第八章雷达安装验收与维护管理

雷达磁控管船用安全操作及保养规程

雷达磁控管船用安全操作及保养规程雷达磁控管（Magnetron）是一种经常被用于雷达设备的高功率微波产生器。

为了确保雷达设备的安全运行，船用雷达设备必须使用正确的管子进行操作。

本文将介绍雷达磁控管船用安全操作及保养规程，以提高船员对雷达设备的操作方法的了解和正确处理方法。

安全操作1.开启设备前的准备在开启雷达设备前，必须检查雷达磁控管是否处于正确的工作状态。

在开始操作之前，需要进行如下步骤：•确保管子与设备匹配 - 确定管子型号和管子的频率范围是否与设备匹配。

•检查管子是否过期 - 确保管子没有过期。

过期的管子容易损坏并且会带来安全隐患。

•检查管子是否损坏 - 检查管子的金属端面，确保它没有裂纹或明显损坏。

损坏的管子有可能产生火花并引起事故。

2.开启设备在开启雷达设备时，必须做到如下：•确保雷达设备处于正确的工作模式。

•按照正确的步骤使用启动开关。

•使用雷达设备前，需要预热磁控管，热刺激会有效地减少管子的老化，减少火花产生的风险。

3.关闭设备在关闭雷达设备时，必须确定如下几点：•按照正确步骤使用关闭开关。

•设备关闭后，需要进行快速冷却。

减少管子老化和火花的出现。

保养规程1.减少供电电压的影响磁控管所受的电流以及电压都会影响管子寿命。

在使用磁控管时，必须确保其正确的工作电流和电压，以确保其寿命符合要求。

尤其是在使用时，需避免很多的电量被输入，已经低伏电源供电更是要避免，这样会影响其性能并降低使用寿命。

2.防止显热过度显热过度是指管子在工作时过度过热，导致管子被损坏。

为了防止显热过度，需要在以下几步中有所注意：•在使用过程中及时风冷，并在管子发热时及时降热。

•在管子发生故障后，立即停止使用它。

3.防止气体污染雷达磁控管很容易受到气体污染的影响。

气体污染能够导致管子上形成“斑点”，严重影响其性能。

此外，紫外光可以引起管子的气体污染，并导致管子的故障。

因此，必须在存储磁控管时将其放在密封盒中，并确保在生产过程中的操作和维护行为都能够保证管子的纯洁。

空运飞行员的航空器雷达与防撞系统维护与操作技巧

空运飞行员的航空器雷达与防撞系统维护与操作技巧航空器的雷达与防撞系统在飞行过程中起着至关重要的作用，它们能够提供飞行员所需的信息和警告，并帮助确保飞行的安全性。

为了保证雷达和防撞系统的正常运行，飞行员需要进行维护和掌握操作技巧。

本文将介绍空运飞行员应了解的雷达与防撞系统的维护和操作技巧。

一、雷达系统的维护雷达系统是航空器上的重要设备之一，它能够通过无线电波的反射来检测周围的物体和障碍物。

为了保持雷达系统的正常工作，飞行员需要进行以下维护措施：1. 定期检查：飞行员应定期检查雷达系统的各个部件，包括天线、接收机和显示器等。

确保它们没有损坏或松动的情况，并及时更换或修理。

2. 清洁和防尘：灰尘和污垢会影响雷达系统的性能，因此飞行员应定期对其进行清洁。

使用干净的软布和适当的清洁剂进行擦拭，注意不要弄湿设备。

3. 防静电：雷达系统对静电非常敏感，因此飞行员应注意防止静电的产生。

在接触雷达设备之前，可以通过触摸金属接地物来释放身上的静电。

4. 环境适应：雷达系统对环境的温度和湿度要求较高，飞行员需要根据设备的使用说明，确保其在适宜的环境中使用。

二、雷达系统的操作技巧了解雷达系统的操作技巧对于飞行员来说至关重要，下面将介绍一些常用的操作技巧：1. 设置正确的模式：雷达系统通常有不同的模式，如地形模式和气象模式。

