道路桥梁专业技术工作总结范文
路桥专业的工作总结7篇
路桥专业的工作总结7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年道路桥梁专业技术工作总结范本
2024年道路桥梁专业技术工作总结范本随着城市化进程的加快,道路桥梁建设在城市发展中起到了关键的作用。
作为道路桥梁专业的技术工作者,我在2024年的工作中不断努力,不断创新,为城市的交通发展做出了自己的贡献。
一、道路桥梁设计方面在2024年,我以道路桥梁设计为核心,不断提升自己的设计能力。
我参与了多个重大道路桥梁工程的设计工作,并且在设计中采用了新的材料和技术。
通过应用钢筋混凝土、预应力混凝土和高性能混凝土等新材料,我在设计中充分考虑了承载能力、耐久性和经济性的要求,实现了设计方案的优化。
同时,我还积极应用了计算机辅助设计软件和模拟仿真技术,提高了设计效率和准确性。
二、道路桥梁施工方面作为道路桥梁专业的技术工作者,我在2024年的工作中除了设计外,还积极参与了施工过程。
我与施工方紧密合作,共同解决了施工中的难题。
我在施工过程中注重质量控制,严格按照图纸要求进行施工,并进行现场质量检查和验收。
同时,我还主动参与了现场问题的解决,为施工方提供技术指导和支持,确保了施工进度和质量的达标。
三、道路桥梁维修与养护方面在2024年,我注重道路桥梁的维修与养护工作。
我参与了多个老化的桥梁的维修工作,对桥梁的结构进行全面的检查和评估,制定了合理的维修计划和方案。
我使用了非破坏性检测技术和结构监测系统对桥梁进行了全面的监测,及时发现问题并进行维修。
同时,我还积极参与了养护工作,对桥梁进行定期巡检和维护,确保桥梁的安全和正常使用。
四、道路桥梁安全管理方面在2024年,我注重道路桥梁的安全管理工作。
我积极参与了道路桥梁的风险评估和安全评价工作,制定了相应的安全管理措施和应急预案。
我组织了桥梁的安全教育和培训工作,提高了从业人员的安全意识和技能水平。
同时,我还加强了与相关部门的沟通和协作,确保了道路桥梁的安全管理工作的顺利进行。
总之,在2024年的道路桥梁专业技术工作中,我不断学习和实践,不断提升自己的专业能力。
我注重设计、施工、维修与养护以及安全管理等方面的工作,为城市的道路桥梁建设做出了积极的贡献。
道路桥梁专业技术年终总结及计划
道路桥梁专业技术年终总结及计划(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年道路桥梁专业技术工作总结范文
2024年道路桥梁专业技术工作总结范文一、工作回顾2024年是道路桥梁专业技术工作的关键之一,经过一年的努力,我工作取得了一定的成绩。
在这一年中,我主要负责道路桥梁的设计、施工和维护等工作,承担了多个项目的任务。
1.设计工作:我积极参与了多个道路桥梁设计项目,对各类桥梁进行了细致的分析和设计。
通过运用先进的设计软件和技术,能够快速准确地完成设计任务,并提供了高质量的设计方案。
2.施工工作:在道路桥梁的施工过程中,我主动参与了现场的管理和指导工作。
与施工人员紧密配合,及时解决各类施工中的技术难题,并确保施工进度和质量的顺利进行。
3.维护工作:道路桥梁的维护是保证道路运行安全的重要环节。
我协助完成了多个道路桥梁的定期检查和维护工作,并提出了针对性的维修方案。
通过及时的维护和修缮,有效延长了桥梁的使用寿命。
二、工作亮点在2024年的道路桥梁专业技术工作中,我取得了一些突出的成绩和亮点。
1.技术创新:在设计和施工中,我不断探索和尝试新的设计方法和工艺技术。
通过引入先进的材料和技术,提升了桥梁的质量和使用寿命。
2.团队协作:我积极推进团队合作,与其他专业团队进行紧密配合,共同解决问题。
通过有效的沟通和协作,缩短了工作周期,提高了工作效率。
3.质量控制:我注重细节和质量控制,保证了工作的精确和准确。
在设计过程中,严格按照规范和要求进行设计,确保结构的安全可靠。
在施工过程中,严格把关施工质量,确保工程的质量合格。
三、工作问题与改进措施在2024年的道路桥梁专业技术工作中,我也存在一些问题和不足之处,需要进一步改进。
1.学习与研究不够深入:在日常工作中,由于时间紧迫和任务繁重,我没有能够充分抽出时间深入学习和研究。
在未来的工作中,我要更加注重学习和研究,不断提高自己的专业技术水平。
2.缺乏项目管理经验:由于经验不足,我在项目管理方面存在一定的不足。
在未来的工作中,我要积极主动地参与项目管理,提升自己的项目管理能力。
道路桥梁专业技术工作总结范文
道路桥梁专业技术工作总结范文作为一名技术人员就要落实自己的工作,在年末之际写出自己的工作总结,下面是小编收集整理的文章,希望对大家有所帮助,欢迎阅读。
道路桥梁专业技术工作总结【一】20年上半年,我处在市局党政的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,按照年初工作会上提出的“严管理,求效益,促发展”的总体思路,狠抓各项工作的落实,着力拓展经营业务,加强工程管理,注重管理创新,营造和谐环境,较好地完成了上半年的工作,为完成全年工作总体目标奠定了基础,现将20年上半年工作总结如下:一、公路工程项目建设顺利推进今年,为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查,我处国道段大中修工程B2标、国道二期改建工程A1标、BP标项目经理部克服重重困难,抢抓天时,科学安排,按质按量完成了阶段目标任务。
截止6月24日,共完成了:1、国道段大中修工程B2标完成水稳基层8。
7KM双幅,下封层7。
3KM双幅,级配碎石底基层0。
4KM双幅,沥青贯入式路面0。
48KM双幅,白料备料5000立方米。
沥青混凝土拌和站已经全部建设完成,拌和设备安装调试完成,第一批重油、柴油已经到位,碎石备料6000立方米,沥青备料1100吨,完成产值970万元。
