常用轴承钢牌号大全【汇总】
轴承代号对照表
轴承代号对照表 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】轴承新旧型号对照公制轴承型号详查表中国公制轴承项目市场调查报告显示，在数据处理方面，报告以企业调研数据和国家统计局数据、中国进出口数据为基础数据，为保证报告的翔实、准确可靠、数据之间具有可比性，报告对统计样本数据进行必要的筛选、分组，将宏观样本数据、微观样本数据紧密结合,并采用定量分析为主（包括经济统计模型的应用），定量与定性分析相结合的方法，深入挖掘数据蕴含的内在规律和潜在信息。
同时采用统计图表等多种形式将分析结果清晰、直观的展现出来，多方位、多角度为咨询者提供了系统完整的参考信息，同时也增加了报告研究结论的客观性和可靠性。
我公司也经常有朋友来电咨询有关公制轴承型号的问题，网为方便客户，特提供购各种轴承型号的详细查询表：英制轴承型号对照查询表英国、美国等英语国家使用的一种度量制。
长度主单位为英尺，重量主单位为磅，容积主单位为加仑，温度单位为华氏度。
因为各种各样的历史原因，英制的进制相当繁杂。
在使用场合方面，日常生活中一般用英制；但英国法律规定，商业零售必须使用公制；在科学领域，英国人习惯用公制，美国人习惯用英制。
常见英制单位如下：长度单位英里（哩，mile）1mile==1760yards=5280feet码（yard,yd） 1yard==3feet英寻（浔,f,fath,Fa） 1fath=2yards=浪（furlong） 1furlong=220yards=英尺(foot,ft,复数为feet,') 1foot==12inches英寸(inch,in,") 1inch=关于英分和英丝：英制里其实没有英分和英丝这种单位，1英寸以下的长度，用英寸的分数来表示，如1/2 、1/4 、1/8 、1/16、1/32、1/64 等。
把1/8英寸叫1英分，这是“中国化”的说法，在英制中是没有的。
轴承钢牌号、化学成分及标准对比
调研报告内容：1、概述（研究目的与意义）2、该产品研究国内外研究与发展现状(发展过程、现状及发展前景)3、技术、市场分析（重点介绍）3.1 国内生产现状（包括主要生产厂家、各厂家生产该产品采用的生产工艺流程、生产设备、关键技术、生产规格、执行标准或技术条件、产品产量和质量状况、现有及潜在用户、市场占有情况等）（重点介绍）3.2市场分析（包括现有和潜在市场容量、产品规格、售价、利润情况、主要品种、主要目标用户及加工工艺、技术质量要求等）（重点介绍）4、可行性分析莱钢开发生产该产品的必要性和可行性分析（主要分析莱钢现有装备和工艺条件是否满足、产品利润预测等）5、其它：特殊要求品种需要介绍一下钢种定义、性能特点、主要用途、用户个性化要求等）1、概述（研究目的与意义）作为合金钢的一种,轴承钢包括高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及特殊工况条件下应用的特殊轴承钢。
目前,我国轴承钢总产量已达220万t左右,其中高碳铬轴承钢约占轴承钢总产量的90%以上。
轴承钢是所有合金钢中质量要求最严格、检验项目最多、生产难度最大的钢种之一，主要用于制造滚动轴承。
世界公认轴承钢的生产水平是一个国家冶金水平的标志。
对于一个企业来说，轴承钢的生产水平也是一个企业冶金水平的标志，纵观国际及国内的知名特钢生产企业，无一不将轴承钢特别是高标准轴承钢作为其产品调整、发展战略的一个重要目标。
我国的一些知名特钢生产企业如:兴澄特钢、东北特钢、上海宝钢特钢生产的轴承钢具有品质高（通过国际知名轴承公司SKF、FAG、Timken 认证），产量大（年产量基本维持在30-50万吨的水平）等特点。
莱钢特钢作为一个老牌特钢生产企业，目前轴承钢生产只能按国内标准生产，档次低、品种单一、产量低（年产量在1万吨左右），与国际、国内的知名特钢生产企业相比差距明显。
根据现有装备和生产水平，开发高品质轴承钢，并适当扩大产量不仅对于进一步调整、优化企业产品结构，提高莱钢特钢产品的附加值及经济效益，增强市场竞争能力具有重要意义，而且有利于提升企业的知名度。
国内轴承钢材代号含义说明
