蒸汽管路设计
蒸汽长输管道设计的难点及建议
蒸汽长输管道设计的难点及建议蒸汽长输管道设计是工程领域中的重要任务，其设计难点较多，主要包括管道材料选择、温度压力影响、腐蚀防护等方面。
本文将对蒸汽长输管道设计的难点进行详细分析，并提出相关的建议。
一、管道材料选择蒸汽长输管道对管道材料的要求较高。
需要考虑材料的耐高温性能，以及在大温差情况下的热膨胀和冷缩能力。
管道材料在高温下的强度和刚度也是需要考虑的因素。
管道材料还需要具备良好的耐腐蚀性能，以防止受腐蚀而影响管道的正常运行。
针对以上难点，建议在选用管道材料时，需要充分考虑管道所处的工作环境和使用条件，选择合适的高温合金管材或特种合金管材，以确保管道在高温和高压下的安全运行。
二、温度压力影响蒸汽长输管道在运行过程中，会受到高温高压的影响，这种情况下，管道材料的热膨胀和冷缩、热应力和热疲劳等问题都会成为设计的难点。
这些问题对管道的运行安全和寿命都有着重要的影响。
针对这一难点，建议在设计蒸汽长输管道时，需要进行充分的热工性能分析，考虑管道在不同温度和压力下的热膨胀和冷缩情况，合理确定管道的支吊架布置和管道的热膨胀节位置，以减小热应力对管道设施的影响。
三、腐蚀防护长输蒸汽管道在运行过程中会受到腐蚀的影响。
特别是在高温高压条件下，蒸汽中含有的一定量的水分和杂质，易引起管道的内部腐蚀，从而影响管道的使用寿命和安全性。
对于蒸汽长输管道的腐蚀防护难点，建议采取以下措施：可以在管道的内表面进行特殊的防腐处理，如喷涂或涂覆腐蚀防护层，以防止腐蚀的发生。
可以在设计阶段选择耐腐蚀性能较好的管道材料，如不锈钢、镍基合金等。
设计蒸汽长输管道的难点主要包括管道材料的选择、温度压力影响、腐蚀防护等方面。
针对这些难点，需要在设计阶段充分考虑管道工作环境和使用条件，选择合适的管道材料，并进行充分的热工性能分析，采取有效的腐蚀防护措施，以确保蒸汽长输管道的安全运行和使用寿命。
蒸汽管道设计规范_共10篇 .doc
★蒸汽管道设计规范_共10篇范文一：蒸汽管道设计蒸汽管道设计对于过热蒸汽管道经常流通的部分，一般不需要装设连续疏水装置。
管道（不论是饱和蒸汽还是过热蒸汽管道）在设置连续疏水装置之处，均应同时装设起动疏水装置。
12.蒸汽管道的下列地点，应设有起动疏水点：（1）管道每段（包括水平管道上由阀门，孔板分段）的低位点，（2）水平管道上蒸汽流来一边的分段阀门和孔板之前；（3）汽流上升管段的下部和闭塞管段的终点等可能影响暖管处。
对于立置的型管段，当有可能从两个方向送汽暖管时，则在其两个立管的下部均应装设起动疏水装置。
13.蒸汽管道的疏水点，应结合管线走向和坡度等具体情况，合理布置，不使过密，一般在平直管道上，可以每100~200m考虑设置一点。
14.为避免送汽暖管时产生水击，蒸汽管道起动疏水管的管径不宜过小；当每100~200m设置一点时，一般可以采用表1-14所列数值。
表1-14蒸汽管道起动疏水管径（单位：mm）15.工作压力大于26绝对大气压的蒸汽管道，在其起动疏水管上应串联装设两个截止阀，按疏水方向一个作开闭用，一个作调整用。
工作压力小于或等于26绝对大气压的蒸汽管道，在其起动疏水管上一般装设一个切断阀。
但在寒冷地区，当蒸汽管道的起动疏水点与煤气管道排水器布置在同一位置时，一般在其起动疏水管上仍然串接两个切断阀，而将排水器保温用蒸汽管从两阀之间接出。
16.压缩空气管道每段（包括水平管道上的阀门、孔板分段）的低位点，一般应设有放水装置。
厂区压缩空气管道的放水装置一般采用放水管及放水阀；在油、水易于大量积存处，根据需要也可设置分水器。
当每100~200m设一放水点时，其管径可采用下列数值：（1）主管道为DN≤150时，放水管为DN34"；（2）主管道为DN≥200时，放水管为DN1"。
车间内部压缩空气管道一般采用分水器作为放水装置。
表1-15是根据复用图缩编的《立式终点分水器》的规格尺寸，表1-16是立式终点分水器的《支架》的规格尺寸，供设计选用。
蒸汽管道设计常见问题及解决方法
蒸汽管道设计常见问题及解决方法1.如何有效排除冷凝水管道每隔30-50m(100-150ft)安装一个疏水阀及保持1000：5斜度，以便冷凝水排去疏水阀位置。
在垂直提升或下落位置易发生冷凝水积存，应在管的底部安装一个疏水阀。
任何一个长时间关闭的阀门会积存冷凝水，因此必须安装一个疏水阀来排水，如在截止阀后面装有一个汽水分离器的话，则可以省下不安装。
如果没安装疏水阀，当阀门再次打开时，冷凝水在高速蒸汽流的推动下，阀门容易造成冲蚀，或导致水锤效应。
在蒸汽管路的末端必须安装排污和疏水阀，以便减少湿蒸汽的产生。
2.用汽管道的取汽方式供汽管道应从配送主管的顶部引出﹐避免将冷凝水和污物携入设备。
3.用汽管道的取气方式蒸汽在传输时，会因磨擦、保温、弯头等散失热量，使蒸汽容易变成水，而积水过多会妨碍蒸汽传输。
为了确保冷凝水不会被高速蒸汽流夹带，应安装一个集水槽，作为一个储水器，来减轻疏水阀的操作。
特别要注意在刚启动时的高峰负荷，因管壁较冷，蒸汽容易变成水。
集水槽的尺寸与管道口径､蒸汽流量有关。
通常采用﹕管道口径不到4寸(100mm)T形结构的集水槽可跟蒸汽管口径相等的。
管道口径在5-8寸(100-200mm)之间时，T形集水槽口径为4寸(100mm)。
管道口径在10-12寸(250-300mm)之间时，T形集水槽口径为6寸(150mm)。
管道口径超过12寸(300mm)之间时，T形集水槽口径为8寸(200mm)。
4.蒸汽管路末端的排放空气在系统刚启动时﹐蒸汽管路中的空气会被蒸汽驱赶到管线的远程。
此时必须迅速排除空气﹐以便更多的蒸汽进入配送系统中。
蒸汽疏水阀可能不具备排放空气的功能﹐即使有这样的功能﹐也无法满足系统初始启动时空气的排量。
所以通常采用的方法是在蒸汽主管末端安装一个空气排放阀﹐快速排放空气。
