国际货代知识与实务
国际货运代理实务
国际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理：是指承受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取效劳报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提：国际间的港站，航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用：五个组织协调。
专业效劳。
沟通控制。
咨询参谋。
降低本钱。
4、国际货运代理的行业协会：国际货运代理协会联合会FIATA。
中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的根本流程：十个业务员：揽货接单。
委托运输。
操作员：订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部：对账结算，签发提单。
客服：动态通知。
单据核退，文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的，为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，为200万元人民币。
每设立一个分支机构，应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的根本流程：十一个1、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析：区分货运代理人和无船承运人~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一起又看分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~二、销售岗1、国际货代企业的业务围：八个1、揽货、订舱，含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输效劳3、报关、报检、报验、保险4、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运，含集装箱拼箱。
7、国际快递，不含私人信函。
8、咨询及其他国际货代业务。
(完整版)国际货运代理实务重点
国际货运代理实务重点一、名词解释1.无船承运人指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
2.报检：按照相关法律的规定,对进出口货物向检验检疫机构申请办理检验，检疫，认定,鉴定手续.3。
报关是指进出境运输的工具负责人、进出口货物的收发货人、进出境物品的所有人或者他们的代理人，向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续的全过程4。
集中托运是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。
集中托运可以采用班机或包机运输方式5.航空运单(airway bill)是承运人与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收据.6.最低运费（Minimum Charge）也叫起码运费,是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额，是航空公司办理一票货物所能接受的最低运费。
7。
指定商品运价（Specific Commodity Rate，简称SCR）指定商品运价是一种优惠性质的运价,通常比普通货物运价要低。
指定商品运价的运价代号用字母“C"表示8. 1、等级运价加价：S（加价运价即高于45KG以上普通货物运价的等级运价）用运价代号“S”（Surcharged class rate)表示，适用商品包括:活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。
等级运价减价： R（折扣价即低于45KG以下普通货物运价的等级运价）用运价代号“R"(Reduced class rate）表示，适用商品包括：报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李.9.国际货物运输代理业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
国际货代实务课件：国际货运代理基础知识
四 国际货运代理人的作用和应具备的业务素质
(一)国际货运代理人的作用 1.资金融通作用 2.组织协调作用 3.专业服务作用 4.降低成本作用 5.沟通控制作用
(二)国际货运代理人应具备的业务素质 1.具备良好的资信 2.了解有关法律法规与政策 3.精通国际货运业务知识
我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国 C港运至韩国D港的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司 提供了正确的货物名称和危险品货物的性质,B货运代理公司签 发HOUSE B/L(货代单)给A贸易公司。随后,B货运代理公司以托 运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。为了节 省运费,同时因为B货运代理公司已投保责任险,B货运代理公司 向船公司谎报货物的名称,亦未告知船公司该批货物为危险品货 物。火灾,造成船舶受损,该批货物全部灭失 并给其他货主造成巨大损失。