国内轴承钢材代号含义说明1、碳素结构钢和低合金高强度结构牌号表示方法以上用钢通常分为通用钢和专用钢两大类。
牌号表示方法，由钢的屈服点或屈服强度的汉语拼音字母、屈服点或屈服强度数值，钢的质量等级等部分组成，还有的钢加脱氧程度，实际是4个部分组成。
①通用结构钢采用代表屈服点的拼音字母“Q”。
屈服点数值(单位为MPa)和表1中规定的质量等级（A、B、C、D、E）、脱氧方法（F、b、Z、TZ）等符号，按顺序组成牌号。
例如：碳素结构钢牌号表示为：Q235AF，Q235BZ；低合金高强度结构钢牌号表示为：Q345C，Q345D。
Q235BZ表示屈服点值≥235MPa、质量等级为B级的镇静碳素结构钢。
Q235和Q345这两个牌号是工程用钢最典型,生产和使用量最大,用途最广泛的牌号。
这两牌号几乎世界各国都有。
碳素结构钢的牌号组成中，镇静钢符号“Z”和特殊镇静钢符号“TZ”可以省略，例如：质量等级分别为C级和D级的Q235钢，其牌号表示应为Q235CZ和Q235DTZ，但可以省略为Q235C和Q235D。
低合金高强度结构钢有镇静钢和特殊镇静钢，但牌号尾部不加写表示脱氧方法的符号。
②专用结构钢一般采用代表钢屈服点的符号“Q”、屈服点数值和表1中规定的代表产品用途的符号等表示，例如：压力容器用钢牌号表示为“Q345R”；耐候钢其牌号表示为Q340NH；Q295HP焊接气瓶用钢牌号；Q390g锅炉用钢牌号；Q420q桥梁用钢牌号。
③根据需要，通用低合金高强度结构钢的牌号也可以采用两位阿拉伯数字(表示平均含碳量，以万分之几计)和化学元素符号，按顺序表示；专用低合金高强度结构钢的牌号，也可以采用两位阿拉伯数字(表示平均含碳量，以万分之几计)和化学元素符号，以及表1中规定代表产品用途的符号，按顺序表示。
2、优质碳素结构钢和优质碳素弹簧钢牌号表示方法优质碳素结构钢采用两位阿拉伯数字(以万分之几计表示平均含碳量)或阿拉伯数字和元素符号、表1中规定的符号组合成牌号。
滚动轴承钢的分类,特性用途,性能和化学成分
滚动轴承钢滚动轴承钢按使用特点可分为：高碳铬轴承钢（全淬透型轴承钢）、渗碳轴钢（表面硬化型轴承钢）、不锈轴承钢和高温轴承钢四大类。
一、高碳铬轴承钢1．高碳铬轴承钢的牌号、特性及及用途高碳铬轴承钢具有高的接触疲劳强度和耐磨性能，许多牌号属全淬透型钢，如GCr15GCr15SiMn、GCr15SiMo、GCr18Mo。
但由于有的轴承需要心部具有良好韧性而表面需要高硬度，因而又发展出限制淬透性轴承钢，如GCr4。
①GCr15（全淬透型钢）GCr15是高碳铬轴承钢的典型钢种，在淬火、回火后有高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度。
其热加工性能和可加工性良有好，淬透性适中，但焊接性差。
GCr15的白点敏感性大，但当采用真空脱气精炼的轴承里，此缺陷可消除。
用于制造壁厚≤12mm、处径≤250mm的滚动轴承套圈，或制造直径≤22mm的圆锥、圆柱、球面滚子及全部尺寸的滚针。
也可用于制造模具、量具和木工刀具及高弹性极限、高疲劳强度的机械零件。
②GCr15SiMn（高淬透型钢）在GCr15钢的基础上提高硅、锰含量，因而淬透性、弹性极限、耐磨性均比GCr15好。
由其制作的滚动轴承件的使用温度不宜超过180℃。
用于制造壁厚>12mm、外径>120mm的滚动轴承套圈、直径>50mm的钢球及直径>22mm的圆锥、圆柱、球面滚子及全部尺寸的滚针。
其他用途与GCr15相同。
③GCr15SiMo（高淬透型钢）在GCr15基础上增加含硅量，添加了钼。
其淬透性高，耐磨性好，疲劳强度高、综合性能良好。
适于制造大尺寸范围的滚动轴承套圈及钢球、滚柱等。
④GCr18Mo（高淬透型钢）在GCr15基础上加入质量分数0.15%~0.25%的钼，并提高了含各量，因而淬透性、耐磨性均提高警惕。
可进行下贝氏体等温淬火，达到与马氏体淬火相近的硬度和耐磨性，而且钢的冲击、断裂韧度和抗弯强度都得到提高，因而提高了钢的综合力学性能和寿命。
可制造壁厚达20mm的滚动轴承套圈，其滚动轴承件的尺寸范围也扩大。
轴承的材料
1、检验程序： 钢材牌号→熔炼炉号→热处理炉次→规格尺寸→重 量→支数（对照质量保证书） →鉴别钢种→断口→硬度→化学分析→低倍组织检 查→高倍金相组织检查→表面质量检查。
