交通运输设备复习资料
交通运输设备复习资料
交通运输设备复习资料1.现代化交通运输主要包括铁路、城市轨道交通、道路、水路、航空和管道等多种运输方式。
2.铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程。
3.我国铁路共划分为三个等级。
4.路基常见的两种基本形式是路堤和路堑。
5.路基排水设施形成原因:为了保证路基的坚实和稳固，使路基经常处于干燥状态，路基上设有一套完整的排水设备。
6.轨道的组成：钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成。
7.轨道的作用：它起着机车车辆运行的导向作用，直接承受由车轮传来的巨大压力，并把它传给路基或桥隧建筑物。
8.我国铁路的标准轨距是1435mm。
9.轨距加宽的原因:由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时出现引起转向架前一轮对外侧车轮轮缘和后一轮对的内侧车轮轮缘压挤钢轨的情况。
所以小半径的轨距应当适当的加宽.10.外轨超高的原因：机车车辆在曲线上运行时,会造成两股钢轨磨耗不均匀的现象，并使旅客感到不舒适，甚至会翻车，因此通常要将曲线上的外轨适当的抬高，平衡离心力作用.11.车站和车站之间的区间称为站间区间；车站与线路所之间的区间称为所间区间;自动闭塞区段上通过色灯信号机之间的段落称为闭塞分区.12.车站按技术作业的不同可分为编组站、区段站和中间站。
编组站和区段站统称为技术站.13.到发线事用于接发列车的线路；牵出线是用于进行调车作业时将车辆牵出的线路；货物线是用于货物装卸作业的货车停留线路；调车线是用于车列解体和编组并存放车辆的线路。
14.站界的范围以两端进站信号机柱的中心线为界。
15.股道有效长是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线正常运行不妨碍正常运行部分的长度。
16.股道有效长度的起止范围主要由警冲标、道岔的尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、出站信号机、车挡等因素确定。
17.中间站还可以提高铁路区段通过能力,保证行车安全。
18.区段站的作业和设备尽管在数量和规模上都不是最大的，但是作业和设备的种类却是比较齐全的.（易出判断题)19.调车原理：驼峰调车时，是利用其高差的位能，车辆流放的动力以其本身的重力为主，调车机车的推力为辅，适合车列的解体作业。
交通运输工程复习题及参考答案
《交通运输工程》课程复习资料一、填空题：1.现代化交通运输业包括铁路、水运、、航空和五种基本的运输方式。
2.编组站根据主要车场配列相对位置不同，可分为横列式、及。
铁路编组站图型，习惯上称为“几级几场”。
是车站内纵向排列的车场数; 是全站的主要车场总数。
3.起讫点调查的工作步骤：（1）建立调查机构（2）物质准备（3）（4）人员训练（5）（6）（7）实地调查。
4.交通分配要在抽象的交通网络上进行，分配结果包括、、自行车交通流量等。
5.根据运输网同国民经济和生产力地域组合的关系，将组成全国综合运输网的各种交通线路，按照以下功能结构进行建设:（1）；（2）开发线路；（3）给养线路；（4）；（5）企业线路(或叫专用铁道与专用线)6.通常按照实用、合理、简便及可操作性强的原则，将公路通行能力分成以下3种:(l) ；(2) ；(3) 。
7.居民出行的起讫点调查是城市交通规划调查的主要内容，主要的方法有：、。
6.我国城市道路按等级分为四级：、、和支路。
9.根据公路的作用及使用性质，可划分为: 、、、乡级公路(乡道)以及专用公路。
根据所适应的交通量水平则分为五个等级: 、、二级、三级和四级公路。
10.起讫点调查中核查评判的方法主要有三个：、、互相核对法。
11.根据自行车交通的基本特性、自行车在道路交叉口的交通管理原则以及提高通行能力等方面的考虑，提出交叉口上自行车的通行空间优化设计方法，分别为：右转弯专用车道；；；自行车横道；。
12.港口按其用途划分，一般可分为，渔港，军港等。
港口的水域包括，与锚地。
13.中间站的主要作业有:①;②③;④本站作业车的摘挂作业和向货场、专用线取送车辆的调车作业。
⑤客货运量较大的中间站，还有始发、终到客货列车的作业。
14.公路几何设计包括: 、、、视距和交叉。
15.机动车道路段上单车道宽度应根据其上行驶车辆的车型和设计车速来确定，一般最大宽度不宜超过米，最小宽度不宜低于米；对于靠近中央分隔带、机非分隔带或人行道的机动车道，其外侧应有不低于米宽的安全距离。
兰州交通大学铁路运输设备复习题及答案
兰州交通大学复习资料一、判断题1、同一区段，上下行方向的货物列车数目应该是相同的。
3、圆曲线和缓和曲线构成线路平面的组成要素。
6、列车下坡时不受坡道附加阻力的作用。
7、铁路沿线的一切建筑物和设备均不得侵入建筑接近限界。
8、线路标志一般埋设在计算里程方向的线路右侧的适当地点。
9、路堤是开挖形成的，而路堑是填筑形成的。
4、缓和曲线是为了防止离心力的出现而设置的。
5、列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。
10、桥梁和隧道构成桥隧建筑物。
11、道岔开通的方向完全取决于两条尖轨所处的位置。
12、辙叉角越大，道岔号越大，允许的侧线过岔速度越高。
2、运行图上若上下行列车运行线在区间有交点，则该区间一定是双线区间。
13、由于活动心轨道岔消除了道岔的有害空间，可以作为提速道岔。
17、响墩是一种紧急停车信号，信号火炬是一种减速运行信号。
18、车站除了办理客货运输外，还要办理与列车有关的各项作业。
19、车站按其担负的任务量可分为特、1、2、3、4、5等站。
20、中间站上不办理调车作业。
21、铁路上绝大多数车站是技术站。
14、无缝线路就是把标准长度的钢轨全部焊接起来铺设的线路。
15、轨距指的是两钢轨内侧面之间的垂直距离。
16、曲线部分的轨距加宽是为了减小离心力的影响。
22、铁路线路上各个技术站之间的车站都是中间站。
26、所有货物列车在编组站都要进行解体和编组作业。
27、编组站是解编各种列车的车站，被称作为“列车制造工厂”。
