液压动力站使用说明书
液压油站使用说明书
厂总设备北京电力BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP型液压变加载油泵站GYZ2-25使用和维护说明书月年20106GYZ型高压站说明书目录1. 概述 (2)2. 主要元件说明 (2)3. 系统操作步骤 (7)系统的调试 (7)系统的运行 (9)检修后的操作步骤 (9)主要元件的工作状态 (9)4. 系统的使用与维护 (10)系统的安装……………………………………………………………………10油液的加注……………………………………………………………………10系统的循环……………………………………………………………………10系统的维护……………………………………………………………………10附注1管路的冲洗 (12)1GYZ型高压站说明书1.概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由电磁溢流阀控制；同步升起和落下磨辊。
磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。
高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。
高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拨无缝钢管，，管路连接用焊接式管接头。
油箱容积680L，第一次加油量约600L。
采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。
在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。
参见磨煤机高压油系统液压。
(04MG00.21.00)原理图2.高压油系统元件说明2.1序号1和2，油泵组油泵组由马达,齿轮泵,联轴器和支架组成，齿轮泵型号PFG-327/D/RO，电机型号Y2-160L-8-HT。
YL32-200液压机使用说明书
按钮，电磁铁“YV1”、“YV7”接通，先导电磁换向阀“YV1”、“YV7”换
向。①“YV1”换向，系统建压。②“YV7”换向，插装阀“C6”、“C7”关
闭，“C5”、“C8”开启，泵之来油经“C8”进入顶出缸上腔，下腔油液经
“C5”回油箱，顶出缸退回。上述顶出缸两动作均为手动控制，按压按钮则
得到相应动作，松开按钮动作立即停止。按压“静止”按钮，各阀均恢复原
主缸下腔压力值不得超过阀“F2”的预定值（该值只能平衡滑块本身的重
量）。③“YV5”接通，先导电磁换向阀“YV5”换向，插装阀“C4”开启，泵
之来油经插装阀“C3”回油箱，这时，系统压力值为“F2”的调定值，同时，
充液阀“F14”控制活塞下行，先推开卸载阀，主缸上腔开始卸压，当压
力值降至预定压力值时（2Mpa），时间继电器“KT3”发讯，使得电磁铁
下腔处于封闭状态，腔内油液在这个力的作用下，压力不断升高，至阀
“F7”的调定值时，“F7”油路接通，“C5”开启，稳定溢流，上腔则通过
阀“F6”吸油自补，从而得到要求的压边力，顶出缸下腔的压边值一般最大
调整在 28Mpa。
定程成形工艺的操作和定压成形工艺基本相同，只是事先将接近开关
“SQ3”调至预定位置，滑块下行至预定位置时碰到接近开关“SQ3”后立即自
动定压循环。
按压“顶出”按钮，电磁铁“YV1”、“YV6”接通，先导电磁换向阀
“YV1”、“YV6”换向。①“YV1”换向，系统建压。②“YV6”换向，插装
阀“C6”“C7”开启，“C5”、“C8”关闭，泵之来油经“C6”进入顶出缸
下腔，上腔油液经“C7”回油箱，顶出缸顶出，动作完成后，按压“退回”
本机器具有调整、手动和半自动（定压、定程）三种工艺规范，可按具
液压站TE130说明书
TE130双电机、双油泵二机制动液压站。
TE130液压站的主要作用是：1、可以为盘形制动器提供不同油压值的压力油，以获得不同的制动力矩。
2、在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时后，制动器的全部油压迅速回到零，使制动器达到全制动状态。
主要技术参数：最大工作油压： 6.3MPa最大供油量：9升/min工作油温：15～65℃油箱储油量： 500升二级制动延时时间： 0～10s电液调压装置允许最大输入电流： 250毫安液压油牌号： N32抗磨液压油或22号透平油二、液压的结构原理TE130液压结构的原理见图1、图2。
为了确保提升的正常工作，液压站油箱中间用钢板隔开，相当于二个独立油箱，并带有两台叶片泵装置，一台工作，一台备用。
二泵替换工作时，由液动换向阀13自动换向，两台叶片泵装置放在油箱侧面地面上，便于维修。
安全制动部分由电磁阀G3、G4、G5、G6、减压阀9、溢流阀8、蓄力器12等件组成。
对单绳双筒提升来说又在此基础上增加了电磁阀18（G1、G2）以供调绳使用（见图1）。
液压站为盘形制动器提供了不同油压的油，油压的变化，由电液调压装置b来调节，这时安全制动部分的电磁阀G3、G4、G5带电，油路通，压力油通过管路分别进入盘形制动器，油压的变化，通过提升机司机控制电液调压装置的电流大小来实现的，从而达到了调节制动力矩的目的，电液调压装置原理见图3。
电液调压装置的作用如下：1、根据提升机的实际工作额定负荷，确定最大工作油压值Pmax 是通过手柄9来调定的。
2、通过改变动线图3的电流大小，实现系统油压的可调性。
