路基工程冬季施工方案1
公路工程冬季施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区的一条新建公路，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，路基宽度XX米，路面结构采用沥青混凝土路面。
由于工程地处我国北方，冬季施工期间，气温较低，施工环境恶劣，为确保工程质量、安全、进度，特制定本冬季施工方案。
二、施工准备1.组织准备（1）成立冬季施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调、监督和管理工作。
（2）明确各岗位人员的职责，确保施工过程中各项工作有序进行。
（3）加强冬季施工技术培训，提高施工人员的冬季施工技能和安全意识。
2.材料准备（1）选用适合冬季施工的优质沥青、矿料、砂石等原材料。
（2）储备足够的冬季施工材料，如防冻剂、保温材料、加热设备等。
（3）确保材料质量符合国家标准，防止因材料问题影响工程质量。
3.设备准备（1）选用适合冬季施工的机械设备，如沥青加热罐、摊铺机、压路机等。
（2）确保设备完好，性能稳定，定期进行维护保养。
（3）储备必要的备用设备，以应对设备故障。
4.施工场地准备（1）清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
（2）搭建施工临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等。
（3）做好施工道路的维修和保养，确保运输畅通。
三、施工技术措施1.路基施工（1）土方开挖：采用分层开挖、分层填筑的方式，确保路基稳定性。
（2）填筑材料：选用适合冬季施工的填筑材料，如石灰、水泥等，提高路基抗冻性能。
（3）压实度：严格控制压实度，确保路基强度满足设计要求。
2.基层施工（1）基层材料：选用适合冬季施工的基层材料，如水泥稳定砂砾等。
（2）拌合：采用集中拌合，确保基层材料拌合均匀。
（3）摊铺：采用加热摊铺，确保基层材料温度满足施工要求。
（4）压实：采用振动压路机进行压实，确保基层密实。
3.沥青混凝土路面施工（1）沥青加热：采用沥青加热罐进行加热，确保沥青温度满足施工要求。
（2）摊铺：采用加热摊铺机进行摊铺，确保沥青混凝土温度满足施工要求。
（3）碾压：采用振动压路机进行碾压，确保沥青混凝土密实。
道路及附属工程冬季施工方案
道路及附属工程冬季施工方案一、开挖沟槽1、施工现场要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应设置必要的防滑措施。
2、要相邻建筑侧方开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。
3、基坑内应做好防水、排水措施，防止产生积水，造成上下土壁多次冻融而形成塌方。
4、根据开挖面积的大小、形状或开挖的深度具体条件，合理的布置挖掘机、装载机和碎机等的作业方向，保证运输道路的畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。
二、雨水口井及检查井井筒的砌筑1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。
2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。
3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。
4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。
5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃~-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。
7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍，以2.5min~3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。
8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。
9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。
10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。
三、冬施的槽、坑和沟道回填1、基坑、基槽、沟道及井室等砌筑完毕后，允许用含有冻土快的土回填时，冻土颗粒直径不得大于5cm，而且含量不得超过填土总体积的15%。
2、回填地下管道的沟槽时，管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填，50cm以下部分冻土体积不得超过15%。
3、构筑物及有路面的道路，路基范围内管沟不得用冻土回填。
最新路基冬期施工措施方案
路基冬期施工措施方案范文（通用5篇）一、施工准备1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。
试验项目如下：（1）液限；（2）塑限；（3）颗粒大小分析试验；（4）含水量试验；（5）土的承载比试验（CBR）值；（6）有机质含量试验；（7）易溶盐含量试验。
把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。
如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。
