。
第十六条公司要配备好员工所需要的设备,保证员工在很好的环境下工作。
第十七条公司要对员工进行培训,提高员工的技能水平。
第十八条公司要优待员工,为员工提供良好的福利待遇,提高员工的工作积极性。
第十九条公司要建立厉行纪律处分制度,对违反规章制度的员工进行处理。
司机加班管理制度

司机加班管理制度第一章总则第一条为了规范司机加班管理,保障司机的合法权益,提高工作效率,促进企业持续稳定发展,特制订本制度。
第二条本制度适用于公司旗下所有从事驾驶工作的员工,包括专职司机和兼职司机。
第三条司机加班管理遵循公开、公平、公正的原则,依法合规开展工作。
第四条司机加班管理应当遵循安全第一、预防为主的原则,加强对司机加班行为的管理和监督。
第五条司机加班补贴按照国家有关规定和公司相关政策执行。
第二章司机加班的定义和条件第六条司机加班是指司机在超出正常工作时间范围内的驾驶工作。
第七条司机加班的条件包括:1. 公司规定的工作需要;2. 经领导批准;3. 不能通过其他合法方式解决。
以上三个条件缺一不可。
任何个人在私下与员工协商以财物或其他形式为代价存在聘用、雇佣、承揽等违规加班的行为,一经查实,将严肃处理。
第三章司机加班的管理流程第八条司机加班申请流程:1. 司机应提前向主管领导提出加班申请,附上加班理由及工作计划;2. 领导审批通过后,由司机填写《司机加班申请表》;3. 申请表需由司机本人交到人事部门备案。
第九条司机加班工作审批流程:1. 人事部门收到加班申请表后,进行审批;2. 人事部门应当对加班申请进行审核,审批合格后,方可向司机发放加班证;3. 人事部门应当将审批结果告知申请人。
第四章司机加班的管理第十条司机加班的管理:1. 司机在加班期间,应当遵守公司各项规章制度,服从领导的安排,严格执行作业指导书;2. 司机在加班期间应当保持工作状态,严禁饮酒、吸烟和使用手机等影响驾驶安全的行为;3. 司机在加班期间发生事故或交通违法行为,须承担相应的责任。
第十一条司机加班记录:1. 公司应当建立司机加班记录,包括加班时长、加班原因等;2. 司机加班记录应当由人事部门进行监管,定期汇总、归档。
第五章司机加班的补贴标准第十二条司机加班补贴标准:1. 司机加班1小时内不足1小时(包括1小时)不予计算;2. 司机加班满1小时不足2小时按1.5倍工资支付;3. 司机加班满2小时不足3小时按2倍工资支付;4. 司机加班满3小时以上按3倍工资支付。
关于驾驶员加班调休管理规定

关于驾驶员调休及出差补贴的规定
1、目的:为激发驾驶员工作的积极性,体现公司薪资体系对不同岗位的特殊性及合理性,特制定本制度。
2、适用范围:公司范围内专职驾驶员。
(莱西制造部除外)
3、费用补贴内容
3.1午餐补贴:凡因公务中午不能返回公司就餐者,公司给予每人每天10元的午餐补助。
3.2出差补贴:青岛四区六市以外出差里程数补贴为每公里0.10元。
3.3司机做好日常《行车记录》的登记,行政专员负责每月统计各人青岛市内(包括四区六市)日常行车公里数,以全年市内行驶里程数及出差情况作为年终发放奖金的重要依据。
4、补贴发放形式
4.1、午餐补贴:次月初依据外出行车记录,经人事行政部部长审核确认后与工资一并发放。
4.2、路程补贴:司机本人在《出差审批单》上记录行车里程具体数据,行政专员次月初将里程数补贴汇总后报人事行政部部长审核,确认后与工资一并发放。
5、加班调休规定
5.1因公司工作需要,由本部门负责人安排司机在节假日加班,须于加班前一工作日填写《加班工作记录单》,经部门负责人签字后将《加班工作记录单》交至人事行政部,经审核后方为有效加班,作为安排调休的依据。
5.2由于特殊原因需临时加班者,须在加班日当日或次日写《加班工作记录单》,经部门负责人补签后方能予以确认记录。
5.3司机可在不影响部门工作的前提下提前一天向本部门负责人申请调休,调休可按小时计算或根据加班时间累计,但原则上最长不得超过两天。
5.4 调休需提前一天填写《调休审批单》经部门负责人签字交至人事行政部审核后,方可调休。
5.5加班调休自加班之日一个月内有效,过期不补。
不得连续调休2天及以上。
行政司机加班管理制度