压力油由K处进入，一路去溢流阀的C腔，另一路经精过滤芯14、节流螺塞13到G腔和溢流阀D腔（原溢流阀内的阻尼孔被堵住），当动线圈3的电流增加时，控制杆5下移，与喷嘴b的的距离缩短，G、D两腔的压力升高，溢流阀阀芯12下降，从R口溢出的油量减少，这样C腔的压力逐渐升高，阀芯12又处在新的平衡位置，动线圈3电流继续增大，当控制杆5向下的力大于喷头处向上的液动力时，控制杆5盖住喷头孔，这时K处油压最高，就是系统的工作压力。
液压泵站使用说明书(YZ-15-10型)
YZ（J）15-10型液压站使用说明书焦作制动器股份有限公司2009年8月一、用途本液压站是驱动夹轨器的液压动力装置。
它能提供足够的液压力和流量满足制动器松开或夹紧（抱闸）。
二、主要技术参数电机功率：N=3KW(电机Y100L2-4-B5)压力P=15 MPa流量Q=10L/min电磁阀工作电压V=220 AC （交流）三、液压站的液压系统组成及工作原理图1所示为液压站的系统原理图。
现以执行机构为盘式制动器为例来说明其工作原理。
液压站的液压系统由电机、液压泵、手动泵、单向阀、溢流阀、二位二通电磁球阀、压力继电器、压力表和电控柜等组成。
图1已列出了各元件的名称。
制动器靠弹簧夹紧（抱闸），液压力松开（松闸）。
（1）表1表示了制动器的动作与相关元件的状态关系表1O——给电×——断电启动泵，泵输出的油经电磁阀回到油箱，当电磁阀给电，泵输出的油输入到制动器，逐渐升压，系统压力达到压力继电器设定的压力时，压力继电器的常闭触点断开，发出电讯号使电机停转，系统处于保压状态，制动器靠液压力松开。
若系统由于泄漏其压力下降，使压力继电器触点重新闭合，此时，发出电讯号使电机重新启动，再使压力上升，从而保证制动器处于松开状态。
当需要抱闸时，电磁阀（11）DT断电，系统卸压，制动器靠弹簧力夹紧旋转部件，达到抱闸目的，同时停泵。
（2）四、液压站调压步骤1、松开溢流阀（12）的调压螺钉（逆时针旋转）;2、启动泵，使其空载运转1分钟;3、电磁换向阀DT通电,再断电数次，再给电;4、缓慢旋紧溢流阀（12）调压螺钉（顺时针旋转）,同时观察压力表，溢流阀设定的压力要略高出压力继电器触点断开时的压力（高出1Mpa）。
最后旋紧锁紧螺母。
五、使用与维护注意事项1. 注入油箱内的液压油必须保证清洁，使用过滤精度为20μm的过滤器，严禁直接倒入！2．液压油推荐采用10号航空液压油或12号航空液压油。
定期更换液压油，打开箱盖清洗油箱及过滤器（半年一次）。
液压动力站操作规程标准流程规范
液压动力站操作规程
一、确保动力站安全放置。
二、检查动力站中的液压油是否适于周围温度。
三、检查软管和机械是否有损坏。
四、检查液压油位。
五、检查接头情况及是否干净。
六、确认要使用的任何液压工具与动力站在流量和压力方面是一致的。
七、流量低于液压包所能提供的，则不允许使用，否则因而发生的超速将是极端危险的。
八、检查发动机中的油位及所用油等级是否是根据制造商手册所推荐的适合周围环境的油品。
九、检查接头是否清洁以及是否有损坏。
十、连接软管接头和动力站接头，公接头对母接头。
十一、发动机需预热3至4分钟。
十二、将动力站上的流量控制扳手由“off”位置转到“on”位置。
十三、如果软管和或工作机构是新的或使用前已经被清空，油箱中液压油位将下降，需要加满。
十四、在流量控制阀处于“on”时禁止断开接头，因为软管仍将处于加压状态并将不能重新连接。
如果发生这种情况，应拧下软
管上的接头释放压力。
十五、停机步骤，首先将流量控制阀转到“off”位置，然后将发动机开关转到关“off”位置。
发动机停下来后，关掉燃油阀。
十六、在紧急情况下要关闭机器时，把发动机开关转至“off”位置。
提升机液压站使用手册
（3）压力变送器：将油压电信号传送到PLC，电信号经PLC处理后送到触摸屏，在触摸屏上适时显示压力；还可以在触摸屏上设定压力值，液压站因故障压力异常升高超过设定值，PLC发出指令迅速关闭油泵电机组，起到液压站安全保护作用。（压力保护是双重保护）
4.4液压站滤油器：液压站加油口装有空气滤清器，油泵进油口装有滤油器，出油口装有单向阀、高压过滤器，进入液压站控制阀组和盘形制动器油缸的压力油均可得到充分的过滤，从而保证了液压站运行的可靠性，并延长液压元件的使用寿命。液压站运行过程中要经常观察滤油器是否被堵塞，当滤油器堵塞后，应及时更换滤芯。
●4.5液压站调压制动电路原理：液压站的调压装置由电液比例阀和与它配套使用的比例放大器等组成。比例放大器置于操纵台内，其工作原理如下（见下图）：比例放大器24A、26A接入DC24直流电源，14A、16A接入由电控柜输出的0-10V输入信号，8A、12A接至比例溢流阀电磁铁。当操作者操作制动手柄时，制动手柄带动制动编码器轴转动，制动编码器输出脉冲信号，经PLC进行信号处理后，由模拟量输出模块成比例地向比例放大器输入0～8V直流电压信号。与此同时比例放大器向比例溢流阀线圈（图中YV1）输入0～250mA的电流（该电流值在操作台面板上有显示），该电流控制溢流阀阀件活塞上方的油压大小，使活塞压缩或放松，调节回油量。由此电液比例溢流阀就可以随操作制动手柄的推拉调整液压站的输出油压值了。（调压电路原理见下图）
5）、油压上升和下降对应同一控制电流Ⅰ（电压U）时的油压值之差ΔPc≤0.3 MPa。如附图11。
6）、两套调压装置在压力上升或下降时，对应同一电流Ⅰ（电压U）的油压差值不得大于0.2MPa。
动力站使用维护说明书
