汽车灯具基础知识及法规要求
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用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的灯具 光色：白色/黄色。
6
在大雾情况下，从车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯具。 光色：红色
照明车辆后方道路和警告其他使用道路者，车辆正在或即将倒车的灯 光色：白色
用于引起人们注意，在某区域内有一静止车辆存在的灯具。在此情况 下，驻车灯代替前位灯和后位灯。
汞气（气态水银），发光效率很高（发光效率50~70lm/W） 最新发展：LED光源 固体发光技术，称发光二极管。发光效率高达100lm/W.
是今后光源的发展方向。目前在光色及光衰减方面有待完善。
18
5 不同功能灯具的作用
前照灯
前照灯即俗称的前大灯，以其装用的光源不同，可分为气灯（气体 放电灯，例如HID）及电灯（灯丝灯）。电灯又分为白炽灯和卤钨灯。 目前，我国主要使用的电灯，前照灯包括近光灯及远光灯。近光灯是当 车辆前方有其他道路使用者时，不致使对方炫目或不舒适感所使用的近 距离照明灯具，即会车时使用的灯；远光灯是当车辆前方无其他道路使 用者时所使用的远距离照明灯具。
14
3.2 灯壳与底座的结合要求
15
3.3 前照灯的一般结构
16
3.4 尾灯一般结构
底座 反射镜
灯壳
内套片
LED模组与灯泡
17
4、各类灯泡介绍
灯泡是所有灯具的光源，属于标准件。 灯泡按发光原理分为三类： 1）白炽灯泡
灯泡内部冲的保护气体是低压惰性气体(氩、氖，氮气)，发光效率较低。发 光能力为16lm/W.主要有 P21W、P21W5、W5W、W16W、R10W等；
20
6国内外灯具前沿技术
21
6.2前照灯的反射镜的发展
22
6.3 头灯调整组的发展(手动->电动->AFS)
23
24
6.5灯壳(镶嵌->多色成型)
25
中应用
27
6.8尾灯 (Bulb->LED)
28
7 汽车信号装置
29
车外信号装置
按作用不同，车外信号装置可分为主动信号装置和被动信号装 置。
9
10
11
12
3 灯具的常见结构及结合示意图
3.1灯具常用材料介绍
ABS 一般用于底座的注塑。 A丙烯腈：硬度和耐热性； B丁二烯：耐冲击性； S苯乙烯：成形性和流动性 ABS塑料除具有抗张强度、冲击强度的优点外，刚性和尺寸稳定性也较 好。ABS通常160°C以上即可成型，在成型过程中热稳定性好。 PMMA 通常用于信号灯灯壳的注塑。 俗称有机玻璃，透光性好，具有一定的吸水性，注塑前以85°C±15°C 进行干燥处理4h-6h。
13
PP 通常用于底座的注塑。 质轻、价廉、无毒、无味、耐腐蚀、耐高温、机械强度高；吸水性小， 但成型收缩率高（1%-2%）。 PC 通常用于灯壳 透光度高，冲击韧性极好，耐热性高，尺寸稳定性好，成型收缩率小成 型前要进行120°C温度下6h以上的预备干燥处理。 BMC 用于制作前灯反射镜。 价格低廉、耐高温、阻燃性好、强度高、抗老化及表面光泽好。
前雾灯
主要是用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的灯具。为防 止迎面车辆驾驶员的炫目，前雾灯光束在地面的投射距离相对近光光束 来说要近。
后雾灯
它主要是在大雾情况下，从车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯 具。由于它的穿透力强，可经在很大程度上，减小不良天气情况下汽车 的追尾事故，预防交通事故的发生。
（一）主动信号装置 主动信号装置是指本身具有光源的信号灯具。 1.转向灯和危险警告灯
转向灯是用来向其他道路使用者表明车辆即将向左或向右转 向的灯具。国家标准GB/T规定，汽车和挂车必须装备转向灯，灯 泡功率为21W。如果需要，还可以配备2只侧转向灯。
安装位置：车辆前部，左右对称安装（二轮、三轮摩托车允许安装一具或 多具双光束灯具）；
四灯制安装时，其中一对提供远、近光光束灯对称安装在外侧，另一对提 供单远光的对称安装于内侧。
光色： 白色
用于向其他使用道路者表明车辆动态的信号组装。安装于车辆外侧，左侧 灯亮表示左转，右侧灯亮表示右转，灯不亮，车辆直行。
2）卤素灯泡 灯泡内部防止钨丝氧化的保护气体是溴化物、碘化物，它可以使钨丝在点亮
高温蒸发后，在冷却过程中通过还原反应使高温蒸发的钨返回到钨丝上，提高了 灯泡的试验寿命，并且发光效率高（发光能力30~40lm/W）。发光能力型号标 志带 “H”，如：H1、H2、H3、H4…H27……
3）气体放电灯 通过高压电极激发气体发出辉光，如氙气灯、汞灯，里面冲的气体为氙气、
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位置灯 即一般所说的小灯，它主要是表明车辆存在和宽度的灯；
转向灯 此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人
注意。 刹车灯
