高德导航免费案例分析最终
高德交通三季度分析报告(1篇)
高德交通三季度分析报告(1篇)高德交通三季度分析报告 1首先横向评估了主流互联网地图，对百度地图的功能进行简单分析。
其次分析了手机地图的产品定位，功能对比以及盈利模式。
最后对引入LBS进行讨论，对比不同模式，只有开发自身粘合度强的应用才是长期发展之道。
一．互联网地图网站分析1. 整体布局页面主体为地图本身，上方一栏为搜索输入栏，并且可以选择搜索公交或者驾车路径。
地图右侧为百度地图API，包含天气查询，地铁查询，房产查询，餐饮，酒店，超市，电影院，火车票代售点，银行，景点，学校，以及加油站等。
整体简洁明了，功能清晰，易上手。
2. 使用体验比较目前几款常用的地图网站（非移动终端版本）以分析用户体验。
表1：主流互联网地图功能对比可见目前市场上主流的电子地图网站提供的服务大致都很相近，这里主要对百度地图不支持的功能进行简单的分析：1）切换版面布局百度地图，图吧地图采用右侧显示功能与信息；搜狗地图，soso地图则为左侧显示功能与信息。
可以优化界面让用户有更多的选择。
2）地形地势／经纬度查询对于普通地图用户，地形地势／经纬度查询不会有太大用处，但对于徒步旅行者会有很大的帮助，因此可以与百度旅游结合，为驴友提供详细专业的地形地势／经纬度信息。
3）分享照片同样的，与百度旅游合作，用LBS技术让旅游随时随地分享照片与心情，当然还有游记。
4）街景成像街景成像可以说是这个城市的“预览”，对于旅游城市会更加有吸引力。
（可以与当地政府合作）移动版会消耗大量流量，需要进一步分析（可引入离线下载模式）。
二．中国手机地图客户端根据易观智库产业数据库《2011年第4季度中国手机地图客户端市场监测报告》显示，截止2011年12月31日，中国手机地图客户端累计账户数为1.35亿，环比增长34.6%。
随着移动通信产业的发展，越来越多的用户选择使用更加方便的手机地图。
在市场份额方面，高德地图、谷歌地图及百度地图分别以25.5%、25.3%及11.7%的比例占据中国手机地图客户端用户市场累计用户的前三位置。
旅游行业的智慧旅游应用案例分享
旅游行业的智慧旅游应用案例分享随着科技的不断进步和人们对旅游需求的日益增长，智慧旅游应用在旅游行业发挥着越来越重要的作用。
智慧旅游应用以提供个性化、便捷、高效的旅游服务为目标，利用先进的科技手段和大数据分析，为旅游者提供更好的旅游体验。
以下是一些旅游行业中成功应用智慧旅游的案例分享。
案例一：高德地图高德地图是一个广受欢迎的智慧旅游应用，它为用户提供全面的导航、交通状况查询、景点推荐等功能。
当用户需要规划路线时，高德地图可以提供多种出行方式的选择，并根据实时交通状况给出最佳路线。
此外，高德地图还提供了周边景点、餐饮、购物等推荐，让用户可以更加便捷地获取周边信息，规划旅游行程。
案例二：携程网作为中国最大的在线旅游服务提供商，携程网利用智慧旅游技术为用户提供了全方位的旅游服务。
用户可以通过携程网预订机票、酒店、旅游团等，并享受一站式的旅游解决方案。
携程网还推出了智能客服系统，通过机器学习和人工智能技术，为用户提供更加个性化的旅游咨询和服务。
此外，携程网还利用大数据分析，为用户提供个性化的旅游推荐，帮助他们更好地规划旅游行程。
案例三：景区智慧导览系统很多旅游景区开始采用智慧导览系统，以提供更好的旅游体验。
这些系统通常包括手机应用程序、扫码导览设备等。
游客可以通过这些系统获取景区地图、景点介绍、讲解导览、推荐路线等信息。
景区智慧导览系统还可以根据游客的兴趣、时间等要素，推荐适合的景点和活动，为游客提供个性化的旅游体验。
案例四：旅游定制平台旅游定制平台利用智慧旅游技术，为用户提供定制化的旅游服务。
用户可以根据自己的需求和喜好，选择目的地、行程安排、酒店、交通等各个方面的要素。
旅游定制平台利用大数据分析和智能算法，为用户提供个性化的旅游方案和推荐，让用户能够获得更加满意的旅游体验。
案例五：实时导游系统一些旅游公司和景区开始采用实时导游系统，提供实时讲解和导游服务。
这些系统通常基于语音识别和机器学习技术，可以根据用户的需求和位置，为他们提供相关的讲解和导游信息。
关于高德地图的分析报告
关于高德地图的分析报告姓名：曹谦学号：35专业：网络与新媒体目录引言....................................................错误!未定义书签。
一项目背景.................................................错误!未定义书签。
二运营模式.................................................错误!未定义书签。
三应用分析.................................................错误!未定义书签。
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3 与同类应用比较........................................错误!未定义书签。
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1 对于与地图相关商家的增值服务..........................错误!未定义书签。
2 手机预装软件和与运营商合作客户端下载软件..............错误!未定义书签。
上市公司并购分析——基于阿里巴巴收购高德地图的案例
