汽车零部件检测设施及相关参数
汽车检具标准件
汽车检具标准件汽车检具标准件是汽车制造和维修过程中必不可少的一部分，它们扮演着确保汽车质量和安全的重要角色。
在汽车制造过程中，各种检具标准件被用于检测汽车零部件的尺寸、形状、位置和质量等参数，以确保零部件符合设计要求。
在汽车维修过程中，检具标准件则被用于检测汽车零部件的磨损程度、装配质量和使用状态，以确保汽车在维修后能够正常运行并符合安全标准。
汽车检具标准件包括各种量具、量具夹具、检具夹具、量具夹具夹具、量具夹具夹具夹具等，它们通常由金属材料制成，具有高精度、高耐磨、高稳定性和高可靠性的特点。
这些特点使得汽车检具标准件能够在恶劣的工作环境下长时间稳定地工作，同时保证检测结果的准确性和可靠性。
在汽车制造过程中，汽车检具标准件被广泛应用于各种零部件的加工、装配和检测环节。
例如，在发动机制造过程中，各种量具被用于检测曲轴、连杆、缸体、缸盖等零部件的尺寸和形状；在车身制造过程中，各种检具夹具被用于检测车身焊接件的位置和装配质量；在总装过程中，各种量具夹具被用于检测汽车的总装质量和功能性能。
通过使用汽车检具标准件，汽车制造企业能够确保汽车零部件的质量和装配质量，提高汽车的质量和可靠性。
在汽车维修过程中，汽车检具标准件同样扮演着重要角色。
汽车检具标准件被广泛应用于汽车维修企业和汽车维修工场，用于检测汽车的各种零部件的磨损程度、装配质量和使用状态。
通过使用汽车检具标准件，汽车维修企业和汽车维修工场能够及时发现汽车零部件的故障和缺陷，提高汽车的安全性和可靠性。
总之，汽车检具标准件是汽车制造和维修过程中不可或缺的一部分，它们扮演着确保汽车质量和安全的重要角色。
通过使用汽车检具标准件，汽车制造企业和汽车维修企业能够提高汽车的质量和可靠性，满足用户的需求和期望。
汽车检具标准件的发展和应用将进一步推动汽车制造和汽车维修技术的进步，促进汽车行业的健康发展。
汽车零部件检查基准书模板
零件名称I 容量频次112( ； )一级
（I）2一级
（S）
3一级
4二级
5
三级6
7
8
9
10
11
1213
14编制/日期审核/日期供应商代码批准/日期性能材料
供应商名称
会签代表/日期
尺寸检 查 项 目
规范/公差特性标识检测手段样本
外观
备注中国一汽
检查基准书零件号关重件标识
特性标识中参数识别方法：一级参数，影响安全、主要功能可靠性，有S 、I 标示的需进行标二级参数，影响装配、影响外观性能，不影响安全。
三级参数，对上述影响微弱或无
填写零件关重件属性S 、I 、C 带版本号检查项目一栏填写文字描述，比如：螺杆长度、xx 宽度等。
规范/公差一栏填写技术参数或技术要求，参数格式如下12( ；)，数字（公差）。
解放质保工程师编制，日期
解放质保各组主管审核，
日期科室主任批准、日期
序号容量和频次不做规定(涉及检验时机)供应商会签
零件名称I 零件号关重件标识中国一汽
检查基准书插入图纸
对于图中检查项目需编号，编号
与前一页“检查项目序号”相对
应，如下图。
汽车配件检验报告模板
引言：汽车配件检验报告是在汽车生产和维修过程中非常重要的一环。
本文将为您介绍汽车配件检验报告的模板，该模板将包含引言概述、正文内容和总结三个部分。
正文内容将分为五个大点，每个大点下再细分为五到九个小点，详细介绍相关的汽车配件检验内容。
这将帮助您了解如何编写一份详细且专业的汽车配件检验报告。
正文：一、产品基本信息1. 产品名称在报告中写入被检查配件的准确名称，确保其与实际配件相符。
2. 产品型号和规格记录配件的型号和规格，这有助于以后的对比和追踪。
3. 生产商和供应商信息包括生产商和供应商的名称、联系方式和地址等信息。
4. 产品的用途和适用范围描述该配件的主要用途以及适用的车型和车辆类型。
5. 产品的生产日期和批次号记录配件的生产日期和批次号，方便追溯问题。
二、外观检验1. 外观质量检查配件的表面是否有明显的瑕疵、划痕、氧化或腐蚀等问题。
2. 尺寸和形状检查配件的尺寸和形状是否符合设计要求，是否与原配件相匹配。
3. 颜色和涂层检查配件的颜色和涂层是否均匀、无明显色差或涂层剥落等问题。
4. 图文标识和标志检查配件上的标识、标志、图案和文字是否清晰可辨。
5. 气味和味道检查配件是否有异味或有害气味，以确保其符合相关的环保标准。
三、性能测试1. 压力测试测试配件在设计压力范围内的工作性能，确保其能够承受正常工作条件下的压力。
2. 温度测试测试配件在设计温度范围内的工作性能，确保其能够适应不同的工作环境温度。
3. 耐久性测试通过模拟实际使用条件下的频繁操作和负载条件，测试配件的耐久性和可靠性。
4. 摩擦和磨损测试检测配件在不同摩擦和磨损条件下的性能表现，确保其使用寿命和性能稳定性。
5. 其他特殊测试根据具体的配件要求，进行特殊的测试，如防水性能、防腐蚀性能等。
四、材料和成分检验1. 材料的选择和品质检查配件所使用的材料是否符合设计要求，并评估其品质和可靠性。
2. 成分分析对配件中的主要成分进行分析，确保成分的准确性和符合相关标准。
汽车零部件检测项目 管道的检测方法全套
汽车零部件检测项目管道的检测方法全套汽车零部件检测项目：环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、功能耐久性测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目。
常规性能检测：硬度、拉伸性能、冲击性能、回弹力、雾度、撕裂强度、撕裂强度、脆性温度、低温回缩、拉伸应力松驰（蠕变）、液压试验、脉冲试验等。
可靠性试验:弯折疲劳、高温试验、低温试验、热空气老化、耐臭氧老化、高低温冲击、紫外老化、急灯老化、碳弧灯老化、盐雾试验、温湿度试验、振动试验、加速寿命试验、疲劳试验、光老化试验等。
电学性能检测：电阻率、表面静电电压、热电性、介电性能、介电损耗、击穿电压、抗电强度等。
热性能测试:玻璃化转变温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数等。
燃烧性能：防火阻燃垂直燃烧酒精喷灯燃烧巷道丙烷燃烧烟密度燃烧速率有效燃烧热值总烟释放量等。
