中国民航基础知识培训资料

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民航基础知识资料

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1.民航基础知识1、1 基本概念1、1、1民用航空的定义定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察与海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。

这个定义明确了民用航空就是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它与航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它与军事航空的不同。

1.1.2民用航空的分类分为两部分:商业航空与通用航空商业航空:也称为航空运输。

就是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

它的经营性表明这就是一种商业活动,以盈利为目的。

它又就是运输活动,这种航空活动就是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路与管道运输共同组成了国家的交通运用系统。

尽管航空运输在运输量方面与其她运输方式比就是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中与国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。

民航运输不产生质化的产品,它的产品就是旅客、货物、邮件等产生的位移。

航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。

通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类:(l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。

在这些领域中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程,如海上采油,如果没有航空提供便利的交通与后勤服务,很难想象出现这样一个行业。

其她如航空探矿、航空摄影,使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。

(2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。

其中如森林防火、灭火、撒播农药,都就是其她方式无法比拟的。

(3)航空科研与探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空器进行的气象天文观测与探险活动。

(4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校与俱乐部的飞行活动。

民航机场基础知识专题培训_2022年学习资料

民航机场基础知识专题培训_2022年学习资料

三机场救援与消防级别-等级-飞机机身全长-最大2m~<18m-3m-4-181m<24m-5-241m<28m-6-28m<39m-5m-39m<49m-491m<61m-7m-611m<76m-10-76m<90m
三、民用机场的功能区-飞行区:《民用机场飞行区技术标准》中规定供飞机起飞、着陆、滑行和-停放使 的场地。包括:升降带、跑道端安全区、滑行道、机坪以及机场净空。-活动区:机场用于飞机起飞、着陆 滑行的部分,由运转区和机坪组成。-运转区:机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的部分,但不包括机坪。 旁通游行道-佳止道-有车年果中中草导布卡理1:中果年1诗有导西而量-安全地区-净空道-平行滑行 -升阵带-进口灣行進-联蜂滑行道-等待坪-出可清行道-旅客航站区-现代机场飞行区组成示意图
3、净空道-是经过修整的使飞机可以在-其上空爬到规定高度的特定场地-升降带-跑道-或水面。当跑 较短,只能保证-飞机起飞滑跑的安全,而不能确-保飞机完成初始爬升(爬升至-WOsI-10.7m 的安全时,机场应-设净空道,以弥补跑道长度的不-足。净空道的起点应位手可用-无净空道-有净空道 起飞滑跑距离的末端。净空道的-长度应不大于可用起飞滑跑距离-10m-的一半;宽度应自跑道中线延 -线向两侧延伸不少于75m。
二)跑道导航设施等级-非仪表跑道:只供目视进近程序飞行的跑道-非精密进近跑道:装有NA和一种至 可提供直线进入方向引导的非VNA-I类:DH>60和IS>800或RVR>550-类别仪表跑道 精密进近跑道LS和NAⅡ类:30<DH60和RVR>350-A:DH30或不规定和RVR>20 -Ⅲ类(引导到跑道B:DH<15或不规定和50.<RVR<200-C:不规定DH和RVR-VN 代表耳视助航设备;ILS代表仪表着陆系统;DH代表决断高;VIS代表能见-度;RVR代表跑道视 。-I类精密进近跑道代号为CATI,、Ⅲ类分别为CAT、CATⅢ。

民航学习资料库

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民航学习资料库一、民航基础知识1.1、民航基本概念中航信:前身是国家民航总局计算机中心,在香港上市,全称是中国民航信息股份有限公司,负责承建全国甚至与国外的民航销售平台软件的建设与网络的建立、财务的结算系统的建立中航信负责承建的包括民航代理人的管理平台、机场的离港系统、航空公司运力调度系统、航空公司收益分析系统、航空公司B/CB/B电子商务平台系统,国际航协结算系统等各种大型软件,中航信负责承建的软件是全国代理人、航空公司、机场、空管、境外航空公司、境外GDS全联网的一个大平台。

国内的民航销售平台100%由中航信承建。

为垄断地位的企业,代表民航管理官方。

中航信是由国家民航总局、各大航空公司共同出资组建的一间股份制企业。

凯亚:专门负责维护中航信开发的所有的软件的一家网络公司,在全国各地都有,如北京凯亚、东北凯亚、深圳凯亚,全国各地的凯亚公司与中航信并无直接的关系,有些是中航信控股公司,有些与中航信根本无任何关系。

全国地区的中航信的系统日常维护都是由当地凯亚维护,包括新增用户、民航配置、系统故障恢复。

代理人:专门为航空公司销售机票的销售单位,是民航整个产业的最末端。

各航空公司除自身销售机票以外,还通过分销渠道进行机票的销售,这些销售单位,是经过国际航协、民航管理局批准行业专许经营后成立的企业,并经过航空公司授权代理的企业,通称代理人。

如大街小巷的各种机票销售企业。

承运人:就是航空公司:自己拥有航权、运输飞机的以旅客运输为主的企业。

民航管理局:管理民航销售企业运输秩序及许可证发放、行业监管的一个行政机关。

机场:专供飞行器材起降、维修保养、机务、供给、货运行包、登机引导、旅客安检、安全隔离、旅客候机等服务的一间企业。

IATA:国际航空运输协会(international air transport association)简称IATA,国际航协,是全世界航空运输企业自愿联合组织的非政府的国际组织。

CATA:中国航协GDS:全球分销系统ABACUS:是境外的一个GDS的名称CRS:代理人分销系统(CAAC CRS)是代理人用来进行航班座位及相关旅游产品销售的系统。

