航道整治课程设计
航道整治课程设计
航道整治 课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解航道整治的基本概念，掌握航道工程的重要性和应用范围。
2. 学生能描述航道整治中常用的工程措施和技术方法，了解其工作原理。
3. 学生能够掌握航道整治工程对水流、河床及生态影响的基本知识。
技能目标：1. 学生通过案例分析和模拟实验，能够运用航道整治的知识解决实际问题。
2. 学生能够设计简单的航道整治方案，并进行合理性分析。
3. 学生能够运用图表、数据等资料，进行航道整治效果的评估。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对航道整治工程建设的兴趣，激发其探究水资源利用与保护的欲望。
2. 增强学生的环保意识，使其认识到航道整治与生态环境保护的密切关系。
3. 培养学生的团队协作精神，使其在合作学习中体验到共享成果的喜悦。
课程性质：本课程为实践性较强的学科课程，结合理论知识与实践操作，培养学生解决实际问题的能力。
学生特点：学生具备一定的物理、地理知识基础，对水利工程感兴趣，具备初步的分析和动手能力。
教学要求：注重理论知识与实践操作相结合，突出学生的主体地位，强调合作学习，提高学生的综合素养。
通过本课程的学习，使学生能够明确航道整治的目标和意义，掌握相关知识和技能，培养其环保意识和团队协作精神。
后续教学设计和评估将围绕上述具体学习成果展开。
二、教学内容1. 航道整治概述- 了解航道整治的定义、目的和意义。
- 学习航道工程的分类及其应用。
2. 航道整治工程措施- 学习航道整治中常用的工程措施，如疏浚、筑堤、护岸等。
- 掌握各类工程措施的工作原理及其适用条件。
3. 航道整治技术方法- 学习航道整治中的新技术、新方法，如生态整治、数字化管理等。
- 了解航道整治技术在实践中的应用案例。
4. 航道整治对环境的影响- 分析航道整治工程对水流、河床及生态环境的影响。
- 探讨航道整治过程中的环境保护措施。
5. 航道整治案例分析- 分析国内外典型的航道整治工程案例，了解其成功经验和存在的问题。
《航道整治课程设计》
《航道整治课程设计》教学大纲
课程编号：030078 学分：1.5 总学时：1.5周+50(上机) 大纲执笔人：王聿大纲审核人：刘曙光
一、课程设计性质与目的
《航道整治课程设计》是港口航道与海岸工程专业本科生的必选专业实践课程。
通过本课程的学习，使学生掌握航道整治设计的基本计算与绘图技能。
二、课程设计基本要求
（一）掌握设计方案的选择与比较方法
（二）掌握航道水力计算基本方法
（三）掌握施工图绘制的基本方法与技能
三、课程设计基本内容
（一）方案比较与确定
（二）航道水力计算
（三）施工图纸的绘制
四、实验内容
无
五、前修课程要求
航道工程学、航道整治、河流动力学等
七、教材与主要参考书
《航道整治课程设计》自编油印教材
八、课外要求
无。
航道与海岸整治课程设计
航道与海岸整治课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解航道与海岸整治的基本概念，掌握相关的地理、环境科学知识；2. 学习我国海岸线和航道分布特点，了解航道与海岸整治的重要性；3. 掌握航道与海岸整治的主要方法和技术，了解其在我国的应用现状。
技能目标：1. 培养学生运用地理信息系统（GIS）分析航道与海岸环境问题的能力；2. 提高学生运用所学知识解决实际航道与海岸整治问题的能力；3. 培养学生的团队协作和沟通能力，通过小组讨论、汇报等形式，提升表达和交流能力。
情感态度价值观目标：1. 增强学生对我国航道与海岸资源的保护意识，培养环保责任感；2. 培养学生对航道与海岸整治工作的兴趣，激发学生探索自然科学的精神；3. 引导学生关注国家战略，认识到航道与海岸整治对国家经济发展的重要性。
课程性质：本课程属于地理、环境科学领域，旨在让学生了解和掌握航道与海岸整治的基本知识，提高学生解决实际问题的能力。
学生特点：学生为初中生，具有一定的地理、环境科学基础，对实践性强的课程内容感兴趣。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，采用案例教学、小组讨论等方法，提高学生的参与度和积极性。
通过分解课程目标为具体的学习成果，便于教学设计和评估，确保学生能够达到预期的学习效果。
二、教学内容1. 导入新课：介绍航道与海岸整治的基本概念，引导学生关注我国海岸线和航道的重要性。
教材章节：第一章 航道与海岸概述2. 航道与海岸环境问题分析：a. 我国海岸线及航道分布特点b. 航道与海岸面临的环境问题c. 环境问题对航道与海岸整治的影响教材章节：第二章 航道与海岸环境问题3. 航道与海岸整治方法与技术：a. 航道整治的基本方法b. 海岸整治的主要技术c. 我国航道与海岸整治案例分析教材章节：第三章 航道与海岸整治方法与技术4. 实践活动：a. 运用GIS分析航道与海岸环境问题b. 小组讨论：探讨整治方案，解决实际问题c. 撰写实践报告，总结学习成果教材章节：第四章 实践活动5. 拓展延伸：a. 了解国内外航道与海岸整治的最新动态和发展趋势b. 探讨航道与海岸整治在国民经济和社会发展中的作用c. 培养学生关注国家战略，提高环保意识教材章节：第五章 拓展延伸教学内容安排和进度：共5个课时，按照教材章节顺序进行教学。
航道整治工程课程设计
航道整治工程课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生了解航道整治工程的基本概念、原理及方法。
2. 使学生掌握航道整治工程中的关键参数及其影响因素。
3. 帮助学生了解我国航道整治工程的发展现状和未来趋势。
技能目标：1. 培养学生运用航道整治知识解决实际问题的能力。
2. 提高学生分析航道整治工程案例，提出合理建议的能力。
3. 培养学生运用现代技术手段，如计算机模拟、数据分析等，进行航道整治工程设计和评估的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱祖国水利事业，关注我国航道整治工程的发展。
2. 增强学生的环保意识，认识到航道整治工程与生态环境保护的密切关系。
3. 培养学生的团队合作精神，提高沟通协调能力。
本课程针对高中年级学生，结合学科特点，注重理论与实践相结合，强调知识的应用性和实践性。
通过本课程的学习，使学生能够掌握航道整治工程的基本知识，提高解决实际问题的能力，同时培养其热爱水利事业、关注生态环境的情感态度价值观。
