现代道路勘测设计复习题

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道路勘测设计复习题

《道路勘测设计》一、单项选择题1.通常为一般公路所采用的测设程序是（ B ）。

A.一阶段测设B.二阶段测设C.三阶段测设D.四阶段测设2.空气阻力大小的主要影响因素是（ D ）。

A.汽车质量 B.道路质量C.轮胎与路面的附着条件D.汽车车速3.根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（ C ）。

A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径4.不属于纵断面设计的控制指标是（ D ）。

A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长 D.坡度角5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L ，则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为（ D ）。

A.V=（A1+A2）LB.V=2（A1+A2）LC.V=（A1-A2）LD.V=（A1+A2）L/26.选线的第一步工作是（ C ）。

A.进行路线平、纵、横综合设计B.确定所有细部控制点C.解决路线的基本走D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时，放坡的仪具可采用 ( B )。

A.水准仪B.手水准C.罗盘仪D.求积仪8.某断链桩 K2+100=K2+150，则路线 ( B )。

A.长链50米B.短链50米C.长链25米D.短链25米9.某级公路平曲线半径R ＝60m ，s l ＝35m ，采用第2类加宽，最大加宽W ＝1.5m ，加宽过渡方式按直线比例，缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为（ C ）。

A.0.15mB.0.23mC.0.43mD.0.86m10.测角组作分角桩的目的是（ A ）。

A.便于中桩组敷设平曲线中点桩B.便于测角组提高精度C.便于施工单位放线D.便于选择半径11.初步设计时，应编制（ D ）。

A.决算 B.预算 C.修正概算 D.概算 12.道路阻力包括（ A ）。

A.滚动阻力和坡度阻力B.惯性阻力和坡度阻力C.滚动阻力和空气阻力D.惯性阻力和空气阻力13.某平曲线HZ 桩号为K2+500，其中切线长与平曲线长分别为100m 与195m ，则JD 桩号为（ B ）。

道路勘测设计复习题

道路勘测设计 A 复习题一、单选题（每小题2分，共计10分。

）1．对于设计速度为60km/h的公路，同向曲线间的最小直线长度宜不小于为（）。

A 120mB 200mC 360mD 400m答案：C2．在线形设计时，车座数小于或等于19座的客车和载质量≤2t的货车车辆折算系数为（）。

A 0.5B 1.0C 1.5D 2.0答案：B3. 新建高速公路和一级公路（整体式路基）采用（）作为设计高程。

A 中央分隔带的外侧边缘高程B 未设超高、加宽前的路基外边缘高程C 中央分隔带的内侧边缘高程D 设置了超高、加宽后的路基外边缘高程答案：A4．在地形平坦，视线开阔，路线受限不十分严，而且路线位置能由明确的地面目标来决定的地区，可采用（）确定路线。

A 拨角法B 坐标法C 穿线交点法D 直接定交点法答案：D5．缓和坡段的纵坡应（）。

A不大于3% B 大于3%C不小于3% D 小于3%答案：A二、名词解释（每小题3分，共计15分。

）1.高速公路答案：高速公路为专供汽车分向、分车道行驶，并应全部控制出入的多车道公路。

2.极限最小半径答案：极限最小半径是指各级公路对按计算行车速度行驶的车辆，能保证其安全行车的最小允许半径。

3.最大纵坡答案：最大纵坡是指在纵坡设计时各级道路允许采用的最大坡度值。

三、填空题（每小题3分，共计27分。

）1.《公路工程技术标准》中，将公路的技术分级分为、、、、。

答案：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路2. 汽车的行驶阻力有、、。

答案：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、惯性阻力3. 平面线形要素的组合类型有、、、、、。

答案：基本型、S型、卵型、凸型、复合型、C型4. 纵断面设计线由和组成。

答案：直坡线、竖曲线5. 公路路幅布置类型有、、。

答案：单幅双车道、双幅多车道、单车道四、简答题(每小题6分，共计30分。

)1. 平面线形设计的一般原则是什么？答案：（1）平面线形应直捷、连续、均衡, 并与沿线的地形、地物相适应,与周围环境相协调。

道路勘测设计复习

道路勘测设计复习题一、填空1、现代交通运输由（）、（）、（）、航空、管道等五种运输方式组成。

2、道路平面线形是由直线、（）和（）组成或将之称为平面三要素。

3、《公路工程技术标准》JTG B01-2003根据（）和（）将公路分为五个等级。

4、汽车在公路上匀速行驶时，遇到的阻力一般有空气阻力、摩擦阻力和（）。

5、平面线形组合的基本型是按直线、（）、（）、（）、直线的顺序组合起来的线形形式。

6、设计速度是确定公路（）的最关键参数。

7、两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为（）曲线，而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为（）曲线。