民航基础知识

民航基础知识

一、民航运输基础知识铁路运输:运量大,运价适中,但修建铁路的造价非常高;公路运输:运输灵活,装卸方便,但运输量小,运费较贵;水路运输:运量最大,投资少,成本低,但速度缓慢,灵活性小;管道运输:运送气体、液体,非常安全,但铺管道造价高;航空运输:速度最快,运输路线短,灵活性大,安全舒适,但载运量小、营运成本高、受天气限制大。

节约旅客在途时间、缩短货物的流通过程、促进国际交往和国际旅游、促进经济发展、促进社会进步。

1949 年成立民用航空局,受空军管理。

随后,国民党政府的中国航空公司的总经理刘敬宜和中央航空公司的总经理陈卓林一起发起”两航起“义归国。

1958 年,民用航空局由空军划归交通部领导。

1980 年,军民分开,民航脱离军队建制,民航局从隶属于空军改为国务院直属机构,实行企业化管理。

中国民航政企合一,中国民航局既是主管民航事务的政府部门,又是以“中国民航”名义直接经营航空运输、通用航空业务的全国性企业。

民航局下设北京、上海、广州、成都、兰州(后迁至西安)、沈阳 6 个地区管理局。

1987 年,中国民航开始实行政企分离改革,成立了六个国家骨干航空公司:中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国西南航空公司、中国西北航空公司和中国北方航空公司。

在原有管理局基础上,组建了民航华北、西北、华东、中南、西南和东北六个地区管理局。

1993 年,中国民用航空局改称中国民用航空总局,属国务院直属机构,机构规格由副部级调整为正部级。

2002 年,中国民航业再次进行重组,组建组成六大集团公司:中国航空集团公司、东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司。

民航政府监管机构改革:民航总局下属 7 个地区管理局 (华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆)和 26 个省级安全监督管理办公室,对民航事务实施监管。

2003 年,机场实行属地管理(除首都机场、西藏自治区内的民用机场继续由民航总局管理) 。

2024年民航行业培训资料

2024年民航行业培训资料
开展应急处置能力培训
对空管、机场、航空公司等相关人员进行应急处置能力培训,提高 应对突发情况的能力。
组织应急演练
定期组织应急演练,检验应急处置预案的有效性和可操作性,提高 实战能力。
THANKS
感谢您的观看
STEP 02
STEP 03
智能技术应用
引入自助值机、人脸识别 、行李自助托运等智能设 备,提高服务效率。
STEP 01
旅客流程
优化旅客动线,简化流程 ,减少排队等候时间,提 升旅客出行体验。
航站楼布局
合理划分值机、安检、候 机、登机等功能区域,提 高空间利用效率。
跑道、滑行道等基础设施维护管理
01
包括维修设施、维修设备、维修人员、维修管理等方面的评估指 标。
评估方法
采用定性和定量相结合的方法,通过现场检查、文件审查、人员访 谈等方式进行评估。
评估结果的应用
将评估结果与维修保障计划相结合,制定针对性的改进措施,提高 维修保障能力。
发动机维护保养策略及实施效果
1 2
发动机维护保养策略
根据发动机类型和使用情况,制定个性化的维护 保养计划,包括定期检查、清洗、润滑、更换部 件等。
政策法规影响分析
政策法规对民航行业的影响主要体现在安全管理、市场准入、航班时刻分配、票价管理 等方面。
未来政策法规的变化将继续对民航行业产生深远影响,需要密切关注政策法规的动态变 化,及时调整经营策略。
Part
02
航空公司运营管理与创新
航空公司组织架构与职能划分
董事会与高层管理团队
制定公司战略,监督运营情况, 确保公司长期稳定发展。
空中交通流量过大时,容易导 致航班延误、取消等情况。
机场保障能力

5、民航基础知识

5、民航基础知识

国际民航组织的宗旨和目的在于发展国际航行的原则和技术, 并促进国际航空运输的规划和发展,以: (1)保证全世界国际民用航空安全地和有秩序地发展; (2)鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术; (3)鼓励发展国际民用航空应用的航路、机场和航行设 施; (4)满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需 要; (5)防止因不合理的竞争造成经济上的浪费; (6)保证缔约各国的权利充分受到尊重,每一缔约国均有经 营国际空运企业的公平的机会; (7)避免缔约各国之间的差别待遇; (8)促进国际航行的飞行安全; (9)普遍促进国际民用航空在各方面的发展。 国际航空运输协会
目前鄂尔多斯机场通航城市的三字代码
DSN鄂尔多斯 PEK首都国际机场 SHA上海虹桥 CGO郑州 SJW石家庄 CKG重庆 SZX 深圳 URC乌鲁木齐 NAY北京南苑 HET 呼和浩特 PVG上海浦东 SYX三亚 CAN广州 TYN太原 XIY/SIA西安咸阳 DLC大连

方针:“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常” 原则:“保证重点、照顾一般、方便旅客”
四、中国航空管理区域的划分:
国务院民用航空主管部门对全国民用航空活动实施统一监督管理并根据法律和国务 院的决定,在本部门的权限内,发布有关民用航空活动的规定、决定。 国务院民用航空主管部门设立的地区民用航空管理机构依照国务院民用航空主管部 门的授权,监督管理该地区的民用航空活动。(7个地区管理局--设置26个民航安全 监督管理办公室,代表民航地区管理局,负责所辖地域航空公司、机场等民航企事 业单位的安全监督和市场管理)
)、地面服务用语 1、使用文明礼貌用语,语言简明、通俗、清晰。 2、实行“称呼”服务,统一称呼为“各位旅客”“女士们”“先生们”;个别称 呼时为“同志”“先生”“女士”“小姐”等。 3、对国内旅客使用普通话,对外国旅客使用外语。 (二)、仪表仪容要求 1、上岗着工作服,服饰整洁,佩戴服务标牌; 2、仪表端庄,举止大方,表情自然、亲切、和蔼。 (三)、服务心理品质: ★能力品质:1、观察能力 2、注意能力 3、表达能力 4、劝说能力 5、倾听能力 ★情感品质:1、有正确的情感倾向性 2、有深厚的、持久的、积极的情感 3、民航旅客服务工作人员要善于控制自己的情感 4、民航服务人员良好情感在工作中的表现 ★意志品质 1、自觉性 2、果断性 3、坚持性 4、自制力

