蜗杆传动考试复习与练习题 (2)
齿轮蜗杆试题
.一、填空题(每空1分,共30分)1.齿轮常用材料有锻钢、铸钢、铸铁和非金属材料。
2. 常见的齿轮失效形式有齿轮折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性变形。
3. 蜗杆传动效率有啮合效率、轴承效率和搅油效率。
4. 滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。
5. 根据齿轮系运转时齿轮的轴线位置相对于机架是否固定可将齿轮系分为定轴轮系和周转轮系。
6. 根据轴承受载荷性质不同可将轴分为转轴、心轴和传动轴。
7.齿轮轮齿的切削加工方法从原理上可分为仿形法和展成法。
8.通过蜗杆轴线并垂直于涡轮轴线的平面称为中间平面,在中间平面上,蜗杆与蜗轮的啮合相当于渐开线齿轮和齿条的啮合。
9.一般来说,__滚子_轴承更能承受冲击,__球__轴承更适合于较高的转速下工作。
10.普通平键的三种形式为 A 型、 B 型和 C 型。
11.规定蜗杆的分度圆直径与模数之比,称为蜗杆直径系数。
12.轴上零件的周向固定主要采用键连接、花键连接和过盈配合。
13. 齿轮啮合的接触精度指模数相等和压力角相等两项。
单项选择题(每题1分,共10分)1. 斜齿轮的 a 模数为标准值。
A . 法面 B. 端面 C. 大端 D. 小端2. 对普通蜗杆传动,主要应当计算 d 内的各几何尺寸。
A. 法平面B. 端面C. 轴向平面D. 中间平面3. 轮系中的惰轮常用于改变 b 。
A. 轮系的传动比大小B. 从动轮的转向C. 传动距离D. 结构形式4. 仅用以支承旋转零件而不传递动力,即只受弯曲而无转矩作用的轴为 a 。
A. 心轴B. 转轴C. 传动轴D. 光轴5. 深沟球轴承的类型代号为 a 。
A. 1B. 3C. 5D. 66. 齿轮、带轮等必须在轴上固定可靠并传递转矩,广泛采用 a 作轴向固定。
A . 轴肩 B. 花键联接 C. 键联接 D. 过盈配合联接7. 对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,设计时一般__a_____。
A. 先按接触强度条件计算B. 先按弯曲强度条件计算C. 先按磨损条件计算D. 先按胶合条件计算8.当载荷较大或有冲击载荷时,宜用 c 。
蜗杆习题与参考答案
习题与参考答案一、选择题1 ★与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。
A. 传动平稳,噪声小B. 传动效率高C. 可产生自锁D. 传动比大2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。
A. 法面B. 端面C. 中间平面3 蜗杆直径系数q=。
A. q=d l/mB. q=d l mC. q=a/d lD. q=a/m4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。
A. 提高B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小5 ★在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数1z,则传动效率。
A. 提高B. 降低C. 不变D. 提高,也可能降低z,则滑动速度。
6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数1A. 增大B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小z,则。
7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数1A. 有利于蜗杆加工B. 有利于提高蜗杆刚度C. 有利于实现自锁D. 有利于提高传动效率8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。
A. 单头、小导程角B. 单头、大导程角C. 多头、小导程角D. 多头、大导程角9 ★蜗杆直径d1的标准化,是为了。
A. 有利于测量B. 有利于蜗杆加工C. 有利于实现自锁D. 有利于蜗轮滚刀的标准化10 蜗杆常用材料是。
A. 40CrB. GCrl5C. ZCuSnl0P1D. LY1211 ★蜗轮常用材料是。
A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl214 蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而。
A. 增大B. 减小C. 不变D. 可能增大也可能减小15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。
zA. 增大模数mB. 增加蜗杆头数1C. 增大直径系数qD. 减小直径系数q16 闭式蜗杆传动的主要失效形式是。
A. 蜗杆断裂B. 蜗轮轮齿折断C. 磨粒磨损D. 胶合、疲劳点蚀17 用计算蜗杆传动比是错误的。
机械设计-蜗杆习题与参考答案
精心整理习题与参考答案一、选择题1与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。
A.传动平稳,噪声小B.传动效率高C.可产生自锁D.传动比大2阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。
A.法面B.端面C.中间平面3蜗杆直径系数q =。
A.4 A.C.5 A.C.6 A.C.7A. C.8A.C.9 A.C.10 A.40CrB.GCrl5C.ZCuSnl0P1D.LY1211蜗轮常用材料是。
A.40CrB .GCrl5C.ZCuSnl0P1D.LYl212采用变位蜗杆传动时。
A.仅对蜗杆进行变位B.仅对蜗轮进行变位C.同时对蜗杆与蜗轮进行变位13采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比。
A.增大B.减小C.可能增大也可能减小。
14蜗杆传动的当量摩擦系数f v 随齿面相对滑动速度的增大而。
A.增大B.减小C.不变D.可能增大也可能减小15提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。
A.增大模数mB.增加蜗杆头数1zC.增大直径系数qD.减小直径系数q16闭式蜗杆传动的主要失效形式是。
