钢贸行业大洗牌全纪录
2022年后钢铁行业大洗牌或将面临更加严峻的形势
2022年后钢铁行业大洗牌或将面临更加严峻的形势由于炼钢生铁市场连续弱势,需求差,成交差,厂家库存高。
原材料焦炭市场持续弱势,进口矿价格整体小幅上涨,但因下游实际需求并没有实质性改善,现阶段生铁市场无法形成有力支撑。
估计炼钢生铁市场价格短期不会有大幅变动。
目前国内废钢市场缺乏有力支撑,而钢铁企业对废钢选购谨慎,大部分贸易商操作乐观性降低。
综合考虑,估计短期内国内废钢市场将连续弱势。
4月7日至9日,由全联冶金商会主办、山东石横特钢集团有限公司承办的全联冶金商会2022年石横特钢企业沟通会在山东进行。
冶金商会原名誉会长赵喜子在会上表示,目前钢铁企业两极分化趋势加剧,今后钢铁行业面临的形势或将更加严峻。
他坦言,钢铁行业面临巨大的下行压力主要来自四个方面。
一是我国经济已经进入新常态,传统经济进展方式难以为继,经济下行压力进一步加大。
与钢铁工业直接相关的指数——固定资产投资增长率经过30年高增长,去年已经降到15%,2022年估量还将进一步降低。
二是消费和服务业拉动经济是中国经济稳增长的长远目标,而消费和服务业刺激不了钢材,这已为钢材消费强度的不断降低所证明。
目前,钢材消费强度从2022年的174公斤/万元GDP降到去年的不到110公斤,平均每年降低10公斤。
三是中国今后将实行用钢高强化、用钢减量化。
随着结构用钢,制造业用钢的普遍高强化和替代材料的进展,将来我国减量8000万吨至1亿吨用钢不是“天方夜谭”。
四是依据世界发达国家和产钢大国的进展规律,人均产钢达到600公斤时便开头进入峰值平台,5至10年左右后开头大幅下降至人均500公斤,进入严峻的过剩阶段。
根据这个规律,我国人均产钢2022年就已达到600公斤,进入峰值平台已经两年,假如峰值平台期8年左右,那么2022年以后或将开头大幅下降。
依据发布的《中国钢铁制结构体行业进展现状与十三五规划讨论报告》指出,2022年和十三五期间或将是我国钢铁产能过剩最严峻,企业进展最困难的时期。
钢铁行业不景气状况下钢材贸易商的对策分析
钢铁行业不景气状况下钢材贸易商的对策分析钢铁行业不景气状况下,钢材贸易商面临着市场需求下滑、价格下跌、库存积压等问题。
为了保持企业的竞争力并实现可持续发展,钢材贸易商可以采取以下对策:1. 多元化产品线:钢材贸易商可以考虑拓展产品线,不仅仅依赖于传统的钢材产品。
可以增加对混凝土、建材等相关产品的贸易,以满足不同客户的需求,降低对钢材行业的依赖性。
2. 开拓新的市场:积极寻找新的市场机会,打开新的销售渠道。
可以考虑进军国际市场,开展国际贸易,以拓宽销售范围。
根据市场需求,开展个性化定制服务,为客户提供更加符合其需求的钢材产品。
3. 加强供应链管理:优化供应链管理,降低采购成本。
可以与供应商建立长期合作关系,获得更有竞争力的价格和稳定的供应。
利用信息技术手段,提高供应链的透明度和敏捷性,及时获取市场信息并作出调整。
4. 降低库存风险:钢材贸易商可以通过积极销售、提前预测市场需求和减少进货量等方式降低库存风险。
可以与客户建立紧密的合作关系,在销售过程中提供增值服务,例如及时配送和减少物流成本,以增强客户的忠诚度。
5. 提高附加值:除了钢材本身,钢材贸易商可以提供其他增值服务,例如技术咨询、售后服务等,以增加客户粘性和提高销售额。
6. 降低成本:钢材贸易商可以通过降低运营成本、压缩管理费用等方式降低成本。
可以优化仓储管理,减少库存积压和仓储费用;降低人员成本,提高工作效率。
7. 加强市场研究和预测:及时了解市场动态,掌握行业发展趋势。
钢材贸易商可以通过市场研究和预测来制定相关的战略和决策,减少风险并抓住机会。
钢材贸易商在钢铁行业不景气状况下可以通过多元化产品线、开拓新市场、优化供应链管理、降低库存风险、提高附加值、降低成本以及加强市场研究和预测等方式来应对。
这些对策将有助于保持企业竞争力,适应市场变化并实现可持续发展。
中国拉开钢铁企业全局洗牌序幕将发生历史性质变
中国拉开钢铁企业全局洗牌序幕将发生历史性质变中新社济南10月29日电(胡洪林)占全球钢铁总产量近二分之一的中国正在山东省进行一项钢铁产业结构调整试点工作,此举被视为中国拉开了新一轮国内钢铁企业全局大洗牌的序幕。
正略钧策管理咨询合伙人包仲南29日向记者表示,这次试点最明显的特点是产业调控方略的调整:从总量调控向减量调控转变。
试点工作一旦卓有成效并得到有效推广,中国钢铁产业格局将发生历史性质变。
山东被称为中国钢铁大省,炼钢综合产能位居全国第三。
此次中国在山东的试点,因其减量和企业重组的重点广受国内外经济界关注。
根据国务院批复的《山东省钢铁产业结构调整试点方案》,“十二五”期间,山东将加快压缩钢铁落后产能1000万吨以上,钢铁冶炼企业由21家减至5-6家。
在包仲南看来,“早在20XX年国家钢铁产业政策公布的时候,在政策面就已经定了大基调,要兼并重组;但是由于市场、体制原因等,并购整合成本高、难度大,并购整合的推进一直不太理想”。