28、调车指的是机车车辆或列车在车站线路上进行的移动。
29、牵出线调车均采用推送调车法。
1 23、中间站的股道编号是从站舍一侧向对侧依次顺序编号。
、中间站的股道编号是从站舍一侧向对侧依次顺序编号。
24、股道有效长指的是在股道上可以停放机车车辆的那部分长度。
、股道有效长指的是在股道上可以停放机车车辆的那部分长度。
25、区段站的作业项目最全但作业量并不一定最大。
、区段站的作业项目最全但作业量并不一定最大。
交通运输工程学重点复习资料
1 交通运输系统由哪几部分构成?答：1.载运工具 2.站场 3.线路 4.交通控制和管理系统 5.设施管理系统6.信息管理系统2 现代化运输业有哪几种运输方式构成？并比较一下这几种方式的优缺点。
答：铁路适合大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。
特点有1．铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响。
2．铁路运输速度比较快。
3．运输量比较大。
4．铁路运输成本较低。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6．初期投资大。
公路适合少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。
特点有：1、机动灵活，适应性强。
2、可实现“门到门”直达运输。
3、在中、短途运输中，运送速度较快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
4、运量较小，运输成本较高。
5、运行持续性较差据。
6、安全性较低，污染环境较大。
据水运适合大宗、笨重、远程、不急需的货物。
特点有：1、通航能力不受限制。
2、运量大，成本低。
3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
航空适合贵重、急需数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。
特点有：1 ．高速直达性高速直达性。
2 ．安全性高。
3 ．经济特性良好。
航空运输的成本及运价均高4 ．包装要求低。
5 ．受气候条件限制。
管道适合大宗流体货物运输。
特点有：1、运量大。
不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。
2、建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。
的限制，3、由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。
4、管道输送流体能源，主要依靠每60～70千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。
5、沿线不产生噪声，有利于环境保护。
6、漏失污染少。
3 简述交通运输系统的性质及交通运输业的生产特点。
交通运输设备
《交通运输设备》复习题一、填空题1、交通运输的产品是改变__________在空间的______，其计量单位分别是_________和__________。
2、当代铁路的发展方向是____________和___________。
3、铁路线路是由_________、___________和____________组成的一个整体工程结构。
4、列车在运行中受到的阻力，分为________阻力和________阻力。
5、曲线附加阻力的大小与曲线半径成_________。
6、直线与曲线成为_______的组成要素；平道和坡道成为_________的组成要素。
7、列车在5‰坡道上上坡运行时，所受到的单位附加阻力为______。
8、列车所受单位坡道附加阻力与坡道坡度值的关系为_________。
9、桥梁主要由________、__________、__________和基础组成。
10、我国标准钢轨长度为_______米和________米两种。
11、我国铁路标准直线轨距为__________。
其允许误差为_____ 、______。
12、轨道是由钢轨、联结零件、______、______、________和道岔等组成。
13、铁路基本限界分为__________限界和__________限界。
14、车辆由车体、_________、__________、______________和车辆内部设备等五个基本部分组成。
15、机车按运用分：有机车、机车、机车。
16、机车按牵引动力分为______机车、_______机车、_______机车。
17、车钩缓冲装置包括：_____、_______两部分18、内燃机车主要由_______、________、________、车体、车底架、车钩缓冲装置、制动装置和辅助装置组成。
19、四冲程柴油机的一个工作循环为_______、________、_________和_________。
交通运输设备试题供参习
一、填空：（每空0.5分，共27分）1.铁路轨道包括___________、___________、___________、___________、__________和____________六个组成部分。
2.铁路车辆构造由、、、和五个基本部分组成。
3.空气制动机的特点是___________________________和________________________。
和、、____________________________________、_____________________________________。
13.一般可将港口陆域分为______________、_______________、、、五大部分。
14.机场按航线性质划分，可分为机场和机场两种。
15.管道运输的种类有管道、管道和管道运输三种。
二、判断题（对画√，错画 ，并加以改正）（每小题1分，共8分）1.当道岔号数N越大时，辙叉角α越小，导曲线半径也越小，过岔速度越小。
（）2.铁路车辆采用转向架的形式后，能缩短车辆的固定轴距。
