桩基施工技术交底
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钻孔灌注桩施工技术交底
一、施工方案
该试验段桥梁基础设计为钻孔灌注桩,采用冲击钻钻机成孔,起重机吊装钢筋笼入孔就位,采用水下灌注法灌桩。混凝土由砼拌合站集中拌合,砼运输车运输,起重机安装及提升导管,人工辅助。钢筋半成品在钢筋加工场加工,运到基桩附近加工平台,进行钢筋笼的加工。
二、钻孔灌注桩施工工艺
见《表1 钻孔灌注桩施工工艺框图》。
三、施工方法
1、场地平整:
按文明施工要求,对钻孔桩施工场地进行平整压实,清除桩位附着物以便桩机就位和测量定位。
2、修建循环泥浆池:
在桩位附近适当位置开挖泥浆循环池,安装泥浆泵,准备足够量优质粘土供调制泥浆。制浆粘土技术指标符合规范要求。
3、护筒埋设及钻机安放:
施工前准备埋设护筒,护筒采用钢板卷制。护筒顶端高程在旱地处高出地下水位1.5~2m及地面0.3m以上,在筑岛处高出孔外水位1.8m。护筒中心与桩位中心应尺寸吻合,最大偏差应小于20mm,护筒与坑壁之间用于粘土填实。
4、钢筋笼制作
本合同段钻孔桩钢筋笼在现场分节制作,保护层按设计图纸要求在主筋上焊钢筋鼻环控制。钢筋笼制造做到一直一圆一匀,即主筋直,箍筋圆,螺旋筋匀。钢筋笼顶面高程用吊筋控制。
5、钻进成孔
开钻时在孔内加水(水位低于护筒顶30cm)、投入粘土以小冲程进行反复冲击造浆,并防止钻头撞击护筒,先以中冲程(1.0~2.0m)钻河床以上部分;再以小冲程(0.5~1.0m)冲击砂砾层;最后以大冲程(2.0~4.0m)冲击硬岩层;并经常检查钻头、钢丝绳的磨损情况,钻机的稳定性和垂直度,以便加固和更换。钻孔施工中,机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳,使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态,在任何情况下,最大冲程不宜超过6.0m,为正确提升钻锥的冲程,在钢丝绳上每
1.0m作上长度标记,嵌岩桩施工,为了了解地质情况,将同排的桩基a、c先施工,后施工b、d桩,在同排施工中若有混凝土灌注时,必须待混凝土灌注完成24小时后,才能开始钻进,而且必须连续作业,不得中途停止,特别情况要停钻时,要提起钻头以避免塌孔埋设钻头。经常检查钻机的稳固、位移和倾斜情况,以防成孔偏斜等不良现象的发生,并注意捞取钻碴样品,了解地质变化情况,以便随时调整钻机冲程,派专业人员负责作好钻进施工记录(按规定表格的内容填写)。
6、测孔
成孔至设计深度后,采用标准测绳试孔深,泥渣测定应根据钻具长度和钻头长度及机上余尺来控制成孔实际深度,根据二次清孔后实测深度之间误差,为孔底沉渣厚度,在孔径倾斜度方面,确保桩身垂直度在1%桩长之内。
7、清孔
成孔检查完成后,停止钻进及时清孔,清孔过程中孔内水位保持在护筒溢流口平面上。导管安装完毕后,应利用导管作二次清孔,将导管提高离孔底约20㎝
左右进行清孔,清孔时应慢慢加入清水,待出口泥浆比重小于1.10,粘度小于20秒后为合格。
8、水下混凝土灌注
钢筋笼下放到位且位置固定后,进行下导管作业。导管采用直径250mm钢管制作,分节用丝扣连接而成,每节导管长度为3.0m,使用前进行水密试验,以保证导管质量。导管下到离孔底沉渣25cm~40cm。
混凝土灌注采用砍球法,在导管内先放置一隔水球,用铁板封口。初灌量为使导管埋入混凝土中1.3~1.5m左右为宜,严禁导管提出混凝土面。混凝土实际灌注高度应高出设计桩顶1米以上,以确保破除桩头后,混凝土强度达到设计强度。
9、检测
钻孔桩质量检测:按设计及规范要求对桩基进行检测。
钻(挖)孔灌注桩成孔质量标准
四、桩基施工主要技术指导及关键注意事项
一、钻孔灌注桩施工过程关键技术
(1)、安装导管
钢筋笼固定后,采用直径30cm,总长度37米的导管用于桩基施工,将导管放至距孔底40cm处。在此之前,导管应做水密承压和接头抗拉试验。试验时水压选择为不小于孔内水压的1.3倍,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注时的最大内压力的1.3倍,导管拉压合格后方可用于灌注混凝土施工。
计算公式:P=1.3(γc hc –γw Hw)
式中:P-----导管可能受到的最大内压力(Kpa);
γc----砼拌和物的重度(取24KN/ m3);
hc---------导管内混凝土柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;
γw----井孔内水或泥浆的重度(KN/ m3);
Hw----井孔内水或泥浆的深度(m)。
(2)、二次检测及清孔
在灌注水下混凝土前,钢筋笼及导管吊装完毕后,需要进行二次清孔。清孔方法:把拌制好的泥浆用水泵灌入导管内进入孔底,搅动孔底沉淀物翻滚,孔内泥浆不断流入泥浆池,直至符合要求后,方可灌注混凝土。
(3)、灌注水下混凝土
1)混凝土的搅拌及运输
本工程桩基混凝土采用拌和站集中拌制,坍落度为18~22cm,采用罐车运输。运至施工地点后,检查坍落度是否满足要求,如果不满足要求,须进行调整、更换。
2)混凝土灌注
二次清孔后,报请监理工程师检孔,检测合格后,安装漏斗。漏斗插入导管15cm,并根据容积首批灌注混凝土的数量需能满足导管首次埋深(≥1.0m)和填充管底部的要求,选用容积为3.3m3的漏斗进行施工。初灌量是水下混凝土灌注的关键,本工程采用6m3的砼运输车,初灌量满足要求。现场检查混凝土的塌落度及和易性,若达不到要求则进行二次拌和,若二次拌和仍达不到要求则不允许使用。开灌前用清水将导管、漏斗润湿,采用自由塞隔水,即漏斗与导管间用充气球胆做隔水栓,充气球胆直径大小能自由通过导管即可。
⑴灌注首批封底混凝土:投入球胆,放入锥塞,当混凝土灌满储料斗后,立即拔起塞子。首批灌注混凝土的数量应满足导管首次埋置深度(≥1.0 m)和填充导管底部的需要。首批灌注混凝土量,计算公式如下:
V≥πD2/4(H1+H2)+ πd2/4h1
式中:V----灌注首批混凝土所需的数量(m3);
D----桩孔直径(m);
H1----桩孔底至导管底端间距,一般0.4 m