目前中国在山东试点表明国家对钢铁产业结构调整的要求加速。
有分析师认为,中国之所以在山东开展试点,是因为山东钢铁产业长期以来粗放型发展,产业布局和产品结构不合理,市场竞争力较弱,该省钢铁产业在中国钢铁工业过度发展中所积累的深层次矛盾具有一定的代表性。
值得注意的是,山东的此次试点,正值国内钢铁行业全局震荡、钢价下行势头不减、中国钢铁工业深层次矛盾进一步显现之时。
包仲南称,钢铁行业震荡是必然的,是产能扩张和过剩后的必然结果,这不是短期现象,而是未来若干年内的主旋律。
此番中国钢铁产业结构调整政策面目标是,在集中度上,前10位的钢铁企业产能占60%份额、沿海产能布局达到40%。
能否达到这样的预期?这位清华大学MBA表示还将有很多困难。
国家发改委也认识到钢铁产业结构调整的艰巨性和复杂性,国家能源局局长刘铁男不久前就表示,一方面产能过剩的矛盾加剧,全国粗钢产能已达到8亿多吨,一些地方大上钢铁的势头仍然不减,不少钢铁项目投产之日就是亏损之时。
2023年钢铁行业现状分析:去产能控产量增效益
2022年钢铁行业现状分析:去产能控产量增效益过去几年,包括鞍钢在内的多家钢企始终在亏损边缘挣扎,2022年钢铁行业现状分析:去产能依旧是钢铁产业的主基调。
中国钢铁协会数字显示:1-2月中国主要钢企亏损114亿元,钢铁行业主营业务去年亏损超千亿。
中钢协秘书长刘振江7日在钢铁行业财务工作座谈会暨财务与价格工作委员会会议上指出,2022年是钢铁行业效益最差的一年,2022年全行业亏损的局面还没有转变,1-2月份亏损114亿元,2022年重中之重是把“去产能、控产量、增效益”抓出成效。
刘振江表示,2022年是钢铁行业效益最差的一年,也是全行业真正的“严冬”,重点钢铁企业主营业务连续12个月亏损,从2022年7月份开头消失严峻亏损,去年下半年整体效益大幅度下滑,每月亏损额都在100亿元以上,主营业务全年累计亏损超过1000亿元,同比增亏24倍;合计全年利润总额为亏损645.34亿元,而上年利润总额为盈利225.89亿元。
从去年12月下旬开头,钢材价格逐步回升,开头时上升较平稳,中间多次波动,波动周期较短。
随着钢价回升,进口矿价也波动回升,矿价上升幅度虽然有时高于钢价,但相互吻合度较过去有较大改观。
更多最新钢铁行业现状分析信息请查阅发布的《2022-2022年中国钢铁行业进展分析及投资潜力讨论报告》。
钢价回升使钢厂效益有所好转,普遍反映效益略好于去年四季度,但不及去年上半年,缘由为钢价仍低于去年同期,1月份同比低500多元/吨,2月份同比低400多元/吨,3月份同比还低300多元/吨,所以同比依旧增亏。
今年前三个月,有企业开头减亏,持平或开头盈利,亏损面削减,但全行业亏损局面还没有转变。
对于钢价回升的缘由,刘振江称,详细来看,一是由于钢价已低到无法再低;二是各种预期和国家利好政策,以及去产能等信号的正面影响;三是钢材经销商着手补库,社会库存增加。
但钢厂对此还比较谨慎,一是直接用钢的行业需求增加还不非常明朗;二是钢价略有回升,担忧钢产量增加和进口矿价上涨的恶性循环重演。
2023年钢价回头原因众说不一钢铁产业政策思路渐明晰
钢价回头原因众说不一钢铁产业政策思路渐明晰4月21日,刚过下午4点,孙望就叫了几个伴侣凑成一桌麻将。
这是一套位于上海宝山区的一般三居室,也是孙望的钢材销售公司办公室。
来的几人和孙望一样,都是钢材经销商。
以前的下午4点,经常是孙望最忙的时候,“由于要么到仓库发货,要么和客户谈谈生意预备吃饭了”。
孙望说:“最近行情不好,没有生意,所以不如打打麻将。
”从3月底开头,钢材的价格就开头持续下跌。
动静已经传导到上游厂家,4月19日,沙钢、马钢、上钢一厂、三厂、南京钢厂、杭钢等20多家钢铁厂商在南京召开钢价座谈会。
紧接着的其次天(20日),由中国钢铁工业协会组织,宝钢、鞍钢、武钢、首钢、唐钢、韶钢、杭钢负责市场和营销工作的领导在北京召开了形势分析会,分析近期钢材价格波动的缘由。
这两次由钢铁生产厂家主导的会议,几乎得出了全都的结论:当前国内市场钢材价格大幅波动的重要缘由,是理解、熟悉不到位,形成的心理恐慌,“钢铁市场有关各方对此要有正确熟悉,不要慌张失措”。
几乎与此同时,4月20日,国务院总理温家宝召开国务院常务会议,审议并原则通过了酝酿已久的《钢铁产业进展政策》。
据悉,新颁布的《钢铁产业进展政策》可能会严格限制初级钢材品种的出口,不仅将逐步取消这些产品的出口退税政策,必要时国家此类产品或其原材料“开征资源税。
”但在另外一方面,针对高附加值的钢材品种,国家将鼓舞钢铁工业实施走出去战略,乐观开拓国内外市场,参加国际竞争。
由此看来,钢铁产业政策思路明晰:低端压缩出口,高端鼓舞出口。
而对于钢价的影响,也势必逐步显现。
针对此次钢价下跌,业内争议的焦点在于:究竟是短期盘整,还是持续一年多的上涨趋势的结束?今年3月30日犹如一个分水岭。