（）3.铁路编组站的作业和设备尽管在数量和规模上都不是最大的，但是作业和设备的种类却是比较齐全的。
（）4.采用继电联锁时进路的排列和解锁都是自动进行的，进站列车在车站上全部停靠后进站）））））：;C．只受两站闭塞机的控制5.汽车底盘由（）组成。
A．传动系; B．起动系; C．行驶系; D．转向系; E．制动系6.船舶动力装置包括（）A．舵设备; B．推进器; C．锚设备; D．船舶主机7.内河航标主要有（）A．过河标; B．灯塔; C．接岸标; D．通行信号杆四、图解题。
（共16分）1．下图为一个三显示自动闭塞示意图，按图中列车占用闭塞分区情况，请标出图中信号机的灯光显示颜色（设进站信号机均为绿色灯光）。
（5分）列车运行方向绿色道，其数值为多少？（1分）2．某四轴车侧墙上标着：C60，自重21吨，标记载重60吨，换长1.2问：（1）这是一辆什么车？适合运送什么样的货物？（1分）（2）它的自重系数是多少？（取小数点后二位）（1分）（3）它的轴重是多少？（取小数点后二位）（1分）（4）这辆车有多长？（取小数点后一位）（1分）六、简答题：（共34分）1．分析盾构法地下隧道施工的利弊及适用性。
交通运输工程学课程复习要点
交通运输工程学课程复习要点第一篇物流运输组织与管理概述一、概念或单选题1．交通2. 运输3. 交通系统4. 运输系统5. 货流系统6. 载运机具系统7. 路网系统8. 运输行业管理系统9. 运输生产组织与管理系统10. 运输生产者11. 信息系统12．联合运输系统13.驼背运输14.滚装运输（也称船背运输）15.鸟背运输16.火车轮渡17.子母船运输18. 综合运输体系的含义19. 交通运输业及其分类20. 交通运输产业及其划分依据21. 交通运输企业分类22. 运输主体23. 交通运输生产过程24．车次25．周转二、多选题1．交通系统要素2．运输系统要素3．运输行业管理系统分类。
4．与运输相关的辅助性经营业细分为几类?5．交通运输系统的分类。
6．世界交通运输发展趋势7．各种运输方式的特点8．评价指标。
9．周转。
10. 交通运输生产过程分类11. 交通运输生产的特点三、简答题1．交通与运输的区别与联系。
2．交通系统与运输系统的区别。
3. 交通运输系统构成要素及相互关系4．运输行业管理系统分类。
6. 交通运输系统的分类。
7．自营运输系统及其分类9. 影响运输方式选择的因素。
11. 交通运输功能12. 现代物流与交通运输的不同点。
13. 现代物流与交通运输的关系。
四、计算题1.综合评价分析法。
第二篇交通运输设备规划与运用一、概念或单选题1．技术站2. 到发线有效长3. 中间站4. 区段站5. 编组站6. 铁路枢纽10. 航路11. 航线18.港口吞吐量19.装卸自然吨20.操作量18. 装卸量19. 通过能力20. 输送能力21. 运输能力22. 自动闭塞29. 机场通过能力30. 跑道通过能力31. 道路通过能力32. 平面交叉口通过能力33. 最大服务流量34. 交通运网规划二、多选题1．各种运输方式场站分类2．铁路线路分类4．我国铁路路网结构5．铁路网的“八纵八横”6．航道分类7. 水运航线包括哪些？8. 港口范围9．港口种类、设施10．航标分类11．道路分级、分类12. 城市道路分类13. 路网的“五纵七横”14. 航路空域分类15. 航线分类16. 航线网类型17. 航空港组成18. 管道运输的分类、分布19. 港口吞吐量区分条件20.装卸量、装卸自然吨、吞吐量、操作量之间的相互关系21. 通过能力影响因素22. 铁路通过能力分类23. 铁路车站改编能力分类24. 驼峰的范围包括哪几部分?25．港口通过能力分类26. 公路设计采用的服务水平等级27. 交通运输规划种类28. “四步骤模型”29.起重机械分类30. 铁路机车分类31. 汽车的技术经济性能32. 运输船舶的种类33. 船舶技术性能内容34. 民用飞机的分类35. 民用飞机的主要技术经济性能.36. 城市道路分类三、简答题1．港口分类。
交通运输组织学复习资料
交通运输组织学复习资料一、填空题1、按动输对象分，现代化的运输业也可分为旅客运输和货物运输。
2、按服务性质分，现代化的运输业可分为营业性的公共运输和非营业性质的自由运输。
3、按服务区域分，现代化的运输业可分为城市运输和城间运输。
4、按运输方式分，现代化的运输业可分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、和管道运输。
5、按运输目的分，现代化的运输业可分为通勤运输、通学运输、公务运输、旅游运输、生活运输和物资运输。
6、运输设施与设备由固定设施和移动设备构成。
7、汽车客运运输生产过程可划分为运输准备、运输生产和生产辅助三项主要工作环节。
8、公路汽车客运作业程序包括发售客票、行包打理、候车服务、客车准备、组织乘车与发车、客车运送、客车到达、交付行包及其他服务作业。
9、公路汽车货运作业程序包括货物托运、派车装货、运送与交货、运输统计与计算等内容。
10、公路汽车客票发售方式通常有固定窗口售票、车上售票、电话或信函订票、候车室内流动售票。
11、货物托运具体包括托运、承运、及验货等工作环节。
12、车辆运输工作过程的主要环节包括准备工作、装载工作、运送工作、卸载工作等。
13、公路运输生产要素主要包括公路运输设施、运输设备、运输对象及劳动者。
14、公路是汽车运输的路基，其主要由路面、桥梁、涵洞、隧道、防护工程、排水设施等组成。
15、根据我国公路工程技术指标规定，将公路划分这高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
16、桥梁由上部构成、下部构成两个主要部分组成。
17、涵洞由洞身和洞口两大部分组成。
18、根据公路工程技术标准规定，将公路桥梁承载标准划分为汽车荷载、平板车和履带车荷载两种类型。
19、公路运输站场设施主要有客运站、货运站、停车场、保修场、加油站、食宿站等设施。
20、公路运输客运站的主要功能有发售客票、候车服务、调度车辆、组织乘客上下车、行包受理、交付其他服务性功能。
21、城市公共汽车客运站按其途径分为起终点站及中途站。
交通运输设备总复习
