奔驰GLS450中规车和平行进口车的配置区别
IMDS材料数据系统使用指南(10.0版本)
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浅谈平行进口车查验常见问题及建议
浅谈平行进口车查验常见问题及建议随着我国汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始关注平行进口车。
相比国产车和合资车，平行进口车在价格、配置和品牌选择方面具有一定的优势，因此受到了车市消费者的青睐。
由于平行进口车的特殊性，其查验和购买过程也面临着一些问题和挑战。
本文将就平行进口车查验的常见问题及建议进行探讨。
1. 配置不齐全平行进口车大多来自欧美市场，其配置可能与国内车型存在差异，例如安全气囊数量不足、座椅加热功能缺失等。
这就给车辆的查验带来了一定的难度，需要检验人员对不同配置的车辆有较为全面的了解才能确保查验准确。
2. 技术参数不一致由于来自不同国家的平行进口车采用了不同的技术标准，使得其技术参数可能与国内车型存在一定差异。
如何准确评估车辆的性能和质量成为了一个难题。
3. 法律法规不统一平行进口车的国家标准和技术要求与国内车型有所不同，这就需要查验人员熟知相关法律法规，并结合实际情况进行灵活应对，确保查验的合法合规。
4. 二次整备问题部分平行进口车可能会经过二次整备，导致车辆的质量和性能发生变化，这就需要检验人员对车辆进行更为细致的分析和检测。
5. 品牌认知不足国外车型品牌繁多，有些品牌在国内市场并不常见，检验人员对这些品牌的了解可能不够全面，这就容易导致评估出现偏差。
以上几点就是平行进口车查验过程中常见的问题。
由于平行进口车的特殊性和复杂性，对于查验人员的专业知识和技术水平提出了更高的要求。
二、平行进口车查验的建议1. 加强技术培训针对平行进口车的查验特点，相关部门应加强对查验人员的技术培训，提高他们的专业知识水平和技术能力，确保能够应对不同的车型和配置。
2. 完善规范标准建立和完善针对平行进口车的查验规范标准，以便检验人员可以有章可循，确保查验的公正性和合理性。
3. 增加设备投入针对平行进口车的技术评估和检测设备需要得到加强和完善，以确保评估的准确性和可靠性。
4. 强化监管管理加强对平行进口车的进口和销售管理，确保车辆符合国家标准和技术要求，从源头上杜绝不合格车辆的进入。
gls参数
gls参数
外观尺寸：奔驰GLS的长宽高分别为5214mm、1956mm和1823mm，轴距为3135mm。
车辆造型大气磅礴，线条流畅，展现出强烈的豪华感。
动力系统：奔驰GLS搭载了一台3.0T直列6缸发动机，并配备48V轻混系统。
最大功率为367马力，峰值扭矩达到550N.M。
与之匹配的是9速自动变速箱，提供顺畅的换挡体验。
驱动系统：奔驰GLS采用了4MATIC全时四驱系统，能够确保在复杂路况下的稳定性和安全性。
悬挂系统：前后悬挂分别为双叉臂式独立悬架和双叉臂式独立悬架，并配备了可调悬架功能，可以根据驾驶模式自动调整悬挂硬度，以适应不同的驾驶需求。
油耗与排放：奔驰GLS的NEDC综合油耗为8.7L/100km，符合国六排放标准。
内部配置：内饰豪华舒适，配备了大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘、多功能方向盘等科技配置。
座椅材质上乘，提供了良好的支撑性和舒适性。
安全性能：奔驰GLS配备了多项主动安全技术，如自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离预警等。
同时还提供了被动安全配置，如气囊系统、预碰撞安全系统等，以确保乘客的安全。
以上参数仅供参考，如需了解更多关于奔驰GLS的信息，建议前往所在地奔驰汽车经销商门店进行线下了解。
平行进口车基础培训讲解
基本来讲无论中规车与美规车凡是产自同一生产线的车辆，其配件、技术参数、调校均无本质区别 中规车和美规车是同一个制造工厂、同一条流水线、相同的产品型号、一样的工艺标准、一样的技术参数，二者是没有区别的。 2、中规车美规车配置有什么区别？ 中规车配置固定，不能选装客户需求配置。非中规车配置更具多样性，更能满足客户个性化的需求。 一般而言，中规车的配置是按照所谓高中低的配置在制造工厂下的订单，这种订单叫做：CHINA package，中规车不同的指导价格 具有不同的配置；而美规车的配置是最大限度的契合驾驶者的用车需求，很多配置都是可选的，以配置包的形式供客户选定；美规车 的进口商在厂家订车时基本上就是按照国人的用车习惯将配置选好了。 3、美规车是通过正规渠道进口的吗？ 非中规车型在进口流程上，是通过小批量和 3C 的贸易进口方式进入国内的。 