铁路防护栅栏施工方案
防护栅栏施工方案
防护栅栏施工方案1.编制依据1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]；2）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]；3）《高速铁路路基工程施工技术指南》；4）黎湛电气化改造工程站前施工组织设计；5）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；6）本公司所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。
2.工程概况根竹站（含）至玉林站（含），里程为K86+200至K231+300，共145.1正线公里。
防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
3.防护栅栏设计情况及主要工程量本标段防护栅栏高度统一采用1.8m形式，防护栅栏单元长度根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。
其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m，地面纵坡在6°~ 12°地段，采用防护栅栏长度1.59m，地面纵坡在12°~ 36°地段，采用防护栅栏长度1.15m，各构件采用C30混凝土预制。
表1-1 防护栅栏工程数量表4.小型构件预制工期计划防护栅栏预制计划工期：2016年4月15日～2016年7月20日；防护栅栏安装计划工期：2016年5月10日～2016年8月30日。
附图-01《栅栏施工工期时间横道图》5.施工总体安排5.1.预制场地建设防护栅栏预制厂安排在对应铁路里程为K135+800的一处空旷场地，占地面积3000平方米。
主要设有、生产区、钢筋加工区、存料区、成品存放区。
工人住宿区采用租住民房，每人住宿面积不低于3平方米。
生产区主要分钢筋加工区、构件生产区，厂区内采用10cm厚C20混凝土进行硬化处理，顶面采用彩钢顶棚进行封闭。
钢筋加工区共计440平方米，其中存料200平方米，加工、生产区240平方米。
构件生产区600平方米，主要采用3吨叉车进行作业，人工配合生产。
铁路防护栅栏施工方案完整版
铁路防护栅栏施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.防护栅栏设计情况 (1)4.施工工期计划 (2)5.施工总体布置 (2).预制场地建设 (2)施工准备 (2)施工组织机构 (4)6.施工工艺流程及控制要点 (5)栅栏预制施工 (5)栅栏安装施工 (8)施工质量控制标准 (12)7.质量保证措施 (13).质量目标 (13).质量管理机构 (13).质量保证体系及措施 (13)8.安全保证措施 (14).安全目标 (14).安全保证体系 (14)9.环境保护措施 (18)方针和目标 (18)保证体系 (18)施工环境保护措施 (19)10文明施工保护措施 (21)文明施工保护目标 (21)文明施工保证体系 (22)文明施工保证措施 (22)防护栅栏施工方案一、编制依据1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]；2) 新建铁路杭州至长沙铁路客运专线路基设计工点图；3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]；4）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）；5）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；6）新建铁路杭州至长沙铁路客运专线浙江段HCZJ-7标《招标文件》及招标补遗书。
二、工程概况新建杭长客运专线浙江段7标项目经理部第三分部起点里程DK271+，终点里程DK293+，线路全长。
其中正线桥共计18座，长；路基共20段，长；隧道共7段，长m。
防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
三、防护栅栏设计情况本标段防护栅栏统一采用设计时速200公里及以上铁路，采用高度钢筋混凝土防护栅栏加刺丝滚笼；设计时速200公里以下铁路，一般地段采用高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段（含动车径路）采用高度钢筋混凝土防护栅栏加刺丝滚笼。
防护栅栏安装施工方案
防护栅栏安装施工方案一、编制依据、原则（一）、编制依据（1）国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)有关政策、法规、条例和规定；（2）国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准；(3)《铁路线路防护栅栏管理办法》（铁运函[2007]517号）；(4)《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》（南铁运发[2012]610）；（5）《关于印发〈南昌铁路局线路防护栅栏管理办法〉的通知》（南铁公安发[2011]178号）；（6）《关于加强高铁栅栏门(作业通道)管理的通知》（南铁公安函[2011]364号）；（7）《关于重新明确线路防护栅栏设置标准的通知》（南铁工务函[2012]397号）；（8）《关于重新印发〈南昌铁路局高铁栅栏门管理办法〉的通知》（南铁工务发[2012]273号）；(9)铁路线路防护栅栏通用图（通线〔2012〕8001及其2014年局部修订版、通线〔2012〕8002）；(10)现场调查资料。
（二）、编制原则1、最大限度地减少对铁路运营干扰的原则。
2、当施工与铁路行车安全发生矛盾时，遵循“安全第一”的原则，服从铁路行车的需要；严格执行“行车不施工，施工不行车”、确保行车、人身和施工安全的原则。
3、临近营业线施工严格执行现场防护员和临近既有线隔离等专项防护原则。
4、施工前对有关人员进行岗前培训，掌握技术要点及安全注意事项，确保施工万无一失，严格按照施工方案进行施工的原则。
5、严格执行“安全生产、持证上岗”的原则，参建人员须经安全教育培训，考试合格后，方准上岗的原则。
二、工程概况1、工程简介新建厦门前场铁路大型货场工程位于厦门市集美区，紧临新建厦深铁路前场I场，位于前场I场北侧，与前场I场呈横列式排列。
