电机车操作规程

合集下载

电机车运行安全操作规程

电机车运行安全操作规程

电机车运行安全操作规程电动车是现代人出行的重要工具之一,使用电动车时,应注意安全操作规程,下面是电动车运行安全的操作规程。

一、行车前检查1. 检查车身:检查车身是否有明显的变形、裂缝或破损,如果有,应及时维修。

2. 检查车轮:检查车轮的气压是否适当,是否有异物卡在轮胎中,如有,应及时清理。

3. 检查灯光:检查前后车灯、转向灯和制动灯是否正常工作,如果发现有灯不亮,应及时更换。

4. 检查制动器:检查前后制动器是否灵敏,制动力是否充足,如果制动器不良,应及时维修或更换。

二、出行前的安全准备1. 佩戴安全帽:出行前必须佩戴合格的安全帽,确保头部得到充分的保护。

2. 穿戴适宜的服装:应穿戴舒适、合适的衣物和鞋子,避免长袖衣物、裙子和高跟鞋。

3. 携带必要的工具和备件:应随车携带打气筒、安全锁和备用电池等必要的工具和备件,以备不时之需。

4. 设置出行目的地:出行前应明确出行目的地,并制定行车路线,避免盲目出行。

三、行车时的安全意识1. 安全驾驶:行车时应保持正常的速度,遵守交通规则,避免超速行驶、闯红灯等危险行为。

2. 保持安全距离:与前车保持安全距离,避免追尾事故的发生。

3. 观察四周:应时刻保持观察周围的交通情况,注意前方的行人和车辆,减少意外事故的发生。

4. 避开危险区域:应避开危险区域,如施工路段、高速公路等,保证自己的安全。

5. 遇到紧急情况时,应及时采取紧急制动或避让动作,确保自己的安全。

四、停车时的安全措施1. 停车时应选择安全的停车地点,避免在行人道或交通拥堵地方停车。

2. 停车时应及时切断电源,关闭车锁,确保车辆不会被盗或被他人擅自使用。

3. 停车时应将车辆停入停车位内,避免非法占用通行道或消防通道。

五、日常维护和保养1. 定期检查维护:定期检查电动车的车身、车轮、灯光和制动器等关键部件,及时发现并修复故障。

2. 保持干燥:应尽量避免在雨天或湿地骑行电动车,以免影响电动车的正常工作。

3. 清洁保养:应定期清洗电动车的车身和车轮等部件,保持车辆的清洁和美观。

电机车操作规程(15篇范文)

电机车操作规程(15篇范文)

电机车操作规程(15篇范文)第1篇电机车操作规程1、机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置必须齐全。