2、检验方法： 1、钢材尺寸检查——直径：游标卡尺。长度：卷尺； 2、钢材表面检查——裂纹、折叠、结疤、麻点，直接观看或热酸洗 后用肉眼或显微镜检查； 3、钢号检查——光谱分析仪或火花检测，检查钢号、混料情况； 4、硬度检查——试样在布式硬度计上检查，钢材用锤击式硬度计检 查； 5、断口检查——直径30mm的冷拉退火钢，检查缩孔、白点、裂纹、 过烧、脱碳等； 6、低倍组织检查——热酸洗后检查偏析、缩孔、中心疏松、一般疏 松、裂纹等； 7、高倍组织检查——放大500 X检查退火组织， 放大1000 X检查脱碳层， 放大100 X碳化物液析、碳化物带状和非金属 夹杂物，有疑增大倍数检验； 热酸洗：浓度50%盐酸的水溶液，酸洗温度为60~70℃,酸洗时间为 30~40分钟，取出后用碱水冲洗，并用80 ℃以上的热水冲洗，快 速烘干即可。 在作金相检验时，若对纵向截面上的检验结果有疑问时，复检横向截 面，最终结果以横向截面的检验结果为准。
轴承钢质量
钢材 分类
钢材牌号 中国 GCr15 美国 521 德国 0 100Cr6 0 5 / 100CrM n6 瑞典 SKF3
热处理 方式
退火后锻件的金相组织要求 中国 欧洲
退火后锻件的硬度要求 中国 HB179~2 07 欧洲 HB180~2 10 HB189~2 22 HB189~2 22
/ SKF1 5 2 / 退火、 正火 无 无
HB163~1 97 HB163~1 97 HB163~2 07 HB163~2 69 / HB174~2 35
862
轴承牌号表示方法，各个符号含义
轴承牌号表示方法，各个符号含义SKF常用后缀CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分 L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分 P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4SKF参数-2NR——同-ZN，且带有止动环。
-2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。
►保持架为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。
A表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。
无表示的保持架由滚动体引导。
F——钢或特殊铸铁制实体保持架。
J——钢板冲压成形保持架。
M——轻合金实体保持架。
MP——黄铜实体保持架。
P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——铜板冲压成形保持架。
V——满滚子轴承（无保持架）。
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承（圆柱滚子轴承）。
►其他特性1）公差等级/CLN——相当于ISO公差等级6X，用于公制圆锥滚子轴承（宽度公差有降低）。
/CL0——相当于ISO0级公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3——相当于ISO3级公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差（比P5精度）。
/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差，旋转精度相当于AFBMA 标准ABEC9级。
/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差（精度高于P6）。
/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级，旋转精度比PA9A高。
轴承编号大全及轴承代号含义
