沥青下面层施工方案
沥青下面层施工方案(AC-25)
粗粒式沥青混凝土下面层（AC-25C）施工方案一、工程概况本路段主线设计起讫点桩号为K28+500～K46+900，主线以及莞深、常平互通立交为沥青路面。
粗粒式沥青混凝土下面层（AC-25C）设计厚度为7cm，主要工程量粗粒式沥青混凝土（厚70 mm）443828平方。
二、施工部署1、主要管理人员表2、主要施工机械设备表主要施工机械设备表3、原材料（1）、粗集料根据规范要求沥青面层用粗集料选用应洁净、干燥、无风化、无有害杂质、具有足够的强度、耐磨耗性集料，粗集料的各项指标符合下表。
（2）、细集料根据规范要求沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，具有足够的强度、耐磨耗性集料。
（3）、矿粉及消石灰根据规范要求沥青面层用填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。
矿粉中不应含有泥土等杂质。
矿粉要求干燥、洁净，能从石粉仓自由流出。
沥青面层用矿粉质量技术要求如下表。
沥青面层用矿粉质量技术要求（4）、沥青原材料本公司所采用的沥青原材料是按招标文件要求采购的，运到拌和厂的沥青经计量部门认证的地磅签认后，按不同种类沥青分开存放，予以标识。
我项目部密级配粗粒式沥青混凝土（AC-25C）沥青采用台湾中油重交石油沥青AH-70。
石油沥青质量技术要求见下表道路石油沥青技术要求4、粗粒式沥青混合料（AC-25C）生产配合比26～32mm仓：16～26mm仓：11～16mm仓：5～11mm仓：3～5mm仓：0～3mm仓：消石灰：矿粉=7.0:21.0:13.0:24.0:9.0:22.0:2.0:2.0 最佳油石比为4.5%5、施工计划：2005年5月21日开工；2005年6月20日；工期：30天。
三、主要施工工艺及技术措施在开始摊铺沥青混合料前，对工作面进行彻底地清理、清扫，以保证基层平整、干燥、粗糙、特别是表面残留的浮渣、凹凸不平部分等要全面彻底处理，确保联结层的牢固，路缘石涂粘层油。
高强度改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段施工方案归纳
高强度改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段施工方案归纳1. 简介本文档旨在归纳高强度改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段的施工方案，以确保施工过程的顺利进行。
2. 施工准备在进行下面层(AC-20C)施工之前，需要进行以下准备工作：- 检查施工现场，确保地面平整、清洁。
- 准备所需的材料和设备，包括高强度改性沥青砼、施工工具等。
3. 施工步骤下面是高强度改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段的施工步骤：1. 标线：根据设计要求，在施工区域内进行标线，确保施工范围明确。
2. 打草地：在施工区域内清除草地和杂物，保持地面干净整洁。
3. 基层处理：根据设计要求，对基层进行必要的处理，包括填埋坑洞、修复损坏部位等。
4. 砼配制：按照设计要求，准确配制高强度改性沥青砼，并进行搅拌均匀。
5. 砼浇筑：使用适当的机械设备将高强度改性沥青砼均匀浇筑到下面层试验段的施工区域内。
6. 表面处理：使用合适的工具对高强度改性沥青砼表面进行整平和压实。
7. 养护：根据设计要求，对施工区域进行养护，确保高强度改性沥青砼能够正常固化。
4. 安全注意事项在进行高强度改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段的施工过程中，需要注意以下安全事项：- 使用个人防护装备，包括安全帽、手套、防护眼镜等。
- 遵守相关的安全操作规范，避免发生意外。
- 在施工现场设立警示标志，提醒他人注意施工区域。
5. 结论通过遵循以上施工方案，可以确保高强度改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段的顺利施工。
在施工过程中，应始终注意安全，并进行必要的养护工作，以保证施工质量。
沥青路面下面层施工方案
沥青路面下面层施工方案一、工程概况本合同段高速公路项目，讫止点桩号为K39+250～K60+680，总长21.43公里，位于松滋市境内。
合同范围内含5个平交口，分别为永兴南平交、民主大道平交、松滋南互通平交、王麻平交和新张路平交。
一般路段均采用四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度采用50m和21.5m。
