管道施工典型事故案例汇编

管道施工典型事故案例汇编第一部分重特大火灾爆炸事故案例1 德州清管站火灾事故案例2、黄岛油库特大火灾爆炸事故案例3 通信电力公司临时办公室火灾事故案例4 新民太平庄站火灾事故第二部分施工现场塌方事故案例1 涩宁兰输气管线11标段管沟坍塌事故案例2 西气东输21标段预留管沟塌方事故案例3 西气东输27标段“9.29”管沟塌方事故第三部分机械伤害事故案例1 钢管厂行吊吊钩坠落伤亡事故案例2 物资装卸机械伤害事故案例3 KC-13天然气管线项目6.15事故第四部分交通事故案例1 大件运输非道路交通死亡事故案例2 兰成渝项目12.13交通事故案例3 长春输油气公司京沈高速交通事故案例4 研究院焊接公司交通事故案例5 特运公司京石高速交通事故案例6 西气东输项目部交通事故案例7 莫桑比克项目交通事故案例8 利比亚项目交通事故第五部分触电事故案例十里河泵站高压电流击伤事故管道施工典型事故案例汇编第一部分重特大火灾爆炸事故案例1 德州清管站火灾事故一、事故经过1986年12月15日7时,中原输气公司在中沧输气管线进行高唐至德州管段的清管作业。

在高唐站由发球筒发球后,球卡于出站三通处。

当晚19时30分,采用高唐站重新倒换发球流程,采用管线憋压的方法重新发球,球被冲进干线。

16日凌晨1时15分,指挥人员指令打开德州清管站收球筒放空阀准备引球,开放空阀后看到放空管喷出液体污物,便立即命令关闭放空管。

1时18分,打开排污阀向排污池排放污物,因夜间能见度低,误将排出的凝析油当作污水,5分钟后排污池灌满,大量油气弥漫站内,被距排污池95米处的小茶炉明火引燃,导致轻质油挥发气大面积爆燃,排污池燃烧三小时二十七分。

导致5名职工死亡,烧伤6人,5台机动车被烧毁,经济损失53万元。

二、事故原因分析1、对通球清管作业认识不足,没有预见排污中有液态烃。

2、是在不利的生产条件下进行的带气清管。

3、放空装置在设计上不够合理。

生产区距离其它设施防火间距不符合防火规定。

4、缺少必要的输气安全规程依据。

三、经验教训1、中原油田天然气中含大量的凝析油是造成起火的根本原因。

2、中沧线在设计上不完善、不合理。

3、清管作业缺少科学和技术手段,存在一定的盲目性。

四、预防措施1、从根本上解决油田气质问题。

2、对中沧线进行全面改造。

3、完善沿线各站的生产配套工程。

4、停止德州清管站内液化气站和油库的使用。

5、建立天然气化验室进行气体分析。

案例2、黄岛油库特大火灾爆炸事故一、事故经过1989年8月12日9时57分,黄岛油库发生了特大火灾事故。

8月12日9时黄岛地区开始下雨,同时伴有雷电,这时,黄岛油库老罐区容积为2.3万立方米5#半地下混凝土罐正处于收油状态,随着原油的不断进入,油气通过排气管和水泥盖板缝隙不断排出罐外,罐外顶部形成了一层油气层,随着暴雨加剧、雷声变大,9时57分一声巨响,5#罐爆炸起火,罐顶被炸飞,16000余吨原油燃起了熊熊大火。

此次火灾事故大火持续燃烧104个小时,共烧掉原油3.6万吨,烧毁油罐5座(1#、2#、3#、4#、5#),直接经济损失3540万元,海产品赔损4720万元。

在灭火过程中,14名消防官兵和5名油库职工牺牲,66名消防官兵和12名油库职工受伤。

二、事故原因分析1、火灾爆炸事故发生的直接原因是由于油库老罐区5#半地下非金属油罐遭雷击而产生感应火花将油气引爆所致。

2、4号罐也是钢筋混凝土罐,事故发生时,其中仅有4000余吨油,有1.6万方的油气空间,在相临仅10米的5号罐猛烈火灾高温烘烤下,罐内温度不断上升达到爆炸条件而发生爆炸。