美规车和中规车一样，完全遵守中国的相关法律法规，完全按照报关报检的相关进口程序，足额缴纳关税，并且符合国家标准的相 关规定，完全能够在国内合法销售、合法挂牌、合法使用。 4、为什么美规车比中规车价格低 因为非中规车成本比中规车低，中规车售价包括了建店、宣传、人员等的额外成本，所以售价要非中规车价格要比中规车价格低。 相同配置的中规车、美规车在国外的销售价格大致一样，中国海关关税的计算依据也是一样的，但是由于目前的政策环境，进口车 的进货渠道完全被生产厂家所垄断，4S店与厂家也是被授权的关系，厂家给4S店会下达苛刻的建店标准和商务计划，导致4S的运营成 本高企，因此美规车与中规车相比就具备更高的性价比了。 5、美规车适用中国油品么（美规车中规车发动机调校一样么）? 国内的油品的质量进过这么多年的努力，已经有了很大的提高了，中规车、美规车他们发动机型号完全是一样的，对于相同油品的 适用程度也是一样的。中规车美规车发动机的各项参数也都是一样的，不会出现哪款车更适合某种油品的现象。
中规车与美规车的区别
• 质保问题：
• 中规车在上牌照以后可以直接到4S店售后保养，如出现非 人为的质量问题4S店可以维修{有些问题是需要协商的}。 4S店免费维修的前提是“必须在4S店做规定的公里数保养 ，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。汽车品牌决 定4S店的售后质量。
• 美规部分车型在关单商检手续齐全并上牌后可以做认证 {PDI}，认证之后可享受4S店的全球联保。
• 美规车在4S店质保的前提也是“必须在4S店做规定的公里数保养，并 且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。 目前依据市场的了解只有“奔驰、宝马、卡宴”这三个品牌的美规车可 以在中国的4S店做“PDI”认证。
• 而大多数美规车在中国是没有质保的，但也是中国市场没有的车型。
• 配件问题：
• 中规车的配件比较齐全，省会城市的配件市场基本都可以买得到，价格 依配件的质量而定。如买不到可以到4S店去，4S店的配件比较齐全， 即使不齐全需要等待的时间也不长。
• 美规车部分车型配件也比较齐全，省会城市的配件市场基本可以买到， 如没有配件可以订购。
• 本田飞度，就是生锈没有使用大众车的双层镀锌技术。
• 为什么说是设计问题呢？因为生锈的部位都集中在前后叶子板与下裙的位置，该部位一 来长期容易接触到水汽，二来是除了前叶子板外，下裙和后叶子板是2张甚至3张钢板汇 合焊接的地方，加上后叶子板是L型设计，容易藏泥沙，而泥沙又容易吸收水分。时间久 了水分与盐份自然渗入到2层钢板之间，锈呢就会在2层钢板之间生起来。要知道表面的 锈一磨就没了，但夹层中锈怎么磨啊？许多车到了生锈掉渣的时候，就只能是割掉在焊 接回来，然后刮灰喷漆。但焊接上去的是单层镀锌板，原装的是双层甚至是多层钢板， 怎么能替代的了呢？况且大家知道烧过火的钢铁是很容易生锈的，因此焊接口又会在不 久的将来从新长出锈来。所以说这车生了锈就好比得了癌，是无法根治的。
平行进口车是什么车？ 跟4S店中规进口车区别在哪？
目前进口车可分两类：1.中规进口，是指“原厂授权”引进。
即由品牌原厂（比如奔驰、宝马）授权的总代理（奔驰中国、宝马中国）引进的车辆，通常在4S店里销售。
2.平行进口，是指未经品牌厂商授权，贸易商经专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。
由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。
通常在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。
平行进口车，按国别不同，目前共分五大类：美版、加版、墨版、欧版、中东版按中国法规标准生产的车，就是中规车。
按美国法规标准生产的车，就是美规车。
各国按汽车安全法规，大致可分两大阵营：欧规阵营、北美阵营。
欧洲、俄、中、日、韩，都属于欧规阵营。
美、加、墨，都属于北美阵营。
中东与欧规阵营的车基本都符合中国法规，通常汉化一下就能上牌。
跟中规差异大的，是北美阵营：美规、加规、墨规。
其中又以美规为尤，加规次之。
如：1、后雾灯，北美可有可无。
而中规必须有。
不少美规车，比如奔驰GLS450，路虎揽胜，都已集成后雾灯，不需要加装。
没有后雾灯的车型，需要加装至少一个，方可上牌。
比如丰田塞纳，比如美规宝马X5。
2、前转向灯，北美可有可无。
而中规必须有。
比如丰田塞纳，除了顶配型号Limited 以外，都没有配备前转向灯，进入中国后都得加装，不然无法上牌。
3、后转向灯颜色后转向灯点亮时，北美灯光可以是黄色，也可以是红色。
而中规灯光必须是黄色。
4、前驻车灯北美可以是白色，也可以是黄色。
而中规必须是白色。