沿途经松西河特大桥、市水稻原种场、中华植物园、白云边大道、新张线、麻水集镇、终点接发展大道。
沥青砼下面层(AC-25C)设计厚度为8cm，半幅标准宽度为12.25m和10m。
二、下面层施工参数生产配合比：采用中心试验室批准的沥青砼下面层配合比，大面积施工配合比为：16-31.5(1#料)碎石：10-16(2#料)碎石：5-10(3#料)碎石：2.36-5(4#料)碎石：0-2.36(5#料)石屑：矿粉=27%：22%：12%：15%：20%：4%；采用A级70号沥青，最佳油石比为4.0%。
碾压最佳组合：摊铺机铺筑成形后，用双钢轮压路机静压1遍、弱振1遍，胶轮压路机复压6遍，双钢轮压路机收光1遍，共计9遍。
松铺系数及松铺厚度：通过试验段确定松铺系数定为 1.179，松铺厚度为9.4cm。
三、人员配置、施工机械配置1、主要管理人员：2、工作人员配置：后场试验检测人员分工：前场检测及测量人员分工：3、主要施工机械配备4、试验仪器及测量仪器四、施工前准备工作①技术准备稀浆封层施工完毕并验收合格，以及下面层生产配合比报批、技术交底、测量放样等技术工作已完成。
②材料准备目前下面层所需材料经过试验室的勘察取样筛选，拟采用仙女洞碎石场石料，石场石料丰富、质量优良、品种齐全，为我部主要供应商。
矿粉由松滋市惠友新型环保材料有限公司提供。
沥青采用A级70号沥青，由荆州兴网提供。
沥青砼集料级配范围见下表：生产混合料矿料级配五、施工工艺和施工方法下面层施工采用厂拌机铺方式，施工工艺流程（流程图见附表）如下：清理下承层（稀浆封层）→测量放样→拌和→运输→摊铺→碾压→接缝处理→检测。
沥青下面层施工方案
沥青下面层施工方案沥青下面层施工方案一、工程概况沥青下面层是指位于沥青路面底部的一层，其作用是承受由上层荷载传递下来的载荷，并通过均匀分布于下面层，保证路面结构的整体性和稳定性。
沥青下面层施工需要考虑材料选择、层厚确定、施工工艺等因素。
二、材料选择1. 骨料：下面层主要使用坚硬、耐磨的石料作为骨料，一般选择规格为5-20mm的碎石。
骨料应符合相关标准的质量要求。
2. 沥青：下面层使用的沥青应具有良好的粘附性和可塑性，能与骨料充分结合，提高下面层的强度和稳定性。
沥青应符合相关标准的质量要求。
三、层厚确定下面层的厚度根据道路设计要求和实际情况进行确定。
一般而言，公路下面层的厚度在150-200mm之间，城市道路下面层的厚度在120-150mm之间。
在选择下面层厚度时应考虑到道路的交通量、荷载分布和压实条件等因素。
四、施工工艺1. 基础处理：在进行下面层施工之前，需要对基础进行处理，包括清理基础表面的杂物和污物，确保基础干燥清洁。
2. 均质摊铺：将骨料均匀摊铺在基础上，厚度控制在设计要求范围内。
摊铺时应使骨料分布均匀，避免大块骨料的聚集。
3. 沥青浇铺：将预热后的沥青均匀浇铺在骨料上，用铲板或摊铺机进行均匀铺排，并保持适当的施工温度，确保沥青能够充分渗透到骨料中。
4. 平整压实：待沥青冷却后，使用压路机进行平整压实，确保下面层的密实度和稳定性。
压实应从边缘向中心进行，以避免骨料的群聚或波浪状现象。
5. 边坡施工：在下面层施工完成后，需要对边坡进行铺砂保护，以防止侧边沥青的流失和损坏。
五、质量控制1. 骨料质量：对骨料进行质量检验，包括颗粒分析和针片状含量等指标，确保骨料满足相关标准的要求。
2. 沥青质量：对沥青进行质量检验，包括黏度、软化点和弹性恢复等指标，确保沥青满足相关标准的要求。
3. 厚度控制：使用厚度测量仪对下面层的厚度进行检测，确保厚度在设计要求范围内。
4. 压实密实度：使用密实度试验进行检测，确保下面层的密实度达到要求，密实度应不低于设计要求值的90%。
沥青下面层ATB-25施工方案
沥青下面层ATB-25施工方案在道路建设和维护中，沥青混凝土作为常见的路面材料，扮演着重要的角色。
而沥青下面层ATB-25施工方案作为在沥青铺筑前对路基进行处理的关键步骤之一，对于保障道路的平整度和耐久性具有重要意义。
下面将对沥青下面层ATB-25的施工方案进行详细介绍。
1. 施工前准备在进行沥青下面层ATB-25施工前，需要做好下列准备工作：•确认施工现场的环境和气候条件，保障施工过程中的安全性和施工质量；•检查原有路基的平整度和稳定性，确保路基符合施工要求；•准备好所需的材料和设备，包括ATB-25材料、压路机、刮平机等。
2. 施工流程步骤一：路基处理在进行沥青下面层ATB-25施工前，需要对路基进行处理，包括：1.刮平路基表面，清除杂物和积水，确保路基纹理清晰；2.修复路基表面的破损和坑洞，确保路基平整度符合要求；3.进行压实处理，提高路基的承载能力和稳定性。
步骤二：ATB-25铺设一般在路基处理完成后，可以开始进行ATB-25的铺设工作：1.将ATB-25材料均匀地铺设在路基表面，并使用刮平机对其进行压实，确保密实度符合要求；2.在铺设ATB-25过程中，需要保持施工质量的稳定性，避免出现过厚或过薄的情况。