此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当 极易造成追尾事故。另外，要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意：我国 生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小 灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非 常方便。更换时一定要注意不要接反。
1
1 概述 2 汽车灯具一般分布 3 灯具的常见结构及结合示意图 4 各类灯泡介绍 5 不同功能灯具的作用 6 国内外灯具前沿技术 7 汽车信号装置 8 汽车灯具的国家标准
2
9 法规对车灯安装的要求 10 法规对车灯设计的要求
3
1、概述
4
一辆机动车上安装的灯具,按规定必需具有:
具备提供远距离照明的远光和提供近距离照明且防止对方行人/驾驶员炫目 的近光功能。
光色 前：白色 后：红色
示廓灯、侧标志灯为位置灯的延伸 用于车辆前方的灯具，光色只能是白色、黄色，红色不允许出现
7
二）内部照明装置
仪表灯、顶灯、阅读灯、门灯、行李箱灯及各类指示灯（如按钮指 示灯）。
目前内部照明灯尚未有强制执行的国际国内标准，照明要求按各 主机厂各自的规定执行。
8
2 汽车灯具一般分布
分前转向灯、后转向灯、侧转向灯（辅助转向灯）； 光色：琥珀色 闪烁点亮.
5
用于车辆后方其他道路使用者，表明车辆正在制动，安装于车辆后 方
光色：红色
用于照明后牌照板空间的装置，该装置可由几个光学元件组成。
表明车辆存在和宽度的装置 分前位置灯（白色）和后位置灯（红色）
通过外来光源照射后的反射光，向位于光源附近的观察者表明车辆 存在的装置。
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在大雾情况下，从车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯具。 光色：红色
照明车辆后方道路和警告其他使用道路者，车辆正在或即将倒车的灯 光色：白色
用于引起人们注意，在某区域内有一静止车辆存在的灯具。在此情况 下，驻车灯代替前位灯和后位灯。
汞气（气态水银），发光效率很高（发光效率50~70lm/W） 最新发展：LED光源 固体发光技术，称发光二极管。发光效率高达100lm/W.
是今后光源的发展方向。目前在光色及光衰减方面有待完善。
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5 不同功能灯具的作用
前照灯
前照灯即俗称的前大灯，以其装用的光源不同，可分为气灯（气体 放电灯，例如HID）及电灯（灯丝灯）。电灯又分为白炽灯和卤钨灯。 目前，我国主要使用的电灯，前照灯包括近光灯及远光灯。近光灯是当 车辆前方有其他道路使用者时，不致使对方炫目或不舒适感所使用的近 距离照明灯具，即会车时使用的灯；远光灯是当车辆前方无其他道路使 用者时所使用的远距离照明灯具。
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3.2 灯壳与底座的结合要求
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3.3 前照灯的一般结构
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3.4 尾灯一般结构
底座 反射镜
灯壳
内套片
LED模组与灯泡
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4、各类灯泡介绍
灯泡是所有灯具的光源，属于标准件。 灯泡按发光原理分为三类： 1）白炽灯泡
灯泡内部冲的保护气体是低压惰性气体(氩、氖，氮气)，发光效率较低。发 光能力为16lm/W.主要有 P21W、P21W5、W5W、W16W、R10W等；
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6国内外灯具前沿技术
21
6.2前照灯的反射镜的发展
22
6.3 头灯调整组的发展(手动->电动->AFS)
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24
6.5灯壳(镶嵌->多色成型)
25
中应用
27
6.8尾灯 (Bulb->LED)
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7 汽车信号装置
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车外信号装置
按作用不同，车外信号装置可分为主动信号装置和被动信号装 置。
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3 灯具的常见结构及结合示意图
3.1灯具常用材料介绍
ABS 一般用于底座的注塑。 A丙烯腈：硬度和耐热性； B丁二烯：耐冲击性； S苯乙烯：成形性和流动性 ABS塑料除具有抗张强度、冲击强度的优点外，刚性和尺寸稳定性也较 好。ABS通常160°C以上即可成型，在成型过程中热稳定性好。 PMMA 通常用于信号灯灯壳的注塑。 俗称有机玻璃，透光性好，具有一定的吸水性，注塑前以85°C±15°C 进行干燥处理4h-6h。