3.半地下油罐年久失修,密封不严。

4.在日常安全管理中没有与地方联动的消防应急预案等也是事故得以迅速扩大的重要因素。

三、事故教训1、油罐火灾的扑救措施不合理。

扑救油品火灾时将消防水直接喷到罐内油品上,造成沸溢和喷溅。

2、油库的消防安全监控、固定式灭火系统、水冷却系统系统设备的可靠性差。

为防止雷击和静电带来的火灾爆炸事故,必须加强油罐接地电阻的监测与维护。

3、企业应建立完整的应急预案,并要与当地政府的预案有一个合理的接口;在日常管理中应加强安全培训和预案演练,提高应急能力。

4、本事故发生前,绥中输油站和秦皇岛输油站曾发生过五千方和两万方半地下非金属罐的雷击爆炸着火事故,当时局专门下文要求做好该类油罐的安全管理,并明确了安全技术措施,要求认真落实,严防此类事故的重复发生,但由于各种原因,该起事故还是发生了,这方面应特别值得我们深思。

案例3 通信电力公司临时办公室火灾事故一、事故经过2004年8月16日22点21分,在廊坊市和平路23号院内,通信电力公司临时集中办公的会议室(因公司机关办公楼装修,所以科室外迁)冒烟,巡逻人员当即向119报警,并通知公司领导,大约5分钟,公司领导和消防队相继赶到,组织灭火,22点46分火被扑灭。

为了防止死灰复燃,对火场又采取了善后处置和监控。

8月17日,公司对火灾损失进行了初步统计,无一人伤亡(因下班时间室内无人),由于火灾发现救助及时,重要文件资料没有损失,部分办公机具、用品损坏,会议室内部分设施受到了损失。

二、事故原因分析火灾原因不明三、事故预防措施与对策加强电气设备管理,加强消防和安全戒备,制定可行的应急预案。

案例4 新民太平庄站火灾事故一、事故经过沈阳石蜡化工有限公司新民太平庄站因检修设备而停输,该公司于5月15日通知该站,要求对站内1000立方米(空罐)储油罐内加热器进行检修,东北公司输油中心负责该站日常管理的人员安排于16日—20日中午,对大罐凝油进行拌热。

沈阳石蜡化工有限公司将罐内加热器检修工作委托给锦州输油气公司所属金龙建安公司。

甲方要求5月23日开始投油之前抢修工作结束,由于时间紧迫,因而双方未签定书面协议。

其施工合同、施工组织方案和应急预案都是由沈阳石蜡化工有限公司负责编制制定。

20日上午,李××带领3名有关人员开始做准备,15时—20时打开油罐底部入孔和罐顶部入孔,自然通风5小时后,决定用隔爆三相异步轴流风机对罐内进行强制排气处理。

安装前对隔爆三相异步轴流风机进行了各项检查,检查好后安装在罐底入孔处,电器接线由太平庄站运行电工岳××连接,安装好后,又进行盘车检查,隔爆三相异步轴流风机电闸在罐西南处,距罐底部入孔10米左右,当晚风向西南风,风力3—4级,现场无任何火源。

晚20: 40分左右合闸瞬间,火焰从罐底部入孔处突然喷出,李××立即报警,辽河油田炼油厂和新民市消防支队消防车及时赶到火灾现场进行灭火,约21:10分火势被完全扑灭。