符合使用要求。

开车前必须检查。

2、开车前必须发送开车警号,停车时不得关闭车灯。

3、单机和列车必须前有照明,后有红灯。

4、列车运行中,司机不得将头或身体探险出车外。

5、工作中,司机不得离开座位,如必须撤离,司机要煞紧车闸,将控制手柄取下来保管好,切断电源,但不得关闭车灯。

6、除调车和处理事故,列车只准牵引不准推广推进。

列车接近较大的下坡、道岔、弯道,或有障碍物时,必须减速,并且发出警号。

7、摘挂钩人员不得在弯道内侧或空、重线之章进行工作。

司机未与摘挂车工人联系好之前,不得发送开车警号。

8、机车运行时,不得摘挂钩,不得上下人员,装卸材料。

9、重车时速不得超过十二公里,空车不得超过十五公里。

道口人员稠密处时速不得超过行人速度,弯道上行驶时速减半,并响铃示警。

10、机车严禁乘人,列车严禁蹬钩。

11、两辆列车同向行驶,必须保持不少于一百米距离,并且必须减低速度。

12、机车掉道时,不得硬拉,应利用杠杆抬起车轮,并用方木垫平使其上道。

第2篇电机车司机操作规程一、接班上岗后,必须详细检查电机车各部件的情况,熟悉电机车状况。

操作时,要严格遵守电机车行车管理规定。

二、每次开车前,应检查巷道及轨道有无障碍物,检查所牵引的车辆数不得超过规定,装载情况应符合要求。

三、司机必须坐在座位上开车,不得坐在车帮上或在车外开车,严禁将头、手及身体露出车外。

四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时,都必须减低车速,并发出警号。

五、行车中如遇停电,必须将控制器手把拉回零位,待送电后重新启动。

六、正常制动停车,应提前减速,采用机械制动,非紧急情况不准使用动力制动,严禁采用反向制动。

七、如必须离开司机座位时,应分断自动开关,刹紧车闸,取下手把保管好,但不得关闭车灯。

八、不得用车闸控制列车的行车速度,列车应避免停在道岔上或弯道附近。

电机车司机操作规程

电机车司机操作规程

电机车司机操作规程一、电机车司机必须在现场交接班,交班前对电机车各个部位进行全面检查无误后,方可交接;二、司机操作必须在驾驶室内,将车门关好,目视前方,不准背脸开车或身体任何部位露出车外及车外开车;三、启动顺序1、合上开关,将换向把按上;2、推动换向手把至所需位置;3、响警铃喇叭,松开车闸;4、控制器手把自零推至一位,使电机车慢慢启动,待全部车辆启动后,再加速到正常速度运行;5、如遇路滑,爬坡时,应撒沙后再启动;四、机车行至下坡,弯道,交叉道、道岔、道口和行人处,应减慢车速,并在40米处发出警铃;五、运行中严禁车闸调速,制动时,必须将控制器手把拉向零位,均匀施闸,同时撒沙;六、电机车司机一律不准将机车转让他人驾驶;备注要求不得打印在排版上:牌版采用高200mmX宽X300mmX厚2mm的铝塑板制作,牌版四角带有铆钉孔;字体要求:正面底色为蓝色,内容字体为白色;正为均匀分布;一、适用范围第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机;二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗;第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作,能正确处理一般故障;本规程中未包括的内容,按煤矿安全规程和产品说明书等技术文件的规定执行;三、安全规定第4条必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号;机车运行中严禁将头或身体探出车外;严禁司机在车外开车;严禁不松闸就开车;第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃喇叭、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车;第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝片;第7条不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室;暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯;第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住; 第9条严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车;第10条使用蓄电池式电机车,应按时充电补液,不得使蓄电池过放电;第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等;第12条车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨道顶车;严禁不连环顶车;第13条列车占线停留,一般情况下应符合下列规定:1.在道岔警冲标位置以外停车;2.不应在主要运输线路“往返单线”上停车;3.应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段;第14条认真执行岗位责任制和交接班制度;四、操作准备第15条接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况交班司机要主动交待清楚,并对电机车认真进行如下检查:1.司机室的顶棚和门是否完好;2.连接器是否完好;3.手闸风闸及撒砂装置是否灵活有效,砂箱是否有砂;4.照明灯及红尾灯是否明亮;喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮;5.通讯装置是否正常;6.蓄电池电压是否符合规定,防爆部分是否有失爆现象;7.蓄电池箱安放是否稳妥,锁紧装置是否可靠;8.在切断电源的情况下,控制器换向手把是否灵活,闭锁是否可靠;9.集电弓起落是否灵活;检查中发现问题,必须及时处理或向当班领导汇报,检查情况应记入交接班记录簿中;第16条机车各注油点应按注油表的规定加注适量的合格润滑油;砂箱内应装满规定粒度的干燥细砂;第17条开车前必须认真检查车辆组列、装载等情况,有下列情况之一时,不得开车;1.车的连接不正常;2.牵引车数超过规定;3.矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸;4.运送物料的机车或车辆上有搭乘人员;5.运送人员的列车附挂物料车、乘车人员不遵守乘车规定或车上有爆炸性、易燃性、腐蚀性的物品等;6.运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时,车辆的组列、装载或使用等不符合规定;7.存在其他影响安全行车的隐患;五、操作顺序第18条按顺序接通有关电气路,点亮红尾灯;第19条接到发车信号后,先鸣笛敲铃示警,然后将控制器换向手把扳到相应位置,松开车闸,顺时针方向转动控制器操作手把,使车速逐渐增加到运行速度;第20条控制器操作手把由零位转到第一位置时,若列车不动,允许转到第二位置脉冲调速操作手把允许转至60°,若列车仍然不动,一般不应继续下转手把,而应将手把转回零位,查明原因;如系车轮打滑,可倒退机车,放松连接链环,然后重新撒砂启动;严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动;第21条控制器操作手把由一个位置转到另一位置,一般应有3秒左右的时间间隔初起动时可稍长;不得过快越档;不得停留在两个位置之间脉冲调速操作手把应连续缓慢转动;六、正常操作第22条正常操作时应保持的姿势是:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮手拉杆或右脚踏刹闸阀;制动手轮停放位置:应当保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围内;第23条运行中;控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停留;如必须在其他位置稍长时间停留时,也应轮流停留在这些位置,避免过久固定在某一位置,防止过热;第24条调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留,尽量避免利用手闸风闸控制车速;第25条正常运行时,机车必须在列车前端调车和处理事故时不受此限;如果用机车推行车辆,必须听从调车人的指挥,速度要慢;列车组列时,要随时注意插挂销链人员的安全;第26条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯;要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等,注意各种信号、仪表、仪器的显示;第27条两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离;第28条列车行驶的速度:运送人员时不得超过4米/秒;运送爆炸材料或大型设备、材料时,不得超过2米/秒;车场调车时不得超过1.5米/秒;第29条需要减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动,直至返回零位;大幅度减速时操作手把应迅速回零;如果车速仍然较快,可适当施加手闸风闸,并酌情辅以撤砂;禁止拉下集电弓减速;禁止在操作手把未回零位时施闸;需要停车时,应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点,再以手闸风闸停止机车;七、特殊操作第30条接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大处,机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时,都必须减低速度,并发出警号;第31条机车通过施工区段时,必须服从现场施工人员的指挥,准许运行时方可慢速通过;第32条需要司机扳道岔时,必须停稳机车、刹紧车闸、下车扳动道岔,严禁在车上扳动道岔,严禁挤岔强行通过;第33条不论任何原因造成电源中断,都应将控制器手把转回零位,然后重新启动;若仍然断电,应视为故障现象;机车运行中集电器脱落时,必须将操作手把转回零位,刹紧车闸,确认无误后方可处理;第34条列车出现故障或发生不正常现象时,都必须减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,都必须立即紧急停车;第35条需要紧急停车时,必须迅速将控制手把转至零位,电闸与手闸风闸并用,并连续均匀地撒砂; 第36条制动时,不可施闸过急过猛,否则易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象;出现这种现象时,应迅速松闸,缓解后重新施闸;第37条制动结束后,必须及时将控制器手把转至零位;第38条途中因故障停车后,必须向值班调度员汇报;在设有闭塞信号的区段,必须在机车列车前后设置防护后,方可检查机车列车,但不准对蓄电池电机车的电气设备打开检修;八、收尾工作第39条每班工作结束后,须填写有关记录并履行交接班手续后,方可离开岗位;。

电机车操作规程

电机车操作规程

电机车操作规程1、电机车或列车启动前必须检查机车和列车前后有无人员或阻车物,打铃示告,松开车闸,推入第一个字速度,启车待全部车辆链子拉紧后自推入第二个字速度,并逐渐加速,不准跳速。