环保测试：重金属含量、VoC指令、ROHS指令、REACH、ELV s 多环芳煌及其它有毒有害物质等。
汽车电子设备检测：温升试验、防护性能试验、振动试验、盐雾试验、RoHS检测等。
汽车零部件检测范围有：汽车电子设备、发动机配件、汽车内饰、汽车外饰、传动系配件、制动系配件、转向系配件、车身附件、转向系统、行走系配件、电器仪表系配件、汽车改装、安全防盗、综合配件、影音电器、化工护理、维修设备、电动工具等。
管道的检测方法管道检测方法主要包括超声检测、涡流检测、电化学检测和传统的检测方法。
每种方法都有其特点和使用范围。
常规的无损检测方法有肉眼直接目检和射线探伤、超声波探伤、超声波探伤、磁粉探伤仪、渗透探伤仪、涡流探伤仪等仪器。
肉眼的宏观检查不能使用任何仪器设备,但肉眼不能穿透工件来检查工件的内部缺陷，而射线照相等方法可以通过多种仪器或设备进行检测，可以不仅检查肉眼无法检查的缺陷。
工件的内部缺陷也可以大大提高检测的准确性和可靠性。
管道的检测方法：超声波测厚：超声波测厚是利用超声脉冲反射原理，超声波脉冲在不同的钢材中都会有一个固定的传播速度，探头发射的超声波在钢材中传播并到达材料分界面时会被反射回探头,测量超声波在材料中传播的时间可以确定被测钢材的厚度。
汽车零部件检测设施及相关参数
汽车零部件检测设施及相关参数一、制动系统1．制动部件试验系统a 气压真空密封性能试验台最大真空度98kPa最大气压0.85 Mpa生产商中国汽车工程研究院b 液压制动部件总成性能试验台最大液压25Mpa生产商中国汽车工程研究院c 真空助力器及液压制动部件耐久试验台最大真空度98kPa最大液压25Mpa环境控制温度-50℃～155℃生产商中国汽车工程研究院d 液压密封性刚性试验台最大液压58Mpa生产商中国汽车工程研究院e 制动钳拖带力矩试验台最大扭矩10Nm生产商吉大机电设备f 制动器扭转疲劳强度试验台最大液压20 MPa生产商中国汽车工程研究院2．盐雾试验箱3．电动振动台频率5～2500Hz,最大加速度980m/s2,最大振幅51mm生产商苏州苏试试验仪器有限公司4．拉力试验机5．制动软管试验系统生产商合肥天诺测控科技有限公司a液压制动软管容积膨胀测定仪b液压、气压和真空制动软管爆裂强度试验台最大液压60Mpac液压制动软管制动液相容性试验台最高温度140℃d液压制动软管挠曲疲劳试验机最大液压1620kpa最大转速810rpme气压制动软管气密性和长度变化率试验台最大气压2Mpaf真空制动软管耐负压试验装置最大真空度95kPag液压制动软管耐高温脉冲性试验机最大液压0～30Mpa最高温度150℃二、电器仪表系统1．汽车仪表试验系统生产商合肥安达数控技术有限公司a汽车仪表性能试验台频率0～20000kHz，转速0～8000r/min电阻0～1000Ωb汽车仪表耐久试验台电压0～35V，电流0～20A2．汽车组合开关/翘板开关试验系统生产商合肥安达数控技术有限公司a汽车组合开关试验台电压5～35V，电流0～60Ab测力测扭试验台力矩0～3N²m，力0～98N3．汽车点火开关/点烟器试验系统生产商合肥安达数控技术有限公司a汽车点火开关试验台电压5～35V，电流0～60Ab测力测扭试验台力矩0～3N²m，力0～98N4．汽车微电机试验系统a汽车微电机试验台压力0～300KPa,流量0～3L/min生产商合肥安达数控技术有限公司b恒温恒湿试验箱温度-40~+150湿度10~98%5．电动振动台频率5～2500Hz,最大加速度980m/s2,最大振幅51mm生产商苏州苏试试验仪器有限公司6．盐雾试验箱三、车身及附件系统1．汽车座椅及头枕冲击试验台最大速度30km/h最大加速度300g最大行程600mm生产商台湾弘达股份有限公司2．汽车座椅及头枕强度试验台生产商台湾弘达股份有限公司3．汽车安全带固定点强度试验台荷重出力5000KG油压缸行程1000mm油压缸可以分别上下、左右移动：±100mm 生产商台湾弘达股份有限公司4．汽车门锁门铰链耐久试验台侧门侧滑门：0～15次/min背门：0～15次/min 铰链：0～20次/min行程（位移.角度）：600～750mm 45～120°生产商合肥安达数控技术有限公司5．汽车减振器特性及耐久试验台额定静负荷拉压为30KN频率范围0.01～35HZ振动速度0.1～1.6m/s生产商长春试验机研究所有限公司6．汽车燃油箱综合测试系统a 燃油箱综合性能试验台b 燃油箱角锤冲击试验台冲击能量范围：30－50J生产商沈阳天宇机电设备有限公司7．机油滤清器试验系统生产商上海峰晟机械设备有限公司a 机油滤清器综合性能试验台试验流量范围：0.4～100L/min，温度：室温－100℃，压差范围：0～400kpa压力范围：0～2.0Mpab 冷起动模拟和液压脉冲耐久试验台温度：0～100℃，脉冲范围：0.25～1HZc 静压耐破度试验台峰值压力：0～2Mpad 机油滤清器止回阀试验台最大流量：6L/min，高压油筒升降速度：0.6m/S8．干式空气滤清器试验装置空气流量范围：0.3～19m3/min供灰范围：0.5～40g/min静压和压力降范围：0～20kpa滞止压力：0～110kpa，滞止温度：0～50℃生产商沈阳新科精密仪器设备有限公司9．汽车内饰材料燃烧试验机试样点燃时间：15s，时间测定范围：0～1200s标尺测定范围：0～254mm生产商广州广试仪器有限公司四、转向系统1．转向器综合性能及可靠性试验台a转向器性能齿条式转向器输出力最大12000N齿条端伺服油缸最大加载力 20000N输入扭矩最大50Nm齿条式转向器齿条总长最大50Nm齿条式转向器助力油工作压力最大15Mpa齿条式转向器助力供油流量最大15L/min齿条式转向器齿条工作行程最大200mm循环球式转向器输出扭矩最大2500Nm试验助力供油温度室温～70℃b转向器可靠性齿条式转向器带拉杆总长最大1500mm齿条式转向器助力油工作压力最大15Mpa齿条式转向器助力供油流量最大15L/min齿条式转向器齿条工作行程最大200mm循环球式转向器输出扭矩最大2500Nm超压试验供油压力最大45Mpa试验助力供油温度室温～70℃输入轴扭矩最大300Nm动力转向器疲劳试验加载频率0～2Hzc电动助力转向器最大驱动扭矩20Nm驱动速度0～30r/min转角无限最大加载扭矩50Nm电流最大80A电压10～26V生产商中国汽车工程研究院2．