民航基础知识课件第一章

民航基础知识课件第一章
构,装有自动驾驶 装置,起落架可以收放,机上装有 两台功率为410千瓦的发动机
1939年—1945年的第二次世界大战,在这6年的战争中, 航空技术取得了飞跃发展,对战争的胜负起了很大的作 用,特别是战争后期喷气飞机的出现,飞机在战争中被 大量使用,为以后民航的发展奠定了基础。
二、飞机的发展
第二次世界大战的结束,带来民航业的兴旺发展
7、高速发展时期(2005——至今)
自改革开放以来,随着中国经济的快速发展,中国民航 业得到了巨大的发展,中国民航平均增长速度17.6% 。 2011年,中国民航运输总量达到573亿吨公里 ,旅客运 输量达到2.93亿人次,货邮运输量达到557.5万吨。北京 首都机场旅客吞吐量达7868万人次,稳居全球第二位, 上海浦东国际机场货邮吞吐量达115.8万吨,居全球第三 位。
一、最早的飞行器
中国人自古以来有了四大发明(造纸、火药、指南针、 活字印刷术),文明古国在航空方面也有了许多前奏。 4000多年前,我们祖先已经在实际生活中使用了空气 动力制作了木船上的帆和舵,以及风扇、风车等。 2000多年前,(2100多年前)中国出现了风筝,它也 是世界上第一种重于空气的飞行器,并且已得到世界的 公认。
1958年开始的民用喷气时代是民航发展的一个新阶段, 标志着民航进入了全球大众化运输的新时代。
1945年第二次世界大战结束后,到1958年民用航空经历 了恢复和大发展的时期。这一时期民用航空发展的特点: 国际航空迅速发展,机场和航路网等基础设施大量兴建, 直升机进入民航服务,喷气民用飞机的研制进入试用阶 段。
三、中国航空业的发展
1、创建时期(1949-1957)
1949年10月,中华人民共和国成立后,中国的民航事业 迈向了新起点。1949年11月2日,中国民用航空局成立, 从此开始了中国民航业发展的新篇章。

民航基础知识题库及答案详解

民航基础知识题库及答案详解

民航基础知识题库及答案详解一、简介民航基础知识是民航工作人员和相关从业人员必须了解的知识,包括民航业务、法规、安全、服务等方面的知识。

本文档为民航基础知识题库及答案详解,旨在帮助读者更好地掌握民航基础知识。

二、题目及答案1.问:民航标志的颜色是什么?答:蓝色和白色。

2.问:民航的主要任务是什么?答:保障飞行安全、提高服务质量。

3.问:航线通常指的是?答:连接两个或多个城市的航班路线。

4.问:民航公司的主要经济来源是?答:航空运输业务收入。

5.问:什么是机上餐食?答:在飞机机舱内提供的饮食服务。

6.问:平安到家是?答:民航乘务员说服旅客的必要安全提示。

7.问:在飞机上丢失行李后怎么办?答:向所在地航空公司的服务人员报案。

8.问:民航公司的信访件应由谁审理?答:民航公司的信访办公室。

9.问:航班滞留是指?答:因气候、机械故障等原因导致飞机不能按时起飞。

10.问:乘客在飞机上可以使用什么电子设备?答:便携式音频设备等。

三、答案详解1.民航标志采用蓝色和白色,蓝色代表天空和广阔,白色代表和谐与纯洁。

2.民航的主要任务是保障飞行安全,这是民航工作的核心,其次是提高服务质量,提供满意的乘客服务。

3.航线通常是指连接两个或多个城市的定期航班航线,通常按照航线规划、起降、航线长度等来划分。

4.民航公司的主要经济来源是航空运输业务收入,包括客运和货运业务的收入,还包括其他服务收入。

5.机上餐食是指在飞机机舱内提供的饮食服务,这种服务通常根据航班时间和航线长度提供不同的餐食,以满足乘客需求。

6.平安到家是民航乘务员说服旅客的必要安全提示,提醒旅客遵守安全规定,保障飞行安全。

7.乘客在飞机上丢失行李后,应及时向所在地航空公司的服务人员报案,提供详细信息,以便找回行李。

8.民航公司的信访件应由民航公司的信访办公室审理,对信访件进行分类、分析、协调解决,并及时回复信访人。

9.航班滞留是指因气候、机械故障等原因导致飞机不能按时起飞,航班延误或取消后需要安排旅客住宿和补偿等。

完整word版中国民航基础知识培训资料

完整word版中国民航基础知识培训资料

中国民用航空基础知识培训资料什么是电子客票?电子机票是普通纸质机票的电子形式,电子票将票面信息存储在订座系统中,可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换、改转签等操作。

与传统纸质机票相比,电子客票具有明显的优势,主要在于:(1)可直接通过互联网在线支付票款,无需送票、取票。

减少因送票、付款等带来的繁琐手续及额外费用。

(2)乘客只需要记住航班号和起飞时间,凭借有效身份证件就能在机场办理登机手续,不存在丢失机票的问题。

无纸化乘机,轻松环保,绿色健康。

电子客票的报销及电子客票行程单?(1)电子客票行程单全称为航空运输电子客票行程单,是由国家税务总局监制,与民航总局联合发文批准的记录电子客行程、运价信息的单据,用作旅客报销凭证,不作为通过机场安检以及登机的凭证。