5、侧反光板美加规都有侧反光板，允许集成在大灯内，前侧必须为黄色，后侧必须为红色。
而墨版和中规都可有可无。
前侧反光板，也是区分中规和美规的重要特征之一：至于后反光板，中规车虽然不要求，但通常也会有，因此中规美规没啥差异。
后反光板一般在后保险杠上，比如宝马X5。
但也有些车型，是集成在后大灯内，比如路虎揽胜的后大灯，不管哪国版本，都集成了后雾灯和后反光板：6、英制单位这里指的是美规，而不包括加规、墨规。
美规车和中规车的区别
美规车和中规车的区别
美规车
美规车就是制造商迎合北美地区法律法规而制造出来可以 在可以在北美地区 【美国】道路行驶的汽车。其中包含像德系的宝马、奔驰、 奥迪以及日系丰田、雷克萨斯还有美系的福特林肯等品牌。 因为全世界各个国家对汽车上路行驶的法律法规各不相同， 汽车生产商会专门为比较大的市场生产符合该国家法律法 规的汽车。比如中国和美国。
美规车的质量不会比中规车要差。
美规车和中规车的区别
外观
美规车与中规车在外观上面基本上都是一致的，不一般人不仔细看还真 不一定能看出上面差别。但是差别还是有的。比如： 1.美规车在车前部有黄色的反光条。这一点中规车和中 东版本的车是没有的。 2.美规车前大灯边上的‘位灯’和大灯用同一个灯泡，中规车是两个灯泡。 3.美规车后雾灯没有灯泡，起到一个反光的作用，中规车必须有灯泡。 4.美规车转向灯灯泡是红色，中规车必须是黄色等。
店订车强制加配置。4S店是不加钱卖车的，加钱卖车的 基本都是二级一类的经销商。
销售方式
美规车是经销商直接销售到最终用户手里。 中规车是4S店销售到最终用户手里。 中规车可以通过二级购得。
美规车和中规车的区别
产地:相同一款车美规的和中规的产地基本是一样的。
美规车和中规车的区别
油品
对于那些所谓的中国油品质量不够好，美规车使用中国油品会对 发动机造成很大伤害， 不知道说这话的人是出于什么目的，我只 想说厂商不可能就中国市场单独开发一款发动机，国人更倾向于 低转速换挡，厂商可能会对发动机的动力输出曲线做出调整，但 说到中规车型更适应国内油品绝无可能，除非厂家重新研发一款 新的发动机。
有些小规定，可以通过当地的汽车中介落牌。而且现在像美宴
进口车这样有诚信的经销商都是工作人员陪同上牌或者是不能 上牌无条件退款。
奔驰gls450五种驾驶模式详解
奔驰gls450五种驾驶模式详解奔驰GLS450是奔驰旗下的全新SUV车型，是一款非常出色的跨界车，驾驶起来非常的稳定，而且驾驶起来感受非常的灵活。
那么，奔驰GLS450有哪些驾驶模式呢？下面就为大家详细介绍一下。
1、标准模式奔驰GLS450最基本也是最常用的驾驶模式就是标准模式。
在标准模式下，车辆的动力输出、悬挂调节、转向力等方面都是平衡的，驾驶起来非常的舒适。
该模式的主要特点是控制尽可能地平衡，尽可能地减少行驶时对车体的干扰。
在城市道路驾驶和平坦公路上，驾驶模式可以选择标准模式。
2、舒适模式GLS450舒适模式下，车辆的悬挂和底盘都会进行微调，让驾乘者感受到更平和的行驶体验。
而且该模式下的方向盘也会变得更为轻盈，方便驾驶者在城市道路上行驶。
舒适模式下奔驰GLS450的动力调整和标准模式一样，但悬挂调节会更加注重平衡，驾驶起来显得更为舒适。
在高速公路行驶或长途驾驶时，舒适模式的选择更为合适。
3、运动模式运动模式是针对驾驶者，使其宾至如归，把整辆车驾驶出彰显运动尺度的速度模样。
在该模式下，车辆的转向力更为灵活，再次踩加速踏板，它就会立刻放开压缩机，猛踩刹车它也不会因此而怕不敢动。
运动模式调整程度较为高级，可以让驾驶者感受到高级开车的感觉。
在山区道路或公路上，选择运动模式可以让驾驶享受到一种愉悦感。
4、减震模式减震模式是舒适模式中升级版，当汽车坐上了4个人时，减震模式会被激活。
该模式下车辆悬挂上下行程变得更加柔和，行驶起来偏软一些，对驾乘者的颠簸感更小。
因此当你家人或朋友一起行驶时，选择减震模式会让整个驾乘体验更加舒适。
5、跑步模式跑步模式下，GLS450的权重分布被重点调整，在行驶时车辆的中心会向后推移。
这使得车辆有了更好的平衡性，灵活性和舒适感受。
而转向力也会更强，更灵活，驾驶者能够更好地感觉到每一个曲线和速度变化。
该模式适用于快速变化的环境，如城市街道，连续弯道和突然刹车的位置。
总之，奔驰GLS450拥有复杂的驾驶模式，每个模式都有独特的驾驶体验。
中规车和美规车的区别
得过硬。
价格问题：
相同配置的车3.6以下的相差大概5-10W。4.2以上相差大概10-15W以上。 出现以上差价原因是4S店的运作成本要高很多。而经营美规车的经销商 比较多价格压的比较低，市场掌握不好有些车甚至赔钱。
发动机问题：
有些人问美规车和中规车发动机有什么区别？ 同一个厂家，同一个产地，生产出来的同一款汽车带有同一型号的发动 机的汽车是没有上面区别的
油品问题：