动力转向油泵试验系统生产商中国汽车工程研究院a 动力转向油泵性能试验台最大压力25Mpa流量 2～30L/min转速200～8000r/min扭矩0～200Nm介质温度控制室温～70℃b 动力转向油泵可靠性试验台最大压力 25Mpa转速200～5000r/min介质温度控制室温～150℃泥水喷溅流量10L/min五、传动系统1．机械变速器试验系统a 机械变速器总成疲劳寿命试验台:最大输入转速 8000r/min最大输出转速 4000r/min最大输入扭矩 500N最大输出扭矩 5000N生产商湘仪动力测试仪器有限公司b 机械变速器同步器性能及寿命试验台：转速 100～6000r/min油温控制室温～70℃最大换挡力 500N换挡频率 10±5次/min飞轮惯量 5～40kgm2生产商中国汽车工程研究院2．扭转疲劳（静扭）试验台最大静态扭矩12000Nm输出转速 0～60度/min最大扭转角度±45º最大动态扭矩4000Nm频率范围 0.1～20Hz生产商西安力创材料检测技术有限公司3．汽车弯曲疲劳寿命试验台最大静态试验力 50KN最大动态试验力 35KN作动器活塞最大行程±100mm频率范围 1～20Hz（1Hz时位移±60mm,20Hz时位移±2mm）生产商西安力创材料检测技术有限公司4．车轮试验系统生产商长春理工大学a 车轮弯曲疲劳试验台：最大试验力 22kN最大试验弯矩 10000Nm最大旋转速度 2000rpmb 车轮径向疲劳试验台最大负荷 8000kgf最大速度 150km/hc 轿车车轮冲击试验台主锤 350kg³1快副锤 100kg³15快，10kg³8快，5kg³3快有效下落距离≥300mm5．轮胎试验系统a 轮胎综合试验机柱塞直径8,19,32,38mm各一只最大脱圈阻力 2000kgf最大垂向力 10000kgf最大纵/横向力2000kgf测试速度 50±1.0 mm/min生产商优肯科技股份有限公司b 轿车轮胎/摩托车轮胎高速耐久性能试验机负荷 200-3000 kg速度 35-350 km/h生产商昆山创研科技有限公司c 载重轮胎高速耐久性能试验机负荷 500-10000 kg速度 20-200 km/h生产商昆山创研科技有限公司6．汽车传动带试验系统生产商沈阳紫微机电设备有限公司a 汽车传动带测长机最高转速 150r/min有效带长 500～5000mm最大张紧力 1000Nb 汽车传动皮带疲劳试验台转速2100～6200r/min最大张紧力1100N最大扭矩50Nm带轮中心距200～1200mm有效带长 500～3000mm滑差率0～20％7．臭氧箱浓度 1000pphm气体流量 20～200L/min温度控制-20℃～110℃生产商台湾优肯科技股份有限公司电厂分散控制系统故障分析与处理作者：单位：摘要：归纳、分析了电厂DCS系统出现的故障原因，对故障处理的过程及注意事项进行了说明。
汽车零部件调试方案、验收标准及检测方案
汽车零部件调试方案、验收标准及检测方案一、调试方案1. 确定调试目标：根据零部件的功能和要求，明确调试的目标是什么。
2. 准备调试环境：搭建适当的实验环境，包括所需的设备和工具。
3. 连接零部件：根据设计要求，正确连接零部件，并确保电源和信号等正常供应。
4. 调试参数设置：根据需要，设置适当的参数，如电压、频率等。
5. 开始调试：按照设定的参数和标准操作步骤，对零部件进行调试。
6. 监控和记录：在调试过程中，实时监控和记录关键信息，以便后续分析和评估。
二、验收标准1. 外观检查：对零部件的外观进行检查，是否存在损坏、变形、污点等表面缺陷。
2. 尺寸检测：测量零部件的尺寸，与设计图纸进行对比，确保符合要求的公差范围。
3. 功能测试：根据设计要求，对零部件的功能进行测试，确保其正常工作。
4. 耐久性测试：进行耐久性测试，如振动、温度循环等，以评估零部件的寿命和稳定性。
三、检测方案1. 检测方法选择：根据零部件的特性和需求，选择适合的检测方法，如目视检查、仪器测试等。
2. 检测仪器准备：根据检测方法，准备相应的检测仪器和设备，并确保其正常工作。
3. 检测标准制定：根据设计要求和行业标准，制定具体的检测标准，包括参数范围、误差限等。
4. 进行检测：按照制定的检测标准和操作步骤，对零部件进行检测。
5. 结果评估：根据检测结果，评估零部件是否符合要求，是否合格。
6. 检测报告：整理检测结果，编写详细的检测报告，包括零部件信息、检测方法、结果评估等内容。
以上为汽车零部件调试方案、验收标准及检测方案的概述，可根据具体情况进行进一步细化和完善。
GJB整车试验-整车EMC-整车淋雨-整车太阳辐射-整车高低温试验-整车湿热试验详解
汽车零部件检测实验室（武汉）
整车试验能力信息汇总
根据市场业务需要，表中包含以下6方面信息：1）整车测试项目、设备参数和型号；2）测试标准；3）实验室建设标准依据；4）测试管理流程；5）项目收费价格(供参考)；6）专用车上公告时检测报告认可度。
表１武汉环境室已具备的整车检测能力
续上表１
表2 目前可拓展的整车检测项目
表3 试验室相关信息（有的客户需要提供时用）
广州广电计量检测（武汉）有限公司是广州广电计量检测股份有限公司在华中-东北地区的计量检测基地，是总部实验室技术能力扩充和服务保障能力的延伸，为国防、军工、汽车、轨道交通、航空航天、通信、石油、电力、化工、医药、电子信息、电子电气、机械制造、玩具杂货等行业和领域的供应链上下游提供提供仪器计量校准、产品环境与可靠性测试、电磁兼容检测、产品安全检测、化学分析、环境监测、产品认证、高端仪器设备维修和租赁、
计量检测技术咨询培训等一站式服务。
新能源汽车整车及零部件测试项目介绍
新能源汽车整车及零部件测试实验室汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，GRGTEST能帮助新能源汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足您对产品品质和安全的高要求，服务涵盖汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目。