大唐洛阳热电2x300MW机组工程刮板捞渣机液压驱动系统使用维护说明书青岛四洲电力设备有限公司目录1．主要技术参数2．泵、电机技术参数与设定3．液压系统安装使用维护说明4．系统元件明细5．液压动力站外形尺寸动力站外形图液压原理图电气接线图主要技术参数主工作电压：380V/50Hz 油箱容积：300L液位开关离油箱顶面的距离：低液位250 mm最低液位320 mm温度开关：最高温度65℃警告温度60℃冷却器启动温度50℃过滤器污染物堵塞开关： 2.5bar旁通阀： 3.5bar风冷却器设计环境温度：30℃电机额定电压：380V/50Hz 电机功率：0.55KW电机额定转速：1450rpm泵、电机技术参数与设定泵单元泵：PV046R1K1T1NFF1 最大流量（1480rpm）：65L/min最大压力：350 bar泵压力补偿器压力：200bar压差：30barP油口压力传感器：0～400bar电机功率：30KW转速：1480rpmLPU动力站安装使用维护说明1.工作原理动力站的职能是在适当的时候，为液压马达（或其它液压系统）提供必须的流量和压力，其原理如图，动力站中有一台由电机驱动的液压泵，主泵是用于开式系统的轴向柱塞变量泵，主泵出来的油经过电液比例换向阀进入液压马达，推动马达运转。
系统中经过电液比例换向阀的前后的压力差被引入液压变量泵变量控制机构，系统输出流量根据压差的大小来自动调节。
当增大电液比例换向阀的开口时，两端压差变小，为保持两端压力差不变，通过的流量就要增大，变量泵输出的流量就增加，反之，则流量减少。
液压泵自身带最高压力限定，当系统压力超过设定的最高压力时，液压泵排量会自动为零，没有液压油输出。
从液压马达输出的液压油经阀块和回油过滤器、风冷却机流回油箱。
马达泄漏油通过泄漏油回路和泄漏油过滤器回油箱。
在泄漏油回路上有一快速接头，用于向系统加油。
液压系统设有油温和油位警告、报警信号，当油温超过60℃、油位低于设定低油位时，油温计和液位计会动作，发出警告信号。
MPN系列液压动力单元操作手册说明书
©2020 by HAWE HydraulikMarch 2008-00B7207page 2B7207 page 3B 7207page 43.7Servicing3.8Spare partsThe hydraulic power packs type MP and the valves being directly mounted onto the hydraulic power pack are almost maintenance free. Only the fluid level should be checked regularly depending on operation conditions. The fluid should be exchanged every year as a general rule, but more frequently if tests show aging or contamination.For electr. connection, see sect. 4Repairs (replacing service items) are possible by competent craftsmen. The motor can't be repaired or replaced by the customer.Therefore if the motor is defect, the complete pump should be returned to our facilities for an overhaul. There are spare parts lists available, pls. state your pump type acc. to the type plate either on the pump or on the cover plate.3.6Additional functions3.5Adjustment of the protective motor switchThe protective motor switch has to be adjusted in such a manner, that too early triggering is avoided during undisturbed operation and operation cycles permanently succeeding one another. Whereas it should safeguard the motor against over heating in case of stand-still due to a pressure limiting valve being adjusted to high, malfunction of a pressure switch which should trigger a stop signal etc. This means the protective switch should be set that it responds even before the perm .winding temperature is reached.Guideline for proper setting of the protective switch: I E should be 0.7 I M in general, 0.65 I M for operation in the range of p max and 0.8 I M for low loads.Temperature switch Technical data:Bimetallic