之前的第一季度,钢价始终在持续上涨,特殊是在2月24日宣布进口矿石上涨71.5%后,钢铁厂家纷纷提高钢铁产品出厂价格,短短几天,公布涨价的有100多个品种。
流通领域的中间商更是只补仓不出货,囤货待涨,仅北京的建筑钢材的社会库存量,在一周上升了近20万吨。
关于钢贸行业危机的起因及反思
关于钢贸行业危机的起因及反思作者:刘克波来源:《经营者》2014年第04期摘要:钢贸行业在不到五年的时间内经历了一场从巅峰到低谷的转变。
目前,虽然钢贸行业危机似乎已经尘埃落定,但与其类似的大宗商品贸易仍然存在着同样危机的可能。
本文对钢贸行业的运作方式、危机爆发原因、应反思的问题进行了相关梳理,希望能在其他大宗商品贸易业务中起到一定的借鉴作用。
关键词:钢贸;危机;反思一、正常的钢贸行业运作流程一般市场上钢材的常规销售模式是钢厂卖给钢材贸易商(简称钢贸商),钢贸商再卖给下级分销商或是终端用户。
而钢贸商从钢厂拿货一般是按年与钢厂签订供销协议,并交付给钢厂一定保证金。
协议规定每个月固定拿货量,价格是月初预估的,等到月底再综合市场该品种的价格走势定一个结算价。
一般来说这个价格钢厂给钢贸商是有优势的,让钢贸商有钱可赚。
但这里面钢贸商完全没有话语权,每个月要做的就是月初就得把全款付给钢厂,然后求钢厂赶快发货。
由于钢材价格高决定了钢贸行业是一个资金密集型行业,同时由于钢贸商预付货款和实际销售回款之间存在较大的时间差,因此这种模式对钢贸商资金要求较大。
有时做一单产品的货至少需要两套资金,多则四、五套。
这样一放大资金需求,钢贸商压力就很大了,这时候钢贸商很自然就想到银行。
商业银行与钢贸商的合作刚开始确实也设计了一套看起来风险很可控的模式,主要为“厂商银”或是“商商银”模式。
大致运作模式如下:银行、钢贸商、钢厂三方签订一个协议,规定钢贸商签订采购协议后,由银行出具承兑汇票支付货款;钢厂发货后,该货物所有权归银行所有或发货仓单质押给银行。
货物入库后,钢贸商想要在市场上销售该批货物,只需要将出货吨位对应的钱打到银行指定账户,然后银行出一个放货手续到仓库就可以了。
钢贸商在寻求银行信用支持的同时,也渐渐把目光投向了一些闲置资金充裕的大型国企。
国企的操作模式与银行差不多,同样可以为钢贸商提供融资和承兑,所以在钢贸商最头疼的资金支持这块,相当长一段时间内都由国企和银行一起主导,国企在这里实际充当了“影子银行”的角色,后期又有一些典当行等机构加入,充当了同样的角色。
钢铁行业不景气状况下钢材贸易商的对策分析
钢铁行业不景气状况下钢材贸易商的对策分析当前钢铁行业正面临严峻的不景气状况,这对于钢材贸易商来说,既是挑战,也是机遇。
本文将从市场环境分析、对策制定和风险管理三个方面,对钢材贸易商在行业不景气状况下的对策进行分析。
一、市场环境分析1. 需求下滑:全球经济下行压力加大,各国基础设施建设放缓,钢材需求减少。
钢材产能过剩,市场供大于求,价格下跌,导致贸易商利润下降。
2. 保护主义抬头:各国出台贸易壁垒措施,加大了钢材贸易的难度和风险。
对于市场份额较大的贸易商来说,国内竞争也日益激烈。
二、对策制定1. 转型升级:贸易商可以通过提升自身的技术水平和产品质量,向高附加值的钢材产品转型。
发展高强度、高韧性等特殊用途的钢材,满足市场的个性化需求。
2. 拓宽销售渠道:加大对国内市场的开拓力度,寻找新的销售渠道,降低对外贸易的依赖。
与此可以加强与重点客户的合作,提供定制化的服务,以留住客户。
3. 合理控制库存:库存是钢材贸易商的一项重要资产,贸易商应严格控制库存水平,避免库存积压和资金占用过多。
可以通过与供应商的沟通协作,实现减少库存和提高周转率的目标。
4. 降低成本:寻求降低采购成本和物流成本的方法,例如与供应商谈判降低采购价格、合理安排运输路线等。
贸易商也可以考虑与其他行业的企业合作,实现资源共享和成本降低。
三、风险管理1. 多元化市场:降低对单一市场的依赖,分散风险。
贸易商可以寻找新的市场和客户,扩展业务范围,减少不景气市场对企业的影响。
2. 加强风险防控:建立完善的风险管理体系,包括市场风险、财务风险、信用风险等。
贸易商可以运用期货工具进行价格对冲,减少价格波动带来的风险。
3. 提升资金运作能力:贸易商面临的风险主要有资金不足和资金链断裂。
贸易商应加强与金融机构的合作,提升自身的资金运作能力,保障资金的流动性。
4. 加强市场监测和预测:密切关注市场变化,及时掌握市场情报,进行趋势预测。
这样可以使贸易商在市场变化中快速调整策略,抓住机遇,避免风险。
“宝马联盟”成立中国钢铁业面临一场大洗牌
另外 , 钢铁需求增长速度回落和新增产能继续
释放的矛盾将继续显现。 客观上市场需要改变供大
于 求 的 格 局 , 而 , 冰 生 坦 承“ 一 任 务 十 分 艰 然 罗 这
巨” ,国内钢铁企业步入了真正意义上的优胜劣汰
真正 意义上 的激烈竞争
罗冰生认为,0 6 20 年钢铁市场需求形势将发
生变化, 钢铁市场需求 由高速增长转入适度较快增 长。中央经济工作会议指出, 要实现经济平稳较快