轴承编号大全及代号含义轴承的分类从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起“6”表示深沟球轴承（0类）“4”表示双列深沟球轴承（0类）“2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字）（1类）“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
（3类）“N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分）（2类）“NU”内圈无挡边。
“NJ”内圈单挡边。
“NF”外圈单挡边。
“N”外圈无挡边。
“NN”双列圆柱滚子，外圈无挡边。
“NNU”双列圆柱滚子，内圈无挡边。
滚子长度是直径尺寸的最少5倍的，称之为滚针轴承（4类）“NA”旋削外圈滚针轴承“NK”冲压外壳滚针轴承“K”滚针和保持架组件，无内外圈。
“7”表示角接触球轴承（6类）“3”表示圆锥滚子轴承（公制）（7类）“51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字）（8类）“81”表示推力短圆柱滚子轴承（9类）“29”表示推力调心滚子轴承（9类）轴承国家标准GB-T 305-1998 滚动轴承外圈上的止动槽和止动环尺寸和公差GB-T 308-2002 滚动轴承钢球GB-T 309-2000 滚动轴承滚针GB-T 4661-2002 滚动轴承圆柱滚子GB-T 4662-2003 滚动轴承额定静载荷GB-T 6391-2003滚动轴承额定动载荷和额定寿命JB-T 3034-1993 滚动轴承油封防锈包装JB-T 3573-2004 滚动轴承径向游隙的测量方法JB-T 6639-2004 滚动轴承零件骨架式丁腈橡胶密封圈技术条件JB-T 6641-2007 滚动轴承残磁及其评定方法JB-T 6642-2004 滚动轴承零件圆度和波纹度误差测量及评定方法JB-T 7048-2002 滚动轴承零件工程塑料保持架JB-T 7050-2005 滚动轴承清洁度评定方法JB-T 7051-2006 滚动轴承零件表面粗糙度测量和评定方法JB-T 7361-2007 滚动轴承零件硬度试验方法JB-T 7752-2005 滚动轴承密封深沟球轴承技术条件JB-T 8196-1996 滚动轴承滚动体残磁及其评定方法JB-T 8571-1997 滚动轴承密封深沟球轴承防尘、漏脂、温升性能试验规程JB-T 8921-1999 滚动轴承及其零件检验规则JB-T 10336-2002 滚动轴承及其零件补充技术条件JB-T 50013-2000 滚动轴承寿命及可靠性试验规程JB-T 50093-1997 滚动轴承寿命及可靠性试验评定方法——前置代号前置代号R 直接放在轴承基本代号之前，其余代号用小圆点与基本代号隔开。
轴承钢牌号、化学成分及标准对比
1、概述（研究目的与意义）2、该产品研究国内外研究与发展现状(发展过程、现状及发展前景)3、技术、市场分析（重点介绍）国内生产现状（包括主要生产厂家、各厂家生产该产品采用的生产工艺流程、生产设备、关键技术、生产规格、执行标准或技术条件、产品产量和质量状况、现有及潜在用户、市场占有情况等）（重点介绍）市场分析（包括现有和潜在市场容量、产品规格、售价、利润情况、主要品种、主要目标用户及加工工艺、技术质量要求等）（重点介绍）4、可行性分析莱钢开发生产该产品的必要性和可行性分析（主要分析莱钢现有装备和工艺条件是否满足、产品利润预测等）5、其它：特殊要求品种需要介绍一下钢种定义、性能特点、主要用途、用户个性化要求等）1、概述（研究目的与意义）作为合金钢的一种,轴承钢包括高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及特殊工况条件下应用的特殊轴承钢。
目前,我国轴承钢总产量已达220万t左右,其中高碳铬轴承钢约占轴承钢总产量的90%以上。
轴承钢是所有合金钢中质量要求最严格、检验项目最多、生产难度最大的钢种之一，主要用于制造滚动轴承。
世界公认轴承钢的生产水平是一个国家冶金水平的标志。
对于一个企业来说，轴承钢的生产水平也是一个企业冶金水平的标志，纵观国际及国内的知名特钢生产企业，无一不将轴承钢特别是高标准轴承钢作为其产品调整、发展战略的一个重要目标。