根据规划，货场分二期施工，目前施工的是货场一期工程，施工起止里程为JXK0+000～JXK6+100（厦深线施工里程为D1K252+600～D1K259+593.538），货场通过在前场I场插入联1线31#单开道岔与前场I场接轨，货左联络线在东孚车站插入404#道岔与既有鹰厦右线接轨、货右联络线在东孚车站插入302#道岔与既有鹰厦左线接轨。
铁路防护栅栏实施施工组织设计
铁路防护栅栏实施性施工组织设计第一章工程概况第一节编制依据及原则一、编制依据1、依据《东铜铁路专用线建设工程》、《招标设计资料》、《铁路栅栏设计图》、《东铜铁路专用线栅栏技术条件、验收标准和要求》2、我项目部现场调查资料。
3、国家、铁道部现行的有关技术规范、规程及验收标准。
4、ISO9000系列标准程序文件。
5、我项目部的施工技术力量、技术装备、施工经历、经验及人力、物力、财力等生产要素配备的情况。
6、我项目部类似工程的相关经验及方法。
二、施工范围东胜车站至铜匠川，途经吉鲁庆沟、刘家村、皂火壕、昆独龙川等，全长25公里，双侧安装防护网。
沿线跨210国道、东康快速公路、包茂高速公路、包神铁路。
三、编制原则1、采用先进的施工工艺，运用网络图技术进行科学地组织施工，合理安排，确保如期完工。
2、强化质量管理，实行程序化施工、标准化作业，确保质量目标的实现。
3、健全生产安全管理网络，细化安全生产责任制，保证施工全过程的安全生产。
第二节工程概况一、工程概述东铜铁路工程铁路防护栏是呼和浩特铁路局管内建设工程，是为建设标准铁路的需要，本项目施工段为25公里双侧。
工期计划为2011年10月15日～2011年11月15日，工程造价约八百五十万元。
二、施工条件及特点本工程的材料运输较为不便，大部分地区离公路都较为偏远，材料的运输需要人力的二次搬运，给施工带来了诸多不便，工程因道路陡、任务重、工期紧、质量要求高等诸多因素，因此需精心组织，强化管理，确保本工程按期按质完成。
三、主要工程数量见表1-1主要工程数量表表1-1四、技术条件1、产品规格防护栅栏由网片、立柱、扁铁和连接件等构件组成。
1.1 网片采用焊接点焊网，表面采用复合防腐层，墨绿色。
1.1.1 网片的网格采用60㎜×200㎜(横段×竖段)直径为φ3.8㎜的钢丝焊接.1.1.2 网片边框用15㎜×20㎜×12㎜金属网边框。
铁路防护工程施工方案
一、工程概况本工程为XX铁路线防护工程，主要包括路基边坡防护、铁路防护栅栏施工、跨铁路防护棚施工等。
施工范围涉及路基、桥梁、隧道等多个方面，全长XX公里。
二、施工组织设计1. 施工队伍：组建专业的施工队伍，包括路基边坡防护施工队、铁路防护栅栏施工队、跨铁路防护棚施工队等。
2. 施工设备：配备挖掘机、装载机、压路机、搅拌站、钢筋切割机、焊接机、混凝土泵车等施工设备。
3. 施工进度：根据工程特点，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、施工方案1. 路基边坡防护施工（1）采用绿色三维生态、绿色生态草毯及六边形空心块三种防护形式。
（2）护肩及护脚采用C25混凝土现场浇筑。
（3）施工过程中，严格控制施工质量，确保边坡稳定。
2. 铁路防护栅栏施工（1）准确掌握各种施工图纸，对埋设于路基中的各种管道进行保护。
（2）立柱打入过深时，不得拔出矫正，需重新夯实后再打入或调整立柱位置。
（3）安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
3. 跨铁路防护棚施工（1）准确放样出基础中心位置，采用人工开挖基坑，挖至设计位置后对基础标高进行复核。
（2）基底地基承载力应不小于200kpa，若基底有软弱层应挖出。
（3）条形基础采用C25钢筋混凝土，预埋钢板及M30联结螺栓。
（4）建立边坡及轨道监测系统，确保施工安全。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格遵守相关法律法规和施工规范。
2. 加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
3. 严格控制施工质量，确保工程安全、稳定、可靠。
4. 加强与相关部门的沟通协调，确保工程顺利进行。
五、质量保证措施1. 严格选用优质的施工材料，确保施工质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，严格执行检验制度。
3. 对施工过程中出现的问题及时整改，确保工程质量。
4. 施工完成后，进行竣工验收，确保工程质量符合要求。
六、安全、环保措施1. 施工现场设置安全警示标志，加强施工人员的安全教育。
2. 严格遵守环保法规，降低施工过程中的噪音、粉尘等污染。
高铁防护栅栏工程施工方案
本工程为高铁防护栅栏施工，主要目的是为了保障高铁线路的安全，防止人员和动物进入铁路线路，确保高铁运行的安全和顺畅。
施工范围包括高铁沿线防护栅栏的预制、运输、安装及验收等环节。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）等相关规范，确保施工质量。
2. 材料准备：根据设计要求，准备防护栅栏预制材料，包括网片、立柱、连接件等，确保材料质量符合国家标准。
3. 人员准备：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育，提高施工人员素质。
4. 施工设备准备：准备施工所需的设备，如切割机、焊接机、起重设备等，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 防护栅栏预制（1）按照设计图纸，预制网片、立柱等构件，确保尺寸、形状符合要求。
（2）网片采用焊接工艺，焊接点强度应大于1KN，焊接点脱落数小于4%。
（3）立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸为120mmx120mm，高度根据设计要求确定。
2. 防护栅栏运输（1）采用平板车或吊车运输预制构件，确保运输过程中构件不受损坏。
（2）运输过程中，做好防护措施，防止构件碰撞、变形。
3. 防护栅栏安装（1）根据设计图纸，确定防护栅栏安装位置，做好标记。
（2）采用水泥预埋安装式，挖坑预埋立柱，坑尺寸为60L60W70H，用混凝土浇灌，将立柱埋入垂直固定。
（3）连接板与螺栓均采用Q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。
（4）立柱与钢衬的间距须与设计尺寸一样，保证预装配的半成品能与之连接。
（5）在直线距离全段拉上下二道平行线作安装调整基准，保证护栏安装竣工后上下端的平直度。
4. 防护栅栏验收（1）按照设计要求和质量标准，对防护栅栏进行验收。