将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。
7、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。
8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。
二、铺筑试验段开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m×20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。
道路冬雨季施工方案范文(通用11篇)
道路冬雨季施工方案范文（通用11篇）道路冬雨季施工方案范文（通用11篇）1一、编制原则进入冬季施工，为确保冬雨季工程顺利施工，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据本工程的特点，按照经济合理的原则，编制冬雨季施工方案。
二、施工前准备1、根据冬季施工特点，成立冬季施工安全质量领导小组。
组长：某某副组长：某某成员：某某2、安排专人收集气象信息，提前筹划施工任务的合理安排。
在天气突变时提前通知现场施工负责人，以便采取防冻措施；3、提前做好工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作，做好生活用房、作业棚等防寒保温工作，准备好必要的消防器材；4、加强施工现场管理，确保施工便道畅通，防止路面结冰，采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴；对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施；三、冬季施工方案（一）土方工程1、施工现场的道路要保持畅通，避免路面积水或结冰，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋等）。
2、在相邻建筑物侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施，基坑开挖两侧进行覆盖。
施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如铺设草包。
5、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻，人工回填土，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10—15cm，回填土内不得含有冰块、冻土、碎石及垃圾等物。
禁止用冻土回填。
（二）排水工程1、管沟开挖采用机械开挖但应加大放坡系数以保证沟壁的边坡土在经过冻融后不发生塌方事故。
2、地下水排放按施工方案执行，但应加强防冻管理工作，在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水，以保证排水管不结冰和冻坏水泵。
农村道路工程冬季施工方案
农村道路工程冬季施工方案一、工程概况农村道路是连接农村和城市的纽带，是农村发展的重要基础设施。
在冬季，由于雨雪天气影响，道路容易结冰、积雪，给车辆通行带来安全隐患，也影响农民朋友的日常生活。
为了保障农村道路的通行安全，必须在冬季进行道路的维护和施工工作。
二、农村道路冬季施工内容1. 雪天清雪作业在下雪天气，道路积雪后，必须及时使用雪推车、扫雪机等设备对积雪进行清理，保证道路的通行性和安全性。
2. 结冰处理在道路结冰严重的情况下，要进行融雪处理，使用融雪剂对结冰进行处理，确保道路的畅通。
3. 非通行障碍清除农村道路上常常会有因为天气原因堆积的泥沙、石块、树枝、杂草等非通行物，这些非通行障碍物会影响道路的通行安全，要及时进行清理，确保道路的通行畅通。
4. 路基维护冬季道路因为受到雨雪冲刷，较为容易出现路基塌陷、路基冻胀等现象，需要进行路基维护工作，确保道路的平整和稳固。
5. 管网维护在农村道路施工过程中，要对路灯、排水沟、水井、电缆等管网设施进行维护，确保设施的正常运行，保障道路的安全和通行畅通。
三、农村道路冬季施工注意事项1. 安全第一农村道路的施工工作一定要把安全放在第一位，要严格按照施工安全规范进行作业，保护好施工人员的人身安全。
2. 环保施工农村道路施工要做好环境保护工作，保护好周围的植被和土壤，不要因为施工工作影响周围环境。
农村道路施工后，还要进行常态化的道路维护工作，定期检查、清理道路，确保道路的安全畅通。
4. 沟通协调在进行农村道路施工时，要和相关部门、村民进行沟通协调，做好信息发布工作，确保施工工作顺利进行，不给相关方带来不便。
四、农村道路冬季施工设备1. 雪推车雪推车是清理道路积雪的主要工具，可快速将道路上的积雪推送到路旁，保证道路通行畅通。
2. 扫雪机扫雪机可对积雪进行清扫，适用于大面积的积雪清理工作。
3. 融雪剂融雪剂用于对结冰进行融化处理的化学药剂，对结冰表面进行喷洒即能使其融化。
公路工程冬季施工方案
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来 很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，•而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故 的发生，•都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
a当气温在。c没有冰冻时采取保温蓄热法进行养护施工，利用塑料薄膜包裹后加盖棉被进行保暖养护。
b当气温在0摄氏度或有冰冻时，采取加热法养护：