switch Co. MICROTHERMT10V 80°C *5K U112 P102 L510-NC-contactAC: 250 V 50/60 Hz 3.5 A; DC: 42 V 1 A Signaling takes place at 80°C *5K (Kelvin)Max. voltage 250V 50/60 HzNom. current (cos ϕ~0.6) 1.6 AMax. current at 24V DC 1.5 AConnection – in the terminal box / plug Co. HARTINGNote:The temperature switch is integrated in the winding at 1~phase motors i.e.winding protective switchTechnical data:Switching performance DC/AC60 W/ 60 VA max. current DC/AC0.8 A (cos ϕ=1) max. voltage 230 V 50/60 HzA protective circuitry is mandatoryat inductive loadsConnection via separate plug(DIN 43650-C, 8 mm)Float switch D S}B7207 page 5B7207page 6。
YL32-200液压机使用说明书
液箱盖板用螺钉连接好。观察动力站主油箱正前方液位液温计 油位是否缺少，管接头是否漏油。 8 立柱表面应经常用黄油枪通过导套上的油杯加机油，每日工作 前应先加一次。 9 液压油推荐采用 N46＃抗磨液压油，第一次更换时间不得超过 2 个月，以后每半年更换一次，在更换时应清洗油泵吸油口网式 滤油器。
工作台相向表面有“T”形槽，模具用“T”形槽螺钉紧固，“T”形槽尺寸见
附图 1、2。
（二）、主缸（附图 3）
主缸缸体依靠缸口台肩及大锁母紧固于上横梁中心孔内，活塞杆下端用
锁母与滑块相连接，缸口铸铁套作导向用，活塞大头部外圆处装有方向相
反的“YX”型密封圈，内圆装有“O”型密封圈，在缸内形成两个油腔，缸
10 滑块行程速度
工作
mm/s 10
回程
60
11
下缸活塞行程速 度
顶出 回程
mm/s
65 100
12 工作台有效面积
左右 前后
mm
1000 940
13 立柱中心距尺寸
左右 前后
mm
1120 720
14 工作台距地面高度
mm 500左右1340源自15 主机轮廓尺寸前后
mm 940
地面以上
3810
左右
3150
附图 1：工作台俯视图……………………………11 附图 2：滑块仰视图………………………………12 附图 3：主缸装配图………………………………13 附图 4：顶出缸装配图……………………………14 附图 5：液压原理图………………………………15 附图 6：电气原理图………………………………16 附图 7：电气箱与电器元件接线示意……………17 附图 8：电气布线图………………………………18 附图 9：机器的润滑图……………………………19 附图 10：导套 ……………………………………20 附图 11：导向环 …………………………………21 附图 12：地基图 …………………………………22
TSY(C).0液压站使用说明书(矿用)
TSY(C).0液压站使用说明书（矿用）液压站是提升绞车及提升机的重要组成之一，它和盘式制动器构成完整的制动系统，用户必须十分注意液压站的工作状态，重视制动系统这一重要环节，制动系统的正常工作才能确保机器的安全运行。
一、液压站的主要技术参数表1二、液压站的结构原理液压站的结构见（图一），原理见（图二）。
液压站油工作制动部分和安全制动部分组成。
1、工作制动部分由粗滤油器（2）、齿轮泵（3）、精滤油器（4）、电动机（5）、比例溢流阀（7）、梭形阀（8）组成。
2、安全制动部分由四部分组成：①、由电磁阀（13）组成了固定卷筒测制动器安全回路。
②、由电磁阀（12）、电磁阀（15）的电磁铁3DT端控制的油路、溢流阀（19）等组成了活卷筒测制动器井口安全制动回路。
③、由电磁阀（12）、电磁阀（15）的电磁铁4DT端控制的油路、溢流阀（19）等组成了活卷筒测制动器井口安全制动回路。
④、由液压阀（16）、调速阀（20）、电磁阀（21）、蓄能器（22）、单向阀（23）等组成了液压延时回路。
液压站为盘式制动器提供了不同油压的压力油，油压的变化是由比例溢流阀（7）来调节的。
当安全制动部分的电磁铁1DT、2DT通电时油路通，压力油通过管路分别进入活卷筒侧和固定卷筒侧盘式制动器油缸。
油压的变化通过司机控制比例溢流阀（7）的电流大小来现实，从而达到调节制动力矩的目的，实现工作制动。
三、液压站的调节原理液压站是用DBE型锥阀式结构的先导比例溢流阀，根据自整角机输入电流信号在0~5.5MPa之间无极调节系统的压力。
四、液压站的工作原理1、提升绞车及提升机处于正常运行时，电磁阀1DT、2DT通电，司机操纵制动手柄由制动位置逐渐推向松闸位置时，液压站油压由残压逐渐升高到最高工作油压，压力油经过电磁阀（12）、（13）分别进入活卷筒侧和固定卷筒测制动器油缸，制动器松闸，提升机可进行正常运行。
同时压力油经过单向阀（23）进入蓄能器（22）达到液压站最高工作油压，以备安全制动时延时回路提供控制压力油。
东方汽轮机高低旁液压油站使用说明书—正文
1 供油装置的功能及组成高/低压旁路液压站的主要功能是为各执行机构提供所需的液压动力，驱动伺服执行机构，同时保持油质完好。