2、控制1—4字为启动段,列车用1—4字不能启动时,不准用5—7字启动,应停止启动进行检查,禁止使用冲击方法启动。

3、列车处于上行启动时应在松开手闸之同时,推入第一速度启动,遇有下滑时必须将车闸住重新启动,禁止在上滑的情况下启车,禁止先给电后松闸。

4、控制器4—7字为长时运转字速,其它字速为加速过度阶段不准长时间。

5、制动手轮必须经常保证在旋转2—2.5圈内即闸扰的位置。

6、禁止在任何字速牵引速度下使用手闸调速和闸车。

7、非特殊情况不准施行紧急制动,任何情况不准使用死闸一缓以增加自动力。

8、减速进必须将手把从前一字打到零位后,再从零位推入所需要的速度,以避免错误。

9、机车和列车停止,必须首抚将手把打到零位车距离情况,使用制动,以免激烈碰撞。

10、机车转运方向时必须持机车完全停止后才准反向启动,严禁在运行中逆电流启制动。

11、列车制动距离必须在下列规定之内:1)、物料列车不准超过40米。

2)、人员列车不准超过20米。

3)、单行机车不准超过4米。

4)、在坡度较大的情况下滑行车职,应连续不断打铃示警,并用闸控制列车速度在2m/s 之内,以免在紧急情况无法制动。

12、司机必须熟悉线路情况,掌握列车运行数量,控制速度,有效的用列车贯性运转,尽量少手闸制动,以节约电力和闸瓦等。

13、列车运行必须符合下列规定。

1)、机车必须在前端牵运行,但车场调车和发生事故除外。

2)列车或单机运转前端,必须有照明灯,后端须有红灯。

3)电机车或更车上任何部分,除跟车人外禁止搭乘人员,有抢救事帮由领导指示外,但必须符合人员输送规定(跟车人只准在未车后端碰头下)。

4)每列车牵引数量,不论空车重车均不准超过规定车数,不得已时必须经区值班人员批准。

5)更车货载不准较车体超高,超宽和超长。

电机车安全操作规程

电机车安全操作规程

电机车安全操作规程
《电机车安全操作规程》
第一条:骑行前检查
1. 检查电机车的车况,包括车轮、刹车、灯光等,确保全部正常运转。

2. 检查电机车的电池电量,确保能够支持整个行程的使用。

3. 穿戴安全头盔,确保头部的安全。

第二条:骑行中的安全操作
1. 在道路上严格遵守交通规则,包括红绿灯、转弯信号等。

2. 保持适当的车距,保持在自己熟悉的行驶速度范围内。

3. 不在禁止骑行的区域使用电机车,如人行道、高速公路等。

第三条:停车时的安全操作
1. 在停车前提前减速并找到合适的停车位置,不可随意停放。

2. 锁好电机车,确保不被盗。

3. 若需要离开电机车,务必取下电池并带走。

第四条:特别注意事项
1. 在雨雪天气中骑行时要特别小心,减缓速度以防滑倒。

2. 不可手机或骑行时听音乐,以免分散注意力。

3. 定期检查电机车的保养情况,及时维护。

以上是《电机车安全操作规程》,我们作为电机车骑行者应当严格遵守,确保自己和周围人的安全,共同维护良好的交通秩序。

电机车技术操作规程

电机车技术操作规程

电力机车技术操作规程第一条:交接班检查1、检查机车灯、铃、闸、刹车装置,连接装置是否完好,灵活可靠。

2、检查电气部件,是否完好,接触是否良好。

3、检查轴承箱是否过热,滚动轴承无意响,温度不超过75C04、检查铆钉、螺栓、垫圈,开口销是否完整,紧固。

5、检查换向和操作手柄是否灵活准确,闭锁装置是否可靠。

6、设备应保持清洁,无积尘。

第2条:起动、运行1、接到开车信号及指令,要先鸣铃示警,将换向器手柄置于向前或向后位置。

2、松开制动闸,将控制器手柄转到第一个位置,起动电机,不允许先通电,后解除制动闸。

3、按顺序将手柄转到另一个位置,电动机转速逐渐提高,转动时要果断迅速。

4、若车轮打滑,将控制器手柄返回零位置,撒砂后,再转动手把至正常位置。

5、如果控制器手柄位于第一个位置,电力机车将无法移动到位,运行将手把转到下一位置,若电机车仍然不动时,不允许再继续转动手把。

6、手柄只能长时间使用“5”、“8”档上运转/第三条:电力机车驾驶注意事项1、不允许长时间带阻力运行。

2、快速切换控制手柄,不得停留在两档之间。

3、机车不允许通过制动或倒车来调整速度,且制动闸应完全松开。

4、注意检查轴承温度。

5、注意有无正常声音、气味、发现异常,应停机检查,故障排除后运行,并向调度员报告。

6、机车运行时注意前方信号,轨道、线路、巷道情况,发现有人或障碍物要鸣铃示警,必要时停车。

7、列车的运行速度,可根据具体情况进行适当控制,过道岔、弯道和线路不好处应慢行。

8、遇突然断电,必须转动手柄0位,查明原因。

9、司机不得随意离开机车,必要时要切断电源,将车制动好,并将手把取下,随身携带,但不准关闭车灯。

10、行驶中,司机不允许探出车外,在井下要戴头灯。

第4条:停机1、先将手把(换向器)转到0位,然后按下控制器手柄上的制动方向箭头,逐步降低速度。

2、转动手轮,达到机械制动。

3、机械制动时,当你发现车轮紧紧抓住后仍在滑动时,必须松开手轮然后重新制动。

电机车操作规程

电机车操作规程

电机车操作规程电机车是一种常用的交通工具,为确保驾驶人员和行人的安全,保持车辆的良好状态,有必要制定一些操作规程。

本文旨在介绍电机车的操作规程,以帮助驾驶人员正确使用电机车,并减少意外事故的发生。

电机车基本操作起动•确保电机车处于停放位,并插上钥匙。

•向右拨动电机车右侧的启动按钮,听到启动声音后松开。

•按下油门,缓慢加速。

停车•慢慢松开油门,减速停车。

•靠右停车,打开手刹,锁定前轮位置。

•关闭油门杆、刹车杆和闭合电源开关。

换挡•根据需要,按下离合器杆将离合器压缩到轻微的形态。

•同时按下刹车杆。

•拨动齿轮杆,换到需要的挡位(有的电机车需要压下踏板才能换挡)。

•松开离合器杆,轻轻滑动油门杆。

电机车行驶驾驶技巧•保持在规定的车道内行驶,离车辆、行人、建筑物和障碍物保持足够的距离。

•注意路面的状况,避免碰到坑洞、石头或其他障碍物。

•在交通繁忙的路段,要更加注意车流,并降低车速。

•禁止在马路上直接行驶,只可在非机动车道和人行道行驶。

•禁止和其他车辆比赛,安全第一。

电机车使用•电机车有电力和机械部分,使用过程中应仔细观察,随时检查电池电量和电源开关状态,以便在时间充足的情况下更换电池或让电池充电。

•需要特别注意车辆的承受能力,不要超载或搭载不符合规定的人或物。

•电机车使用时要注意维护和保养,在荒山野岭或者恶劣的气候条件下,使用后要清洁、检查和维修。

安全提示•在骑乘时,必须戴上合规的头盔。

•骑行过程中不吸烟,不使用手机,注意交通法规和标志。

•长时间骑行时要保持充足的水分。

骑行前和骑行后要保持充足的休息时间。

•骑乘前检查是否滑动防滑垫。

•骑乘前查看轮胎压力是否正常,如果出现问题,马上停下来解决。

•遇到陌生的行驶区域、地形和天气条件时,要保持谨慎,并遵循当地的相关规定。

总之,电机车是一种重要的出行工具,但是使用时必须遵守相关规定,注意行驶安全并进行必要的维护和保养。

只有这样,才能避免意外事故的发生,确保您的行驶愉快和安全。

电机车安全技术操作规程(15篇范文)

电机车安全技术操作规程(15篇范文)

电机车安全技术操作规程(15篇范文)第1篇电机车安全技术操作规程第一章总则1、必须遵守矿山一般安全规程。

2、使用通用设备、工具必须遵守其安全规程。

3、司机必须进行专业理论知识和安全技术培训教育,经考试合格后,方可上车,副司机、徒工必须在正司机的技术指导和安全监护下,方可操纵设备。

4、司机必须熟悉和掌握所操作的电机车的构造、性能、工作原理、技术标准及要求。

5、司机、副司机必须熟悉和掌握铁矿所属铁路铺设情况和牵引网络的架设情况。

6、司机、副司机必须熟悉和掌握铁矿所制定的铁路行车组织规则、各车站管理细则、信号显示等相关管理规定。

7、必须服从车间调度、调车员、车站值班员的指挥,保证安全、正确、及时完成工作任务。

8、禁止非乘务人员操纵设备,禁止非乘务人员乘坐机车或列车。

9、工作中,严格执行安全技术操作规程、安全生产责任制、安全生产确认制和各种规章制度。

第二章安全操作规程第一节设备检查1、进行设备检查、维护时,司机与副司机必须互相联系好,并检查机车周围无影响作业的不安全因素后,方可工作。

2、必须检查机车上的各种工具、常用易耗材料、备件是否准备齐全且完好,检查绝缘手套、绝缘靴、绝缘拉杆、止轮器等各种安全防护用品是否齐全,且符合使用要求,禁止使用有缺陷的安全防护用品。