飞行员需要根据飞行条件选择适当的模式，以获取所需的信息。

2. 了解雷达图像：飞行员需要熟悉雷达显示器上的图像，包括地物、障碍物和其他航空器等。

通过比较不同的图像和航线信息，飞行员可以更好地判断飞行环境。

3. 警告和提示信息：雷达系统通常会提供警告和提示信息，如避让提示和高度偏离警告等。

飞行员需要及时注意并采取相应的应对措施，以确保飞行的安全性。

4. 雷达系统与导航系统的协同使用：飞行员可以将雷达系统与导航系统相结合使用，通过地图显示和航线规划来辅助飞行。

这样可以更好地进行导航和飞行控制。

三、防撞系统的维护与操作技巧防撞系统是空运飞行员必备的安全设备，它通过雷达、传感器等技术来探测和避免与其他航空器的碰撞。

船用雷达的操作、安装及验收

操作要领
注意事项加强了望（小目标可能丢失）能丢失）加强了望（小目标可能丢失）能丢失）不要同时使用 FTC
STC
近大远小。 6-8海里海里棉絮状的回波亮斑三种不同情况….. 远量程明显
抑制海浪杂波干扰
根据海浪干扰大小酌情调节根据雨雪杂波干扰大小酌情调节
控制CRT栅极栅极控制扫控制电压→栅一阻描线电压栅一阻电位差↓↑→阴电位差阴（屏幕）极发射电子数亮度 ↑↓→亮度↑↓ 亮度
增益
改变中放的放大量
改变中放前级的直流偏量
使荧光屏噪声麻点刚刚出现
过大→噪声 ↑→灵敏度↓；过小→目标不能显示
ARPA》《航海雷达与 ARPA》
Ch4 操作、安装及验收操作、
控钮
功用
改变 fL↑↓→fI (实际实际) 实际 ↑↓→fI0( 额定) 额定 CRT聚焦聚焦程度
控制原理
操作要领
注意事项
调谐
速调管：速调管：固态管：固态管：
使 (1) 回波图像最强 (2) 调谐指示最大
聚焦脉宽转换
CRT聚焦聚焦电压
Ch4 操作、安装及验收操作、
§4.2 一般操作步骤一、开机前注意事项开关位置——正常位置：正常位置： 1、开关位置正常位置雷达开关→ OFF” ①雷达开关→“OFF 亮度” ②“亮度”→min 亮度检查天线是否有人、障碍物（旗绳、 2 、检查天线是否有人、障碍物（旗绳、天线）天线）如天气潮湿，应先合上船电开关， 3、如天气潮湿，应先合上船电开关，加热电阻通电后，再开机。热电阻通电后，再开机。