一 国际货运代理人的概念及特点
(一)国际货运代理人的概念 目前,对货运代理人的定义基本上可以划分成两大类:一类是突破货运代理人只 能作为代理人的界限,允许货运代理人作为独立经营人开展当事人业务,从而使 货运代理人具有多重属性;另一类是仍将货运代理人限定在纯粹代理人的范畴, 即货运代理人只能作为代理人以委托人的名义代办货物运输及其相关业务。 (二)国际货运代理人的业务特点 (1)在名称上,国际货运代理企业只要名称中有“运输服务”“货运代理”“物 流”或“集运”等相关字样即可,而并不仅限于称为“货运代理”。 (2)在业务范围上,国际货运代理人与航空销售代理人、船务代理人、无船承运 人、多式联运经营人、专业报关行等其他运输中间人存在一定的业务交叉。 (3)在注册资本最低限额上,经营航空国际货运代理业务的,不低于300万元人民 币;经营海上国际货运代理业务的,不低于500万元人民币;经营陆路国际货运代 理业务或国际快递业务的,不低于200万元人民币;如果经营上述两项以上业务 的,则以注册资本最低限额为其中最高一项的限额。 (4)在业务经营上,既有运输方式的限制,也有地域限制。
国际货运代理实务概述
4．征询代理（Consulting Agent）
三 运送代理人旳选择与使用
选择代理人时，所要考核旳条件诸多， 但一般需要考虑旳主要有3条。
1．政治背景和合作态度 2．业务能力和工作质量 3．资信和经营作风
第四节 国际货品运送代理旳责任
1.国际货运代理作为代理人旳权利与义务
运送代理人有诸多种类型，主要有下列两种。 （1）货运代理人（Forwarding Agent，Freight Forwarder）。 （2）船舶代理人（Ship’s Agent，Owner’s Agent） 4)装卸企业（Stevedore） 5)理货企业（Tally Company，Checker）
承担责任。 假如国际货运代理能够证明他对第三人旳选择作到了合理旳谨
慎，那么他一般不承担因第三人旳行为或不行为引起旳责任。
除外责任，又称免责，是指根据国家法律、国际公约、运送协议旳 有关要求，责任人免于承担责任旳事由。
① 客户旳疏忽或过失所致； ② 客户或其代理人在搬运、装卸、仓储和其他处理中所致； ③ 货品旳自然特征或潜在缺陷所致；如破损、泄漏、自燃、 腐
中国国际货运Байду номын сангаас理协会 (简称CIFA）
是国际货运代理行业旳全国性中介组织，成立于2023年9月6日 ，由中国境内旳国际货运代理企业自愿构成旳，非营利性旳，以 民间形式代表中国货代业参加国际经贸运送事务并开展国际商务 往来旳全国性行业组织。CIFA指导部门是商务部。作为联络政府 与会员之间旳纽带和桥梁CIFA旳宗旨是帮助政府部门加强对我国 国际货运代理行业旳管理；维护国际货代业旳经营秩序；推动会 员企业间旳横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企 业旳正当权益；增进对外贸易和国际贷代业旳发展。
国际货代与实务第三讲国际海上货物运输基础知识
定义
国际海上货物运输是指使用船舶跨越国境 线进行货物运输的一种方式，涉及货物的 装卸、保管、运输和信息传递等环节。
运输量大
适合大宗货物的运输，如煤炭、石油、矿 石等。
运输成本相对较低
相对于陆地和航空运输，海上货物运输成 本较低。
运输距离长
覆盖全球范围，跨越不同国家和地区。
运输方式与比较
01
02
03
数量而定。
保险与索赔
货运保险
为货物运输提供保障，减少货 主风险。
保险种类
包括平安险、水渍险和一切险 等，根据运输风险选择合适的 保险。
索赔流程
发生损失后，货主向保险公司 提出索赔，经过调查后确定赔 偿责任和金额。
索赔证据
包括提单、货物清单、保险单 、检验报告等，用于证明货损
和索赔依据。
应对措施与预案
预防措施
加强船舶维护保养，提高船员素质和安全意 识，合理安排航线和船期等。
应急预案
建立应急处理机制，制定应急预案，提高应 对突发事件的能力。
风险转移
通过购买货运保险，将风险转移给保险公司， 减少货主损失。
风险分散
选择多家保险公司投保，分散风险，提高应 对风险能力。
05
国际海上货物运输案例分 析
案例一：船舶碰撞导致货物损失
河港等类型。
世界主要航线
北大西洋航线、跨大西 洋航线、苏伊士运河航
线等。
世界主要港口
鹿特丹港、新加坡港、 上海港等。
货物装卸与运输流程
货物装卸
集装箱运输
包括装船、卸船和堆码等作业，需根 据货物性质和船舶类型选择合适的装 卸方式。
提高装卸效率，减少货损货差，实现 门到门运输。
国际货运代理实务重点
国际货运代理实务重点一、名词解释1.无船承运人指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
2.报检:按照相关法律的规定,对进出口货物向检验检疫机构申请办理检验,检疫,认定,鉴定手续.3.报关是指进出境运输的工具负责人、进出口货物的收发货人、进出境物品的所有人或者他们的代理人，向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续的全过程4.集中托运是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。
集中托运可以采用班机或包机运输方式5.航空运单（airway bill）是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。