两种车之间没有太大的区别，现在中国的油品是有保证的。 柴油车型在北方地区目前还是不建议使用。 柴油车冒白烟的问题是一种净化排污的方式，在这里就不过多的解释
原理了。
质保问题：
中规车在上牌照以后可以直接到4S店售后保养，如出现非 人为的质量问题4S店可以维修{有些问题是需要协商的}。 4S店免费维修的前提是“必须在4S店做规定的公里数保养， 并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。汽车品牌决定 4S店的售后质量。 美规部分车型在关单商检手续齐全并上牌后可以做认证 {PDI}，认证之后可享受4S店的全球联保。
美规车在4S店质保的前提也是“必须在4S店做规定的公里数保养，并且 有记录在案”。个别问题在洽谈协商。 目前依据市场的了解只有“奔驰、宝马、卡宴”这三个品牌的美规车可 以在中国的4S店做“PDI”认证。 而大多数美规车在中国是没有质保的，但也是中国市场没有的车型。
配件问题：
中规车的配件比较齐全，省会城市的配件市场基本都可以买得到，价格 依配件的质量而定。如买不到可以到4S店去，4S店的配件比较齐全，即 使不齐全需要等待的时间也不长。 美规车部分车型配件也比较齐全，省会城市的配件市场基本可以买到， 如没有配件可以订购。
温柔的大块儿头 奔驰GLS 450 4MATIC
温柔的大块儿头奔驰GLS 450 4MATIC 作者：秘姚瑶来源：《车主之友》2020年第06期奔驰GLS用的是奔驰经典的M256直列6缸涡轮增压发动机，同时也顺应时事的搭载了48V轻混系统。
不过这套轻混系统并不是被称为BSG的大路货，而是采用了ISG集成式启动机，它并不像BSG一样通过皮带与发动机相连接，而是直接安装在主轴上，这样的結构使得电机启动更加迅速，反应更加直接。
最明显的感受，就是启停系统的反应要快很多，不会再有BSG慢半拍的感受。
当然，M256+ISG+9G-TRONIC的组合，带来的可不只是这一点舒适。
对于车长超过5.2m，整备质量超过2.5t的GLS而言，48V轻混系统还大大的改善了车辆动力系统的响应特性和燃油经济性。
在以前，这样的大家伙就像浩克一样，稍稍有些慢热，起步加速也好，行驶中突然深踩油门也罢，都会有个反应的时间，没办法，惯性太大了。
但现在，仿佛是浩克套上钢铁战甲，力大无穷又反应敏捷，GLS就像是一个灵敏的胖子。
上一代GLS的外观有着几分凶狠霸气，似乎有着一种生人勿近的感觉，有点像德国人的强健精干。
而这一代车型，头灯没有了尖锐的眼角，变得柔和，车身线条也从肌肉感变得更加温润，颇有种你好我好大家好的样子，不压迫、很随和，更像是美国人的圆圆滚滚。
再放到一堆美式full-size的SUV车型中，丝毫不会有违和感，果然消费市场的需求还是最好的导向。
虽然GLS的产品研发更多是考虑到美国消费者的需要，但它体现出的温润、不争的气度，也很符合中国传统儒家的道德观念。
即使你一身粗布麻衣，搭配这样的GLS也能够相得益彰。
车长5218mm、轴距3135mm，GLS的乘坐空间也没有辜负它这感人的尺寸数据，正正经经的三排七座，每一排都不会局促，特别是第三排的位置，因为车身高度足够、车顶线条平直，第三排头部有着充足的余量，压迫感是绝对没有的。
顶级豪华就应该有顶级豪华的腔调，GLS的第二三排都可以通过后备厢的开关进行一键放倒，瞬间开阔起来的2400L储物空间，摆张双人床垫也绰绰有余。
美规卡宴和中规车的不同
美规和中规PORSCHER-CANNEY的外形上主要区别是：1。
里程表（KM/MP）2。
方向盘（键功能不一样）3。
雨刷杆（功能图样不一样）4。
天棚（美规多了3个车库遥控摁纽）5。
前脸侧灯（中是白的，美是黄的，没有黑的）6。
牌照架7．发动机中规是3.0T大众发动机 333马力美规车是老款卡宴的3.6L自然吸气发动机，经过了重新调校有了300多点马力8．悬挂中规车标配空气悬挂系统、自带底盘升降功能，还有硬度调节。
美规的只有传统的悬挂底盘，无法调节。
9．内饰美规都是英里仪表盘，行车电脑有一些舒适操作没有中规车豪华。
10.后杠下面的扰流槽中规的是一体的美规的分开成为三个方便包：卫星收音机、小天窗、电器记忆、前座椅加热、自动变光内外后视镜、12V电源、6CD、导航、氙灯、室内LED、白金包1:三幅多动能方向盘、14向座椅调节、速敏、其余同方便包白金包2：后排电动遮阳帘、前后座椅加热、前座椅通风、倒影、桃木内饰、并道辅助、其余同白金包高级音响：bose音响卡宴基本参数： 3.0T 333马力245KW V6 扭矩：440Nm 8挡手自一体长：4846 宽：1939 高：1705轴距：2895 自重2155kg 耗油量市区：14.8L 5门5座SUV 百公里加速239km/h 0-100km加速时间7s 邮箱容积：100L 