A.蜗杆断裂B.蜗轮轮齿折断C.17 A.i =C.i =18 A.C.19(a )d 1=A.一个B.20A.C.2l 2223轴向力F a2242526蜗轮轮齿的失效形式有、、、。
但因蜗杆传动在齿面间有较大的,所以更容易产生和失效。
27变位蜗杆传动仅改变的尺寸,而的尺寸不变。
28在蜗杆传动中,蜗轮螺旋线的方向与蜗杆螺旋线的旋向应该。
29蜗杆传动中,蜗杆所受的圆周力F t1的方向总是与,而径向力F rl 的方向总是。
30闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括:、和三部分。
31阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面相当于与相啮合。
因此蜗杆的模数应与蜗轮的模数相等。
32在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定,而增大直径系数q ,则蜗杆刚度;若增大导程角γ,则传动效率。
33蜗杆分度圆直径1d =;蜗轮分度圆直径2d =。
机械设计基础 复习题2要点
机械设计基础复习题(二)第八章蜗杆传动复习题⒈判断题(1) 所有蜗杆传动都具有自锁性。
(×)(2) 蜗杆传动的接触应力计算,其目的是为防止齿面产生点蚀和胶合失效。
(√)(3) 蜗杆传动中,为了使蜗轮滚刀标准化、系列化,新标准中,将蜗杆的分度圆直径定为标准值。
(√)⒉选择题1. 两轴线 C 时,可采用蜗杆传动。
a.相交成某一角度 b.平行 c.交错 d.相交成直角2 计算蜗杆传动比时,公式 C 是错误的。
a.i=ω1/ ω2 b.i=z2/ z1 c.i=d2/ d13. 轴交角为90˚的阿基米德蜗杆传动,其蜗杆的导程角γ=8˚8΄30˝(右旋),蜗轮的螺旋角应为 B 。
a.81˚51΄30˝ b.8˚8΄30˝ c.20˚ d.15˚4. 对于重要的蜗杆传动,应采用 B 作蜗轮齿圈材料。
a.HT200 b.ZCuSn10Pb1 c.40Cr调质 d.18CrMnTi渗碳淬火5. 当蜗杆头数增加时,传动效率 B 。
a.减小 b.增加 c.不变⒊问答题(1) 蜗杆传动有哪些特点?适用于哪些场合?为什么?大功率传动为什么很少用蜗杆传动?(2) 何谓蜗杆传动的中间平面?何谓蜗杆分度圆直径?(3) 一对阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是什么?(4) 蜗杆传动的传动比等于什么?为什么蜗杆传动可得到大的传动比?为什么蜗杆传动的效率低?(5) 蜗杆传动中,为什么要规定d1与m 对应的标准值?第九章轮系复习题1 选择题(1) _C___轮系中的两个中心轮都是运动的。
a.行星 b.周转 c.差动(2) __A__轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。
a.行星 b.周转 c.差动(3) 要在两轴之间实现多级变速传动,选用A轮系较合适。
a.定轴 b.行星 c.差动(4) 自由度为1的轮系是B。
a.周转 b.行星 c.差动(5) 差动轮系的自由度为 C 。
a.1 b.1或2 c.2(6) 在平面定轴轮系中,传动比的符号可由B决定。
蜗杆传动习题
第十一章 蜗杆传动
一、 选择与填空题:
1.在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动的效率越 ,自锁性越 。
一般蜗杆头数常取 。
2.在蜗杆传动中,已知作用在蜗杆上的轴向力N 880N 180011
==t a F ,F 圆周力。
因此作用在蜗轮上的轴向力-
---------------------------=
=
22t a F ,F 圆周力。
3.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了防止温升过高导致 。
(1)材料的机械性能下降 (2)润滑油变质 (3)蜗杆热变形过大 (4)润滑条件恶化
4.蜗杆传动的当量摩擦系数f V 随齿面相对滑动速度的增大而 。
(1)增大 (2)不变 (3)减少
5.蜗杆传动的滑动速度越大,所选润滑油的粘度值应越 。
二、分析与思考题
1.对于蜗杆传动,下面三式有无错误?为什么?
(1)21212121d /d z /z n /n /i =====ωω;
(2))/2(z )/2(d 2121z m d a +=+=;
(3)111212222T 2T /2F t t F d /d /i d T ====
2.图示蜗杆传动均是以蜗杆为主动件。
试在图上标出蜗轮(或蜗杆)的转向,蜗轮齿的螺旋线方向,蜗杆、蜗轮所受各分力的方向。
三、证明题
1.试证明蜗杆分度圆柱上的导程角245V
φγ-= (其中V φ为蜗杆传动齿面间的当量摩擦角)时,蜗杆传动
的效率1η将有其最大值。
2.试证明自锁蜗杆传动的啮合效率%501<η(提示:蜗杆传动的啮合效率公式为)(1V tg tg φγγη+=)。
《机械设计模拟考试题》-蜗杆传动
3、 图示开式蜗杆 斜齿圆柱齿轮传动。已知蜗杆主动, 、 图示开式蜗杆—斜齿圆柱齿轮传动 已知蜗杆主动, 斜齿圆柱齿轮传动。 螺旋方向为右旋,大齿轮4的转向如图所示 的转向如图所示。 螺旋方向为右旋,大齿轮 的转向如图所示。试在 图中画出: 图中画出: 蜗杆的转向; ①蜗杆的转向; ②使П轴上两轮的轴向 轴上两轮的轴向 力抵消一部分时, 力抵消一部分时,齿轮 3、4螺旋线方向; 螺旋线方向; 、 螺旋线方向 蜗杆2和齿轮 的受力图。 和齿轮3的受力图 ③蜗杆 和齿轮 的受力图。
4
(a)左旋 (b)右旋 (c)左右旋都行
Fa2
2
Fa3
n2
1
3
n1
在图示的电梯传动装置中,当电梯上升时 当电梯上升时, ● 在图示的电梯传动装置中 当电梯上升时,电动机的 转向和蜗轮所受的各分力方向为图__。 转向和蜗轮所受的各分力方向为图__。 (a) )
Fr
Fa○ F · t Fr Ft Fr Ft 电梯 Fr
下列蜗杆直径计算公式: ●下列蜗杆直径计算公式: ① d1=mq ② d1=mz1 ③d1=d2/i ④ d1=2a/(i+1) 是错误的。 其中有 是错误的。 a)1个 b)2个 c)3个 d)4个 ) 个 ) 个 ) 个 ) 个 蜗杆传动中, ●蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮啮合节点处的相对滑动速度 _____。 。 a)等于蜗杆圆周速度 ) b)等于蜗轮圆周速度 ) c)大于蜗杆圆周速度 ) d)小于蜗杆圆周速度 ) e)大于蜗轮圆周速度,小于蜗杆圆周速度 )大于蜗轮圆周速度,
在图示的蜗杆传动中, ● 在图示的蜗杆传动中,蜗轮的转动方向 为: 。 ω1
ω2
ω2 (a) ) ω2 (b) )