增长 , 关键是要努力扩大 国内需求, 努力调整投资 消费关系, 把增加居 民消费特别是农民消费作为扩 大需求的重点 。考虑到调整投资消费关系 , 即提高 消费拉动经济 的比重 ,06年我 国固定资产投资 20 增幅将 比 2 0 年有所下降, 05 单位 GP消费钢材 的 D
企华和马钢总经理顾建 国共 同在上海宝钢签署了 《 宝钢集团有限公司与马钢 ( 集团) 控股有限公司战 略联盟框架协议》 宝马 ” 。“ 握手言欢 , 不仅标志着
中国第一大与第十大钢铁企业战略联盟的开启, 更 预示着中国钢铁企业面临一场大洗牌。 宝钢和马钢都是华东地区最主要的钢铁企业 。 宝钢是国内以高档板材为主导产品的规模最大、 现
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钢、 武钢、 首钢 、 沙钢 、 莱钢 、 济钢、 钢 ; 产 5 0 唐 年 0
钢铁行业整改报告
钢铁行业整改报告随着经济的发展和工业化进程的加速,钢铁行业作为一个关键的基础产业,在国民经济中起着重要的作用。
然而,由于长期以来的过度生产、资源浪费以及环境污染等问题,钢铁行业也面临着一系列的挑战和压力。
为了促进钢铁行业的可持续发展,保护环境,提高资源利用率,我国政府采取了一系列整改措施。
本报告旨在分析并总结我国钢铁行业的整改情况。
一、整改背景与目标中国钢铁行业的整改工作始于2016年,主要原因是由于钢铁产能过剩导致行业竞争激烈,市场价格下降,环境污染问题日益凸显。
整改的主要目标是调整产能,优化产业结构,提高资源利用效率,改善环境质量。
二、产能调整与优化为解决过剩产能问题,政府采取了一系列措施,包括关闭落后产能、整合相关企业、清理非法违规产能等。
通过减少过剩产能,市场供需关系逐渐得到改善,行业竞争状况有所缓解。
同时,政府还采取差别化的政策支持和引导,鼓励发展高值化产品和高技术含量的钢铁产业,优化产业结构。
三、资源利用与环境保护钢铁行业是一个资源密集型行业,在生产过程中消耗了大量的能源和原材料。
为了提高资源利用效率,政府加大了技术创新和节能减排的力度。
推广使用先进的炼钢技术和设备,采用循环经济模式,实现废弃物的综合利用,减少环境污染。
此外,加强了对环境监管的力度,严格执行环保标准,加大了对违法违规行为的查处力度,推动钢铁企业向绿色、可持续的方向发展。
四、技术创新与转型升级为了适应经济转型和结构调整的要求,钢铁行业必须进行技术创新和转型升级。
政府加大了对科技研发和技术创新的支持力度,鼓励企业加大研发投入,提高自主创新能力。
同时,政府还加大了对新兴产业和高新技术的扶持力度,推动钢铁行业向更高端、更高附加值的方向发展。
五、成效与展望通过整改工作的推进,我国钢铁行业取得了明显的成效。
过剩产能得到了有效消化,行业竞争状况有所改善。
同时,钢铁企业的资源利用效率提高,环境污染得到有效控制。
技术创新和转型升级也取得了积极进展,有力促进了钢铁行业的可持续发展。
钢铁行业不景气状况下钢材贸易商的对策分析
钢铁行业不景气状况下钢材贸易商的对策分析钢铁行业不景气状况下,钢材贸易商面临了许多挑战。
在这种情况下,他们需要采取一些对策来应对困难并保持竞争力。
以下是钢材贸易商可以采取的一些对策分析。
1.降低成本:钢材贸易商可以通过降低自身的运营成本来应对不景气的行业状况。
这可以通过寻找合适的供应商以获得更优惠的价格,优化供应链,降低库存和仓储成本等方式实现。
2.拓展市场:虽然当前的国内市场可能不景气,但钢材贸易商可以寻找国际市场的机会,通过出口或进口来扩大业务。
他们可以寻找新的购买者,开拓新的销售渠道,寻找新的国际贸易合作伙伴等方式来拓展市场。
3.创新产品:钢材贸易商可以开发创新产品来满足市场需求,提高竞争力。
他们可以根据客户需求定制产品,提供增值服务,如切割、加工等,或者开发新型材质和产品用途。
4.加强市场调研:在不景气的市场环境中,了解市场的需求和趋势对钢材贸易商尤为重要。
他们可以加强市场调研,了解客户需求和竞争对手的情况,根据市场变化及时调整经营策略。
5.加强客户关系:在竞争激烈的行业中,建立良好的客户关系非常重要。
钢材贸易商可以通过提供优质的产品和服务,建立稳固的合作关系。
他们可以提供技术支持、售后服务等增值服务,与客户建立长期合作伙伴关系。
6.寻求政府支持:钢材贸易商可以积极寻求政府的支持和帮助。
他们可以参与相关的政府扶持政策,争取税收减免、贷款支持等政府支持,从而减轻经营负担。
7.加强内部管理:在不景气的市场环境下,钢材贸易商需要加强内部管理,提高效率。
他们可以优化内部流程,降低人力成本,提高供应链的配送效率等。
8.寻找合作伙伴:钢材贸易商可以寻找一些相关行业的合作伙伴,通过合作共赢来共同应对市场挑战。
可以与相关物流公司合作,优化运输成本;与相关供应商合作,共同开发市场等。
面对钢铁行业不景气的状况,钢材贸易商需要灵活应对,寻找新的市场机会,降低成本,提高效率,并与客户建立良好的合作关系。
