公路边坡防护与生态恢复

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浅谈公路边坡防护与生态恢复

浅谈公路边坡防护与生态恢复

浅谈公路边坡防护与生态恢复发布时间:2021-07-12T02:33:08.953Z 来源:《防护工程》2021年7期作者:小白央[导读] 公路建设是国家基础设施建设的重要内容,在项目实施过程中,公路边坡的防护工程,对公路建设质量以及使用年限等有一定的影响。

而生态修复是新时期公路建设的现实要求,是公路工程实践生态保护理念的重要体现,明确现有的生态恢复技术,根据项目实际制定生态修复方案,对公路工程的建设有突出作用。

本文重点围绕公路边坡的水土保持以及生态建设进行分析,以供参考。

小白央西藏自治区拉萨市水利局西藏自治区拉萨市 850000摘要:公路建设是国家基础设施建设的重要内容,在项目实施过程中,公路边坡的防护工程,对公路建设质量以及使用年限等有一定的影响。

而生态修复是新时期公路建设的现实要求,是公路工程实践生态保护理念的重要体现,明确现有的生态恢复技术,根据项目实际制定生态修复方案,对公路工程的建设有突出作用。

本文重点围绕公路边坡的水土保持以及生态建设进行分析,以供参考。

关键词:公路工程;建设;边坡防护;生态恢复引言当前,我国交通事业取得突出发展成就。

公路交通的迅速发展,方便了民众的出行,为区域经济发展提供了保障。

同时,公路建设带来的环境问题,如生物多样性减少、植被破坏、水土流失等,给生态建设工作提出了严峻挑战。

以维护公路工程的建设进度以及安全运营,建设单位必须明确掌握公路工程出现严重生态问题的原因,意识到生态破坏的严重危害,据此制定可靠的生态保护策略,促进生态保护与公路工程的协调发展。

1 公路工程边坡防护1.1 水土保持的重要性公路建设对地面的扰动作用相对显著,尤其是涉及到修隧道、架桥、挖山体等活动的项目,施工过程可能对周围的水土情况构成严重威胁。

结合既往建设经验分析,由于建设单位对水土保持的重视程度不足,没有清晰地意识到水土保持与公路建设之间的关联,有不少公路工程的边坡防护存在缺陷,水土保持措施的滞后,或者缺少必要的防护措施,公路边坡将出现严重的水土流失问题,导致周围区域的生态遭受难以修复的损害[1]。

高速公路路域生态恢复的基本措施

高速公路路域生态恢复的基本措施

客土喷播是一种融合土壤学 、 植 物
包括 中央绿化带 、边坡等植 被恢 复 , 尤 和护面墙 、 抗滑桩 以及拱形护坡等工程 学 、 生态 学理论 的生 态防护技术 , 以团
粒剂使客土形成团粒化结构 , 以便 配置
成适 合于特殊 地质条件下 的植物生 长 Biblioteka 二、 生 物 防 护 措 施
生 物 防护 措 施 的优 点 是 只 涉 及 一 基质 ( 客土 ) 。此外 , 加筋纤维在其中起
对 沿 线 造 成 了一 些不 可 忽 视 的 环 境 问 的计 算 机 项 目( 网络 ) 管理 技 术 、 先 进 的 体材 料均匀地远距 离通过高 压泵 向边
题。 特 别是 西部地 区由于其年平均降水 施 工 工 艺 、 施工方 法 , 对 施 工 方 案 反 复 坡 喷射( 输送) , 既可用来 喷植草坪 、 树
A z H A N ・ X U E S H U z o N G H E N G
而岩浆 、 凝灰岩等软岩边坡绿化则要 根 据 其是否 易风化采用 挖沟挂 网喷播植
个( 或少数几个 ) 物种的种植 , 建立一个 到类似植物根茎的网络加筋作用 , 从 而 或一群物种 , 作为恢 复生态 系统 的基本 造就一定厚度的具有耐雨水 、风侵蚀 ,

工 程 防 护措 施
工程防护措 施是 生态恢 复的前提 框架 , 其生态系统的演替和 维持依赖 于 牢固透气 的多孔稳定土壤结构 , 然后用 和基础 。 高速公路 自身 由于点多 、 线长 、 当地的种 源来增加物种 , 这些物种能够 挂 网 喷 附 的方 式 覆 盖 在坡 面 , 从 而 实 现
显得更加复杂。 如何结合具有 明显行业
( 一) 液 压 喷播 技 术

公路边坡生态修复

公路边坡生态修复

公路边坡生态修复随着城市化进程的不断推进,公路的建设和拓展已成为现代社会不可或缺的基础设施。

然而,公路的修建往往不可避免地会对自然环境带来一定的破坏,尤其是公路边坡的建设。

为了实现公路的可持续发展,生态修复技术的应用变得尤为重要。

本文将探讨公路边坡生态修复的方法与意义,以期为公路建设者和环境保护者提供一些有益的思考。

一、公路边坡生态修复的意义公路边坡生态修复是指对公路边坡上的生态环境进行保护与恢复的工程措施。

其意义主要体现在以下几个方面:1. 生态保护:公路边坡生态修复可以保护和维护植被、土壤等生态要素,减少土壤水土流失,保护生物多样性。

同时,还可以创造良好的生态环境,为野生动植物提供栖息地和食物来源,促进生态平衡的恢复。

2. 土壤保持:公路边坡生态修复可以有效减少土壤侵蚀,增强土壤的稳定性和保水能力,降低坡面土壤的贫瘠程度,有助于土壤的形成和保持。

同时,修复后的边坡能够避免因降雨等自然因素引发的山体滑坡和坡面塌方等灾害。

3. 水资源保护:公路边坡生态修复可以增加降雨的入渗,降低地表径流速率,减少水污染和洪水发生的概率。

修复后的边坡能够起到滞蓄洪水、调节地下水位的作用,有效地维护水资源的可持续利用。

4. 美化环境:公路边坡生态修复可以改善公路周边的景观,提升城市形象和居民生活质量。

适当的植被配置和景观设计能够美化公路景观,减少公路施工对周边景观的破坏,并为驾驶员提供一个舒适的行车环境。

二、公路边坡生态修复的方法公路边坡生态修复的方法多种多样,以下列举了几种常见的方法:1. 植被恢复:通过在公路边坡上进行合理的植被配置,选择适应当地环境的植物,加强植被的生长和维持,促进植被的快速恢复。