行政司机加班管理制度第一章总则为规范行政司机加班管理行为,保障司机的休息时间和安全,提高工作效率,根据《劳动法》和相关法律规定,制定本加班管理制度。
第二章加班定义1. 对于行政司机来说,加班是指超出正常工作时间范围内的工作时间,包括临时加班和预约加班。
2. 临时加班是指因特殊情况或工作任务需要,在工作日之外安排加班的工作。
3. 预约加班是指提前计划好的加班工作,需要提前与领导沟通确认,并经相应部门核准。
4. 加班时间以小时计算,不足一小时的加班按一小时计算。
加班工资按照国家相关规定发放。
第三章加班安排1. 加班工作应当由上级主管单位安排,遵守劳动法规定和公司相关规定。
2. 加班安排应提前通知行政司机,并经本人书面确认同意。
3. 长时间加班需提前报备相关主管单位,并获得批准。
4. 对于突发事件的加班工作,应及时向上级单位汇报,并尽可能安排轮休或补休。
5. 行政司机加班工作应当遵循“自愿申请、安排合理、限制次数”的原则。
第四章加班补贴1. 行政司机加班工作,除了按照法律规定支付加班工资外,公司还为其提供相应的加班补贴。
2. 加班补贴的标准由公司人力资源部门根据国家相关规定制定,并定期调整。
3. 加班补贴应当与实际工作时间相符,严禁虚假申报加班工时以获取加班补贴。
第五章加班管理1. 行政司机应当严格按照公司规定的加班时间安排工作,不得违反规定私自加班。
2. 行政司机应当注意加班期间的工作安全和个人健康,尽量避免加班对身体造成损害。
3. 对于频繁加班的行政司机,应当及时评估其工作情况,并根据实际情况进行调整和安排。
第六章禁止加班原则1. 公司鼓励行政司机在正常工作时间内高效完成工作,不提倡无谓加班。
2. 严禁违法违规加班,对于超时加班或私自加班的行政司机,将按公司相关规定进行处理。
第七章其他规定1. 本制度经公司领导班子讨论通过,并于执行日期起正式实施。
2. 行政司机加班管理制度的解释权归公司人力资源部门所有,并有权对其进行调整和修改。
驾驶员工资暂行管理办法

驾驶员薪酬考核暂行管理办法为调动驾驶员工作积极性、主动性,按照效率优先兼顾公平和体现多劳多得的原则,切实保障驾驶员的收入更加稳定,结合公司实际制定本暂行管理办法:一、驾驶员工资总额:1、公共线路驾驶员实行趟次工资,月额定工作量为每月26天应运行32.5班次,在月额定工作量内,每运营一班次112元,月工资为3640元。
2、支线线路驾驶员实行日工资,月额定工作量为每月26天,月额定工作量为26天,日工资为139元/天,月工资为3614元。
3、已完成月额定工作量外或法定节假日、“黄金周”期间需加班次的,工资按增加班次的线路趟次工资计算发放,公共线路、支线线路每趟76元。
二、驾驶员工资测算标准1、趟次工资①、公共班线驾驶员趟次工资:驾驶员额定工作量为每天1.25趟次,每趟工资为76元,每月出勤26天为满勤,驾驶员满勤天数运行32.5趟次,每趟次工资为:32.5趟×76=2470元,每增减一趟次增减76元。
②、支线线路驾驶员趟次工资:驾驶员额定工作量为每天1趟次,每趟工资为94元,每月出勤26天为满勤,每月驾驶员运行26趟次,每趟次工资为:26趟×94=2444元,每增减一趟次增减94元。
2、单车班车票款营运收入提成工资:①、公共班线当月该条线路平均票款营运收入数乘以该车收入系数;驾驶员每天营运收入提成工资为30元;单车收入系数=该班车当月票款营运收入数/当月该条线路平均票款营运收入数;该驾驶员当月票款营运收入提成工资为每天30元×26天=780元乘以该车收入系数。
例如当月该条线路平均票款营运收入数为10000元;①该班车当月票款营运收入数为11000元,该班车票款营运收入提成工资为780元×该车收入系数1.1(11000元/10000元)=858元;②该班车当月票款营运收入数为9000元,该班车票款营运收入提成工资为780元×该车收入系数0.9(9000元/10000元)=702元;月底核算该驾驶员当月票款营运收入提成工资数以此类推核算。
司机加班管理规定_司机加班管理制度