8、纵断面的设计线是由（）和（）组成的。

9、山岭区选线布局有（）、（）、山脊线三种方式。

10、减少或消灭冲突点的方法有实行交通管制、（）、（）等。

11、城市道路分为四类。

12、汽车行驶出现的纵向不稳定有两种情况。

13、平面线形三要素是。

14、平面线形组合类型是。

15、.纵断面设计线的两个基本线形要素是____ ___ 。

16、城市道路横断面类型分别是。

17、视距的类型分别有。

18、山岭区选线主要有三种线。

19、展线的方式有三种。

20、实地放线常用的方法有三种。

21、城市道路道路网有四种基本形式。

22、汽车行驶阻力有。

23、平面线形三要素是。

24、平面线形组合类型是。

25、.高速公路的设计标高一般取____ ___。

26、公路横断面类型分别是。

27、无中间带的超高过渡方式有。

28、山岭区选线主要有三种线。

29、展线的方式有三种。

30、纸上定线的方法有三种。

31、公路路线设计时，将路线分解为三类：平面、（）、（），其中平面反映了路线的走向。

32、道路平面线形是由直线、（）和（）组成或将之称为平面三要素。

33、《公路工程技术标准》JTG B01-2003根据（）和（）将公路分为五个等级。

34、汽车在公路上匀速行驶时，遇到的阻力一般有空气阻力、（）和（）。

35、公路的控制要素（或设计依据）是设计车辆、（）、（）和（）。

《道路勘测设计》题集

《道路勘测设计》题集一、选择题（每题5分，共50分）1.在进行道路选线时，以下哪个因素不是必须考虑的自然条件？（）A. 地形地貌B. 气候条件C. 土壤地质D. 当地历史文化遗产（答案：D）2.道路纵断面设计中，确定最大纵坡的主要依据是下列哪一项？（）A. 车辆的动力性能B. 道路的美学要求C. 道路两侧的绿化带宽度D. 道路横断面的宽度（答案：A）3.在道路平面设计中，交点法主要用于哪种类型的道路设计？（）A. 直线型道路B. 曲线型道路，特别是山区道路C. 高速公路的直线段D. 城市道路的交叉口设计（答案：B）4.下列哪一项不是道路横断面设计的主要内容？（）A. 车道宽度的确定B. 边坡坡度的设计C. 路肩宽度的设置D. 道路沿线景观规划（答案：D）5.道路勘测中，使用全站仪主要是为了测量哪些数据？（）A. 道路的长度和宽度B. 道路的横向坡度和纵向坡度C. 道路中心线的水平距离和高差D. 道路两侧植被的种类和密度（答案：C）6.在进行路线方案比选时，下列哪个不是常用的评价指标？（）A. 工程造价B. 施工难度C. 路线长度D. 道路沿线的广告收入（答案：D）7.道路定线时，为避免大填大挖，通常应遵循的原则是？（）A. 尽量沿等高线布线B. 尽可能穿越山脊线C. 不考虑地形，直接连接两点最短距离D. 优先考虑道路美学，忽视工程造价（答案：A）8.在道路设计中，排水系统的设计主要考虑的是下列哪个因素？（）A. 道路的美观B. 道路的通行能力C. 道路的安全性和稳定性D. 道路沿线的商业开发（答案：C）9.下列哪一项不是道路交叉设计的基本原则？（）A. 保证交通流畅B. 减小占地面积C. 提高道路景观价值D. 确保行车安全（答案：C）10.在进行道路线形设计时，关于直线与曲线的组合使用，下列说法错误的是？（）A. 直线段不宜过长，以免驾驶员视觉疲劳B. 曲线段应合理设置，以适应地形和交通需求C. 直线与曲线之间应平滑过渡，避免突兀D. 为追求道路美观，应多使用曲线，少使用直线（答案：D）二、填空题（每题5分，共35分）1.道路勘测设计中，_________是确定道路中线位置及其空间几何形状的工作，它是道路设计的基础。

道路勘测设计复习资料

道路勘测设计复习资料一、填空题1．道路通行一般有（基本通行能力）、（可能通行能力）和（设计通行能力）三种。

2．公路采用回旋线作为缓和曲线是在（前轮转角小于5°）、（速度恒定）和（转向角速度恒定）三方面进行选择。

3．道路勘测设计的依据有（技术标准）、（交通条件）、（自然条件）和（道路网）。

4．工程可行性研究的目的是对工程项目（建设的必要性）、（技术可行性）、（经济合理性）和（实施可能性）四个方面进行综合研究。

5．新建公路的标高设计一般有（）和（）两种，在弯道路段为（）。

6．汽车行驶理论里的D 称为（动力因素），它的物理意义是（单位车重的有效牵引力）。

7．平面交叉存在交错点是影响交叉口行车速度、通行能力和交通事故多发的主要原因。

其中以（冲突点）对交通的干扰和行车安全影响最大，其次是（合流点）再其次是（分流点）。

8．互通式立交根据交叉处车流轨迹的交错方式和几何形状的不同，可分为（完全互通式）、（部分互通式）和（环形互通式立交）三种类型。

9．平面线形是由（直线）、（缓和曲线）和（圆曲线）三种线形要素组成。

10．越岭线垭口两侧的展线方式有（自然展线）、（回头展线）和（螺旋展线）三种。

11．汽车行驶理论的D 称为（动力因素），它的物理意义是（单位车重的有效牵引力），它的表达式D= （T/G-&/G=（f+i）+ 8 /g a ）12．汽车行驶阻力包括（空气阻力）、（道路阻力）、（惯性阻力）。

13．直线最大长度包含两个方面，即（长直线最大长度）和（短直线最大长度）两种。

14．从线形的协调性看，基本型线形组合宜将回旋线：圆曲线：回旋线之长度比设计成（1:1~2:1）。

15．道路净空由（净高）和（净宽）两部分组成。

16．公路根据（交通量）及其（使用任务、性质）可分为五个等级。

17．《规范》规定同向曲线间最小直线长度就不小于行车速度的（6）倍为宜。

18．山岭区公路按路线所处的位置不同大体可分为（沿溪线）、（越岭线）和（山脊线）三种线。

道路勘测设计习题及参考答案

《道路勘测设计》复习题一、填空题1、道路勘测设计程序中三阶段设计指的是_____________、____________和____________三个设计阶段。

