水泥混凝土滑模施工的质量控制
水泥混凝土路面滑模施工平整度的控制方法
术趋于成熟 。但是 ， 水泥混凝土路 面的平整度却是滑模施工 的主 位以下部分边坡坡率 １２ ：。
坡 采用 ８ｃ 厚 的 Ｃ ０混凝 土预 制 块 铺 砌 。 ｍ ２
２ ２ 挖 方 路 基 ．
挖 方路 基 的边 坡 坡 率 根 据 岩 性 、 石 风 化 程 度 、 层 产 状 与 岩 岩
３ ２ 路 堑 边 坡 防 护 ．
对 于边 坡 高 度 Ｈ≤ ３ｍ 的 土 质 或 全 风 化 石质 边 坡 ， 用 喷 播 采
路线关系 、 地形 、 水文地质及工程地质条件 、 边坡 开挖 高度等综 合 草 籽 防护 ； 于 土 质 或 全 风 化 石 质 边 坡 ， 用 三 维 土 工 网 植 草 、 对 采
关 键 词 ： 泥 混凝 土路 面 ， 水 滑模 施工 ， 整 度 ， 制 方 法 平 控
中图 分类 号 ： ４ ６ ２ Ｕ １ ． 文 献标 识 码 ： Ａ
要 难题 。
Ｏ 引言
高 速 公 路 的 建设 中 ， 因水 泥 混 凝 土 路 面 滑模 施 工 技 术 在 对 提 １ 影 响 因素 分析 高 水 泥 路 面 质量 、 快 施 工 进 度 、 低 施 工 成 本 、 加 降 提高 施 工 效 益 方 １ １ 引 导 线 设 置 ． 面 发挥 了较 大 的 作 用 ， 水 泥 路 面 施 工 中 得 到 广 泛 应 用 ， 用 技 在 实 １ 间距 过 大 ， 度 变 大 ， 平传 感 器 在 中问 位 置 时 ， 面会 出 ） 挠 水 板
３ 边坡防护
路 线 边 坡 是 路 线 设 计 的 重 要 组 成部 分 ， 因此 在 施 工 中需 要 对 边 坡进 行 防护 ， 可 以保 证 道 路 稳 定 ， 车安 全 ， 可 以起 到 绿 化 既 行 又
浅谈水泥混凝土滑模摊铺施工的质量控制
关键词： 滑模 ； 施 工质 量 ； 控 制
“ 十二 五” 以来 ， 水泥 混 凝 土 路 面 得 到 迅 速 发 展 ， 水 泥 混 凝 土 路 面的设计标准和工程质量要求高 ， 必须重视和加强水泥混凝土路面 现场施工中的工程质量控制 ， 提高水泥混凝土路面的施工质量 。目 前， 水泥混凝土滑模施工技术越来越广泛地应用 ， 但如何进行施工 质量控制 ， 成为难点 和热点问题 ， 开展水泥混凝土路 面滑模摊铺施 工的质量控制 ， 业 已引起工程项 目参建各方高度重视。加强水泥混 凝土路面滑模摊铺施工控制 ， 才能确保工程质量 ， 延 长水泥混凝土 路面使用寿命 。 １水 泥混 凝 土滑 模 摊铺 施工 质 量 控制
１ ． ４ ． １畸 形 板 ： ① 指接 缝 或 接缝 与 自由边之 间 的 实体 部 分 ， 即 长 边／ 短 边大 于 １ ／ ２ ，或者 夹 角 小于 ８ ０ 。 时 ，或者 为 排水 结 构 而 断 开 的 板。②畸形板严格按图纸施工 ， 并且给予补强处理。 １ ． ４ ． ２不 规 则 板 ： 因接缝 原 因而产 生 不 规则 板 ， 尽 量 少产 生 不 规 则板 ， 只有没有替代 方案时， 具体 由技术员按图纸要求进行 。 １ ． ４ － ３末端板 ： 用于连续桥头搭板 ， 必须要按图纸规定或监理要 求施 工 。 １ ． ５路面混凝土同其他构造物的连接控制
１ ． ５ ． １混凝土路面同桥梁相连接 ：①必须按图纸或监理指示施
简述水泥混凝土路面滑模摊铺施工质量控制要点
简述水泥混凝土路面滑模摊铺施工质量控制要点摘要:通过本人在省道S263线公路滑模摊铺水泥混凝土路面的施工实践,总结提出实际施工中应重点控制的关键环节,并对如何控制路面滑模施工的质量,提出了施工控制要点,以保证路面质量。
关键词: 滑模摊铺；水泥混凝土路面；施工；质量控制Abstract: by my S263 line in provincial highway sliding mode paving cement concrete pavement construction practice, the article sums up actual construction should focus on the control of the key link, and how to control the quality of the road surface sliding mode construction, and puts forward the construction control points, to ensure the quality of road surface.Keywords: sliding mode paving; The cement concrete pavement; The construction; Quality control随着我国经济的迅速发展,公路运输对路面的结构强度和使用性能提出了更高的要求。
水泥混凝土路面因其强度高、稳定性和耐水性好、使用寿命长、养护费用低等优点,越来越受到青睐,在高等级公路中所占比例也越来越大。