6.最低运费（Minimum Charge）也叫起码运费，是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额，是航空公司办理一票货物所能接受的最低运费。
7.指定商品运价（Specific Commodity Rate，简称SCR）指定商品运价是一种优惠性质的运价，通常比普通货物运价要低。
指定商品运价的运价代号用字母“C”表示8. 1、等级运价加价：S（加价运价即高于45KG以上普通货物运价的等级运价）用运价代号“S”（Surcharged class rate）表示，适用商品包括：活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。
等级运价减价：R（折扣价即低于45KG以下普通货物运价的等级运价）用运价代号“R”（Reduced class rate）表示，适用商品包括：报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李。
9.国际货物运输代理业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
国际货运代理实务(1)
国际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理：是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提：国际间的港站，航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海内外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用：五个组织协调。
专业服务。
沟通控制。
咨询顾问。
降低成本。
4、国际货运代理的行业协会：国际货运代理协会联合会FIATA。
中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的基本流程：十个业务员：揽货接单。
委托运输。
操作员：订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部：对账结算，签发提单。
客服：动态通知。
单据核退，文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的，为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，为200万元人民币。
每设立一个分支机构，应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的基本流程：十一个1 、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析：辨别货运代理人和无船承运人二、销售岗1、国际货代企业的业务范围：八个1 、揽货、订舱，含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2 、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3 、报关、报检、报验、保险4 、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运，含集装箱拼箱。
7、国际快递，不含私人信函。
8咨询及其他国际货代业务。
2、 揽货的常用程序：五个挖掘潜在客户。
做好预约前的准备。
电话预约。
洽谈业务。
签订合约。
3、 接触前的准备，客户的要求：七个货物的目的地或来源。
国际货运代理实务考试复习
国际货运代理实务考试复习国际货运代理实务考试是国际货运代理人员必须参加的考试之一，通过考试可以获得国际货运代理从业资格证书。
本文将从考试内容、复习方法、注意事项等方面进行介绍。
一、考试内容国际货运代理实务考试主要包括以下几个方面：1. 国际贸易知识：包括国际贸易的基本概念、国际贸易的主要形式、国际贸易的主要方式、国际贸易的主要条款等。
2. 国际货运代理业务知识：包括国际货运代理的基本概念、国际货运代理的主要业务、国际货运代理的主要条款等。
3. 国际运输知识：包括国际运输的基本概念、国际运输的主要方式、国际运输的主要条款等。
4. 国际贸易法律法规：包括国际贸易的法律法规、国际货运代理的法律法规、国际运输的法律法规等。
二、复习方法1. 制定复习计划：根据考试内容制定详细的复习计划，合理安排时间，确保每个知识点都能够得到充分的复习。
2. 多做题：通过做题来检验自己的掌握程度，同时也可以加深对知识点的理解。
3. 多看书：通过阅读相关的书籍来加深对知识点的理解，同时也可以扩大知识面。
4. 参加培训班：可以参加相关的培训班来加深对知识点的理解，同时也可以与其他考生交流经验。
三、注意事项1. 注意考试时间：考试时间通常为3个小时，考生需要合理安排时间，确保每个知识点都能够得到充分的发挥。
2. 注意考试形式：考试形式通常为选择题和简答题，考生需要熟悉考试形式，合理安排答题时间。
3. 注意考试规则：考试期间不允许交流，不允许携带任何与考试相关的资料。
4. 注意考试心态：考试前要保持良好的心态，不要过于紧张，要相信自己的实力。
总之，国际货运代理实务考试是一项非常重要的考试，通过认真复习和准备，相信每个考生都能够取得好成绩。
国际货运代理实务知识点总结
国际货运代理实务知识点总结国际货运代理实务是指在进行国际货运过程中，为货主或承运人提供相关货物运输服务的一系列操作和管理活动。
在国际贸易中，货物的有效运输是非常重要的一环，因此了解和掌握国际货运代理实务知识点对于从事货运代理行业的人员来说是至关重要的。