它由油箱、油泵-电机组件、控制块、滤油器、溢流阀、蓄能器、自循环冷却系统、加热器、电控箱和一些对油压、油温、油位进行报警、指示和控制的标准设备所组成，见附图2（低压旁路液压站）；附图4（高压旁路液压站）此装置外形尺寸为：总长1798X总宽1240X总高1720。
2 供油装置的工作原理2.1 原理图附图1（低压旁路液压站）；附图3（高压旁路液压站）2.2 基本原理由交流电机驱动定量齿轮泵。
齿轮泵布置在油箱的内部,泵吸油口安装有滤网;正常运行时通过油泵吸入滤网将油箱中的抗燃油吸入，抗燃油经齿轮泵压缩后,压力油经过出口滤油器再通过单向阀及溢流阀进入液压站出口高压蓄能器(液压站出口过滤器/单向阀/溢流阀等均安装在集成块上)，和该高压蓄能器相联的高压油母管（HP）将高压抗燃油送到各执行机构油动机、系统高压蓄能器等执行机构。
泵出口的压力可在0-21.5MPa之间任意设置，本系统允许正常工作压力设置在18.0～21.5Mpa之间。
油泵启动后,油泵以全流量14.6 L/min（低压旁路液压站）或6.8L/min（高压旁路液压站）向系统供油,同时也给蓄能器充油,当油压达到系统设定的高压21.5Mpa时,电控箱控制系统停止油泵，当油压达到系统设定的低压18MPa时，电控箱控制系统启动油泵，向系统供油。
高压和低压设定值可以在电控箱中调整。
当系统瞬间用油量很大时蓄能器将参与供油。
供油装置有两路独立的泵组,它既可以在汽轮机启动时同时工作,使流量加倍,又可以在正常时独立工作,互为备用。
当汽轮机启动时需要较大流量,或由于某种原因系统压力偏低,通过电器的联锁,供油装置能自动启动备用油泵,以满足系统对流量的需要。
供油装置设有溢流阀作为系统的安全阀,当系统压力由于某种原因高于设定值时,溢流阀动作,使系统不致于承受过高的油压冲击。
sun牌液压站说明书
sun牌液压站说明书Sun牌液压站说明书第一章：产品概述1.1 产品介绍Sun牌液压站是一种高性能、高可靠性的液压动力装置，用于驱动液压系统中的液压执行元件。
该液压站采用先进的液压技术和先进的控制系统，具有稳定的工作性能和良好的节能效果。
1.2 适用范围Sun牌液压站主要适用于各种工业领域的液压系统，如机械制造、冶金、建筑、船舶、化工等。
它可广泛应用于各种液压缸、液压马达、液压阀门等液压执行元件的驱动。
1.3 产品特点Sun牌液压站具有以下突出特点：- 高效节能：采用先进的液压技术和优化设计，能够实现更高的工作效率和更低的能耗。
- 高可靠性：采用优质的液压元件和先进的控制系统，确保液压站在长时间高负荷工作下仍能保持稳定可靠的运行。
- 高精度：精确的控制系统和先进的液压元件，使得液压站具有更高的运行精度和更小的误差。
- 高度可定制化：根据用户的具体需求，提供定制的设计和配置，以满足不同工况下的应用要求。
- 友好的人机界面：液压站配备了直观、易操作的触摸屏操作界面，方便用户对液压站进行监控和控制。
第二章：产品结构及工作原理2.1 产品结构Sun牌液压站主要由液压系统、控制系统和电气系统组成。
液压系统包括液压泵、储油箱、油滤器、压力调速阀等核心元件。
控制系统包括液压控制阀、传感器等。
电气系统包括驱动装置、电气控制柜等。
2.2 工作原理当液压站处于工作状态时，液压泵通过驱动装置驱动，将液体从储油箱中吸入，并通过油滤器过滤后输送到液压系统中。
液体经过压力调速阀调节后送入液压执行元件，从而实现机械的运动。
控制系统通过对液压控制阀的控制，调节泵的出油量和液压系统的工作压力，从而实现对液压系统的精确控制和稳定运行。
第三章：产品安装与调试3.1 安装要求在安装Sun牌液压站时，请遵循以下要求：- 选择平整稳定的基础，保证液压站的稳固安全。
- 保证液压站与液压系统的连接管道的密封性。
- 安装液压站前，请将液压油箱进行清洗和放油，以防止杂质进入液压系统。
提升机液压站使用手册
液压油牌号：夏季，N46抗磨液压油;冬季，N32抗磨液压油
油泵驱动电机：型号：Y90L1-4-B5 功率：1.5KW
电压：380V 转速：1400rpm
液压油加热器：功率：2KW，电压：220V
电磁换向阀、电液比例溢流阀线圈的控制电压:直流24V
★ 4.液压站结构（以双系统TDY036A为例）
提升机液压站使用手册
山东泰鼎矿山机械有限公司培训中心
前言
在矿山生产中，提升机液压站无疑是矿山设备中的咽喉，正确使用、保养提升机液压站尤为重要。
随着社会需求和现代技术的高速发展，提升机液压站产品不断更新换代，这就要求使用人员不断地更新提升机液压站专业知识和实践经验，才能保证提升机液压站的正常运行。
对此，山东泰鼎矿山机械有限公司培训中心本着为广大用户着想服务于用户的原则，编写了提升机液压站使用手册，系统地把液压站各部件的结构、工作原理、使用技术、易损件作了精确编述。
4.4液压站滤油器：液压站加油口装有空气滤清器，油泵进油口装有滤油器，出油口装有单向阀、高压过滤器，进入液压站控制阀组和盘形制动器油缸的压力油均可得到充分的过滤，从而保证了液压站运行的可靠性，并延长液压元件的使用寿命。液压站运行过程中要经常观察滤油器是否被堵塞，当滤油器堵塞后，应及时更换滤芯。
●4.5液压站调压制动电路原理：液压站的调压装置由电液比例阀和与它配套使用的比例放大器等组成。比例放大器置于操纵台内，其工作原理如下（见下图）：比例放大器24A、26A接入DC24直流电源，14A、16A接入由电控柜输出的0-10V输入信号，8A、12A接至比例溢流阀电磁铁。当操作者操作制动手柄时，制动手柄带动制动编码器轴转动，制动编码器输出脉冲信号，经PLC进行信号处理后，由模拟量输出模块成比例地向比例放大器输入0～8V直流电压信号。与此同时比例放大器向比例溢流阀线圈（图中YV1）输入0～250mA的电流（该电流值在操作台面板上有显示），该电流控制溢流阀阀件活塞上方的油压大小，使活塞压缩或放松，调节回油量。由此电液比例溢流阀就可以随操作制动手柄的推拉调整液压站的输出油压值了。（调压电路原理见下图）