在图示的蜗杆传动中,蜗轮的所受的力( ● 在图示的蜗杆传动中,蜗轮的所受的力(Ft2、 的方向是为: Fa2、Fr2)的方向是为: 。 ω1
7-4-2 《蜗杆传动》练习题(二)
《蜗杆传动》课堂练习一、是非题1.蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的端面模数与蜗轮的端面模数相等。
( F ) 2.在蜗杆传动中,由于蜗轮的工作次数较少,因此采用强度较低的有色金属材料。
( F )3.蜗杆传动中,其他条件相同,若增加蜗杆头数,则齿面相对滑动速度提高。
( T )4.蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。
( T )5.采用铸铝青铜ZCuAll0Fe3作蜗轮材料时,其主要失效方式是胶合。
( T ) 6.设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。
( T )7.在蜗杆传动比i=z2/z1,中,蜗杆头数z1相当于齿数,因此其分度圆直径d1=z1m。
( F )8.蜗杆传动中,蜗轮法面模数和压力角是标准值。
( T )9.为提高蜗杆轴的刚度,应增大蜗杆的直径系数q。
( T )10.对于各种材料(ZCuSnl0P1、ZCuAll0Fe3、HT300)制成的闭式蜗轮,都是按接触疲劳强度和弯曲疲劳强度两个公式进行计算。
( T )11.不计摩擦力时,蜗轮的圆周力为F t2=2T1/d1。
( F )12.制造蜗轮的材料,其主要要求是具有足够的强度和表面硬度,以提高其寿命。
( F )13.闭式蜗杆传动的主要失效形式是磨损。
( F )14.蜗杆传动设计需作蜗杆轮齿的强度计算。
( F )二、填空题1.在润滑良好的情况下,减摩性好的蜗轮材料是青铜类,蜗杆传动较理想的材料组合是蜗杆选用碳素钢或合金钢,蜗轮选用青铜类或铸铁。
2.有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知zl=2,q=8,z2=42,中间平面上模数m=8 mm,压力角a=20°,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径d1= 64 mm,传动中心距a= 200 mm。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线升角γ=arctan 0.25 。
蜗轮为左旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 14.036°。
3.限制蜗杆的直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目,便于滚刀的标准化。
(完整版)蜗杆传动题目及答案
(完整版)蜗杆传动题目及答案第七章蜗杆传动(1)说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响?(2)闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算?(3)蜗杆传动有哪些特点?应用于什么场合?(4)蜗杆导程角γ大小不同时,其相应的蜗杆加工方法有何特点?蜗杆传动以什么面定义标准模数?(5)为什么要引入蜗杆直径系数?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率及尺寸有何影响?(6)蜗杆传动的正确啮合条件是什么?自锁条件是什么?(7)影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影响?(8)为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度,而不计算蜗杆齿的强度?在什么情况下需要进行蜗杆的刚度计算?许用应力如何确定?(9)蜗杆传动的热平衡如何计算?可采用哪些措施来改善散热条件?二、填空题:(1)减速蜗杆传动中,主要的失效形式为、、,常发生在。
(2)普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是和。
(3)有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知21=z ,8=q ,422=z ,中间平面上模数mm m 8=,压力角020=α,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径=1dmm ,传动中心距=a mm ,传动比=i 。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 。
(4)蜗杆传动中,蜗杆导程角为γ,分度圆圆周速度为1v ,则其滑动速度sv 为,它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生和。
(5)两轴交错角为090的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是,和(等值同向)。
(6)闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分:,和。
(7)在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,自锁性越好,一般蜗杆头数取=1z 。
(8)阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于与相啮合。
(9)变位蜗杆传动只改变的尺寸,而尺寸不变。
(10)在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定时,增大直径系数q ,则蜗杆刚度;若增大导程角γ,则传动效率。
(11)蜗杆传动发热计算的目的是防止而产生齿面失效,热平衡计算的条件是单位时间内等于同时间内的。
(完整版)蜗杆传动(含答案)
蜗杆传动一、判断题(正确T,错误F)1. 两轴线空间交织成90°的蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮螺旋方向应同样。
2. 蜗杆传动的主平面是指经过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。
(())3.蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值,因此蜗杆分度圆直径越大,其直径系数也越大。