上市公司并购分析——基于阿里巴巴收购高德地图的案例摘要：随着经济结构的调整，产业升级正稳步推进，上市公司的并购重组交易不断涌现，本文首先从阿里巴巴收购高德公司入手，分析其收购的动因，方式，并对次并购成功的原因进行分析，从而对一般上市公司的并购活动进行以特殊案例为依据，以数据为根据的理论探讨。
关键词：阿里巴巴；高德；并购重组企业收购是企业法人在平等自愿、等价有偿基础上，以一定的经济方式取得其他法人产权的行为，是企业进行资本运作和经营的一种主要形式。
2013年5月10日，阿里巴巴就曾斥资2.94亿美元收购高德约28%股份，成为其第一大股东。
2014年2月10日晚间，阿里巴巴宣布已向高德控股有限公司（NASDAQ：AMAP）提出收购建议书，拟以每股美国存托股票21美元的价格，对高德公司股票进行现金收购。
此次交易将涉及总现金额约11亿美元。
至此，阿里巴巴目前持有高德公司28%股份，交易完成后，高德将成为阿里巴巴100%子公司。
一、案例简介阿里巴巴集团成立于1999年，是中国最大的电子商务在线交易平台公司，其主要业务包括B2B贸易、网上零售、购物搜索引擎、第三方支付和云计算服务。
其中淘宝网和天猫在2012年销售额达到1.1万亿人民币，超过亚马逊和eBay之和。
根据最新相关财务报告显示，雅虎持有阿里巴巴集团24%股权、软银持阿里集团31.9%股份，管理层、雇员及其他投资者持股比例合共约为44.1%，其中马云持股约为7.43%，其他高管陆兆禧、武卫、蔡崇信分别持股0.29%、0.03%及2.15%。
阿里巴巴集团2012总营业收入为40.83亿美元，较2011年增长74.11%；净利润5.36亿美元，增长57.65%。
2013年预计总营收为67.63亿美元，增长65.64%；净利润预计为30.43亿美元，增长467.72%。
高德是中国领先的导航电子地图内容和位臵服务解决方案提供商，注册资本8000万人民币，具有国家甲级导航电子地图测绘资质。
高德论文
电子商务导论（论文）高德免费政策给未来APP的启示学院专业年级班别学号学生姓名指导教师2013年 12月摘要在当今收费APP与免费APP的并存环境下，在2013年8月28日高德旗下的高德导航宣布永久免费，在导航界引起了极大的震动，同行业的大部分几乎都受到影响。
本论文通过从高德旗下的两大应用与其他相同级别的应用对比优劣势，分析其免费的原因及免费之后的优势，其中本文分成四部分。
第一部分为导论，阐述了本文的研究背景，研究原因及意义。
第二部分为分析高德软件公司与其他企业应用的对比，然后总结优势及它的免费原因。
第三部分为对本文的目的，就是通过研究高德的模式。
然后给出对未来新兴的APP 的启示。
第四部分为总结，这部分阐述了本文的主要结论，对本论文的前面几部分作出总结。
关键词：免费模式高德AbstractIn today toll free APP APP co-exist with the environment, in the August 28, 2013 Germany's high-announced permanent free high German navigation, the navigation industry caused a great shock, almost the majority of the industry are affected. From the high German's two applications with the same level of the other comparative advantages and disadvantages of the application, analyzes the reasons for and the advantages of its free free after which the thesis of this article is divided into four parts through.The first part is an introduction, describes the research background, research causes and significance.The second part is the analysis and comparison of GaoDe software company with other enterprise applications, and then summarize the advantages and the reasons for its free.The third part of the purpose of this paper is to study high by German model. Implications for the future and then give the new APP.The fourth part is the summary, this section sets out the main conclusions of this paper, make a summary of the previous sections of this paper, this paper puts forward deficiencies exist in the study.Keywords:Free Mode GaoDe目录1绪论 (1)1.1 题目的背景 (1)1.2 选题的原因及意义 (1)1.3 论文构成及研究内容 (2)2 高德软件与其竞争者的对比分析 (3)2.1 高德与四维图新SWOT分析（B2B） (3)2.2 高德导航（收费）与凯立德（收费）SWOT分析（B2C) (4)2.2.1软件体验分析 (4)2.2.2用户体验 (4)2.3 高德地图（免费）与百度地图（免费）SWOT分析（B2C) (5)2.4 总结分析最终高德导航免费的原因及其优势 (6)2.4.1免费的原因 (6)2.4.2免费之后的优势 (7)3 给未来APP的启示 (9)4 总结 (10)参考文献 (11)致谢 (12)1绪论1.1题目的背景近几年来各款智能手机和平板电脑也同样逐渐成为人们的新宠。