(1)、利用施工脚手架，在脚手架上用钢管搭设简易支架大棚，使用苫布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风 、上盖草垫或棉被等。
(2)、搭暧棚取暖使用电暖气，在使用电暖气取暖时必须由专业电工进行组装，保证线路准确。
(2)施工用砂
在冬季施工来临前，备足冬季施工所需的砂石料，砂石料需遮盖，四周设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入砂 石堆料中，因气温低，使砂石料凝结成块。
(3)碎石存放
考虑到碎石含水量较低，基本不含水，故碎石只采取覆盖措施，防雨雪、防污染，覆盖材料采用棚布。
(4)在冬季浇筑的硅工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使 用无氯盐防冻剂，对非承重结构的碎使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重 量的1%,•素碎中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%o
(1)每天记录大气温度，并报告工地负责人； (2)碎拌合料的温度、碎出罐温度、碎入模温度； (3)碎养护温度的测量：按要求测温砂养护初始温度、大气温度等。控制碎养护的初始温度和时间。 冬期施工测温的准备工作 1、人员准备 设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。 2、准备好必须的工具 测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在 使用前均应进行校验。 测温要求 现场测温安排见下表： 现场测温安排 现场测温结束时间：碎达到临界强度，且拆模后碎表面温度与环境温差W15C、碎的降温速度不超过5℃/h、测 温孔的温度和大气温度接近。 测温管理
路基路面工程冬季施工方案
路基路面工程冬季施工方案一、前言随着城市化进程的加快和日益增长的车辆数量，路基路面的建设与维护日益受到重视。
而在中国北方地区，冬季的到来意味着寒冷和降雪，给路基路面工程施工带来了一定的影响。
为了保证冬季施工的质量和进度，必须制定科学、合理的施工方案。
本文针对路基路面工程冬季施工情况，就施工前的准备、施工操作、安全防护等方面进行了详细的分析和总结。
二、施工前准备1. 强化安全生产意识冬季施工在严寒的环境下进行，安全生产问题显得更加严峻。
施工单位要多次组织安全生产教育，加强施工人员的安全意识，严格遵守作业规范，做好安全防护工作。
2. 提前做好保温防寒工作冬季施工需要提前做好保温防寒工作，为施工人员配备防寒服、保温鞋、手套等防寒保暖用品，确保施工人员在严寒环境下安全作业。
3. 检查施工设备提前对施工设备进行检查，确保设备状态良好，做到随用随检，避免因设备故障给施工进度带来不良影响。
4. 合理安排施工时间冬季气温低，日照时间短，需合理安排施工时间，尽量避免在天气恶劣时进行施工。
5. 做好道路清扫工作提前做好路面清扫工作，清除积雪和冰面，为施工提供一个干净的工作环境。
6. 做好施工材料保温针对在冬季施工中易受低温影响的水泥、沥青等材料，要做好保温措施，保证施工材料的质量。
三、施工操作1. 确保路基路面质量冬季施工应加强对路基路面的施工质量监督，保证路面平整、坚实，提高路面的耐寒耐磨能力。
2. 合理选择施工方法冬季施工需根据气候条件合理选择施工方法，避免在雨雪天气进行露天作业，应采取封闭作业或采暖作业的方式进行施工。
3. 提高作业效率冬季施工时间有限，施工单位应优化作业流程，提高作业效率，确保施工进度。
4. 保证施工质量在施工过程中应加强对施工质量的控制，对施工现场和施工材料进行严格检查，保证施工质量符合要求。
5. 做好道路养护工作冬季施工完成后，要做好道路养护工作，保持路面的平整和干燥，防止因道路结冰导致交通事故。
道路工程冬季施工方案
道路工程冬季施工方案一、冬季施工温度规定：室外昼夜日平均气温连续5天稳定低于5。
C即进入冬季施工。
二、水泥搅拌桩施工1、施工准备：(1)施工水准点选用不受冻胀影响的水准点，不少于3个。
如没有采取防冻胀影响的水准点，需与永久性的水准点校核后方可作用。
(2)受冻前对施工区域进行场地平整，以确保后期桩机的垂直度。
(3)安排专门的测温员对水泥浆的进行测温，确保喷浆温度在5℃以上。
(4)提前做好冬季施工水泥浆施工配合比。
(5)用钢管、草帘、硬质围挡制作12个4mχ2m(宽X高)可移动式挡风保温围挡。
2、测量放线：确定水泥搅拌桩施工区域及桩位。
3、桩机就位：采用两台打桩机同时施工，桩机就位后，将保温围挡(包含保温泡沫板)安装在迎风的一侧，以防止水泥浆的喷浆温度降低过快。
4、水泥浆的制作：水泥掺入量设计要求15%~18%之间，水泥浆采用温水拌和，确保水泥浆不低于10℃,可以适量掺加试验室配比的防冻剂并适当加大水泥掺入量。
5、搅拌桩施工过程中水泥浆连续供应，喷出温度不得低于5℃,同时浆液不得离析，不得停滞时间过长，超过2小时浆液不得使用。
6、水泥搅拌桩施工：搅拌机预搅下沉同时，后台拌制水泥浆液，水灰比控制在0.5：1,按照设计要求每米深层搅拌桩水泥用量不少于55Kgo(2)喷浆搅拌提升下沉到达设计深度后，送浆至出浆口，出浆后启动搅拌桩机，按设计确定的提升速度(≤0.5m∕min)边喷浆搅拌边提升钻杆，使浆液和土体充分拌和。
（3）重复搅拌下沉搅拌钻头提升至桩顶以上50Omm高后，关闭灰浆泵，重复搅拌至设计深度,钻进速度（lm∕min°（4）喷浆重复搅拌提升下沉到达设计深度后，喷浆重复搅拌提升，一直提升至地面。
（5）桩顶处理桩顶Im-L5m范围内（易出现冻土现象范围）增加一次喷浆，以提高桩顶强度。
7、成品保护：水泥搅拌桩施工完毕后及时用棉被加草帘保温覆盖，在保温过程中，测温员要坚持定时测温，并记录。
当外界温度过低时，增加电热毯防止温度降低过快。