可以通过政府支持和内部管理的优化来减轻经营负担。
博思格被指为去年两起钢铁反倾销案推手
钢铁巨头博思格被指为两起对华钢铁反倾销案推手2012年被中国钢铁工业协会(下称:中钢协)称为“针对中国大陆钢铁产品的贸易救济案件呈爆发式增长”的一年。
据中钢协统计,在这一年里,澳大利亚、东盟国家等对我国大陆钢铁产品共计发起了9起贸易救济调查。
尤其是东盟国家,成为对我国进行贸易救济调查的主要发起国。
近日,有知情人士透露,在去年这几起贸易救济调查中,至少有两起,是因为澳大利亚钢铁巨头博思格钢铁集团(BlueScope Steel)而引发。
今年1月,中钢协发文总结去年钢铁出口形势称,近两年来针对中国大陆钢铁产品的贸易救济案件频发,2012年以来的贸易救济调查已有9起,呈爆发式增长态势,其中,涉及欧盟、巴西、印尼、印度、泰国、马来西亚、澳大利亚、中国台湾等国家和地区。
且去年贸易救济案件对我国出口企业影响较广,宝钢、鞍钢、河北钢铁等钢厂均有涉案。
有知情人士指出,这几起调查中,泰国对中国镀(涂)铝锌钢产品和铝锌涂层钢产品的反倾销调查,以及澳大利亚对中国镀锌板和镀铝锌板的“双反”(反侵销、反补贴)调查,引发这两起调查的“始作俑者”,便是博思格钢铁集团。
据悉,博思格钢铁集团前身为BHP(BHP后来与Billiton 合并,即为中国业内熟知的矿业巨头必和必拓公司)。
博思格钢铁集团于2001年3月从BHP Billiton公司分离出来,并于2002年7月在澳大利亚独立上市。
博思格钢铁集团官网资料显示,博思格钢铁集团是全球领先的高品质金属镀面和彩涂钢铁产品的供应商,全球最大的预制钢结构建筑制造商及屋墙面楼面系统制造商之一。
目前,其旗下有来实和巴特勒等品牌,其在澳大利亚拥有钢铁生产基地,在新西兰、马来西亚、泰国、印度尼西亚、印度、越南、美国和中国等地都布局了金属镀层和涂覆生产线。
据了解,博思格钢铁集团在中国的运营历史已有20多年,其行事低调并不为中国钢铁业内熟知,但其镀层钢卷、涂层钢卷产品质量在中国镀层钢、涂层钢业内是公认的第一。
中国钢贸商生存现状调查报告
中国钢贸商生存现状调查报告为了进一步理解中国钢铁贸易公司旳生存状况, 及时发现行业运营中浮现旳新问题, 为政府决策和行业发展提供第一手资料。
9月, 中国物流与采购联合会钢铁物流专委会联合《现代物流报》组织开展了一项针对行业旳公益性调查活动。
活动重要环绕“钢贸业目前面临旳困境有哪些”、“公司目前亟须解决旳重要问题”和“行业旳将来出路?”等方面, 开展了问卷抽样调查活动。
本次抽样调查公司涉及大中型国有公司和民营公司等, 通过走访公司现场填写调查问卷和在钢铁物流专委会官方网站发布《调查表》旳形式, 共回收问卷537份, 回收率为89.5%, 其中有效问卷为82.1%。
从调查成果看, 目前钢铁贸易行业产生了前所未有旳生存危机, 绝大多数钢铁贸易公司旳日子过得并不舒心, 销售量严重萎缩, 钢材价格倒挂, 公司风险加大, 资金严重匮乏, 都在最大化旳透支了他们旳体能, 甚至有些公司已经转行或倒闭。
虽然面临困境, 但行业绝非哀鸿一片, 绝大多数公司都在积极开展自救, 力图转变经营思路和模式。
一、钢贸公司生存现状1.公司身陷六大困境据调查成果显示, 目前, 我国旳钢贸业面临旳深层次问题重要集中在“融资难”、“获利模式单一, 管理方式粗放”、“人才流失严重”、“厂商关系不对等”、“服务意识淡薄”等方面。
(1)“融资难”问题长期存在在本次调查中, 有97.9%旳受访者觉得, 融资难问题已经成为目前影响钢贸行业发展旳首要问题。
作为钢贸公司来说, 由于经营规模较小, 自留资金局限性, 提供质押贷款能力有限, 导致其融资难。
同步, 钢贸公司财务报表随意性较大, 真实性差, 缺少审计和良好旳持续经营记录, 银行难以掌握公司家底, 增长了贷款旳难度, 也加大了钢贸公司旳融资难度。
此外, 钢贸行业是高风险行业, 经营风险高, 公司财务状况不稳定, 导致银行不敢容易贷款, 加剧了钢贸公司融资难度。
(2)获利模式单一, 管理方式粗放在本次调查中, 有84.6%旳受访者觉得, 获利模式单一, 管理构造畸形也是影响钢贸行业发展旳重要问题。
上海“钢贸大王”肖家守4.66亿资产被封
在外界看来,素有上海“钢贸大王”之称的肖家守身陷纠纷,钢贸圈的担保借款危机越演越大。
4.66亿元资产被封
资料显示,现年45岁的肖家守出生于福建,是现任上海松江和苏州长三角钢材市场经营管理有限公司董事长,同时也是投资公司上海新日和新日恒力钢丝绳股份有限公司的董事长。
肖家守在上世纪90年代中期进入钢贸行业,在长三角地区拥有两个钢材交易市场,旗下资产涉足金融、地产开民生银行外,包括工商、平安在内的多家银行,诉讼肖家守等金融借款纠纷案已多达11笔,陷入借款风波的钢贸大王短期仍难以抽身。
刘新伟表示,2014年,借款黑洞会在钢贸圈继续发酵,曾经暴利的钢贸企业迎来行业大洗牌在所难免。
