公务用车管理制度
公务用车管理制度（三篇）
公务用车管理制度第一章总则第一条为规范公务用车管理的使用，加强车辆的安全和经济性，提高公务用车管理工作的效率，根据相关法律法规和文件的要求，制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用单位车辆的公务人员，包括车辆的申请、使用、保养、保险、停放、报废等方面的管理。
第三条公务用车管理应遵循经济、便捷、实用、安全、环保的原则。
第四条公务用车应充分发挥其作用，为行政办公服务，并加强对车辆的安全和经济性管理。
第五条公务用车的所有权属于使用单位，使用单位负责对车辆进行管理和维护。
第六条公务用车的保险、保养、年审、年检等费用由使用单位负责，车辆的违章罚款由违章者自行承担。
第七条公务用车的使用需符合相关法律法规的要求，不得用于私人事务或其他违法行为。
第八条公务用车的使用单位应建立健全相应的管理机构和管理制度，明确管理责任人。
第九条公务用车的使用单位应加强对公务用车驾驶员的培训和管理，确保驾驶员具备相应的驾驶技能和职业道德。
第十条公务用车的使用单位应定期对公务用车进行检查和检测，确保车辆的安全和正常运行。
第二章车辆的申请和使用第十一条公务用车需提前申请，由相关部门审核并批准后方可使用。
第十二条公务用车的使用单位应建立和完善申请制度，明确申请的规则和流程。
第十三条公务用车的使用时间应根据实际需要合理安排，并严禁超时使用。
第十四条公务用车的使用单位应建立和完善车辆使用记录，包括使用时间、里程、油耗等信息。
第十五条公务用车在使用过程中如遇到违停、事故等情况，应及时报告相关部门，并按要求处理。
第十六条公务用车的使用单位应加强对公务用车的保养和维护，确保车辆的安全和正常使用。
第三章车辆的保养和维护第十七条公务用车的保养和维护工作应由专业的维修保养人员负责，确保车辆的正常运行。
第十八条公务用车的保养和维护工作应定期进行，包括发动机油、滤清器、刹车和轮胎等方面的检查和更换。
第十九条公务用车的保养和维护费用由使用单位承担，使用单位应加强对车辆维修保养经费的管理。
公务用车管理制度范文(4篇)
公务用车管理制度范文一、目的和基本原则1.1 目的：为了规范公务用车的管理和使用，加强资金的合理运用，保障公务活动的顺利进行。
1.2 基本原则：公平、公正、公开、公约。
遵循公务用车管理的公平原则，公正执行管理制度，公开公示相关信息，建立公约，使公务用车管理更加规范、透明、有效。
二、适用范围2.1 本管理制度适用于本单位所有的公务用车。
2.2 公务用车指为本单位公务活动使用的汽车，包括机关车辆和承包车辆。
三、用车管理权力机构3.1 本单位设立用车管理委员会，由主要领导任主任，下设车辆管理科，负责统一管理和指导公务用车的管理工作。
四、用车管理的内容和要求4.1 车辆购置：对需要购置公务用车的项目，应提交购车申请，经用车管理委员会审批后方可购置。
4.2 保险管理：对公务用车应按规定购买保险，并定期检查保险是否到期，保证车辆在使用中的安全。
4.3 日常维护：车辆驾驶员应对公务用车进行日常维护，及时保养保证车辆的正常运行。
4.4 油料管理：车辆使用单位应按规定的程序申领油料，并对存储、使用等环节进行严格管理，确保油料的合理使用和消耗。
4.5 用车计划：用车单位应制定用车计划，明确用车的时间、路线和人员，并提前逐级上报至用车管理委员会备案。
4.6 用车申请：各单位需要使用公务用车时，应提前填写用车申请表，经上级主管部门审批后方可使用。
4.7 用车记录：对每辆公务用车的使用情况应进行详细记录，包括使用时间、里程数、用途等，以便于管理和监督。
4.8 用车监督：用车管理委员会应对公务用车的使用情况进行监督和检查，对违反规定的行为进行处罚。
五、违规处理5.1 对于擅自使用公务用车的行为，应按照相关规定追究责任。
5.2 对于超出用车申请所规定的用车范围和时间的行为，应按照相关规定追究责任。
5.3 对于对车辆进行私自改装或私自归个人所有的行为，应按照相关规定追究责任。
5.4 对于滥用公务用车和浪费公共资源的行为，应按照相关规定追究责任。
公务用车管理制度通用8篇
公务用车管理制度通用8篇第一条、为规范我局公车使用，提高安全监管效能及公车使用效率，按照《阳泉市公务用车制度实施方案》，制订本公务用车管理规定。
第二条、本规定所指公务车是指经阳泉市公务用车制度领导小组批准列入《阳泉市公务用车制度单位车辆情况表》中的车辆（名单附后）。
第三条、本规定所称公务用车事项是指按照本局职责所必须进行的机要通信、应急处置、事故抢险、执法检查、调研督导、出差下乡等。
第四条、本规定所称执法检查、调研督导、出差下乡公车使用范围为《阳泉市市直机关和事业单位差旅费相关办法》规定的常驻地（包括城区、矿区、开发区）以外的`区域。
第五条、应急处置、事故抢险等不可预测的特殊任务，可根据实际情况，在相关应急预案中另外制订特殊情况下公务用车保障办法或制订专门的公务用车特别规定。
第六条、本局公务用车分为：一般公务用车和执法执勤公务用车。
公务用车中，应急处置、事故抢险有用车优先权和先用事后报备权。
第七条、局办公室为公务用车管理部门，负责本规定所称公务用车的集中统一管理。
第八条、公务用车坚持用车部门申请、分管领导批准，局办公室统一调配使用的原则。
第九条、公务用车实行登架理制度。
登记内容包括用车事由、用车部门，行车路线、批准人及用车人。
第十条、公务用车实行公示制度。
局办公室每月7日前将上月公务用车情况以明细表的形式在德胜街办公楼和河下办公楼公示，公示时间为3天。
第十一条、单位因会议和集体活动在现有公务用车无法保障的情况下，可以通过社会租赁等方式解决。
重要会议（活动）或紧急情况需抽调车辆时，各部门应服从办公室的`统一安排。
第十二条、严格按规定使用执法执勤用车，不得以任何方式换用、借用、占用其他单位或下属单位公车。
第十三条、凡参加公务用车制度的人员，不得既领取公务交通补贴又违规乘坐公务用车。
第十四条、公务用车的管理工作应当纳入领导干部党风廉政建设责任制考核内容，按照谁主管谁负责原则，明确责任分工，规范公务用车管理。
公务用车管理制度(五篇)
公务用车管理制度为规范公司公务车辆管理，节约成本费用，提高车辆使用效率，明确车辆管理职责，结合公司的实际，制定本管理制度：1、公务车辆管理职能部门为。
公司办公室。
2、公务车辆使用原则上按下列顺序调派：(1)董事长专车专用，专职司机，原则上不得调用；(2)公司分管经理以及部门主管领导征调用车；(3)相关业务(销售、财务、采购)单位用车；3、公务车辆原则上落实专职司机驾驶和管理，特殊情况下，经公司总经理或分管副总经理批准可另行指定人员驾驶，但驾驶人员必须具备相应的资质。