(2)购买了电子客票的旅客凭电子客票行程单进行报销。

电子客票行程单遗失不补,不能挂失。

(3)旅客可以在金色世纪网指定机场或者通过金色世纪网邮寄的方式领取。

如果您要求邮寄,我们将在航班起飞当日或次日寄出行程单,通常在7-14个工作日内送达。

如果您在航班起飞后7个工作日内仍未收到邮寄的行程单,请致电金色世纪网,我们会进行相关的处理。

(4)行程单的有效打印期限为:客票全部航段未使用并查验客票状态为“open for use”状态,一年之内都可以打印,客票全段全部使用后7天内可以打印行程单。

购买飞机票需要什么证件?中国旅客购票,须提供本人居民身份证,并填写《旅客定座单》;外国游客,华侨,港,澳,台胞购票。

须出示有效护照回乡证台胞证,居留证,旅行证或公安机关出示的其它有效身份证件,并填写《旅客定座单》购买儿童票(两周岁-12周岁)、婴儿票(两周岁以内),应提供儿童、婴儿出生年月的有效证明。

重病旅客购票,须持有医疗单位出具的适于乘机的证明,经承运人同意后方可购票。

购买承运人规定的优惠票,应提供规定的证明有效的乘机身份证件有哪些?有效乘机身份证件的种类包括:中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件;外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等;民航总局规定的其它有效乘机身份证件。

民航基础知识资料

民航基础知识资料

民航基础知识资料1.民航基础知识1、1 基本概念1、1、1民用航空的定义定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察与海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。

这个定义明确了民用航空就是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它与航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它与军事航空的不同。

1.1.2民用航空的分类分为两部分:商业航空与通用航空商业航空:也称为航空运输。

就是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

它的经营性表明这就是一种商业活动,以盈利为目的。

它又就是运输活动,这种航空活动就是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路与管道运输共同组成了国家的交通运用系统。

尽管航空运输在运输量方面与其她运输方式比就是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中与国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。

民航运输不产生质化的产品,它的产品就是旅客、货物、邮件等产生的位移。

航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。

通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类:(l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。

在这些领域中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程,如海上采油,如果没有航空提供便利的交通与后勤服务,很难想象出现这样一个行业。

其她如航空探矿、航空摄影,使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。

(2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。

其中如森林防火、灭火、撒播农药,都就是其她方式无法比拟的。

(3)航空科研与探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空器进行的气象天文观测与探险活动。

(4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校与俱乐部的飞行活动。

民航概论基础知识

民航概论基础知识

民航概论基础知识民航概论基础知识一、填表中文名称代码中国国际航空公司中文名称北京代码PEKCA东方航空公司MU厦门航空公司MF上海虹桥机场SHA上海浦东机场PVG广州CANHGHHKG杭州萧山机场香港中国南方航空公司CZ 二填空题1.“两航起义”的“两航”是指中国航空公司和中央航空公司2.民用航空分为商业航空和通用航空3、商业航空也称为航空运输是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动4、把航线相互连接,形成为一个网络,就是航线网。

航线网主要有城市对型和中心辐射型两种。

5、航线飞机按航程分为:远程飞机、中程飞机、短程飞机6、客票由会计联、出票人联、乘机联和旅客联组成。

7、目前世界上著名的航空联盟有三家,星空联盟、天合联盟、寰宇一家。

8、机场按使用性质一般分为___军___和___民____两大类。

9、面前世界上著名的飞机制造企业主要有哪两家美国波音公司、欧洲空中客车公司三.选择题1、莱特兄弟发明飞机的年代是____B____。

A.1902年B.1903年C.1914年D.1918年2、运输业被划分为BA.第一产业B.第二产业C.第三产业3、利用伯努力定律,得知机翼产生升力是由于其上表面压力__B___下表面压力。

A.大于B.小于C.等于D.不确定4、先进的空中交通管制方法是(B)。

A进近管制B雷达管制C区域管制D程序管制5、飞机功率最大和驾驶员操作最繁忙的阶段为___A_____。

A.起飞B.爬升C.下降D.着陆6、在起飞和降落时飞行员必须知道的高度是___A_____。

A.相对高度B.绝对高度C.标准气压高度D.真实高度7、通常我们把____A____这几个构成飞机外部形状的部分合称为机体。

A.机身、机翼、尾翼和起落架B.机身、机翼、动力装置和起落架C.机身、机翼、尾翼和仪表设备D.机身、机翼和尾翼8、通用航空使用的小型飞机多用的动力装置是___A_____。

A.活塞式发动机B.涡轮螺旋桨发动机C.涡轮风扇发动机D.涡轮轴发动机9、航空器使用___A_____规律来确定飞行高度。

中国民航基础知识培训资料

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中国民用航空基础知识培训资料什么是电子客票?电子机票是普通纸质机票的电子形式,电子票将票面信息存储在订座系统中,可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换、改转签等操作。

与传统纸质机票相比,电子客票具有明显的优势,主要在于:(1)可直接通过互联网在线支付票款,无需送票、取票。

减少因送票、付款等带来的繁琐手续及额外费用。

(2)乘客只需要记住航班号和起飞时间,凭借有效身份证件就能在机场办理登机手续,不存在丢失机票的问题。

"无纸化"乘机,轻松环保,绿色健康。

电子客票的报销及电子客票行程单?(1)电子客票行程单全称为"航空运输电子客票行程单",是由国家税务总局监制,与民航总局联合发文批准的记录电子客行程、运价信息的单据,用作旅客报销凭证,不作为通过机场安检以及登机的凭证。