2010年后国家出台地产调控政策,钢价在2011年迎来暴跌,大部分沪上地区钢贸企业陷入巨亏和资金链断裂的境地,“2012年起,很多企业被银行连带追诉,钢贸商老板破产跑路的比比皆是。”该人士称。
钢材分析师刘新伟则认为,肖家守旗下资产被查封,说明行业危机仍在蔓延。“过去一两年还都是小的钢贸企业被起诉和倒闭,现在这种在上海地区较大影响力的钢贸企业也出现危机,说明钢贸圈的借款危机已经到了集中爆发的顶点。”
2014年1月30日,肖旗下上市公司新日恒力公告称,由于民生银行上海分行诉公司实际控制人肖家守等金融借款合同纠纷一案的民事裁定书生效,因财产担保需要,肖持有的4.66亿元的上海新日(新日恒力第一大股东)股权被查封,查封期为两年;同时,上海新日所持有的8000万股份亦被司法冻结,股份占新日恒力总股本的29.20%。
2024年钢铁贸易市场分析现状
钢铁贸易市场分析现状引言钢铁贸易是全球经济的重要组成部分。
铁矿石和钢铁是国际贸易中最重要的商品之一,对全球经济增长和发展具有重要影响。
本文旨在分析当前钢铁贸易市场的现状,讨论主要参与方、市场趋势和挑战,以及可能的发展前景。
主要参与方钢铁贸易市场涉及多个主要参与方,包括生产商、贸易商和消费者。
在全球范围内,中国、欧洲和美国是最大的钢铁生产国和消费国。
中国是全球最大的钢铁生产国,也是最大的钢铁消费国。
欧洲和美国是重要的钢铁制造和消费中心。
此外,其他一些国家和地区,如印度、日本和韩国,也在钢铁贸易中扮演重要角色。
市场趋势与挑战当前,钢铁贸易市场面临着一些趋势和挑战。
首先,全球范围内的钢铁产能过剩导致市场竞争激烈。
一些国家通过补贴政策和倾销行为影响市场,导致价格波动和贸易争端。
其次,全球经济增长放缓和国际贸易保护主义情绪抬头,对钢铁市场造成了一定的不确定性。
此外,环境问题也对钢铁贸易产生了影响。
各国政府加强对环境保护的要求,钢铁生产和贸易面临着更严格的监管和限制。
发展前景尽管面临一些挑战,钢铁贸易市场的发展前景仍然积极。
首先,全球工业化进程仍在继续,对钢铁的需求仍然强劲。
尤其是发展中国家,如印度和中国的城市化进程加速,对钢铁的需求将继续增长。
其次,一些国家和地区对钢铁产能过剩问题进行了有效管理和调整,市场供需关系有望改善。
此外,创新技术的应用也给钢铁行业带来了新的机遇,如数字化技术的应用可以提高生产效率和产品质量,减少环境污染。
结论钢铁贸易市场目前面临诸多挑战,但发展前景仍然乐观。
全球需求的增长和市场调整有助于推动市场稳定和可持续发展。
各主要参与方应积极合作,推动公平和负责任的钢铁贸易,以实现共赢局面。
字数:1500字。
“汽摩配件”之乡:钢材经营企业“大洗牌”
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钢铁业的大洗牌
作者: 张世祥
出版物刊名: 新产经
页码: 78-80页
年卷期: 2013年 第12期
主题词: 钢铁产品 铁业 大洗牌 产能过剩 环保管理 产业发展政策 水泥建材 钢铁工业 徐乐江 企业经营压力
摘要:<正>"高耗能、高污染、产能过剩、结构失衡、环境污染"等这些关键词,一直伴随着国内钢铁产业的发展。
近年来,随着国内外经济形势的发展,"亏损"也一直伴随着中国的钢铁企业。
每次国家出台新的治污政策,"钢铁产业"必定是整治重点。
虽然钢铁产业对我国经济建设所取得的成就功不可没,但其本身的发展模式也同时让它饱遭"诟病"。
1997年钢材市场竞争激烈
1997年钢材市场竞争激烈
佚名
【期刊名称】《中国金属通报》
【年(卷),期】1997(000)002
【摘要】经过近4年的政策调整,我国宏观经济终于遏制了过热造成的两位数通货膨胀,基本实现了经济运行的“软着陆”,在降低通货膨胀率的同时,仍然保持了经济增长9%左右的适度水平,为我国经济步人一个较长的稳定发展时期奠定了坚实的基础。
【总页数】2页(P14-15)
【正文语种】中文
【中图分类】F426.3
【相关文献】
1.改革调整稳定发展激烈竞争再创新高——1997年电子百强企业经济运行情… [J], 吴万起;卞明尧
2.国内PE市场竞争将激烈 [J], 郑宁来
3.环氧氯丙烷市场竞争激烈 [J],
4.市场竞争激烈环境下石化企业经营管理要点和思路 [J], 岳向波
5.下沉市场竞争逐步激烈 [J], 顾筱倩
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钢贸行业大洗牌全纪录一、钢贸商的崛起2000年之后,中国钢铁行业高速发展,到2013年,粗钢产量达7.79亿吨。
钢铁贸易也成为一门大生意。
在1990年代,一吨挣1000元,甚至2000元的情况都有;后来,每吨钢材的利润稳定在200~400元,如果一个月销售5千吨钢材,利润就是100~200万。
得益于中国经济的高速发展,基础设施建设、建筑行业、机械加工、汽车行业等等都需要大量使用钢材,钢厂、钢贸厂都有不菲的利润。
但是,钢铁贸易一单生意所需的资金,需要放大三四倍的资金量来支撑。
所以最重要的问题是:资金。
