【猎吧】 电动自行车共享 商业计划书
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2018年
智能中控器2亿元 平台收益（2%）0.68亿 整车销售收益0.4亿元 广告收益分成0.74亿元
猎吧和竞争对手比较优势介绍
猎吧核心团队介绍
李青云：董事长
电动车驱动系统行业15年创业经历 擅于把握电动车行业发展趋势和产品研发方向
汪必楼：CEO
某战略咨询公司总裁 擅长运营电动自行车领域商业模式
猎吧融资金额及详细用途
研发支出
670万
市场拓展费用支出 1260万
硬件生产现金支出 1000万
日常行政管理支出 补充现金流
310万 260万
所需费用合计
3500万
融资3500万 股权融资
释放15%股权
谢 谢!
租车费用
少量 900元/年 <900元/年
15~59岁人口8.97亿，机动车保有量2.64亿
商业模式
租车用户
电动车 零配件商
电动车厂
猎吧 服务平台
租赁商
个人 所有者
电动车O2O 维修联盟
以智能硬件使电动车智能化
以软件信息化打造租车平台
出行
以猎吧平台重塑电动车行业
盈利模式
§ 租赁营业额提成 § APP和车体广告提成 § 专业租赁车辆出售
弹性需求用户租车使用
租赁市场总量=存量B2P租车市场+增量租车市场
B2P存量市场数据
人数 万
租车 数量 万辆
分时
租金 元/小
时
天租金 元/天
月租金 学期租金 元/月 元/学期
中控器 数量 万
中控器 产值 万元
车体与 APP 广告
元
年合计 租赁 费用
车辆 产值
合计 产值
无锡ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ江大
2
0.2
3
20
200
猎吧租车APP——大学城电动自行车租赁
微信
活动
论坛
社交圈
QQ
短信
风靡大学城的 猎吧租车APP
传统线下租赁与猎吧租车APP场景关系比较
电动自行车租赁市场场景
已购车用户共享使用
社区 景区
存量B2P 租车市场
增量P2P 租车市场
+
增量B2P 租车市场
刚需用户购车共享使用 潜在刚需用户租车使用
校园
公共场所
电动自行车共享平台
猎吧让短途出行更方便
项目简介
猎吧，打造电动车智慧系统的车联网
（电动车智慧系统：以电动车为主题创造出的各种有价值商业模式）
理念：建设车联网共享平台 目标：打造共享经济 使命：重塑电动车行业 愿景：服务全民智慧出行
传统租赁电动自行车市场现状
传统线下流程： 无锡江南大学附近有几家租车门店，以传统模式租赁 租车：同学们挤到柜台前押证件、签协议、交押金、预定时间、检查车辆、交付钥匙…… 还车：同学们必须把车骑回来，手工对账、结算、付款、归还证件……
680
0.2
40
80万
272~960 万
400万
525~1213万
全国 校区
5000
500
3
20
200
680
500
100000 20亿
65~240 亿
100亿
128.3~303.3 亿
还有：景区、社区、公共场所 ……
P2P增量市场用户类型及数据
购车 租车
车辆单价 元
2000~ 3500
无
平均 使用情况 充电 存放 车辆 维护 救援
袁清亮：销售总监
原雪中飞公司总经理 擅长区域销售体系搭建
总计30人
深圳：软硬件团队18人 无锡：市场运营团队12人
堵爱国：技术总监
原华为产品负责人 擅长平台架构设计及大数据系统分析
蒋锡锋：市场总监
原爱玛电动车副总经理 对电动自行车行业有很深刻认知
董伟：电商总监
原南航大学生创业协会创办人 对学生市场与网络运作有独特手法
全民共享经济平台 § 租赁 § 出行 § 电商 § 金融
现阶段-2016年
2017-2018年
中期
远期
§ 智能硬件出售
§ 电动车O2O商城平台服务费 § 电动车O2O维修联盟平台服务费
5
发展规划 猎吧2016~2018年发展规划
2016年 智能中控器0.4亿元
2017年
智能中控器1亿元 平台收益（1%）1120万元 整车销售收益0.1亿元 广告收益分成0.14亿元
费用
次数
安全
1400 随时不随 几乎
元/年
地
每天
√
√
√ 出资
<900 元/年
随时随地
无
无
无
无 免费
充电 隐患
有
无
使用车辆 不可选择 可选择
刚需购车 潜在刚需 弹性需求
人数
近2亿 4.33亿 6.97亿
用车费用
1400元/年 900元/年 <900元/年
共享价值
900元/年 未统计 未统计
租车人数 少量 未统计 未统计
智能中控器2亿元 平台收益（2%）0.68亿 整车销售收益0.4亿元 广告收益分成0.74亿元
猎吧和竞争对手比较优势介绍
猎吧核心团队介绍
李青云：董事长
电动车驱动系统行业15年创业经历 擅于把握电动车行业发展趋势和产品研发方向
汪必楼：CEO
某战略咨询公司总裁 擅长运营电动自行车领域商业模式
猎吧融资金额及详细用途
研发支出
670万
市场拓展费用支出 1260万
硬件生产现金支出 1000万
日常行政管理支出 补充现金流
310万 260万
所需费用合计
3500万
融资3500万 股权融资
释放15%股权
谢 谢!