东方汽轮机高低旁液压油站使用说明书—正文
1 供油装置的功能及组成高/低压旁路液压站的主要功能是为各执行机构提供所需的液压动力，驱动伺服执行机构，同时保持油质完好。
它由油箱、油泵-电机组件、控制块、滤油器、溢流阀、蓄能器、自循环冷却系统、加热器、电控箱和一些对油压、油温、油位进行报警、指示和控制的标准设备所组成，见附图2（低压旁路液压站）；附图4（高压旁路液压站）此装置外形尺寸为：总长1798X总宽1240X总高1720。
2 供油装置的工作原理2.1 原理图附图1（低压旁路液压站）；附图3（高压旁路液压站）2.2 基本原理由交流电机驱动定量齿轮泵。
齿轮泵布置在油箱的内部,泵吸油口安装有滤网;正常运行时通过油泵吸入滤网将油箱中的抗燃油吸入，抗燃油经齿轮泵压缩后,压力油经过出口滤油器再通过单向阀及溢流阀进入液压站出口高压蓄能器(液压站出口过滤器/单向阀/溢流阀等均安装在集成块上)，和该高压蓄能器相联的高压油母管（HP）将高压抗燃油送到各执行机构油动机、系统高压蓄能器等执行机构。
泵出口的压力可在0-21.5MPa之间任意设置，本系统允许正常工作压力设置在18.0～21.5Mpa之间。
油泵启动后,油泵以全流量14.6 L/min（低压旁路液压站）或6.8L/min（高压旁路液压站）向系统供油,同时也给蓄能器充油,当油压达到系统设定的高压21.5Mpa时,电控箱控制系统停止油泵，当油压达到系统设定的低压18MPa时，电控箱控制系统启动油泵，向系统供油。
高压和低压设定值可以在电控箱中调整。
当系统瞬间用油量很大时蓄能器将参与供油。
供油装置有两路独立的泵组,它既可以在汽轮机启动时同时工作,使流量加倍,又可以在正常时独立工作,互为备用。
当汽轮机启动时需要较大流量,或由于某种原因系统压力偏低,通过电器的联锁,供油装置能自动启动备用油泵,以满足系统对流量的需要。
供油装置设有溢流阀作为系统的安全阀,当系统压力由于某种原因高于设定值时,溢流阀动作,使系统不致于承受过高的油压冲击。
破渣机液压动力装置操作说明书（灵泉）
破渣机液压动⼒装置操作说明书（灵泉）卧式破渣机液压动⼒装置操作使⽤说明书北京航天⽯化技术装备⼯程公司⽬录1. 概述 22. 液压动⼒装置的⼯作原理 23. 液压动⼒装置技术数据 34. 液压动⼒装置主要组件的配置和元件清单 6 4.1动⼒装置主要组件的配置 6 4.2基本组成结构 64.3破渣机液压动⼒装置元件清单85. 液压动⼒装置安装10 5.1液压动⼒装置及电机和泵的起吊装运10 5.2存放105.3安装106. 调试前准备12 6.1液压油12 6.2胶管总成耐压试验12 6.3清洁处理12 6.4注油136.5调试场地137. 运转14 7.1外观及电器检查14 7.2调电机转向14 7.3系统启动147.4运⾏148. 维护和故障分析16 8.1在运⾏中监视16 8.2定期检查项⽬和内容16 8.3暂停⼯作17 8.4备件管理178.5液压动⼒装置故障检查189. 液压元件说明19 附录：接线端⼦图 23概述破渣机主要由破渣机主机、液压动⼒装置和电控系统三⼤部分组成。
液压动⼒装置是驱动破渣机主机运转的动⼒来源。
液压动⼒装置的液压马达通过联轴器与破渣机转轴联接，驱动破渣机转轴匀速旋转，⽤以破碎汽化炉中排出的⼤块炉渣，保证汽化炉正常⼯作。
2．液压动⼒装置的⼯作原理本液压站将2台泵和电机单独布置在⼀个底座上，阀控制部分和油箱单独安放在⼀个机柜内。
本液压动⼒装置配置两套泵组，⼀套⼯作，⼀套备⽤；两套阀组，⼀套⼯作，⼀套备⽤。
液压动⼒装置采⽤变量泵—定量马达传动，正常情况下液压马达正向旋转。
需要调速时，调整泵的排量来调整马达的转速。
停泵时，马达停⽌转动。
液压动⼒装置采⽤变量泵定量马达容积调速，闭式循环油路系统。
它采⽤低速、⼤扭矩马达传动。
在正常⼯况下液压马达恒速正向旋转（从液压马达轴端看，顺时针⽅向为正向）。
需要调速时，调整泵的排量来调整马达的转速。
停泵时，马达停⽌转动。
泵启动时，⼿动控制换向阀使压⼒调节阀卸荷，从⽽使泵卸荷起动。
液压动力站使用说明书
液压动力站使用说明书液压动力站使用说明书液压动力站是一种重要的工业设备，广泛应用于各个领域，如船舶、石油、建筑等。
本说明书旨在提供液压动力站的使用指导，以确保使用者能够正确、安全地操作和维护设备。
一、设备简介液压动力站是一种以液压系统为基础的动力设备，其主要由液压泵、液压阀和油箱等部件组成。
液压动力站可根据工作需求提供不同的工作压力和流量，因此在使用前，务必确认所需的工作压力和流量，并调整设备的参数。
二、安全操作1. 在使用液压动力站前，请仔细阅读设备的安全手册，并按照要求进行操作。
2. 在操作液压动力站时，务必穿戴好个人防护装备，如手套、安全眼镜和耳塞等，以确保个人安全。
3. 液压动力站应放置在平坦、稳定的地面上，并确保设备周围没有杂物，以免影响操作和运行安全。
4. 在进行设备的维护和维修时，必须先切断电源，并等待设备完全停止工作后再进行操作，以防止意外发生。
三、操作步骤1. 开机准备：确认电源正常，然后按下启动按钮，待设备运行稳定后进入下一步。
2. 调节工作参数：根据工作需求，调节液压泵的压力和流量，确保设备的输出能够满足工作需求。