高德地图可行性研究报告
高德地图可行性研究报告一、研究背景高德地图是一款由中国著名科技公司高德集团开发的一款地图导航软件，它提供了全国范围内的地图、导航、实时路况、地点搜索等功能，为用户提供了便捷的出行服务。
随着智能手机的普及和移动互联网的发展，高德地图成为了人们出行的必备工具之一。
因此，对高德地图的可行性进行研究，对于进一步优化地图服务，提高用户体验具有重要意义。
二、研究目的本研究旨在通过对高德地图的功能、技术、市场等方面进行分析，评估高德地图在当前市场环境下的可行性，并提出进一步提升地图服务的建议，以提高用户满意度和市场竞争力。
三、研究内容1.高德地图的功能分析2.高德地图的技术分析3.高德地图的市场分析4.高德地图的可行性评估5.进一步提升高德地图服务的建议四、高德地图的功能分析高德地图的主要功能包括地图导航、实时路况、地点搜索、公交查询、打车服务等。
地图导航功能可以为用户提供最短路线、最快路线、最经济路线等导航服务，帮助用户快速到达目的地。
实时路况功能可以根据交通状况为用户推荐最佳路线，避免拥堵路段，节省时间。
地点搜索功能可以帮助用户查找周边商家、景点、餐饮等信息，方便用户出行。
公交查询功能可以为用户提供公交线路、站点信息，帮助用户选择合适的公交出行方案。
打车服务可以为用户提供快捷、安全的打车服务，方便用户快速到达目的地。
五、高德地图的技术分析高德地图的技术主要包括地图数据采集、导航算法、实时路况数据采集与展示等。
地图数据采集是高德地图的基础，通过车载GPS设备、移动端手机等方式采集地图数据，包括道路信息、建筑物信息、地点信息等。
导航算法是高德地图的核心技术，通过路线规划、实时交通状况推荐等算法来为用户提供准确、高效的导航服务。
实时路况数据采集与展示技术可以通过交通监控摄像头、用户手机GPS数据等方式采集实时路况信息，为用户提供实时路况地图展示，帮助用户避开拥堵路段。
六、高德地图的市场分析高德地图作为国内领先的地图导航软件，市场竞争激烈。
高德地图产品分析报告
高德地图产品分析报告目录高德地图产品分析报告 (1)一、地图app市场规模及现状 (2)数据来源于：易观千帆 (2)数据来源于：CNNIC：第44次中国互联网络发展状况统计报告 (3)数据来源于：易观千帆 (3)二、产品功能结构 (4)三、竞品分析 (6)3.1 竞品选择 (6)3.2 产品迭代信息 (6)3.3 竞品数据表现 (9)3.4 用户分析 (11)3.5 功能结构分析 (13)四、用户分析与调研 (20)4.1 用户角色地图 (20)4.2 用户调研 (21)五、功能分析与优化方案 (26)5.1 需求池与优先级排序 (26)六、总结 (40)一、地图app市场规模及现状国内地图应用经过多年的发展，市场已基本稳定，数据呈现出如下三个典型特点：1）中国地图应用市场用户基数大，用户规模增速减缓：据易观千帆的数据统计显示，2019年中旬，中国地图应用活动用户数已接近8亿，且增速减缓，中国地图应用行业步入成熟期。
数据来源于：易观千帆2）中国地图应用在互联网民中覆盖率高：据统计，19年中旬，中国网民规模约8.5亿，地图应用的覆盖率约达90%左右。
数据来源于：CNNIC：第44次中国互联网络发展状况统计报告3）国内地图应用市场被百度和高德两个寡头瓜分：高德和百度地图活跃人数之和约占地图应用活跃人数的90%，而两者分别为阿里和百度两个互联网巨头旗下应用。
腾讯地图位居第三，但从活跃人数上看，与前两位相差较远。
数据来源于：易观千帆在国际地图方面，使用量较多的主要为谷歌地图和苹果地图，因受制于数据隐私等条件，谷歌和苹果地图没能进入国内市场，同样国内地图在进入国际市场也受阻。
19年华为开发者大会上宣布即将推出自己的地图服务：Map Kit，主打国际出行服务，这给国外出行带来了新的选择。
同时华为推出的3D地图和虚拟现实技术融合等一系列体验和技术的创新，或成为未来国内外地图突破创新的新方向。
二、产品功能结构根据高德APP的结构层框架，产品功能结构图如下：三、竞品分析3.1 竞品选择选择国内排名前三的地图APP对比分析，分别为：高德地图、百度地图、腾讯地图。
关于对高德地图的浅析
关于高德地图的分析一、数据背景目前互联网地图的数据一般包含几个部分：地理底图、卫星影像、三维、街景。
每一个部分基本都有数据来源，其中地图部分的数据是地图应用一切功能的基础。
地理底图：这部分内容是互联网地图的核心。
支持放大和缩小，地址查询、路径规划等功能。
我们日常使用过程中，查询某个地点，查询两个地点之间的路径所使用的都是这部分数据内容。
路况信息：即为实时交通状况信息。
这部分数据有三种方式获取，主要是以行业运营车辆（如出租车、物流车）作为浮动车，通过GPS 车载装置和无线通信设备，将车辆行驶信息（如时间、速度、坐标、方向等参数）实时的传送到浮动车信息中心，经汇总、处理后生成反映实时道路路况的交通信息；也通过在道路上安置传感器来实时获取路段的车辆通行频次，进而计算交通流量。
目前，随着移动互联网时代发展手机地图的使用者也在贡献实时交通信息，这也是交通信息采集发展的大趋势。
卫星影像：可以理解为从高空垂直俯瞰地面的拍摄的照片。
因为地图部分的地图显示是通过一定的抽象而绘制出来的，空间上并不连续，卫星影像本身为地图的照片，可以展示完整的地貌状况。