火灾造成油罐的罐体和底部连接处局部有裂纹,罐底入孔周围略有变形,油罐底部入孔上部保温层有脱落,防火堤内水面可见有约700—800公斤原油。

火灾造成当时在现场巡视的1名输油工右手、右耳局部灼伤,为轻伤,事故直接经济损失3718元。

二、事故原因分析:1、经消防部门专业人员鉴定,事故直接原因是:隔爆三相异步轴流风机机芯内产生火花,遇油罐内扩散出油气引燃,发生火灾。

2、对危险因素分析不够,估计不足,凭经验办事;3、施工人员安全意识淡薄,防范措施不到位,在一定程度上存在盲目蛮干现象。

三、事故预防对策1、加强易燃易爆场所维检修人员的安全教育;2、严格施工合同签定,明确各方安全责任。

3、施工组织方案和应急预案应由施工方制定,经甲乙双方讨论通过后,主管技术领导签发后执行。

4、严格执行施工方案进行组织、进行易燃易爆气体置换、清洗、检测,确保万无一失。

5、事先将防爆电气进行测试,确信防爆完好。

第二部分施工现场塌方事故案例1 涩宁兰输气管线11标段管沟坍塌事故一、事故经过涩宁兰输气管线11标段的管沟开挖工程按施工计划要求应在2001年3月下旬开始,但因当地居民的百般阻拦,工程一直无法开工,直至5月22日,在当地200余名公安干警和法警的强行维持秩序情况下,工程才得以开工。

5月23日管沟开挖继续向梁家湾推进,在8:30左右,下起了小雨,直到中午11时左右雨停(下雨期间停止了挖沟作业)。

当日下午,管道施工方与管沟开挖作业队伍现场协商继续挖沟作业。

下午4:30左右挖到沟深3m处时,在没有任何塌方迹象的情况下,发生突发性坍塌事故。

二、事故原因分析1、施工单位对湿陷性黄土特性认识不足。

兰州西固区大多管沟段属于湿陷性黄土和散碎风化岩,事故当日连下3小时的小到中雨,使湿陷性黄土变的松软,虽然在施工中按照施工要求加强了安全措施,在22日晚施工碰头会上,西安西北石油管道建筑安装有限公司项目部对梁家湾地段施工人员提出了安全要求,而且监理人员现场监理中也没有发现任何坍塌迹象情况下,突然塌方是造成这次事故的主要原因。

2、施工中管沟的边坡过陡,挖出的泥土又堆积在雨后的沟壁上,超出了沟壁的负重。

在挖沟到1.8m时发现地下有Ф750mm煤气管道,经测量该段需继续挖深至3.5m,此时在没有加大边坡的情况下继续挖深是造成这次事故的直接原因。

3、因地方部门尤其是当地居民的阻挡,致使管沟开挖工作不利,造成梁家湾段停工2个月,施工单位为抢进度,减少工期延误带来的损失,未严格按照施工程序进行施工是造成这次事故的次要原因。

三、事故责任划分及处理意见事故发生后,局组织进行了事故调查,详细了解事故经过后,按照双方签定的合同条款,本起事故全部责任由甘肃省山丹建筑第八分公司承担,并负责组织和处理这次事故的善后工作。

四、事故预防措施与对策1、各单位承包的工程一般不得转包。

需要转包出去的分项工程,对分包商要进行严格的资质审查,签定的施工合同中必须有安全约束条款,划清责任;对特殊险段,要有风险评价;对其施工队伍要进行作业安全教育。

定期对分包商工作情况进行检查,要一包到底,不能包而不管。

2、对于雨季施工的土方工程,尤其管沟开挖、土石方爆破等,尽量采用机械施工,必须人工沟下作业的,要在雨停后确认山体稳固、有专人监护情况下,下沟作业,且有应急疏散措施。

3、在管沟开挖、土石方爆破等作业中要有适当的边坡比,清出的土石方(尤其是雨后)不能在管沟边大量堆积,以免塌方。

案例2 西气东输21标段“8.15”预留管沟塌方事故一、事故经过2002年8月15日西气东输21标段,发生一起塌方埋人,致使一名儿童窒息死亡事故。

某施工单位在线路里程FL019有一转角,管线下沟后,因弯头未到未及时进行连头作业,故该处约30米管沟没有回填,2002年8月15日下午,当地附近村庄的小孩在预留管沟内掏土玩耍时,致使沟边土方坍塌,造成两名小孩被埋,其中一名6岁女童因埋得较深,营救不及时,导致窒息死亡。

二、事故原因分析1、施工单位不严格执行施工设计规范,管沟开挖边坡不符合设计要求;2、风险识别不够,现场警示、防护措施不到位;三、事故预防措施与对策1、对较深的管沟应采取防塌桩及进行台阶式放坡的措施,防止不可预见的塌方事故的再次发生。