下面是对国际货运代理实务知识点的总结：1.货物运输方式：货物运输方式包括海运、空运、陆运和铁路运输等。
了解不同的运输方式的特点、优缺点以及运输过程中可能遇到的问题，对于选择合适的运输方式和处理突发情况具有重要意义。
2.货物打包和集装箱装载：货物的打包是为了保护货物的安全和完整，减少在运输过程中的损失。
根据货物的特点和运输方式的要求，选择适当的包装材料和方法。
集装箱装载是将货物放入集装箱中，并对其进行固定和封闭，保证货物的安全运输。
3.货物保险：货物保险是为了避免在货物运输过程中的损失和风险。
了解不同种类的货物保险、保险费率的计算方法以及保险索赔的程序和要求，对于货主和货运代理人员来说是非常重要的。
4.船务操作和订舱：船务操作包括与船东和船代的沟通、订舱、船期的确认以及相关文件的准备等。
了解不同的船务操作程序和要求，能够帮助货运代理人员更好地与船东和船代合作，并确保货物按时安全运抵目的地。
5.运输文件和报关：运输文件包括提单、舱单、装箱单等。
了解运输文件的种类、用途以及填写和处理的方法，能够帮助货运代理人员处理运输文件并使其符合国际贸易的要求。
报关是将货物申报给海关，获得进出口许可和相关手续的过程。
了解报关的程序和要求，能够帮助货运代理人员顺利办理报关手续。
6.运费结算和费用管理：运费结算是货运代理人员与承运人之间的核算和结算过程。
了解运费结算的基本原则和方法，能够帮助货运代理人员正确处理运费和费用的收付，并确保运费和费用的准确性和合理性。
7.运输风险管理：运输过程中存在一系列的风险，如货损、货差、运输延误等。
了解不同的风险和可能的处理方法，能够帮助货运代理人员减少运输风险，并在遇到问题时能够及时处理和解决。
国际货运代理实务(第二版)基础知识
2.依据委托人的不同
❖ (1)在货运代理协议下,委托人通常为发货人、收货人或其代 理,受托人通常为货运代理,它包括出口货运代理协议、进口 货运代理协议及中转货运代理协议等
❖ (2)在互为代理协议下,委托人通常为另一家货运代理,受托人 通常为货运代理。当货运代理需要转委托或以承运人身份从 事集运、分拨、转运业务时,通常与另一家货运代理签署委托 协议。在实务中,这种代理协议既可以是双向的(即互为代理), 也可以是单向的
❖ (2)多头管理。国际货运代理业务的多样性和政府职能的交叉性造成了我 国政府部门对国际货运代理业自始至终存在着多头管理、政策法规交叉 的局面。正因为如此,在工商行政部门取得营业执照的国际货运代理企业, 并没有取得从事代理报关、报验、报检、保险等资格,只有到海关、检验 检疫、银保监会等主管部门办理了相应的审批备案手续并取得相关资格 后,才能从事相应的代理业务商务部是国际货运代理业的主管部门。
❖ 从10世纪起,国际货运代理开始在欧洲出现,最初是作为佣金代理,依附于进出口贸 易商,代表进出口贸易商进行货物的装卸、储存、运输、收取货款等日常业务工 作。
❖ 在第二次世界大战后,随着航空货运的发展,产生了航空货运代理业(以下简称空运 代理”)。最初的空运代理是由经营海运、旅游代理业务的公司兼营的,后独立经 营。目前,空运代理致力于开展集运业务、包机业务、快递业务以及航空联运业 务,约80%的空运货物由空运代理掌握。
❖ (3)多家经营。19952004年对外贸易经济合作部(以下简称“外经贸部”) 颁布了多项法规,进一步放宽了国际货运代理市场。
3.备案登记制为基础的市场全面开放阶段（ 2004年7月至今）
❖ (1)中资备案登记制与外资审批制并存。在2004年7月1日后,对中资国际 货运代理企业经营资格的行政管理由审批制调整为备案登记制,并取消了 《国际货物运输代理业管理规定》中对投资人资格、股权比例及经营地 域等的一切限制。经营前款两项以上业务的,注册资本最低限额为其中最 高一项的限额。此外,商务部委托中国国际货运代理协会组织实施国际货 运代理企业业务备案。境外的投资者以中外合资、中外合作以及外商独 资形式设立的国际货运代理企业仍实行审批制。
第8章 国际物流代理和实务
3、国际货运代理的作用
国际货运代理在促进本国和世界经济发展的过程中 起着重要的作用。其作用主要表现在：
1） 组织协调作用
国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”， “门到门”运输的组织者和协调者。凭借其拥有的 运输知识及其他相关知识，组织运输活动，设计运 输路线，选择运输方式和承运人（或货主），协调 货主、承运人及其与仓储保管人、保险人、银行、 港口、机场、车站、堆场经营人和海关、商检、卫 检、动植检、进出口管制等有关当局的关系，可以 省却委托人时间，减少许多不必要的麻烦，专心致 力于主营业务。
网络，先进的信息技术手段，可以随时保持货物运输 关系人之间、货物运输关系人与其他有关企业、部门 的有效沟通，对货物进行运输的全过程进行准确跟踪 和控制，保证货物安全、及时运抵目的地，顺利办理 相关手续，准确送达收货人，并应委托人的要求提供 全过程的信息服务及其他相关服务。 4） 咨询顾问作用 国际货运代理人通晓国际贸易环节，精通各种运输业 务，熟悉有关法律、法规，了解世界各地有关情况， 信息来源准确、及时，可以就货物的包装、储存、装 卸和照管，货物的运输方式、运输路线和运输费用， 货物的保险、进出口单证和价款的结算，领事、海关、 商检、卫检、动植检、进出口管制等有关当局的要求 等向委托人提出明确、具体的咨询意见，协助委托人 设计、选择适当处理方案，避免、减少不必要风险、 周折和浪费。
在船舶到达国外港口之前，船公司首先应为船舶在 将要达到的港口选定船代机构，代办船舶在港期间 一切业务，并与船代建立代理关系。代理关系有长 期、航次、第二委托方代理和监护代理关系等形式。
