深基坑支护专项方案

目录

第一章工程概况及说明 (1)

第二章施工准备 (7)

第三章施工部署和总进度计划 (9)

第四章主要分部（项）工程施工方法 (15)

第五章施工重点、难点分析及对策 (20)

第六章基坑力学计算 (20)

第七章施工现场及周边设施的保护措施 (49)

第八章工程质量目标及保证措施 (51)

第九章安全生产保证措施 (56)

第十章文明施工、环境保护保证措施 (62)

第十一章工期保证措施 (68)

第十二章冬、雨季施工保证措施 (71)

第十三章原材料与构件质量检验制度 (74)

第十四章工程施工技术档案管理制度 (75)

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第一章工程概况及说明

一、工程概况

本工程位于天津市北辰区现状及规划北辰西道南侧沿线，东起京沪高铁以东规划污水泵站，西至双青污水处理厂，设计污水管道管径

DN800mm—d1000mm—d1200mm，管道总长约4.4km。京沪高铁以东新建污水泵站一座，设计流量为0.63m³/s，以及配套进出水管道。

本工程范围内均无现状排水设施，属于排水空白区。新建污水干管承接京沪高铁以东现状污水管道转输来污水，并经新建污水泵站提升后，由DN800mm污水压力管道向西穿越京沪高铁，排入京沪高铁以西d1000mm重力流管道。自京沪高铁西侧由东向西敷设d1000mm—d1200mm污水管道，沿线收集京沪高铁以西、北辰西道以南、津霸线以北区域的污水，与七纬路污水主干管汇合后排入双青污水处理厂。新建污水干管包括重力流主干管道（W1~W46以及WA1~WA3）、污水泵站压力出水管（WB1~W1）及预留支管。

重力流主干管道W1~W46（桩号K0+000~K4+138.528）以及WA1~WA3均采用顶管施工，管材采用d1000mm—d1200mm玻璃纤维增强塑料顶管；其中

W14~W15顶管穿越现状京福路，采用钢筋混凝土钢承口管作为外套管；污水泵站压力出水管道（WB1~W1）及预留支管采用土方明挖开槽施工，管材采用

DN800mm—d600mm玻璃纤维增强塑料夹砂管。

二、地质、水文情况

1、场地地层分布及土质特征

根据本次勘察资料，该场地埋深20.00m深度范围内，地基土按成因年代可分为以下5层，按力学性质可进一步划分为7个亚层，现自上而下分述之：

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1.1人工填土层（Qml）

全场地均有分布，厚度0.50～2.70m，底板标高为6.80～3.51m，主要由素填土（地层编号1）组成，呈褐色，可塑状态，粉质粘土质，属中压缩性土。

人工填土填垫年限小于十年。

1.2新近冲积层（Q43N al）

厚度3.20～7.50m，顶板标高为6.80～3.51m，该层从上而下可分为2个亚层。

第一亚层，粉土(地层编号3a)：厚度一般为0.90～4.40m，呈褐黄色，稍密～中密状态，无层理，含铁质，属中（偏低）压缩性土。局部夹粉质粘土透镜体。其中在19号孔附近缺失该层。

第二亚层，粘土(地层编号3b)：厚度一般为2.10～5.80m，呈褐黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。

本层土水平方向上土质尚均匀，分布尚稳定。

1.3全新统上组陆相冲积层（Q43al）

厚度1.40～2.90m，顶板标高为0.60～-1.30m，主要由粉质粘土（地层编号4）组成，呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。其中在40，41，42，43，44号孔附近缺失该层。

本层土除局部地段外，水平方向上土质尚均匀，分布尚稳定。

1.4全新统中组海相沉积层（Q42m）

厚度5.50～10.90m，顶板标高为2.58～-3.20m，该层从上而下可分为2个亚层。

第一亚层，粉土(地层编号6a)：厚度变化较大为1.50～3.90m，呈灰色，中密状态，无层理，含贝壳，属中（低）压缩性土。仅在42，43，44号孔附近分布。

第二亚层，粉质粘土(地层编号6b)：厚度一般为5.50～7.70m，呈灰色，软塑状态，有层理，含贝壳，属中（偏高）压缩性土。局部夹粉土透镜体。

本层土6a亚层土质砂粘性有所变化，分布不稳定；6b亚层水平方向上土质较均匀，分布较稳定。

1.5全新统下组陆相冲积层（Q41al）

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本次勘察钻至最低标高-13.79m ，未穿透此层，揭露最大厚度5.00m，顶板标高为-7.90～-9.34m，主要由粉质粘土（地层编号8）组成，呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。局部夹粉土透镜体。

本层土在揭示深度内水平方向上土质较均匀，分布较稳定。

2、地勘结论

2.1本场地抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，属设计地震第二组，本场地属不液化场地，场地土为中软土，场地类别为Ⅲ类。对建筑抗震属一般地段。

2.2本工程浅层地下水主要为潜水，静止水位埋深1.60～2.00m，相当于标高5.56～4.40m，年变幅一般为0.50～1.00m。抗浮设防水位可按地面以下0.50m考虑。本场地标准冻结深度为0.60m。

2.3地下水对混凝土结构的腐蚀性：按Ⅲ类环境，无干湿交替作用及有干湿交替作用时，地下水对砼结构有弱蚀性，腐蚀介质为SO42-。

2.4地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋的腐蚀性：在长期浸水作用时，地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性，腐蚀介质为CL-；在干湿交替作用时，地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋有中等腐蚀性，腐蚀介质为CL-。

三、基坑支护设计概况

1、顶管工作坑及接收坑

1.1尺寸大小

工作坑：5×10m，接收坑：5×5m;

1.2支护形式

（1）依据地勘资料、施工场地条件综合考虑，建议采取如下支护形式：

顶管坑前后采用双排旋喷桩，左右采用单排水泥搅拌桩止水帷幕+钢板桩竖向支护+2道腰梁水平支护+C35钢筋混凝土底板+坑内设置大口井降水：

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