交通运输设备总复习预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制《交通运输设备》总复习六大运输设备：铁路运输设备、城市轨道交通、道路运输设备、水路运输设备、航空运输设备、管道运输设备交通运输业的计量单位？交通运输是生产过程在流通过程中的继续。
运输生产的产品不是改变劳动对象的性质和形态，而只是改变其在空间的位置——位移，也就是以运送旅客所产生的人公里和运送货物所产生的吨公里计量的。
水路运输特点：成本低、能力大、运量大、运距长缺点：速度慢，连续性差，受自然条件影响大适宜：数量大、距离长、对时间要求不急的货物水路运输设施与设备水路运输是指利用船舶，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
水路运输按其航行的区域，大体上可划分为海洋运输和内河运输两种类型。
海洋运输又有“远洋”、“近洋”和“沿海”之分。
全球水路运输量占总运输量的70％，水运是国际贸易运输的主要工具。
港口设施与设备:(1)港口机械：港口机械主要指各种作业机械。
(2)生产设施：生产设施主要指用于生产或流通加工的设施。
(3)辅助生产设施：辅助生产设施指为生产辅助服务的设施。
(4)港区作业调度室：港区作业调度室是所有日常装卸作业、生产的指挥中心，其任务是编制港口生产作业计划和组织船舶与港口的生产等活动。
(5)港口集疏运输设施①港区道路②港口铁路③港口铁路专用线④码头铁路线(6)集装箱码头集装箱码头是专供停靠装箱船舶、装卸集装箱的港口作业场所，是在集装箱运输过程中水路和陆路运输的连接点，也是集装箱多式联运的枢纽。
集装箱码头作为运输系统中货物的交汇点，应具有的必要设施有泊位、码头前沿、集装箱堆场、货运站、控制室、行政楼、检查口、维修车间等。
水路运输设备系统水路运输设备体系主要由航道与航标、运输船舶、港口和通信系统组成。
航道的等级：根据我国《内河航道标准》我国内河航道分为七级：一级航道：可通航3000t内河船舶的航道；二级航道：可通航2000t内河船舶的航道：三级航道：可通航1000t内河船舶的航道；四级航道：可通航500t内河船舶的航道：五级航道：可通航300t内河船舶的航道；六级航道：可通航100t内河船舶的航道；七级航道：可通航50t内河船舶的航道。
交通运输安全复习资料
一．简答题（30分）安全的相对性、道路交通事故、道路交通事故包含哪六个要素、道路交通安全的研究内容安全的相对性(p2)：表现在以下三个方面：1）绝对的安全状态是不存在的，安全是相对危险而言的，是一种比较的结果。
2）安全标准是相对于人类对安全问题的认识与理解和社会经济的承受能力而言的，抛开社会环境讨论安全是不现实的。
3）人的认识是无限发展的，对安全机理和运行机制的认识也处于不断深化的过程中，因而，安全对于人的认识而言具有相对性。
道路交通事故：是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
构成道路交通事故的基本要素（p30）：1）车辆2）在道路上3）在运动中（运行中）4）有交通事态（发生）5）人为（或意外）原因6）有后果（损害后果）道路交通安全的研究内容（p23）：1.道路交通事故学研究1）交通事故的形成机理研究2）交通事故调查处理的相关法律、技术研究3）交通事故统计分析技术研究4）交通事故再现技术研究5）交通事故分析预测技术研究6）道路交通安全评价技术研究2.道路交通安全技术研究1）人的研究2）车的研究3）路的研究3.道路交通安全设施研究1）道路安全设施研究2）车辆安全设施研究3）驾驶员、乘员、行人、残疾人交通安全设施研究4）驾驶员驾驶技术训练设施研究5）交通安全救援设施和救护技术研究4.道路交通安全组织管理研究1）对政府在道路交通安全管理中作用的认识2）道路交通安全管理机制研究3）道路交通安全管理及政策研究4）道路交通安全管理技术研究5）道路交通安全管理勤务研究交通强者、交通弱者的概念、风险、风险与危险的区别、道路交通安全文化、包括哪些内容？交通强者与交通弱者是个比较概念，当一起交通事故涉及两方或两方以上的更多方时，交通弱者是指在道路交通活动过程中当交通事故发生时容易造成交通伤害的一方；而交通强者则是相对而言在交通事故发生时不容易造成交通伤害或交通伤害相对较轻的一方。
风险：是指损失的不确定性，即在某一特定环境下和在某一特定时间段内某种损失发生的可能性。
交通运输概论复习资料全
一、概述：1、现代化交通运输的五种运输方式及其经济技术特征：水路运输：运输能力大；运输成本低；投资省；劳动效率高；航速低。
铁路运输：运输能力大；运输成本较低；适应强；安全性好；列车运行速度较高；能耗小；环境污染小。
公路运输：技术经营性能指标好；货损货差小,安全性、舒适性不断提高；送达快；原始投资少,资金周转快,回收期短；单位运输成本较高,且污染环境。
航空运输：高科技性；高速性；高度的机动灵便性；安全可靠性和舒适性；建设周期短、投资少、回收快；运输成本高。
管道运输：运量大；占用土地少；投资少,自动化水平高,运营费用低。
2、运输量：在一定运输供给条件下所能实现的人与货物的空间位移量；3、干线网的六横七纵：六横：绥芬河—XX—满洲里；XX—XX—北京—XX—XXXX—XX—XX—XX—渲关XX—XX—XX—乌鲁木齐—阿拉山口上海—XX—XX—XX；上海—XX—XX—株洲—XX—XX七纵：XX—XX—XX—上海—XX；天津—XX—XX—XX—上海；北京—XX—XX;北京—XX—XX—XX—XX—九龙;XX—XX—XX—枝城—XX——XX；XX—XX—XX—XX—XX—友谊；XX—XX—XX;4、联合运输系统：概念：联合运输系统是指由两种或者两种以上运输工具组成,在两地之间对托运人所托运的货物,采用单一费率或者联合计费,并且共同承担运送责任的运输服务系统。
组织形式：1、公路与铁路的联合运输,也称作背载运输或者驼背运输；2、公路与水路的联合运输,也称作船背运输；3、公路与航空的联合运输,也称作鸟背运输；4、铁路与水路的联合运输,也称作车—船运输；5、货船与驳船的联合运输。