司机加班管理规定_司机加班管理制度司机加班管理规定一、目的为规范公司司机的加班行为,维护公司正常秩序,根据公司的相关制度完善司机加班管理制度,以达到提高司机对工作负责任、保护司机合法权益的目的。
二、适用范围本制度适用于公司所有司机。
三、加班定义1、在非正常工作时间内承担驾驶任务的,均算作加班。
2、下班后从事公司发出的与本人工作相关的工作,均算作加班。
四、加班费用标准1、司机加班费用按照公司规定的工资制度和加班管理制度支付。
2、司机加班费用计算标准为:正常工资日薪÷8×1.5×加班小时数(不足1小时按1小时计算)。
3、在司机加班时间内,按照公司规定的工资制度支付正常工资。
五、加班申请与批准1、司机在需要加班的情况下,应提前向所属车队领导提出加班申请,并按工作情况填写加班申请表。
2、车队领导应根据实际情况审批加班申请,并签字确认。
六、加班管理1、司机加班应以保证自身安全、车辆安全和客户利益为前提。
2、加班时间不得超过每日最长工作时间,并保证每周至少休息一天。
3、加班期间应遵守公司各项规章制度和交通法规。
4、在加班期间应注意身体健康和精神状态,加班时间不得过长,以防疲劳驾驶的发生。
5、如司机在加班期间存在疲劳驾驶、违章行为等情况,应及时向部门领导汇报。
七、违规处罚1、若司机存在疲劳驾驶、违章行为等严重违规行为,一经查实,将根据公司相关制度给予相应违规处罚,并向上级部门通报。
2、若司机加班时间长且频繁,影响工作和生活质量,将根据公司相应规定给予处理,包括但不限于停职、解聘等。
八、附则1、本制度自发布之日起实行。
2、本制度最终解释权归公司所有。
3、本制度中的术语与公司现有规章制度中相应术语含义一致。
关于司机加班费的补贴管理办法

关于司机加班费的补贴管理办法第一篇:关于司机加班费的补贴管理办法关于司机加班费补贴的规定为了提高服务品质,贯彻多劳多得的分配机制,奖勤罚懒,对司机的加班补贴费的统计、确认及发放特作如下规定。
自2013年9月起开始执行,经过3个月的试行,公司各部门领导及相关员工对车队的服务品质、仪容仪表及行为规范感到满意,本管理办法激发了车队员工的工作积极性,他们自觉的起早贪黑加班加点毫无怨言,对车队的管理起到了促进作用,经我部考核报公司领导批准,申请本规定从2014年1月1日起正式执行。
1.每位司机(含车队长)每月行车里程在1000公里(含)以内的不发加班补贴。
2.每位司机(含车队长)每月行车里程超过1000公里,超过的部分按每公里0.5元对车队结算。
3.集团公司各部门及分公司用车须提前到行政部报备,每月低由行政部的车队长凭派车记录与各部门负责人及行管负责人进行确认签字。
4.集团财务部根据各部门确认的行车里程清单,对超出3000公里以上的部分,按本管理办法为车队司机计算其加班补贴并列支分发。
5.行政部在月底会同业务部门收集对车队的司机服务品质、仪容仪表等意见,经查证属实的,针对车队司机在以下各方面的表现,顾客反映良好的,每次奖100元;接到顾客投诉的,每违规一次,罚款100元,5.1车辆里外清洁卫生 5.2车辆驾驶安全平稳第 1 页/共 2 页5.3司机的仪容仪表及服务礼仪 5.4服从调度,按时出车 5.5手机保持24小时畅通5.6做行车日志,统计行程公里数及油耗5.7车辆停至公司指定的位置5.8车辆年检、保险及交通事故的处理。
6.车队每月的加班补贴费的发放,由车队长负责分配,报集团人资行政部备案。
7司机的加班费的分配原则:根据每位司机的行程公里数及在岗竞技状态、行为规范等方面的综合表现,给予司机相应的加班补贴。
集团行政部 2013年12月27日第 2 页/共 2 页第二篇:加班费管理办法(暂行)加班费发放管理办法为规范加班费的管理,进一步调动全体职工的工作积极性,建立和谐的劳动关系,结合分局实际情况,制定本办法。
司机出差补助标准