3. 施工质量控制在沥青下面层ATB-25施工过程中，需要严格控制施工质量，保障道路的使用寿命和安全性。
质量控制包括：•对ATB-25材料的质量进行检测，确保达到相应的标准和要求；•对铺设ATB-25的厚度和均匀性进行检测，保证路面的平整度；•对压实工艺进行监控，确保路基和下面层的结合牢固。
4. 施工结束和验收当沥青下面层ATB-25施工完成后，需要进行施工结束和验收工作，包括：•对施工现场进行清理，将施工材料和设备整理归类；•对施工质量进行验收，确保施工符合验收标准和要求；•如果有问题或不满足要求的地方，需要及时整改和处理，直至满足标准为止。
综上所述，沥青下面层ATB-25施工方案在道路建设中具有重要的作用，通过严格的施工流程和质量控制，可以保障道路的使用寿命和安全性。
沥青下面层施工方案
沥青下面层施工方案背景沥青路面是道路建设中最常见的材料之一，它不仅成本较低，而且施工相对简单，广泛应用于城市道路、省道和高速公路等路面建设中。
然而，在沥青路面施工过程中，下面层的处理对路面的稳定性和耐久性等方面有着至关重要的作用。
因此，本文将介绍沥青下面层施工方案。
沥青下面层的作用沥青路面的稳定性很大程度上取决于下面层的质量。
下面层的主要作用如下：1.承载荷载：下面层作为路面的基础，需要承载车辆和行人的荷载。
2.分散荷载：下面层通过将荷载分散到路基上，减小沥青层对荷载的响应，增强路面的稳定性。
3.防水排水：下面层必须能够排水，防止积水侵入路面导致路面老化。
沥青下面层施工的步骤下面层的质量与施工过程密切相关。
沥青下面层施工的步骤如下：1. 道路基础处理1.坑槽处理：根据道路基础的情况，在路基表面开挖坑槽，以便于铺设新材料，并可清除道路基础上的杂物，保证沥青层再次铺设的平整性。
2.扫净表面：通过扫把、清洁车等工具，清洁路面，并排除路面上的杂草、沙石、泥土等。
该操作是为了保证下面层与上层之间的黏合强度，以及坑槽内不含杂物，保证下面层的平整度。
2. 选材与质量控制选材是关键，下面层的选择主要取决于，其紧密程度、稳定性与厚度。
常见的下面层材料有碎石、沥青混凝土和水稳土等，其密度分别为1650-1850kg/m³、2350-2550kg/m³及1800-2300kg/m³，厚度一般在15～30cm之间。
特别是，选择的材料必须经过质量检验，以保证使用效果。
3. 下面层施工1.铺石：先将下面层材料均匀地铺在平整的路面基础上。
根据地质地貌及预备道路基础情况不同，下面层铺石的厚度不居中。
粘合了沥青混凝土层必定较厚，否则会导致表层出现大面积裂缝、翻浆、车辙等现象。
下面层材料的压实度越大，下面层的密度越大，稳定性越高。
一般情况下，压实度大于90%。
2.碾压：在铺好的石头上进行碾压，以提高下面层材料的紧密性和稳定性。
沥青玛蹄脂碎石下面层SMA-13施工技术方案
沥青玛蹄脂碎石下面层SMA-13施工技术方案1. 范围本技术方案适用于沥青玛蹄脂碎石下面层(SMA-13)的施工过程，包括材料准备、基础处理、下面层施工和表面层施工等。
2. 材料准备2.1 沥青使用优质SBS改性沥青，按照生产厂家的说明来进行储存和使用。
2.2 矿物料采用玛蹄石碎石，并且对其进行检验，必须符合下面标准之一：GB/T -2011《高速公路沥青混合料试验规程》、JTG E20-2011《公路工程沥青混合料试验规程》。
2.3 添加剂按照规范添加来自认可的生产厂家的添加剂，严格控制添加剂用量。
3. 基础处理3.1 清扫基础在施工前，要先对基础进行清扫，清除其中的灰尘和松散物质。
3.2 基础强化对基础进行强化处理，提高其整体承载力。
可以使用碎石加筛分材料作为强化层。
4. SMA-13下面层施工4.1 涂布沥青使用油罐车在基础上均匀喷涂沥青，用量不能过高也不能过低，目的是均匀覆盖物料表面。
4.2 摊铺矿料在沥青涂布后30分钟内，将玛蹄石碎石均匀地摊铺在基础上，厚度应在40-50毫米范围内。
4.3 加沥青将矿料表面再次均匀地喷涂上沥青，保证沥青和矿料之间的粘结性。
4.4 再次摊铺矿料将剩余的矿料均匀地摊铺在已经加了沥青的矿料表面上，厚度也应在40-50毫米范围内。
4.5 压实在矿料摊铺结束后，使用压路机高强度压实，直至矿料密实和表面光滑。
5. 表面层施工在下面层施工完成后，进行表面层SMA-13的施工。
操作方式和下面层施工方法类似，不再赘述。
该技术方案操作简便、施工效率高、施工质量好，可以为道路建设提供重要保障。
沥青下面层施工方案
沥青下面层施工方案
一、前言
在道路建设中，沥青下面层施工是至关重要的一环，它直接影响到道路的使用寿命和安全性。
因此，合理的施工方案至关重要。
二、施工前准备