这部分通过卫星或航天飞机拍摄。
目前主流地图均有该类影像的显示，数据的提供厂商有国外的DigitalGlobe和国内的中国四维。
三维（2.5维）：这部分数据具有三维的视觉效果，实际在显示时只能平面平移，而不能旋转。
这部分数据目前由都市圈提供生产。
这部分数据可以更加形象地展现现实世界的真实情况，属于平面地图和三维地图之间的中间产物。
二维拔高：这部分数据是在平面地图的基础上，为要素赋予一个标识高度的参数，如楼层的数量，在地图上显示时实时拔高显示为一个立方体，部分会贴上纹理。
目前手机端的高德地图和百度地图中均有这部分数据展示。
街景：实质为360度实景的升级版，沿道路拍摄图片后拼接而成，用户可以直接欣赏具体地点的实景。
这部分数据也是通过街景车实采获得。
高德是一个数据生产商，传统业务主要面向汽车导航领域，近年来借助高德地图布局移动互联网，高德的优势在于其数据的精确性，除了卫星数据外，高德基本涵盖了其他所有类型的生产能力。
关于高德地图的分析报告
关于高德地图的分析报告公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]关于高德地图的分析报告姓名：曹谦学号：35专业：网络与新媒体目录引言........................................ 错误!未定义书签。
一项目背景..................................... 错误!未定义书签。
二运营模式..................................... 错误!未定义书签。
三应用分析..................................... 错误!未定义书签。
1 目标群体.................................. 错误!未定义书签。
2 市场占有率................................ 错误!未定义书签。
3 与同类应用比较............................ 错误!未定义书签。
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四盈利模式..................................... 错误!未定义书签。
1 对于与地图相关商家的增值服务.............. 错误!未定义书签。
2 手机预装软件和与运营商合作客户端下载软件.. 错误!未定义书签。
3 流量变现.................................. 错误!未定义书签。
4 互联网位置服务............................ 错误!未定义书签。
【高德征文】高德地图全功能图文详解。
【高德征文】高德地图全功能图文详解。
本帖最后由小~树于 2014-3-8 18:20 编辑首先感谢大家使用高德地图，小编使用高德地图有那么七八年了，一直不错，不管是定位速度，还是地图准确性，以及软件易用度都是很赞的，现在推荐给大家。
我对软件的整理大体上分为十一个板块，每个板块会有详细的图文介绍，可分为：1、使用地图前的手机设置。
2、搜索、放大以及定位。
3、路线规划。
4、导航使用。
5、查看附近信息。
6、发现新鲜事物。
7、个人中心。
8、图层显示。
9、路况显示。
10、发布路况。
11、室内导航。
下面直接切入正题。
NO.1使用地图前的手机设置及常用功能1、要是用导航软件，首先要打开手机的定位功能，包括GPS以及网络定位。
如下图所示。
NO.2搜索、放大及定位1、搜索框如图所示，在框内点一下就可以呼出输入法，进行输入地名搜索，也可以直接点击历史搜索，进入搜过的地点列表，例输入“泉城广场”即可显示出关于“泉城广场”的搜索结果。
（1）、点击相应的名称，会显示该地点的详情，包括地址、电话、推荐信息，甚至用户点评等，点击详情右上角的“去这里”则可以进入导航，可选择打车、公交、步行路线。
（2）、选择地图上显示，则显示地图点，下一步就可以进入导航过程了。
（1）点击相应的名称后如下图。
如下图，在公交路线的最底端有个“叫车”，可以选择打车噢，高德地图与快的打车、嘀嘀打车等合作，叫车速度超快。
左右滑动低端的滑块，可以切换路线噢。
（2）点击地图后显示如下图。
继续进入导航、路线，还可以搜索周边吃喝玩乐等。
2、定位及放大缩小键位如下图所示，不多言。
点击定位按钮可以进行2D、3D切换。
NO.3路线规划路线规划是一个常用的功能，包括规划驾车路线、公交路线、步行路线，其中在驾车、公交路线最底下有打车按钮，可以选择打车；驾车路线模式点击如图所示方框会显示详细路线点名称；步行模式下高德导航还可以给你指路。
效果如下图。
（1）、路线规划（1）、点击路线，默认起始位置是“我的位置”，点击可更改，如下图。
十个经典公关案例
案例一特斯拉的危机公关示范课当危机发生后，如何转危为机?特斯拉最近给我们上了一堂生动的危机公关示范课。
10月1日，一辆Tesla Model S型豪华轿车在美国西雅图南部的公路上发生车祸起火，事故现场的图片迅速传遍网络，引发一片质疑。
面对突如其来的危机，特斯拉第一时间由其全球公关总监伊丽莎白-贾维斯-辛(Elizabeth Jarvis-Shean)在汽车起火发生当天的股市收盘之前发表了紧急声明，声明首先承认起火的是一辆特斯拉Model S，同时解释，这辆车是在发生重大撞击之后才起火的，并不是自燃。
在声明中这位公关总监强调指出，由于特斯拉的安全设计，大火仅仅局限在车头的部位，所有迹象都显示火焰没有进入内部驾驶舱。