激光雷达安全操作保养规程

激光雷达安全操作保养规程激光雷达作为一种高精度的传感器，在很多领域中得到了广泛的应用，如自动驾驶、工业自动化等。

因此，在使用激光雷达时，严格遵守操作规程很重要，以确保人员安全和设备稳定运行。

下面是针对激光雷达的安全操作和保养规程的详细说明。

操作规程1. 确认设备工作状态在使用激光雷达之前，需要确认设备工作状态良好。

特别是在移动设备和车辆上使用时，应该对设备的电源和信号连接进行仔细检查。

检查完毕后，应首先对设备进行开始校准。

2. 安装设备在安装设备时，应该考虑设备的安装位置和方向，以尽量减少可能产生的干扰。

同时，注意设备与车辆壳体或其他设备之间的间隔，避免过近引发耦合干扰。

在设备的安装位置与方向选取时，应参照设备的技术规格书，在规格书上有明确说明的固定方式和角度来安装设备。

3. 校准设备进行校准之前，应当关注设备本身的参数和使用场景里的环境因素。

在软件设置校准参数之后，下一步应该进行实际测量和调整校准参数，以确保设备精度达到最佳状态。

4. 启动设备无论是手动还是自动启动，启动设备时应该保证设备在安装位置与校准参数设定的前提条件下才能正常工作。

启动设备时应该在光线良好的情况下，远离障碍物和反射物，并且按照设备的指示来操作。

5. 安全运行设备在设备正常工作的情况下，应该时刻注意设备的工作状态和数据反馈结果。

同时，应该注意设备周围的一切，确保设备的安全运行。

在遇到避让障碍物的场景时，激光雷达及相关系统应该在充分考虑和识别后，瞄准合适位置，完成相关操作。

6. 停止设备在停止设备时，应该首先收到停止信号，然后按照设备的指示来进行维护。

同时，应该对设备进行必要的清理和保养，确保下次启动的时候设备能够继续保持高精度的工作状态。

保养规程1. 设备保养设备保养应根据设备的技术规格书，尽可能避免任何对设备造成损坏或变形的处理或保养。

对于明确替换或疏通方式的维修，应该在有专业人员的情况下进行。

2. 定期维护设备的定期维护应该根据设备的技术规格书进行，以保证设备的长期稳定运行。

雷达备件管理制度

雷达备件管理制度第一章总则第一条为了规范雷达备件管理工作，提高雷达备件管理效率，确保雷达设备的正常运行和维护，特制定本制度。

第二条本制度适用于雷达备件管理工作。

第三条本制度内容应当与国家法律法规和公司规章制度相一致，有冲突以国家法律法规和公司规章制度为准。

第四条本制度相关术语解释1. 雷达备件：指雷达设备运行和维护所需要的备件，包括但不限于雷达天线、雷达发射器、雷达接收器、雷达控制器等。

2. 雷达备件管理：指对雷达备件的采购、使用、维护、报废等管理工作。

3. 雷达备件管理员：指负责雷达备件管理工作的专职或兼职人员。

第二章雷达备件采购管理第五条雷达备件采购应当依据相关法律法规进行，严格遵守公司采购制度。

第六条雷达备件采购需求应由雷达备件管理员提出，并经上级领导审批后，由公司采购部门统一采购。

第七条雷达备件采购过程中，应当选择正规供应商，并签订合同、保证金以及相关质量、售后服务等事项。

第八条雷达备件的验收工作应当由雷达备件管理员进行，验收合格后方可进行入库。

第三章雷达备件使用管理第九条雷达备件的使用应当根据雷达设备的运行情况和维护需求合理配置和使用。

第十条雷达备件的使用记录应当详实，包括备件名称、规格型号、使用日期、使用人员等内容。

第十一条雷达备件的使用情况应当定期进行检查和评估，发现问题及时进行处理。

第四章雷达备件维护管理第十二条雷达备件的维护工作应当由专业技术人员进行，维护过程中要严格按照相关规定进行操作。

第十三条雷达备件维护记录应当详实，包括维护日期、维护内容、维护人员等内容。

第十四条雷达备件的维护工作应当进行定期检查和维护，对于使用频繁的备件要加强维护工作。

第五章雷达备件报废管理第十五条雷达备件的报废应当根据相关规定进行，报废前应当进行审核并办理相应手续。

第十六条雷达备件报废需经过公司相关部门审核，方可进行报废处理。

第十七条雷达备件报废后，应当进行相应的记录和报废处理，避免造成资源浪费和环境污染。

雷达管理制度范文

雷达管理制度范文雷达管理制度范文第一章总则第一条为了规范雷达管理工作，加强雷达设备的安全性和可用性，保障雷达系统的正常运行，制定本制度。

第二条本制度适用于所有安装和使用雷达设备的单位和个人。

第三条雷达管理工作应当遵循“规范、安全、合理、高效”的原则。

第四条雷达管理工作应当加强宣传教育工作，提高雷达使用人员的安全意识和技能水平。

第五条具备相应经验和技能的人员，才能履行雷达设备管理工作。

第六条雷达设备管理工作应当与国家相关法律法规相适应，并定期进行技术更新和维护。

第七条雷达设备管理工作应当充分发挥信息化手段的作用，提高管理效率和服务质量。

第二章雷达设备安装与维护第八条雷达设备的安装应当符合国家和行业相关的技术标准和规范。

安装过程中应当充分考虑雷达设备的安全性和可用性。

第九条雷达设备的维护应当定期进行。

维护内容包括设备的清洁、防尘、防露、防雷击等工作。

第十条雷达设备的保养工作应当按照设备生产厂家的要求进行，并做好相应的记录和报告。

第十一条雷达设备的修理和更换工作应当由专业人员进行，并配备合适的工具和设备。

第十二条雷达设备的故障修复工作应当及时进行，并做好相应的记录和报告。

第十三条对于雷达设备的重大故障，应当及时报告上级主管部门，并采取相应的措施进行排查和修复。

第三章雷达设备的使用管理第十四条雷达设备的使用应当经过授权和登记，使用人员应当熟悉设备的操作流程和使用注意事项。

第十五条雷达设备的使用人员应当遵守相关的技术规范和安全操作规程，并按照规定使用设备。

第十六条雷达设备的使用人员应当认真履行设备日常巡检和维护工作，发现问题及时报告，并及时修复。

第十七条雷达设备的使用人员应当保护和维护设备的机密性和安全性，不得泄露设备相关信息和操作密码。

第十八条雷达设备的使用人员应当配以必要的防护措施，防止操作过程中出现的意外伤害。

第四章雷达设备的技术更新与管理第十九条雷达设备的技术更新应当由专业人员进行，更新内容应当与设备的安全和可用性相关。

雷达设备安装施工及验收标准

雷达设备安装施工及验收标准雷达设备是一种广泛应用于军事、民航、气象等领域的重要设备，其安装施工及验收标准是确保雷达设备正常运行的关键环节。

本文将介绍雷达设备的安装施工及验收标准，以确保设备的可靠性和稳定性。

一、安装施工标准1. 安装位置选择雷达设备的安装位置需满足以下条件：- 确保设备避免干扰- 有足够的空间容纳设备- 方便设备的维护和维修2. 安装固定雷达设备在安装时需进行牢固的固定，确保设备在运行过程中不会晃动或松动，以免影响雷达测量数据的准确性。

3. 电源接入雷达设备的电源接入需符合相关标准，确保电源供应稳定可靠，避免设备因电源问题导致的异常情况发生。

4. 地线连接雷达设备的地线连接是保证设备安全可靠运行的重要环节，地线需符合相关标准，确保良好的接地效果。

二、验收标准1. 设备功能测试在安装完毕后，需对雷达设备进行功能测试，包括但不限于：- 设备开机正常- 测量数据准确可靠- 设备各功能正常运行2. 辐射安全测试对雷达设备的辐射安全性进行测试，确保设备的辐射水平符合相关标准，不会对周围环境和人员造成危害。