租车费用
少量 900元/年 <900元/年
15~59岁人口8.97亿，机动车保有量2.64亿
商业模式
租车用户
电动车 零配件商
电动车厂
猎吧 服务平台
租赁商
个人 所有者
电动车O2O 维修联盟
以智能硬件使电动车智能化
以软件信息化打造租车平台
出行
以猎吧平台重塑电动车行业
盈利模式
§ 租赁营业额提成 § APP和车体广告提成 § 专业租赁车辆出售
弹性需求用户租车使用
租赁市场总量=存量B2P租车市场+增量租车市场
B2P存量市场数据
人数 万
租车 数量 万辆
分时
租金 元/小
时
天租金 元/天
月租金 学期租金 元/月 元/学期
中控器 数量 万
中控器 产值 万元
车体与 APP 广告
元
年合计 租赁 费用
车辆 产值
合计 产值
无锡ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ江大
2
0.2
3
20
200
猎吧租车APP——大学城电动自行车租赁
微信
活动
论坛
社交圈
短信
风靡大学城的 猎吧租车APP
传统线下租赁与猎吧租车APP场景关系比较
电动自行车租赁市场场景
已购车用户共享使用
社区 景区
存量B2P 租车市场
增量P2P 租车市场
+
增量B2P 租车市场
刚需用户购车共享使用 潜在刚需用户租车使用
校园
公共场所
电动自行车共享平台
猎吧让短途出行更方便
项目简介
猎吧，打造电动车智慧系统的车联网
（电动车智慧系统：以电动车为主题创造出的各种有价值商业模式）
理念：建设车联网共享平台 目标：打造共享经济 使命：重塑电动车行业 愿景：服务全民智慧出行
传统租赁电动自行车市场现状
传统线下流程： 无锡江南大学附近有几家租车门店，以传统模式租赁 租车：同学们挤到柜台前押证件、签协议、交押金、预定时间、检查车辆、交付钥匙…… 还车：同学们必须把车骑回来，手工对账、结算、付款、归还证件……
680
0.2
40
80万
272~960 万
400万
525~1213万
全国 校区
5000
500
3
20
200
680
500
100000 20亿
65~240 亿
100亿
128.3~303.3 亿
还有：景区、社区、公共场所 ……
P2P增量市场用户类型及数据
购车 租车
车辆单价 元
2000~ 3500
无
平均 使用情况 充电 存放 车辆 维护 救援
袁清亮：销售总监
原雪中飞公司总经理 擅长区域销售体系搭建
总计30人
深圳：软硬件团队18人 无锡：市场运营团队12人
堵爱国：技术总监
原华为产品负责人 擅长平台架构设计及大数据系统分析
蒋锡锋：市场总监
原爱玛电动车副总经理 对电动自行车行业有很深刻认知
董伟：电商总监
原南航大学生创业协会创办人 对学生市场与网络运作有独特手法
全民共享经济平台 § 租赁 § 出行 § 电商 § 金融
现阶段-2016年
2017-2018年
中期
远期
§ 智能硬件出售
§ 电动车O2O商城平台服务费 § 电动车O2O维修联盟平台服务费
5
发展规划 猎吧2016~2018年发展规划
2016年 智能中控器0.4亿元
2017年
智能中控器1亿元 平台收益（1%）1120万元 整车销售收益0.1亿元 广告收益分成0.14亿元
费用
次数
安全
1400 随时不随 几乎
元/年
地
每天
√
√
√ 出资
<900 元/年
随时随地
无
无
无
无 免费
充电 隐患
有
无
使用车辆 不可选择 可选择
刚需购车 潜在刚需 弹性需求
人数
近2亿 4.33亿 6.97亿
用车费用
1400元/年 900元/年 <900元/年
共享价值
900元/年 未统计 未统计
租车人数 少量 未统计 未统计