在进行沥青下面层施工之前，首先需要做好以下准备工作： - 清理施工区域，确保平整清洁； - 检查基层，修补破损部分； - 确保施工设备和材料的准备充分。
三、施工步骤
1. 预处理
在进行下面层施工之前，首先要进行预处理，包括： - 喷淋底材 - 铺设隔离膜
2. 压实分层
下面层施工中，采用分层压实的方法，依次进行以下工作： 1. 铺设底层石料；
2. 压实底层石料；
3. 铺设中间层石料；
4. 压实中间层石料；
5. 铺设表层石料；
6. 压实表层石料。
3. 规范施工
在每一个步骤中，都需要按照规范要求进行施工，控制好石料的密实度和平整度，确保施工质量。
四、验收和收尾
完成沥青下面层施工之后，要进行验收工作，检查每一层的厚度和质量，确保符合要求。
同时，还需做好施工现场的清理工作，确保施工安全和环境卫生。
五、总结
沥青下面层施工是道路建设中不可或缺的一部分，合理的施工方案和规范的施工操作是确保道路质量的关键。
只有严格按照要求进行施工，才能确保道路的使用寿命和安全性。
以上即是针对沥青下面层施工方案的一些介绍和操作步骤，希望对相关人员有所帮助。
沥青下面层施工工艺
沥青下面层施工工艺1 施工前的准备工作1）准备下承层（下面层）及喷洒粘层油（1）下面层已按规范要求进行报检，各项指标均符合设计和规范要求。
（2）清理下面层上的杂物，确保表面清洁，必要时用鼓风机进行清理，彻底清除表面的浮尘和松散的颗粒。
（3）对于路面检测钻芯孔在喷洒粘层油前封堵完成。
（4）为了增加层间结合，在摊铺中面层前，在清理完毕的下面层上喷洒粘层油，粘层油采用乳化沥青。
采用沥青洒布车喷洒粘层油时选择适宜的喷嘴、洒布速度和喷洒量保持稳定。
喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽内均匀分布成一薄层，不得有花洒漏空或呈条状，也不得有堆积，喷洒不足的要补洒，过量应予刮除。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
（5）粘层油在施工前1～2 d完成，喷洒量在0.3～0.5 L／m2。
待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
2）试验仪器的自校和标定（1）项目部工地试验室的试验检测设备均经计量部门计量标定。
（2）对部分不需进行标定的试验仪器设备进行自校，保证其良好的使用状况和精度。
3）施工放样沥青混凝土铺筑前，测量人员对中线每10 m一个断面进行恢复，每断面左、中、右三点进行标高测量，做好记录并计算结果，作为铺筑及测量松铺厚度的依据。
铺筑高程按照走钢丝的方式进行控制，挂钢丝钢钎离边线15 cm，钢丝长度不超过200 m，减少钢丝自重引起的下垂，钢丝高度控制按虚铺＋10 cm；指甲呈水平或向上抬头，不允许向下低头：宽度按11.88 m控制，边部采用7 cm×7 cm角钢支护模板，一块模板有三个钢钎加木块固定，保证模板支撑的牢固性。
4）进行技术交底及安全施工交底召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底。
2 施工方法和施工工艺1）工艺流程下承层清扫→测量放样→喷洒粘层油→混合料拌和→汽车运输→摊铺→碾压→检测。
沥青混凝土(ac-25)下面层施工技术方案
沥青砼（AC-25）下面层施工技术方案一、工程概况介绍合同段负责承建的XX高速公路XX段XX合同段沥青砼面层工程，路线全长14.946976km，一期所辖分别为XX段土建五标和六标，沥青砼下面层AC-25设计厚度70mm，总工程量为529758m2。
二、施工方案及工艺流程沥青砼下面层AC-25的施工工艺（详见附图一）：施工准备测量放线清洁下层沥青混合料拌制混合料运输混合料摊铺碾压接缝处理交通管制、养生检查验收（一）、施工准备1、下承层准备试验段成果及总结报告批复后，立即按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）要求，对需要进行沥青砼AC-25下面层施工的下承层沥青碎石ATB-25顶面进行全面检验和评定。
2、施工放样在下面层铺筑之前，对下承层沥青碎石ATB-25顶面的高程、横坡、宽度、平整度等技术指标作出详细记录。
并在下承层每10m一个断面测设1组﹙每组3点，分别距中线1.0m、7.5m、13m﹚控制点进行标记，施工过程中，对照所做标记点，测量下承层高程、松铺高程、压实后高程，并根据试验段成果总结的沥青砼AC-25下面层松铺系数进行松铺厚度铺筑控制放样。
在摊铺路面中央分隔带一侧底缘预制块位置中心处，采用电钻机钻孔每10m（曲线段5m）插入一根φ16mm带有横杆的钢钎，在钢钎横杆上绑扎φ2mm的钢铉线，钢钎埋深不小于10cm；靠路基外侧路缘石的位置5cm处每10m（曲线段5m）插入一根φ16mm的带有横杆钢钎，同样在钢钎横杆上绑扎φ2mm的钢铉线，钢铉线高程＝下面层松铺高程＋悬空高度。