课程目标具体、可衡量，为后续教学设计和评估提供了明确的方向。
二、教学内容1. 航道整治工程概述- 航道的定义、分类及其功能- 航道整治工程的基本原理和目标2. 航道整治工程关键参数- 航道水深、宽度和弯曲半径的确定- 航道整治工程中的水流特性分析- 航道整治工程中的泥沙运动规律3. 航道整治工程方法与技术- 航道整治工程的传统方法与新技术- 航道整治工程的设计与施工流程- 航道整治工程中的生态保护措施4. 航道整治工程案例分析与评价- 国内外典型航道整治工程案例介绍- 航道整治工程效果评价方法与指标- 学生分组讨论，分析案例并提出优化建议5. 航道整治工程发展趋势- 我国航道整治工程的发展现状与问题- 航道整治工程的未来发展趋势- 学生探讨航道整治工程与可持续发展关系教学内容按照教学大纲安排，与教材相关章节紧密结合，注重科学性和系统性。
教学内容涵盖了航道整治工程的基本概念、关键参数、方法技术、案例分析及发展趋势等方面，旨在帮助学生全面掌握航道整治工程知识，提高实践能力。
航道整治课程设计任务书指导书
《航道整治》课程设计指导书重庆交通大学河海学院港航系2008.10《航道整治》课程设计指导书课程名称：航道整治》课程设计时间安排：四年级第一学期2周系(部)、教研室：河海学院港海系执笔人：赵志舟、许光祥一、设计目的巩固和提高同学们已学知识，初步掌握航道整治设计的基本内容、步骤和方法。
二、设计任务本课题系采用顺直治段上的过渡段沙质浅滩。
浅滩的基本特点为：能满足航深要求的上、下深槽宽而浅，且水深相差不大，曲率甚小，但经多年观察，深槽仍然变化不大，基本稳定；上、下边滩低坦，过渡段河面宽阔，水流分散。
拟统一采取整治（筑坝）和疏浚相结合的工程措施进行整治。
其具体整治措施为：沿溪线布置挖槽，吸引水流，增加航深；两岸用对口丁坝束窄过渡段河面宽度，抬高边滩，稳固中、枯水河槽及其主流方向，加大流速，提高水流输沙能力，确保挖槽稳定。
这个方案是根据课程设计的需要拟定的，不一定是最好的方案。
三、设计内容和步骤(一) 设计水位、最低通航水位计算1、基站设计水位用保证率频率法推算。
按皮III型曲线“求矩适线法”配线。
采用《工程水文学》5－9、5－10和4－6表计算。
资料表中缺1963年样本水位，系由本人根据该年日平均水位资料，计算各年水位保证率曲线推求补入。
此项计算亦应提交成果。
2、用水位相关分析法求出回归方程，推求浅滩基本水尺设计水位。
用《工程水文学》4－9表计算。
3、其它水尺设计水位，根据与基本水尺相关水位资料用“瞬时水位法”推求。
4、水位桩及各计算断面设计水位用“比降图解法”确定。
（二）计算浅滩床沙特征粒径，按资料和所附表式计算，点绘粒配曲线（用半对数坐标点绘，该坐标可自制），确定d50 ,d65等特征粒径。
按所附表式计算平均粒径d cp作为本设计的计算粒径。
（三）根据地形图资料，假定局部阻力损失为零，计算整治河段特征断面至II－II断面以及II －II断面至III－III断面绘图水位时的原河床糙率供计算水面曲线用。
航道整治课程设计--
某浅滩航道整治课程设计说明书治课程设计说明书班级姓名学号指导教师目录1. 滩险概况及整治方案..........................................2.设计标准的确定和推算........................................2.1.设计水位...............................................2.2.浅滩基本水尺设计水位...................................2.3.其它水尺设计水位.......................................2.4.用比降法确定各断面的设计水位...........................2.5.床沙粒径的确定.........................................2.6.断面Ⅰ、Ⅱ和断面Ⅱ、Ⅲ之间的河床糙率...................3.整治工程设计................................................3.1.整治线宽度计算.........................................3.2.整治线的布置...........................................3.3.整治建筑物的布置.......................................3.4.挖槽的确定.............................................4.水力计算....................................................4.1.航道的冲刷校核.........................................确定计算横断面....................................确定各计算断面水面曲线............................绘制水流平面图....................................流速比较..........................................4.2.设计水位时挖槽稳定性校核...............................5.坝的纵横断面的设计和工程量计算..............................5.1.材料选用及粒径确定.....................................5.2.丁坝的断面尺寸.........................................5.3.坝根的保护.............................................5.4.坝头处理...............................................5.5.丁坝坝基处理...........................................5.6.丁坝坝面的防护措施.....................................6.挖槽纵横断面设计和工程量计算................................1.滩险概况及整治方案该浅滩为平原河流顺直河段上的过渡段沙质浅滩，因为上游有一江心洲，导致上游水流分汊形成分汊河道，洪水期来自上游的大量泥沙淤积在汊道出口两水流交汇处，在退水时又不能被水流全部带走，因此在枯水期形成碍航浅滩。