同时,还可以通过引入一些具有生态修复功能的植物种类,如抗风沙植物、保水保土植物等,来增强边坡的稳定性和水土保持能力。

2. 土壤保护:采取适当的措施来防止和减少土壤侵蚀,如边坡的覆土、草坪覆盖、筑坝截流等。

此外,还可以通过施肥、翻耕、改良土壤结构等方式来改善边坡土壤的肥力和养分含量,提高植物的生长条件。

高速公路边坡防护标准

高速公路边坡防护标准

高速公路边坡防护标准高速公路是现代交通运输的重要组成部分,而边坡作为高速公路沿线的重要构造,其防护标准显得尤为重要。

边坡防护标准的制定和实施,直接关系到高速公路的安全和可持续发展。

因此,我们有必要对高速公路边坡防护标准进行深入探讨和研究。

首先,高速公路边坡防护标准应当符合国家相关法律法规的要求,包括但不限于《公路工程安全技术规范》、《公路工程勘察规范》等。

这些法规对于高速公路边坡的设计、施工、维护等方面都有详细的规定,我们需要严格遵守并加以落实。

其次,针对不同地区和地形,高速公路边坡防护标准需要进行细化和差异化的制定。

比如在山区、水域等特殊地理环境下,边坡防护标准需要更加严格,以应对地质灾害和自然灾害的影响。

而在平原、城市等地区,边坡防护标准也需要根据具体情况进行相应的调整。

另外,高速公路边坡防护标准的制定还需要考虑到环保和生态的因素。

在设计和建设过程中,我们需要尽量减少对自然环境的破坏,保护生态平衡,促进可持续发展。

因此,在边坡防护标准中,应当注重生态保护,采用绿色环保材料,进行植被恢复和生态修复,以减少对自然环境的影响。

此外,高速公路边坡防护标准还应当注重科技创新和工程技术的提升。

随着科技的不断进步,我们可以利用先进的技术手段,对边坡进行监测和预警,及时发现问题并进行处理,以确保边坡的稳定和安全。

同时,我们还可以研发新型的防护材料和工艺,提高边坡防护的效果和可靠性。

总的来说,高速公路边坡防护标准的制定和实施,是一个综合性的工程,需要各方共同努力,充分考虑到国家法律法规、地域特点、生态环境和科技进步等因素,确保高速公路边坡的稳定和安全。

只有如此,我们才能建设出更加安全、高效、环保的高速公路网络,为人民群众的出行提供更好的保障。

公路边坡生物防护与路域生态恢复

公路边坡生物防护与路域生态恢复

20  ̄第2 06 期 来自行养护, 在坡面形成植被防护. 适用于土质 ( 包括 碎石类土) 边坡 , 全风化的岩质和强风化的软质岩 石边坡.这种技术可以套种灌木 ,形成路堑边坡 灌、 草立体复层生态防护 , 实现公路边坡森林化p. J
究不够,特别是坡 面硬度大而陡的地段 ,其边坡
生物防护难题尚未解决 ,边坡早期森林化技术也
定的支撑作用 .
收稿 日期 :20 -31 060 -6 作 者简 介 :肖念 婷 (9 9) 17. .女 ,湖北 孝 感人 .助教 .硕 士研 究生 ,主 要从 事路 基_ 程研 究 I
维普资讯
2 8
湖 南 城
市 学
院 学 报 ( 自然科学版 )
坡面径流的流速 ,降低 了雨水的侵蚀作用强度 .
3植物根系交织形成 了巨大 的根系网络 ,在 )
放人喷播机混料罐内 , 通过搅拌器将混合液搅拌
至全悬浮状后 ,利用离心泵把混合液导入消防软
土壤表层形成网状结构 ,将其周围土壤缚 紧,有

管 ,经喷枪喷播在欲建边坡裸地 ,形成均匀覆盖
层保护下的草种层 ,再铺设无纺布防护,而后进
草皮 、植生带 、液压喷播等 ;另一种是种植植物
与工程防护相结合 .以工程措施来实现公路边坡
的稳定并通过植被工程达到长期固定表层和绿化
这一问题的关键….对这一问题 的有效解决将有
利于控制公路建设所造成的有害影响 ,解决公路 沿线水土保持 、景观恢复 、绿化美化等方面存在 的问题 .提高公路抗灾能力和安全性 ,因此具有 重要的现实意义.针对边坡防护是新建公路路域
公路生态恢 复工程 出现单纯地追求景观化倾
4公路路用植物资源缺乏 ,大部分公路护坡 )

公路边坡生态恢复的问题及解决策略分析

公路边坡生态恢复的问题及解决策略分析

公路边坡生态恢复的问题及解决策略分析摘要:近些年来,随着我国社会经济的高速发展,公路建设工程呈逐渐上升趋势,从而就引发了一系列生态环境问题,故生态防护的实施就显得尤为重要。

本文主要就公路边坡生态恢复的问题进行了研究分析,并根据实际情况提出了解决策略,以期能够进一步控制边坡生态防护质量。

关键词:公路;边坡生态恢复;问题;解决策1、公路边坡生态恢复存在的一些问题(1)缺乏先进的生态恢复理念目前,我国在开展公路边坡生态修复工作时,大多都只重视短期成效,没有站在长远效益角度方面进行考量,且也没有积极更新、优化生态防护措施,缺乏先进的生态恢复理念,这不仅直接降低了边坡生态修复工作的实效性,且也在一定程度上影响了我国环境可持续发展目标的实现。

(2)边坡生态恢复规范及标准有待进一步健全在公路边坡生态修复过程中,仍然采用的是以往传统的修复模式,该模式缺乏针对性,不能进一步促进边坡生态修复工作质量的持续改进,且虽然我国现已出台了对公路边坡修复相关标准、规范,但仍然很难全面满足边坡修复需求,没有充分发挥其制约作用,故就需不断完善、健全边坡生态恢复相关规范及标准 [1]。

(3)植物方面在公路边坡生态修复过程中,最为常见的问题就是坡面植物生长不匀,坡面的灌木植物往往以片状的形式呈现,如有些坡面草灌生长茂密,有些坡面则较为稀少,这主要是因为在进行早灌种子的种植时分布不匀,亦或是基材喷播环节厚度不合理而导致的,加之植物配置不合理等因素的影响,就在一定程度上增加了植物病害几率,影响了公路边坡生态修复工作的质量。

(4)人员专业水平及综合素质有待提高针对公路边坡生态修复工作而言,技术人员的专业水平及综合素质直接影响着修复效果,但就现阶段而言,我国还缺乏对公路边坡生态修复人员的培训力度,一些人员相关指标还无法完全满足边坡生态修复工作的虚修,促使边坡生态修复工作效率难以达到理想化,不利于边坡生态修复工作的可持续发展。

(5)养护管理存在一定的难度一般而言,在公路边坡生态恢复工作中,养护管理质量的高低会直接影响整体恢复效果。

公路边坡生态恢复护坡技术探讨

公路边坡生态恢复护坡技术探讨

公路边坡生态恢复护坡技术探讨公路边坡是指沿公路两侧的天然或人工坡地,是公路工程中的重要组成部分。

但由于边坡易受自然因素和人为因素的影响,如雨水侵蚀、土壤松动等,容易出现坡体滑坡、坡面崩塌、坡脚冲刷等问题,危害公路交通安全和周边环境。

进行公路边坡的生态恢复和护坡工程是非常必要和重要的。

本文将探讨公路边坡生态恢复护坡技术,介绍目前常用的技术方法及其优缺点,并提出未来的发展方向。

一、公路边坡生态恢复的必要性1. 保护生态环境公路边坡的生态恢复是对受到破坏的自然环境进行修复,有助于恢复和改善其生态功能,减轻土壤侵蚀、水土流失等问题,保护丰富的植物资源和野生动物栖息地。