市政道路路基及附属圬工方冬季施工措施
市政道路路基及附属圬工方冬季施工措施一、路基工程冬季施工措施1、圬工施作后，及时加强覆盖保温；温度低于+5℃时不再洒水养护，采取蒸汽法等加热保温养护措施。
2、砌体砌筑前认真清除砌石表面，达到无冰膜和污垢后再使用。
3、冬季施工对圬工拌料采用预先加热法。
水和砂石骨料的加热温度可根据灌注温度和混凝土在拌合、运输、灌注时的热量散失综合考虑，通过热工计算和实际试拌结果确定。
施工中，保证砂石骨料加热温度不高于60℃，水加热温度不高于80℃。
如用温度高于80℃的水时，先将水和砂石先行拌匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触，防止对水泥加热。
4、防冻混凝土和砂浆掺入外加剂时先报监理工程师批准，再按规定掺入，并保证掺入氯化钠的外加剂不用于钢筋混凝土。
5、低温施工的路堤，其基底应在结冻前处理，还应清除冰雪、疏干积水，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实，处理好的基底应随即掩盖以防冻结。
6、基床、边坡面1m以内及位于河床上的路堤均不得使用冻土填筑压实。
7、路堤中掺用冻土填筑时，冻土块不得大于15cm，体积含量不宜大于30%；冻土块均匀分布在填层内，并于其四周填以未冻土。
8、掺有冻土的路堤，其预留沉落量应根据填料种类和冻土含量情况酌量增加；沉落量加高量可按堤高的2～4%适当选取。
9、低温施工应采取防冻措施：施工地段的积雪，只应在动工前清除；随挖、随运、随压实：已铺土层未压实前，不得中断施工等。
二、圬工冬季施工措施1、当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬季施工办理。
2、冬季条件下灌注的混凝土，在遭受冻结之前，其强度（临界抗冻强度）不应低于设计标号的30%，也不得低于5Mpa。
在充水冻融条件下使用的混凝土，开始受冻时的强度不得低于设计标号的70%。
3、砂石骨料宜在进入冬季之前开采、筛选完毕，并保持干燥状态，骨料在存放中不得夹有冰膜雪团。
4、冬季拌合混凝土时，为节约防寒材料和防寒时间，宜选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。
路基工程冬天专项施工方案
路基工程冬天专项施工方案一、前言随着经济的快速发展和交通需求的增长，路基工程建设变得愈发重要。
而在冬季施工过程中面临着严寒天气、降雪、结冰等严峻的环境挑战，因此，冬季路基工程的施工必须特别注意施工安全、施工质量和节约成本，合理安排施工计划，充分利用优势条件，加大技术手段，提高管理水平。
二、冬季施工的特点1. 天气条件复杂，气温低，天气不稳定，降雪、雾、霜、冰等现象频繁发生。
2. 土壤结冰，地表积雪，施工条件艰苦。
三、冬季路基工程施工安全管理1. 加强对雪天和雪后施工的安全防护，确保景观工程和临时设施牢固。
2. 遵循施工方案，定期进行施工现场检查，保持施工现场整洁，避免积雪积水及冰面。
3. 严格执行道路交通安全规程，确保施工场地与道路交通分隔，设立警示标志，明确道路标识，保证施工安全。
四、冬季路基工程施工技术措施1. 地基处理：在冬季施工中，地基处理需注意选用适宜的施工方法和材料，防止由于严寒导致土壤冻胀和减小承载力，冻土工作按冻土模型要求，参考冻土分布地区别温、冻层厚度及分布。
2. 轴压：积雪、地面结冰和结雪、下雪、雪后冰冻等极端条件下规范测定轴载压力及控制设备的使用，避免对地基产生不良影响。
3. 土石方施工：积极利用挖掘机进行挖土作业，由于挖掘机作业效率高，对地基破坏小，可有效缩短施工工期。
4. 加快填方：对于山区路基工程填土施工，积极采用挖土方、借填方、借源石方及借溢余土加快路基填筑进程。
5. 护坡施工：通过加强钢丝网、捆绳、固结件等设施，科学选用土方料及栽植类型，科学施工，做好护坡的形成保护与维护。
6. 环保：严格控制渣土渣场的布置及管理，及时排水处理，尽量减少环境污染。
五、冬季路基工程施工组织措施1. 积极加强施工组织设计、项目分包等措施，规范施工现场管理和质量保证措施。
2. 根据不同地段给予不同的施工时间，根据实际情况灵活控制工期。
3. 加强施工机械管理，确保设备处于良好状态，确保施工蓄热燃油等设施安全。
路基挖方冬季施工方案
路基挖方冬季施工方案一、施工准备地形地貌调查：详细调查施工区域的地形地貌，特别是冬季气候条件下的地质变化，如冻土深度、冰冻期等。
技术交底：对参与施工的人员进行冬季施工的技术交底，确保每位工人都了解冬季施工的特点和注意事项。
现场布置：合理规划施工现场，设置冬季施工所需的保暖设施、材料堆放区、设备停放区等。
二、材料选择与储备选择耐寒材料：优先选择能在低温下保持性能稳定的材料，如防冻剂、保温材料等。
增加储备量：考虑到冬季施工效率可能降低，适当增加材料的储备量，确保施工连续性。
三、设备选择与维护选择适应低温的设备：选择能在低温环境下正常运转的施工设备，如挖掘机、装载机等。
定期维护检查：加强对设备的维护检查，确保设备在冬季施工中能够稳定、高效运行。
四、挖方作业技术合理规划挖方顺序：根据地形地貌和气候条件，合理规划挖方顺序，避免在不利条件下施工。
优化挖方工艺：采用适合冬季施工的挖方工艺，如分层开挖、保温开挖等。
五、冬季防护措施施工区域保暖：对施工区域采取保暖措施，如搭建保温棚、覆盖保温材料等。
防止冻害：定期检查施工区域，及时采取措施防止冻害发生，如设置排水系统、喷洒防冻剂等。
六、安全监控与管理加强现场监控：增加现场监控设备，实时监控施工进度和现场安全状况。
制定安全管理制度：制定适合冬季施工的安全管理制度，明确各项安全责任和操作规范。
七、质量检测与验收严格质量检测：对施工质量进行严格检测，确保各项指标符合设计要求。
规范验收流程：制定规范的验收流程，确保验收工作公正、客观、全面。