3、每班应保证检查维护时间(累计时间):80吨机车为60分钟;150吨机车为90分钟。

4、检车工检查车辆时,必须用检车牌换取工作牌,司机不得擅自搬动自阀手柄。

试验时,司机与检车人员必须做好联系确认,呼唤应答。

没有取下禁止移动信号前,司机禁止动车。

5、试验制动机、调整制动行程、更换闸瓦时,车上车下必须做好联系确认,呼唤应答。

6、用高压风吹扫机车时,注意风压,特别是吹扫电器部件时,应控制风压,不得使用带水的高压风吹扫电器部件和电机。

7、冬季检查、维护时,必须检查闸瓦与动轮是否冻结;检查处理撒砂作用和调压动作情况;用酒精喷雾器喷的射酒精,防止电机、电器部件冻结引起作用不良。

电机车操作规程模版

电机车操作规程模版

电机车操作规程模版电动车操作规程1. 电动车使用前的准备1.1 确认电动车的电量充足,电池安装齐全,并已连接好电源线。

1.2 检查车身各部分是否完好无损,特别是刹车系统、灯光设备、轮胎等部分。

1.3 穿戴好安全头盔,并系好安全带。

2. 上下车规范2.1 上车时,先确认附近车辆的行驶情况,确保安全后再迅速坐上座椅。

2.2 下车时,应找到合适的停车位置,停好车后再迅速离开座椅。

3. 起步与停车3.1 起步时,先将电动车开关调至“开启”位置,然后轻踩油门,逐渐加速。

起步时避免过慢或过快。

3.2 停车时,先松开油门,摇动把手使电动车失去动力,然后轻轻踩刹车,停稳车身。

4. 行驶与转向4.1 行驶过程中,应保持适当的车距,注意观察前方和后方道路状况,避免和其他车辆碰撞。

4.2 转弯时,先观察周边情况,确定安全后,使用左手或右手转向灯进行信号指示,然后慢速转向。

5. 灯光及信号使用5.1 夜间或能见度较低情况下行驶时,应打开前后灯光,以增加自身的可见性。

5.2 转弯、变更车道或停车等操作时,应使用指示灯提前给其他车辆和行人发出信号。

6. 通过交叉口与人行道6.1 通过交叉口时,应减速慢行,遵循交通信号灯,确保安全通过。

6.2 通过人行道时,应缓慢减速,确保行人的安全,并避免驶上人行道行驶。

7. 超车与倒车7.1 在道路上超车时,应提前观察前方道路情况,确保安全后,使用左手或右手侧车后视镜进行观察,然后使用信号灯示意并超车。

7.2 倒车时,应寻找平坦无障碍的地方,先观察是否有其他车辆或行人靠近,然后慢慢后退。

8. 反应灵敏与安全意识8.1 在行驶过程中,要时刻保持警觉,注意观察道路状况,增加对突发情况的反应能力。

8.2 要始终保持安全意识,主动避让危险,不酗酒驾驶,不骑车使用手机等行为。

9. 天气状况下的驾驶9.1 雨天行驶时,应减速慢行,注意保持车速稳定,避免紧急制动。

9.2 雾天、夜晚或大风天气行驶时,应打开前后灯光,注意观察道路情况,避免行驶过快。

电机车安全操作规程

电机车安全操作规程

电机车安全操作规程为了保障电机车使用者的安全,防止交通事故的发生,本文将给出电机车的安全操作规程。

使用者应仔细阅读以下规程,并在使用电机车时严格按照要求操作。

前置条件在使用电机车之前,应确保以下条件:1.电机车的电池充满电,或者充电完成后拔下充电器;2.电机车的车轮胎压适当,刹车运行正常;3.电机车悬挂、车架等固定部件完好;4.佩戴合格的头盔和鞋子;5.衣物不松脱,以免其碰到车轮或链条发生意外。

操作规程上下车:1.确保电机车立稳,以免滑动;2.操作时用手扶住电机车把手和车身,另一脚轻轻跨过车身越过电机车;3.切记不要站在电机车座位上,以免摔倒受伤。

启动:1.拨到电机车电源开关打开状态,用钥匙启动电机车;2.踏动一定力度的踏板,感受电机车动力后即可松手,不必一直踏住。

行驶:1.乘坐电机车者,应该采取双脚固定踏板或者放置在踏板两旁,双手握紧把手,充分掌握操作控制;2.要注意路面情况,如路面不平、湿滑、互通差、坑洞等情况,应根据路况来适当调整,避免发生危险;3.不要与其他车辆抢行,注意前方行驶的车辆,遵守交通规则,合理选取车速,不超速,不逆行。

停车:1.在使用电机车时,如果需要停车或降速,应使用电机车上的制动器,注意安全距离;2.停车时请切断电源开关,将车停在大马路旁,以免影响交通。

其他注意事项:1.不允许二人以上共乘,尽量不要乘坐幼儿或者老人;2.不饮酒、吸烟、听音乐等干扰操作的事项;3.在夜间行驶时,应该打开前后照明灯,严格遵守操作规程。

总结本文介绍了电机车的安全操作规程。

使用电机车的用户在遵守交通规则的前提下,应该采取以上安全操作规程,保障自己的安全,减少交通事故的发生。

同时,我们呼吁电动车生产厂商倡导安全操作,并在产品上加强安全装置,保障使用者的安全。

电机车跟车工操作规程

电机车跟车工操作规程

电机车跟车工操作规程一、概述为了确保电动车的安全运行和车工的工作效率,制定了以下电动车和车工操作规程。

二、电动车操作规程1. 检查电动车在每次使用电动车之前,需仔细检查电动车的各项部件是否完好无损。

包括车轮、车架、车灯、刹车器等,并确保电池电量充足。

2. 穿戴安全装备骑行电动车时,需穿戴好安全帽和紧身衣物,确保没有松散的衣物或物品会被卷入电动车的部件中。

3.遵守交通法规在骑行电动车时,需遵守交通法规,包括遵守交通信号灯,保持适当的车速,避免超速行驶和闯红灯等危险行为。

4.保持安全距离骑行电动车时需保持与前车的安全距离,以确保能够及时制动或避让。

5.避免携带过重物品电动车的承载能力有限,携带过重物品容易导致电动车失去平衡,造成摔倒或碰撞事故。

6.注意天气状况在恶劣的天气条件下,如雨天或雪天,需谨慎骑行电动车,减慢车速,并特别注意避免打滑。

7.认真听从车队指令在参与车队行驶时,需认真听从车队指令,确保保持良好的协作和队形。

8.保持电动车清洁定期清洁电动车,保持外观整洁,并定期检查车架和各部件是否有松动或磨损。

三、车工操作规程1. 穿戴工作服和安全装备每次进行车工作业前,车工需穿戴好工作服和安全装备,包括工作手套、安全鞋等。

2. 定期维护车辆车工需定期对车辆进行维护,包括检查车轮是否正常、刹车器是否灵敏等,并做好相关记录。

3. 学习车辆操作技巧车工需不断学习和熟悉车辆操作技巧,确保能够熟练地操控车辆,并迅速解决可能出现的故障。

4.注意事故预防在进行车工作业时,车工需注意事故预防,如保持机动车安全距离、避免疲劳驾驶等。

5.合理安排工作时间车工需合理安排工作时间,避免长时间连续操作车辆,确保自身精神状态良好。

6.认真听从指挥车工需认真听从上级指挥,确保工作流程有序,并及时予以反馈和汇报。

7.注意车型特性不同车型有不同的特性,车工需熟悉和了解所驾驶车辆的特性,并根据实际情况进行操作。

8.定期检查工具设备车工需定期检查所使用的工具和设备是否完好,如有问题应及时更换或修理。

电机车司机安全操作规程

电机车司机安全操作规程

电机车司机安全操作规程一、准备工作1.工作前必须对电机车各个部位进行全面细致的检查,确认完善正常后方可投运。

2.电机车司机在工作时间内不准任意离开岗位,不准将机车交给他人驾驶。

如必须离开时,必须切断电动机电源,将控制器手把卸下扳紧车闸将机车闸住,但不得关闭车灯。

3.具备两种信号灯光和声响,有一种不起作用时,机车不能运行。

4.电机车启动前,要检查列车前后左右安全状况,确认安全后发出警铃再开车。

二、技术操作1.机车运行中做好辽望,随时注意安全,机车司机不许把头部或身体伸到驾驶室外边,在过弯道、巷道交叉、漏斗,陡坡及自动风门处以及前方有车辆、行人或视线有影响时,必须减低车速同时发出警铃。