司机出差补助标准司机出差补助标准为规范驾驶员出差补助,经研究,制定本办法。
一、一次出差到一个以上的地市相同方向的以最远距离计算,不是同一方向的按往返里程计算。
二、距离计算指济南至其他地市之间的距离,不包含下设的区县。
距离数以百度数字为准。
三、出差期间伙食自理的每天补助餐费20元。
四、节假日出差的在加班费外计算出差补助。
五、补助标准如下:往返300公里以内包含300公里补助30元。
往返300---500公里的补助50元。
往返500---700公里的补助80元。
往返700---1000公里的补助100元。
往返1000公里以上的补助120元。
陪同领导在本市就餐时,中午不发放就餐补助,晚餐如在酒店用餐,不发放就餐补助,如不在酒店用餐,每次发放就餐补助50元。
六、同时取消原先以天为单位的计算标准。
七、本办法由主任办公会制定,由综合部负责解释。
八、本标准自公布之日起施行,以前制定的规定与本标准相抵触的,以本标准为准。
站内搜索:司机出差补助标准看了该文章的人还看了:员工出差补助标准为保证工作人员出差的工作与生活需要,规范差旅费管理,制定本规定,本规定适用于公司全体出差人员。
一、售后服务人员出差管理第一条适用于所有因售后服务出公司出差补助规定为保证工作人员出差的工作与生活需要,规范差旅费管理,制定本规定,本规定适用于公司全体出差人员。
一、售后服务人员出差管理第一条适用于所有因售后服务出企业员工出差补助标准每个地方都有自己的法律法规,总有其困难之处需要企业去克服。
时至今天,如今总有不少员工被派到地球村上任何角落出差,有个别企业更开宗明义向这些员工提供津贴。
驾驶员加班费管理规定

驾驶员加班费管理规定驾驶员加班费管理规定关于公交司机加班的维权求助:哪位高人指点下,司机每天8小时工作(早班或晚班),一周七天作,周工作小时达到50小时以上,是否违反疲劳驾驶?是否涉嫌违法劳法?张博律师解答:如果不是强制要求加班,则不违反劳动法,一般也不会不构成疲劳驾驶。
可通过工会要求补休,无法补休的,依法要求支付加班费。
一、先说说疲劳驾驶的认定法律依据:1《中华人民共和国道路交通管理条例》若干条款的解释九、管理条例第二十六条第(六)项中的“过度疲劳”,是指驾驶员每天驾车超过八小时或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足,以致行车中困倦瞌睡、四肢无力,不能及时发现和准确处理路面交通情况的。
2 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条驾驶机动车不得有下列行为:(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;3 《道路旅客运输及客运站管理规定》第五十五条规定,“客运经营者应当加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。
并采取有效措施,防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时。
二、再说说劳动时间与加班费法律依据:《劳动合同法第三十一条用人单位应当严格执行劳动定额标准,不得强迫或者变相强迫劳动者加班。
用人单位安排加班的,应当按照国家有关规定向劳动者支付加班费。
《劳动法》第三十六条国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时的工时制度第四十一条用人单位由于生产经营需要,经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间,一般每日不得超过1小时;因特殊原因需要延长工作时间的在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过3小时,但是每月不得超过36小时。
第四十四条的规定,支付加班费的具体标准是:在标准工作日内安排劳动者延长工作时间的,支付不低于工资的百分之一百五十的工资报酬;休息日安排劳动者工作又不能安排补休的,支付不低于工资的百分之二百的工资报酬;法定休假日安排劳动者工作的,支付不低于百分之三百的工资报酬。
驾驶员出差补助标准