4、公司各部门、科室公务用车应由部门负责人事先申请，办公室视用车情况安排车辆，填写派车单，诸城市外公务用车须经总经理批准。
5、公司员工原则上不得私用公务车辆，如遇特殊情况，须经公司分管经理批准，但必须收取适当的用车成本费用。
8.办公室设立用车台账；对车辆情况进行登记，其中申请、批准人员、出车时间、驾驶人员、车辆行驶地点和路程要有详细记载，除执行外地公务外，车辆一律不得在外过夜。
9、车辆定期进行维修保养，根据公司财务制度的规定，一般正常换件且维修费在____元以内，由公司分管经理批准；____元以上费用的换件和维修，须事先报总经理批准后方可实施；10、车辆加油，由办公室进行登记发放油卡指定加油站点加油，油卡用完归还办公室，办公室负责每月要将每台公务用车加油情况进行统计分析；11、公务车辆驾驶人员违反交通规则，如超速、闯红灯、乱停放、酒驾等，责任自负，凡公务出车发生事故并造成经济损失的，根据交警部门处理认定的经济损失责任比例，除保险公司理赔部分外，其余不足部分根据情节轻重由肇事司机承担____%—____%，但最高不超过驾驶者本人每月工资的____%。
12、本制度自____年____月____日起执行。
____恒铁塔有限公司____年____月____日公务用车管理制度（二）是指为了规范和管理公务用车的使用，设立的一套具体的规章制度和管理措施。
公务用车管理制度
公务用车管理制度公务用车管理制度「篇一」为保障学校车辆安全、经济、高效的运转，切实做好车辆管理工作，提高学校工作效率，经学校研究决定，特制定本规定：公务用车范围公务用车是指学校及校内各部门因教育教学、科研、管理等公务需要而使用的车辆，以及因公务需要从校外专门包租使用的车辆。
公务用车一般用于以下情况：1.校级领导外出开会、办事用车；2.学校各类集体活动用车；3.接送重要文件及上级考试试卷等；4.物资采购用车；5.对外接待用车。
公务用车使用管理规定学校公务用车实行集中管理、统一调度，由学校办公室负责管理与派车。
校长办公室按以下原则派车：1.使用车辆尽量考虑现有闲置车辆。
2.部门用车至少提前一天通知办公室，填写派车单，由校长办公室统一安排并通知专职司机出车。
在出车过程中，如超出派车单所定时间、地点应及时告知校长办公室。
司机未经办公室同意，不得擅自出车。
3.教研活动一般情况下自行前往，如车辆没有出车任务，且教研活动3人以上者可安排出车。
4. 车辆调度困难时，按急事、远路先用的原则安排。
5. 在校车外出的情况下，确因工作需要租车，须经校长同意后，由办公室安排，并填写用车单，须在用车单上写明：用车事由、地点、往返时间。
节假日原则上不派车，如确需用车，也应提前申请。
6. 周一至周五工作日安排车辆接送教职工早早读、上下班及晚自习。
周末及节假日原则上不安排公务用车。
公务用车的安全管理规定为了加强学校公务用车管理，保障公务用车安全，防止意外事故发生，公务用车在使用和停放过程中，驾驶人员对车辆安全负担一切责任。
驾驶人员要自觉遵守道路交通法律法规，增强防护意识，确保行车安全和车辆安全。
公务用车管理制度「篇二」一、国有企业公务用车财务管理国有企业公务用车财务管理工作，在近年中央八项规定和国有企业严控四项费用之后，主要为如下二项:一是控制公务用车的用车标准（金额标准和排放标准），不能采购和使用超标准的公务用车；二是控制车辆使用成本，主要是对车辆的燃油成本、修理费和停车费等进行预算控制管理。
公务用车管理、监督检查相关制度
公务用车管理、监督检查相关制度【实用版4篇】《公务用车管理、监督检查相关制度》篇1公务用车管理和监督检查相关制度是组织管理公务用车使用的重要规范，其目的是确保公务用车的合规、必需、节约使用，并防止公车私用等不当行为。
这些制度一般包括以下内容：1. 公务用车使用范围和管理程序：规定公务用车的使用范围和审批程序，例如，哪些人员可以乘坐公务用车，如何申请使用公务用车，以及如何安排车辆的派遣等。
2. 公务用车的配备和使用标准：规定公务用车的类型、数量、使用年限、保养维修等方面的标准，以确保公务用车的使用符合合规、必需、节约的原则。
3. 公务用车的监督检查制度：建立公务用车使用情况的监督检查制度，对公务用车的使用情况进行定期或不定期的检查，发现问题及时处理，确保公务用车的使用合规、透明、公正。
4. 公务用车的违规处理规定：对于违反公务用车管理规定的人员或行为，要制定相应的处理规定，包括处罚措施、整改要求等，以加强公务用车管理的严肃性和权威性。
《公务用车管理、监督检查相关制度》篇2公务用车管理和监督检查相关制度是组织管理公务用车使用的重要规范，旨在确保公务用车的合规、必需、节约使用，并避免公车私用等问题的发生。
这些制度一般包括以下内容：1. 公务用车使用原则：规定公务用车的使用范围、标准和程序，强调公务用车应该按照合规、必需、节约的原则进行使用，避免浪费和滥用。
2. 车辆管理责任人：明确车辆管理部门和车辆管理人员的责任和职责，包括对车辆进行统一调度管理、定期进行检查保养、确保车辆安全运行等。
3. 车辆使用程序：规定公务用车的派车制度，明确用车申请、审批、派车、使用、归还等流程，确保用车程序的规范和透明度。
4. 车辆使用范围：明确公务用车的使用范围，包括公务活动、紧急情况下的使用等，避免公车私用等问题的发生。
5. 监督检查制度：建立公务用车使用情况的监督检查制度，对车辆使用情况、费用支出等进行定期检查和审计，确保公务用车使用的合规性和合理性。
企业公务用车管理制度(7篇)
企业公务用车管理制度（7篇）企业公务用车管理制度（精选7篇）企业公务用车管理制度篇1一、目的为了进一步提高企业管理水平，加强公司公务车管理，确保公务车辆的安全性及使用合理性，并节约能源，结合公司实际，特制定本制度。
二、适用范围《公务车辆管理制度》适用于公司所有公务车辆的管理。
三、管理职责综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理。
综合管理部建立公务车辆档案，包括车辆型号、来源、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况。
为加强对车况及司机的日常管理，司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”，每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析。