5.蒸汽疏水阀的安装距离6.Y型过滤器的安装建议过滤器安装时应确保过滤网篮处于低部位置，网篮不应低于管道水平面﹐否则将形成冷凝水积存而导致水锤。
蒸汽管路设计
蒸汽管路设计蒸汽管路是工业生产中广泛使用的一种输送热能的管道系统。
蒸汽管路的设计是工业生产中的关键环节，它直接关系到生产设备的运行效率和产品质量。
本文将从蒸汽管路设计的基本原理、设计流程和实施要点等方面进行分析。
一、蒸汽管路设计的基本原理1.管道压力流动原理。
在蒸汽管路中，管道的压力是发挥着至关重要的作用，因此，要合理设计管道的数据参数，从而保证管道内的压力能够满足设备所需。
根据安全规范，“蒸汽管道使用压力应该低于管道强度允许内压”的约束条件。
2.管道可靠性和维护性原则。
蒸汽管路的稳定运行，关键在于其可靠性和维护性，因此，必须充分考虑桥梁、房间配电线路、消防通道及无机管道等的安装要求，符合安全、卫生、美观、简洁、方便等原则。
3.管道保温原理。
蒸汽管道中的蒸汽是高温高压状态下运行的，需要考虑管道保温的问题，提高传热效果并保护人员安全。
二、蒸汽管路设计的流程1. 确定管路规格。
管路规格的确定是蒸汽管路设计的起点。
规格的选择应根据管路的流量、压力、介质等要素确定。
一般的计算方法是根据输送量和管段阻力来确定。
2. 设计管道布局。
通过对场地的勘察，制定出管道线路的布局图。
在考虑管道线路时，需要根据实际情况情况设计合理分支和接管，保证管路的畅通和安全。
3. 设计管道材质。
根据管道的输送介质，结合管道经济、可行性、耐用性、安全性等综合实际情况，选择适当的管道材质。
4. 确定管道保温方式。
需要对管道进行保温，既能保护人身安全，又能提高传热效率。
根据管路材质、环境温度、管路工作条件等因素，选择合适的保温材料和保温方式，如保温套管、高效保温材料、保温带等。
5. 设计管道支、吊架。
管道支、吊架的设计需要考虑到管道线路的支承和固定，以及负载强度和曲线设计。
6. 校核管道压力。
根据压缩机的出力、蒸发器的压力降和管道的流阻力等，计算出管道的驱动力和压力损失，用以确定合适的压力范围。
三、蒸汽管路设计的实施1. 实施前准备。
在实施前需全面了解工地的实际情况以及蒸汽管路工程的实际需求，明确工程的流程和思路，同时需要了解现有的管线布局和管径，根据实际情况和计算结果制定方案。
蒸汽长输管道设计的难点及建议
蒸汽长输管道设计的难点及建议随着经济的不断发展和能源需求的增加，蒸汽长输管道作为能源输送的重要方式，受到了越来越多的关注和重视。
蒸汽长输管道设计是一个复杂多变的工程问题，具有很高的技术难度。
在设计过程中，需要考虑许多因素，如管道材料、管道结构、温度压力等，因此设计过程中常常会面临一些难点和挑战。
本文分析了蒸汽长输管道设计的难点，并提出了相应的建议。
一、难点分析1. 高温高压环境下的管道材料选择蒸汽长输管道通常处于高温高压环境下，因此要求管道材料具有较高的耐热、耐压和耐腐蚀能力。
但目前市场上能够承受高温高压的管道材料种类有限，选择合适的管道材料成为一个难题。
2. 管道结构设计蒸汽长输管道的结构设计需要考虑各种外部环境因素的影响，如地形地貌、地震、气候等，以及管道自身的热胀冷缩、振动等因素，因此需要在结构设计上进行综合考虑，保证管道的安全运行。
3. 温度与压力控制蒸汽长输管道运行中，温度与压力的控制是非常重要的。
过高或过低的温度、压力都会对管道产生影响，容易导致管道安全隐患，因此需要设计合理的控制措施，保证管道的正常运行。
4. 管道防腐保温蒸汽长输管道通常需要进行防腐保温处理，以延长管道的使用寿命。
但是如何选择合适的防腐保温材料、施工工艺等也是一个技术难题。
5. 施工和运维难度蒸汽长输管道的施工和运维难度都较大，施工过程中需要考虑环境保护、安全生产等问题，运维过程中需要保证管道的安全稳定运行，因此需要具备专业的施工人员和运维团队。
二、建议1. 选用优质管道材料在蒸汽长输管道设计中，应优先选用具有优异耐热、耐压和耐腐蚀能力的管道材料，如碳钢、合金钢、不锈钢等，以保证管道的安全稳定运行。
在管道结构设计中，应充分考虑外部环境因素的影响，选择合理的管道敷设方案、支架座植方式等，以减小管道在外部环境作用下的应力，保证管道的安全性和稳定性。
在设计中应设置温度与压力传感器，配备相应的控制系统，及时监测和调节管道的温度与压力，保证管道运行的稳定性和安全性。
三大蒸汽管道设计需注意的问题
三大蒸汽管道设计需注意的问题在蒸汽管道设计中，有许多重要的问题需要注意，以确保管道系统的安全和可靠运行。
以下是三大蒸汽管道设计需注意的问题：一、材料选型问题在蒸汽管道设计中，材料的选择至关重要。
首先，需要选择耐压和耐温性能良好的材料，以确保管道在高温高压环境下不会发生破裂或泄漏。
其次，还需要考虑材料的耐腐蚀性能，因为蒸汽中可能含有酸性物质，对管道材料造成腐蚀。
此外，还需考虑材料的可焊性和可加工性，以便进行管道的连接和安装。
因此，在蒸汽管道设计中，需要仔细选择合适的材料，确保其能够满足系统的要求。
二、保温隔热问题蒸汽管道在运行过程中会产生大量的热量，如果不进行保温隔热处理，会导致热量损失严重，不仅影响能源利用效率，还可能造成周围环境的过热。
因此，在蒸汽管道设计中，需要考虑保温材料的选择和保温层的厚度，以确保管道能够有效地保持蒸汽的温度，减少热量损失。
同时，还需要注意保温材料的耐高温性能和防火性能，以确保系统的安全运行。
三、排水排污问题蒸汽管道系统中常常存在着大量的冷凝水和杂质，如果不及时排除，会影响蒸汽的正常运行。
因此，在蒸汽管道设计中，需要设置合适的排水和排污装置，以保证管道系统的畅通。
排水装置通常包括疏水阀和排污阀，疏水阀用于排除冷凝水，排污阀用于排除杂质。
此外，还需要合理设置排水和排污口的位置和数量，以确保能够及时有效地排除冷凝水和杂质。
除了以上三个重要问题外，蒸汽管道设计还需要考虑其他一些因素，如管道的布置和支撑、管道的安全阀和控制阀的设置、管道的泄漏和爆破防护等。