驾驶员出差补助标准
在公司的日常运营中,经常需要派遣驾驶员进行出差任务,这些出差任务可能
涉及长途驾驶、夜间驾驶以及特殊路况下的驾驶等情况。
为了保障驾驶员的权益,公司制定了驾驶员出差补助标准,以确保他们能够得到应有的补偿和关怀。
首先,针对长途驾驶,公司规定驾驶员每超过100公里的长途驾驶,将额外获
得一定的补助。
这是因为长途驾驶会增加驾驶员的疲劳程度,对身体和精神都会造成一定的负担,因此需要给予相应的补偿。
其次,对于夜间驾驶,公司也规定了相应的补助标准。
夜间驾驶往往会增加驾
驶员的风险和压力,而且夜间能见度较差,容易出现安全隐患。
因此,公司将给予夜间驾驶的驾驶员一定的额外补助,以弥补其在夜间驾驶过程中所承受的风险和压力。
此外,对于特殊路况下的驾驶,公司也会进行相应的补助。
比如在恶劣天气下
的驾驶、在山区或者高原地区的驾驶等情况,公司会根据实际情况给予驾驶员额外的补助,以鼓励他们勇于挑战困难路况,同时也是对他们辛苦付出的一种肯定和鼓励。
总的来说,公司对驾驶员出差补助标准的制定,是为了保障驾驶员的权益,让
他们在出差任务中能够得到应有的关怀和补偿。
公司希望通过这些补助标准,能够激励驾驶员更好地完成任务,同时也能够提高他们的工作积极性和责任感。
驾驶员是公司出差任务的重要执行者,他们的付出和努力是公司能够顺利运营的重要保障,因此公司愿意为他们提供最好的关怀和支持。
公司司机出差报销管理制度

第一章总则第一条为加强公司司机出差费用的管理,规范报销流程,提高资金使用效率,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有司机的出差报销工作。
第三条出差报销应遵循合法、合理、节约、高效的原则。
第二章出差申请第四条司机出差前,应向部门经理提交《出差申请单》,详细说明出差目的、时间、地点、预计费用等。
第五条部门经理对《出差申请单》进行审核,如无异议,签字批准。
第三章出差费用报销第六条出差费用报销包括:交通费、住宿费、餐费、通讯费、停车费、过路费等。
第七条交通费:司机出差期间,乘坐飞机、火车、长途汽车等交通工具,凭票据报销。
报销标准参照公司相关规定执行。
第八条住宿费:司机出差期间,住宿费用凭发票报销。
报销标准参照公司相关规定执行。
第九条餐费:司机出差期间,餐费按公司规定的标准报销。
第十条通讯费:司机出差期间,通讯费用凭发票报销。
报销标准参照公司相关规定执行。
第十一条停车费、过路费:司机出差期间,产生的停车费、过路费凭票据报销。
第四章报销流程第十二条司机出差结束后,应及时将《出差报销单》及相关票据提交给部门经理。
第十三条部门经理对《出差报销单》及相关票据进行审核,如无异议,签字批准。
第十四条将《出差报销单》及相关票据提交给财务部。
第十五条财务部对《出差报销单》及相关票据进行审核,确认无误后,办理报销手续。
第五章管理与监督第十六条出差费用报销必须严格按照公司相关规定执行,严禁虚报、冒领。
第十七条部门经理、财务部对司机出差报销工作进行监督管理,发现问题及时纠正。
第十八条司机如有违规行为,公司将按照公司相关规定进行处理。
第六章附则第十九条本制度由公司财务部负责解释。
第二十条本制度自发布之日起施行。
注:本制度中未涉及的具体报销标准,由公司根据实际情况另行制定。
公司司机出差报销管理制度