环境实验室介绍:环境实验室分为以下四个实验室：性能实验室、材料实验室、环境实验室和现场检测室。
一、性能实验室检测技术能力涉及安全带、后视镜、喇叭、制动软管、内装饰材料、座椅、安全带固定点、车门锁和车门保持件、汽车转向机构、车身结构、底盘疲劳耐久等零部件总成或系统。
拥有国内外先进的检测设备，例如MTS安全带固定点试验机，座椅静态强度试验机、BK双通道实时频谱分析仪、VSR安全带测试系统等。
二、材料实验室对各种金属、非金属（橡胶、塑料）材料开展化学成份、金相组织、力学性能（包括拉伸、弯曲、压缩、撕裂、冲击、粘着、硬度）、镀层性能以及零件的失效分析、微区成份分析等。
拥有国内外先进的检测设备，例如直读发射光谱仪、原子吸收光谱仪、扫描电镜/能谱仪、气相色谱仪等。
三、环境实验室环境模拟（包括耐光照老化、耐热空气老化、耐臭氧老化、耐高、低温、耐腐蚀、温度/湿度/振动三综合试验）检测试验和分析。
拥有国内外先进的检测设备，例如三综合振动试验系统、步入式环境试验箱、光照老化试验箱、气候试验箱、温度冲击试验箱等。
电磁兼容检测实验室介绍:中心下属的电磁兼容检测实验室拥有十米法电波暗室以及三个不同用途的电磁屏蔽室一、十米法电波暗室暗室拥有国内领先的四轮独立驱动转毂系统。
转毂系统可以对车辆进行驱动加载，模拟机动车（特别是新能源车辆）实际道路行驶工作状态，并对车辆进行电磁辐射骚扰、传导骚扰、自由场辐射抗扰度、大电流注入、传导抗扰度以及静电放电等测试。
针对汽车零部件，可以进行辐射骚扰，传导骚扰、自由场辐射抗扰度、带状线、横电波法等测试。
汽车配件检测项目及标准-日产汽车零部件专项检测
汽车配件检测标准，日产汽车零部件专项检测如果准备向客户证明您产品的安全性、高质量和耐用性，同时降低产品返回或召回的风险，那么很有必要全面了解您产品的物理、化学和环境特性。
在面向消费品、零售、汽车等各种行业，针对产品的安全性、稳定性和可靠性开展物理和机械测试方面，GRGTEST是行业先行者。
在全国实验室和办事处组成的全球网络以及技术精湛的业内专家的支持之下，我们的物理、化学和环境测试服务既具有国际触角又贴近当地监管要求，因此您可相信，我们一方面在制定满足您具体期望的测试方案，另一方面也在关注您客户和监管机构的期望。
作为整车生产的基础，汽车材料及零部件的质量是整车生产成功与否的先决条件。
随着各种新车型日益完善的功能和人们对乘车感受及安全的不断追求，要求汽车生产企业必须在源头上对材料质量和安全性作出监控。
汽车供应链对质量越来越关注，伴随着众多零部件和原材料在很多不同的地区和供应商采购，期望着每一个质量环节都能达到高的质量标准，同时也期望在开始就知道这些质量信息，并期望着众多的供应商能在现在和未来都能持续满足他们的需要，这是一个挑战，同时也是一个机遇以证明产品质量并且与汽车供应链建立持续的互动联系。
广电计量检测股份有限公司向各大汽车零部件供应商提供贯穿整个汽车及其零部件从生产到价值链的服务，帮客户降低风险，抵抗质量危机。
汽车零部件检测项目包括：1）汽车用材料测试：高分子材料测试（机械力学性能、热学性能、绝缘电性能、耐化学药品测试、人工加速老化、燃烧测试等）反光测试测试（尺寸、颜色、反光性能、耐着力、冲击性能、冲击强度、抗磨性能、色牢度、盐雾试验、压缩性能、绕曲强度、裂纹等）泡沫泡棉材料测试（表观密度、压缩形变、硬度、拉伸性能、吸水率、导热系数、反抗弹力、燃烧性能等）橡胶材料测试（密度、硬度、拉伸性能、冲击性能、挠曲性能、门尼粘度、热学性能、燃烧试验、人工加速老化试验、耐化学试剂、耐油试验等）2）汽车外饰件测试3）适用产品：汽车前后塑料（金属）保险杠、金属&非金属翼子板、后视镜壳、发动机罩、外装饰件、防撞条等测试项目：机械力学性能、刚强度、变形量测试、表层厚度测试、附着力测试、抗腐蚀测试、抗磨耗测试、高低温环境测试/紫外线老化测试、紫外/氙弧光老化、高低温环境力学试验、环境机械性能测试、沙尘/淋雨/飞石测试、金相测试、无损探伤、综合性能测试/疲劳耐久测试等。
汽车零部件检测流程手册
汽车零部件检测流程手册第一章检测准备 (3)1.1 检测前的设备检查 (3)1.1.1 检查设备状态 (3)1.1.2 设备校准 (3)1.1.3 设备维护 (3)1.2 检测用工具与仪器准备 (3)1.2.1 工具准备 (3)1.2.2 仪器准备 (3)1.3 检测人员的培训与考核 (4)1.3.1 培训内容 (4)1.3.2 考核要求 (4)第二章零部件接收与登记 (4)2.1 零部件的接收流程 (4)2.1.1 接收准备 (4)2.1.2 接收过程 (4)2.1.3 接收异常处理 (4)2.2 零部件的登记与存储 (5)2.2.1 零部件的登记 (5)2.2.2 零部件的存储 (5)第三章外观检测 (5)3.1 零部件外观检查标准 (5)3.1.1 检查目的 (5)3.1.2 检查内容 (5)3.1.3 检查方法 (6)3.2 检测方法的实施 (6)3.2.1 目测法 (6)3.2.2 手感法 (6)3.2.3 量具法 (6)3.3 检测结果记录与分析 (6)3.3.1 记录内容 (6)3.3.2 分析方法 (6)第四章尺寸检测 (7)4.1 尺寸检测的基本原则 (7)4.2 尺寸检测工具的使用 (7)4.3 尺寸检测结果的处理 (7)第五章材质检测 (8)5.1 材质检测的方法与标准 (8)5.1.1 概述 (8)5.1.2 检测方法 (8)5.1.3 检测标准 (8)5.2 材质检测设备的使用 (9)5.2.1 概述 (9)5.2.2 设备介绍 (9)5.2.3 设备使用方法 (9)5.3 材质检测结果的判定 (9)5.3.1 概述 (9)5.3.2 判定方法 (9)5.3.3 注意事项 (10)第六章功能检测 (10)6.1 零部件功能检测指标 (10)6.2 功能检测方法与设备 (10)6.3 功能检测数据的处理 (11)第七章安全性检测 (11)7.1 安全性检测的项目与标准 (11)7.1.1 项目概述 (11)7.1.2 标准依据 (12)7.2 安全性检测的操作流程 (12)7.2.1 检测准备 (12)7.2.2 检测操作 (12)7.2.3 检测结果分析 (12)7.3 安全性检测结果的判定 (12)7.3.1 