公务车档案必须齐全，对公务车使用过程中发生的重问题或需要避免的事故记录在案，比如公务车碰撞损坏、扣押等。
四、车辆使用公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则，由综合管理部统一管理。
未经批准，任何部门及个人不得私自派车、用车。
1.部长级以上人员(含)参加各种型或重要活动、出席重要会议等，可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差，需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
2.部长级以上人员(含)休假，可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况，一般需搭乘机场巴士至机常3.来的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等，接待部门部长提出申请，由综合管理部统一安排派车。
4.公司严格控制使用长途车(100公里外)。
除公司副总及以上人员外，因工作需要确需出长途的，经总经理批准方可派车。
5.原则上，公务车不准借给公司以外人员使用。
关联公司有紧急事务要借用公司车辆，需经总经理批准方可派车。
五、出车流程1.公司公务车的使用和派遣，以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。
2.任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。
3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后，由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。
公务用车管理制度
公务用车管理制度第一章总则第一条为了加强公务用车管理，根据《中华人民共和国公务员法》、《中华人民共和国政府采购法》等法律法规，结合实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于全国各级党政机关、事业单位和社会团体（以下简称机关单位）的公务用车管理。
第三条公务用车管理应遵循节约、实用、安全、环保的原则，合理配置和使用公务用车，提高公务出行效率。
第四条公务用车管理应实行统一领导、分级负责、规范操作、透明公开的管理体制。
第二章公务用车的配备和管理第五条公务用车的配备应根据机关单位的业务需要、工作任务和人员编制等因素合理确定。
第六条公务用车的购买、维修、报废等应严格执行政府采购和财政预算管理制度，公开透明，接受监督。
第七条公务用车应统一标识，便于识别和管理。
第八条公务用车实行实名制管理，明确用车人员和使用范围。
第九条公务用车应定期进行维护和保养，确保安全运行。
第十条公务用车不得用于非公务活动，不得私用或借用给个人。
第十一条公务用车在使用过程中，如发生交通事故、损坏或其他问题，应立即报告并进行处理。
第三章公务用车的使用和调度第十二条公务用车由机关单位办公室或相关部门统一调度，根据工作需要合理安排使用。
第十三条公务用车原则上不跨地区使用，特殊情况需跨地区使用的，应报上级机关单位批准。
第十四条公务用车不得用于无关事项的考察、调研、培训等活动。
第十五条公务用车在使用过程中，如需临时增加用车需求，应向机关单位办公室或相关部门申请。
第四章公务用车的监督和考核第十六条机关单位应建立健全公务用车管理监督机制，加强对公务用车的监督。
第十七条机关单位应定期对公务用车使用情况进行检查，发现问题及时纠正。
第十八条机关单位应对公务用车使用情况进行年度考核，对违反公务用车管理规定的单位和个人进行问责。
第五章法律责任第十九条违反本制度的，按照《中华人民共和国公务员法》、《中华人民共和国政府采购法》等法律法规进行处理。
第二十条公务用车管理不善，导致严重后果的，对相关责任人依法依规追究责任。
公务车使用管理制度(5篇)
公务车使用管理制度为规范公司行为，保证公司正常的工作需要，最佳发挥公务车使用效率，在公司原公务车使用管理规定的基础上，制定本规定：一、车辆的管理及使用1、公司公务车统一由办公室负责管理包括使用、维修、保养、清洁等工作。
2、用车人应事先向办公室申请派车，办公室按重要性及顺序，合理派车，应避免重复派车造成浪费。
不按规定办理用车申请的，不得派用车。
任何人不得点名指定用车，任何人不得将公务车固定为个人专车或变相固定为个人专车。
3、严禁公车私用，不得用公务车接送个人上、下班。
私人用车及外部协作单位借、用车，需经公司领导批准，并办理派车手续。
经批准的私人用车，应按规定交费，私人用车发生事故或导致违规、损毁、失窃等，除扣掉保险赔偿后全部由私人负担。
4、公务车应填写行车记录，详细记载行驶里程、时间、地点、用途等，并由派车人和用车人签字确认。
经营部及车管专人应每月将行车记录收集汇总一次，用以车辆考核及对司机薪酬的发放。
发现记载不实、不全或未记载的，应呈报主管领导对司机提出批评，并给予相应的经济处罚。
5、公务车燃油由办公室统一开票，到指定加油站加油，外出购油报销时应到经营部说明并进行登记。
6、公务车保养应按规定到指定保养厂进行。
公务车维修、购件应由办公室进行认定，开具送修单，列明维修项目，到公司指定维修点进行，否则，不予报销相关费用。
在市外临时需购件或修理时，一般应电话请示批准后进行；通讯不便时，可先进行，回公司后说明原因，补办有关手续。
7、公务车不执行公务时，应按规定整齐停放在公司院内，任何人不得将公务车随便停放在家中或外边。
8、公务车在执行任务中如遇不可抗拒的车祸发生，应按交通法规定，先抢救伤患人员，保护现场向附近公安机关报案，并立即通知公司车管专人，协助处理。
如属可自行处理的小事故，可自行处理后向车管专人报告。
9、因事故造成车辆损坏或需向受害当事人赔偿损失，造成的经济损失，在扣除保险理赔金额后，其差额视责任具体处理。
公车使用管理制度(5篇)
公车使用管理制度一、车辆使用1、公司所有的车辆为工作用车，统一由办公室负责调度安排出车。
2、各部门工作用车应提前向办公室负责人提出申请，由办公室统一协调安排。
3、禁止公车私用。
确有特殊情况的，需经领导批准方可使用。
4、驾驶员要根据办公室的安排，出车(车辆加油、修理要事先告之办公室)。
二、车辆的管理1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。