()4.蜗杆传动的强度计算主假如进行蜗轮齿面的接触强度计算。
()5.变位蜗杆传动中,是对蜗杆进行变位,而蜗轮不变位。
()二、单项选择题1.与齿轮传动对比,()不可以作为蜗杆传动的长处。
A 传动安稳,噪声小B 传动比能够较大C 可产生自锁D 传动效率高2.在标准蜗杆传动中,蜗杆头数一准时,若增大蜗杆直径系数,将使传动效率()。
A 降低B 提升C 不变D 增大也可能减小3.蜗杆直径系数的标准化是为了()。
A 保证蜗杆有足够的刚度B 减少加工时蜗轮滚刀的数量C 提升蜗杆传动的效率D 减小蜗杆的直径4.以下公式中,用()确立蜗杆传动比的公式是错误的。
A i12B iz2z1C i d2d1D in1 n25.提升蜗杆传动效率的最有效方法是()。
A 增添蜗杆头数B 增添直径系数C 增大模数D 减小直径系数三、填空题1.在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越___________,自锁性越 ____________。
2. 有一一般圆柱蜗杆传动,已知蜗杆头数z1 2 ,蜗杆直径系数 q 8 ,蜗轮齿数 z2 37 ,模数m8mm ,则蜗杆分度圆直径 _________________mm ,蜗轮的分度圆直径 ________________mm ,传动中心距________________mm ,传动比 ___________,蜗轮分度圆上的螺旋角_____________。
3.阿基米德蜗杆传动变位的主要目的是为了_____________________和____________________。
四、简答题1.蜗杆传动的正确啮合条件是什么?2.为何连续工作的闭式蜗杆传动要进行热均衡计算?可采纳哪些举措来改良散热条件?3.蜗杆传动为何一般选择钢蜗杆和铜蜗轮作为配对资料?4.蜗杆传动的主要无效形式和计算准则?5.与齿轮传动对比,蜗杆传动的主要优、弊端有哪些?五、剖析计算题1. 已知一带式运输机用阿基米德蜗杆传动,传达的功率均P1 8.8kW ,转速 n1960r / min ,传动比 i18,蜗杆头数z1 2 ,直径系数 q8 ,蜗杆导程角14 210,蜗轮端面模数m10mm ,当蜗杆主动时的传动效率0.88 ,蜗杆右旋,转动方向如下图。
机械设计-蜗杆习题与参考答案
精心整理习题与参考答案一、选择题1与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。
A.传动平稳,噪声小B.传动效率高C.可产生自锁D.传动比大2阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。
A.法面B.端面C.中间平面3蜗杆直径系数q =。
A.4 A.C.5 A.C.6 A.C.7A. C.8A.C.9 A.C.10 A.40CrB.GCrl5C.ZCuSnl0P1D.LY1211蜗轮常用材料是。
A.40CrB .GCrl5C.ZCuSnl0P1D.LYl212采用变位蜗杆传动时。
A.仅对蜗杆进行变位B.仅对蜗轮进行变位C.同时对蜗杆与蜗轮进行变位13采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比。
A.增大B.减小C.可能增大也可能减小。
14蜗杆传动的当量摩擦系数f v 随齿面相对滑动速度的增大而。
A.增大B.减小C.不变D.可能增大也可能减小15提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。
A.增大模数mB.增加蜗杆头数1zC.增大直径系数qD.减小直径系数q16闭式蜗杆传动的主要失效形式是。
A.蜗杆断裂B.蜗轮轮齿折断C.17 A.i =C.i =18 A.C.19(a )d 1=A.一个B.20A.C.2l 2223轴向力F a2242526蜗轮轮齿的失效形式有、、、。
但因蜗杆传动在齿面间有较大的,所以更容易产生和失效。
27变位蜗杆传动仅改变的尺寸,而的尺寸不变。
28在蜗杆传动中,蜗轮螺旋线的方向与蜗杆螺旋线的旋向应该。
29蜗杆传动中,蜗杆所受的圆周力F t1的方向总是与,而径向力F rl 的方向总是。
30闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括:、和三部分。
31阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面相当于与相啮合。
因此蜗杆的模数应与蜗轮的模数相等。
32在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定,而增大直径系数q ,则蜗杆刚度;若增大导程角γ,则传动效率。
33蜗杆分度圆直径1d =;蜗轮分度圆直径2d =。
机械设计测试题及答案(蜗杆传动)
机械设计测试题及答案(蜗杆传动)一、判断题(正确的打√,错误的打×)(每题 4 分,共 28 分)1、蜗杆传动用于传递两个垂直交错轴之间的回转运动和动力。
[判断题] *对(正确答案)错2、蜗杆传动啮合节点齿面间相对滑动速度 vs 一定大于蜗杆、蜗轮的圆周速度 v1 和 v2。
[判断题] *对(正确答案)错3、蜗轮蜗杆轮齿旋向相反,如蜗轮右旋,则蜗杆左旋。
[判断题] *对错(正确答案)4、由于蜗杆材料的强度较蜗轮高得多,一般不进行蜗杆齿强度计算。
[判断题] *对(正确答案)错5、蜗杆传动的总效率主要取决于啮合摩擦损耗时的效率。
[判断题] *对(正确答案)错6、因蜗杆传动具有自锁性,适合于垂直方向传动场合。
[判断题] *对错(正确答案)7、为了提高蜗杆传动精度,有必要对阿基米德蜗杆进行磨削加工。
[判断题] *对错(正确答案)二、选择题:共 12 个小题,每小题 6 分,共 72 分。
在每小题给出的选项中只有一项符合题目的要求。
1、蜗杆传动模数和蜗杆头数一定,增大蜗杆分度圆直径,将使?() [单选题] *A) 传动效率提高,蜗杆强度降低B) 传动效率降低,蜗杆刚度提高(正确答案)C) 传动效率和蜗杆刚度都降低D) 传动效率和蜗杆刚度都提高2、计算蜗杆传动的传动比时,公式是错误的。
() [单选题] *A) i=n1/n2B) i=z2/z1C) i=d2/d1(正确答案)D) i=ω1/ω23、阿基米德蜗杆的模数,应符合标准数值。
() [单选题] *A) 法向B) 端面C) 轴向(正确答案)4、为了减少蜗轮滚刀数目,有利于刀具标准化,规定为标准值。
() [单选题] *A) 蜗轮齿数B) 蜗轮分度圆直径C) 蜗杆头数D) 蜗杆分度圆直径(正确答案)5、在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用。