我国的一些知名特钢生产企业如:兴澄特钢、东北特钢、上海宝钢特钢生产的轴承钢具有品质高（通过国际知名轴承公司SKF、FAG、Timken 认证），产量大（年产量基本维持在30-50万吨的水平）等特点。
莱钢特钢作为一个老牌特钢生产企业，目前轴承钢生产只能按国内标准生产，档次低、品种单一、产量低（年产量在1万吨左右），与国际、国内的知名特钢生产企业相比差距明显。
根据现有装备和生产水平，开发高品质轴承钢，并适当扩大产量不仅对于进一步调整、优化企业产品结构，提高莱钢特钢产品的附加值及经济效益，增强市场竞争能力具有重要意义，而且有利于提升企业的知名度。
轴承型号对照大全（实用！不收藏是个损失）
轴承型号对照大全（实用！不收藏是个损失）轴承人辛苦了，希望大家能订单不断。
这篇文章是轴承哥花了心血整理出来的一套很齐全的轴承型号对照资料，覆盖了轴承种类林林总总。
而大家只要做的事情除了收藏的同时并将文章分享给身边的好友，帮助到更多的好友，也不枉轴承哥一番心血著作。
今后会更努力发一些精品的轴承文章给大家学习。
▼轴承基本代号构成说明轴承基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成。
基本代号类型代号尺寸系列代号内径代号例如：6201，6代表类型代号；2：尺寸系列代号；01：内径代号▼轴承类型代号轴承类型代号用数字或字母表示，见下表：代号轴承类型代号轴承类型123456双列角接触球轴承调心球轴承调心滚子轴承和推力调心滚子轴承圆锥滚子轴承双列深沟球轴承推力球轴承深沟球轴承78NUQJ角接触球轴承推力圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承双列或多列用字母NN表示外球面球轴承四点接触球轴承▼尺寸系列代号轴承的尺寸系列代号由轴承的宽（高）度系列代号和直径系列代号组合而成。
直径系列指对应同一轴承内径的外径尺寸系列。
分别有7、8、9、0、1、2、3、4、5等外径尺寸依次递增的直径系列。
宽度系列指对应同一轴承直径系列的宽度尺寸系列。
分别有8、0、1、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增的宽度系列。
推力轴承以高度系列对应于向心轴承的宽度系列，有7、9、1、2等高度尺寸依次递增的四个高度系列。
▼内径代号见下表：轴承内径尺寸内径代号举例0.6到10mm（非整数）用公称内径毫米数直接表示，在基与尺寸系列代号之间用“/”分开深沟球轴承618/2.5内径为2.5mm1到9mm（整数）用公称内径毫米数直接表示，对深沟球轴承及角接触球轴承7，8，9直径系列，内径尺寸系列代号之间用“/”分开深沟球轴承625或618/5内径为5mm10到17mm10mm12mm15mm17mm00010203深沟球轴承 6200内径为10mm20到480mm（22，28，32除外）公称内径除以5的商数，商数为个位数，需在商数左边加“0”，如08这就是那种较常见的表示方法：）调心滚子轴承 23208内径为40mm大于和等于500mm以上以及22，28，32mm用公称内径毫米数直接表示，但在尺寸系列之间用“/”分开调心滚子轴承230/500内径为500mm深沟球轴承 62/22内径为22mm▼SKF轴承补充代号前缀含义SKF轴承型号的前缀主要是用来表示SKF轴承的部件，为避免与其它的型号混淆，通常是将其放在整个SKF轴承型号之前。
轴承钢牌号、化学成分及标准对比
调研报告内容：1、概述（研究目的与意义）2、该产品研究国内外研究与发展现状(发展过程、现状及发展前景)3、技术、市场分析（重点介绍）3.1 国内生产现状（包括主要生产厂家、各厂家生产该产品采用的生产工艺流程、生产设备、关键技术、生产规格、执行标准或技术条件、产品产量和质量状况、现有及潜在用户、市场占有情况等）（重点介绍）3.2市场分析（包括现有和潜在市场容量、产品规格、售价、利润情况、主要品种、主要目标用户及加工工艺、技术质量要求等）（重点介绍）4、可行性分析莱钢开发生产该产品的必要性和可行性分析（主要分析莱钢现有装备和工艺条件是否满足、产品利润预测等）5、其它：特殊要求品种需要介绍一下钢种定义、性能特点、主要用途、用户个性化要求等）1、概述（研究目的与意义）作为合金钢的一种,轴承钢包括高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及特殊工况条件下应用的特殊轴承钢。