2、国道二期改建工程A1标完成了浆砌片石护面墙计1190方,排水沟660米,砼边沟及盖板边沟2620米,整修路面垫层计23689平方,桥完成吊装及桥面系工程,共计完成产值166。
3、BP标虽然由于客观原因影响,但项目部克服各种困难,保障了前期工作有条不紊进行,计划6月28日进行水稳基层铺筑。
二、市场业务开拓能力得到提升今年上半年,我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上,一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇,进一步提高自身的经营业务水平,已经在外省设立了4个办事处,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的发展战略。
二是进一步充实市场开发部技术骨干,先后在、、、等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作,以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。
2024年道路桥梁专业技术工作总结例文(2篇)
2024年道路桥梁专业技术工作总结例文近年来,随着经济的快速发展和城市人口的增加,道路桥梁工程在我国的建设中扮演着重要的角色。
作为一名道路桥梁专业技术工作者,我在过去的一年中积极投身于这一领域的工作,不断学习和提升自己的专业技术水平,为我国道路桥梁工程的发展做出了一定的贡献。
以下是我在2024年道路桥梁专业技术工作中的总结。
一、项目管理能力的提升在过去的一年中,我主要负责了几个大型道路桥梁项目的技术管理工作。
通过与项目组的合作,我不仅加深了对道路桥梁工程各个环节的认识,还提高了自己的项目管理能力。
我学会了合理分配工作任务,制定详细的工作计划,并与项目组成员密切配合,确保工程进展顺利。
同时,我也积极参与了项目现场的施工监督,并及时解决了施工中的技术难题,保证了项目的质量和安全。
二、专业知识的学习与应用在道路桥梁工程中,专业知识的学习与应用是我们的基本功。
在今年,我加强了对道路桥梁相关基础知识的学习,并深入了解了行业的最新发展动态。
我认真学习了新的设计规范和技术标准,并将其应用于实际工作中。
通过不断地学习和实践,我提高了自己的技术能力,能够准确地识别和解决工程中的技术问题。
三、创新意识的培养作为一名技术工作者,创新意识的培养至关重要。
在过去的一年中,我注重培养自己的创新思维能力。
我积极参加行业内的技术交流会议和研讨会,与其他专业人员进行交流和讨论,开拓了自己的视野,获取了新的技术信息和发展趋势。
同时,我还参与了一些科研项目,进行了一些有创新性的研究工作。
通过这些经验,我逐渐培养了自己的创新能力,并将其应用到实际工作中。
四、团队协作能力的提高在道路桥梁工程中,团队协作是非常重要的。
在过去的一年中,我参与了几个大型道路桥梁项目的团队合作。
通过与项目组成员的合作,我学会了有效地沟通和协调,能够快速融入项目组,并提供有效的技术支持。
我也注重与其他部门的工作人员建立良好的合作关系,积极与他们沟通和协调。
通过这样的努力,我提高了自己的团队协作能力,并对道路桥梁工程的整体造成了积极的影响。
道路桥梁专业技术工作总结范文
道路桥梁专业技术工作总结范文一、工作概述在过去的一年中,我负责道路桥梁专业技术工作,其中包括设计、施工、监理等方面的工作。
在这一年的工作中,我积极参与项目工作,提供技术支持,确保工程质量和进度的达到要求。
二、工作内容1. 项目设计在项目设计阶段,我负责桥梁的结构设计工作。
根据项目的要求和相关规范,我进行了桥梁的荷载计算、结构设计和材料选取。
在设计过程中,我注重与其他专业的配合和沟通,确保设计的顺利进行。
2. 施工管理在施工阶段,我负责桥梁的施工管理工作。
我参与了现场的工程进度控制、质量检查和安全管理等工作。
我积极与施工方和监理方配合,解决了施工过程中的各种技术问题,确保了施工的顺利进行。
3. 监理工作在监理阶段,我负责桥梁的技术监督工作。
我对施工方的施工计划、施工方案和施工质量进行了审核,并及时提出了合理的改进意见。
在监理过程中,我与施工方进行了有效的沟通,解决了施工中的各种技术问题。
三、工作成果在过去的一年中,我取得了以下工作成果:1. 完成了两个道路桥梁项目的结构设计工作。
设计合理,符合相关规范,为工程的顺利施工奠定了基础。
2. 管理了两个道路桥梁项目的施工工作。
通过合理的进度控制和质量检查,确保了工程的按时完成和质量的保证。
3. 参与了一项道路桥梁项目的监理工作。
通过技术审核和监督检查,改进了施工方案,提高了施工质量和效率。
四、工作经验在工作中,我积累了一些宝贵的经验:1. 技术水平的提升。
通过参与项目的各个环节,我不断学习和积累经验,提高了自己的专业技能和综合素质。
2. 团队合作的重要性。
在项目中,良好的团队合作是成功的关键。
我学会了与其他专业进行有效的沟通和协作,解决了许多问题。
3. 注重细节。
桥梁工程的设计、施工和监理都需要注重细节。
我通过认真负责的态度,不放过任何一个细节,提高了工作的质量和效率。
五、工作展望在未来的工作中,我将继续努力提升自己的专业技术水平,不断追求卓越。
同时,我也将注重与团队的合作,积极沟通,提高项目工作的效果。
道桥总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言道桥建设是国家和地方基础设施建设的重要组成部分,对于促进经济社会发展、提高人民生活质量具有重要作用。
为了更好地了解道桥建设的过程、技术和管理,提高自身实践能力,我参加了为期一个月的道桥实习。
以下是我对实习过程的总结与反思。
二、实习背景及目的1. 实习背景随着我国经济的快速发展,道桥建设规模不断扩大,对道桥工程技术和管理水平的要求也越来越高。
为了适应这一发展趋势,提高自身专业素养,我选择了道桥实习这一实践机会。
2. 实习目的(1)了解道桥建设的全过程,包括前期规划、设计、施工、监理、验收等环节;(2)掌握道桥工程的基本原理、技术规范和施工工艺;(3)提高自己的团队协作能力和沟通能力;(4)为今后从事道桥相关工作奠定基础。