而滑模摊铺水泥混凝土路面施工作为一种新的施工工艺，具有机械化程度高，施工速度快，工程质量好的优点。
此工艺铺筑的水泥混凝土路面密实、平整、耐久、安全，能够满足高等级水泥混凝土路面的内在质量、行驶功能和耐久性的技术要求。
本文结合本人在省道S263线公路施工中的实际经验,总结了滑模摊铺施工中应注意的一些技术要点。
水泥混凝土面板滑模施工技术控制
水泥混凝土面板滑模施工技术控制摘要：文章对水泥混凝土面板滑模施工进行了具体分析，从不同的施工环节分析对施工平整度造成影响的因素，从而有针对的制定水泥混凝土面板滑模施工平整度控制技术，有效提升施工质量与施工效果。
关键词：水泥混凝土面板；滑模施工；平整度；控制技术水泥混凝土面板施工是我国道路运输建设采取的主要措施，具有较好的刚性、耐久性、抗疲劳性等特征，在我国铺装式路面施工中使用率已超出70％。
施工中主要使用三种方法，一种是碾压法、一种是三辊轴法，一种是滑模法，其中滑模法施工技术最为先进，机械化水平较高，可以通过连续移动方式成型，与施工流程紧密结合。
滑模施工主要分为四个环节：准备环节、搅拌与运输环节、摊铺环节、养护环节，文章从这四个环节分析了水泥混凝土面板滑模施工平整度控制技术。
1施工准备控制技术分析首先，技术准备工作。
技术准备工作的开展要根据国家相关技术规范、要求制定完善、可行的施工组织设计方案，并与施工单位进行技术交底，使施工单位技术人员与施工人员深入了解工程特点与施工操作，明确施工中的注意事项。
其次，材料准备工作。
材料准备中主要准备好水泥混凝土施工中配制混凝土的各项原材料，并做好质量控制。
其中集料的选择应保证级配合理，并且集料表面洁净，具有坚硬、耐久性的特征；水泥以及外加剂的选择应与工程施工要求相符合。
再次，混凝土配合比设计。
水泥混凝土路面滑模施工中混凝土配合比会直接影响到路面的平整度。
如果在生产过程中配合比的坍落度小，混凝土的和易性则较差，会为施工增加困难；但如果坍落度过大，则容易出现浮浆，导致路面边缘出现塌边，路面表面容易出现人工抹印[1]。
另外，除了要注意混凝土配合比的坍落度以外，还要重视混凝土塑性粘度以及屈服应力的参数，保障其混凝土配合比满足施工设计要求。
最后，设备准备以及控制工作。
在水泥混凝土面板滑模施工中需要使用到摊铺机等设备，所以在施工准备阶段应科学组装摊铺机，并进行摊铺机调试，保障设备参数合理，符合施工要求；而且在摊铺使用前，要检查摊铺机履带是否平直，无任何松动情况，如果施工中使用抹平器等设施，应保证设施平直，无任何错位或位移情况[2]。
滑模摊铺水泥砼路面施工控制
浅论滑模摊铺水泥砼路面施工控制摘要：文章从混凝土施工工艺、施工质量控制要点等方面,阐述了水泥混凝土滑模施工从混凝土的拌和、运输、摊铺、养护等过程质量控制, 以防止水泥混凝土路面出现板边塌陷、麻面、气泡、裂缝、断板等病害,保证行车的舒适性和路面使用的耐久性。
关键词：水泥混凝土滑模施工质量控制中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：正文：随着我国经济的迅速发展，公路运输对路面的结构强度和使用性能提出更高的要求。
水泥混凝土路面因其强度高，稳定性和耐久性好、使用寿命长、养护费用底等特点越来越受到认同。
对于温差较大，交通比较繁重，沥青来源不足，水泥和其他水硬性结合料资源充足的地区，水泥砼路面是设计首选路面型式。
本人在参建的宁夏银川至灵武段高速公路建设中，完成12. 8公里的滑模摊铺水泥砼路面。
通过全过程组织实施滑模摊铺机摊铺水泥砼路面施工，总结经验吸取教训，现对水泥混凝土滑模施工质量控制总结如下：1、特点滑模摊铺施工对水泥砼混合料的稠度、粘聚性、均匀性、供料连续性、设备适应性及施工技术、管理水平要求较高，对施工工序组织、质量控制要求也较高。
2、适用范围适用于高速公路、一、二级公路水泥砼路面滑模摊铺施工。
3、工艺原理滑模摊铺是使用大型现代化滑模摊铺机，在基层上自行沿样线自动转向和自动找平，一次性完成布料，振动密实，外部成型，表面抹光和挤压滑动成形水泥砼路面的施工全过程。
在水泥混凝土施工过程中，大型滑模摊铺机的机型选择，配套的拌和设备选择是比较重要的环节。
施工现场的管理尤为重要，如果现场施工管理出现问题，将不能很好的完成工程施工任务。
3.1、摊铺前准备工作面层摊铺前, 需提前10天检查基层质量。
将所有挤碎、空鼓的基层清除，清除长度为5米的整倍数，使用贫混凝土进行重铺后撒布沥青封层。
基层钻芯试洞，用贫混凝土补平后再封油或贴油毡。
对局部封油层脱落采取局部补封油，使表面平顺。
全面复测基层标高，以备核查路面厚度。
水泥混凝土滑模施工质量控制
水泥混凝土滑模施工质量控制1. 简介水泥混凝土滑模施工是一种常用的混凝土施工方法，适用于需要大面积、高标高的混凝土施工工程。
在水泥混凝土滑模施工过程中，需要严格控制施工质量，以确保混凝土工程的稳定性和耐久性。
本文档将介绍水泥混凝土滑模施工质量控制的方法和标准，帮助相关从业人员提高施工质量，减少水泥混凝土滑模施工中的问题和风险。