目前,我国轴承钢总产量已达220万t左右,其中高碳铬轴承钢约占轴承钢总产量的90%以上。
轴承钢是所有合金钢中质量要求最严格、检验项目最多、生产难度最大的钢种之一，主要用于制造滚动轴承。
世界公认轴承钢的生产水平是一个国家冶金水平的标志。
对于一个企业来说，轴承钢的生产水平也是一个企业冶金水平的标志，纵观国际及国内的知名特钢生产企业，无一不将轴承钢特别是高标准轴承钢作为其产品调整、发展战略的一个重要目标。
我国的一些知名特钢生产企业如:兴澄特钢、东北特钢、上海宝钢特钢生产的轴承钢具有品质高（通过国际知名轴承公司SKF、FAG、Timken 认证），产量大（年产量基本维持在30-50万吨的水平）等特点。
莱钢特钢作为一个老牌特钢生产企业，目前轴承钢生产只能按国内标准生产，档次低、品种单一、产量低（年产量在1万吨左右），与国际、国内的知名特钢生产企业相比差距明显。
根据现有装备和生产水平，开发高品质轴承钢，并适当扩大产量不仅对于进一步调整、优化企业产品结构，提高莱钢特钢产品的附加值及经济效益，增强市场竞争能力具有重要意义，而且有利于提升企业的知名度。
轴承钢类别
轴承钢类别
1. 普通碳轴承钢
普通碳轴承钢是最基本的一种轴承钢，主要由碳和少量的硅、锰、磷、硫等元素组成。
其特点是硬度高、强度大、耐磨损性好，适用于一般负载和速度较低的轴承。
这种轴承钢的价格较低，广泛应用于家用电器、汽车、农机等领域。
2. 高碳轴承钢
高碳轴承钢的碳含量更高，通常在0.5%以上，硬度和强度比普通碳轴承钢更高。
这种钢材适用于高速、高负载的轴承，有良好的耐磨性和抗疲劳性能。
高碳轴承钢通常用于工业机械设备、航空航天和汽车领域。
3. 淬火轴承钢
淬火轴承钢是一种热处理后的特殊轴承钢，具有高硬度、高强度和较好的耐磨性。
它的主要特点是在高温下保持稳定的性能，适用于高温、高速和高负载的工作环境。
淬火轴承钢广泛应用于涡轮机械、发动机和船舶等高要求的领域。
4. 不锈钢轴承钢
不锈钢轴承钢是一种耐腐蚀性能好的轴承钢，主要由铬、镍等合金元素组成。
不锈钢轴承钢不易生锈，适用于潮湿、腐蚀性环境下的工作条件。
它常用于食品加工、医疗设备和化工装备等领域。
5. 铬钼合金轴承钢
铬钼合金轴承钢是一种添加了铬和钼等合金元素的轴承钢，具有较高的硬度和耐磨性。
它适用于高速、高负载的工作条件，具有较好的抗疲劳性能。
铬钼合金轴承钢通常用于风力发电机、齿轮传动和汽车零部件等领域。
总的来说，轴承钢是一种多种类别、多功能的特殊钢材，不同的轴承钢具有不同的化学成分和性能特点，适用于不同的工作环境和要求。
选择合适的轴承钢对于延长轴承寿命、提高设备性能至关重要。
希望本文对您了解轴承钢有所帮助。
轴承钢牌号及化学成分
部分钢种与国外钢种牌号的对比
标准类型
相当于
GB
ASTM
DIN
SIS
JIS
GCr15
52100
100Cr6
SKF3
SUJ2
GCr15SiMn
100CrMn6
SKF2
SUJ3
GCr18Mo
100CrMo7
SKF24
SUJ4
G20CrNi2Mo
4320
100Cr6
SKF157
SNCM22
Cr4Mo4V
M50
H10Cr4Mo4Ni4V
M50NiL
部分钢种的化学成分
钢号
化学成分（%）
C
Mn
P
S
Si
Ni
Cr
Cu
Mo
V
G8Cr15
0.75
~
0.85
0.20
~
0.40
≤
0.027
≤
0.020
0.15
~
0.35
1.30
~
1.65
Cr4Mo4V
0.75
~
0.85
轴承钢
公司近40年轴承钢生产的历史，是国内精品轴承钢生产基地之一。
当前上海五钢具有国际先进水平的轴承钢专业生产线，生产工艺合理，100t超高功率直流电弧炉+LF精炼炉+VD真空脱气炉，提供了高纯、低有害元素的高清洁轴承钢，具有保证产品表面质量的先进钢坯表面磁粉探伤和成品材的涡流探伤设备。
主要生产钢种：高碳铬轴承钢、中碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢及高温轴承钢。