三、实习内容1. 前期规划与设计实习期间,我参观了道桥工程的前期规划与设计部门。
通过了解,我认识到道桥工程的前期规划与设计是整个工程的关键环节。
它涉及到地形、地质、水文、交通、环保等多方面的因素,需要综合考虑。
此外,我还学习了道桥工程设计的基本原理和规范。
2. 施工过程在施工现场,我跟随师傅们了解了道桥施工的各个环节。
包括路基施工、桥梁施工、隧道施工、路面施工等。
我深刻认识到,道桥施工是一项复杂的系统工程,需要严格遵循技术规范和操作规程。
(1)路基施工:路基是道桥工程的基础,其质量直接影响到整个工程的安全和稳定。
在路基施工过程中,我学习了路基填筑、压实、排水等工艺。
(2)桥梁施工:桥梁是道桥工程的重要组成部分,其施工技术要求较高。
我参观了桥梁施工的全过程,包括桩基施工、承台施工、墩身施工、梁体施工等。
(3)隧道施工:隧道施工是一项高风险、高难度的工程。
我了解了隧道施工的基本原理、施工工艺和安全措施。
(4)路面施工:路面施工是道桥工程的最后一个环节,其质量直接影响到道桥的使用性能。
我学习了路面施工的基本工艺和材料。
3. 监理与验收在实习过程中,我还了解了道桥工程的监理与验收工作。
路桥专业技术工作总结(共10篇)
路桥专业技术工作总结(共10篇)篇一:路桥专业技术工作总结报告自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长17.338公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段A7合同段施工建设管理工作,该项目全长7.0公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环高速公路A02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。
经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。
下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。
一、施工前技术准备每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。
首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。
对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。
对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。
二、施工测量测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。
每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。
桥梁技术工作总结(精选多篇)
桥梁技术工作总结(精选多篇)第一篇:公路与桥梁专业技术工作总结专业技术工作总结我,****,男,现年27岁,,1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业,同年7月在宜昌****建设有限责任公司(原宜昌市****)参加工作,至今已有七个年头。
我自参加工作以来,虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验,并通过自身努力钻研专业技术知识,在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。
通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务能力得到长足发展,逐渐成长为一名合格的工程技术人员。
自参加工作以来,我先后参加了三峡库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员),宜昌市长江公路大桥南岸接线工程(技术员),三峡库区土三路改建13标(技术负责人),宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人),荆宜高速公路第四合同段三工区(技术负责人)的工程建设。
作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。
均圆满的完成了既定的施工任务,取得了良好的社会效益和经济效益,得到了公司领导与建设业主的肯定。
七年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。
总之,七年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。
现对几年来的专业技术工作总结如下:一、汲取前辈的经验,提出自己的观点参加工作之初,我所掌握的仅仅是书本上的理论知识,如何让理论知识运用于实际施工操作中去?对此,我在实际施工操作中,多观察,多思考,多记录,多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,并形成自己的施工意图,在老领导、老同志的指导下,运用于实际施工中去,在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中,受益匪浅,收获颇丰。
参加工作之初,不好高骛远,眼高手低,踏踏实实从基层做起,从日常琐事做起,掌握了传统的、大众的施工工艺流程,才能在此基础上,通过不断积累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论,再运用到实际工作中,再实践,再创新。
路桥专业技术工作总结【五篇】