确保钢钎稳固不得向四周倾斜，钢钎埋深不小于60cm；钢铉线要求无松弛，表面光滑无结点。
3、人员安排根据试验段总结的成果和经验，我合同段大规模沥青砼下面层AC-25施工人员分工如下：施工总体负责人质检负责人试验检测负责人拌和站负责人前台负责人测量负责人摊铺负责人碾压负责人运输负责人4、机械设备准备在每日的施工前对各种施工机具做全面检查，将在试验段经过考验沥青砼混合料拌和、运输、碾压用的2台ABG423摊铺机、2台德莱派克CC-522双钢轮压路机、1台英格索兰DD-110双钢轮压路机、2台25T 胶轮压路机以及LB-3250沥青混凝土拌和站等机械设备进行认真的检查调试，使其机械性能都处在良好状态。
沥青混凝土下面层(AC-25C)施工方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况......................................................................... 错误！未定义书签。
三、施工准备......................................................................... 错误！未定义书签。
1、人员准备....................................................................... 错误！未定义书签。
2、施工机械 (3)3、主要检测仪器 .............................................................. 错误！未定义书签。
4、材料准备 (4)四、沥青混合料配合比设计 (7)五、施工工艺 (12)六、施工质量管理 (18)七、交通管制措施 (21)八、安全文明施工 (21)九、环境保护 (23)沥青混凝土下面层施工方案一、编制依据①《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）》②《公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）》③《公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）》④《公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ E20-2011）》⑤《公路工程集料试验规程（JTGE42-2005）》⑥《沥青路面施工及验收规范（GB500092-96）》二、工程概况重庆三环高速公路铜梁至永川段位于重庆市铜梁县、大足县、双桥区、永川区境内，是《重庆市高速公路网规划》（2003～2020）“三环、十射、三联”的重要组成部分，是联系重庆市周边区县的重要公路通道，有着环接重庆市各条对外高速公路的重要作用。
我合同段承担施工的K00+000～K29+650路面沥青混凝土下面层工程量为59万m2。
中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段施工方案归纳
中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试
验段施工方案归纳
本文档介绍了中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段的施
工方案。
施工前准备
施工前需要做好下面这些准备：
1. 确认施工区域的地基和排水状况，并清理施工区域。
2. 确认温度、湿度等环境因素是否符合施工要求。
3. 运输、存储沥青、骨料等施工材料。
4. 确定施工安全措施，保证施工现场人员的安全。
施工步骤
以下是中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段的施工步骤：
1. 在已经清理好的地面上涂刷级配沥青底层吸附材料。
2. 将细石、粗石拌合后铺设在级配沥青底层吸附材料上。
3. 等待细石、粗石排水性能稳定后，再在其上铺设中粒式改性沥青混合料。
4. 在碾压中粒式改性沥青混合料之前，设置好构造代码板进行夯实，在夯实的同时进行密实度和厚度的检查。
5. 在夯实之后，进行养护，确保中粒式改性沥青混合料达到所需强度。
以上就是中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段的施工方案的步骤。
施工过程中需要注意保证施工质量和人员安全。
沥青下面层施工方案
沥青下面层施工方案一、工程概况本项目为S102济青线周村区北河东村至淄博潍坊界段改建工程二合同，起讫桩号为K87+870-K96+800，长8.934公里，主要施工内容为路面、大中桥、路线交叉、交安及沿线设施。