（2）验收合格后，填写验收报告，确保施工质量。
四、施工进度安排1. 预制阶段：根据工程量，合理规划预制时间，确保预制构件按时完成。
2. 运输阶段：根据运输路线和时间，合理安排运输计划，确保运输安全、及时。
铁路路基线路防护栅栏施工方案
新建哈尔滨至大连铁路客运专线D1K460+700～D1K476+088.37段路基路基线路防护栅栏施工方案编制：审核：批准：日期：目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织 (1)四、施工进度安排 (2)五、防护栏杆构件预制施工方案及方法 (2)1、混凝土构件 (2)2、钢构件及安装配件 (3)六、防护栅栏安装施工方案及方法 (3)1、混凝土构件运输 (3)2、安装工艺 (3)3、测量放线 (4)4、场地清理 (4)5、基坑开挖 (4)6、立柱埋设 (4)7、栏杆拼装 (5)8、螺栓孔封填 (5)七、线路封闭技术要求 (5)八、质量保证措施 (6)九、工期保证措施 (7)十、安全保证措施 (7)十一、文明施工与环境保护措施 (8)D1K460+700～D1K476+088.37段路基路基线路防护栅栏施工方案一、编制依据1、2010年4月《铁路线路防护栅栏》（通线（2010）8001）；2、2010年8月5日《关于隔离栅栏、无碴轨道精调用调高垫板采购及线上料供应协调会会议纪要》（物资设备部[2010]040号）二、工程概况哈大铁路客运专线TJ-2标段D1K460+700～D1K476+088.37段路基线路防护栅栏采用预制钢筋混凝土栅栏，高度2.2m，原则上设置在用地界以内0.5m 处。
防护栅栏设置在路肩上时，高度1.8m。
地面纵坡小于10%地段，防护栅栏单元长度3m，10%～20%地段防护栅栏单元长度1.59m，地面纵坡大于20%地段需根据地形进行个别设计，并确保截面尺寸与通用图保持一致，栅栏达到有效防护高度。
钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。
各构件采用C30混凝土预制，主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB235。
防护栅栏基础采用600㎜*600㎜*900㎜基坑，C20混凝土浇注。
三、施工组织成立路基线路防护栅栏预制作业队和两个安装作业队，预制队30人，安装队各60人。
防护栅栏专项施工方案
防护栅栏专项施工方案一、工程概况本工程为某铁路线路防护栅栏施工项目，全长约8.65公里。
工程内容包括但不限于防护栅栏的预制、运输、安装、质量控制和安全保障等。
二、编制依据1. 铁路线路防护栅栏施工设计图；2. 铁路路基工程施工质量验收标准；3. 相关施工技术要求、设计交底等文件；4. 施工单位的施工经验、设备资源、技术力量等。
三、工程特点1. 施工地点位于铁路线路两侧，施工环境复杂，施工难度较大；2. 防护栅栏预制和安装需严格按照设计要求和施工规范进行；3. 施工过程中需确保铁路线路的正常运营和施工人员的安全。
四、施工准备1. 组织施工队伍，进行技术培训和安全教育；2. 准备施工所需的材料、设备和工具；3. 现场勘察，确定施工方案和施工进度计划；4. 设置施工临时设施，如临时道路、水电供应等。
五、施工工艺1. 预制工艺（1）钢筋工程：按照设计要求制作钢筋，确保钢筋的直径、间距和锚固长度等符合规范要求；（2）模板施工：选用合适的模板材料，确保模板的尺寸、形状和安装质量符合要求；（3）混凝土工程：按照设计要求配制混凝土，确保混凝土的强度和耐久性符合要求。
2. 安装工艺（1）立柱安装：按照设计要求安装立柱，确保立柱的垂直度和稳定性；（2）上槛、下槛和拦片安装：按照设计要求安装上槛、下槛和拦片，确保各构件的连接牢固；（3）刺丝滚笼安装：按照设计要求安装刺丝滚笼，确保刺丝滚笼的安装位置和高度符合要求。
六、质量控制1. 材料质量控制：对施工所需材料进行严格检验，确保材料的质量符合规范要求；2. 施工过程质量控制：严格按照施工工艺和施工规范进行施工，确保施工质量；3. 验收质量控制：对施工过程进行定期检查和验收，发现问题及时整改。
七、安全保障1. 施工人员安全：对施工人员进行安全教育和培训，确保施工人员熟悉安全操作规程；2. 施工现场安全：设置安全警示标志，确保施工现场的安全防护设施齐全；3. 铁路线路安全：在施工过程中，确保铁路线路的正常运营和施工人员的安全。
铁路线路防护栅栏施工方案
铁路线路防护栅栏施工方案1. 引言铁路线路作为公共交通的重要组成部分，其安全性对于旅客和运输物资来说尤为重要。
为了保护铁路线路的安全，防范盗窃、违法破坏和未经授权进入等行为，铁路运输部门需要采取一系列的安全措施。
其中，铁路线路防护栅栏是常用的一种手段。
本文将介绍铁路线路防护栅栏的施工方案。
2. 施工目标铁路线路防护栅栏的施工目标是确保铁路线路的安全与畅通，具体包括以下几个方面：•阻止未经授权者进入铁路线路，避免盗窃和破坏行为。
•防范人员和动物误入铁路线路的危险，确保生命安全。
•提供清晰的边界标识，方便对铁路线路进行维护和管理。
3. 施工方案3.1 栅栏类型选择在选择铁路线路防护栅栏的类型时，需要根据实际情况进行考虑。
常见的铁路线路防护栅栏类型包括：•铁丝网栅栏：采用铁丝网围挡，具有较强的防护力度和视觉效果。
•铁艺栅栏：采用铁艺材料制作，既实用又美观，并能提供一定的防护功能。
•钢筋混凝土墩墙：采用钢筋混凝土墩墙建造，具有较高的强度和耐久性。
根据实际情况，可以选择其中一种或多种栅栏类型进行组合使用，以达到较好的防护效果。
3.2 施工位置确定在进行铁路线路防护栅栏的施工前，需要对施工位置进行详细的测量和规划。
施工位置应考虑以下几个因素：•铁路线路的地势和环境特点。
•铁路线路的周边道路和建筑物的位置。
•铁路线路的通行情况和使用频率。
施工位置应尽可能贴近铁路线路，并且保证施工后不对铁路线路的正常使用造成影响。
3.3 施工流程铁路线路防护栅栏的施工流程主要包括以下几个步骤：1.材料准备：根据所选用的栅栏类型，准备好相应的建材和施工工具。
2.地基处理：根据栅栏的高度和地势情况，对施工位置进行地基处理，确保栅栏的稳固性。
3.固定支架：根据实际需要，固定栅栏的支架，确保栅栏的牢固性。
4.安装栅栏：将栅栏固定在支架上，并进行横向和纵向的连接，确保整体的稳定性。
5.栅栏顶部处理：根据需要，对栅栏的顶部进行处理，以增加栅栏的防爬性。
防护栅栏施工方案(经典版)