路桥专业技术工作总结【五篇】路桥技术员是生活中不可或缺的,年末即将到来,各位可能需要写一篇总结。
那么大家知道路桥专业技术工作总结怎么写吗?以下是的“路桥专业技术工作总结”,供您参考。
本人自XX年7月来到xxx公司参加工作,已经快要一年了。
还记得刚到公司报到时,公司为我们提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。
很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥项目。
一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。
下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在xx大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。
我作为一名共青团员,一直以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己最大的能力把工作做得更好。
同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。
我想正因为如此,我在XX年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值xx大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。
就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。
另外在这个测量过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。
公路桥梁工作总结范文(2篇)
公路桥梁工作总结范文本人从下面是在专业技术方面的工作,以便评审____:一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提,本人自参加工作以来,一直从事公路工程相关的专业工作。
____年,本人通过自学考取沧州精诚职业技术学校函授学习路桥专业的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。
我先后从事道路桥梁工程技术员,本人先后参与,____.8-____.5湘潭达安线福逾段道路桥梁施工,全长____m.桥梁:____m造价:____万元当技术员,在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况,工程现在已顺利竣工决算。
还参与了萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程全长____m 造价:____万元当技术员—旧砼路面不同加铺层结构设计试验。
任该项目技术员。
二、勇于创新,总结经验。
专来技术工作水平在实践逐步提高一____.10-____.1萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。
做完各相关工程的调研后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟。
春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。
及时排降除路面水份。
(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。
(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。
同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。
近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。
公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索,理论结合实践。
专业技术工作成绩显著担任水泥路养护工程队技术员,在萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程里程中,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。
道路与桥梁总结报告(共10篇)
道路与桥梁总结报告(共10篇):桥梁总结报告道路高铁桥梁制图铁路桥梁设计面试题桥梁结构制图n表示篇一:道路桥梁工程总结报告我的道桥之路时间过的真快,转眼间就到了毕业的时候了,我的一名西南交通大学网络教育学院的学生,我的学号是12950023,是2012秋季入学的,在道路桥梁工程技术55班高专。
首先非常感谢西南交大的老师们,是你们教会我道路桥梁方面的知识,不只是书面上的知识,也更多的教会了我做人做事的道理。
也教会了我如何让我自己所学的知识去服务社会,去服务人民。
作为西南交大网络学院的学生,我们学习中心在犀浦学校,每学期考试都是在犀浦考试的,对于自己在这3年中的学习状态和成果,我表示很满意,网上老师学教的课程,每一学期所要学习的学科,我都认认真真的看完学习完,在2012年第一期学习的科目,我觉得大学英语1比较难一点,其实都还行,记到当时学习画法几何及工程制图的时候,每天拿起笔和工具在纸上制图,刚开始的时候怎么用工具都不是很会用,只是慢慢的坚持下来了。
当时这学期工程制图成绩是很理想的。
作为道路桥梁方面。
制作图纸是必须的,开工程前,前期都要有一定的规划和策划,并制作出这个工程相应的图纸出来。
对于一些工程问题的掌握有些比课堂上所讲的更加有印象,列如学习之后我对道路施工前的准备工作,整个施工过程和监理的基本知识体系都清楚,且直观,易于理解,而已巩固和深入理解已学习的理论知识,如;测量,识图,工程材料,工程结构,工程施工等等。