3. 防雷接地测试对雷达设备的防雷接地系统进行测试，确保设备在雷电天气下能有效防护雷达设备，保护设备免受雷击损害。

4. 数据传输测试对雷达设备的数据传输通道进行测试，确保设备与外部系统的数据传输正常畅通，能够及时高效地传输雷达测量数据。

结语雷达设备的安装施工及验收标准是确保雷达设备正常运行的重要环节，只有按照标准程序进行安装施工和验收测试，才能保证雷达设备的可靠性和稳定性。

希望相关部门和人员认真遵守相关标准，确保雷达设备的安全运行，为相关领域的发展提供保障。

新一代天气雷达系统业务验收规定

新一代天气雷达系统业务验收规定（试行）中国气象局监测网络司第一章总则第一条新一代天气雷达系统业务验收是新一代天气雷达系统正式投入业务运行前的重要环节。

本规定是新一代天气雷达系统业务验收的基本准则，在验收工作中必须严格遵守。

第二条本规定适用于新一代天气雷达系统建设的业务验收。

第三条新一代天气雷达系统必须通过业务验收合格，经中国气象局业务主管部门批准，方可正式投入业务运行。

第四条新一代天气雷达系统业务验收工作由中国气象局业务主管部门主持，由雷达站所在省（区、市）气象局组织。

第五条新一代天气雷达系统验收由雷达站所在省（区、市）气象局向中国气象局业务主管部门提出申请，经同意后方可组织业务验收。

第六条雷达站所在省（区、市）气象局和中国气象局业务主管部门协商产生验收委员会。

验收委员会主任委员由中国气象局业务主管部门和省（区、市）气象局协商确定，委员会一般由5人左右组成。

第七条验收委员会委派技术组对验收材料进行审查和对雷达系统进行检查、测试。

技术组由3-5名专家组成。

第二章业务验收的基本条件第八条雷达系统安装验收后试运行一年或一个汛期以上。

第九条雷达系统无故障运行连续累计300小时以上（有关故障的说明见附件一），重大灾害性天气过程无漏测。

第十条雷达在汛期处于全天候观测状态，对汛期天气过程和非汛期灾害性天气过程进行了完整的观测。

第十一条雷达站所在省（区、市）气象局应准备好《新一代天气雷达系统项目建设工作报告》、《新一代天气雷达系统设备运行情况报告》、《新一代天气雷达系统业务应用报告》、《新一代天气雷达系统项目建设财务收支报告》。

第十二条雷达生产单位应配合雷达站对系统设备进行全面的检查、测试、维护。

第三章项目建设情况审查第十三条验收委员会应审查项目建设单位提供的项目立项、雷达选址、项目可行性研究报告审批材料。

第十四条验收委员会应审查项目建设单位提供的雷达观测环境（净空条件、电磁环境等）保护审批材料。

第十五条验收委员会应审查项目建设单位提供的雷达系统相关的土建工程建设审批材料。

雷达规范管理制度

雷达规范管理制度一、总则为加强对雷达设备的管理，确保雷达设备的正常运行和使用安全，根据国家相关法律法规和技术标准，制定本规范管理制度。

二、适用范围本规范适用于本单位所有雷达设备的管理工作。

三、管理责任1. 设备管理部门负责雷达设备的日常管理工作，包括设备的维护保养、使用规范等。

2. 设备保障人员负责对雷达设备进行定期检查和维护，保障其正常运行。

3. 设备使用人员要严格按照使用规范和操作流程使用雷达设备，不得私自修改设备参数或进行其他操作。

四、设备维护保养1. 对雷达设备进行定期巡检，并建立巡检记录和维修记录。

2. 定期对雷达设备进行清洁和检查，确保设备外观整洁和内部无异物。

3. 定期对雷达设备进行维修和保养，确保设备各部件运行正常，保证设备的稳定性和可靠性。

五、使用规范1. 使用人员应经过专业培训和考试合格后方可操作雷达设备。

2. 使用人员在操作雷达设备时，要严格遵守操作规程，确保设备使用正确、安全。

3. 使用人员不得私自对设备参数进行调整，如有需要应向设备管理部门提出申请。

4. 使用人员应加强对雷达设备的保护，防止设备损坏或被盗。

六、设备监控1. 设备管理部门应建立健全的设备监控体系，对雷达设备进行实时监控，并定期进行设备运行数据分析。

2. 对设备运行出现异常情况应及时报告并采取相应措施进行处理。

七、设备更新改造1. 对已淘汰的雷达设备应及时进行更新改造，确保设备的技术水平和安全性。

2. 设备更新改造应根据设备的具体情况和发展需求制定相应的计划并执行。

八、设备处置1. 对报废的雷达设备应按照国家相关规定进行处置，不得任意私自处理。

2. 对闲置的设备应进行妥善保管和管理，同时应做好相关资料记录和备案。

九、安全保障1. 设备管理部门应建立健全的安全保障措施，确保使用人员的安全和设备的安全。

2. 对设备周围环境和设备本身的安全隐患应加强巡查和整改，并及时消除隐患。

十、责任追究对违反本规范管理制度的行为应追究相关责任人的责任，依法进行处理。

08雷达安装验收与维护管理

第一节雷达安装与验收
3．观测视野
天线应避免被烟囱和桅杆等遮挡，不使船首方
向和右舷出现阴影扇形区域。天线高度应高于前
方桅杆，且与前桅顶连线的夹角不小于4°，兼
顾观察远距离目标和减小最小作用距离。
第一节雷达安装与验收
（1）天线高度雷达天线的高度应能够使雷达有最好的目标视野。无论船舶载货情况和吃水差，从雷达天线位置到船首的视线触及海面处，其水平距离不应该超过500 m 或两倍船长的较小者。
第一节雷达安装与验收
二、雷达验收
（一）新雷达验收
船舶所有人主管部门或船舶驾驶员将验收过程记录，填写验收清单。 1．外观检查天线、收发机、显示器的安装位置和实施工艺满足雷达设备安装规范。核对所有的传感器及设备内部电气线路的连接准确无误。
第一节雷达安装与验收
二、雷达验收 2．通电验收（1）通电之前应确认天线附近没有人和障碍物。（2）加电时观察各部件，确认无打火，设备运转声音和谐，无烟尘和异味。（3）观察天线顺时针转动均匀无异常震动，旋转平面与主甲板平行，转速符合雷达说明书的技术指标。（4）操作雷达各控钮，手感舒适，雷达图像对控钮的控制反应正确，雷达扫描平稳，图像稳定，目标回波清晰。
（二）测方位误差 1．艏线误差艏线是雷达目标方位的基准线，其误差会引起雷达目标方位误差。可在气象海况平静、本船附近有适宜目标时查验，或至少每个航次或每个月（取较小者）查验一次。进入调整菜单，调整回波相对于艏线的方位，直到相对艏线误差消除。 2．罗经复示器指示误差罗经复示器误差会引起雷达艏线和目标真方位读数的固定误差。消除这种误差可以通过对比雷达罗经复示器与主罗经的方位示数，将示数调整到与主罗经一致即可。 3．统一公共基准点误差雷达CCRP偏差补偿设置应在安装时完成.