这时候很自然就想到银行,实际上银行也看中了钢贸商。
银行与钢贸商也逐渐摸索出了一套看似可行的放贷措施,具体方式如下:银行、钢贸商、钢厂三方共同签订协议,规定该钢贸商订货货款由银行来直接支付给钢厂,钢厂发货后,银行就成为货主,从运输到入库,该货物所有权都是银行。
对银行来说,只要不是规模太小的钢厂,风险基本是可控的。
货物以银行的名义入库后,钢贸商想要在市场上销售该批货物,只需要将出货吨位对应的货款打到银行指定账户,银行收到后会下达一个放货手续到仓库,这个过程在业内称为“赎货”。
从流程设计上来看,这种操作思路还是很可靠的,起码银行至始至终要么把货拽在手里,要么把钱收回来,安全可控。
对钢贸商来说,事前只需要交给银行20%的保证金,事后只需要支付银行利息,就完成了一笔采购。
因此,这种操作模式对各方都是有利的:银行扩大放贷量,激活市场,赚取利润;钢贸商完成了杠杆融资,解决一直以来最大的困扰;钢厂也更好地维护了与代理商之间的关系。
早期尝试的银行在其中得到了丰厚的回报,便带动了更多的银行参与其中。
银行的大规模参与解决了钢贸商的融资问题,但是,银行也存在问题:业务前期银行放款慢,赎货时银行放货慢。
钢材销售之后要走复杂的物流系统,安排不好会使得终端客户和钢贸商苦不堪言。
于是钢贸商迫切需要更专业,更有效率的出资方来介入。
某些大型国企资金实力雄厚,融资成本极低,试水钢贸融资之后又发现其中有大量利润,可以单独划立一个部门来操作,甚至成立分公司,招聘更专业的人员专注于此,效率和服务是胜过银行的。
部分涉足钢贸的国企甚至不知道螺纹钢和线材是什么样子,仅知道我有钱,放给你使用,到期连本带利还给我。
这种国企,就起到了影子银行的作用。
在相当长一段时间内,国企和银行一起主导了钢贸商的资金支持。
至于从事钢贸行业的人,一个不争的事实是,福建省周宁县总计20万人口,仅在上海一个地区就有8万人从事钢贸行业。
闽籍钢铁人在钢材行业中取得成功之后,便亲戚传亲戚,朋友拉朋友,于是大家都来了。
钢材行业与做包子馒头不一样,介绍个亲戚来做包子,做得不好顶多关门回家,钢材涉及环节众多,操作资金量巨大,若是仅靠一腔热血和朋友帮扶而入行,事情就不这么简单了。
事实上,银行在与钢贸商合作的过程中,不可能投入过多精力监管,为了分化风险,还是信赖担保、联保制度。
钢贸商为了拿到资金也乐意配合,加之钢贸从业者多数都是亲戚或是朋友,所以很快就自发成立了以三、五户为一小组的联保体,且此刻大量的担保公司也相继应运而生。
银行正是基于以上各种担保制度的保障,逐步放松了对实体货物的监管,在钢贸行业放款上采取了“重担保,轻质押”的方针。
1996年,周宁上海商会成立,后来在钢贸中发挥了另一个举足轻重的作用:担保或是“隐形担保”。
这是一个类似超级联保体的组织,当某位会员出现经营问题而无力偿还债务的时候,商会可以凭着闽商的互帮精神组织大家共同承担。
曾有媒体报道,一位福建钢材老板炒电子盘浮亏2.5亿元而无法偿还,周宁商会部分人每人摊派200万就解决了。
在银行看来,这是积极信号,这是商会的实力,是各支行为钢贸商向总行申请贷款额度时的重要材料。
周宁上海商会曾有句无比骄傲的名言:“我们在银行没有一分钱坏账”。
如同商会的发展轨迹,钢材市场也逐步成为银行眼里具有良好信誉的主体。
银行在放贷时更希望钢贸商是处于同一个钢材市场,在同一个地方办公的。
入驻钢材市场的商户之间更容易形成联保小组,钢材市场则演变成担保主体。
“如果按照极端情况估算,以上海逸仙第一钢市的4亿资本金为例,银行给钢市的保证金放大10倍,他可以为一家银行担保总额为40亿的贷款,如果他与十家银行合作,那么就在40亿的基础上再次放大,第一钢市可以担保的额度达到400亿,杠杆倍数被放大至100倍。
”——《南方周末》某篇调查报告如此写道。
钢贸商成立了商会,商会成给了银行定心丸,银行又成就了钢贸商,于是便又有更多的闽籍人员加入到钢贸行业,这一切都在互惠互利中“良性循环”着。
二、危机与四万亿2005年,国家发改委提出关于《钢铁工业控制总量、淘汰落后、加快结构调整的通知》的文件,按照该文件,“十一五”期间,我国钢生产能力力争控制在4亿吨左右,拟淘汰1亿吨落后炼铁生产能力、5500万吨落后炼钢能力。
但是在随后不到一年时间,中国钢铁产能就迅速超过4亿吨规模。
随后国家发改委调整了调控目标,将“十一五”期间的钢铁产能调整到5亿吨的规模。
2006年,提出淘汰全部200立方米以下的小高炉。
2007年,提出淘汰300立方米以下的小高炉和20吨及以下的转炉。
2007年中国钢铁产能达到了4.89亿吨,比上年又增加了6625万吨。
但是,我国粗钢产能仍在政策的限制中一路攀升至2008年的年产6.6亿吨。
此时,美国次贷危机引发的金融海啸正在向全球蔓延。
全球经济一体化下的中国也深受影响,出口贸易,投资需求,房地产市场等各方面都受到阻碍,钢铁行业也正是受此影响的行业之一。
进入2008年下半年后,我国钢铁工业的消费需求减弱,钢材价格大幅回落,经济效益明显下滑,行业发展遇到了前所未有的困难。