无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。
2、驾驶员出车所产生的所有费用，由办公室负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。
5、休息日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。
休息日、节假日应将车钥匙统一交给办公室保管。
6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。
维修必须到定点维修部维修(除外出用车等特殊情况外)，维修保养时驾驶员要向办公室报告，经领导同意后维修。
维修后将维修发票、维修清单(需有驾驶员签字认可)报办公室，由办公室维修费用报销事宜。
三、驾驶员责任及职责1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。
如发生交通事故，一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。
3、驾驶员严格遵守道路交通安全法规及机关车辆管理各项规定，杜绝各类交通违章，不超速、超员行驶、不酒后驾车、不疲劳驾驶。
驾驶员如违规操作造成重大违章及交通事故，一切责任自负，凡驾驶人员因个人行为导致交通违章或事故所发生的经济处罚及赔款(包括对单位的经济处罚)一律由个人承担。
公车使用管理制度（2）一、驾驶员要积极参加本局组织的各种活动，认真学习业务知识，不断提高思想政策水平和驾驶专业水平。
二、实行坐班制，服从安排，搞好服务。
公务用车管理制度
公务用车管理制度公务用车管理制度「篇一」第一条为加强和规范公司公务车辆管理，提高公务车辆使用效率，降低公司运营成本，参照省、市公司管理办法，结合本公司实际，制定本规定。
第二条本办法所指公务车辆，包括属于公司产权的所有车辆及公司根据工作需要租赁、调用的车辆，但不包括生产用车。
第三条公务车辆的配置（一）公司领导配备公务用车按省市公司相关规定执行。
（二）公司各部门单位因工作需要，可申请公务用车，但必须经公司领导审批，统一调剂使用;各部门单位严禁配置固定公务车辆。
（三）生产单位公务用车根据实际需求经公司领导批准后由办公室统一调配。
第四条公务车辆的使用管理（一）所有公务车辆实行专车专驾，配备专职驾驶员。
（二）公司领导公务用车由办公室负责安排，车辆和驾驶员委托车辆服务部门统一管理。
（三）在城区范围内公务实行交通补贴制，根据不同岗位，每月将交通补贴纳入与工资同步发放，凡在城区范围内即东至245省道、南至245省道、西至高速路、北至金沙江路的公务，无特殊情况不得调派公务车辆。
（事故抢险、突发事件及重大活动必须派车的，需经公司分管领导批准）。
（四）各部门因工作需要用车按下列审批手续办理：1、在县域内（不含城区）用车，由车辆使用部门人员提出“用车申请单”，部门主要负责人签批，由车辆调度员统一安排。
2、在市域内用车，由车辆使用部门提前一个工作日提出“用车申请单”，经公司分管领导签批，由车辆调度员统一安排，原则上中层以上人员才能用车。
3、超出市域范围的，由车辆使用部门提前二个工作日提出“用车申请单”经公司分管领导签批后，报公司主要领导签批，由车辆调度员统一安排，原则上中层以上人员才能用车。
车辆调度员根据车辆情况统筹安排车辆。
（五）除公司领导和部门、单位经批准配置的公务用车外，其余车辆全部收回，交由办公室统一调度，公司对所有车辆全部安装GPS实行监控考核；车辆管理部门定期上报公司考核小组，GPS轨迹运行情况。
（六）办公室须加强公务车辆的合理调度，做到科学、公平调度，提高使用效率，降低费用。
公务用车管理制度范文（5篇）
公务用车管理制度范文第一章总则第一条为加强公务用车的管理，规范公务用车的使用，提高公务用车的使用效率，根据国家有关法律法规以及本单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位内所有使用公务用车的人员。
第三条公务用车指的是为公务活动而配备的汽车和其他用车工具。
第四条本单位应当建立健全公务用车管理机制，明确公务用车的配备、使用、保养和处置等各个环节的责任。
第五条公务用车的配备和使用应当根据需要进行合理规划和统筹，严禁超标配备和乱配备。
第六条公务用车的使用应当遵守公务用车的规定路线、目的地和用途，严禁私人使用、私自改变路线和目的地等违规行为。
第七条公务用车的保养应当按照规定时间和标准进行，确保车辆的正常运行和安全。
第八条公务用车的处置应当按照国家有关规定进行，严禁违规买卖、挪用和私自处置。
第九条公务用车的管理应当加强对车辆使用情况的监督和检查，发现问题及时处理。
第十条本制度的解释和修改权归本单位负责。
第二章配备和使用第十一条公务用车的配备应当根据单位的实际需要和经济能力进行合理规划和统筹。
配备公务用车应当符合国家有关规定。
第十二条公务用车的使用应当遵守以下规定：（一）公务用车应当按照规定的路线、目的地和用途使用，禁止私人使用、私自改变路线和目的地等违规行为；（二）公务用车应当按照规定的人员组织乘坐，禁止搭载无关人员和私自改变乘车人员；（三）公务用车应当按照规定的时间进行使用，禁止私自使用、延长使用时间；（四）公务用车应当按照规定的事由进行使用，禁止私自使用、滥用和变相使用；（五）公务用车应当按照规定的工作需要进行使用，禁止滥用和私自调配。
第十三条单位应当建立公务用车使用登记制度，对每一次使用公务用车的情况进行登记，并按时上报相关部门。
第十四条对于公务用车的保养，单位应当按照规定时间和标准进行，确保车辆的正常运行和安全。
第十五条单位应当建立公务用车保养记录制度，对每一次保养的情况进行记录，并及时整理归档。
公务用车管理制度公务用车使用管理规定
公务用车管理制度公务用车使用管理规定第一章总则第二条本制度适用于各机关、单位使用涉及到的具有使用功能的机动车辆，包括所有机动车辆及非机动车辆。
第三条公务用车是指机关单位为便于处理公务工作而配置的专用车辆，具备具有一定运输功能的交通工具，包括轿车、客车、货车以及其他特种车辆等。
第四条公务用车使用管理应遵循公开、公正、公平、公约的原则，确保用车安全、合理、经济。
第二章用车原则第五条公务用车的购置、配置、保管和使用，应严格按照国家相关规定办理，严禁超标配备，严禁将公务用车用于私人目的。
第六条各机关、单位应根据实际需要确定公务用车的具体数量和型号。
第七条公务用车应保证安全、舒适、经济、环保，可以在合理范围内满足工作需要。