汽油/油电混合97号环保标准：欧三驱动形式：前置四驱四驱形式：全时四驱车体结构：承载式轮胎规格：255/55 R18 备胎：非全尺寸遥控钥匙自动驻车/上坡辅助陡坡缓降可变悬挂空气悬挂中央差速器锁止功能电动天窗铝合金轮毂真皮方向盘方向盘四向调节多功能方向盘方向盘换挡定速巡航泊车辅助行车电脑显示屏真皮/仿皮座椅座椅高低调节电动座椅记忆前排座椅加热电动后备厢GPS导航系统中控台彩色大屏外接音源接口（AUX/USB/iPod) CD支持MPS/WMA多碟DVD系统8个扬声器喇叭氙气大灯大灯清洗日间行车灯自动头灯前后电动车窗防紫外线/隔热玻璃后视镜加热后视镜电动调节后视镜电动折叠感应雨刷自动空调温度分区控制后座出风口自适应巡航（选装）无钥匙启动（选装）转向头灯（选装）倒车视频影像（选装）后排独立空调（选装）座椅通风（选装）车载电视（选装）车载/蓝牙电话（选装）后排液晶屏（选装）运动座椅（选装）全景天窗（选装）车型亮点：新款Cayenne S、Cayenne S Hybrid和Cayenne T urbo 均配备了自动启动/停止功能。
浅谈平行进口车查验常见问题及建议
浅谈平行进口车查验常见问题及建议
平行进口车是指由个人或者中介机构通过非正常渠道引进的汽车，进口车的质量和价格都相对较高，因此在购买和查验过程中需要注意一些常见问题。
本文将围绕平行进口车查验中常见的问题进行简要介绍，并提出一些建议。
平行进口车在查验过程中常见的问题之一是车辆配置不符合国家标准。
由于平行进口车来源于不同国家、地区的市场，其配置与国内生产的汽车可能存在一定差异。
在查验时应注意车辆的配置是否符合国家标准，尤其是安全配置等方面是否满足要求。
平行进口车的车身颜色和车型与正常渠道进口的车辆可能存在差异。
一些商家为了减少成本，可能会将颜色和车型不同的车辆标注为相同的型号，这就容易产生误导和欺骗消费者，在查验时应仔细比对车辆的规格和标识，并向厂家或者官方渠道查询车辆信息。
平行进口车可能存在行驶里程被篡改的情况。
一些商家为了提高车辆的售价，可能会通过篡改仪表盘等手段减少车辆的行驶里程，给消费者营造一个车况良好的假象。
在查验时应密切关注车辆的真实行驶里程，可以通过查询车辆保养记录和历史行驶记录来判断。
建议消费者在购买平行进口车时要选择正规渠道和经销商，尽量避免通过个人或中介机构购买。
正规渠道和经销商通常会提供更可靠的产品和服务，同时也能够提供相关的合法证明和保修等保障。
购买之前应仔细了解车辆的相关信息，包括车型、配置、维修保养记录等，以便更好地判断车辆的真实情况。
平行进口车在查验过程中可能存在一些常见问题，如配置不符合标准、车身信息不准确、行驶里程被篡改等。
消费者在购买时应选择正规渠道和经销商，并仔细核实车辆的相关信息，以避免购买到质量不合格或存在问题的车辆。
德式美国佬奔驰GL450
德式美国佬奔驰ＧＬ４５０作者：Ｎｉｃ来源：《汽车与运动》2008年第09期当我把这个全尺寸的庞然大物开到街上时，路上的行人纷纷驻足观看，就连其他车道上的兄弟们也忍不住瞟上一眼。
此时，梅赛德斯-奔驰的金字招牌极大地满足了我的虚荣心。
但事实上，奔驰GL绝不仅仅只是用来在马路上炫耀的。
事实上，被视为是豪华SUV鼻祖的梅赛德斯-奔驰M级早在1997年就已问世，它比传统意义上的越野车更注重舒适性以及公路上的操控性。
这一全新的造车概念在当时来说虽然算得上十分超前，但其市场反映良好，不仅很快成为奔驰公司的利润增长点，而且成为竞争对手争相模仿的对象。
不过几年之后情况就不那么乐观了，有调查显示，当M级车主准备换车的时候，有大约25％的人会另寻新欢，其忠诚度并没有像奔驰其他车型的用户那么高，这是为什么呢?理由很简单，随着家中成员数量的逐渐增加，原M级车主发觉车内空间已经不够用了。
即使提供了第三排座椅，第一代M级还是无法拥有足够充裕的车内空间来满足他的潜在用户，而且他们的第三排座椅也是小的可怜，看上去似乎更像是个摆设，仅仅只能坐下两位小朋友。
而在第二代M级身上，车内空间虽得到了较大的提升，但是却没有提供第三排座椅。
为迎合市场，特别是北美市场而全新打造的7座全尺寸SUV——全新GL级应运而生。
强悍而细腻的外观当你看到全新的奔驰7座GL级SUV时你会想起什么?没错，有些像R级与M级的混合体。
也难怪，全新GL级与M级和R级一同在奔驰位于美国阿拉巴马州的Tuscaloosa工厂生产，与这两者共享了平台和众多底盘部件，因此也成就了他们的相互融合。
为了适应北美市场对于豪华全尺寸SW的要求，在设计GL时，奔驰的工程师们特意将GL的尺码放大，长5088mm、宽1920mm和高1840mm的外廓尺寸，已经足以让在座的各位对其内部空间翘首期待。
这是梅赛德斯第一辆全尺寸豪华SUV，也是迄今为止该公司最大的乘用车。
事实上，够大、够猛正是GL的职责所在。
美规车与中规车的区别