航道整治教案设计方案模板
一、教学目标1. 知识目标：了解航道整治的概念、意义和常用方法；掌握航道整治的基本原则和设计步骤。
2. 能力目标：培养学生分析航道整治问题的能力，提高学生解决实际问题的能力。
3. 情感目标：激发学生对航道整治工作的兴趣，增强学生的环保意识和责任感。
二、教学内容1. 航道整治的概念及意义2. 航道整治的常用方法3. 航道整治的基本原则4. 航道整治的设计步骤5. 航道整治案例分析三、教学过程（一）导入1. 教师简要介绍航道整治的背景和意义，激发学生的学习兴趣。
2. 学生分组讨论：列举我国著名的航道整治工程，并简要说明其作用。
（二）新课讲授1. 航道整治的概念及意义- 教师讲解航道整治的定义，结合实际案例说明航道整治的意义。
- 学生思考并回答：航道整治有哪些作用？2. 航道整治的常用方法- 教师介绍航道整治的常用方法，如疏浚、护岸、护底等。
- 学生分组讨论：针对不同类型的航道整治问题，选择合适的方法。
3. 航道整治的基本原则- 教师讲解航道整治的基本原则，如因地制宜、经济合理、安全可靠等。
- 学生思考并回答：航道整治应遵循哪些原则？4. 航道整治的设计步骤- 教师讲解航道整治的设计步骤，如前期调研、方案设计、施工组织等。
- 学生分组讨论：结合实际案例，分析航道整治设计步骤的实施过程。
5. 航道整治案例分析- 教师选取典型航道整治案例，引导学生分析案例中的问题、解决方案及效果。
- 学生分组讨论：针对案例中的问题，提出自己的看法和建议。
（三）课堂小结1. 教师总结航道整治的关键知识点，强调重点内容。
2. 学生回顾本节课所学内容，分享自己的学习心得。
（四）课后作业1. 完成航道整治相关习题，巩固所学知识。
2. 收集我国著名的航道整治工程案例，撰写简要报告。
四、教学评价1. 课堂表现：观察学生在课堂上的参与程度、讨论积极性等。
2. 课后作业：检查学生对航道整治知识的掌握程度。
3. 案例分析：评估学生分析问题和解决问题的能力。
牯牛沙航道整治课程设计
牯牛沙航道整治课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解牯牛沙航道整治工程的基本原理，掌握相关地理、水文知识；2. 学生能够描述牯牛沙航道整治过程中所采用的技术方法及其作用；3. 学生能够了解我国航道整治的政策法规及环境保护要求。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识分析牯牛沙航道整治工程中出现的问题，并提出合理的解决方案；2. 学生能够通过小组合作，进行资料搜集、数据处理和分析，形成对牯牛沙航道整治工程的评价报告；3. 学生能够运用地图、图表等工具，展示牯牛沙航道整治前后的变化。
情感态度价值观目标：1. 学生对航道整治工程产生兴趣，增强对地理、水文学科的认识和热爱；2. 学生认识到环境保护在航道整治过程中的重要性，培养绿色发展的观念；3. 学生通过本课程的学习，提高对团队合作、问题解决的信心，形成积极向上的学习态度。
课程性质：本课程为地理学科实践教学课程，结合实际案例，培养学生的实践操作能力和综合分析能力。
学生特点：六年级学生具备一定的地理、水文知识基础，对实际工程案例感兴趣，但需引导培养团队合作和问题解决能力。
教学要求：注重理论与实践相结合，提高学生的动手操作能力和分析问题的能力，同时关注学生在学习过程中的情感态度价值观的培养。
通过分解课程目标为具体学习成果，为教学设计和评估提供明确方向。
二、教学内容1. 导入新课：通过展示牯牛沙航道整治前后的对比图片，引发学生对课程内容的兴趣，为新课学习做好铺垫。
2. 知识讲解：a. 牯牛沙航道整治工程背景及意义；b. 航道整治的基本原理及方法；c. 我国航道整治的政策法规及环境保护要求。
3. 实践操作：a. 分析牯牛沙航道整治工程中遇到的问题及解决方案；b. 小组合作，搜集相关资料，进行数据处理和分析；c. 制定小组评价报告，展示牯牛沙航道整治前后的变化。
4. 情感态度价值观培养：a. 通过学习，使学生认识到航道整治工程对地理、水文环境的影响；b. 培养学生绿色发展的观念，关注环境保护；c. 引导学生学会团队合作，提高问题解决能力。
航道整治课程设计难度
航道整治课程设计难度一、教学目标本课程旨在通过学习航道整治的相关知识，使学生能够理解航道整治的基本概念、方法和应用；掌握航道整治的基本原理和技术，能够对航道整治工程进行分析和评价；培养学生的实践能力，提高学生的创新意识和综合素质。
具体的教学目标如下：1.掌握航道整治的基本概念、方法和应用。
2.掌握航道整治的基本原理和技术。
3.了解航道整治工程的设计和施工要点。
4.能够运用所学知识对航道整治工程进行分析和评价。
5.能够运用所学知识解决实际工程问题。
6.能够进行航道整治工程的设计和施工。
情感态度价值观目标：1.培养学生对航道整治工程的兴趣和热情。
2.培养学生的创新意识和综合素质。
3.培养学生的团队合作精神和责任感。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括航道整治的基本概念、方法和应用，航道整治的基本原理和技术，以及航道整治工程的设计和施工。
1.航道整治的基本概念、方法和应用：介绍航道整治的定义、目的和意义，以及航道整治的方法和应用。
2.航道整治的基本原理和技术：介绍航道整治的物理原理和技术，包括航道整治的设计原理、整治技术、施工技术和维护技术。
3.航道整治工程的设计和施工：介绍航道整治工程的设计流程和施工要点，包括航道整治工程的设计阶段、设计内容、施工方法和要求。
三、教学方法本课程的教学方法主要包括讲授法、案例分析法、实验法和讨论法。
1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握航道整治的基本概念、原理和技术。
2.案例分析法：通过分析具体的航道整治工程案例，使学生了解航道整治的应用和实践。
3.实验法：通过实验操作，使学生掌握航道整治的实验技术和方法。
4.讨论法：通过小组讨论，使学生深入理解航道整治的原理和技术，培养学生的创新意识和团队合作精神。
四、教学资源本课程的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备。
1.教材：选用具有权威性和实用性的航道整治教材，作为学生学习的基本参考资料。
2.参考书：提供相关的航道整治参考书籍，丰富学生的知识体系。
第三章航道整治规划与设计
定航槽，造成有利于冲深航槽的水流；必要时亦可以疏 浚为主，或修筑整治建筑物与疏浚相结合的措施。