2、汽车的行驶条件有两个，分别是_____________、____________。

3、理论上确定缓和曲线的最小长度时要考虑三方面的因素，它们是________________、___________________、_________________。

4、横断面在曲线段需要加宽，试举出三种平曲线加宽的过渡形式__________________、_______________、_______________。

5、山岭区选线主要有三种布局方式，分别是_____________、______________、____________。

6、经验认为，使用回旋线作为缓和曲线时，回旋线参数A和圆曲线半径R保持如下关系______________，便可得到视觉上协调而又舒顺的线形。

7、城市道路排水系统制度分为____________、___________；根据道路所处地区和构造特点，城市道路雨水排除系统的类型可分为：____________、_____________、____________8、我国的公路按使用任务、功能和所适应的交通量水平分为五个等级，分别是：___________、_____________、_____________、___________和四级公路。

9、平面线型三要素包括____________、_____________、______________。

10、竖曲线最小半径的限制因素有_____________、____________ 和满足视距要求。

11、汽车由直线到圆曲线过渡过程中其行驶轨迹为_____________。

12、我国测量坐标系统通常有三种，即、、。

13、路基边坡的坡度，习惯上用边坡的与的比值来表示。

道路勘测设计方案复习题（套题）

道路勘测设计⽅案复习题（套题）道路勘测设计学位考试复习题⼀、单项选择题1.四车道的⾼速公路⼀般能适应按各种汽车折合成⼩客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为( B >。

A.60000～80000辆B.25000～55000辆C.65000～90000辆D.60000～100000辆2.⼀条较长的公路可适当分段采⽤不同的技术等级和标准，但分段不宜过于频繁，⼀般情况下，⾼速公路、⼀级公路的分段长度( B >。

A.不⼩于10kmB.不⼩于15kmC.不⼩于20kmD.不⼩于25km3.关于汽车⾏驶的横向稳定性，正确的说法是( A >。

A.发⽣横向倾覆现象之前先发⽣横向滑移现象B.发⽣横向滑移现象之前先发⽣横向倾覆现象C.横向倾覆现象和横向滑移现象同时发⽣D.横向倾覆现象和横向滑移现象发⽣的次序⽆法确定4.关于汽车⾏驶的驱动条件，正确的说法是( A >。

A.驱动条件是汽车⾏驶的充分条件B.驱动条件是指汽车的牵引⼒必须⼤于各⾏驶阻⼒之和C.驱动条件是指汽车的牵引⼒必须⼩于各⾏驶阻⼒之和D.驱动条件是指汽车的牵引⼒必须等于各⾏驶阻⼒之和5.⾼速公路和⼀级公路应保证的⾏车视距为( B >。

A.超车视距B.停车视距C.会车视距D.错车视距6.设计车速为120km/h的⾼速公路的平曲线最⼩长度为( A >。

A.200mB.100mC.50mD.150m条件是( D >。

A.i≥0.05%B.i≥0.1%C.i≥0.2%D.i≥0.3%8.对于⼆、三、四级公路的越岭路线，任⼀连续3公⾥路段范围内的平均纵坡不宜⼤于( C >。

A.8%B.6.5%C.5.5%D.7%9.关于平纵组合，不正确的是( A >。

A.平曲线和竖曲线的⼤⼩不必保持均衡B.避免在凸形竖曲线的顶部插⼊⼩半径的平曲线C.避免在凹形竖曲线的底部插⼊⼩半径的平曲线D.⼀个平曲线内，必须避免纵⾯线形的反复凸凹10.计价⼟⽯⽅数量计算公式是( B >。