美规车与中规车的区别1、生产规格不同美规车和中规车的区别就在于，美国和中国拥有不同的文化及法律背景，按照美国和中国的标准而生产的汽车，称之为美规车、中规车。
2、汽车文化不同汽车也是有“思想”的。
它像人一样有眼、有鼻、有耳等等，它的生命不仅体现在构造感和设计感，而是将人的思想与车完美结合。
尤其是进口高端美规车更是把人性化的关怀融入到了每一个细微之处。
而目前在中国，我们仅仅解决了一种需要，离需求还有很大的距离，毕竟中国的汽车史还非常短暂。
我们关于中国车的理解还仅仅局限在满足基本的要求，但随着人们生活水平的与日提高，一部分的需求越来越大，这就是美规车进入中国市场的机会。
总之，美规车与中规车代表着不同文化背景下的产物，尽管某些车同为一个名门之后，但受着不同的熏陶，也为不同区域不同种族的人们提供着不同的需求。
无论是美规车还是中规车，都是车，它们都是一种生命，拥有一种思想，重要的在于买车的人自己喜欢什么，然后选择什么！3、对于驾驶者来说，美规车与中规车的区别，主要体现在性能和个性化配置上，以下综述几点区别：（1）车辆的质量关于美规车和中规车，究竟哪个质量好的问题，目前尚没有精确的技术数据支撑。
大部分人只是从自身感官经验或者根据旁听得到的信息进行判断。
针对不同地区采取不同工艺流程和标准，这一点在汽车厂商业内普遍存在。
欧美系车还好点，日系车在这方面表现得很突出。
日本销往美国与销往中国的车辆质量绝对是差别巨大的。
美国汽车市场的准入机制和检测标准相对中国更高更严格，美国车辆安全检测体系对每个汽车厂商而言都是倍感头疼的问题。
在美国市场，汽车厂商一旦被曝出质量问题，往往即面临着高成本的市场召回，而且随之而来的还有消费者的一系列赔偿诉讼。
北美市场销量第一的丰田汽车，就因为汽车加速缺陷被苛以高额罚款。
而同样的问题在国内，丰田汽车通常仅在口头道歉就了事了。
据此而言，美规车和中规车的质量谁更好，大家就清楚多了。
（2）关于油路和路况4S店经常说汽车厂商对中规车做了特殊调校，更适应中国的油品和路况，这种情况也是存在的，不过这种调校主要是针对底盘悬挂系统。
平行进口车相关介绍
平行进口车相关资料整合什么是平行进口车？平行进口汽车，是指经专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。
由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。
2014年8月底，上海市政府官网发布《上海国际贸易中心建设2014—2015年重点工作安排》，提出推动自贸试验区内“平行进口汽车”政策试点，建设“平行进口汽车”展示、体验等综合性展示交易平台和综合维修中心。
该方案显示，上海自贸区将在外高桥汽车交易市场的基础上，成立自贸区进口汽车交易中心，提供一系列平台和服务，统一处理售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作。
提供售后保障亦是上海自贸区“平行进口”试点方案的主要内容之一，平行进口车也可有“三包”等售后服务。
同时，工商总局早前也发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，为非中规进口车经销商合规公平地开展经营活动提供了资质政策支持。
一张图更好的解释平行进口车：111大官方进口：这个概念比较简单，车辆从国外厂商经过官方渠道进口到国内，并且由厂商下属的经销商（4S店）进行销售，我国大部分进口车均为官方进口。
平行进口：经销商直接到海外市场进行购买，购买的渠道并不是直接通过厂商进货，而是到海外的厂家授权经销商处（4S店）等渠道购买。
因为平行进口的渠道与官方进口的渠道并不冲突，是“平行”状态，所以称之为平行进口车。
大贸车：与平行进口相差不大，说起来大贸车其实是平行进口的初级版本，只不过主要在售后服务方面与平行进口有所区别。
小贸车：国家为鼓励投资，对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业，每年都有一定的关税打折的国外车入境配额，这样的车业内称为“小贸车”。
说的通俗易懂一些，小贸车的初衷是国家为了鼓励投资，对外资企业或人员的一种福利形式，使其能开上自己喜欢的车辆，而并不是为了让其销售车辆。
不同规格之间的差别
中规霸道2700 VS 中东霸道27001.价格比较中规霸道2700厂家指导价43.7—49.9万市场优惠价大概2.8W中东霸道2700市场成交价45万左右2.配置比较中东2700 VS中规2700自动标准型区别多功能方向盘后挂备胎车载冰箱大灯清洗真皮座椅GPS导航系统中东2700 VS 中规2700自动豪华型区别后挂备胎天窗销售话术：中东2700在美国组装，它的安全标准和品质都是严格按照美国标准生产，而且专供中东国家（沙特，卡塔尔等使用，这些国家的消费者因为有钱，所以把生命看得很重）安全是他们极其看重的，这也是为什么中东2700没有天窗的一个原因，那些国家风沙很大天窗对他们没有意义。