同时特斯拉的警报系统显示车辆故障，很智能地“指引”驾驶员靠边停车并安全撤离，避免了人员伤亡。
但伊丽莎白-贾维斯-辛(Elizabeth Jarvis-Shean)的声明没能阻止股份的下跌，Tesla 股票在接下来的两天里累计下跌达 10%，公司市值被削掉23亿美元，并且引发了媒体大量“特斯拉起火”的负面报道。
在这种情况下，原本不打算就此事发表意见和评论的特斯拉CEO马斯克在事件发生后的第三天公开发表了博文，向公众解释特斯拉汽车起火的前因后果。
马斯克首先说明，事故的发生是因为汽车在高速行驶中撞到路中央一个从半挂车辆上脱落的弯曲金属物体，物体对汽车底部1/4英寸厚的电池保护装甲施加了高达25吨的巨大冲击力，造成了直径3英寸的一个穿孔。
接着又详细解释了Model S底部16个由防火墙隔离的电池仓结构，火势会只向下方而不是向上方或者驾驶舱蔓延。
而如果是传统的燃油车，大火早就把整车烧成灰了。
马斯克还引用数据再给公众吃下了一颗定心丸：在美国，平均每2000万行驶里程发生一起汽车火灾，而特斯拉则是每1亿行驶里程才发生一起火灾。
驾驶传统汽油车遭遇火灾的可能性，是驾驶特斯拉的5倍。
在文章的结尾，马斯克还附上了事故车驾驶员与特斯拉一位副总裁之间的电子邮件记录，驾驶员提出：”汽车电池经历了一次‘可控燃烧’，但是互联网上的图片显然夸张了。
从产品价值评估看高德地图
“非交易性质”的消费级公司产品价值评估框架第一级：增加用户不同的产品在增加用户数的过程中表现的是非常不一样的，比如Snapchat（阅后即焚图片分享）是波动性增长；musical.ly（短视频社区）是爆发增长。
国内的微信，前期是波动性增长，在附近的人功能开放后爆发性增长到一亿用户。
很多企业都把新增用户当做一个非常重要的攻坚指标，但框架这里说的增加用户，重点是我们应该关注的并不是整体增长，而是完成产品核心任务设定的用户增长情况。
比如：微博是发一条微博、评论、转发；Pinterest是收藏一个图片；高德是完成一次导航。
这才代表着一款产品它所吸引的基石用户，盲目的追求新增是没有意义的。
就像很多APP，一开始有流量入口的支持，新增蹭蹭的往上走，一阵欢呼之后流量入口一关，产品马上呈现颓势。
PS：这部分也可以通过留存率间接的反映出来。
接下来的问题就是，完成产品核心任务设定的用户是否“规模化”到一定量级。
如果没有，就要重新审视产品，产品的核心价值观是否传递正确，以及分析为什么用户参与的不够深，还是这个市场给了你错觉。
高德地图在这一级的表现：说实话，入职以来一直没看到统计数据，所以只能凭做产品的感觉来进行判断，希望以后有机会可以用数据验证下。
高德在第一级的表现应该非常好，作为地图类的工具满足了用户出行的刚需，应该不会存在在第一级就“参与度”不足的情况，这类工具打开就是为了完成核心操作的，不像微博，打开我可能只看看，然后啥也没干就走了。
再加上地图类工具第二把交椅的市场份额，高德在第一级获取高“参与度”的用户的量级应该非常可观。
第二级：留住用户留住用户怎么判断是否留住了用户呢？只看留存率是不够的，因为那只是个数字，数字背后的意思需要更细致的解读。
我们可以想下，我们为什么会持续的使用一款产品？满足了刚需。
那刚需背后是什么呢？1. 用户参与后，产生的收益。
所谓收益，就是用户用的越勤，收获就越多。
这大部分都表现为添加自己的数据到产品，然后产品用这部分数据去优化用户体验。
基于高德地图API的智能出行推荐系统设计
基于高德地图API的智能出行推荐系统设计随着智能化技术的不断发展，人们日常的出行方式也在发生着变化。
智能出行推荐系统应运而生，通过算法分析用户的出行习惯和相关数据，为用户提供更加个性化的出行服务，既能够提升用户体验，又能够减少资源浪费。
本文提出了一种基于高德地图API的智能出行推荐系统设计，分为四个部分：用户出行行为数据收集、数据处理与分析、推荐算法、前端展示。
一、用户出行行为数据收集智能出行推荐系统的第一步就是对用户的出行行为进行数据收集和处理。
本文采用高德地图的API接口来获取用户的出行数据，包括起点、终点、出行方式、出行时间等。
针对数据的收集需要遵循以下几个原则：1、用户同意原则：用户必须同意数据被收集和使用，可以通过设置获取用户的出行数据。
如果没有得到用户的同意，系统不能将公民的个人信息用于用户画像或洞察。
2、信息保护原则：数据收集过程中需要建立完善的信息保护机制，确保数据不被滥用、泄露，保护用户的隐私安全。
3、数据完整性原则：数据必须完整且准确，系统需要进行处理和筛选，保证使用的数据准确性和有效性。
二、数据处理与分析在数据收集的基础上，需要对数据进行处理和分析，以便于为用户提供更加精准的出行服务。
首先，把采集到的用户出行数据存储在数据库中。
其次，对数据进行处理和分析，提取出重要的特征集，这些特征集包括起点、终点、出行时间和出行方式等，由此生成用户的出行画像。
最后，在获取数据的基础上，通过算法进行分析和推断，选择合适的出行方案来提供给用户。
三、推荐算法推荐算法是智能出行推荐系统的核心之一。
在本文的系统中，我们采用了基于规则引擎的推荐算法和基于协同过滤的推荐算法。
1、基于规则引擎的推荐算法：基于规则引擎的算法是一种简单而有效的推荐算法，它根据用户出行画像和出行目的，结合城市导航的数据，推荐出最优的出行方案。
2、基于协同过滤的推荐算法：协同过滤是一种常见的推荐算法，它基于用户对出行行为的相似性来推荐出行方案。
上市公司并购分析——基于阿里巴巴收购高德地图的案例
上市公司并购分析——基于阿里巴巴收购高德地图的案例上市公司并购分析——基于阿里巴巴收购高德地图的案例摘要：随着经济结构的调整，产业升级正稳步推进，上市公司的并购重组交易不断涌现，本文首先从阿里巴巴收购高德公司入手，分析其收购的动因，方式，并对次并购成功的原因进行分析，从而对一般上市公司的并购活动进行以特殊案例为依据，以数据为根据的理论探讨。