2. 保障公路运输安全边坡的崩塌和滑坡导致的塌方事故,往往会影响到公路的正常使用,给交通运输带来极大的不便和危险,恢复生态护坡工程可以有效地遏制边坡的崩塌和滑坡,保障公路的安全通行。

3. 提高土地利用率对于广大山区地区而言,公路边坡的修复工程有助于提高土地的利用效率,减少因坡地坡耕造成的地力流失,增加土地的生产力,使山区地区能够更好地进行农业生产。

以上三点表明了对公路边坡进行生态恢复护坡技术的必要性和重要性。

1. 植被恢复技术植被是公路边坡生态恢复的重要环节。

通过引种适应性较强的植被种类,恢复坡地的生态系统,形成有机的植被覆盖,对边坡进行保护。

植被恢复技术能够保持土壤的稳定性,减少水土流失现象,这是保护公路边坡生态环境的有效手段。

2. 护坡工程技术护坡工程是通过设置护坡措施,对公路边坡进行防护,减少因水土侵蚀和自然风化等因素导致的坡地崩塌和滑坡。

目前常用的护坡技术包括加固护坡、垂直护坡、缓坡护坡,这些技术在提高边坡的稳定性和抗风化能力方面起到了重要的作用。

3. 土工织物技术土工织物是一种复合材料,具有良好的透水性和抗拉强度,能够有效地抵御边坡的水土流失风险和稳定坡地土壤。

土工织物技术在公路边坡生态恢复护坡中得到了广泛的应用。

生态护坡技术是指以生态工程为主导,通过植物和土壤等生物系统相结合的方式,来达到恢复生态环境、防止水土流失的目的。

公路边坡生态恢复护坡技术探讨

公路边坡生态恢复护坡技术探讨

公路边坡生态恢复护坡技术探讨公路边坡生态恢复护坡技术是指通过采用一系列的技术手段,对公路边坡进行生态恢复和护坡处理,以提高公路边坡的稳定性和安全性,同时保护环境和生态。

随着人类经济社会的不断发展,公路建设数量和规模不断扩大,公路边坡的生态环境破坏问题越来越引人注目。

因此,公路边坡生态恢复护坡技术的研究和应用,对于保护自然环境和推动公路建设的可持续发展具有重要意义。

一、生态恢复技术生态恢复技术是指通过采用多种生物、物理、化学等技术手段,促进受损生态系统的自然恢复过程,从而实现生态修复和生态保护的目的。

公路边坡的生态恢复主要包括植被恢复和土地改良。

植被恢复是通过种植适应当地生境条件的草、灌、乔木等植物,达到增强边坡保持能力、降低土壤侵蚀和防止山体滑坡等作用,保护环境和生态系统的稳定性。

土地改良技术是指采用生物、物理、化学等多种方法,改善土壤的机械性质、水分状况和肥力,以提高植被覆盖率和生长质量,进而增强公路边坡的自然稳定能力。

二、护坡技术护坡技术主要是为了增强公路边坡的稳定性和安全性,包括技术保障和管理保障两种方式。

技术保障主要是采用多种技术措施,如护坡网、防护墙、支挡墙、悬挂墙等。

这些措施可以有效增强边坡的稳定性、减轻振动和衰减噪音等,并且在一定程度上保护环境和生态系统。

管理保障主要是通过完善公路管理制度和规范公路管理流程,保证护坡工程实施的质量和效果,提高公路的安全性和舒适性。

三、技术应用案例近年来,针对公路边坡生态恢复护坡技术的研究不断深化,取得了一些实际应用效果。

例如,在福建省建设的泉南高速公路护坡工程中,采用了多种生态恢复技术,如大面积的植被种植、草皮覆盖、坡面绿化等。

通过良好的植被覆盖和管理,减缓了边坡的土壤侵蚀和淋溶作用,提高了土壤的肥力和水保持能力,从而增强了边坡的自然稳定能力。

另外,在河南省建设的兰新高速公路护坡工程中,采用了多项护坡技术,如防护墙、护坡网、支挡墙等。

在工程实施过程中,保证了技术质量和管理效果,增强了边坡的抗震能力和稳定性,提高了公路的安全性和舒适性。

公路边坡防护与生态恢复

公路边坡防护与生态恢复

公路边坡防护与生态恢复第一篇:公路边坡防护与生态恢复公路边坡防护与生态恢复摘要:主要论述了公路边坡植物防护的主要形式如种草、铺草皮、液压喷播植草护坡、框格防护、合成材料植被网草皮护坡、喷混植生植物护坡、绿化笼砖护坡、香根草生物边坡防护技术、客土喷播技术等,在目前,公路防护工程设计要紧紧抓住设计对象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护型式,确保公路边坡的可持续性。

引言近年来,随着人们对生态环境重视程度的提高,以及对交通安全观念的转变,对减轻公路交通造成的污染,维护自然生态环境的愿望越来越高。

公路边坡护防设计与施工越来越引起人们的重视。

一些新的以“尊重环境、保护环境”为内涵的设计理念已经开始引导我们的公路设计。

施工按照“最小程度的破坏和最大程度的恢复”的原则进行。

美国学者提出“公路的耐久性与稳定性(可持续性),不能靠机械工程措施来保护,只能靠植物的生长来得到”。

可持续发展是当今使用频率相当高的一个词汇,其基本定义可以表述为“既满足当代人的需求,又不危及后代人满足其需求的发展”。

根据可持续发展内涵的要求,边坡绿化工程中应着眼于与自然环境(生态系统)的协调性和环保生态功能,故公路防护工程设计应在以上指导原则下,紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护型式,在确保公路边坡稳定的情况下,尽可能的进行大面积的复绿,既能够美化环境,又可稳定边坡,防止水土流失,保证公路的使用寿命。

公路边坡常见植物防护形式2.1 植物防护机理采用植物防护,就是利用植物比较发达的根系,深入土层,使表土固结,植物也覆盖坡面,可以调节表土的湿润,防止扬尘风蚀;植被阻止地面径流,防止冲刷,有利水土保持。

2.2 目前公路边坡植物防护的形式及注意事项2.2.1 种草种草是一种施工工艺简单、造价经济的有效坡面防护方法,适用于草类生长的土质路堑和路堤边坡,一般要求边坡缓于1:1.25,坡高在6 m 以内。