2. 施工前的准备工作在进行水泥混凝土滑模施工前，需要做好以下准备工作：2.1. 工程设计工程设计应满足以下要求：•结构设计符合规范要求•混凝土配比合理•滑模板结构设计合理，能够满足施工要求2.2. 材料准备材料的准备应符合相关标准，包括：•水泥：应符合国家标准要求，品种应与设计要求相符•骨料：应符合规定的级配要求•混凝土添加剂：根据设计要求添加，应符合相关标准•水：应符合国家标准要求2.3. 设备准备滑模板设备应符合设计要求，设备的安装和调试应按照相关要求进行。
3. 施工过程中的质量控制水泥混凝土滑模施工质量控制主要包括以下方面：3.1. 混凝土配合比控制混凝土的配合比应符合设计要求，包括水灰比、骨料用量等。
施工过程中，要严格按照配合比进行施工，避免调整配合比，以保证混凝土的强度和稳定性。
3.2. 施工过程控制施工过程中，应注重以下控制：•充分抹平混凝土表面，避免出现空洞和缺陷•控制混凝土的均匀性，避免出现偏析现象•控制施工速度，避免过快导致浆液分离•控制滑模板的下降速度，以保证混凝土的压实性3.3. 强度及表面质量控制在混凝土硬化过程中，需要对强度和表面质量进行控制。
包括：•根据设计要求，进行混凝土强度试验•控制混凝土的养护时间和方法，确保混凝土的强度发展•关注混凝土表面的开裂和渗水情况，及时采取措施进行修复4. 施工后的检验与验收施工完成后，应进行以下检验和验收工作：•对已建成的混凝土结构进行强度试验并记录，并与设计要求进行比较•对混凝土表面质量进行检查，发现问题及时修复•进行结构的验收工作，确保施工质量符合设计要求5. 结论水泥混凝土滑模施工质量控制是确保混凝土工程质量的重要环节。
浅谈水泥混凝土滑模施工的质量控制
断 面上某 处 多次 出现 拉 裂 现 象 。要 严 格 控 制 混 凝 土 拌 和物 的塌 落度 。
滑模 混凝土 应 配 备 和采 用 有 计 算 机 自动 称 料 和
砂含 水量 自动反 馈 控 制 系 统 的搅 拌 楼进 行 生 产 。施
滑模 摊 铺 结 束 ， 须 及 时 做好 ： 是 清理 干 净 摊 必 一
确 的水泥 混凝 土路 面 。
随着经 济 的发 展 ， 路建 设 飞 速发 展 ， 来越 多 公 越
的采用水 泥混 凝 土路 面 。水 泥 混凝 土 路 面 不但 具 有 很 高 的强度 ， 而且具 有 汽 车运 行 中所 必 需 的平 整 度 ，
３ 施工质量控制要点
３ １ 铺 筑 试 验 路 段 ．
％
水 泥 粉 煤 灰 砂 粗 集料 水 外 加 剂
±１ ±１ 士２ 士２ 士ｌ 士２
滑模 式摊 铺机 摊 铺 混 凝 土 路 面板 时可 能 会 出现 板边 塌 陷 、 面 、 泡 等 问题 ， 麻 气 应及 时 采取 措施 进行 处 理 。塌 陷 的主要形 式 为边 缘塌 落 、 散无 边或 倒边 。 松 （ ）造成 塌 边 的主 要 原 因 是模 板 边 缘 调 整 角 度 １ 不 正确 ， 摊铺 速度 过慢 。边 缘 塌 落会 影 响路面 的平 整
中要 从 混 凝 土 的 拌 和 、 输 、 铺 各方 面 进 行 质 量 控 制 ， 止 水 泥 混 凝 土 路 面 出 现板 边 塌 陷 、 面 、 泡 等 病 害 ， 证 路 面 的使 用 性 运 摊 防 麻 气 保 能 良好 。
关键 词 ： 泥 混 凝土 ； 模 施 工 ； 量 ； 制 水 滑 质 控
中 图分 类 号 ： １ ． １ Ｕ４ ６ ２ ６ 文献标识码 ： Ａ 文章 编 号 ： ６ ３ ５ ８ （ ０ ６ ０ — ７ ２ ０ １ ７ — ７ １ ２ ０ ） ６０ ７ — ２Ｏ 引 Nhomakorabea言
高速公路中滑模摊铺水泥混凝土路面的质量控制
浅谈高速公路中滑模摊铺水泥混凝土路面的质量控制【关键词】公路施工；滑膜摊铺；混凝土路面；质量控制1.滑膜摊铺水泥混凝土路面的特点滑膜摊铺设备的运用通常采用对振捣强化的方式，该技术运用相对广泛。
滑膜摊铺设备前面设置有松方控制布料器，中部配备振捣系统、自动传力杆和拉杆插入设备，设备后方有振动挫平梁和自动抹平梁设置，并与人工修边、拉毛、切缝及抗滑构造方法相结合进行施工。
在滑膜摊铺施工过程中，对混凝土的要求相对较高，还应确保施工技术人员具有专业的施工经验。
1.1对混凝土的工作性要求较高通常情况下，在对人工支模进行施工时，混凝土混合料受到模板的束缚，不容易有塌边及溜肩现象出现，在运用滑膜摊铺施工时，应确保在滑膜摊铺机经过后，混凝土的边缘足够垂直且无塌边出现。
所以，与其它施工工艺相比，滑膜摊铺的区别则是对混凝土的和易性要求较高。
作为一种综合性技术性质，和易性与施工工艺的联系相对密切，主要包括流动性、保水性及粘聚性三方面。
1.1.1拌合物的稀稠程度反映出其流动性当混凝土拌合物较为干稠时，流动性则较差，很难进行振捣密实。
当混凝土拌合物过稀时，流动性相对较好。
但促使有封层离析现象出现。
对混凝土拌合物流动性造成影响的关键因素则是用水量的多少。
1.1.2混凝土拌合物的均匀性反映出其粘聚性当混凝土的粘聚性不好时，混凝土则会出现集料与水泥浆出现分离，从而造成混凝土不均匀，振捣结束以后会有蜂窝及空洞等现象出现。
对混凝土拌合物的粘聚性造成影响的因素是砂胶比的大小。