() [单选题] *A)减小齿面滑动速度υsB)减少蜗杆头数 Z1C)增加蜗杆头数 Z1(正确答案)D)增大蜗杆直径系数 q6、设计蜗轮蜗杆传动,下列设计方案中()传递载荷最大。
第十一章 蜗轮蜗杆课堂练习-答案
《蜗杆传动》课堂练习一、是非题1.蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的端面模数与蜗轮的端面模数相等。
( F ) 2.在蜗杆传动中,由于蜗轮的工作次数较少,因此采用强度较低的有色金属材料。
( F )3.蜗杆传动中,其他条件相同,若增加蜗杆头数,则齿面相对滑动速度提高。
( T )4.蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。
( T )5.采用铸铝青铜ZCuAll0Fe3作蜗轮材料时,其主要失效方式是胶合。
( T ) 6.设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。
( T )7.在蜗杆传动比i=z2/z1,中,蜗杆头数z1相当于齿数,因此其分度圆直径d1=z1m。
( F )8.蜗杆传动中,蜗轮法面模数和压力角是标准值。
( T )9.为提高蜗杆轴的刚度,应增大蜗杆的直径系数q。
( T )10.对于各种材料(ZCuSnl0P1、ZCuAll0Fe3、HT300)制成的闭式蜗轮,都是按接触疲劳强度和弯曲疲劳强度两个公式进行计算。
( T )11.不计摩擦力时,蜗轮的圆周力为F t2=2T1/d1。
( F )12.制造蜗轮的材料,其主要要求是具有足够的强度和表面硬度,以提高其寿命。
( F )13.闭式蜗杆传动的主要失效形式是磨损。
( F )14.蜗杆传动设计需作蜗杆轮齿的强度计算。
( F )二、填空题1.在润滑良好的情况下,减摩性好的蜗轮材料是青铜类,蜗杆传动较理想的材料组合是蜗杆选用碳素钢或合金钢,蜗轮选用青铜类或铸铁。
2.有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知zl=2,q=8,z2=42,中间平面上模数m=8 mm,压力角a=20°,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径d1= 64 mm,传动中心距a= 200 mm。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线升角γ=arctan 0.25 。
蜗轮为左旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 14.036°。
3.限制蜗杆的直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目,便于滚刀的标准化。
蜗杆传动练习
蜗杆传动练习蜗杆传动练习题1.与齿轮传动相比较,_2)传动比可以很大____不能不作为蜗杆传动的优点。
(1)传动稳定,噪音大(2)传动比可以非常大(3)在一定条件下会自锁(4)传动效率高2.蜗杆与蜗轮正确啮合条件中,应除去____3)β1=β2___。
(1)ma1=mt2(2)αa1=αt2((4)螺旋方向相同。
3.普通圆柱蜗杆传动中,_____在螺旋线的法截面上具有直线齿廓。
(1)阿基米德蜗杆(2)渐开线蜗杆(3)延展渐开线蜗杆4.圆柱蜗杆传动中的____(2)渐开线蜗杆___,在螺旋线的轴载面上具有直线齿廓。
(1)阿基米德蜗杆(2)渐开线蜗杆(3)延展渐开线蜗杆5.根据蜗杆螺旋面的形成原理和加工方法,_____磨削困难,精度较低。
(1)阿基米德蜗杆(2)渐开线蜗杆(3)延展渐开线蜗杆6.起吊重物用的手动蜗杆传动装置,宜采用_____蜗杆。
(1)单头、小升角(2)单头、大升角(3)多头、小升角(4)多头、大升角7.螺旋压力机中蜗杆传动装置,宜采用_____蜗杆。
(1)单头、小升角(2)单头、大升角(3)多头、小升角(4)多头、大升角8.阿基米德蜗杆的_____模数,应符合标准数值。
(1)端面(2)法面(3)轴面9.蜗杆特性系数q的定义是_____。
(1)q=d1/m(2)q=d1m(3)q=a/d1(4)q=a/m10.减速蜗杆传动中,用_____计算传动比i是错误的。
(1)i=ω1/ω2(2)i=z1/z2(3)i=n1/n2(4)i=d1/d211.下列蜗杆直径计算公式:a.d1=m qb.d1=mz1c.d1=d2/id.mz2/(itgλ)e.d1=2a/(i+1)其中存有几个就是错误的。
(1)1个(2)2个(3)3个(4)4个12.在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率η_____。
(1)减少(2)提升(3)维持不变(4)可能将提升,也可能将增大13.在标准蜗杆传动中,蜗杆头数z1一定,如提高蜗杆特性系数q,将使传动的效率η_____。
机械设计基础2练习题--蜗杆传动
一、选择填空题1 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限速内可采用。
(1)较大的蜗杆直径系数(2)较大的蜗杆导程角(3)较小的模数(4)较少的蜗杆头数2 蜗杆传动中,是以蜗杆的参数、蜗轮的参数为标准值。
(1)端面(2)轴向(3)法向3 蜗杆传动中,通常选择蜗杆材料为,蜗轮材料为。
(1)钢(2)铸铁(3)青铜(4)非金属材料4 为限制蜗轮滚刀的数目,有利于滚刀标准化,规定为标准值。
(1)蜗轮齿数(2)蜗轮分度圆直径(3)蜗杆头数(4)蜗杆分度圆直径5蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似,其中最易发生。
(1)点蚀与磨损(2)胶合与磨损(3)轮齿折断与塑性变形6 在标准蜗杆传动中,蜗杆头数一定,增大蜗杆直径系数q,将使传动效率。
(1)增加(2)减小(3)不变7 为提高蜗杆刚度,应。
(1)增大蜗杆直径系数(2)采用合金钢作蜗杆材料(3)增加蜗杆硬度8 蜗杆传动中,对于滑动速度大于4m/s的重要传动,应该采用作为蜗轮齿圈的材料。
(1)HT200 (2)18CrMnTi (3)45钢(4)ZCuSn10Pb19 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要针对来进行。