种草是草籽加土拌合,均匀播种在表土适当翻松的坡面上,必要时坡面加铺5~10cm的种草土层,以有利种草成活和生长。

高速公路建设中的生态保护措施

高速公路建设中的生态保护措施

高速公路建设中的生态保护措施随着经济的快速发展,高速公路的建设日益增多。

高速公路的建设在带来交通便利和促进地区经济发展的同时,也不可避免地对周边的生态环境造成了一定的影响。

因此,在高速公路建设过程中采取有效的生态保护措施显得尤为重要。

高速公路建设对生态环境的影响是多方面的。

首先,在施工过程中,需要大量的土地资源,这可能导致土地的占用和破坏,包括耕地、林地、草地等。

这不仅会减少土地的面积,还可能影响土地的质量和生态功能。

其次,施工过程中的土石方工程、隧道挖掘等活动会造成地形地貌的改变,可能引发水土流失、山体滑坡等地质灾害。

再者,建设过程中的噪声、扬尘和废弃物排放会对周边的大气、水和土壤环境产生污染,影响周边生物的生存环境。

此外,高速公路的建成通车后,车辆行驶产生的噪声和尾气排放也会对沿线的生态环境造成长期的影响。

为了减少高速公路建设对生态环境的破坏,需要采取一系列的生态保护措施。

在规划设计阶段,应充分考虑生态保护的因素。

通过合理选线,尽量避开生态敏感区,如自然保护区、风景名胜区、水源保护区等。

对于无法避开的区域,应采取特殊的保护措施和施工方案。

同时,在设计中应充分考虑生态廊道的建设,为野生动植物的迁徙和生存提供通道。

在施工过程中,要加强对土地资源的保护。

严格控制施工用地范围,避免超范围占地。

对于临时占用的土地,施工结束后应及时进行复垦和植被恢复。

在土石方工程中,要合理规划取土场和弃土场,并采取有效的防护措施,如修建挡土墙、排水设施等,以防止水土流失。

加强对水环境保护也是至关重要的。

施工过程中产生的废水应经过处理达标后排放,避免直接排入河流、湖泊等水体。

对于跨越河流的桥梁施工,应采取措施防止施工垃圾和污水进入水体。

同时,要加强对地下水的保护,避免施工活动对地下水资源造成破坏。

对于施工过程中的噪声和扬尘控制,应采取有效的措施。

例如,选用低噪声的施工设备,合理安排施工时间,避免在夜间和居民休息时间进行高噪声作业。

公路边坡生态恢复与防护技术浅析

公路边坡生态恢复与防护技术浅析

公路边坡生态恢复与防护技术浅析摘要:公路边坡是公路建设中破坏最为严重的区域之一,为此,对其进行有效防护是公路生态恢复的重要内容。

由于生态防护的防护效果突出,且具有较好的景观效果,它是公路边坡防护的主要形式。

但每一种生态防护形式都有一定的适用范围和局限性,为此在实际应用中应本着因地制宜的原则关键词:边坡生态恢复与防护;施工工艺;植物配置;近几十年来,我国的公路建设无论是在数量或是在质量上都得到了飞速的发展。

边坡防护是公路工程的重要组成部分,生态防护由于其能有效地保证边坡的稳定性,而且能美化环境和保护生态环境,在公路建设中得到了越来越广泛的应用。

本文首先简述了生态防护的基本功能,进而介绍了目前常用的边坡生态防护技术的施工工艺及其特点,并分析了边坡生态防护中植物配置和物种选择的一些基本原则。

1生态防护的功能边坡生态防护主要是用植物或者植物和非生命的材料相结合的方式,代替纯工程防护方式,起到稳定边坡和防止侵蚀的作用。

边坡生态防护的功能体现在以下几个方面:(1)边坡防护。

边坡防护是生态防护最基本的功能。

合理的边坡生态防护能防治边坡水土流失、坡面失稳、塌陷或者滑坡等常见的病害。

生态防护一方面是通过工程防护作为受力或施力框架来维持边坡的稳定性,另一方面是通过植被恢复来利用植物护坡功能来进一步稳固土体,同时植物根系起到加筋作用,防治坡面的破坏。

(2)改善行车状况。

生态植被可以提高公路交通的安全状况,如通过视线诱导种植可预示或预告线型的变化;通过遮光种植可防止车辆夜间行驶对向灯光的炫目;通过明暗适应种植,当汽车进入隧道时,可帮助驾驶员缩短对明暗急剧变化的适应时间;通过缓冲种植,当车体与路外物发生冲击时,可降低车辆和驾驶员的损害程度。

栽植的树木花草增加了地表植被覆盖度,拦截、抬升部分气流,消除风的动能,可起到降低风速、防止风沙危害的作用;覆盖的植物能减缓坡面温差及温度变化的影响,从而降低路表的温度,延缓沥青的老化,维持路面良好的使用质量。