（1）长期代理
船公司根据船舶营运的需要，在经常有船前往靠泊的 港口为自己选择适当的代理人，通过一次委托长期有 效的委托方法，负责照管到港的属于船公司所有的全 部船舶的代理关系形式，称为长期代理。 长期代理关系一经建立，只要没有发生所规定的可成 为终止长期代理关系的事项，代理关系就可以一直继 续保持下去。通常可成为终止长期代理关系的事项主 要有：由于政治原因不宜继续保持长期代理关系；由 于委托人企业倒闭等财务方面的原因而不能继续保持 长期代理关系；委托人长期无船来港而要求终止长期 代理关系。
国际货运航空代理理论与实务知识点归纳
国际货运航空代理理论与实务一、国际航空货物运输基础知识（一）国际航空货物运输组织1、国际航空运输协会IATA ①国际航空运输协会（简称国际航协），是各国航空运输企业之间的联合组织，会员必须是国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。
②国际航协有全体会议，并设立有执行委员会和专门委员会●全体会议全体会议是国际航空运输协会的最高权力机构，每年举行一次，经执委会召集，也可随时召开特别会议。
●执行会议执行会议是全会的代表机构，对外全权代表国际航空运输协会。
●专门委员会专门委员会有运输、财务、法律和技术委员会⑤国际航协的主要工作●行业协会活动和运价协调活动。
1988 年又增加了行业服务的内容。
⑥国际航协的会员国际航协的会员分为正式会员和准会员。
国际航空运输协会的执委会负责审议航空公司的申请并有权决定接纳该航空公司为哪一类的会员。
●正式会员申请加入国际航空运输协会的航空公司如果想成为正式会员，必须符合两个条件： A、批准它的申请的政府是有资格成为国际民航组织成员的国家政府； B、在两个或两个以上国家间从事航空服务。
●准会员2、国际民用航空组织ICAO ①国际民用航空组织是各国政府之间组成的国际航空运输机构。
②我国 1974 年正式加入该组织，也是理事国之一。
③ICAO 是负责国际航空运输的技术、航行及法规方面的机构。
它所通过的文件有法律效力，各成员国必须严格遵守。
3、国际电讯协会SITA ①SITA 是联合国民航组织认可的一个非赢利的组织，是世界上航空运输业领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。
（二）航空货物运输特点1、航空货运的特点①运送速度快②破损率低、安全性好③空间跨度大④可节省生产企业的相关费用⑤运价比较高⑥载量有限⑦易受天气影响（三）航空集中托运1、含义：集中托运商 consolidator 将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付给承运人，用较低的运价运输货物。
货物到达目的站，由分拨代理商 break bulk agent 统一办理海关手续后，再分别将货物交付给不同的收货人。
国际海上货运代理理论与实务知识点归纳
国际海上货运代理理论与实务知识点归纳国际海上货运代理理论与实务一、国际海上货物运输概述（一）国际海上货物运输的特点1、水路货物运输方式的特点①运量大；②运费低；③受自然条件的影响大；④速度慢；⑤安全性和准确性差；⑥水路货物运输最适合于承担运量大、运距长、对时间要求不大紧、运费负担能力相对较低的货运任务。
2、海上危险的特点①遭遇海上危险的可能性大；②海上危险造成的损失巨大；③为适应海上危险而建立了特殊制度这些制度包括共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度和船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度。
（二）国际海运组织1、国际海事组织①国际海事组织的英文名称International Maritime Organization，IMO ②国际海事组织是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构，是政府间的国际组织（IGO）③我国于 1973 年 3 月 1 日正式参加国际海事组织，并于1975 年当选为理事国。
④国际海事组织的宗旨在与从事国际贸易的各种航运技术事宜的政府规定和惯例方面，为各国政府提供合作机会；并在与海上安全、航行效率和防止及控制船舶造成对海洋污染有关的问题上，鼓励和便利各国普遍采用最高可行的标准2、波罗的海国际海事委员会①英文名称为：Baltic and International Maritime Council，BIMCO ②宗旨。
情报咨询是该协会的基本活动，其服务项目包括：解释租船合同条款或在发生争议时提供建议；提供港口及航线情况；提供港口费用和使费帐单等具体资料。
3、国际海事委员会①英文名称为CMI ②主要工作它的主要工作是草拟各种有关海上运输的公约。
国际上第一个海上货物运输公约——著名的《海牙规则》就是由该委员会起草和通过的。
（三）国际海运船舶营运方式1、班轮运输①定义：班轮运输liner shipping，也称定期船运输②班轮运输的特点●承运人与货主之间在货物装船之前通常不书面签订具有详细条款的运输合同，通常是在货物装船后，由承运人或其代理人签发提单；●在杂货班轮运输中，通常承运人是在装货港指定的码头仓库接受货物，并在卸货港的码头仓库向收货人交付货物；在集装箱班轮运输中，通常承运人是在装货港集装箱堆场接受货物，并在卸货港集装箱堆场交付货物；拼箱货则由集拼经营人在装货港集装箱货运站接受货物，并在卸货港集装箱货运站交付货物。
国际货运代理实务_第一章_概述