1.1.3混凝土拌合物的稳定性反映出其保水性当混凝土内部保水性较差时，容易有透水通道产生，对混凝土的密实性造成影响，从而促使混凝土的强度及耐久性得到降低。
对混凝土保水性造成影响的因素主要包括水泥的品种、用量及细度。
通常情况下，运用稠度试验的方法对混凝土的和易性进行判断，在施工现场进行评价时，通常以坍落度试验为准。
滑膜摊铺施工工艺通常采用半干硬性混凝土进行施工，对混凝土的坍落度通常控制在30mm～50mm之间。
250省道宿迁段水泥混凝土路面滑模施工质量控制
3科技资讯科技资讯S I N &T NOLOGY I NFORM TI ON 2008NO .18SC I ENCE &TECH NO LOG Y I NFOR M A TI O N 工程管理随着我国高等级公路建设的高速发展,不少高等级公路是以水泥混凝土为路面面层。
在我国南方省份高等级路面施工中得到大力推行,并取得了良好的经济效益,但北方省份起步较晚,江苏省于2007年在250省道宿迁段施工中首次采用。
250省道宿迁至邳州段一级公路,路线总体走向为南北向,水泥混凝土面层部分长11.996公里,设计宽度为24.5米,其中硬路肩和行车道为26cm 厚水泥混凝土,设计弯拉强度为5.0M Pa 。
笔者通过对水泥混凝土路面滑模施工的亲身实践,总结了一些施工经验和质量控制方法。
1施工准备水泥混凝土路面滑模施工是一个系统性工程,施工的技术能力、管理水平都影响到施工质量、进度以及经济效益,并直接反映出产品质量的优劣。
1.1人员组织及技术准备首先要组建权威施工指挥调度机构,高素质的工程技术及质量管理人员,熟练的施工作业队伍,编制详细切实可行的施工方案,并向全体施工人员进行宣传、贯彻,使每个施工人员对新设备、新技术、新工艺、新材料等充分理解。
在施工前,要组织有关人员分级进行技术交底,以便熟悉施工图纸,熟悉相关技术规范、标准,熟悉设计文件要求及应采用的各项技术措施,如发现问题或难题,应及时与建设、监理、设计单位进行技术商讨。
1.2原材料准备水泥混凝土路面混凝土的基本组成材料有:水泥、粗集料、细集料、水、化学外加剂和矿物掺和料,混凝土质量的好坏,除了配合比及其控制质量外,与原材料的质量和技术指标关系很大,因此,施工前和施工过程中,严格科学地选择高质量的原材料是保证水泥混凝土施工质量的关键和前提。
在施工前应对材料来源进行多厂家比选,优选后定厂家、定质量,以保证所用原材料各项技术指标均能满足技术规范要求。
1.3主要施工机械准备滑模摊铺水泥混凝土路面最主要的施工主导设备是滑模摊铺机,系统配置的主要设备是大型自动化水泥混凝土搅拌楼、运输车辆等。
滑模在水泥混凝土路面施工中质量控制论文
滑模在水泥混凝土路面施工中质量控制探讨摘要：随着我国高等级公路建设的高速发展,不少高等级公路以水泥混凝土为路面面层，在我国南方省份高等级路面施工中得到大力推行,并取得了良好的经济效益。
本文结合实际，从水泥混凝土路面的基层、隔离层施工控制、水泥路面滑模施工设备、机具、施工所采用的工艺等方面探讨了滑模水泥混凝土路面施工时强度、平整度、厚度、开裂等问题的质量管理和控制。
关键词：滑模；质量问题；施工管理；质量控制高等级公路路面平整度指标是评价工程建设质量好坏的一个重要标志，随着我国高等级公路建设的不断发展,如何提高水泥混凝土路面质量,保证铺筑的水泥混凝土路面达到平整、密实、耐久,行车舒适,对今后水泥混凝土路面的发展具有重要的意义。
1隔离层、基层质量控制基层是支承混凝土面层的结构层，又是防裂混凝土路面的基础层，基层质量的优劣直接关系到混凝土面层的质量。
碾压贫混凝土常见质量问题有平整度、边部压实、局部离析、混合料碾轮、开裂、基层高程等，施工中应注意以下关键工序控制:拌和：为了保证路面基层的平整度，碾压混凝土拌和应采用间歇式拌和机，拌和设备生产率与摊铺机应相匹配。
摊铺：摊铺是碾压混凝土基层施工的重要环节，是碾压工序的基础。
摊铺机类型、工作参数、摊铺速率、供料是否连续、操作方法等均会影响基层摊铺质量继而影响基层平整度。
碾压：碾压工艺是保证基层碾压混凝土平整度的最关键环节。
压路机型号及工作参数、碾压段长度、碾压工艺组合与碾压遍数、压路机手的操作水平等对平整度都有明显影响。
接缝：工作缝的设置是碾压混凝土路面施工的难点，应充分发挥配套机械的生产效率，增加每个台班的铺筑长度，以减少工作缝，提高整体平整度水平。
碾压贫混凝土基层与面层之间铺设一层中间层，或称隔离层，隔离层的主要功能是降低面层与基层的结合程度以及减少混凝土变形时层间摩阻力。
2滑模水泥混凝土路面的质量控制1)抗折强度指标的控制强度是水泥混凝土的主要性能，分为抗压强度、抗拉强度、抗折强度等，路面工程以抗折强度为控制指标。
水泥混凝土滑模施工的质量控制(word版)
水泥混凝土滑模施工的质量控制Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：___________________日期：___________________水泥混凝土滑模施工的质量控制温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。