高碳铬轴承钢
GCr15
轴承型号大全
轴承型号大全常用型号深沟球轴承由四个基本部件组成，它们是内滚道（内圈）、外滚道（外圈）、钢球和保持架。
在正常的运转情况下，内滚道、外滚道和钢球承受载荷，而保持架为钢球起分离及保持稳定的作用。
单列向心深沟球轴承结构简单、内外圈不分离、使用方便，例如精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、木工机械、纺织机械的传动轴、矿山机械、机电设备、塑料机械、办公器械、医疗器械、健身、国防、航空、航天和运动器材及一般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。
主要用以承受径向载荷，也可承受一定量的轴向载荷。
加大轴承径向游隙时，具有向心推力轴承的性质，可承受较大的轴向载荷。
此类轴承可限制两个方向的轴向移动。
A.深沟球轴承6000，6200，6300,6400型；B.外围有止动槽的深沟球轴承6000-N，6200-N，6300-N,6400-N 型；C.一面带防尘盖的深沟球轴承6000-Z，6200-Z，6300-Z,6400-Z 型，两面带防尘盖的6000-2Z，6200-2Z，6300-2Z,6400-2Z型；D.一面带防尘圈（接触式）的深沟球轴承6000-RS，6200-RS，6300-RS,6400-RS型，两面接触密封6000-2RS，6200-2RS，6300-2RS,6400-2RS型；E.一面带密封圈（非接触式）的深沟球轴承6000-RZ，6200-RZ，6300-RZ,,6400-RZ型，两面非接触式的深沟球轴承6000-2RS，6200-2RS，6300-2RS,,6400-2RZ型；根据游隙的大小允许内、外圈相对倾斜8′~16′。
深沟球轴承大致可分为下列几种结构类型：单列深沟球轴承带防尘盖的单列深沟球轴承带防尘盖、密封圈的单列深沟球轴承外圈上有止动槽及止动环的单列深沟球轴承单列深沟球轴承一般在安装、密封、配合没有特殊要求的部件中，均可采用此种轴承。
带防尘盖的单列深沟球轴承在润滑困难和检查润滑困难及特殊状况下可使用此类轴承。
轴承钢牌号、化学成分及实用标准对比
调研报告内容：1、概述（研究目的与意义）2、该产品研究国内外研究与发展现状(发展过程、现状及发展前景)3、技术、市场分析（重点介绍）3.1 国内生产现状（包括主要生产厂家、各厂家生产该产品采用的生产工艺流程、生产设备、关键技术、生产规格、执行标准或技术条件、产品产量和质量状况、现有及潜在用户、市场占有情况等）（重点介绍）3.2市场分析（包括现有和潜在市场容量、产品规格、售价、利润情况、主要品种、主要目标用户及加工工艺、技术质量要求等）（重点介绍）4、可行性分析莱钢开发生产该产品的必要性和可行性分析（主要分析莱钢现有装备和工艺条件是否满足、产品利润预测等）5、其它：特殊要求品种需要介绍一下钢种定义、性能特点、主要用途、用户个性化要求等）1、概述（研究目的与意义）作为合金钢的一种,轴承钢包括高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及特殊工况条件下应用的特殊轴承钢。
目前,我国轴承钢总产量已达220万t左右,其中高碳铬轴承钢约占轴承钢总产量的90%以上。
轴承钢是所有合金钢中质量要求最严格、检验项目最多、生产难度最大的钢种之一，主要用于制造滚动轴承。
世界公认轴承钢的生产水平是一个国家冶金水平的标志。
对于一个企业来说，轴承钢的生产水平也是一个企业冶金水平的标志，纵观国际及国内的知名特钢生产企业，无一不将轴承钢特别是高标准轴承钢作为其产品调整、发展战略的一个重要目标。
我国的一些知名特钢生产企业如:兴澄特钢、东北特钢、上海宝钢特钢生产的轴承钢具有品质高（通过国际知名轴承公司SKF、FAG、Timken认证），产量大（年产量基本维持在30-50万吨的水平）等特点。
莱钢特钢作为一个老牌特钢生产企业，目前轴承钢生产只能按国内标准生产，档次低、品种单一、产量低（年产量在1万吨左右），与国际、国内的知名特钢生产企业相比差距明显。
根据现有装备和生产水平，开发高品质轴承钢，并适当扩大产量不仅对于进一步调整、优化企业产品结构，提高莱钢特钢产品的附加值及经济效益，增强市场竞争能力具有重要意义，而且有利于提升企业的知名度。