美规宝马X5VS中规宝马X51.价格比较中规X5厂家指导价89.6—100.5万市场优惠15万美规X5市场价在68---84万左右2.配置比较因为中规X5豪华型是7座而且价格过百万所以一般我们都拿89.6万的车型做对比美规X5乞丐版VS中规X5领先型电动尾门大屏脚踏门把手照明灯销售话术：我们乞丐版价格69万中规领先型优惠价格74.6万，我们配置高而且还能为你节省 5.6万，如果你觉得我们这款车型性价比还不算高的话我可以为你推荐我们3头X5美规X5 3头VS中规X5领先型3个摄像头脚踏电动尾门大屏导航门把手照明灯无钥匙进入无钥匙启动19寸轮毂绿色隔热玻璃后窗隐私玻璃后排座椅加热四区恒温空调方向盘加热高保真音响销售话术：我们3头的价格76万中规领先型优惠价格74.6万，比较中规贵了1.4万，但是我们多出的配置价格至少是10万而且这些配置很多是没有办法自己加装的3.客户对美规X5存在的疑问（1）美规X5对燃油要求比较高，中国油品能达到要求吗？答：中规X5和美规X5发动机型式都是一样的，只是征对于市场对发动机的调教有所差别，现在中国的油品质量已经有了大幅提高，我们只需要在新车的时候加油时多加一瓶燃油添加剂就行了，这样做的目的也是为了提高油品的质量，让你的爱车对中国的燃油有个适应的过程。
浅谈平行进口车查验常见问题及建议
浅谈平行进口车查验常见问题及建议作者：田广堤来源：《汽车与安全》2019年第04期摘要：近年来为推进汽车领域供给侧结构性改革，加快汽车流通体制创新发展，激发汽车市场活力，国家大力提倡平行进口汽车市场发展。
机动车查验是车辆管理所实施源头管理的重要环节。
平行进口车的查验一直是车辆管理所机动车查验工作中的难点。
本文将法律法规、国家强制性标准与查验工作实际相结合，用查验实例说明平行进口车的查验重点及常见问题。
关键词：机动车查验；平行进口车机动车查验是查验员依据道路交通安全法律法规和相关标准确认机动车。
确认机动车主要有三个方面：一是确认车辆的唯一性；二是确认车辆的外观形状、内部设置等有无非法改装及加装；三是确认车辆的主要技术参数是否符合相关技术标准及与所提供凭证是否一致。
《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定，“机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶”。
《机动车登记规定》规定了具体的需交验机动车的登记业务。
机动车查验所依据的相关标准主要有《机动车运行安全技术条件》（以下简称GB 7258）、《机动车查验工作规程》（以下简称GA 801）、《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（以下简称GB 1589）等。
查验员应熟练掌握以上法律法规及标准，才能在具体的查验工作中发现问题、解决问题。
平行进口汽车通俗点讲就是指非特定为中国市场生产、销售的进口机动车辆，主要有美规车、欧规车、中东规车等。
近年来为推进汽车领域供给侧结构性改革，加快汽车流通体制创新发展，激发汽车市场活力，国家大力提倡平行进口汽车市场发展。
公安交通管理部门要加强平行进口汽车注册登记管理服务，严格执行《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）等国家安全技术标准，重点检查平行进口汽车车辆识别代号、产品标牌、里程表、外部灯具和信号装置等。
对发现的不符合国家标准的平行进口汽车产品，不予办理注册登记；对符合规定的，要优化服务、提高效率，方便快捷予以办理。
中规车与非中规车区别
中规车与非中规车的区别1.非中规车大多数是中东版汽车和美版汽车，从进口汽车的类型上讲，属于非中规车辆.所有非中规车辆都没有“一致性证书”。
2.只有中国规格的进口车辆才有一致性证书。
3。
正规合法的非中规车辆进口，现行有两种方式，一种称为小批量，一种称为小3C.4.按小批量程序进口的车辆,国家级的汽车检测中心（中国一共有三家，天津中心，上海中心，重庆中心）会向进口商出具车辆小批量检测报告，该报告一车一份，等同于中规车辆的“一致性证书"，全国的车管所均可以挂牌。
（如兰德酷路泽、中东版霸道、美版丰田塞纳、美版卡宴、奔驰GL系列等)5。
按小3C程序进口的车辆,国家级的质量认证机构会向进口商出具强制性认证产品质量认证证书，但该证书所列车辆相关信息是进口商申报的改装车辆的信息，有可能与关单、商检单上的相关车辆信息不一致,有可能导致小3C手续的车辆在中国部分管理严格的地区上牌难.6.小3C手续的车辆虽然是中国大陆合法进口程序,比如在丰田某款车在日本生产，然后又在中东的某个改装厂改装或者加装设备。