长江中游罗湖洲水道
三、 航道整治工程原则
３．应根据不同的滩势（浅、急、险）及碍 航性质，分清主次抓住病根，有针对性地指定整 治措施，优化工程方案；
➢ 流量 频率法 ➢历时频率法
5、浅滩设计水位的确定方法
（1）水位相关法
（2）瞬时水位法
观测一段时间的水文算出浅滩与基本站同瞬时的落 差关系，即可求出浅滩设计水位。
5、浅滩设计水位的确定方法
（3）比降插入法
图2-4 比降均匀插入法示意图
ZZ1
Z1
Z2 L
L1
图2-5 比降不均匀插入法示意图
ZZ Z1 Z Z 1 1 Z Z 22Z1 Z
② 基本站多设在设置深槽河段，比降随水位的上涨而 增大，Q2JP的峰值也随水位的上涨而增大，作为浅滩段的 造床流量必然偏高；
③ 造床流量与各级流量的历时有关； ④ 研究表明，丁坝在一定淹没深度时，输沙率最大。
二、整治水位
3．浅滩转冲水位法
4．整治水位的调整
目的：使整治流量在整治建筑物束窄的范围内流动。
VH
VH
K K ，（3-15）改写为：
G
kd1/ 2 ( V VH
)3m
VH
( d H
1
)4
B
（3-15） (3－17) （3－18）
（2） 输沙平衡方法
G
kd1/ 2 ( V VH
)3m
VH
(
d H
1
)4
B
（3－18）
V Q / BH
《航道整治工程》课件
六、工程实例
通过实际案例分析，我们可以更加深入地了解航道整治工程的应用和效果。本节将分享一些实例，并总结经验 并展望未来的发展趋势。
七、结语
航道整治工程的重要性不可忽视，我们要不断强调这一点。通过对未来发展 趋势的分析，我们可以为航道整治工程的进一步改善和发展提供指导。
《航道整治工程》PPT课 件
欢迎各位来到《航道整治工程》PPT课件！本课件将介绍航道整治工程的背景、 工程规划、施工方案、施工管理、验收与运行以及实例分析等内容。让我们 一起探索这一重要领域！
一、背景介绍
航道整治是为确保航道的通航安全和运输顺利，对航道进行改善和优化的工程项目。本节将介绍航道整治的概 念和必要性，以及相关的政策法规和标准。
二、工程规划
航道整治工程的规划原则是确保航道的通航能力和安全性。本节将详细介绍规划原则，并讨论确定工程设计方 案的过程和要点。
三、施工方案
施工方案的制定和评审是航道整治工程的关键环节。本节将介绍如何制定和 评审施工方案，并详细说明具体实施步骤。
四、施工管理
施工现场的管理是确保航道整治工程顺利进行的关键。本节将重点讨论施工 现场的管理要点和安全生产的措施和方法。
航道及海岸整治课程设计
航道及海岸整治课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握航道及海岸整治的基本概念、原理和方法。
2. 使学生了解我国航道及海岸整治的现状、重要性和发展趋势。
3. 帮助学生理解航道及海岸整治与地理、环境、经济等方面的相互关系。
技能目标：1. 培养学生运用地理信息系统（GIS）等工具分析航道及海岸整治问题的能力。
2. 提高学生通过小组合作、调查研究等方法解决实际航道及海岸整治问题的能力。
3. 培养学生运用所学知识对航道及海岸整治工程进行评估和规划的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对航道及海岸整治事业的热爱和责任感，激发学生为我国航道及海岸整治事业做出贡献的意愿。
2. 培养学生关注生态环境保护，树立绿色发展的理念。
3. 培养学生具备团队合作精神，尊重他人意见，善于沟通交流。
课程性质分析：本课程为高中地理选修课程，旨在让学生了解和掌握航道及海岸整治的相关知识，提高学生的实践操作能力和综合分析能力。
学生特点分析：高中学生具有一定的地理知识基础，思维活跃，对新知识有较强的求知欲，具备一定的自主学习能力和合作能力。
教学要求：1. 紧密联系实际，注重理论联系实际，提高学生的实践操作能力。
2. 采用多元化的教学方法和评价方式，激发学生的学习兴趣和积极性。
3. 注重培养学生的创新思维和问题解决能力，提高学生的综合素质。
二、教学内容1. 航道及海岸整治基本概念：介绍航道的定义、分类和功能，海岸线的特点及整治的重要性。
教材章节：第一章 航道及海岸整治概述2. 航道及海岸整治原理：讲解海岸侵蚀与沉积、航道演变等自然规律，以及整治工程的基本原理。
教材章节：第二章 航道及海岸整治原理3. 航道及海岸整治方法：分析不同类型的整治工程及其适用条件，如堤坝、防波堤、疏浚等。
教材章节：第三章 航道及海岸整治方法4. 我国航道及海岸整治现状与趋势：介绍我国航道及海岸整治的主要成就、存在问题及未来发展趋势。
教材章节：第四章 我国航道及海岸整治现状与趋势5. 航道及海岸整治与地理、环境、经济关系：探讨航道及海岸整治对地理环境、生态环境和经济发展的影响。
长沙理工航道整治课程设计任务书
航道整治课程设计任务书一、设计目的设计的目的在于巩固和加深课堂中所学的基本概念和基本理论，了解航道整治工程设计的具体原则、步骤和方法，树立正确的设计思想，培养和提高计算、绘图的基本能力。
二、设计任务及分配通过航道整治课程设计，可以将所学的基础课和专业基础课同专业知识有机的结合起来，使学生更好地明确学习目的，加深专业印象，为今后从事航道工程的勘测、规划、可行性研究、设计、施工和科学研究工作打下坚实的基础，以达到本专业培养目标的要求。
要求学生按照学号尾号选择对应题目。
题目组合表A1：湘江湘钢河段航道整治课程设计A2：赤水河葫市滩航道整治课程设计A3：汉江付家寨航道整治课程设计A4：湘江濠河口航道整治课程设计资料B1：原水位资料B2：原水位资料+0.5mB3：原水位资料-0.5mC1：原要求达到的通航尺度标准C2：原通航尺度标准基础上提高一级航道等级标准C3：原通航尺度标准基础上降低一级航道等级标准1、A1B1C12、A1B1C23、A1B2C24、A1B3C15、A1B3C36、A2B1C17、A2B1C28、A2B2C29、A2B3C110、A2B3C311、A3B1C112、A3B1C213、A3B2C214、A3B3C115、A3B3C316、A4B1C117、A4B1C218、A4B2C219、A4B3C120、A4B3C3学生选题规则三、设计资料、基本内容与要求（一）设计资料见各题目资料。
（二）设计需完成的主要内容1．需整理的水文泥沙资料（1）基本站水位－流量关系曲线；（2）基本站流量与滩段水尺水位相关图；（3）浅滩河床质泥沙级配曲线。
2．滩险的成因分析（1）计算天然情况下各级流量下滩段流速、比降；（2）确定滩段各特征水位。