空运飞行员的航空器雷达与防撞系统维护与操作技巧与常见问题解决

空运飞行员的航空器雷达与防撞系统维护与操作技巧与常见问题解决航空器雷达与防撞系统是空运飞行员飞行过程中的重要工具和设备。

正确地维护和操作这些系统，对于飞行安全至关重要。

本文将介绍空运飞行员在维护与操作航空器雷达与防撞系统时的一些技巧以及常见问题的解决方法。

一、航空器雷达维护与操作技巧航空器雷达是一种用来探测和跟踪飞行器和天气的设备。

正确地维护和操作航空器雷达可以提高飞行员的安全性和飞行效率。

1. 定期维护航空器雷达需要定期进行维护，包括清洁、检查和校准。

飞行员应按照制造商的建议和相关规定进行维护，确保雷达的正常工作。

2. 注意天气情况飞行员在操作航空器雷达时，应时刻关注天气情况。

雷达可以帮助飞行员探测和跟踪附近的天气系统，预测风暴和其他不利的天气条件。

正确地解读雷达显示的信息，可以帮助飞行员避开天气系统，确保飞行安全。

3. 与空管通讯在飞行过程中，飞行员应与空管保持良好的通讯，及时向他们报告雷达的显示和观察结果。

与空管的有效沟通可以帮助飞行员获得更准确的天气信息和导航指导，确保航行的顺利进行。

二、航空器防撞系统维护与操作技巧航空器防撞系统是为了避免与其他航空器相撞而设计的。

飞行员需要正确地维护和操作该系统，以确保飞行的安全性。

1. 定期维护航空器防撞系统需要定期进行维护，包括监测和更新系统软件、检查雷达和探测器的状态等。

飞行员应按照相关规定和制造商的建议进行维护，确保防撞系统的正常运行。

2. 注意警报和指示防撞系统会发出警报和提供指示，提示飞行员避免与其他航空器相撞。

飞行员需要正确地解读这些警报和指示，并采取适当的行动。

他们应熟悉各种警报和指示的含义，以便迅速做出正确的决策。

3. 保持警觉飞行员在飞行过程中应保持警觉，时刻观察周围的航空器，并与空管保持通讯。

防撞系统可以提供有用的信息，但飞行员仍需保持警觉性，及时采取行动避免潜在的危险。

三、常见问题解决在维护和操作航空器雷达与防撞系统的过程中，飞行员可能会遇到一些常见问题。

雷达维护与维修技巧---劳雷公司何彬

Sir-20主机进水电路板氧化报废
芯片腐蚀氧化
恶劣环境主机进土严重
灰尘
Sir-3000被落石砸坏屏幕
二.天线的使用注意事项
• 1.天线使用过程中轻拿轻放 • 2使用过程中注意防水 • 3发现密封不实及时加固 • 4相关案例
容易进水的位置
天线被车碾压
天线进水腐蚀
天线破洞进水进石子
雷达维护与维修技巧
劳雷公司
何彬
内容
1.雷达主机的注意事项 2.天线的使用注意事项 3.电缆的使用注意事项 4.简易维修
一.雷达主机的注意事项
• • • •
1主机使用过程中防尘防水防落石 2拆卸天线电缆主机需断电 3仪器使用轻拿轻放 4需派专人负责管理维护，发现螺丝，接头松动及时加固 • 5相关案例
此处各有一个电阻
• 3.当测量阻值不对时打开天线主体,查看四个接天线板电阻,,单个电阻220欧,采用两两并联连接,修复后天线如还有故障建议送修
接电阻断开
电缆维修
• 当怀疑是电缆故障可做如下操作 • 1如下页电缆连接图,测量是否通 • 2电缆接头,分可拆卸和不可拆卸,可拆卸电缆可以自行按图纸维修 • 3劣质的焊接手法将导致电缆短路烧坏机器
进入的石子
磨损的窟窿
100M天线进水氧化
进水部位
三.电缆的使用注意事项
• 1爱护电缆接头切勿磕碰导致变形 • 2接头内有土及时清洁 • 3切记使用电缆时勿生拉硬拽 • 4收纳电缆时大圈盘绕
简易维修
100M简易维修
• 当天线出现信号异常时,可做如下简单处理 • 1.检查卡槽是否生锈, 生锈将导致接地不好 • 2.测量电阻如图2阻值为110欧姆