(1)蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度(2)蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度(3)蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度(4)蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度10 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其目的是。
(1)防止润滑油受热后外溢,造成环境污染(2)防止润滑油温度过高使润滑条件恶化(3)防止蜗轮材料在高温下力学性能下降(4)防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏11 一普通蜗杆传动,已知蜗杆头数Z1=2,模数m=4mm,蜗轮分度圆直径d2=120mm,中心距a=80mm,则蜗轮分度圆螺旋角= 。
12 蜗杆传动中,若传动比为i,蜗杆转矩T1,传动效率为η,则蜗轮轴上的转矩T2= 。
二、分析计算题1 图示传动系统中,1、5为蜗杆,2、6为蜗轮,3、4为斜齿圆柱齿轮,7、8为直齿圆锥齿轮。
第五章 蜗杆传动(题库)
第五章蜗杆传动一、选择题:1.在圆柱蜗杆传动中,( )由于加工和测量方便,所以应用广泛。
A.阿基米德蜗杆B.渐开线蜗杆C.法向直廓蜗杆nd>>中#A2.蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交F 成( )。
A.30°B.60°C.90°nd>>易#C3.在中间平面内,阿基米德蜗杆传动相当于( )的传动。
A.齿轮和齿条B.丝杠和螺母C.斜齿轮nd>>中#A4.在生产中,为使加工蜗轮的刀具标准化,限制滚刀数目,国家制定了( )A.蜗杆直径系数B.模数C.导程角nd>>中#A5.在蜗杆传动中,其几何参数及尺寸计算均以( )为准。
A.垂直平面B.中间平面C.法向平面nd>>难#B6.蜗杆传动常用于( )。
A.等速传动B.增速传动C.减速传动nd>>中#C7.单级传动比大且准确的传动是( )。
A.齿轮传动B.链传动C.蜗杆传动nd>>中#C8.蜗杆传动中,为减少摩擦,( )宜采用青铜制造。
A.蜗杆B.蜗轮C.蜗杆和蜗轮nd>>易#B9.为提高蜗杆传动的散热能力,可在蜗杆轴端( )进行人工通风。
A.采用压力喷油B.装置风扇C.装蛇形冷却水管nd>>难#B10.蜗杆传动的失效形式大多发生在( )上。
A.蜗杆B.蜗轮C.蜗杆和蜗轮nd>>中#B二、判断题:1.蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮轴线在空间交F 成60°。
( )nd>>易#F2.蜗杆传动中,一般蜗轮为主动件,蜗杆为从动件。
( )nd>>易#F3.在实际应用中,右旋蜗杆便于制造,使用较多。
( )nd>>中#F4.蜗杆通常与轴做成一体。
( )nd>>易#T5.互相啮合的蜗杆与蜗轮,其旋向相反。
( )nd>>中#F6.蜗杆传动常用于加速装置中。
( )nd>>中#F9.在同一条件下,多头蜗杆与单头蜗杆相比,其传动功率较高。
蜗杆传动复习题
蜗杆传动复习题简答题1.问:按加工工艺方法不同,圆柱蜗有哪些主要类型?各用什么代号表示?答:阿基米德蜗杆〔ZA蜗杆〕﹑渐开线蜗杆〔ZI蜗杆〕﹑法向直廓蜗杆〔ZN蜗杆〕﹑锥面包络蜗杆〔ZK蜗杆〕。
2.问:简述蜗杆传动变位的目的,特点。
答:变位的目的一般是为了凑中心距或传动比,使符合一定的设计要求。
变位后,被变动的是蜗轮尺寸,而蜗杆尺寸不变;变为后蜗杆蜗轮啮合时,蜗轮节圆与分度圆重合,蜗杆分度圆和节圆不再重合。
3.问:分析影响蜗杆传动啮合效率的几何因素。
答:蜗杆的头数Z1,蜗杆的直径系数q﹑蜗杆分度圆直径〔或模数﹑Z1﹑q〕。
4.问:蜗杆分度圆直径规定为标准值的目的是什么?答:为了减少蜗轮刀具数目,有利于刀具标准化。
5.问:蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对什么来进行的?答:主要是针对蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯曲强度进行的。
6.问:阿基米德蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是什么?答:1)蜗杆的轴向模数ma1=蜗轮的端面模数mt2且等于标准模数;2)杆的轴向压力角αa1=蜗轮的端面压力角αt2且等于标准压力角;3)蜗杆的导程角γ=蜗轮的螺旋角β且均可用γ表示,蜗轮与蜗轮的螺旋线方向相同。
7.问:为什么连续传动的闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算?答:由于蜗杆传动效率低,工作时发热量大。
在闭式传动中,如果产生的热量不能及时散逸,将因油温不断升高使润滑油稀释,从而增大摩擦损失,甚至发生胶合。
所以进行热平衡计算。
C、多头、小导程角D、多头、大导程角7、在其他条件相同时,若增加蜗杆头数,则滑动速度__。
A、增加B、不变C、减小D、可能增加也可能减小8、在蜗杆传动设计中,蜗杆头数z1选多--些,则__。
A、有利于蜗杆加工B、有利于提高蜗杆刚度C、有利于提高传动的承载能力D、有利于提高传动效率9、蜗杆直径系数q的标准化,是为了__。
A、保证蜗杆有足够的刚度B、减少加工时蜗轮滚刀的数目C、提高蜗杆传动的效率D、减小蜗杆的直径10、蜗杆常用材料是__。
蜗杆传动习题
蜗杆传动习题一、选择题1 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。
A. 传动平稳,噪声小B. 传动效率高C. 可产生自锁D. 传动比大2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。
A. 法面B. 端面C. 中间平面3 蜗杆直径系数q=。
A. q=d l/mB. q=d l mC. q=a/d lD. q=a/m4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。
A. 提高B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小z,则传动效率。
5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数1A. 提高B. 降低C. 不变D. 提高,也可能降低z,则滑动速度。
6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数1A. 增大B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小z,则。