道路勘测复习题答案

道路勘测复习题答案一、单项选择题1. 道路勘测的主要目的是（）。

A. 确定道路的平面位置B. 确定道路的纵断面设计C. 确定道路的横断面设计D. 确定道路的施工方案答案：A2. 道路勘测中，水准测量的主要作用是（）。

A. 确定道路的高程B. 测量道路的坡度C. 计算道路的土石方量D. 确定道路的走向答案：A3. 在道路勘测中，下列哪项不是地形图的作用？（）。

A. 反映地形地貌B. 指导道路选线C. 计算土石方量D. 确定道路的施工日期答案：D4. 道路勘测时，测量道路中心线的目的是（）。

A. 确定道路的宽度B. 确定道路的曲率半径C. 确定道路的平面位置D. 确定道路的纵坡答案：C5. 道路勘测中，横断面测量的主要任务是（）。

A. 确定道路的平面位置B. 确定道路的纵坡C. 确定道路的横坡D. 确定道路的土石方量答案：D二、多项选择题1. 道路勘测中，下列哪些因素会影响道路的选线？（）。

A. 地形地貌B. 地质条件C. 气候条件D. 交通流量答案：ABCD2. 道路勘测时，需要考虑的测量内容包括（）。

A. 平面位置测量B. 高程测量C. 横断面测量D. 纵断面测量答案：ABCD3. 道路勘测中，下列哪些是道路设计的基本要素？（）。

A. 道路平面B. 道路纵断面C. 道路横断面D. 道路附属设施答案：ABCD三、判断题1. 道路勘测时，只需要考虑道路的平面位置和纵断面设计。

（）答案：错误2. 地形图是道路勘测中不可或缺的工具，它可以帮助勘测人员了解地形地貌。

（）答案：正确3. 道路勘测中，水准测量可以用于确定道路的走向。

（）答案：错误4. 道路勘测时，横断面测量可以用于计算道路的土石方量。

（）答案：正确5. 道路勘测中，不需要考虑气候条件对道路设计的影响。

（）答案：错误四、简答题1. 简述道路勘测中平面位置测量的主要步骤。

答案：平面位置测量的主要步骤包括：确定道路起点和终点的位置，测量道路中心线的走向，确定道路的曲率半径和曲线长度，以及绘制道路平面图。

道路勘测复习题

道路勘测复习题道路勘测复习题一、选择题1. 道路勘测的目的是什么？A. 确定道路的线路走向和宽度B. 测量道路的长度和坡度C. 分析道路的交通状况和安全性D. 评估道路的建设成本和效益2. 下列哪项不是道路勘测的基本内容？A. 横断面测量B. 纵断面测量C. 曲线元素测量D. 地质勘察3. 道路纵断面是指什么？A. 道路的宽度和横断面形状B. 道路的纵向坡度和高差C. 道路的交通标志和标线D. 道路的交通流量和速度4. 下列哪种方法可以用来测量道路的纵断面？A. 水准测量B. 钢尺测量C. 全站仪测量D. GPS测量5. 道路横断面的测量结果可以用来做什么？A. 设计道路的排水系统B. 确定道路的交通信号灯位置C. 制定道路的交通管理措施D. 评估道路的环境影响二、判断题1. 道路勘测只需要测量道路的长度和宽度，不需要考虑其他因素。

( )2. 道路纵断面是指道路的横断面形状和宽度。

( )3. 全站仪是一种常用的道路勘测测量仪器，可以同时测量角度和距离。

( )4. 道路横断面测量结果可以用来确定道路的排水系统设计。

( )5. 道路勘测的目的是为了评估道路的建设成本和效益。

( )三、简答题1. 请简要介绍道路勘测的基本内容和步骤。

道路勘测的基本内容包括横断面测量、纵断面测量和曲线元素测量。

横断面测量是指测量道路在横向上的形状和宽度，包括道路的路基、边坡、路堤、排水沟等要素。

纵断面测量是指测量道路在纵向上的坡度和高差，包括道路的纵向曲线、上下坡段等要素。

曲线元素测量是指测量道路上的水平曲线和垂直曲线的要素，包括曲线的半径、切线长度、过渡曲线等。

道路勘测的步骤包括前期准备、测量数据采集、数据处理和绘图输出。

前期准备包括确定勘测的范围和目标、选择合适的测量仪器和方法，并进行必要的地质勘察。

测量数据采集是通过测量仪器进行实地测量，获取道路的横断面、纵断面和曲线元素的数据。

数据处理是对采集到的测量数据进行计算和分析，得出道路的横断面形状、纵断面坡度和高差、曲线元素等结果。

道路勘测设计复习题 (含部分答案)

道路勘测设计复习题一、填空题1、公路根据其使用任务、功能和适应的交通量分为_____高速_______、______1______、_________2___、________3____、和___4_________五个等级。

2、交通量是指在单位时间内通过_____某一横断面_______来往的实际汽车数。

3、汽车行驶时，自驾驶员看到前方障碍物起至到达障碍物前安全停车止所需要的最短行车距离称为_____停车视距_______。

4、美国是世界上拥有高速公路最多的国家，拥有高速公路约______38万______公里。

5、现代交通运输由___道路_________、____铁路________、__水运__________、_____航空_______和_____管道_______等运输方式所组成。

6、道路按其使用特点分为_____快速_______、____集散________、___主干_________、___次干_________和____支路________。

7、我国建成的第一条高速公路是___沪嘉_________高速公路, 全长____20.5km________。

8、交通部2004年颁布实施的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为______高______、_______1_____、______2______、____3________、__________4__五个等级。

9、四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成______小客车______的远景设计年限年平均昼夜交通量为____25 000-55 000_______辆。

10、六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成____小客车________的远景设计年限年平均昼夜交通量为_45 000_-80 000__________辆。

11、八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成_____小客车_______的远景设计年限年平均昼夜交通量为____6 0 000_-100 000_______辆。