(2)购买了电子客票的旅客凭电子客票行程单进行报销。

电子客票行程单遗失不补,不能挂失。

(3)旅客可以在金色世纪网指定机场或者通过金色世纪网邮寄的方式领取。

如果您要求邮寄,我们将在航班起飞当日或次日寄出行程单,通常在7-14个工作日内送达。

如果您在航班起飞后7个工作日内仍未收到邮寄的行程单,请致电金色世纪网,我们会进行相关的处理。

(4)行程单的有效打印期限为:客票全部航段未使用并查验客票状态为“open for use”状态,一年之内都可以打印,客票全段全部使用后7天内可以打印行程单。

购买飞机票需要什么证件?中国旅客购票,须提供本人居民身份证,并填写《旅客定座单》;外国游客,华侨,港,澳,台胞购票。

须出示有效护照回乡证台胞证,居留证,旅行证或公安机关出示的其它有效身份证件,并填写《旅客定座单》购买儿童票(两周岁-12周岁)、婴儿票(两周岁以内),应提供儿童、婴儿出生年月的有效证明。

重病旅客购票,须持有医疗单位出具的适于乘机的证明,经承运人同意后方可购票。

购买承运人规定的优惠票,应提供规定的证明有效的乘机身份证件有哪些?有效乘机身份证件的种类包括:中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件;外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等;民航总局规定的其它有效乘机身份证件。

民航知识文档

民航知识文档

民航知识文档第一篇:民航知识文档二民航基础知识一名词解释1、承运人:指包括填开航空公司客票、逾重行李票、航空货运单的航空承运人和承运或约定承运该客票、逾重行李票、航空货运单上所载明旅客及行李或货物的所有航空承运人。

简称:航空公司。

2、销售代理人:指从事民用航空运输销售代理业的企业(代理各个航空公司在当地的销售业务)。

3、航线:是指使用航空器在两个或几个地点间、地表上空,按照规定的方向、宽度和高度进行定期或不定期航空运输的飞行路线称为航空运输交通线,简称航线。

航线就飞行地点而言分:(1)国内航线:国家内部不同城市间的航线。

西安—北京(2)国际航线:始发地、目的地、经停点至少有一个在境外。

北京—曼谷(3)地区航线:因国家的特殊情况,航线的起讫点在一国的境内与境外之间称为地区航线。

内地、香港、澳门。

航线就飞行时间而言分:(1)定期航线:正常班期飞行、加班飞行(2)不定期航线:指包机飞行和专业飞行4、航班:指飞机按规定的航线、日期、时间,从事旅客、行李、货物和邮件运输的飞行。