第八条各级领导干部应树立良好的节约意识，有计划、有步骤地合理安排公务出行活动。
第九条公务用车的使用应严格按照公务需要合理安排，确保不因私事私用。
第十条公务用车使用人员应熟悉车辆性能，按规定进行维护养护，确保行车安全。
第三章购置管理第十一条公务用车的购置应符合国家相关规定，合理配置车辆数量和类型。
第十二条各机关、单位应按照相关程序，制定购车计划，并按照预算资金安排购车经费。
第十三条购车程序应按照公开、公正、公平的原则，通过公开招标、公开竞价等方式选取合适的供应商。
第十四条购置的公务用车应有相应的发票和证明文件，严禁购买山寨车、仿冒车辆。
第十五条购置的公务用车应登记注册，并按规定投保车辆相关的保险。
第十六条购置的公务用车应设立统一的公务用车管理机构，并做好车辆档案管理。
第十七条新购车辆应进行验收，验收合格后方可投入使用。
第四章使用管理第十八条公务用车的使用包括日常运营和专项任务使用。
日常运营包括公务出行、接送领导及参加公务活动等，专项任务使用指特定任务时的使用。
第十九条公务用车的使用人员应按照公务需要合理使用车辆，严禁将公务用车用于私人目的。
第二十条公务用车的使用应定期进行检查和维护，确保车辆的正常运行。
公务用车管理制度(7篇)
公务用车管理制度为了进一步加强机关作风建设，促进公务用车管理，规范公务用车行为，提高公务用车的工作效率和服务质量，节约开支，杜绝____，根据省、市、区有关政策和规定，结合____实际，特制定如下管理制度：一、公务用车日常管理制度（一）本单位的公务用车严格按照在职在岗的人数控制用车编制和购置标准，按规定程序办理报废、更新手续，实行一车专人管理责任制，无特殊情况，不得随意变换他人管理。
（二）公务用车必须优先确保本单位领导公务用车，办公室其他人员确因工作需要，须事先请示领导同意方可用车。
（三）实行公休日封存管理制度，杜绝公车私用。
公休日期间，公车必须封存在办公楼院内，交由门卫管理并进行封存登记。
（四）运行费用严格实行预算管理和定期公示制度。
公务用车维修保养、保险、加油等费用纳入本单位年度预算计划，并在区采购办确定的定点服务供应商中按照本单位所需服务项目分别进行自由选择。
车辆维修及保养前，司机应提交维修申请，注明维修事项，经领导同意审批后，方可维修保养，未经许可发生的维修保养等费用一律不予报销。
办公室负责对公务用车每月的运行费用进行统计汇总，每个季度上报并按要求公示相关事项（公里数、油耗、维修费、保养费、路桥费、停车费等）。
二、公务用车司机的日常管理制度（一）公务用车司机应加强学习，遵守工作纪律，服从单位的管理，确保领导日常公务用车，不得擅自出借公车给他人使用，若未经允许私自出借公车，由此造成的损失或发生的费用由司机和用车者个人分别承担。
（二）公务用车司机应牢固树立安全责任意识，提高服务质量，负责定期对车辆进行维修保养，及时检查和消除隐患，确保车况良好和行车安全。
（三）公务用车司机应保证公务车辆内外清洁，注重单位用车形象。
严格遵守交通规则，严禁疲劳驾驶、酒后开车，乱闯红灯、乱停车等违章行为。
（四）公务用车司机应自觉遵守公休日公车封存管理规定，公休日期间将公务用车停放在办公楼院内，由门卫看管，确保车辆停放安全。
公务车辆管理制度
公务车辆管理制度公务车辆管理制度（通用6篇）在当下社会，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，下面是小编为大家收集的公务车辆管理制度，希望对大家有所帮助。
公务车辆管理制度篇1一、局机关车辆由办公室调派。
二、用车人必须事先报分管领导同意到办公室或监理站领取出车通知单，司机凭派车单出车，因紧急情况不能及时开派车单的，应事先报告，用车后及时补开。
三、用车人员不能强行要求驾驶员开快车或将车辆开到影响车辆及人员安全的区域，造成事故的，由用车者和驾驶员同等承担责任和负担损失费用。
四、建立用车加油逐次登记制度。
每次用车完毕，司机应登记用车事由、里程表读数、用车里程数，并把单次计程表归零。
每次加油，司机应登记加油升数、刷卡加油金额，过境费、停车费发票及每次用车加油登记，必须有局党组1人或其他人员2人签字证明。
五、加油卡充值办法。
一车一卡，每卡预充值1000元，每次刷卡加油金额应整拾整佰，加油卡金额用完时，司机把派车单和用车加油登记表交计财股，由计财股按签证的刷卡金额数充值。
派车单、用车加油登记表作发票附件。
六、严禁公车办私事，一经发现公车私用，除批评指正外。
凡属私事用车，油料费及过境费等一切费用自负。
七、夜间车辆停放一律锁入车库，特殊情况需在外面停放，必须报主要负责人同意后，车辆在当地停车场停放，同时做好安全措施，确保车辆安全。
八、车辆修理由司机填写申报单报办公室，由分管财务领导审核，报jú长审批，由办公室和司机一道到指定的修理厂修理，维修项目由办公室人员和司机签字，由计财股结帐。
九、司机必须做好车辆保养工作，随时保证车辆洁净、状况良好。
车辆发生安全事故，除扣发司机当月出车补助外，并视其情况承担经济损失。
年度未发生安全事故，按有关规定发放安全奖。
公务车辆管理制度篇2第一章总则第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。
公务用车管理制度(六篇)
公务用车管理制度公务车辆管理制度（试行）第一条总则1、为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此制度。
2、本制度所指车辆为公司公务车辆。
3、车辆由办公室统一调度，统一管理。
车辆的证照保管、年审、保险及养路费支出等事项由办公室指派专人负责。
第二条用车管理1、为合理调配车辆，市区外长途用车，由用车人填写“公务车辆使用申请单”并须提前半天交车辆管理人员安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。
市区内用车，由用车人直接口头告知或电话告知办公室车辆管理人员，车辆管理人员进行安排车辆。
2、车辆管理人员在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。
3、驾驶员出车一律凭车辆管理人员签发的“公务车辆使用申请单”、口头或电话通知（特殊情况除外）出车，严禁出私车。
4、车辆进行交接时，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况与油量。
若交接后出现任何问题，接车人自行负责。
5、有驾驶执照的经理级以上主管人员允许自行驾车。