判定标准 (12)7.3.2 判定方法 (12)7.3.3 判定结果处理 (13)第八章耐久性检测 (13)8.1 耐久性检测的方法与标准 (13)8.1.1 模拟试验 (13)8.1.2 实车试验 (13)8.1.3 计算机模拟 (13)8.2 耐久性检测设备的操作 (13)8.2.1 试验台的操作 (13)8.2.2 试验仪器的操作 (13)8.2.3 数据采集系统的操作 (14)8.3 耐久性检测数据的分析 (14)8.3.1 数据预处理 (14)8.3.2 数据统计与分析 (14)8.3.3 数据可视化 (14)8.3.4 数据挖掘与优化 (14)第九章检测报告与质量控制 (14)9.1 检测报告的编制 (14)9.1.1 检测报告的基本要求 (14)9.1.2 检测报告的编制流程 (15)9.2 检测结果的质量控制 (15)9.2.1 质量控制的目的 (15)9.2.2 质量控制措施 (15)9.3 检测不合格品的处理 (15)9.3.1 不合格品的判定 (15)9.3.2 处理措施 (15)第十章检测流程优化与改进 (16)10.1 检测流程的优化方法 (16)10.2 检测流程改进的措施 (16)10.3 持续改进与培训 (16)第一章检测准备为保证汽车零部件检测工作的顺利进行，提高检测结果的准确性，本章将对检测前的准备工作进行详细阐述。
汽车零部件质量检测与控制技术指导书
汽车零部件质量检测与控制技术指导书第一章概述 (2)1.1 检测与控制的意义 (2)1.2 国内外标准与法规 (2)1.3 检测与控制技术的发展趋势 (3)第二章零部件检测基础 (3)2.1 零部件检测的分类 (3)2.2 检测设备的选择与使用 (4)2.3 检测方法与流程 (4)第三章材料功能检测 (5)3.1 材料功能检测指标 (5)3.2 材料功能检测方法 (5)3.3 材料功能检测标准 (6)第四章尺寸精度检测 (6)4.1 尺寸精度检测标准 (6)4.2 尺寸精度检测方法 (6)4.3 尺寸精度检测设备 (7)第五章质量特性检测 (7)5.1 质量特性检测指标 (7)5.2 质量特性检测方法 (7)5.3 质量特性检测设备 (8)第六章安全功能检测 (8)6.1 安全功能检测标准 (8)6.1.1 概述 (8)6.1.2 主要检测标准 (8)6.2 安全功能检测方法 (9)6.2.1 概述 (9)6.2.2 力学功能检测 (9)6.2.3 耐久功能检测 (9)6.2.4 环境适应性检测 (9)6.3 安全功能检测设备 (9)6.3.1 概述 (9)6.3.2 力学试验机 (9)6.3.3 环境试验箱 (9)6.3.4 耐久试验机 (9)第七章环境适应性检测 (10)7.1 环境适应性检测指标 (10)7.2 环境适应性检测方法 (10)7.3 环境适应性检测设备 (10)第八章零部件质量控制 (11)8.1 质量控制原则与方法 (11)8.2 质量控制体系 (11)8.3 质量控制案例分析 (11)第九章检测与控制技术在实际应用中的问题与解决 (12)9.1 常见问题分析 (12)9.1.1 设备精度问题 (12)9.1.2 数据处理与分析问题 (12)9.1.3 人员操作问题 (12)9.1.4 标准化问题 (12)9.2 解决方案与措施 (12)9.2.1 提高设备精度 (12)9.2.2 加强数据处理与分析能力 (12)9.2.3 提高人员操作水平 (13)9.2.4 推进标准化建设 (13)9.3 案例分享 (13)第十章检测与控制技术的未来发展趋势 (13)10.1 检测与控制技术的创新方向 (13)10.2 检测与控制技术的应用领域 (13)10.3 检测与控制技术的发展前景 (14)第一章概述1.1 检测与控制的意义汽车零部件作为汽车制造的核心组成部分，其质量直接关系到汽车的安全功能、可靠性和使用寿命。
汽车零部件质量控制规范
汽车零部件质量控制规范在汽车制造业中，零部件的质量控制是确保汽车整体质量和安全性的重要方面。
汽车零部件质量控制规范涵盖了制造、测试、验证和故障排除等方面的要求，旨在确保汽车零部件生产的质量和可靠性。
本文将从材料选择、生产工艺、质量检测等多个方面论述汽车零部件质量控制的规范。
一、材料选择1.1 材料性能要求：汽车零部件所采用的材料应满足相关行业标准和要求，具有足够的强度、韧性和耐久性。
材料的选择应考虑到零部件的工作环境、荷载和使用寿命等因素。
1.2 材料供应商审批：汽车制造商应对材料供应商进行审批，确保其材料的质量可靠，并建立供应商质量管理体系，定期进行供应商评估和审核。
1.3 材料检验：对进货的原材料进行必要的检验和测试，包括化学成分分析、物理性能测试等。
合格的材料方可用于生产零部件。
二、生产工艺控制2.1 工艺制定：制定汽车零部件的生产工艺流程，并明确各工序的要求和控制点。
工艺流程应详细记录并进行规范化，以确保零部件的一致性和可追溯性。
2.2 设备管理：对生产过程中所使用的设备进行管理和维护，确保设备的稳定性和精度。
设备的维护记录和定期检修应及时进行，并建立相应的管理制度。
2.3 工艺参数控制：对关键工艺参数进行控制和监测，确保零部件的尺寸精度和外观质量符合设计要求。
在生产过程中，应定期对关键参数进行检测和校准。
2.4 工序间判废：制定合理的工序间判废标准和流程，确保不合格产品及时被发现和处理，防止不合格产品流入下一环节。
三、质量检测控制3.1 在线检测：在生产过程中，对关键工序进行在线检测，及时发现问题并进行调整和纠正，防止不良品的批量生产。
3.2 成品检验：对每批次生产完成的零部件进行成品检验，包括尺寸测量、外观质量、功能性能等方面的测试，确保产品符合相关标准和要求。
3.3 可追溯性管理：建立零部件生产过程的可追溯性体系，对原材料采购、加工工艺、生产记录、检测结果等进行记录和保存，以便对产品质量进行溯源和追踪。
汽车质量检测标准
汽车质量检测标准随着汽车产业的迅猛发展，汽车质量问题也日益凸显。
为了保障消费者的权益和安全，各国制定了一系列的汽车质量检测标准。
本文将深入探讨汽车质量检测标准的相关内容，从整车质量、关键零部件、安全性能等多个方面进行阐述。
一、整车质量标准1. 基本参数规范整车质量检测标准首先关注车辆的基本参数。