防护栅栏施工方案1、编制说明1.1编制依据1、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);2、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010);3、《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006);4、《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006);5、国家相关法律、法规及条例等；6、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料；7、我单位近年来铁路类似施工经验、施工工法、科技成果；2、编制原则2.1遵循设计文件的原则在编制施工方案时，认真阅读核对设计图纸及设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计文件进行现场施工作业。
2.2遵循“安全第一、预防为主”的原则严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面确保施工安全。
2.3遵循节约资源和可持续发展的原则贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的原则，依法用地、合理规划、科学设计，少占耕地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作，维持既有交通秩序，节约木材。
2.4遵循科学、经济、合理的原则统筹预制、安装工程的工期，搞好衔接，合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。
3、编制范围4、施工方案4.1施工材料准备4.1.1交通运输4.1.2原材料供应⑴砂石本标段砂石供应点相对较多，砂石料供应主要向外部采购。
⑵钢材、水泥防护栅栏所用钢材采用汽车运至工地。
水泥可从较近的大型水泥厂购买，采用汽车运至工地。
4．2防护栅栏工程4.2.1防护栅栏构成钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。
每单元(相邻两立柱中心距离)长度分为3.0m、1.59m和1.15m三种。
地面纵坡小于6º地段，防护栅栏单元长度3m，6º～12º地段防护栅栏单元长1.59m，12º～36º斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m。
铁路防护栅栏施工方案方法
铁路防护栅栏施工方案方法1.防护栅栏施工方法⑴本工程区间线路两侧设防护栅栏进行封闭，车站范围设置围墙，桥梁范围设置防护栏杆。
防护栅栏标准根据“通线(2012)8001”，采用钢筋混凝土防护栅栏，栅栏高度一般地段采用高度钢筋混凝土防护栅栏，临近城市、村镇等重点地段采用高度钢筋混凝土防护栅栏加刺丝滚笼进行防护。
新建防护栅栏的制造及安装按《铁路线路防护栅栏图集》(通线〔2012〕8001(2014年局部修订版))。
⑵防护栅栏原则上设置于用地红线内侧，应尽可能将铁路构筑物、通信、信号设备包围其中，遇下列情况酌情调整：为了解决村民通道问题，在水塘、耕地等地形地段，栅栏走向在不影响工务、电务、供电、车辆等部门作业的前提下可视具体情况做适当调整，防护栅栏下不得有光、电缆；防护栅栏安装应考虑行车安全，不影响正常线路维护，防护栅栏安装位置距离线路中心不得小于。
⑶旱桥墩身露出地面高度小于或等于3m的矮墩地段，线路两侧应设置防护栅栏，防护栅栏型式与相邻路基段相同，并应与相邻路基两侧防护栅栏顺接，沿线路纵向设置于用地界内处，直至墩身露出地面高度大于3m时于桥下横向封闭。
⑷当防护栅栏跨越地方沟渠时，在底部应用钢筋在底部进行填塞，防止小动物通过沟渠穿过防护栅栏进入铁路区间。
⑸防护栅栏走向应顺直，在横断面变化处应以直角过渡(除个别地形困难的桥梁处所)，埋设高度应基本一致，顶线应保持平直，施工前应平整场地，应保证至少每10m左右为一平台，通过设置错台过渡到下一平台，当栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧地面存在高差时，应将栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行清理平整，两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下槛底部，以保证栅栏相对于两侧地面均达到设计高度。
⑹当防护栅栏立柱埋设在软土等不良地质时，应加强基础处理，并对其进行部分清淤换填后再埋设，以确保基础稳固、牢靠；当埋设在岩石地基时，可采用钻孔进行埋设，或采用其他型式。
任何型式的基础均应满足设计的要求，其余未尽事按路基相关规定执行。
防护栅栏首件工程施工方案
防护栅栏首件工程施工方案一、工程概述1.1 工程名称防护栅栏首件工程。
1.2 工程位置本工程位于某某省某某市某某区某某街道某某路。
1.3 工程概况本工程主要是安装一道防护栅栏，用于保护区域内的建筑。
二、设计方案2.1 设计要求2.1.1 技术要求1.防护栅栏采用镀锌钢管和铁丝网制作。
2.杆间距不得超过3米，网格尺寸不得超过100mm x 100mm。
3.防护栅栏高度不得低于2米。
4.固定方式采用混凝土基础，钢管套筒固定法。
2.1.2 安全要求1.防护栅栏必须能够承受一定的风压和地震力，不得造成安全事故。
2.防护栅栏的角部和连接处要进行特殊加强，以确保其牢固安全。
3.工期内必须按照要求设置警示标志，确保过往车辆和行人的安全。
2.2 设计方案成果设计方案成果如下：1.防护栅栏施工图纸；2.防护栅栏构造图纸；3.防护栅栏评定资料；4.防护栅栏安装工艺流程；5.防护栅栏维护手册；三、施工组织3.1 施工单位本工程由某某建设公司负责施工。
3.2 施工人员本工程所需的施工人员应具有以下条件：1.具有相关的施工经验和资格证书；2.具备一定的安全生产和质量控制意识；3.经过专业培训后，掌握完整的施工工艺流程；4.身体健康，无不适宜于施工的病史。
3.3 施工方案3.3.1 施工前期准备1.招标阶段：在竞争性招标的基础上确定了承包商和施工团队。
2.签订合同：确认所有施工细节，最终确定合同内容。
3.施工前准备：制定施工计划和施工方案。
4.资料归档：整理各种与工程相关的材料和文件资料。
3.3.2 施工过程1.测量：根据设计方案要求，测量工地长度、宽度以及高度。
2.准备工具和材料：准备所需要的工具和材料。
3.现场布置：将工地布置好，放置临时设施。
4.预制和装配：按照设计方案要求，制作出所需的配件和材料，装配好防护栅栏。
5.混凝土基础施工：按照设计方案要求，进行混凝土基础施工和固定防护栅栏。
6.安装设备：安装配件和设备。
7.检验：对防护栅栏进行必要的检查并评估，检查是否符合设计要求。