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引言随着经济的发展,公路建设飞速发展,越来越多的采用水泥混凝土路面。
水泥混凝土路面不但具有很高的强度,而且具有汽车运行中所必需的平整度,很好的耐磨性和必要的粗糙度,可以确保汽车的高速安全行驶。
为了修筑好水泥混凝土路面,不仅要求在设计中准确计算好路面的结构和厚度,而且也要求在施工中必须选择优质材料,科学组成设计,合理组织施工[1]。
1混凝土配合比设计水泥混凝土路面板厚度的计算以抗弯拉强度为依据,混凝土面板的抗弯拉强度应满足设计要求,表面平整、耐磨、抗滑。
因此,混凝土的配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则,选用原料,通过试验和必要的调整,确定混凝土单位体积中各组成材料的用量。
配合比设计的主要任务是选好水灰比、用水量和砂率这几个参数[2,3]。
2滑模摊铺的施工工艺水泥混凝土路面施工常分为小型机具、轨道式摊铺、滑模式摊铺三种方法,而目前高等级路面的修筑过程中采用最多的是滑模摊铺的施工工艺。
其特征是不架设边缘固定模板,将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压形成滑动模板,拉杆插入、抹面等机构安装在一台可自行的机械上,通过基准线控制,能够一遍摊铺出密实度高、动态平整度优良、外观几何形状准确的水泥混凝土路面。
浅谈滑模摊铺水泥混凝土路面施工质量控制
（ ）质 量控 制 二
纠正模板的倾斜度 ，适 当加 强模 板的侧 向钢度 。严 格控制 较小 （ 最大为３ ｒ ）的粗骨料。细集料 ：采用洁净 的中砂 ，细 每层混凝土的浇灌厚度 （ ０ｍ ａ 一般不宜超过３ 厘米） Ｏ ，尽量采用频率
关 键 词 ：滑模 摊 铺 ；水 泥 混 凝 土路 面 ；质 量控 制
滑模摊铺机施工过程为 ：１ （ ）混凝土 的供应 ：混凝土拌 和 ， 拉裂 和倒边 。单位体 积水泥用量和用水量 ：单位用水 量确定 的 摊铺 不均匀 ，混凝 土级 配不 均匀 ，水灰 比控制不严 ，导致混凝 情况下， 水泥用量增加， 则水灰比降低，混凝土抗折强度较高。 土工作性能差 ，造成局 部不平整 ，导致混凝土塌边 ，形成宏观 水泥浆体积增加 ，混凝 土的粘聚性 、稳定性及 易摊铺 性指标都 不平整 ；２混凝土 的布料 ：布料不均匀 ，出现过 多堆料或亏料 ， 得到改善。 （）
的平 整 度 。
一
二、混凝土出现水平裂缝或被模板带起
（ 一）原 因分析
由于模板本身斜度太小或 出现 上 口大 、下 口小 的倒 倾斜
板速度太慢 ，使混凝土 与模板粘 结。模板表面不光 洁 ，摩 阻力
太大。 （ ）质 量 控 制 ． 二 ‘
施工 中稳定 、均匀的履带轨迹 ，导致模板发生 变形 ，影 响路面 度时 ，硬性提升 。纠正垂直偏差 过急 ，使混凝土拉裂 。提升模
、
塌 边
（ ）原 因分 析 一
在滑模 摊铺水 泥混凝土 路面施工 时 ，塌边 问题很难解 决 。
纠正模板 的倾斜度 ，使其符合要求 。加 快提升速度 ，并 在
混凝土 的设计强度 、耐 久性 、和易性 、粘聚性 、稳 定性 是影 响 提升模板 的同时 ，用木锤等工具 敲打模板 背面 ，或在混凝 土的
水泥砼路面(滑模)施工工艺 (2)全文
可编辑修改精选全文完整版水泥砼路面（滑模）施工工艺一、施工方案：采用水泥砼拌和楼集中拌和，大吨位自卸车为主辅以汽车式混凝土搅拌运输车进行运输，滑模摊铺机半幅一次铺筑的方案。
二、工原材料技术要求1、水泥（1）用于混凝土路面的水泥应采用水泥抗折强度不小于7.5Mpa、旋窑生产的525#硅酸盐水泥和普通水泥，其游离CaO含量应小于1%。
初凝时间不早于3小时，终凝时间不超过10小时。
（2）无论气温多高，散装水泥的出厂温度均应限制在55℃以内，混凝土搅拌时的水泥温度不得高于50℃。
（3）低温季节施工用的早强水泥应符合AASHTO M-85II型或IIA型，并应得到工程师的许可才能采用。
2、集料（1）粗集料：①粗集料按JTJ053-94标准方法试验，其级配应符合设计规定，最大粒径以30mm为宜。
粗集料中针片状含量应小于15%，超径含量不得大于5%，0.15mm的石粉含量不宜大于1%。
②粗集料按JTJ054-94标准方法测试的石料强度应等于或大于3级。
石料压碎值指标应小于16%。
③粗集料中硫化物及硫酸盐含量应小于1%，含泥量（冲洗法）应小于1%。
（2）细集料：①细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂。
其级配应符合下表I、II级配分区，细度模数为2.3～3.2，含泥量不得大于2%。
②细集料中硫化物及硫酸盐含量（折算SO3）应小于1%。
3、清洗集料、拌和及养生用水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类有机物。
细集料标准级配范围表4、外掺剂（1）外掺剂应符合GB08076-1996中合格品或一等品的技术要求。