关键词：阿里巴巴；高德；并购重组企业收购是企业法人在平等自愿、等价有偿基础上，以一定的经济方式取得其他法人产权的行为，是企业进行资本运作和经营的一种主要形式。
2013年5月10日，阿里巴巴就曾斥资2.94亿美元收购高德约28%股份，成为其第一大股东。
2014年2月10日晚间，阿里巴巴宣布已向高德控股有限公司（NASDAQ：AMAP）提出收购建议书，拟以每股美国存托股票21美元的价格，对高德公司股票进行现金收购。
此次交易将涉及总现金额约11亿美元。
至此，阿里巴巴目前持有高德公司28%股份，交易完成后，高德将成为阿里巴巴100%子公司。
一、案例简介阿里巴巴集团成立于1999年，是中国最大的电子商务在线交易平台公司，其主要业务包括B2B贸易、网上零售、购物搜索引擎、第三方支付和云计算服务。
其中淘宝网和天猫在2012年销售额达到1.1万亿人民币，超过亚马逊和eBay之和。
根据最新相关财务报告显示，雅虎持有阿里巴巴集团24%股权、软银持阿里集团31.9%股份，管理层、雇员及其他投资者持股比例合共约为44.1%，其中马云持股约为7.43%，其他高管陆兆禧、武卫、蔡崇信分别持股0.29%、0.03%及2.15%。
阿里巴巴集团2012总营业收入为40.83亿美元，较2011年增长74.11%；净利润5.36亿美元，增长57.65%。
2013年预计总营收为67.63亿美元，增长65.64%；净利润预计为30.43亿美元，增长467.72%。
高德是中国领先的导航电子地图内容和位臵服务解决方案提供商，注册资本8000万人民币，具有国家甲级导航电子地图测绘资质。
定位导航技术法律案例(3篇)
第1篇一、引言随着科技的飞速发展，定位导航技术在我国得到了广泛应用，从智能手机到车载导航，从户外探险到室内定位，定位导航技术已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，随着定位导航技术的普及，相关的法律问题也逐渐凸显。
本文将通过具体案例，对定位导航技术法律问题进行分析和探讨。
二、案例背景某科技公司（以下简称“科技公司”）研发了一款名为“行行”的智能手机导航应用。
该应用通过收集用户的位置信息、交通状况、出行习惯等数据，为用户提供个性化的出行建议。
然而，在应用推广过程中，科技公司发现部分用户对隐私保护存在担忧，认为科技公司未经用户同意收集、使用其位置信息，涉嫌侵犯用户隐私。
三、案例解析1. 案件争议焦点本案争议焦点主要集中在以下几个方面：（1）科技公司是否侵犯了用户的隐私权？（2）科技公司是否违反了《网络安全法》等相关法律法规？（3）科技公司应承担何种法律责任？2. 案件分析（1）关于隐私权侵犯问题根据《中华人民共和国民法典》第一千零三十二条规定，自然人享有隐私权。
隐私权是指自然人对其个人信息、行踪、通信等秘密享有的不受他人侵犯的权利。
在本案中，科技公司收集用户的位置信息、交通状况、出行习惯等数据，涉及用户隐私。
若科技公司未经用户同意收集、使用这些数据，则可能侵犯用户的隐私权。
（2）关于法律法规违反问题根据《网络安全法》第四十一条规定，网络运营者收集、使用个人信息，应当遵循合法、正当、必要的原则，公开收集、使用规则，明示收集、使用信息的目的、方式和范围，并经被收集者同意。
在本案中，若科技公司未明示收集、使用规则，或未取得用户同意，则可能违反了《网络安全法》等相关法律法规。
（3）关于法律责任问题若科技公司确实侵犯了用户的隐私权，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，科技公司应承担停止侵害、赔偿损失等民事责任。
若科技公司违反了《网络安全法》等相关法律法规，根据《网络安全法》第六十六条规定，科技公司应承担相应的行政责任。
高德——行业应用解决方案手册
PRIVATE & CONFIDENTIAL
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解决方案——金融服务
服务网点查询和服务指引；
手机银行； 选址分析； 个人金融风险分析； 运钞车监控； ……
PRIVATE & CONFIDENTIAL
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解决方案——政务管理
城市管理 质检执法 环境保护 数字城市 ……
PRIVATE & CONFIDENTIAL
#1
(1)
2008 中国导航电 子地图高端 品牉领袖奖 Frost & Sullivan
2008 中国导航电 子地图技术 领先奖 Frost & Sullivan
49.7%
移劢地图软件用户数
#2
(2)
35.8%
2008 中国导航电 子地图市场 行业价值奖
2007 中国最具发 展潜力企业 100强
(1)2010年易观国际报告 (2)2010年Frost & Sullivan 无线位置服务报告
MapABC基础地图引擎及API涉及的地图数 据涵盖基础矢量二维数据、航/卫片影像、互 联网栅格、微观地图、全景地图、三维建模 等各类数据等。 其中：基础二维行业矢量数据基亍高德正版 导航数据生产制作，基本情况如下：
范围：覆盖全国
坐标系：WGS-84，按照国家标准进 行坐标变形 精度：道路数据<5M 数量：全国县级市以上 基础参考比例尺：全国参考1:1万 支持格式：MapInfo、ArcInfo等行业 通用格式
行业应用解决方案手册
2010年11月
构建虚拟世界 服务真实生活 共创和谐社会