在管道的布置和支撑方面，需要考虑管道的长度、弯曲和分支等因素，以确保管道的流动性和可操作性。
在安全阀和控制阀的设置方面，需要根据系统的压力和流量要求，选择合适的阀门类型和规格。
在泄漏和爆破防护方面，需要采取一系列的安全措施，如设置泄漏检测装置和爆破防护装置，以防止意外事故的发生。
蒸汽管道设计是一个复杂而重要的工作，需要考虑多个因素，以确保管道系统的安全和可靠运行。
蒸汽长输管道设计的难点及建议
蒸汽长输管道设计的难点及建议蒸汽长输管道设计是一项具有复杂性和挑战性的工程，需要考虑许多因素和难点。
以下是关于蒸汽长输管道设计的一些难点以及相应的建议。
1.温度和压力：蒸汽是高温高压的介质，需要对管道的温度和压力进行准确的计算和预测。
建议使用合适的材料和厚度对管道进行设计，以确保其能够承受高温高压的工作环境。
2.膨胀和收缩：由于蒸汽的特殊性，管道在运行过程中会发生膨胀和收缩。
这将对管道的设计和固定带来困难。
建议在设计中考虑到蒸汽膨胀和收缩的因素，并采用合适的设计和固定方法，以避免管道的运动和破坏。
3.维修和维护：蒸汽长输管道往往布置在复杂的地形和环境中，维修和维护难度较大。
建议在设计中考虑到维修和维护的需求，合理设置维修口和检修孔，以方便日后的管道维护工作。
4.管道热损失：蒸汽长输过程中会有热量的损失，这对管道设计造成了困扰。
建议采取绝热措施，如添加绝热层或采用绝热套管等，减小蒸汽的热损失，提高输送效率。
5.安全性考虑：蒸汽是一种高温高压的介质，安全性问题必须高度重视。
建议在设计中考虑到安全的要求，设置安全阀和压力传感器等设备，保证蒸汽的安全运行。
6.腐蚀和腐蚀防护：由于蒸汽的特殊性，管道很容易受到腐蚀的影响。
建议使用耐腐蚀材料，并采取腐蚀防护措施，如涂层、防腐层等，延长管道的使用寿命。
7.放热和降温：蒸汽长输过程中会产生大量的热量，需要进行有效的放热和降温处理。
建议采用散热器、冷却塔等设备进行热量的散发和降温，保持管道的正常工作温度。
蒸汽长输管道设计需要综合考虑以上难点和相应的建议，并根据具体的工程要求和环境条件进行具体的设计和实施。
需要进行充分的方案优化和风险评估，确保设计方案的可行性和安全性。
蒸汽管道组织设计
蒸汽管道组织设计蒸汽管道系统是工业生产中常用的一种输送介质，广泛应用于发电厂、化工厂、制药厂、食品加工厂等行业。
蒸汽管道组织设计的关键是确保蒸汽能够高效、稳定地输送到各个需要的设备和生产点，同时保证安全运行。
以下是针对蒸汽管道组织设计的一些建议和考虑因素。
1.管道材料选择：在选择管道材料时，应考虑到蒸汽的工作压力和温度、管道周围环境条件、介质的化学性质等。
常用的管道材料包括碳钢、不锈钢、合金钢等。
根据不同的工况和需求选择合适的材料，同时确保材料具有足够的强度和耐腐蚀性能。
2.管道布局设计：管道的布局应考虑到蒸汽的流向、设备的位置和使用点的要求。
通过合理的管道布局，可以减少管道的阻力和压力损失，提高输送效率。
同时，也要考虑到管道的维护和检修便捷性，确保操作人员可以方便地进行维护和检修工作。
3.管道支撑设计：蒸汽管道的支撑设计是非常重要的，可以有效地减少管道的振动和震动，降低噪音和破坏，提高运行的安全性和稳定性。
在设计支撑结构时，应考虑到管道的重量、温度膨胀、管道的定位和固定等因素，采用合适的支撑方式和材料。
4.排污设计：蒸汽管道系统中常会产生一些污垢和凝结水，设计时应考虑到蒸汽管道的排污和排水要求。
合理设置排污口和排污管道，以便清除管道中的污垢和凝结水，防止管道堵塞和腐蚀。
5.安全设计：蒸汽管道系统在设计时要充分考虑安全因素，采取必要的安全措施。
包括设置安全阀和降压装置，以保障蒸汽管道系统在压力超过限制时能够及时排放蒸汽，避免压力过高造成管道爆裂等事故。
6.密封设计：蒸汽管道系统中，特别是在高温和高压条件下，密封设计非常重要。
应选择合适的密封材料和密封结构，确保蒸汽管道系统具有良好的密封性能，防止蒸汽泄漏和能源浪费。
总之，在蒸汽管道组织设计中，需要综合考虑材料选择、管道布局、支撑设计、排污设计、安全设计和密封设计等多个因素。
通过合理的设计和施工，可以保证蒸汽管道系统的正常运行和安全稳定。
化工装置中的那些蒸汽管道是这样设计的
化工装置中的那些蒸汽管道是这样设计的？在化工装置中设计蒸汽管道的时候，为了保证设计的质量和效率，还应该合理的选择管径，布置管道的时候也要符合应力的要求，另外还要注意其他一些细节上的问题，避免水锤的现象。
01 蒸汽管道的设计很多不同的管道设置在化工装置中，一般布置在厂房的外面或者沿着装置进行布置，用支架撑在空中，成为管廊。
管廊的配置是有具体的要求的，一般工艺物料管布置在第一层和第一层管廊，公用工程管道布置在第三层，仪表电缆槽板布置在第四层。
其中蒸汽管道布置在第三层。
为了在设置π形补偿器的时候方便，一般蒸汽管道应该布置在管廊额一侧。
在高温的情况下，蒸汽管道会膨胀，在这个时候就可以利用π形补偿器吸收管道的热膨胀。
由于波纹管膨胀节价格比较贵，使用的寿命也不长，因此在蒸汽管道热膨胀的时候一般不使用它进行吸收。
在确定补偿器的安装位置的时候，首先要严格的分析管道，使补偿器能够得到集中的设置。
在外侧设置的一般都是那些温度比较高和补偿量比较大的管道，而内侧设置的是相应的温度比较低和补偿量比较小的管道。
π形补偿器一般设置在中间的位置，另外要设置导向架在补偿器的两侧，根据管道的应力来确定导向架和补偿器之间的距离。
在计算支架的推力和蒸汽管道的应力的时候，要计算整个蒸汽管道的应力。
一般在化工装置中都设置的有多层的管廊，而在多层管廊的上层设置的是蒸汽管道，这样可以使低温管道和液态烃管道不相邻。
在同一层上，可以同时的布置蒸汽管道和电子仪表电缆，但是要保证两者的间隔不能小于200mm。
也可以将蒸汽管道布置在电子仪表电缆的下层，但间隔也不能小于500mm。
2 蒸汽管道排液设施的设计一般情况下，专门的排液设置在处于暖管阶段的蒸汽管道。