道路勘测设计复习题目和资料

道路勘测设计复习题目和资料一．填空1直线、圆曲线和缓和曲线道路平面线形的三要素: 2 距各级公路应保证停车视不得小于,二三四级公路的视距3停车视距的两倍式有：无中间带的超高过渡方中线旋转、绕内边线旋转4绕外边线旋转；、绕线方案选择、公路选线的步骤为：路择、具体定线5路线带选方式有：山区越岭线公路展线的展线、螺旋展线自然展线、回头6接形定线法纸上定线的方法有：直法和曲线形定线7点的方法有：平交口减少或消灭冲突间上分离上分离、交通流在平面交通流在时分离、交通流在空间上8分为：区划交通岛按其作用可中心岛方向岛、分隔岛、9和安全岛线纵断面设计线是由10和直坡解决的问题有：沿河线路线布局主要竖曲线组成高度选择河岸选择、11和桥位选择法有：交叉口立面设计的方高线法方格网法、设计等线法、方格网设计等高12 极限最小半径、一般最小圆曲线的最小半径有：半径径和不设超高的最小半13式：有中间带超高过渡形转绕、中央分隔带边线旋绕中央分隔带中线旋转、绕各自行车道中线旋转14转角式、分道转弯式、扩平交口的类型有：加铺宽路口式、环形交叉二 .判断预测年限的交通量有关1公路等级的确定至于（）向力可以衡量不同重量的2汽车转弯时受到的横汽车在弯道上的稳定程度（）径在一般情况下均可采用3圆曲线的极限最小半（）V=60km/h 4某二级公则平曲线大小和缓和曲线，Lsmin=50m路，的长度均可取50m最大超高率5对于不同半径，弯道（）度ihu=0V 的确定，速（）为实际行驶速度，段的长度是水平长度，竖6纵断面的设计线直坡曲线的长度是指实际水平长度（）度是对车辆限制的最大行7各等级公路的设计速驶速度（）上的车道数应是越多越8环形交叉口对于环道好，以提高通行能力（）坡的规定是以减少工程量9各等级公路的最小纵的角度去考虑，一般以最小纵坡不小于3%（）修正导向线是一条具有理10越岭线纸上定线中，想纵坡不填不挖的折线（）心岛的半径的确定，是按11环交口，对于圆形中环道口的设计速度来确定（）路线的展线方案就已确12越岭线垭口选定后，定，过岭线标高与展线方案无关，仅影响工程量的大小（）平面位置主要取决于路线13越岭线路线长度和纵坡的安排，因此，越岭线的选线方案须以路线纵断面为主导（）111直线和直坡线、直线和凹形竖曲线、直线和凸形竖曲线、平曲线和直坡线是常用的组合形式；与竖曲线宜相互重合，且2平曲线平曲线应稍长于竖曲线；3大小均衡；要保持平曲线与竖曲线的合成坡度。

道路勘测设计》试卷及答案

道路勘测设计》试卷及答案《道路勘测设计》试卷及答案一、单选题（每题 2 分，共 20 分）1、公路设计交通量是指（）。

A 公路设计时的交通量B 公路竣工开放交通时的交通量C 预测的设计年限末交通量D 设计年限内的各交通量高峰小时2、关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是（）。

A 发生横向倾覆现象之前先产生横向滑移现象B 发生横向滑移现象之前先产生横向倾覆现象C 横向倾覆条件是横向力大于或等于离心力D 横向滑移条件是横向力大于或等于轮胎与地面之间的横向附着力3、关于缓和曲线，正确的是（）。

A 缓和曲线使离心加速度逐渐变化B 缓和曲线采用回旋线C 汽车匀加速行驶，同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹，即为缓和曲线D 四级公路不设缓和曲线4、关于竖曲线半径的选用，正确的是（）。

A 凸形竖曲线半径应采用大于一般最小值的半径B 凹形竖曲线半径应采用大于一般最小值的半径C 凸形竖曲线半径和凹形竖曲线半径均应采用大于一般最小值的半径D 凸形竖曲线半径和凹形竖曲线半径均可采用一般最小值5、越岭线展线方式中，（）适用于路线受限制较严，以采用回头曲线较多的情况。

A 自然展线B 回头展线C 螺旋展线D 以上都不对6、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（）。

A 穿过城镇B 离开城镇C 靠近城镇D 以上均可7、某断链桩 K2+150 ＝ K2+100，则路线（）。

A 长链 50 米B 短链 50 米C 长链 250 米D 短链 250 米8、公路弯道加宽一般在（）进行。

A 外侧B 内侧C 两侧D 中间9、土石方调配时，（）是确定借土或调运的界限。

A 平均运距B 免费运距C 经济运距D 超运运距10、选线的第一步工作是（）。

A 进行路线平、纵、横综合设计B 确定路线的基本走向C 具体定出路线位置D 逐段安排路线二、多选题（每题 3 分，共 15 分）1、道路平面设计的主要内容包括（）。

A 直线B 圆曲线C 缓和曲线D 行车视距E 超高和加宽2、公路纵断面设计线由（）组成。

道路勘测设计考试(复习题含答案)

道路勘测设计考试复习题(含答案)● 1.高速公路为全封闭、全立交并全部控制出入的干线公路，高速公路分为四车道、六车道和八车道三种。

●城市道路网的结构形式可归纳为方格网式、环形放射式、自由式和混合式四种基本类型。

●我国现行的《公路工程标准》将设计车辆分为小客车、载重汽车、鞍式列车、铰接车。

●越岭线的展线方式主要有自然展线、回头展线和螺旋展线三种。

●8．城市道路横断面的型式有一块板(单幅路) 、二块板(二幅路)、三块板(三幅路)、四块板(四幅路)。

●9．汽车在平曲线上行驶时，离心力使之产生两种不稳定的危险，一是倾覆，二是滑移，在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象，为此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移，从而保证汽车的横向稳定性。

汽车在曲线上的横向不稳定主要有滑移和倾覆；从汽车行驶特性看横向稳定性取决于横向力系数的大小。

●10．高速公路、一级公路应满足停车视距的要求，其它各级公路一般应满足会车视距的要求，还应在适当间隔内设置大于规定的超车视距的路段。

●11．汽车在公路上行驶所受的阻力主要有空气阻力、滚动阻力、坡度阻力和惯性阻力。

●14．一般选线要经过方案比较、路线带选择和具体定线三个步骤。

●16．我国公路按路幅的布置形式可分为单幅双车道、双幅多车道和单车道三大类。

●18.按现行城市道路设计规范,我国城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类。

●1．公路工程技术标准大体上分为三类，即“线形标准”、“载重标准”、“净空标准”●2．设交点JD处路线转角为α，缓和曲线角为β，则设置对称基本型平曲线的几何条件是α≧2β。