又比如美国房车是通用底特律工厂生产的空堂底盘车,又在加利福尼亚改装厂改装各种房车设施。
这样往往造成汽车原产制造地址、制造厂名称，和二次改装厂地址、名称不同，车辆数据不同.体现在进口货物证明书和其他相关报告会出现两个产地、两个厂名、数据不同等现象，应该以国家颁发的强制性认证产品质量认证证书为准，但是个别地方车管部门和工作人员不熟悉此情况，经常会质疑,需懂行人员进行沟通解释，并提供车管部门要求的资料。
(如各款改装房车、特种车、医疗车、各款警车、其他小范围改装车）。
7.一般来说，进口商应该将小批量检测报告正本或强制性认证产品质量认证证书正本随同进口货物证明书、商检单、发票等原件一起交付给消费者。
不过，因为天津港保税区销售车辆的公司并不一定都是自己订车的进口商，不懂进口流程，不给消费者提供相关手续的情况时有发生.车商不懂没给提供上述证书，请向销售商索要即可正常上牌。
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增强防盗系统 带按摩功能的多功能前排座椅 豪华前头枕 空气平衡组件 高级舒适套装
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豪华+暗夜+雷测+科技=118W
豪华+运动+雷测+科技+舒适=123W
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限距控制系统、主动转向辅助系统、主动变道辅助系统 、基于路线的速度调整、主动限速辅助系统
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多：后侧窗卷帘、电吸门、抬显、增强防盗系统、热电 自动气候控制、隐私玻璃 少：行车记录仪、前后排控温杯座、自适应远光灯辅助 系统增强版、抬显、增强防盗系统、MBUX人机交互系统
电吸门
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多：后侧窗卷帘、电吸门、抬显、增强防盗系统、热电 自动气候控制、隐私玻璃、带按摩功能的多功能前排座 椅、豪华前头枕、空气平衡组件、高级舒适套装； 少：行车记录仪、前后排控温杯座、自适应远光灯辅助 系统增强版
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多：后侧窗卷帘、电吸门、抬显、增强防盗系统、热电 自动气候控制、隐私玻璃、带按摩功能的多功能前排座 豪华+运动+雷测+舒适=121W，单加小牛皮座椅 椅、豪华前头枕、空气平衡组件、高级舒适套装； 少：行车记录仪、前后排控温杯座、自适应远光灯辅助 系统增强版、抬显、增强防盗系统、MBUX人机交互系统
豪华+运动+雷测=117.5W
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• 双 12.3 英寸高清显示屏
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• 便捷装载 (EASY-PACK) 电动尾门
侧外部后视镜
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• 主动式制动辅助系统 (Active Brake Assist)
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• 带记忆功能的可电动调节驾驶员座椅 √ √ √
• 后排侧部气囊
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后排控温杯座
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前排控温杯托
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• 梅赛德斯-奔驰紧急呼叫系统
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• 车载通信模块 (LTE)，用于 Mercedes me 互联服务
• 无钥匙进入舒适组件 (KEYLESS-GO)
车内空气调节组件
AMG 外观运动组件
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• 后视镜组件
• 雾霾终结者 3.0
• 记忆组件
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MBUX 智能人机交互系统实景穿越导航
• 4 向腰部支撑
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