PCSY18D设计计算书

产品名称：垂直升降机械式停车设备

产品型号：PCSY8D型

产品用途：用于大型轿车的停放

产品性能：采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备

见附图一

1．前言

1-1设计内容：PCS18D型垂直升降机械式停车设备

1-2设计依据：本公司自行研制开发

1-3设计标准：

JBJ100-98《汽车库建筑设计规范》

GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计规范》

GB50084-2001《自动喷水灭火系统设计规范》

GB50116-98《火灾自动报警设计规范》

JB/T10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》

GB/T3811-2008《起重机设计规范》

GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》

JB/T8713-1999《机械式停车设备类别、型式与基本参数》

1-4设计计算标准

PCS18D型垂直升降机械式停车设备钢结构件的强度、稳定性计算符合GB/T 3811-2008的规定

2．PCS18D型垂直升降机械式停车设备设计计算基本数据

2-1 产品组成：钢结构部分、载车板及搬运器部分、升降装置、驱动系统、控制系统、安全防护措施等。

2-2 PCS18D型垂直升降机械式停车设备使用等级

U3 （很少使用-6.30X104

2-3 PCS18D型垂直升降机械式停车设备工作级别

Q4 （经常吊运额定载荷-0.05

A5 (工作级别)

2-4 PCS18D型垂直升降机械式停车设备的钢结构使用等级

T1 (很少使用-tr≤200)

2-5 PCS18D型垂直升降机械式停车设备的钢结构工作级别

L43(机构有时承受最大载荷,一般承受较大载荷0.250

2-6 PCS18D型垂直升降机械式停车设备电气控制级别

（由电气设计人员提供）

3．PCS18D型垂直升降机械式停车设备设计计算

PCS18D型垂直升降机械式停车设备钢结构部分采用六柱结构型式，结构框架稳定性好，有较好的强度和刚度，特别适用于多层式或重列式的垂直升降类停车设备。

3-1 PCS18D型垂直升降机械式停车设备载荷组合与计算

PCS18D型垂直升降机械式停车设备载荷组合包括：常规载荷；偶然载荷；特殊载荷及其他载荷等。

常规载荷：PCS18D型垂直升降机械式停车设备正常工作时经常发生的载荷，包括由重力产生的载荷，由驱动机构或制动器的作用使PCS18D 型垂直升降机械式停车设备加速或减速而产生的载荷及因PCS18D型垂直升降机械式停车设备结构的位移或变形引起的载荷。

3-1-1 自重载荷：PCS18D型垂直升降机械式停车设备本身的钢结构部分；

机械设备；电气设备及最多停放车辆的质量的重力总和。

自重载荷=(钢结构部分+机械设备+电气设备+停放车辆（18台）)X9.8=(40+......+……+(1.7X18))X9.8=237.2(KN)额定起升载荷=(载车板组件+停放车辆(1台))X9.8=24.5(KN)

自重振动载荷=自重载荷X1.05=249.06(KN)

起升动载荷=额定起升载荷X2=49(KN)

3-1-2 偶然载荷：偏斜运行时的水平侧向载荷、坡道载荷、风载荷、雪和冰载荷、温度变化引起的载荷等不予考虑

3-1-3 特殊载荷：碰撞载荷与缓冲碰撞力不予考虑。

碰撞载荷：PCS18D型垂直升降机械式停车设备的水平运行最大横移速度是：0.24米/秒。小于GB/T 3811-2008《起重机设计规范》第

4.2.3.2.2.1中规定的：0.7米/秒。无需考虑此缓冲碰撞力。

静载荷试验载荷：

动载荷试验载荷：

3-2PCS18D梳齿提升装置设计计算：

Q235许用应力为：[σ]= σs/1.5=157 Mpa

W≥M/[σ]=12490NM/157x106N/M2=79.6x10-6m3=79.6cm3 查手册14#槽钢W=80.5 cm3＞79.6cm3可用。

3-3小轮轮压接触强度计算

P j=1.2RA=147.6kg P j-kg b.D-cm

σx=600=520.6kg/cm2≤[σx]

材料采用45#或Q235的车轮[σx]=7000kg/ cm2

3-4配重及对重的设计计算

1、由许昌博玛技术专家提供：曳引机在空载时松边单根钢绳的拉力最小

为200kg,共8根钢绳，固将提升器及配重的重量设计为1600kg。

2、根据国标的曳引条件T1/T2C1C2≤e fa,T1/T2为不同工况下，曳引机两边

较大的力与较小力之比。

设对重的重量为W对

T1/T2=W对/1600 T1`/T2`= 3300 /W对、

最佳的曳引条件为T1/T2= T1`/T2`

即：W对/1600=3300 /W对、

则：W对=（3300x1600）^2=2298kg

取对重量为2300kg

3、验算平衡系数K

K=（2300-1600）/1700=0.41

符国标规定的K=0.4~0.5的要求。

3-5曳引机电机功率设计计算：

提升器:1600kg 汽车：1700kg 对重：2300kg

考虑到功率储备选择许昌博玛22.3kw曳引电机。3-6钢丝绳的计算选择

最大起重量：3500kg

冲击载荷系数：1.2

钢丝绳数量：8根

钢绳破断系数：0.85

安全系数：12（大于国标规定的7）

则单根钢绳的破断拉力：

S=（3500x1.2x12）/(8x0.85)=74x103N=74kw

查机械设计手册，选择φ性12mm 6x19 FC其破断拉力最小数75KN 3-7滑轮设计计算

d-钢丝绳直径

R=0.53~0.6d

2β=35°~45°

D≥e²d e=16~30

T-查手册槽距15mm，根据实际情况加大到18mm。

曳引拉轮直径的计算：

许昌博玛提供的曳引电机参数：N=22.3kw n=140rpm