高速公路岩石边坡生态恢复技术

高速公路岩石边坡生态恢复技术

高速公路岩石边坡生态恢复技术背景随着我国高速公路的发展,岩石边坡的施工越来越普及。

然而,岩石边坡建设所引起的土地破坏、植被破坏和水土流失等环境问题已成为了制约高速公路发展的重要瓶颈。

为了保护生态环境和岩石边坡的稳定性,高速公路岩石边坡生态恢复技术应运而生。

技术原理高速公路岩石边坡生态恢复技术主要是在岩石边坡表面进行绿化、保护和修复的一种手段。

其原理主要包括以下三个方面:1.植物覆盖:适当的面积种植草本和蔬菜等植物,可有效保护岩石边坡,增加土壤稳定性和水土保持能力。

2.土壤修复:使用生物土壤修复剂或钙粉等物质,通过增加土壤肥力和结构,改变岩石边坡表面的物理性质,使之更加适合植物生长,提高植物的存活率和生长速度。

3.空气净化:在较为污染的地区,可进行空气净化的措施,比如在岩石边坡表面上设置空气净化设备,减少空气污染对植物的影响。

技术应用高速公路岩石边坡生态恢复技术已在很多高速公路工程中得到应用。

在具体应用时,需要根据不同的地形和气候条件,制定不同的生态恢复方案。

具体的应用步骤如下:1.确定岩石边坡的类型和所在的地形位置。

2.根据地形和气候条件,制定相应的生态恢复方案,包括所用植物和修复剂的种类和数量等。

3.在岩石边坡表面进行清理、修复和改良,以便于植物的生长。

4.在岩石边坡表面进行植物种植和维护,保持岩石边坡的稳定和生态平衡。

技术优势高速公路岩石边坡生态恢复技术具有以下优势:1.可以保护生态环境和岩石边坡的稳定性,有助于可持续发展。

2.可以提高植物的存活率和生长速度,从而减少土地和水的流失。

3.可以增加土壤肥力和保水能力,对防治土壤退化意义重大。

结论高速公路岩石边坡生态恢复技术是一种重要的环境保护措施,应在高速公路的施工过程中加以推广和应用。

同时,我们需要进一步加强该技术的研究和实践,以适应不同地区和环境条件下的岩石边坡生态恢复需求。

在保护生态环境和推进可持续发展方面,高速公路岩石边坡生态恢复技术具有非常积极的作用。

公路边坡生态恢复护坡技术探讨

公路边坡生态恢复护坡技术探讨

公路边坡生态恢复护坡技术探讨公路路基坡面是指公路路基与路面相接触的部分,其功能主要是承受和传递路面荷载,以及保护路堤不受水流、风化、冲刷等自然力的侵蚀。

公路边坡生态恢复护坡技术就是在保证边坡稳定性的基础上,利用生态工程技术手段,通过植被恢复和生态环境保护,实现公路边坡的绿化和生态环境的修复。

本文从公路边坡生态恢复护坡技术的基本原理、技术方法以及应用效果等方面进行探讨,并提出了相应的建议和改进方向。

在公路建设中,由于土地资源的限制,大部分公路都需要经过山体或丘陵地带。

而山体和丘陵地带的地质条件通常较为复杂,容易受到天然力的侵蚀和影响,特别是在水土流失和坡地滑坡等方面问题比较突出。

为了保障公路的安全和稳定,需要对公路边坡进行加固和恢复。

通常情况下,人工加固方式比较依赖于外部材料,耗费较大的人力、物力和财力。

而生态恢复护坡技术则是通过生态工程手段,降低对外部资源的依赖,实现开发与保护的有机结合,具有较好的社会、经济和生态效益。

公路边坡生态恢复护坡技术的基本原理是通过植被恢复和生态环境保护实现边坡的稳定和生态环境的修复。

植被恢复是指在公路边坡进行绿化工程,通过人工或自然方式引入适宜的植被种类,增加植被覆盖面积,增加边坡的抗冲刷和抗滑动能力,提高边坡的稳定性。

生态环境保护是指在植被恢复的基础上,保护和维护边坡的生态环境,减少人为破坏,加强生态环境管理,使公路边坡保持良好的生态环境状态。

公路边坡生态恢复护坡技术的技术方法主要包括:选择适宜的植被种类,进行植被恢复;采取生物工程措施,强化边坡结构;开展生态环境监测和管理,保护边坡生态环境。

在植被恢复方面,要根据边坡的地质、气候、植被等自然条件,选择适宜的植被种类进行恢复。

在生物工程方面,可以采取植物根系加固、筑坡草垫、植草植被覆盖、枯桩网垫等措施,结合生态防护、护坡技术,实现对边坡的加固和恢复。

在生态环境监测和管理方面,要加强对边坡生态环境的监测和管理,及时发现和处理生态环境问题,保护和维护边坡的生态环境。

边坡的生态恢复探析

边坡的生态恢复探析

边坡的生态恢复探析边坡是指山体的坡面延伸至地形较低处,它一般用于防止土石流、山洪等自然灾害事件的发生。

然而,在人类的不良干预下,边坡上的生态环境受到破坏和损失,生态系统中的动植物资源遭到严重影响。

因此,保护和恢复边坡生态环境是非常重要的。

边坡的生态系统是指一系列生命体,包括植物、昆虫、脊椎动物等生物在一个小区域内相互作用的生态系统。

恢复边坡的生态环境需要从以下三个方面入手。

一、植被恢复植被是维护边坡生态环境的核心因素,植被能起到减缓地表径流速度、防止泥石流发生、吸收雨水和空气中的氧气等作用。

在实际操作过程中,可考虑以下方式:在边坡上铺设草皮,或者种植具有抗旱、抗冻能力的灌木和乔木,增加植被覆盖率和丰富度,从而提高生态环境的质量。

二、生物多样性保护生物多样性是指生态系统内各种生物的种类和数量。

为了恢复边坡生态环境,保护和增加生态系统的繁荣和丰富度是必要的。

在生物多样性保护方面,可提高边坡的种植性、保护朝阳面和背阴面的生长环境、农业多样性的增加以及原生植物的避风。

三、水土保持水土保持是指通过一系列措施,防止水和土的流失。

一些措施包括建设洼地、休耕、地头改善等。

边坡上有很多深度较大、体积较大的坑洞和不规则的坑石体,需要在洞口的两端挖出水槽,形成洼地,以减少水流的速度和水体的质量。

在休耕期间,让土地自然地保持水分,促进植物生长,增加植被覆盖,从而减轻边坡生态环境的破坏。

以上三个方面是恢复边坡生态环境的重要措施,同时在实际操作中,需要注意以下几点:第一,对于不同类型的边坡,应根据其地理位置、气候和土壤等环境因素选址合适的植被和生物资源。

第二,灌木和树木等种植物应配合地形控制,不同的植被形态应选择合适的土壤条件,避免植物滞销死亡。

第三,需要合理配置土壤、水分、肥料,以保证植物的正常生长和养分吸收,增强植被的适应性和承载能力。

总之,恢复边坡的生态环境不仅有助于生物多样性保护,还能够提高生态环境的质量,促进人类与自然的和谐共生。

路基边坡生态防护及环保整治

路基边坡生态防护及环保整治

四月份创新项目路基边坡生态防护及环保整治第一项目部洞外工程具有线路长、工程点多、施工复杂、紧邻公路等特点。

在施工中所产生的弃土、弃碴和对周边环境的破坏对生态环境造成了一定的影响。

为了响应国家和渝怀总指关于将渝怀线建成一条绿色生态线的号召和可持续发展的战略。

第一项目部领导和技术人员非常重视环境保护的问题,根据本段工程特点,自检自查,采取了一系列的有效措施,达到了环境保护的目的,取得了满意的效果。

环保措施具体如下:1、对管段内所有弃土、弃碴进行清理,尤其是公路挡墙上侧的弃碴,我们将石块运到路基面用作挡墙的砌料。

对于弃土用人工进行清刷,达到自然稳定斜坡,保证斜坡上无危石、无弃土,坡面较平整。

2、栽树、种草对所有裸露的边坡面进行生态护坡和绿化。

对于土质边坡清刷平整,播种复合草籽。

对弃碴坡面回填土然后播种复合草籽。

对于岩石坡面按设计坡度清刷后,钻眼锚固,采用挂网、铺设厚层基材,喷播植草等新工艺,从而确保了绿化成活率在85%以上。

另外,对路基挡墙下边坡埴树,专门从武隆购买了矮株园林树种,整齐划一植成一道美丽的绿色风景线。

3、对管段内所有弃土、弃碴场全部砌挡墙进行封闭,确保不让一块石头和弃碴流入乌江中,另外对已废弃土场覆盖土层,种草绿化。

通过以上措施,实现了如下效果:①路基边坡面平整,无危石,无弃碴,确保了公路行车安全,减少了安全隐患。

②边坡面种草,植树绿化后,恢复了生态环境,减少了水土流失,同时生态固坡也是交通工程发展的新方向,代表了我局在该项目上的新进展和高水平,起到了良好的社会效益。

③实现了“绿叶衬红花”的效果,通过绿化,使路基工程锦上添花,增加了外美,提高了工程的外观美感。

中铁第十九局集团公司渝怀指第一项目部二OO三年四月二十七日。

公路边坡生态恢复护坡技术探讨

公路边坡生态恢复护坡技术探讨

公路边坡生态恢复护坡技术探讨公路边坡生态恢复护坡技术是指通过科学合理的措施,实施对公路边坡进行生态恢复与护坡工作。

它有助于减少地质灾害,保护土壤水源,改善空气质量,提升生态环境品质等方面发挥重要作用。

下面就此进行探讨。

公路边坡生态恢复护坡技术的关键是选择适宜的植物。

不同植物对环境条件的适应能力不同,因此在选择植物时应根据边坡的特点,如土壤性质、水分状况、光照条件等,选择适合生长的植物种类。

一般来说,可以选择草本植物、灌木和乔木等不同类型的植物,使边坡具有更好的生态功能。

合理的植物配置和植物数量也是边坡生态恢复护坡技术中的重要环节。

植物配置应注重植物种类的多样性,保持不同植物之间的协调性和互补性,以提高边坡的生态稳定性和抗灾能力;植物数量要适度,不能过多或过少,应根据边坡的情况和所需的生态功能进行合理配置。