2.机车应在列车前面牵引,特别状况顶推列车时,车速应坚持行人速度;在井调车场顶列车时,井必须有人监看。

3.严禁司机在车下操纵机车,禁止在有坡度、自行滑动的路段上停放机车和车辆;在特别状况时,必须用可靠的物品顶〔塞〕住。

4.机车在运行中,司机必须注意听行车声音,如有异常现象时马上停车处理,处理时要切断电源。

5.挂摘车时,必须在机车停稳后进行,禁止边行车边摘挂车和扳道,司机必须与摘挂人员联系好声音讯号再起动机车,防止挤撞伤人。

6.电车正常运行时,禁止打倒车。

7.列车制动距离,运送人员时,不得超过20m,运送物料时,不得超40m.8.列车和机车与车箱之间联接处禁止趴人、乘人。

9.运送人员要用专用的人车,禁止同时运送爆炸物、易燃性、腐蚀性和其他类似的物品,或附挂车。

10.运送爆破器材时,遵守爆破制度。

11.电机车掉道后,要用复轨器将电机车复原到轨道,不宜用短铁道或枕木。

12.作业完毕,将电机车停放到指定安全的地方,切断电源,闸住车闸,并清扫干净电机车。

电机车操作规程

电机车操作规程

电机车操作规程电动车,又称电动摩托车或电动机动车,是一种以电动机作为动力源的两轮或三轮机动车辆。

由于电动车越来越普及,为了保障驾驶人员和行人的安全,提供以下电动车操作规程,以便广大车主能够合法、文明、安全地行驶电动车。

一、基本规定1. 电动车的驾驶人员必须具备合法的驾驶资格,持有相应的电动车驾驶证。

2. 电动车必须按照国家标准进行注册登记,悬挂合法有效的号牌。

3. 驾驶人员必须遵守道路交通法规,尊重交通信号,礼让行人,安全驾驶。

二、行驶安全1. 电动车驾驶人员必须系好安全带,戴好头盔,确保自身安全。

2. 电动车行驶时,必须保持适当的车距,遵守交通信号,不得超速。

三、道路行驶规定1. 在非机动车道行驶时,应保持靠右行驶,不得逆行、穿插或变更车道。

2. 不得在禁止通行的路段行驶,如高速公路、桥梁和隧道等。

3. 不得在机动车道上行驶,除非特殊情况,如经过交通警察指挥或者没有非机动车道。

四、夜间行驶规定1. 夜间行驶应打开前照灯、后位灯和转向灯,确保能够清晰地看到和被其他车辆看到。

2. 不得使用非法改装的灯光设备,如增加或改变车辆灯光的颜色或亮度。

五、停车规定1. 在停车时,应选择合法的停车区域,不得占用人行道、公共绿地或其他禁止停车的区域。

2. 停车时,应设置停车牌,以便他人识别。

六、安全维护1. 定期检查电动车的刹车、灯光和轮胎等关键部位,确保其安全性能。

2. 严禁搭载超过额定载重的人员和货物,以免影响操控稳定性。

七、文明驾驶1. 不得在道路上比赛、追逐或者故意发出巨大噪音。

2. 不得随意变更车道,应提前使用灯光和手势示意。

八、遵守环保规定1. 不得随意丢弃废弃电池,应按照规定进行回收处理。

2. 避免在环境敏感区域或空气污染较严重的城市开展行驶。

九、防盗措施1. 停车时,应使用电动车锁锁定车辆,防止盗窃。

2. 提高警惕,尽量选择安全的停车场所,避免停在荒凉偏僻的地方。

以上是电动车操作规程的基本内容,电动车驾驶人员应严格遵守以上规定。

电机车运行安全操作规程

电机车运行安全操作规程

电机车运行安全操作规程电动车作为一种新型的交通工具,在现代社会中得到了广泛的应用和推广。

但是由于其驾驶方式和特点与传统汽车有所不同,因此在电动车的使用过程中需要遵守一定的安全操作规程,以确保行驶安全。

以下是电动车运行的安全操作规程,供大家参考。

一、行车前的准备工作1. 检查电动车的电池电量,保证电量充足。

如果电量不足,应及时充电。

2. 检查车辆轮胎的胎压,确保胎压正常。

胎压过高或过低都会影响电动车的操控性能。

3. 检查车辆的刹车系统,确保刹车灵敏,制动效果良好。

4. 检查车辆的灯光和信号指示器,确保正常工作。

5. 检查车辆的车铃和车后视镜,确保功能正常。

二、行车过程中的安全操作规程1. 佩戴安全头盔,确保头部的安全。

2. 骑乘时双手握紧车把,保持身体平衡。

不得随意伸展手脚,以免发生意外。

3. 行驶过程中要保持安全的车距,与前车保持足够的距离。

遇到紧急情况时才能及时刹车避让。

4. 遵守交通规则,按照交通信号灯行驶。

不得闯红灯、逆向行驶等违法行为。

5. 行驶过程中要注意观察路况,特别是道路前方的障碍物、减速带等,及时采取相应的措施。

6. 行驶时要保持稳定的速度,不得超速行驶。

适当调低速度,确保行驶平稳。

7. 在夜间或能见度低的情况下应开启车灯,提高自己的可见性,减少事故的发生。

8. 遇到行人或其他车辆时要给予让行,礼让行人。

9. 不得骑车时使用手机或其他电子设备,以免分散注意力导致事故发生。

10. 遇到特殊天气(如雨雪天气)时应减速行驶,谨慎驾驶,确保自己和他人的安全。

三、停车时的安全操作规程1. 在停车时选择平整的地面停车,避免停放在坡道上或不稳定的地面上。

2. 在停车时确保车辆关闭电源,拉上制动器,并且锁好车把手。

3. 如果无法直视车辆或将长时间离开车辆,应将车辆锁在固定设施上,以免被他人盗取。

通过遵守以上电动车运行的安全操作规程,可以有效提高电动车行驶过程中的安全性,避免发生交通事故。

同时,电动车驾驶者也应保持谨慎的态度,提高自身安全意识,合理使用电动车,为自己和他人的安全负责。

电机车安全技术操作规程

电机车安全技术操作规程

电机车安全技术操作规程为了保障电机车的安全运行,减少事故发生,降低损失,制定电机车安全技术操作规程如下:一、基本规定1、电机车的安全运行必须符合国家法律、法规的规定,遵守车辆交通规则,注重安全防范。