5、不正常航班:指由于航空管制、天气、机械故障等原因造成的不能按公布的时间正常飞行的航班。

6、航段:指航线点与点之间的航程,航线的经停点越多,航段数就越多,有些航线由几个航段组成的,有些航线只有一个航段。

7、航班号:指按照一定的方法给每个航班编上不同的号码称之为航班号。

8、离站时间:指旅客登机后,关闭舱门的时间。

9、乘机时间:旅客凭已定妥座位的客票及本人有效身份证件到机场办理乘机手续。

国内航班开始办理乘机手续时间为客票上列明离站时间前90分钟,截止办理时间为列明离站时间前30分钟,截止登机时间为客票上列明离站时间前10分钟。

10、误机:指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因旅行证件不符合规定而未能乘机。

11、漏乘:指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未能搭乘上指定的航班。

12、错乘:指旅客搭乘了不是客票上列明的航班。

13、超售:指超过航班最大允许座位数的销售。

民航基础知识题库及答案

民航基础知识题库及答案

民航基础知识题库及答案一、飞行器基础知识1. 什么是飞行器?飞行器是一种能够飞行的机械设备,用于在大气中飞行。

2. 飞机的构造有哪些部分?飞机主要由机头、机翼、机身、尾翼和起落架等部分构成。

3. 飞行器的分类有哪些?飞行器可以分为固定翼飞机、直升飞机和无人驾驶飞机等多种类型。

二、空中交通管理知识1. 什么是空中交通管理?空中交通管理是一种管理和协调飞行器在空中飞行的活动的系统。

2. 空中交通管制的目的是什么?空中交通管制的目的是确保航空器在空中和地面之间的安全运行。

3. 空中交通管制中最重要的指令是什么?最重要的空中交通管制指令是“保持高度和航向”。

三、民航规章知识1. 民航规章对飞行员的资质有什么要求?民航规章对飞行员的资质要求包括年龄、健康状况、飞行经验等方面的要求。

2. 民航规章对飞行器的维护有何规定?民航规章对飞行器的维护包括定期检查、维修和保养等方面的规定。

3. 民航规章中飞行员的行为规范是什么?民航规章对飞行员的行为规范包括服从指挥、保持专业、保障安全等方面的规定。

四、飞行安全知识1. 什么是飞行事故?飞行事故是指飞行器在飞行过程中发生意外导致人员伤亡或财产损失的事件。

2. 预防飞行事故的方法有哪些?预防飞行事故的方法包括严格遵守规章、定期维护飞行器、加强训练等方面。

3. 飞行事故调查的流程是怎样的?飞行事故调查包括事故发生报告、现场勘查、黑匣子解读、结论报告等多个环节。

五、民航运输知识1. 民航运输包括哪些形式?民航运输包括客运、货运、包机等多种形式。

2. 什么是航班号?航班号是航空公司对不同航班进行编号以便管理和识别的标识。

3. 民航公司的承运责任包括哪些?民航公司的承运责任包括乘客安全、行李运输、服务质量等方面的责任。

结语以上是民航基础知识题库及答案的概要内容,希望对您有所帮助。

如果您有更多关于民航知识的问题,可以进一步咨询相关专业人士或机构。

祝您旅途愉快!。

中国民航基础知识

中国民航基础知识

中国民航基础知识
1. 概述
民航是指民用航空的简称,是指一国或地区内从事公共或私人航空运输的飞行活动。

中国的民航行业在近年来发展迅速,涉及领域广泛,包括航空公司、机场、航空器制造、航空设施建设等方面。

2. 中国民用航空的发展历程
中国民航的发展可以追溯到20世纪初。

1949年中华人民共和国成立后,中央人民政府开始恢复和发展民航事业。

中国的第一家航空公司中国民航成立于1954年,是中国民用航空的先驱。

3. 中国民航主要机场
中国拥有众多民航机场,主要包括北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等。

这些机场覆盖了中国的主要城市,是中国民航运输网络的关键组成部分。

4. 中国民航飞行器制造
中国的民航飞行器制造业发展迅速,中国航空工业集团公司是中国最大的航空器制造商之一,生产各种干线客机、支线客机等。

中国的飞机制造水平和技术不断提升,逐渐在国际航空市场上占据一席之地。

5. 中国民航的安全监管
为了确保民航运输的安全,中国民航局成立于1980年,是中国民航的主管部门,负责民航运输的监管、安全监督等工作。

中国民航局不断加强对民航安全的管理,提高了民航运输的安全水平。

6. 中国民航的未来发展
中国民航在未来将面临更多挑战和机遇,随着中国经济的发展和人民生活水平的提高,中国民航市场需求将继续增长。

中国民航将进一步完善民航基础设施,提升服务水平,加强国际合作,推动中国民航的可持续发展。

以上是关于中国民航基础知识的介绍,希望对您有所帮助。

民航学习资料库

民航学习资料库

民航学习资料库一、民航基础知识1.1、民航基本概念中航信:前身是国家民航总局计算机中心,在香港上市,全称是中国民航信息股份有限公司,负责承建全国甚至与国外的民航销售平台软件的建设与网络的建立、财务的结算系统的建立中航信负责承建的包括民航代理人的管理平台、机场的离港系统、航空公司运力调度系统、航空公司收益分析系统、航空公司B/CB/B电子商务平台系统,国际航协结算系统等各种大型软件,中航信负责承建的软件是全国代理人、航空公司、机场、空管、境外航空公司、境外GDS全联网的一个大平台。

国内的民航销售平台100%由中航信承建。

为垄断地位的企业,代表民航管理官方。

中航信是由国家民航总局、各大航空公司共同出资组建的一间股份制企业。

凯亚:专门负责维护中航信开发的所有的软件的一家网络公司,在全国各地都有,如北京凯亚、东北凯亚、深圳凯亚,全国各地的凯亚公司与中航信并无直接的关系,有些是中航信控股公司,有些与中航信根本无任何关系。

全国地区的中航信的系统日常维护都是由当地凯亚维护,包括新增用户、民航配置、系统故障恢复。

代理人:专门为航空公司销售机票的销售单位,是民航整个产业的最末端。

各航空公司除自身销售机票以外,还通过分销渠道进行机票的销售,这些销售单位,是经过国际航协、民航管理局批准行业专许经营后成立的企业,并经过航空公司授权代理的企业,通称代理人。

如大街小巷的各种机票销售企业。

承运人:就是航空公司:自己拥有航权、运输飞机的以旅客运输为主的企业。

民航管理局:管理民航销售企业运输秩序及许可证发放、行业监管的一个行政机关。

机场:专供飞行器材起降、维修保养、机务、供给、货运行包、登机引导、旅客安检、安全隔离、旅客候机等服务的一间企业。

IATA:国际航空运输协会(international air transport association)简称IATA,国际航协,是全世界航空运输企业自愿联合组织的非政府的国际组织。

CATA:中国航协GDS:全球分销系统ABACUS:是境外的一个GDS的名称CRS:代理人分销系统(CAAC CRS)是代理人用来进行航班座位及相关旅游产品销售的系统。

民航客运基础知识

民航客运基础知识

1.民航基础知识1.1 基本概念定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。

这个定义明确了民用航空是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。

1.1.2 民用航空的分类分为两部分:商业航空和通用航空商业航空:也称为航空运输。

是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

它的经营性表明这是一种商业活动,以盈利为目的。

它又是运输活动,这种航空活动是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。

尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。

民航运输不产生质化的产品,它的产品是旅客、货物、邮件等产生的位移。

航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。

通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类:(l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。

在这些领域中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程,如海上采油,如果没有航空提供便利的交通和后勤服务,很难想象出现这样一个行业。

其他如航空探矿、航空摄影,使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。

(2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。

其中如森林防火、灭火、撒播农药,都是其他方式无法比拟的。

(3)航空科研和探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。

(4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。

民航客运基础知识

民航客运基础知识

1. 民航基础知识1.1 基本概念1。

1.1民用航空的定义定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空.这个定义明确了民用航空是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。

1.1。

2 民用航空的分类分为两部分:商业航空和通用航空商业航空:也称为航空运输。

是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

它的经营性表明这是一种商业活动,以盈利为目的。

它又是运输活动,这种航空活动是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。

尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。

民航运输不产生质化的产品,它的产品是旅客、货物、邮件等产生的位移。

航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。

通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类:(l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。

在这些领域中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程,如海上采油,如果没有航空提供便利的交通和后勤服务,很难想象出现这样一个行业。