高铁防护栅栏施工方案
新建XX铁路XXXX标防护栅栏施工方案中铁XX局集团有限公司XX铁路项目经理部二O—O年四月二十一日防护栅栏施工方案1.适用范围XX铁路XXXX标全路段施工。
2.质量检测标准2.1防护栅栏材质要求1.水泥：水泥进场时，应具有出厂合格证和检验报告单，必须按批次对其品种、级别、包装或散装仓号、袋装质量、出厂日期等进行验收，并对其强度、安定性、凝结时间进行试验，其取样及试验方法应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）《水泥标准稠度用水量凝结时间、安定性检验方法》（GB1346）和《水泥细度检验方法》（GB1345）的有关规定。
2.细骨料：宜采用中粗砂，现场应对砂的含泥量进行检验。
3.粗骨料：粗骨料的颗粒级配、压碎指标、针叶状颗粒含量应符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424）的要求，进场应取样复试。
4.钢筋：钢筋进场时，应有产品合格证和检验报告单；进场时，必须按照批次抽取试件做力学性能试验，其质量必须符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）等的规定和施工要求。
5.所用钢材：连接板和螺栓均采用HPB235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2,钢材表面不得有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。
2.2防护栅栏预制所用混凝土:预制均采用C30混凝土预制，检验方法采用试件做抗压强度试验。
2. 3外观检査防护栅栏设置应平顺，与地面垂直。
防护栅栏各部允许偏差及检验方法见表1.3.施工机械及工艺装备3.1施工机械设备：弯管机、切割机、调直机、电焊机、运输车辆。
3.2主要施工工具：手推车、铁锹、铁镐、瓦刀、钳子、手锤、安全帽、防护手套等。
4.施工人员安排1.拌合站及预制场：管理人员3名，技术人员2名人，施工人员12名。
2,现场安装：管理人员4名，技术人员4名人，施工人员50名。
5.施工总体部署及计划路基附属那段先完成，先施工那段防护栅栏，优先施工XXX特大桥宜昌台尾〜DK190+400段，定于2010年6月15日完成：接着施工XXX 特大桥武汉台尾〜XXX中桥，计划于2010年7月20日完成：随后施工XXX 坡中桥〜XXX渠中桥，计划于2010年8月15日完成：XXXX中桥〜DK1178+149. 21,计划于2010年8月30日完成。
高铁桥下防护栅栏施工方案
高铁桥下防护栅栏施工方案1. 项目背景由于高铁桥下的地势较高且陡峭，存在着一定的安全隐患。
为了保障行人和车辆的安全，需要对高铁桥下进行防护栅栏的施工。
本文档将详细介绍高铁桥下防护栅栏的施工方案。
2. 施工目标本次施工的目标是在高铁桥下设置防护栅栏，确保行人和车辆的安全。
3. 施工内容3.1 防护栅栏选材为了确保防护栅栏的高强度和耐用性，我们选用优质的钢材作为材料，同时进行防锈处理以延长防护栅栏的使用寿命。
首先需要在高铁桥下的固定位置进行基础施工。
我们将深挖地面，并按照设计要求进行基坑处理。
在基坑中铺设砼基座，然后进行混凝土灌浆与密实，确保基础的稳定与牢固。
3.3 栅栏设置栅栏设置是整个施工过程的重点，需要精确测量和布局。
根据实际情况确定防护栅栏的长度和高度，并在基础上根据设计要求进行预埋螺栓的设置。
然后，将防护栏的安装底座与预埋螺栓紧密结合，使用扳手或电钻固定。
3.4 点验与调整在整个栅栏设置完成后，需要进行点验工作，确保栅栏安装牢固且符合设计要求。
对于有问题的地方，需要及时调整并重新固定。
4. 施工方案4.1 施工计划我们将根据实际情况制定详细的施工计划，并严格按照计划执行。
在施工计划中，将包括施工工期、材料准备、人员调配等要素。
1.确定栅栏施工起止点；2.进行基础施工，包括基坑处理、混凝土灌浆与密实；3.进行栅栏设置，注意测量、布局和底座与螺栓的固定；4.进行栅栏点验，并对问题进行调整与固定。
4.3 施工安全施工前需要对现场进行安全评估，并制定相应的安全措施。
同时，对施工人员进行安全教育与培训，确保施工过程中的安全意识。
4.4 施工质量控制在整个施工过程中，我们将进行严格的质量控制。
通过现场监督与检测，及时发现并解决质量问题，确保防护栅栏的安全性和可靠性符合要求。
4.5 施工验收在栅栏施工完成后，将进行施工验收，包括对栅栏的外观质量和安装是否符合相关规范的检查。
5. 施工进度和风险管理5.1 施工进度管理我们将通过项目进度管理来控制施工进度。
铁路防护栅栏施工方案
铁路防护栅栏施工方案1. 引言铁路是重要的交通基础设施，但由于其特殊性和安全性要求，需要采取一系列措施来保护铁路线路的安全。
其中，铁路防护栅栏是一种常用的措施，用于防止人员和动物进入铁路线路，减少意外事故的发生。
本文将介绍铁路防护栅栏施工方案，包括栅栏的选材、设计和施工等方面。
2. 栅栏选材选择合适的材料是铁路防护栅栏施工的首要任务。
栅栏材料需要具备以下特点：•高强度：能够抵抗外力冲击和风吹雨打，保持稳定的结构；•耐腐蚀：能够长时间在户外环境中使用，不易生锈和损坏；•防腐处理：能够抵抗虫蛀和霉菌侵蚀，延长使用寿命；•安全无害：材料本身不含有对人体和环境有害的物质。
常见的栅栏材料包括镀锌钢管、镀锌铁丝网、合成材料等。
根据实际情况和预算，选择合适的材料进行施工。
3. 栅栏设计栅栏的设计需要考虑以下几个方面：3.1 栅栏高度栅栏的高度应根据铁路线路的具体情况来确定。
一般来说，栅栏的高度应大于人体高度，以防止人员翻越栅栏进入铁路线路。
3.2 栅栏间距栅栏间距应根据防护要求和材料强度来确定。
间距过大容易造成缺口，间距过小则增加了施工成本。
一般来说，栅栏间距不应大于1米，以确保有效防护。
3.3 栅栏固定栅栏需要固定在地面或墙壁上，以确保其稳定性。
可以选择地脚螺栓、支撑柱等固定方式，根据具体情况来确定。
4.1 准备工作施工前需要进行一些准备工作，包括栅栏材料的准备、测量和定位等。
准备工作的完成对后续施工工作具有重要意义。
4.2 栅栏安装栅栏安装是整个施工过程中最关键的环节。
在安装过程中，需要注意以下几点：•栅栏位置的准确性，确保栅栏与铁路线路的距离符合要求；•栅栏的稳固性，通过使用合适的固定装置来保证栅栏的稳定性；•栅栏的整齐度，确保栅栏安装水平、垂直，并保持一定的间距。
4.3 检测和完善栅栏安装完成后，需要进行检测和完善工作。
包括检查栅栏的稳定性、间距是否符合要求以及是否存在缺陷等。
如有问题，及时进行调整和修复。
防护栅栏施工方案