轴承钢牌号、化学成分及标准对比
调研报告内容：1、概述（研究目的与意义）2、该产品研究国内外研究与发展现状(发展过程、现状及发展前景)3、技术、市场分析（重点介绍）3.1 国内生产现状（包括主要生产厂家、各厂家生产该产品采用的生产工艺流程、生产设备、关键技术、生产规格、执行标准或技术条件、产品产量和质量状况、现有及潜在用户、市场占有情况等）（重点介绍）3.2市场分析（包括现有和潜在市场容量、产品规格、售价、利润情况、主要品种、主要目标用户及加工工艺、技术质量要求等）（重点介绍）4、可行性分析莱钢开发生产该产品的必要性和可行性分析（主要分析莱钢现有装备和工艺条件是否满足、产品利润预测等）5、其它：特殊要求品种需要介绍一下钢种定义、性能特点、主要用途、用户个性化要求等）1、概述（研究目的与意义）作为合金钢的一种,轴承钢包括高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及特殊工况条件下应用的特殊轴承钢。
目前,我国轴承钢总产量已达220万t左右,其中高碳铬轴承钢约占轴承钢总产量的90%以上。
轴承钢是所有合金钢中质量要求最严格、检验项目最多、生产难度最大的钢种之一，主要用于制造滚动轴承。
世界公认轴承钢的生产水平是一个国家冶金水平的标志。
对于一个企业来说，轴承钢的生产水平也是一个企业冶金水平的标志，纵观国际及国内的知名特钢生产企业，无一不将轴承钢特别是高标准轴承钢作为其产品调整、发展战略的一个重要目标。
我国的一些知名特钢生产企业如:兴澄特钢、东北特钢、上海宝钢特钢生产的轴承钢具有品质高（通过国际知名轴承公司SKF、FAG、Timken认证），产量大（年产量基本维持在30-50万吨的水平）等特点。
莱钢特钢作为一个老牌特钢生产企业，目前轴承钢生产只能按国内标准生产，档次低、品种单一、产量低（年产量在1万吨左右），与国际、国内的知名特钢生产企业相比差距明显。
根据现有装备和生产水平，开发高品质轴承钢，并适当扩大产量不仅对于进一步调整、优化企业产品结构，提高莱钢特钢产品的附加值及经济效益，增强市场竞争能力具有重要意义，而且有利于提升企业的知名度。
常见轴承钢以及其材料发展
常见轴承钢以及其材料发展1.高碳铬轴承钢世界各国均以相当于GCr15的刚号作为轴承用钢的基础，向提高淬透性的方向发展以适应厚壁轴承零件的需要，其做法是在成分中适当增加钼的质量分数（0.1％、0.2％、…、0.6％不等），铬的质量分数略有调整或不变，从而发展出一系列高淬透性的高碳铬轴承钢。
这些钢种不仅适用于马氏体淬火，也适用于厚壁轴承零件的贝氏体淬火。
高碳铬轴承钢的另一个发展是适当降低淬透性，并施以中频感应加热，靠淬透性有限而整体淬火只表面硬化。
它既有渗碳钢渗碳淬火的优越性能，又节约了合金渗碳钢的钢材成本和高昂的渗碳热处理成本。
用此钢制造铁路轴承获得很好的效果。
2.无铬轴承钢无铬轴承钢是我国根据国产资源特点自行研制的代替铬轴承钢的新钢种，包括GSiMnV、GSiMnMoV、GSiMnMoV、GSiMnMoVR、GMnMoV、GMnMoVR六种钢号。
它们具有较好的淬透性、淬硬性、抗接触疲劳性能和耐磨性。
与铬轴承钢比较，其表面脱碳敏感性稍大，缓蚀性能及机械加工性能稍逊，但采取适当措施，用此类钢代替铬轴承钢生产轴承是完全可行的。
3.碳素轴承钢国外轴承钢学术界认为轴承钢中的合金元素主要作用是提高淬透性，高强度、高硬度、耐磨损、耐疲劳等主要性能是碳元素的作用。
而真空脱气技术发展到今天，碳素钢的纯洁度同样也可以大幅度提高，对于壁厚不大的轴承采用真空脱气的高碳钢，其性能完全能满足要求。
目前有进一步扩大碳钢使用范围的趋势。
4.渗碳轴承钢随着高速航空发动机的发展，全淬硬钢的断裂韧度已完全不能满足要求。
为此美国开发出耐高温渗碳轴承钢M50NiL，其断裂韧度特别好，高温性能高速性能冲击韧度耐磨性耐疲劳性能均十分优越。
目前又在研究超M50NiL的渗碳钢。
5.不锈轴承钢9Gr18不锈钢中粗大碳化物是有害的，国外致力于研究把碳质量分数降低到0.5～0.7，提高了9Gr18钢的综合性能。
目前有的国家正为含氮不锈钢的研究投入较大的力量。