飞机租赁知识点精选

第一章飞机租赁飞机租赁的发展现状及发展原因

1、世界飞机租赁的发展现状：1919年首次开辟了伦敦到巴黎，飞机租赁开始；1960年，美国联合航空公司首次一杠杆租赁方式租赁飞机。开创租赁历史。

2、美国飞机主要通过租赁方式解决的50%-55%，其中经营租赁超过融资租赁。与其他国家比，飞机租赁业有以下特点：飞机租赁市场系统完善；飞机租赁公司实力雄厚；美国国内飞机租赁市场发达；飞机租赁方式齐全；欧洲飞机租赁业：始于于英国。特点：租赁方式单一；租赁以跨国租赁交易为主；欧洲国家普遍对飞机租赁交易给予税收优惠；飞机租赁交易对于租赁对象往往有特定限制。

3、日本租赁原因：为了平衡国际贸易收支，减少欧美国家贸易顺差，为大量游资提供出路。特点：飞机租赁形式单一；市场融资渠道多；以跨国租赁为主，租赁业务国际化程度高；杠杆租赁交易的投资人市场比较弱小。全球飞机租赁与购买比例：6：4。我国飞机租赁开始于80年代初，前两架未成功，第三架采用美国投资减税杠杆租赁，1980年9月23日租赁B747SP，开创了租赁历史。目前，租赁飞机占74.8%。

4、我国飞机租赁业务的发展具有特点：以国际飞机租赁为主，国内飞机租赁极不发达（中国现代租赁业务起步晚，租赁市场不够发达；缺乏相应的政策法规。）；以融资租赁为主；租赁方式种类繁多

5、世界租赁发展原因：内部原因航空公司存在着购机资金严重短缺的困境。外部原因：政策、法律因素；自由化航空运输政策的推行促进了国际空运业的发展，从而对飞机融资的需求增强；国家对飞机制造业的护持和资助；飞机制造厂商的竞争；飞机租赁公司之间的竞争；航空公司的私有化。

6、我国租赁发展的原因：飞机租赁提供了新型的融资手段，较大程度上解决了我国民航购机资金严重不足的困境；飞机租赁市场出现了有利条件，大量资金投入到飞机租赁市场；飞机租赁方式本身具有优势；我国对飞机租赁给予政策上的支持。

7、我国民航融资外部资金来源渠道：飞机、发动机购置专项贷款；利用外资；

8、租赁的历史：古代租赁、传统租赁、近代租赁、和现代租赁。

第二章飞机租赁的分类形式

1、租赁的基本分类：融资租赁和经营租赁（转移了与租赁资产所有权有关的全部风险和报酬，则该项租赁为融资租赁。反之为经营租赁。）

2、融资租赁的5条标准：1)在租赁期满时，资产的所有权转移给承租人；2）承租人有购买租赁资产的选择权，所订立的购价预计远远低于行使选择权时租赁资产的公允价值；3）租赁期占租赁资产尚可使用年限的大部分；4）就承租人而言，租赁开始日最低租赁付款额的现值几乎相当于租赁开始日租赁资产原帐面价值；5）租赁资产性质特殊，如果不做重新改制，只有承租人才能使用。

3、传统融资方式：银行借贷、发行股票和分期付款，租赁融资。

4、传统信用方式：银行信用、商业信用、信托信用、租赁信用。

5、现代租赁的性质：它是以商品资本形式表现的借贷资本形式，兼有商品信贷和资金信贷的两重性。

6、现代租赁的特征：具有浓厚的金融色彩，融资与融物浑然一体；租赁物品的使用仅限于工商业、公共事业和其他专业目的，排除个人消费用途；租赁交易的当事人限于法人企业；租金是融通资金的代价，具有贷款本息的性质；租期较长，2---5年，大型设备10年，甚至使用寿命租约不可因一方的要求随意撤消；与租赁资产所有权有关的风险和利益几乎全部转移给了承租人；保险费、维修费等租赁资产使用成本直接有承租人支付。