八、应急预案制定制定应急预案：针对可能出现的突发情况，制定详细的应急预案，包括应对措施、救援流程等。
组织应急演练：定期组织应急演练，提高应对突发情况的能力。
通过以上八个方面的详细规划和实施，可以确保路基挖方冬季施工顺利进行，同时保证工程质量和施工安全。
道路工程冬季施工(3篇)
第1篇一、冬季施工特点1. 气候恶劣：冬季气温低，湿度大，风力强，给施工带来极大不便。
2. 施工材料性能降低：冬季施工时，水泥、混凝土等建筑材料性能下降，易出现开裂、冻害等问题。
3. 施工人员劳动强度加大：低温环境下，施工人员易受冻伤、感冒等疾病困扰。
4. 施工设备易受损：低温、湿度大等环境因素导致施工设备易受损，影响施工进度。
二、冬季施工措施1. 施工组织：提前制定冬季施工方案，明确施工顺序、时间节点和责任人。
2. 材料储备：提前储备足够的施工材料，如水泥、砂石、钢筋等，确保冬季施工需求。
3. 施工技术：采用先进的冬季施工技术，如蒸汽养护、电热毯保温等，提高施工材料性能。
4. 施工设备：选用抗低温、抗风沙的施工设备，确保设备正常运行。
5. 施工人员：加强施工人员保暖措施，提高劳动保护水平，确保施工人员身体健康。
6. 施工进度：合理安排施工进度，避免因冬季施工导致工期延误。
三、冬季施工质量控制1. 材料质量控制：严格控制水泥、砂石等材料的温度，确保材料性能符合要求。
2. 施工工艺控制：严格执行施工工艺，确保混凝土、沥青等材料在低温环境下施工质量。
3. 施工过程监控：加强对施工过程的监控，及时发现并解决施工质量问题。
四、冬季施工安全管理1. 施工人员安全：加强施工人员安全教育，提高安全意识，防止冻伤、感冒等疾病。
2. 施工设备安全：定期检查设备，确保设备正常运行，防止因设备故障导致安全事故。
3. 施工现场安全：加强施工现场安全管理，确保施工区域安全有序。
4. 应急预案：制定冬季施工应急预案，应对突发情况，确保施工安全。
五、冬季施工总结冬季施工是一项复杂而艰巨的任务，需要施工方、监理方和业主方共同努力。
通过合理组织、技术保障、质量控制和安全管理，确保冬季施工顺利进行，为我国道路建设事业做出贡献。
第2篇冬季，寒冷、严寒、冰雪等极端天气条件给道路工程施工带来了诸多挑战。
然而，随着我国交通建设的快速发展，冬季道路工程已成为常态。
道路工程冬季施工方案(3篇)
第1篇一、编制依据1. 国家及地方有关道路工程冬季施工的相关法律法规和标准规范。
2. 本工程项目的实际情况，包括地理位置、气候条件、施工环境等。
3. 工程设计文件、施工图纸及相关技术资料。
二、工程概况1. 工程名称：某道路工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：道路全长XX公里，红线宽度XX米4. 施工周期：XX个月三、冬季施工期限根据当地气象资料统计，本工程冬季施工期限为：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
四、施工组织1. 成立冬季施工领导小组，由项目经理担任组长，负责全面协调和指挥冬季施工工作。
2. 设立冬期施工办公室，负责日常管理工作。
3. 明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
五、冬季施工特点及措施1. 施工特点（1）气温低，材料易冻结；（2）施工环境恶劣，影响施工质量和进度；（3）工程质量事故隐蔽性、滞后性强。
2. 冬季施工措施（1）施工材料：选用抗冻、保温性能好的材料，如水泥、砂、石等；（2）施工设备：选用具有加热、保温功能的设备，如搅拌机、泵车等；（3）施工工艺：采用保温、防冻、快速施工等工艺；（4）施工人员：加强培训，提高冬季施工技能；（5）施工现场：设置保温棚、防风墙等设施，确保施工环境温暖、干燥。
六、冬季施工进度计划1. 制定详细的冬季施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点；2. 优化施工组织，确保冬季施工进度不受影响；3. 加强施工管理，确保工程质量。
七、冬季施工安全措施1. 加强安全教育，提高施工人员安全意识；2. 严格执行安全操作规程，确保施工安全；3. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；4. 加强现场巡查，及时发现并处理安全隐患。
八、冬季施工质量控制措施1. 严格控制原材料质量，确保工程质量；2. 严格执行施工工艺，确保施工质量；3. 加强过程检验，确保工程质量；4. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
九、冬季施工环保措施1. 严格执行环保法规，减少施工过程中的污染；2. 加强施工现场管理，减少扬尘、噪音等污染；3. 做好废水、废气、固体废弃物的处理和处置。
路基工程冬季施工方案及措施
路基工程冬季施工方案及措施1、冬季施工适宜安排的项目昼夜平均气温在-3度以下，连续10d以上时，进行路基施工，称为冬季施工。
路基工程冬季施工要抓住防冻这一关键。
在施工由署上应尽量压缩土方工程施工；在计划安排上要集中劳力突击重点，在现场施工操作上要突出两个“防”字，即防冻胀、防下沉。
2、路基工程冬季施工准备冬季到来之前，应根据通车要求、经济效益、气候、地质情况及物资供应、施工能力等，充分做好冬季施工准备工作。
其内容如下：（1）拟定施工计划及各步措施，包括工程数量、施工方法等。
（2）完成路基及人工构造物的放样工作，并作好明显标志，妥善保护，预防被雪掩埋。
（3）在预定填筑路堤的斜坡上，清除草皮，挖台阶等，并加以掩盖，防止冻结。
（4）做好排除地面水及降低地下水位工作。
（5）小面积的基坑土方，可采用砂、干松土或草帘等保温材料覆盖。
大面积土方可用豁路机先将土壤表面豁松30cm左右，以减少冻结深度。