3. 连接工作装置：根据需求，将液压动力站与工作装置进行连接，确保连接牢固可靠，并检查连接口是否密封良好。
4. 开始工作：根据工作要求，操作液压阀实现相应的动作，并注意观察工作装置的运行状况，确保一切正常。
5. 关机与断电：在完成工作后，首先关闭液压阀，然后按下停机按钮，待设备完全停止后，切断电源。
四、维护保养1. 定期更换液压油，并确保油箱内的油面在正常范围内。
2. 每天工作结束后，对设备进行清洁，并检查各部件是否有异常现象。
3. 原因分析与故障排除：在设备出现故障时，应及时停机，并根据故障现象进行分析，并排除故障。
五、注意事项1. 对于液压动力站的维修和保养，应由专业人员进行，切勿擅自操作，以免引发事故。
2. 在设备运行过程中，如遇到异常现象，请立即停机，并进行故障排除。
液压使用说明书
YBZ－F1.1C3F／W 液压动力单原使用说明书使用说明书YBZ－F1.1C3F／W液压动力单原使用说明书液压系统组成YBZ－F1.1C3F／W液压动力单原四局部组成，其中包括：油泵机组局部；液压油路控制局部；油箱及油箱附件；液压油缸油泵机组局部一台1.1KW电动机和一只排量为1.1ml的齿轮泵构成，齿轮泵具有压力高、构造紧凑、重量轻、噪音小、等特点。
在低于额定转速运转时有一定的自吸能力。
电机和泵都采用非标构造，因此具有构造紧凑，安装空间小等优点。
液压油路控制局部包括压力控制局部、方向控制局部、流量控制局部和集成块构成。
压力控制局部由一只插装式直动型溢流阀构成，该阀不容易堵塞，压力调节稳定，不会因为液压控制油路的压力突然升降引起振动等优点。
方向控制局部由一只电磁换向阀及接头组成，电磁换向阀为引进德国力士乐公司产，具有动作可靠，性能稳定等优点，流量控制局部由一只叠加式双向单向节流阀组成，液压油路局部还包括压力显示局部，压力表采用耐振压力表，不用时可撤除，以防损坏。
油箱采用封闭式构造，外界的污染源不容易进入。
油箱的有效容积为8L，油箱附带加油口。
液压系统原理图YBZ－F1.1C3F／W系统原理图见〔图1〕液压系统原理图明细表7 Z2FS6 叠加式单向节流阀 1 XX8 HSGL01-80-40-265 液压油缸 1 自产9 F-08-01 加油器 110 F-08-02 油箱 1 自产〔图1〕YBZ－F1.1C3F／W液压动力单原原理图外形构造图外形构造图见〔图二〕〔图1〕YZ－10／31.5MPa外形构造图外形构造图明细1：电动机、2：叠加式双向单向节流阀、3：电磁换向阀、4：油箱、5：溢流阀、6：控制集成块、7：加油计8：齿轮泵、9：压力表技术参数泵排量：1.1mL/rpm电动机功率：1.1KW电机转速：1440r/min公称压力：20MPa计算流量1.2L/min工作原理及使用说明电动机得电后带动齿轮泵转动，齿轮泵从油箱吸入液压油进入液压集成块，通过集成块进入电磁换向阀，当电磁得电时换向，通过叠加式双单向节流阀进展流量控制，再进入液压操纵系统—液压缸，液压缸动作，当系统过载时，通过溢泫阀平安溢流，电磁恢复中位时回油卸载。
液压站使用说明
国电联合动力技术有限公司1.5MW 风机液压系统使用说明书HydraulicParker Hannifin Motion & Control (Shanghai) Co.,Ltd.Page No.Pages PHBJ-IM-09032-A0-0-SH1 5国电联合动力技术有限公司1.5MW风机液压系统使用说明书Engineering Document Doc No.: PHBJ-IM-09032-A0-0-SH1. 范围本操作说明书适用于国电联合动力技术有限公司1.5MW风机液压系统使用说明书(以下简称系统); 本操作说明书规定了系统的使用方法，常规保养和常见故障的处理方法。
2. 系统简介本系统主要用于1.5MW风机的转子刹车和偏航刹车。
2.1 系统组成本系统由液压动力站总成和管道组成。
2.2 主要工作参数：2.2.1 主齿轮泵： PGP502A0012CH1H1NE3E2B1B1 (1.2ml/r)最大工作压力： 25 MPa数量： 1台辅应急手动泵: HP10-21A-O-N-A(6.5ml)2.2.2 电动机电机型号： FT100-0.75KW-B14-IP56输出功率： 0.75 KW转速： 1500 rpm数量： 1台2.2.3 电加热器型号： 220V/50HZ 0.17KW功率： 170W 220VAC 50Hz数量： 1 台2.2.5 供电要求电动机为： 三相 AC380V, 50Hz电加热器: 单相 AC220V, 50Hz控制电源和电磁铁电源为： DC24V2.2.6 油箱容积有效容积为12L，最大容积为15L。
2.2.7 液压工作液Mobil SHC 524油液清洁度应保持在NAS 8级（ISO 17/14）,最低不能超过NAS9级( ISO 18/15),油液含水量不超过0.1%。
2.3 外形及安装说明外形, 外接管路及地脚螺钉尺寸见所附外形图3. 工况说明：系统液压回路及相关的技术参数见液压系统原理图和附件样本。
YZB-120PY-3液压动力站中文说明书
YZB-120PY-3液压动力站使用说明书页脚YZB-120PY-3-SM金牛机械制造目录一：概述二：主要技术性能页脚三：主要结构及操作说明四：使用和维护五：一般故障及排除六：易损件明细表页脚一概述YZB-120PY-3液压动力站是专门为陆地上的石油矿场钻机井架的平移推力缸提供液压动力和控制的装置。
该动力站由柱塞泵、电机、滤油器、过滤装置、阀块、调速阀、手动换向阀、油箱和压力表组成，所有电气件均隔爆，适用于沙漠、高原等工况，保证动力站的正常起动作业。