在开车的时候因为会产生大量的凝液，所以也要设置专门的排液设施。
其中排液设施的设置要根据蒸汽压力的等级的不同而选择。
超高压管道在正常的情况下不会产生凝液，也没有对应规格的凝液管道设置在超高压蒸汽官道上，所以在超高压官道上一般不设置疏水的设施。
蒸汽管道设计
1、蒸汽管道布置原则一般装置的蒸汽管道宜架空敷设，不宜管沟敷设，更不能埋地敷设。
由工厂系统进入装置的主蒸汽管道，宜布置在管廊的上层。
蒸汽管道应按下列要求布置：1.1蒸汽支管应自蒸汽主管的顶部接出，支管上的切断阀应安装在靠近主管的水平管段上，以免存液；1.2蒸汽主管的末端应设分液包；1.3水平敷设的蒸汽主管上分液包的间隔为：1.3.1在装置内，饱和蒸汽宜为80m,过热蒸汽宜为160m，设在蒸汽主管低点位置及末端；1.3.2在装置外，顺坡时宜为300m，逆坡时宜为200m。
1.4不得从用汽要求很严格的蒸汽管道接出支管以作他用；1.5蒸汽支管的低点，应根据不同情况设排液阀或疏水器；1.6在蒸汽管道方型补偿器上，不得引出支管。
在靠近方型补偿器两侧的直管上引出时，支管不得妨碍主管的变形或位移，同样不应使支管承受过大的应力；1.7凡饱和蒸汽主管进入装置前，应先进入蒸汽分水器，通过蒸汽分水器下部的疏水器排出输送过程中产生的冷凝水。
过热蒸汽主管进入装置，一般不设蒸汽分水器, 但在蒸汽主管低点位置设排液阀；1.8直接排入大气的蒸汽放空管，出口不应低于2m，排放点为非主要操作区，并应在该管低点设排液阀。
放空管应设导向和承重支架；1.9乏汽管道乏汽排放点应为非主要操作区；1.10饱和蒸汽系统的减压阀前和调节阀前需设疏水器。
2、蒸汽管道设计2.1蒸汽管道设计的是否合理，将直接关系到供热管网运行的可靠性、经济性、安全性和方便性。
因此，要确保管网正常运行必须做好蒸汽管道设计工作。
蒸汽大都是通过一次能源加热水而产生，所以减少热损失，不仅有利于热利用率的提高，生产成本的降低，而且也是节约能源的重要手段。
蒸汽管道一般采用无缝钢管、钢板卷焊管。
采用钢管是因钢管连接方便、能承受较大的内压和动荷载。
2.2蒸汽管道的设计严格按照《火力发电厂汽水管道设计技术规定DL/T5054-1996》进行设计，属压力管道的需要有设计资质的设计院出具正规设计资料并按规定进行报检。
蒸汽长输管道设计的难点及建议
蒸汽长输管道设计的难点及建议蒸汽长输管道设计是一项复杂而重要的工程项目，其设计难点主要包括以下几个方面：1. 温度和压力问题：蒸汽作为高温高压的工质，在长输过程中可能会面临温度和压力的变化。
设计人员需要充分考虑这些因素，选择适当的管材和防腐措施，以确保管道的安全运行。
2. 热传导问题：由于蒸汽的高温特性，它具有较强的热传导能力，可能会引起管道周围的土壤或结构物的温度升高，从而导致不稳定因素。
设计人员需要合理设计管道的敷设方式，采取隔热措施，以避免这种问题的发生。
3. 蒸汽凝结问题：蒸汽在长输过程中容易发生凝结，导致管道内部产生水锈或冷凝物，从而引起腐蚀或堵塞。
设计人员需要充分考虑管道的斜度和排水系统，以确保蒸汽能够顺利排出，并采取相应的防腐措施，防止管道发生腐蚀。
4. 弯道和连接问题：蒸汽长输管道通常需要经过弯道或连接其他设备，这些地方可能会产生强烈的热应力和力学应力。
设计人员需要合理选择管道的弯曲半径和接头的结构，确保其能够承受这些应力，同时避免产生泄漏或断裂。
针对以上难点，建议设计人员在进行蒸汽长输管道设计时应注意以下几个方面：1. 充分了解工况：在进行设计之前，设计人员应充分了解管道的工作温度、压力、流量等工况参数，并在设计过程中合理考虑这些因素。
2. 选择优质材料：选择合适的管材和防腐材料，以适应蒸汽的高温高压特性，并考虑其与其他材料的兼容性。
3. 合理布局管道：合理设置管道的敷设方式和斜度，确保蒸汽能够顺利排出，并采取隔热措施，避免热传导问题的发生。
4. 设置检测与维护设备：在管道的关键位置设置温度、压力和流量等监测设备，及时监测管道的运行状态，以便及时采取措施防止事故的发生。
合理设置维护设备，方便对管道进行检修和维护。
5. 技术经验和实践：蒸汽长输管道设计需要借鉴并结合历史工程的技术经验和实践，通过与相关行业的沟通和交流，了解最新的技术和工程进展，以提高设计水平和质量。
蒸汽长输管道设计是一项复杂而重要的工程项目，设计人员需要充分考虑温度、压力、热传导、蒸汽凝结、弯道和连接等问题，并采取相应的措施保证管道的安全运行。
蒸汽管道设计计算
设计输入数据：⒈管道输送介质：蒸汽工作温度：240℃设计温度260℃工作压力: 设计压力:流量：h 比容：kg管线长度：1500米。
设计计算：⑴管径：Dn=×(Q/w)D—管子外径，mm；n—管子外径，mm；DQ—计算流量，m3/hw—介质流速，m/s①过热蒸汽流速DN》200 流速为40～60m/sDN100~DN200 流速为30～50m/s DN＜100 流速为20～40m/s②w=20 m/sDn=w=40 m/sDn==133 mm。
③考虑管道距离输送长取D⑵壁厚：/{2（〔σ〕t Ej+PY）}ts＝PDtsd=ts+CC=C1+C2ts —直管计算厚度，mm；D—管子外径，mm；P —设计压力，MPa；〔σ〕t—在操作温度下材料的许用压力，MPa；Ej—焊接接头系数；tsd—直管设计厚度，mm；C—厚度附加量之和；: mm；C1—厚度减薄附加量；mm；C2—腐蚀或磨蚀附加量；mm；Y—系数。
本设计依据《工业金属管道设计规范》和《动力管道设计手册》在260℃时20#钢无缝钢管的许用应力〔σ〕t为101Mpa，Ej取，Y取，C1取，C2取0.故ts＝×133/【2×101×1+×】 = mmC= C1+ C2=+0=0.8 mmTsd=+= mm 壁厚取4mm所以管道为φ133×4。