二、铁路：1、铁路运输能力：1、铁路运输能力的基本概念：铁路运输能力是A 通过能力〔在一定的机车车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,铁路区段内各项固定设备在单位时间内<通常为一昼夜>所能通过的最大列车数<以对/天为单位>和B 输送能力〔一年内单方向所能完成的运输量,即货物的吨数的总和。
交通运输工程学重点复习资料
1 交通运输系统由哪几部分构成?答：1.载运工具 2.站场 3.线路 4.交通控制和管理系统 5.设施管理系统6.信息管理系统2 现代化运输业有哪几种运输方式构成？并比较一下这几种方式的优缺点。
答：铁路适合大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。
特点有1．铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响。
2．铁路运输速度比较快。
3．运输量比较大。
4．铁路运输成本较低。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6．初期投资大。
公路适合少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。
特点有：1、机动灵活，适应性强。
2、可实现“门到门”直达运输。
3、在中、短途运输中，运送速度较快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
4、运量较小，运输成本较高。
5、运行持续性较差据。
6、安全性较低，污染环境较大。
据水运适合大宗、笨重、远程、不急需的货物。
特点有：1、通航能力不受限制。
2、运量大，成本低。
3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
航空适合贵重、急需数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。
特点有：1 ．高速直达性高速直达性。
2 ．安全性高。
3 ．经济特性良好。
航空运输的成本及运价均高4 ．包装要求低。
5 ．受气候条件限制。
管道适合大宗流体货物运输。
特点有：1、运量大。
不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。
2、建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。
的限制，3、由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。
4、管道输送流体能源，主要依靠每60～70千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。
5、沿线不产生噪声，有利于环境保护。
6、漏失污染少。
3 简述交通运输系统的性质及交通运输业的生产特点。
交通运输学复习资料
交通运输使用范围1．城市范围内发生的人和物的空间位移2．有关交通安全、拥挤、通过能力、控制1．城市范围外发生的人和物的空间位移2．有关载运工具的营运方面结论1．交通与运输是同一过程的两个方面。
这一过程就是运输工具在运输网络上的流动；两个方面指的是：交通关心的是运输工具（包括其它交通参与者）的流动情况，其目的是如何使交通工具在交通网络上的流动状况处于最佳状态，以提高线路通过能力和防止交通事故，它通常并不关心交通工具上是否装载以及载运量的多少；运输除了考虑交通流状况外，通常更关心的是流动中的运输工具上的载运情况，其目的是“多、快、好、省”地运载客货任务。
在有载时，交通的过程同时也就是运输的过程。
2．交通与运输既相互区别，又密切相关，交通仅仅是一种手段，而运输才是最终目的。
运输以交通为前提，没有交通就不存在运输，而没有运输的交通，也就失去了交通存在的必要。
3、凡是在交通线上位移均为交通，但并非一定为运输。
以下几种位移即不属于运输：（1）不直接与经济活动产生关系的空间位移，比如，消防车、工程救险车等移动；（2）邮政系统下的货邮位移（）；（3）行人在交通线路上的移动交通运输系统可以定义为由铁路、公路、水路、航空、管道等五种主要现代化运输方式下的各种运输工具、运输建筑物、各种服务设施及人组成的一个共同完成客货运输任务的综合服务系统从系统构成要素上看，交通系统与运输系统是一致的，只不过它们各自所建立的核心不同。
交通系统是以满足人行及车/船/机行为核心建立起来的起来的系统，其所要解决的核心问题是尽一切可能提高行人和交通工具的通行速度；运输系统则是以满足人和物的位移为核心建立起来的系统，其所要解决的核心问题是尽可能地提高运输的效率。
运输系统要素：（1）三要素：车（船、机）、线/港（站）、货（客）；（2）四要素：车（船、机）、线/港（站）、货（客）、管理机构（驾驶人员及其它管理人员）交通系统要素：（1）四要素：交通工具、交通通道、动力和驾驶技术。
交通运输设备复习题1
“铁路运输设备I ”作业一、填空题（每空2分，共30分）1．铁路线路是由＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿和＿＿＿＿组成的一个整体工程结构。
2．线路路基有＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿两种基本形式。
3．防止线路爬行的主要设备有＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿两种。
4．道岔是由＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿三部分组成的。
5．铁路区段站的主要作业有___________、___________、___________、___________和___________五项。
二、判断题（对画“√”，错画“×”并予以改正）（每小题5分，共10分）1．限制坡度是指在一个区段上，决定一台某一类型的机车，所能牵引的货物列车重量（最大值）的坡度。
（ ）2．铁路的驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的调车设备。