2、电机车驾驶员必须拥有相应的驾驶证,并接受培训,具备一定的驾驶技能和安全意识。

3、驾驶员不得饮酒、吸烟等影响安全的行为,不得使用手机或其他通讯设备,避免分心驾驶。

4、在行驶中,驾驶员必须时刻保持警觉,观察路况,做到注意观察、谨慎驾驶。

5、电机车必须按照规定进行定期检修,确保车辆组成部分、仪表、电气设备、制动系统、轮胎等各项安全性能正常,保证车辆运行的安全性。

二、操作规程1、启动车辆前,驾驶员必须检查电机车的制动系统和安全装置,确保完好无损。

2、起步前必须插好刹车,确认刹车生效后,再踩动油门起步,避免因未插好刹车而导致的加速事故。

3、在车速较高时,一旦发现制动失灵或其他异常情况,驾驶员必须立即采取措施,尽快减速停车,确保自身及他人的安全。

4、超车时必须经过考虑、观察,确认道路状况安全后再进行超车,并保持适当的安全距离。

5、在遇到雨雪等恶劣天气时,驾驶员需要注意降低车速,减小刹车距离,做好饱和刹车、防滑处理。

6、电机车的夜间行驶必须开启车头灯和尾灯,保持有效照明,确保其他车辆能够看到自己的车辆,避免发生交通事故。

7、电机车只能使用规定的道路,车速不得超过规定限速,必须遵守信号灯的指示、道路标线和标志。

8、在行驶中,驾驶员必须保持清醒状态,不得在行驶过程中听音乐、打电话或进行其他分散注意力的行为。

9、当发现道路出现路障、行人、车辆等障碍物或异常状况时,驾驶员必须采取相应的避让或减速措施,确保行车安全。

三、紧急情况处理措施1、在发生必须紧急制动的情况下,驾驶员必须立即采取饱和制动措施,尽量减小刹车距离和波动,避免因制动不当而导致的侧翻、滑行等事故。

2、在遇到路况异常、雨雪等恶劣天气造成视线模糊时,必须立刻减速,保持安全距离,确保可见度,避免发生车祸。

电机车司机操作规程(3篇)

电机车司机操作规程(3篇)

电机车司机操作规程一、出车准备1. 检查电动车的电池电量,确保充足电量以完成本次行程。

2. 检查电动车的刹车系统,确保刹车灵敏度正常。

3. 检查电动车的轮胎气压,确保符合标准要求。

4. 检查电动车的车灯、后视镜以及其他安全装置,确保正常工作。

5. 穿戴好个人防护装备,如头盔、手套等。

二、行车准备1. 上车前仔细观察周围环境,确认道路情况和交通状况,确保安全出车。

2. 上车后,调整座椅和镜子,确保视野良好。

3. 启动电动车前,确认档位在空挡,切勿踩刹车和油门。

4. 启动电动车后,等待一段时间,让电动车预热到正常工作温度。

5. 善用转向灯和喇叭,在行车前进行提示和提醒。

三、行车中1. 遵守交通规则,严守交通信号灯和交通标志。

2. 控制好车速,根据道路状况和交通情况合理选择车速,切勿超速。

3. 保持安全车距,与前车保持适当距离,以确保安全制动距离。

4. 视线要时刻保持清晰,注意观察前方和周围交通情况。

5. 在弯道、人行横道和交叉口处加强注意,特别是看到行人要给予优先通行。

6. 禁止在机动车道行驶逆向行驶和横穿隔离带。

四、遇到特殊情况的处理1. 遇到紧急情况时,稳定情绪,冷静应对。

2. 在突发情况下,迅速刹车避让,并及时发出警示信号。

3. 遇到交通事故时,切勿贸然行动,要保护现场,及时拨打报警电话。

五、停车和关车1. 在停车之前,提前减速,将车速降至停车状态。

2. 尽量选择安全的停车地点,确保行人和其他车辆的通行顺畅。

3. 关车前,检查周围环境,确认无异常后才关闭电动车电源。

4. 停车后,及时锁住电动车,防止被盗。

六、日常维护与保养1. 定期检查电动车的轮胎磨损情况,并及时充气或更换。

2. 定期清洗电动车车身,保持车身清洁。

3. 定期检查电动车的刹车系统和灯光系统等安全设备,确保正常运作。

4. 定期检查电动车电池的电量,确保充足。

七、文明用车1. 尊重他人,遵守交通规则。

2. 不在禁止停车的地方停车,不占用人行道和非机动车道。

电机车司机安全技术操作规程(10篇范文)

电机车司机安全技术操作规程(10篇范文)

电机车司机安全技术操作规程(10篇范文)第1篇电机车司机安全技术操作规程一、一般规定第1条电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规定。

第2条司机必须经培训考试取得合格证,并应持证上岗。

第3条操作时,司机保持的正常姿势应当是:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮(手拉杆)。

严禁将头或身体探出车外。

制动手轮停放的位置:应当保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围。

第4条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。

第5条司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。

司机离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

在有坡度的地方,必须将车辆掩住。

第6条使用蓄电池式电机车,不得使蓄电池过放电。

第7条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施、严禁硬拉复位。

二、开车前的准备第8条司机必须严格执行交接班制度。

详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等,并对电机车进行认真检查: 1司机室应有完好的顶蓬和门。

2连接器应良好。

3手闸及撒砂装置应灵活有效。

4照明灯应明亮,喇叭或警铃音响应清晰、宏亮,红灯正常。

5通讯装置正常。

6蓄电池电压符合规定。

7蓄电池箱应固定稳妥,锁紧装置应可靠。

8在切断电源的情况下,转动控制器,换向和操作手把应灵活,闭锁应可靠。

9集电器起落灵活不偏斜。

第9条检查中发现的问题,必须及时处理或向当班领导汇报。

当电机车的闸、灯、警铃(喇叭)连接器和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

第10条按规定向机车各注油点加注适量的润滑油;沙箱内应装满符合规定粒度的干燥的细沙。

第11条开车前应和跟车工一道检查车辆组列、装载情况等,有下列情况之一时,不得开车:1牵引车数和车辆连接不符合规定。

2装载的物料、设备超宽、超长、超高或重心不稳,封车不牢。

3机车或列车车辆上搭乘非工作人员。

电机车设备安全操作规程

电机车设备安全操作规程

电机车设备安全操作规程
《电机车设备安全操作规程》
一、概述
电机车是一种常见的交通工具,但在使用过程中需要遵守一定的安全操作规程,以确保乘车人员的安全。

下面是电机车设备安全操作规程的具体内容:
二、规程
1. 乘车前注意事项:
(1)在乘车前,需仔细检查电机车发动机、车轮、灯光、刹
车等设备是否正常运行,不得使用故障的电机车上路行驶。

(2)检查电机车胎压是否足够,避免胎压过低导致行驶不稳。

(3)佩戴安全头盔,并确保头盔固定牢靠。

2. 行车过程中注意事项:
(1)驾驶人员不得酒后驾驶电机车,严禁酒驾行为。

(2)遵守交通信号,不得闯红灯、逆行或超速行驶。

(3)保持车距,避免与其他车辆或行人发生碰撞。

(4)注意观察周围道路情况,避免电机车撞上障碍物或坑洼。

(5)夜间行驶需开启前后灯光,提高车辆的可见性。

(6)在雨雪天气中行驶时,需特别小心,避免因路面湿滑或
能见度不好导致事故。

3. 停车注意事项:
(1)在停车前,确保车辆处于停稳状态,不得在斜坡上停车。

(2)关闭电机车的发动机,并拉起手刹,避免车辆滑行。

(3)锁好车辆,防止盗窃。

4. 维护保养:
(1)定期检查电机车的发动机、刹车、轮胎等设备,确保其正常运行。

(2)及时更换老化的零部件,避免由于零部件损坏而导致事故。

以上就是电机车设备安全操作规程,希望乘车人员能够严格遵守,确保乘车安全。

电机车操作规程范文(二篇)