防护栅栏施工方案1、编制说明1.1 编制依据1、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);2、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010);3、《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006);4、《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006);5、国家相关法律、法规及条例等；6、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料；7、我单位近年来铁路类似施工经验、施工工法、科技成果；2、编制原则2.1 遵循设计文件的原则在编制施工方案时，认真阅读核对设计图纸及设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计文件进行现场施工作业。
2.2 遵循“安全第一、预防为主”的原则严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面确保施工安全。
2.3 遵循节约资源和可持续发展的原则贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地” 的原则，依法用地、合理规划、科学设计，少占耕地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作，维持既有交通秩序，节约木材。
2.4 遵循科学、经济、合理的原则统筹预制、安装工程的工期，搞好衔接，合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。
3、编制范围4、施工方案4.1 施工材料准备4.1.1 交通运输4.1.2 原材料供应⑴砂石本标段砂石供应点相对较多，砂石料供应主要向外部采购。
⑵钢材、水泥防护栅栏所用钢材采用汽车运至工地。
水泥可从较近的大型水泥厂购买，采用汽车运至工地。
4．2 防护栅栏工程4.2.1 防护栅栏构成钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。
每单元(相邻两立柱中心距离)长度分为3.0m、1.59m和1.15m三种。
地面纵坡小于6o地段，防护栅栏单元长度3m,6o〜12o地段防护栅栏单元长1.59m,12o〜36o斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m。
铁路栅栏专项施工方案
一、编制依据1. 《铁路线路防护栅栏施工设计图》2. 《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)3. 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》4. 设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件5. 本公司所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等二、工程概况本工程为新建铁路线路防护栅栏施工，起点里程DK73550，终点里程DK82200，线路全长8.65km。
施工内容主要包括防护栅栏的预制、运输、安装等。
三、施工总体安排1. 预制场地建设：在DK73550～DK82200段沿线选择合适地点建设预制场地，确保预制场地的施工条件和质量。
2. 施工准备：组织施工人员、设备、材料，制定施工进度计划，进行施工前的技术交底和安全培训。
3. 预制施工：按照设计要求，对防护栅栏构件进行预制，确保预制质量。
4. 运输：将预制好的防护栅栏构件运输至施工现场。
5. 安装：按照设计要求，将防护栅栏构件安装到位。
四、预制施工工艺流程及质量控制要点1. 钢筋工程：严格按照设计图纸要求，选用合格钢筋，确保钢筋间距、形状和位置正确。
2. 模板施工：选用合格的模板，确保模板的尺寸、形状和稳定性，保证混凝土成型质量。
3. 混凝土工程：选用合格的混凝土材料，严格按照混凝土配合比进行搅拌，确保混凝土强度和耐久性。
五、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术要求1. 立柱：按照设计要求，选用合适的立柱截面尺寸和材料，确保立柱的稳定性和耐久性。
2. 上槛及下槛：按照设计要求，选用合适的上槛和下槛截面尺寸和材料，确保其承载能力和耐久性。
3. 拦片：按照设计要求，选用合适的拦片截面尺寸和材料，确保拦片的稳定性和耐久性。
4. 柱帽：按照设计要求，选用合适的柱帽截面尺寸和材料，确保柱帽的稳定性和耐久性。
六、施工注意事项1. 施工过程中，严格遵循设计要求，确保施工质量。
2. 严格按照施工进度计划进行施工，确保工程按时完成。
3. 加强施工过程中的安全、环保和文明施工，确保施工环境良好。
防护栅栏施工组织设计
防护栅栏工程施工方案1 编制依据1.1 新建铁路兰州至重庆线兰州至广元段施工图及相关通用图；1.2《客货共线铁路施工技术指南》(TZ202-2008)；1.3《铁路防护栅栏工程施工质量检验验收标准》(TB10414-2003)；1.4《铁路路基附属设计规范》（TB10001-2005）；1.5《铁路工程施工质量验收标准》；1.6《铁路线路防护栅栏》(2010)8001；1.7《铁路工程施工安全技术规程(上下)》(TB10401-2003)；1.8 建设单位颁布的《指导性施工组织设计》；1.9 图纸会审纪要；1.10 国家、铁道部、铁路局和建设单位颁发的有关文件和规定；1.11《兰州铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》1.12现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
2 工程概况2.1 施工项目及负责人施工项目：DK12+691～DK30+150段防护栅栏预制及安装。
项目负责人：陈小科2.2 施工地点（地段）、时间施工地点：DK12+691～DK30+150施工时间：2013年9月30日～2013年12月30日2.3 施工内容、等级、影响及限速范围施工内容：DK12+691～DK30+150段护栅栏预制及安装。
影响范围：临近既有线及既有线改造段需电务段派安全监督人员监护。
限速范围：施工期间不影响列车运行，不封闭线路，不限速.。