这包括车身尺寸、车重、额定载重量、额定乘员数量等。
只有在基本参数符合标准的前提下，车辆才能进入后续的质量检测流程。
2. 动力性能测试动力性能是衡量一辆车的重要指标之一，这涉及到加速性能、最高车速、油耗等。
汽车质量检测标准要求在标准工况下对车辆的动力性能进行测试，并将测试结果与标准进行比对。
3. 操控稳定性评估操控稳定性对于驾驶安全至关重要。
汽车质量检测标准要求对车辆的悬挂系统、轮胎、转向系统等进行检测，以评估车辆在紧急转向、急刹车等情况下的操控稳定性。
4. 制动性能测试制动性能直接关系到车辆的安全性能。
汽车质量检测标准规定了制动距离、制动灵敏度等指标，并对制动系统进行全面检测，确保车辆在制动时能够稳定、快速地停下来。
二、关键零部件标准1. 发动机检测发动机作为汽车的心脏，其性能直接关系到整车的性能和可靠性。
汽车质量检测标准要求对发动机的功率、扭矩、排放等性能进行检测，确保发动机符合环保、动力性能和耐久性等方面的要求。
2. 传动系统检测传动系统作为汽车的重要组成部分，其性能对于行驶平顺性和燃油经济性有着重要影响。
汽车质量检测标准要求对传动系统的换挡顺畅性、传动效率等进行检测，确保传动系统的可靠性和性能。
3. 制动系统检测制动系统作为汽车安全的最后防线，其性能可靠性至关重要。
汽车质量检测标准要求对制动系统的工作效果、制动力分配等指标进行检测，以保证车辆的安全性和可靠性。
4. 安全气囊检测安全气囊在事故中起到了至关重要的保护作用。
汽车质量检测标准要求对安全气囊的布置、充气速度、充气量等进行检测，确保安全气囊能够在事故发生时及时展开并起到有效保护作用。
汽车整车及电子零部件检测及标准汇总
《专用小学生校车安全技术条件》GB 24407-2009
29
悬挂系统的固有频率和阻尼比
《汽车悬挂系统的固有频率和阻尼比测定方法》JCBZ026-2006
30
平顺性
《汽车平顺性试验方法》GB/T 4970-2009
《机械振动和冲击，人体处于全反射振动的评价。第1部分-一般要求》ISO2631-1-1997
《汽车操作、计量及报警装置的识别代号》JIS D0032-2006
《在机动车辆内部配件（操纵件、信号装置和指示器的识别）方面协调统一各成员国法律的理事会指令》78/316/EEC
12
车用喇叭装车特性
《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》GB 15742-2001
13
外部凸出物
《乘箱和后防护装置方面协调统一各成员国法律的理事会指令》70/221/EEC
《汽车和挂车侧面防护要求》GB11567.1-2001
4
护轮板
《汽车护轮板》GB 7063-1994
《在机动车辆护轮板方面协调统一各成员国法律的理事会指令》78/549/EEC
5
驾驶员前方视野
《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》GB 11562-1994
《汽车可靠性行驶试验方法》GB/T12679-1990
《汽车技术状况行驶检查方法》GB/T 12677-1990
《汽车地形通过性试验方法》GB/T12541-1990
46
供油系气阻
《汽车供油系气阻试验方法》JCBZ025-2006
《危险货物运输车辆结构要求》
GB21668－2008
客车上部结构强度的规定 GB/T 17578-1998
《卧铺客车结构安全要求》GB/T 16887-2008
汽车零部件缺陷检测
汽车零部件缺陷检测工作靠人为检查，难度还是相当大的，因此可以借助相关系统设备。
这样的一个检测系统，自身有着一定的主要功能以及技术特点，然后通过相应的系统检测原理进行检测，达到检测出零件缺陷的效果，实用且有效。
一、系统主要功能1、自动对图像进行定位；2、对产品黑头、焊片不良、歪头、裂纹等缺陷进行检测；3、产品合格给出OK信号，产品不合格时输出NG信号；4、可自动保存不合格要求的图像；5、可保存检测数据，供历史数据查询。
二、、主要技术特点1、操作界面清晰明了，简单易行，只需简单设定即可自动执行检测；2、检测软件及算法完全自主开发，系统针对性强；3、可有选择的对局部进行检测，提高检测的灵活性；4、专业化光源设计，成像清晰均匀，确保检测任务完成；5、安装简单；结构紧凑，易于操作、维护和扩充；6、可靠性高，运行稳定，适合各种现场运行条件；7、基于PC平台，系统可扩充性强。
三、系统检测原理介绍汽车零部件缺陷检测系统采用先进的图像视觉检测技术，图像处理系统对每幅图像进行预处理、相关尺寸测量等运算，并与标准模板图像或设定的相关参数进行比较，根据检测区域内汽车车灯黑头、焊片不良、歪头、裂纹等灰度差值来提取表面的缺陷，并提示缺陷位置及显示缺陷大小。
输出相应检测信号。
南京博克纳自动化系统有限公司总部位于美丽的中国古都南京，是国内专业研制无损检测仪器及设备的高科技企业。
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博克纳科技作为无损检测仪器及设备、传感器开发的公司，一直是研发和制造高质量、高性能无损检测仪器及设备的创新厂家。
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汽车行业零部件质量控制标准
汽车行业零部件质量控制标准为了确保汽车行业的安全和可靠性，汽车零部件的质量控制至关重要。
本文将介绍汽车行业中常用的零部件质量控制标准，包括材料选择、加工工艺、测试和检验等方面。
1. 零部件的材料选择材料是零部件质量的基础。
在汽车行业中，根据不同的用途和性能要求，对零部件材料的选择有着严格的标准。
常见的材料包括钢铁、铝合金、塑料等。
在选择材料时需要考虑强度、硬度、耐腐蚀性、耐磨损性等性能指标，并进行相关测试和分析。
2. 加工工艺控制零部件的加工工艺对其质量和性能有着直接的影响。
合理的加工工艺可以提高零部件的精度和使用寿命，降低制造成本。
在汽车行业中，常见的加工工艺有锻造、铸造、冲压、焊接等。
为了保证零部件的质量，需要严格控制加工参数，遵循相关标准和规程，并进行适时的检测和监控。
3. 零部件的装配和连接标准汽车零部件的装配和连接对整车的安全性和可靠性有着重要的影响。