合理的施工方法和技术也是公路边坡生态恢复护坡技术的重要组成部分。

施工过程中应注意保护土壤质量,避免土壤侵蚀和土壤流失。

可以采用覆盖保护层的方法,即在边坡表面覆盖一层稻草、秸秆等材料,以减少水勾流、风力侵蚀,保护土壤结构和保水能力。

还可以采用垄沟结构、护坡网片等工程措施,保持边坡的稳定性。

边坡的管理和维护也是公路边坡生态恢复护坡技术中的重要环节。

在恢复护坡工作完成后,需要加强对边坡的管理和维护。

定期巡视边坡,检查边坡的植被生长情况和施工工程的状况,及时修复和处理存在的问题,保证边坡的生态功能和护坡效果。

公路边坡生态恢复护坡技术是一项综合性的工作,需要科学合理地选择植物、合理配置植物数量、采用合理的施工方法和技术,并加强边坡的管理和维护。

只有这样,才能实现边坡的生态恢复和护坡效果,为保护生态环境和减少地质灾害作出贡献。

公路边坡生态恢复护坡技术探讨

公路边坡生态恢复护坡技术探讨

公路边坡生态恢复护坡技术探讨随着交通建设的不断发展,公路建设已成为城乡之间联系的桥梁,而公路边坡作为公路交通建设的重要组成部分,其稳定性和生态环境保护也越来越受到人们的关注。

在公路边坡的生态恢复和护坡技术方面,随着科技的不断进步和环保理念的不断深化,新型生态护坡技术应运而生,取得了很好的效果。

本文将就公路边坡生态恢复护坡技术进行探讨,旨在提升公路边坡生态环境保护水平,推动公路建设和生态环境的协调发展。

一、公路边坡生态恢复的必要性公路边坡是公路交通工程中的一个重要组成部分,其稳定性和生态环境保护对公路交通运行和周边生态环境都具有重要意义。

由于老旧工程、非法破坏和自然灾害等原因,公路边坡的生态环境经常受到破坏,如水土流失、坡面塌方等现象频发,给公路交通运行和周边生态环境带来了严重的影响。

开展公路边坡生态恢复工作,提升其生态环境保护水平具有重要的现实意义和深远的影响。

1.植被恢复技术植被是维护土壤稳定性和保护生态环境的有效手段,具有保护坡面、抑制土壤侵蚀、促进土壤肥力增长等作用。

在公路边坡生态恢复中,可以通过引种草本植物、乔木、灌木等植被方式,恢复和增加植被覆盖率,提高边坡的稳定性和生态环境保护水平。

应根据不同地区和不同生态环境特点选择适合的植被种类,建立生态植被系统,形成生态恢复闭合循环。

2.生物工程技术生物工程技术是利用植物根系和土壤结构相互作用,增强土壤的保持力和稳定性。

在公路边坡生态恢复中可以采用栽培护坡草、搭建生物护岸架、采用生物工程护坡布等方法,通过植物根系和土壤结构相互作用,增强边坡的稳定性,提高其抗冲刷和抗滑动能力,达到生态环境保护的目的。

1.地理环境的影响公路边坡生态恢复受当地地理环境的影响很大,如地形地貌特点、气候条件、土壤类型等都会对公路边坡的生态环境保护和恢复工作产生影响。

在进行公路边坡生态恢复工作时,需要充分考虑当地地理环境的特点,制定科学合理的生态恢复方案。

2.工程结构的影响公路边坡的支护结构、排水系统等工程结构对生态环境保护和恢复工作也具有重要影响。

公路边坡防护与生态恢复

公路边坡防护与生态恢复

D0l:10.16767/ki.10-1213/tu.2019.12.101道路工程与桥梁公路边坡防护与生态恢复董丁明高海军郭延生陕西省延安公路管理局摘要:公路工程项目建设中切实做好边坡防护工作至关 重要,在公路边坡防护中,生态恢复作为当前比较关键的基本要 求,同样也应该予以积极践行,本文就重点围绕着公路边坡防护 生态恢复,首先指出了具体要求,然后又具体介绍了几种处理方 法,以供参考。

关键词:公路工程;边坡防护;生态恢复1引言公路工程项目施工需要关注边坡防护工作,如果边坡防护 处理不到位,出现了较为严重的偏差隐患,势必会影响到后续公 路工程项目的稳定通行。

但是在公路边坡防护工作优化发展 中,其往往还面临着一些新的功能要求,生态恢复就是当前比较 受重视的基本任务,需要结合不同边坡防护方案和手段予以合 理设计,最终体现较强生态环境保护效益。

2公路边坡防护生态恢复要求分析公路边坡防护施工处理中关注生态恢复成为当下比较关键 的基本任务,在公路边坡防护生态恢复工作开展中,为了更好提 升其作用效益,往往需要首先明确各个方面的基本要求,把这些 要求贯彻落实到施工建设中去。

首先,公路边坡防护生态恢复工作应该首先考虑到最基本 的边坡防护要求,只有确保公路工程项目的边坡结构具备更强 的稳定性,进而才能够避免出现坍塌或者是滑坡等问题。

这也 就需要围绕着公路边坡防护结构进行详细分析,研究其受力体 系,可以借助于植物护坡予以加固处理,同时还可以形成生态环 境优化作用。

^其次,^路边坡防护生态恢复工作还需要关注公路工程项目预期功能的表达。

虽然公路边坡防护中生态恢复和通行功能 并不存在直接矛盾,但是往往过于关注其中任何一个方面,都很 可能影响到另外一个功能的表达。

这也就需要在满足公路工程 通行条件的基础上,采取多种灵活可行的方式,促使边坡结构能 够具备更强的生态恢复效果,杜绝以损害公路工程通行能力为 代价,进行生态恢复优化,努力寻求两者的平衡。