如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到车辆管理人员处办理相应手续：登记领取车钥匙，用完后应及时返还。
第三条驾驶员行为规范1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
2、敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。
所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
4、出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。
在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。
5、驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
6、上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在公司等候出车。
不准随便离开。
不准随便乱窜其他办公室。
不得在办公室睡觉、看小说、闲聊。
有要事确需离开时，要告知办公室去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即办公室报到。
公车管理制度(精选10篇)
公车管理制度公车管理制度一、制度目的为规范公司公车使用管理行为，提高公车使用效率，节约公司资源，制定本制度。
二、范围本制度适用于公司所有公车的管理，包括出车申请、使用、保养、加油、维修、保险等方面。
三、制定程序本制度由公司领导小组审定并下发，各部门负责人和公车驾驶员必须遵守执行。
四、制度内容1.公车使用范围公司公车仅限于公务用车，不准用于私人事务和个人私利。
2.公车使用申请每次出车前，驾驶员必须提前向公司相应部门进行出车申请，并经过公司领导部门批准后方可使用车辆。
3.公车使用原则公司公车使用应遵循以下原则：(1)优先考虑企业公务需要；(2)考虑车辆使用效率，尽量合理安排车辆出行；(3)考虑乘车人员的安全和舒适；(4)严禁涉嫌违法活动。
4.公车保养维护公司公车每年定期进行保养，包括机油更换、轮胎更换等必要维护；驾驶员应做好日常使用和保养，并汇报车辆状态和需要保养更换的部件。
5.公车加油管理公车加油应按照国家相关标准计量加油，驾驶员要妥善保管好加油卡和缴费凭证，核对加油金额和保存发票记录。
6.公车维修管理公司公车出现故障需要维修时，应及时报告相关部门，经有关部门审核后，向外指定的维修单位进行修理。
7.公车保险管理公司公车应及时购买保险，将购买保险记录保存到车辆档案中；驾驶员在使用公车时必须严格遵守交通安全规定，如发生事故必须及时报告公车管理部门。
8.责任追究对于违反管理制度的公车使用人员，将依据公司有关规定，进行相应的考核和处理。
五、法律法规本制度符合中国法律、法规及公司内部政策规定，其中涉及到的法律法规有《劳动合同法》、《劳动法》、《劳动保障监察条例》、《行政管理法》以及有关企业公车使用管理规定等。
六、执行程序本制度将由公司负责公车管理的部门进行执行，对于违反制度的公车使用人员将依据公司有关规定进行处理。
七、制度名称本制度名称为《公车管理制度》。
八、制度更新随着国家法律法规及管理制度的变更以及公司内部的需要，本制度将按照需要进行更新和修订，并及时通知公司各部门和公车驾驶员，确保制度的有效执行。
公务用车管理规章制度
公务用车管理规章制度公务用车管理规章制度在现实社会中，很多地方都会使用到制度，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。
大家知道制度的格式吗？下面是作者精心整理的公务用车管理规章制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
公务用车管理规章制度1为加强管理，节约开支，建设节约型机关，特制定委机关车辆管理规定。
一、车辆使用与管理1、车辆由部办公室统一管理，统一调度。
2、本部车辆主要保证工作用车，优先安排离退休老干部就医、会议、因公外出等方面用车。
3、部领导用车相对固定，遇有长途或其他特殊情况需调整的，办公室可做适当安排。
4、各办公室工作用车经所分管领导同意，办公室登记后派车。
5、节假日、双休日统一安排值班车辆。
非值班车辆定点存放。
部领导或其他因公用车，由办公室统一调配。
6、严格控制非公用车及车辆外借，特殊情况，须经委领导批准。
私自外出或外借造成车辆损坏或发生事故的，由驾、乘人承担全部责任和经济损失。
7、车辆外出须向办公室报告登记，并以此作为出差补助依据。
二、车辆维修及油料管理1、在政府采购指定单位进行车辆加油。
2、车辆维修要本着节约原则，坚持询价制度。
由车管人员、驾驶员在经多家询价后，提出维修及装具预算申请，经办公室审核后报部分管领导批准，持维修通知单到指定修理厂维修或换修装具。
未经批准的，费用不予报销。
3、严格加油登记手续，不定期对驾驶员、加油情况、百公里油耗量等进行认真核查并及时通报。
对弄虚作假兑换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者，除其承担加油费用并扣发当月出差费外，属部正式职工的，进行严肃批评，取消年度评比和参评综合奖资格，属临时聘用人员的，解除合同、予以辞退。
4、出发在外通行费等支出，随时报结，不得累报。
5、车辆费用实行单车核算，各车维修、加油、路桥等有关费用，须公开透明化。
三、车辆停放管理1、所有车辆每天下班后和双休日、节假日必须按要求停放在指定地点。
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公务用车管理制度篇一：机关公务用车管理制度公务用车管理制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：一、管理原则及管理权限机关公务用车由党政办公室集中管理，乡党委书记、乡长统一调度。
党政办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。
昭阳区范围内的公务用车，由党政办公室直接派车；区以外公务用车，报书记、乡长批准。
二、用车范围乡领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。
严禁公车私用。