其他如航空探矿、航空摄影,使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。

(2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。

其中如森林防火、灭火、撒播农药,都是其他方式无法比拟的。

(3)航空科研和探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。

(4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。

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中国民航基础知识培训资料中国民用航空基础知识培训资料什么是电子客票,电子机票是普通纸质机票的电子形式,电子票将票面信息存储在订座系统中,可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换、改转签等操作。

与传统纸质机票相比,电子客票具有明显的优势,主要在于:(1)可直接通过互联网在线支付票款,无需送票、取票。

减少因送票、付款等带来的繁琐手续及额外费用。

(2)乘客只需要记住航班号和起飞时间,凭借有效身份证件就能在机场办理登机手续,不存在丢失机票的问题。

&quot;无纸化&quot;乘机,轻松环保,绿色健康。

电子客票的报销及电子客票行程单,(1)电子客票行程单全称为&quot;航空运输电子客票行程单&quot;,是由国家税务总局监制,与民航总局联合发文批准的记录电子客行程、运价信息的单据,用作旅客报销凭证,不作为通过机场安检以及登机的凭证。

(2)购买了电子客票的旅客凭电子客票行程单进行报销。

电子客票行程单遗失不补,不能挂失。

(3)旅客可以在金色世纪网指定机场或者通过金色世纪网邮寄的方式领取。

如果您要求邮-14个工作日内送达。

如果您在航寄,我们将在航班起飞当日或次日寄出行程单,通常在7班起飞后7个工作日内仍未收到邮寄的行程单,请致电金色世纪网,我们会进行相关的处理。

(4)行程单的有效打印期限为:客票全部航段未使用并查验客票状态为“open for use”状态,一年之内都可以打印,客票全段全部使用后7天内可以打印行程单。

购买飞机票需要什么证件,中国旅客购票,须提供本人居民身份证,并填写《旅客定座单》;外国游客,华侨,港,澳,台胞购票。

须出示有效护照回乡证台胞证,居留证,旅行证或公安机关出示的其它有效身份证件,并填写《旅客定座单》购买儿童票(两周岁,12周岁)、婴儿票(两周岁以内),应提供儿童、婴儿出生年月的有效证明。

重病旅客购票,须持有医疗单位出具的适于乘机的证明,经承运人同意后方可购票。

购买承运人规定的优惠票,应提供规定的证明有效的乘机身份证件有哪些,有效乘机身份证件的种类包括:中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件;外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等;民航总局规定的其它有效乘机身份证件。

《规则》对乘机证件范围有所放宽。

16岁以下未成年人可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明乘机。

《规则》同时规定,对持居民身份证复印件、伪造或变造证件、冒用他人证件者不予放行登机。

1 / 6丢失身份证如何乘机,想乘飞机身份证却丢了,怎么办,放假了,孩子身份证忘在学校了怎么办,为了使这部分特殊旅客没有身份证也能乘机,在此教您几招:由本人户口所在地公安机关开具身份证遗失证明,证明中写明姓名、年龄、家庭地址、有效日期等,贴上本人的近期免冠照片并加盖公安机关公章;由身份证签发地公安机关出示报失证明,证明内容与第一条中所述相同;携带本人户口本或工作证、介绍信以及其他能证明身份的有效证件,向民航公安机关(在机场候机厅内都有值班场所)申请开具临时登机证明。

假若因在外地旅行期间上述有效证件都没有随身携带,可向就近民航公安机关咨询解决;因为身份证小而滑,特别容易遗失在候机楼办手续的途中,而机场工作人员一经捡到便会马上交到派出所等公安部门,因此遗失证件的人士不妨及时与机场派出所等有关部门联系查找。

值得一提的是,在您丢失身份证后,应该及时办理有效证件,甚至可以直接找民航公安机关协商,但是千万别弄虚作假使用假证件。

使用伪造证件,不仅仅是没收,而且还要取消乘机资格,依法交由民航公安机关处罚。

客票有效期有多久,国内客票的有效期一般为一年。

定期客票自旅客开始旅行之次日零时算起,不定期客票自填开客票之次日零时算起。

退票要交多少费用,民航机票退票规定怎样才能退票,旅客(团体旅客另行规定)在客票上注明的航班起飞时间24小时以前申请退票,应支付原票款10%的退票费;在起飞前2小时至24小时内申请退票,应支付原票款20%退票费;在起飞前2小时以内申请退票,应支付原票款30%的退票款。

革命残废军人持婴儿客票的旅客要求退票,免收退票费。

因航班取消、提前、延误、航程变更或承运人不能提供原定座位,旅客退票免收退票费。

国内航班机票的有效期是多长,具体包括哪些内容,1、国内航班机票如果是OK票,即签好的票,可以在一年时间里改签。

如果是OPEN票,即未确认座位的机票(非OK票),从开票之日起到确认日期为一年限制,确认日期后,即OK了以后,还有一年的改签时限。

2、可以改签的次数,国内航空公司的规定均不相同,但最少是一次。

目前大部分航空公司有这样的规定:只要当时可以提供座位,且在有效时限以内,均可改签。

要变更客票怎么办,民航对变更客票如何规定,旅客购票后,如欲改变航班、日期、舱位等级,必须在原指定的航班起飞前两天提出并只能变更一次。

旅客购票后,如要求改变航班、日期、舱位等级应在原指定航班飞机规定离站时间48小时前提出,变更舱位等级,票款多退少补。

客票只能变更一次,再次变更,须按退票有关规定办理后,重新购票。

但由于乘运的航空公司的航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原订座位时,该航空公司应尽可能优先安排旅客乘坐后续航班,或为其签转其他航空公司的航班;如因上述原因旅客的舱位等级也需变更时,票款的差额,多退少补。