主线下面层为厚6 0mmSBS改性沥青AC-20密级配沥青混凝土235497m2。
二、编制依据1、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）4、《S102济青线周村区北河东村至淄博潍坊界段改建工程施工招标文件》5、公司现有机械、设备、施工能力及同类工程的施工经验等三、施工前期准备1、原材料准备(1)、粗集料：应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性，优质石灰岩，其各项指标均符合要求，具有良好的颗粒形状。
粗集料采用青州宇诚石料场生产的石灰岩石子。
(2)、细集料：采用产自邹平的玄武岩机制砂与产自临朐的天然砂，要求干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，具有适当级配，经试验合格后方能使用。
(3)、矿粉：采用自磨矿粉（掺加10%生石灰粉），矿粉保证干燥、洁净。
为提高沥青混合料的抗水损害能力，坚决禁止使用回收粉。
施工区域，设“前方施工禁止通行”禁止牌，前方100m设警示标志，安排1名安全专职负责人，负责交通安全管理。
施工区域内的所有人员身穿反光服并挂牌上岗，施工前由安全负责人进行班前安全教育和安全交底。
特殊工种，机械操作手挂牌持证上岗。
现场摊铺机和压路机均挂机械标示牌、警示牌和彩旗。
六、施工工艺沥青下面层施工采取2台摊铺机半幅全宽连续摊铺、压路机跟进压实的施工工艺。
1、准备下承层严格采用“五步清扫法”施工（1）人工揭掉土工布，待表面风干后采用扫帚清扫，将表面结块泥土等附着物、黏结物清扫干净。
土工布注意回收利用，放到指定地点统一处理，避免污染环境。
沥青混合料下面层施工方案
沥青混合料下面层施工方案一、施工准备在进行沥青混合料下面层的施工前，首先需要进行充分的施工准备工作，确保施工过程顺利进行。
主要包括以下几个方面：1.1 勘察设计在确定施工方案之前，需要进行现场勘察，并根据实际情况设计合理的下面层施工方案。
勘察设计要考虑地基情况、荷载要求、交通量等因素。
1.2 材料准备根据设计要求和技术规范，准备好沥青、石子、沙土等施工所需的材料，并进行质量检查，确保材料符合要求。
1.3 设备准备准备好施工所需的设备，包括摊铺机、碾压机、搅拌机等，确保设备完好并进行必要的维护保养。
二、施工工艺2.1 基层处理在进行下面层施工前，首先需要对基层进行处理，包括清理、修补裂缝、压实等工序，确保基层平整、干净。
2.2 沥青混合料拌和按照设计要求，将沥青、石子、沙土等原材料按一定比例进行混合，通过搅拌机进行充分混合，确保混合料均匀。
2.3 摊铺将混合料通过摊铺机均匀铺设在基层上，然后利用平板铲等工具进行整平，合理控制铺设厚度和坡度。
2.4 碾压铺设完成后，利用碾压机对铺设的混合料进行碾压，使其紧实、结实，确保下面层的密实性和稳定性。
2.5 质量验收完成下面层施工后，对施工质量进行验收，包括密实度、平整度、厚度等方面进行检查，确保施工质量符合要求。
三、施工注意事项3.1 施工现场施工现场要保持干净整洁，注意施工区域的交通安全，确保施工安全顺利进行。
3.2 施工质量施工过程中要严格按照设计要求和技术规范进行操作，确保施工质量达标。
3.3 施工日报施工过程中要及时记录工程进度、质量情况等信息，编制施工日报，便于施工管理和质量控制。
四、总结沥青混合料下面层施工是道路建设中的重要环节，正确的施工方案和严谨的工艺操作是保证施工质量的关键。
只有通过严格管理和精细施工，才能确保道路工程的安全和稳定性。
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目录第一章编制依据 (2)1.1 编制说明 (2)1.2 编制依据 (2)第二章工程概况 (3)2.1 工程简介 (3)2.2 沥青下面层工程量及材料说明 (3)第三章资源配置 (7)3.1 人力配置 (7)3.2 机械设备配置 (8)第四章试验段施工工艺 (9)第五章施工质量保证 (17)第六章施工安全保证 (19)6.1、施工机械的安全控制措施 (19)6.2、安全保证措施 (19)第七章文明施工措施 (21)第八章环境保护措施 (22)附录1 质量保证体系图 (23)附录2 安全质量保证体系 (24)第一章编制依据1.1 编制说明根据本工程现场施工特点，结合我部施工实力、现有资源、机具的配套能力等，以全线控制工期为目标，统筹考虑各项目的施工工艺、工序衔接、施工进度等编制了本方案。