并未我以后的课程学习也打下了基础。
每一学期都是这样学习过来的。
对于学习的科目,学习的知识一定要用在实际中。
对于所有科目中,施工管理我觉得非常重要。
不管你是从事设计工作还是监理工。
对于工程,一定要高标准,高质量。
高效率,只是这样你的团体才能把工程做好。
在2013年的6月份。
我很荣幸的在我一个表哥的工程里学习了两个月,对于这两个月来让我受益很多让我懂的了,书本上没有的知识。
不仅使我在理论上对道路桥梁有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,真正的做到了学以致用,更多的学习到了做人的道路,到工程中要相互了解,相信帮忙,因为我们是一个团体。
2024年道路桥梁专业技术工作总结(2篇)
2024年道路桥梁专业技术工作总结一、工作背景和工作目标本人于____年进入道路桥梁专业技术岗位,负责道路桥梁的设计、施工和维护等工作。
在过去的一年中,我以提高工作技能和专业素养为目标,不断学习和实践,努力为我国的道路桥梁建设和维护做出贡献。
二、工作内容和工作成果1. 设计方面:在道路桥梁的设计工作中,我参与了多个项目的设计,包括市政道路桥梁、高速公路桥梁和铁路桥梁等。
通过对各种不同类型桥梁的设计,我熟悉了不同桥梁的结构和设计理论,并学会了运用专业软件进行桥梁设计。
在设计工作中,我注重细节,以确保设计的准确性和安全性。
通过与团队成员的沟通和协作,我成功完成了多个设计项目,并获得了项目质量和安全方面的好评。
2. 施工方面:我在道路桥梁的施工工作中,负责现场监督和技术支持。
在施工期间,我与施工队伍密切合作,及时解决施工中出现的问题。
我注意施工现场的安全和质量,确保施工进度的顺利进行。
通过与各个部门和单位的合作,我成功完成了多个桥梁的施工任务,并得到了上级领导的肯定。
3. 维护方面:在道路桥梁的维护工作中,我负责定期巡视和检查桥梁的状况,并及时采取措施处理问题。
我了解了不同桥梁的疲劳和腐蚀等问题,学会了运用不同的检测方法和技术进行桥梁维护。
通过我对桥梁维护的专业知识和技术的应用,多个桥梁的使用寿命得到了延长,为道路交通的安全和畅通做出了贡献。
三、创新和改进在工作中,我注意不断创新和改进,提高工作效率和质量。
具体表现在以下几个方面:1. 设计创新:在桥梁设计中,我注重结合材料和结构的创新,提出了多种新颖的设计方案。
通过与团队成员的讨论,我成功落地了一些创新设计,并取得了一定的经济和环保效益。
2. 施工技术改进:在桥梁施工中,我不断学习和应用先进的施工技术,提高施工效率和质量。
例如,我引入了预制构件和工艺,减少了现场施工时间和人工成本,并提高了桥梁的整体质量。
3. 维护方法创新:在桥梁维护中,我探索了一些新的检测方法和技术,提高了对桥梁状况的判断和预测能力。
公路桥梁工作总结(4篇)
公路桥梁工作总结篇一我,____,男,现年____岁,____年____月毕业于____省交通学校公路与桥梁专业,同年____月在宜昌____建设有限责任公司(原宜昌市____)参加工作,至今已有七个年头。
我自参加工作以来,虚心向____、老同志、老师傅请教实际工作经验,并通过自身努力钻研专业技术知识,在实际工作中努力推行新工艺、新结构、新材料、新设备,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。
通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务能力得到长足发展,逐渐成长为一名合格的工程技术人员。
自参加工作以来,我先后参加了____库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员),宜昌市长--____公路大桥南岸接线工程(技术员),____库区土三路改建13标(技术负责人),宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人),荆宜高速公路第四合同段三工区(技术负责人)的工程建设。
作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。
均圆满的完成了既定的施工任务,取得了良好的社会效益和经济效益,得到了公司领导与建设业主的肯定。
七年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。
总之,七年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。
现对几年来的专业技术工作总结如下:一、汲取前辈的经验,提出自己的观点参加工作之初,我所掌握的仅仅是书本上的理论知识,如何让理论知识运用于实际施工操作中去。
对此,我在实际施工操作中,多观察,多思考,多记录,多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,并形成自己的施工意图,在____、老同志的指导下,运用于实际施工中去,在其后的土石方____施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中,受益匪浅,收获颇丰。
参加工作之初,不好高骛远,眼高手低,踏踏实实从基层做起,从日常琐事做起,掌握了传统的、大众的施工工艺流程,才能在此基础上,通过不断积累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论,再运用到实际工作中,再实践,再创新。
2024年道路桥梁专业技术工作总结范文(2篇)
2024年道路桥梁专业技术工作总结范文尊敬的领导:随着科技的不断进步和社会的不断发展,2024年对我们道路桥梁专业技术人员来说是充满挑战的一年。
在这一年里,我们始终保持工作的专业性、创新性和卓越性,不断提升自身的专业知识和技术能力,为建设高质量的道路桥梁做出了积极的贡献。
首先,我们在道路桥梁设计方面取得了不小的突破。