为了确保零部件的正确装配和连接，汽车行业制定了一系列的标准和规程。
比如，螺纹连接的扭矩要求、焊接接头的质量检验等。
这些标准和规程旨在提供统一的装配和连接方法，并确保零部件在使用中不会出现松动或断裂等安全隐患。
4. 零部件的测试和检验测试和检验是确定零部件质量是否符合要求的重要手段。
汽车行业中常用的测试和检验方法包括材料力学性能测试、表面质量检测、尺寸测量和功能性测试等。
通过这些测试和检验，可以确保零部件在设计和生产过程中的合格率，提高整车的质量和可靠性。
5. 零部件的质量管理体系为了实现对汽车零部件质量的全面控制，汽车行业普遍采用了质量管理体系，如ISO 9001和IATF 16949等。
这些体系要求企业建立完善的质量管理体系，包括质量目标设定、工艺控制、异常处理和持续改进等方面。
质量管理体系的实施可以提高零部件质量的稳定性和一致性，为整车制造商提供稳定可靠的供应。
总结起来，汽车行业中的零部件质量控制标准涉及材料选择、加工工艺、装配和连接、测试和检验等方面。
汽车零部件耐压性检验报告模板
汽车零部件耐压性检验报告模板
1. 项目背景
本次检验旨在对汽车零部件的耐压性进行测试和评估，以确保
其能够在正常使用条件下承受压力，并保证汽车的安全性和可靠性。
2. 检验目的
本次检验的主要目的如下：
- 评估汽车零部件的耐压性能；
- 检验零部件在正常压力下的表现；
- 确定零部件的可靠性和耐久性。
3. 检验方法
本次检验将采用以下方法进行：
1. 选取典型的汽车零部件作为样品进行测试；
2. 设定不同压力值的测试条件；
3. 将样品置于测试设备中，并逐步增加压力；
4. 监测并记录零部件的表现、变形情况、压力值等数据；
5. 根据检测结果分析零部件的耐压能力。
4. 检验结果
4.1 测试样品：汽车零部件型号XXX
4.2 检验参数：
- 最大压力值：XXX
- 检验时间：XXX
- 检验环境温度：XXX
4.3 检验过程：
- 零部件在不同压力下的表现和变形情况；
- 监测数据记录；
- 观察是否发生破损、渗漏等问题。
4.4 检验结论：
根据检验结果，样品能够承受设定的压力，无破损、渗漏等问题，符合耐压要求。
5. 结论与建议
根据本次检验的结果，汽车零部件型号XXX的耐压性能良好，能够满足设计要求。
建议继续进行批量生产，并进行进一步的质量
控制，以确保零部件的稳定性和可靠性。
以上为汽车零部件耐压性检验报告模板，供参考使用。
具体内容和格式还需根据实际情况进行调整和完善。
汽车整车及电子零部件检测及标准汇总
《道路车辆加速发出噪声的测量工程方法第1部分：M和N类》ISO 362-1-2007
《汽车加速噪声测量方法》JIS D1024-1999
《关于就噪声排放方面批准四轮及四轮以上机动车的统一规定》
ECE R51-2001
《矿用自卸汽车驾驶室噪声测量方法及限值》QC/T 203-1995
《汽车车速表、里程表检验校正》GB/T12548-1990
《仪表盘》ADR 18/03
11
操纵件、指示器及信号装置的标志
《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》GB 4094-1999
《道路车辆-操纵件指示器和信号装置的符号》ISO 2575-2004
《道路车辆、摩托车的手操纵件、指示器及信号装置的位置》ISO 4040-2001
《关于就制动方面批准乘用车的统一规定（欧美日协调版）》ECER13H
《制动系统》ADR 31/01
16
转向系基本要求
《汽车转向系基本要求》GB 17675-1999
17
噪声
《三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法》GB19757-2005
《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》GB 1495-2002
44
质量（重量）参数
《汽车质量（重量）参数测量方法》GB/T12674-1990
45
道路行驶
《汽车道路试验方法通则》GB/T12534-1990
《汽车耐久性行驶试验方法》GB/T12678-1990
《汽车可靠性行驶试验方法》GB/T12679-1990
《汽车技术状况行驶检查方法》GB/T 12677-1990
《道路车辆-视野性能-关于驾驶员眼睛位置-眼椭圆的试验方法》ISO 4513-2003
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汽车零部件检测设施及相关参数
一、制动系统
1．制动部件试验系统
a 气压真空密封性能试验台
最大真空度98kPa
最大气压0.85 Mpa
b 液压制动部件总成性能试验台
最大液压25Mpa
c 真空助力器及液压制动部件耐久试验台
最大真空度98kPa
最大液压25Mpa
环境控制温度-50℃～155℃
d 液压密封性刚性试验台
最大液压58Mpa
e 制动钳拖带力矩试验台
最大扭矩10Nm
f 制动器扭转疲劳强度试验台
最大液压20 MPa
2．电动振动台
频率5～2500Hz,
最大加速度980m/s2,
最大振幅51mm
3．拉力试验机
4．制动软管试验系统
a液压制动软管容积膨胀测定仪
b液压、气压和真空制动软管爆裂强度试验台最大液压60Mpa
c液压制动软管制动液相容性试验台
最高温度140℃
d液压制动软管挠曲疲劳试验机
最大液压1620kpa
最大转速810rpm
e气压制动软管气密性和长度变化率试验台
最大气压2Mpa
f真空制动软管耐负压试验装置
最大真空度95kPa
g液压制动软管耐高温脉冲性试验机
最大液压0～30Mpa
最高温度150℃
二、电器仪表系统
1．汽车仪表试验系统
a汽车仪表性能试验台
频率0～20000kHz，
转速0～8000r/min
电阻0～1000Ω
b汽车仪表耐久试验台
电压0～35V，
电流0～20A
2．汽车组合开关/翘板开关试验系统
a汽车组合开关试验台
电压5～35V，
电流0～60A
b测力测扭试验台
力矩0～3N²m，
力0～98N
3．汽车点火开关/点烟器试验系统
a汽车点火开关试验台
电压5～35V，
电流0～60A