7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数1A. 有利于蜗杆加工B. 有利于提高蜗杆刚度C. 有利于实现自锁D. 有利于提高传动效率8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。
A. 单头、小导程角B. 单头、大导程角C. 多头、小导程角D. 多头、大导程角9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。
A. 有利于测量B. 有利于蜗杆加工C. 有利于实现自锁D. 有利于蜗轮滚刀的标准化10 蜗杆常用材料是。
A. 40CrB. GCrl5C. ZCuSnl0P1D. LY1211 蜗轮常用材料是。
A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl212 采用变位蜗杆传动时。
A. 仅对蜗杆进行变位B. 仅对蜗轮进行变位C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比。
A. 增大B. 减小C. 可能增大也可能减小。
14 蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而。
A. 增大B. 减小C. 不变D. 可能增大也可能减小15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。
z C. 增大直径系数q D. 减小直径系A. 增大模数mB. 增加蜗杆头数1数q16 闭式蜗杆传动的主要失效形式是 。
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蜗杆传动习题与参考答案一、选择题1 与齿轮传动相比较, 不能作为蜗杆传动的优点。
A、传动平稳,噪声小B、传动效率高C、可产生自锁D、传动比大2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。
A、法面 B、端面C、中间平面3 蜗杆直径系数q=。
A、q=dl/mB、q=d l m C、q=a/dl D、q=a/m4 在蜗杆传动中,当其她条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。
A、提高B、减小 C. 不变 D、增大也可能减小z,则传动效率。
5 在蜗杆传动中,当其她条件相同时,增加蜗杆头数1A、提高 B、降低C、不变 D、提高,也可能降低z,则滑动速度。
6 在蜗杆传动中,当其她条件相同时,增加蜗杆头数1A、增大B、减小C、不变 D. 增大也可能减小z,则。
7 在蜗杆传动中,当其她条件相同时,减少蜗杆头数1A、有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度C、有利于实现自锁D、有利于提高传动效率8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。
A. 单头、小导程角B、单头、大导程角 C、多头、小导程角D、多头、大导程角9 蜗杆直径d1的标准化,就是为了。
A、有利于测量B、有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁D、有利于蜗轮滚刀的标准化10 蜗杆常用材料就是。
A、40Cr B、GCrl5 C、 ZCuSnl0P1 D. LY12 11 蜗轮常用材料就是。
A、 40Cr B.GCrl5 C、 ZCuSnl0P1 D、 LYl212 采用变位蜗杆传动时。
A、仅对蜗杆进行变位 B、仅对蜗轮进行变位 C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比。
A、增大B、减小C、可能增大也可能减小。
14蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而。
A、增大B、减小 C. 不变D. 可能增大也可能减小15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法就是。
zC、增大直径系数qD、减小直径A、增大模数mB、增加蜗杆头数1系数q16 闭式蜗杆传动的主要失效形式就是。
A. 蜗杆断裂 B 、 蜗轮轮齿折断 C、 磨粒磨损 D 、 胶合、疲劳点蚀 17 用 计算蜗杆传动比就是错误的。
A. i =ω1/ω2 B 、 i =2z /1z C 、 i=21/n n D 、 i=21/d d 18 在蜗杆传动中,作用在蜗杆上的三个啮合分力,通常以 为最大。
A 、 圆周力F tlB 、 径向力F r1 C、 轴向力F a 119 下列蜗杆分度圆直径计算公式:(a)d 1=mq; (b)d 1=m 1z ;(c)d1=d 2/i ;(d)d 1=m 2z /(itan γ); (e)d 1=2a/(i +1)。
其中有 就是错误的。
A 、 一个 B、 两个 C 、 三个 D 、 四个 20 蜗杆传动中较为理想的材料组合就是 。
A 、 钢与铸铁B 、 钢与青铜C 、 铜与铝合金 D. 钢与钢二、填空题2l 阿基米德蜗杆与蜗轮在中间平面上相当于直齿条与 齿轮的啮合。
22 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越 ,自锁性越 ,一般蜗杆头数常取1z = 。
23 在蜗杆传动中,已知作用在蜗杆上的轴向力F al =1 800N,圆周力Ft1=880N,若不考虑摩擦影响,则作用在蜗轮上的轴向力F a2= ,圆周力Ft2 。
24 蜗杆传动的滑动速度越大,所选润滑油的粘度值应越 。
25 在蜗杆传动中,产生自锁的条件就是 。
26 蜗轮轮齿的失效形式有 、 、 、 。
但因蜗杆传动在齿面间有较大的 ,所以更容易产生 与 失效。
27 变位蜗杆传动仅改变 的尺寸,而 的尺寸不变。
28 在蜗杆传动中,蜗轮螺旋线的方向与蜗杆螺旋线的旋向应该 。
29 蜗杆传动中,蜗杆所受的圆周力Ft 1的方向总就是与 ,而径向力F rl 的方向总就是 。
30 闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括: 、 与 三部分。
31 阿基米德蜗杆与蜗轮在中间平面相当于 与 相啮合。
因此蜗杆的 模数应与蜗轮的 模数相等。
32 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 与模数m 一定,而增大直径系数q ,则蜗杆刚度 ;若增大导程角γ,则传动效率 。