（2）外掺剂中不应含氯化钙。
（3）可在混合料中使用水溶液缓凝剂，其含水量应计入混合料的有效用水量中。
（4）引气剂、减水剂复合掺用时，应注意两者不致发生沉淀。
5、钢筋钢筋网、拉杆、传力杆、边缘钢筋以及角隅钢筋均须符合要求。
6、养护剂采用的养护剂品种及喷洒剂量应满足85%的保水率（72h）。
7、填缝板（1）预制填缝板的尺寸应符合设计图纸的要求，其允许误差：厚度为0～+2mm，高度为±12mm。
滑模摊铺水泥混凝土路面施工质量控制
免对其进行扰动和碰撞。
基层洒水
滑模摊铺之前需要对基层进行洒 水，洒水工作可根据基层用料、气候温 度、空气湿度以及风速等因素来确定洒 水用量，以保证摊铺混凝土前基层始终 保持湿润。基层洒水要均匀、适量，如 果过量容易导致，在基层不平整处出现 积水和存水问题；如果洒水较少，摊铺 后的混凝土路面底部容易产生大量的细 小裂缝，这些小裂缝与混凝土本身产生 的收缩裂缝重叠时，容易导致混凝土路 面的裂缝增加。
滑模摊铺的施工质量控制
机械的准备质量控制
滑模摊铺机是滑模摊铺路面施工 的重要机械，滑模摊铺机的配置应该根 据施工的具体要求来选择。滑模摊铺机 的最大优点就是施工速度快，所以可以 考虑选择能够满足滑模摊铺质量和速度 的机械。滑模摊铺机的主要装置有螺旋 卸料器、振捣棒组、松方控制板、夯实 杆、挤密底板、侧滑模板和自动抹平器 等。具体的摊铺机选择和装置配备，应 该结合工程需要、工程规模和其它施工 条件。
材料的准备的质量控制
水泥混凝土路面的施工原材料选 择非常重要，施工所需要的原材料包括 水泥、砂子、粗骨料、水和加外剂等。 施工时必须要保证原材料的质量，水泥
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封层预拌碎石施工的技术
文/杨 昆
预拌沥青碎石下封层是基于加强沥 青面层基层层间联结，以改善路 面整体力学性能的考虑所进行铺设的。 对于克服沥青路面常见的剥落、车撤等 病害有着重要意义。在以往的沥青面层 施工中，下封层表面与沥青面层的层间 粘结是一个薄弱环节。通过对已完成的 沥青路面的取芯情况进行分析，发现沥 青面层与下封层粘结并青面层与下封 层粘结较差，封层碎石洒布较厚。
滑模摊铺施工
进行滑模摊铺前首先应该检查摊 铺机是否正常，将滑模摊铺机的水平传 感器、振捣棒调整到准确位置。调整好 摊铺机的方位，对前进和后退的行进方 位确定后，便可进行摊铺工作。摊铺卸 料时需要有专人来指挥，不能使料堆的 高度高于进料板顶面，但是也不能存在 缺料问题。对于缺料部位可采用装载机 进行补料，料位的高度需要进行严格控 制。刚开始摊铺之前的几米需要对路面 高程、宽度、厚度和横坡度等进行复核， 经过调整正常后，便可正常开始摊铺施 工。摊铺时尽量将施工缝设置在伸缩缝位 置。在摊铺时，工程组织人员和机械操作 人员，应该根据混凝土的坍落度对振捣频 率和摊铺速度进行调整。在摊铺机离开工 作面后应该及时关闭振捣器。
滑模施工要求
滑模施工几点要求
1.要确保24小时连续滑升，滑升速度按照规范规定每天24小时大于3.5M，一般控制在每小时15公分，24小时大于3.5M，这样滑出来的质量比较好。
混凝土的塌落度春天这个时间，应控制8-14，混凝土入模时间，初凝时间要求控制在2小时左右，终凝时间控制在6小时左右。
2.混凝土的浇筑顺序和时间要求，开始浇筑混凝土前，要求水再次浇湿混凝土表面，铺设水泥砂浆结合层，混凝土的浇筑，必须分层均匀按照逆时针交替.交圈浇筑。
每层要求在同一平面上，开始浇筑是要连续浇筑分4层，有专人负责检查，浇筑高度确保开始浇筑面在同一水平面上。
3.混凝土的振捣，振动棒不得直接触支撑杆，模板和钢筋，必须一棒挨着一棒振捣，不得漏振，振捣棒应插入前一层混凝土内，但深度不宜超过5公分，否则有可能把下一层已经凝固的混凝土振酥。
4.混凝土的收光，混凝土的收光是一个非常关键的环节，要求有经验师傅来做。
分白班，晚上，两个班组，每班应不少于4人。
5.互相配合密切，确保滑模顺利完工。
郑州宏盛滑模有限公司
2014.3.14。
浅谈滑模摊铺水泥砼路面施工质量控制
角度从以下几个方 面加 以控制 。
１ 原材料 的有效控 制
适用于滑模摊铺混凝土的原材料 ， 其技术指标要高于普通混 凝 土使用原材料 的要求 ， 在施工准备 阶段 ， 施工单位要深入一线 调查料源，根据部分标准及设计文件技术要求进行大量的试验 ， 选择合格 的原材料 ， 对于不合格的原材料严禁进入现场 。
科 之 学 友
Ｆｎ ｆｉｅｍｅ ｒｄ ｅ ａ ｒ ｉ Ｓ ｎＡ ｔｓ ｅｏｃｃ ｕ
２８１ （ 国 ０年２３ ０ 月５ ）
浅谈 滑模摊 铺水 泥砼 路 面施 工质 量控 制
马丽霞，韩晓宇
（ 山西省交通基本建设工程质量监督站 ，山西 太原 ０ ００ ） ３０ ６ 摘 要 ：文章从原材料 、 混凝土配合比和机械设备方面阐述了滑模摊铺水泥混凝土路 面施 工工艺， 并在控制质量方面进行 了说明。
１３ 细 集 料 ．