3．整治线及整治建筑物布置设计（1）确定设计流量、设计水位；（2）确定整治流量、整治水位；（3）整治线宽度确定；（4）整治线走向及平面布置；（5）整治方案设计；（6）整治建筑物平面布置；（7）挖槽平面布置设计。
长沙理工大学港航专业航道整治课程设计dox
一、............................................. 滩险概况1二、................................... 险滩成因及整治方案2三、................................. 设计标准的确定和推算2附图1：床沙粒径级配曲线图 (8)四、..................................... 整治建筑物的布置9附图2：整治线宽度和整治水位计算图 (10)五、....................................... 水力计算及结论11附图3：口#丁坝断面冲於条件计算图 (13)附图4：口#丁坝断面图 (14)附图5：□林丁坝断面图 (15)附图6：丁坝断面图 (16)六、....................................... 施工建议和要求18七、........................................... 工程量计算19附图7：口#丁坝断面设计及工程量计算图 (20)参考文献资料 (21)一.滩险概况该浅滩位于湘江湘钢附近，河床属于沙质，河宽为600〜700m, 一般枯水期水深较浅，妨碍航行。
该浅滩属正常浅滩，上边滩较高，下边滩较低，边滩与深槽相互对应分布，上、下深槽相互对峙而不交错，它的两侧具有较高的边滩。
上、下深槽在平面上相互交错，下深槽的上端（倒套）窄而深，边滩较低，横向漫滩水流强烈，浅滩脊宽浅，鞍凹斜窄，浅滩冲淤变化较大。
该浅滩右岸有一钢铁厂，需要取水，故要求整治时不封死右边滩，预留水道，设计水位时分流量不小于15m 3 /s。
中枯水期，水流向上深槽漫越上沙咀流向下深槽，形成扇形水流，水流分散，水深不足，严重影响航行，需要整治。
二、险滩成因及整治方案该浅滩形成的原因是多方面的，但主要是水流分散，边滩较低，导致水流归槽时间迟，由于上边滩较高，水流到达过渡段后，下边滩较低，河面比上面宽，使水流流速减小，挟沙能力减弱，形成淤积。
航道整治课程设计cad
航道整治课程设计cad一、教学目标本课程旨在通过CAD软件的应用，使学生掌握航道整治的基本原理和方法，能够运用CAD软件进行简单的航道整治设计。
具体目标如下：知识目标：使学生了解航道整治的基本概念、原理和方法，掌握CAD软件的基本操作和功能。
技能目标：培养学生运用CAD软件进行航道整治设计的能力，能够独立完成简单的航道整治设计项目。
情感态度价值观目标：培养学生对航道整治工作的兴趣和热情，使其认识到航道整治对我国水运事业的重要意义，培养学生的责任感和使命感。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括航道整治的基本概念、原理和方法，以及CAD软件在航道整治设计中的应用。
具体安排如下：1.航道整治的基本概念和原理：介绍航道整治的定义、目的和意义，阐述航道整治的基本原理和方法。
2.CAD软件的基本操作和功能：讲解CAD软件的界面布局、基本操作命令，以及其在航道整治设计中的应用功能。
3.航道整治设计实例：通过实际案例，讲解如何利用CAD软件进行航道整治设计，包括设计流程、方法和要求。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行教学。
具体方法如下：1.讲授法：讲解航道整治的基本概念、原理和方法，以及CAD软件的基本操作和功能。
2.案例分析法：通过分析实际案例，使学生掌握CAD软件在航道整治设计中的应用方法和技巧。
3.实验法：安排上机实验，让学生亲自动手操作CAD软件进行航道整治设计，巩固所学知识。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将提供以下教学资源：1.教材：选用国内知名出版社出版的航道整治课程教材，作为学生学习的主要参考资料。
2.参考书：推荐学生阅读相关的航道整治和CAD技术书籍，以拓宽知识面。
3.多媒体资料：制作课件、教学视频等多媒体资料，帮助学生更好地理解和掌握知识。
4.实验设备：提供计算机实验室，让学生能够进行上机实验，提高实际操作能力。
五、教学评估本课程的教学评估将采用多元化评价方式，全面客观地评价学生在航道整治CAD学习过程中的表现和成果。
航道整治的课程设计
航道整治的课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解航道整治的基本概念，掌握航道工程的关键技术；2. 学生能描述航道整治对河流生态系统及社会经济的影响；3. 学生能掌握航道整治中涉及的地理、物理、数学等相关知识。
技能目标：1. 学生能运用所学知识分析航道整治案例，提出合理的整治方案；2. 学生能通过实地考察、数据收集等方法，培养观察、分析和解决问题的能力；3. 学生能在小组合作中发挥团队协作能力，进行有效的沟通与交流。
情感态度价值观目标：1. 学生能认识到航道整治在我国河流治理中的重要性，增强环保意识和社会责任感；2. 学生能关注航道整治领域的最新动态，培养持续学习的兴趣；3. 学生能在学习过程中，尊重他人观点，形成积极向上的学术氛围。
课程性质：本课程为地理、物理、数学等学科交叉的综合性课程，旨在提高学生的实践能力和综合素质。
学生特点：本课程面向初中年级学生，学生具有一定的知识基础，好奇心强，喜欢探索未知领域。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，充分调动学生的主观能动性，培养学生的创新精神和实践能力。
通过本课程的学习，使学生达到预定的学习成果，为后续学习打下坚实基础。
二、教学内容1. 航道整治概念及意义：介绍航道整治的定义、目的和重要性，使学生了解航道整治的基本知识。
- 教材章节：第一章 航道与航道整治- 内容列举：航道定义、航道整治目的、航道整治在我国的应用案例2. 航道整治关键技术：讲解航道整治中涉及的技术方法，如疏浚、筑堤、裁弯取直等。
- 教材章节：第二章 航道整治技术- 内容列举：疏浚技术、筑堤技术、裁弯取直技术、生态护岸技术3. 航道整治对环境及社会经济的影响：分析航道整治对河流生态系统、周边生态环境及社会经济的影响。
- 教材章节：第三章 航道整治与环境- 内容列举：航道整治对生态环境的影响、对社会经济的影响、环境影响评价方法4. 航道整治案例分析：选取具有代表性的航道整治案例，分析其整治过程、效果及启示。