电机车操作规程范文(二篇)

电机车操作规程范文电动车操作规程一、安全驾驶规范1. 注意遵守交通规则,遵守交通信号灯,不闯红灯、不逆行、不追尾。

2. 遵守道路交通车辆和行人优先的原则,给予行人和车辆足够的安全距离。

3. 必须按照标志、标线和交通信号灯的指示行驶,不占用非机动车道、人行道和应急车道。

4. 提前减速、鸣笛示意并礼让正在倒车的车辆或行人。

5. 雨天或路面湿滑时,需特别小心慢行,避免翻滑跌倒。

6. 切勿在没有交通信号灯或者交通警察指挥的交叉路口拥堵情况下穿插行驶。

7. 必须保持车辆的正常状态,不得酒驾、毒驾,确保驾驶人具备驾驶能力。

8. 严禁骑车时接打电话、听音乐或操作其他电子设备,专心驾驶。

二、停放规范1. 停放时应选择规定的停车位,不得随意占用行人道或其他禁止停放的区域。

2. 停放时应将车辆靠近路边,确保不妨碍交通和其他车辆、行人的正常通行。

3. 车辆停放时需将电门关断,锁好车轮,并采取其他安全措施,防止不必要的损失。

4. 禁止在公共场所乱扔车辆或使车辆无序停放,确保公共秩序和环境整洁。

三、维护保养规范1. 按时及时充电,避免电量严重不足,以免影响行车安全。

2. 定期检查自行车刹车系统、电机系统、车轮等零部件的工作状态,及时发现并处理故障。

3. 保持车辆干净整洁,经常擦拭和保养车体,保持漆面光亮,防止腐蚀和损坏。

4. 避免长时间暴露在阳光下,尤其是夏季,以保护车辆外观和电池寿命。

5. 在行车过程中,如遇异常声音、振动或其他异常情况,应停车检查,确保自行车安全。

6. 遇到恶劣天气,如大风、暴雨等,应尽量避免驾驶,确保人身安全和车辆完好。

四、文明用车规范1. 爱护公物,不随意损坏、污染公共设施和道路。

2. 尊重他人,礼让行人和其他车辆,遵守交通规则。

3. 不对他人进行恶意驾驶、喷雾等不文明行为。

4. 不在行驶途中乱扔垃圾,保持环境整洁。

5. 遵守停车规则,不随意占用行人道,不干扰他人出行。

养成良好的电动车驾驶习惯,不仅能保证行车安全,还能提高出行效率,减少交通事故的发生,为社会和谐贡献自己的一份力量。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

电机车操作规范1、JXKB25型交流电机车概述JXKB25型蓄电池直-交变频工矿电机车具有起动牵引力大、起动快速性好、调速范围广、运行平稳以及具备安全可靠的电制动、气制动等优点。

JXKB25型交流电机车,由蓄电型箱供应直流电,通过牵引变频器转换成电压与频率可调的三相交流电,供两台普通三相异步电动机工作,并通过传动轴、减速箱,经过二级齿轮减速将动力传到轮轴上,从而驱动机车行走。

电机车主要结构分为车体、行走装置、制动系统、传动系统、蓄电池箱、操纵控制系统等部分。

2、JXKB25型交流电机车特点变频器功率元件及控制板均无触点,交流电机无整流片及碳刷等动摩擦元件,启动平缓。

在50Hz频率以下时,机车电机为恒转矩特性;在50Hz频率以上时,电机为横功率特性。

需要制动时,变频器能够使牵引电机从电动机状态转变为发电机状态,通过传动系统对行走轮进行制动-即电制动。

电机车制动时,是将机车的惯性动能转换成电能反过来对蓄电池充电。

3、机车的运行操作3.1 安全注意事项1)机车出现的问题在没有得到解决以前,严禁司机操纵机车2)开车以前,必须确保机车前后轨道上无任何障碍,司机操纵技术不熟练前,必须采取相应的预防措施。

3)机车在≤25m半径的弯道处运行时,速度不得超过2km/h;运行机车前方有障碍时,应鸣喇叭、且减速,若障碍不能及时排除,机车应实施紧急制动。

4)在光照强度不够、视觉模糊时,机车应开警示灯、前后灯、仪表灯。

5)司机在驾驶机车运行时要时刻注意前、后方的情况以及操纵台上的各种仪表和显示灯。

6)由于电线的烧损和轴、轴承发热都可产生异味,要特别注意任何不正常的声音和气味,如有异常,及时停车处理,并报告有关负责人。

7)机车在运行过程中,如过载使变频器发生保护性断电,应把调速手轮旋至零档位,变频器重新通电后,再把调速手轮迅速旋至与运行速度相应的档位,若变频器频繁发生保护动作,应停车查清故障并清除后再开动机车。

8)严禁在主变频器柜上面放置茶杯等水具,以防止水进入变频器导致短路。

9)若调试手轮意外扳断,应迅速把启动钥匙拧回零位,使变频器断电,否则,变频器会一直在档位上工作,机车就不能停车。

10)司机离开机车时,必须将手刹扳到“停”的位置,调速手轮位于零档位,长期离开时还应关闭电源。

3.2 操作前检查与准备工作1)检查交接班记录检查交接班记录有无遗留问题。

2)查看机车的车身周围并检查A 车轮(包括车辆车轮)下无垫块等障碍;B 车身有无油脂或易燃物附在上面;C 司机室两端大灯和玻璃是否破损或清晰;D 与场地有无电缆线或任何附件连接。

3)检查蓄电池A 检查蓄电池电缆线和插接器有无损坏、老化现象,插接器是否插接完毕。

B 检查蓄电池电压是否充足。

4)检查车体检查车体各箱体与车体联接是否牢固。

5)检查调速手轮检查调速手轮是否在零挡位置。

6)检查电源开关不要利用拔、插蓄电池插头的方式来实现电气柜的开机与关机。

7)检查空压机在电源显示框正常发亮后,观察空压机是否工作,压力是否上升,观察空压机工作到额定压力0.8MPa后是否停机。

8)检查灯具、喇叭检查灯具、喇叭是否正常工作,如不动作,则检查相应的风路和线路。

9)检查制动缸弹簧检查制动缸弹簧作用行程是否调整合适。

10)检查轮对轴承检查轮对轴承是否需要打黄油。

3.3 机车起动、运行1)机车起动打开电源开关,主变频机柜送电。

先将调速手轮旋至零位,然后将钥匙开关顺时针旋转两个档位,松开制动手阀,转动调速手轮,此时机车会按给定方向和速度逐步启动并加速运行。

机车在平道上启动时,应按以下程序操作:左手握住机车驻车手柄,右手放在调速手轮上;左手松开驻车制动手柄3~5秒后,右手再将调速手轮旋转到第一个档位上(正或反);机车在上坡或下坡道上起动时,应按以下程序操作:左手握住机车驻车手柄,右手放在调速手轮上;左手松开驻车制动手柄的同时,右手将调速手轮旋转到第一个档位上(正或反);或者右脚踩下脚制动踏板,右手放在调速手轮上,左手松开驻车制动手柄,右手将调速手轮旋转到第一个档位上(正或反)的同时,松开脚踏板,机车即起动。