空运飞行员的航空器雷达与防撞系统维护与操作技巧与常见问题解决与经验分享

空运飞行员的航空器雷达与防撞系统维护与操作技巧与常见问题解决与经验分享随着航空业的迅速发展，空运飞行员正面临着日益增多的任务和责任。

在飞行中，雷达系统和防撞系统成为空运飞行员的重要工具，对于飞行的安全和顺利进行起着关键的作用。

本文将介绍航空器雷达和防撞系统的维护与操作技巧，并分享一些常见问题的解决方法和经验。

一、航空器雷达的维护与操作技巧1. 定期维护保养：航空器雷达系统应定期进行维护保养，确保设备的稳定性和正常运行。

维护包括检查设备的连接线路、电源和天线等，及时发现并解决潜在问题。

2. 操作手册：在操作航空器雷达系统时，飞行员应仔细阅读并遵守相关操作手册。

操作手册中详细描述了雷达系统的功能、使用方法以及常见问题的解决方法，是飞行员正确操作的重要参考。

3. 常规校准：雷达系统的校准应该成为飞行员的常规操作。

适当的校准可以确保雷达系统的准确性和灵敏度，提高系统的性能和飞行的安全性。

4. 与其他系统的协调：雷达系统通常与其他系统相互协调工作，如自动驾驶系统、导航系统等。

飞行员应确保这些系统之间的协调和配合，减少飞行过程中的意外情况。

5. 平稳操作：在使用航空器雷达系统时，飞行员应尽量保持平稳的操作。

过度的摇动或突然的操作可能会导致雷达系统的误读或故障，影响飞行的准确性和安全性。

二、常见问题解决与经验分享1. 雷达阻塞：在飞行中，有时会遇到雷达信号被一些障碍物遮挡而无法接收到信号的问题。

解决这个问题的方法是调整飞行高度或改变航线，尽量避免障碍物的影响。

2. 误报警问题：有时雷达系统可能误报警，造成误导或困扰。

此时飞行员应通过校准系统或与空中交通管制进行沟通，确认是否真的存在危险情况。

3. 数据显示异常：雷达系统的数据显示异常可能会影响飞行员的判断和决策。

飞行员应及时联系维护人员，进行故障排除并修复。

4. 电力问题：雷达系统需要稳定的电力供应，如果电力不稳定或中断，可能导致雷达系统的运行故障。

在飞行前，飞行员应检查电力系统，并确保电力供应的稳定性。

雷达备件管理制度规定

雷达备件管理制度规定第一章总则第一条为加强雷达备件管理，规范备件的采购、使用与管理，本制度制定。

本制度适用于所有单位的雷达备件管理工作，包括备件的采购、入库、使用、保养、报废和库存管理等环节。

第二条备件管理工作应严格按照国家法律法规和相关部门规定执行，保证备件管理工作的规范化和制度化。

第三条雷达备件管理应坚持“科学管理、合理使用、严格监督、勤俭节约”的原则，全面提高备件的管理、使用效率。

第四条各单位应当建立健全备件管理制度，明确责任部门、流程和工作要求，加强对备件管理工作的监督和检查。

第五条雷达备件管理工作应当加强信息化管理，建立完善备件信息档案，提高备件管理工作的科学性和准确性。

第二章雷达备件采购管理第六条在进行雷达备件采购前，必须进行备件需求评审，明确备件的具体需求和数量，并与相关部门协商确认备件采购计划。

第七条雷达备件采购应当按照国家相关法律法规进行招标和采购，严格按照审批程序和标准进行备件采购。

第八条采购部门应当将备件采购情况及时报备备件管理部门，备件管理部门应当及时对备件的采购情况进行审核和备案。

第九条雷达备件的采购应当严格按照合同规定的质量和数量进行验收，对不符合合同要求的备件，有权拒绝验收并向供应商提出相应的处理意见。

第十条雷达备件的采购应当加强与供应商的合作和沟通，对备件质量和服务进行评估和管理。

第三章雷达备件入库管理第十一条雷达备件入库前，必须按照备件管理部门的要求进行备件标识和备件信息登记，确保备件信息的真实可靠。

第十二条雷达备件应当按照规定的要求进行仓库货位管理，对不同类别的备件如易损件、常用件等进行分类存放，确保备件的安全性和易查阅性。

第十三条雷达备件入库管理应当加强与财务部门的协调，确保备件入库信息与财务信息的一致性。

第十四条入库单位应当明确备件的库存上限和下限，建立备件的定期盘点制度，确保备件的准确性和完整性。

第四章雷达备件使用管理第十五条在进行雷达备件使用前，必须进行备件领用申请，明确备件的使用目的和数量，并经过相关部门的审核和批准。

导波雷达液位计安全操作及保养规程

导波雷达液位计安全操作及保养规程前言导波雷达液位计是一种常见的液位检测装置，应用广泛。

但是在使用过程中，需要注意安全操作及定期保养，以确保设备的正常运行和延长其使用寿命。

本文将介绍导波雷达液位计的安全操作及保养规程。

安全操作规程1. 安装前检查在安装导波雷达液位计之前，应该仔细检查设备是否符合要求、是否与其他设备安装位置重合、是否有安装位置要求等等，确保设备可以安装在合适的位置。