三、用车程序1、各科室用车前须报党政办公室，党政办公室按照车辆情况报书记、乡长审批。
2、驾驶员不得私自出车。
市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须报书记、乡长批准后方可。
3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告领导。
四、费用结报1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。
区内每月结报一次；区外按次及时结报，一次一单。
驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。
3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。
未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。
五、油耗管理1、车辆加油驾驶员负责。
车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。
财政所根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。
2、依据车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。
六、车辆维修1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。
小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报告书记、乡长，经领导同意后送定点修理厂维修。
汽车修好后，由办公室与驾驶员逐一核对，报批维修费用。
2、车辆大修总成修理预算价格在5000元以上的，采取不少于4家定点修理厂报价招标修理。
3、车辆在外出途中发生故障需修理时，必须先向主要领导，并本着以排除故障为目的的维修。
七、安全管理1、驾驶员通讯工具随身携带，并处于开机状态，听到呼叫及时应答，接到任务立即做好出车准备。
车辆必须按指定地点停放，严禁开车上、下班。
2、经常组织驾驶员开展业务学习，参加安全培训，接受安全教育，不断强化安全意识，自觉遵守《道路交通安全法》，杜绝各类违章。
严禁驾驶员酒后开车，不开故障车，行车途中不得拨接通讯工具。
违章人员除接受教育外，所受的各种处罚由个人承担。
3、按规定及时办理车辆保险和年检。
车辆保险由财政所统一办理。
篇二：公务用车管理制度公务用车管理制度第一条公车由办公室负责管理，由办公室统一调度，主要用于执法检查、应急处理等。
第二条公车使用实行登记审批制度，并建立台帐及相关档案。
第三条双休日及法定节假日原则上不调用车辆。
因工作需要出车的，填写派车单由局长签字批准后方可使用，派车单随车携带并及时传真至县纪委党风室备案。
严禁公车作婚丧嫁娶及其他私人之用。
第四条办公室车辆管理人员应定期检查车况，抄录出车里程。
第五条公务用车使用情况（里程数、出县出市出省次数等）、费用（含油费、保险费、修理费、路桥费及其它费用）每月底在局公开栏上公示。
第六条车辆维修、油料、过路、过桥费、保险等费用管理：1、公车修理，由办公室选择定点修理部。
2、车辆的保养、修理需报办公室，由办公室统一安排，并需拿出修理方案由办公室核准后报分管财务副局长批准方可修理，未经批准的修理费，一律不予报销。
3、车辆修理费由财务部门定期统一结算（附车辆维修保养审批单），结报时经驾驶员、办公室主任签字，报分管财务局长签批。
4、车辆的耗油由办公室统一管理，先发放车辆购油IC卡，驾驶员按照实际情况自行加油，由办公室根据车辆里程数及车辆耗油情况进行核实统一结算。
5、过路、过桥费根据出车情况进行报销，过路、过桥费必需与派车单相吻合，由办公室主任根据派车单的出车情况核实后，按规定程序报销。
6、车辆保险、检验费用等，由财务统一支付。
第七条车辆管理1、公车必须由专职司机驾驶，其他人员未经批准一律不准驾驶。
2、所有车辆未经局长同意，一律不准擅自外借。
否则一切责任由出借者自负。
3、完成工作任务后车辆应按时返回单位，停放在固定停放点。
不得将车辆停放在本单位外过夜，如确因工作需要停放在外过夜的，应经局长同意。
第八条事故处理1、凡因公出车发生交通事故，应及时报告交警、保险等部门处理，同时上报局分管车辆领导，擅自私了的，不论责任大小，一切损失自负。
2、因出私车和擅自出借车辆发生交通事故，由此产生的一切费事等由当事人自行承担。
第九条驾驶员工作要求1、自觉遵守交通规则和各项规章制度，强化职业道德意识，提高业务技术水平。
2、服从办公室的安排和调遣，并承担办公室安排的日常事务。
3、遇紧急情况和灾情时，驾驶员应主动到位，听候调用，有事或有病应事先请假。
4、行车中保持充沛的精力，不带病开车，不酒后开车，保证行车安全。
5、驾驶员如实填写公车使用情况登记表，下月初交办公室。
6、爱护车辆，勤保养，勤检修，当天用车当天保洁。
发现故障及时维修，使车辆处于正常良好的状态。
篇三：公司公务车辆管理制度(详细)公务车辆管理制度（试行）第一条总则1、为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此制度。
2、本制度所指车辆为公司公务车辆。
3、车辆由办公室统一调度，统一管理。
车辆的证照保管、年审、保险及养路费支出等事项由办公室指派专人负责。
第二条用车管理1、为合理调配车辆，市区外长途用车，由用车人填写“公务车辆使用申请单”并须提前半天交车辆管理人员安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。
市区内用车，由用车人直接口头告知或电话告知办公室车辆管理人员，车辆管理人员进行安排车辆。
2、车辆管理人员在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。
3、驾驶员出车一律凭车辆管理人员签发的“公务车辆使用申请单”、口头或电话通知（特殊情况除外）出车，严禁出私车。
4、车辆进行交接时，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况与油量。
若交接后出现任何问题，接车人自行负责。
5、有驾驶执照的经理级以上主管人员允许自行驾车。
如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到车辆管理人员处办理相应手续：登记领取车钥匙，用完后应及时返还。