⑶阻力损失计算按照甲方要求用φ89×计算①φ89×校核计算：蒸汽流量 Q= h 粗糙度 K=0.002m蒸汽密度 v＝m3 管内径 82mm蒸汽流速 s 比摩阻 m②道沿程阻力P1=×1500=；查《城镇热力管网设计规范》，采用方形补偿器时，局部阻力与沿程阻力取值比，P2=；总压力降为P1+P2=；末端压力为压力不可能为负值，说明蒸汽量不满足末端用户需求。
按照φ108×4校核计算：①φ108×4计算：蒸汽流量 Q= h 粗糙度 K=0.002m蒸汽密度 v＝m3 管内径 100mm蒸汽流速 s 比摩阻 m②道沿程阻力P1=×1500=；查《城镇热力管网设计规范》，采用方形补偿器时，局部阻力与沿程阻力取值比，P2=；总压力降为P1+P2=；末端压力为蒸汽不满足末端用户的压力》需求。
蒸汽管道设计计算
蒸汽管道设计计算
项目名称：XX蒸汽管网设计
输入数据：
管道输送介质：蒸汽
工作温度：240℃
设计温度：260℃
工作压力：0.6MPa
设计压力：0.6MPa
流量：1.5t/h
比容：0.40m3/kg
管线长度：1500米
设计计算：
1.管径计算：
根据公式 Dn=18.8×(Q/w)0.5 计算管径。
对于过热蒸汽，当DN》200时，流速为40～60m/s；当DN在100~200之间时，流速为30～50m/s；当DN＜100时，流速为20～40m/s。
假设流速为20 m/s，计算得到管径为102.97mm；假设流速为40 m/s，计算得到管径为72.81mm。
考虑管道距离输送长取D=133 mm。
2.壁厚计算：
根据公式 ts=PD/{2（〔σ〕tEj+PY）} 计算壁厚。
本设计依据《工业金属管道设计规范》和《动力管道设计手册》，在260℃时20#钢无缝钢管的许用应力〔σ〕t为
101Mpa，Ej取1.0，Y取0.4，C1取0.8，C2取0.
计算得到直管设计厚度tsd=1.58 mm，加上厚度附加量之和C=0.8 mm，得到总壁厚为4mm，因此管道为φ133×4.
3.阻力损失计算：
按照甲方要求，用φ89×3.5计算。
计算得到总压力降为1.07Mpa，末端压力为-0.47Mpa，说明蒸汽量不满足末端用户需求。
改用φ108×4计算。
注：已删除格式错误和明显有问题的段落，并进行了小幅度的改写。
蒸汽管道设计说明书
五.管道热补偿： 1.本设计采用旋转筒补偿器补偿。 本设计旋转补偿器选用目前最先进可靠的耐高压自密封旋转补偿器，使用参数范围：压力为 1.0～4.0MPa，温度为-60～420℃，超过此范围需另行设计。产品结构为双重密封，一为：环 面密封，密封面厚度不小于 4cm；二为：端面密封，端面密封面不小于 2.5cm，端面密封材料 为耐磨高强度不锈钢复合密封件，抗压强度≥50MPa。
或河道，详见。
管道在进行强度试验时，在高点处需设高点放空，低点处设低点排尽，待试验结束后拆除焊死。
所需材料按现场实耗计，计入临时设施费。
八、主要材质选择、防腐、保温、保护
1．本设计管道材质选用 20#优质无缝钢管（GB/T8163－2008），管件均采用 20#优质无缝管件
（GB/T12459－2005）。
2. 管道保温层采用欧文斯·科宁高温玻璃棉，保温层外采用彩钢板保护层。
3．管道保温层采用二层结构，保温层总厚度为 80mm, 从里到外的结构为：钢管—第一层保温
层厚度为 40mm—反射层（耐高温铝箔玻纤布）—第二层保温层厚度为 40mm—反射层（铝箔玻纤布）
—彩钢板。疏放水管道保温厚度为 50mm。
3.根据《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-2010，管道的吹扫应按本规范 8.1 管道 的吹扫和清洗的一般规定及 8.4 蒸汽吹扫中的 8.4.1～8.4.6 进行。
四.本设计固定管托底板均与管墩（架）顶预埋钢板焊死。
五.应执行的施工验收规范： 1.《工业金属管道设计规范》 2.《工业金属管道工程施工及验收规范》 3.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 4.《工业设备及管道绝热工程施工规范》 5.《城镇供热管网工程施工及验收规范》
蒸汽管路设计
.蒸汽管路蒸汽管路的設計蒸汽的輸送蒸汽的流動不需要藉由外來的動力。
蒸汽會從系統內高壓處流到低壓處，就像水往低處流一般。
而這壓力差來自蒸汽的冷凝。
我們都知道蒸汽的體積遠比水大，當蒸汽冷凝成水時，原先所佔的空間會形成真空而吸引系統內的蒸汽來填滿這空間，成為壓力差。
蒸汽管路的設計在設計蒸汽輸送管路時，重點在於以高壓輸送，低壓使用與管徑篩選，排水。
由於蒸汽具可壓縮性質，將蒸汽以高壓壓縮後輸送可以縮小管徑節省管路材料費用。
高壓輸送更能讓鍋爐以最有效率的壓力運轉，並讓系統儲存足夠蒸汽量來應付突然的蒸汽需求。
高壓蒸汽再經由減壓閥減壓後會有小幅度的乾度增加現象。
蒸汽乾度的增加就是蒸汽品質的改善。
（在提到蒸汽品質時，站長指的是蒸汽的乾溼度，而不是蒸汽的純淨度）。
蒸汽管徑的篩選..在設計蒸汽管徑時，有幾個必須考慮的因素是1. 管路長度2. 設備使用壓力3. 鍋爐供應壓力4. 蒸汽的流速蒸汽管路的長度，蒸汽流量與蒸汽流速有絕對的相關性。
蒸汽篩選公式是：2 (mm)x蒸汽流速(m/s) ＝0.002827 x管直徑蒸汽流量kg/hr3/kg) (m 蒸汽的比容積蒸汽的比容積可以從蒸汽圖表查到，蒸汽流量是已知（不知道，要如何算管徑呢！），蒸汽流速則須預設。
計算機打ㄧ打，管徑就出來了。
這就是流速篩選法。
從下表查到需要的管徑..註：以上流量為SCh80管或以下面曲線圖也能算出需要的蒸汽管徑。
這曲線圖將蒸汽過熱的溫度加了進去，如果蒸汽的過熱蒸汽，可以使用這圖輕鬆找出需要的管徑蒸汽流速的決定蒸汽的流速多以m/s為單位。
流速越高，流量自然越大。
但是管損，壓降與噪音也相對會越來越大。
建議蒸汽支管與30m以下短管路流速以25m/s最適合。
較長的管路以15m/s以下最適合。
..至於40m/s則應視為最高上限。