（6）修筑高路堤或泥沼地区的路堤，应预先找好取土场地，做好排水工作，并清除地表覆盖层，修好运输便道；最好采用松土或草袋覆盖。
（7）做好筑路机械及附属设施的防冻、防火工作。
（8）做好施工人员的防冻、防火工作。
3、路堤填筑的冬季施工(1)路堤基底的处理与填料的选择降雨雪时，在填筑路堤之前，应将基底范围内积雪、冰块及其他杂物清理干净，并将冻土耙松，坑洼处应填以与基底相同的未冻土，并进行夯实。
冬季筑堤用土，除按一般路堤填料规定外，不得使用含有草皮的土，以及含水量过高的未冻结土或冻结土作为填料，不得将冰雪混在土石内填筑。
(2)路提的填筑与压实冬季筑堤时，每天下班前应将当天的填土平整夯压完毕，如遇降水，应及时将积水清除于净，防止冰冻。
填土厚度。
冬季填筑路堤，要水平分层、按横断面全宽铺筑碾压，其分层厚度，应根据冻块大小、夯压机具及运土方法等决定，填土厚度应较暖季标准减薄20%～30%(压路机与动力打夯机每层松铺厚度23～24cm，人工打夯每层松铺厚度15～16cm)。
路面路基工程冬季施工方案
路面路基工程冬季施工方案一、前言随着现代交通运输的不断发展，路面路基工程建设成为城市建设和交通运输领域的重要组成部分，而冬季施工面临的挑战也随之增加。
冬季的低温、降雪和冰冻条件对路面路基施工提出了更高的要求，因此，制定科学合理的冬季施工方案，保证施工质量和安全，也成为了当务之急。
二、冬季施工条件及特点1. 低温条件：低温条件是冬季施工不可避免的挑战之一。
在低温条件下施工，水泥凝固时间变长，混凝土强度的获取也相对较慢，因此需要采取相应的措施进行保温。
2. 降雪天气：冬季降雪给路面施工带来了不小的困难，雪量大、积雪深度增加，阻碍了施工设备和材料的运输，增加了施工的风险。
3. 冰冻条件：冬季的结冰现象给道路施工和车辆行驶带来了严重的安全隐患，因此需要采取措施进行防冻。
三、冬季施工方案1. 施工前的准备工作（1）做好施工人员的防寒保暖工作，提前做好施工计划，并根据天气预报进行调整。
（2）清理路面积雪，确保施工现场的畅通。
（3）检查施工设备和车辆，确保其良好运转。
（4）加强施工现场的安全保障，悬挂警示标志，保证施工人员的安全。
2. 水泥混凝土路面施工（1）水泥的保温处理冬季低温会影响水泥的凝固时间和混凝土的强度获取，因此在施工现场进行保温处理是必不可少的。
可以采取加热设备对水泥进行预热，提高其温度，保证水泥混凝土的凝固过程顺利进行。
（2）采用速凝剂由于低温条件下水泥凝固时间变长，可以在混凝土中添加速凝剂，提高混凝土的凝固速度，以缩短施工周期。
（3）防冻措施在冬季施工中，由于气温低，路面容易结冰，为了保证施工质量和安全，需要采取防冻措施。
可以在混凝土中添加防冻剂，提高混凝土的抗冻性能，防止路面冰冻。
3. 路基工程施工（1）路基的排水处理冬季施工中，降雪会增加路基的湿度，影响路基的稳定性，因此需要做好路基的排水处理，避免积水对路基的影响。
（2）采取保温措施在冬季路基工程施工中，由于地面低温影响土壤的稳定性，需要适当采取保温措施，保证路基的稳定性和安全。
路基工程冬季施工措施
路基工程冬季施工措施一、冬季施工措施1、低温的界定：昼夜平均气温在0℃。
以下且连续15d，均应按低温施工办理。
2、低温施工的路基必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。
处理好的地基随即覆盖不使冻结。
3、填筑压实填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，填筑高度应适当高出路面30cm，作为预留沉降量，已铺土层未压实前不中断施工；路基填筑每侧超宽填10—50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。
施工地段的积雪，施工前进行清除干净。
施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并应在表层覆盖10cm厚的松土或覆盖两层防火草帘被；继续施工前，清除干净边面冰雪，如表层被冻，填筑时应清除受冻层后再进行回填。
填筑路基要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。
保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
4、对堆土场、路堤边坡外露土层采用草袋被进行覆盖。
低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
5、冻土块粒径小于5cm，土壤含水率不大于±2%。
二、用电安全措施1、施工现场临时用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
2、临时用电线路推行“三相五线”接线方式，做好接零或接地保护。
3、临时用电线路的安装、维修和拆除，均应由持上岗证的电工完成。
4、实行一机一闸，严禁一闸多机。
5、所有配电箱、开头箱必须有门、有锁和防雨措施。
6、照明行灯应有保护罩，行灯手柄应绝缘良好且耐热、防潮，行灯变压器必须采用双组型。
7、照明灯灯具与易燃物之间，应保持一定的安全距离，当距离不够时，应采取隔热措施。
铁路路基冬季施工方案(3篇)
铁路路基冬季施工方案（3篇）铁路路基冬季施工方案（精选3篇）铁路路基冬季施工方案篇1路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。
一、土质路基的压实填土路堤压实施工工序流程如下图所示。
不合格振动式压路机碾压（分层）承包人质量自检（压实度）填报《填方质量验收通知单》填方路基质量认可路堤基底碾压填方材料物理指标试验复检填方，推土机推平含水量检测平地机分层整平挖方路基利用方或料场借方不合格翻松晾晒或其它措施合格不合格合格合格合格合格1、铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。