航道整治课程设计完整版
航道整治课程设计完整版一、教学目标本课程的教学目标是让学生掌握航道整治的基本概念、原理和方法，能够分析航道整治问题，并给出合理的整治方案。
具体来说，知识目标包括了解航道整治的定义、目的和意义，掌握航道整治的基本原理和方法，了解航道整治工程的设计和实施。
技能目标包括培养学生分析航道整治问题的能力，能够运用所学的知识和方法解决实际问题，提高学生的实践能力。
情感态度价值观目标包括培养学生对航道整治工作的兴趣和热情，使其认识到航道整治对于社会和经济的重要性，培养学生热爱科学、勇于探索的精神。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括航道整治的基本概念、原理和方法。
具体包括航道整治的定义、目的和意义，航道整治的基本原理和方法，航道整治工程的设计和实施。
教学内容将根据学生的认知水平和学习需求，合理安排和进度，确保学生能够系统地学习和掌握相关知识。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法、实验法等。
讲授法用于讲解基本概念、原理和方法，使学生能够系统地学习和掌握相关知识；讨论法用于引导学生深入思考和探讨航道整治问题，培养学生的思维能力和创新能力；案例分析法用于分析实际的航道整治工程，使学生能够将理论知识应用于实际问题；实验法用于进行航道整治实验，使学生能够亲手操作，提高学生的实践能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将选择和准备适当的教学资源。
教材方面，我们将选择内容全面、系统，且符合教学目标的教材；参考书方面，我们将选择一些经典的航道整治方面的书籍，供学生深入学习和参考；多媒体资料方面，我们将收集一些关于航道整治的图片、视频等资料，用于辅助教学；实验设备方面，我们将准备一些必要的实验设备，以便进行实验教学。
五、教学评估本课程的评估方式包括平时表现、作业和考试三个部分。
平时表现评估学生的课堂参与度、提问回答等情况，占课程总评的30%；作业评估学生的知识运用和解决问题的能力，占课程总评的30%；考试评估学生对课程知识的掌握程度，占课程总评的40%。
航道整治课程设计模板
航道整治课程设计模板一、教学目标本课程的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。
知识目标要求学生掌握航道整治的基本概念、原理和方法；技能目标要求学生能够运用所学知识进行简单的航道整治设计和评估；情感态度价值观目标要求学生树立正确的航道整治观念，认识航道整治对我国内河航运事业的重要性。
通过分析课程性质、学生特点和教学要求，我们将目标分解为具体的学习成果。
课程目标旨在培养学生对航道整治的兴趣和主动性，提高他们的科学素养和实际操作能力。
二、教学内容根据课程目标，我们选择和了以下教学内容：1.航道整治的基本概念：包括航道整治的定义、目的和意义等。
2.航道整治的原理：包括航道整治的基本原理、整治方法和技术等。
3.航道整治的设计和评估：包括航道整治设计的基本步骤、设计原则和评估方法等。
我们将按照教材的章节和内容进行教学，确保教学内容的科学性和系统性。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，我们将采用多种教学方法：1.讲授法：用于讲解航道整治的基本概念、原理和设计方法等。
2.讨论法：用于探讨航道整治的实践案例和评估方法等。
3.案例分析法：用于分析具体的航道整治案例，提高学生的实际操作能力。
4.实验法：安排适量的实验课程，让学生亲自动手进行航道整治实验，增强他们的实践能力。
四、教学资源我们将选择和准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的航道整治教材，为学生提供系统的理论知识。
2.参考书：提供相关的参考书籍，丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料：制作课件、教案等多媒体教学资料，提高教学的趣味性和生动性。
4.实验设备：购置必要的实验设备，为学生提供实践操作的机会。
以上教学资源将有助于支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验。
五、教学评估为了全面、客观、公正地评估学生的学习成果，我们设计了以下评估方式：1.平时表现：通过观察学生在课堂上的参与程度、提问回答、小组讨论等表现，评估他们的学习态度和理解能力。
湘江杨梅滩航道整治课程设计
航道整治课程设计任务书和指导书一、设计目的航道整治课程设计是将航道整治、工程水文学、水力学和河流动力学等课程所学的理论知识系统地、有机地结合起来进行综合锻炼的过程，是学习航道整治课程的重要环节。
通过这次课程设计，巩固和提高同学们已学知识，初步掌握航道整治设计的基本内容、步骤和方法，为今后从事航道整治工作奠定基础。
二、设计内容航道滩险按河床质可分为沙滩、卵石滩和石质滩三大类；按碍航原因可分为浅滩、险滩和急滩三种。
筑坝、疏浚是整治滩险的基本手段。
滩险类型不同，整治手段也不同，当然设计内容也不完全相同，本次课程设计，系采用沙质滩险的资料，基本上按沙质滩险的设计内容进行。
但是，由于缺乏浅滩历史演变资料等原因，故这次课程设计不进行浅滩演变分析和工程概预算等。
具体设计内容如下：（一）浅滩设计水位确定及浅滩床沙分析1.浅滩设计水位确定浅滩上游和下游均设有水文站，选择上游水文站为本滩设计的基本水文站，基本水文站设计水位已按通航保证率P=99%求出，并收集有浅滩基本水尺与基本水文站的同步水位观测资料。
根据这些资料，用水位相关法确定浅滩设计水位。
要求求出回归方程，算出浅滩设计水位。
2.浅滩床沙分析计算、点绘浅滩床沙级配曲线（用半对数坐标纸点绘），确定d和50 d，以便其他计算之用。
65（二）分析浅滩成因、确定整治原则1.分析浅滩的组成、特性、成因根据浅滩地形图以及其他资料，分析浅滩的组成情况（例如上下边滩、上下深槽、尖潭、沱口、浅滩槽等），形态特征（例如边滩的形态、高低、大小、尖潭与沱口的交错情况，尖潭的发育情况，沱口的大小，过渡段河面的宽窄以及它们对水流泥沙可能产生什么影响等），水流特征等，从中找出引起浅滩淤积出浅的主要原因。
2.确定整治原则针对引起该滩淤积出浅碍航的主要原因，阐明整治原则。
整治原则是工程具体设计的前提，原则不明确，就无法作具体设计工作。