该动力站仅需接入交流380V,50Hz电源，即可起动工作；电气件的隔爆等级为dⅡBT6，防护等级为IP54，适用于具有可燃性气体的石油钻采作业，工作安全可靠。
该液压动力站结构紧凑，安装简便，适用性强。
二主要技术性能1：液压动力站性能参数最大工作流量 120L/min (31.7gpm)有效容积 587L (129gal)最大工作压力 20Mpa (2900psi)2：隔爆电机参数电机型号：YB2-225M-4-B35 功率 37Kw(49.6hp)页脚电压380V 频率50Hz 转速 1500rpm3：柱塞泵参数柱塞泵型号：HY100S-LP 转速 1500rpm工作压力 31.5Mpa 流量 120L/min4：管线接头规格高压口接头： NPT3/4（6个）(M30×1.5)5：外形尺寸：18330×1090×1255mm（72×43×49in）6：重量：1600kg（3527lb）三：主要结构及操作说明YZB-120PY-3液压动力站由柱塞泵、电机、滤油器、过滤装置、阀块、调速阀、手动换向阀、油箱和压力表等组成。
动力站整体布置为油箱旁置式结构，使机泵组吸油充分。
液压动力站底部为一整体油池，在拆卸管线接头时，液压油不会流到地面。
可通过放油螺塞旋开排油。
操作说明：1、同步调节：该回路使用三个调速阀（2FRM16-20/160L）分别控制三个推力缸，通过调节三个调速阀来实现三个缸的单向同步。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
XXX液压动力站使用说明书
1. 范围
本说明书适用于xxxxxxxxxx有限公司XXX液压动力站使用说明(以下简称泵站); 本操作说明书规定了泵站的使用方法，常规保养和常见故障的处理方法。
2. 泵站简介
本泵站主要用于XXXXXXXXXX。
2.1 泵站组成
本泵站主要由电动机、油泵、油箱、底盘、过滤器、散热器等传动附件和液压附件组成。
2.2 主要工作参数
2.2.1 主泵：A11VO95LRDS/10R-NSD12N00(95ml/r)
最大工作压力： 120 bar
数量： 1 台
循环泵: CB-B25(17ml/r)
数量： 1 台
2.2.2 电动机
主电动机型号：1TL0001-2AB4 3-3JA5-Z
输出功率： 30 KW
转速： 1470 rpm
数量： 1 台
循环泵电机型号：1TL0001-0DB3 2-1FA4-Z
输出功率： 0.75 KW
转速： 1470 rpm
数量： 1 台
2.2.3 电加热器
型号： 220V/50HZ 2KW
功率： 2KW
数量： 2 台
2.2.4 供电要求
电动机为：三相 AC380V, 50Hz
电加热器: 单相 AC220V, 50Hz
2.2.5 油箱容积
有效容积为350L，最大容积为430L。
2.2.6 液压工作液
40#抗磨液压油
2.3 外形及安装说明
泵站最大外形尺寸1400*1400*1160(长*宽*高），泵站底座配有4处压板，可用地脚螺栓配压板固定。
3.使用条件说明
3.1液位：工作时液位应保持在油箱高度的80%左右。
油箱上设有液
位计，当液位低时，应及时加油。
3.2油温：油温控制在 20-80 ℃之间。
当温度低于20 ℃时，加热器自动启动，当加热器高于80 ℃时，散热系统运行。
3.3压力：主泵自带压力切断功能，当系统压力过高时，泵的压力
切断功能会自动开启。
4.故障排除
4.1 油泵电机无法启动
a)检查动力电源和控制电源及电器接线是否正常；
b)检查油泵电机的控制部分；
c)如配有限位开关，检查限位开关是否正常开启；
4.2 泵-电机能正常开机，但无动作
a)检查电机转向是否正确；
b)检查滤油器，滤油器配有发讯器，若堵塞请更换滤芯；
4.3 漏油
检查相应泄漏点的密封元件，如损坏，请更换。
如遇到无法修复之故障，请与设备供应商联系。
5 维修保养手册
5.1 日常检查
5.1.1 液压站外观正常，无明显移动和碰擦痕迹。
5.1.2 油箱油位是否在正常位。
5.1.3 油泵吸口球阀是否打开。
5.1.4 电气接线正常，无松动。
5.1.5 系统压力是否稳定和在规定范围内有无异常。
5.1.6 油温是否正常，一但超过温度界限,应立即停机检查。
5.1.7 系统各连接点是否有漏油。
5.1.7 留意滤器堵塞报警信号并及时更换滤芯。
5.2 月检查
5.2.1 定期紧固各连接点接头和螺钉。
5.2.2 检查连接点是否漏油，更换受损密封件。
5.2.3 检查过滤器和空气滤清器，定期清洗和更换。
5.2.4 检测系统油液质量，注意污染和乳化现象。
5.2.5 清理泵站和管路，保持站内外环境整洁。
5.3 年检
5.3.1 每半年取样油液，按油料化验单化验并归档.
5.3.2 针对化验不合格的系统，应更换系统油液，之前应清洗整
个系统的管路和油箱。
原则上每18 个月应更换一次系统
油液。
5.3.3 在规定工况下检测泵、阀等元件，及时更换受损元件。
5.3.4 每2 年更换所有系统的密封件。
在日常使用时应注意以下环节:
1. 液压油应保持绝对清洁，应经常清理油箱和管路，注意液压系统管路和油箱防水，防尘，防锈，注意保持油箱加油口，空滤口，管路接入点的清洁。
2. 更换油液或新增的油液必须符合本系统规定的油液牌号，新增油液的牌号必须与正在使用的油液牌号一致，并经过化验，符合规定的
标准。
3. 更换油液时，新加油液必须经过滤达到规定才能加入系统循环。
如果需更换油液牌号，应注意将原有系统中所有油液清空，包括油箱，管路和油缸中的油液。
4. 清洗油箱，泵，阀时，应极力避免污染物，包括纤维和油泥等进入液压系统。