公司司机出差报销管理制度
一、目的与原则
本制度旨在规范公司司机出差报销流程,确保差旅费用的合理性和透明度,防止财务风险。
所有司机在出差前后应遵守以下原则:实事求是、节约成本、快速高效、合规合法。
二、出差审批
1. 司机在接到出差任务后,需及时填写出差申请表,明确出差的时间、地点、目的及预计
费用等,并提交给直接上级审批。
2. 上级审批通过后,司机应将批准的出差申请表交至财务部门备案。
三、费用预算
1. 司机应根据出差目的地和任务要求,合理预估出差期间的交通费、住宿费、餐饮费等。
2. 预算应尽可能详细,以便财务部门审核时对照。
四、费用报销
1. 出差结束后,司机应在规定时间内整理好所有票据,并填写费用报销单。
2. 报销单应包括详细的费用明细、票据粘贴处以及必要的说明。
3. 报销单及相关票据需提交给财务部门进行审核。
五、审核与支付
1. 财务部门应对提交的报销单进行详细审核,确保费用的真实性和合规性。
2. 审核通过后,财务部门应在规定时间内完成费用的报销支付工作。
六、异常处理
1. 如遇特殊原因导致实际费用超出预算,司机应及时与上级沟通,并说明情况。
2. 未经批准的超支费用,公司不予报销。
七、信息记录与报告
1. 财务部门应将报销信息准确记录在案,并定期对出差报销情况进行分析和报告。
2. 任何出差报销的异常情况都应及时上报给相关管理人员。
八、制度的更新与完善
随着公司业务的发展和外部环境的变化,本制度应定期进行评估和更新,以保持其适应性和有效性。
总结:。
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驾驶员加班及出差费用暂行管理规范
1.0 目的
为了提高驾驶员的工作积极性,并及时有效的完成各项工作任务。
2.0 范围
新乡市海泰实业发展有限公司驾驶员。
3.0 内容
3.1 驾驶员加班费用管理规范
3.1.1 特殊情况需要驾驶员加班时,需相关部门提出申请,并填写《用车申请表》,当天不能填写的应在次
日上午十二点以前(遇节假日顺延)补交。
3.1.2 《用车申请表》要清楚显示用车的具体事务、用车时间等,部门负责人签字后,报储运部经理审核,
方可安排驾驶员加班。
驾驶员应积极服从领导安排进行加班。
3.1.3 驾驶员加班出车时,应检查所使用车辆的车况,并将车辆车况及加班事由填写在《驾驶员工作记录》
中,并由用车人签字确认.驾驶员加完班后应及时驾车辆回公司。
3.1.4 驾驶员加班时,填写《驾驶员加班补助登记表》,于当日或次日用车部门负责人或用车人签字
确认后,报储运部经理审核。
3.1.5 《驾驶员加班补助登记表》中的相关部门负责人签字确认不得超过三天(加班后次日算起),超过三
天(遇节假日顺延)或无相关部门负责人签字确认不予上报。
3.1.6 驾驶员加班时间(出车时间至回厂时间)小于半小时,加班费用按2元计算,加班时间(出车时间至
回厂时间)大于半小时,加班费用按5元计算。
3.1.7 每月月初将上月各驾驶员的《驾驶员加班补助登记表》经储运部经理审核,海泰总经理总经理批准后,
上报集团人事行政部计算工资。
3.2 驾驶员出差费用管理规范
3.2.1 驾驶员出差办事前,应检查所使用车辆的车况,并将车辆车况及办事事由填写在《驾驶员工作记录》
中,由派车人或用车人签字确认.
3.2.2 驾驶员出差办事过程中,若有特殊情况发生应及时与储运部经理联系。
3.2.3 驾驶员出差返回后,填写《出差旅费报销单》及《环宇集团出差人员所在城市交通明细附表》,连同
停车费、过路费等经储运部经理审核,海泰总经理批准后上报财务部门报销。
3.2.4 针对出差期间驾驶员未打卡,应及时填写未打卡证明。
未打卡证明必须在三天内(出差回来上班三天
内,遇节日顺延)由储运部经理签字确认后上报集团人事行政部。
否则不予计算工资。
3.2.5 驾驶员出差的伙食补助费用规定如下,全天伙食补助费用为25元。
分三个阶段补助为:早上八点前
出车至中午十二点前返回补助为5元,中午十二点前出车至下午十八点前返回补助为10元,下午十
八点前出车至下午十八点后返回补助为10元。
跨阶段伙食补助费用累计相加。
3.2.6 驾驶员短途出差办事,不能及时回厂就餐时,应填写《误餐补助登记表》由储运部经理审核,海泰总
经理批准后,于每月月初上报集团人事行政部计算工资。
伙食补助标准:早、中、晚餐每餐统一按5
元计算。
3.2.7 驾驶员出差时,住宿标准按《员工手册》规定执行。