路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。
因此高速公路进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。
铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。
确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。
试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。
具体实施可以按以下步骤进行。
（1）取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdma_，并绘制干密度与含水量的关系曲线。
（2）根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。
（3）确定铺层厚度和碾压遍数。
一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，高速公路一般应按松铺厚度30cm 进行试验，以确保压实层的匀质性。
砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。
光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。
通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。
2、根据土壤性质，选择确定压实机械土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。
冬季路基工程施工方案
一、编制依据1. 编制本冬季路基工程施工方案，参考以下标准及规范：（1）中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》（2）中华人民共和国国家标准GB50210-2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》（3）中华人民共和国国家标准GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》2. 根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天高于5℃施解除冬期施工，进入正常施工阶段。
二、工程概况1. 本工程为某公路路基施工项目，路线全长XX公里，路基宽度XX米，设计速度XX公里/小时。
2. 工程地处寒冷地区，冬季施工期间，室外气温低于5℃，需采取冬季施工措施。
三、施工安排1. 人员安排为确保冬季路基施工正常进行，组织成立冬季施工领导小组。
领导小组成员包括：项目经理、质量技术总监、生产经理、各专业工长及其他管理人员。
2. 施工材料、设备准备（1）施工材料：根据工程需求，提前储备足够的路基填料、沥青混凝土、水泥等材料，确保冬季施工需求。
（2）施工设备：提前对施工设备进行检查、保养，确保冬季施工期间设备正常运行。
3. 施工工艺（1）路基填筑：采用机械化施工，严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配，加强碾压能力，减少工后沉降。
（2）路基排水：施工前，做好路基排水设施，确保冬季施工期间路基排水畅通。
（3）路基防护：根据路基土石方性质，制定相应的防护措施，如边坡防护、锚杆、喷砼加固等。
四、冬季施工措施1. 保温措施（1）采用保温材料对路基填筑层进行覆盖，防止路基冻胀。
（2）在路基填筑过程中，适当提高填料粒径，增加路基整体稳定性。
2. 碾压措施（1）采用振动碾压机进行路基碾压，提高路基密实度。
（2）根据路基土质和填料特性，合理调整碾压遍数和碾压速度。
3. 防冻措施（1）对路基填筑层进行覆盖，防止路基冻胀。
（2）在路基施工过程中，加强施工现场的巡查，发现冻胀现象及时采取措施。
公路工程冬季雨季专项施工方案
公路工程冬季雨季专项施工方案目录第一章冬季施工方案 (2)一、冬季施工组织安排 (2)二、冬季施工准备工作 (4)三、冬季主要施工项目的施工方法及工艺 (5)四、质量保证措施 (14)五、冬季施工安全保证措施 (15)第二章雨季施工方案 (16)一、施工准备 (16)二、雨季施工安排 (18)三、雨季施工保证措施 (18)四、雨季施工质量保证措施 (22)五、安全保证措施 (23)公路工程冬季雨季专项施工方案第一章冬季施工方案一、冬季施工组织安排1、人员组织机构为确保冬季施工期间施工安全和质量，更好的做好冬季施工工作，项目部成立了冬季施工领导小组，配备足够的管理和技术人员。
（1）各部门职责冬季施工工作小组组长为项目经理，项目副经理、项目总工为副组长全面负责冬季施工措施的落实，从技术、计划、物资、设备上给现场施工予以全力支持。
工程部：负责冬季施工采取的技术措施的可行性及应用情况，保证冬季施工正常进行，并负责现场施工管理措施的落实情况，发现问题立即要求现场予以改正。
材设部：负责冬季施工所需要的各种材料、设备的采购、调配，各种配件的采购供应。
安全环保部：负责冬施安全措施的制定，负责对现场安全措施、环保及文明施工措施的落实情况。
合同部：要根据冬季施工的特点，及时编制施工计划，在不影响总工期的前提下，尽量安排受冬季施工影响较小的部位在冬季施工。
工地试验室：负责原材料质量控制、配合比设计、混凝土拌和控制及搅拌站管理。
综合办公室：负责后勤保障，为冬施人员创造良好的过冬环境。