公路边坡生态恢复

公路边坡生态恢复

公路边坡生态恢复
随着公路建设的发展,每年形成的边坡面积也逐渐加大,公路边坡生态恢复成为一个日益重要的课题,尤其是岩石边坡的生态恢复已成为大家普遍关注的焦点。

好公路边坡生态恢复,能起到固土护坡的作用,有效地防止边坡坡面水土流失,加强边坡整体性,保护公路沿线生态环境。

在人类生存环境日益恶化的前提下,公路边坡生态恢复的作用不言而喻。

长期以来,我国的公路建设只重视在技术和经济上的研究,单纯追求经济效益,忽视了公路对生态环境所造成的负面影响,对环境造成了巨大的破坏,因而边坡生态恢复具有广泛的应用前景。

在公路边坡上实现绿化必须同时具备两个条件:一是坡面上必须有植物能赖以生长的种植基质,二是种植基质能永久固定在坡面上。

要搞好边坡生态恢复,关键在于以下三个方面:边坡草种的选择和配比、基质的选择和配比、合适的生态恢复技术。

本文通过不同的试验研究方法来阐述如何做好这些工作。

首先要根据土壤或岩面性质、当地自然条件,结合各种植物生长特性选择根系发达、生长成坪快、抗旱、耐贫瘠的多年生植物品种,增加乡土树种;确定适宜的乔、灌、草配合比,多种草种混播,实现优势互补,营造出近乡土自然的植被群落。

根据所选用的植物种类和当地条件,遵循就地取材和经济节约的原则,根据实际情况确定基质的组成材料及配比;根据边坡岩面性质和坡比,采用相应的生态恢复技术。

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公路边坡防护与生态恢复作者:李青芳何宜典摘要:主要论述了公路边坡植物防护的主要形式如种草、铺草皮、液压喷播植草护坡、框格防护、合成材料植被网草皮护坡、喷混植生植物护坡、绿化笼砖护坡、香根草生物边坡防护技术、客土喷播技术等,在目前,公路防护工程设计要紧紧抓住设计对象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护型式,确保公路边坡的可持续性。

1 引言近年来,随着人们对生态环境重视程度的提高,以及对交通安全观念的转变,对减轻公路交通造成的污染,维护自然生态环境的愿望越来越高。

公路边坡护防设计与施工越来越引起人们的重视。

一些新的以“尊重环境、保护环境”为内涵的设计理念已经开始引导我们的公路设计。

施工按照“最小程度的破坏和最大程度的恢复”的原则进行。

美国学者提出“公路的耐久性与稳定性(可持续性),不能靠机械工程措施来保护,只能靠植物的生长来得到”。

可持续发展是当今使用频率相当高的一个词汇,其基本定义可以表述为“既满足当代人的需求,又不危及后代人满足其需求的发展”。

根据可持续发展内涵的要求,边坡绿化工程中应着眼于与自然环境(生态系统)的协调性和环保生态功能,故公路防护工程设计应在以上指导原则下,紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护型式,在确保公路边坡稳定的情况下,尽可能的进行大面积的复绿,既能够美化环境,又可稳定边坡,防止水土流失,保证公路的使用寿命。

2 公路边坡常见植物防护形式2.1 植物防护机理采用植物防护,就是利用植物比较发达的根系,深入土层,使表土固结,植物也覆盖坡面,可以调节表土的湿润,防止扬尘风蚀;植被阻止地面径流,防止冲刷,有利水土保持。

2.2 目前公路边坡植物防护的形式及注意事项2.2.1 种草种草是一种施工工艺简单、造价经济的有效坡面防护方法,适用于草类生长的土质路堑和路堤边坡,一般要求边坡缓于1:1.25,坡高在6 m 以内。

种草是草籽加土拌合,,均匀播种在表土适当翻松的坡面上,必要时坡面加铺5~10cm的种草土层,以有利种草成活和生长。

草的品种以根系发达、茎秆低矮、枝叶茂盛,生长力强.多年生长为宜,常用的有:白茅草、毛丫嘴、鱼肩草、果圆、雀稗、鼠尾草和小冠花。

最好采用几种草籽混合播种,使之生成一个良好的覆盖层。

播种时间,宜在春秋季节内进行,不应在干燥的风季和暴雨季节播种,草籽人土深度不小于5 cm.种完后表土耙匀拍实,洒水润湿,注意管理。

由于草籽易被雨水冲走,种草成活率低等原因,往往达不到满意的边坡防护效果.而造成坡面冲沟,表土流失等边坡病害,导致大量的边坡病害整治、修复工程,使得该技术近年应用较少。

2.2.2 铺草皮其作用与种草相同,效果更好,且可用于较高较陡的土坡上,亦可铺在严重风化的岩层和成岩作用差的软岩层边坡上。

特别是雨量较集中的地区,种草的成活率低,但当附近草皮来源较易,铺草皮更适宜。

铺草皮护坡,是通过人工在边坡面铺设天然草皮的一种传统边坡植物防护措施。

具有施工简单、工程造价较低等特点。

适用于附近草皮来源较易、是设计应用最多的传统坡面植物防护措施之一,但由于施工后期养护管理困难,草皮易被冲走,且成活率低,工程质量往往难以保证,达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟,表土流失、坍滑等边坡病害,导致大量的边坡病害整治、修复工程。

近年来,由于草皮来源紧张,使得平铺草皮护坡的作用逐渐受到了限制。

2.2.3 液压喷播植草护坡液压喷播在国际上称为水力播种(Hydroseeding)是美国、欧洲、日本等发达国家研究开发的一种保护生态环境、防止水土流失、稳定边坡的机械化快速植草工程。

l996年由深圳市鑫淼森园林草坪有限公司等绿化企业率先引进国外技术,应用于高速公路、海岸水库堤坝、高尔夫球场、飞机场植草工程中。

液压喷播植草护坡是把优先出来的绿化草种、肥料、黏着剂、保水剂、纤维覆盖物、着色剂等与水按一定比例混合成喷浆,通过液压喷播机直接喷射到待绿化区域上的一种植草方法。

其特点是:①施工简单、速度快;②施工质量高,草籽喷播均匀发芽快、整齐一致;③防护效果好,正常情况下,喷播一个月后坡面植物覆盖率可达7O%以上,2个月后形成防护、绿化功能;④适用性广;⑤工程造价低。

目前,国内液压喷播植草护坡在公路、铁路、路堤、城市建设等部门边坡防护与绿化工程中使用较多。

2.2.4 框格防护框格防护是用混凝土、浆砌块(片)石等材料,在边坡上形成骨架,能有效地防止路基边坡在坡面水冲刷下形成冲沟,同时,提高了边坡表面地表粗度系数,减缓了水流速度。