因為超過40m/s的時候，管路噪音，侵蝕與壓降都會超過可容許的限制。
建議在長管路最好以壓降法來篩選或複查以卻認所選流速是否會造成過大壓降。
蒸汽管线设计
蒸汽管线设计1. 简介蒸汽管线设计是指在工业生产过程中，为了将蒸汽从蒸汽发生器输送到不同的设备或工艺中，而设计的一种管道系统。
蒸汽管线设计需要考虑各种因素，包括管道材料、管道直径、管道布局、支撑结构、绝热材料等，以确保蒸汽能够高效、安全地输送到目标设备。
2. 设计原则蒸汽管线设计需要遵循以下几个原则：2.1 安全性原则蒸汽管线设计首要考虑的是系统的安全性。
设计师需要根据工艺要求和管道的使用环境，选择合适的管道材料和设计压力，以确保管道在正常工作条件下不会发生泄漏、爆炸等安全事故。
2.2 效率原则蒸汽管线的设计应追求高效能的输送蒸汽。
设计师需要根据工艺要求和输送距离，合理选择管道直径和流速，以减小能量损失和压力降低，并确保系统能够满足设备的蒸汽需求。
2.3 经济性原则蒸汽管线设计应尽量降低建设和运行成本。
设计师需要综合考虑管道材料的价格、维护成本、能耗等因素，选择经济合理的方案。
3. 设计步骤3.1 工艺要求分析在进行蒸汽管线设计之前，首先需要了解设备或工艺对蒸汽的要求。
包括蒸汽的压力、温度、流量等参数。
根据这些参数，设计师可以确定需要输送的蒸汽性质和工艺要求。
3.2 管道材料选择根据工艺要求和使用环境，选择合适的管道材料。
常用的管道材料有碳钢、不锈钢、铜、PVC等。
根据蒸汽的压力和温度，确定管道材料的耐压和耐温等级。
3.3 管道直径计算根据工艺要求和蒸汽流量，计算管道的直径。
直径的选择应使得蒸汽在管道中的流速满足要求，并尽量减小能量损失和压力降低。
3.4 管道布局设计根据设备的位置和蒸汽的输送方向，设计管道的布局。
布局应尽量简洁、紧凑，并考虑到管道的安全、维护和美观等因素。
3.5 支撑结构设计设计管道的支撑结构，以确保管道的稳定性和安全性。
支撑结构的设计应考虑到管道的重量、振动和热膨胀等因素。
3.6 绝热设计对于高温蒸汽管道，需要进行绝热设计。
设计师需要选择合适的绝热材料和厚度，以减小蒸汽的热损失，并确保管道外壁温度满足安全要求。
蒸汽长输管道设计的难点及建议
蒸汽长输管道设计的难点及建议蒸汽长输管道设计是工程领域中一个非常具有挑战性的任务，它需要考虑诸多因素并解决一系列难题。
在设计过程中，工程师们需要克服诸多技术困难，确保管道系统的安全、高效、可靠。
在本文中，我们将探讨蒸汽长输管道设计中的难点，并提出相应的建议。
一、高温、高压环境下的材料选择和防腐蚀措施蒸汽长输管道通常需要在高温、高压环境下工作，因此在材料选择上需要考虑高温下的稳定性和强度。
由于蒸汽的腐蚀性，防腐蚀措施也是设计中的一大难点。
建议在材料选择上优先考虑使用耐高温、耐压强的材料，如合金钢、不锈钢等，并采取有效的防腐蚀措施，如涂层、阴极保护等。
二、热膨胀和管道热应力的控制在高温条件下，因蒸汽的热膨胀效应将导致管道的长度和形状产生变化，从而带来管道热应力问题。
处理这一问题的关键在于管道的设计和支撑结构的合理布置。
建议通过合理的设计，采用补偿器、膨胀器等措施，以减小管道热应力，确保管道的安全运行。
三、蒸汽泄漏和安全防护蒸汽泄漏是一项严重的安全隐患，设计中需要采取严格的防护措施。
针对蒸汽泄漏问题，建议充分考虑管道材料的密封性、系统的泄漏检测和报警装置的设置，并在设计中合理设置安全阀和爆破盘等安全保护措施。
四、蒸汽长输管道的保温和隔热设计由于蒸汽在管道中的运输过程中容易散热，因此保温和隔热设计也是设计中的关键难题。
建议在设计中考虑使用高效的保温隔热材料，合理铺设保温层，并确保管道设备的密闭性，以提高蒸汽系统的运行效率和降低能源损耗。
蒸汽长输管道设计的难点并非一时之间就可以解决的，需要在实际工程实践中不断总结经验，不断完善技术手段。
需加强科研力量，推动技术革新，引入先进的设计理念和技术手段。
只有不断地改善和完善设计水平，才能有效地解决蒸汽长输管道设计中的难题，确保管道系统的安全运行。
对于蒸汽长输管道设计，需要综合考虑材料选择、热膨胀和管道热应力控制、蒸汽泄漏和安全防护、保温和隔热设计等多个方面的因素，并在设计中合理运用先进的技术手段和管理理念，才能有效地解决设计难题，确保管道系统的安全、高效、可靠运行。
蒸汽长输管道设计的难点及建议
蒸汽长输管道设计的难点及建议蒸汽长输管道设计是一项复杂而重要的工程任务，其设计难点主要体现在以下几个方面：1. 蒸汽管道的材料选择：蒸汽在运输过程中会产生高温和高压，对管道材料的要求很高。
选择合适的管道材料尤为重要。
常见的材料有碳钢、合金钢、不锈钢等。
在选择材料时需要考虑到管道的工作温度、压力等因素，并充分考虑材料的力学性能和耐腐蚀性能。
2. 管道的绝热设计：蒸汽输送过程中会有大量的能量损失，为了减少能量损失，必须对管道进行绝热设计。
绝热层的材料和厚度的选择应该充分考虑到管道的工作条件、环境温度等因素。
还需要考虑绝热层的防腐蚀性能和耐久性能。
3. 管道的支撑和固定：长输管道的支撑和固定是一个重要的设计问题。
蒸汽管道在运输过程中会受到地震、风荷载等外力的作用，必须保证管道的稳定性。
对于支撑和固定的设计必须考虑到这些外力的影响，并合理布置支撑点和固定点。
4. 应力分析和疲劳设计：蒸汽长输管道在运输过程中会受到内压和温度的作用，会产生相当大的应力。
对于管道的应力分析和疲劳设计至关重要。
必须计算管道的应力和变形，确定管道在各工况下的应力情况，以保证管道的安全运行。
1. 综合考虑工况：蒸汽长输管道设计需要充分考虑各种工况下的情况，包括正常工况、紧急停车工况、设计工况等。
对于不同工况下的管道应力、变形等进行综合分析和计算。
3. 加强绝热设计：蒸汽输送中能量损失很大，为了减少能量损失，绝热设计至关重要。
要选择合适的绝热材料，合理确定绝热层的厚度，确保绝热效果。
蒸汽长输管道设计的难点包括材料选择、绝热设计、支撑和固定、应力分析等方面。