（ ）三、选择题（有几个选几个，将所选项目符号填写在括号里）（每小题5分，共10分）1．排除路基地下水的设备有：（ ）A ．纵向排水沟；B ．渗沟；C ．渗管。
2．铁路线路上铺设活动心轨道岔的目的是（ ）。
A ．消灭道岔的有害空间；B ．提高列车运行速度；C ．去消列车运行阻力。
四、图解题（共20分）有一车站平面图如右所示：请：⑴ 对股道、道岔进行编号。
⑵ 标明下行3道和上行1道的股道有效长。
⑶ 标出站界范围。
五、计算题（共30分）已知某线路平面纵断面情况如下：求：⑴ AB 、BC 、CD 各段的单位坡道阻力及单位曲线阻力为多少？⑵ 指出AD 段上哪段是限制坡度？限制坡度值是多大？“铁路运输设备II ”作业列车运行方向 设计坡度 线路平面一、填空题（每空2分，共30分）1．车辆是由＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿和＿＿＿＿五个部分组成。
2．车辆车钩有＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿三个作用位。
3．每辆车上都装有＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿两套制动机。
4．电传动内燃机车整个能量转换过程是由柴油机把热能转换成＿＿＿能，再由主发电机转换成＿＿＿能，最后由牵引电动机转换成＿＿＿能，驱动机车运行。
交通运输设备复习题汇总
第一章 绪论1、交通运输设备如何分类？2、现代交通运输主要包括哪几种运输方式？简述其设备的特征。
3、交通运输设备的新特点及发展趋势（体现在哪几个方面）？第二章 铁路运输设备---线路复习题：1、铁路线路由什么组成的？2、说明铁路线路平面、铁路线路纵断面和圆曲线的组成要素。
3、我国铁路规定的轨距、最小曲线半径和最大限制坡度各多少？4、单位曲线阻力和单位坡道阻力的计算。
5、曲线地段外轨超高的计算。
6、路基的两种基本形式。
7、桥梁的分类、组成及相关名词解释。
8、轨道由什么组成的9、辙岔号数表示什么意思？10、无缝线路的基本原理题型：一.填空：1.铁路线路是由＿＿＿＿、＿＿＿＿和＿＿＿＿组成的一个整体工程结构。
2.线路路基有＿＿＿＿和＿＿＿＿两种基本形式。
3.防止线路爬行的主要设备有＿＿＿＿和＿＿＿＿两种。
4.道岔号数越大，辙叉角就越＿＿＿＿，导曲线轨的半径就越＿＿＿＿，允许侧向通过道岔的速度就越＿＿＿＿。
5、无缝线中，目前主要采用＿＿＿＿＿＿应力式无缝线路。
无缝线路中温度应力的大小仅与＿＿＿＿有关，而与＿＿＿＿＿＿无关。
（后两空填：温度变化幅度和轨道长度）。
无缝线路的锁定轨温为＿＿＿＿＿＿＿＿。
6、道岔上的＿＿＿＿＿＿＿的在在，是限制过岔速度的一个重要因素。
二.判断题：1.列车运行在曲线轨道上，由于固定轴距的影响，所以曲线部分的轨距都必须加宽。
（ ）2.铁路线路根据其在路网中的意义和承担运量的大小，可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级。
（ ）3、两根拉杆，每根带动4根尖轨同时动作的为三开道岔。
（ ）4、当机车车辆顺向通过道岔辙叉时会存在有空空间。
（ ）三.单项选择题：1.铁路线路路堤的形成是因：（ ）A.路肩设计标高高于自然地面标高；B.路肩设计标高低于自然地面标高；C.路肩设计标高与自然地面标高在同一水平面上。
2.铁路线路缓和曲线的作用是:（ ）A.使列车由直线运行到曲线部分所受的离心力逐渐增加；B.线路曲线部分外轨超高时，从缓和曲线起点开始逐渐加高，到其曲线和缓和曲线交点时达到所要求的高度；C.线路曲线部分轨距加宽时，从缓和曲线起点开始逐渐加宽，到其曲线和缓和曲线交点时达到所要求的宽度。
交通运输工程导论复习提纲
《交通运输工程导论》总复习第一章绪论1、交通运输的概念。
（了解）2、交通运输系统的六个基本组成部分。
（重点）3、五大交通运输方式的优缺点及其适用范围。
（重点）4、世界交通运输发展的四个阶段。
（简单掌握）5、我国铁路运输系统的主要运输通道。
（了解）6、我国铁路、公路、水路运输系统的不足。
（重点）7、我国航空运输系统的现状。
（简单掌握）第二章轨道交通运输系统1、轨道交通的应用类型有哪些？（重点）各有什么特点？（了解）2、铁路机车的类型；车辆的类型。
城轨交通车辆的类型。
（简单掌握）3、铁路线路的等级及其主要技术标准。
（简单掌握）4、铁路线路的平面和纵断面设计。
（了解）5、铁路轨道的组成。
（道岔、无缝线路、道床等概念，钢轨、轨枕的特性）。
（重点）6、铁路车站的类型。
（重点）7、中间站、区段站、编组站的概念、主要作业及其区别。
（重点）8、几种主要固定信号机的设置地点及显示意义。
（重点）9、联锁、闭塞的概念。
（重点）10、实现联锁的条件、联锁的类型。
（重点）11、闭塞的类型；半自动闭塞和自动闭塞的区别。
（简单掌握）12、什么是机车信号？（简单掌握）13、什么是列车调度集中系统？（简单掌握）14、列车自动控制系统的概念。
（了解）第三章公路交通运输系统1、道路等级的划分。
（公路的等级和城市道路等级）（重点）2、道路设计的技术标准。
（了解）3、道路平面、纵断面和横断面设计的主要内容。
（简单掌握）4、行车视距的概念。
（简单掌握）5、道路交叉的类型，立体交叉的类型。
（简单掌握）6、道路交通管理的主要内容。
（简单掌握）7、道路交通控制设施有哪些？什么是交通标志、交通信号、路面标线？交通标志有哪些类型？交通信号又有哪些类型？（重点）8、安排公路客运班次考虑的因素。
（了解）9、直达行驶法、分段行驶法的概念。
（简单掌握）10、甩挂运输法的概念和特点。
（简单掌握）11、零担货物运输的特点和组织形式。
（简单掌握）12、集装箱运输的概念和特点。
交通工程运输导论复习材料
交通⼯程运输导论复习材料第⼀章绪论⼀、交通运输的概念（了解）交通运输：运输⼯具在运输⽹络上的流动和运输⼯具载运的⼈员的物质在两地之间的位移这⼀经济活动的总称。
⼆、交通运输系统的基本组成（重点）六个基本组成部分：载运⼯具、站场、线路、交通控制和管理系统、设施管理系统、信息管理系统。