2)机车运行当机车按给定速度稳定运行后,若将调速手轮向高速档位旋转,则机车将加速,若将调速手轮向低速档位旋转,则机车将迅速减速。

3.4机车的调速1)加速机车的加速是指机车在完成启动之后,如果需要加速行驶,则机车的加速一定要根据机车的实际负荷进行。

也就是说,当机车的实际速度达到本档规定的数值后再往上加一档——看着速度显示窗来加档。

机车负荷较大时,每增加一档,机车的加速时间会长一些,以克服较大的列车惯性,因此,重载加速时,每个档位应在速度稳定2秒钟后再向上加档,绝不允许跨越档位加档;当机车的实际负荷较小或空车行驶时,每增加一档,机车的加速时间会短一些。

这种调速方式,不仅是用在平直道路,而且可以用在各种坡道上。

2)减速机车的减速过程与加速相反,也应遵循看着速度显示窗来减档的原则,当机车的实际速度达到本档规定的数值并稳定2秒钟后,再往下减档。

减速时也不允许跨越档位减档,必须按从高到低的档位顺序进行减档。

一般来说,在正常运行的情况下(不包括紧急制动和停车),不管是上、下坡或平道,都应只使用调速手轮来控制列车的速度,交流车的最大特点就是不管上坡下坡,电机车都能按调速手轮档位对应的频率,给机车提供该档位额定的转速,上坡时提供动力,下坡时提供制动力(反馈充电)。

在机车行驶过程中,尽量不使用空气制动系统,只有在特别复杂的路段行驶,用调速手轮控制机车速度,感觉反应太慢时,才辅以脚刹制动。

机车行驶时,任何情况下都禁止使用手刹!下坡时,也绝对不允许使用零档滑行(调速手轮旋到零档位0.5秒后,即为空档)。

机车的第5档和第6档为电机的恒功率调速段,驱动牵引力远远小于1-4档,一般仅用于列车的空载运行。

3)机车制动从机车减速运行到机车停止,其制动分为以下两种方式:a、变频器自动完成减速制动:在减档减速过程中,没有给予机械制动,完全依靠电制动力将列车速度降低至零,停车后采用手刹车驻车制动。

b、机械制动:运行中遇到紧急情况需要迅速制动时,应把调速手轮旋至零档位,同时缓缓踩下脚刹踏板。

4)驻车制动当列车停稳后,迅速把手刹拨到制动位置,调速手轮旋至零档位,松开脚刹,如果驾驶员要长期离开机车,还应把主电源开关断开。

3. 5操作说明及故障处理1)机车在启动之前,一定要注意松开急停按钮。

当急停按钮按下而调速手轮不在零位时,10秒之后变频器会自动进入保护状态,变频器的电压显示窗会显示“1.strf”字样。

2)变频器速度设定:根据地铁盾构施工经验、列车的重量及坡度等情况计算,机车的加速时间从0到50 Hz设定为36秒。

也就是说,从1档到6档的频率变化在36秒内是一个无级的平稳过程。

在工业试验中,从1档到6档的加速时间实际上小于36秒,因此,机车的加速过程实际上是很平稳的。

机车减速的时间从50Hz到0Hz设定为18秒,这是因为车辆也有制动力的缘故。

在工业试验中,减速同样平稳,并且操作者能明显感觉到速度的变化。

上述时间的设定,还要根据实际工作情况进行最终的调整。

0档时,能耗制动的时间为0.5秒,因此,在0档时不能进行持久的电制动。

车子停稳后必须使用空气制动进行驻车。

3)交流机车档位特性:调速手轮的每个档位都对应某个频率,例如:1档对应6Hz,当调速手轮拨到1档时,变频器给电机6Hz的频率,当机车速度对应小于6Hz时,电机成为动力机给机车提供动力,使机车速度加速接近于6Hz;当机车速度大于6Hz时,电机成为发电机对机车制动,使机车速度减速接近于6HZ。

其他档位也如此,变频器与电机始终有频率联系,并以此控制机车速度,唯独零档,变频器与电机没有频率联系,每当到零档位时,变频器只给电机提供0.5秒钟的能耗制动电流,使电机制动到零速,过了0.5秒钟,变频器与电机再无任何联系,这时机车处于空档状态。

所以,下坡时绝对不能挂零档,紧急制动时可挂零档,这时变频器制动时间为从当时的档位计算到0档,例如从3档(20Hz)到0档,变频器的制动时间为9.5秒,辅以缓慢脚制动,当9.5秒(档位不同时,时间也不相同)过后,列车已平稳停住,这时再使用手刹,并松开脚刹。

(4)机车制动机车重载下坡道需要停车时,最好采用电制动减速停车方式,这样稳定性和安全性要高些。

急停按钮和空气制动刹车一般只用在紧急情况:如蓄电池突然断电或蓄电池供电不足等引起变频器进入保护状态导致不能实现电制动;也有因过热﹑过压﹑欠压﹑过载﹑短路等因素引起变频器保护而不能正常工作的情况。

5)当紧急制动进行到一半又不再需要制动的时候,如果调速手轮在零档位,应迅速把调速手轮转到与机车当时速度对应的档位,以保持变频器与电机的联系,不至于失控。

6)手制动只有两种功能:松闸和抱闸。

抱闸时机车及后配套车辆制动,因此手刹只能在车子停稳后驻车使用,在车子还有速度时,尽量避免使用手刹,否则可能造成制动系统的破坏。

7)故障处理及复位当遇到变频器因故障进入保护状态而不能正常工作时,要注意观察主变频机柜电压显示窗上有关故障显示的字样,并应做好记录,及时与制造厂取得联系,确认故障类别和分析大致原因。

若是一般的故障,如显示“OV”(过电压)﹑“OF”(过频)﹑“uV”(欠压)﹑“OL”(过载)﹑“OC”(严重过载或短路)等,可利用“复位键”将之消除后,即可恢复变频器的正常工作。

但若显示窗显示:“OH”(过热),“iGt?”(大功率管,?代表序号),则不能强行按“复位键”使机车继续运行,否则是非常有害的,这样很可能导致变频器的严重损坏!补充:1、重载上坡不要开到5档,开到1~3档即可,最好不要用4档,过了坡度再加档。

2、直流制动,车子停在坡度上出渣使用。

3、下坡速度过快就用脚刹带下重载上坡,低速行驶重载下坡,不要用高档,带下脚刹低档:1~3档高档:4~6档重载下坡,控制好机车速度下坡时速度过快,易出现过流,过压保护单只电压表超过340V时,会出现FCL电瓶及电机车的插销内注意清理干净,以免出现短路!对电瓶车司机提出一点要求:就是在每次出现故障是,仔细看一下主变频器上出现的报警代码,并将它记录下来。

相关文档
最新文档