b测力测扭试验台
力矩0～3N²m，
力0～98N
4．汽车微电机试验系统
a汽车微电机试验台
压力0～300KPa,
流量0～3L/min
b恒温恒湿试验箱
温度-40~+150
湿度10~98%
5．电动振动台
频率5～2500Hz,
最大加速度980m/s2,
最大振幅51mm
三、车身及附件系统
1．汽车座椅及头枕冲击试验台
最大速度30km/h
最大加速度300g
最大行程600mm
2．汽车座椅及头枕强度试验台
3．汽车安全带固定点强度试验台
荷重出力5000KG
油压缸行程1000mm
油压缸可以分别上下、左右移动：±100mm 4．汽车门锁门铰链耐久试验台
侧门侧滑门：0～15次/min
背门：0～15次/min 铰链：0～20次/min
行程（位移.角度）：600～750mm 45～120°5．汽车减振器特性及耐久试验台
额定静负荷拉压为30KN
频率范围0.01～35HZ
振动速度0.1～1.6m/s
6．汽车燃油箱综合测试系统
a 燃油箱综合性能试验台
b 燃油箱角锤冲击试验台
冲击能量范围：30－50J
7．机油滤清器试验系统
a 机油滤清器综合性能试验台
试验流量范围：0.4～100L/min，
温度：室温－100℃，
压差范围：0～400kpa
压力范围：0～2.0Mpa
b 冷起动模拟和液压脉冲耐久试验台
温度：0～100℃，
脉冲范围：0.25～1HZ
c 静压耐破度试验台
峰值压力：0～2Mpa
d 机油滤清器止回阀试验台
最大流量：6L/min，
高压油筒升降速度：0.6m/S
8．干式空气滤清器试验装置
空气流量范围：0.3～19m3/min
供灰范围：0.5～40g/min
静压和压力降范围：0～20kpa
滞止压力：0～110kpa，
滞止温度：0～50℃
9．汽车内饰材料燃烧试验机
试样点燃时间：15s，
时间测定范围：0～1200s
标尺测定范围：0～254mm
四、转向系统
1．转向器综合性能及可靠性试验台
a转向器性能
齿条式转向器输出力最大12000N
齿条端伺服油缸最大加载力 20000N
输入扭矩最大50Nm
齿条式转向器齿条总长最大50Nm
齿条式转向器助力油工作压力最大15Mpa
齿条式转向器助力供油流量最大15L/min
齿条式转向器齿条工作行程最大200mm
循环球式转向器输出扭矩最大2500Nm
试验助力供油温度室温～70℃
b转向器可靠性
齿条式转向器带拉杆总长最大1500mm
齿条式转向器助力油工作压力最大15Mpa
齿条式转向器助力供油流量最大15L/min
齿条式转向器齿条工作行程最大200mm
循环球式转向器输出扭矩最大2500Nm超压试验供油压力最大45Mpa
试验助力供油温度室温～70℃
输入轴扭矩最大300Nm
动力转向器疲劳试验加载频率0～2Hz
c电动助力转向器
最大驱动扭矩20Nm
驱动速度0～30r/min
转角无限
最大加载扭矩50Nm
电流最大80A
电压10～26V
2．动力转向油泵试验系统
a 动力转向油泵性能试验台
最大压力25Mpa
流量 2～30L/min
转速200～8000r/min
扭矩0～200Nm
介质温度控制室温～70℃
b 动力转向油泵可靠性试验台
最大压力 25Mpa
转速200～5000r/min
介质温度控制室温～150℃
泥水喷溅流量10L/min
五、传动系统
1．机械变速器试验系统
a 机械变速器总成疲劳寿命试验台:
最大输入转速 8000r/min
最大输出转速 4000r/min
最大输入扭矩 500N
最大输出扭矩 5000N
b 机械变速器同步器性能及寿命试验台：
转速 100～6000r/min
油温控制室温～70℃
最大换挡力 500N
换挡频率 10±5次/min
飞轮惯量 5～40kgm2
2．扭转疲劳（静扭）试验台
最大静态扭矩12000Nm
输出转速 0～60度/min
最大扭转角度±45º
最大动态扭矩4000Nm
频率范围 0.1～20Hz
3．汽车弯曲疲劳寿命试验台
最大静态试验力 50KN
最大动态试验力 35KN
作动器活塞最大行程±100mm
频率范围 1～20Hz（1Hz时位移±60mm,20Hz时位移±2mm）
4．车轮试验系统
a 车轮弯曲疲劳试验台：
最大试验力 22kN
最大试验弯矩 10000Nm
最大旋转速度 2000rpm
b 车轮径向疲劳试验台
最大负荷 8000kgf
最大速度 150km/h
c 轿车车轮冲击试验台
主锤 350kg³1快
副锤 100kg³15快，10kg³8快，5kg³3快
有效下落距离≥300mm
5．轮胎试验系统
a 轮胎综合试验机
柱塞直径8,19,32,38mm各一只
最大脱圈阻力 2000kgf
最大垂向力 10000kgf
最大纵/横向力2000kgf
测试速度 50±1.0 mm/min
b 轿车轮胎/摩托车轮胎高速耐久性能试验机
负荷 200-3000 kg
速度 35-350 km/h
c 载重轮胎高速耐久性能试验机
负荷 500-10000 kg
速度 20-200 km/h
6．汽车传动带试验系统
a 汽车传动带测长机
最高转速 150r/min
有效带长 500～5000mm
最大张紧力 1000N
b 汽车传动皮带疲劳试验台
转速2100～6200r/min
最大张紧力1100N
最大扭矩50Nm
带轮中心距200～1200mm
有效带长 500～3000mm
滑差率0～20％
7．臭氧箱
浓度 1000pphm
气体流量 20～200L/min
温度控制-20℃～110℃
六、整车检测设备及实验室需求
大型三维坐标划线测量机大型平板测试台
三维H点装置设备
眼点模拟仪
激光视野前视仪
内部突出物测量仪
四轮定位仪
汽车质心侧倾试验台
汽油机
柴油机转速表
客车静侧翻试验台
车辆前后端保护装置
加速检测仪
操作稳定性检测仪
油耗仪
车辆平顺性检测仪
整车排放环境舱（欧V）排放底盘测功系统
密闭蒸发试验舱
中小型发动机试验系统
重型发动机试验系统
发动机CVS系统
安全带固定点试验机
座椅静态强度试验机
BK双通道实时频谱分析仪VSR安全带测试系统
灯具配光全尺寸大暗室
灯具配光小暗室
灯具电学试验室
灯具色度试验室
灯具环境试验室
全自动配光分析系统
灯丝灯泡尺寸测量。