7、现代租赁与传统租赁的区别：

租赁目的不同: 传统租赁目的是取得租赁物件的使用价值，以满足生活生产需要目的是把它当作投资方式;现代租赁为了获得比其他投资方式更多的利润，是融资的一种方式。

租赁活动反映的需求对象不同：反映了承租人对租赁物件的直接需求；对资金的需求。

租赁标的物性质不同：出租物件是闲置或多余物件，或是生产的物件；按照承租人的要求主动购入，专门出租，不是闲置多余物件；

租赁交易关系不同：出租人和承租人；还包括供应商。

租赁物件的期末处理方式不同：租赁期满后，只有退租或续租；还有留购的选择权，可能拥有租赁物件的所有权。

8、与银行信用的区别：

银行信用是以短、中、长期贷款为主，是纯粹的资金运动，不完全融资，在向银行贷款时，还提供担保抵押，贷款不能全额使用，还保留部分作为强制性存款。

租赁信用不仅伴随资金运动，还伴随实物运动；百分百的融资，出租人提供全额资金融通。

9、与信托信用的区别：

信托信用是以互相信任为基础，接受他人委托，代为管理、经营处理某些经济事务。

从资金流向上，双向的；信用范围上，范围广；服务重点上，要求管理好、用好，取得收益。

租赁信用单向的范围窄只提供融资，对收益不考虑。

10、租赁信用与商业信用的区别有1）从法律上，商业信用的所有权发生转移，租赁信用不然，只获得了使用权。2）从业务关系上，租赁信用的交易远比商业信用复杂。商业信用只涉及买、卖方，而租赁至少涉及三方：承租人、出租人、供货商。

11、租赁对经济发展的贡献：1）提供了新型的融资便利，促进了工业融资的发展；2）促进了生产性投资；3）促进了销售。

12、我国第一家租赁公司：中国东方租赁有限公司，和中国租赁公司的出现标志着现代租赁在我国诞生，以及租赁体制的建立。

13、我国租赁经历了三个发展阶段：81-83年租赁体制的创建、摇篮期；84-86租赁业起步、迅速发展；87后，稳步发展时期。

14、租赁法律：2000年6月中国人民银行颁布了《金融租赁公司管理办法》，01年财政部颁布了〈租赁会计准则〉。

15、与租赁业发展密切的政策：折旧政策；融资规定；税收规定；外汇政策。

16、飞机租赁的特点：出租物-飞机的价格昂贵，租金高；飞机租赁的租期长；飞机租赁公司的实力雄厚；融资租赁飞机承租人仍可以获得购置飞机及发动机的优惠让款；飞机租赁的交易结构复杂，种类繁多；飞机租赁以融资租赁为主，而融资租赁飞机一杠杆租赁为主。

17、租赁飞机的优势：飞机租赁在财务方面提供了迅速而灵活的资金融通；租赁飞机可以获得税务优惠；飞机租赁可以防止飞机陈旧化，使折旧合理化；租赁飞机可以避免通货膨胀的影响；租金规定利于企业的经济核算；简化获得飞机的手续，节省交付时间；采用售后回租可以使固定资金周转流动，使死钱边活钱；租赁飞机使航空公司的经营策略十分灵活；租赁飞机促使航空公司更加注重经济效益。

18、租赁的弱点：租赁飞机的交易比买飞机复杂，特别是采用杠杆租赁方式，交易结构十分复杂；没有所有权，部分限制了公司的使用；对融资租赁飞机而言，租期内退租困难，通常使用一段时间后方可退租，否则，支付终止值；出租人和承租人承担风险大。

19、世界租赁公司：通用电器金融航空服务公司；国际租赁融资公司；波良航空服务公司；新加坡飞机租赁公司和波音资本公司。

20、飞机租赁的分类：（P56）

从飞机租赁的性质和实务角度，租赁划分为基本分类和其他分类。

从租赁公司回收投资的角度，分为融资租赁（又分为：全额收回租赁和非全额收回租赁）和经营租赁（真正租赁）；其他分类：从可否享受税收优惠分：减税租赁和有条件销售；

对购买租赁设备的出资比例：单一投资租赁和杠杆投资租赁；

融资来源和付款对象：直接、分租和售后回租；

按租赁对象：动产租赁和不动产租赁；

是否附带服务分类：湿租、干租和净租；

根据国籍分：国内租赁和国外租赁；

期限长短分：长期租赁和短期租赁。

21、国际通行的主要飞机租赁形式：

融资租赁：出租人把飞机所有权以外的全部经营责任都转让给承租人，承租人负责飞机的维修、纳税和保险。特点：涉及当事人多，交易复杂，使用成套协议，构成多边交易；拟租赁飞机的型号、数量由承租人选定；完全支付；租期长；出租人不承担维护、修理、保险和税务等费用；租金一般按季或半年支付；不可撤消；租期结束，有留购续租和退租权。

经营租赁，是泛指融资租赁以外的一切飞机租赁形式，可撤消；不完全支付；租期短；租金按月或季支付；租期结束，可退可续，不可购；飞机大多数是租赁公司向制造商订购；承租人不承担所有权的一切风险；飞机结构简单，双边交易；租赁不影响承租人的债务结构；经营租赁为公司提供了便利融资条件，扩大了经营策略的范围。

减税租赁：是指出租人购买飞机并把它租给承租人使用，出租人是飞机的法定所有人和经济所有人，获得起所在国投资、折旧利息等减税的经济利益，并以减低租金的方式向承租人转让部分税收优惠，承租人取得飞机的使用权并按期支付租金。特点：出租人在租期有飞机全部所有权，盛租人只有使用权；不能以任何方式向出租人提供购置飞机的资