细集料 的粒径范围为 ０１ ｍ ５ 。细集料分为天然砂和 ． ｍ ５ ｍｍ 人工轧制石料得到的人工砂（ 如石屑等 ） 两种。 人工砂具有较多棱
角 ， 和易 性 不及 天 然砂 。 其 路面混凝土用砂应具有较大的密度和较小的比面 ， 以保证新 拌混凝土有适宜的和易性 ，硬化后混凝土有足够的强度和耐久 性， 同时又达到节约水泥的 目的。因此 ， 要求集料应质地坚硬 、 耐 久、 洁净 ， 并具有 良好级配 ， 超过 １ ｍ颗粒应筛除。细集料的技 ０ｍ
证， 要在承包 人提供 的配合 比的基础上 ， 分别增加 和减少水灰比 进行试验 。用 以上配合比制备弯拉强度试件， 试件经 ２ｄ标准养 ８
Ｃａ ｓ ｓ ａ ｄ Ｃｏ ｔ ｏ ｆ Ｓ ｏ ｔ ｎ ｓ ｆ Ｂｉｕ ｉ ｏ ｓ Ｃｏ ｃ ｅ ｅ Ｐａ ｅ ｎ ｕ ｅ ｎ ｎ ｒ ｌ ｏ ｍ ｏ ｈ ｅ ｓ ｏ ｔ ｍ ｎ ｕ ｎ ｒ ｔ ｖ ｍｅ ｔ
浅析混凝土筒仓滑模中的常遇问题及防治方法
浅析混凝土筒仓滑模中的常遇问题及防治方法摘要：混凝土筒仓滑模在工业建筑已广泛应用，但筒仓在滑模中常遇的问题，不仅影响筒仓的外观质量、适用性和耐久性，而且严重的会影响结构安全，给业主的生产带来不便，损坏企业形象，结合工程实际，归纳了滑模中常遇的质量问题，分析原因，并提出了有效的防治方法。
关键词：混凝土筒仓滑模；问题；防治措施前言：滑模施工在钢筋混凝土的应用有三个好处：首先是为仓储工作的顺利进行打好了坚实的基础。
其次是节省的大量的人力物力使用。
最后就是滑模施工的完善实行是体现我国现代化仓储管理进入到了新的管理水平之中。
现阶段我国经济飞速发展，社会生产力不断提高。
如何在激烈的未来竞争中立于不败之地，如何进一步完善滑模施工的结构和应用是今后我们需要努力征服的目标，本人结合实际工作提出自己的看法，仅供同行参考一、在混凝土筒仓滑模施工过程中，遇到砼表面裂纹、出台、粘模、仓壁倾斜等质量问题的防治方法（1）严控混凝土的配合比，根据现场施工经验，每立方混凝土掺入水泥重量16%的粉煤灰，这样既不影响混凝土强度，又能节约水泥，还能增强混凝土的和易性。
经验配合比为：在滑模过程中，混凝土坍落度值控制为14—18cm。
根据当地气温的变化进行调整，当大气温度为20—35℃时，坍落度损失值1小时不大于3cm；当大气温度5—20℃时，坍落度损失值1小时不大于0.5—1cm，保证混凝土良好的和易性。
（2）重点控制浇筑一层混凝土的时间，控制在2小时之内，高度在60米，直径在18米的单体库采用HBT80混凝土拖式泵泵送入模，泵管安装在库中心，在泵管上安装活动支座，边浇筑边旋转。
这样不仅速度快，而且省劲。
高度在35米，直径在60米的单体库，采用汽车泵泵送入模，汽车泵支车点定2个，这样能保证在混凝土初凝之前浇筑一圈。
对于多联体库可以采用拨料杆，便能满足滑模提升条件。
（3）模板围圈变形，模板上下的垂直度出现偏差会导致筒体出现错台、表面拉裂。
水泥混凝土滑模施工的质量控制
水泥混凝土滑模施工的质量控制一、水泥混凝土滑模施工的基本要求水泥混凝土滑模施工作为一种新型的施工方法，其基本要求如下：1、滑模板要能严密固定在滑模板固定方面，需要保证其在施工过程中不会发生位移，影响整个施工效果。
因此，需要检查模板的固定方式是否可靠。
滑模板安装在基础上应牢固，钢丝绳也应保持紧张状态，并还要有一个良好的支撑系统。
2、施工人员要有经验在施工过程中，需要有经验丰富的工人，此外，还需要有专业的工程师来指导施工，以确保施工流程的高效和安全。
3、混凝土的配合比要合适要确保混凝土的配合比能够符合相关标准和规范，并满足项目的具体要求。
此外，配合比的控制也需要考虑到温度，时间等因素的影响。
4、混凝土的振捣强度要符合相关要求在振捣过程中，需要以不同的振捣时间和频率，确保混凝土的振捣强度达到相关要求，以保证其质量的稳定。
5、混凝土的养护要得当在混凝土硬化过程中，需要进行适度的养护，以确保混凝土的质量和表面光滑度的稳定。
6、施工现场要整洁有序施工现场要整洁有序，以保持施工环境的清洁和卫生。
二、水泥混凝土滑模板施工的主要步骤水泥混凝土滑模板施工的主要步骤如下：1、准备工作施工前需要准备好模板，棒植物油，混凝土，钢筋，振动器，水泥灰浆，搅拌机，输送器，以及维持施工现场的安全设备等。
2、平整基础在混凝土施工前需要平整基础，以保证滑模板的安装质量。
此外，在平整基础的过程中还需要考虑松土和梳齿。
3、安装及固定滑模板在基础上，需要安装滑模板，并通过钢丝绳和支撑系统对滑模板进行固定，以确保模板在竖直面上的稳定。
4、安装钢筋骨架在模板已经被固定的情况下，需要安装钢筋骨架，以增加混凝土的承载能力和耐久性，并确保其滑动的平稳。
5、混凝土的搅拌和输送混凝土的搅拌和输送需要在专业的设备中进行，以确保混凝土的配合比正确，搅拌均匀，施工效率高且安全稳定。
6、混凝土的振捣在混凝土施工时，需要进行不同振捣时间和频率的振捣操作，在混凝土成型和卸下前一定要完成振捣操作。
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水泥混凝土滑模施工的质
量控制