第三条驾驶员行为规范1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
2、敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。
所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
4、出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。
在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。
5、驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
6、上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在公司等候出车。
不准随便离开。
不准随便乱窜其他办公室。
不得在办公室睡觉、看小说、闲聊。
有要事确需离开时，要告知办公室去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即办公室报到。
7、驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理。
驾驶员请事假，必须报领导批准，办理请假手续，方可请假。
8、驾驶员对车辆管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
9、任何时候，驾驶员必须随身携带手机。
对领导或办公室的呼叫，应立即应答。
情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。
若屡次联系不上致使工作延误者，视情节轻重处理。
10、离开车辆时，驾驶员应注意以下两件事项。
（1）驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗、锁死车门。
（2）车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。
11、行车过程中，密切注意道路上的车、行人动态，与前车保持一定的安全距离。
通过十字路口、繁杂地段、转弯拐角要严格执行有关规定。
遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。
12、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
13、驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。
14、费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后根据报销审签流程，方可报销。
15、驾驶员应注意保持良好的个人形象。
16、驾驶员对乘车人员要热情、礼貌，说话应文明17、车内不准吸烟。
本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
18、接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼并作自我介绍，然后打开车门将客人让进车内，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。
19、驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。
20、行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。
第四条车辆保养规范1、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养和年审工作，及时提醒专管人员进行保养和年审，若因证件不齐全或过期失效，导致车辆不能正常使用，一切后果由驾驶员负责。
2、出车前，应搞好车容卫生，车外要抹洗干净，擦干擦亮，车内也要勤打扫，保持车内的整洁美观。
3、出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠，检查随车工具是否齐备，保证汽车处于良好安全状态。
4、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即报告车辆管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第五条违章与事故处理1、违反交通规则，因驾驶员故意或其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。
2、在执行公务过程中，不因驾驶员故意或其本人重大过失，违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。
因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。
保险范围之外，由责任方负责赔偿。
3、酒后开车损坏车辆者，由驾驶员负责维修费用；如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
4、当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：（1）立即向附近交警及相关部门报案，并且迅速与公司联系，接受公司的相关指示；（2）如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗；（3）应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单；（4）从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等；（5）尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜；（6）牢记对方车辆损坏的部位与程度、条件许可时，可利用手机、照相机拍下现场实景；（7）记录事故现场目击者的姓名、住址、联系电话等资料；（8）对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问；（9）除完全认定是自己的过失外，不得将责任揽于一身。