第二十三页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
评析： 货运车造成的损失，货运代理是否也要负责呢?对此，有
人提出货运代理仅为代理人，对处于承运人掌管期间的货物灭 失不必负责，这一主张似乎有道理。然而根据FIATA关于货运 代理的谨慎责任之规定，货运代理应恪尽职责采取合理措施， 否则需承担相应责任。本案中造成货物灭失的原因与货运代理
该会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部
设在瑞士苏黎士。其宗旨是保障和提高国际货运代理 在全球的利益。该会是一个在世界范围内运输领域最 大的非政府和非盈利性组织。 该会是联合国经济与社会组织及联合国贸易发展大会
的咨询者，并被确认为国际货运代理业的代表.中国外 运总公司作为国家组织以一般会员的身份，于1985
货运代理。
（2）普通代理。又称多家代理，它是指委托人在特定的区域或者特定的运输方式或 服务类型下，同时委托多个代理人代理其从事国际货物运输业务和/或相关业务 的国际货物代理。
第十页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
3．以委托人授予代理人权限范围为标准分类 （1）全权代理。它是指委托人委托代理人办理某项国际货物运输业务和/
4．咨询代理（Consulting Agent）
第十八页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
三 运输代理人的选择与使用
选择代理人时，所要考核的条件很多，但 一般需要考虑的主要有3条。
1．政治背景和合作态度
2．业务能力和工作质量 3．资信和经营作风
第十九页，编辑于星期一：十二点 四十六分。
第四节 国际货物运输代理的责任
一、国际货运代理
代理人
国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货
国际货运代理与实务
一、国际货运代理企业法律地位的含义
第二章国际货运代理的法律地位与风险防范
知识素养一： 国际货运代理的法律地位责任
二、国际货运代理企业法律地位
[案情]某纺织进出口公司委托某货运代 理公司办理4＊40尺集装箱服装的出口 运输，从上海至神户，货运代理公司向 某船公司订舱，但以自己的名义签发提 单，货物运抵目的港后，发现部分服装 已湿损。于是收货人向保险公司索赔， 保险公司依据保险合同赔偿了收货人后， 取得代位求偿权，进而向货运代理公司 提起诉讼。
第一章 国际货运代理概述
知识素养一：
1.2.国际货运代理的性质
1.2.1从产业性质看 1.2.2从货运代理的基 本性质看；
第一章 国际货运代理概述
知识素养一：
1.2.国际货运代理的性质
1.2.1从产业性质看
国际货运代理业在社会产业结构中属于第三
产业，性质上属于服务行业。从政治经济学 角度看，它隶属于交通运输业，属于运输辅 助行业。 国际货运代理从本质上属于运输关系人的代 理，是联系发货人、收货人和承运人的运输 中间人
CIFA宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际 货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行 业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发 展。 2002年7月15日,中国国际货运代理协会颁发《中国国际货运代理协会标准 交易条件》，并推荐会员使用。该标准交易条件采纳《FIATA示范法》， 并吸纳了其他国家相关立法和标准交易条件
2.从这个案例中我们吸取到如下教 训，货运代理在选择选择承运人时， 一定要克尽职责，要充分了解承运 人的资信情况及运输能力，在运送 价值昂贵的贵重物品或其他特殊物 品，不能交给不熟悉的运输公司或 个体户，否则产生的货损货失损失 无法向责任人追偿，我们就只能自 吞苦果了。
国际货代与实务
算例一
出口商A公司委托货代B公司将一批人造纤维从广州 黄埔港运往欧洲某港口，该票货物体积为20立方米、 毛重17.4公吨，Q公司要求选择卸货港为 Rotterdam或Hamburg．这两个港口都是基本港口， 基本运费率为USD 80/FT，三个以内选卸港的附加 费率为每运费吨加收USD 3，计费标准为“W/M”。
（2）提单是承运人保证凭此交付货物的物 权凭证
（3）提单是海上货物运输合同的证明
3）提单的种类
（1）海洋运输提单、租船合约提单、 多式联运提单和运输行提单
（2）清洁提单与不清洁提单 （3）运费预付提单和运费到付提单
4）提单的内容
（1）提单的正面内容
❖提单正面除了包括当事人（承运人、托运人、 收货人、通知人等）栏、运输项目（收货地、 前程运输工具、装港、船名、卸港、交货地、 目的地等）栏、货物方面记载栏等内容，供货 方缮制和承运方签署之外，还包括诸如收货或 装船条款、不知条款、提单效力与交付条款、 承认/接受条款、签署条款等标准的契约文句 （详见附样2-1，2-2）。
❖ 解：
❖ (1)因为20立方米大于17.4公吨，所以计 费重量为尺码吨，该运量为20立方米，则运 费=运费率×尺码吨= (80 +3) × 20 =1660（美元）
❖ (2)因为这一票货物的毛重和体积都小于1 个20'GP的载重和体积，所以只需选用1个 20‘GP即可，有
运费=(1+ 10%+10%) ×1100 ×1 =1320（美元）
❖ (3)应选用集装箱进行运输。
算例二