我们针对不同地理环境和交通需求,积极研究和应用先进的设计理念和技术手段,致力于打造具有更高承载能力、更安全可靠的桥梁。
通过优化设计方案,我们成功提高了设计效率和施工质量,为道路交通的畅通和安全保障做出了重要贡献。
其次,在道路桥梁施工过程中,我们严格按照相关规范和要求进行施工管理和监督。
我们注重施工现场的组织与协调,加强对材料质量和工艺流程的把控,确保工程质量和施工安全。
同时,我们还积极推动施工技术的创新和应用,引入先进的施工设备和技术,提高施工效率和质量水平。
此外,在道路桥梁维护和保养方面,我们加强了桥梁的巡查和检测工作,及时发现和处理各类安全隐患,确保桥梁的正常运行和使用。
我们还注重桥梁的定期维护和保养,延长了桥梁的使用寿命,减少了日常养护成本,提升了桥梁的整体效益。
除了以上工作,我们还积极参与了道路桥梁技术交流和培训活动,不断学习和掌握最新的技术发展动态和行业标准,提高了自身的综合素质和竞争力。
我们还加强了与其他相关部门和单位的协作与合作,共同解决道路桥梁建设中的难题和挑战,促进了道路交通建设的协同发展。
在实现以上成绩的同时,我们也面临了一些困难和挑战。
首先是技术创新与实践之间的矛盾。
虽然我们不断学习和掌握最新的技术理论和应用,但在实际项目中,由于一些因素的限制,技术创新的实施并不十分顺利。
其次是工作环境和条件的限制。
由于道路桥梁建设的特殊性,我们在施工和维护过程中面临着恶劣的环境和条件,工作效率和安全性存在一定的难题。
针对以上困难和挑战,我们将在未来的工作中作出以下努力:首先,加强与科研机构和高校等单位的合作与交流,深入研究和推广新技术、新材料和新设备,提高道路桥梁建设和维护的科技含量和创新能力。
公路与桥梁专业技术工作总结4篇
公路与桥梁专业技术工作总结公路与桥梁专业技术工作总结4篇公路与桥梁专业技术工作总结1从20xx年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。
在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。
从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:一.政治思想在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。
在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。
二、工作态度和职业道路从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。
对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。
作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。
三、专业知识在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的`基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。
路桥工程师工作总结(5篇)
路桥工程师工作总结(5篇)路桥工程师工作总结(精选5篇)路桥工程师工作总结篇1本人19__年__月至19__年__月在哈尔滨铁路工程学校机械专业学习,后于__年9月至__年6月在哈尔滨职大铁道工程专业学习。
1988年至1990年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。
并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。
三年中,由于自已的积极工作,为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。
特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。
加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。
岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。
由于本人的积极工作,90年被破格晋升为工程师。
在济南北环二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。
特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。
由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。
在胶黄铁路胶州大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的表面光洁度。
菏日复线施工中,身为总工程师,主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。
在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。
道路桥梁个人工作总结(精选5篇)
道路桥梁个人工作总结时间乘着年轮循序往前,一段时间的工作已经结束了,回首这段不平凡的时间,有欢笑,有泪水,有成长,有不足,是时候认真地做好工作总结了。
可是怎样写工作总结才能出彩呢?下面是小编为大家整理的道路桥梁个人工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
道路桥梁个人工作总结篇1转眼间xx年将远去,迎来了崭新的一年。
今年我在公司项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。
一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。