在设计中应该综合考虑各种工况，选择合适的管材，加强绝热设计，注意支撑和固定，强化应力分析和疲劳设计，以确保管道的安全运行。
浅析蒸汽管道配管设计
浅析蒸汽管道配管设计摘要：蒸汽管道是化工生产过程中重要的工程管道。
本文对蒸汽管道配管设计进行了分析，并探讨了蒸汽管道配管设计的要点及需要注意的事项。
关键词：蒸汽管道；配管设计；设计要点在石油化工生产过程中,主要是原材料石油通过一系列的化学反应或单元操作制成相应的化工产品。
蒸汽一般在此生产过程中的主要用途是为反应装置提供动力和热源，满足某些工艺需求，稀释介质，管道的清洁吹扫以及用于消防灭火等。
所以充分保障蒸汽管道的质量对石油化工产品的生产非常重要,而要保障蒸汽管道的质量必须要从蒸汽管道的配管设计着手,以实现石油化工装置的工艺需求、安全性和经济性等。
一、蒸汽管道的设计1、蒸汽管道配管。
（1）蒸汽管道布置时力求短、直，主干线通过用户密集区，并靠近负荷大的主要用户，各种用途的蒸汽支管均应从蒸汽主管的顶部接出，且工艺要求支管上设置切断阀时，其切断阀应靠近布置在靠近主管的水平管线上，尽量避免形成积液，但在重要用途的支管上不再引出其他用途的支管，如动力、加热和工艺等支管上不得引出用于灭火、吹扫等功能的支管。
（2）蒸汽管道布置时应尽量减少与公路、铁路等的交叉。
（3）在布置蒸汽管道时应尽量利用自然弯角作为自然补偿，并在自然补偿达不到要求时使用其他方式进行补偿。
我们经常会用到的补偿方式主要是“π”形补偿器，在蒸汽管道“π”形补偿器上不得引出支管。
在靠近“π”形补偿器两侧直管上引出支管时，支管不应妨碍主管位移，同时因主管热涨而产生的位移，也不应是支管承受过大的应力。
（4）在蒸汽管道低点应根据情况不同设置分液包、疏水阀或排液阀。
（5）蒸汽管道通过厂房内部时，尽量使用厂房柱作为支撑布置固定或者滑动支架。
（6）管道与其他建筑物、构筑物之间间距满足规范要求。
（7）一般装置的蒸汽管道宜架空敷设，不宜管沟敷设，更不能埋地敷设。
有工厂系统进入装置的主蒸汽管道，宜布置在管廊上层。
（8）直接排至大气的蒸汽放空管，宜在切断阀下游开一个?6~ ?10mm的排液孔，并接管引至附近边沟、漏斗等合适的地方。
蒸汽管线设计
蒸汽管线设计蒸汽管线设计是指根据工程实际情况和需求，对蒸汽管线进行合理布置和设计的过程。
蒸汽管线作为一种常见的输送介质，广泛应用于工业生产中的能源供应和热力输送。
合理的蒸汽管线设计能够确保蒸汽的安全、高效传输，提高生产效率和能源利用率。
在蒸汽管线设计中，需要考虑蒸汽的输送距离和压力。
根据蒸汽的实际需求和输送距离，确定合适的管径和蒸汽压力。
管径的选择应满足蒸汽流量要求，并考虑蒸汽流速和压力损失。
蒸汽压力的确定要考虑供热设备和生产工艺的要求，同时兼顾管线的安全性和经济性。
在蒸汽管线设计中，需要考虑蒸汽的温度和冷凝水的排放。
蒸汽温度的选择要根据供热设备和生产工艺的要求，避免蒸汽温度过高或过低对设备和工艺的影响。
同时，蒸汽在传输过程中会产生冷凝水，需要合理设置排水装置，保证冷凝水的及时排放，避免对管线和设备的腐蚀和损坏。
在蒸汽管线设计中，需要考虑蒸汽的安全性和防护措施。
蒸汽是一种高温高压介质，对管线和设备有一定的危害性。
因此，在设计过程中，需要采取相应的防护措施，如设置隔热层、防护罩等，保护周围人员和设备的安全。
蒸汽管线设计还需要考虑管线的支撑和固定。
蒸汽管线的支撑和固定可以减少管线的振动和位移，保证管线的稳定运行。
在设计中，应根据管线的材质和管径，合理选择支撑方式和固定设备，确保管线的稳定性和安全性。
在蒸汽管线设计中，还需要考虑管线的维护和检修。
蒸汽管线在长期运行过程中，会受到腐蚀、磨损等因素的影响，可能出现泄漏和故障。
因此，在设计中应合理设置检修口和阀门，方便对管线进行维护和检修。
同时，定期对管线进行检测和保养，及时发现和处理问题，确保管线的正常运行。
蒸汽管线设计涉及多个方面的考虑和决策，包括蒸汽的输送距离和压力、温度和冷凝水的处理、安全防护、支撑固定以及维护检修等。
合理的蒸汽管线设计能够确保蒸汽的安全、高效传输，提高生产效率和能源利用率。
在实际工程中，应根据具体情况和需求，综合考虑各种因素，进行科学合理的蒸汽管线设计。
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蒸汽管路
蒸汽管路的設計
蒸汽的輸送
蒸汽的流動不需要藉由外來的動力。
蒸汽會從系統內高壓處流到低壓處，就像水往低處流一般。
而這壓力差來自蒸汽的冷凝。
我們都知道蒸汽的體積遠比水大，當蒸汽冷凝成水時，原先所佔的空間會形成真空而吸引系統內的蒸汽來填滿這空間，成為壓力差。
蒸汽管路的設計
在設計蒸汽輸送管路時，重點在於以高壓輸送，低壓使用與管徑篩選，排水。
由於蒸汽具可壓縮性質，將蒸汽以高壓壓縮後輸送可以縮小管徑節省管路材料費用。
高壓輸送更能讓鍋爐以最有效率的壓力運轉，並讓系統儲存足夠蒸汽量來應付突然的蒸汽需求。
高壓蒸汽再經由減壓閥減壓後會有小幅度的乾度增加現象。
蒸汽乾度的增加就是蒸汽品質的改善。
（在提到蒸汽品質時，站長指的是蒸汽的乾溼度，而不是蒸汽的純淨度）。
蒸汽管徑的篩選
在設計蒸汽管徑時，有幾個必須考慮的因素是
1. 管路長度
2. 設備使用壓力
3. 鍋爐供應壓力
4. 蒸汽的流速
蒸汽管路的長度，蒸汽流量與蒸汽流速有絕對的相關性。
蒸汽篩選公式是：蒸汽流量kg/hr ＝0.002827 x管直徑 2 (mm)x蒸汽流速(m/s)
蒸汽的比容積(m3/kg)
蒸汽的比容積可以從蒸汽圖表查到，蒸汽流量是已知（不知道，要如何算管徑呢！），蒸汽流速則須預設。
計算機打ㄧ打，管徑就出來了。
這就是流速篩選法。
從下表查到需要的管徑
註：以上流量為SCh80管
或以下面曲線圖也能算出需要的蒸汽管徑。
這曲線圖將蒸汽過熱的溫度加了進去，如果蒸汽的過熱蒸汽，可以使用這圖輕鬆找出需要的管徑
