汽轮机调试项目

目录

1、编制依据

2、试验目的

3、试验项目

4、试验前必须具备的条件

5、调节系统静止试验

6、调节系统静态特性曲线试验

7、调速试验现场组织措施

8、环境、职业健康、安全风险因素控制措施

1、编制依据

《电力建设施工及验收技术规范》、南汽厂C15—4.9/0.981型15MW抽汽式汽轮机说明书、调节系统说明书、调节系统图纸和有关资料。

2、试验目的

C15—4.90/0.981型15MW抽汽式汽轮机安装后，通过启动整定调速系统的工作点以及确定调节系统的工作性能，应满足制造厂和汽机启动、带负荷的要求。

3、试验项目

3.1调节系统静态试验项目：

3.1.1交流油泵、直流油泵自启动试验

3.1.2自动主汽门关闭时间测定

3.1.3电超速、磁力断路油门试验。

3.1.4润滑油压低联动停机、停盘车试验

3.1.5主汽门及调节汽门严密性试验

3.1.6危急遮断器动作试验

3.1.7调节系统静态特性试验

3.1.8调压器静态特性试验

4、试验前必须具备的条件

4.1汽轮机组所有设备安装完毕，分部试运转合格，安装人员已全部撤离现场。

4.2油质合格、油循环结束，拆除各轴承临时滤网，节流孔板安装完毕。

4.3油系统上各压力、温度仪表全部安装到位，并投入运行。

4.4试验所需仪器、工具、器具齐全。

4.5试验组织措施及人员均已落实、试验场地符合要求、照明充足。

4.6启动交流油泵，油压、油温均达到正常运行要求。

4.7油系统设备周围应设置必要的消防器材。

5、调节系统静止试验

试验时必须将汽轮机电动主汽门、主汽门及旁路关闭严密。启动交流油泵，然后进行下列各项试验。

5.1交流油泵、直流油泵自启动试验

5.1.1试验目的：主要测取当调速油压或润滑油压降低到整定值时，交流油泵和直流油泵是否能自动投入运行。

5.1.2试验要求：(1)当调速油压降至0.9Mpa时，交流高压油泵是否能自动投入运行。（2）润滑油压降至0.055Mpa-0.05Mpa时，交流润滑油泵是否能自动投入运行。(3)润滑油压降至0.04Mpa时，直流润滑油泵是否能自动投入运行。

5.1.3试验方法：

5.1.3.1投入保护、停高压交流油泵，当油压下降至0.9Mpa时，高压交流油泵自动投入运行。

5.1.3.2投入保护、停交流润滑油泵（或关闭出油门），当油压下降至0.05Mpa 时交流润滑油泵自动投入运行。

5.1.3.3投入保护、停交流润滑油泵（或关闭出油门），当油压下降至0.04Mpa时直流润滑油泵自动投入运行。

5.2主汽门关闭时间测定：

5.2.1试验目的：主要测取有关汽轮机安全保护装置动作后，自动主汽门能否在规定时间快速关闭。

5.2.2试验要求：主汽门关闭时间〈1.0s。

5.2.3试验方法：合上手拍危急遮断使自动主汽门处于全开状态，然后手动脱扣装置，记录主汽门关闭时间。（电秒表计时）

5.3磁力断路油门、超速保护动作试验

5.3.1试验目的：检查磁力断路油门、超速保护电磁阀动作是否灵活，动作后油压是否符合要求。

5.3.2试验要求：磁力断路油门、超速保护电磁阀必须动作灵活，电磁阀动作后油压符合运行和制造厂要求。

5.3.3试验方法：接通电磁阀电源、按动各电磁阀操纵按钮动作后记录压力值。

5.4润滑油压低联动停机、停盘车试验

5.4.1试验目的：主要测定当润滑油压下降到整定值时，是否能联动停机、停盘车。

5.4.2试验要求：当润滑油压下降至0.02Mpa停机，润滑油压继续降至

0.015Mpa盘车自动停止。

5.4.3试验方法：调节润滑油压当润滑油压下降至0.02Mpa时，联动停机，润滑油压降至0.015Mpa联动盘车。

6、调节系统静态特性曲线试验：

试验是在开机定速后，汽轮发电机空负荷无励磁空转情况下进行，应尽可能维持主蒸汽参数与凝汽器真空不变化。

6.1润滑油过压阀工作点试验

6.1.1试验目的：通过对过压阀工作点的整定，保证润滑油油压不超过规定数值。

6.1.2试验要求：维持润滑油油压：0.08∽0.15Mpa。

6.1.3试验方法：调整过压阀顶针螺杆,维持润滑油油压为0.12Mpa。锁定螺杆、作好记录。

6.2主汽门及调速汽门严密性试验：

6.2.1试验目的：主要鉴定主汽门及调速汽门是否漏汽和漏汽程度。

6.2.2试验要求：(a)、主汽门关闭后，转速由3000r/min降至1000r/min以下为合格。（b）、调节汽门关闭后机组转速由3000r/min降至1000r/min以下为合格。（c）、试验应在汽轮机空负荷和主汽门全开状态时进行，同步器放在空负荷位置。

6.2.3试验方法：利用关闭主汽门、超速试验电磁伐来实现，作好记录。

6.3危急遮断器动作试验：

6.3.1试验目的：调整危急遮断器的工作值使其符合要求，记录注油试验动作与不注油试验动作的对应值。

6.3.2试验要求：(a)偏心环超速飞出转速3270∽3330r/min、复位转速

3055±15r/min。(b)注油试验动作转速为2920±30r/min。(c)试验三次重复偏差值为±18r/min。

6.3.3试验方法：(a)超速试验将同步器放在高限位置、手操同步器升高转速、必要时调节高压油动机错油门，当升速超速3330r/min未能动作，应立即手拍脱扣器停机。若低于3270r/min动作。调整危急遮断器弹簧紧力未达到要求。(b)注油试验：同步器放在低限位置，旋转注油装置手轮向危急遮断器飞环注油，缓慢升速直至动作。拉动复位手柄使危急遮断器复位（复位转速3055±15）。(c)试验一般进行三次并做好记录。

6.4调节系统静态特性试验：

6.4.1试验目的：（a）整定调速器油动机行程。（b）测出调速器的速度变动率和迟缓率。（c）同步器工作范围。

6.4.2试验要求：（a）速度变动率δ=5±1%（b）迟缓率ε≤0.5%（c）同步器工作范围-4%∽+6%。

6.4.3试验方法：汽轮机定速后转速为3000r/min，将第一脉冲油压力整定为0.39Mpa，第二路脉冲油压整定为0.294Mpa。稳定转速3000r/min五分钟以上，然后将转速升至3150r/min，（纯凝汽式工况满负荷时油动机位置），然后关闭主汽门、降低转速，油动机每减小5∽10mm、记录一次转速,直至油动机空负荷位置（转速为3000r/min）。相反升高转速、直至3150r/min（升、降转速时不得有反操作）。绘出n—H曲线。求出速度变动率δ、迟缓率ε及同步器工作范围。

6.5调压器的投入