同时，还需检查设备的外观是否损坏，以及管道、电气及其他相关设备是否符合要求。

所有检查结果符合要求后，才能开始安装设备。

2. 安装正确正确的安装导波雷达液位计非常重要。

在安装过程中，需要确保设备与管道的连接紧密，接线可靠，并符合电气安装要求。

设备安装后，需要进行相关记录并检查设备的工作状态。

3. 运行时安全操作在设备运行时，需要遵守以下安全操作规程：•首先，需要检查设备的电气安装是否稳定可靠，并确保设备正常接线。

•在设备运行期间，不允许擅自打开设备，更改工作状态或操作参数。

•在使用设备时，需要严格按照操作说明书的要求进行。

•在设备运行期间，不允许安装或拆卸设备。

•在设备维护或更换时，需要先断开电源并注意周围安全。

4. 应急处理当设备出现异常时，需要及时采取应急措施，并在设备运行状态不正常时立即停机。

如果设备需要维修或更换，需要及时通知专业的维修人员进行操作，不允许擅自进行维修及更换操作。

设备保养规程1. 定期检查为确保导波雷达液位计能够正常运行，应该定期进行检查并进行记录。

检查内容包括：设备的外观清洁、仪表的电气连接是否松动、仪表的接口是否干净、外壳是否开裂、传感器是否受到影响等等。

检查结果应进行及时记录，方便日后查询。

2. 清洁保养为确保设备的正常运行，应该进行定期清洁保养。

对于仪器仪表和传感器，应该使用软布或刷子进行清理，不能使用尖锐、硬物或腐蚀性液体进行清洁，以免损坏设备。

3. 调零设备在长时间运行后，可能会出现误差。

船用雷达磁控管全新安全操作及保养规程

船用雷达磁控管全新安全操作及保养规程船用雷达磁控管是船舶的重要组成部分，经常被用来检测周围的船只和物体，确保船只航行的安全。

本文将介绍如何对船用雷达磁控管进行全新安全操作及保养。

安全操作1. 安装在安装磁控管之前，必须确保船只的供电系统符合所要求的电压和电流，营造一个安装船用雷达磁控管的稳定环境。

安装时应注意以下几点：1.1 在操作过程中，必须使用特制的工具，保证固定螺丝和其他的安装部件。

1.2 磁控管安装时，需注意周围环境，特别是要确保不会存在任何积水现象。

1.3 进行稳定的电气连接和接地。

2. 技能要求针对船用雷达磁控管的操作，需要掌握以下技能：2.1 掌握磁控管基本操作流程，了解信息分类和信号交换的原理。

2.2 熟练掌握雷达系统操作，能够准确的辨别周围物体，以及预防危险。

2.3 普及防护措施，确保周围人员安全。

3. 日常操作的注意事项以下是平时日常使用中需要注意的一些重点：3.1 磁控管放置位置应远离其他电子设备的干扰源，如发射信号的机器或电缆。

3.2 磁控管本身应保持干燥和干净，定期清洗灰尘和杂物。

3.3 应进行定期校准检测，确保其检测的目标和实际物体相符。

保养规程1. 定期检修为维持磁控管的性能和可靠性，应定期对其进行检修。

以下是检修的常规步骤：1.1 拆卸外壳，检查内部元件是否存在损坏或腐蚀等现象；1.2 清理内部元件，如电容器、电阻、电路板等，以便保持良好的电气接触；1.3 更换老化或有损坏的元件；1.4 重新安装外壳，保证磁控管的防护效果。

2. 日常维护除定期检修外，日常维护也十分重要。

以下是需要经常注意的一些事项：2.1 定期清洁磁控管表面，避免灰尘、污垢和其他杂质的积累；2.2 定期检查电缆和连接器，并确保其正常工作；2.3 定期校准检测，确保其检测的目标和实际物体相符。

2.4 保持良好通风和排气，防止磁控管因受热而过热。

结论船用雷达磁控管是船舶上的重要组成部分，确保船只航行的安全。

雷达管理制度

雷达管理制度一、总则为了规范雷达设备的管理，保障雷达设备的正常运行，提高雷达设备的使用效率和安全性，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本单位所有雷达设备的管理和使用。

三、管理机构本单位设立雷达管理委员会，负责雷达设备的管理工作。

四、管理要求1. 雷达设备的使用单位要配备专门的雷达设备管理人员，负责雷达设备的日常管理和维护工作。

2. 雷达设备的管理人员要定期对雷达设备进行检查和维护，确保其正常运行。

3. 对于雷达设备的重要部件和关键部位，要制定定期检修计划，确保雷达设备的性能和稳定性。

4. 雷达设备的使用人员要接受专门的培训，掌握雷达设备的使用方法和注意事项。

5. 雷达设备的使用人员要严格按照操作规程进行操作，不得私自修改雷达设备的参数和设置。

6. 对于雷达设备的使用环境和周围环境要进行定期的检查和维护，确保雷达设备的正常运行。

7. 雷达设备的管理人员要建立完善的档案管理制度，对雷达设备的检修记录、维护记录和使用记录进行定期的整理和归档。

8. 对于雷达设备的故障和问题要及时报告并采取相应的措施进行处理，确保雷达设备的安全和稳定。

五、管理责任1. 雷达设备的管理委员会负责对雷达设备的管理工作进行监督和检查，确保雷达设备的正常运行和安全性。

2. 雷达设备的使用单位负责对雷达设备的使用和维护工作，对雷达设备的故障和问题负有相应的责任。

3. 雷达设备的管理和维护人员要严格按照管理规定进行工作，保证雷达设备的正常运行。

4. 雷达设备的使用人员要严格按照操作规程进行操作，不得私自修改雷达设备的参数和设置。

六、管理措施1. 雷达设备的使用单位要制定雷达设备的管理制度和操作规程，并向所有使用人员进行培训和宣传。

2. 雷达设备的管理和维护人员要按时进行雷达设备的维护和检修工作，对雷达设备的使用情况进行定期的监督和检查。

3. 对于雷达设备的故障和问题要及时报告并采取相应的措施进行处理，确保雷达设备的安全和稳定。

4. 对于雷达设备的重要部件和关键部位要建立定期检修计划，确保雷达设备的性能和稳定性。

雷达使用维修手册

雷达使用维修手册一、前言为了保障雷达系统的正常运行，提高雷达技术人员的维修能力和水平，我们编写了《雷达使用维修手册》。

这本手册包含了雷达系统的基本原理、系统组成、操作维护和故障排除等内容。

二、雷达基本原理雷达是一种利用无线电波进行探测和测量的设备，它可以探测到物体的位置和速度。

雷达的基本原理是发送一束射频信号，当这个信号被遇到的物体反射回来时，雷达接收到相应的信号，并根据接收到信号的时间差计算出物体离雷达的距离，同时根据反射信号的频率计算出物体的速度。