2、施工安排⑴冬期施工一般规定①根据相关规定：在反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，并且连续10天以上，或者昼夜平均温度虽在－3℃以上，但冻土没有完全融化，均应按冬季施工要求进行施工。
②根据相关规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时即解除冬期施工。
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烟台市学院路雨水管道及路基工程冬季施工方案
建设单位：烟台市城市管理局
监理单位：烟台市新世纪监理公司
施工单位：烟建集团第十建安公司
项目负责人：
技术负责人：
编制人：
编制日期：二〇〇六年十一月二十四日
根据《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）规定：昼夜平均气温连续10d（天）以上低于-3℃为冬期。
一、工程概况
本标段为：K0+000~K3+799处涵洞西侧雨水管道及路基施工。
该路为城市主干道Ⅰ级，设计时速为60公里/小时，道路红线宽度为50米，路基部分为整体路基，标准宽度为50m,机动车道宽32m，行车道两侧各设5m人行道。
雨水管线两侧布置，采用钢筋砼管排水，部分路段雨水采用方沟排水。
二、工程工期
工程原计划为2005年7月4日～2005年12月30日，由于部分原因未能按计划开工，现已监理工程师下发的开工令日期为开工日期，总工期为180天。
三、冬季施工准备
3.1本工程在施工过程中将经历冬季施工，因此，根据这个期间的特点制定冬季施工措施。
预先掌握气象变化资料及时做好防冻工作。
在施工现场及周围采取有效的防冻、防滑措施。
3.2冬季施工领导小组
冬季施工领导小组按照项目部人员编制，组长李力强，副组长胡昭胜，具体分工见下表：
四、冬期施工技术措施
《公路路基施工技术规范》（CTJ033-95）规定：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-4。
C以下，连续15d以上时进行路基施工称为冬季路基施工。
当昼夜平均温度虽然上升到-4。
C以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬季施工办理。
4.1 挖方路基冬施技术措施。
4.1.1 开挖冻土，采用人工刨除表面冻土层，挖到设计标高立即碾压成型。
如当日达不到设计标高，下班前将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
4.1.2 每日开工时应先开挖向阳处，气温回升后再开挖背阴
处。
开挖遇水做临时排水沟及时排除。
4.1.3 开挖冻土根据冻土深度、机械设备情况，采用人工破碎或冲击机械、正铲挖掘机等，冻土层较厚时用爆破法破碎。
4.1.4 当冻土层开挖到未冻土后，连续作业，分层开挖中间停顿时间较长时，在表面覆雪保温，避免重复被冻。
4.1.5 路堑挖方边坡不一次挖足设计线，预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。
4.1.6 路堑挖至路基面上1m时，挖好排水沟，停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时再挖去其余部分。
4.1.7 冬季开挖路堑，从上向下开挖，严禁掏空挖掘，以防事故发生。
4.1.8 冬季施工开挖路堑的弃土远离路堑边坡定堆放。
弃土堆高度不大于3m；弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离不小于3m，深路堑或松软地带保持5m以上；弃土堆摊开整平，严禁将弃土堆于路堑边坡顶上。
4.2 填方路基冬施技术措施。
4.2.1 室外平均气温高于-5。
C以上时，填土高度不受限制；低于-5。
C时，则不得超过表中数值：
4.2.2 用砂、砂砾、石块填筑路基时，填土高度不受气温条件限制。
填筑前先清除地面积雪、冰块；并根据工程需要及设计要求，决定是否刨出冰层，再次水平分层填土。
4.2.3 填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基，严禁用冰土填筑。
填筑冻土的路段，当年不得铺筑高级或次高级路面，并在铺筑前检验填土密实度符合路基压实度要求后方可填筑。
4.2.4 路床顶面以下1m范围内，不得用冻土填筑。
填筑路基的冻土含量不超过30%，冻土块粒径不大于5cm，冻土与好土掺匀，严禁集中使用。
4.2.5 季节性冰冻区春融期施工的冻土，除按上述有关规定外，并注意防止受到雨水浸泡，加强路基排水。
4.2.6 冬季施工的路基填料，选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土，禁用含水量过大的黏性土。
4.2.7 冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松厚按正常施工减少20%~30%，且最大松厚不超过30cm，压实度不低于正常施工时的要求，当天填的土当天完成碾压。
4.2.8 挖填方交界处，填土低于1m的路堤不在冬季填筑，涵洞的基坑及洞顶的填土，选用砂、砂砾等透水材料分层压实，填到洞顶1m以上，方可随路堤一齐填筑。
桥头路堤、锥坡填心都选用砂粒等透水材料分层夯填密实。
4.2.9 取土坑远离填方坡脚，如条件限制需在路堤附近取土
时，取土坑内侧到填方坡脚的距离不得小于正常施工护坡道的1.5倍。
4.2.10 冬季施工填筑的路堤，每层每侧都超填30~50cm的宽度，待正常施工时修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。
施工组织设计审批卡
组织审批单位（盖章）。