三、各类交通运输系统的特点（重点）（⼀）轨道交通运输1、优点：a、货物或旅客的装载能⼒很⼤；b、平均运⾏速度中等，机动性较⾼；c、系统的可靠性和安全性较⾼；d、能源消耗较低；e、环境污染较⼩2、缺点：a、普遍性受到较⼤限制；b、线路、站场和控制管理设施的修建和维护费⽤⽐较⾼；c、货运的成本较低，⾼速客运的成本较⾼；d、营运缺乏弹性。
3、适⽤围：适宜中长距离的散装和⼤宗货物运输和短中距离的城市间交通运输及⼤城市近郊和市区的有轨交通运输。
（⼆）公路交通运输1、优点：a、“门到门”、路⽹密度⼤时普遍性较⾼、机动灵活；b、平均运⾏速度中等；c、受地形限制程度⽐轨道运输低。
2、缺点：a、车辆装载能⼒较⼩；b、基础设施修建和维护的投资低于轨道交通运输，营运费⽤较⾼；c、能源消耗较⼤；d、系统的可靠性和安全性不⾼。
3、适⽤围：适宜中短途旅客和货物，⼩批量商品或时间价值较⾼货物的中途运输，也作为其它⼏种运输⽅式的补充和衔接。
（三）⽔路交通运输1、优点：a、运输能⼒⼤；b、能源消耗低；c、运输成本较低。
2、缺点：a、普遍性较受局限；b、平均运⾏速度低；c、投资⼤，回收周期长；3、适⽤围：适宜散装和⼤宗货物以及集装箱运输；旅客运输仅限于短途和游览。
（四）航空运输1、优点：a、快速；b、舒适；c、建设周期短，占地少和投资少；2、缺点：a、普遍性不⾼，受机场密度的限制；b、能耗⼤，运输成本⾼；c、噪声污染严重；d、受⽓候条件限制；e、快速的优点在短途运输中难以发挥。
3、适⽤围：适合于担负各⼤城市间和国际间的快速客运，以及时间价值较⾼的⼩宗货物的运输。
交通运输设备
《交通运输概论》习题与思考题第一部分铁路运输（一）线路部分1．铁路线路分为几个等级？是如何确定的？2．线路路基有哪两种基本形式？排水设备有哪些？ 3．什么是缓和曲线？缓和曲线的作用和特点是什么？ 4．简述轨道的主要组成部分和它们的作用。
5．普通单式道岔有几个组成部分？各部分作用是什么？6．道岔号数如何表示？道岔号数、辙岔角、导曲线半径和行车速度有什么关系？ 7．什么是无缝线路？它有哪些优点？什么是锁定轨温？如何确定？ 8．什么是建筑接近限界和机车车辆限界？为什么要确定限界？ 9．线路纵断面如下图：求：⑴ 求出各坡段的单位坡道附加阻力及单位曲线附加阻力；⑵ 假定这段线路为区段的限制坡度所在地段，指出哪一个是限制坡度所在的坡道，其数值为多少？⑶ 若有一列车的重量为 3300T 时，它受到的最大附加阻力为多少？（二）车辆部分1．铁路车辆如何分类？2．铁路车辆的基本结构分为几部分？3．货车走行部由哪几个部分组成？简述各部分的作用。
4．车辆走行部采用转向架形式有什么优点？5．车辆车钩缓冲装置由哪两部分组成？其作用是什么？ 6．车钩有几种作用位？分别用于什么情况下？ 7．空气制动机和手制动机应用上有什么不同？8．空气制动装置的缓解作用和制动作用的基本原理如何？ 9．某四轴车侧墙上标着：P 60自重 22.2T载重 60T 容积 120m 3问：⑴ 这是一辆什么车？⑵ 它的自重系数是多少？ ⑶ 它的轴重是多少？ ⑷ 这辆车有多长？⑸分别表示什么意思？换长1.410．详细说明货物重量是经过哪些具体部件传到地面的？11．车辆日常维修分哪几种？（三）机车部分1．铁路机车是如何分类的？按原动力不同分为几种类型？2．内燃机车按传动方式分为哪两种？3．简述四冲程柴油机的基本工作原理。
4．电传动内燃机车的传动装置有哪几个主要设备？功率是如何传输的？5．液力传动内燃机车的核心部件是什么？液力变扭器是如何改变柴油机的功率特性的？6．发电厂的电流是通过哪些设备送到电力机车上去的？7．简述电力机车的主电路、辅助电路、控制电路的作用；主电路功率传递过程。
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交通运输设备复习资料
1.现代化交通运输主要包括铁路、城市轨道交通、道路、水路、航空和管道等多种运输方式。
2.铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程。
3.我国铁路共划分为三个等级。
4.路基常见的两种基本形式是路堤和路堑。
5.路基排水设施形成原因：为了保证路基的坚实和稳固，使路基经常处于干燥状态，路基上设有一套完
整的排水设备。
6.轨道的组成：钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成。
7.轨道的作用：它起着机车车辆运行的导向作用，直接承受由车轮传来的巨大压力，并把它传给路基或
桥隧建筑物。
8.我国铁路的标准轨距是1435mm。
9.轨距加宽的原因：由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时出现引起转向架前一轮对外侧车轮轮
缘和后一轮对的内侧车轮轮缘压挤钢轨的情况。
所以小半径的轨距应当适当的加宽。
10.外轨超高的原因：机车车辆在曲线上运行时，会造成两股钢轨磨耗不均匀的现象，并使旅客感到不舒
适，甚至会翻车，因此通常要将曲线上的外轨适当的抬高，平衡离心力作用。
11.车站和车站之间的区间称为站间区间；车站与线路所之间的区间称为所间区间；自动闭塞区段上通过
色灯信号机之间的段落称为闭塞分区。
12.车站按技术作业的不同可分为编组站、区段站和中间站。
编组站和区段站统称为技术站。
13.到发线事用于接发列车的线路；牵出线是用于进行调车作业时将车辆牵出的线路；货物线是用于货物
装卸作业的货车停留线路；调车线是用于车列解体和编组并存放车辆的线路。
14.站界的范围以两端进站信号机柱的中心线为界。
15.股道有效长是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线正常运行不妨碍正常运行部分的长度。
16.股道有效长度的起止范围主要由警冲标、道岔的尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、出站信号
机、车挡等因素确定。
17.中间站还可以提高铁路区段通过能力，保证行车安全。
18.区段站的作业和设备尽管在数量和规模上都不是最大的，但是作业和设备的种类却是比较齐全的。
（易
出判断题）
19.调车原理：驼峰调车时，是利用其高差的位能，车辆流放的动力以其本身的重力为主，调车机车的推
力为辅，适合车列的解体作业。
