油缸使用规范及驱动力的计算

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(侧向分型与抽芯机构)

版本号:01

、油唧抽大行程行位或斜行位:

当行位行程较大或动模行位向动模边倾斜较大时,如用斜边抽芯,其受力较差,

图二:大行程行位或斜行位用油唧驱动

两个极应设计可位咭挚

版本号:01

(侧向分型与抽芯机构)

应注意油唧的安装位置,尽

可能使油唧顶出力与顶出元件

对顶针组板的作用力构成平衡

(侧向分型与抽芯机构)

版 本 号:01

S :受压面积) 从上面公式可以看出,由于油唧在作推动和拉动时受压面积不同,故所产生的力也是不同 = P ×π/4*D 2 -(d/2)2] = P ×π/4* (D 2-d 2) d : 活塞杆直径)

而在实际应用中,还需加上一个负荷率β。因为油缸所产生的力不会100%用于推或拉,图四:油唧力学模型

重物

拉力F2

推力F1

φd φD P1 P2

(侧向分型与抽芯机构)

版 本 号:01

活塞端隙 运动部件行程S 活塞端隙 行位 B 板

版本号:01

(侧向分型与抽芯机构)

顶针板必须由油唧

完全复位,避免合模强

行复位;因此,要求开

关动作精度要高,并需

设计调节装置。图六:油唧行程的信号控制

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