钢铁工业发展中面临的不利局面持续恶化。
这主要表现在:1、国际市场需求严重萎缩,钢材出口大幅度下降。
海关统计显示,2009年1-2月我国钢材累计出口量为347万吨,同比下降53.5%。
2、钢材库存猛增。
全国钢材库存总量达2000万吨,而往年正常水平都在200万吨左右。
3、价格继续下跌。
据中国钢铁工业协会监测,截至2009年3月20日,钢材市场价格月同比下跌了7.4%,季同比下跌了6.9%,钢材的总体价格水平已跌至15年来的历史新低。
4、行业效益继续恶化。
2009年1-2月,全国规模以上钢铁企业由上年同期盈利255亿元转为净亏损7.7亿元。
过去一钢难求的情景不复再现,钢价一路走低。
以上海地区某规格热卷为例(如下图),从高峰时期接近6000元/吨暴跌至不到3000元/吨,钢铁行业之艰难可想而知。
为了应对可能爆发的更大危机,我国于2008年11月初出台四万亿经济刺激计划,其具体措施归纳起来大致如下:1.加大基础设施建设,尤其是房屋建设;2.加大铁路、公路、机场等大型交通类设施建设;3.加快震后重建工作;4.加大金融对经济增长的支持力度。
取消对商业银行的信贷规模限制,合理扩大信贷规模,加大对重点工程、“三农”、中小企业和技术改造、兼并重组的信贷支持,有针对性地培育和巩固消费信贷增长点;5.加快医疗、教育、环保、文化等方面建,政策上对农业倾斜,支持企业创新和结构调整等。
不难看出,前三条都与钢铁行业直接相关,第四条虽未涉及钢材,但最后却在执行的过程中对钢铁行业产生更为深远直接的影响。
现在可以肯定地说,当初四万亿的投资,其实就主要是投给了钢铁行业,没有之一。
刺激政策出台后,“铁公基”全面建设,导致钢铁需求量急剧扩大。
钢厂方面,原本因受危机影响已经关停的生产线再次投入运行,原来受价格波动拖累濒临破产的企业瞬间被注入活力,那些原来规模尚可的钢企更在此时加紧上马更多的设备。
2001年至2007年间,我国钢铁产量年均增长率为21.01%,至我国钢铁产量2007年为4.9亿吨,而到2008年明显放缓,当年产量只有5亿吨。
可是紧接而来的2009年却又增长为5.7亿吨,当初制定的限制产能等措施至此成为一纸空文,四万亿的力量显而易见。
刺激政策最终需要落实,而真正执行的手段就是钱,四万亿怎么出来,自然是通过银行。
刺激措施的第四条是:“取消对商业银行的信贷规模限制,合理扩大信贷规模”。
其实这才是真正导致钢贸最终困局的核心内容。
如同某些评论所说,这就是银行开飞机来撒钱了。
正基于此,以前钢贸商贷款难,流程复杂,需要各方担保和监管等等风控措施,现在被大大简化,各大银行开足马力放贷,甚至各行长亲自出马,把办公网点直接开到钢材市场,拉着,求着,捧着钢贸商贷款。
手续麻烦银行可以自己操办,钢贸商的财务报表不好看银行可以帮忙修改,新开的公司不熟悉找不到担保联保,银行帮忙牵线搭桥等等荒诞的事情层出不穷。
一面是火热的资金涌入,另一面却是钢材价格疲软。
钢铁贸易已无利可挣,此时手握重金的钢贸商在思考如何更好地利用资金优势取得更大回报。
他们获取贷款后做起了资本运作,将资金投入到房地产、股市等其他回报率更高的行业。
当部分人因此获利的时候,消息不胫而走,带动更多的钢贸商投入进来,变得一发不可收拾。
钢材逐渐成为了辅助品,融资、投资成了钢贸商的经营方向。
三、货去哪儿了?在讲述行业危机大爆发之前,有必要讲述一下仓库的重要性。
由于钢材高价值的性质,仓库运营方需要具备几个条件:1、资金实力雄厚,可以配齐装卸货物所需的人力物力、仓库本身的土地等等;2、交通便捷,钢材运输三大主要方式为火车、轮船、汽车;3、信誉有保障,因为钢材价值高,一个小仓库即使存货十万吨,按平均单价4000元/吨计算,则总金额就高达4亿元。
因此,能在市场中经历竞争淘汰而发展起来的仓库都是实力不凡的企业。
货物自入库之始,申报的货权单位即被仓库视为货主,期间如果转移货权需要原货主提供完整的资料和手续,而货物清单(即仓单),被银行和国企视为确认货权的重要,甚至是唯一依据。
仓单都有什么内容?时间、货物的品种,数量、存放的库位和最重要的货主名称。
仓单谁出?在仓库的工作人员,仔细想想这里面的漏洞就太大了。
在与银行、国企(影子银行)、物流商、仓库合作的过程中,如果说钢贸商会利用钢材运输过程中的漏洞获取现金流还属于打擦边球,那么,仓库为钢贸商出具虚假仓单的行为,就是明显犯罪了。
大部分情况下,货物入库之后,钢贸商出具虚假仓单将货物同时抵押给多家出资单位而套取资金。
钢贸融资发展到后来,最高峰是“一女三嫁”,其实“一女”都算不上,因为抵押的只是付了少量保证金的期货。
由于时间差和放大效应,“一女五嫁”,“一女十嫁”都能做到。
当然,将资金拿到手还只是第一步,将手中资金投资获取高回报才算成功。
这样运作的后果是什么?“上海银监局2011年公布的一则数据曾被广泛引用:截至2011年6月末,上海用于质押的螺纹钢总量为103.45万吨,是螺纹钢社会库存的2.79倍,说明银行在贷前对抵押品检查和管理上存在很大问题。