20.特种货车指专供运送各种长大重型货物的车辆，如落下孔车、凹底平车、钳夹车等。
21.空气制动机原理：利用压缩空气产生制动力。
22.空气制动机特点：第一，增压缓解。
第二，减压制动。
23.换长=车辆全长/11m（保留一位小数）
24.表示车辆设备、用途标记（主要指货车），包括表示可以参加国际联运的
客货车；表示禁止通过没有减速器的驼峰的货车；表示具有车窗、床
托等的棚车，可以运送人员；表示具有拴马环或其他拴马装置的货车。
25.自重系数：是车辆自重与标记载重的比值。
26.轴重：是车辆总重与轴数之比。
27.电力机车运行方向的控制是采用改变牵引电动机励磁绕组的电流方向实现的。
28.固定信号机的种类：进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机、调车信号机。
29.联锁设备的任务，是保证车站范围内行车和调车的安全，并提高车站通过能力，改善有关行车人员的
劳动条件。
30.在道岔和信号机之间以及信号机和信号机之间，必须建立一种相互制约的关系，才能保证安全和提高
运输效率。
这种相互制约的关系叫做联锁。
为完成这种联锁关系而安装的技术设备叫联锁设备。
31.联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
32.各种联锁设备，应满足下列条件：一，在放行列车或进行调查工作以前，必须先将进路上的所有道岔
扳到正确位置，防护这一进路的信号机才能开放。
二，当防护某一进路的信号机开放以后，这一进路上的所有道岔应全被锁闭，不能扳动。
三，当某一进路的信号机开放以后，所有敌对进路的信号机应全被锁闭，不能开放。
四，在全体信号机开放以前，预告信号机不能开放；在正线出站信号机开放以前，进站信号机不能显示正线通过的信号。
33.在集中联锁设备中实现联锁的元件是继电器。
34.继电联锁的主要设备：继电器、电动转辙机、轨道电路、控制台。
35.半自动闭塞的办理手续：1发车请求，2进车，3办理接车手续，4接车，5复位。
36.采用自动闭塞时，列车占用区间的依据是出站信号机或通过色灯信号机的进行显示。
37.红灯，表示该分区有列车占用，续行列车应在该信号机前停车。
38.黄灯，表示它所防护的闭塞分区空闲，要求续行列车注意运行，前方只有一个闭塞分区空闲。
39.绿灯，准许续行列车按规定速度运行，前方有两个闭塞分区空闲，指示列车可按规定速度运行。
40.高速铁路的优越性：1高速、安全、正点、舒适。
2运输能力大，占地少。
3能源消耗低，环境污染小。
41.城市轨道交通系统的设备包括车辆、车站、线路、控制以及通信信号系统等，它们的协同工作是为用
户提供满意服务的保证。
42.按车站的运营性质可分为终点站、一般中间站、中间折返站和换乘站等。
43.交通量是确定公路等级的主要依据。
44.直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的主要组成要素。
45.视距类型：停车视距、错车视距、回车视距、超车视距。
46.高速公路的直接经济效益：1缩短运输时间，提高汽车使用效率带来的经济效益。
2节约行驶费用，包
括油耗、车耗等方面的节约带来的经济效益。
3减少货物运输损坏，节省包装、装卸等费用带来的经济效益。
4降低事故率所减少的经济损失。
47.高速公路的沿线设施包括交通安全设施、服务设施、交通控制及管理系统以及绿化设施。
48.采用立体交叉是保证车辆迅速、安全、不间断地通过交叉口的有效措施。
一般可在下述情况下采用立
体交叉：1一级公路与其他各级公路相交时。
2其他各级公路通过交叉口的交通量超过1000辆/h以上时。
3当地形和环境适宜时。
49.指挥信号灯是指挥交叉口各路口车辆通行的信号灯。
50.信号灯操纵方式：人工控制、定时自动调节、电子计算机和传感系统控制。
51.指路标志，是传递道路方向、地点、距离信息的标志，为长方形和正方形标志牌，一般道路为蓝底白
图案，高速公路为绿底白图案，共62种。
52.汽车传动系的基本作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。
53.水路运输的特点：1水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资省。
2水运的主要特点是运
量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输。
3水运是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
54.水域是港口最主要的组成部分，它又可分为港池之外的港外水域和位于港池之内的港内水域。
55.港外水域主要是指进出港航道和港外锚地。
56.港外锚地是供进出港船舶抛锚停泊使用的，在这里船舶需接受边防检查、卫生检疫等手续。
57.港内水域包括港内航道、港内锚地以及码头前沿水域和船舶调头区等。
58.港口陆域分为码头与泊位、仓库和堆场、铁路及道路、起重运输机械、港口辅助生产设施。
59.船舶按用途可分为客船、货船和其他船舶等。
60.船舶设备：1舵设备，2锚设备，3系缆设备，4起货设备，5救生设备。
61.海区航标分为视觉航标、音响航标、无线电航标三种。
62.视觉航标可分为灯塔、灯船、浮标。
63.通常指雾灯，即下雾时按照规定的识别特征发出的音响信号，一般听程仅为几海里。
64.内河航标分为航行标志、信号标志和专用标志。
65.航空运输体系包括飞机、机场、空中交通管理系统和飞行航线四个部分。
66.飞机机体由机翼、机身、尾翼组、起落装置等组成。
67.机翼是为飞机飞行提供举力的部件。
68.飞机操纵系统将驾驶员在驾驶舱内发出的操纵命令传给有关装置、驱动舵面、改变和控制飞行姿态。
69.飞机重量是飞机飞行的重要技术指标。
飞机重量由基本重量、商务载重、航段燃油及备用燃油组成。
70.升限指飞机能够上升的最大高度。
71.输油站包括首站、末站、中间输油站等。
首站任务是集油，中间输油站任务是对所输送的原油加压、
升温。
末战任务是接收全部油品，供给用户或以其他方式转运。
72.输油管道由离心泵与书友泵站、输油加热炉、储油罐、管道系统、清管设备、计量及标定装置等六部
分构成。