（三）整治线规划和整治建筑物的布置1.确定整治水位和整治线宽度用“流速控制法”（见教材P65-66），这种方法同时确定整治水位和整治线宽度。
代做航道整治课程设计
代做航道整治课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握航道整治的基本概念，包括航道整治的定义、目的和重要性。
2. 让学生了解航道整治的主要方法和技术，如疏浚、筑堤、护岸等。
3. 让学生了解航道整治工程的设计原则和实施流程。
技能目标：1. 培养学生运用航道整治知识分析实际问题的能力，能结合地理、水文等数据提出合理的整治方案。
2. 提高学生团队协作能力，通过小组讨论、分工合作完成航道整治课程设计。
3. 培养学生利用现代化工具和技术手段（如GIS软件）进行航道整治设计和分析的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对航道整治工程的兴趣，激发学生热爱水利工程建设的热情。
2. 增强学生的环保意识，让学生认识到航道整治与生态环境保护的关系，树立绿色发展的理念。
3. 培养学生的责任感，让学生明白航道整治对国家和地区经济发展的重要性，树立为国家和民族事业贡献力量的信念。
本课程针对高中年级学生，结合学科特点和教学要求，以实用性为导向，注重理论知识与实践能力的结合。
通过本课程的学习，使学生能够掌握航道整治的基本知识，具备分析和解决实际问题的能力，同时培养良好的情感态度和价值观。
为实现课程目标，将分解具体学习成果，为后续教学设计和评估提供依据。
二、教学内容1. 航道整治基本概念：讲解航道的定义、分类及功能，阐述航道整治的目的和重要性。
教材章节：第一章 航道与航道整治概述2. 航道整治方法与技术：详细介绍疏浚、筑堤、护岸等航道整治方法，分析各自适用条件及优缺点。
教材章节：第二章 航道整治方法与技术3. 航道整治工程设计与实施：讲解航道整治工程的设计原则、实施流程，分析影响航道整治效果的因素。
教材章节：第三章 航道整治工程设计及实施4. 航道整治案例分析：选取典型航道整治工程案例，分析其成功经验和不足之处，提高学生实际应用能力。
教材章节：第四章 航道整治案例分析5. 航道整治与现代技术应用：介绍现代化工具（如GIS软件）在航道整治中的应用，培养学生利用现代化技术解决实际问题的能力。
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航道整治课程设计Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】某浅滩航道整治课程设计说明书治课程设计说明书班级姓名学号指导教师目录1.滩险概况及整治方案该浅滩为平原河流顺直河段上的过渡段沙质浅滩，因为上游有一江心洲，导致上游水流分汊形成分汊河道，洪水期来自上游的大量泥沙淤积在汊道出口两水流交汇处，在退水时又不能被水流全部带走，因此在枯水期形成碍航浅滩。
能满足航深要求的上、下深槽宽而浅，且水深相差不大，曲率甚小，但经多年观察，深槽仍然变化不大，基本稳定；上、下边滩低坦，过渡段河面宽阔，水流分散。
采取整治（筑坝）和疏浚相结合的工程措施进行整治。
其具体整治措施为：沿溪线布置挖槽，吸引水流，增加航深；两岸用对口丁坝束窄过渡段河面宽度，抬高边滩，稳固中、枯水河槽及其主流方向，加大流速，提高水流输沙能力，确保挖槽稳定。
2.设计标准的确定和推算2.1. 设计水位由1963年长江上游某基站日平均水位表得1963年水位保证率曲线计算表：1963年水位累计频率计算表(表1)在该曲线上可找得1963年保证率为95%的水位为30.29m。
根据1955年到1974年的水文资料可得表2，作出累计频率曲线并按P-III 型曲线“求矩适线法”配线（图2），可得到当Cs=3Cv时，理论曲线与实测点的拟合程度最好，所以取保证率为95%的水位为30.2m，即为基站的设计水位。
某水位站保证率为95%的水位累计频率计算表（表2）按P-III 型曲线配线时，其理论计算表如表3，其中p φ根据S C 和V C 的值查表所得，而 P V p C K φ+=1，82.29621.0+=p p K Z理论累计频率计算表（表3）Cv=2.2. 浅滩基本水尺设计水位基站与浅滩的相关计算表如下表4，并以此为依据推求表示浅滩设计水位与基站设计水位的相关关系的回归方程，即水位相关法。
基站和浅滩水位相关计算表（表4）根据上表中数据，首先计算均方差 相关系数为：显着水平检验：n=29，n-2=27，显着水平α取，查表得0.46400.01=γ，因为0.46400.9649=≥=γγ，故γ是显着的，可进行相关分析计算，关系是密切的。
计算回归系数： 建立y 倚x 的回归方程：因基站设计水位为30.2m ，代入上述回归方程得浅滩设计水位为2.3. 其它水尺设计水位根据资料提供的三组数据列表计算如表5，该表是根据各水尺与基本水尺相关水位资料用“瞬时水位法”推求而得。
其它水尺设计水位计算表（表5）2.4. 用比降法确定各断面的设计水位当上下游两水文站之间的水面比降不太均匀时采用如下公式以水尺2和水尺4计算，有所以断面Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的设计水位分别为2.5. 床沙粒径的确定根据提供的资料列出床沙粒径级配表（表6）：浅滩槽沙粒径级配表（表6）列表计算床沙粒径的加权平均值（表7），得mm d cp 987.0 。
加权平均粒径计算表（7）2.6. 断面Ⅰ、Ⅱ和断面Ⅱ、Ⅲ之间的河床糙率基站设计水位：基站整治水位：31.2m 1.030.2=+整治流量：s m Q /8.664150602.315042=-⨯= 绘图水位：29.55m浅滩整治水位：29.831.028.83=+现给定断面Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ在整治水位时的过水断面面积分别为：给定断面Ⅰ、Ⅱ和断面Ⅱ、Ⅲ之间的距离分别为：给定水面宽度，河道为宽浅河道，则m B B B 5.693===ⅢⅡⅠ糙率的计算公式如下：mB B B Ⅲ Ⅱ Ⅰ693．5m 8 . 339 2 . 528 23 12 l m l 2 2 2 1333 1261 1311 mA m A m A Ⅲ Ⅱ Ⅰ根据上述公式计算得断面Ⅰ、Ⅱ和断面Ⅱ、Ⅲ之间的糙率分别为： 03571.012=n ，03811.023=n 所以，河床糙率为：3. 整治工程设计3.1. 整治线宽度计算（1）水力学法： （2）输沙平衡法： 所以，有 则所以，整治线宽度m B 4922=。