目录
一．公司介绍 二．产品和服务 三．解决方案 四．应用案例
地图年终总结高德
地图年终总结——高德一、引言随着科技的不断发展，地图应用已经成为我们生活中不可或缺的一部分。
高德地图作为国内领先的地图服务提供商，每年都会对其服务进行总结，以了解用户需求和反馈，以及改进和创新的方向。
本文将从不同的角度分析高德地图的年度总结，展示其在技术、用户体验和业务拓展等方面所取得的成就和进展。
二、技术创新高德地图作为一款拥有海量用户的应用，其背后的技术支持是不可忽视的。
在2019年，高德地图在技术方面取得了一系列的创新成果。
首先，高德地图引入了实时路况信息，通过车载设备和移动端应用的数据采集和分析，实时更新道路交通状况，为用户提供最佳的出行路线。
其次，高德地图在地图数据的更新和精度方面也取得了显著的进步，新增了大量的POI（兴趣点）信息，提高了用户查询准确度。
此外，高德地图还引入了语音导航技术，用户可以通过语音指令获取导航信息，提升了驾驶安全性。
三、用户体验用户体验一直是高德地图关注的核心领域之一。
在过去的一年中，高德地图通过不断优化和改进用户界面，提供更加友好和直观的操作方式。
例如，高德地图推出了“一键呼叫”功能，用户可以通过地图直接拨打紧急电话或联系商家，方便实用。
此外，高德地图的搜索功能也得到了优化，用户可以根据关键词快速找到目的地，并提供相关的推荐信息，提供更全面的服务。
另外，高德地图还针对特定用户群体进行了定制化的优化。
例如，对于行走或骑行用户，高德地图提供了步行和自行车道的建议，为用户提供更加准确和便利的导航路线。
这种个性化的用户体验提高了用户的满意度，推动了高德地图的用户增长和留存率。
四、业务拓展除了技术创新和用户体验的改进，高德地图还在业务拓展方面取得了一定的成就。
高德地图在2019年推出了一系列的合作项目，以提供更多元化的服务。
例如，高德地图与共享单车公司合作，在地图上标注共享单车的位置和数量，方便用户快速找到车辆。
此外，高德地图还与饭店、商场等商家进行合作，提供优惠券和促销信息，为用户带来更多的福利。
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➢ 高德在年初就有了建 立基于LBS服务的购物 网络服务的思路，并且 预计将会试点
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高德导航
2008年，应广大智能手机厂商的需求，高德导航 应运而生。
2009年，高德又推出中国首款基于苹果应用的导 航软件高德导航。
2011年5月17日，为满足广大安卓用户对手机导 航的需求，高德推出Android公众版高德导航， 下载后，用户可享用一个月的免费试用服务。
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[高德]盈利模式再分析盈利模式分析 ➢ 技术转让 ➢ 固定排名 ➢ 竞价排名 ➢ 搜索收费 ➢ 无线搜索
腾讯盈利模式分析
➢ 以QQ会员、QQ秀、QQ空间 为代表的互联网增值业务。 ➢ 以移动QQ、手机图片铃声下 载等为主的sp增值业务收入。 ➢ 网络广告收入。 ➢ 2C平台——拍拍网。 ➢ 三方支付的搜索之王。
导航APP进入免费时代高德、相继从收费迈向免费，决不是一个轻松的决定，这将意味着放弃唾手可得 的巨额利润。在移动互联网迅速发展的今天，导航产品只有吸引最大限度地用户使用 ，才能获得更广泛的用户反馈，迅速优化产品。而更卓越的产品能帮助其达成更富于 想象力的回报机制。
[高德]
盈利模式分析 高德地图——Freemium模式 高德导航——收费模式
高德地图的盈利模式
基础 服务 免费
中国软件举世无双的Freemium模式
增值 服务 收费
基础服务免费
1、实用软件成为互联网基础服务，基础服 务免费是互联网行业的大势所趋。
2、软件的免费使得软件更换的成本大大降 低，这就逼得免费软。
8月28日晚七时消息，高德集团宣布 ，旗下“高德导航”手机应用即日 起免费。
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1
了和银泰小范围的合作（苏宁、国美）
O2O
Online To Offline，又被称为 线上线下电子商务，区别于传
天猫O2O形成了一个“搜索-体验-购买”
的线上线下闭环，以线下体验和优惠券作
2
为主打本地生活的O2O
+
天 猫 高
统的B2B、B2C、C2C等电子
德
商务模式。
名
O2O的优势在于把网上和网下 的优势完美结合。通过网购导 购机，把互联网与地面店完美
导航APP进入免费时代
高德
对企业来讲赚钱是第一规律。但当企业发展到一定的阶段
和规模，或者是一定的历史时期的时候，牺牲掉眼前的一点利
益，能够赢得未来的话，我觉得就应该有壮士断腕的气魄和勇
气。
——成从武
截至2013年第二季度，高德地图以31.3%的市场份额位居中
国手机地图客户端市场第一。依托于移动互联网的大潮，导航 软件的免费化是大势所趋。
高德与天猫的合作，本意是引导顾客去实体店 体验，回网上消费。Offline to Online形式从 客观上会令实体店的“体验职能”逐渐转强。
符 其 实
O2O
对接，实现互联网落地。让消
费者在享受线上优惠价格的同
3
时，又可享受线下贴身的服务
。同时，O2O模式还可实现不
如果商户反应好，阿里、高德合作的电商O2O会持
人员与产业上的调配， 使高德变得更像一个移 动互联网企业。如今高 德在用户数的积累上已 经破亿。——根据易观 2012第四季度报告，其 29.6%的市场份额领先 9.3个百分点。寻找合作伙伴
实现用户货币化
产业调整