3 施工组织3.1 组织机构新建兰渝铁路标按照合同要求成立“中铁二十一局集团有限公司兰渝铁路工程项目经理部”，施工现场设置两个架子队，架子队设队长2名、总工1名、技术员若干、安全员2名、质检员2名、试验员2名、材料员2名，资料员1名，下设路基附属施工班组若干。
3.2 施工主体单位、配合单位施工主体单位：中铁二十一局兰渝铁路作业内容1 附属一班 DK12+691～DK19+461 防护栅栏预制及安装2 附属二班 DK20+261～DK26+113 防护栅栏预制及安装3 附属三班 GDK1698+550～GDK1698+715﹑GDK1698+550～HSD K24+040﹑HSDK24+040～HSDK26+394﹑KXDK25+628～KXDK28+066﹑KX DK28+190～KXDK28+481﹑KSDK28+251～KSDK28+550﹑K1697+220～HXDK25+283﹑HXDK25+283～HXDK26+024﹑DK28+548～DK30+150﹑K1692 +425～K1692+750防护栅栏预制及安装。
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目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.防护栅栏设计情况 (1)4.施工工期计划 (2)5.施工总体布置 (2)5.1.预制场地建设 (2)5.2施工准备 (2)5.3施工组织机构 (4)6.施工工艺流程及控制要点 (5)6.1栅栏预制施工 (5)6.2栅栏安装施工 (8)6.3施工质量控制标准 (12)7.质量保证措施 (13)7.1.质量目标 (13)7.2.质量管理机构 (13)7.3.质量保证体系及措施 (13)8.安全保证措施 (14)8.1.安全目标 (14)8.2.安全保证体系 (14)9.环境保护措施 (18)9.1方针和目标 (18)9.2保证体系 (18)9.3施工环境保护措施 (19)10文明施工保护措施 (21)10.1文明施工保护目标 (21)10.2文明施工保证体系 (22)10.3文明施工保证措施 (22)防护栅栏施工方案一、编制依据1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]；2) 新建铁路杭州至长沙铁路客运专线路基设计工点图；3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]；4）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）；5）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；6）新建铁路杭州至长沙铁路客运专线浙江段HCZJ-7标《招标文件》及招标补遗书。
二、工程概况新建杭长客运专线浙江段7标项目经理部第三分部起点里程DK271+361.000，终点里程DK293+590.000，线路全长22282.93m。
其中正线桥共计18座，长16710.54m；路基共20段，长3102.515m；隧道共7段，长2469.87 m。
防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
三、防护栅栏设计情况本标段防护栅栏统一采用设计时速200公里及以上铁路，采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼；设计时速200公里以下铁路，一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段（含动车径路）采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m 刺丝滚笼。
防护栅栏单元根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。
其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m，地面纵坡在6°~ 12°地段，采用防护栅栏长度1.59m，地面纵坡在12°~ 36°地段，采用防护栅栏长度1.15m，各构件采用C30细石混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB300。
1.立柱：防护栅栏立柱截面尺寸为18*18cm，两侧设置10cm长牛角支撑。
牛角支撑用以搭接下槛，在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时，单侧设牛角支撑。
2.上槛及下槛：上槛分端部用和中间用两种形式，分别使用于防护栅栏起终点位置及中间位置，上槛高度125mm，宽度180mm,其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm 。
下槛宽度180mm，2.2m高防护栅栏下槛高度175mm，1.8m高防护栅栏下榄高度155mm,其上部有向上的卡槽，深度10mm。
3.栏片：预制钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。
2.2m高防护栅栏栏片高1875mm，1.8m高防护栅栏栏片高度1495mm。
2.2m高防护栅栏栏片肋柱下部1.0m 间隙宽度为105mm，上部间隙宽度120mm，中间设置100mm渐变段;1.8m高防护栅栏栏片间隙宽度120mm。
4.柱帽：柱帽截面尺寸为18*18cm，高度15cm。
柱帽中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30细石混凝土封填。
5.刺丝滚笼：刺丝滚笼的下缘距离钢筋混凝土防护栅栏上缘的垂直距离为0.05m。
6.栅栏门设置栅栏门采用推拉式防护栅栏门，门宽度3m。
7、立柱基础一般土质地段，地基承载力≥100kPa，防护栅栏立柱基础采用C25混凝土浇注。
2.2m高防护栅栏基础尺寸60*80*90cm，斜坡地段防护栅栏基础尺寸60*60*90cm,1.8m高防护栅栏基础尺寸60*60*70cm。
埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到强度70%后方可撤除支撑。
四、施工工期计划防护栅栏预制计划工期：2013年4月25日～2013年11月10日；防护栅栏安装计划工期：2013年5月5日～2013年12月30日.五、施工总体布置5.1.预制场地建设预制场设在S48省道与松树蓬特大桥主线（DK273+900）之间的位置，面积8960m2。