●7．丘陵区选线的布线特点：平坦地带——走直线具有较陡横坡的地带——走匀坡线，起伏地带——走直线与匀坡线之间。

●8．减少和消除冲突点的方法有实行交通管制、采用渠化交通和修建立体交叉。

●3．汽车行驶的充要条件是：T≥R（驱动力大于等于行驶阻力）和T≤ψ·G K（驱动力小于等于附着力）。

道路勘测设计复习题

道路勘测设计复习题一、选择题1. 道路纵断面是指（）A. 道路横断面B. 道路侧坡稳定横断面C. 道路纵断面D. 道路轴线纵断面2. 下列哪项工作不属于道路勘测设计的内容（）A. 确定基准点和勘测控制点B. 测量地形C. 确定路线D. 设计沥青路面结构3. 地形测量中，高差测量方法包括（）A. 直接测高法B. 振线法C. 沉箱法D. 全站仪法4. 地图比例尺表示方法为（）A. 数值法B. 分数法C. 图形法D. 字母法5. 道路线路选线的目的是（）A. 确定道路线路的整体走向B. 确定道路的纵断面C. 确定道路的横断面D. 确定道路的路基结构二、判断题1. 勘测控制点是为测量提供的一种固定和稳定的点，用于建立起坐标系统和控制测量过程的参考基准。