1.2 编制依据本施工方案的编制依据主要有：1、《连霍高速公路洛三（豫陕界）段改扩建LM-2标施工组织设计》；2、《连霍高速公路洛三（豫陕界）段改扩建LM-2标招标文件》；3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；5、《公路沥青路面施工技术规范》JTG_F40-20046、连霍高速洛三改建路面工程说明书7、结合项目部现有的资源配置、技术能力，以及从事类似工程所积累的施工经验等。
第二章工程概况2.1 工程简介LM-2标全长24.3KM，起止桩号为：RK31+700--LK56+000，包含义马收费站和渑池服务区。
1、相关技术标准1）、道路等级：双向8车道高速公路；2）、设计车速：100km/h；3）、汽车荷载标准：公路-Ⅰ级；4）、地震动峰值加速度：0.05g；5）、本段底基层宽19.25m；6）、此段路面横坡：2%；2.2 沥青下面层工程量及材料说明1）、ATB-25沥青混合料配合比设计由我单位委托“河南省交院工程检测加固有限公司”进行检测试验。
原料产地：水泥:三门峡腾跃同力水泥有限公司；碎石、石屑：新安县铁门镇宏伟石料厂。
水泥稳定碎石底基层配合比设计检测结论：该配合比设计结果：矿粉5%,油石比3.9%矿料掺配比例：（19.0-31.5）mm: （9.5-19.0）mm: （4.75-9.5）mm: 机制砂（0-4.75）mm：矿粉（0-0.6mm）=29%:25%:17%:24%：5%标准马歇尔密度：2.501g/cm3ATB-25型沥青混合料目标配合比设计结果矿料比例（%）油石比（%）最大干密度（g/cm3）碎石1（19.0-31.5）mm碎石2(29.5-19.0）mm碎石3(4.75-9.5）mm机制砂(0-4.75）mm矿粉(0-0.6）mm29 25 17 24 5 3.9 2.5012）、路面结构层材料、混合料要求及级配组成①、沥青路面沥青混凝土所用沥青采用A极道路石油沥青70号。
为提高上.中面层沥青混合料的使用性能，根据工程所在地的气候.分区及交通使用要求，选择采用SBS聚合物改性沥青.改性沥青技术指示标应满足《公路沥青路面施工技术规范》中SBS（I-D）的技术指标。
改性沥青及基质沥青的各项指标要求见表5-4. 5-5.制备改性沥青时，应采用适宜的生产条件和方法进行，通过实验确定的改性沥青剂量和适宜的加工温度。
其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）道路石油沥青技术要求聚合物改性沥青SBS技术要求检验项目技术要求针入度(25℃，100g，5s) 最小(0.1mm) 40针入度指数PI 最小0延度(5cm/min，5℃) 最小（cm）30软化点(环球法) 最小(℃) 75 动力粘度(135℃) 最大(Pa.s) 3 闪点最小(℃) 230 溶解度最小(%) 99 弹性恢复(25℃) 最小(%) 75旋转薄膜加热试验质量损失最大(%) ±1.0 针入度比(25℃) 最小(%) 65 延度(5cm/min，5℃) 最小(cm) 15A级70号道路石油沥青技术要求检验项目技术要求针入度(25℃，100g，5s) (0.1mm) 60-80 密度（15℃）不大于（%）实测记录延度(5cm/min，5℃) 不小于（cm）100 软化点(环球法) (℃) 46 蜡含量(蒸馏法) 不大于(%) 2.2 闪点COC 不小于(℃) 260 溶解度（三氯乙烯）不小于(%) 99.5旋转薄膜加热试验质量损失不大于(%) ±1.0 针入度比(25℃) 不小于(%) 65 延度(5cm/min，5℃) 不小于(cm) 15②粗集料沥青混合料粗集料质量技术要求指标技术要求表面层中、下面层针入度(25℃，100g，5s) 60-80 密度（15℃）实测记录延度(5cm/min，5℃) 100 软化点(环球法) 46 蜡含量(蒸馏法) 2.2 闪点COC 260 溶解度（三氯乙烯）99.5旋转薄膜加热试验质量损失±1.0 针入度比(25℃) 65 延度(5cm/min，5℃) 15③沥青混合料细集料沥青混凝土面层的细集料应采用机制砂和石屑。
细集料应洁净.干燥.无风化.无杂质，并有适当的颗粒级配。
其洁净程度以砂当量（适用于0~0.15mm）表示。
机制砂应采用制砂机制造，并选用优质石料生产，其级配应符合S16的要求：石屑是采石场破碎石料时通过4.7mm或2.36mm的筛余部分，其规格应符合《公路沥青路面技术规范》的表4.9.4要求，其级配宜将S14或S16组合使用。