场地通过压路机碾压平整后，用碎石找平，浇筑10cm厚的 C30砼进行场地硬化，并按要求设置了排水坡和排水沟。
场地设置钢筋加工区、半成品存放区、预制区、成品存放区、生活区。
钢筋加工区和预制区顶面采用彩钢顶棚进行封闭。
5.2施工准备5.2.1施工劳动力组织根据本管段的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备，结合工程专业特点和现代科学管理理论，充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。
为提高工效、保证工程质量，结合工程特点和进度要求，安排有类似预制产品及施工经验的专业施工人员投入本工程的预制及施工。
施工队将以熟练技术工人为骨干组成，工种配置合理齐全。
全部工程根据不同项目实行专业化施工，充分发挥专业优势和机械作用。
本管段施工人员将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场，本标段劳动力计划安排见附表。
预制厂施工人员配备表制定严格的工作制度和劳动生产纪律，实行定额管理，签订承包合同，奖罚兑现。
建立技术培训学习制度及开展思想政治、法制教育活动，进一步提高预制及施工作业人员的操作技能，达到先培训后持证上岗的管理要求。
提高遵纪守法的意识和法治素质，促进精神文化娱乐生活。
做好后勤保障工作，夏天作好防暑降温，冬季作好防寒保暖，让施工人员心情舒畅地投入到施工生产中。
教育施工作业人员搞好路地共建，妥善处理路地关系，高效、优质、安全地完成工作任务。
5.3施工组织机构5.3.1施工组织机构图施工组织机构图5.3.2项目管理人员及技术人员组织情况为确保施工按时、按质完成，预制施工配备了足够的人力资源，其主要人员见下表。
施工主要人员配置表5.3.3主要机械设备主要施工设备见下表。
主要施工机械设备表六、施工工艺流程及控制要点6.1防护栅栏预制工程防护栅栏预制生产工艺流程图6.1.1钢筋工程（1）钢筋加工1）所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求；2）必须按照图纸和产品技术要求对钢筋进行加工；3）各部位的制作长度必须精确，特别是关键部位的钢筋弯曲长度必须精确4）钢筋制作完成后，应对各部位的尺寸进行抽查，发现尺寸不能符合要求的必须立即改正；（2）钢筋安装1)绑扎形式复杂的结构部件时，事先考虑支模和绑扎的先后次序，绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。
2)钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定，钢筋与模板间要设置足够数量与强度的垫块。
3)钢筋、骨架绑扎、缺扣不超过应绑扎数的10%，且不应集中。
钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头需符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。
4)钢筋采用绑扎接头时，接头位置应相互错开，错开距离为受力钢筋直径的35倍且不小于500mm，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。
5)钢筋绑扎完成后按照规格分类摆放。
6.1.2模板施工1、施工前的准备1）认真熟悉图纸，了解每个构件的截面尺寸。
并作好向操作工人的技术交底。
2）模板采用专业厂家定制硬质塑料模具，进场前经验收合格后方可投入使用，模板安装前，先检查模板的质量，不符质量标准的不得再使用。
3）模板安装前必须涂刷脱模剂，拆模后的模板要及时清理，并分类堆放整齐。
2、模板安装1）模板安装和预埋件、预留孔洞允许偏差和检验方法必须符合有关规定。
2）模板连接螺栓必须锁定牢固、稳定，不得有跑模现象。
3）模板拼缝应平整严密，不得漏浆，模板表面应清理干净。
4）钢筋笼安装前将定型模具打开，确保干净的情况下将钢筋笼放入模板中；5）将栏杆四周模板合拢并装上定位卡，锁紧并检查使之满足拼装刚度要求；6）将钢筋笼放入模具中，调整钢筋笼与栏杆模板间的保护层，直到满足设计要求。
7）各部位检查合格后，经现场监理工程师验收后进入下一道工序施工。
6.1.3混凝土工程1、施工前的准备①进行混凝土施工的技术人员必须熟悉图纸，并做好施工技术交底签证，确定操作规程，确保混凝土质量达到设计及验收标准要求。
②严格执行混凝土施工相关原材料、半成品验收制度，要求水泥、中砂、碎石均有质量合格证并经抽样检验合格。
不合格的材料严禁进场，并且将各种材料试验报告整理存档。
③在混凝土施工前，严格按照国家现行规定标准，计算确定混凝土的配合比，并将计算及实验结构报送监理批准。
对于混凝土水灰比及塌落底应做严格的控制，项目部应配合混凝土搅拌站作好批量混凝土施工前的准备工作。
④搅拌站设备试运转正常，混凝土运输车辆数量满足要求。
2、混凝土的拌制及运输施工用混凝土采用JS750型拌合站拌制。
在拌制过程中，派专人进行监督负责，对材料的含水率及含泥量做严格的控制。
○1每次拌制严格根据实验室提供的混凝土施工配合比进行。
○2对每搅拌一盘混凝土的数量、和易性、坍落度、含气量、混凝土运输时间及混凝土温度等进行检查，若不能满足要求，不允许入模。
○3随时对混凝土搅拌站的水泥、砂、石、外加剂及计量器具进行质量检查。
○4根据规范及施工要求，留置混凝土标准养护试件作强度试验。
○5对混凝土质量进行动态管理，使混凝土质量处于受控状态。
○6在混凝土运输过程中，装运时要确保不漏浆，不离析，任何时候不准任意加水。
从出料至浇筑完毕，不得超过由实验所确定的最长允许时间。
3、混凝土灌注及振捣①对钢筋、模板和预埋件进行检查，清除模板内的垃圾、泥土及钢筋上的油污，并检查钢筋的水泥垫块是否垫好。
在经过检查具备浇筑条件后，邀请现场监理工程师进行验收，验收合格后方可进行砼的浇筑施工。
②每次浇筑前要检查混凝土振捣等设施是否完好。
③砼灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现砼浇筑前初凝现象。
每块栅栏构件浇筑必须一次性浇筑完成。
④砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜太长，控制在3-4min为宜。
现场振捣（动）作业时应安排有经验有责任心的技术人员旁站，严禁漏振现象。
6.2防护栅栏安装施工防护栅栏安装工艺流程图6.2.1材料要求及准备（1）钢钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼及连接部件组成，高度2.7m。