（）2. 直接测高法是通过测量目标点与测量点的水平距离和高差来确定目标点的高程。

（）3. 道路基本数据包括道路纵断面、道路横断面和地形图。

( )4. 振线法是一种测量地形起伏变化的方法，通过测定给定长度的直线在地面上距离平面位置的变化而确定地面的高低差。

( )5. 工程测量可以直接推导出成图所需的数据，无需再进行处理。

( )三、简答题1. 请简述道路勘测设计的基本内容。

答：道路勘测设计的基本内容包括确定基准点和勘测控制点、测量地形、确定路线、设计道路横断面和纵断面等。

确定基准点和勘测控制点是为测量提供一种固定和稳定的点，用于建立起坐标系统和控制测量过程的参考基准。

测量地形是指对道路所在地区的地形地貌进行测量，获取地势高低差，为设计道路横断面和纵断面提供基础数据。

确定路线是根据道路设计的具体要求，结合地形和交通需求等因素，选择最佳的道路线路。

设计道路横断面和纵断面是绘制出道路的横向和纵向剖面图，包括道路的宽度、坡度、纵向曲线等设计要素。

2. 请简述地形测量中的高程测量方法。

答：地形测量中的高程测量方法包括直接测高法、振线法、沉箱法和全站仪法。

直接测高法是通过测量目标点与测量点的水平距离和高差来确定目标点的高程。

公路勘测设计复习题库答案

公路勘测设计复习题库答案The saying "the more diligent, the more luckier you are" really should be my charm in2006.公路勘测设计复习题一、填空题1.公路的平、纵、横三方面应进行综合设计,做到平面________、纵坡________、横面________;2．高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按________预测；具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按________预测；四级公路可根据实际情况确定;3．公路平面线形是由_________、________和________三要素组合而成;4．技术标准规定,公路平曲线最小半径可分为__________、_______和__________三种5．汽车通过弯道时,由于横向力系数的存在,它不仅影响到乘客的舒适性,还增加了__________消耗和___________磨损;6．行车视距分为__________、__________、__________三种;7．根据测定,在转角小于_________时,司机容易产生错觉,即曲线长将被看成比实际的_________,公路产生急转弯;8．在公路路线纵断面图上,有两条主要的线：一条是_____；另一条是___________; 9．纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线________和__________之间的百分数来量度的,即i=h／L%10．横断面一般是指____________、_____________与地面线所围成的面;11．当地面横坡大于1：5时,为保证路堤填土的稳定,应将基底原地面挖成_________,其宽度应不小于__________,且底面应有__________的向内倾坡;12．相交路线在__________平面上的交叉称为平面交叉,相交路线分别在__________平面上的交叉称为立体交叉;13.公路勘测设计根据项目的规模大小和技术的繁简程度不同可分为____________、____________和_____________三种;14、公路纵断面设计线是由和组成,竖曲线根据转坡点处相邻坡度代数差的符号的不同可分为和两种形式;15、公路横断面设计的目的是保证路基具有足够的、和 ,使之 ,同时为路基土石方工程数量计算等提供依据;16、土石方调配中,所有均应予计价,但应按土的来源决定是否计价;计价土石方数量,用公式表示为： ;17、选线一般要经过、和等三个步骤,越岭线展线方式有、、 ;18、纸上定线一般是在大比例尺地形图上进行,然后敷设到实地上,实地放线方法很多,常用的有、、和等;19、路基边坡坡度的大小,直接影响路基的和 ;边坡坡度的大小主要取决于和 ,且与当地的气候、水文地质等自然因素有关,选择时必须全面考虑,力求合理;20、护坡道的作用是减缓路堤 ,一般情况下,当路堤填土高度小于或等于2m时可；当路堤填土高度大于2m时,应设置宽度为的护坡道；当路堤填土高度大于6m时,应设置宽度为的护坡道;21、公路勘测阶段水准测量通常分为和测量两个组,前者主要是沿线设置水准点并进行其高程测量,后者主要对各进行水准测量;22、平面交叉的交通管制分为、、三种方式;23、高速公路与各级公路交叉时,必须采用交叉;其交叉型式分为和两种;24、公路平面交叉口设计时,应尽量减少或消灭冲突点,常用的措施有、和 ;25、平面交叉路线应为并尽量 ,当采用曲线时,其半径宜大于 ;26.缓和段有________、__________和_____________三种;27.技术标准规定：当公路平曲线半径小于__________时,应设缓和曲线;但_________公路可不设缓和曲线,用直线径相连接;28.平曲线上的视距检查有两种方法,一是_________；另一是____________;29.纵断面的设计线是由_________和____________组成的;30.在确定竖曲线半径大小时,规范规定当条件受限制时,方可采用_________最小值,特殊困难不得已时,才允许采用__________最小值;31.缓和坡段的纵坡不大于_________,且坡长不得__________最小坡长的规定值;32.边坡高度不超过lm的平原微丘区的矮路堤,为便于必要时汽车驶下公路,可采用不陡于____________的边坡坡度;33.取土坑分为________和___________两种方式;34.转坡点是相邻纵坡设计线的___________,两转坡点之间的水平距离称为___________;35.当路肩边坡与路侧取土坑底的高差小于或等于2m时,取土坑内侧坡顶可与路堤坡脚___________,并采用路堤边坡坡度；当高差大于2m时,应设置宽__________的护坡道；当高差大于6m时,应设置宽____________的护坡道;36.初测阶段水准点应沿导线布设,其间距：平原微丘区为__________ km；山岭重丘区为___________km;37.平面交叉一般应设在水平坡段,其长度应满足________坡长的规定,紧接水平坡段的纵坡一般应不大于________,困难地段应不大于____________;38、计算行车速度是确定公路的最关键参数;39、公路设计中常用的缓和段包括、加宽缓和段和 ;40、设计日交通量是确定的主要依据；小时交通量是确定和车道宽度或评价的依据,我国采用去年第位高峰小时交通量作为设计依据;二、选择题1、高速公路和一级公路容许的交通组成是 ;A专供汽车行驶 B专供小汽车行驶 C混合交通行驶2、反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是 ;A．离心力； B．横向力； C．垂向力； D.横向力系数3、超高计算时,超高值一般是指 ;A超高横坡度 B路中心及路肩内外侧与设计标高的高差C路中心及路面内外侧与设计标高的高差4、为在地形图上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图等高距为2m,比例尺为1：2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为 ;A 5cmBC 2cmD 4cm5、当计算行车速度为60Km/h时,横向力系数μ值取,超高横坡度采用,圆曲线的一般最小半径值为A 1417mB 380mC 280m6、双车道公路一般情况下保证视距;A超车 B会车 C停车7、在计算路基土石方时, 所占体积可不予扣除;A大桥 B小桥 C隧道8、已知越岭哑口两侧的纵坡为5%,当垭口两侧的纵坡不变,当垭口高程降低5m时,路线可缩短 ;A 50mB 100 mC 200 m9．确定公路等级的重要依据是 ;A．设计车辆；、B．交通量；c．设计速度10．当设计速度为60km／h时,f值取,超高横坡度采用,则圆曲线的一般最小半径值应为 ;A．1417m； B．280m； C．380m11．汽车在平曲线上行驶时,若μ=,f=,b／2h=,则 ;A．倾覆先于滑移； B．滑移先于倾覆； c．滑移与倾覆同时发生12．超高附加纵坡度即超高渐变率,是指超高后的纵坡比原设计纵坡增加的坡度; A．外侧路肩边缘；8外侧路面边缘； c．路面中心13．高速公路和一级公路应满足视距的要求;A．超车； B．停车； c．二倍的停车14．基本型平曲线,其回旋线与圆曲线与回旋线的长度之比宜为 ;A．1：1：l； B．1：2：1； C．1：2：3； D．3：2：115．路基设计标高一般是指 ;A．路基中线标高； B．路面边缘标高；c．路肩边缘标高；D．路基坡脚标高16．最大纵坡的限制主要是考虑时汽车行驶的安全;A．上坡；B．下坡；C．平坡17．设计规范规定：公路竖曲线采用 ;A．二次抛物线；B．三次抛物线；c．回旋曲线； D．双纽线18．路基土石方体积数量 ;A．应扣除桥涵、挡土墙体积； B．不扣除桥涵体积；C．应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积19．越岭线在选线中起主导作用的是 ;A．平面与纵面；B．纵坡；c．地质土质1.设计速度是决定公路的基本要素;A．平面线形；B．纵面线形； c．横面线形；D．几何线形20.双车道公路一般情况下应保证视距的要求;A．停车； B．二倍的停车； c．超车21.新建双车道公路的超高方式一般采用 ;A．内边轴旋转； B．中轴旋转； c．外边轴旋转22.公路直线部分的路拱横坡度为2％,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是％; A．3；B．2； C．5； D．非定值23.汽车转弯行驶时的理论轨迹为 ;A．二次抛物线；B．高次抛物线；C．双纽线；D．回旋曲线24.设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为 ;A．路面中线标高； B．路面边缘标高；c．路缘带外侧边缘标高； D．中央分隔带外侧边缘标高25.下面关于横断面上“经济点”的叙述不正确的是 ;A．当地面横坡不大时,填挖方基本平衡的标高控制点；B．当地面横坡较陡时,路基多挖少填的标高控制点；c．当地面横坡很陡时,路基全挖或深挖的标高控制点；D．纵断面上沿线各种标高控制点的统称26.绘制横断面图的比例尺一般为 ;A．1：100； B．1：200； C．1：500； D．1：1 00027.公路与公路立交时的交叉角应不小于 ;A．45°； B．60°； C．90°三、简答题：1、简述公路平、纵线形组合设计原则答：①应能在视觉上自然诱导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性；②平面与纵断面线形的技术指标大小均衡、不要悬殊太大；③选择组合得当的合成坡度,以利于路面排水和行车安全;2、简述平均运距、免费运距、经济运距为什么要计算经济运距答：①免费运距：土、石方作业包括挖、装、运、卸等工序,在某一特定距离内,只按土石方数量计价而不计运费,这一特定的距离称为免费运距；②平均运距：从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离；③经济运距：对于填方段土源,采用“借”还是“调”,有个限度距离问题,这个限度距离称为经济运距;④经济运距是确定借土或调运的界限,当调运距离小于经济运距时,采用纵向调运是经济的,反之,则考虑就近借土;3、简述横断面设计步骤答：①正确处理好路线与农业的关系；②处理好路线与桥位的关系；③处理好路线与城镇居民点的关系；④注意土壤、水文条件；⑤注意利用老路,并与铁路、航道及已有公路运输相配合；⑥注意就地取材和利用工业废料;4、平原区选线的路线布设中,应注意处理好哪些方面的问题答：①正确选择交叉口型式,合理确定各组成部分的尺寸；②确定必须保证的行车视距,从而确定交叉口的视距范围；③立面布置需符合行车和排水的要求；④处理好主要公路与次要公路的关系；⑤正确合理地进行交通组织和交通管制;5、交叉口设计的任务是什么答：①正确选择交叉口型式,合理确定各组成部分的尺寸；②确定必须保证的行车视距,从而确定交叉口的视距范围；③立面布置需符合行车和排水的要求；④处理好主要公路与次要公路的关系；⑤正确合理地进行交通组织和交通管制;6、公路设计中为什么要进行土石方调配答：1土石方调配的目的是将路堑的挖方合理地调运于路堤填方；2或适当地布置弃土堆,并合理地布置取土坑,满足填方的需要；3减少公路用地,减少运土量,使运土方向最便利;7. 为什么要限制最大超高横坡度答：如果曲线上超高横坡度过大,在曲线上低速行驶或停下来的车辆,有可能向曲线内侧滑移,特别是在积雪冰冻地区的公路上更是如此;所以要限制最大超高横坡度,以利安全;四、计算题：1．如图1所示,A 点里程桩号为K3+040,其设计标高为478．00m,变坡点BK3+240处竖曲线的切线长用25m;求：K3+215,K3+240,K3+260及C 点K3+390的设计标高; 解：K3+215的路基设计标高=478+215-40×= K3+240的路基设计标高=478+240-40×25/2凹曲线）(10.004.006.0-=--=ωR E T 22=2ωR T =82ωR E =)5052(88-⨯E成如下表1的路基土石方数量计算;。