未来手机地图导航的竞争，不单纯是技术、数据层面的竞争，更是开放平台和生态链的较量。高德的目 标是，通过为用户提供一体化生活服务以及为生活服务商户提供信息发布、搜索、数据挖掘、支付等电子商 务服务，创造一个新的模式，从而进入新一轮的爆发式增长。
案例分析 瑞星、金山的安全业务坚持收费，最后被迫免费，但江山早已易手，无力回天。
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阿里巴巴入股高德
高德盈利模式分析 ➢ 抢占O2O入口 不着急盈利 ➢ 广告 ➢ 数据服务 ➢ 阿里巴巴入股
高德手握5亿多美元的现金，足以 支撑3年5年甚至8年，另有阿里 巴巴丰富的资源做支撑，无论从 资金储备还是商业模式的建立都 具备了导航免费的条件。
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关于高德导航软件免费的案例分析
小组成员：胡建发 周游 曹绍军 2013年11月18日
高德导航案例分析
天猫
阿里巴巴收购
消费者市场
电子商务 双十一
盈利模式 转型
O2O 高德地图 高德导航诉讼 导航免费➢ 高德简介 ➢ 盈利模式分析 ➢ 阿里巴巴入高德的出路 ➢ 高德转型后双十一试水 ➢ 盈利模式再分析 ➢ 高德目前工作重点
高德转型
高德最在意的是建设以导航地图数据为核心、并与生活服 务信息高度关联融合的大数据服务体系，建立起海量的基 础地图和生活服务数据库，更好地提升高德地图作为移动 生活服务入口及应用的运营水平。
导航免费是高德的‘自我革命’，意味着高德 从一个传统的软件厂商，真正成为了一家有互 联网精神与基因的互联网厂商。
高德简介
定位：
一家数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。
高德地图(之前叫“迷你地图”)
2008年问世伊始就是一个免费的产品， 可提供搜索、查询、路线规划等基础 地图服务。
2011年5月17日迷你地图正式更名为 高德地图，除提供基础地图服务和在 线导航服务外，同时一直致力于满足 用户日常生活各方面的需求，比如订 餐、打车、代驾等服务。
高德的出路
公司核心价值——数据
移动地图业务拆分， 但不同业务线的运作 都是基于数据库，而 数据库无法拆分，这 决定了公司整体的价 值。
核心价值
有了用户，也有了对核心 价值的判断，如何使过亿 用户实现货币化仍是大难 题。高德的解决办法较为 理性，挑一个BAT里面的 合作伙伴。
——阿里巴巴入股
地图既可以独立成为一 个入口，又可以做其他 应用的底层支撑，如支 持微博、微信、生活服 务类APP等。
于高德
➢ 具有地图测绘的甲级 资质，缺乏用户规模优 势 ➢ 有意向生活服务方面 发展，但缺少互联网基 因
于阿里巴巴
➢ 致力于建立一个本地 生活圈，但缺少地图这 一核心数据服务，而地 图正是O2O重要的载体 和入口
场强强联手、双方共赢
观点内容
➢ 阿里收购高德就具备 了移动互联网内一个重 要的因素位置服务
转换为移动互联网思维的重要一步是：接受免费。
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高德转型后双十一试水
天猫分析 ➢ 阿里巴巴入高德的出路 ➢ 高德转型后双十一试水 ➢ 盈利模式再分析 ➢ 高德目前工作重点
增值服务收费
挟用户以令诸侯，切入各种垂直生活服务领域。 （广告、个性化）
高德导航的盈利模式
手机市场
➢ 满足手机厂商定制需求，手 机厂商向高德付费。（苹果） ➢ 高德推出Android版高德导 航，免费试用，离线收费。
汽车厂商、政府、企业应用
与汽车厂商合作定制，还有政府 和企业应用服务收入，为物流、 银行、连锁店、环保、城管提供 地图数据等。
高德目前工作重点
基础数据
新迭代速度要求达 到月、天、小时， 甚至实时动态满足 要求
入口
让海量用户用 到产品，具有 良好的黏着度
合作商
寻找优质合作 商，实现亿万 用户的货币化
体验
通过“本网融合”功 能实现离线导航与 在线导航的平滑过 渡，实现不同使用 场景下的无缝体验
总结
高德导航系统免费
—— 一次软件公司向互联网公司转型
在免费政策实施后，高德 将失去一大笔收入。受此 消息影响，高德股价当日 大跌了逾11%。
11
动
%
态
基础数据部门人员接受 的挑战更大，由于过去 满足汽车厂商的需求， 更新频率不高，一般半 年、一年才更新一次。 但现在遇见重大项目， 新迭代速度要求达到月 、天、小时，甚至实时 动态满足要求。
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Thanks!
导航免费对高德影响
30 %
高德自动放弃掉与 手机厂商的定制收 入，而这一块在总 收入当中占比30% 左右，大概有几个 亿。
第二季度财报，净利润 下滑，净利润为380万 美元，而上年同期为 880万美元，下降五百 万美元。
五 百 万
需 求
过去针对厂商定制的 东西多了，很多不人 性化的东西，不是由 我们做主。现在是满 足用户需求，怎么方 便怎么来弄。
同商家的联盟。
续下去，想像下，用户在阿里电商的购买行为将会被
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
整合到高德LBS数据平台，地图战略意义将得到进一
4
步提升，而付款体验也会被改进。
今年双十一天猫联合高德进行O2O更多的是一次探索性尝试，目的不在于线下销 售数据，而是 O2O是否有价值的的市场调研。
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