2 / 6国内航班可以改签的次数最多允许几次,有哪些限制条件,1、正常票价的客票有效期自旅行开始之日起,一年内运输有效;如果客票全部未使用,则从填开客票之日起,一年内运输有效。

特种票价的客票有效期,按照乘运人规定的该特种票价的有效期计算。

客票有效期的计算,从旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。

2、客票改签有几种类型:变更舱位;改变航班日期;改变乘运人等,是自愿变更还是非自愿变更,其处理方法不同,由于您没有具体说明,所以我不太好回答3、旅客要求退票,应填妥乘运人规定的退款单。

除遗失客票的情况外,旅客必须凭客票未使用的全部乘机联和旅客联,方可办理退票。

旅客要求退票,应在其客票有效期内向乘运人提出,否则乘运人有权拒绝办理。

旅客自愿退票,应在以下地点办理:a、在出票地要求退票,只限在原购票的售票处办理。

b、在出票地以外的航班始发地或终止旅行地要求退票,可在当地的乘运人售票处办理;如当地无乘运人售票处,可在经乘运人特别授权的当地销售代理人售票处办理。

持不定期客票的旅客要求退票,只限在原购票的售票处办理。

不定期票与定期票的区别,不定期票(也称“OPEN”票)是指在航班、座位等级、乘机日期和起飞时间都没有订妥的机票。

一般在国际航班的联程票上会有这样的情况。

与其相反,定期票(也称“OK”票)是指机票在航班、座位等级、乘机日期和起飞时间均已订妥的机票。

始发站开出的客票都是“OK”票。

国际机票税从何来,购买国际机票的旅客经常会问,为什么买机票还要交税,是机场建设税吗,当然不是。

购买国际机票时出现的税,是航空公司代当地国家政府收的税。

国际机票的税大致分为三种:离境税、过境税、入境税个别国家还有其他名目的税。

例如美国,除了有上述税以外,还有海关使用税、机场税、动植物免疫检查费等。

当然有些国家是不收税的,像中国、菲律宾等国家是不收税的。

所以,如果你从中国去日本,单程没有税,但是往返则有税;或者你从日本出发回中国的单程机票是有税的,那是因为中国没有出境税,日本没有入境税,但日本有离境税。

税一般根据购买机票时的汇率发生变化,这就是为什么上次购买机票和这次购买机票航程一样、税却不同的原因。

当然相差的比率并不大。

在一些国家,有的城市有税,有的城市没有税,例如日本的东京、大阪有离境税,而札幌则没有税。

何为“鸳鸯票”(阴阳票),通俗他说,“鸳鸯票”就是机票的乘机联与财务联票额不符。

乘机联上的票额是代理人实收的票额,财务联上的票额是航空公司实收的票额,两者本来应该一致但由于代理人做了手脚,造成乘机联票额大于财务联票额,两者之差就是代理人从中渔利侵占航空公司的票额。

代理人填开“鸳鸯票”主要有三种形式,一是利用成人票与儿童票、婴儿票价格之差;二是利用经济舱与头等舱价格之差;三是利用航段长短的价格之差。

一张“鸳鸯票”,代理人从中渔利少则几百元,多则上千元,不仅使航空公司在经济上直接受损,还可能造成航空公司座位的虚耗(比如利用航段不同填开“鸳鸯票”)从而侵占航空公司和旅客的双重利益。

3 / 6什么是正价票与特价票,正价票:指旅客购买的是航空公司正常票价,允许进行签转、变更和退票,一年有效。

此类价格高于特价票。

特价票:指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。

什么是单程票和往返票,单程票:指点到点去程票。

往返票:指点到点来回程票。

什么是联程票,始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转,含有两个(及以上)乘机联、使用两个(及以上)不同航班号的航班抵达目的地的机票。

如:从呼和浩特到三亚,中间从北京中转。

购买的从呼和浩特到北京、北京再到三亚的机票就是联程机票。

什么是机票的最短、最长停留期限,很多特惠国际机票均要求客人的旅行日期满足最短、最长停留期限的限制,这是指: 最短停留期:客人必须在目的地停留的最短天数。

最长停留期:客人可以在目的地停留的最长天数。

除此以外,有的票价还对出发、往返是周中还是周末有要求。

什么是“不可签转、不可改期、不可退票”,不可签转:指出票后不能由一个航空公司签转到另外的航空公司。

不可改期:指出票后不能更改出发或回程日期。

(具体依照航空公司规定) 不可退票:指出票后不能退票。

(具体依照航空公司规定)什么是最后出票时限,对于旅客所预订的机位,航空公司具有一定的保留期限,一般要求全价票提前3 天出票,否则座位将被航空公司取消。

对于这一时限,不同的航空公司有各自的规定。

什么是机票的再确认手续,按照国际航空惯例,对于往返和联程机票,如果在某地停留时间超过 72 小时,无论是否已订妥后续航班机位,客人均需要提前至少 72 小时在该地办理后续航班的机位再确认手续。

一般方法是:打电话给航空公司告知是否按时乘坐后面航班继续旅行。

否则,航空公司有权取消机位。

什么是 OPEN 票,不定期的电子客票为 OPEN 票,回程机票上标记为 OPEN 字样。

客人在国外订好日期后到航空公司贴更改日期条。

客人如想购买此种机票,应向金色世纪网事先声明,并问清是否免费改期,因为大多数优惠机票是不允许回程 OPEN 的,改期往往也要收费。

什么是转机与经停,对于国际机票,一般规定在转机点停留不超过 24 小时视为转机;一般规定在转机点停留超过 24 小时则视为经停。

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