现代道路勘测设计复习题

《现代道路勘测设计》复习题一、名词解释（每个5分，共20分）1.缓和曲线：是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个同向的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，是道路平面线形要素之一。

2.超高：为了减小车辆在曲线路段上行驶所产生的离心力，将路面做成外侧高内侧低的单向横坡的形式称为超高。

3.停车视距：是指在汽车行驶时，当视高为1.2m，物高0.1m时，驾驶员发现前方障碍物，经判断决定采取制动措施到汽车在障碍物前安全停住所需的最短距离。

4.道路建筑限界：道路建筑限界又称道路净空，是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，在一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界限。

5.加宽：汽车在曲线路段上行驶时，靠近曲线内侧后轮行驶的曲线半径最小，而靠曲线外侧的前轮行驶的曲线半径最大。

为适应汽车在平曲线上行驶时，后轮轨迹偏向曲线内侧的需要，在平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽（又称弯道加宽）。

6.会车视距：两辆对向行驶的汽车在同一车道上相遇，及时制动并停车所必需的安全视距称为会车视距。

7.道路横断面：是指中线上各点的法向切面，由横断面设计线和地面线组成。

8.平面交叉口：道路与道路（或铁路）在同一平面上相交的地方称为平面交叉口。

二、填空（每空1分，共10分）1、纵断面的设计线是由直线和竖曲线组成的。

2、平面线形三要素是：直线、圆曲线、缓和曲线。

3、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为 2 V。

4、道路设计中的行车视距分为：停车视距、会车视距、错车视距、超车视距。

5、“3S”系统是指：地理信息系统、全球卫星定位系统、遥感技术系统。

6、路基边坡的坡度，习惯上用边坡的高度与宽度的比值来表示。

7、平面线形三要素是：直线、圆曲线、缓和曲线。

8、越岭线布线应解决的主要问题是：选择垭口的位置，确定过岭标高，拟定垭口两侧路线展线方案。

9、选线一般要经过的三个步骤是全面布局、逐段安排、具体定线。

10、在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于8% 。