33 蜗杆分度圆直径1d = ;蜗轮分度圆直径2d = 。
34 为了提高蜗杆传动的效率,应选用 头蜗杆;为了满足自锁要求,应选1z = 。
35 蜗杆传动发热计算的目的就是防止 ,以防止齿面 失效。
发热计算的出发点就是 等于 。
36 为了蜗杆传动能自锁,应选用 头蜗杆;为了提高蜗杆的刚度,应采用 的直径系数q 。
37 蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向 ;蜗杆的分度圆柱导程角应等于蜗轮的分度圆螺旋角。
38 蜗杆的标准模数就是 模数,其分度圆直径1d = ;蜗轮的标准模数就是 模数,其分度圆直径2d = 。
39 有一普通圆柱蜗杆传动,已知蜗杆头数1z =2,蜗杆直径系数q =8,蜗轮齿数2z =37,模数m=8m m,则蜗杆分度圆直径1d = mm;蜗轮分度圆直径2d = mm;传动中心距 a mm;传动比i = ;蜗轮分度圆上螺旋角2β= 。
40 阿基米德蜗杆传动变位的主要目的就是为了 与 。
41 在进行蜗杆传动设计时,通常蜗轮齿数2z >26就是为了 ;2z <80(100)就是为了 。
42 蜗杆传动中,已知蜗杆分度圆直径1d ,头数1z ,蜗杆的直径系数q,蜗轮齿数2z ,模数m ,压力角α,蜗杆螺旋线方向为右旋,则传动比i = ,蜗轮分度圆直径2d = ,蜗杆导程角γ= ,蜗轮螺旋角β ,蜗轮螺旋线方向为 。
43 阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面就是指 的平面。
44 由于蜗杆传动的两齿面间产生较大的 速度,因此在选择蜗杆与蜗轮材料时,应使相匹配的材料具有良好的 与 性能。
通常蜗杆材料选用 或 ,蜗轮材料选用 或 ,因而失效通常多发生在 上。
45 蜗杆导程角的旋向与蜗轮螺旋线的力向应 。
46 蜗杆传动中,一般情况下 的材料强度较弱,所以主要进行 轮齿的强度计算。
三、问答题47 蜗杆传动具有哪些特点?它为什么要进行热平衡计算?若热平衡计算不合要求时怎么办? 48 如何恰当地选择蜗杆传动的传动比i 12、蜗杆头数1z 与蜗轮齿数2z ,并简述其理由。
49 试阐述蜗杆传动的直径系数q 为标准值的实际意义。
50 采用什么措施可以节约蜗轮所用的铜材?51 蜗杆传动中,蜗杆所受的圆周力Ft1与蜗轮所受的圆周力F t2就是否相等?52 蜗杆传动中,蜗杆所受的轴向力Fa1与蜗轮所受的轴向力F a2就是否相等?53 蜗杆传动与齿轮传动相比有何特点?常用于什么场合?54 采用变位蜗杆传动的目的就是什么?变位蜗杆传动中哪些尺寸发生了变化?55 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?为什么传递大功率时很少用普通圆柱蜗杆传动? 56 对于蜗杆传动,下面三式有无错误?为什么?(1)21212121////d d z z n n i ====ωω;(2)2/)(2/)(2121z z m d d a +=+=;(3)11121222/2/2/2t t F d T d i T d T F ====;57 蜗杆传动中为何常用蜗杆为主动件?蜗轮能否作主动件?为什么?58 为什么要引入蜗杆直径系数q ?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度及尺寸有何影响? 59 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影响?60 蜗杆传动的正确啮合条件就是什么?自锁条件就是什么?61 蜗杆减速器在什么条件下蜗杆应下置?在什么条件下蜗杆应上置?62 选择蜗杆的头数1z 与蜗轮的齿数2z 应考虑哪些因素?63 蜗杆的强度计算与齿轮传动的强度计算有何异同?64 为了提高蜗杆减速器输出轴的转速,而采用双头蜗杆代替原来的单头蜗杆,问原来的蜗轮就是否可以继续使用?为什么?65蜗杆在进行承载能力计算时,为什么只考虑蜗轮?而蜗杆的强度如何考虑?在什么情况下需要进行蜗杆的刚度计算?66在设计蜗杆传动减速器的过程中,发现已设计的蜗杆刚度不足,为了满足刚度的要求,决定将直径系数q从8增大至10,问这时对蜗杆传动的效率有何影响?67 在蜗杆传动设计时,蜗杆头数与蜗轮齿数应如何选择?试分析说明之。
四、分析计算题68 在题68图中,标出未注明的蜗杆(或蜗轮)的螺旋线旋向及蜗杆或蜗轮的转向,并绘出蜗杆或蜗轮啮合点作用力的方向(用三个分力表示)。
题 68图69 题69图所示为两级蜗杆减速器,蜗轮4为右旋,逆时针方向转动(n4),要求作用在轴Ⅱ上的蜗杆3与蜗轮2的轴向力方向相反。
试求:题69图(1)蜗杆1的螺旋线方向与转向;(2)画出蜗轮2与蜗杆3所受三个分力的方向。
70 一单级普通圆柱蜗杆减速器,传递功率P=7、5kW,传动效率η=0、82,散热面积A=1.2m 2,表面传热系数s α=8、15W /(m 2·℃),环境温度0t =20℃。
问该减速器能否连续工作?71 题71图所示为一标准蜗杆传动,蜗杆主动,转矩T 1=25 000N ·mm,模数m =4 mm,压力角α=20°,头数1z =2,直径系数q =10,蜗轮齿数2z =54,传动的啮合效率75.0=η。
试确定:题 71图(1)蜗轮的转向;(2)作用在蜗杆、蜗轮上的各力的大小及方向。
例 解1、 有一阿基米德蜗杆传动,已知比i=18,蜗杆头数Z 1=2,直径系数q =10,分度圆直径d 1=80mm 。
试求:1)模数m 、蜗杆分度圆柱导程角γ、蜗轮齿数Z 2及分度圆柱螺旋角β;2)蜗轮的分度圆直径d 2与蜗杆传动中心距α。
解答:1)确定蜗杆传动基本参数m=d 1/q=80/10=8mmZ 2=i Z1=18×2=3663811110/1arctan()/arctan(1'''︒===q Z γβ=γ=638111'''︒2)求d2与中心距α:d2=Z 2m=36×2=288m mα=m(q+Z2)/2=8×(10+36)/2=184=184mm2. 分析与思考:蜗轮蜗杆传动正确啮合条件如何?为什么将蜗杆分度圆直径d 1定为标准值? 答:蜗轮蜗杆传动正确啮合条件为:︒===2021a a t a α;m m m t ==21α;β=γ。
将蜗杆分度圆直径d1定为标准值的目的就是:减少蜗轮滚刀的数目,便于刀具标准化。
3.分析与思考:(1)蜗轮的旋转方向应如何确定?(2)蜗杆(主动)与蜗轮啮合点处各作用力的方向如何确定?答:(1)蜗轮的旋转方向:当蜗杆的旋转方向与螺旋线方向已知时,蜗轮的旋转方向可根据螺旋副的运动规律来确定。
(2)各力方向确定:圆周力F t Ft1(蜗杆)——蜗杆为主动件受到的阻力,故与其转向n 1方向相反。