沥青混合料细集料质量技术要求项目单位技术要求表观相对密度，不小于- 2.50坚固度（）0.3mm部分）不小于（%）12含泥量（小于0.075mm的含量）不大于（%）3砂当量不小于（%）60（宜控制70%以上）亚甲蓝值不大于（g/kg）30 棱角性（流动时间）不小于(s) 30第三章资源配置3.1 人力配置为保证工程施工强度和施工进度，底基层施工的人员配置计划见下表：施工组织机构表序号职务姓名1 施工总负责杨凯司2 项目总工李鹏3 现场负责人南纯武、段瑞军4 技术负责人王英杰5 质检负责人徐龙武6 安全负责人姚才睿7 试验负责人张大军8 测量工程师景文雷9 施工队长谷建林10 技术员、测量员宋照博、张贺等4人11 施工员赵强12 试验员赵航、谭飞13 安全员崔东帅等6人14 施工工人30人3.2 机械设备配置根据施工进度安排，底基层工程拟投入的主要施工机械设备详见“投入的机械设备表”。
主要机械设备表序号设备名称数量进场时间设备状态1 雪桃4000c型拌合楼1套已经进场良好2 陕西中大DT1600摊铺机 2 台已经进场良好3 D110双钢轮压路机4台已经进场良好4 30T胶轮压路机3台已经进场良好5 15T以上自卸车20辆已经进场良好6 50装载机6辆已经进场良好7 沥青洒布车1辆已经进场良好8 强力清扫车1辆已经进场良好9 背负式吹风机4台已经进场良好10 10T洒水车2辆已经进场良好11 华测GPS T6 1台已经进场良好12 苏州一光水准仪3台已经进场良好13 3m直尺1把已经进场良好14 50M钢卷尺3把已经进场良好15 温度计5根已经进场良好连霍高速洛三（豫陕界）段改扩建LM-2标沥青下面层施工方案第四章试验段施工工艺施工时采用厂拌机集中拌和、自卸汽车运输、摊铺机摊铺、自行式压路机碾压。
4.1透层油洒布1）、施工前的准备1、首先组织人工对验收合格的基层进行粗扫，清除所有的杂物及松动的石料、泥土及障碍物，必要时用钢刷清刷或水车冲洗，尽量使基层顶面集料颗粒外露，对路边缘部位必要时用人工多次清扫后，吹净浮尘。
2、然后利用清扫车全面清扫，再用吹风机逐排吹净浮灰。
3、清扫后的基层应封闭交通，禁止行人及车辆通行。
2）、施工方案喷洒透层油前应清扫路面，遮挡路缘石及人工建造物，使其避免污染。
气温低于10度或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。
沥青透层油应采用沥青喷洒布车一次喷洒均匀，当有花白遗漏时应人工补洒，喷洒过量时应立即撒布石屑和砂吸油，必要时作适当碾压，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不下于5mm，并能与基层链接一体。
透层油选用煤油回配的AL(M)-I型，其基质沥青的针入通常不小于100，透层油的用量为0.6-1.5L/m2。
4.2同步碎石封层1）、沥青同步碎石下封层施工工艺①向透层表面均匀喷洒沥青，为保证雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保持沥青在150~165℃的温度，且喷油嘴高度适宜，保证沥青雾化效果。
②开启同步封层车的同步功能，在喷洒沥青的同时均匀洒布的碎石粒径为S12，局部采用人工辅助方法用扫把排除碎石上下重叠。
③同步碎石封层机应以适宜的作业速度匀速行驶，在此条件下碎石同沥青的撒布量必须匹配。
④用26~30t轮胎压路机紧跟碾压1~2遍，压路机不得洒水、随意刹车或掉头。
连霍高速洛三（豫陕界）段改扩建LM-2标沥青下面层施工方案⑤碾压完毕后，应立即封闭交通，禁止行人和车辆进入，以防止快速行车造成封层破坏。
3、沥青同步碎石下封层的质量检测方法及标准①施工时要严格控制沥青用量，应通过试验检测每平方米沥青的用量，一般应在 1.8~2.0kg/m2左右。
碎石的洒布量，应该以路面不粘轮为准。
覆盖率在50%~60%。
②可在试验路段做一次刹车试验，后轴载重50kN的车以60km/h的速度紧急刹车，观察轮迹表面油膜是否破损。
③下封层试验路施工结束后3d可进行钻孔取芯，观察性沥青在二灰碎石基层表面的粘结程度。
沥青同步碎石下封层的质量检测封层封层沥青用量（Kg/m2）1.0 每天一次碎石用量(m3/1000 m2)7-9 随时全面外观撒布均匀，但不成层随时全面3）、同步碎石施工时应注意的其他事项应满足：施工、养生期内的气温应在70C～350C之间。
如气温在100°C以下并且继续下降，则不允许施工；如气温在70C以上并且继续上升则可以施工；超过350C的高温天气不宜进行施工；不应在雨天施工。
由于气候原因有可能使开放交通时间过分延长时也不宜施工。
严禁在过湿或积水的路面上进行同步封层施工。
4）、质量控制方法、手段1、原材料质量控制施工前必须进行材料的试验，在确认符合要求后方可使用。
2、混合料的用量和摊铺厚度的控制混合料的用量、铺层的厚度和集料的最大粒径之间应相互协调。
在适当的混合料的用量下，在摊铺箱内的混合料应保持在一半左右。
应设专人管理交通，施工路段应设明显交通标志，控制交通。
施工现场有专人检查养生路段的凝固情况，达到开放交通条件及时开放交通。
在特殊路段宜向当地交通管理部门申请封闭交通。
5）、施工气候条件的监测及施工所满足的气候条件：1、记录每天的最高气温及最低气温。