一般冲刷仅限于框格内局部范围,采用框格防护与种草防护结合起来的方法,提高了防护效果,同时美化了环境。

框格防护多用于填方边坡,是一种辅助性的防护措施,框格形状可根据人们对美的追求,做出各式各样的造型,如斜45。

大框格,六角形混凝土预制块防护,浆砌片石拱形防护,浆砌片石或预制块做成的麦穗型等。

其除具有对路基边坡的一定防护作用外,还有对路容的美化效果,尤其在互通立交范围内边坡应用最多。

沪宁高速公路部分路段和目前即将竣工通车的贵阳至黄果树高速公路下边坡均采用了浆砌片石拱形防护,北京八达岭高速公路下边坡部分路段采用大45。

框格内镶六角形混凝土预制块的小框格,河北省石黄高速公路部分路段的麦穗型,都给人以美的享受。

框格防护措施同时可用于挖方土质边坡防护,既增加美的效果,并可防止边坡出现冲刷,但由于框格需在挖方边坡中嵌槽镶进,施工难度大,仅在重要景点使用,一般较少采用。

2.2.5 合成材料植被网草皮护坡合成材料植被网草皮护坡是是国外近十多年新开发的一项集坡面加固和植物防护于一体的复合型边坡植物防护措施。

是通过特殊工艺生产的三维立体网,可用于坡地防止水土流失,增加绿化面积,改善生态环境。

在草皮没有长成之前,可以保护土地表面免遭风雨的侵蚀,同时在播种初期稳固草籽。

植物生长起来后组成的复合保护层可经受高水位,大流速的雨水冲刷。

目前已经可以替代混凝土、沥青、抛石等坡面防护材料已广泛应用于公路、铁路、河道、堤坝、山坡等坡面保护。

2.2.6 喷混植生植物护坡喷混植生植物护坡,是在稳定岩质边坡上施工短锚杆、铺挂镀锌铁丝网后,采用专用喷射机,将拌和均匀的种植基材喷射到坡面上,植物依靠“基材”生长发育,形成植物护坡的施工技术,具有防护边坡、恢复植被双重作用,可以取代传统的喷锚防护、片石护坡等圬工措施。

该技术使用的种植基材由种植土、混合草灌种子、有机质、肥料、团粒剂、保水剂、稳定剂、pH缓解剂和水等组成,其种植基材的配方(基质配置)是成功的关键,良好的配方能够达到在陡于l:0.75的岩质边坡上既具备一定的强度保护坡面和抵抗雨水冲刷,又具有足够的空隙率和肥力以保证植物生长。

除此之外,基质保护、植物选择和工后保养也不容忽视。

该技术已广泛应用于铁路、公路、水利等各类岩石边坡绿化防护工程。

2.2.7 绿化笼砖护坡本实用新型技术是采用一种用于石质陡坡绿化的草砖。

该草砖的栽培介质是用长效营养土压制而成的泥砖状土坯,在土坯的上表面种植草类植物层,把土坯装入保护网笼内。

所述的保护网笼是由包胶的镀锌金属线编织而成,利用螺钉把保护网笼固定在斜坡上。

该技术所提供的草砖具有防冲刷和破碎,保水保肥,即时绿化及保持时间长,安全耐用,施工管理方便等优点,特别适用于地表条件较差的石山或水泥沙浆混凝土斜坡的绿化。

目前国内应用较少,还有待于在公路、铁路、堤坝、城市建设等边坡防护工程中进一步试验推广。

2.2.8 香根草生物边坡防护技术香根草技术是指以香根草为基础植物,在根据应用现场的地理环境(如气候、降雨量、地质结构、土壤成分及边坡的坡度比等)所配置的相应植物和营养供应,加上特殊的施工养护方式而形成的综合技术方案,简称VGT方案(VliverGrass Technology)。

香根草边坡绿化技术是通过种植香根草,利用其生长旺盛,根系长且深扎,兼有树木和草本的独特性质,防止土壤侵蚀,控制地面土粒的浅层移动,从而达到稳定坡面与恢复植被的目的。

适用于公路或铁路的边坡保护、治理公路塌方、河流水域的水土保持与防洪固堤、采石场和金属尾矿的植被恢复、垃圾场的绿化与垃圾污水的净化以及沿海地区的防风固沙与盐渍地改良。

香根草属禾本科岩蓝草,多年生草本植物,具有以下特点:①适应性强,能耐-lO℃的严寒和5O℃的高温,严重干旱及水淹不死,各类土壤乃至母岩碎屑及pH4~ll范围内均可生长;②生长速度快,分蘖迅速,易成草篱,能有效截阻坡面径流,缓解冲刷,减少水土流失;③根系发达,固土能力强,根系深扎2~3 Ill_,最深可达5~6 Ill_。

具有较强的抗剪强度与抗张强度,能有效固结土壤,稳定斜坡。

京珠高速公路彬州段,湖南衡枣公路衡阳段都采用了种植香根草进行护坡,生态护坡效果显著。

香根草技术解决了工程面的水土流失和浅层的滑坡与塌方,有效解决了绿化美化的景观问题,同时还恢复了工程开挖前的自然生态状况。

香根草技术造价比普通喷播绿化高,基本与浆砌石方案接近,但比挂网喷播复绿和固体喷浆护坡低,其产生的环境生态、综合效益却是其他几种工程无法比拟的。

目前国内应用较少,还有待于在公路、铁路、堤坝、城市建设等边坡防护工程中进一步试验推广。

2.2.9 客土喷播技术客土喷播技术是用高次团粒剂使客土形成密实结构,植物纤维在其中起到类似植物根茎的网络作用,造就具有耐降雨侵蚀、牢固且透气、与自然表土相近的生长基础。

其中客土由经过处理加工的树皮养生材料、植物种子、少量当地优质土及营养剂、粘合剂和土壤稳定剂等混合制成。

该技术的特点主要有:①改良土壤结构,简化了公路植被养护管理;②能在高大边坡岩石上为植物生长创造条件,也能满足对土壤要求严格的花草生长;③边坡的绿化成林,可有效减少因水土流失而造成的灾害,且可大量吸收COz,制造()z,净化空气,改善区域环境。

目前,客土喷播生物防护技术加稳固的工程防护,是日本较普遍采用的边坡防护方法。

虽然资金投人较大,但对环境保护可谓一劳永逸。

我国广东河梅高速公路等处石质边坡防护中采用客土喷播技术也取得了良好的效果。

2.2.1O 岩石边坡TBS植被护坡绿化技术IBS技术是使用经改进的混凝土喷射机将搅拌均匀的厚层基层混合物,按设计厚度喷射到岩石坡面上,通过植被根系的力学加固和地上生物量的水文效应,达到护坡和改善生态环境的目的。

可用于年降雨量>600 mm,非高寒地区的以下边坡:①坡度l:0.3的稳定的硬质边坡;②软质岩石边坡;③开挖的土质边坡,包括瘠薄土质、酸性土质等劣质土坡;④混凝土面及浆砌片石面人工绿化。

与传统的浆砌片石坡技术相比,可节省投资2O ~3O 环境效益显著,能有效控制水土流失,恢复被破坏的生态环境。

降低噪音、光污染,保证行车安全。

净化大气,调节小气候。

TBS技术是国内岩石边坡绿化的最新技术,具有广阔的前景。

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