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PP 通常用于底座的注塑。 质轻、价廉、无毒、无味、耐腐蚀、耐高温、机械强度高；吸水性小， 但成型收缩率高（1%-2%）。 PC 通常用于灯壳 透光度高，冲击韧性极好，耐热性高，尺寸稳定性好，成型收缩率小成 型前要进行120°C温度下6h以上的预备干燥处理。 BMC 用于制作前灯反射镜。 价格低廉、耐高温、阻燃性好、强度高、抗老化及表面光泽好。
前雾灯
主要是用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的灯具。为防 止迎面车辆驾驶员的炫目，前雾灯光束在地面的投射距离相对近光光束 来说要近。
后雾灯
它主要是在大雾情况下，从车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯 具。由于它的穿透力强，可经在很大程度上，减小不良天气情况下汽车 的追尾事故，预防交通事故的发生。
（一）主动信号装置 主动信号装置是指本身具有光源的信号灯具。 1.转向灯和危险警告灯
转向灯是用来向其他道路使用者表明车辆即将向左或向右转 向的灯具。国家标准GB/T规定，汽车和挂车必须装备转向灯，灯 泡功率为21W。如果需要，还可以配备2只侧转向灯。
安装位置：车辆前部，左右对称安装（二轮、三轮摩托车允许安装一具或 多具双光束灯具）；
四灯制安装时，其中一对提供远、近光光束灯对称安装在外侧，另一对提 供单远光的对称安装于内侧。
光色： 白色
用于向其他使用道路者表明车辆动态的信号组装。安装于车辆外侧，左侧 灯亮表示左转，右侧灯亮表示右转，灯不亮，车辆直行。
2）卤素灯泡 灯泡内部防止钨丝氧化的保护气体是溴化物、碘化物，它可以使钨丝在点亮
高温蒸发后，在冷却过程中通过还原反应使高温蒸发的钨返回到钨丝上，提高了 灯泡的试验寿命，并且发光效率高（发光能力30~40lm/W）。发光能力型号标 志带 “H”，如：H1、H2、H3、H4…H27……
3）气体放电灯 通过高压电极激发气体发出辉光，如氙气灯、汞灯，里面冲的气体为氙气、
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位置灯 即一般所说的小灯，它主要是表明车辆存在和宽度的灯；
转向灯 此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人
注意。 刹车灯
此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当 极易造成追尾事故。另外，要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意：我国 生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小 灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非 常方便。更换时一定要注意不要接反。
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1 概述 2 汽车灯具一般分布 3 灯具的常见结构及结合示意图 4 各类灯泡介绍 5 不同功能灯具的作用 6 国内外灯具前沿技术 7 汽车信号装置 8 汽车灯具的国家标准
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9 法规对车灯安装的要求 10 法规对车灯设计的要求
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1、概述
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一辆机动车上安装的灯具,按规定必需具有:
具备提供远距离照明的远光和提供近距离照明且防止对方行人/驾驶员炫目 的近光功能。
光色 前：白色 后：红色
示廓灯、侧标志灯为位置灯的延伸 用于车辆前方的灯具，光色只能是白色、黄色，红色不允许出现
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二）内部照明装置
仪表灯、顶灯、阅读灯、门灯、行李箱灯及各类指示灯（如按钮指 示灯）。
目前内部照明灯尚未有强制执行的国际国内标准，照明要求按各 主机厂各自的规定执行。
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2 汽车灯具一般分布
分前转向灯、后转向灯、侧转向灯（辅助转向灯）； 光色：琥珀色 闪烁点亮.
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用于车辆后方其他道路使用者，表明车辆正在制动，安装于车辆后 方
光色：红色
用于照明后牌照板空间的装置，该装置可由几个光学元件组成。
表明车辆存在和宽度的装置 分前位置灯（白色）和后位置灯（红色）
通过外来光源照射后的反射光，向位于光源附近的观察者表明车辆 存在的装置。