一、现场施工及安全方面企业成于安全,败于事故。
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。
使现场施工工作进行的更扎实。
今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。
及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天总是紧绷心弦,xx年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。
二、内业资料整理方面仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。
以便能因对工作中遇到的问题和困难。
施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。
在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
路桥技术工作总结5篇
路桥技术工作总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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道路桥梁专业技术工作总结【一】20年上半年,我处在市局党政的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,按照年初工作会上提出的“严管理,求效益,促发展”的总体思路,狠抓各项工作的落实,着力拓展经营业务,加强工程管理,注重管理创新,营造和谐环境,较好地完成了上半年的工作,为完成全年工作总体目标奠定了基础,现将20年上半年工作总结如下:一、公路工程项目建设顺利推进今年,为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查,我处国道段大中修工程B2标、国道二期改建工程A1标、BP标项目经理部克服重重困难,抢抓天时,科学安排,按质按量完成了阶段目标任务。
截止6月24日,共完成了:1、国道段大中修工程B2标完成水稳基层8。
7KM双幅,下封层7。
3KM双幅,级配碎石底基层0。
4KM双幅,沥青贯入式路面0。
48KM双幅,白料备料5000立方米。
沥青混凝土拌和站已经全部建设完成,拌和设备安装调试完成,第一批重油、柴油已经到位,碎石备料6000立方米,沥青备料1100吨,完成产值970万元。
2、国道二期改建工程A1标完成了浆砌片石护面墙计1190方,排水沟660米,砼边沟及盖板边沟2620米,整修路面垫层计23689平方,桥完成吊装及桥面系工程,共计完成产值166。
3、BP标虽然由于客观原因影响,但项目部克服各种困难,保障了前期工作有条不紊进行,计划6月28日进行水稳基层铺筑。
二、市场业务开拓能力得到提升今年上半年,我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上,一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇,进一步提高自身的经营业务水平,已经在外省设立了4个办事处,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的发展战略。
二是进一步充实市场开发部技术骨干,先后在、、、等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作,以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。
这不仅大大提高了投标业务水平,而且又锻炼了人才队伍,这将为单位的发展壮大提供充足的后劲。
三、机务物资供应不断增强上半年,我处机务供应部和物资供应部围绕年初制定的工作目标,认真务实的抓好了机务管理和物资供应工作,确保了机务供养不断增强。
1、认真完成了集团公司科技大楼的基建(土石方)项目任务,现已完成了土石方工程总量的90%,完成产值191万余元。
同时,完成了国道A1标垫层补强工程,完成产值60万余元。
2、加大了机械租赁工作力度,为国道段大中修工程提供了2台压路机、2辆洒水车、挖机、拌和楼等配套设备,收取租金87900元。
同时加强了对外机械租赁工作,收取租金2万余元。
3、加强了对现有机械设备的维修及保养。
上半年,我处机务供应部职工自筹集资金30万元对有维修使用价值的陈旧机械设备进行了保养和维修,从而确保了运输机械完好率达到90%,筑路机械完好率达到93%,这为工程项目建设提供了强有力的保证。
截止目前共计完成机务产值256万余元。
4、抓好了物资供应(沥青)工作,为国道段大中修工程、国道二期改建工程储备沥青1163。
12吨(尚未使用),还完成市局下达的沥青供应工作,共出库381,98吨(其中乳化沥青58。
25吨,热沥青323。
73吨),完成产值2548940元,实现利润151505。
16元。
四、基础管理工作规范有序1、在巩固去年机关效能年成果的基础上,深入开展了创业创新服务年活动,做到规定动作有落实,自选动作有特点,编制了活动简报,尤其是围绕创业创新服务年活动,健全完善了各项规章制度,修订了《办公室精细化管理方案》、《财务管理制度》、《市场开发部经营管理办法》、《物资供应部管理办法》、《机务部管理办法》等一系列管理办法,全面实行精细化管理,进一步提升了机关效能。
2、加大人才引进和培训工作,我们在3月份面向社会招聘了3名文职人员、1名财务人员和3名工程技术人员,改善了单位的人才结构。
同时为全面提升员工素质,还加大了人才的培训力度,积极组织员工参加工程造价员、统计员、检测工程师、“四大员”等专业技术培训,努力提高员工的整体专业素养和项目管理水平。
另外还派员38人次参加了省建设厅、省交通厅安全人员培训工作,派员2人参加了6月9日市局举办的安全生产知识培训班。