❖某货物按运价表规定，以W/M or Ad Val. 选择法计费，以1立方米体积或1公吨重量 为1运费吨，由甲地至乙地的基本运费费率 为每运费吨25美元加1.5%。现装运一批 该种货物，体积为4立方米，毛重为3.6吨 ，其FOB价值为8000美元。求运费多少？
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
国际货运代理业务知识与实务目录一、国际货运代理概述（一）代理的定义（二）国际运输代理的主要类型（三）国际货运代理的业务围（四）代理报关企业二、集装箱班轮运输基础知识（一）集装箱的定义（二）集装箱的标准化及其意义（三）集装箱主要类型（四）集装箱货物的交接方式三、集装箱班轮公司现状及其航线特点四、集装箱班轮提单（一）班轮运输概述（二）提单的定义与作用（三）提单的种类（四）五、集装箱班轮货物运输代理业务流程（一）订舱（二）短途运输，俗称派车（三）代理报验（四）代理报关（五）报关单证的退还（六）提单确认并签发六、其它运输代理业务（一）国际航空运输代理业务（二）国际铁路货运代理（三）国际多式联运七、营销方法附录:一、推荐书目二、术语、名词的英文名称及缩写一、国际货运代理概述（一）代理的定义代理是代理人在代理权围，以被代理人的名义独立与第三人实施法律行为，由此产生的法律效果直接归属于被代理人的法律制度。
（二）国际运输代理的主要类型1.船务代理是指船务代理人接受海运承运人（船舶所有人、船舶经营人或承租人）的委托，在授权围代表委托人办理与在港船舶有关的业务，提供有关的服务或进行与在港船舶有关的其他法律行为的代理行为。
2.货运代理传统上，货运代理是指接受货主的委托，代表货主办理有关货报关、检验、交接、分拨、仓储、包装、转运、订舱等业务的行为。
国际货运代理协会联合会（FIATA）介绍货运代理作用的材料中是:(1)货运代理具有许多专门知识，所以它可以采用最安全、最迅速、最经济的办法组织货物；（2）货运代理在世界各贸易中心建立了客户网和自己的分支机构，这样，它就能够控制货物的全程运输；（3）货运代理是工贸企业的顾问，它能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询；（4）货运代理能对国市场和国外市场销售的可能性提出建议；（5）货运代理把小批量的货集中为成组货物，所有客户都可以从这种特殊的服务中受益；（6）货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造，新运输路线的开发以及新费率的制定。
3．租船代理租船代理人是以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，是租船人委托的经纪人，代表租船人在租船市场上寻找合适的运输船舶或船东。
他们力求维护租船人的利益，争取有利于租方的条款。
4．船东经纪人他是船东委托的经纪人，代表船东寻找货源或需要长期租用船舶的租船人。
洽谈业务时维护船东的利益，力求最高运费或租金率，为船东争取防止风险的合同条款。
在租船实务中，船东和租船人一般不直接到场面谈租船业务，通常的做法是船东委托的经纪人与租船人委托的租船代理人洽谈租船业务，代为签约。
（三）国际货运代理的业务围货运代理的业务围有大有小，大的兼办多项业务，小则专办一项或两项业务，如经营陆运货运代理、海运货运代理或航空货运代理，在经营一种运输方式中，甚至可能经营某一、两小项业务。
联合国亚太经社理事会认为货运代理的服务围具体应包括以下几方面：1．代表发货人（1）货运代理人依照发货人的指示，选择航线、运输方式以及合适的承运人，并向选定的承运人订舱。
（2）审查信用证条款，研究进出口国、过境国货物运输的政策和法规，准备必要单据，接收货物并签发相关的单证。
（3）如有必要，将安排货物的仓储、称重、检尺和短途运输。
（4）运输货物到港，进行报检、报验、通关，发货人有要求时，代办货物运输保险。
（5）将货物交付承运人，并代支付包括运费在的各项费用，必要时安排转船。
（6）从承运人或其代理人处索要已签发的提单并交发货人，以便及早结汇。
（7）通过与承运人及国外代理人联络，监管货物运输直到交给收货人。
（8）如发生货物损坏或灭失，应注明破损情况，并协助委托人就货物的灭失和损坏向承运人提出索赔。
2．代表收货人（1）货运代理依照委托人的指示，将在收货人接收货物时，代表收货人监管货物运输，收取并检查所有与货物运输有关的单证。
（2）从承运人处接收货物并在必要时支付运费。
（3）安排通关，并向海关和其他有关当局支付关税和其他费用。
（4）必要时安排货物过境运输、仓储。
（5）向收货人交付已清关的货物，必要时协助收货人进行仓储、代运和分拨货物。
（6）如发生货物灭失和损坏，应协助收货人就货物灭失和损坏索取相应的记录，并向承运人提出索赔。
3．其他服务货运代理可应客户委托要求，提供货物运输过程所需的其他服务和各种特殊服务。
如与工程有关的集装箱货物的品箱或成组运输服务。
他还可在委托人需要时，向其提供消费需求、市场行情、竞争条件、出口战略以及贸易合同中适当贸易条款等信息服务4.特殊货物（1）运输工程货物。
（2）服装挂箱。
（3）海外展品运输。
（四）代理报关企业1.代理报关企业定义《中华人民国海关对代理报关企业的管理规定》中是指经营国际货物运输代理、国际运输工具代理等业务，并接受委托代办进出口货物的报关纳税等事宜，依照本规定履行代理报关注册登记手续的境法人。
2．报关行为规则（1）接受委托的围代理报关企业只能接受有权进出口货物单位，办理本企业承揽、承运货物的报关纳税等事宜。
（2）代理报关出示的文件代理报关企业报关时，必须向海关出示下列文件：①本企业法定代装人签名的授权办理本次报关纳税等事宜的责任授权书；②承揽、承运进出口货物。
