电动车常见的维修方法

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电动车常见的维修方法

1、仪表显示正常,电机不转

(1)故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏

(2)故障排除①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。②转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V,则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好,则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。③分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢转动电机,每相电压应在0~5V 之间变化,如电压无变化则为电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常,且供电正常,则控制器损坏,更换控制器。④用万用表检测控制器电源输入端电压,电压应大于36V(电池充足电),如无电压,应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线),正常电压在4.5V~5.5V,如无5V电压,拔下转把插座,电压恢复5V,则可能为电机霍尔元件短路,如仍无5V电压,则为控制器故障,应更换控制器。⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路,一般下雨受潮后更容易造成接头短路,因此要注意转把接头防水,若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机

霍尔开关是否短路?否则会造成更换控制器连续损坏!⑥或电机不转,重点检查电机霍尔开关和转把信号,若一通电,控制器外壳很烫,一般是控制器内部功率管短路,应立刻切断电源。

2、电机时停时转

(1)故障原因①电池电压在欠压临界状态。②电池接头接触不良。

③调速转把线线要断未断。④刹车断电开关出现故障。⑤电源锁损坏接触不良。⑥线路接插件接插不良。⑦控制器内元件焊接不牢。

⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。

(2)故障排除①检测电池电压,给电池补充电。②调整或更换插头。③重新连接调速转把引线。④调整或更换刹车断电开关。⑤更换电源锁。⑥重新插接线路。⑦更换控制器。⑧更换电机。

3、电机不转,仪表无显示

(1)故障原因①熔断丝管烧坏。②电池损坏。③电池线虚焊断路。

④电源锁坏。⑤电池触点或插头接触不良。

(2)故障排除:用万用表电压挡检测电池输出电压,如无电压,检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路,如电池输出端电压正常,应检查控制器电源输入端电压,如无电压,检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。

4、电机转速慢

(1)故障原因①调速转把损坏。②电池容量不足或充不进电。③控制器出现故障。④电机出现故障。

(2)故障排除①检测调速手抱调速信号线(绿线)电压,转把在最

大角度时,调速端电压应为4.2V。如小于此电压,会导致电极转速成慢,应更换调速手把。②给电池补充电。③更换控制器或电机。5、电机抖动(无刷)

(1)故障原因①电机霍尔接插件不良。②转把接触不良。③速度信号线有干扰。

(2)故障排除:①电机霍尔接插件不良,重新接插。②转把接触不良,重新接插。③速度信号线有干扰,试换控制器和仪表。④电动自行车在使用过程中产生抖动,一般是由于电机霍尔开关接插件和转把接插件接触不良所致。因此重点检查接插件,特别是电机霍尔开关接插件。

6、电机噪音大

(1)故障原因:①电机内轴承间隙大。②电机转子扫膛。③磁钢松动、脱落。④电机内部轴向窜动。⑤有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。⑥炭刷架松动、炭刷架不正。(2)故障排除:①更换轴承。②重新修理定子、转子。③重新粘接磁钢。④轴向增加合适垫圈。⑤清洗换向器表面层或焊牢换向片。

⑥调整炭刷架。

7、飞车

(1)故障原因:①调速转把损坏或地线(黑线)断路或插件不良。

②控制器故障(有刷)

(2)故障排除:①断开调速把,如果正常,说明控制器正常,应检查调速把和地线。断开调速把后车仍不停,则控制器损坏,更换控制

器。②若一通电源车轮就转,递增速度很快,通称'飞车',多数是转把地线接触不良性循环所致。因此重点检查转把接地。

8、仪表盘无电源显示,电机运转正常

(1)故障原因:①仪表正负极引线间无电压,导线或接插件短路。

②仪表损坏。

(2)故障排除:用万用表直流50V档,检测仪表正负极电压。如电压正常,则仪表损坏。无电压,则导线或接插件断路,检查线缆和接插件。

9、仪表电压显示正常,转速显示异常,电机运转正常

(1)故障原因:①仪表损坏。②速度信号线(黑/白)短路。③控制器无速度显示。

(2)故障排除:有刷和60V无刷:用万用表电压挡检测速度信号线和电源正极(60V无刷检测速度信号和负极)两者间电位随电机运转速度,电压由低向高变化(36V车型有0~36V变化,48V有刷有0~48V变化,48V无刷有0~25V变化)。如无变化应检查速度信号线接插是否正常?有无短路?如电压变化正常,属仪表故障,如速度显示偏低可用螺丝刀调整仪表盘上速度调整电位器,至正常即可。 36V 无刷:先检查仪表盘和控制器速度线(黑/白)连接线有无短路。如正常可将控制器速度信号线和电机霍尔线(细黄、绿、蓝)任一相线接。如速度正常则控制器损坏,如仍无显示,则小仪表损坏。

10、喇叭失控

(1)故障原因:①喇叭损坏。②喇叭开关损坏。③连接线或接插

件短路。

(2)故障排除:①按下喇叭开关后用万用表电压挡检测喇叭连线两端电压,电压正常,则喇叭损坏。如无电压,则喇叭开关损坏或导线断路。将喇叭开关两线短接试验,即可快速查找故障点。②如电子喇叭正负极反接,喇叭无音。

11、大灯不亮

(1)故障原因:①灯泡坏。②大灯开关坏。③导线或接插件短路。(2)故障排除:维修方法与维修喇叭相同。

12、转向灯不亮

(1)故障原因:①闪光器损坏。②转向灯开关损坏。③导线或接插件短路。

(2)故障排除:左右闪光灯同时不亮,闪光器损坏可能性大。如左转向灯不亮而右转向灯亮或右转向灯不亮而左转向灯亮,则说明闪光器完好,应检查转向开关和灯泡。

13、连续烧坏熔断丝

(1)故障原因:①控制器损坏。②仪表短路。③灯座短路。④线缆破损后短路。⑤蓄电池正负极反接(更换电池后或使用其他品牌电池盒)。

(2)故障排除:拔下电池插头,打开电门开关,关掉所有灯具开关。用万用表电阻挡测量插头(简易车触点)之间电阻。如电阻极小,接近0Ω,说明线路有短路,可用断路法检测。如拔下控制器电源接头,电显恢复正常,说明控制器损坏。如仍不正常,可将仪表等拔下试验,

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