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-6280-67 水泥混凝土滑模施工的质量控制
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
引言
随着经济的发展,公路建设飞速发展,越来越多的采用水泥混凝土路面。
水泥混凝土路面不但具有很高的强度,而且具有汽车运行中所必需的平整度,很好的耐磨性和必要的粗糙度,可以确保汽车的高速安全行驶。
为了修筑好水泥混凝土路面,不仅要求在设计中准确计算好路面的结构和厚度,而且也要求在施工中必须选择优质材料,科学组成设计,合理组织施工[1]。
1混凝土配合比设计
水泥混凝土路面板厚度的计算以抗弯拉强度为依据,混凝土面板的抗弯拉强度应满足设计要求,表面平整、耐磨、抗滑。
因此,混凝土的配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济
合理的原则,选用原料,通过试验和必要的调整,确定混凝土单位体积中各组成材料的用量。
配合比设计的主要任务是选好水灰比、用水量和砂率这几个参数[2,3]。
2滑模摊铺的施工工艺
水泥混凝土路面施工常分为小型机具、轨道式摊铺、滑模式摊铺三种方法,而目前高等级路面的修筑过程中采用最多的是滑模摊铺的施工工艺。
其特征是不架设边缘固定模板,将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压形成滑动模板,拉杆插入、抹面等机构安装在一台可自行的机械上,通过基准线控制,能够一遍摊铺出密实度高、动态平整度优良、外观几何形状准确的水泥混凝土路面。
3施工质量控制要点
3.1铺筑试验路段
在水泥混凝土路面摊铺开工之前,施工单位应在
严密的组织下,按照批准的施工方案,在监理工程师选定的现场上,铺筑长度不小于200m的试验路段。
对试验路段的结果进行分析和总结,确定合理的施工组织方案。
3.2基准线设置
基准线设置内容有:横向支距、横向间距、纵向间距、桩固定、长度、张紧。
基准线设置精度,应符合表1要求。
表1基准线设置精度
基准线设置好以后,防止碰撞,禁止扰动。
摊铺时,一旦碰撞变形,应立即重新测量设定。
3.3混凝土搅拌
3.3.1配料精度
滑模混凝土应配备和采用有计算机自动称料和砂含水量自动反馈控制系统的搅拌楼进行生产。
施工中应经常校验搅拌楼计量精度,计算误差不得超过表2
的规定[4,5]。
表2搅拌楼的混凝土拌和计量精度要求%
3.3.2拌和质量检验与控制
施工开始及搅拌过程中都应按照规定的频率检验塌落度、塌落度损失、含气量、泌水率、混凝土凝结时间、砂石料含水量及混凝土容重。
按标准方法预留规定数量的弯拉强度试件。
混凝土拌和物应均匀一致,不得有未加水的干料,未拌匀的生料和离析等现象;干料和生料禁止用于路面的摊铺。
3.3.3最短搅拌时间
应根据拌和物的粘聚性、匀质性及强度稳定性由试件确定最短时间,单位轴式搅拌机纯拌和最短时间不少于30s,双轴式不少于35s。
3.4混凝土的运输
在装料时,应防止混凝土离析,每装一盘料应挪动一下车位。
运输过程中要防止漏浆、漏料和污染路面。
混凝土拌和物从搅拌机出料到运输、摊铺完毕的允许
最长时间应符合表3的规定。
表3混凝土拌和物运输、摊铺时间
注:施工温度是指平均气温。
3.5摊铺
摊铺前应检查板厚、辅助施工设备机具,如拉毛养生机、布料机械、发电机等是否全部到场并试运转正常、基层是否平整、干净湿润;并且进行初设工作参数、首次摊铺位置校准和初始摊铺路面参数校正。
在摊铺时,机手操作摊铺应缓慢、匀速、连续不断地摊铺,要控制好各项技术指标。
摊铺中要经常检查振捣棒的工作情况,以免在横断面上某处多次出现拉裂现象。
要严格控制混凝土拌和物的塌落度。
滑模摊铺结束,必须及时做好:一是清理干净摊铺机并且对于混凝土接触的机件喷涂废机油或擦干防锈。
二是设置横向施工缝。
4施工中应注意的问题
滑模式摊铺机摊铺混凝土路面板时可能会出现板
边塌陷、麻面、气泡等问题,应及时采取措施进行处理。
塌陷的主要形式为边缘塌落、松散无边或倒边。
(1)造成塌边的主要原因是模板边缘调整角度不正确,摊铺速度过慢。
边缘塌落会影响路面的平整度,横坡达不到设计要求;双幅施工时,会造成路面排水不畅。
因此,应根据混凝土拌和物的塌落度调整出一定的预抛高,使混凝土塌落变形后恰好符合设计要求。
(2)造成倒边和松散无边的主要原因是集料针片状或圆状颗粒含量较多而造成拌和物成型性差、离析严重。
此外,混凝土配合比不当、摊铺机的布料器将混凝土稀浆分到两侧也会导致倒边。
为防止各种原因造成的倒边,应采用拌和质量好的拌和机;施工过程中出现集料集中时,应将集料分散、除去或进行二次布料。
(3)麻面主要是由与混凝土拌和物塌落值过低造成的,混合料拌和不均匀也是原因之一[6,7]。
5结束语
采用大型滑模机械化施工,是提高我国高等级公路工程质量的有效途径。
所以,在施工中要控制好施工
质量,使铺筑的水泥混凝土路面密实、平整、耐久,并且有良好的抗滑性能。
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