综合水力学法和输沙平衡法的计算结果，取整治线宽度m B 4862=。
3.2. 整治线的布置根据上述计算有浅滩设计水位为28.83m ，而绘图水位为29.55m ，因此，在图上勾勒出设计水位时碍航的浅滩，即水深小于+2.22m 的等深线。
作出从上深槽到下深槽的深泓线，然后根据该深泓线的走向并以其为中线布置出宽度为500m 的整治线，且左岸整治线上游与江心洲尾相连接。
3.3. 整治建筑物的布置按从上至下的顺序布置两岸丁坝。
第一座丁坝宜在水深稍浅或适航的断面上，坝间距按前坝投影长度的1－2倍确定，各坝按从上至下、左单右双（面向下游分左右）的习惯编号。
3.4. 挖槽的确定将溪线修直作挖槽轴线并绘出挖槽平面布置图，在浅滩上段、中段和下段垂直溪线点绘挖槽断面（以整治线为边线），计算挖槽水深。
取与设计航深相近或稍深的计算值作挖槽设计依据。
设计水位时，浅滩上整治线宽度范围内的过水断面（在水深最小处选取，且断面垂直于整治线）面积25.435m A （=。
所以挖槽前平均水深 取m B n 60=时挖槽后设计水位下的水深 取m B n 80=时挖槽后设计水位下的水深 对上述两种情况进行比较：（1）两种情况下的m K 值均大于1，均满足挖槽设计要求（2）设计水位下的通航水深m t 5.1=，当m h n 09.2=时，与之较接近 （3）对两种情况的挖槽工程量进行估算，可得到当m B n 60=时，工程量相对较小根据以上分析，取挖槽宽度m B n 60=，挖槽水深m h n 245.2=比较合理。
绘图水位时的挖槽水深为m h 965.283.2855.29245.2=-+=4. 水力计算4.1. 航道的冲刷校核 4.1.1.确定计算横断面取每一丁坝坝头断面为计算断面。
根据丁坝布置的平面图可得2号和3号丁坝坝头在同一断面上，因此，所取的计算断面共有三个。
4.1.2. 确定各计算断面水面曲线浅滩河段修筑丁坝后，水面将发生变化，丁坝上游水位雍高，丁坝处水面比降增大，雍水高度按如下公式计算：断面1断面2断面3vΔZ1ΔZ2ΔZ3整治水位时各丁坝坝头断面的过水断面形态，由公式BAH =求出各断面的平均水深如下： 5.5125.9861=H各丁坝的雍水高度计算如下：2 H 水面曲线示意图（图根据上述计算调整整治水位，各丁坝坝头顶高程分别为4.1.3. 绘制水流平面图按“累积流量法”绘制水流平面图，其具体步骤如下：①根据地形图确定计算断面，即为（1）中所确定的计算断面； ②根据地形变化折点或平均将各断面沿河宽分成8个试算流带；③按35i i H b 计算各试算流带的条件流量，累加得到累积条件流量。
以河宽为横坐标，累积流量为纵坐标，绘累积条件流量分布曲线。
累积条件流量在右岸为零，在左岸为其总和；④按7个流带等分累积条件总流量，从各分点作水平线与累积条件流量曲线相交，再将各交点投影到断面的水面上，得各条件流带的宽度与分界点；⑤校核各条件流带的条件流量是否相等，若不等，将流带宽度略作调整，重复计算，直至各流带条件流量的误差小于±5%为止。
在调整各流带宽度'i b 可根据流带的平均条件流量pj bH )(35按下式近似估算：（表8~表10）⑥以平顺曲线连接河道各断面各流带相应的分界点，得水流平面图；格子号数 1 2 3 4 5 6 7 8 格子宽b(m) 格子深H(m) 格子计算深H(m)断面1 （表8）断面2 （表9）断面3 （表10）断面1断面2断面34.1.4. 流速比较计算各个横断面航道范围内各个流带床沙的起动流速并与该流束的平均流速比较，从而判断整治水位时航道是否冲刷，以及整治线宽度是否合适。
启动流速计算公式如下：列表计算各断面在整治水位时的平均流速和泥沙的启动流速（表11）。
根据该表计算结果可以得到各断面的平均流速均大于其泥沙的启动流速，且随水流方向依次增大，各断面cv v 满足也在~之间，所以，整治水位时航道满足冲刷要求，整治线宽度适宜。
各断面流速计算表（表11）4.2. 设计水位时挖槽稳定性校核根据公式，可求得开挖前挖槽范围内平均流速： 式中：0h 为施挖前挖槽范围内平均水深 施挖后挖槽内的平均流速n v ：式中：n h ∆为平均开挖深度； n A 为开挖断面面积令施挖后挖槽范围内平均流速增大倍数为m K ，则： 开挖前挖槽范围内平均流速：开挖后挖槽中的平均流速：上式计算成果表明：挖槽范围内开挖后的流速均大于开挖前的流速，基本满足稳定校核中提出的流速要求。
5. 坝的纵横断面的设计和工程量计算按抛石坝设计。
利用块石抛筑丁坝，一般平原河流中多用直径小于m 5.0的石块，每块重量通常小于N 1470，以适应机械化较低时用人工抛筑，但在流急的山区河流，有涌潮的河口或受风浪作用的海堤工程，石块应大些，如川江上抛筑的块石有达数吨重的。
抛石丁坝的一些要求如下：5.1. 材料选用及粒径确定抛石坝的石质，要选未风化的不溶与水的岩石，忌用页岩和疏松的砾岩等。
一般多用花岗岩、砂岩、玄武岩和石灰岩。
块石应具有合理的级配，坝深不宜采用片状石，坝体应按设计要求嵌砌牢固。
5.2. 丁坝的断面尺寸实体丁坝横断面多呈梯形。
坝顶宽一般采用0.1～m0.4左0.2，川江上宽达m 右。
施工机具是确定顶宽的重要因素。
为使抛石丁坝的坝身稳定，总是将上下游面做成一定边坡，一般上游坡面为1:1～5.1:1，下游坡面为5.1:1～5.2:1左右。
为了防止丁坝全部长度骤然同时过水，而引起河床的急剧变化，应将丁坝设计成斜向河心的纵坡。
试验证明，有纵坡的丁坝较平顶的丁坝可以减轻坝根附近的冲刷。
纵坡的大小，决定于坝长和与丁坝相接的河岸高度，一般为100:1～:1。
300为使丁坝在较大范围的水位下起作用，也可以设计成两个以上的纵坡，坝头部分较缓，坝身中段次之，近岸部分较陡。
5.3. 坝根的保护为了防止中、洪水位时水流冲刷河岸，切断坝根，要做好坝根与河岸的衔接。
在坝根与河岸坡面连接段，根据岸坡的地形，采取坝顶纵坡，紧靠坝根上下游河岸，各建一定长度的护岸。
其长度视土质、流速、坝轴线与水流交角而定。
5.4. 坝头处理坝头处水流湍急，承受的动水压力大，并产生绕过坝头的螺旋流，在坝头稍下地方形成冲刷坑，必须加固。
5.5. 丁坝坝基处理山区河流流速较大，丁坝的坝面、坝头等部位容易产生破坏。
因此，在修筑丁坝时，一定要采取可靠的防护措施。
山区河流的河床多为基岩和卵石覆盖，坝基一般不采取处理。
在卵石粒径较小且松散的地方，可先沿坝轴线平抛一层块石护底，然后在进行筑坝。
5.6. 丁坝坝面的防护措施山区河流坝面的破坏一方面是水流的冲蚀，另一方面是流木得撞击力以及堆积增大的作用力。
丁坝的工程量计算： 设计水位计算见前，取m 67.2丁坝的断面设计见图所示，由图的断面尺寸，可以求得丁坝的工程量。