3、财务管理工作细致规范。
一方面进一步强化了项目会计委派制度,并明确财审成本核算范围,对在建项目实行稽核制度,使项目财务管理工作更加规范化、制度化。
另外一方面认真加强了工程项目、业务部门的成本核算,加强了各项固定资产的台帐管理,及时清理相关往来帐务,积极筹措各项应急款项,合理地使用和调度资金,确保了公司各项工作的正常开展和职工工资的按时足额发放。
4、认真抓好了文秘工作、人事劳资和档案整理工作,做到了规范有序,确保了工作水平有质的提高。
五、安全工作扎实有效上半年来,我处始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,进一步健全了安全生产管理网络,落实了安全生产责任制,还结合今年的“安全生产月”活动,开展了一系列的安全教育宣传活动,对我处办公楼和在建工地开展拉网式全方位隐患排查,做到了突出检查重点,排查不留死角,整改措施坚决彻底,上半年我处安全生产态势平稳,安全生产责任事故为“0”。
在社会综合治理工作方面,扎实开展了一次社会治安综合治理宣传月活动,营造了浓厚的综治宣传氛围,把排查调处矛盾、维护企业稳定作为第一任务来抓,杜绝了违法乱纪和各类上访事件的发生。
六、党建工作创新发展1、加强自身建设,提高能力水平。
进一步明确了党建工作的总体原则、考核制度、责任追究制度。
还坚持了“三会一课”制度和“周五学习日”制度,经常性地开展对党员干部的思想教育工作,确保党员组织生活经常化,党员活动形式多样化。
2、根据市局党委的工作部署,在6月份,在党员中大力开展了“创先争优”活动,巩固和拓展了全党深入学习实践科学发展活动成果,进一步规范了处党支部的党建工作,形成了学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。
3、加强了党员发展工作,着力于改善结构,增强党组织凝聚力与战斗力,确保党组织先进性。
重点将年轻、有文化、生产骨干吸收到党内来。
我们为2名预备党员按期转正,发展了1名预备党员,2位同志被列入了入党积极分子。
4、发挥了工会、团支部等组织的职能作用,组织了开展形式多样的文体活动,丰富广大干部职工的生活。
另外还开展了慰问困难职工,助残一日捐等爱心公益活动。
在今年4-5月份,全体职工还发扬“一方有难,八方支援”的优良传统,组织了2次募捐,先后发起了向处患病职工、灾区、旱区、及舍己救人的捐款的倡议,得到了处广大干部职工的积极响应,共募得善款近万元。
5、结合项目工程建设实际,认真开展了《廉政准则》“六个一”学习教育活动,做好了党风廉政建设和反腐败工作,坚持不懈地加强了党风廉政建设工作,强化了廉政建设责任制的落实,划分了党风廉政建设责任区,并对在建工程项目实行了纪检员派驻制,加大了对工程项目全过程的监督力度,做到关口前移,使廉政建设严格制度化、常规化,确保了上半年无任何违法乱纪的现象发生。
七、精神文明建设卓有成效我处在认真围绕公路工程项目建设开展各项工作的同时,还加强了精神文明建设的软硬件建设,营造了宽松舒适的工作环境,为争创文明单位和青年文明号创造了有力条件。
目前,我处已经顺利通过了市第十二届文明单位的公示。
另外,我们还积极加大了对外宣传力度,向新闻媒体投稿8篇,编发了3期《安源路桥信息》,开通了安源路桥信息网站,这打开了单位对外形象展示及宣传工作的窗口,为坚持正面宣传路桥人艰苦奋斗,扎实工作的精神风貌,为路桥的发展营造了良好的舆论氛围,使精神文明建设跃上了一个新台阶。
八、存在的问题1、由于现有的公路工程施工总承包一级资质比较单一,专业资质尚不具备,且基本无业绩,使我单位走向市场受到各种条件限制,还是无法和其他条件实力比较强大的公司形成竞争,参与市场的能力有限,绝大部分市场仍停留在二级资质的参与水准,高速公路市场仍受到较大程度的限制。
2、现有的人才结构不是很合理,具有综合素质的人才不多,市场招投标、经营能力、施工项目管理的人才比较匮乏,使单位的发展受到制约。
3、组建市路桥工程局暨公路建设集团公司需要上级有关部门、机构给予大力支持,明确一些政策,单靠本单位尚无法启动运行。
4、集团公司科技大楼基建工程由于招商引资模式受市场可行性限制,曾与多家投资商洽谈未果,使工程停滞不前。
5、资金短缺、活动资金缺乏在很大程度上制约了公司发展,使公司拓展业务市场能力受到限制,目前市场上的融资平台特别灵活,整合现有资源,盘活国有资产或许是目前公司可行的融资方式。
虽然上半年我处的各项工作取得了一定的成效,但是离市局的要求还有一定的差距,下半年的工作任务还是非常的繁重,还有很多的客观困难需要克服,我们将按照年初既定的工作思路,在市局的正确领导下,真抓实干,精心计划,周密部署,为全面完成市局下达的各项目标生产任务而不断努力。
道路桥梁专业技术工作总结【二】从20年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。
在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。
从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:一、政治思想在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。
在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。
二、工作态度和职业道路从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。
对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。
作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。
三、专业知识在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。