三、雷达系统组成雷达系统主要由雷达发射机、雷达接收机、天线、信号处理器、显示器和控制器等组成。

其中，雷达发射机负责发射射频信号，天线负责将发射的信号转换成电磁波，并将接收到的信号转换成电信号，雷达接收机负责接收反射信号并对其进行处理，信号处理器负责处理接收到的信号，将其转换成能够显示的信息，显示器负责显示雷达产生的图像和信息，控制器负责对整个系统进行控制。

四、雷达操作维护1. 常规维护对雷达系统进行常规维护，包括清理系统内部、检查电缆接头、检查备件库存等。

2. 发射机的调试发射机是整个雷达系统中最重要的部分，如果发射机出现问题，整个系统将无法正常工作。

因此，在日常操作中需要对发射机进行定期检查和维护，主要包括调节频率、调节输出功率、检查电源电压等。

接收机的功能是接收反射信号，并将其转换成数字信号进行处理，因此，在进行接收机的调试时，需要对其进行低噪声检测、信噪比测试和幅度衰减检测等。

4. 天线的调试天线是雷达的重要组成部分，它负责将发射信号转化成电磁波并将接收到的电子信号转化成电信号。

因此，在进行天线的调试时需要对其进行校准、检测波束宽度、检查相位稳定性等。

五、故障排除1. 故障现象描述在进行故障排查前，需要对故障的现象进行描述。

具体包括故障时间、故障现象、故障部位等。

2. 故障原因分析根据故障现象，可以初步判断故障原因。

如果故障发生在发射机部分，可能是发射管或者整流器出现问题。

雷达天线的安装与维护

雷达天线的安装与维护
（大连海洋学校
保养雷达天线的正确方法。
白杰辽宁大连
１１６０２３）
要】本文从影响雷达天线测量精度角度出发，得出雷达天线安装时的注意事项，以及讨论日常使用雷达天线的正确词】雷达天线安装保养检查分类号】ＴＮ９５７．２【文献标识码】Ａ
一
【文章编号】２０９５ — ３０８９（２０１５）２８ — ００５４ — ０２
雷达天线对雷达测量精度的影响的太高。同理，天线也不能装的太低。天线的高度应兼顾观测雷达是用来发射和接收电磁波并决定其探测方向的设备。远距离物标和减少最小作用距离这两个方面的要求。雷达在发射时须把能量发射到需要照射的方向；而在接收时又天线基座周围除应线架尽可能只接收探测方向的回波，同时分辨出目标的方位和仰上还要有可供维修用的足够大的平台和不低于１米的保护栏角，或二者之一。雷达测量目标位置的三个坐标（方位、仰角杆。电缆和波导穿过甲板时应保持甲板的水密。电缆及波导的和距离）中，有两个坐标（方位和仰角）的测量与天线的性能室外部分要有保护罩并应固定牢靠（一般每１．５米左右设置一直接有关。因此，天线性能对于雷达设备比对于其他电子设备只固定夹）。天线基座应安装的使天线旋转平面与主甲板平行。（如通信设备等）更为重要。基座前方标志应在船首线正负５度以内。雷达天线是雷达的重要组成部分，雷达天线的正确安装与如果需要架设单独的雷达天线桅杆，桅杆应有适当的支撑使用直接影响着雷达的性能与工作精度，任何一个误差或错误或拉索固定，使其震动最小。都会增加航海的危险性，增加事故发生的机率，危害我们的生天线安装位置应满足天线与其他设备的兼容要求。命安全。因此，正确使用和提高雷达精度是我们减少事故的重天线基座的安装钢板与基座铸件的接触面要涂一层硅化要手段。物，以防止不同金属之间电化学辐射作用而加速损坏，同时要从雷达天线的高度来看，它影响了雷达的最大探测距离；雷使用抗腐蚀的螺栓、螺母、垫片等（诸如不锈钢）、达天线发射脉冲功率和天线增益影响雷达的最大作用距离；雷达舱室外波导易碰撞部分应加装防护硬罩，以免受外力作用天线高度和天线垂直波束宽度影响雷达的最小作用距离，兼顾其使其造成机械损伤。波导与防护硬罩之间应留有大于２．５ｃｍ的利弊，我们应根据使用的需要，选择合适的高度来安装雷达。雷间隙。达的水平安装位置影响雷达的测方位精度，为得到更精确的雷达连接波导管的螺栓、螺母应用防锈的材料制作。波导连接我们同样也要考虑雷达的水平安装位置。在此同时还要考虑天线处要用说明书要求的密封胶密封，装妥后需经２０２．６５０ｋＰａ的周围的空间包括阴影扇形区的影响、天线旋转的空间需要。气密实验不漏气，然后对其进行涂漆保护处理。