（3）报关营业记录代理报关企业应依海关对进出口企业财务账册及营业报表的要求建立账册和报关营业记录，真实、正确、完整地记录其受托办理报关纳税等事宜的所有活功，并接受海关稽查。
（4）异地报关代理报关企业应在关区各口岸办理报关纳税等事宜，特殊情况下，经所在地上级海关商议异地海关同意，报海关总署核准方可在异地办理报关业务。
（5）对应报关容的真实性、合法性负法律责任（6）对报关员行为承担法律责任二、集装箱班轮运输基础知识（一）集装箱的定义集装箱（Container）的英文词义是一种容器，在我国和等地称为“货柜”，它是指具有一定规格和强度的专为周转使用的大型货箱，是带有包装性质的运载工具。
集装箱应具有以下条件：（1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；（2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输无需中途换装；（3）设有便于装卸和搬运，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置；（4）设计时应注意到便于货物装满或卸空；（5）容积为一立方米或以上。
（二）集装箱的标准化及其意义在集装箱运输早期，集装箱的规格相当混乱，不同的规格阻碍了集装箱的交换使用，因而在某些技术协会的倡议下，国际标准化组织逐步规定了集装箱的尺码标准，强度标准，强角配件标准，以及对集装箱标志、箱号、箱主名称等刷漆的位置、字体大小作了规定。
集装箱的标准化促进了集装箱在国际间的流通，对国际货物流转的合理化起了重大作用。
（三）集装箱主要类型1.干货集装箱（Dry Cargo Container）2.冷藏集装箱〔Reefer Container〕3.开顶集装箱(Open-Top Container)4.框架集装箱(Plat Form Based Container)5.牲畜集装箱(Pen Container)6.罐式集装箱(Tank Container)7.汽车集装箱(Car Container)（四）集装箱货物的交接方式1.门到门(DOOR to DOOR)2.门到场(DOOR to CY)3.门到站(DOOR to CFS)4.场到门(CY to DOOR)5.场到场(CY to CY)6.场到站(CY to CFS)7.站到门(CFS to DOOR)8.站到场(CFS to CY)9.站到站（CFS to CFS）三、集装箱班轮公司现状及其航线特点1.中国——中远集装箱运输（COSCON）简称中远集运，中国远洋运输集团公司所属专门从事集装箱运输的核心企业，现有超过20条主干线，连接全球100多个港口，拥有100多艘标准箱位的集装箱船舶，总箱位超过20万标箱。
2.丹麦——马士基—海陆公司（Maersk-Sealand）运力位居全球第一，服务网络覆盖欧洲、远东、北美、中东、非洲、中南美洲、加勒比海等全球各大主干航线，其业务主要用多航线/转运系统服务模式，依靠全球一系列战略枢纽港相连的东西和南北航线构成一个整体，使其航线网络的功能得到最大限度的发挥。
拥有集装箱船约250艘，集装箱码头24个（其中13个在美国），集装箱约50万个，底盘车约75000个。
3.国——进海运（Hanjin Shipping Co.,Ltd.）在1997年进进一步投资于购置新船、开放集装箱专有码头和发展物流服务上。
在班轮服务扩展的同时，进也引入了不定期船经营、油船经营等新的领域。
进目前在全球有4处专用集装箱码头，西雅图、长滩、大阪和东京。
，规划2005年在全球拥有专用集装箱码头40处。
4.——长荣海运（Evergreen Maritime Corp.）是海上第二大集装箱运输公司，该公司业务遍及世界主要航线，在世界70个国家和地区设有自己的办事机构或代理机构。
5.瑞士——地中海航运公司(MSC)总部设在日瓦，拥有137艘（包括期租船56艘）集装箱船，共约运力24万标准箱。
6．日本——日本邮船（NYK）目前，拥有以海运为中心的子公司及附属企业200多家，将未来的发展目标定位为：全球性物流运输业超级承运商。
其综合物流服务以综合物流服务中心为枢纽点，通过与货主建立电子数据交换网络实现货物流程的全面控制、协调管理，从而降低运输成本，并进一步提高资源配置效率。
7.日本——商船三井(M.O.S.K.)拥有船舶506艘，3200万载重吨。
按载重吨计，该公司是世界上规模最大的海运公司。
8.英国——铁行渣华（POND）全球网络约80条航线，连接250多个主要集装箱港口和大量支线港口。
拥有约117艘自有和租用船舶，54万只自有和租用的各种尺寸的集装箱。
致力于提供本地化服务，分布在140多个国家的500家分公司和50家代理商代表铁行渣华为客户提供服务。
9.美国——美国总统班轮（APL）其运力接近20万箱位，拥有约74艘集装箱船舶，该公司航线覆盖泛大西洋、亚欧线、拉丁美洲、亚洲支线、地中海地区和澳大利亚等各大干线及支线。
公司在全球围拥有/租赁了25万只集装箱，用以保证货主得到所需的任何箱型和箱量。
美国总统班轮是班轮公司中校较早从事物流服务的，APL物流公司能够为生产厂家和商家提供全球供应链管理和包含物流、信息流在的物流解决方案。
其下属的ACS物流公司则能提供货物供应链信息服务。
四、集装箱班轮提单、(一)班轮运输概述班轮运输（Liner Shipping）亦称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表（Liner Schedule）,在特定航线的各挂靠港口之间，为非特定的众多货主提供规则的，反复的货物运输服务（Transport Service）,并按运价本（Tariff）的规定计收运费的一种营运方式。