蒸汽流速的決定
蒸汽的流速多以m/s為單位。
流速越高，流量自然越大。
但是管損，壓降與噪音也相對會越來越大。
建議蒸汽支管與30m以下短管路流速以25m/s最適合。
較長的管路以15m/s以下最適合。
至於40m/s則應視為最高上限。
因為超過40m/s的時候，管路噪音，侵蝕與壓降都會超過可容許的限制。
建議在長管路最好以壓降法來篩選或複查以卻認所選流速是否會造成過大壓降。
管徑篩選-壓降法
壓降法也是常用的蒸汽管徑篩選方法之一。
在長管路的管徑篩選時，建議使用壓降法，只有在管路短時，才採用流速法。
以下是個以壓降法篩選管徑的範例：
假設供應源壓力是7 bar。
從“管徑篩選用壓力係數表”中可以查到相關的壓力係數(P1) 是56.38。
管距離L 時的壓力是6.4 bar，壓力係數(P2)是48.48
長度造成的壓降
假設管長（算入彎管與接管）是263 m，那：
如果所需蒸汽量為800kg/hr。
從管路流量與壓降係數表左欄找出0.030後，從0.03列右側欄中找出可輸送800kg/hr以上的管路。
您會發現65mm可壓力係數0.03時可以輸送的蒸汽量為919kg/hr (x)，剛好比需要的蒸汽量再多一些。
同時也可查出在此條件時的流速係數是80.64 m/s (y)。
所列流速係數(y) 是依據蒸汽體積為1 m3/kg 時，可以容易將它轉換成實際體積時的真實流速：
因此如果流速係數（y）＝80.64m/s，蒸汽壓力為7bar，蒸汽體積為0.240 m3/kg （參考蒸汽圖表）。
實際流速為80.64 x 0.24 = 19.35 m/s。
也就是說如果我們以管徑DN65來輸送7bar，800kg/hr的蒸汽到263m遠的管路時，實際蒸汽流速為19.35m/s。
壓損為0.6 bar 。
Pipe Size (mm)
15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 175 200 225 250 300 F
0.02 0 x 9.8 30.1
6
63.7
5
114.
7
189 411 760.
1
1226 269
7
4904 7993 1201
4
1716
3
2353
8
3138
4
5050
8
y 20.5
1 29.5
5
36.0
7
39.6
2
146.
4
158.
3
66.7 75.0
1
490
4
107.5 122.3 135.6 147.3 160.0 172.0 193.3
0.02 5 x 10.9
9
33.4
8
70.7
3
127.
3
209.
8
459.
7
834.
6
1367 297
5422 8817 1329
6
1933
2
2635
7
3475
5658
1
y 23.0 32.8 40.0
2 43.9
7
51.3
9
65.0
3
73.2 83.7 102 119 135 150 166 179 191 217
0.03 0 x 12.0 36.0 77.2 138 230 501 919 1480 362
4
5884 9792 1448
1
2091
7
2859
5
3796
7
6252
2
y 25.1 36.0 43.7 47.6 56.3 70.9 80.6 90.6 112 129 150 164 180 195 207 239
壓力係數表
壓降法可以幫您算出每公尺可降壓力是多少，以免到了管路末端時，壓力由於管損過大而無法滿足使用端的要求。
壓降法與流速法一樣，也有曲線圖可以查以便快速找出需要的管徑。
用法與流速法的曲線圖一樣。
管徑篩選曲線圖-壓降法
管徑篩選曲線圖-流速法
曲線圖上的虛線是個範例來幫您了解如何使用這曲線圖。
條件是15 bar g，300ºC，20000kg/hr的過熱蒸汽。
從A (300C)劃一直線到B(蒸汽壓力)，再向右劃一直線到F(所需流量)，往上劃直線到G(預設的蒸汽流速)，再往右劃直線到H（所需管徑）就完成了！如果不是過熱蒸汽的話，就不用理會溫度，直接從系統壓力最左邊那條厚厚的曲線開始就可以了！
蒸汽管路設計注意事項
蒸汽管路的排水
多數人常忽略蒸汽離開鍋爐時，所含的水氣可能相當多。
這些水氣再加上管路熱損形成的冷凝水常會對管路，閥件與設備帶來一定的負面影響。
最好的方法就是在鍋爐出口與重要設備前端裝設汽水分離器來攔截蒸汽中的水氣與積水，再由汽水分離器底端排出。
汽水分離的原理是在分離器內設置多個擋板迫使蒸汽轉向。
由於水滴具有較高的慣性，無法像蒸汽一樣轉向時就會撞擊在擋板上，聚集在分離器底部。
分離效果以流速效率在蒸汽流速12-37m/s時最好。
汽水分離器
水錘
當我們任由管內任何低點產生積水時（如揚升管路底部，安裝錯誤的卻水器或管路配件，甚至因管路支撐不當產生的下垂等），快速流通的蒸汽便可能會帶動管內積水以高速流動。
當這些時速高達30m/s或108km/hr的水柱遇到管路彎管或閥件時，常會造成猛烈的撞擊與噪音稱為水錘。
水錘除了會損毀管路閥件與蒸汽設備外，更可能帶來人員的傷亡。
除了在鍋爐蒸汽出口與重要設備前須裝設汽水分離器外。
在長管路內也應在每30-30公尺處加裝卻水點與卻水器並保持適當的管路傾斜度以利冷凝水的收集。
管路坡度可從1/70到1/350，但是建議採用1/250。
當管路傾斜到最低高度時，可以讓管路垂直上升後，再繼續以1/250的坡度下斜。
如下圖所示
長蒸汽管路的排水設計示範
雖然管路坡度有益於冷凝水的收集與排除，但是管內蒸汽流速是比較關鍵的因素
卻水點
以小口徑的支管裝在主管底下對冷凝水的收集沒有什麼意義。
快速流動的冷凝水會直接越過狹小的排水口，繼續在管內移動。
要捕捉管內快速移動的冷凝水，最好的方法是將排水管的管徑擴大，作成一個卻水袋。
卻水器的安裝
截水面積大的卻水袋效果好了很多。
卻水袋的直徑在100mm直徑以下的主管與主管直徑相同。
更大管徑的主管使用的卻水袋管徑可能就只會比主管小個兩到。